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篇1

本文結合某電站工程項目現場設計管理實際經驗，通過分析、總結設計管理與施工、質量控制的關系，提出一系列加強項目管控能力，提高管理水平的方法，理順了工作思路，為后續工作的順利開展提供借鑒與保障。

關鍵詞：

設計管理;施工;質量控制;接口;管理模式

1引言

在發電廠建設過程中，工程項目現場管理水平高低直接影響到工程質量，我們必須協調好現場設計、施工和質量之間的接口關系，才能保證工程項目科學高效地按工程進度計劃實施。由于發電廠的建設的投資比較大、周期比較長且具有很強的專業性，所以在發電廠的建設過程中，對其管理極為復雜，現場項目管理水平高低直接影響到工程質量的好壞[1]。在電廠建設項目管理過程中，設計管理是聯系其他管理部門的重要環節，同時，設計與現場施工、質量控制的接口管理更是舉足輕重。

2設計管理概述

電站工程具有投資大、涉及專業廣、質量要求高的特點，電站工程項目設計管理也不同于其他工程，在電廠設計與建造中，設計是基礎，是“龍頭”。設計管理貫穿于電廠項目的全生命周期，對項目范圍、投資、進度、質量、風險控制具有全局性影響。設計管理與項目實施過程中的設備采購、施工建造、調試啟動以及電廠建成后的運行維護等各個領域的活動密切相關，對工程建設的順利開展起到引領性作用[2]。電站項目設計管理內容主要包括設計進度管理、設計接口管理、設計文件管理和設計澄清及變更管理等[3]。其中，設計接口管理起到連接參建各方及各管理部門與設計之間的橋梁作用。設計接口主要包括外部接口和內部接口，外部接口包括與業主、設計單位、建安承包商的接口，內部接口則主要是與現場其他管理部門的接口包括現場施工管理、質量控制管理、安全管理、物資管理及進度管理等。本文主要介紹設計管理內部接口管理中與施工管理和質量控制管理的關系。

3設計管理與施工的關系

3.1設計管理配合施工管理的工作

a）輔助施工部審核施工方案，主要審查方案中的圖紙是否齊全及是否為最新版本、規范對方案的適用性及版本、參考標準的適用性等，對方案中涉及的計算，審核其選擇的參數是符合設計意圖；b）信函審核，對承包商發來的信函，如有涉及到設計的問題，輔助施工管理審查，直接或協調設計院對信函中提出的問題提供技術支持；c）審核工作程序，如：混凝土修正程序、鑿毛程序、施工縫處理程序等，審核程序的適用范圍是否與圖紙一致，相關圖紙及文件是否為最新版本；d）施工組織設計審核，包括：工程設計文件、工程施工范圍內的現場條件、工程地質及水文地質、氣象等自然條件，對于重大的施工組織設計（方案）或采用新技術、新工藝、新方法的施工組織設計（方案），采用專題會議審查的方式，邀請各方代表共同審查；e）輔助審核現場加工圖和預制圖，包括施工總平面圖規定的范圍內布置的木工加工場、鋼筋加工場或砼予制構件加工場等；f）澆筑申請審核，為施工管理部簽署開罐令提供支持，審核澆筑申請中土建、安裝、電氣等圖紙的完整性、版本及澆筑區域的設計變更是否關閉、是否有開口項等情況，對施工人員、機具、設備、養護材料準備情況也參與審查;g）組織設計及地質工代查看現場邊坡、基坑地質及設計情況并提出解決方案，如開挖后基坑的處理方式，是否需要噴護及采取何種噴護方式；對基坑塌方區域配合施工部及承包商協調設計工代現場確定處理方案，并對處理過程的問題及時反饋給各部門；h）結合現場施工情況及施工方案內容，及時與設計院溝通發起設計變更已滿足現場施工需求，對不可避免或發現較晚的問題及時督促設計院處理；i）督促設計院對圖紙中的問題盡快發起設計變更單（DesignModificationNotice,DMN），回復各單位發起的設計變更、澄清以滿足現場施工要求；j）審核混凝土技術文件，包括混凝土技術規范書，各材料的技術要求、試驗方法、配合比的設計、混凝土拌合物的性能試驗、參照的建筑材料規程規范等是否滿足規范、設計及合同的要求;k）審核施工進度計劃與設計進度計劃的匹配情況，根據施工進度計劃需求，結合設計三級進度計劃，督促圖紙等設計文件按期到場，對設計出圖情況可以對現場施工產生影響的區域及時反饋風險。

3.2施工管理配合設計管理主要工作

a）工程設計變更申請單（EngineeringandDesignChangeRequest,E&DCR）的審核，對設計部發起的設計變更，及時審查變更的必要性及可行性，對變更的工程量予以核算等；b）對圖紙中表述不清楚的問題，發起或組織承包商發起澄清；c）在子項區域的圖紙提出問題，及時發現施工中可能存在的困難，并在圖紙會審時提出；d）配合設計管理審核竣工圖。

3.3設計管理如何配合好現場施工的工作

a）要了解現場施工的各級計劃（三級計劃、年度計劃、半年滾動計劃、月度計劃），掌握現場各個子項施工動態，這樣在催繳圖紙及跟蹤E&DCR及DMN文件時就更有依據性、目的性，保障現場施工可以順利進行；b）要了解所管轄專業現場的施工邏輯、施工工藝及施工難點，從而可以在審核施工方案、審查施工承包商提出的變更申請時有更加清晰的判斷；c）協調設計工代與施工管理部、施工承包商甚至施工班組人員多交流溝通，了解現場關于圖紙施工的問題和難點，并形成設計經驗反饋，盡量使后續設計更加考慮現場的施工需要；d）定期向施工管理部最新的圖紙清單、變更清單，并向設計院核實設計文件清單，保證現場施工管理所用設計文件為最新有效版本；e）定期與設計工代、設計院溝通設計圖紙、設計變更、設計開口項等文件的更新情況，避免與現場實施計劃產生矛盾，出現返工、停工等現象發生，保障現場連續施工。

4設計管理與質量控制的關系

4.1設計管理配合質量控制的工作

a）檢查和試驗計劃（InspectionandTestPlan,ITP）審核，對QA/QC部主審的ITP提供技術支持，審核ITP開啟區域的圖紙及變更情況；b）采購技術文件審核，參照最新版本的圖紙中對材料的性能參數要求，輔助審查采購技術規格書；c）不符合項報告（NonconformanceReport,NCR）的審核，對現場發起的NCR從設計管理的角度進行審查，首先對施工管理部的處理方法提出意見，如不同意，可以提出新的處理方法，其次判斷是否屬于采購物項的供應商的缺陷，如是，可以轉至材料管理部，再確定是否需要設計方批準，如需要可轉至設計院處理；d）落實圖紙中驗收標準，對QA/QC提出的圖紙中未明確的驗收標準問題，及時同設計院溝通確認；e）驗收過程中提供圖紙清單及設計變更單，在QA/QC某區域子項驗收過程中為其提供完整的圖紙及變更清單已便于現場驗收；

4.2質量控制配合設計管理的工作

a）對設計變更是否發起及以何種方式發起提供建議；b）子項區域的圖紙中可能存在的驗收問題、可能存在施工困難等在圖紙會審時提出；

4.3設計管理如何配合好現場質量控制的工作

a）建立規范有效版本清單，并與設計院及時溝通保證驗收規范的有效性；b）與施工承包商、設計院良好溝通，確保NCR傳送至設計院的方案可以一次通過；c）定期向QA/QC部最新的圖紙清單、變更清單，并向設計院核實設計文件清單，保證現場施工驗收所用設計文件為最新有效版本。

5總結與展望

本論文以某電站工程項目管理為研究背景，通過梳理分析設計管理與施工管理、設計管理與質量控制管理的接口關系與內容，提出設計管理為更好配合施工管理及質量控制管理而進行的管理工作，從而更好的提高管理水平，理順內部接口，為電站工程項目管理工作的順利進行提供保障；同時以該論文研究成果為基礎形成電站工程項目設計管理內部接口程序，為今后接口管理工作提供程序依據。

作者：邢侃侃 張曉林 董永林 單位：山東電力工程咨詢院有限公司

參考文獻：

[1]王衛軍.發電廠建設中的項目管理之我見[J].低碳世界，2013.07:60-61.

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關鍵詞：建設項目；內部審計；價值增值；增值型內部審計

Abstract: This paper, based on the latest concept defined by the Institute of Internal Audit and combining with the current circumstance of the engineering project in our country, argues and analyses the necessity of the value-added internal audit in the engineering projects from three perspectives: Risk Management, Internal Control and Organization's Governance. Meanwhile, the knowledge of modern project management is adopted to explore the use of the value-added internal audit in the project implementation and control process.

Key Words: Construction projectsInternal AuditAdding ValueValue-added Internal Audit

中圖分類號：C29 文獻標識碼：A 文章編號：

一、引言

2011年國際內部審計師協會（IIA）的最新版的《國際內部審計專業實務框架》中，內部審計全新定義為：內部審計是一種獨立、客觀的確認和咨詢活動，旨在增加價值和改善組織的運營。它通過應用系統的、規范的方法，評價并改善風險管理、控制及治理過程的效果，幫助組織實現其目標。

（一）我國工程建設項目概況

基本建設是我們國家發展社會生產力，建設社會主義現代化，增強國家經濟實力的重要手段，基本建設投資額在國家預算支出中所占的比例越來越大。投資立項、設計、招投標、合同、采購供應、施工管理、工程造價、財務收支、投資效益、后評價等建設過程中的任何一個管理環節出現問題，都會引發一系列我們難以解決的問題，這就像一條斷了線的弦，建設項目也將隨之失去其當初投資建設的意義，隨之而造成的巨大損失也是我們無法預估的。為了解決上述問題，建設項目內部審計的存在就顯得十分重要。

（二）建設項目內部審計的現狀及不足

在工程項目建設的全過程生命周期中，建設項目的管理、組織、功能等都將不可避免地面臨各種各樣內在和外在的風險，近些年，一些大中型建設項目的管理者逐步將風險管理理論應用于工程項目管理實踐中，但就總體而言，建設項目的管理者風險意識淡薄，缺乏積極、主動、系統的風險管理行為，而大部分建設項目的管理組織又缺少相對比較完善的風險管理組織架構，甚至未設立獨立的風險管理部門，這就使得建設項目遭受各種風險所帶來損失的概率大大提高，從而無法有效的提高管理效率，促進經濟效益。

相對于建設項目全過程審計來說，目前，大部分建設項目內部審計仍然停留在事后審計這一階段，即以竣工結算審計為主，而建設項目的前期投資立項審計開展的較少，這樣大大降低了事前審計的預防作用[1]。雖然事中的跟蹤審計已將逐漸被重視，但在審計的技術方法、介入時間和審查監控等方面存在漏洞，同時由于對建設項目沒有很好的進行必要的事前審計和事中審計，所以我們不能有效的監控和確保建設項目完工后的經濟和社會效益。

（三）建設項目增值型內部審計的必要性

由于傳統的內部審計的不足，增值型內部審計必將取而代之，內部審計的思維必須轉向確認和咨詢[2]。傳統的內部審計是以查錯防弊為其主要目標，將工作重點放在財務審計上，以此發揮保護性、制約性作用；以查錯防弊為重點的內部審計既不能直接協助企業提高經濟效益，增強競爭能力，又容易導致內審部門重視了細枝末節，忽略了主要風險，而且還代替管理層履行了其應當履行的職責。

由于目前建設項目審計仍然是以竣工結算審計為主，建設項目具有工期長、資金大、風險多等特點，因此我們不能忽視建設項目中的任何一個環節，就像波特的“價值鏈”理論揭示的那樣，建設項目的價值創造是由一系列的活動過程創造出的，即便不是所有的環節能直接實現企業價值增值的目標，但建設項目中從投資立項到后評估，每一個工作過程都密切相關，都將影響其為企業組織直接或間接地創造增值[3]。因此，我們要實行全過程審計，在此基礎上，借助風險導向審計對關鍵核心環節進行咨詢和確認，內部控制審計對內部控制制度進行評價和改進，經濟效益審計對項目質量管理進行監督和控制。

二、增值型內部審計的主要內容

增值型內部審計能從以下幾個方面很好的反映出其增加價值和改進經營作用：

（一）風險管理審計

風險無處不在，無時不有，由于建設項目所處的內部和外部的環境錯綜復雜，審計任務的繁多與重大，再加上成本的限制，審計不可能對每一個細小項目環節進行逐一監督、管理、控制、治理。

風險管理審計是通過采取一種系統化、規范化的方法來評價和改進企業風險管理、控制和治理的過程，進而提高企業運作效率，從而實現企業內部審計增加價值的目標[4]。內部審計人員要通過檢查、識別、分析、衡量、評價、估算風險管理過程中影響被審計單位經濟活動的內外環境下的審計風險因素，以此來確定審計的重點、范圍和方法。由于建設項目風險具有客觀性、或然性、普遍性、漸進性、潛在損失等特性，我們必須隨時提高警惕并做好準備，通過建設項目風險的相對可預測性的特征來預防、識別、分析、控制、治理風險。

（二）內部控制審計

內部審計是對內部控制的再控制[5]。現代內部審計之父勞倫斯·索耶指出:“控制對內部審計師來說既是一個機會，也是一種責任。內部審計師不可能成為企業生產經營各方面的專家，但是有一個芝麻開門的秘訣，運用這一秘訣，他們可以打開通常只有技術專家才能打開的大門，這一秘訣就是控制。”[6]

在內部控制中，內部審計主要通過鑒證和咨詢功能為企業組織機構增加價值。內部審計人員根據企業組織的戰略目標，通過對建設項目全過程中的控制環境、風險評估、控制活動、咨詢與溝通、監督等要素的健全性、有效性進行確認和評價，針對價值鏈中直接和間接活動實施管理中存在的重大、高風險問題提供咨詢，以增加價值和改善經營為目的提出改進建議，增強企業的競爭優勢,增加企業組織的隱性價值。

（三）經濟效益審計

投資績效的內涵主要是基于3E即經濟性、效率性、效果性等三個方面內容[7]，并通過組織行為過程和產出物結果表現出來。就組織行為過程來說，它包括投入是否滿足經濟性要求，過程是否合規和合理；就產出物結果來說，它又包括產出與投入相比是否有效率，行為的結果即產出物是否達到預期的目標以及產生的在社會、經濟、環境等多方面的影響。績效審計的目標絕對不是單一的財務收支合法性, 而是由項目的經濟性、效率性、效果性等組成的多樣性目標。

按照科學發展觀的要求，投資效益審計既要考慮投資結構的合理性，投資規模的適當性，資金使用方向的正確性、使用效果的綜合性、使用過程的公平性，又要檢查項目建設的宏觀性、公眾性、關鍵性、基礎性、牽動性和對政治、經濟、自然環境的影響，把宏觀效益與微觀效益、長遠效益與當前效益、經濟效益與社會效益及生態效益統一起來，從而為企業增加價值。

三、增值型內部審計的應用

建設項目管理的最終目標是確保項目的成功，因此我們需要將建設項目的總目標劃分為具體的針對建設項目全壽命周期的項目子目標，為了實現建設項目的質量、速度、效益三大目標，我們需要對建設項目的實施控制過程進行嚴格的審計，建設項目實施控制體系包括進度控制、成本控制、質量控制、HES管理、合同管理、風險管理等職能，每一種管理職能都包括對實施過程的監督、管理、跟蹤、診斷和變更管理。增值型內部審計通過風險管理審計、內部控制審計和經濟效益審計三大力量對建設項目的實施能夠進行很好的控制。

（一）進度控制

建設項目進度是指工程項目實施結果的進展情況，它是一個綜合的指標，有機結合了工程項目任務、工期、成本、資源等，進度控制首先表現為工期控制，有效的工期控制才能達到有效的進度控制，進度的拖延最終一定會表現為工期的拖延，所以進度控制的重點還是在對工期控制上。

由于工期及相關計劃的失誤 、實施管理過程中的失誤 、建設項目環境條件的變化及其他原因容易造成進度拖延。科學的工期管理是實現建設項目速度目標的保證，通過對進度控制可以實現在一定時間內工程量的完成程度（包括項目任務、工期、成本、資源等）按計劃完成。與此同時，還可以通過管理、監督、跟蹤、診斷項目實施過程，對影響建設項目目標的偏差從宏觀到微觀、定性和定量相結合進行全面分析評價，注意并抓住重大的差異，特別是風險管理審計分析作為重點控制點的差異。然后實施過程趨向的預測，對項目目標進行修改或計劃和實施過程做出調整，從而防止進度落后拖延，合理配置剩余資源，減少成本開支，滿足建設項目質量管理的要求，為企業增加直接和間接的價值。

（二）成本控制

內部審計可通過降低內部審計工作本身和建設項目的成本的方法來增加企業的顯性價值，而建設項目成本管理審計是通過合理配置資源和控制手段，在有效地實現審計目標和達到預期質量和工期的要求同時，優化審計和項目成本開支，將總成本控制在計劃范圍內。建設項目審計成本具有綜合性，與在整個審計過程中的資金、人力、進度和機會成本等息息相關。可以通過結合現代項目管理中的成本控制方法——掙值分析法來探討建設項目成本管理審計。

引入中間變量“掙值”，比較項目計劃成本與掙值以此來了解項目進度方面的信息[8]，通過項目實際成本與掙值的比較來了解項目成本方面的信息，并在此基礎上采取相應措施來對項目成本與工期進行集成管理從而實現項目成本與工期兩方面的目標，提高項目資源的有效利用率和項目成功度。

（三）質量控制

工程項目質量是國家現行的有關法律、法規、技術標準、設計文件及工程合同中對工程的安全、使用、經濟、美觀等特性的綜合要求。工程項目質量主要包括最終可交付成果建設工程的質量（工序質量、分項工程質量、分部工程質量，單位工程質量）和建設工程項目的工作質量。

建設項目審計要把工程質量放在更重要的地位，保證質量，防范風險，然后通過建設項目全過程審計，加強企業關鍵、重點管理環節審計，持續動態監控服務，及時為公司管理各個環節提供審計建議，提前發現工程質量隱患，實現免疫功能，最后綜合工程質量與造價，豐富工程評價體系，實現績效審計，從而優化管理流程，不斷提升企業管理效率，促進企業健全并嚴格執行各項管理制度，保證管理指令和預算、計劃的有效貫徹執行，促進經濟責任的履行，確保企業的戰略與行動計劃之間高度協凋一致，增加企業的價值。

四、研究結論

隨著我國經濟的快速發展，基本建設項目的投資越來越多，建設項目增值型內部審計的作用將會越來越大。本文將增值型內部審計與建設項目相結合，分析論證了內部審計在風險管理審計、內部控制審計和經濟效益審計的幫助下能夠對建設項目的進度控制、成本控制、質量控制實施獨立地、客觀地確認和咨詢功能，從而更好有效地對建設項目實施控制過程進行管理，以達到企業組織“增加價值和改進經營”的需求和價值增值的最終目標。

本文所研究的建設項目內部審計僅起到拋磚引玉的作用，建設項目離不開內部審計，而作為內部審計目前最為前沿的理論和方法，我相信增值型內部審計將會在建設項目中起到不可或缺的作用，它會充分發揮審計的“免疫系統”功能，越來越被企業組織所重視。只有這樣，才能促使建設項目的管理逐漸完善，走向科學化、規范化的道路，保障國家經濟社會的健康運行。

參考文獻：

時現,公彥德.建設項目跟蹤審計的價值增值功能定位和思維轉變[J].建筑經濟.2011(12).

宋潔.基于增加價值導向的建筑企業內部審計研究[J].建筑經濟.2009(2).

李鳳華.內部管理審計增值功能探微——基于價值鏈理論視角[J].審計與經濟研究2007(1).

劉洋.建筑工程項目的風險管理審計[J]. 經濟師2006(1).

李鳳鳴．內部控制學［M］．北京：北京大學出版社，2002．

索耶.索耶內部審計［M］．北京：中國財政經濟出版社,2005.

董萍,鄭衛鋒.建設工程項目投資績效審計研究[J].財會月刊(綜合).2007(1).

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【關鍵詞】海外 試壓包 管道工程 壓力試驗

管道工程在煉油化工裝置中擔負中輸送“血液”的功能，而管道試壓又是管道工程施工中的一個關鍵工序，因此必須采取一系列的手段措施保證其順利實施，確保管道焊接安裝質量符合設計文件、驗收規范。

本文以中石油海外最大的EPC工程阿布扎比原油管道工程為例，對國外煉油化工裝置管道試壓流程進行總結，以期對后續海外類似工程提供借鑒。

1 管道壓力試驗流程

國內大型煉化石油裝置試壓過程沒有一套完整的資料，過程控制管理也是粗放型的，試壓前僅有一張用熒光筆標注試壓管線的系統圖，現場試壓時經常出現盲板漏加、加錯位置，部分管線漏打壓的現象，試壓過程沒有記錄圖像資料.而海外石油公司則非常重視管道工程的試壓，管道試壓包在工藝管線試壓、吹掃、工程掃尾及試車過程中均起著非常關鍵的作用。在阿布扎比原油管道項目中，管道試壓是由施工階段轉入預試車的首要工序。

2 試壓包的編制

2.1 系統的劃分

試壓包編制之前，試車部根據工藝介質、工藝要求、開車順序在流程圖上進行系統和子系統劃分，系統是指可以獨立進行操作并實現一定功能的模塊。對于公用系統，一般按照管線介質劃分成儀表風系統、工廠風系統、氮氣系統等等。對系統進行更細的劃分即將能實現給定的操作功能，并和該系統下其余部分保持相對獨立的部分劃為一個子系統，一個系統往往包含多個子系統。試車部負責在PDF版的流程圖上劃分系統與子系統，并賦予每個系統、子系統唯一的編號，將子系統劃分完畢后上報監理批準。

2.2 試壓包的定義、劃分原則及編號

2.2.1試壓包定義

把一個或多個子系統內試驗壓力、試驗方式相同的全部管線或部分管線作為一個試壓單元，稱之為一個試壓包。

2.2.2試壓包劃分原則及編號

試壓包劃分原則是一個或多個子系統下相同壓力、相同試驗方式的全部管線或部分管線劃分為一個試壓包。由于子系統下的管線試驗壓力并不一定相同，試壓方式也包括水壓試驗和氣壓試驗，所以一個子系統往往被分割成多個部分劃入不同的試壓包。

試壓包劃分及編號流程如下：

（1）將每個子系統按照試驗壓力、試壓方式進行劃分。例如，子系統C0801涵蓋管線有3種試驗壓力，試壓方式均為水壓試驗，則該子系統被劃分成了3部分，將其依次編號為TP-C0801-01，TP-C0801-02，TPC0801-03，TP是試壓包Test Package英文單詞首個字母的縮寫。

（2）將一個或多個子系統試壓壓力相同、試壓方式相同的管線結合考慮現場壓力試驗的操作方便性進行二次組合成一個試壓包，然后賦予試壓包編號，從1#開始編號往下順延。

（3）在PDF版的流程圖上，將所有試壓包分別用不同的顏色進行標注，同一試壓包不同子系統交界點用分隔符號標注，這樣，流程圖上所有的管線都將被納入到某個特定的試壓包內。所有的試壓包劃分、標注完畢后上報監理批準。

項目部根據施工進度、投產試車優先級、材料缺口狀況、設計出圖狀況制定試壓計劃狀態表。

3 試壓包資料編制

試壓資料是為了試壓、工程掃尾、交工驗收而編制的一套資料。專業技術人員根據每個試壓包試驗計劃提前1到2周時間開始準備試壓資料。

試壓專業工程師收集每個試壓包內管線的單線圖、流程圖；在流程圖上用熒光筆將試壓管線涂上顏色，標記試壓起始點，然后根據流程圖收集對應的單線圖，在單線圖上標注焊道號，標記試壓起始點；標記臨時盲板、盲法蘭的位置；按照壓力試驗程序文件的要求儀表件、控制閥、過濾器、限流孔板等不允許參與管道壓力試驗的在線設備，在相應位置標記“移除”或“隔離”字樣；標記上水點和加壓點位置、壓力表安裝位置、放空排凝點位置；在圖紙的空白處寫上試壓包號 。標注的單線圖和流程圖（以試壓包為單位）復印并以文件形式下發施工隊，作為壓力試驗現場準備的指導性文件。

4 壓力試驗現場準備

項目部根據制定的壓力試驗計劃成立專門的壓力試驗小組，負責安排壓力試驗機具，組織人員，并以文件形式下發壓力試驗計劃至各相關部門及施工隊。專業技術工程師對施工隊進行壓力試驗的技術交底。

施工隊嚴格按照壓力試驗技術交底內容和標注的單線圖和流程圖進行壓力試驗準備，準備工作包括：

布置上水泵、增壓泵、位置；連接上水點、加壓點；連接臨時連通管線。

安裝壓力表、安裝壓力溫度記錄儀。壓力探頭與試壓管線連接、溫度探頭與試壓管線綁定，綁定位置選擇在管子下方避免陽光直射影響溫度記錄的準確性。

安裝盲法蘭和臨時插板：盲法蘭的壓力等級、公稱直徑與管線一致；臨時插板的厚度按照ASME B31.3壓力管道規范工藝管道第Ⅱ章設計盲板計算公式進行計算T=D*進行計算；其中d是墊片直徑， P是設計壓力，E是許用應力，S是質量系數， C是附加余量。

拆除隔離不能參與打壓的在線設備。

彈簧支吊架要處于鎖定狀態。

5 壓力試驗前檢查

壓力試驗前的檢查包含了兩類檢查：試壓現場和試壓包文字資料檢查。5.1 試壓現場檢查

施工單位壓力試驗現場準備完畢后，QA/QC部門負責向質量第三方檢查和監理發送壓力試驗檢查申請。施工單位壓力試驗工程師攜帶裝訂成冊的試壓包資料文件夾、壓力試驗程序文件及規范文件、相關圖紙聯合第三方質檢和監理專業工程師首先對試壓現場進行檢查。

現場檢查完畢第三方質檢和監理專業工程師在試壓包資料尾項清單上寫下尾項內容以及類別號（Punch A/B/C）。

5.2 試壓包文字資料檢查

現場檢查完畢后，首先由第三方質檢專業工程師進行試壓包資料的審核，審核的內容包括：

管道注冊表是否包含了該試壓包所有的管線；試驗壓力、試驗方式、保壓時間等信息是否填寫準確。

焊道及NDT匯總表中的管線號、圖紙號、圖紙最新版次號、焊道號、焊道尺寸、焊道厚度、焊接方法、焊接日期、管子管件爐批號、組對報告號、外觀檢測報告號、NDT報告號、熱處理報告號、熱處理時間、硬度測試報告號等信息是否準確無誤（管線如果內防腐還需要檢查防腐報告，確保管線試壓前內防腐施工結束）；熱處理是否在射線探傷（RT）結束后進行；無損檢測（包括RT、MT、PT、UT、TOFD）與硬度（HT）檢測比例是否滿足規范要求并且已經全部合格。

尾項（Punch）分為3類，分別為Punch A、Punch B和Punch C，其中Punch A（Close Before Test）試壓前必須關閉；Punch B（Close Before Commission）試車前必須關閉；Punch C（Close Before Start-up）開車前必須關閉。施工方將A類尾項整改完畢，第三方質檢和監理專業工程回訪檢查確認后，在尾項單上簽字關閉，并在試壓證書上簽字，管線壓力試驗才可以進行。

6 壓力試驗

壓力試驗按介質分為水壓試驗和氣壓試驗，管線表中給出了所有管線的試驗壓力和試驗介質。水壓試驗一般為設計壓力的1.5倍，氣壓試驗一般為設計壓力的1.1倍。

水壓試驗的流程如下：

從低點開始上水防止氣泡的產生，上水過程中高點放空保持開啟直至水流溢出，管線中空氣排盡后封閉高點、開啟溫度壓力記錄儀開始升壓，升壓過程要緩慢，按照試驗壓力的25%、50%、75%、90%、100%逐級升壓，每達到一級穩壓5分鐘，達到試驗壓力后開始穩壓，地面以上管線穩壓2個小時，埋地管線穩壓24小時。穩壓過程中檢查管線焊道、閥門、法蘭連接處是否有泄露，如有泄露，泄壓后處理泄漏然后再重復以上過程直至不再出現泄漏。穩壓結束后開始緩慢泄壓，壓力下降至試驗壓力50%前降壓速率保持在1barg/Min，之后保持在2barg/Min直到泄壓結束。關閉溫度壓力記錄儀，檢查溫度壓力記錄曲線，考慮溫度的影響，壓力偏差在+/-2barg以內為合格。

壓力試驗合格后第三方質檢、監理專業工程師在試壓包的文件資料上簽字，試壓結束。試壓結束以后還需要對試壓包資料內尾項Punch B和Punch C進行整改，整改完畢第三方及監理簽字確認。

7 試壓資料

文控負責掃描成PDF文檔，編制目錄整理歸檔，紙質版資料也按試壓先后順序裝訂成冊、作為交工資料的一部分存檔。

8 結束語

通過阿布扎比原油管道工程壓力試驗實施的過程，可以歸納出以下幾個特點：

（1）試壓包的劃分基礎和試車的最小單元是系統和子系統，而壓力試驗計劃的編制考慮了系統/子系統的試車順序，這樣預試車和試車就緊密的銜接起來，編制的壓力試壓計劃更科學、更合理、更能夠促進工程的整體進度。

（2）試壓包資料的編制和檢查過程實際上是對過程資料的梳理、查漏補缺以及設計圖紙包括單線圖流程圖審核的一個過程，保證了設計圖紙與過程資料的完整性、真實性及可追溯性 。

（3）從壓力試驗前的檢查（包括自檢和第三方及監理的檢查）到尾項的提出再到現場的壓力試驗以及尾項關閉等一系列過程控制有效的保證了工程的安裝質量符合設計文件、設計圖紙的要求。

（4）工程交工資料的真實性、完整性和可追溯性。

希望國內的工程施工企業能夠吸取國外的工程公司先進的工藝管線壓力試驗技術特別是試壓包的編制方法，把它運用到國內的工程項目管理中，提高管道工程施工管理的水平。