導語：如何才能寫好一篇工程監理工作總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【導語】以下是為大家精心整理的《工程監理工作總結匯報》，供您查閱。

一、工程概況

xx區xx區xx路位于xx路路長為xx米，寬x為xx米，工程結構形式為路基穩定層，砼路面及附屬工程。占地面積為㎡，工程造價為萬元，合同工期為2x年x月30日——200x年x月30日。

本工程路面砼強度等級為C30，

二、理組織機構、監理人員和投入的監理設施

(一)、監理機構及人員配備情況

本工程根據委托監理合同規定的服務內容、服務期限、工程類別、工程規模、技術復雜程度、工程特點等因素確定了以盛世輝為總監理工程師的項目監理機構。并明確了監理機構的工作目標、監理人員的職責分工和考核標準、以及工作流程。按監理合同和隨著工程的進展配備了滿足工程需要的監理人員，并配備了計算機、打印機、回彈儀、水準儀、經緯儀、質檢儀、坍落筒和鋼卷尺等監理設施，滿足了辦公及質量控制檢查的需要。

三、監理合同履行情況

(一)目標控制情況

1.工程質量目標控制情況

1、首先根據本工程的特點，編制了監理規劃、專業監理細則和旁站監理方案，以此來指導規范監理工作的實施。

2、開工前組織現場監理人員，熟悉工程施工圖及相關驗收規范，參加圖紙會審，認真聽取設計人員技術交底，做好圖紙會審紀要。

3、審查總分包單位的質量管理體系、質量保證體系、技術管理體系、現場質量管理制度和管理人員的崗位資格證書，符合要求才同意開工;對特種作業人員有上崗證符合要求才允許上崗。

4、審查施工單位進場的施工機械，對經緯儀和水準儀檢查計量合格證書，對大型機械檢查合格證且安裝合格后才同意使用;

5、復測施工單位引測到現場的坐標控制點和高程水準點，符合要求才同意使用;

6、審核施工方提交的施工組織設計及安全施工方案，并監督施工方按已審核的施工方案實施作業。

7、審查施工單位進場的材料是否符合設計要求，對按規定復試的材料進行見證取樣，復試合格后才同意使用。

8、對施工過程加強巡檢抽查的頻率，發現問題，及早通知施工單位整改。

9、加強對鋼筋綁扎安裝的檢查，對鋼筋的規格、品種、數量、間距等全數檢查，逐一核對是否符合設計和規范要求。有焊接的見證取樣及時做焊接檢測，測試合格方可進行下道工序。

10、接到施工單位檢驗批報驗通知后，按規定的程序及時組織有關人員進行工序驗收和隱蔽工程驗收，符合要求后，才同意下道工序施工，

11、檢查施工單位管理人員到崗及管理行為，按程序要求施工單位先自檢合格后，監理再對主體施工的各道工序進行檢查和驗收，發現問題及時指出并落實整改，上道工序合格后才同意進行下道工序;

12、對設計變更單、聯系單內容進行重點檢查驗收，避免遺漏。

13、旁站砼的施工，檢查商品砼出廠合格證、砼強度等級、坍落度、振搗、試塊留置和管理人員的在崗情況

14、檢查施工單位的施工技術資料報驗，要求與施工同步。

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燃氣管道施工過程中監理嚴格執行國家規范標準、《城市煤氣天燃氣管道工程技術規程》（DG-10-2004，J10472-2004）”及**市工程建設標準。本項目全體監理人員以從事前控制、事中控制及事后控制等措施加強工程現場質量監管。

事前控制：項目監理工程師審核施工單位人員、技術、材料、設備、組織和現場的各項準備工作，以及各種備案手續是否齊全（如占、掘路施工交通安全意見書，管線工程夜間施工作業備案審查意見書，管線監護卡管線交底卡〈綠卡〉等備案手續）。開工前，監理方召集參建各方在施工現場召開碰頭會，對施工單位進行技術交底、提出需注意的安全事項，并要求施工單位必須遵守**燃氣集團相關文件規定(鑲接斷管申請、泵驗前測繪確認、特殊情況發生需告知、未進紅線需報批等)。針對施工現場所存在的問題或隱患，根據建設單位質監部的指示精神，及時簽發監理工程師聯系單，并對相關工作提出相應要求。

事中控制：工序交接監理方檢查到位，所有關鍵節點也進行現場旁站，所有隱蔽工程在監理方驗收后方可進行下道工序施工，每道工序監理方也有相關的檢查記錄；針對施工過程中影響施工質量的眾多因素，加強工序中每道環節的質量監管。監理方嚴格遵循“現場有施工，監理巡檢到場”的原則，及時掌握現場施工質量情況，施工現場如發現違反技術要求和燃氣規范等質量問題，監理方當即與施工單位負責人或現場項目經理進行溝通，力爭在現場及時處理解決。監理每天對施工項目進行不少于一次的巡視檢查，發現的問題及處理結果及時向總監匯報，并做好相關檢查記錄。凡施工現場進行燃氣管道“帶氣鑲接作業”、“通球吹掃”、“試壓檢驗”等關鍵工序，監理工程師會實施全程旁站，并做好相關記錄。

事后控制：重點是對施工過程中每個環節，每道工序完成后都要進行質量檢查、驗收和評定，對于上道工序中不符合設計要求及施工規范的地方，要求施工單位立即進行整改，待監理檢查通過后方可進行下道工序施工。在施工過程中如發現不合格的、不達標的或未滿足設計規范要求的地方，及時督促施工單位采取措施加以控制，及時糾正，施工單位按照監理的要求及時進行整改，并符合監理驗收符合要求。

二、加強安全監管，實現安全生產零事故

安全責任重于泰山，為實現本項目的安全生產管理目標，監理組切實做好本項目安全生產的各項工作，到目前為止，本項目安全責任事故為零。

監理方主要做了以下工作：

1、每個工程開工前審核施工單位資質、人員資質以及特殊工種上崗證，審批安全專項方案，機械設備報審，督促施工單位落實辦理占、掘路施工交通安全意見書，管線工程夜間施工作業備案審查意見書，管線監護卡管線交底卡(綠卡)等備案手續，道路開挖前要求施工單位探明地下管線分布情況，并簽訂地下管線《互保協議》。

2、檢查并督促施工單位嚴格按《施工組織設計》和《燃氣施工安全操作規程》進行施工，強化施工單位自身的安全管理力度，監理在巡視中加強對安全情況的檢查，發現問題及時提出并督其整改，查出的隱患及時消除，確保全過程的施工安全。

3、重點監控“帶氣鑲接”的施工安全，全程旁站，規范作業人員的安全行為，檢查專項方案的執行情況，確保這一危險性較大的作業項目在安全的情況下完成。

4、督促施工單位落實安全文明措施。開工前要求施工單位熟悉現場地理環境；施工范圍內設置好護欄及施工銘牌；施工要確保行人安全，溝槽上應架設蓋板；對施工周圍的公共設施及綠化落實保護措施；夜間施工應在管溝、人行道、車行道口設置醒目警告標志或警示燈，防止發生意外，應盡量降低噪聲、減少粉塵，做到少擾民不擾民。

5、定期組織安全(專項)聯合大檢查，檢查施工臨時用電情況、樣坑鋼板封蓋嚴密可靠，施工場地是否清理干凈，工程材料堆放是否合理，有無影響過往行人及車輛的安全隱患。

三、熱情服務，促進工程順利實施

在嚴格監理同時，我們不忘熱情服務，搞好與參建各方的溝通、配合，促進了工程的和諧、順利實施。

①加強溝通配合，營造和諧的施工環境。要求監理人員改變工作的方式方法，消除監理人員凌駕于施工單位之上的錯誤心態，平等、友善地對待所有施工人員，加強監理組與項目部的交流溝通，創造一個和諧的工作環境。

②實行監幫結合，促進工程的順利實施。要求監理人員充分理解施工中的難處，積極主動地想辦法、找措施幫助解決施工中的各種問題，促進了工程的順利進行。

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關鍵詞：地鐵工程；機電安裝；工程監理；工作總結

Abstract: subway as city new means of transport, are increasingly closer to people's life. I have been involved in the guangfo metro construction supervision work, the mechanical and electrical installation of the supervision process has certain understanding. Subway numerous professional installation, supervision coordination workload big, now is the mechanical and electrical installation engineering supervision the emphases and difficulties in the process of analysis of the subway.

Key words: the subway engineering; Mechanical and electrical installation; Engineering supervision; Job summary.

中圖分類號：TP271+.4文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

地鐵作為城市新型交通工具，正在日益走近人們生活。本人曾參與廣佛地鐵機電安裝施工監理工作，對地鐵監理過程有一定的了解。地鐵安裝專業眾多，需監理協調的工作量大，現就地鐵機電安裝工程分析地鐵監理過程中的重點、難點。

施工準備

施工準備階段是工程建設程序中的一個重要步驟。在此階段，項目監理機構將施工單位報審的施工組織設計、施工方案等施工準備情況作詳細的審查，同時提交監理規劃、監理實施細則、旁站監理方案等文件給建設單位檢查。本階段

應重點做好如下工作：

場地移交

地鐵車站施工分為兩大階段：主體結構施工階段和機電安裝階段。與此對應地鐵車站施工的主要承包商是車站土建和車站機電安裝兩大承包商。在正常情況下，車站土建承包商在整個車站主體土建工程基本結束時將該車站的管理權移交給機電安裝承包商，機電安裝承包商作為管理方，也就是常說的地盤管理單位。

場地移交時應注意以下幾方面：

（1）在對土建場地勘查時要注意現場預留的洞口、套管的尺寸和類型，以及它們所在的部位是否與機電施工圖紙相吻合，施工質量是否滿足機電安裝的要求。重點應檢查屏蔽門上下支座及端門的預留孔洞、扶梯井口尺寸、人防門上方、軌頂風道穿墻套管等是否與安裝專業設計圖紙一致。

（2）站臺板下的接地極在土建移交時應檢查其外觀是否完好，數量是否與設計圖紙相符。移交后安裝承包商應在接地極外加裝鋼套管進行保護并與地面固定牢固以防被盜。

（3）場地移交時對場地衛生狀況的檢查是非常必要的，尤其是站臺板下等衛生死角處。對不符合要求的場地由土建承包商安排整改，一時不能整改的移交時拍照取證，以避免以后雙方發生不必要的扯皮現象。

2、圖紙會審

認真做好圖紙會審，對于減少施工圖紙中的差錯，保證和提髙工程質量，有重要的作用。圖紙會審的目的是將圖紙中的一些錯、漏、碰、缺等問題在工程動工前及時發現解決，避免因工程實體“木已成舟”后造成工程質量缺陷而達不到建設單位的要求，使投資效益大打折扣。這就要求參與會審的人員精通專業知識，熟悉相關規范、標準，對施工步驟、工序順序有一定的了解。必要時在會審前熟悉其他專業的圖紙，同時要勘查現場，對施工場地要有感性認識。

二、施工過程管理

地鐵機電設備安裝工程屬地下作業，周圍工作場地窄小，通風差、環境濕度大，亮度差，一般為島式站臺結構復雜，工作面廣。處于市內繁華路段，交通、場地對施工極為不便，協調工作量多。專業施工交叉進行，并且互相制約，區間較長，材料運輸難度較大。機電設備安裝工程與主體結構、牽引供電、通信、通號、接觸網、自動售檢票、扶梯、屏蔽門、公共區裝修等系統和專業都有接口，存在接口的銜接和交叉施工的問題。因此本階段也是投資項目實施過程中的重點、難點所在。

1、安全工作是建筑工程中永恒的主題，地鐵機電安裝工程也不例外。應做好如下工作：

（1）定期組織多種形式安全教育培訓，以農民工學校為課堂結合地鐵的施工特點進行實施，使他們的安全意識逐步增強。加強對施工現場人的不安全行為、物的不安全狀態的檢查，發現問題立即整改，把事故消滅在萌芽中。

（2）加強軌行區的作業管理，在施工前要向軌道專業請點，以便在允許的時段和區間內施工。施工時應距施工50米處設置警示帶、配置警示燈、施工人員穿戴反光服飾，施工完成后做到工完場清并及時消點。

2、工程材料（包括原材料，成品、半成品、構配件）是工程施工的物質條件，是構成工程實體的原始組成部分。材料質量是工程質量的基礎。加強材料的質量控制，是提高工程質量的基礎。因此，強化“見證取樣”和“監督抽檢”的質量控制手段，是提高工程質量的重要保證。對不符合質量要求的工程材料一律不允進場，并按地鐵規范要求對電線、電纜、開關、插座、保溫棉、PVC管等見證取樣、跟蹤送檢。

3、地鐵機電安裝工程參建單位眾多，監理協調的工作量大。首先應做好內部協調工作，即協調好機電承包商與各裝修專業的關系，在保證工期要求的前提下合理安排各專業進場時間。嚴格執行站廳風管制作先行，地面石材及相關專業及時跟進的原則，使各專業施工有序展開。同時也要協調好與通信、通號等其他參建單位的關系，把關鍵設備房移交作為進度控制的重點。

三、通電調試（單機調試）

地鐵機電安裝工程的通電調試是根據供電專業的施工進度來確定是用臨電調試還是采用永久用電調試，現就永久用電調試簡述如下：

1、審核施工單位報送的調試方案及人員資質是否滿足調試要求；調試儀器、通訊設備是否齊全、有效，現場設備及環境衛生是否清理、清潔；各關鍵設備房房門擋鼠板是否安裝完成；各設備的絕緣電阻是否滿足規范要求。

2、調試應堅持“安全第一”的指導思想，受電單位必須提前向供電臨時調度提出受電申請，申請中詳細說明受電的設備名稱、位置、安全保護措施、負責人及聯系電話、單位名稱等。送電單位由專人負責、統籌安排；不論是送電還是受電，都要在雙方監理的監督下完成。

3、調試時設備監理、設備廠家、駐地監理、機電承包商相關人員必須到場，由駐地監理統一組織協調，調試應在設備廠家的指導下進行。調試過程必須遵循以下原則：先單機后聯調；先手動后自動；先就地后遠方（遙控）；先空載后負載；先點動后聯動。

4、要求施工單位提交的調試資料真實、準確、完整。對設備調試過程中產生的數據要進行測試、分析和記錄，調試結束后調試各方必須簽字確認，以形成有關工程調試資料。對調試中發現的問題應及時分析原因定期整改。整改完成后應將整改記錄作為調試資料存檔。

四、竣工驗收

施工承包單位在工程具備竣工驗收條件時，應在自評、自查工作完成后，向項目監理部提交竣工驗收報驗單及竣工報告；監理項目部對已完工程進行工程質量評估，并及時提供分部、單位工程質量評估報告及監理工作總結。 總監組織監理工程師根據規范和強制性標準條文對承包單位報送的完工工程的實物質量進行竣工預驗收、竣工資料進行審查，并對存在的問題整改的結果進行復驗合格的基礎上，向建設方提出竣工驗收的建議。協助建設方組織竣工驗收。此階段應注意以下幾點：

1、監理單位必須將單位（子單位）工程竣工文件材料的編制納入監理職責范圍，負責督促、檢查施工單位竣工文件的收集、整理、組卷工作，審核、簽署竣工文件。分部工程、單位（子單位）工程驗收前，要對竣工檔案的真實性、完整性、準確性進行檢查、評價，對所存在的問題提出整改意見，并向工程竣工檔案專業驗收組報告。在單位（子單位）工程驗收會上，還須提交一套監理檔案，作為驗收會議內容之一。

2、在對工程實體驗收前，首先要對工程竣工資料進行驗收，嚴格執行《建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2002》、《建設工程文件歸檔整理規范GB/T50328-2002》、《地下鐵道工程驗收規范》以及與工程相關的驗收規范，竣工資料的內容及數量應滿足建設單位要求。

3、專業監理工程師要熟悉本專業中有關分部、子分部、分項工程的劃分標準及表格填寫要求，結合工程實際情況與施工單位、建設單位資料管理人員溝通協商，共同把本專業工程資料做好，以滿足驗收的要求。

4、由于預驗收時監理已將工程實體根據設計圖紙完成情況和施工工藝做了充分檢查，建設單位組織的竣工驗收更注重的是安全和主要功能的實現方面。對檢查存在的少許問題填入《工程驗收檢查記錄表》中，規定整改期限，檢查各方簽字確認。對一些工程移交前未來得及完成整改的問題，可征得建設單位的同意，做甩項處理，在監理的督促和跟蹤下可以在工程移交后繼續完善。

結束語：

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（一）工程建設方面

有序推進工程建設。省道229__段改擴建工程。項目全長約55公里，按集散型雙向四車道一級公路標準設計、建設，設計時速80km/h，路基頂寬24.5，橋涵設計荷載等級為公路-ⅰ級，橋梁與路基同寬。通過現場辦及參建單位精心組織，共同配合，項目于11月3日順利完成交工驗收并建成通車。__景區至水上森林連接線工程。路線全長9.133km，計劃總投資2.185億元。該項目按二級公路標準實施，道路總寬12米，瀝青混凝土路面寬10.5米。截至目前4座蓋板涵全部完成，12座橋梁（含變更后的4座中橋）灌注樁已全部完成，累計完成灌注樁206根，占總工程量的100%；累計完成5個系梁，占總量的100%；完成立柱52根，占總量的83.9%；完成墩臺帽56個，占總量的87.5%；完成承臺5個，占總量的100%。目前有8座橋梁完成梁板安裝；3座橋梁完成橋面鋪裝護欄澆筑；路基工程中粉噴樁完成100%。完成原地面清表63600平方米，占總量的73.5%；完成河塘清淤145732立方米，占總量的218.4%；完成土方246480立方米，占總量的65.4%。 352省道至__連接線工程。項目長2.488公里，按路基總寬18米、瀝青混凝土16米的二級公路標準建設。工程按序時進度建設，目前已完成3道箱涵，中橋灌注樁全部完成，墩臺帽完成7個。基填筑完成40%，排水管道完成50%。233省道西北繞城公路。根據年度工作計劃，原建設指揮部緊密跟蹤審計工作，確保年內完成項目竣工驗收等年度任務。縣道大中修工程。__線冷再生工程、__鎮__河橋、__橋、老電廠橋改造工程、__線__博生公司前改造工程于12月17日完成2015年縣道大中修工程、縣道安保設施工程交工驗收。

（二）養護管理方面

2014年在推行交管所全面參與農村公路建設管理養護工作之后，工作效率、管理水平得到了大幅提升，再次榮獲__市養護考核第一名。通過調研結合我市實際情況，印發2015年農村公路建設管理養護要點，明確階段性目標。并圍繞提出的農村公路要“建好、管好、養好、運好”的“四好農村路”要求，深化農村公路體制改革，進一步解放思想、創新思路、破解難題，以保障鎮村公交開通、校車及城鄉客運班車等安全通行為主要目標，加快推進農村公路提檔升級工程建設，健全農村公路管理機構，加強農村公路養護管理，提升農村公路通暢水平、安全條件、沿線環境，為我市實現城鄉交通運輸一體化、全面加快新農村建設提供有力支撐。通過同志們一年以來的共同努力，成效顯著。其中：

1、創建目標再創新高。__鎮順利創建成省級農村公路管理養護及安全設施示范鄉鎮，真正起到“南有__北有__”示范效應作用，推進農村公路養護長效管理。

2、行業管理規范有序。加強項目管理。配合鄉鎮完成年度農村公路提檔升級工程計劃編制，規范項目前期工作程序，基本完成年度道路35個，里程62.251公里，100座橋梁項目的建設任務。創新養護管理思路。組織片區養護管理互查，召開縣道養護座談會，起到相互促進相互學習的作用。2015年累計下發任務單15份，采用水穩碎石修補__公路、__公路、__線、農業示范連接線6970立方米，瀝青混凝土面層修補3742立方米。對__線、__線、__線、__線、__線、__線進行了環境整治，清除路肩雜物、堆積物4120立方米，橋梁防護墻及橋頭黑黃漆、鋼管扶手出新油漆463座橋梁計1396平方米，更換新里程碑3塊、百米樁150個，橋梁刷白13000平方米，13.68萬株與修剪綠化52萬株，路面灌縫53870延米。破損瀝青路面采用c35水泥混凝土修補基層2250立方米。橋梁伸縮縫維修81米，橋梁搶險橋面破損維修102立方米。__公路、__公路仍按縣道文明樣板路標準進行養護管理。從總體分析，各鄉鎮高度重視農村公路管理養護，投入巨資整治農村公路路肩與農作物。安全管理狠抓“長常”二字。學習與啟動農村公路生命安全防護工程，結合道路安全專項檢查，積極整改安全隱患，保證道路通行安全。建立安全應急保障機制，定期用手機信息提醒與督促沿線鄉鎮領導與農路辦主任加強管理，確保公路運行通暢安全，累計發送信息3000條以上。

3、管理改革初顯成效。因我市農村公路面廣量大，結合路政管理人手少、事情多的特點，經多方爭取，組織29名第一批農路辦同志參加法制培訓，聘任農路辦主任為路政中隊副隊長。組織各交管所、養護公司對縣道夏季打谷曬場開展專項治理，加大巡查力度，對部分道路嚴防死守，總體控制效果較好。開展農村公路路政管理，累計超限處罰案件66件，罰沒收入164900元。路損處理案件11件，賠補費36592元。

4、民生工程大得人心。組織工程人員會同鄉鎮編制20

19-2020年農村公路規劃庫，對2013-2018年規劃庫回頭看，現場勘察縣道路況，編制來年縣道大中修計劃及2016年農村公路提檔升級工程建設計劃。提請政府出臺農村公路提檔升級工程三年行動實施意見，三年擬實施鎮村公交道路670公里，橋梁454座，其中2016年擬實施道路229公里，橋梁328座。并落實四個工作小組，啟動項目障礙物統計、遷移及項目設計、業務培訓等工作。（三）其他服務方面

2015年，圍繞科室年度工作計劃，除及時、高效地完成局領導交辦的中心工作外，還重點狠抓學習和優質服務：

1、認真學習“三嚴三實”系列講話。 要求科室所有同志積極踐行提出的既嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己，又謀事要實、創業要實、做人要實的“三嚴三實”要求，進一步增強社會責任感，全面提高個人修養，為交通運輸事業發展提供有力的道德支撐和思想保證。

2、盡心盡職完成科室工作。組織科室同志學習交通法律法規及業務知識，提高履職盡職能力。率先完成17份人大代表議案、政協委員提案的答復，雙滿意率100%，同時對議案、提案辦理跟蹤。積極撰寫有質量的政務信息，結合“四好農村路”會同電視臺開展農村公路專題系列報道，配合__市開展泰美農路的評選工作。超額完成2015-2016年科室招商引資任務。

3、全力做好其他項目服務工作。服務是工程科的職能之一。成功組織12次工程聯席會議，10多次各級領導視察工程保障活動。全力配合做好工程系列的個性目標考核工作。配合相關科室完成資金需求編制。

2015年取得的工作成績利益于兩個方面：

一是得益于各級領導與各位同仁的重視與支持；

二是得益于科室全體同志的大局意識、責任意識與工作能力。

從2015年的工作情況分析，工程科主要還存在以下兩個方面的問題：

1、年度建設項目推進力度不夠。__二期項目未能如期按照序時進度完成，客觀上是地方矛盾影響、大橋施工技術復雜，主觀上仍有施工單位組織不力，建設單位管理力量由于項目多，力量分散，管理力度不集中等問題。

2、農村公路路政管理仍需加強。當前，農村公路路政管理盡管采取若干措施推進改革，但各交管所在農村公路巡查頻率與管理內容上仍有創新潛力。

2016年，圍繞“十三五”交通規劃的“公鐵水空、立體交通”發展總體規劃，續建為主、統籌推進總體指導思想，工程科將在推進項目建設的同時，重點在農村公路提檔升級工程行業管理與農村公路管理養護上多思考、多研究、多出成果。主要工作思路如下：

1、加強統籌管理力度，確定建成優質工程

根據__二期工程、352省道__連接線及縣道大中修工程的特點，分析項目實施重點、難點，找準破解項目實施難點的切入點，提前謀劃后續工作。強化目標必成、質量為本、安全為先意識，加強工程現場管理，確保__二期、352省道__連接線按序時進度有序平安建設。

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為認真抓好水利工程建設領域突出問題專項治理工作，按照市水利局文件要求，及時成立了x水利工程建設領域突出問題專項治理工作領導小組，明確了分工，主要領導負總責，相關部門負責具體工作，使x水利工程建設領域突出問題專項治理工作有了組織保障。

二、結合我x實際確定工作重點

根據市局文件要求，結合我x實際情況，對x水庫除險加固工程等11個水利建設項目（其中，500--3000萬元項目5個，即：x水庫除險加固工程、x水庫除險加固工程、x水庫除險加固工程、xx水庫除險加固工程、xxxxxxxx提防工程；100--500萬元項目6個，即：xxxxxx飲水安全工程、xxxxx飲水安全工程、xxxxx飲水安全工程、xxx鎮鎮區飲水安全工程、xxxx小流域治理工程、xxx小流域治理工程）進行了全面排查，排查內容：一是規范工程建設項目決策行為；二是規范招標投標活動；三是加強工程建設實施和質量安全管理；四是加強對工程建設安全生產責任制的監督檢查；五是加強工程建設領域物資采購和預算資金安排使用管理；六是推進建設項目信息公開和誠信體系建設；七是加強監督發現水利工程建設領域違紀違法案件要及時上報嚴肅查處。

三、全面排查不留死角

（一）規范工程建設項目決策行為方面

1、項目決策程序方面

經排查，各項目不存在違反產業政策問題；不存在違反發展建設規劃問題；不存在違反市場準入標準問題；不存在不按規定履行政府重大決策程序問題；不存在未組織專家進行咨詢評估論證的重大工程建設問題；不存在由于失誤導致重大損失的問題。

2、項目審批（核準）程序方面

經排查，各項目不存在未經審批、核準或備案進行建設的問題；不存在越權審批或核準問題；不存在以備案代替核準問題；不存在未通過用地預審和環境影響評價審批等問題。

3、項目建設方面

排查的11個項目都能科學合理確定項目建設規模、嚴格執行有關工程造價和建設標準的規定；都能嚴格執行《國家發展改革委關于加強中央預算內投資項目概算調整管理的通知》的規定、加強項目概算管理。

4、環評和節能方面

按照《節約能源法》、《環境影響評價法》、《國務院關于加強節能工作的決定》以及有關規定的要求，在審批、核準項目時進行了節能評估和環境影響評價審批；排查過程中未發現未進行和未通過節能評估和環境影響評價審批就開工建設的情況；未發現越權（或違法）審批環境影響評價文件情況。

5、信息公開方面

根據《政府信息公開條例》及相關規定，及時向社會公示建設項目信息；向社會公開有關投資管理程序和審批流程；及時向社會公開審批結果。

（二）規范招標投標活動方面

xxx有關行政監督部門嚴格按照《招標投標法》和國務院規定的職責分工，各司其職，密切配合，加強管理，使我x水利工程招投標工作全程受行政監督。

加大對轉包、違法分包行為的查處力度，對將中標項目全部轉讓、分別轉讓，或者違法將中標項目的部分主體、關鍵性工作層層分包，以及掛靠有資質或高資質單位并以其名義投標，或者從其他單位租借資質證書等行為，進行全面排查，經排查未發現上述違法違紀問題。

（三）加強工程建設實施和質量安全管理及加強對工程建設安全生產責任制的監督檢查方面

xxx認真貫徹水利部《關于加強水利工程建設招標投標、建設實施和質量安全管理工作指導意見通知》的文件精神，對我x11個水利建設項目關于工程建設實施和質量安全管理及工程建設安全生產責任制的監督檢查方面進行了排查。

1、加強水利工程建設實施管理

（1）規范項目法人組建

我x項目主管部門嚴格按照有關規定對項目法人組建條件把關，在工程開工前都完成了項目法人組建，并認真履行審批和備案程序。健全項目法人機構設置，完善管理制度，落實管理責任。

（2）嚴把開工審批關

項目法人嚴格按照《國務院辦公廳關于加強和規范新開工項目管理的通知》和《關于加強水利工程建設項目開工管理工作的通知》的規定申請開工，經有審批權的水行政主管部門批準后，工程方可開工建設；嚴格審核項目開工條件，11個項目不存在未經批準擅自開工、弄虛作假騙取開工審批的情況。

（3）加強合同管理

全面執行《中華人民共和國合同法》，按照項目屬地和行業管理原則建立合同備案制，建立健全合同訂立和履約監管機制，督促水利工程參建各方依法嚴格做好合同簽訂和履約工作，嚴查在合同外另行簽署違背合同實質內容的協議等違法違規問題；防范水利工程建設轉包和分包行為，依法加大查處力度。

（4）加強建設監理管理

認真執行《水利工程建設監理規定》等有關規定，按要求配備監理人員，嚴格履行監理職責。

（5）加強驗收管理

驗收工作嚴格執行《水利工程建設項目驗收管理規定》、《水利水電建設工程驗收規程》等有關規定和技術標準，按照規定的權限組織驗收，目前，驗收的項目程序符合上述規定。

2、強化水利工程建設質量安全管理

（1）落實質量責任制

建立健全項目法人負責、監理單位控制、勘測設計和施工單位保證、政府部門監督相結合的質量管理體制，嚴格執行水利工程建設標準強制性條文，嚴把原材料進口關，嚴把施工過程關，確保工程建設質量。排查的11個項目中都能按要求落實質量責任制。

（2）明確安全生產責任

各項目法人都建立并落實了水利工程建設安全生產責任制，明確了項目法人是安全生產的責任主體，其主要負責人是安全生產的第一責任人。在工程建設過程中項目法人不斷加強施工現場安全管理，完善各項施工安全技術措施。結合實際編制了定安全事故應急預案，完善了預案執行的保障措施，提高了安全事故應急管理和處置能力。（3）強化安全生產監督檢查、隱患排查治理和安全宣傳教育培訓

xxx水務局組織開展了在建水利工程安全生產檢查活動，將易發生安全生產事故的施工環節作為專項整治的重點，加強水利工程安全生產隱患排查治理，做到整改措施、整改資金、整改期限、整改責任人和應急預案“五落實”；開展了對施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員三類人員的考核工作；不讓未經安全教育培訓的人員上崗作業，杜絕了違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，在排查過程中未發現安全事故。

（四）加強工程建設領域物資采購和預算資金安排使用管理方面

xxx通過開展工程建設物資采購和資金安排使用管理專項治理活動，進一步規范了物資采購活動，確保財政資金和國有資金使用安全，并進一步加強財政撥款和銀行貸款等項目建設資金的管理制度建設，促進工程建設資金規范、高效、安全、廉潔使用，同時嚴格按照《招標投標法》和《政府采購法》等相關法律法規規定，加強對工程建設重要設備、材料采購的監督管理；嚴格工程概算、預算和決算管理，控制建設成本，對政府重大投資項目進行跟蹤審計，提高了政府資金使用效益。

（五）推進建設項目信息公開和誠信體系建設方面

認真貫徹政府信息公開條例，項目主管部門公開項目審批、核準和監管信息；建設單位提供工程建設項目招標信息、招標過程、施工工程管理、合同履約情況、質量安全檢查和竣工驗收結果等情況。采取了以下措施：

1、堅決貫徹《政府信息公開條例》，明確建設項目信息公開的主體、范圍、內容、方式、時限、權限。

2、對建設項目相關信息進行梳理，制定了公開細則和標準，明確主動公開的范圍，建立了建設項目信息公開目錄。

3、制定信息公開的內容標準，規范了工程項目審批、實施、驗收各階段的相關信息內容和格式，明確了信息收集、報送、審核、、檢查等方面的程序要求。

篇6

一、對工程施工建設的質量控制

在事前控制中所做的工作，在收到工程設計施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙后，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的導議之處，采用書面形式進行記錄，采取相應的措施運用于施工現場，并做好相關工程的抽檢資料。

二、對現場所有進場材料

人員、機械設備進行記錄核查，對質量上不符合要求杜絕用入工程中，針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作是否到位，并旁站施工全過程，及時的做好書面旁站記錄。

三、對各施工過程中的巡視

檢查所發現的問題時及時采用口頭或書面形式通知施工單位項目管理部，并向駐地監理工程師匯報，并監督施工單位落實整改及進行再次復核，檢查，盡自己最大努力做好現場監理工作。

四、對安全文明施工控制方面的工作

篇7

了解了一些項目的概況之后再項目負責人的安排下我們跟著幾位工長邊學邊干，基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊，當然，我們也是主動問他們一些不懂得地方，抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應能力、增強對本專業及專業各學科興趣的心態度過了長達35天的實習生活。

一、施工技術

施工技術的不斷發展、改進是一個建筑企業長盛不衰的最核心的要素。對于我們實習生來說，一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做，比如像全站儀定位軸線之類的操作，我們所做的就是幫忙扶下棱鏡，然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標準放邊線時就會遇到很多問題，最常見的就是鋼筋擋著，一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成：

第一，在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的不夠緊，或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度；

第二，拉鋼卷尺時測量出現較大誤差。在技術問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度，梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現場做技術指導。

二、現場施工管理

現場施工管理對工程順利進行起著至關重要的作用。在工地上的那段時間里，我們除了給鋼筋工、木工打標高、測量，還和幾位工長做了現場的施工管理，現場指揮挖機挖土，該挖多深、多寬，對木工和鋼筋工之間的工序進行協調，以及商砼的澆筑等等各種問題。

三、安全施工

施工現場隨時都可能會出現安全問題，公司對安全問題很重視，一方面體現公司以人為本，關愛生命；另一方面，公司出于考慮自身形象，排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。

在工地上的那段時間有幸參加了公司內部人員的會議，在會上，項目執行經理一再強調佩戴安全帽、系好安全帶等安全措施，故而在期間沒有發生安全事故。

四、文明施工

在文明施工對企業的形象塑造有一定的作用，泥漿不外流、作業不擾民等等都對企業的形象有一定的影響，在會議上經理也重視對這方面的管理，對施工現場的清掃、對砼車出工地時清洗等都體現了對公司自身形象重視，熱門思想匯報旨在為企業塑造良好形象，為以后的競標打下一定的基礎。

篇8

一、縣水利局黨政班子高度重視國慶安保、社會維穩、水利工程設施安全運行工作。

認真貫徹落實好臘政辦發(2009)151號文和臘安辦(2009)1號文，以及《××縣加強重點單位和企事業單位內部安全保衛工作會議》，云水防汛(2009)6號文《關于加強水庫安全運行管理的緊急通知》的精神，作出全面的布置安排，以《××縣水利局關于做好國慶節期間水利工程設施安保工作通知》下發給各鄉鎮水利水土保持站、大沙壩水庫管理局、大樹腳大溝工程管理所、局屬各股室，要求認真開展自檢自查工作。

二、加強對水庫、水壩、溝渠等水利工程設施的安全檢查工作及各組督查檢查人員。

一是大沙壩水庫、壩后電站、勐伴白象山水庫、勐滿上中良水庫、岔河水庫、勐捧國防水庫、曼過龍水庫、下中良水庫及主要攔河水壩等水利工程設施的安全檢查。由巖溫版、王林、鐘兵、楊連忠負責。經9月22-25日的檢查，沒有大隱患有小問題。如白象山水庫的放水閘門的工作閘門葉板與鑼桿脫落，閘門無法打開放水，經工程技術人員兩天(9月22-23日)的緊急排除，現已恢復正常;勐捧曼過龍水庫，進水庫的道路山墻坍塌，經搶修，現已保暢通;勐滿上中良水的閘門房墻腳已拉裂，急需修復，待雨季過后再行修復;勐滿上中良水庫的供人飲的凈化設施安好;大沙壩水庫及壩后電站的各種規章制度健全，各項設備完好，人員24小時值班監控水情、雨情，確保各項信息暢通，確保水庫安全運行和城區防洪安全。

二是職工住宿區(含老職工住宿區)的安全檢查：本著以人為本、做好消防栓、輸電線路、家用電器、煤氣管線、易燃易爆物品，出租房住戶的花名冊等安全檢查工作。由李元稀、老三、張淑云、羅加林負責。經9月18-21日的檢查，存在的隱患是外來住戶多，住房結構老化，用電線路沒有改造，抄表到戶，家用低壓照明線路絕緣老化現象突出。針對存在的問題，縣水利局將加強監控管理，并提出了“國慶中秋安全提示”宣傳并發放到住戶手中。請職工與外來住戶注意安全。

三是辦公室的安全檢查：本著防盜、泄密、安全為主。各辦公室防盜門窗、電腦的安全設施與管理，登記防止泄密，特別對外上網的電腦要嚴格管理。財務室的安全措施檢查工作，由巖奔班、馬玉嬌、徐云波、廖樹亮、劉小鳳、張惠芬負責。經9月20-21日檢查，沒有大隱患，有小問題，各財務室辦公室均有防盜門窗，只有兩個辦公室沒有防盜門窗，但電腦已做好妥善保管工作。對節日期間車輛的出行管理務必由帶班領導同意才能使用。

四是在建人飲安全解困建設項目的安全檢查：本著以安全施工對施工隊的安全生產許可證、施工現場的各項安全措施、防護用品的發放和特崗人員的持崗證書的安全檢查工作，由伍愛國、王智軍、段育娟負責。經9月19-23日的檢查，沒有發現違規和安全隱患存在。對爆炸物的檢查沒申報、沒有使用。其他各項程序施工均按施工要求進行。

三、抓好臘信聯辦發(2009)13號文《關于認真做好國慶期間熱點問題和重點人員管控的緊急通知》的辦理工作。

縣水利局對工程、系統內保、重點管控人員進行認真的排查，暫未發現突出的不安因素和矛盾糾紛，重點管控人員未有異常舉動。并按縣聯席會議辦公室的通知，對相關股室下發了“關于零報告制度有關事項”的通知，落實在局防洪辦(24小時值班)專門負責零報告制度的報告工作。對節日期間的值班做了詳細安排。縣水利局與派出所簽訂的重點管控人員責任書。

總之為確保國慶、中秋安保工作，我們將積極努力做好一切工作。

附，《國慶中秋安全提示》

國慶節中秋安全提示

根據臘政辦發(2009)151號文《關于國慶60周年開展安全生產大檢查的通知》精神，結合《××水利局關于做好國慶節期間水利工程設施安保工作的通知》要求，值此國慶中秋節日到來之際，為使本單位轄區居民過好一個歡樂、喜慶的節日，特此提醒大家做好安全防范工作：

一、防火

1、不亂拉私接電源;2、如果您長期不在家中，請您關閉房間所有電源、液化氣、自來水、純凈水等總閥門。檢查房間有無安全隱患;3、不焚燒雜物;4、不存放易燃易爆物品;5、發現安全隱患，要及時處理或報告給值班人員。

二、防盜

1、居民外出、家中無人時，請您關好自家的門窗;

2、居民在家時，如遇陌生人敲門，請您問清來人身份，再予接待;發現陌生人或可疑人員及時報告給值班人員;

3、請您不要在家中存放大宗現金，貴重物品要巧妙隱蔽存放;

4、居民的機動車輛請您有序停放在停車位;并關好門窗鎖好車、車輛行使證要隨身攜帶，勿放在車內。更不要將貴重物品(零錢、錢包、電腦、手機等)放在車內及后備箱內。

篇9

加強領導，努力為創建創業型城市做貢獻

我委高度重視創建級創業型城市工作，把創建工作與中心任務緊密結合，由主要領導組成的創業領導小組，研究、部署創建工作，建立各科室分工負責的促進創業機制，增強了做好創建工作的主動性和責任感，上半年按序時進度完成創建任務。

制定、落實優惠政策

積極扶持入園企業發展，落實省人民政府辦公廳《關于建立地價調節機制促進海峽西岸經濟區產業結構調整的通知》、實行優惠的地價政策，按不低于市土地等別相對應《全國工業用地出讓最低價標準》（最低價為13.6萬元）的70%土地使用權出讓。同時，出臺打造百億元高科技產業園優惠政策。我區為落實《振興工業行動計劃》，加快推進不銹鋼復合材料科技產業園建設，出臺了《不銹鋼復合材高科技產業園優惠政策》，從用地量、創業環境、地價優惠、費金減免、稅收扶持、貼息補助、發展支持、引資激勵、營銷獎勵，都給予了明確的優惠政策。

加快園區建設，為創業者提供創業平臺

充分發揮和利用各種洽談會、推介會、招商會的平臺和時機，宣傳創業政策。一是香港投資項目推介洽談會；二是積極參與市政府組織的央企對接活動；三是借助“6•18”和“11.6”等招商會的平臺開展項目推介，創業陣地、創業項目的宣傳，力促創業項目和創業者對接，提高園區項目轉化率，全年引進項目12個。同時，開展利用“三廢”構建循環經濟產業鏈稅收優惠政策宣傳。為鼓勵資源綜合利用、節能減排、保護生態環境，促進綠色經濟、低碳經濟、循環經濟在我區快速發展，邀請了市、區國稅局到園區對支持循環經濟發展相關稅收優惠政策進行解讀，稅企雙方進行互動，現場釋疑解惑。

繼續完善園區的基礎設施建設

小蕉工業園區：完成投資6070萬元，為年目標任務3000萬元的200.3%。新開發工業用地250畝，改河道300米。“三場”安置房建設完成4幢。小蕉公路整修完畢，路燈建設完成，隧道燈安裝完成，新種草皮8000平方米，桉樹28800株。

城市物流園：完成固定資產投資15000萬元，占全年目標任務的150%。：新開發汽車4S店用地200畝，A線道路建設完成，D、F線道路基本完成，完成綠化7980平方米，10KV開閉所建設完成。新報批土地900余畝，種植桉樹16000余株。

3、積極推動循環經濟工作

緊緊依托三鋼集團、三鋼勞服公司、小蕉軋鋼廠、閩光冶煉等既有優勢企業，按照園區產業定位、圍繞節能型、清潔型要求開展招商引資，開發區入駐企業已達45家，安排就業崗位5300多人，園區企業循環經濟企業達28家，占入駐企業的60%以上，通過努力，循環經濟產業鏈初步形成，清潔生產工作初見成效，形成了一定的產業協作關系和產業鏈關系。

4、加快園區創業基地建設

⑴汽車綜合服務集中區：吸納各種品牌汽車4S店相對集中入駐到翁墩物流園區。廣州豐田4S店、比亞迪4S店、五菱汽車4S店建設完成并進入營業。寶馬4S店、斯柯達汽車4S店、雪鐵龍4S店、江淮、吉利4S店、一汽馬自達4S店也已開工建設。

⑵市新型材料基地建設：市政府已將小蕉工業園確定作為海峽兩岸新型材料制造業基地，吸引創業企業進駐園區投資不銹鋼復合材料的深加工，鑄造、三鋼新品材的加工等產業，現已委托復旦大學做產業規劃和項目策劃、專業園規劃工作。閩光冶煉球墨鑄鐵開始生產，天尊鑄業開始試生產。

篇10

一年來,縣城市監察大隊在局黨組和分管領導的帶領下,以 “三個代表”重要思想為指導,針對城建監察工作的實際情況,加強了隊伍的政治思想和業務執法水平的學習、培訓，不斷提高政治理論水平，增強法律法規意識。積極推動城市管理工作的開展，理順工作關系，力求鞏固現有，發展未來。與此同時大隊本著外重形象、內在管理和執法為民的理念，不斷加強對城市道路、市容市貌和市政公共設施的監察管理力度，努力給市民營造一個生活環境舒適、優美，街道秩序好、社會和諧的城市新形象。

一、07年城市監察大隊主要抓了如下幾方面的工作

（一）正常開展日常的城建監察工作，加大對城市道路、街道、市政公共設施和違反規劃的違法行為的監管力度。嚴格加強對各種占用、挖掘城市道路手續的審批。同時加大了對施工占道、違章占道經營的個體戶的監察管理力度。理順了縣客運站附近占道經營的秩序，確保了城區內人行道的暢通無阻。

（二）努力提高城市管理的綜合能力，提升城市管理水平，變“突擊戰”為“持久戰”，形成長效的管理機制。大隊根據龍陵城市監察管理的實際，把城市監察協管員分片分組管理，把主要的人員和精力放在重點路段嚴防死守，此舉有效地遏制了特殊路段的占道現象。在鞏固成果的同時，還加強對城區所有路段的巡查管理，每天至少要有4次巡查。

（三）加強對破（損）壞公共設施者的查處力度。一年來共勸阻市民不良行為420人次，口頭警告踐踏草坪、花草、破壞街道樹等違章共120余人次。清理施工占道90戶，規范廢舊物品收購點30余人次，清除臨街橫幅（各種布標）130多條，清理各街道兩旁的廣告牌30多塊，規范商鋪臨時占道經營200余人次，規范縣城農貿市場1個對19戶違章占道經營者發出《建設行政責令改正通知書》，理順戶外廣告管理，全年受理戶外廣告申請、審批、備案13戶。

（四）進一步抓好隊伍的政治理論學習和法律法規業務知識的學習應用，努力提高隊伍整體素質。加強對城建監察協管員的管理教育，合理調整崗位，增添隊伍的活力，解決形象問題。把隊伍管理作為強化素質的重要環節來抓，規范工作生活秩序，在工作中強調黨員干部、老同志的先鋒模范帶頭作用，在隊伍中開展爭先創優活動，極大地鼓舞了隊員的士氣。

（五）成立了規劃監察中隊，加強了規劃監察工作的開展

（1）開展了在縣城規劃區范圍內查處違法建筑的摸底清理行動

規劃監察中隊成立后，首先針對在規劃區內及規劃控制區內未取得《建設工程規劃許可證》私自建蓋住宅樓、搭建臨時簡易房、建設立面未按施工圖紙建設的行為、違法建筑、構筑物進行了摸底調查。自20__年4月18日起，城市監察中隊歷時1個月的時間，對規劃區范圍內的違法建筑進行了摸底調查，共查出違法建筑戶121戶。其中云山社區共查處違法建筑戶26戶、赧場社區共查處違法建筑戶21戶、龍華社區共查處違法建筑戶5戶、龍山社區共查處違法建筑戶15戶、白塔社區共查處違法建筑戶9戶、楊梅山廣林坡共查處違法建筑戶42戶。通過此次調查摸底行動，基本上掌握了縣城規劃區內的建筑違法情況，同時在調查工作中把規劃法、城鎮、農村怎樣辦理建房手續也宣傳到社區、老百姓中去，對預防違法建筑的出現提前打下了預防針。

（3）加強了對規劃區內正在施工建設建筑立面的監督管理和查處力度

在規劃監察中隊成立以來的8個多月中，中隊著重加強了對規劃區內建筑戶建筑立面的監督、查處、管理力度。首先針對熱泉路、松山路及居民住宅小區內的建筑立面與施工圖紙不符、違反《建設工程規劃許可證》擅自改變建筑結構、擅自在原設計基礎上加層等事進行了清理調查。其中對熱泉路34戶建筑戶建筑立面與施工圖紙不相符的違法情況進行了立案調查、處理，對松山路李某等3戶擅自改變施工圖紙加層一事進行了立案調查并分別進行了處理。在加強對臨街建筑戶立面監管的同時，中隊還深入社區、居民小區進行巡查。在4—11月份，共對社區內無手續建蓋臨時簡易房、居民區樓頂搭建雨棚及建筑立面與圖紙不符的11位違法者進行了處罰。在維護規劃嚴肅性的同時，對外還樹立起了規劃中隊執法的威性。

二、存在的問題及困難

（一）管理體制不順，管理效能不明顯

目前體制不順、職責不明，大大削弱了城市管理的力度，城市監察大隊實難履行城市管理職能。主要表現在城市管理是一個復雜的系統工程，在管理職能上涉及到城市管理的部門相當的多，如：工商的市場管理、交警的車輛管理、公安的治安管理等等。但是現在能真正履行起

城管任務的不多，城市監察大隊幾乎都把別的職能部門的事全都承擔下了。其它相關管理部門都只顧著去忙各自的“主業”，把城市管理這個棘手的難題踢向城建。 （二）市民文明禮貌素質有待提高

由于龍陵是一個農村人口比城市人口多的農業小城鎮，很多群眾的生活生產習慣還停留在“要想富，占馬路”的錯誤思想上。以至有很多人把門前的街道、馬路當成自己快速致富的“風水寶地”，占道經營、亂堆放雜物柴火垃圾、占用公共通道建蓋臨時房，這些舊的惡習一時半刻是改變不過來的。這就要求我們城市管理者要用耐心、恒心去改造他們，使他們能夠逐漸形成良好的生活習慣。

（三）執法車輛老化問題

由于近年城市建設的迅速發展，城市建成區正在逐漸增大。城市監察管理工作已經由過去的徒步巡查邁向今天的機動化管理與分片固定管理相結合的形式。為了增強城市管理的機動性，城市監察大隊于20__年4月18日購買了一輛城建監察專用車。該車屬國產昌河ch6321型面包車。現如今該車已經行駛了13萬多公里的里程，從購買至今7年多的時間里從未對該車的主要部位（發動機、底盤、前押箱、后押包、四輪）進行過保養，由于該車使用時間長，行駛公里數多，車況老化、車輛行駛安全性能極差。加之昌河車屬國產微型車系列，已經到了使用報廢年限，己經沒有再維修的價值，所以迫切需要更換車輛。

（四）有執法資格管理人員少的問題

由于城市監察大隊是受局機關委托，局機關的名義開展工作。所以工作中很多問題是圍繞執法這個主題進行的，但現在整個城市監察大隊中有執法證的只有隊長一個人，其他有執法證的倆人都被調節到其它科室使用，這樣給工作帶來了一系列的困難。

（五）無制式著裝的問題

城市監察大隊的著裝自20__年政府統一清繳后就一直沒有著裝，屬便衣執法。這樣就給本身執法就困難的工作帶來了雪上加霜作用，在便衣執法過程中常常遇到一些無知群眾的質疑、冷眼相看、甚至無理由的辱罵，這些都跟我們隊員無制服有著一定的關系。

三、下一年的工作計劃

（一）在工作上全力支持規劃監察中隊，繼續加大對違法建筑的清理查處力度，特別是在規劃紅線控制范圍內的城鄉結合部、屬規劃嚴控區主要街道、城市規劃路網必經的地方更是重點。

（二）進一步解決占道經營現象，針對老電影院附近、東卡興隆路口及街天長庚路農貿市場口占道經營現象比較嚴重的情況，下一步將派專人對以上幾個管理死角進行蹲點式的嚴防死守。

（三）加大對燃氣行業的審批和管理的力度，尤其是加強對鄉鎮燃氣經營點的監督管理力度，確保07年度燃氣經營行業無安全責任事故發生。

（四）加大對破壞公共設施案件的查處力度，提高偵破案件機率。

（五）請局領導考慮在近期內解決車輛更換及執法人員著裝的問題。

（六）請局領導根據龍機編字（20__）第15號文件要求，配齊城市監察大隊人員。

（七）加大對規劃法的宣傳力度，與社區、龍山鎮村鎮規劃、土地所形成四位一體的互動機制，切實把規劃法落實到、深入到到社區、深入到百姓家中。