導語：如何才能寫好一篇道路開工建設，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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文摘 ：依據現有國家規范，對于道路開口的規定分性質、分行業均有涉及，但均未提及開口寬度上限，在工業企業集中的工業開發區，規劃部門最為審批部門，需要將開口寬度控制在一個有效、公平的范圍之內，筆者在工業企業道路開口審批過程中，整理相關規定并結合工業開發區審核經驗、道路斷面、標準汽車長度來控制道路開口的最大寬度。

關鍵字 ：道路開口；工業企業；開口寬度，最大開口寬度。

1.前言：

筆者在為工業企業道路開口審批的過程中發現，企業道路開口寬度上限很難界定，個別企業報建開口寬度寬則30-100米，數量多則5至6個，沒有章法可循，一旦為之批準，各個企業互相參照，一發不可收拾，也很難控制；為了維護城市形象，合理組織交通，需要將開口規則統一在一個合理可控的范圍內，道路開口在滿足企業基本使用要求的情況下，也能體現城市規劃的必要性，現將多年來整理的審批原則及道路開口寬度的最大控制原則整理如下：

2.工業開發區道路分級

根據相關規范，道路劃分如下四級：快速路、主干路、次干路、支路，具體劃分方法見各個開發區路網規劃。

3.基地機動車出入口設置的位置要求

3．1基地位于城市快速路或主干路旁，出入口嚴禁開設在快速路上，嚴格控制開設在主干路上。因特殊情況出入口必須開設在快速路上時，只能開設在其輔道。

3．2基地位于城市主干路與次干路、支路相交的位置旁，出入口不應設置在主干路上。

3.3基地位于次干路和支路相交的位置旁，出入口不應設置在次干路上。

3.4基地位于次干路與支路相交的位置旁，出入口宜設在支路上。

4. 基地機動車出入口設置的距離要求

4.1開設在快速路輔道上的建設工程基地的出入口，距離道路交叉口紅線交叉點量起不應小于150m或在基地最遠端。

4.2開設在主干路上的建設工程基地的出入口，距離道路交叉口紅線交叉點量起不應小于70m或在基地最遠端。

4.3開設在次干道及支路上的建設工程基地的出入口，距離道路交叉口紅線交叉點量起不應小于50m或在基地最遠端。

4.4基地出入口距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出人口不應小于20m。

4.5基地出入口距地鐵出人口、公共交通站臺邊緣不應小于15m。

4.6基地出入口距橋梁、隧道引道端點等，出入口應保持不小于50米的距離。

4.7開設在城市主次干道上的機動車出入口之間凈距不小于150m。

4.8基地地出入通道與城市道路相交的角度應為75－90度，具有良好的通視條件。

5. 基地機動車出入口設置的數量要求

5.1當機動車停車數小于等于50輛時，宜設置一個機動車出入口，如需設2個出入口，則機動車出入口僅能設置在次干路和支路上。

5.2當機動車停車數為51-300輛時，則基地機動車出入口總數不應超過2個。

5.3當機動車停車數為301- 500輛時，則基地機動車出入口總數不應超過3個，主干路上必須設置機動車出入口的，機動車出入口總數不應超過2個。

5.4當機動車停車數大于500輛時，則機動車出入口總數不應超過4個，應布置在不同的城市道路上，且同條道路機動車出入口總數不應超過2個；主干路上必須設置出入口的，機動車出入口總數不應超過3個。

5.5可在道路上另設置備用出入口，但備用出入口在城市道路上不得設置進口坡道，機、非隔離帶不得開口。

5.6一般情況下，嚴禁企業破除中央綠化帶。

5.7分開設置的機動車出口、入口之間的凈距不應小于20米，相鄰兩塊基地在用地分界線兩側分別設置出入口時，兩個出入口宜合并為1個。

5.8非機動車不宜在道路上單獨設置出入口；城市主干路不宜單獨設置行人出入口;有彎道設置超高的道路上，不應設置車輛出入口。

6．機動車停車庫出入口設置要求

6.1基地內配建的機動車停車庫（場）不應將其出入口直接設置在城市快速路及主干道上，其出入口應設在基地內部道路上，并應符合內部交通組織的需要。

6.2機動車停車庫出入口的坡道終點面向城市道路時，其與城市道路紅線的距離不應小于7.5米，平行城市道路或與城市道路斜交角度小于75度時應后退基地的出入口不小于5.0米，轉彎半徑不小于7.0m。

6.3機動車停車庫出入口之間的凈距不應小于15米。

6.4機動車與非機動車停車庫出入口宜分開設置，出入口凈距不宜小于5.0米。設置在一起時，應用物理分隔。

7.基地機動車出入口設置的寬度要求：

7.1在城市道路上設置的機動車雙向行駛的出入口車行道寬度宜為7－12米；單向行駛的出入口車行道寬度宜為5－7米。

7.2以開發區40米道路為例， 18米長車為參照依據，根據《汽車庫建筑設計規范》 JGJ100-98第4.1.10條:汽車庫內汽車環形道的最小內半徑和外半徑按下列公式進行計算，40米道路上開設大門寬度及圖示如下：

單位：米

道路斷面寬度 車長 軸距 汽車轉彎半徑 紅線內圓弧半徑 企業紅線處允許開門寬度 破人行道弧邊緣寬度 破側分帶寬度 破中央綠化帶寬度

最小 允許最大 最小 允許最大

40米 18 12.5 18.0 11.5 12 15 15.5 18.5 30 不許可

圖示如下：（單位：米）

篇2

一、“四好農村公路”任務目標

1、“四好農村公路”新改建農村公路200公里，3月底前完成項目落實；4月底前完成設計招標，開工建設；9月底前完成路基100公里，路面50公里；12月底前全部完成。

2、路網提檔升級改造升級農村公路39公里，3月底前完成設計；4月底前完成招標，開工建設；9月底前完成20公里路基，5公里路面；12月底前全部完成。

3、升級改造,3月底完成勘測設計。6月底完成招投標手續。9月底開工建設，12月底竣工通車。

4、路綠化工程，3月底完成規劃設計及招投標工作，6月底完成施工。

5、至旅游城道路建設，該道路全長3.961公里，4月底前完成設計招標，開工建設；6月底前完成7公里土方路基，5公里底基層；9月底前完成土方路基、底基層，完成基層5公里；12月底前全部完工。

6、智慧停車場建設，3月底前完成公交車停車場地硬化；6月底前完成公交充電樁施工，客運樞紐站投入使用，城區停車場完成規劃；9月底前至少完成一處停車場地的硬化及充電設施的安裝；12月底前至少完成一處智慧停車場并投入使用，其他停車場在2021年完成。

二、“戶戶通”任務目標

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（一）經濟指標穩中有升。

今年1-10月，東部產業集聚區（包括東部新區和上馬工業園）實現固定資產投資20.75億元，同比增長42.45%，其中政府性投入7.2億元（東部新區6.93億元），同比增長44.91%，工業性投入13.55億元（東部新區6.37億元），同比增長41.18%；實現工業總產值23.21億元（東部新區3214萬元），同比增長87.92%；新入區企業6家，完成供地1696畝（其中工業用地1113畝）；新開工企業14家；新投產企業13家（其中標準廠房企業6家），較好地完成了各項年度目標任務。

（二）規劃編制更趨完善。

按照“富規劃、窮建設”原則，邀請國內較高水平的設計院在編制生態基礎設施規劃、產業規劃的基礎上，深入研究東部區域協調規劃，現經多輪深化已確定；總體規劃、南片城市設計結合周邊環境變化，在多次調整后現已確定；478公頃的龍門湖濕地公園方案已評審確認；北片生態化排水規劃已委托設計；供電、給水、燃氣、弱電、綜合管線等專項規劃均已完成評審。

（三）平臺建設全面推進。

今年以來，重點圍繞13個續建項目、30個新開工項目、18個籌備報批項目，在建項目抓進度、報批項目抓開工、前期項目抓報批，確保每一個項目進展環環相扣不脫節。市政道路橋梁方面：累計填筑土石方1800萬噸，形成北片“四縱八橫”和南片“六縱六橫”共計56.5公里長的道路路基框架。對外交通主通道港灣大道、松航中路全面完成硬化、綠化并貫通；7條市政道路完成臨時路面，9座橋梁正在施工；15條道路處在不同程度報批中，其中12條道路已完成可研，2條道路完成初設，1條道路即將委托招標。生產生活配套方面：標準廠房一期附屬食堂、宿舍樓、科研廠房基本完工；城市規劃館土建工程主體完成并已通過中間驗收，布展方案10月10日完成招投標；新區第一小學、第一幼兒園、北片污水處理廠于8月29日開工建設，其中北片污水處理廠開始綜合基礎澆筑。生態基礎設施方面：港灣大道、松航中路東側及西側、標準廠房、祥云河周邊綠化共計35萬平方米的綠化面積已完工；松航南路、礁山湖、千禧路景觀綠化施工圖設計完成；曙光湖景觀綠化及水體開挖工程已開工；南北片河道湖泊工程已完成開挖18公里長；北片造田造地工程已完成1500畝。工程質量監管方面：管委會專門出臺了《東部新區工程管理實施細則》，要求工程人員每日兩次下工地巡查，對施工單位進行質量、工程進度、施工進行管理，同時督促監理單位嚴格進行工程質量控制，通過制度的約束和定期不定期的抽查，區內工程的質量監管力度得到極大的提高。

（四）招商選資態勢喜人。

一是招商辦法進一步完善。修改完善了招商辦法及入區企業項目評估辦法，完成科技型企業園招商辦法初稿。二是招商評估有序進行。繼續嚴格按評估辦法對意向入區企業進行評估，今年以來共完成企業評估15家，其中有6家企業已落戶東部，出讓土地1113畝。三是大項目落戶取得突破。浙江愛仕達電器有限公司在10月26日獲得新區南片643畝工業用地使用權，成為東部新區第一家上市企業項目；利歐東部泵業生產基地項目已確定一事一議方案，預計年底土地摘牌；歐瑞康集團真空涂層中心項目已完成廠房裝修，11月底投產。此外，緊盯沃爾沃電動汽車項目、豐樹新加坡產業園等大項目不放松。四是招商范圍全面擴展。今年3月份赴廣州、寧波、杭州等地進行招商，參加廣州產業地產峰會，6月15日專門在杭州組織舉辦東部新區土地專題推介會。充分利用產業協會平臺，與樂清電氣協會、玉環汽摩配協會合作，多次邀請意向企業組團到東部新區考察。重點對接了臺州市內上市及上市后備企業33家，其中1家臺州上市企業（浙江南洋科技股份有限公司）已初步意向入區。三產服務業招商同步跟進，千禧鄰里中心已制訂了餐飲、超市、網吧等項目的招商辦法，餐飲企業、超市已經落實，年底投入使用。跟蹤銜接了11家國內及省內房地產商。

（五）企業服務不斷提升。

一是進行常態對接。管委會每位領導聯系2-3家企業，重點抓協調。經濟發展局每位工作人員聯系3-5家企業，做到每天聯系1次企業、每周下訪1次企業、每月召開1次對接會，及時把控項目推進過程中的各個時間節點。二是及時排憂解難。主動幫助解決落戶企業遇到的困難，如針對企業的宕碴資源緊缺、企業環評報批、企業融資困難、企業員工交通問題等，管委會積極銜接，及時協調解決問題。三是強化硬性約束。通過實施經濟約束與加強法律約束相結合，針對未按規定時間完成進度和遲遲不報批不開工的企業，分別采取推遲退還保證金和開展“約談”做好筆錄活動，杜絕個別企業遲開工不開工的僥幸心理。通過這2項約束，東部新區第一、第二批13家入區企業在9月底前已全部按照規定時間辦完報批手續并開工建設。四是注重深化完善。為加快入區企業報批速度，市政府出臺《投資項目審批聯合告知制度》，并在東部率先試行。管委會將該項工作作為當前抓好工業經濟的重中之重，全力貫徹落實。在9月26日，與市級各部門一起，對第四批9家擬入區企業進行了聯踏聯審。目前，8家已完成建筑方案會審，并已開始施工圖編制。同時，積極探索加快工業項目建設的新思路，起草了《加快推進東部新區工業項目建設的實施意見》，促使企業加快開工投產的步伐，目前該實施意見已經 市長辦公會議討論通過并開始試行。

（六）各類難題及時破解。

一是政策處理工作及時。及時與白巖村簽訂延期協議，解決白巖一期工程土地租用到期問題；針對三八塘內三間房屋因運輸車輛震動受損，及時與相關人員協商簽訂補償協議，保證了一期工程正常出方；根據白巖二期工程礦區爆破安全距離要求，與相關企業和單位簽訂安全生產協議，確保了二期工程如期開工建設。二是資金緊缺難題緩解。完成3700余畝的融資權證辦理，從工行、浦發行、農行、建行等獲得貸款8.42億元，農行、浦發行共7億元的項目貸款正在跟蹤，并實施了3.77億元的第三期市政BT工程。爭取到省海洋經濟發展補助資金1500萬元。此外，上馬公司取得房地產開發暫三資質。三是用地保障加強。今年完成了6宗3319畝用海項目的驗收和收儲工作，完成了1000畝未利用地指標的報批工作。

（七）隊伍建設長足發展。

一是強化學習型機關建設。一年來，共選送各級各類人才外出培訓20余人次，先后到玉環、椒江、紹興等地開發區以及到省外廣州松山湖、蘇州新加坡工業園區等學習考察，學習規劃理念、設施建設、園區服務等方面的做法。同時，專門邀請同濟大學林家陽教授作“區域形象”創意報告，開闊機關同志的眼界。二是積極開展機關作風建設。積極開展“創先爭優”活動，在全區大力倡導蓬勃向上的朝氣、團結拼搏的豪氣、求真務實的底氣、和公正廉潔的正氣。同時健全管理機制，修訂、完善各項機關管理制度，形成以制度管人、用機制管事，緊張有序、合力干事的良好氛圍。三是全面深化廉政教育。積極落實廉政學習教育制度，創新形式，拓展載體，豐富內容，有效提高了機關同志的廉潔認知水平和自律自警意識，把崗位廉政的要求變成自知自覺的行為。

二、____年工作思路

指導思想：認真貫徹落實黨的十會議精神，充分把握浙江海洋經濟發展的重大機遇，深入實施市委“沿海開發”戰略部署，堅持“產業新城、品質城市、宜居新區”發展定位，突出“平臺建設、項目引進、產業集聚”工作重點，積極實施規劃、要素、服務等各項保障，形成“設施建設出形象、招商選資顯成效、企業動工掀熱潮”的開發氛圍，為推進海洋經濟發展打下良好基礎。

（一）堅持三個定位，明確發展方向。

1.堅持招強選優，培育“產業新城”。把招商選資作為開發建設工作的中心，加快大項目、大企業、大產業的集聚，培育“產業新城”。全年實現工業性投入12億元（包括上馬工業園）；實現供地600畝；新投產企業10家（其中標準廠房企業投產2家）；新開工企業10家。一是重點集聚制造業。繼續推行項目入園評估辦法，嚴把產業準入關。招商重點集中于泵與電機、汽摩配、機床裝備制造等重點產業，目標是培育3－5個百億元級產業集群。中小企業孵化園著眼于引進有發展潛力的科技型企業和與區內三大產業有較高關聯度企業, 形成內部產業配套能力。二是注重集聚服務業。重點引進開發房地產、龍門湖休閑旅游綜合體、商業綜合體、生活配套設施等項目。通過加快項目建設進程，形成200公頃項目用地全面建設的開發景象。

2.堅持功能配套，建設“品質城市”。 把建設高品質基礎設施作為主攻大平臺的首要任務，引進企業時，同步注入城市元素，建設“品質城市”。全年實現政府性投入7.6億元，完工項目5個、新開工項目24個、續建項目23個、前期報批項目21個；填筑宕碴350萬噸。一是加快市政道路建設。基本完成北片路網橋梁工程，重點加快南片路網建設，貫通南北主通道（港灣大道、松航中路、松航南路、龍門大道西段），構建園區便捷交通通道。二是加快生活、生產配套設施建設。在北片建設休閑商業街、鄰里中心，布局商店、餐飲、娛樂設施等，推進北片住宅小區、商業綜合體建設，開工建設學校，全面提升園區功能配套能力，方便企業和員工生產生活。

3.堅持生態優先，打造“宜居新區”。綠色是東部新區和諧發展的“主色調”，在注重產業引進、項目建設的同時，積極修復改善生態環境，打造“宜居新區”。全年填筑綠化用土60萬噸，完成綠化面積25萬平方米，完成河湖開挖270萬平方米；啟動4個重大生態基礎設施項目。一是擴大景觀綠化面積。推進沿海防護林、河道生態林及生態景觀帶、主干道綠化、沿河綠色無障礙慢步系統（慢行系統）和城市景觀林建設。二是加快河湖疏浚步伐。對曙光湖、碧海湖、龍門湖、礁山湖實施開挖、疏浚、護岸等工程，營造亮麗景觀。三是啟動引淡排鹽工程。開工建設龍門湖引（換）水閘、中片引水閘，疏理龍門湖凈化過濾濕地地形并疏通其內部水系河流。四是加強污染防治工作。督促企業嚴格按照環保“三同時”的要求配套齊全各類治污設施。探索建立雨水滯留系統，在企業內部建立生態雨水池，減小地表徑流和地面沉積物對河流的污染。

（二）突出三項重點，實現整體提升。

1．高標準建設發展平臺。續建項目：全面推進三期3.77億元BT市政項目建設，完成北片（金塘北路、千禧路、晨光路、21街、22街、23街、24街）和南片（松航南路、龍門大道、松航中路南段）市政工程的臨時路面、橋梁和部分管道。推進“一館兩廠兩湖三校”建設，建成城市規劃展示館并開館，完成標準廠房二期和南北片污水處理廠土建主體工程，完成曙光湖、碧海湖開挖成型，完成新區第一小學、第一幼兒園、石塘中心幼兒園土建工程，完成港灣大道綠化景觀帶建設。開工項目：____年全面開工建設北片3路5橋——松航北路南段（橋2座）、25街（橋1座）、26街（橋1座）、二十七橋，南片7路12橋——金塘南路、柳海路、第五街（橋1座）、詩海路（橋1座）、第四街（橋1座）、第三街（橋1座）、鷺海路（橋3座）、紫陽橋、西沙橋、碧海橋、洱海橋、春波橋）,中片2路3橋——鳴鶴路（橋2座）、祥云街、霽云橋。啟動水系梳理工程建設，啟動龍門湖開挖和3個引水閘和引水河道建設，開工建設曙光湖公園和龍門湖啟動區塊景觀綠化、規劃展館周邊景觀綠化和千禧路東側綠化共計25萬平方米綠化面積，實施470畝三期苗圃基地建設。報批項目：重點完成北片 2條道路、南片9條道路、3個綠化項目、2個服務中心、1個湖泊及土地固化等共計21個項目的設計和報批。

2．高門檻集聚優質產業。一是以集約利用土地為導向，爭取大項目。繼續跟蹤新加坡豐樹集團、臺灣義聯集團、瑞士歐瑞康公司等市外大項目，積極加強與央企、國企、大型民企和優勢行業龍頭企業的聯絡，力爭在引入市外大項目上取得新突破。二是以產業升級為導向，篩選優質企業。依托泵與電機、汽摩配、機床裝備等我市產業優勢，堅持嚴格的企業入區評估制度，重點引入有發展潛力的龍頭企業、重點骨干企業和市外優質企業，為企業做大做強、轉型升級拓展發展空間。三是以形成產業鏈為導向，積極培育中小企業。開工建設中小企業孵化園二期工程，啟動微小科創園招商，吸引一批與相關企業產業配套的科技型、成長型企業到東部新區，培育發展后勁，形成產業鏈。

3．高強度推進企業開工。一是入區項目聯審批。繼續堅持項目審批聯合告知制度，確保每一個新入區項目進合審批“快車道”，進一步加強與業主單位和設計單位的溝通，進一步探索項目審批提效辦法，進一步創新企業服務平臺，提升企業服務水平，為投資企業排憂解難。二是落地項目抓開工。對每個新落地項目進行分析、梳理、歸類，找出企業不開工癥結所在，采取專人服務幫辦和督促調度相結合的辦法，“軟硬兼施”促進各項目提速提效。東部新區第四批入區企業確保在____年上半年全部開工建設。三是開工項目促進度。重點督促已開工建設的工業項目，抓好施工質量管理和施工進度，列出每個項目的施工時序，實施掛圖作戰，堅持一周一督查，一月一總結。爭取____年已開工建設的工業項目在____年底前完成主體廠房建設。

（三）實施三大保障，強化建設支撐。

1.強化規劃保障。按照__城市副中心的定位，在編制總規、控規的基礎上，全面整理規劃成果匯編。重點編制“四線”專項規劃（藍、綠、黃、紅四線，其中藍線為河道、綠線為綠化、黃線為市政管線、紅線為道路）、綠道規劃、數字城市規劃管理體系等規劃。研究新區色彩和立面規則、產業用地指標導則、單元控制通則等，形成基本完整的規劃體系。

篇4

一、*年上半年工作情況

（一）*年農村公路建設工程實施情況

*年，省州下達我縣農村公路建設項目15個，里程為187公里，總投資3985萬元，其中：中央投資2590萬元，其余資金為省州縣配套、自籌。建設任務下達后，我局統籌謀劃，精心組織實施了農村公路建設工程，截止*年6月30日，除縣城至龍門油路外，已完成了其他全部農村公路建設工程任務，分別是：

1.上寨公路：該工程由祥云縣下莊鄉建筑工程公司承建，工程于*年12月開工建設，全部建設工程已于*年3月完成，*年9月5日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資41萬元，建成彈石路面6公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

2.六米至栗樹坪公路：該工程由祥云縣下莊鄉建筑工程公司承建，工程于*年10月開工建設，全部建設工程已于*年10月完成，*年11月25日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資182萬元，建成彈石路面18公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

3.大坪坦公路：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于*年7月開工建設，全部建設工程已于*年12月完成，*年3月10日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資138萬元，建成彈石路面17公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

4.沙魯公路：該工程由*公路管理段承建，工程于*年10月開工建設，全部建設工程于*年3月25完成，*年4月20日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資133萬元，建成彈石路面14公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

5.東寶公路花橋段公路：該工程由賓川縣地方公路管理段承建，工程于*年9月開工建設，全部建設工程于*年3月20日完成，*年4月25日組織交工驗收，工程驗收不合格，責令施工單位進行整改、返工處理。通過整改和返工處理，將于*年6月15日組織進行二次驗收。屆時將完成投資113萬元，建成彈石路面10公里。

6.楊柳樹公路：該工程由祥云縣恒通建筑實業有限責任公司承建，工程于*年9月開工建設，全部建設工程于*年3月28日完成，*年4月10日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資77.8萬元，建成彈石路面8公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

7.世興公路：該工程由大理道路橋梁工程公司承建，工程于*年12月開工建設，全部建設工程于*年3月28日完成，*年4月10日通過交工驗收，完成投資77.6萬元，建成彈石路面6公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

8.瓦畔公路：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于*年11月開工建設，全部建設工程于*年3月5日完成，*年3月10日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資65.5萬元，建成彈石路面8公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

9.李子樹公路：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于*年1月開工建設，全部建設工程于*年2月26完成，*年3月10日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資12.95萬元，建成彈石路面2公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

10.義路公路：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于*年10月開工建設，全部建設工程于*年1月完成，于*年3月10日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資68.6萬元，完成路基改造8公里。該項目于*年5月23日通過了州農村公路檢查驗收組的交（竣）工驗收。

11.縣城至龍門公路油路建設工程（24公里）：該工程經公開招投標，由云南楚雄公路橋梁工程總公司中標承建，簽約合同價為16891623.49元。工程于*年11月開工建設，至*年6月底，預計完成全部工程量的88％，完成投資1700萬元。

12.牛街河至獅子窩公路彈石路面建設工程（46公里）：該工程經公開招投標，由祥云縣宏通公路工程有限公司中標承建，簽約合同價為6536965.36元。工程于*年12月開工建設，截止*年6月底，可完成全部建設工程，鋪筑彈石路面46公里，屆時將完成投資606.8萬元。

13.老鷹坡公路彈石路面建設工程（12公里）：該項目是*年追加工程計劃。該工程由大理市天發建筑工程有限公司承建，工程于*年11月開工建設，全部建設工程于*年5月28日完成，將于*年6月10日組織交工驗收，屆時將完成投資98萬元，建成彈石路面11公里、水泥路面1公里。

14.東寶公路東莊段：該項目工程是由巖洞公路調整而來，工程于*年2月開工建設，全部建設工程于*年5月30日完成，將于*年6月15日組織交工驗收，屆時將完成投資55萬元，建成彈石路面6公里。

15.雞龍線水泥路建設項目：該建設項目建設地點調整至龍雞公路起點（龍街鎮政府所在地），與龍街鎮小城鎮建設及龍街農村客運站結合起來一起實施，由交通局委托龍街鎮政府組織實施。于*年5月30完成全部建設工程，將于*年6月16日組織交工驗收，屆時將完成投資60萬元，建成水泥路面2公里。

（二）*年農村公路建設工程實施情況

*年的農村公路建設項目，通過州交通局審核上報省交通廳，現已下達預計劃農村公路建設項目共有12個項目計108公里，其中：油路建設項目1個30公里（大平地至龍街公路），水泥硬化路建設項目2個1.6公里（李子樹公路1公里，仁壽公路0.6公里），彈石路建設項目6個68公里（老鷹坡公路12公里，安吉公路14.6公里，大龍午老線公路13.2公里，金河公路8.8公里，東寶公路抱龍段10公里，新村公路4.4公里，水阿公路5公里），路基改造項目2個8.4公里（古富公路2.5公里，介面公路5.9公里）。建設計劃下達后，我局積極組織開展了工程建設的各項工作，完成了全部建設項目的測量、設計工作，并已通過大理州交通局審核批準。截止*年6月30日，工程進展情況是：

1.大龍午公路（老線）彈石路面建設工程。該工程采用競爭性選擇施工隊伍方式進行招標，由*縣地方公路管理段中標承建，簽約合同價974534.4元，工程于*年2月開工建設，全部建設工程于*年6月10日完成，于*年6月25日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資119萬元，建成彈石路面13.2公里。

2.龍街鎮古富公路路基改建工程。該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于*年3月開工建設，全部建設工程于*年6月18日完成，于*年6月25日通過交工驗收，工程質量為“合格”，完成投資22萬元，完成路基改造2.5公里。

3.廠街鄉介面公路路基改建工程。該工程采用競爭性選擇施工隊伍方式進行招標，由祥云縣恒通建筑實業有限責任公司中標承建，簽約合同價369157.5元，工程于*年5月開工建設，截止*年6月底，將完成路基改建3公里，完成投資18萬元。

4.龍街鎮安吉公路彈石路面建設工程。該項目經公開招投標，由云南保山道路橋梁工程公司中標承建，簽約合同價為1656258.00元，合同工期6個月，即*年6月11日至12月10日。工程于*年6月11日開工建設，截止*年6月底，將完成路基調型3公里，完成投資15萬元。

5.北斗鄉新村公路彈石路面建設工程。該工程下達建設計劃里程為4.4公里，經由北斗鄉和新村村整合資金30萬元，建設里程延長為8公里至芭蕉塘。該工程采用競爭性選擇施工隊伍方式進行招標，由大理道路橋梁工程公司中標承建，簽約合同價887401.85元。工程于*年5月25日開工建設，截止*年6月底，將完成路基調型8公里，鋪筑彈石路面5公里，完成投資65萬元。

6.水泄鄉水阿公路彈石路面建設工程。因該工程屬牛街河至獅子窩公路延長線，經縣農村公路建設指揮部研究，決定采用協議增加工程量的方式，由祥云縣宏通公路工程有限公司牛獅公路項目部一并組織實施。截止*年6月底，該項目工程將完成全部建設，鋪筑彈石路面5公里，完成投資48.6萬元。該工程將于牛獅公路一起驗收。

7.大平地至龍街油路建設工程。該工程采用公開招投標方式進行招標，工程將于*年6月7日開標，于*年6月28日開工建設。

8.金河公路彈石路面建設工程。該工程采用競爭性選擇施工隊伍方式進行招標，工程將于*年6月25日開工建設。

9.東寶公路抱龍段彈石路面建設工程。該工程下達建設計劃里程為10公里，結合抱龍村小型基礎設施片區綜合建設工程，整合資金50萬元，路基寬度變更為6.5米，路面寬度變更為4.5米，建設里程不變。該工程將采用公開招投標方式進行招標，預計于*年6月30日開工建設。

10.李子樹公路、仁壽公路水泥路面建設工程。將于近期招投標。

（三）其他在建工程實施情況

1.小灣庫區淹沒改線永保橋至杉陽油路工程：該項目分為為兩期實施，一期實施新永保橋頭至鄭家山段路基工程，二期實施新永保橋頭至杉陽鎮杉木橋河段油路建設工程。目前正在實施一期工程。

小灣庫區淹沒公路改線工程第一期工程新永保橋頭至鄭家山段9.036公里路基改造工程，由昆明市西山公路工程聯合公司中標承建，簽約合同價為12673598.96元,。工程于*年2月1日開工建設。截止*年6月30日，已完成大部分建設工程。至*年6月底，將完成投資1000萬元，全部建設工程預計于*年10月完成。

2.龍門五級農村客運站建設工程：該項目是*年建設計劃，預算投資55萬元。工程將于*年6月5日開工建設，至*胩6月底，將完成投資10萬元。

3.瀾滄江航道碼頭工程：我縣共涉及兩個碼頭，分別是永保橋碼頭和霽虹橋碼頭。現已完成了建設地點的《工程地質勘察》工作和《地質災害危險性評估》工作，并已將《工程地質勘察報告書》和《地質災害危險性評估說明書》上報至大理州海事局，請求審批，待審核通過后下達建設計劃。

4.大瑞鐵路進場線建設工程：我縣共涉及7條大瑞鐵路進場線，待大瑞鐵路建設工程動工后，我局將積極主動的配合做好進場線的新建、改建、擴建工程。

（四）縣鄉公路日常養護

根據省州的總體安排部署，*年將全面開展農村公路養護體制改革，我局根據上級主管部門的要求，全面做好了各項準備工作。在農村公路養護體制改革未正式實施前，我局仍采用*年縣鄉公路養護方式，切實做好縣鄉公路的日常養護工作。

（五）路政管理工作

路政管理上，一是加強《公路法》及路政管理相關法規的宣傳，教育群眾增強愛路護路意識。上半年上路開展公路管理法律法規宣傳2次，發放和張貼宣傳材料300余份，收到了較好的效果，路政案件發案率明顯下降。二是加強巡查，及時制止和預防違法利用、侵占、破壞公路路產的行為。至目前，共查處侵占公路案件4件，其中：車輛行駛損壞橋梁設施3件，履帶車行駛公路1件，收繳公路路產損失賠償費10016.00元。通過開展路政管理工作，消除了公路安全隱患，保障了公路的完好、安全和暢通，提高了公路通行能力和服務能力，為我縣經濟社會全面、協調、可持續發展提供了有力的交通保障。

（六）海事管理工作

一是切實加強對水運安全工作的領導。縣委、政府十分重視水運安全生產工作，將其列為*年全縣“十二項”專項整治之一。我局結合我縣的水運安全工作特點和部門工作實際，把水運安全工作列為重要議事日程來抓緊抓好，同時，要求相關鄉鎮相應成立工作機構負責*年水運安全專項整治工作。

二是在年初縣人民政府與各鄉鎮人民政府簽訂了“鄉鎮船舶安全生產管理責任狀”的基礎上。縣地方海事處督促、協助涉及鄉鎮政府與村委會、村委會與沿江農戶簽訂水上安全責任狀。

三是加強安全巡查，消除安全隱患。年初以來，定期，不定期地對轄區內的“一江三庫塘”進行巡查，發現問題及時責令整改，堅決取締、銷毀“三無”船舶，至目前，累計共巡查5次。

（七）安全生產工作

安全生產工作是“人命關天”的大事，而道路交通安全工作更是安全生產工作的重中之重。為切實抓好道路交通安全工作，主要工作是：

道路交通安全工作：為保障公路暢通，要求縣鄉公路養護人員按照技術規范要求全面清挖側溝，疏通涵洞，使公路排水系統暢通；鏟除路肩高草，清除路肩堆積物；修剪行道樹，拓寬行車視距，確保行車安全；及時修復險口險段，不能修復的，設立警示標志。上半年，共設置了警示標志牌46塊，警示樁80棵。

客運安全工作：根據所制定的《*縣重特大交通安全事故應急處理預案》和《防汛搶險救災應急預案》，切實搞好安全生產檢查，督促客運企業加強對駕駛員的教育、監督、管理，定期召集駕乘人員進行安全學習教育，嚴禁超員、超載、超速、強超搶會、疲勞駕車、酒后行車等違章行為。經過扎實細致的工作，上半年未發生旅客傷亡的安全事故，沒有發生重大道路交通安全事故。

水運安全工作：*縣地方海事處加強對大堿塘、海子汪水庫、金光寺人工湖及*轄區內瀾滄江沿江的巡查，清理非法營運船筏，消除安全隱患。由于工作措施到位，上半年來我縣未發生水運交通安全事故。

施工安全工作：一是對建設工程實行合同管理，在簽訂《施工合同》時，同時簽訂《安全生產合同》和《森林防火合同》，切實抓好工程施工安全生產工作；二是要求施工單位在施工現場有專人疏導交通，并設置明顯的安全提示標志，警示過往車輛，確保行車安全；三是要求施工單位加強對施工人員的安全生產教育管理，教育施工人員遵守安全生產法律法規和操作規程，持證上崗，確保文明施工，安全施工。

篇5

一、總體思路

1、以科學發展觀為指導，以解放思想為動力，搶抓深入實施西部大開發和“十二五”規劃戰略機遇，加快經濟發展方式轉變，全力推進陸港經濟區又好又快發展。

2、立足口岸，培育區域經濟新的增長極。依托陸路口岸優勢，把發展以臨港產業為主的生產業作為加快經濟轉型、轉變經濟發展方式、促進經濟結構調整的主攻方向和新的增長極，加快推進現代服務業發展。

3、立足于社會經濟發展的全面轉型，促進區域經濟增長，整合發展空間，拓展城市功能，做大做強經濟總量，構筑區域經濟發展的新領域。

二、目標任務

圍繞陸港經濟區建設，完善口岸及物流園區基礎設施功能。啟動陸港物流基地項目，整合公路物流市場，組建海關監管車隊，著力打造面向全國的區域性物流中心，使其成為服務業發展的支柱產業。

三、重點工作內容

陸港經濟區核心功能區的各項工作開展，將圍繞上述目標任務，著力做好以下工作。

（一）經濟區升級

1、全力做好陸港經濟區升級為國家級開發區的各項工作，及時與上級相關部門做好跟蹤對接工作，協調做好報批工作的銜接。

（二）口岸功能完善

2、完成區域性檢驗檢疫技術中心建設及設備配套，啟動區域性檢驗檢疫技術中心業務辦理。

3、開工建設公路港物流基地。完成公路港物流基地規劃、用地、拆遷等前期工作，開工建設公路港物流基地一期項目。

4、組建海關監管車隊。組建2家公路物流海關監管車隊，購置海關監管車輛25臺，完成企業及車輛在工商、運管、海關的注冊登記、經營許可等事項，開辟海關監管貨物公路運輸的新途徑，形成公、鐵、海多式聯運模式，實現公路物流與其他運輸方式的有效聯動和相互補充。

5、啟動青年汽車大物流項目。積極做好青年汽車大物流項目的對接，協調做好項目立項、規劃、用地報批、供電、供排水、道路、拆遷、注冊登記等前期工作，為開工建設做好準備。

6、完善口岸及物流園區信息平臺。在現有信息平臺已具備部分功能的基礎上，開發和完善相關功能，提升信息平臺科技水平和管理服務應用性，實現信息資源便捷、暢通共享。

（三）交通條件改善

7、啟動鐵路建設。積極協調將鐵路延伸修建，并在火車站實現接軌。

8、完成鐵路復線段改造工程。積極做好協調對接工作，實施鐵路復線段改造工程并交付使用。

9、爭取北站貨運設施改造。加強與中鐵第五勘察設計院、蘭州鐵路局溝通協調，爭取北站貨運設施改造項目的實施。

10、開工建設黃河二橋。積極爭取自治區交通廳的支持，使黃河二橋項目得到國家發改委正式批復并開工建設。

11、爭取高速出口途經至快速通道開工建設。積極協調市中興工程管理有限責任公司，簽訂投資高速出口途經至快速通道公路建設合作協議，協調做好項目立項、設計、征地、拆遷和安置等前期工作，為開工建設做好準備。

12、開工建設寧蒙交界黃河浮橋。爭取自治區發改委、交通運輸廳批復，吸收社會資金投資開工建設寧蒙交界黃河浮橋。

13、啟動西片區基礎設施建設。開工建設西片區道路、供排水、供電等基礎設施建設及220KV變電站改造、啟動淄山變電站建設。

（四）產業發展

14、完成中小企業創業孵化基地一期招商任務。制定園區及入園企業有關管理辦法，加大宣傳力度，完成中小企業創業孵化基地一期招商工作。

15、啟動青年汽車配套產業園建設。加快推進青年汽車配套產業園建設的前期工作，為啟動建設做好準備。

16、啟動淄山工業園建設。積極做好淄山工業園建設的對接等前期工作，為啟動淄山工業園建設做好準備。

17、完善市場體系，啟動專業市場建設。積極做好專業市場的規劃、招商等工作，啟動專業市場建設。

（五）政策爭取

18、爭取鐵路運價下浮政策。通過報批運價下浮的優惠政策，降低企業貨運成本，增強對周邊企業的吸引力，擴大貨運量，提高市場競爭力，增強輻射和帶動能力。

19、研究提出陸港經濟區發展需要自治區支持的優惠政策。爭取自治區設立扶持發展專項資金，在基礎設施建設、信息化建設等方面給予扶持。爭取自治區在土地、稅收等方面出臺優惠政策給予扶持。

20、研究制定物流信息劃行入市辦法。對現有從事貨運信息、貨運市場的經營戶進行重組整合，形成統一管理，統一調配，經營有序、管理規范、服務配套、功能完善的運行機制，規范公路貨運市場經營秩序。

四、保障措施

1、加強領導，建立科學高效推進機制。成立由區委常委、區政府副區長杜建華任組長，區政府副區長劉潤平，區人大、區政協分管領導任副組長，區發展和改革局、財政局、招商局、交通運輸和口岸管理局、工業和安全生產監督管理局、工業園區管委會辦公室主要負責人為成員的陸港經濟區核心功能區建設工作領導小組，負責協調、督促各項工作和政策措施的貫徹落實，并指導工作方案的落實。各有關部門要進一步增強責任感、使命感，把陸港經濟區項目的組織實施作為重點工作擺在更加突出的位置，主要領導負總責、分管領導具體抓，層層落實工作職責，建立健全政府統一領導、部門協調落實、上下聯動推進的工作機制，確保各項工作有序推進。

2、搶抓機遇，加大項目資金爭取力度。搶抓中央深入實施西部大開發和“十二五”規劃開局的戰略機遇，主動出擊，積極做好與自治區、市政策、項目對接工作，用足、用活、用好上級政策，策劃包裝、科學編制一批項目、儲備一批項目。進一步加大政策、資金、項目爭取力度，更多地爭取各類資金，加快促進陸港經濟區各項工作，確保各項目標任務的全面完成。

篇6

今天，我們在這里隆重舉行周圈橋、湯嚴河橋、湯嚴渠橋、古泊河橋、古泊渠橋、石窯橋、戚莊橋、張莊橋、長莊橋、黃莊橋等10座橋梁改造建設工程集體開工典禮。值此機會，我代表縣級領導班子全體成員，向10座橋梁的開工建設，表示熱烈的祝賀！向參加橋梁建設的全體施工人員和技術人員表示親切的問候！

近年來，我縣大力實施“交通先行”發展戰略，縣鄉道路、鄉鄉道路基本實現了黑色化和灰色化，全縣交通條件取得了歷史性的改善。但隨著縣域經濟的快速發展，道路人流、物流量的不斷提高，縣鄉、鄉鄉道路上的危橋“瓶頸”現象越來越突出，不僅嚴重制約了道路的通行能力，影響地方經濟的發展，而且危及了人民群眾生命財產的安全，廣大群眾對道路危橋的修建改造呼聲越來越高。今年上半年，縣委、縣政府投資1000多萬元修建改造了虞姬橋、袁枚橋、沈括橋、方圩大橋和任巷橋等5座橋梁，拉開了全縣危橋改造工作的序幕。今天，我們開工建設周圈橋等10座橋梁，標志著全縣危橋改造工作又掀起了新一輪的。這10座橋梁的改造建設完成，對進一步改善我縣的交通條件，促進地方經濟社會的發展，必將起到十分重要的推動作用。

周圈橋等10座橋梁建設工程是一項順民心、合民意的德政工程，縣委、縣政府對此高度重視，廣大群眾也十分關注。因此，希望有關部門，特別是縣交通、水利、財政、審計等部門要認真履行監督、服務職能，及時協調解決工程建設中遇到的各種矛盾和問題，為工程順利施工提供強有力的保證。希望橋梁所在鄉鎮要積極主動配合，認真做好服務工作，全力支持工程建設。希望施工單位要從施工方案、施工技術、施工機械等各個方面精心組織，強化質量意識，嚴格質量管理，服從質量監管，加快施工進度，確保將每一座橋梁建成“優質工程”、“精品工程”、“放心工程”、經得起群眾和歷史檢驗的“民心工程”。

最后，預祝周圈橋等10座橋梁建設進展順利，早日建成通車！祝大家身體健康！工作愉快！

篇7

一、項目進展情況

今年以來，我區一批有牽動性的重大項目進展順利。全年共安排重點建設項目106個，總投資42億元，今年計劃完成投資10億元，上半年已完成投資4.7億元。其中新開工建設項目57個，續建項目33個，已建成投產項目14個。在106個項目中，投資1000萬元以上的項目58個；工業項目35個，完成投資3億元；農業和農田水利項目19個，完成投資20__萬元；房地產開發及建筑施工項目8個，完成投資7000萬元；城市基礎設施項目18個，完成投資3000萬元；教育、衛生、民政等社會事業項目18個，完成投資1000萬元；商貿物流項目8個，完成投資4000萬元。

1、已竣工投產的重點項目

北京安加公司總投資2億元的生物氮素項目，已列入省“861”計劃，目前項目投資7000萬元的一期工程已建成投產，二期工程即將開工建設。投資6000萬元的創業紡織項目，已形成年產各類高檔全棉面料600萬米，棉紗4000噸，休閑服裝120萬件的生產能力，投資20__萬元的二期項目正在進行前期報建工作，預計10月份可開工建設。蚌埠龍晨肥業公司總投資3000萬元的涂層尿素項目是國家科技成果重點推廣項目，目前項目已竣工投產，企業發展迅速。城市藥業、星源環保、康麟電子、惠利毛紡、龍騰織布等一批投資1000萬元以上項目今年已竣工投產，并發揮效益。

2、年底前可建成投產的重點項目

在香港徽商大會上正式簽約的投資5000萬元的上海正正飼料添加劑和維C酯項目，即將開工建設，年底前可建成投產。瑞豐制衣、錦繡紡織、清泉環保、昊方空調電磁離合器、聯友二期、江淮車輪等一批投資1000萬元以上的項目正在建設，年底前可建成投產。

3、已開工建設的重點項目

江蘇通成公司投資4億元的通成國貿廣場項目已于4月份開工建設，預計20__年5月一期工程將建成投入運營。該項目已開工建設的7萬平方米全球家居生活廣場是目前安徽省單體最大的綜合購物中心，國內知名品牌紅星家具集團已簽約入駐該該商城。

浙江中國日用品商城股份有限公司投資3億元的中國日用品商城蚌埠市場項目，7月5日將舉行項目奠基儀式，屆時義烏中國小商品城、紹興柯橋中國輕紡城、路橋中國日用品商城、永康中國科技五金城、海寧中國皮革城、溫州商貿城六大浙江著名批發市場將到會，并舉行浙江市場“強強合作”戰略聯盟簽約儀式，市場主要經營塑料制品、燈具、日用五金、小商品等。該項目定位為接收長三角輻射，承接浙江市場梯度轉移，將成為皖北地區主要生活資料和工業品批發交易中心。

上海路德公司投資4000萬元的三星級賓館項目已開工建設，預計年底主體將竣工。

第三污水處理廠項目、豐樂路、小蚌埠排澇站等一批基礎設施項目已陸續開工建設，預計全年可完成基礎設施項目投資1.2億元。

蚌埠市五建公司投資4000萬元的淮上發展投資大夏項目、安徽金源公司投資4000萬元的桂花園小區項目、投資5000萬元的槐花園小區項目、投資6000萬元的曹老集生態小區項目等房地產及農民新村項目已開工建設。

二、項目儲備情況

我區在抓好招商引資和項目建設的同時，注重抓好項目的儲備工作，形成了竣工一批、建設一批、推進一批、儲備一批的項目建設格局。目前儲備的重大項目有14個，計劃總投資超過20億元。

安瑞科壓縮機公司投資2億元的搬遷擴建項目、臺灣四諦公司一期投資1000萬美元的女鞋廠項目、武漢凱迪公司投資1億元的機械加工中心項目、投資1.2億元的疏浚產業園項目、投資5億元的國際生豬交易市場、投資3億元的名特優農產品批發市場、投資6億元的汽車城等重大項目正在洽談中，爭取盡快啟動。

總投資2.8億元的淮河北岸城市防洪生態環境整治項目、總投資1.8億元的城市水源涵養區濕地生態環境建設項目、總投資5000萬元的垃圾處理廠項目等已列入世行和日元貸款備選項目，正在積極爭取項目資金。

三、主要措施

1、抓好兩園建設

我區始終把園區建設作為項目建設的重要平臺，著眼高起點，立足高標準，規劃建設占地14平方公里的安徽蚌埠工業園。截至今年底，工業園共引進項目54個，協議引進資金20億元，已建成投產項目26個。園區完成了骨干道路和部分基礎設施配套建設，基本框架已經形成，凝聚效應開始顯現。今年園區已完成投資2億元，實現工業總產值3.2億元，新增就業崗位20__個。園區逐步形成了機械制造、汽車配件、生物化工、紡織服裝、食品加工、電子電氣等六大優勢產業。

商貿物流園區建設已開始啟動，今年已開工建設市場項目2個，協議引進資金7億元。陸續開工建設了豐樂路、豐安路、馬園路、10

1省道等一批礎設施建設項目。預計到年底，物流園區可完成各類項目投資2億元。2、壯大投資主體

在抓好招商引資和項目建設的同時，大力推動全民創業，鼓勵群眾自主創業，發展民營經濟，形成投資主體多元化。

為吸引創業型企業在我區發展，我們在蚌埠工業園內啟動建設了全民創業園和再就業園。全民創業園一期項目占地136畝，共推出14塊工業用地，園區對所有入園企業統一免費進行詳細規劃、勘探、單體設計、審圖，不僅大大加快了全民創業園的建設進度，而且降低了入園企業的投資成本。全民創業園一期項目啟動后，兩個月內土地就全部供完，14家入園企業計劃總投資9000萬元，預計年底前可投產10家企業，明年4月份項目全部建成投產后，可實現年產值1.2億元。再就業園區占地70畝，總投資3500萬元，規劃建設8幢標準化廠房，建筑面積3.2萬平方米,一期項目四幢標準化廠房已開工建設,預計今年8月底前可建成，年底前園區可全面建成，目前已有投資1000萬元的香港冠杰機械手制造項目等4個項目入住園區。

按照放手發展、政策引導、快速提高的方針,出臺了扶植民營企業發展的優惠政策，引導民營企業圍繞特色優勢產業，發展配套產品，延伸產業鏈，形成優勢產業聚集區，全區涌現了一批迅速發展的民營企業。

3、加強組織管理

實行區級領導聯系重點建設項目制度，通過項目調度會、現場辦公會和重點項目巡查活動等，加大項目推進力度。加強項目的編制和申報，一手抓在建項目，一手抓項目前期工作，形成梯次推進格局。積極爭取國家省市專項資金的扶持，20__年，全區共爭取各類建設資金4000多萬元。強化項目責任制，嚴格考核獎懲，爭取項目最大限度地落實。

四、存在的問題

1、供水管網不能隨城市道路建設同步鋪設，向企業收取的供水接口費用不能完全按照市場價執行。2、供電總量滿足不了全區建設發展的需要，10千伏供電線路不能全覆蓋，工業園區部分企業仍按照農用電收取電費。3、工業園區不通公交線路，不利于招商引資和項目實施。

五、下一步工作思路

堅持以招商引資為抓手，進一步增強抓項目、增后勁、促發展的緊迫感，努力實現項目工作新突破，確保超額完成市政府下達我區的投資目標任務。

一是加大招商力度。以市花鼓燈藝術節等招商活動為契機，在全區范圍內進一步掀起招商引資和項目工作熱潮，繼續走出去、請進來，廣交朋友、獲取信息，緊抓不放、落實項目。

二是搞好項目服務。進一步改進工作作風，改善投資環境，嚴格兌現各項承諾和優惠政策；繼續實行區級領導聯系項目責任制；嚴厲打擊破壞投資環境、阻撓重點項目正常施工的人和事，對個別典型的破壞投資環境事件，依法從嚴查處，以保證項目的順利實施。

篇8

按照會議要求，結合分管工作實際，對年工業經濟、安全生產、招商引資、交通等分管工作安排如下：

一、以重點項目建設為核心，全力抓好工業經濟運行

年我計劃實施工業重點項目29項，總投資504億元，力爭年內完成投資45億元。

一是全力推進工業重點項目建設。加大力度，不斷推進工業重點項目建設是確保工業經濟增長的保證。要繼續抓好諾門罕清潔煤公司年產150萬噸褐煤低溫熱解和焦油加氫、烏蘭煤炭集團年產135萬噸合成氨和240萬噸尿素等續建項目，以及工業園區入駐項目建設。同時，新能源項目上，總投資5億元的河北建投巴拉格歹風電一期、中廣核察爾森風電一期，總投資20億元的內蒙古興晟太陽能100MWP光伏發電高效林業項目6月前要開工建設。農畜林產品加工項目上，總投資1億元的內蒙古奇泊爾牛屠宰加工，總投資1000萬元的金昌公司察爾森大米加工、綠蓁公司額爾格圖脫水蔬菜加工、恒佳果業白辛沙果深加工、龍江麩皮深加工項目4月要開工建設，年內建成投產。總投資2億元的鑫宏木業科爾沁鎮木材加工項目，總投資5億元的鄂爾多斯東達蒙古王獺兔養殖加工項目，力爭6月份開工建設。礦產資源開發項目上，總投資3億元的埃瑪年加工30萬噸鉛鋅采選項目4月要開工建設，年內建成投產。

二是加快園區平臺載體建設。目前，正在洽談對接園區項目18項，總投資100億元。今年園區建設的目標是確保6個以上固定資產投資超億元的項目落戶園區，上半年億元以上及以下項目開工率分別超過60%。對此，我們要圍繞打造“百億園區”目標，在完善規劃、加強基礎設施及配套設施建設、確保華銳、艾郎、中航虹波、永潤畜類建成企業達產達效的同時，全力做好項目引進和建設工作。億元以上項目推進建設上，4月底前開工建設項目5個，分別為：總投資2億元的內蒙古高原杏仁露年產1.5萬噸杏仁露項目，總投資1億元的蒙佳糧油年產1.2億只玻璃瓶、鎮賚綠源燃氣儲配及CNG加氣站、興安盟中奧年加工3750噸中藥飲片、重慶海特能源LNG汽車改裝零部件及液化天然氣加氣站項目，年內完成投資5億元。同時，繼續加大廣東華眾集團500萬只汽車鋁輪轂和70萬臺新能源電動車、圣華新藥業年產13萬噸無水葡萄糖、安徽馭風年產200套風機葉片成型模具、內蒙古三江農副產品深加工、鄂爾多斯鑫安汽車4S店、華銳風電風機配件制造、中國國際能源高科技鋰電池、加拿大楓樺綠色能源有限公司有機肥加工等項目的前期推進工作，必保在年內有3個以上項目落地開工。億元以下項目推進建設上，4月底前開工建設項目3個，分別為：晨威管業封閉玻紋管材加工、巨龍恒業年產120萬平彩鋼復合板、宏達壓鑄年產6000噸鋁合金壓鑄件項目，年內全部建成投產。同時做好年加工10萬平斷橋鋁合金門窗、興安盟農墾生資年加工2萬噸小麥項目前期推進工作，年內開工建設。

三是切實抓好工業經濟運行調度。今年，我要完成規模以上工業增加值17.8億元，同比增長48.3%以上，要實現首季開門紅，首季要完成任務20%以上，前半年完成全年任務45%以上。對此，我們要加強對工業經濟的領導和運行調控，及時解決好工業經濟發展和企業運行過程中出現的一些具體困難和問題，保證企業開工率，盡可能實現滿負荷生產，確保全工業經濟快速、健康、持續發展。一是加強對現有規模以上重點企業的運行調度，特別是華銳風機、圣華新藥業、科爾沁王酒業、蒙佳糧油、宏達壓鑄、草原興牧等骨干企業，要確保滿負荷生產，確保產值較上年同比有較大突破。二是狠抓一批新上、新建和擴建項目的達產達效，特別是要做好上海艾郎、中航虹波、永潤畜類、晨威管業、巨龍鋼構等企業的達產達效工作，培育新的經濟增長點。三是進一步加大扶持協調力度。有關部門、重點企業要加強與金融部門的溝通和聯系，贏得金融部門對我工業企業的最大支持，爭取收購資金、擴能技改項目貸款，切實解決企業融資難等資金“瓶頸”問題。同時，發改委、金融辦、經委等部門要加大向上爭取資金和融資力度，扶持企業發展。四是做好規模以上企業的規范核算和填報統計，實施好企業一套表統計改革，對符合條件的工業企業要全部納入限上管理，及時為委、政府決策提供依據。

四是不斷加大招商引資工作力度。今年，要確保引進國內盟外到位資金47億元以上，同比增長10%以上。要繼續把工業招商放在全局性和戰略性的高度切實抓緊抓好。一是進一步加大重大項目盯跑力度，突出抓好風電、風機制造、制藥、有色金屬冶煉、清潔能源等重大項目，農畜產品深加工、裝備制造等勞動密集型項目的招商引資工作，充分發揮重大項目、重點企業的龍頭帶動作用，形成產業集群。二是進一步加大意向性項目的盯跑力度，要逐項落實，主動盯跑，發改委、招商、經委、園區等部門要全力配合，該批的批，該立的立，全力協助，盡快促使項目落地。三是進一步加大項目的前期工作，要對現有的項目和各種優勢特點進行科學合理的包裝，精心策劃，并延伸到推廣、等各個環節，做到有特點、有品位、前景好、可操作，從而最大限度的吸引投資商前來我投資發展。

二、以宏觀經濟調控為重點，確保域經濟協調發展

一是加快固定資產投資，提升經濟總量。年我計劃實施固定資產投資項目83項，總投資673億元，當年計劃完成投資90億元，增長30%以上,力爭完成投資100億元。工業園區基礎設施建設方面。力爭年內投資3億元，重點解決供熱、供電等基礎設施建設問題。房地產開發方面。年我房地產完成新建50萬平方米、續建80萬平方米的建設任務。國家專項投資建設方面。中央預算內投資項目方面有交通、糧食增產、中小學校舍安全、保障性安居、公檢法司業務用房、鄉村道路、農網改造、河道治理、鄉鎮計劃生育服務站和文化站建設等工程。

二是積極做好項目核準立項等前期工作。抓好河北建投巴拉格歹風電一期、中廣核察爾森風電一期和大唐新能源額爾格圖風電二期工程納入國家發改委核準計劃，并爭取核準開工；抓好大唐河北、龍源、深能源、蒙能、蒙電華能、華能遼寧分公司、中國風電等7家風電企業項目前期工作；做好內蒙古山路集團等光伏發電企業項目核準并開工建設；協助錫烏鐵路后續工程和白—阿鐵路改造工程征拆工作；全力推進桃合木百萬風電基地、德伯斯百萬太陽能光伏發電基地、工業園區2×5萬千瓦備壓機組、索倫、大石寨、察爾森抽水蓄能發電、勿布林水庫等重大項目的前期工作。

三是加強項目庫建設，積極向上爭取資金。緊緊抓住國家積極的財政政策、西部開發和振興東北老工業基地、大小興安嶺生態保護與經濟轉型、加快內蒙古又好又快、集中連片特困地區扶貧開發等政策機遇，我已篩選農牧林水、工業交通、基礎設施建設、公檢法司、社會事業以及大小興安嶺生態保護與經濟轉型方面等方面共計52個、總投資近15億元的項目上報到區盟發改委。同時，不斷充實完善項目庫建設，積極做好已納入區、盟項目庫項目的前期準備工作，以便納入區、盟年資金下達計劃。加強項目庫管理，凡是沒有納入項目庫的項目一律不再審批。特別是繼續抓好鄂爾多斯對口支援項目對接工作。重點協調好設施農業和援建第四中學及鄂爾多斯工業園區基礎設施工程建設。

三、堅持以人為本的理念，提升安全生產管理水平

要認真貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面提高安全生產整體水平，努力實現全安全生產形勢穩定好轉。一是切實抓好指標控制，全面落實安全生產責任制。根據盟行署下達的各類事故控制指標，強化指標控制，及時分析、掌握事故動態，不斷加強鄉鎮安監站建設，落實責任，確保事故控制指標不突破。二是切實加強專項整治，進一步提高事故預防控制能力。繼續強化非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、消防火災、道路交通、重點建設項目等重點行業和領域的安全生產專項整治，嚴防重大事故發生，降低一般事故發生率。三是全面推進危險化學品企業標準化建設。在年底前，我危險化學品企業全部達到三級以上，徹底提升危險化學品企業的整體安全水平，改善危險化學品企業的安全生產環境。四是切實加強應急管理，提高安全保障能力。認真貫徹實施《突發事故應對法》，健全安全生產信息工作體系，規范事故信息的收集、報送和處理，嚴格執行值班值守制度，加強應急救援隊伍建設和應急救援預案演練，提高防范應對能力，做到事故一旦發生，能夠立即科學施救，把事故損失降到最低限度。

四、以道路基礎設施建設為重點，提升路網建設水平

年我計劃實施S203至好田等17條通村公路建設、養護和12座橋涵改造工程，總投資1.4億元，新建200公里通村公路，進一步改善交通環境，提升路網建設水平。一是加大農村公路建設力度。要啟動實施S203至好田21公里、察爾森鎮白音扎拉嘎至沙力根24公里、德伯斯太平山至白音敖包至革命30公里、居力很紅中至南溝7公里、阿力得爾至勿布林8公里、古跡影背山至巴拉格歹13公里、巴拉格歹永富至大石寨29公里、好仁至太平山35公里、S203至豐林四隊5公里、居力很至市交界段13公里、察爾森湖環湖路20公里11條通村水泥路建設，同時，要做好代合大橋續建和湖南大橋新建項目建設工作，年內全部建成通車。二是加大農村公路養護力度。要啟動實施居力很至大壩溝5.5公里、烏蘭浩特至哈達那拉5公里、索倫至滿族屯3公里、察爾森至額爾格圖7公里、勿布林至滿族屯1.5公里等5條22公里路面翻修改造工程和巴彥呼舒至烏蘭浩特段36.87公里安保工程，以及烏蘭浩特至哈達那拉無名橋、巴拉格歹至大石寨建華3號橋、保門橋等10個危橋改造工程，確保道路橋梁通行安全。三是要不斷加強和規范交通行政執法工作。逐步擴大客運站營運規模，提高道路客運營運檔次和水平，方便群眾出行。著力改善交通行政執法環境，不斷完善執法制度，提高文明執法水平，塑造交通隊伍的良好形象。

五、堅持保護和建設并重的原則，全面提升環保工作水平

要緊緊圍繞全經濟社會發展大局，堅持監管與服務并舉，依法行政與強化治理并重，努力改善生態質量，為全經濟社會又好又快發展提供良好的環境支撐。一是積極爭取項目資金，推進生態保護和農村環保工作。年我計劃實施環保項目8項，總投資6457萬元，分別為科右前索倫鎮水源地保護項目、大石寨水源地保護項目、農業秸稈綜合利用項目、永興養豬專業合作社禽畜養殖廢棄物綜合利用及污染治理項目、環境監測與執法業務用房建設項目、歸流河鎮歸流河嘎查垃圾收集轉運項目、烏蘭毛都蘇木勿布林嘎查集中式飲用水源地保護項目、索倫鎮聯合嘎查垃圾收集轉運項目，力爭年內開工建設，完成工程量的70%。二是強化建設項目審批服務，提高建設項目監管水平。堅持監管與服務并舉，對符合國家產業政策、有利改善民生、促進全經濟發展和社會進步的重大項目，特別是圣華新藥業技改擴能項目，要全力溝通協調，積極爭取環保部門盡快核準審批。同時要加強4月份開工項目的環評審批工作，認真落實環保第一審批權，將總量控制作為項目審批的“總閘門”，實施關口前移，從嚴落實“三同時”制度，嚴格建設項目環評審批、驗收環節，強化污染源頭控制。三是落實綜合節能減排措施，確保完成年度節能減排目標任務。以抓好節能減排項目工程督導為重點，認真落實盟環保局下達“十二五”期間節能減排指標，確保按期完成節能減排項目建設，發揮減排效益。同時嚴格環境監管，強化污染源頭預防、過程控制、末端治理，減少污染物新增量，通過管理促節能減排。四是深化環境綜合整治，努力改善環境質量。深入推進松花江流域（前段）污染治理，加強已建成治理項目運行監管。根據國家和自治區“十二五”流域污染防治規劃，實施索倫鎮和大石寨鎮飲用水源地保護工程項目建設。要強化飲用水源保護區管理措施，確保集中式飲用水源地水質達標。扎實推進工業污染防治，積極為重點企業向上爭取治理資金，加快治污步伐。

篇9

根據縣城總體規劃和中心城區近期建設規劃要求，自2006年以來，我縣全面啟動實施了城西新區路網建設工程。截至目前，城西新區入城南路、入城西路、柯村南路、漁亭路已全面改造、建設完成，翼然西路、宏村西路、西武路、翼宏路、鐘山路、尊師路等已陸續開工建設或即將動工興建，2007年年內基本建成，2008年將動工興建柯村北路、翼然東路、沿河西路、泗溪路、木坑路、龍江路，全面建成城西新區路網，拉開城市框架。為進一步加快城西新區建設步伐，加強對城市空間管線規劃管理，嚴格控制城市風貌，完善城市功能，提升城市品位，經縣政府研究同意，現就城西新區范圍內弱電設施地埋改造工作作如下通知：

一、城西新區范圍內現有弱電設施產權單位和委托管理單位應進一步強化城市規劃管理意識，提高對城市公共資源管理、風貌整治重要性的認識，按照改造提升弱電設施水平、全力支持地方發展的要求，立即著手城西新區范圍內弱電設施地埋改造規劃編制工作，制定實施計劃，確保與城西新區規劃協調、與城西新區建設同步。

二、對城西新區已經建成的入城南路、入城西路、柯村南路、漁亭路，各弱電設施產權單位和委托管理單位應抓緊做好弱電設施的地埋改造工作，在2007年年底前，實施改造的弱電設施，經縣規劃局、建設局、市容局、公路分局批準、備案的，相關占道費、道路挖掘修復費一律全免。

篇10

今天，我們利用這次黨課學習的機會，召開一個工作推進會，目的是總結一下上半年工作情況，安排部署下半年各項任務。昨天上午，市里剛剛召開了高規格的加快推進阜城建設工作的推進會，李市長主持會議，宋書記、于市長親自到會，并做了重要講話，會上，市領導對“十一五”期間阜城建設工作給予了充分肯定，對下一步加快阜城建設工作推進也都提出了明確而具體的要求。作為建設部門，我們感到肩上的責任更加重大，面臨的任務也更加艱巨。剛才，康主任傳達了幾位市領導的講話精神，希望各單位都要認真領會把握，抓好貫徹落實。下面，我講幾點意見，供同志們參考。

一、肯定成績，正確認識當前城市基礎設施建設工作面臨的形勢

今年，市本級城市建設重點項目計劃投資43.71億元，主要實施城市路網、園林綠化、水環境治理、公共事業、安置房建設等項目。但由于受到征地拆遷、土地等因素的制約，一些項目未能按計劃開工建設，對此，我委及時調整思路，先行實施了城區道路改造以及具備開工條件的項目22項，計劃投資7.54億元，截止到6月底，已完成投資5.1億元。主要做了以下幾個方面的工作：

一是城市路網方面：加快推進南延、、西段工程；開工建設路、路工程；實施、路、等城區主干道改造工程；人民西路西延、東延工程如期通車，道路檔次和通行能力進一步提升，橋拆除重建工程及時跟進；潁上路泉河大橋工程總體進度加快，預計今年10月底可建成通車。此外，東環路道路工程、渦陽北路道排工程已完成招標工作，職教園區路網基本完成規劃設計和施工圖設計，東環路潁河大橋已進入設計方案招標階段，以上項目待土地和拆遷問題解決后，即可進入實施階段。二是園林綠化方面：北京西路綠化和鼓樓廣場改造工程順利完成；高標準實施三角洲公園項目，土建景觀和燈飾亮化工程正加快推進；開工建設北京西路梅園、泉河風景帶南岸E區、潁河西堤景觀綠化工程、西城河景觀工程；泉河風景帶北岸一期園林景觀已完成招標工作。三是公用事業方面：城市供水共完成DN100供水管網改造41.2千米，完成投資2418萬元，南照淮河取水項目前期工作有序推進，目前，可研、選址和水資源論證報告等均在編制中，并在積極爭取再增加每日40萬噸的取水量；中水利用工程已完成投資3400萬元，鋪設管網6.5公里；泉北污水處理廠建設移交工作扎實推進，廠區選址正在落實；新裝改造S102省道、北京西路、北京中路、清河東路等道路路燈600座，路、、路燈改造項目已完成招標，正抓緊實施。四是市級市政設施建設拆遷安置房建設方面：安置小區一期工程542套即將交付使用；安置小區16.5萬㎡全面開工建設；安置小區、安置小區、小區二期工程和安置小區正在辦理前期各項手續。

在肯定成績的同時，我們還必須清醒地看到，當前工作中還存在一些突出的矛盾和問題。城市基礎設施建設方面：一是城建項目普遍面臨土地和房屋征遷難、征遷慢的問題，安置房建設又相對滯后，許多工程因征遷不到位，無法正常實施，一些工程邊實施、邊拆遷，影響了建設進度。二是管線遷移困難，由于涉及的垂直單位較多，遷移申報程序復雜，一定程度上影響了工程實施。三是個別施工企業施工組織不夠科學，個別建設項目的質量和水平仍存在不足，安全文明施工不夠規范。四是施工環境有待優化。強裝強卸、強買強賣、阻撓施工的現象時有發生。安全生產方面：還存在一些薄弱環節，安全形勢依然比較嚴峻。企業改制和招商引資方面：有些單位主動性不強，進展緩慢。

二、明確任務，主動加壓，確保今年各項工作任務按時按質完成

昨天宋書記在講話中指出,今年是阜城中心城市建設的第一年，是“十二五”開局之年，阜城城區的起步如何，發展如何，將決定著未來的走向和帶動力。于市長在講話中也指出，加快“十二五”期間工業化、城鎮化雙輪驅動，實現六個翻番的宏偉目標，必須大力加強城市建設工作。應該看到，今年的時間已經過半，下半年我們面臨的任務還依然繁重。對此，我們要進一步振奮精神，咬定年初下達的目標任務不放松，認真謀劃，科學安排，集中力量，加快進度，確保全年各項工作任務順利完成。

（一）切實抓好在建工程和待建工程項目前期工作，加快推進基礎設施建設步伐。一是城市路網方面：重點加快城南“網”（包括、柳林路、潁南路、中清路、西清路等5條道路，總長21公里）和城西“七漁河路網”（包括雙清路西延、人民西路西延、潁河西路西延、七漁河路、一道河路西延等5條道路，總長12公里）建設進度；啟動實施城南八里松路網（包括八里松路、潁州南路、貫清路、中清路、阜王南路、西清路、五里廟路等7條道路，總長18公里）、職教園區路網建設（包括一道河路、人民西路、七漁河西路、學苑路、潁河西路、六里路、雙清路、舒莊路等8條道路，總長16公里），開工建設東三環路（總長約17.6公里）；加快北三環路下穿鐵路立交橋工程建設；實施渦陽路等道路延伸工程，完成、阜臨路、等城區主干道路改造；確保潁上路泉河大橋建設10月底建成通車；積極做好潁河路潁河橋前期各項工作。二是水環境治理方面：重點加快七漁河、一道河和潁河、泉河城區段環境綜合治理；實施東清河、中清河、西清河治理南延工程，切實改善城市生態環境。三是園林綠化方面：啟動國家園林城市創建工作，加快三角洲公園二期工程建設和梅園、西城河景觀、泉河北岸風景帶建設。實施城區公園、廣場改造工程，規劃建設城南市民廣場、農民工廣場、植物園等。認真做好新建道路的綠化工作，提升老城區主要道路的綠化檔次，繼續提高綠地率、綠化覆蓋率及人均公共綠地面積。四是公共服務事業方面：加快淮河南照取水工程實施進度；抓緊實施老城區供水及污水管網的改造建設，加快市自來水公司與市二水廠并網工作，保障城市供水安全；加快推進中水利用項目建設和泉北污水處理廠建設移交；高標準建設三中新校區，提高城南新區的吸引力和凝聚力。五是安置房建設方面：加快實施二期、等征遷安置區建設，保障被征遷群眾住有所居。

昨天，在市領導講話中，對于加快推進工程項目建設也都提出了明確的要求，在此，我要強調的是，對于所有在建工程，要在保證工程質量和安全的前提下，投入足夠的人員和機械力量，嚴把工程質量關，精心組織施工，加快工程進度，確保保質按期完工。對于暫不具備實施條件的項目，要提早做好前期工作，該報批的抓緊報批，該辦手續的抓緊辦手續，該進行規劃設計的抓緊規劃設計，堅決杜絕久議不決、久拖不辦的情況出現，一旦條件成熟，確保能及時實施。

（二）全力抓好城區防汛排澇工作。當前，我市主汛期已經到來，從今年情況來看，各地進入汛期后雨量較大，給城市安全帶來了嚴重的影響。應該說，防汛形勢不容樂觀。因此，必須始終牢固樹立“防大汛、抗大澇”的意識，一刻也不能放松。一是要抓好汛前檢查、摸底、清淤和排澇設施的維護工作，汛前檢查要做到全面、認真、細致，做到心中有數。要認真做好城區各主次干道排水干管以及主要泵站、節制閘的檢修維護工作，要進一步加強對井蓋、雨水井篦、園林設施、苗木等巡查力度，確保汛期各項市政園林設施正常運行。二是要完善排澇應急預案和搶險方案，建立應急機制，成立防汛排澇應急分隊，及時清理障礙，疏通阻塞，提高應對突發事件的能力。三是要積極籌集、準備防汛排澇經費和物資。委機關及市政、園林、排水公司等有關單位要加強汛期前后值班備勤工作，嚴格執行24小時值班制度，通力協作，積極配合，扎扎實實地把城市的防汛排澇工作抓緊抓好，確保人民群眾生命財產不受損失，確保城市安全度汛。