智慧園區一體化管理范文

時間:2023-09-27 18:18:31

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智慧園區一體化管理

篇1

園區是智慧化要素的集聚區

園區經濟是加快區域建設、帶動城域經濟發展的龍頭,是增強區域經濟實力的戰略平臺。園區作為區域經濟發展的新引擎作用主要體現在如下幾個方面:

首先,園區為區域產業發展營造了良好的環境,為推進“四化同步”目標的實現提供了重要的實操平臺。其次,園區作為生產各要素的集大成者,有效地改變了傳統產業的“單兵作戰”發展方式,強調實現區域產業耦合發展。再次,通過特色園區、專業園區建設打破傳統的“小而全”、“大而全”的常規發展格局,依托資源優勢、傳統優勢、市場需求逐步形成“特色產業化”、“產業特色化”的經濟發展布局。最后,園區聚集了智慧政務、智慧交通、智慧物流等領域的專業人才、高端技術和豐富的管理經驗,其在推進智慧園區建設、園區智慧產業發展等方面起到了非常明顯的引領作用。

智慧園區與智慧產業共同發展

傳統智慧園區建設以園區信息化基礎設施配置、電子政務系統等建設為重點,關注公共領域管理與服務。隨著園區入駐個體對信息化需求的提升,智慧園區建設逐步將政府需求、入駐企業需求以及公眾需求結合起來。智慧園區建設也一改單向的信息化建設模式,開始關注智慧園區建設與園區智慧產業共同發展的互動模式。

智慧園區建設與園區智慧產業互動發展模式是一個系統性的工程。首先,在智慧園區規劃階段,智慧園區頂層設計既要包含信息化內容也要包含相應的信息化產業內容。其次,在智慧園區實施階段,信息化基礎設施建設依然是智慧園區建設的基本內容。這一階段智慧園區建設將不再是單純的外部資源采購,而是充分利用園區內已有的企業信息化資源配備能力的同時適時地通過招商引資等形式將外部信息化資源引入園區“扎根成長”。再次,當智慧園區初步建成后,其考慮的重點將會轉移到智慧園區建設與園區智慧產業互動發展。引入一批市場前景好的智慧產業,逐步形成“智慧制造”到“智慧服務”一條龍園區產業格局。

智慧園區是產業融合的驅動力

智慧園區的建設不是純粹意義上的信息化手段裝備過程,它是智慧技術、產業、管理模式的孵化過程,為城市管理、智慧產業發展提供了技術、產業、管理模式等孵化平臺,智慧園區已經成為產城融合發展的主要驅動力之一。

智慧園區的建設過程是新技術探索與應用的過程。智慧園區的建設不是單一技術的疊加,它是新一代信息技術、云計算、物聯網等領域內高、精、尖技術的聚集。各大園區在建設智慧園區時大多依據其園區發展實際,適時推進科技公共服務平臺、智慧云數據中心、智慧城市(園區)運營服務平臺、IT服務云平臺等新技術研發服務平臺建設。借助企業研發成果轉換及園區智慧公共平臺建設,園區在智慧政務、智慧交通、智慧物流、智慧安防等領域持續地推陳出新,為智慧園區、智慧城市建設提供堅實的技術支撐。

智慧園區為園區智慧產業的發展提供孵化平臺。智慧園區是智慧產業的聚集區,智慧園區建設過程中帶動了一批科技產業孵化器的興起。各專業科技孵化器作為園區產業發展技術創新的重要載體,為園區通信、軟件、移動互聯網、工業設計等領域內的中小企業、創新企業提供場地、技術、資金等專業支持。

智慧園區為智慧城市建設提供經驗借鑒。從行政權劃分來看,園區是城市管理的重要組成部分,城市為園區產業發展提供空間、配套資源等支持,園區管理遵循城市管理的要求。從管理職能上來看,園區在某種程度上說是城市的簡化版,也就是說園區管理既包含了產業發展方面的管理,也包含公共行政方面的管理。因此,未來智慧園區的建設與管理將與城市化管理實現高度的融合。

產業園區通過產業發展核心要素聚集、關聯產業的協同發展,實現產業規模效應。未來園區的功能將從傳統的招商引資和管理職能向全方位的政府、產業及城市綜合化服務轉型,并建立園區內外主體之間的整合優勢。

未來城市發展與管理可以以智慧園區建設為牽引,拉動智慧城市建設,將智慧園區的管理職能融入智慧城市的管理體系建設中去,實現智慧園區管理與城市化管理的高度融合,打造極具區域影響力的“智慧化”城市管理體系。

推進“一體化”發展

智慧園區在產城融合發展過程中的推動作用越來越明顯,各級政府、企業有必要合力推進城市管理、園區建設、企業進步一體化發展。

政府引導做好智慧園區頂層設計,為產城融合發展提供總體規劃支持。智慧園區的頂層設計將決定規劃的高度和邊界,其包含園區信息化基礎設施層、園區智能感知平臺、園區應用支撐平臺、園區信息化應用系統、信息化保障制度、信息化標準體系幾個主要部分。通過智慧園區頂層設計可以有效地理清智慧園區建設思路,為園區建設提供制度、標準等方面的支持,滿足園區發展的超前性需求。

篇2

今天的主題就是企業數字化轉型進行時,圍繞新臺階、新探索跟新進步主題做一個專題研討。整個研討分三大塊:第一塊就是我們對數字化轉型的一個認識;第二塊是重點介紹一下我們安徽公司在數字轉型的現狀以及遇到一些問題;第三塊主要是基于這些現狀和問題,我們的一些思考和規劃。

我們首先來看第一部分,我們對數字化轉型的認識,隨著新一輪科技革命和產業變革深入發展,國有企業數字化轉型也逐漸展開,絕大多數國企已開啟數字化轉型進程。我們電信也在加快推進云改數轉,目的就是為了推進企業數字化轉型。5月28日,國務院國資委黨委委員、副主任翁杰明在國家電網江蘇電子公司召開的對標世界一流管理提升現場推進會上指出,央國企要推動企業管理的數字化、智能化升級,更好地發揮為業務賦能、促進管理變革、實現價值提升、提高運營效率等重要作用,打造數字化、智能化驅動管理提升的新引擎。總的來看,不管是從央國企自身發展,還是上級要求以及到國家層面,都充分認識到數字化轉型的重要性以及能帶來的巨大生產價值。

數字化轉型的價值包括:1、生產效率的整體提升;2、是數據驅動業務流程的再造以及提升業務的便捷性和高效性;3、客戶的體驗度;特別是我們物業這個板塊,很多都是面向客戶服務的,所以用戶的體驗影響到我們對后期服務的感知度,以及后續業務的增值服務的能夠切入度。4、流程自動化;早期很多都是從線下流程直接搬到線上化,但是會出現流程上的反復和重復,通過數字化轉型過后,結合我們人工智能這些技術性的算法,能夠很好地做到自動化流轉。這也是能夠快速提升我們整體內部效率很關鍵的一個點。5、收入來源;現在整個數字化做得比較好,如果我們設計方案非常優化,我們就能發現客戶他的一些痛點和他不足的地方,那么圍繞這些痛點和不足也是我們后續挖掘商機的關鍵點,我們就能夠精準的面向他的痛點去提供問題解決方案,成功率會遠遠大于我們原來的這種通用性解決方案。6、產品創新;一些亮點產品,一旦大范圍孵開,它的價值會大大多于我們現有的線下服務數據,整個產品一旦提升過后,我們后期的服務是有明顯的“木本業務”的,特別是我們講數字化轉型,大部分還是圍繞產品創新來的。7、供應鏈優化;放眼整個行業條線,除了企業自身之外,還有產業鏈上下游整體的優化,數字化轉型就是為了打通上下游,站在更高的層面,這樣內外部的協同就有了更好的提升。

總結一句話就是對于數字化轉型業務,企業已經深刻認識到它為企業所能帶來的各個層面的價值點,各個企業也在深入的思考,如何結合自身的特點去轉型做好這項業務。

這是對數字化企業數字化轉型的簡單認識。

第二部分是介紹一下安徽公司的數字化轉型的現狀。首先,數字化轉型在安徽公司起步還是比較早的,特別是在領導帶領下,內部信息化已經開展了10多年了,但還是存在以下5類狀況:1、偏重于內控管理;我們還是以最早的業財一體化為主,更偏重于企業內部管控。2、未能橫向打通;像我們現在使用的祥云、人資、財務等等這幾十個系統,都是加強內部的規范化管理以及風險管控以后再增加了運管的分析,對于公司內部運營和決策者的決策也都起到了非常好的、積極的作用。但我們對外的服務以及我們橫向跨系統的時候,還沒有完全做到打通。3、智能化水平不足;在智能化水平這一塊,我們基本上基于一些簡單規則的分析,像圖像識別、語音識別、人工智能這些深度智能化的應用相對還是比較少的。后期提升整個應用的智能化水平,覺得我們在深度以及層次上還有一定的上升空間。4、運用程度不高;我們單個條線的業務現在是比較成熟,我們也拿到一部分數據,但對這些數據的融合應用以及它的一些深度價值的挖掘,我們運用程度不高,這也是我們安徽公司數字化轉型待提高的一個點。5、未形成標桿產品;我們信息化雖然起步早,業務成熟,但大部分是圍繞著當時安徽公司我們自身的這種信息化需求去做的,它的針對性相對是比較強的,但是如果考慮產品化的時候,還應考慮到外部企業的一些公用性需求,加上對包裝的打磨,形成具有標桿性的產品案例。

以上講的就是我們安徽公司數字化轉型情況以及存在的問題。

第三部分也就是我們對安徽公司數字化轉型的一些思考,因為整個數字化轉型范圍是比較大的,所以這里我們主要聚焦頭部物業公司的主要數字化轉型,做一個初步的思考和探索。首先是物業企業數字化進程及特點,具體分為五個方面:1、同質化;全國很多大型物業公司,像萬科、彩生活等等,他們都有信息化這樣的系統,但是我們通過分析過后,他的整體同質化水平還是比較高的,比如萬科物業管理有二三十個系統,可能其他的物業公司,也是這二三十個系統,而且功能相差不大,僅有某一些功能模塊保留了他的初衷點。2、高投入;如果想把物業板塊做好,其實投入還是蠻大的,很多都是由專門的團隊去做,每年就可能花上千萬以及上億的資金投入去打造產品,投入相對較高,但他的投入高,后面鋪開的就比較大,它的收益也就相對更多,而且是比較穩定,因為物業行業它的整體粘性非常強,不容易輕易換出,除非做的非常差。3、平臺化;現在很多公司都是有自己產品的,而且產品都是有一定的市場使用率的,如果我們把它平臺化過后,我們就可以做到快速的復制推廣,現在大企業都有自己的這種平臺。4、To C 居多;不管是寫字樓還是社區,主要用戶是物業自身的內部管理及服務,另外就是我們的居民以及我們的員工,不管是智慧小區還是智慧樓宇等等,他們都是我們的核心用戶,但除了To C還有一些To B的增值服務,納入到小區里面,比如說一些廣告供應商,如何通過我們這個平臺應該有B端用戶加入到平臺,然后發揮更大的價值等等,可能也是我們后續需要去做的,而且真正的收入來源,我覺得整個ToB的可能是一個關注點。5、活躍度低;現在整個物業行業比較難突破的,就是它整體的這種活躍度相對是比較低,這樣的話導致向深度挖掘一些運營價值的難度還是比較大的。所以很多的物業企業,他會想很多方式方法來增加用戶的粘性和活躍度,他們會定期開展一些各種各樣的一些活動來吸引用戶,包括社區的方圓幾公里的便捷生活、便捷服務都會納入到里面,后期一旦有用戶的時候,可能會發現一些其他價值。

其次講的是置業公司現行業務模式,我們置業公司下面設了很多分公司,有管設備的,有管房產的、各物業分公司以及餐飲的,也都有相應的物業跟餐飲項目部,那么全后勤一體化解決方案,主要就是圍繞我們技術物業餐飲服務跟商業服務客戶服務以及增值服務,來全面展開,也就是說基本上我們已經形成了相對比較完善的一體化整體解決方案。所以從業務這個層面來說,我們相對是非常成熟的,這也為我們后期數字化轉型提供了一個技術保障,我們都有相應的涉及到各種各樣的模式,不管是我們內部的還是跟外部這種合作的,線上線下融合的,我們都有涉及到,為后面整個的這種產品打造、規劃打下了好的基礎。

接下來講講置業公司現行的項目管理流程,現在置業公司已經有了相應的平臺,包括我們現在整個置業相對做得還可以的慧云平臺和智慧餐廳平臺,我們已經相對是比較成熟了,在整個項目管理流程里面,我們已經做了閉環管理,我們前期的市場拓展,包含了商機的獲取、跟進、招投標以及合同簽訂;到項目進場,制定解決方案、人員培訓等等;以及我們的交付管理,特別是我們的服務質量、安全生產以及我們服務的滿意度調查,都依托這兩個平臺,然后做管理、做服務,做好我們的客情維系,如后期招投標、續簽等等都有。我們已經實現了全流程這樣的一個服務,這就是說我們內部項目基礎管理已經具備核心生產系統。

那么因為數字化轉型是一個大的課題,有對內和對外的,對內的基本核心我們已經有了,但是整體向數字化轉型,想做得好的話,就要明確置業公司數轉方向及重點。我們置業公司因為它特殊的性質決定了我們服務的客戶,客戶的體驗度,對我們的認可度,以及我們現有給客戶帶來的價值,我認為這對我們置業公司后續能不能走得更好,或者有更好的發展是一個重點,也就是圍繞著我們前面提到的用戶的體驗度,用一些增值服務,給客戶帶來一些價值服務水平提升,增強對我們服務的粘性。

我們還要深入考慮對外的因素,主要圍繞以下三個方向,1、社區服務;社區服務它是一個基礎,它基本上是一個剛需,大部分都會用到,社區服務里有很多業務應用,像智能會議、智能報修、智能預約等等,這也是我們提升服務智能化水平,服務響應水平的個塊關鍵點,因為這項技術服務一旦做好過后,我們后期一些附加值的應用就可以很好的加在這個基礎上。2、園區智能化;不管是一棟樓還是一個大的小區,它整體智能化也都在做,國家也在出臺了智慧園區、智慧社區相關的標準。我們把樓宇智能化做一個大幅的提升,包括停車、門禁、智能樓宇、銷控等等,我們集成過后,整個園區從傳統園區和社區升級到我們智慧園區和智慧社區層面,所有的東西都能基于物聯網能夠實現智能監控、智能管控,整體效能會有一個大幅的提升。3、管理輸出;如果要想把它規模做大,做到快速可復制,除了整體的渠道以及我們的產品跟服務之外,更重要的是管理輸出,很多物業公司做得好的就是因為它的管理標準化做得非常好,對現有的管理模式做提煉和提升,或者重新探索,最終形成通用模式,并隨之快速全面推廣。

針對以上三個對外方向,如果想把市場的方向做扎實,我們可能要基于現有的實際情況,以及我們安徽通服、安徽置業的實際情況,現有的這些客戶以及未來商機,我們要去統籌、去推進、去規劃。在置業公司數轉實施路徑上,有三個方面,1、迭代;因為前面已經介紹了我們有云平臺,有智慧餐廳等等一些基礎性的應用,那么這些應用,因為是統建有很多個塊不能滿足實際應用需求,所以要做整體的迭代升級,優化服務內容和服務范圍。2、深化;我們原來是對內為主,現在對外就要深化我們的應用,整合現有的應用,比如:和信的智慧運管、智慧園區,中徽建的智慧社區,設計院的智慧消防等應用,我們會快速地做一個集成,這也是在短期內能夠快速提升我們整個智慧物業的智能化水平或者產品化水平的一個很便捷的途徑。3、開發;為了做的更好,也建議找一些種子開發商和一些比較成熟的客戶,和他們達成戰略合作,共同去開發、孵化相應的產品以及模式,一旦成功,也可以做到大范圍去復制,整體的水平也是與時俱進的,所以這就涉及到外部的生態合作了,定制交付應用,后期也會安排這樣一個產品團隊,去承接這塊部分。

接下來講一下具體的實施路線,在這里也分了幾個層面,在這里面有我們的終端跟服務對象,那么在核心產品、基礎計算平臺打造的時候,還是依托于我們通服自己的云平臺,依托于自己創新研發的中臺,因為研發中臺已經有業務中臺、數據中臺以及物聯網中臺等等這樣的平臺能力,相對是比較落地完善的,這樣的話也能大大提升我們自身產品打造的效率,節省相應的成本。

在做核心業務層規劃的時候,我們也是圍繞著聚焦物業把它做了一個劃分,主要是從四個層面,1、職能延伸管理;從職能層面管理去落地的,例如職能層面他管資產和物業數據,正常車輛調度等等,內部辦公、人力資源、財務報賬等等這幾個方面去做的;2、客戶商服管理;例如智慧的預約、訂單管理、商家管理、報失報修等業務層面;3、智慧交互管理;在提升用戶的感知度上,我們做了很多智能化升級,在交互管理這一層面做了打造,包括我們的餐廳、停車、保潔機器人、樓宇智能化、智慧安監、消防管控、訪客管理等的應用,這里面列的每一塊都是核心應用,后期也可以根據我們實際需要去做相應的擴展。4、物業移動管理;因為現在的社區管理都是通過人工的方式來的,而我們手機的應用是越來越普及了,而且越來越便捷,所以整個物業的移動化管理也是勢在必行了,原來的人工打卡巡檢,通過手機智能打卡巡檢的時候都可以處理,包括遠程的監控調度管理定位等等,移動化管理也是我們數字化轉型后期的一個重要的方向。

在展現層,所有的展現都要通過統一的門戶入口作為項目入口的各個系統的歸結,那么對外服務的時候,我們有自己的傳統電腦端。移動端涵蓋了小程序、公眾號、APP,APP是內部使用的,公眾號是面向訪客去用的,以及微信小程序都會涉及到。大屏展示面向來參觀的客戶,還有一些智能終端,包括現在很多物業電梯口有相應的電視機之類的,后期都可以通過我們的渠道信息,那么管理這些信息入口,對外宣傳也是比較多的,傳統宣傳短信、微信各個渠道我們可能都有涉及到,我們初步規劃就是打造智慧物業這樣的平臺。當然我們也會對原有平臺進行升級,像我們的原來云平臺,智慧食堂都是在原有基礎上升級的。

以上就是整個智慧物業在大平臺這個層面如何去落地的,如果想做的好,是少不了一些落地的標桿案例,正好有一個鍥機,就是我們通服自己的園區,可能基礎工程、土建工程、整體工程將在明年就要完工了,那么作為自己的園區,我們可能更有機會去把它做成一個標桿案例。

我們也是跟設計院、中徽建、和信做了初步探討,做了一個初步的規劃,基本上分為一個門戶、兩個中心和一個應用,以及我們下層的數據生產檢測能力跟智能化基礎這幾大板塊。一個門戶,就是前面所講到的桌面端和移動端統一的入口,兩個中心,一個就是我們的園區智能運營中心,一個是一體化展示中心,在大屏展示的時候,安防專題、訪客專題、能耗專題都可以通過這里面來直觀的展現出來。而且我們把線下的展廳,通過數字化建模把它進行線上建模,這樣就線上線下一體化了,同時安徽公司有很多的智慧產品,包括我們智慧物業自身的產品,在展示中心都會做歸集,這樣我們對內對外的展示中心就全部都涵蓋了。

在應用這一塊,我們分了兩部分,一個是園區服務,另一個是園區管理,園區服務像會議預約、便捷通行、報修服務、食堂等,園區管理像內部的環境管理、資產管理、安防管理、樓宇管理等等。那么這一塊應用也相對是比較多的。在數據中臺、能力底座的打造也是基于我們省公司的底層平臺進行打造的,所以也是驗證我們底層平臺一個比較好的機會。基礎智能化相對比較簡單了,因為新園區很多都是按照國家標準去建就可以了。

這是我們初步規劃的通服家園的一個案例,實施好以后,還會做一些深化設計,我們會成立項目組,會進一步再做對接,最終目標就是內部的管理完全智能化跟高效化,同時要結合外部的參觀的需求以及互聯網需求。

現在很多智慧園區都把所有的系統做了,能打通內部的一卡通刷臉或者一臉通,從他身份識別到門禁到考勤到會議室,以及到其他的公共區域時候,都可以把它整體串聯起來。外部訪客也是一樣的,先是線上預約,通過掃二維碼就能便捷通行,歡迎詞的顯示,都會根據訪客的重要級別,做引導式的處理,提升了用戶的感知度,整體效率也能得到大幅的提升。

最后講一下保障體系,因為園區的宏觀規劃已經有了,落地安徽公司的時候,我們已經有做過設想和規劃,但是想把智慧物業數字化轉型做好,其實是系統性的一個工程。

我個人認為,第一,創新管理模式;我們智慧物業要成立相應的產品中心,我們如果想快速地提供有競爭力的解決方案和產品的時候,需要集中通服的力量。個人建議是由置業來牽頭,設計院、中徽建、和信協同,首先把我們的智慧物業的整體解決方案以及安徽公司的方案全部都做好,把我們產品研發的迭代路徑跟周期要明確,要搶占市場就要在最短的時間內把產品打造出來,這必然涉及到成本投入,所以資金保障也是相對比較重要的一環,置業公司肯定會做相應的投入,也希望省公司能夠投入進來,如果其他專業公司看好,都可以加載進來,大家共同研發、共同投入、共同收益。第二,吸納數字人才;做智慧物業這樣的項目人才是非常關鍵的,可以引進領軍人才,對于我們現有的人才,也要經過專業的培訓,還可以對口去招聘等,但必須抓緊落地,因為人才的培養是有過程的,要把我們專業的項目團隊建立起來是要花大心血的。第三,組建柔性團隊;現在置業已經具備大范圍推廣的基礎了,所以我們是整體的營銷,不管是省公司還是以后成立的行業中心,還是具體落地過后,我們整個協同機制跟我們現在組織協同也是一樣的,如果一個機制簽訂的好,會事半功倍,所以我們會把協同機制、分工機制、關鍵的責任人都做一個相應的明確,目的就是我們有何商機大家可以共享,能夠快速去落地一些訂單,這一塊也可能相對是比較重要的。所以也希望省公司以及各個專業公司能夠一起來去做這個事情。

篇3

智慧成都建設理念及架構

智慧成都建設架構由一個核心、四大支撐和三大重點構成,即以“融合、創新、智能、包容”為核心理念;以泛在綠色智能的信息基礎設施、高端新型的信息產業、高端人才資源和完善的保障服務體系為支撐;以科學高效智能的城市運行管理、便捷舒適和諧的居民生活、綠色低碳可持續的產業發展為重點。

建設智慧城市,對成都在中西部地區率先實現現代化和國際化的戰略目標具有重要的意義。第一,智慧成都建設是促進成都市經濟轉型升級,加快經濟現代化和國際化的戰略舉措,它將深化信息化與工業化融合互動發展,促進經濟轉型升級,加快形成先進制造業、現代服務業和都市現代農業聯動發展的現代產業體系。第二,智慧成都建設是推進成都創新型城市建設的戰略舉措,它將有力推進物聯網、低碳、節能、環保等新技術的深入應用,與創新型城市建設互為支撐、互為目標,共同促進成都市現代化建設向更高的階段邁進。第三,智慧成都建設是提升城市功能,打造宜人城市的戰略舉措,它將優化交通運行、安全監管、城市運行等管理方式,提升教育、文化、醫療、勞動就業等服務能力,展現現代化城市功能形象。智慧成都建設是成都邁向“世界現代生態田園城市”、打造西部經濟核心增長的必經之路。

智慧成都建設路徑

目前,成都市已經實施了一系列信息基礎設施建設重大工程,建成了成部市云計算中心、中國西部信息中心、萬國數據成都數據中心、互聯網同城交換中心、中國成都高性能計算中心等重大信息基礎設施,為成都市經濟社會發展提供了強有力的基礎支撐。

在智能交通領域,成都市按照“可視化的交通運行監控、扁平化的交通指揮調度、現代化的交通事故接處警、遠程化的交通信號燈控制、預案化的交通組織保障”的目標,不斷提升智能交通應用管理水平,加快建成國內一流的智能交通系統。

在數字城管領域,整合了全域成都的環衛、景觀、執法、城市照明、道橋管護、城市揚塵污染源監控等綜合信息服務平臺,促進了城市管理流程優化和管理機制創新,提高了城市管理和服務的智能化水平。

在環境保護領域,近兩年成都市大力推動物聯網技術的應用,實現對污染源、空氣、水質、噪聲等信息要素的自動獲取和智能處理。

在食品安全領域,建設了成都市食品質量安全溯源監管系統,努力實現對生豬、小家禽、蔬菜、食用油等常用食品從生產、加工、儲藏、流通、管理、應用等各個環節的全過程監管,努力提高質量監控的透明度,規范市場秩序,提高群眾食品安全滿意度。

在醫療衛生領域,成都市初步建立了基于居民電子健康檔案為核心的區域衛生信息平臺,按照市醫改領導小組確定的《成都市區域衛生信息化建設總體方案》要求,逐步實現居民身份統一識別、雙向轉診、電子處方共享等醫療協同服務,實現健康檔案查詢、健康咨詢、網上預約掛號、自我健康評估和健康管理等公眾健康服務,為社會公眾提供快捷、高效的醫療衛生服務。

在教育文化領域,近年來成都市一直推進“校校通”和高校“數字校園”工程,各區市縣近1000個校點聯網互通教育專網。辦公自動化,教育收費銀行代收、電子學籍管理、電子教籍管理、綜合校產信息化、中小學基礎信息GIS等應用系統在全市210多個單位得到廣泛應用。

在社會保障領域,以業務管理系統、公共服務系統、基金監管系統和宏觀決策系統為核心的信息化系統已全面應用,業務經辦、基金監管、公共服務及決策支持等工作全面實現信息化,全方位、多角度地為廣大參保人員提供了更為廣泛、便捷、高效的服務。

在社區生活領域,成都市加大智能生活產品開發和應用示范力度,積極推進網上購物、網絡支付、刷卡交易、網絡會商、水電氣繳費等公眾生活方式和消費方式向數字化、智能化、低碳化發展。預計到2015年底,將全面建成數據權威、應用廣泛、運行安全的覆蓋全域成都戶籍人口的公民信息管理系統。

在生產服務領域,成都市堅持信息化與工業化并舉、加快推進“兩化融合”,面向汽車、航空、食品、商貿、物流等傳統優勢領域的信息化應用需求,通過啟動企業信息化示范工程,推動物聯網等信息技術在各傳統領域生產、研發、管理、銷售、服務等各環節的廣泛應用,促進信息化與工業化融合的深度和廣度,提升產業智能化水平,推進產業升級改造,提高產業核心競爭力。

在園區服務領域,以“西部智谷”為代表,建立了無縫覆蓋的無線寬帶接入網,與骨干網互聯,滿足園區移動辦公、園區管理、日常生活、公共服務等多方面的應用需求;“西部智谷”將構建“一卡通”智能應用環境,為入駐企業和員工在園區內的餐飲、消費、停車、查詢、辦事、小額支付等提供便利;建設多功能視頻會議系統,為企業提供視頻商務溝通、視頻會議、公共演講、會議/培訓的網上直播等業務;同時“西部智谷”將結合園區地理信息系統(GIS),建設一個適應現代園區管理模式的多層次、立體化、高度集成現場圖像、視頻、檢測信息、各類報警、出入口信息的綜合性的智能園區管理系統。

在商務服務領域,以“北新國際物聯港”為代表,引人物聯網、RFID技術,全面運用到交易管理、倉庫管理、資產管理、定制應用、生活服務等方面,聯合金融服務、休閑商業、商務辦公、智慧住宅等全能配套,打造成都首個“智慧城”,形成了集購物、展示、休閑、商務為一體的國際化服務模式及現代貿易體系。

展望

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引言

隨著園區建設的不斷推進,預計2016年6月園區一期公司將全面投入使用,園區的運營管理將迎來全新的發展機遇。按照公司領導要求,我們對園區的運營管理進行了認真的思考,提出了一些不成熟的想法,希望能為公司的園區運營提供一些參考,不當之處敬請領導批評指正。

園區運營定位按照數字化、現代化的企業發展思路,通過市場化運營,社區化服務、智能化支撐,著力打造“規模化”、“信息化”、“一站式”的新型服務產業園區。

運營市場化服務社區化平臺智能化一體化園區智慧園區高新服務產業園區規模化信息化一體化發展思路

運營定位園區運營目標園區運營采用市場化運作機制,建立完善的商務模式,按照服務有償化原則,制定服務收費標準,對內部客戶進行虛擬化核算,對外部客戶進行商業化結算。

通過運營,逐步實現兩個目標:

1、運營水平領先:建設成為呼叫中心行業標桿型的園區。

2、運營效益領先:在集團六個產業園區中率先實現盈利。

利潤園區成本園區¥$ 市場化運作 對內費用 虛擬核算 對外采用 商業結算 先期節約成本 中期收支平衡 后期實現盈利 核算依據:采用虛擬核算的方式,以行業、區域價格為參考標準自行定價,按自有部門人數或使用次數進行費用核算,扣除運營成本,計算盈利。如內部員工住宿核算費用為每天X元、實際運營成本為X元,確保收支平衡。

核算依據:根據企業業務類型、企業規模、企業價值等條件進行分級定價,按租住大小收取差異化租金,提供物業、綠化等服務;對于餐飲、住宿、娛樂叫車等增值服務按次按量,參照行業標準收費。

園區運營思路1.完善配套,以優質服務引關注

篇5

青島市“十二五”期間的總體目標是加快“智慧城市”建設,到“十二五”末期爭取信息化總體水平處于全國城市前列,打造北方數據中心。為此,“十二五”期間,青島市在8大領域設定了30項工程和76個項目重點實施信息化,對接“智慧城市”建設。

目前,青島市已將“智慧城市”建設寫入政府工作報告,并且已經開始著手“智慧城市”頂層設計,制定總體規劃和專項規劃。

無線城市初步形成

青島市有著建設智慧城市的深厚基礎,作為首批十二個國家級試點城市之一,青島市三網已覆蓋全市,有線電視雙向傳輸已經實現。目前,青島全市基本實現全光網絡,并完成了無線網絡升級,無線城市初步形成。

青島“無線城市”建設自2010年開始啟動。2012年1月,青島市啟動“島城光網,智慧青島”建設,全面實施光纖寬帶網絡FTTH(光纖到戶)建設和改造,完成電纜網向光纜網的升級。

目前,青島市已建設3G移動通信基站7800多個,WLAN熱點達4200余處,開通AP接入設備6萬余個,分別圍繞無線警務、應急聯動、城市監控、城管、港區園區校區、智能交通等20余個項目開展了試點應用,取得了良好的效果。遍布城市的無線寬帶網絡可以提供電子政務、公共安全、智能交通、搶險救災、醫療衛生、社區服務等寬帶網絡接入服務,市民可以隨時隨地享受網絡接入服務。

以信息產業為支撐

目前,信息產業已經成為青島市最重要的支柱產業之一,且保持高速發展態勢。信息產品制造業完成主營業收入2556億元,并在2010年居全國計劃單列市第2位,并逐步成為中國北方重要的數據中心。軟件和信息服務業完成426億元,其中,軟件業務收入完成218億元,初步形成“東園西谷北城”的發展格局。

2010年,總投資5億元的中國聯通云計算基地落戶青島市,云計算基地建成后,吸引了大批專業的“云計算”服務商云集青島,實現青島市“云計算”服務產業聚集發展,使青島市成為中國北方重要的數據中心。

“云計算”基地的輻射帶動作用提高了青島市包括軟件業在內的信息服務業的整體水平,彌補了青島市工業經濟中的信息服務業“短板”。2012年,青島市軟件和信息服務業收入完成426億元,其中,軟件業務收入完成218億元,初步形成了“東園西谷北城”的發展格局。

2012年以來,青島軟件園積極搭建IT服務外包 “云計算”技術支撐平臺,以青島軟件園的信譽吸引、承接外包業務,使青島市接包企業由過去松散的開發團隊和模式,轉變為外包所必須的“軟件工廠”模式,青島軟件園搭建起IT服務外包“云計算”技術支撐平臺。

青島軟件園IT服務外包“云計算”技術支撐平臺包括海外服務平臺、國內業務流程平臺和云計算硬件支持平臺,整合了現有的軟件開發平臺、動漫服務平臺、外包服務平臺、集成電路平臺等資源,降低了園區內小型外包企業的運營成本。

加快“智慧政務”建設

電子政務在青島市的智慧城市建設中占據著非常重要的位置,它是智慧城市建設的一部分,同時也會有力地促進智慧城市建設。青島市從云計算平臺和電子政務大一統的模式著手,為智慧城市的建設奠定了基礎。

以前,青島市電子政務各部門的數據難以完成互聯互通、資源共享以及業務協同的工作。現在,青島市電子政務集中統一的建設模式為實現青島網上一站式服務、一體化政府創造了很好的條件。

2010年,云計算技術逐漸發展成熟,青島市電子政務信息化辦公室便開始加大力度研究云計算。2012年9月16日,青島市電子政務云計算災備一體化中心正式投入運行。這是青島市電子政務后臺的一個重大技術改造,利用云計算的技術為各類政務應用和服務提供了更為安全、可靠、高效的運行環境。

目前,云計算災備一體化平臺讓青島和萊西兩市實現了互聯互通,該平臺采用“兩地三中心”的模式實現:通過網絡虛擬化、服務器虛擬化和存儲虛擬化,構建了全國首例城際間直線距離達120公里的“雙活”容災云計算中心,實現對兩地數據中心的資源統一調度、應用自動漂移和系統異地災備。

打造智慧化社區

住房和城鄉建設部8月5日對外公布了2013年度國家智慧城市試點名單,確定103個城市(區、縣、鎮)為2013年度國家智慧城市試點。其中,青島市嶗山區、青島高新技術產業開發區、青島中德生態園和平度市明村鎮上榜,“智慧青島”建設駛入快車道。

嶗山區提出了以網絡基礎設施、城市信息安全為保障,以城市數據中心和信息共享平臺為基礎,重點建設智慧教育、智慧醫療、智慧景區、智慧交通、智慧城管、智慧環保、智慧節慶和智慧社區板塊。嶗山區啟動的包括智慧社區在內的智慧城市建設,已開始在勞動用工、數字化城管等方面進行試點和推廣。

目前,嶗山區正在探索實現居民“衣、食、住、行、游、購、娛、健、學”等生活要素的數字化、網絡化、智能化、互動化和協同化,并努力讓“五化”成為市民生活的主要方式。

據了解,嶗山區將投入1.2億元專項資金,在2016年前建成全區智慧城市公共服務平臺,包括30個智慧社區在內的板塊內容將搭起智慧城市的大框架,從而倒逼城市服務由粗放式向精細化、數字化轉型。

10月,嶗山區首個智慧社區將在魯信長春花園開始試點,這將是國內首個“足不出戶、暢享生活”的智慧化社區。無論是買菜、購物、訂餐還是家政等生活需求,居民只需使用手機、平板電腦等手持終端,登錄嶗山E生活平臺魯信長春花園的頁面,就能實現社區購物、社區管理以及享受到公共服務和政務服務。

篇6

“青島軟件科技城希望能吸引更多企業到青島來發展,將給予入駐企業最高60%的納稅補貼。”青島高新區科技局副局長朱建廣說。為此,青島軟件科技城在基礎設施建設、扶持政策上,都從軟件與信息服務業企業的角度出發。

據了解,在此次集中簽約的園區中,共有藍灣移動互聯產業園、賽伯樂智慧城市產業園、賽伯樂中以創新園、計世傳媒產業園、藍灣創意產業園、開海網絡游戲孵化基地、青島軟件科技城藍灣智谷二期、東方榮華一體化云計算平臺等8個項目正式簽約落戶青島高新區,項目總投資約為40.4億元,涵蓋移動互聯、智慧醫療、智慧金融、綜合性人才培訓基地、虛擬通信運營等各個軟件產業領域。項目落成后,將為創新企業提供73.7萬平方米的產業孵化空間,吸引6萬人才和200家企業入駐,預計可以實現收入2

00億元。

為配合企業對基礎設施和人才的需求,青島高新區還啟動了“藍灣云計算中心”建設項目和青軟實訓基地。7月8日,藍灣云計算一期建設完成封頂,青軟實訓課程也正式開課。據了解,藍灣云計算中心將分3期建設,到2013年底,一期項目將正式完成建設并投入使用,屆時,可為園內企業提供包括云存儲、虛擬化、云管理平臺等一系列服務。

篇7

?P鍵詞: 智慧物流;仿真教學軟件;教學思考

Key words: intelligent logistics;application of simulation software;teaching thinking

中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2018)18-0295-02

0 引言

2016年7月,國家發展改革委印發《“互聯網+”高效物流實施意見》文件,將發展智慧物流作為一項國家政策。根據該實施意見,國家支持物流企業建設智能化立體倉庫,應用智能化物流裝備提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業效率和倉儲管理水平等[1]。在國家政策支持下,智慧物流將成為物流業發展的新增長點。如今,中國已成為全球最大的物流市場。2016年全國社會物流總額達230萬億元,社會物流總費用達11萬億元;預計到2025年,智慧物流市場規模將超過萬億元[2]。智慧物流的出現,對物流專業人才的培養提出了更高的要求。智慧物流更需要對智能物流流程、人工智能、大數據算法,倉、干、配的柔性自動化等熟悉的技術人才和管理人才[2]。普通高校物流專業的大學生成為物流企業需求人才的重要資源。然而,現高校物流管理專業人才培養方案與智慧物流對人才的需求要求存在失衡。多數大學畢業生只懂專業理論基礎知識,缺乏分析問題、解決問題的專業實操技能。

如何提高物流專業學生的物流作業的實際操作技能,已是當務之急。物流實操技能包含諸多方面,如條形碼設計、叉車使用、自動化揀選、包裝、物流軟件使用以及配送線路規劃設計等等。以Flexsim為代表的物流仿真軟件具有立體形象地向學生展示了物流實踐模擬的功能,加深學生印象,提高學生在使用物流仿真軟件方面的實操技能。邱建偉以Flexsim仿真軟件應用為例,分析了解決物流系統的“瓶頸”問題[3]。王瑞亮利用Flexsim仿真軟件進行教學實踐,表明基于Flexsim開發的物流仿真軟件可加深學生對課程內容的理解和掌握[4]。還有一些學者研究了其他物流仿真軟件在物流課程的教學中的效果[5][6]。本文側重于在智慧物流背景下重點分析物流仿真軟件教學模式和物流仿真軟件在教學中的作用。

1 物流管理專業培養模式創新

在智慧物流背景下,尤其受教育主體是95后大學生,需要創新物流專業的教學模式以滿足他們得需求。主要考慮以下幾個方面。

1.1 情境化數字教學模式

以情境化數字資源為內容,構建智慧學習環境,是滿足數字時代學習需求的教學模式。教師運用交互智能PAD進行授課。通過無線互聯,有效融入“教”、“學”、“評”環節,實現教學互動、即時測評、教學資源共享等多種功能。院校支持學生開展移動式學習、個性化學習與探究式學習,形成混合式學習。以“智慧物流”為主題,實現課堂與院校倉儲、運輸等仿真教學系統無縫對接,在仿真實踐環境中教師與學生、實時互連并及時反饋實踐成果,實現理論與實踐一體化、教與評一體化的智慧化教學。

1.2 “學生為主體、教師為主導”的教學理念

從學生的個性化需求特征出發,由教師引導學生以小組為單位開展問題探究與討論解決問題方法。通過小組討論,充分發揮教師與學生的主動性和能動性,支持學生進行啟發式學習與協作學習。這樣,才是“適合的教育”。在日常教學中打破理論課和實訓課的界限,將物流專業課程的理論教學與實踐教學融于一體。同時,培養學生主動了解行業前沿技術與動態趨勢的意識。

2 Flexsim物流仿真軟件簡介

Flexsim系統仿真軟件是一款3D,全實時的離散系統仿真軟件,支持二次開發。廣泛應用于倉儲物流、交通運輸、生產制造物流。其面向實際系統直接建立比例真實的三維仿真模型。每個實驗項目由實驗目的、案例描述、多媒體視頻操作指導和若干小練習組成。該軟件提供一系列物流系統、交通運輸系統、生產系統的模板,方便建立物流系統中的各種物流設備。可用于倉儲和配送、配送中心操作、物流園區規劃設計、交通系統仿真、自動化立體倉庫系統仿真、訂單揀選、傳輸帶系統和布局、物流貨架,傳送帶、叉車、堆垛機、港口集裝箱船只的裝卸過程仿真等。

目前Flexsim這款軟件被國內的500多所各層次高校導入用于教學,為高校的物流教學實驗課起了顯著的教學作用。主要適用專業包括:物流管理、供應鏈管理、物流工程、生產物流管理、機械設計制造與自動化專業,工業工程等專業。可適用的課程包括:電子商務與物流管理、物流仿真分析、倉儲配送、物流園區規劃設計、物流系統規劃設計、生產管理、供應鏈與物流、交通運輸等。

3 Flexsim物流仿真軟件的教學思考

Flexsim仿真軟件在物流管理專業教學中的主要作用體現在以下幾個方面。

3.1 提高學生物流系統分析與應用能力

學生利用Flexsim仿真軟件對實際的物流系統進行建模,可分析物流系統的作業環節。在建模的過程中加入生動的動畫,對物流過程和物流相關概念得到更加深刻的理解,逐步提高學生的物流應用和分析能力。

3.2 應用于學生畢業論文設計

畢業設計要求學生綜合應用所學的各種理論知識和技能,解決實際企業的生產問題。在物流畢業設計中,可以采用Flexsim 仿真軟件對物流管理的多個活動進行系統建模與仿真,如配送中心設計、自動倉庫設計、自動分揀設計、貨運站作業分析等。

3.3 參加全國物流仿真設計大賽

全國大學生物流仿真設計大賽是一項專業物流賽事,旨在促進在校物流專業大學生學習與實踐能力提升的賽事活動,面向全國物流及其相關專業的本科大學生。物流仿真設計大賽以團隊競賽模式,以物流仿真軟件為平臺,參賽團隊模擬運營一家物流企業,通過在仿真模擬的過程中發現并思考企業實際運營過程中的問題,根據所學的物流相關知識做出合理的設計方案,幫助企業解決實際問題。將理論落地應用于實際工作,培養職業素養。

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關鍵詞:智慧城市;未來城市;物聯網;發展

中圖分類號:TU984文獻標識碼:A

隨著城市人口、城市數量的增多,城市的政治、經濟、技術權力逐漸增強,盡管人類對城市的發展起著促進作用,而當代城市發展模式是否符合未來發展的需求,是城市發展面臨的問題。隨著物聯網技術的產生,智慧城市理念成為城市發展的新模式,本文主要針對咸陽智慧城市理念對未來城市發展產生的重要作用進行簡單分析。

一、智慧城市理念的含義

根據科學的城市發展理念,運用物聯網、決策分析、云計算等信息技術,把城市運行中的各個系統連接在一起,實現城市功能、人、物之間的協同聯動,對城市服務、民生、商務活動、公共安全、管理建設、環保等城市需求做出響應,形成綠色、安全、高效、便捷的城市形態,為人們創造良好的城市生活。隨著數字城市的發展,為智慧城市的發展奠定了基礎,是針對信息技術的深化與升級。智慧城市的建設在國內目前屬于熱點話題,很多城市都組織開始建設智慧城市。國家智慧城市首批試點城市,智慧城市的建設是在西咸一體化基礎上促進國際化大都市的發展,能夠有效的提高城市綜合競爭力、提高經濟發展、提升政府管理水平、改善人居生活質量等,因此具有重要的意義。

二、智慧城市理念對未來城市發展的影響

智慧城市理念對未來城市發展的影響主要表現在以下幾個方面:城市管理、產業結構調整、科技創新、城市生活。隨著產業結構的調整,物聯網、無線網絡、互聯網、云計算、衛星定位等技術也得到了新一輪的發展。

(一)對城市運行效率的影響

智慧城市理念的主要特征是“智能+互聯+協同”,是數字城市的進一步完善,將先進的信息技術與城市運營理念相結合,更好、更快的實現城市從管理到服務、從局部到整體、從治理到運營的跨越。對于智能城市而言,交通的互聯互通、智能化、協作關聯的應用,更能保證現代城市運行的高效、安全、綠色、便捷、和諧。對于咸陽而言,采用“一卡通”系統實現公共交通、天然氣、電力、自來水、輕軌、就醫等公共事業收費與管理,實現了公用事業、交通、社保等領域的刷卡消費理念,對于市民的生活來說,是極大的方便。同時,信息化基礎資源服務中心、社會管理與綜合信息服務平臺、地理信息公共服務平臺、綜合應急指揮系統、數字城管系統、政府政務(市民)服務中心信息化系統、新型農村合作醫療信息服務系統、中小企業信息服務系統等一系列重點項目的建設,對于咸陽市也提高了城市的信息化及管理水平,城市的形象與品位得到提高,城市公共服務的功能增強,促進了和諧社會的構建。

(二)大規模新型產業的催生

智慧城市的發展離不開云計算、物聯網等先進技術的支持,這些信息技術能夠帶動大規模產業鏈的形成,包含物聯網網絡服務業、設備及終端制造業、基礎設施服務業、軟件開發與應用服務業、基礎支撐產業及物聯網應用服務業等產業。以電子信息產業作為主導產業的咸陽市,企業信息技術自主創新能力進一步增強。一批骨干企業圍繞研發設計信息化、生產過程智能化、管理經營網絡化等應用,采用信息技術對傳統工藝流程、生產和經營模式進行改造,增強企業的綜合競爭力。另外,咸陽作為首批國家智慧城市試點城市,在《關中—天水經濟區發展規劃》的背景下,國家級高新技術產業開發區、新興紡織工業園區、空港物流產業園區等必將借助智慧城市的機遇實現智慧園區,實現產業升級改造、承接產業轉移等方面具備一定的優勢。

(三)有利于新一輪的科技創新的引發

物聯網、云計算、互聯網等先進技術是智慧城市建設所必須的科技技術,各種技術都是一個龐大的體系,關系到多個領域及科學。物聯網相關技術涉及的領域較多,其中感知層包括數據采集、中高速短距離信息傳遞、傳感器中間件等;網絡層包括無線網絡、有線網絡及互聯網等傳輸技術,而帶來的信息安全問題也一個重要方面;應用層涉及的技術比較廣泛,數量也是最龐大的。智慧城市的發展需要的技術、資金、人才等要素不斷的向新興產業匯聚,促使新一輪的科技創新。咸陽市在“十二五”末期建成全覆蓋的信息網絡城市。推進電子商務、電子政務、無線城市及行業信息化建設,加大信息技術的應用,促進產業結構升級及經濟發展方式的轉變,加快西安-咸陽國家級兩化融合實驗區的建設。此外,隨著GIS系統的發展較快,在資源調查、災害預測、城市規劃、交通運輸、商業、公共設施管理等方面都發揮著重要作用,其必然會在咸陽智慧城市的建設中發揮其功能。

(四)美好的城市生活的創造

隨著咸陽智慧城市建設的進行,人們的生存環境也將發生改變,不管是工作、社交、娛樂、出行、生活等各個方面的行為方式都將受到影響。通過“一卡通”智能交通方式,使人們的出行更加的順暢,對城市道路資源的利用更加高效;通過智慧醫療系統的完善,使人們的健康得到及時的護理,對醫療資源分配不均的問題也得到了解決;通過智能家居的應用,使人們的家庭環境更加的智能、舒適、安全;通過智慧食品供應鏈的建立,使人們的飲食更加的安全。咸陽市通過一些列智慧工程的建設,為城市的良性發展奠定了基礎,營造出更加美好的城市生活。

三、結語

根據國家智慧城市的試點要求和部署及咸陽市“十二五”發展規劃部署,咸陽市智慧城市的建設應該以推動物聯網、互聯網、云技術等新技術在社會、經濟及城市管理中的應用作為主要任務。咸陽市的城市發展中,將智慧城市作為發展戰略,順應城市發展需求,加快城市信息化建設,將我市打造為人民滿意的和諧城市,打造幸福咸陽。

參考文獻:

[1]曹祎遐.智慧城市的“自由”理念[J].上海信息化,2011(12).

[2]胡蓉,夏洪勝.我國建設“智慧城市”的瓶頸及對策分析[J].未來與發展 ,2012(4).

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一、園區信息化的必要性

1、信息化是園區競爭力的重要標志

在信息化高速發展的今天,將信息化建設作為完善園區投資環境、提高管理和服務水平的重要手段,有助于增強園區的競爭力。

2、信息化是園區產業升級與結構調整的內在要求

信息化的根本目的是發展生產力。園區通過應用推廣信息技術,改造區域內傳統產業,加速產業結構調整,提升企業技術創新能力,從而提高總體經濟效益。

3、信息化是園區現代化管理的重要手段

隨著園區規模的不斷擴大,規劃管理也日益復雜,需要對有限資源進行合理規劃,實現最大效益。新形勢下,園區規劃、科學管理必須依靠信息網絡。信息系統已成為提高園區管理水平的中心環節。

4、信息化是提高政府工作效率和公共服務水平的重要途徑

通過信息技術對現有園區管理組織結構和工作流程進行優化重組,突破時間、空間和部門限制,提高政府辦事效率,改善決策質量,增加透明度,這對于轉換政府職能、優化政府決策具有深刻意義。

二、園區信息化現狀

新疆各個園區經濟規模、發展水平層次不齊,很多園區在信息化建設方面存在許多問題。一是信息化基礎薄弱;二是缺乏統一規劃,重復建設,造成信息資源浪費;三是部門系統以垂直業務為主,系統之間存在壁壘和信息孤島,難以實現信息融合與共享;四是缺乏分工協作,各部門信息化各自為政,不能協調發展;五是信息服務功能薄弱。通過搭建信息化公共服務平臺,可以快捷有效的解決這些問題。

三、園區信息化公共服務平臺建設內容

平臺共包含四項內容:虛擬園區、政務云、企業云、科技服務云。

1、虛擬園區

以園區地形圖、遙感影像為地理框架數據,把國土、道路、城市設施、地下管線、監控設備、政府單位、企業單位、人口、農業、水利等重要要素進行疊加,以“一張圖”的模式來管理園區的各項事務,實現以圖管區。

虛擬園區以提高園區管理部門效能、強化服務、整合產業資源、營造投資環境為重點,圍繞園區“規劃-建設-管理-服務”的業務主線和“動態感知-資源集成-互聯互通-智慧化”的信息化主線,以地理空間為框架,整合園區區域信息資源,建設服務于全區業務管理部門和企業的信息資源共享平臺;通過地理信息與相關業務信息的有機結合,實現基于地理信息的多業務內容的分層、分類查詢、分析和可視化模型化展現功能,采用“平臺加應用”的建設模式,在統一的共享平臺基礎上,建設相應業務系統;以園區信息資源互聯互通、業務大協同為目標,為園區的規劃、建設、管理、服務提供全面的信息保障和可靠的決策支持,全面實現園區的數字化、網絡化、智能化、互動化、開放化管理。

虛擬園區建設目標是實現三個一體化:一是以地理空間為框架,以圖為基礎,整合園區各類信息資源,實現自然資源、市政設施、稅務工商、人口、社會、經濟等方方面面資源一體化集成管理;二是以物聯網、互聯網、通信網為基礎,達成系統互聯互通,實現網絡服務一體化;三是以資源共享、網絡互通為基礎,全面實現園區規劃-建設-管理-服務全過程的一體化,達到業務大協同的目標。

虛擬園區建設的基礎是要建立三個“中心”。一是數據資源中心既園區對外提供標準數據和服務的平臺,主要包括兩方面內容:數據庫和信息資源共享平臺。二是管理運營中心既緊緊圍繞開發區業務職能,以提高政府效能、強化政府服務、整合產業資源、營造投資環境為重點,通過信息資源共享平臺對外提供的標準服務接口,將地圖服務應用于開發區各部門的業務系統中,充分發揮信息資源的空間特性,實現部門業務系統的深度應用,有效提高開發區各管理部門管理與服務能力。三是招商宣傳中心既企業、社會公眾了解園區的窗口,主要提供對園區信息資源的展示、特色宣傳、招商引資等,并提供信息查詢、辦事指南等服務,為企業及社會公眾提供所需的服務。

2、政務云

政務云主要分為:政務門戶、政務服務平臺、政務聯動平臺、政務知識互助、團隊協作管理、政務聯動內容庫和即時通訊七部分。

政務云云端可以部署7大項50余小項功能模塊,不同園區管委會之間、管委會和企業之間均可通過政務云完成信息交流、審批、聯動、協作等。

3、企業云

不斷的將園區企業需要的信息化服務集成進入云端,比如可以部署供應鏈管理云服務、ERP云服務、基于云計算的新疆軟件運營服務(SaaS)、新疆國際工業分包與電子商務服務、虛擬現實仿真開發與應用、制造業企業開拓中亞市場信息服務、雙語教育與培訓服務等。通過云平臺為企業提品設計、生產制造、經營管理等方面的信息技術服務和軟件應用,幫助企業實現數字化。

4、科技服務云

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打造三融合數字產城模式

今年3月的“十三五”規劃綱要,提出“實施網絡強國戰略,加快建設數字中國”的戰略構想,擬在全國推進100個新型示范性智慧城市建設,我國智慧城市建設迎來以云計算、物聯網、大數據等技術支撐的2.0新時代。

啟迪控股擁有22年的科技園區建設運營經驗和先進的科技服務體系,在全球范圍內建立了超過百個節點的全球創新服務網絡,并已在環保、新能源、大健康、教育、文化傳媒、數字經濟等產業領域占據優勢地位。結合當前數字中國戰略實施,啟迪控股率先提出了“數字產城”新模式:即“產業數字化、城市數字化、園區數字化”三融合模式。

清華控股總裁周立業在致辭中認為,智慧城市從不同層面上對產業發展和應用提出要求,今天啟迪控股提出“數字產城”概念,組建啟迪數字集團,牽頭成立中國數字產城聯盟是一個非常好的開始,他相信啟迪數字會在整個產城融合方面做出有一些有益的探索,會為新型城鎮化的建設發展注入一些新力量。

成立儀式上,啟迪控股總裁王濟武對啟迪數字集團提出“五大”工作重點:以技術為核心,堅持科技服務;貫徹“三合一”模式,堅持集群式創新;堅持國際化,轉向輸出形式交流;堅持政、產、學、研、金、介、貿、媒聯盟方式,共同推動數字產城發展;堅持務實精神,行勝于言。

“‘數字產城’模式就是要將城市政務數據、產業應用數據、園區創新數據打通,實現城市政務平臺、產業應用平臺以及創新服務平臺的對接,在數據流、信息流、物流、人才流、管理流上實現互通共享,形成統一的大數據,打造跨區域、跨行業的城市級綜合數字運營平臺。”啟迪控股副總裁、啟迪數字集團董事長趙東強調,“數字產城”主要有三個參與主體――以政務為核心的城市、以應用為核心的產業,以創新為核心的園區服務平臺,而在這三個主體中,產業的數字化應用部分是當前最需要提升的,也是啟迪控股及中國數字產城聯盟最具優勢的部分。

啟迪控股“數字產城”戰略的實施主體,也就是在這次會上正式亮相的啟迪數字集團,將作為啟迪控股數字產業投資與運營平臺,以“平臺化、數字化、移動化”為發展方向,依托啟迪控股全球集群式創新網絡與核心科技產業實施能力,通過“孵化+投資+并購+聯合”等手段搭建跨行業、跨區域的城市級綜合數字運營服務平臺。

與此同時,啟迪數字集團在清華大學啟迪創新研究院下設立的“數字中國研究中心”現場揭牌成立,后續將在信息經濟、云計算、大數據、物聯網、網絡安全、軍民融合等領域開展深入研究,為數字中國戰略落地夯實基礎。

共建中國數字產城聯盟

出于對“數字產城”理念及創新模式的認同,啟迪控股牽頭,依托啟迪全球創新網絡,聯合中興通訊、紫光股份、世紀互聯、軟通動力、未來國際、同有科技、啟迪國信靈通、國智恒北斗、啟迪創投、力鼎資本、安益資本等業界龍頭企業,和清華大學啟迪創新研究院、清華大學數據科學研究院、清華大學無錫應用技術研究院等著名學術與研究組織共同發起,于此次峰會上共同簽約成立“中國數字產城聯盟”。中國數字產城聯盟簽約成立后,特邀IBM、霍尼韋爾為聯盟顧問支持單位。

未來該聯盟將秉持“共享共贏、協同發展”的理念,通過整合成員的資源和技術優勢,在科技服務、環保環衛、新能源、大健康、教育、旅游、文化傳媒、網絡基礎設施、存儲、北斗等產業領域形成領先的數字化應用能力和解決方案,共同建設城市級綜合數字運營服務平臺,并通過豐富資本運作手段,有效推進中國數字產城創新生態圈建設。

為了從各層面支持數字產城計劃的運作,啟迪控股與IBM現場簽署啟迪數字產城業務平臺頂層設計協議,啟迪數字集團則分別與賽伯樂綠科投資集團、廣西匯富資產管理有限公司擬設立10億元移動互聯網基金;分別與工商銀行、北京銀行簽訂合作協議,擬向啟迪數字集團授信10億元,擬設立50億元數字產業基金;并與浦發銀行簽訂戰略合作協議。

此外,醞釀于一年前的北京銀行―清華科技園一卡通也在現場揭牌。這張由北京銀行聯合清華科技園共同開發的京卡-清華科技園聯名卡,不僅涵蓋全部金融功能,全方位嵌入園區數字化應用,更為下一步數字產城計劃預留了充分的開發空間和想象空間。

共話“互聯網+政務”

在新型智慧城市建設落地中,“互聯網+政務”是貼近民眾需求的基礎工作,也是給予企業發展提供便利的重要工作,是智慧城市中的特色服務,有助于推動新興經濟模式蓬勃發展。啟迪數字集團未來將牽頭中國數字產城聯盟,以“互聯網+政務”為切入點,嫁接企業資源與搭建為企業服務的創新服務平臺,在新型智慧城市建設中發揮重要作用。

活動現場,圍繞“互聯網+政務”主題,啟迪數字集團邀請到清華大學公共管理學院孟慶國教授以《開放數據戰略下的政府治理創新》為題,從互聯網+、大數據和政府服務的創新三個方面進行深入分析,為政府治理提供了新的發展和探索方向。