工廠能源管理制度范文

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工廠能源管理制度

篇1

關鍵詞:煙草工業企業;節能降耗

中圖分類號:F127 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2012)10-0-02

一、前言

黨的十六屆五中全會通過的“十一五”規劃建議提出,要把節約資源作為基本國策。這是貫徹落實科學發展觀的重要舉措和切實保證。企業是創建節約型社會的主體,在創建節約型社會中將發揮著重要的主導作用。對于煙草企業來說,創建節約型企業是促進企業進一步降低成本、增強核心競爭力、依靠科技進步實現可持續發展,促進企業參與國際競爭的根本要求和必然選擇。

二、遼寧煙草工業能源管理現狀

1.生產系統劃分為主要生產系統、輔助生產系統、附屬生產系統

企業主要生產系統包括制絲生產和卷接包生產,制絲生產過程主要是片煙的按比例摻配、回潮、加料、切絲、摻配加香等,卷接包生產過程中主要是將煙絲卷制成煙支,并包裝成盒、成條并裝箱。輔助生產系統各用能設備類型多屬于公用工程通用設備,如鍋爐系統、空壓系統、空調系統、制冷系統等。附屬生產系統中包含辦公、照明、廠區內與生產有關的運輸等,其用能設備多為電燈、辦公設備、廠區內生產用運輸車輛等。

2.生產用能特點

卷煙生產所需要的能源主要為電能和熱能,與之對應企業外購能源種類包括電能、燃油。從購入情況來看,電能從國家電網購入,熱能的獲得是靠購入燃油通過鍋爐燃燒將水氣化產生蒸汽,制絲生產線的葉絲氣流烘絲是靠燃油在燃燒爐中燃燒產生高溫氣流。

電能:生產設備機械運動的動力驅動;設備控制系統和儀器儀表的能源;空壓機、真空泵、空調系統、生產運輸設備(電瓶車)等能源轉換系統的能源;照明能源。

蒸汽:提供生產設備所需要的熱能;增溫增濕設備及干燥設備所需要的加工介質;一些真空設備的動力來源;空調制冷設備的動力來源和調濕介質等。

煤、燃油、天然氣:主要是用于鍋爐產生蒸汽,供下游環節使用。部分燃油、天然氣用于制絲生產設備配備的燃燒爐,通過燃燒換熱產生高溫氣流。

3.企業能源消耗水平

從數據分析看,2009年,行業萬支卷煙綜合能耗水平為4.08kgce/萬支,先進企業為1.95kgce/萬支;2010年,行業萬支卷煙綜合能耗水平為3.61kgce/萬支,先進企業為1.14kgce/萬支。行業總體消耗指標呈現出大幅下降的走勢,但由于氣候特點、管理水平、工藝設備的不同,先進企業與行業平均水平的差距也反映出行業內各企業消耗水平的參差不齊。

從數據分析看,企業一、二級能源計量相對完善,三級計量不足。主要是電表按照工段配置而不按照單機設備配置,蒸汽儀表只在耗汽量較大的設備配置,儀表配置的不足影響能源消耗的精確監控和管理。

5.用能管理狀況分析

(1)崗位設置:在公司一級設置有經濟運行部負責全公司的能源管理工作,經濟運行部內設置有生產設備科,在課科內設置有設備管理員具體負責。在工廠一級設置有生產設備科負責本工廠的能源管理工作,在科內設置有專管員負責工廠的能源管理、統計等工作。在生產車間、能源動力車間設置有技術員負責車間內的能源管理。

(2)制度建設及考核:由經濟運行部負責組織制定了公司層面的能源管理制度,兩廠細化制度及工作流程,制定了本廠的制度。能源考核在公司總體考核體系中體現,由公司制定年度考核指標下發兩廠,工廠進行指標分解,對各部門按照季度考核。

(3)企業能源計量管理方面:企業統一制定了《監視測量裝置管理規定》制度,規定了企業內部計量器具、測量設備的采購、使用、檢定、報廢等具體管理要求和工作流程。規定了對人員的培訓、授權等管理內容。

(4)企業能源統計管理信息化建設:營口卷煙廠已經有能源管理系統,生產過程中消耗的電能、蒸汽、燃料油、新鮮水等在企業和車間層次的統計基本實現了在線數據的實時采集,并通過網絡實時傳遞到能源管理部門,沈陽卷煙廠采用離線方式,由人工每日記錄。

三、企業能源管理問題及節能降耗探索

1.企業能源計量器具配置、計量體系建設。從企業能源計量器具配置率看,一級、二級計量的設備配備相對較完整,能基本滿足企業能源計量及生產、經營工作的正常開展,三級計量儀表配備率不夠。目前煙草行業已經在制訂行業內的“能源計量器具配置”標準,企業應積極在技改或設備維護修理過程中一次性按照要求配置齊全計量器具。完備的計量器具配置還應輔以完善的計量體系,企業應按照能源購入貯存、加工轉換、輸送分配和最終使用四個環節設置對各工序及車間各種能源消耗建立分類統計報表,保證整個計量體系的有效運行。

2.能源管理制度建設及考核。企業雖然建立了基本的能源管理制度,但制度的周密性及可操作性體現的不強,企業的能源管理水平仍然偏低。能源管理體系建設不僅要體現企業的戰略和管理理念,具備一定靈活性、可操作性和可擴展性,還應與國家的節能減排戰略結合,體現出煙草行業在國家節能減排中所應承擔的責任和義務。2009年11月1日,我國已經正式實施GB/T23331-2009《能源管理體系要求》標準,煙草工業企業應積極推動此項標準的貫標工作。在能源指標考核方面,應注重能耗指標考核的合理性、科學性問題。能源考核指標不僅應在行業內進行橫向對標,也要與企業發展歷程進行縱向對比。

3.卷煙生產活動組織。卷煙生產的組織方式對能耗影響也很大。由于生產中,更換牌別時需要清掃設備、生產間歇的非生產能耗以及輔助生產設施能耗都在發生,因此,需要企業進行研究,科學的組織生產,合理安排生產時間以及葉組順序,減少設備的等待生產時間的能耗,達到節約能源的目的。比如,湛江卷煙廠提高批次葉組供應量,一次投產1萬公斤以上進行連續生產,減少了停產間歇時間,就減少了非生產能耗,達到節能的目的。

4.企業節能技術應用與項目管理。在新技術改造企業,企業應利用改造時資金充裕、場地不受限的優勢,加強新節能技術的應用,比如沈陽卷煙廠技術改造中應用地源熱泵技術,可有效降低能耗。在廠房建設中也要注重各種保溫材料、技術的應用。目前能源合同管理模式正處于方興未艾的時期。與傳統的能源管理和節能改造模式相比,能源合同管理是一種市場機制,達到項目節能減排的社會效益目標的同時,還能為合同雙方帶來經濟效益,減少了企業實施節能減排改造項目的風險。

5.企業能源品種選擇。從目前能源利用水平上分析,使用商品化蒸汽最節能,其次是使用燃油,而使用天然氣和燃煤時能耗較高;從經濟性能來看,使用蒸汽和燃油時費用最高,其次是天然氣,而燃煤的費用最低。因此條件具備的企業,應積極推動清潔能源如天然氣、石油的選用,或者企業直接購進商品化的蒸汽以降低企業成本,提高能源利用效率。在沈陽廠的異地技術改造中,已經考慮在鍋爐中使用天然氣代替燃油,可節約成本30%以上。

6.企業能源轉化消耗設備選型。企業電能轉換和輸送損失在1~11%,這是一個很大的節能空間,合理的有效荷載率將有效降低能源損耗,因此企業應利用社會資源。堅持每1-2年做一次三相平衡測試,并注重變頻節電技術,電磁調控技術的應用。煙草企業的另一部分耗能重點是燃油燃氣消耗,國內大部分鍋爐熱效率85%-95%,因此應選擇熱效率較高的鍋爐,安裝鍋爐節能器的會比原先能提高5-10個百分點的熱效率。這方面初始投資成本可能很大,但3年之內的綜合效益確是可觀的,也值得企業投資。

四、結束語

節能降耗是企業的一項長期課題,全面節約能源和資源,推動可持續發展,還需要企業建立“在節約中發展、在發展中節約”的長效機制,加強設備管理、技術創新、人才培育,把節約意識滲透至生產生活中的每一個細節,做到“點點滴滴降成本,分分角角算效益”,以實際行動促進節約型社會建設,推動企業的可持續發展。

參考文獻:

[1]聞洪春.《能源管理體系 要求》標準解讀與應用分析[J].信息技術與標準化,2011:1-2.

[2]熊月宏.六西格瑪方法在節能項目管理中的運用[J].項目管理技術,2010,11.

[3]王其營.能源在企業設備管理中循環利用與代用的設想[J].設備管理與維修,2011.

[4]雷仲敏,等.能源技術經濟分析[M].中國環境出版社,2006.

[5]錢伯章.節能減排——可持續發展的必由之路[M].科學出版社,2008.

篇2

——第八冶煉廠2005年企管工作總結

2005年,在公司黨委、行政的正確領導下,第八冶煉廠實現了由建廠到一次性投產成功的輝煌跨越。企業管理工作從零起步,按照公司領導“建設現代化示范型工廠”的要求,圍繞著建設“生產規模大、運行效益優、綜合實力強、職工素質高、廠區環境美”的目標努力探索企業管理的新思路,新理論,用現代化企業管理制度初步開拓了八廠管理現代化的局面。在管理規范化、制度化方面先行一步,并逐步推向縱深向嚴、細、精、實的效益化管理拓展,取得了一些成績,積累了不少的經驗,為我們在即將來臨的2006年全面推進八廠現代化管理奠定了基礎。

總結一年的企業管理之路,我們主要從以下幾個方面做了一些工作。

一、思想上重視,開展全員性的現代化企業管理教育培訓

早在八廠建廠之前的鉛煙氣治理工程建設期間,公司領導就指出:八廠要高起點、高標準地建設現代化企業制度,樹立起水口山管理現代化的示范和樣板。遵照這些精神,八廠建廠之初即高度重視企業管理現代化理念的教育培訓工作,組織了全員性的職工培訓工作,將“遵章守紀、嚴格執行生產、技術、安全三大操作規程”作為重點內容向全體員工講清講透。使八廠員工這支來自不同單位的職工隊伍從思想上做好了接受現代化企業嚴格規范化制度化管理的思想準備。

二、按照管理規范化、制度化建立、健全了企業管理規章制度,使企業管理走向了“有章可循、有法可依”的軌道

建廠之初,我們按照“建章立制,建設現代化八廠”的要求全面開展了企業管理制度的編制、審核工作。通過學習、借鑒兄弟單位的成功經驗,立足于我們自己的管理目標和工藝特點制定了11大系列管理標準206項,重點突出生產管理、人事管理、現場管理、財務管理等,將“人、事、物、錢”等要素置于管理制度的約束之下。

與此同時,我們從建立崗位責任制著手突出員工的職責意識,使員工“想主人事,盡主人責”得以制度化、持久化。由廠行政辦著手編制了全廠近200個崗位的崗位職責,并將崗位職責在本崗位醒目位置張貼、懸掛,使職工明確了自己的職責與義務,夯實了管理的思想基礎。

建廠以來,我們的管理職能部門能各盡其責地做好管理工作。各部門依據各自職責先后以文件形式下發各種管理制度24份,使規章制度進一步完善補充,解決了管理標準沒有細化,不利于實際管理操作的問題。

三、扎扎實實地抓好現場管理,夯實了基礎管理。

按照現代化企業管理的要求和公司管理方針,八廠將現場管理工作作為一項“面子工程”擺在突出了位置。各級領導干部高度重視,職能部門長抓不懈,按照物料擺放有序,作業場所清潔,廠區環境優美等要求抓好現場管理“5S”要素的落實。將關系八廠生產安全、正常的廠區禁煙、現場定置等作為重點,全面整治“臟、亂、差”,堅決堵塞“跑、冒、滴、漏”。使八廠的現場管理工作與現代化的工藝設備一道成為公司的一張名片,給前來參觀、考察的各級領導、同仁及新聞媒介以良好的形象。

抓好現場管理,我們著重突出了班組的現場管理,通過班組長現場管理教育培訓,細化班組建設考核制度等夯實了管理的基礎。立足于班組抓好了影響生產的“人、機、料、法、環、資、信”等要素的細節管理。今年以來,我們對現場管理采取了以整改促提高,用處罰維護制度嚴肅性的做法。通過組織現場管理月度大檢查,職能管理人員每日巡查,先后對底吹爐車間等車間、科室下發現場管理整改通知單31份,對鼓風爐車間等4個單位處罰通知單7張。使崗位職工受到教育和觸動,維護了現場管理制度的嚴肅性。

通過現場管理的細化,嚴格安全生產管理、勞動人事制度管理、質量管理、設備能源管理等各項工作有了較好的實施氛圍,促進了各項管理的協同,共同保證了投產目標的一次性成功和生產任務的完成。

四、以物流管理為突破,探索成本管理的新舉措,服從服務于達產達標任務。

八廠是一個環保、技改工程,也是一個“民心工程”、“希望工程”,只有通過發揮效益,這些目標才能實現。我們深刻領會了企業管理要為企業增效服務的精神,以物流管理為核心全面推進企業的成本管理。為此,我們專門就物質的采購、管理與發放,廢舊物件回收利用、外售產品的生產管理等制定專門管理制度,對價格、質量、物流成本等從嚴控制。運用現代化信息設備,通過網上比價查詢,信函要約比價、合同評審,招、投標等全方位地開辟了降成本、增效益的途徑。經過幾個月的運作積累了經驗,鍛煉了隊伍,為進一步推行車間成本定額管理,實現目標成本預算制奠定了基礎。

當然,正確認識我們取得的一些成績,認識這些成績的取得來源于公司的正確領導,來源于同志們的共同努力,同時我們必須看到2006年度我們企業管理工作仍然面臨著艱巨的任務。其中一些就是2005年我們工作中尚做得不足,急需加強的項目,總的說來有這樣一些。

1、員工對現代化企業管理制度的適應過程緩慢。表現在對規范化、制度化的嚴細管理有抵觸、畏難心理,而沒有意識到這是企業挖潛增效、興業強企的必要。甚至個別基層干部也怕管理,懶管理,既不主動接受制度約束,也疏于管理部下。

2、一部分員工習慣性違章、違紀的陋習加重了管理制度化、規范化的壓力。部分人員素質尚不夠高,不僅不能遵守好廠規廠紀,對崗位職責、操作規程執行情況也不如人意,需要外力的監督;

3、成本管理的難度依然較大。我廠投產的短時間內,工藝、設備、人員的磨合遠未能達到最佳值,物質消耗高給成本管理帶來較大壓力;

篇3

推薦的通知

 

各設區市、省直管試點縣(市)工信局,贛江新區經發局:

為貫徹落實《智能制造升級工程三年行動計劃(2020-2022年)》,發揮行業智能制造標桿企業帶動作用,推動產業鏈上下游協同升級,現開展智能制造標桿企業推薦工作,請你們認真組織,嚴格遴選。各設區市、贛江新區推薦項目不多于5個,省直管試點縣(市)不多于1個,請于7月30日前,將2021年智能制造標桿企業推薦匯總表(附件2)、智能制造標桿企業申報書(附件1)各1份及電子版報省工業和信息化廳,相關附件的電子版可從江西省工業和信息化廳網站(jxciit.gov.cn/)下載。

聯 系 人:省工業和信息化廳裝備處  吳斯

聯系電話:07910-88916367(傳真)

 

附件:1.江西省智能制造標桿企業申報書

          2.2021年智能制標桿企業匯總表

        

 

 

 

 

 

 江西省工業和信息化廳

2021年6月9日

 

 

附件1

江西省智能制造標桿企業申報書

 

 

 

 

 

 

申報單位:

推薦單位:

申報日期:20 年    月   日

 

 

 

 

 

 

 

江西省工業和信息化廳制

 

一、企業基本信息

 

單位名稱

 

 

統一社會信用代碼

 

成立時間

 

 

單位性質

國有 民營 外資 其他

 

單位地址

 

 

法人代表

姓名

 

職務

 

 

聯系人

姓名

 

職務

 

 

手機

 

E-mail

 

 

上一年營業收入

     萬元

上一年利潤

   萬元

 

所屬領域

有色 電子信息 汽車 航空 建材 紡織 食品 石化

生物醫藥 裝備制造 新一代信息技術 其他

 

企業簡介

(發展歷程、主營業務、主要產品市場等方面基本情況,限500字)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

二、內容簡介

(簡要闡述企業近年來實施智能制造,建設數字化車間或智能工廠的主要內容,包括:總述、技術內容和社會經濟效益分析等,限4000字。)

1、總述

2、技術內容

-----總體架構

數字化車間或智能工廠的整體架構,各部分模塊主要功能,系統整體集成情況等。

-----主要技術路線

應描述合理清晰的數字化車間或智能工廠建設方案,技術方案、通信網絡架構、系統集成方案;核心智能制造裝備、軟件及網絡設備的應用情況。

-----技術難點與創新點

-----解決的重大問題與取得的成果

-----國內外同行業對比

3、經濟、社會效益分析

三、相關材料

    企業上一年度審計報告、圍繞智能制造的相關專利、標準、軟著等(產品專利和標準、軟著不需要提供)。開展自評,如實填寫自評表。

 

 

 

 

 

企業自評表

一級指標

二級指標

三級指標

指標選項及說明

企業自評

戰略規劃

是否形成完整的智能制造規劃

未規劃、部分規劃、詳細規劃

 

企業內部是否有落實智能制造戰略規劃的考核指標體系

沒有、部分考核指標、詳細考核指標

 

智能制造是否成為企業發展的核心競爭力

有無智能制造生產線(規劃、建設、已投入運營) 

 

有無智能產品(研發、試制、已投入市場)

 

2018-2020年,平均每年智能制造相關投入占比

請提供百分比。

智能制造相關規劃投入(包含購置設備、人員經費等)占企業總投入的比例

 

組織

企業決策層是否有智能制造領導者

是、否

 

企業是否設立專門的智能制造管理機構

是、否

 

雇員技能

是否識別了發展智能制造所需要的人員能力

是、否(有相關規劃、設計、需求等文件)

 

企業是否設立專門的智能制造工作崗位

是、否(有相關規劃、設計、需求等文件)

 

企業是否有智能制造相關專業人才的培訓機制

是、否(有相關規劃、設計、需求等文件)

 

創新能力

2018-2020年,平均每年創新投入,制造企業研發人員、經費占比

1)企業創新研發人員人數/企業總人數

 

2)企業創新經費投入/企業制造業總投入

 

2018-2020年知識產權,制造企業專利、軟著、標準數量

專利數量,單位個

 

軟著數量,單位個

 

標準數量,單位個

 

協同創新能力,是否進行產學研合作

是、否

 

 

2020年全年平均生產效率

 

生產效率=平均產量/人員工時

 

2020年運營成本

制造成本。主要是指為生產產品所使用的原輔物料、煤水電、機器折舊、工人工資、生產期間產生的廢品損失

包括直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用

 

期間費用。指在一定會計期間內所發生的與生產經營沒有直接關系或關系不大的各種費用

包括管理費用、財務費用和銷售費用

 

近3年平均產品研發周期

包括項目立項、啟動、需求分析、設計、開發測試、上線迭代時間

近3年,新產品平均研發月數

 

2020年全年平均批次產品不良率

 

不良品率=(不良品數量/批次產品總量)×100%

 

2020年全年平均能源利用率

單位產值能耗

單位生產總值能耗=能源消耗總量/生產總值

 

單位產品能耗

單位產品產量能源消耗量=生產該產品的能源消耗總量(當量)/合格產品產量

 

智能裝備

產線自動化率

產線自動化率=產線主要設備中自動化設備數/產線主要設備×100%

 

是否采用智能制造核心技術裝備的創新應用

包括:高檔數控機床與工業機器人;增材制造裝備;智能傳感與控制裝備;智能檢測與裝配裝備;智能物流與倉儲裝備

未采用、采用1~3種、大部分采用、完全采用

 

應用工業機器人臺數

 

單位:臺

 

應用智能裝備總臺數(含工業機器人)

 

單位:臺

 

核心設備智能化程度,設備是否具有自感知、自控制、自診斷、自優化等智能功能

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

核心設備是否具備數據服務能力,包括遠程監控、遠程操作、遠程診斷、設備數據分析等

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否具備人機協同功能,設備與設備、設備與人間的實時交互與協同操作

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

核心設備和監測傳感器是否具備聯網能力,自動在線采集設備狀態關鍵數據

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否基于實時的采集海量設備狀態數據,提供設備故障監測和預警方法

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否提供、使用維護維修專家知識庫,實現了設備狀態自診斷、標準作業指導

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

網絡基礎設施

是否采用工業互聯網系統與設備

包括:基于IPv6、4G/5G移動通信、窄帶物聯網、短距離無線和軟件定義網絡(SDN)等新型技術的工業互聯網設備與系統;工業互聯網標識解析系統;融合多種新技術的工業以太網;覆蓋裝備、在制產品、物料、人員、控制系統、信息系統的工廠無線網絡等

未采用、采用1~3種、大部分采用、完全采用

 

企業生產設備實現數字化采集、聯網數量

單位:臺

 

車間設備互聯互通比例,車間內生產設備聯網數占設備總量的比例

車間設備互聯互通率=車間內聯網生產設備數量/設備總數×100%

 

核心裝備數據接口開放度,可提供標準開放的數據接口,能夠實現與制造商、用戶之間的數據傳送的情況

核心裝備開放率=車間內數據開放的核心設備數量/設備總數×100%

 

是否建立網絡安全保障體系,采用相關網絡安全系統與設備

未采用、少部分采用、大部分采用、完全采用

 

數據管理

運行管理數據應用情況

數據管理包記錄方式(手工、電子化、聯網管理)

 

采用的智能制造支撐軟件情況

包括:設計、工藝仿真軟件;工業控制軟件;數據管理軟件;人工智能軟件等

未采用、采用1~3種、大部分采用、完全采用

 

是否建立產品數據管理系統(PDM),實現產品數據的集成管理

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

應用工業互聯網、VR、人工智能、物聯網、區塊鏈等新一代信息技術賦能的數字化車間數量

單位:個

 

車間計劃與調度

對于多品種小批量生產,是否能實現均衡化混流生產;對于按單設計生產,能實現按瓶頸資源優化排產

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

設備有效利用率

請提供統計數據。

設備利用率=每小時實際產量/每小時理論產量×100%

 

車間計劃和執行過程是否實現無紙化

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

企業ERP系統,應與其生產計劃等模塊相集成,實現車間生產計劃的自動接收和反饋

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

與行業平均水平比較,技術準備時間更少,排產效率更高

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

與行業平均水平比較,計劃、物流、車間班組等不同部門、人員之間協同工作效率更高

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

計劃執行進度能是否實時跟蹤

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

工藝執行管理

是否利用計算機輔助系統、仿真軟件進行產品工藝規劃

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否建立車間調度的信息系統

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否建立生產監控的信息系統

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否建立生產制造過程與現場物流管理的信息系統

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否建立質量檢測與控制精細化的信息系統

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否建立可視化管理信息系統,實現車間工藝執行管理的便捷性與靈活性

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

質量控制和追溯

全面采集生產過程質量數據和產品質檢數據

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

提供可視化質量監控功能,能夠對質量異常做出處理

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

對潛在的質量隱患發出預警、對生產過程能力做出評估與計算

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

具備質量正向跟蹤和反向回溯的能力,形成全生產過程質量檔案

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

建立質量判定與評價指標體系,對生產質量進行分析、對比與評價

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

建立質量改進經驗庫,跟蹤質量改進過程,形成質量改進記錄

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

生產物流管理

具有安全防護設施、人機交互系統、先進物流設備、物料編碼感知設備、物流應用軟件及數據庫

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

關鍵數據統一編碼,自動感知識別,進行傳輸、保存和利用

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

車間所有數字化設備采取統一時鐘

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

精益物流方案使物流批量與工藝指令相匹配

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

庫存管理方面,實施跟蹤物料所在的位置、數量和狀態,實現庫存移動自動化

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

對物流管理人員操作過程設計防錯(防呆)措施

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

智能決策

供應鏈系統與生產管理系統能夠集成,根據訂單與庫存自動生成采購計劃

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

能否實現計劃排產、生產調度、生產運行等集成,通過大數據分析等智能決策手段,優化、反饋、調整生產過程

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否通過大數據分析等智能決策手段實現精準營銷

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

智能設計

車間/工廠的總體設計、工藝流程及布局是否建立數字化模型,并進行模擬仿真,實現規劃、生產、運營全流程數字化管理(離散型)

工廠總體設計、工藝流程及布局是否建立數字化模型,并進行模擬仿真,實現生產流程數據可視化和生產工藝優化(流程型)

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

 

是否采用智能制造支撐工業軟件

包括:設計、工藝仿真軟件;工業控制軟件;業務管理軟件;數據管理軟件;人工智能軟件等

未采用、采用1~3種、大部分采用、完全采用。

 

是否實現產品設計的模型化

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否建立模型知識庫

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

網絡設施

是否具有工廠級數據中心,或是否有規劃

沒有建設規劃、已有規劃、在建中、建設完成并運行

 

是否采用工業云和工業大數據服務平臺

未采用、在規劃、已采用、采用并推廣

 

是否建立工廠級的網絡安全保障體系,采用配套網絡安全系統與設備

未采用、少部分采用、大部分采用、完全采用

 

安全環保

建立企業安全和環保管理制度

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

通過信息化手段實現安全管理和環境管理;建立安全培訓、風險管理等知識庫

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

實現全過程環保數據采集監控;建立應急指揮中心

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

可根據安全監測數據進行危險源動態識別和治理;建立環保監測數據分析模型,實現排放分析預測預警

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

安全數據綜合分析實現生產安全一體化

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

能源管理

建立企業能源管理制度,開展能源的數據采集和計量

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

實現設備系統能耗的動態運行監控

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

具有能源管理信息系統,實現能源數據與其他系統數據結合,實現能源的動態預測和平衡,并指導生產

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

工廠內縱向集成

車間與ERP實現數據自動上傳

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

ERP與車間實現數據自動下達

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否采用工業互聯網系統與設備

包括:基于IPv6、4G/5G移動通信、窄帶物聯網、短距離無線和軟件定義網絡(SDN)等新型技術的工業互聯網設備與系統;工業互聯網標識解析系統;工業互聯網平臺;融合多種新技術的工業以太網;覆蓋裝備、在制產品、物料、人員、控制系統、信息系統的工廠無線網絡;工業云計算、大數據服務平臺;工業互聯網安全系統與設備

未采用、采用1~3種、大部分采用、完全采用。

 

是否實現產品服務數據庫、用戶使用習慣數據庫與產品研發、生產制造數據庫集成及數據應用首臺(套)重大技術裝備

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

工廠間互聯互通

網絡就緒情況(離散型)

企業內聯網的數字化生產設備/全部生產設備數量

 

關鍵部位數據傳輸情況(流程型)

企業內可以實現數據傳輸的關鍵部位數量/全部關鍵部位數量

 

是否具有技術手段能確保網絡傳輸數據的完整性和保密性

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

價值鏈集成

工廠是否實現與供應商信息系統集成

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

工廠是否實現與銷售商信息系統集成

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

工廠是否實現與物流商信息系統集成

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

軟硬件集成情況方面,是否基于協同開發/云制造平臺實現上下游企業軟硬件系統的集成

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

智能服務

是否提供生產產品的遠程監控、遠程操作、遠程診斷、遠程升級等服務

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否提供生產產品的個性化定制服務

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

生產產品的客戶數據、市場數據能夠改善生產過程

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

是否提供生產產品的預測性維護服務

未實現、部分實現、大部分實現、全部實現

 

填寫說明:根據實際情況,按指標選項說明如實填寫,如“未實現”、“大部分實現”或“是”、“否”,或按要求填寫百分比、單位數量等。未采集或者未計算請填“無”。

 

 

我單位申報的所有材料,均真實、完整,如有不實,愿承擔相應的責任。

 

 

法定代表人簽字:

 

單位蓋章:                          

 

 

                       

年   月   日           

   

 

推薦單位意見

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

單位蓋章:

二〇    年  月  日   

 

附件2

 

2021年智能制造標桿企業推薦匯總表

 

推薦單位:

 

序號

推薦企業

聯系人

聯系方式(手機)

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篇4

【關鍵詞】節電;技術;管理 ;措施;峰谷平

中圖分類號: TD609 文獻標識碼: A 文章編號:

對企業來說,做好節電工作即降低了生產成本,節約用電既降低了線損、改善了電能質量、保證了電力系統的安全運行。下面從科學管理和技術改造兩方面著手,談談節電的一些措施。

一、企業供用電系統的科學管理措施

(一)、建立健全各級管理機構和制度,加大監管執行力度

1、沒有良好的制度做基礎,任何宏偉的藍圖必成虛幻。企業的能源應該進行統一管理,不僅要建立能源管理機構,形成完整的管理體系,還要建立一套科學的管理制度,細化能耗定額管理。制定出各部門各生產環節合理先進的能耗定額,對能耗情況認真計量,嚴格考核,切實做到節能加獎、浪費受罰,在此基礎上才可建立一個能調動廣大員工節能積極性合理制定和監督執行經濟可行的嚴謹的用電管理制度。

2、制定的制度不是掛在墻上就完事大吉,最最重要的是如何去實施。制度往往很健全,但是缺乏合理的監督和執行還是等同于沒有制度和管理。這就需要管理者動用制度和智慧,逐漸培養職工的節能節電意識,從點滴細微之處凝聚出長效高利。減少水、氣、電、熱等能源的跑、冒、滴、漏,也能直接節約電能。

3、企業中全員行動節約原材料、做好生產設備保養工作。

(二)、實行用電負荷調整,嚴格控制高峰負荷

1、合理安排生產調整負荷,實行計劃均衡用電,安排大型用電高耗能設備在低谷時運行生產,各工序間統籌合理安排,在企業節電技術措施多元化的基礎上,巧用峰谷平用電值,既提高了變壓器的負荷系數和功率因數,又減少了變壓器和電力系統的電能損耗。

例如:現各大企業公司的冬季供暖工作均由電采暖加熱爐替代了原來的燃煤、燃油鍋爐供暖,雖然環保但電能消耗量必然加大。此時實行高峰讓電,分解峰谷平值電量,嚴格控制高峰電力負荷,填補負荷低谷。不僅可以提高供電能力,也是節約電能的有效措施。以某企業電采暖加熱爐冬季供暖實例:某日的用電量日消耗量1524.8度電。峰值消耗14.4度,平值消耗24度,谷值消耗1486.4度電。每天加熱用電量控制比率為:峰值1%,平值2%,谷值97%。即:采用電采暖的加熱系統在谷的時段大量用電加溫提升爐水的溫度,實行低谷時將鍋爐內用水用電加熱達到理想高溫,盡量避開峰時用電,減少高峰電力支出,最大限度的節約能源利用率。同時實時采集數據,進行統計、分析并精確控制各樓層區域溫度的均衡性,提高電能運行效率,降低運行成本。

、實行經濟運行方式,全面降低電力系統的能耗

1、利用新的技術手段或加強運行管理。對負荷率低于30%的變壓器考慮更換退出運行。降低變壓器的空載損耗。 2、選用智能型節電器對變壓器的功率因數電壓電流進行自動監測及時補償。降低銅損、鐵損、線損大馬拉小車等情況。

3、經濟運行,合理調整變壓器運行臺數。根據用電的負荷情況適當調整變壓器運行臺數及容量。對于負荷系數長期偏低的變壓器,應考慮更換較小容量的變壓器。如果運行條件許可的情況下,三臺變壓器同時運行,可以在考慮在低負荷時,切除一臺或兩臺變壓器,便可降低變壓器的空載損失,以消除低負荷時的空載負荷過大造成的電能損失現象。

(四)、對各單位部門采用計劃供用電管理,提高能源的利用率

采用智能型電度表,定期監控檢定電度表,及時更換計量不準確的電能表。使計量更加準確,減少電能計量誤差。通過計量,嚴格考核,實行計劃供用電合理使用和分配電能。

(五)、對供用電設備定期巡視檢查,及時發現隱患,同時加強運行、維護、保養

供用電系統的運行維護和提高設備的檢修質量和節電工作有著千絲萬縷的關系。及時更換帶病運行的供用電設備,經常檢查供用電設備及供電線路是否有氧化、過熱、斷股、打火等現象。

二、企業供用電系統的技術改造措施 : (一)、以新型代替舊型高耗能型低效的供用電設備,以提高效率

1、變壓器的節電技術主要可分為設計制造和生產運行兩方面。設計制造方面的節電技術,是制造廠家的課題。采用新型電磁材料、新型生產工藝開發研制出高效節能變壓器,用以更新改造低效耗能的變壓器在生產運行方面的弊端。生產運行節電技術則是利用新的技術手段或加強用電運行管理,降低變壓器的空載損耗。

2、建議盡量多使用新型節能高效能電動機,逐步淘汰舊型耗能的電動機。用Y系列(或YX等)電機代替各種高耗能電動機,可以提高平均效率降低噪聲。

(二)電機的合理運行可以提高自然功率因數

1、電機與機械負載合理配套。

2、使用Y—節能轉換裝置。對于現有的定子繞組為形接法而長期輕載運行的感應電動機,可改為Y型接法運行。

3、用可塑性材料——(俗稱CC材料)磁性槽泥改造舊電機。也可以將繞線式感應電機的轉子繞組改成勵磁繞組,同步化運行提高自然功率因數,節電效果同樣顯著。

4、對電動機采用先進的動態調節:如調壓調速、改變極對數調速、轉子回路串電阻調速、電磁調速、串級調速、液力耦合器調速、變頻調速等措施,同樣可以節能提效。 5、降低電機自身的損耗,提高電動機的機械效率,負荷率達40%以上。(三)、根據具體狀況合理選擇配電線路和供電范圍及負荷,使變壓器處于用電負荷的中心,避免供電線路過長。減少電壓降,10KV供電半徑應不超過15KM,避免供電半徑過大。運行中配電變壓器在三相四線制供電中,應注意三相平衡的原則,降低零線電流。末端電壓降增大,線損增大則會增加電能損失。

(四)、及時的進行供電線路改造,降低線損。供電距離過大,線徑過細的線路可能會因負荷的增加,而易發生隱患。需要進行更新改造的供電線路必須及時改造,同時采取末端電容補償,改善電能質量,達到節電的目的。

(五)、大力加裝推廣智能型節電器和電容容無功補償器對變壓器的功率因數、電壓、電流進行自動監測及時補償裝置,保持功率因數在0.9以上,確保電網安全、經濟、可靠運行。 (六)、在企業園區應大力推廣節能燈、太陽能LED光源的使用。

【結束語】

如果一個企業想要利潤最大化,能源管理工作的好壞則是成敗的關鍵之舉。降低能耗節電的集中系統全過程管理和控制是一點一滴細微之處不斷日積月累持續不斷的過程,如果企業依據科學管理和大膽技術創新中更加重視細節、放眼未來,通過采用先進的技術、設備從發電、輸電和用電各個環節減少能源浪費,提高能源利用率,為企業的飛速發展和輝煌的進畫上濃重的一筆色彩!

參考文獻

篇5

記者:SPC軟件在很多領域都有應用,但對于中國的食品行業來說,SPC軟件還處于起步的階段,請您介紹SPC軟件能為食品行業帶來哪些好處?

Jim Petrusich:對于食品行業而言,SPC軟件可以給食品企業及監管部門在食品安全和質量管理,以及成本控制、效益提升等方面帶來質的改變和實實在在的幫助。

SPC軟件能夠幫助企業及監管部門從抽檢模式向過程控制模式轉變,確保食品安全,同時改善企業運作流程。食品企業安全問題頻發,很重要的原因就是缺乏對產品的管理與監控,過度依賴抽檢方式。SPC軟件通過對CCP(關鍵控制點)的監控和分析,幫助用戶將食品質量和安全管理提升到新高度。

SPC軟件可以提升企業形象,幫助食品擴大出口。HACCP和ISO22000是國際通行的食品安全和質量管理標準和體系,二者無一例外地強調了過程控制對食品安全及質量管理的重要性和必要性,除了通過相關的認證,SPC軟件的使用,可以從行動上告訴國際化客戶,企業已經將過程控制落到了實處。

除了安全和質量之外,SPC軟件還可以幫助用戶實現持續改進策略,如實現企業設備使用效率的監控與分析(OEE);對企業能源實施監控與分析,優化能源配置;提升制程中關鍵點的控制能力,如采用填充頭控制以減少超充量等。而且,將SPC軟件成功地運用于供應鏈的監控和管理,不僅能夠幫助企業確保原材料的產品質量,還能通過幫助供應鏈中的企業實施持續改進措施,建立優良的合作關系,實現企業間的共同成長,達成雙贏或多贏的局面。

記者:SPC軟件在我國的使用還處于初級階段,請您介紹一下美國和歐洲發達國家中,其在食品行業的應用情況如何?

Jim Petrusich:對于歐美發達的食品制造業而言,SPC軟件使用已經非常廣泛,從離線分析,到實時監控、報警;從單一的質量分析,到全方位的解決方案;從專業的團隊使用,到將應用擴展到全企業各個層面,操作員-質量控制員-車間生產主管-工廠管理人員-集團管理人員等,每個企業都在通過使用SPC系列軟件,提升自身的內部管理水平,為企業挖潛增效。SPC軟件使用及未來的發展,無疑還會在深度和廣度上進一步拓展。從深度上來說,SPC分析將會與其他的分析手段及方法有效集成,形成智能化的分析方法,為企業提供制造智能分析與信息智能化管理系統。從廣度上,NWA的軟件將在保持質量分析和管理優勢的同時,將應用推廣到企業的設備管理、能源管理等各方面,真正幫助用戶節約成本,提高效益。

記者:據您介紹,與歐美國家相比,SPC軟件在中國的應用確實還有很大的差距,您認為SPC軟件在我國發展滯后的原因是什么?

Jim Petrusich:我們自2007年進入中國市場以來,每年都以100%的速度增長,中國市場還有巨大的挖掘空間。今年和以后很長一段時間內,我們仍有信心實現高速的增長。但是,基于SPC軟件方案在中國仍屬于培育期,國內企業對SPC軟件的認知,也可以說是對專業化應用軟件的認識還處在一個不斷成長、成熟的過程中。比如,一些企業抱有“小富即安”的心理,往往等到問題發生了,才會亡羊補牢,有的企業甚至連這一點都做不到。另外,國內工廠的自動化程度不及歐美高,所以在中國的食品行業中推廣SPC仍有很長的路要走。還有,與歐美相比,監管制度、政府管理制度、企業管理方法及企業長遠規劃等各方面的差別,也是造成了目前SPC軟件在中國推廣有難度的重要因素。總之在中國市場上,推廣SPC軟件的最大障礙在于對軟件的認識誤區和認知程度,以及監管層對企業制程管理的重視程度不夠。

篇6

一、項目概況

一汽—大眾天津工廠項目建成后年產乘用車30萬輛,選址于天津開發區泰達寧河工業園內,主要建設有:沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及原料庫房、成品車停車場、試車跑道、車間生活間(食堂、休息)及技術中心等設施。生產單元包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝等。項目總用地面積為108.1萬m2,總建筑面積為103.94萬m2。沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間采用鋼結構廠房,聯合站房、污水處理站采用框架結構。貫徹工廠建設“三同時”的方針,加強安全、環保、節能措施,提高生產安全,節能降耗,防治污染的水平,滿足國家和地方法規要求。

二、規劃方案階段綠色技術應用

建設單位在前期多個整車廠建設綠色實踐的基礎上,利用本項目搭建企業綠色工業建筑標準化流程。在項目規劃階段明確綠色工業建筑的星級目標、總投資增量以及技術路線,并在選址、總圖規劃、可再生能源利用、環境保護等方面重點考慮綠色技術的應用。2.1項目選址總體規劃和廠址選擇是節地的重要組成部分,與交通運輸也密切相關,一汽—大眾天津工廠位于天津市未來科技城內,廠址選擇主要考慮因素如下表。2.2總圖規劃項目選址及用地確定后,總圖規劃是綠色工業建筑節地技術應用的關鍵點。考慮后期為新能源汽車發展預留場地,項目一次規劃分期建設。物流組織結合以往整車廠規劃經驗,基于精益理念、以物流配送為中心建設超大型聯合廠房。此類總圖布置方式是目前發展方向,較過去U型、或平行布置,節地、物流路線短捷優勢明顯。結合項目工藝流程,項目沖壓車間、沖壓件存放地、焊裝車間聯合布置,減少物料運輸距離;項目焊裝車間及涂裝車間通過空中連廊連接,負責構件的傳送,盡量縮短運輸過程的物流消耗,并節約用地;總裝車間、檢測返修間、技術中心組成總裝聯合廠房。以往設計中SLP法常用于廠區整體布局,隨著物流行業發展,EMplant等軟件在廠區物流、生產線物流分析方面得到小規模應用,物流模擬分析對于精益生產、零庫存等具有重大意義,合理的廠區物流布置是節地章節中為運行單位節約成本的最主要措施之一。2.3可再生能源利用可再生能源包括光伏、光熱、地熱、空氣能等,根據項目地質氣候條件,確定項目可采用的可再生能源主要為太陽能。利用形式包括:光伏發電、太陽能熱水。天津屬于太陽能資源三類地區,并且并網接入條件優越,電量就地消納能力強,擁有較好的的分布式光伏發電條件。綜合考慮建筑外觀的要求、屋頂面積利用率及發電量,利用焊裝車間總裝車間和技術中心等屋面區域,共布置功率為280W的太陽電池組件約4萬塊,總容量11MW。電站所發電量升壓至10kV直接并入地區電力網10kV系統。太陽能熱水用于生產部門人員洗浴,在聯合站房內設集中生活熱水系統,分別輸送至各使用部門。采用太陽能熱水系統,輔助高溫熱水加熱。采用的太陽能集熱器為Z-QB/0.06-WF-2.50/30-58型,全玻璃雙真空玻璃管共30支組成。控制系統:控制器采用西門子可編程S7-200PLC(中文)控制器。具有時間、溫度、水位、運行工況、能耗計量、故障報警、手機APP遠程監控等參數顯示功能;具有防雷、防漏電、防高溫等功能。控制箱內預留網絡接口。

三、設計階段綠色技術應用

一汽—大眾天津工廠在設計階段規范綠色工業建筑設計流程,初步設計文本、施工圖中加入綠色工業建筑專篇,實現綠色建筑設計、咨詢一體化。并詳細計算綠色技術投資及回收期、評估綠色工業建筑總得分、優化施工圖設計。3.1技術經濟分析3.1.1涂裝車間烘干爐余熱利用為進一步降低涂裝車間的能耗和熱能排放損失,將烘干爐的廢氣熱能進行重新回收利用,將該部分熱能引入前處理工序預水洗或預脫脂工序,進一步釋放能量,減少熱能直接排放損失。根據計算結果,將烘爐廢氣的能量直接用于前處理預水洗工序進行日常生產時的熱量供給,解決預水洗生產熱損失約549.3kw的能量;按照生產線設計數據,則一年可節約的能耗為Q=6.3×109KJ,折合標煤為215噸。3.1.2太陽能利用洗浴熱水由太陽能熱水系統提供,根據《民用建筑節水設計規范》GB50555-2010版,確定本項目用水定額為:公共浴室淋浴:35L/人.次;職工食堂:7L/人次。本建筑太陽能集熱器面積為1575m2,全年產生熱水量為20708.61m³,可再生能源提供熱水量占總熱水量34%。年節約費用為81.43萬元。天津市年日照在2200小時左右,近年水平面平均年太陽輻射量5016MJ/m2。屬我國第三類太陽能資源區域,適合建設太陽能光伏發電項目。天津工廠太陽能光伏項目采用合同能源管理形式,在焊裝車間、總裝車間和技術中心安裝太陽能光伏板,屋面預留光伏荷載0.2kN/m2,計入靜載,充分利用廠區建筑屋面空間,減少土地資源利用。太陽能光伏敷設面積初步估算為210000m2,裝機容量為11Mw。經初步核算,可減少二氧化碳排放量14330.72t/a。項目年用電總量為1215.50萬kwh/a。3.2施工圖優化設計3.2.1模擬分析平時開啟車間外門窗通風,通過模擬車間內速度場、矢量場、平均空氣齡、流動跡線、靜壓等分布情況,對暖通設計新風口位置的選取、排風口位置的確定以及自然通風的方式提供參考,尤其在提升車間內環境空氣品質、建筑系統節能、環境保護等方面起到重大作用。沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間內自然通風效果較好,通風情況相對均勻,空氣流通順暢,風速分布在0.2~1.3m/s之間,局部達到1.4m/s,風速較小,換氣次數均大于2.00次/h。為合理利用自然光,減少照明能耗,在保證圍護結構節能要求的情況下,盡量提高外窗的比例,并設置天窗,確保自然采光效果。項目在廠房車間設置天窗,天窗的設置可有效的改善廠區內的自然采光效果,降低室內照明運行能耗。屋面采光窗選用圓拱型電動采光排煙天窗,采光材料采用厚16mm三層雙腔;顏色為半透明乳白色(透光率32%-35%),模克隆板,其技術指標符合《JG/T116-1999聚碳酸酯(PC)中空板》規定的指標。3.2.2景觀植物選擇優化設計中的綠化品種均適合大眾工廠栽植,篩選出的品種具有抗風性、耐旱性、耐寒性、具有較好的適應性。同時也具有很好的凈化空氣的特性,對于降塵降霾可以起到很好的作用。有些香氛植物也有緩解疲勞清醒大腦的功效。項目選用綠化物種充分考慮地區土壤性質及氣候特點,選用耐鹽堿、耐澇、抗SO2、耐寒性能中強性植物,部分苗木表如下表。

四、施工階段綠色技術應用

施工階段,綠色技術落實與材料收集是關鍵。項目開工后已完成施工招標綠色工業建筑專篇編制,施工前期影像資料收集,建設期材料清單編制與收集管理制度制定等工作。4.1開工前期資料收集(1)拍攝地貌圖照片應反映建設前地貌、地勢;(2)場地內如有名木古樹應拍攝其遷移過程或保護措施;(3)場地內如有淺層或地表水系,應拍攝其所在位置并記錄保護措施;(4)表層土壤如可利用,應拍攝表土分布情況,將表土堆放后期用于綠化應有記錄影像;(5)臨山、臨水工業建筑的防護措施竣工圖及相關影像資料。4.2建設期材料收集建設期保留項目重要節點影像資料。確定建設期材料收集聯系人,開工后開始收集資料,監理配合收集工作。收集材料清單如下:(1)各公用設備能效值(產品說明書或銘牌,制冷機應保存說明說);(2)外門、外窗產品說明書;(3)外墻、屋面保溫材料性能檢驗報告,外窗傳熱系數檢驗報告;(4)冷庫、溫室、烘房等的墻體和門的保溫材料檢驗報告(必要時提供現場抽樣檢驗報告);(5)外窗氣密性檢驗報告、現場抽樣檢驗報告;(6)減少設備和管網漏損所采取的措施實景影像資料(施工期間拍攝);(7)水處理設備產品說明(附能耗等級、效率、噪聲值參數資料等);(8)土建工程和裝飾裝修工程決算書;(9)涂料工程驗收報告;(10)抗腐蝕或抗滲透混凝土進廠驗收單;(11)混凝土抗腐蝕或抗滲透性檢驗報告;(12)廢棄物為原料的建材產品說明書、出廠證明和進場記錄;(13)混凝土、預制建筑構件和鋼材的供貨合同;(14)裝修建材產品有害物含量檢測報告;(15)裝修建材進場報告;(16)玻璃幕墻主材的產品說明書及其反射比性能檢測報告等。

五、總結

一汽—大眾汽車有限公司在佛山、青島等工廠建設的基礎之上,以天津工廠為實踐對象,逐步完善了綠色工業建筑建設標準體系,將綠色理念融入建設開發的各個環節,并形成汽車整車廠綠色工業建筑適用技術名錄。項目在施工及后期運行中綠色工業建筑標準化流程將得到進一步完善。一汽—大眾綠色工業建筑實踐經驗對汽車行業整車廠建設具有參考意義。

參考文獻:

1陳福軍.生產與運作管理(第三版)[M].人民大學出版社,2013

篇7

【關鍵詞】熱能;綜合利用;應用

前言

能源是實現四個現代化、提高人民生活水平的重要物質基礎之一。整個國民經濟發展的快慢,很大程度上要看能源問題解決得如何而定。熱能是一種可再生能源,具有分布廣、可直接利用、對環境污染小等優點。因此,如何有效利用熱能,特別是在世界能源日益緊缺的今天,能否有效利用熱能以擴大其應用范圍,達到提質降耗、提高經濟效益的目的,十分重要和緊迫,還需要我們進行大量的試驗和反復的探索。

一、熱能綜合利用分析

熱能綜合利用是以節能、降耗、減污、增效為目標,大致包含污水處理廠、熱電廠、工業企業、居民區、商業辦公區及水體在內的多主體的水、熱、能綜合利用網絡。在網絡中,不同的主體之間形成較固定的配合關系,如A主體的廢水深度處理后供給B主體,A主體的廢水余熱回收后供給C主體等,以提升資源利用率和節能降耗。具體而言,熱能綜合利用有三個層面:一是在市鎮的層面上,形成以工業區、商業辦公區、居民區、熱電廠和水體為多主體的資源與能源優化利用網絡;二是在工業園區的層面上,形成以不同企業、園區水體和生活區為多主體的資源與能源優化利用網絡;三是以重點行業的重要大型企業為對象,形成以企業內部各子公司為多主體的資源與能源優化利用網絡。在多主體的復雜系統中,通過再生水回用、余熱回收、能量的梯級利用,實現熱能綜合利用的最優化。而實現熱能綜合利用最優化的關鍵在于合理建模、網絡優化以及相應的技術。概括地說,熱能綜合利用的途徑主要有:

1.深度處理后進行回用 深度處理后再回用主要是用作工業循環冷卻水、工業用水及市政雜用等。其中,工業冷卻水的水質要求較高,一般根據設備的材質、結構而定,控制好含鹽量、硬度、COD值等,需要進行復雜處理,如采用生物脫氮、化學氧化處理等。如果對水中硬度、含鹽量要求非常高時,則需要進行深度處理,通常采用反滲透處理技術或采用新工藝提高水質。在實際應用中,可根據具體情況而定,根據不同的用途達到相應的標準要求。

2.實現余熱高回收 余熱經處理后作為工業供熱回收。實現高回收后,系統供熱減排可達到一定量,且這時余熱的處理成本很低,一般而言,比綜合利用項目實施前降低47%,每年節約成本幾十萬元。值得注意的是,電廠冷卻水熱回收后,可以不再安裝降溫設施,可節省這部分投資和運行費用,具有良好的經濟效益。

3.實現有效熱量轉移 利用相應的技術,實現污水處理廠出水與電廠、車間冷卻水之間有效熱量轉移,更好地為辦公室和車間夏季供冷、冬季供熱,更系統地為電廠用水預熱提供生活熱水,為污水處理廠、電廠等提供優質燃料,以達到節能目的。通過相應的技術實現供暖、制冷和生活熱水供給,已成為目前較為理想的熱能綜合利用途徑之一。

可以說,只要我們充分合理利用熱能;回收余熱,盡可能的節省熱能;加強技術改造和管理維護,以避免熱能的浪費,就能達到提質降耗,提高經濟效益的目的。熱能綜合利用為當前我國許多領域正面臨巨大壓力的節能減排工作提供了一種新模式,熱能綜合利用網絡的建立更可實現一定的節能減排效果。經過不斷的試驗和探索,證明這種模式是有價值的,值得推廣應用。

二、熱能在我國的應用

我國很早就開始進行熱能的研究、開發和利用,受到人們的極大關注,在利用熱能方面也獲得了相當大的成功。熱能是可再生能源,具有應用的多樣性。目前,熱能在我國的發電、熱水、工農業生產、建筑等方面已經得到一定程度的應用。下面就簡要地對熱能在我國的應用進行闡述。

1.熱能在工業上的應用 目前,我國已將熱能大量用于造紙、印染、紡織、制品制革等工業,經過努力和試驗,合理利用熱能可以達到節約能源和節省燃料的效果。北京某染織廠將熱能直接用于洗布、染布,節約了很多蒸汽,相當于節約了大量煤和食鹽。又如,某制革廠用93攝氏度熱水烤革,每年節約煤近千噸,可節約投資十幾萬元。可以說,在我國工業上其應用范圍正日益擴大,可見在工業領域熱能必將有廣闊的應用前景。

2.熱能在農副業上的應用 在我國,熱能廣泛應用于農副業生產,目前我國對其重要性也日益加深,某些大小城市也都在積極行動,估計每年可以節約能源很多,既節省了資金,又為經常性的能源節約和環境保護提供了保證。我國凡是有熱能資源的地區,其熱能都可用于養殖和種植,以解決農副業生產中的一些問題。比如,用地熱水灌溉農田,調節灌溉水溫,用30-40攝氏度的地熱水種植水稻,可以很好地解決春寒時的早稻爛秧問題。

3.熱能在建筑供熱上的應用 建筑供熱是我國在熱能資源利用的一個重要方面,當前我國很多省市都有一定規模的建筑供熱系統。從經濟合理性和環境保護的角度考慮,我國正大力發展建筑供熱。利用熱能向建筑物、溫室等場所大量地提供熱量。一些城市利用的熱能供公共場所使用,每年可節約燃煤近萬噸,取得了較好的經濟效果。可以說,在建筑行業中利用熱能供熱,極大地改善了大氣環境質量,為減少大氣污染和保護環境做出了一定的貢獻。

三、建議

為了更好地實現環保和節能的雙重效果,更有效地提高熱能綜合利用水平,筆者提出了以下兩條建議:

第一,加強科學管理,建立和健全嚴格的熱能能源管理制度。根據熱電廠、工業企業等主體的規模和特點,進行編制和核定熱能消耗定額和節約能源的獎勵條例等。并且著重審查工藝流程和工藝設備的節能措施和方案,力求從根本上解決問題。

第二,在認真調查熱能綜合利用的現狀并找出能源浪費的現象與原因的基礎上,建議有關部門研究和制訂熱能綜合利用的規劃和實施方案,加強熱能綜合利用的科學研究,針對熱電廠、污水處理廠、工業企業等主體的特點,研制節約能源的新設備、新工藝,并安排重點研究課題。

結束語

總之,針對熱能的綜合利用,只要我們拓寬思路,用新的思維方式解讀中央提出的循環經濟的科學發展觀,就可以變廢為寶、變害為寶,實現資源的再利用和循環利用,降低生產成本。熱能是我國非常重視開發的能源,相信在未來的發展中,熱能在我國的更多行業會有更廣泛的應用,將更有效地實現節能減排,最終帶來更可觀的經濟效益和社會效益。

參考文獻

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什么是綠色供應鏈

綠色供應鏈的概念由供應鏈管理衍生而來。傳統的供應鏈是一個從原料取得到加工成最終產品,然后配送到消費者的整合性制造流程。而在這一供應鏈中,環境因素是很少被考慮入內的。隨著人類生存環境的惡化,政府、公眾以及部分企業對環境保護越來越重視,在供應鏈中,對所有產品和供應鏈流程對整體環境影響的考慮越來越重要,綠色供應鏈概念應運而生。

綠色供應鏈的概念可以界定為企業考慮產品對環境的影響時,不僅應考慮自身的流程,也應回溯到原料的取得、產品制成后的使用,甚至于產品廢棄后的情況,即產品在其生命周期各個階段對環境的影響,進而實現綠色、低碳發展。

而影響綠色供應鏈的要素則包括驅動因素和障礙因素兩個方面。從驅動因素方面看,綠色供應鏈可以增強企業的競爭力,提高整個供應鏈的效益,增加客戶價值,提升企業綠色形象,還可規避綠色技術貿易壁壘。從障礙因素看,綠色供應鏈的實現需要相對完善的環境法律法規、綠色供應鏈管理政策、綠色供應鏈行業標準與綠色稅費制度作為支撐。

我國綠色供應鏈發展現狀

近年來,政府已逐步認識到發展綠色供應鏈的重要性,并不斷通過法律、政策等手段,營造適合企業發展綠色供應鏈的環境。與此同時,我國境內的部分跨國公司及大企業在經營管理上也已經意識到環境、資源在競爭中的戰略地位,并且開始進行初步探索。而除此之外的市場與公眾則在綠色供應管理中發揮著不同的作用。

政府對綠色供應鏈的引導作用

總體上看,在我國,綠色供應鏈仍屬于新興事物,政府在綠色供應鏈管理中未明確并有效發揮規制者、推進者和監督者三大角色的作用。但由于綠色供應鏈中的生產環節與環境管理、清潔生產密切相關,其回收體系與我國廢物處理相關的法規具有切合度,最終消費體系又與現行的政府采購和公眾綠色消費密切相關。為此,政府在我國綠色供應鏈萌芽階段具有引導作用。

貿易綠色轉型支持我國綠色供應鏈發展

國際貿易不僅推動綠色供應鏈跨越國界延伸發展,其更為國際貿易的可持續發展提供內生動力。而在這中間,跨國公司和中資大中型企業是綠色供應鏈的實踐先行者,跨國企業對我國綠色供應鏈起步發展具有一定推動作用。

我國綠色消費市場促綠色供應鏈發展

2010年,南德意志集團(TüV SüD)亞太有限公司在中國、印度和新加坡進行了綠色市場調查,比較了家用電器、食品飲料和服裝鞋類三大行業的消費者和企業對于綠色產品、服務、政策和認證的態度。調查報告表明,中國對“綠色”產品的關注度和需求都是最高的。盡管在被調查的三大行業中,我國已有59%的企業生產或貿易“綠色”產品,但是多數企業并沒有為盡量減少對環境的影響而制定相應的政策或準則,或者沒有明確地傳達他們制定的此類規范,正在自我喪失機遇。

公眾環境意識提高,推動中國綠色供應鏈發展

我國消費者在經歷過重金屬污染、土壤污染、水源污染等一系列危害環境與人體健康的事件后,公眾環境意識大幅提升。伴隨著消費者綠色消費意識的覺醒,綠色供應鏈已具備了快速發展的沃土。

積極發展我國綠色供應鏈

綠色供應鏈是我國綠色轉型的必然實踐,是能否實現“中國制造到中國創新”的重要生產力決定因素。雖然我國發展綠色供應鏈的基本條件已然具備,但由于存在缺乏政府引導,缺乏行業指導,企業與公眾對我國綠色消費市場成熟度認識分歧仍較大;全民綠色消費理念尚處在培育階段;貿易轉型推動綠色供應鏈發展仍待時日等一系列問題,我國綠色供應鏈發展仍面臨較大的挑戰。為此,經過調查與分析,提出如下一些實用性建議:

建立綠色供應鏈制度 發揮政府引導作用

首先,要發揮政府的引導與規制作用,制定《綠色供應鏈管理規范》和《綠色供應鏈行業評價標準》,建立和完善我國綠色供應鏈法律、政策與標準體系。

其次,通過經濟政策與綠色供應鏈相結合,給予綠色供應鏈參與企業稅收優惠、綠色信貸優惠,設立綠色供應鏈自愿項目,利用行業企業特別是上市公司的環境核查,生態工業園區內的綠色供應鏈體系建設,同時完善行業環境技術標準。

再次,要發揮政府引領與表率作用,完善《政府采購法》、制定《政府綠色采購通用原則》、建立政府綠色采購權威信息數據系統,強化綠色公共采購政策。

第四,推行綠色貿易,提供綠色貿易公共服務,探索綠色貿易管理制度的績效評價體系。

第五,開展區域試點,把綠色供應鏈管理制度的探索落到實處。國家相關部門應給予相應的指導和監督,并給予必要的政策扶持。

推動企業實踐,創建我國綠色供應鏈的經濟體系

首先,通過綠色供應鏈示范,培育“中國綠色供應鏈明星企業”,帶動綠色供應鏈整體發展。

其次,建設“綠色供應鏈網絡平臺”,加強行業間、企業與政府、非政府組織和其他外部團體間的合作。

再次,開展企業綠色供應鏈管理試點工作,在實踐中校驗相關法規與政策體系。建議開展企業綠色供應鏈管理試點工作,并遵循“三可”原則,由第三方機構對企業綠色供應鏈水平進行評價。

激活市場力量,加強市場的服務與評判功能

首先,成立“綠色供應鏈促進中心”,提升市場服務功能。綠色供應鏈促進中心的成立,目的是提供認證、平臺運營服務和綠色供應鏈規劃設計、運營、風險管理、合規、戰略發展咨詢服務和合同能源管理綠色供應鏈綜合服務,帶動各類專業服務企業發展。

其次,結合“綠色供應鏈促進中心”,建立“綠色供應鏈發展基金”,為企業實踐綠色供應鏈提供經濟激勵措施。通過政府、企業和社會機構共同出資的方式,建立我國“綠色供應鏈發展基金”,充分調動企業特別是中小企業積極性,激勵其使用更加先進的環境技術和環境管理理念,促使我國綠色供應鏈更加全面均衡的發展。

再次,發展綠色金融服務,為綠色供應鏈發展提供支撐。前期主要發展綠色融資和綠色保險,逐步向其他金融服務領域拓展。

重視市場綠色消費培育 提高公眾綠色意識

首先,重視市場綠色消費培育,逐步消除推行綠色供應鏈的市場阻力。消費市場是綠色供應鏈管理體系能否建立的核心。為此,應充分發揮公眾消費市場機制的調節作用,利用市場經濟手段引導公眾的綠色消費行為。同時,重視公眾在綠色供應鏈運行過程中“信號燈”的作用,適時對各項綠色供應鏈政策進行調整。

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關鍵詞:水泥廠工控;網絡安全;防護建設

近年來,水泥企業信息化和智能化建設發展迅速,抓住了智能制造發展的制高點,信息化是水泥企業信息化建設的必由之路,對企業管理,企業生產和節能降耗都產生了很大的效果。但是對于網絡的運行控制和安全保障已成為水泥廠發展中的智能制造問題。為實現企業的轉型,我公司介紹了建設和網絡安全管理的方法和經驗。

1運行控制與網絡安全建設背景

1.1信息化建設

在信息化建設初期,我公司的網絡安全還不完善,在信息化和智能化建設方面,沒有考慮網絡管理和安全問題。但在施工過程中,網絡安全越來越重要,在實施過程中發現了以下問題:比如OPC協議是目前以信息為基礎的通信方式,是實現建筑信息智能傳輸的重要通信方式,當前正在解決信息隔離問題。公司能源管理系統數據和DCS系統監控數據應通過OPC通信進行隔離和控制,方便員工使用。在出差過程中快速監控直流生產和生產畫面,為了監控數據和曲線,我公司采用智能集成工廠,并在手機上安裝移動工廠應用程序。在保證網絡安全的前提下,我們可以對公司生產的圖像進行監控,但是如何管理數據通過網絡在手機上移動,基于前面應用實現的方便性,沒有必要的安全設施,生產系統的安全是否得到保證。目前,智能物流廣泛應用于水泥行業,銷售系統和生產統計等其他系統以及數據通信量最大的系統具有最高的安全性。生產原材料多個生產和辦公系統缺乏主機管理和控制軟件及防病毒,導致控制自動化系統各設備的USB接口,缺乏有效的移動媒體控制狀態。系統維護工程師必須定期復制數據,操作人員也可以秘密使用USB接口,存在較大的網絡風險。因為發生網絡安全事件會導致整個工廠系統癱瘓、服務器崩潰和數據損失等嚴重后果。我公司從2020年開始實施網絡升級改造,優化和提高了管理網絡和生產網絡的安全性[1-3]。

1.2信息安全保護發展

新的應用沒有等級保護標準,缺乏完整的風險評估和安全監測系統,因此很難適應互聯網信息安全保護的要求,為了適應新技術和新的應用發展,滿足各種系統等級保護的需求威海工業控制領域的云計算,信息系統等方面提供了重要保證,以重要保證為基礎,目前工業控制系統網絡安全保護還不夠,工業控制系統網絡安全保護的必要性分析工業控制系統需要使用的許多控制系統,包括,產業生產中監控系統,數據采集系統和分布式控制系統,如PLC等應用廣泛,與人們的生產和生活密切相關,本文分析了他面臨的威脅。

1.3工業控制系統網絡安全事件分析

2019年出現的第一個控制系統,打破離心分離器運行的產業控制器,建立了一個全新的腳本技術和適應大規模應用的完美安全保護體系。祝賀很重要。2018年,黑客利用工業惡性軟件攻擊烏克蘭的一個變電站,導致基輔等地區的供電中斷,使用軟件自動運行,導致機器控制系統無法正常運行因此,電力網和其他基礎設施的安全受到了嚴重的威脅。例如,2017年有100多個地區受到威脅軟件感染的影響,中國的石油和交通受到影響,造成嚴重后果。

1.4工業控制系統網絡應用

目前這些系統由于需求不足,各種業務系統存在潛在的安全隱患,比如遠程訪問保護要求,大多數工業控制和生產網絡的遠程維護都是由供應商提供的。渠道使用存在入侵風險。還有網絡監控和審核要求,目前行業使用的各種監控軟件和審計軟件和基礎設施還不完善,難以對數據進行有效的控制其次是操作系統漏洞管理需求;工業生產控制系統對網絡的要求很高,這就給系統漏洞升級帶來了難題,一旦出現安全漏洞,就會威脅到系統運行的安全;惡意代碼風險防范要求,在工控系統應用中實際發生惡意代碼時,存在著安裝殺毒軟件和安全隱患等安全防護缺失等重大風險。在分析網絡安全需求的基礎上,分析了網絡安全對人身安全財產安全的影響,為保證網絡安全運行所采取相應的措施,建立工業控制系統的網絡安全保護策略,實施安全管理體系。根據安全防護工作要求設置專門的部門和人員,由安全管理人員和安全管理人員負責,組織網絡安全委員會或領導小組。掌握具體工作,要求做好網絡安全防護工作,并根據需要制定相應的管理制度和方法,實現崗位職責和資源的有效分工。配置足夠的人力資源,確保網絡安全工作的順利進行,加強與安全供應商和企業的溝通,確保安全,及時掌握事態發展,定期進行安全檢查。首先做好檢查記錄,編制安全檢查報告,確保各項工作順利完成,其次,建立安全管理機構,配備網絡安全管理人員;安全管理體系能否有效啟動,與組織機構組成、人員配置、工作要求、人力資源配置、協調指導密切相關。對實施網絡安全管理等任務,建立有效的安全防護組織體系。加強安全施工管理,在安全施工管理方面,以信息系統的整個生命周期為中心實施安全管理措施,系統審核和控制安全等級等關鍵環節,加強安全運輸和層次管理,結合網絡安全威脅和風險的原因和特點,實施安全評價和安全強化,對機艙環境、漏洞和網絡、實施設施安全運行維護管理等安全管理,有效變更備份及修復管理和各種安全事件。

1.5安全技術系統建設

安全通信網絡設計技術體系和安全通信網絡設計的重點是網絡結構。利用關鍵網絡設備和電腦設備,以不必要的結構劃分安全區域,實現安全隔離。通信傳輸。使用密碼確保通信的完整性和機密性。可以信賴的驗證。對于產業控制和網絡安全建設的總體規劃,應該保護事務網絡和管理網絡的界限,并且在劃分網絡層次結構的同時,根據各信息系統的功能,將與管理系統有密切關系的系統劃分為控制層,將系統數據并連接外部網絡時系統分為電源管理系統等生產管理層,軟件系統與管理系統的數據交流較少,企業管理中其他企業管理軟件,如智能物流系統的數據交換較多的軟件系統,在網絡邊界處配置入侵防御和防火墻安全產品,實時分析鏈接的傳輸數據,阻斷鏈接隱藏的威脅。

1.6邊界網絡屏障設置

警戒保護并在相關控制系統中讀取的所有數據通過網絡屏障確保系統的安全。我公司擁有兩個DCS系統,一個是加工品水泥生產線的DCS系統,另一個是起到外部控制作用的DCS系統,公司的兩個工業控制系統的外部數據傳輸鏈接的出口端增加了產業防火墻。所有的管理系統都要通過防火墻來通訊外部數據。進行管理防止系統中未授權的程序和未知存儲介質的運行,白色命名單系統由非系統管理者隨意使用USB接口或隨意復制或安裝各種軟件,對生產主機進行安全管理、提高設備運行能力,確保各生產業務系統的安全運行。對于安全區域邊界設計內容包括警戒保護和入侵預防等,惡意代碼和安全審計。對于正在運行的工業無線網絡,無線AP或無線路由器由上述端口控制,例如在訪問防火墻端口時,以工業防火墻為邊界進行邏輯隔離,實現網絡區域的有效隔離。從實施網絡安全保護的角度分析了安全計算環境,安全計算環境的設計主要內容如下,首先是安全監控,由于工業控制系統的運行環境越來越復雜,新技術和新設備的廣泛應用,對環境保護計算具有重要意義。利用數據庫協議的分析和控制技術,可以達到阻塞危險命令、控制訪問行為等目的。保護數據庫運行安全。由安全管理中心建立的安全管理中心具有以下功能,基于工控系統安全管理平臺,對登錄人員進行動態認證。并且組織安全管理人員和監理人員的授權,實行統一調配管理,其次,還要進行安全監督管理;確認相應人員的身份并監督其工作,如工作日志和門禁等進行安全管理,最后通過集中管理和數據和信息的收集和分析,了解系統運行的安全狀態,并采取設施安全防護措施。

2網絡運行控制及具體實施

根據上述總體安全策略的要求,我們的辦公網絡和管理網絡被劃分為VLAN,VLAN將辦公網絡和管理網絡隔離開來,我們還建造了辦公室和機械宿舍,建筑細節如下,公司所使用的防火墻是可以將新的入侵防御系統與網絡病毒過濾和殺滅相結合。根據實際管理和控制原則,各子網在網絡區域內組織地址區域,避免廣播風造成公司網絡整體癱瘓,并確定網絡故障點。從網絡層面分為辦公網絡和工業控制網絡,在兩個網絡隔離邊界上設置網關,在網絡隔離的基礎上實現數據交換。公司從管理網讀取DCS系統數據,并增加雙向控制體系。我們公司有兩套DCS系統,一個是水泥生產線的DCS系統,另一個是為了余熱發電的DCS系統。在配套系統中增加Moxa工業基地的交換機,對工業行為進行審查,通過鏡像流動對整個網絡進行流量審計和檢查,建立專用作業控制運輸管理區并通過產業防火墻隔離,設置主機白名單和漏洞掃描,確保網絡安全和安全,除上述建設內容外,我公司將根據融合管理體系建立公司的機械住宅和網絡布局完善是實現網絡化和工業控制的必要手段,具體情況如下:公司已經建立了標準控制網絡,并且要求機房獨立連接接地網,在靜電地板下用10毫米寬的銅箔設置屏蔽網格,確保整個機房連接良好,設置傳感器系統,安裝恒溫系統和自動滅火系統,建立完整的同環檢測平臺,確保機房不斷供電和火災警報,公司的兩個機房采用遠程自動備份系統和自動備份服務器系統和軟件數據,并可在網絡空間發生災難后迅速恢復,設置網絡管理軟件。主要是網絡掃描,遠程監控和警報管理。微信警告,支持網絡管理多個資產許可證,便于網絡管理,公司客房內多種通信專用線和聯合線的雙軌連接,確保公司網絡實時正常運行,防止專用線路故障導致整個公司網絡的癱瘓[4-5]。

3結束語

近年來,水泥企業信息化和智能化建設發展迅速,各企業紛紛實施信息化建設競爭,抓住了智能制造發展的制高點,信息化是水泥企業信息化建設的必由之路,對企業管理,企業生產和節能降耗都產生了很大的效果。但是對于網絡的運行控制和安全保障已成為水泥廠發展中的智能制造問題。企業在改造后,公司網絡系統運行穩定,網絡不會出現由于間斷而影響業務和生產,也不會發生系統或服務器中毒事件,各信息系統運行穩定。防火墻和防火墻形成的保護體系運行穩定,預防外部多次的網絡入侵攻擊和病毒。企業的網絡系統結構具有良好的擴展性和安全性,在企業實施不同的信息化項目時,可以更加便利鮮明地將新系統配置在網絡結構中,提高系統的線上效率和穩定運行。

參考文獻

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