醫(yī)藥運輸解決方案范文

時間:2023-10-10 17:27:17

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醫(yī)藥運輸解決方案

篇1

關(guān)鍵詞:北京鐵路局;特色貨物;物流;特需班列

1概述

進入2015年以來,受環(huán)保要求提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、京津冀協(xié)同發(fā)展等因素影響,鐵路大宗貨物運輸持續(xù)低迷。而與此相反的是,全社會貨運總量和周轉(zhuǎn)量持續(xù)穩(wěn)步增長,特別是與內(nèi)需相關(guān)的“小、快、零”社會物流保持快速增長態(tài)勢。因此,鐵路必須加快企業(yè)轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展現(xiàn)代物流和多元化經(jīng)營[1]。面對貨運市場的嚴峻形勢,北京鐵路局緊緊把握貨運市場脈搏,制定了開展特色貨物物流的戰(zhàn)略目標(biāo),并充分利用鐵路局管內(nèi)的資源優(yōu)勢,制定開展特色貨物物流攻關(guān)的相關(guān)措施,全力提高鐵路貨運市場的競爭力。北京鐵路局按照“緊貼市場、服務(wù)社會”的原則,融入市場,宣傳特色貨物物流政策,加大市場營銷力度,為企業(yè)制定物流解決方案,實施特色貨物物流攻關(guān)措施爭攬貨源,實現(xiàn)增運增收。(1)強化頂層設(shè)計。北京鐵路局各級領(lǐng)導(dǎo)對開展特色貨物物流工作高度重視,多次召開專題電視電話會議對特色物流攻關(guān)工作進行布置,要求各貨運中心深入貨運市場,積極開展特色貨物物流宣傳。(2)成立攻關(guān)小組。由鐵路局主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,組織貨運處、運輸處、調(diào)度所等部門,成立特色貨物物流攻關(guān)小組,負責(zé)特色貨物物流攻關(guān)的整體工作。(3)開展市場調(diào)研。攻關(guān)小組深入鐵路局管內(nèi)家用電器、醫(yī)藥、汽車零配件、果蔬等生產(chǎn)企業(yè),扎實有序地推進調(diào)研工作。通過走訪鐵路局管內(nèi)家用電器、醫(yī)藥、汽車零配件生產(chǎn)加工企業(yè)及物流集散地,深入大型果蔬批發(fā)市場,與企業(yè)及物流商座談,攻關(guān)小組掌握了鐵路局管內(nèi)家用電器、醫(yī)藥、汽車零配件3大品類貨物的物流市場情況,了解相關(guān)生產(chǎn)加工企業(yè)、物流集散地實際的物流需求。(4)制定攻關(guān)方案。攻關(guān)小組按照調(diào)研結(jié)果,并結(jié)合企業(yè)實際的物流需求,研究制定特色貨物物流攻關(guān)方案,充分發(fā)揮鐵路批量議價、貨物快運、“門到門”服務(wù)等優(yōu)勢[2],確定重點物流攻關(guān)項目,為企業(yè)量身定制物流解決方案,提高鐵路貨運市場競爭力。

2北京鐵路局開展特色貨物物流解決方案

從物流市場調(diào)研情況看,家用電器、醫(yī)藥、汽車零配件3大品類貨物運輸需求普遍較高,攻關(guān)小組充分考慮各企業(yè)的實際物流需求,尋找突破口,發(fā)揮鐵路的自身優(yōu)勢,確定了重點物流攻關(guān)項目,并為企業(yè)量身制定物流解決方案[3]。

2.1家用電器項目

2.1.1項目難點家用電器企業(yè)對物流的選擇側(cè)重于運輸?shù)臅r效性和安全性。時效性要求快速周轉(zhuǎn),由于家用電器的銷售具有一定的季節(jié)性,因而要求物流企業(yè)必須快速地對顧客的需求做出響應(yīng),尤其是在銷售旺季對運輸時效性要求更高[4]。安全性就是要求確保貨物運輸安全,減少貨損,因而強調(diào)產(chǎn)品包裝,減少搬運次數(shù)。2.1.2解決方案為滿足客戶的運到時限要求,在時效性方面,由于批量快運是目前能夠滿足客戶時限要求的鐵路運輸產(chǎn)品,因而攻關(guān)小組采取批量運輸方式。在兩端物流方面,為滿足客戶的“門到門”服務(wù)要求[5],攻關(guān)小組聯(lián)合地方車隊,并建立長期的合作關(guān)系,確保配送業(yè)務(wù)質(zhì)量和時限要求。在安全性方面,由于貨物從廠家到用戶手中裝卸次數(shù)越少越好,而且產(chǎn)品的裝載位置也有嚴格要求。因此,針對冰箱不能倒置、電視機屏幕容易被尖銳物體劃傷等情況,攻關(guān)小組確定全部貨物采用密閉式集裝箱進行運輸。例如,針對天津三星電子有限公司物流項目,對企業(yè)自身生產(chǎn)的電視機紙箱采用拉伸纏繞膜纏繞措施,并在各電視機箱之間使用氣囊填充以起到減震作用;使用40英尺密閉式集裝箱采用集裝化托盤批量運輸。針對廊坊可耐電器有限公司物流項目,采用企業(yè)自身生產(chǎn)的紙箱、木架對產(chǎn)品進行包裝,并在紙箱內(nèi)填充塑料泡沫減震,采取批量快運方式以滿足客戶對運到時限的要求。

2.2醫(yī)藥項目

2.2.1項目難點醫(yī)藥產(chǎn)品的特點是以銷定產(chǎn),銷量大,庫存少,因而對物流選擇側(cè)重于貨物運輸時限和運輸質(zhì)量。在運輸時限方面,醫(yī)藥產(chǎn)品全部為“門到門”運輸,如果產(chǎn)品超過藥品倉庫、藥品公司的收貨時間,客戶會要求扣罰運費。在運輸質(zhì)量方面,藥品不得與其他貨物混裝,如果藥品的外包裝膜有破損客戶就會拒收;同時大部分藥品要求采用冷鏈運輸,必須有保溫裝置,因而比其他產(chǎn)品的運輸要求更加嚴苛[6]。2.2.2解決方案針對醫(yī)藥產(chǎn)品的特點,攻關(guān)小組采取批量運輸方式,強化“門到門”運輸服務(wù),接到訂單隨時取貨,貨到后第一時間送貨。在兩端物流方面,由于藥品運量較小,而且對時間性要求非常高,攻關(guān)小組和快運業(yè)務(wù)企業(yè)合作,以保證運到時限。由于產(chǎn)品為醫(yī)藥類別,對于運輸質(zhì)量、運輸安全的要求很高。為此,攻關(guān)小組特別為客戶設(shè)計了批量入箱的運輸方案。從集裝箱的選用上,嚴格選擇沒有裝載過其他有毒、有污染性貨物的集裝箱,做好箱內(nèi)的清掃,并且在箱內(nèi)鋪隔離塑料布確保運輸萬無一失。由于醫(yī)藥類產(chǎn)品對運輸溫度要求高,大部分藥品運輸溫度在15℃~25℃之間,特殊藥品要達到2℃~8℃之間,為增加競爭優(yōu)勢,攻關(guān)小組使用保溫車及冷藏車進行藥品運輸。例如,針對天士力藥業(yè)集團物流項目,對于藥品發(fā)送量較大的批次,設(shè)計采用20英尺和40英尺集裝箱用批量入箱的方式承運貨物,所選擇的集裝箱箱內(nèi)潔凈無殘留、無污染,以確保不發(fā)生藥品污損問題;對于藥品發(fā)送量較小的批次,設(shè)計采用1.5t小型集裝箱發(fā)送,并且保持箱內(nèi)潔凈。針對天津百特醫(yī)療用品項目,貨物從南倉貨場、大畢莊貨場分別發(fā)送,通過批量入箱的方式分別發(fā)往上海閔行站、南京西站、蘇州站、南星橋站等華東地區(qū)集裝箱辦理站,同時在選擇集裝箱時保證裝運藥品的集裝箱不污染貨物。百特醫(yī)療用品有限公司的物流周期相對較長,在貨物發(fā)送前公關(guān)小組與當(dāng)?shù)嘏渌蛙囮犎〉寐?lián)系,并與收貨人對接,以便發(fā)送后能夠按收貨人要求的時間進行配送,以提高服務(wù)質(zhì)量。針對德州德藥制藥有限公司物流項目,采取“門到門”運輸?shù)姆绞剑拥接唵坞S時取貨,貨到后第一時間送貨,并在集裝籠、小集裝箱上安裝GPS定位鎖[7],客戶可以隨時查詢貨物位置。對于發(fā)送量較大的省內(nèi)各地,將貨物通過鐵路環(huán)形零散快運發(fā)送給收貨人,為客戶提供良好的服務(wù)體驗,同時在裝卸過程中保證不發(fā)生貨物污損、損壞問題;對于發(fā)送量較小的新疆地區(qū),通過批量快運和一站整零運輸方式裝運,同時將車輛清掃潔凈,不污損貨物。

2.3汽車零配件項目

2.3.1項目難點汽車零配件項目的特點為:一是零配件生產(chǎn)周期短,對物流運輸時限要求嚴格,而且發(fā)貨企業(yè)均選擇“門到門”運輸,貨物安全問題突出;二是汽車零配件大部分為精密零部件,包裝材料主要是木箱、紙箱、編織袋,汽配貨物規(guī)格多、品種雜,對產(chǎn)品外包裝質(zhì)量要求較高;三是需要合適的汽車裝運場地。2.3.2解決方案對于時效性和安全性問題,通過集裝箱進行批量加快運輸,完全可以滿足需求。同時,攻關(guān)小組設(shè)計了小容量集裝化工具,用于服務(wù)運輸量小而且易損壞的汽車零配件。對于無法滿足企業(yè)倉儲和發(fā)送增量需求的情況,攻關(guān)小組經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研確定解決方案。例如,長城企業(yè)集團有限公司有意將小汽車的鐵路年發(fā)送量提高至15萬輛,但當(dāng)前保定貨場無法滿足企業(yè)倉儲和發(fā)送增量的需求。攻關(guān)小組經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研,確定改用清苑貨場3道裝車(清苑貨場距離該企業(yè)不足10km,短駁成本較低),同時采取修建斷面站臺、墊高貨場等措施以滿足停放、倉儲、裝載汽車等需求。

3北京鐵路局特色貨物物流發(fā)展前景

北京鐵路局通過特色貨物物流攻關(guān),主動為企業(yè)量身設(shè)計物流解決方案,做到“一企一案”,最大限度地降低了企業(yè)物流成本,提高了物流效率和服務(wù)質(zhì)量,不僅迅速占領(lǐng)貨運市場,吸引貨源回歸,而且贏得了客戶的認可。目前,北京鐵路局陸續(xù)開行了鐵路局管內(nèi),以及到達呼和浩特、昆明、沈陽等方向的10趟特色貨物列車,共計開行196列,發(fā)送貨物4522車、8.3萬t。在此基礎(chǔ)上,北京鐵路局將結(jié)合管內(nèi)資源優(yōu)勢,逐步發(fā)展冷鏈項目和特需列車,為貨運保量增收再創(chuàng)新高。(1)雙橋冷鏈項目。攻關(guān)小組充分利用區(qū)域優(yōu)勢,在前期雙橋冷鏈項目[8]的發(fā)展基礎(chǔ)上,繼續(xù)與多家企業(yè)保持對接。一是與北京市和路雪冰激凌公司合作。北京市和路雪冰激凌公司全年冷凍倉儲儲量可達80萬t,主要產(chǎn)品使用鐵路機械保溫車發(fā)送,年發(fā)送車數(shù)為580車、12萬t,產(chǎn)品主要發(fā)往廣州、上海和武漢。二是與加拿大麥肯食品集團合作。產(chǎn)品從北京運往全國各地,使用鐵路機械保溫車發(fā)送,年發(fā)送量約為31萬t,主要流向為西南地區(qū)。三是與夏暉物流公司合作。夏暉物流是麥當(dāng)勞的獨家物流供應(yīng)商,北京市麥當(dāng)勞目前每天薯條銷售量90t,冷凍倉儲全年儲量為40萬t,使用鐵路機械保溫車發(fā)送至外省,年發(fā)送量可達32萬t。(2)特需班列項目發(fā)展前景。攻關(guān)小組利用地區(qū)優(yōu)勢,大力發(fā)展特需班列項目。一是與河北泰通物流有限公司開展合作。目前,在北京鐵路局管內(nèi),泰通物流擁有唐山、天津、滄州等穩(wěn)定客戶300多家,日平均貨運量500t以上。該公司目前已經(jīng)開通北京、邯鄲、石家莊、保定至廣州鐵路集團(公司)大朗間的班列,為繼續(xù)擴大鐵路運輸業(yè)務(wù),攻關(guān)小組通過研究決定開行大畢莊、滄州串聯(lián)至廣州鐵路集團(公司)佛山東的班列計劃。同時,為增加鐵路批量零散貨源,攻關(guān)小組與泰通物流多次接洽,該公司擬將汽運到佛山東的貨源轉(zhuǎn)到鐵路運輸,為保證貨物的運到時限,擬開行特需貨物列車運輸。二是與德州通盛達物流有限公司合作。該公司擁有各類貨車20余輛,已經(jīng)與京鐵物流中心簽訂短途運輸協(xié)議,負責(zé)德州地區(qū)快運到達配送。為進一步提高鐵路快運發(fā)送量,攻關(guān)小組與通盛達物流多次接洽,該公司擬與鐵路合作,將汽運到廣州的貨源轉(zhuǎn)到鐵路運輸。為保證貨物的運到時限,設(shè)計開行特需貨物列車運輸。三是與天津協(xié)亞物流有限公司合作。該公司擁有自備車輛,承接新港至南方地區(qū)大小貨源,是集普通貨物運輸、貨運、貨物配載、倉儲服務(wù)為一體的第三方物流企業(yè)。攻關(guān)小組多次與協(xié)亞物流接洽,該公司同意將汽運到廣州地區(qū)的貨源轉(zhuǎn)到鐵路運輸,為保證貨物的運到時限,設(shè)計開行特需貨物列車運輸。

4結(jié)束語

緊緊把握市場脈搏、開展特色貨物物流攻關(guān)是鐵路貨運發(fā)展的必然趨勢。北京鐵路局在大宗貨源運量持續(xù)下滑、經(jīng)營形勢日益嚴峻的情況下,全力提高鐵路貨運市場競爭力,結(jié)合鐵路局管內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境和自身基礎(chǔ)條件,并充分利用鐵路局管內(nèi)的資源優(yōu)勢,對特色貨物物流進行系統(tǒng)謀劃和整體布局。調(diào)研攻關(guān)組在深入市場全面調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)的物流需求,進一步開展特色貨物物流攻關(guān),確定重點攻關(guān)項目,為企業(yè)量身定制物流解決方案。同時,北京鐵路局加大硬件投入力度,并加強與社會物流企業(yè)的合作,優(yōu)勢互補,吸引新增貨源,取得明顯成效。

參考文獻:

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篇2

Oracle電子商務(wù)套件(EBS)供應(yīng)鏈管理可以滿足企業(yè)采購、訂單管理、制造、產(chǎn)品生命周期管理、維護、物流以及供應(yīng)鏈計劃和執(zhí)行等方面的各種需求。

Oracle供應(yīng)鏈解決方案適用于制造、分銷、零售(MRD)行業(yè)內(nèi)的所有細分行業(yè),包括航空航天、汽車、家電、制衣、制藥、建筑&房地產(chǎn)、電子/計算機類、食品&飲料、醫(yī)藥、交通等。

系統(tǒng)功能

Oracle供應(yīng)鏈解決方案秉承了Oracle產(chǎn)品全面、集成、標(biāo)準(zhǔn)、開放的特點,具有很強的可靠性和可擴展性,能很順利地向下一代產(chǎn)品演進。實際上,甲骨文非常重視Oracle供應(yīng)鏈解決方案的改進與升級。前不久,Oracle電子商務(wù)套件供應(yīng)鏈管理解決方案已經(jīng)跟隨Oracle電子商務(wù)套件升級到了12版,并將收購公司的產(chǎn)品優(yōu)點融合進來,如G-Log管理軟件在運輸方面的技術(shù)優(yōu)勢。

由于Oracle電子商務(wù)套件本身就包括客戶關(guān)系管理、人力資源管理和供應(yīng)鏈管理,這是一個實施整體。因此,Oracle電子商務(wù)套件供應(yīng)鏈管理解決方案和CRM、ERP能夠很好地兼容,客戶以及合作伙伴也很容易在上面進行二次開發(fā),這就極大降低了客戶的實施成本和實施風(fēng)險,能讓客戶的IT投資獲得最大程度的回報。

Oracle SCM是Oracle電子商務(wù)套件中的一個重要組成部分,是一套全方位的企業(yè)管理應(yīng)用軟件,可以為企業(yè)提供智能化的決策支持信息,幫助管理人員對任何規(guī)模、任何形式的企業(yè)進行有效管理。這一高度集成化的解決方案有助于發(fā)展企業(yè)業(yè)務(wù),使企業(yè)的各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)實行全面自動化。就如同跨越企業(yè)的圍墻一樣, Oracle SCM可以在企業(yè)本身、供應(yīng)商和客戶之間建立起跨企業(yè)的協(xié)作。它不僅提供了使業(yè)務(wù)流程自動化的管理工具,而且能夠通過互聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)職員、供應(yīng)商和客戶提供方便快捷的信息訪問,最終達到降低運營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的管理目標(biāo)。

方案特點

Oracle電子商務(wù)套件供應(yīng)鏈管理解決方案有如下特點:

與客戶關(guān)系管理系統(tǒng)集成,推動需求驅(qū)動的制造

Oracle供應(yīng)鏈管理11i.10使企業(yè)能夠根據(jù)實時需求信息來開展供應(yīng)鏈活動,并為客戶提供準(zhǔn)確的定價和可用信息,企業(yè)在不斷提高收入和客戶滿意度的同時,最大化了供應(yīng)鏈的價值。

獲得主要的、行業(yè)特定的功能

從遵循法規(guī)到采購策略,每個行業(yè)都面臨著獨特的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。Oracle供應(yīng)鏈管理11i.10為行業(yè)提供了全面的解決方案,如:航空、汽車、通信、消費品、高科技、工業(yè)制造、生命科學(xué)以及公共部門。

支持全球網(wǎng)絡(luò)和外包服務(wù)

隨著外包服務(wù)發(fā)揮重要作用,供應(yīng)鏈運營變得日益全球化。Oracle供應(yīng)鏈管理11i.10使企業(yè)能夠與全球范圍內(nèi)的合作伙伴協(xié)作,借助實時信息管理復(fù)雜的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。

篇3

當(dāng)前電商快遞包裝領(lǐng)域存在哪些問題?蘇州大森的綠色包裝解決方案實現(xiàn)了哪些創(chuàng)新?實施效果如何?帶著問題,本刊記者采訪了蘇州大森公司技術(shù)總監(jiān)吳亮。

記者:首先,請您介紹一下目前公司在綠色包裝解決方案方面的整體發(fā)展情況。

吳亮:蘇州大森成立于2002年,是塑料單元化集裝器具的專業(yè)制造商。公司自成立伊始,就秉承著推行可循環(huán)包裝和標(biāo)準(zhǔn)化包裝的使命,專注于可循環(huán)物流包裝產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計和銷售,著力使可循環(huán)物料包裝系統(tǒng)替代一次性包裝。

經(jīng)過多年的探索,目前公司已有自主知識產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品76種,獲獎專利產(chǎn)品32種,其中,可堆物流周轉(zhuǎn)箱、斜插式標(biāo)準(zhǔn)物流箱、可折疊物流周轉(zhuǎn)箱等系列產(chǎn)品,已廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)、商業(yè)物流配送、煙草物流配送、圖書分揀配送中心、醫(yī)藥物流配送等諸多領(lǐng)域,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。這些都為蘇州大森探索電商領(lǐng)域綠色包裝解決方案奠定了堅實的基礎(chǔ)。

記者:蘇州大森是出于怎樣的考慮向電商領(lǐng)域拓展綠色包裝解決方案業(yè)務(wù)的?

吳亮:推動蘇州大森向電商領(lǐng)域探索綠色包裝解決方案的關(guān)鍵性因素,主要是行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要。電商迅猛發(fā)展的同時,也帶來了巨量的快遞包裝需求。然而這些包裝主要還是傳統(tǒng)的編織袋、塑料袋、紙箱、膠帶等,大部分都不可降解,難以循環(huán)使用,只能作為廢棄物被掩埋和焚燒,由此導(dǎo)致嚴重的資源浪費和環(huán)境污染。而且隨著電商的日益發(fā)展,廢棄包裝數(shù)量會持續(xù)增長,對資源和環(huán)境造成的危害更大。因此亟需一種可循環(huán)的包裝方案來替代傳統(tǒng)的一次性使用的快遞包裝,以避免過多的資源浪費,減少環(huán)境污染。

當(dāng)然,探索可循環(huán)的電商綠色包裝解決方案,也是包裝生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的一大趨勢。首先,電子商務(wù)屬于當(dāng)前的“明星行業(yè)”,對于快遞包裝的需求巨大;其次,隨著電商行業(yè)的崛起,專業(yè)的塑料單元化集裝器具在電商企業(yè)倉儲、運輸、配送中發(fā)揮著越來越重要的作用,市場前景廣闊;再者,無論是電子商務(wù)還是綠色包裝,都屬于國家大力推進和倡導(dǎo)的領(lǐng)域,企業(yè)在該領(lǐng)域積極拓展能夠獲得更多的政策支持,有利于自身的發(fā)展壯大。

基于上述多方面因素的考量,蘇州大森逐漸將可循環(huán)的電商綠色包裝解決方案納入自己的業(yè)務(wù)范疇,不斷推陳出新.設(shè)計出一系列適用于電商包裹的綠色包裝解決方案。

記者:在電商綠色包裝解決方案上,蘇州大森的主要產(chǎn)品是什么?實現(xiàn)了哪些技術(shù)創(chuàng)新?

吳亮:針對電商包裹的具體特點.蘇州大森推出了可循環(huán)式智能物流系列包裝箱。該系列產(chǎn)品本著綠色環(huán)保、循環(huán)節(jié)約、經(jīng)濟實用和安全可靠的原則,在傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞包裝箱的基礎(chǔ)上,做了大幅的改進和提升。

在靈活性上,智能包裝箱屬于定制化產(chǎn)品,可以根據(jù)客戶的需求量身定制不同尺寸的箱體。同時具有套疊、折疊多種結(jié)構(gòu),進而有效滿足客戶的多元化需求。

環(huán)保節(jié)約方面,該包裝箱選用改進型PP材料制作,可以循環(huán)利用,而且使用壽命長,堅同耐用;同時,包裝的開啟和閉合選用特制的拉鏈結(jié)構(gòu),擯棄了傳統(tǒng)的膠帶.排除了重要污染源;另外.該包裝箱可套疊、折疊.在回收的過程中。占用空間僅為原來的20%到25%左右,降低運營成本。

安全方面,該系列包裝箱采用了智能化設(shè)計,一方面,包裝箱內(nèi)置RFID芯片,從商品揀選到配送、收貨等環(huán)節(jié)都可以通過互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實時監(jiān)控,便于貨物的追蹤管理;另一方面.包裝箱設(shè)置了電子鎖,可以通過電子掃描開啟,具有防盜功能,更大限度上保護了內(nèi)裝物的安全,避免了貨損、貨缺情況的發(fā)生。

實用性方面,該包裝箱體可印刷精美圖案、公司廣告等,具有良好的宣傳功能,即使留在了終端消費者的手中,也能作為收納箱使用,做到物盡其用。

總之,蘇州大森的智能快遞箱充分考慮了電商包裹配送的需求,安全環(huán)保,設(shè)計巧妙,使用方式簡便,能夠有效簡化循環(huán)使用過程中的管理程序,降低客戶的倉儲面積及運輸回收成本。

目前,我們開發(fā)的三款電商可循環(huán)包裝產(chǎn)品還沒有在市場上正式應(yīng)用,還處于推廣階段,不過已取得了國家實用新型技術(shù)專利,在中國倉儲協(xié)會舉辦的2015中國電商物流綠色包裝創(chuàng)新大獎賽上獲得了“包裝技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)秀獎”。

記者:除了智能快遞箱,蘇州大森在電商綠色包裝解決方案上是否還有其他探索?

吳亮:在服務(wù)電商的綠色包裝解決方案上,我們也向電商物流系統(tǒng)上游進行了拓展,為業(yè)內(nèi)的一些知名電商,包括京東商城、唯品會、一號店和亞馬遜等提供物流周轉(zhuǎn)箱與相關(guān)服務(wù)。我們的系列物流周轉(zhuǎn)箱具有多種尺寸,適用面廣;采用可插式結(jié)構(gòu),能夠大大節(jié)省回收空間;另外,在防盜、監(jiān)控等多個細節(jié)上也有著相應(yīng)的考量。

以京東商城為例。蘇州大森為配合京東的干線運輸及城區(qū)調(diào)撥,專門開發(fā)設(shè)計了京東箱。該包裝方案綜合考慮了箱體的密封性、結(jié)構(gòu)的牢固程度、搬運的人性化、廣告的宣傳作用、條碼的管理、方便RFID芯片的放置等細節(jié),從而最大程度地保證了運輸?shù)陌踩浴⑷萘康淖畲蠡⒘鞒痰囊?guī)范管理化以及跟蹤的實時性。而且,這一產(chǎn)品可滿足京東全國范圍內(nèi)的運輸服務(wù),適用于京東商城各類電商產(chǎn)品的運輸中轉(zhuǎn)。

在京東舉辦的2015年度優(yōu)秀供應(yīng)商評選活動中,蘇州大森憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、敏捷的響應(yīng)速度、完善的售后服務(wù),當(dāng)選為京東年度優(yōu)秀供應(yīng)商。值得一提的是,在京東供應(yīng)體系近200家供應(yīng)商中,僅40多家供應(yīng)商獲得此項榮譽,而物流塑料單元化包裝容器僅有蘇州大森一家,這是對蘇州大森的充分肯定。

記者:在您看來,快遞領(lǐng)域綠色包裝的發(fā)展與應(yīng)用目前還存在哪些瓶頸?

吳亮:國內(nèi)快遞領(lǐng)域在綠色包裝方面的探索還處于初級階段,仍存在著諸多制約因素。

當(dāng)前最突出的就是成本問題。可循環(huán)包裝的采購成本是傳統(tǒng)包裝的十幾倍甚至幾十倍,隨著快件的數(shù)量越來越大,應(yīng)用綠色包裝所需的成本自然也會相應(yīng)增加,令很多企業(yè)望而生畏;另外是綠色包裝箱的回收和管理問題。要實現(xiàn)綠色包裝,自然離不開對包裝材料的回收管理。而面對如此龐大的快件數(shù)量,需要強大的人力和物力加以支撐。

要實現(xiàn)快遞領(lǐng)域綠色包裝的可持續(xù)發(fā)展,一方面,需要國家的大力扶持,包括資金、政策等多方面。在競爭激烈的市場環(huán)境下,如果沒有國家的支持,單靠企業(yè)將很難推進包裝綠色化。另一方面,快遞包裝的回收利用需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)共同發(fā)力。包裝供應(yīng)商在綠色包裝方面不斷進行技術(shù)創(chuàng)新,努力研發(fā)綠色環(huán)保、成本低、安全性高、可循環(huán)利用的快遞包裝;快遞企業(yè)或電商企業(yè)能夠積極履行社會責(zé)任,加強綠色包裝的應(yīng)用和回收工作;消費者也應(yīng)該不斷提高環(huán)保意識,注重快遞包裹的回收利用。總之,這是一個巨大的工程,只有大家齊心協(xié)力,共同參與快件包裹的循環(huán)回收利用,才能真正有效推動快遞綠色包裝的可持續(xù)發(fā)展。

記者:您認為快遞領(lǐng)域綠色包裝未來發(fā)展趨勢是怎樣的?蘇州大森將作出怎樣的技術(shù)創(chuàng)新和改進?

篇4

在人們的慣性記憶中,提到鐵路貨運想到最多的可能是那些運送煤炭、木材和原油等大宗商品的專列。由于貨運列車長期以來不能很好地實現(xiàn)內(nèi)部溫度控制,長距離的鐵路運輸還要面臨外部環(huán)境溫度忽高忽低的變化,除對溫度要求不太高的大宗商品,其他產(chǎn)品從中國出口到歐洲時,會更多選擇空運或者海運。但空運太貴,海運又太慢。

DHL的鐵路溫控方案恰好填補了這項空白。此套方案將運用在DHL目前營運的兩條中歐鐵路線上,一條是從滿洲里穿越西伯利亞的北部通道,而另一條則是借助去年新開通的蓉歐快鐵,從成都經(jīng)新疆阿拉山口出關(guān),穿越中亞最終抵達波蘭的西部通道。

在該溫控方案推出后,DHL全球貨運中國區(qū)首席執(zhí)行官黃國哲和他的同事們目前在做的則是大力向客戶推介。根據(jù)黃的預(yù)期,中國的日用品、服裝、電子類產(chǎn)品和零配件等都可以由此運送到歐洲。反過來,歐洲的如法國紅酒、波蘭肉類制品等長期只能通過海運運抵中國的貨品,今后也同樣可通過這條能夠提供更好溫控的鐵路線運送。

本能的疑問是,從19世紀初鐵路誕生起鐵路貨運便開始存在,為何遲至現(xiàn)在才由DHL這樣一家第三方公司推出溫控運輸方案?

越俎代庖

鐵路運輸?shù)臍v史固然長久,但洲際鐵路聯(lián)運卻因牽扯到眾多國家和地區(qū),相應(yīng)的鐵軌國際標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,國際聯(lián)運潛力長期并沒有得到有效發(fā)揮。如中國連云港到達荷蘭鹿特丹的第二條亞歐大陸橋,雖早在1990年就已開通,但因在前獨聯(lián)體國家要進行轉(zhuǎn)軌過關(guān)等,時效和價格優(yōu)勢反倒不如海運。

近年來隨著中歐貿(mào)易額不斷增加,從2011年初重慶開行到德國杜伊斯堡的“渝新歐”班列開始,武漢、成都、鄭州等中西部城市都相繼加入搶奪對歐外貿(mào)的“新絲綢之路”。2013年4月,成都開行了通往波蘭第二大城市羅茲的貨運班列“蓉歐快鐵”,DHL和UPS這兩大國際物流巨頭被吸引到了成都,TNT則在更早之前就已落戶重慶。

對DHL來講,在2011年就已開通了從上海經(jīng)滿洲里或二連浩特,走西伯利亞到達歐洲的中歐鐵路運輸路線。“雖然時效不如空運,但成本能更穩(wěn)定地控制。”黃國哲向《環(huán)球企業(yè)家》介紹,蓉歐快鐵目前的平均運送時間為14.6 日,在DHL目前營運的4條亞歐鐵路線(另有一條是從俄羅斯東方港出發(fā))中是最快的。從成本上來講,由于空運和海運近年來都要受到石油價格波動的影響,鐵路運輸相較于空運能夠節(jié)省成本八成以上,與海運的成本相比則要視各階段石油價格、運送目的地不同而不同,但時間上顯然比海運動輒35至40日節(jié)省了很多時間。從現(xiàn)在時髦的二氧化碳排放量上,鐵路運輸也要比空運和海運節(jié)能環(huán)保不少。

盡管如此,但擺在DHL面前的卻是另一個難題—鐵路并不能像空運和海運那樣很好地實現(xiàn)全程溫控。“DHL推出這個方案,按理說并不是我們應(yīng)該做的,而是列車制造商應(yīng)該設(shè)計好的。”梁啟元解釋道,空運和海運因為全程有電,其溫控方案基本上都由飛機和輪船制造商在建造之初便設(shè)計好,而鐵路貨運列車是由一節(jié)節(jié)的車廂相連接,一般除車頭外并不能保證每節(jié)車廂都有電,沒有電便不能很好地實現(xiàn)溫控,而這也是為什么洲際鐵路運輸長期以來運送貨物品種比較單一的主要原因。

據(jù)了解,2012年底隨著蘭新電氣化鐵路全線通車,亞歐大陸橋中國段連云港至阿拉山口全長約4100多公里的鐵路連運線才全部實現(xiàn)電氣化,但中亞段并沒有實現(xiàn),沒有電便不能很好地實施溫控,也就限制了運送貨品的種類和數(shù)量。在嚴冬和酷夏的數(shù)個月中,熱敏型貨物便不適宜鐵路運輸。

“我們對熱保護技術(shù)進行了各種各樣的嘗試和研發(fā),但是很長時間沒能找到一個最優(yōu)的解決方案。”梁啟元介紹說,從2011年DHL開通了中歐鐵路運輸路線的同時,DHL亞太區(qū)便開始了鐵路溫控運輸?shù)恼{(diào)研和開發(fā)工作,同時也與DHL位于德國特羅伊斯多夫的全球創(chuàng)新中心進行了合作,針對保護熱敏型貨物免受外界環(huán)境影響的解決方案進行研 究。

最終,經(jīng)過一年多的研發(fā),以柴油機為動力源的思路被確定并研發(fā)出來。“我們準(zhǔn)備了一些45尺的集裝箱,容量和40尺的集裝箱是一樣的,另外的五尺空間安裝了柴油發(fā)電機和油箱。這是一個自給自足、可以控制溫度的車廂,不需要插電,只要一路上有柴油。”DHL全球貨運亞太區(qū)陸路貨運及多式聯(lián)運業(yè)務(wù)主管布魯諾·賽勒莫尼(Bruno Selmoni)對《環(huán)球企業(yè)家》介紹,他們從原來使用中國鐵路總公司的統(tǒng)一車廂,改為自制了一批車廂,這種以鋁合金及高強鋼鐵制成的輕量貨柜集裝箱,以可以實現(xiàn)內(nèi)部溫度的控制、跟蹤和遠程管理,適用于所有熱敏型貨物,例如易腐壞食物、電子產(chǎn)品、醫(yī)藥用品及汽車零部件等。

“不單是成都附近,全國范圍的貨物都可以攏過來一起發(fā)車,甚至包括日本和韓國。”黃國哲說,DHL的蓉歐快線服務(wù)采用了“鐵路干線運輸”與“公路運輸、終端配送”相結(jié)合的多種聯(lián)運方式,可在中國的任何地點取貨,經(jīng)由波蘭馬拉舍維奇的樞紐抵達歐洲,并通過DHL 歐洲的網(wǎng)絡(luò),用卡車或鐵路實現(xiàn)進一步的運輸和配 送。

據(jù)成都海關(guān)公布的數(shù)據(jù),蓉歐快鐵從開行至今年1月11日已安全運行了33班,價值逾9000萬美元的貨物從成都發(fā)往歐洲。從產(chǎn)品分類看,開通半年來,各式各樣的產(chǎn)品通過蓉歐快鐵發(fā)往歐洲,占比最多的是機械產(chǎn)品、筆記本電腦、服裝、汽配、鞋類、整體淋浴房和防盜門。在國內(nèi)四條開往歐洲的快鐵線路中,蓉歐快鐵占據(jù)了四成運量。隨著德國一汽大眾、瑞典沃爾沃整車項目落戶成都,以及德國寶馬、奔馳、奧迪等汽車零配件在西南地區(qū)的分撥中心建成,汽車零配件也將成為“蓉歐快鐵”主要的回程貨物。DHL現(xiàn)在率先推出這個溫控方案,無疑是想在以蓉歐快鐵為代表的中歐鐵路運輸大力發(fā)展之際搶得先機,爭取更多客戶的青睞。

篇5

作為內(nèi)緩沖保護包裝解決方案的提供者,成立于2013年的瀚寅(上海)新材料科技有限公司(以下簡稱“瀚寅科技”),在借鑒臺灣同行以及國外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,成功研制出一系列具有領(lǐng)先技術(shù)的聚氨酯發(fā)泡包裝設(shè)備和充氣包裝設(shè)備,并為SMC、ABB等工業(yè)客戶以及當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、酒仙網(wǎng)、每日優(yōu)先等電商客戶提供快遞包裝。為了了解當(dāng)前快遞行業(yè)綠色包裝產(chǎn)品和解決方案及其使用情況,本刊記者采訪了瀚寅(上海)新材料科技有限公司總經(jīng)理馮銘祥。

記者:瀚寅科技為什么致力于內(nèi)緩沖保護包裝解決方案的研發(fā)?

馮銘祥:快遞業(yè)務(wù)的高歌猛進,帶來快遞包裝需求大幅上升。作為快遞包裝的重要一環(huán),內(nèi)部緩沖物(填充物)的應(yīng)用數(shù)量巨大。根據(jù)國家郵政局的相關(guān)數(shù)據(jù),目前國內(nèi)30%的快遞包裝箱都會使用內(nèi)部緩沖物(填充物),而且一個包裝箱往往不止使用一個填充物。以此測算,2015年全國206億件快件中,內(nèi)部緩沖物的使用量超過百億個,對包裝材料的消耗巨大。

特別是隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展,很多與人們身體健康關(guān)系更為緊密的產(chǎn)品如食品、醫(yī)藥等現(xiàn)在都可以在網(wǎng)上實現(xiàn)買賣。這就對快遞包裝內(nèi)部緩沖物(填充物)的研發(fā)應(yīng)用提出了更高的要求,即市場上需要更多的是緩沖效果突出、材料更加環(huán)保、能夠循環(huán)利用的包裝內(nèi)部緩沖物。

然而目前的情況,我國快遞領(lǐng)域應(yīng)用的內(nèi)部緩沖物(填充物)多為非環(huán)保材料的塑料制品,不可降解,不能循環(huán)利用,會產(chǎn)生數(shù)量驚人的包裝垃圾,不僅會導(dǎo)致資源浪費,而且會造成極為嚴重的環(huán)境污染。在這樣的情況下。從綠色環(huán)保的角度去考慮我同快遞包裝內(nèi)部緩沖物(填充物)的產(chǎn)品創(chuàng)新和應(yīng)用便顯得尤為重要。

正是基于強烈的市場需求,作為內(nèi)緩沖保護包裝解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,瀚寅科技從3R(reduce/reuse/recycle,即減量、可再利用以及回收)環(huán)保理念出發(fā),對內(nèi)緩沖保護包裝解決方案進行創(chuàng)新,整合了臺灣30多年精湛的聚氨酯發(fā)泡設(shè)備和零配件的生產(chǎn)工藝及經(jīng)驗,同時吸收了歐洲相關(guān)行業(yè)的先進技術(shù),成功研制出一系列擁有領(lǐng)先技術(shù)的聚氨酯發(fā)泡包裝設(shè)備和充氣包裝設(shè)備,獲得了相關(guān)專利技術(shù)、填補了國內(nèi)市場空白。

記者:對于內(nèi)緩沖保護包裝的市場應(yīng)用,目前國內(nèi)外存在哪些差距?

馮銘祥:無論是行業(yè)要求,還是技術(shù)水平,我國在內(nèi)緩沖保護包裝方面與國外都有較大差距:以歐盟為例:歐盟對環(huán)保包裝非常重視,考慮到環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的要求,基于循環(huán)經(jīng)濟的理論,歐盟提出了關(guān)于綠色包裝的一系列嚴格要求。在包裝內(nèi)緩沖物方面歐盟限制使用不易回收的熱同型塑料包裝材料和發(fā)泡塑料緩沖墊。發(fā)泡塑料緩沖墊由于其收集、分類、運輸成本高于回收利用(資源或能源)價值,被視為不能商業(yè)化回收利用的產(chǎn)品。目前,由植物纖維制造的緩沖墊、蜂窩紙板或瓦楞紙板(折疊后)加工成型的緩沖包裝、用塑料收縮薄膜或捆扎材將產(chǎn)品直接固定在紙托盤上的緩沖包裝,是目前普遍采用的技術(shù),在可持續(xù)利用方面具有著突出的優(yōu)勢。

而我國目前對于快遞包裝內(nèi)部緩沖物的標(biāo)準(zhǔn)明顯滯后,應(yīng)用的產(chǎn)品也比較繁雜多樣,主要包括氣泡墊、充氣袋、氣柱袋等塑料充氣包裝材料和塑料泡沫等發(fā)泡塑料填充物,以及廢舊報紙、廢紙屑和紙塑模型等紙質(zhì)填充物。我們在可持續(xù)發(fā)展理念的推廣、綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用等多個方面,與歐洲相比都相形見絀。

記者:在綠色環(huán)保方面,瀚寅科技研發(fā)的聚氨酯發(fā)泡包裝設(shè)備和充氣包裝設(shè)備具有怎樣的亮點,實現(xiàn)了哪些創(chuàng)新?目前應(yīng)用情況如何?

馮銘祥:相較于國內(nèi)傳統(tǒng)內(nèi)緩沖包裝設(shè)備,我們生產(chǎn)的聚氨酯現(xiàn)場發(fā)泡包裝及現(xiàn)場充氣包裝設(shè)備在綠色環(huán)保方面具有較突出的優(yōu)勢,更加符合未來發(fā)展趨勢。

瀚寅科技所開發(fā)的聚氨酯現(xiàn)場發(fā)泡包裝應(yīng)用于產(chǎn)品內(nèi)包裝的緩沖保護,能克服搬運及運輸過程中對產(chǎn)品可能產(chǎn)生的破損。對應(yīng)不同的產(chǎn)品及保護需求,可以使用瀚寅科技一系列不同密度配方(最低可達4kg/O)的原料。同時,現(xiàn)場發(fā)泡隨意成型,不需針對不同產(chǎn)品形狀開模.越是異形復(fù)雜的產(chǎn)品越適合采用現(xiàn)場發(fā)泡包裝。同時發(fā)泡的膨脹率最高能達到液體體積的300倍,可以幫助客戶節(jié)省大量的倉儲空間和運輸成本。從材料本身特性來看,瀚寅科技研發(fā)的易派聚氨酯現(xiàn)場發(fā)泡產(chǎn)品采用全水發(fā)泡方式,不含氟利昂CFC或HCFC,符合國際對包裝材料的相關(guān)要求,綠色環(huán)保;易派產(chǎn)品可以多次重復(fù)使用,也可回收再生。瀚寅科技還專門設(shè)立了聚氨酯泡沫全國回收體系,可以協(xié)助客戶進行泡沫的回收及再利用。

和發(fā)泡原料搭配的易立得手持式現(xiàn)場發(fā)泡系統(tǒng),配備了精準(zhǔn)的電動計量泵、精確溫度監(jiān)控系統(tǒng)以及卓越的自我檢測診斷系統(tǒng),以確保能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的聚氨酯泡沫。在易立得系統(tǒng)基礎(chǔ)上,瀚寅科技還推出了發(fā)立得自動現(xiàn)場發(fā)泡系統(tǒng),具備極佳的通用性和使用效能,一臺設(shè)備可支持多條生產(chǎn)線,使客戶的生產(chǎn)操作更加靈活高效,大大提高客戶的產(chǎn)能,降低客戶的成本:

充氣袋包裝系統(tǒng)也是瀚寅科技的一大杰作,是一款高效率、實時、環(huán)保,可用于空隙填充和緩沖的輕量化包裝解決方案。一方面,該系統(tǒng)采用帶有專利保護的薄膜配方,可生成具有高度密封性、薄度只有13um(市場上以20um為主)的充氣袋,而且具有高強度抗刮特性,可確保在運輸過程中維持穩(wěn)定的保護效果,也可以重復(fù)使用;另一方面,填充物取之于空氣,不但材料環(huán)保,而且?guī)缀鯖]有重量,可以幫助客戶減少35%的包裝材料使用量,節(jié)省大量的包材運輸成本。同時薄膜僅占整個充氣袋體積不到1%,故未充氣使用前可以節(jié)省大量存儲空間。目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、中聯(lián)網(wǎng)倉等電商及倉儲物流客戶已經(jīng)使用了瀚寅科技13um的充氣袋產(chǎn)品。

搭配使用的充氣生產(chǎn)設(shè)備具有高效、即時、按需生產(chǎn)的特點,可以迅速將特殊配方材料制成的卷膜轉(zhuǎn)化成連續(xù)的、帶撕裂線的充氣袋。該充氣系統(tǒng)與充氣袋輸送系統(tǒng)配套使用,可以大大提升分銷與配送中心的生產(chǎn)效率,完全適應(yīng)在線填充和包裝站點的運作需求。

我們還開發(fā)了25um含尼龍成份的聚乙烯葫蘆袋,做為酒類以及水果電商相關(guān)貨物的緩沖包裝。這一產(chǎn)品極大降低了薄膜厚度(市場上以35um為主),而且含尼龍的聚乙烯材質(zhì)的優(yōu)點在于其不透氣性,可有效維持葫蘆袋的氣量(半年內(nèi)的氣量保持率達80%以上),增加回收使用的次數(shù)及效率。目前酒仙網(wǎng)、購酒網(wǎng)等類型電商都已經(jīng)使用了瀚寅科技含尼龍成份的聚乙烯葫蘆袋作為他們酒類產(chǎn)品的物流保護包裝。

自公司成立以來,我們已申請了20余項專利。憑借一貫堅持的環(huán)保精神和突出的技術(shù)優(yōu)勢,2015年瀚寅科技獲得了工信部綠色包裝第一批采購名單資格。

記者:瀚寅利技在內(nèi)緩沖保護綠色包裝方面能夠做到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,除了產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,還有哪些方面的優(yōu)勢?

馮銘祥:我們能夠在業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟,當(dāng)然也離不開完善的基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的包裝技術(shù)團隊、一流的售后服務(wù)等多方面的保障。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面,瀚寅科技在蘇州工業(yè)園區(qū)建立了現(xiàn)代化的現(xiàn)場發(fā)泡及充氣包裝設(shè)備、聚氨酯發(fā)泡原料、充氣薄膜的生產(chǎn)制造基地,車間占地4000余平方米。目前,工廠已經(jīng)具備聚氨酯發(fā)泡原料年產(chǎn)量2萬噸、薄膜年產(chǎn)量800萬平方米的生產(chǎn)能力;另外,還建立了標(biāo)準(zhǔn)的包裝測試實驗室并通過ISTA的合格認證,可為客戶提供最專業(yè)的包裝測試服務(wù)。

人才和團隊方面,瀚寅科技組建了一支由不同專業(yè)領(lǐng)域的高端人才組成的開發(fā)團隊,匯集了電子、機械、自動化、材料、化工及企業(yè)管理等多方面的人才。從2012年開始,公司攜手華南理工大學(xué)、華東理工大學(xué)和相關(guān)國家級重點實驗室、科研院所及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的權(quán)威專家,合作開發(fā)成功一系列聚氨酯發(fā)泡原料,以及高強度、抗劃傷和抗刺穿能力極強的聚乙烯薄膜,這些都已成為公司的拳頭產(chǎn)品,并在國內(nèi)市場居技術(shù)領(lǐng)先地位。

另外,瀚寅科技在北京、上海、南京、蘇州、深圳、廣州、武漢、重慶、西安等地都設(shè)有銷售及售后服務(wù)網(wǎng)點,可以為客戶提供更貼心的售后服務(wù)。

記者:您如何看待快遞領(lǐng)域綠色包裝的未來趨勢7瀚寅科技將如何應(yīng)對?

馮銘祥:隨著電商發(fā)展的日新月異以及快遞包裝需求量的與日俱增,對快遞包裝的綠色環(huán)保提出了更高的要求。我認為未來行業(yè)關(guān)注的重點應(yīng)該有三個方面,即使用更少的材料達到更好的保護效果、選擇更環(huán)保的材料、參與回收體系及包裝標(biāo)準(zhǔn)化的建立。

篇6

自適應(yīng)接入點無線解決方案可應(yīng)用在AP.5131、AP-5181和新一代獨立全功能接入點上,旨在通過降低出入接入點和無線交換機的網(wǎng)絡(luò)流量,最大程度地降低對有線網(wǎng)絡(luò)的影響。

另外,自適應(yīng)接入點還支持Mesh技術(shù),由于不需要在企業(yè)園區(qū)內(nèi)通過線纜連接每一個無線接人點,進一步簡化了無線部署。

丹納赫傳動推出轉(zhuǎn)矩反饋裝置

日前,丹納赫傳動公司推出新型轉(zhuǎn)矩反饋裝置(TFD)。該裝置通過緊湊的IP66防護等級裝置中的方向盤將觸感和位置反饋或速度反饋結(jié)合在一起,使電動車輛系統(tǒng)(EVS)、個人移動設(shè)備和相關(guān)非公路設(shè)備制造商可開發(fā)出堅固耐用的車輛和設(shè)備,具有電動系統(tǒng)或線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能卓越、維護簡便等益處,以及液壓系統(tǒng)的觸覺反饋功能。

TFD可作為單獨組件集成到任何電動或線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,或作為更大的丹納赫傳動車輛系統(tǒng)的組件。

研華TREK-743堅固緊湊型車載電腦

研華將推出可用于后勤和車隊管理的TREK-743車載電腦。它采用一體式設(shè)計,緊湊型設(shè)計配有用戶友好的接口,可用于空間狹小的車輛;配置了AMD LX800 500MHz處理器,備有802.1Ib/g和GSM/GPRS無線功能可供選擇。

TREK-743可輕易安裝到鏟車上,可在倉庫中進行實時接收、放置、抓取和運送等應(yīng)用。一體化設(shè)計對于車隊管理十分有用,能夠提供跟蹤、定位地圖、靈活的線路、機械診斷、駕駛員活動跟蹤、油耗、精確且可視的運輸、移動通信等更多功能。

zEBE×公司推出多線式激光掃描平臺

ZEBEX公司新近推出的Z-603l是定位于中高端用戶的多線式激光掃描平臺,它在經(jīng)典掃描平臺z-6030中導(dǎo)人新版硬件解碼芯片,并對其內(nèi)部讀碼引擎及電源管理方面做了重大改進,能夠大大提高物品流通速度。

ZEBEX Z-6031提供24條激光線,具有2400次/秒的讀碼能力,電源系統(tǒng)改進后讀碼更加有效和穩(wěn)定。它具有傳統(tǒng)的工業(yè)型外觀,前后左右角度均可調(diào)整,非常適合收銀現(xiàn)場復(fù)雜環(huán)境。z-6031支持自動休眠及自動喚醒功能,因此壽命更長;內(nèi)嵌“z―SCAN+”硬件解碼技術(shù);超大掃描窗口,以及多重通訊接口。

宇帆新一代叉車智能充電機

日前,上海宇帆電氣有限公司推出了新一代叉車智能充電機。產(chǎn)品的主要特點為:微機全過程智能控制,人性化設(shè)計;優(yōu)化的馬斯充電曲線,電池接受效率最高;藍屏LCD顯示,中文人機界面良好;電池反接、未接欠壓、充足自動檢測保護;電壓、電流、電量、時間、溫度、次數(shù)、實時監(jiān)控保護;故障狀態(tài)顯示保護,聲光報警;接電池自動充電,延時軟啟動,軟關(guān)機功能;具有初充、補充、常規(guī)充電等模式;實時記錄數(shù)據(jù),微機通信繪制打印充電表格曲線。

篇7

日前,浙江省經(jīng)濟和信息化委員會與新華三集團正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,就信息經(jīng)濟發(fā)展涉及的多個方面開展廣泛合作。此次戰(zhàn)略合作,目的就在于立足浙江信息經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,借助新華三集團在云計算、大數(shù)據(jù)、信息安全、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案為具體結(jié)合點,更好地實現(xiàn)浙江信息經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的落地。據(jù)了解,此次浙江省經(jīng)信委與新華三戰(zhàn)略合作涉及推動信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)研究、人才培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)等多個層面。浙江省經(jīng)信委也將在政策允許范圍內(nèi),為新華三集團提供全面支持,并鼓勵新華三集團在烏鎮(zhèn)設(shè)立智慧城市研究院分院。

AMD引領(lǐng)嵌入式應(yīng)用邁向新高度

AMD公司日前公布了Radeon E9260和E9550 兩款嵌入式GPU,這是業(yè)界首批采用全新的AMD北極星(Polaris)架構(gòu)的嵌入式獨立顯卡,在受到能源限制的嵌入式環(huán)境中非常適用于豐富多媒體和4K視頻應(yīng)用。其應(yīng)用場景包括沉浸感的娛樂場游戲機、數(shù)字標(biāo)牌、4k遠程視頻會議和交互式數(shù)字白板,用于臨床診斷的增強醫(yī)學(xué)成像,以及運輸儀器等。

北極星(Polaris) GPU架構(gòu)利用優(yōu)化的14nm FinFET制程工藝,提供比上一代嵌入式GPU架構(gòu)更高效的每瓦性能。提供高達5.8萬億次浮點計算峰值/單精度,最大功率不超過95瓦,新的嵌入式GPU提供先進的4K編碼/解碼多媒體處理能力,E9550最多可支持六臺顯示器。

AMD全球副總裁、企業(yè)解決方案總經(jīng)理Scott Aylor表示:“嵌入式設(shè)計者想要把系統(tǒng)提高到一個新的水平,利用4K顯示器和高分辨率媒體,讓用戶沉浸在無與倫比的體驗中。新的AMD嵌入式Radeon E9260和E9550 GPU為圖形和并行處理提供極強的能效和性能,并以多種類型的顯卡配置實現(xiàn)各種規(guī)格的無縫整合。”

IBM利用認知技術(shù)為人才管理賦能

I B M日前推出最新產(chǎn)品I B M Employee Voice(IBM員工心聲調(diào)研解決方案)落地中國,該產(chǎn)品憑借其強大的數(shù)據(jù)庫、先進的認知分析方法、持續(xù)的反饋機制、以及專業(yè)團隊支持,不僅幫助企業(yè)管理者傾聽員工心聲、進行實時分析和制定發(fā)展計劃,還能增強員工對企業(yè)的歸屬感,提高企業(yè)工作效率和業(yè)務(wù)績效,讓企業(yè)和員工共同應(yīng)對發(fā)展的挑戰(zhàn)。

在生產(chǎn)力的需求驅(qū)動下,主動傾聽員工心聲也逐漸成為管理層關(guān)注的焦點,因為在增強員工歸屬感和工作積極性的同時,員工的獨到見解和想法也有助于企業(yè)持續(xù)良性的發(fā)展。然而,只是傾聽還遠遠不夠,員工還希望企業(yè)能夠?qū)⑿穆曓D(zhuǎn)化為實實在在的行動。而借助IBM員工心聲調(diào)研解決方案,企業(yè)則能更有效地捕捉、分析和回應(yīng)員工的想法和意見,并快速制定相應(yīng)的行動方案。IBM員工心聲調(diào)研解決方案現(xiàn)已應(yīng)用到了服裝零售、醫(yī)藥、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等多個領(lǐng)域。一家擁有11000余人的服裝零售企業(yè),在應(yīng)用IBM員工心聲調(diào)研解決方案后,2年內(nèi)將員工對企業(yè)的敬業(yè)度提升了12%,并增加了150萬美元的銷售額。

CA Technologies將收購BlazeMeter

CA Technologies近日宣布簽署收購BlazeMeter公司的最終協(xié)議。BlazeMeter公司在開源持續(xù)應(yīng)用性能測試領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

CA Technologies將通過收購私有企業(yè)BlazeMeter以擴展其DevOps產(chǎn)品組合。而BlazeMeter公司將通過和CA持續(xù)交付解決方案無縫整合,進一步提高測試效率,加速應(yīng)用的部署。CA Technologies總裁兼首席產(chǎn)品官Ayman Sayed表示:“BlazeMeter公司已經(jīng)憑借其簡易、快速部署SaaS模式和快速實現(xiàn)價值的服務(wù)優(yōu)勢對性能測試進行了重新定義。為了提高新軟件更新和創(chuàng)新的交付速度和質(zhì)量,企業(yè)正在加速DevOps進程。此次收購將不僅能鞏固我們在持續(xù)測試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,也將為實現(xiàn)性能測試大眾化提供強有力的支持。”

英國電信攜手微軟簡化混合云服務(wù)

篇8

【關(guān)鍵詞】國家基本藥物制度;配送;補助資金;分析

The study and analysis of questions about the new national essential drug system

Abstract Objective: To analyze the new problems arise during the implementation of national essential drug system, and provide reference for the implementation of the basic drug system. Methods: Primary health care institutions in remote areas were seleted for the study, new problems which arise in the process of implementing the basic drug system were analyzed and effective solutions and countermeasures were explored. Results: The national essential drug system problems arise during the implementation of primary health care institutions were not in place of drug distribution in remote areas cheap drugs in short supply, lack of funds and other subsidies. Conclusions: At present, the basic drug system during the implementation of the new problems emerged, affectthe implementation and effects of the implementation of the basic drug system. To analyze the causes of the problem targeted research to propose solutions and programs can effectively solve and avoid problems occurred, for promotion and implementation of national essential drug system, to meet the health care needs of the people, which has important significance.

Keywords national essential drug system; distribution; grant funds; analysis

2009年,我國衛(wèi)生部關(guān)于《關(guān)于建立國家基本藥物制度的實施意見》、《國家基本藥物目錄?基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)配備使用部分》(2009版)以及《國家基本藥物目錄管理辦法(暫行)》等一系列文件的標(biāo)志著我國基本藥物制度的正式實施[1]。國家基本藥物制度的實施涉及招標(biāo)、定價、生產(chǎn)、配送、使用、報銷等多個環(huán)節(jié),其中,藥品配送、使用及報銷等環(huán)節(jié)又是容易出問題的環(huán)節(jié)[2]。本文旨在分析研究基本藥物制度在實施過程中出現(xiàn)的新問題,并探討有效的解決方法和對策,為基本藥物制度的推行和實施提供參考。

1藥品配送不到位 問題分析

國家基本藥物制度實行公開招標(biāo)、統(tǒng)一采購,統(tǒng)一配送,在保證藥物質(zhì)量和價格的同時也出現(xiàn)了一些新的問題,某些邊遠地區(qū)的基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)由于效益差、藥品需求量少、藥品配送企業(yè)覆蓋能力有限等原因?qū)е滤幤放渌推髽I(yè)拖延配送或不予配送,造成斷貨,影響了基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的臨床用藥,造成患者無藥可用,延誤了疾病的治療,導(dǎo)致醫(yī)療糾紛的發(fā)生。

1.2 解決方案

綜合考慮和評價藥品配送企業(yè),科學(xué)的遴選藥品配送企業(yè),保證配送企業(yè)的覆蓋能力,確保藥品能夠及時、有效的配送到位。制定藥品配送方案時要綜合考慮區(qū)位因素,對于邊遠地區(qū)按區(qū)域選擇進行藥品配送,并根據(jù)區(qū)域的運輸條件進行分級,并將運輸條件優(yōu)劣的地區(qū)進行合理搭配,提高藥品配送效率。加強對藥品配送環(huán)節(jié)的監(jiān)管,完善第三方物流體系,引導(dǎo)并改造現(xiàn)有的配送制度,最大程度的發(fā)揮藥品配送企業(yè)的配送能力,保證藥品及時的配送到位[3]。

2 廉價藥品缺貨

2.1 問題分析

我國國家基本藥物制度規(guī)定基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)必須全部使用基本藥物,但是國家公布的307種基本藥物遠不能滿足需求,許多廉價藥品出現(xiàn)缺貨、斷貨等情況。比如,乙酰唑胺是臨床治療青光眼的有效藥物,療效好,價格低,被廣泛應(yīng)用于臨床,但由于此藥品生產(chǎn)銷售的利潤較低,一般藥品生產(chǎn)企業(yè)不愿意生產(chǎn)、銷售,導(dǎo)致此藥在市場上嚴重短缺,不能保證正常供應(yīng),影響了基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)對患者的正常治療[4]。另外,由于現(xiàn)行醫(yī)院監(jiān)管制度的不完善,醫(yī)生的收入與處方藥品價格掛鉤,因此醫(yī)生在選擇藥物的時候不可避免的會盡可能的鼓勵患者使用價格高的藥品,導(dǎo)致廉價藥品滯銷,進一步打擊了藥品生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)積極性[5]。

2.2 解決方案

應(yīng)當(dāng)鼓勵廉價藥品生產(chǎn)企業(yè)增加藥品的生產(chǎn)規(guī)模,并根據(jù)情況給予一定的政府支持,保證療效好、價格低的基本藥物的供應(yīng)。醫(yī)院藥事管理委員會應(yīng)嚴格控制藥品采購品種,根據(jù)臨床需要選擇合適的藥品,并保持不同規(guī)格的藥品價格梯度的合理性;在藥品療效相差不大的情況下盡可能采購基本藥物,并從已選藥物中優(yōu)先采購半衰期長、用藥頻次低的品種,提高患者用藥依從性。臨床用藥過程中要加強對醫(yī)生的監(jiān)管,保證基本藥物的優(yōu)先使用,并通過提高醫(yī)生工資水平、規(guī)范藥品價格的合理性、減少流通環(huán)節(jié)、制定相應(yīng)的規(guī)章制度以及嚴厲打擊行賄受賄人員來消除醫(yī)生對醫(yī)藥“回扣”的依賴心理[6]。 補助資金不足

3.1 問題分析

建立健全政府補償機制是實施國家基本藥物制度的核心問題,增加政府補貼,弱化藥品收益對基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的補償作用,保證藥品差價補償?shù)轿粚τ诨舅幬镏贫鹊耐菩泻蛯嵤┚哂兄匾饬x。目前,由于政府對基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的投入和補助不足,“零差率”藥品收入比例低、地方財政對“零差率”藥品的補助不能及時到位,醫(yī)療機構(gòu)需要靠自身創(chuàng)收維持正常運行,存在“以藥補醫(yī)”的現(xiàn)象,藥品收入占醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的總收入比例較大,例如,南京市社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)“零差率”藥品收入僅為藥品總收入的13.04%,比例較低,嚴重影響了基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的經(jīng)濟效益,增加了醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的運行困難,增加了基層民眾的治療成本[7]。藥品“零差率”政策實施后,改變了基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)“以藥養(yǎng)醫(yī)”的機制,藥品收益急劇下降,減輕了人們臨床用藥的經(jīng)濟負擔(dān),同時也嚴重降低了基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的經(jīng)濟收入,導(dǎo)致其出現(xiàn)較大收支缺口。

3.2 解決方案

完善國家基本藥物補償機制,根據(jù)地區(qū)的財政狀況制定與經(jīng)濟能力相適應(yīng)的基本藥物補償機制,逐步的弱化藥品收益對基層醫(yī)療機構(gòu)的補償作用,保證對醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的“零差率”藥品補助,確保藥品差價補償?shù)轿唬WC國家基本藥物制度的推行和實施[8]。

綜上所述,目前,我國基本藥物制度實施過程中出現(xiàn)了邊遠地區(qū)藥品配送不到位、廉價藥品缺貨、補助資金不足等新問題,影響了基本藥物制度的推行與實施效果,分析研究問題的產(chǎn)生原因有針對性的提出解決辦法和方案可以有效的解決和避免問題的發(fā)生,對于國家基本藥物制度的推行和實施,滿足人們的醫(yī)療衛(wèi)生需求,具有重要的意義。

參考文獻

[1] 池春茗,歐湘峰,潘柳嬋. 基層醫(yī)院實施國家基本藥物制度存在的問題分析[J]. 中國藥房,2011,22(48):4600-4601.

[2] 張瑞華,陳春素,吳艷飛,陳曉佳. 我國國家基本藥物制度實施的現(xiàn)狀與問題思考[J]. 中國藥業(yè),2011,20(22):1-3.

篇9

滿足市場需要,服務(wù)于社會是具有責(zé)任感的企的追求。全球知名瓶蓋生產(chǎn)商百利蓋長期以來直致力于為飲料產(chǎn)品領(lǐng)域提供完善的輕量化瓶蓋解決方案,為飲料、食品等各市場領(lǐng)域提供了系列輕量化的瓶蓋。百利蓋用于純凈水的HexaLite@塑料瓶蓋,其重量不到2克,在進入市場不到10年的時問里已在世界各地被廣泛應(yīng)用(每年約使用約100億個)。自公司成立以來,百利蓋不斷進行技術(shù)創(chuàng)新,目前,Bericap公司正在參與將HexaLite。瓶蓋重量減輕到1.5克的挑戰(zhàn),這樣可以使瓶蓋最少節(jié)約0.5克的原料(HDPE),與瓶蓋匹配的新型PET輕量瓶口可以節(jié)省至少1.5克的PET原料,這樣每個包裝至少可節(jié)省2.0克重量。HexaLite。瓶蓋是百利蓋旗下的輕量化瓶蓋項目,這個項目是百利蓋提供給客戶的種新型瓶蓋和瓶口解決方案,以幫助他們在快速消費品市場方面研發(fā)出可持續(xù)發(fā)展的包裝方案。

百利蓋致力于輕量化可持續(xù)的發(fā)展,減輕蓋子重量,從而減少碳排放量。百利蓋這輕量化的宏大計劃,不僅有助于減少不可再生資源的消耗,同樣可減少溫室廢氣二氧化碳的排放量,而且能提供更好和更安全的瓶蓋系統(tǒng):裝瓶可使用高速灌裝線:有利于降低供應(yīng)鏈(儲存,運輸和分配)成本:終端消費者能夠提高使用的安全性及舒適性。這種新型的HexaLite@瓶蓋包括了兩個主要尺寸:26和29。HexaLite@26蓋僅1.1克或更少,與之搭配的26mm瓶口僅2.2克或更少,取代了目前北美和歐洲些國家使用的標(biāo)準(zhǔn)26.7mm瓶口,總重量節(jié)省2.0克或更多。HexaLite@29/25蓋僅1.4克或更少,與之搭配的29/25瓶口僅2.4克或更少,取代了目前全球標(biāo)準(zhǔn)純凈水用的30/25瓶口,總重量節(jié)省2.0克或更多。以1.0億瓶的生產(chǎn)量計算,這種HexaLite@26蓋總共可以節(jié)省大約2000噸的原料,相當(dāng)于節(jié)約300萬歐元的成本,并可以幫助減少約1.5萬噸溫室氣體排放量(碳排放量)。

新的HexaLite。瓶蓋的特點包括:即使在較大的溫差變化下,橄欖狀內(nèi)塞依然具有非常好的密封性;切割折疊防盜環(huán)(FLEXBAND)更加有效并且可靠,即使在高速生產(chǎn)線上也能夠進行廣泛應(yīng)用,并且更加衛(wèi)生:無味,防破壞,安全抗壓裂:設(shè)計美觀:對于消費者而言,能進行舒適地開啟并且能夠再密封,HexaLite@瓶蓋的這些特點,使百利蓋瓶蓋超越了其他競爭對手。

HexaLite@瓶蓋剛推向市場不久就得到了客戶的青昧。其第批客戶,如法國的CRISTALlNE早在2008年就開始使用interbead版本的HexaLite@29/25瓶蓋,還有很多客戶也已經(jīng)在2008年底和2009年初開始在歐洲和北美洲使用HexaLite@FB(折疊防盜環(huán))瓶蓋。

篇10

關(guān)鍵詞 4R理論 直銷企業(yè) 運用研究

中圖分類號:F713.3 文獻標(biāo)識碼:A

一、4R營銷理論的基礎(chǔ)研究

4R營銷理論是21世紀初由美國著名學(xué)者唐#舒爾茨(Done?Schultz)在4C營銷理論的基礎(chǔ)上提出的一種新的營銷理論。即基于不斷成熟的市場環(huán)境和日益激烈的競爭形勢,從企業(yè)和客戶間互動交流與實現(xiàn)雙贏出發(fā),提出企業(yè)不但要積極滿足客戶需求,同時應(yīng)主動創(chuàng)造需求,通過系統(tǒng)的思想,整合并優(yōu)化營銷策略,通過4R,即關(guān)聯(lián)(RelevanCe)、反應(yīng)(ReaCtion)、關(guān)系(Relationship)和回報(Reward)與客戶建立獨特的關(guān)系,將企業(yè)與客戶緊密聯(lián)系在一起,形成競爭優(yōu)勢。

關(guān)聯(lián)指的是企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展的需要,通過各種方式在企業(yè)上下游之間形成產(chǎn)業(yè)鏈,在企業(yè)和顧客間構(gòu)建出一種長效的、互動的(互需、互助、互求)關(guān)聯(lián)關(guān)系。進入網(wǎng)絡(luò)時一代后,完善的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境徹底改變了原有信息環(huán)境不對稱的局面,使顧客能夠快速的獲取各種企業(yè)信息,形成一種有效競爭環(huán)境。因特網(wǎng)除了能夠讓顧客更多的了解企業(yè)的信息,還為顧客更多的改變現(xiàn)有模式(諸如更多的自由選擇權(quán)),選擇合適的企業(yè)提供了便捷。所以,只有在企業(yè)和顧客間建立長效的關(guān)聯(lián)機制,才能提高顧客的忠誠度,穩(wěn)固已有的客源。

二、4R營銷理論在直銷企業(yè)中的運用研究

直銷,按世界直銷聯(lián)盟的定義,是指以面對面且非定點之方式,銷售商品和服務(wù),直銷者繞過傳統(tǒng)批發(fā)商或零售通路,直接從顧客接收訂單。作為一種新的營銷模式,直銷的優(yōu)勢是顯而易見的:從市場營銷角度去解析直銷的話,由于直銷直接面對客戶,在商品流通中的獨到特點及運行規(guī)律,快捷、方便、低損耗,取消了中間商和層層批發(fā)、倉儲、短途運輸、調(diào)撥等環(huán)節(jié),極大地降低了消費品在流通過程中產(chǎn)生的流通成本,使直銷商品具有了市場中極為有利的競爭地位,確保直銷企業(yè)的發(fā)展和足夠的利潤空間。

從現(xiàn)代經(jīng)濟學(xué)理論上去分析,直銷簡單來說就是把產(chǎn)品的一部分利潤從商、分銷商以及廣告商直接轉(zhuǎn)移到直銷員手中的一種營銷形式。直銷可以減少從廠家到終端消費者手中的中間環(huán)節(jié)、直接面對顧客,同時達到將產(chǎn)品快速傳遞至顧客手中,加快資本運作,杜絕壞賬死賬的情況出現(xiàn)。這種面對面的直接銷售商品的過程能夠更真實快速地將顧客的意見、需求反饋給企業(yè),有利于企業(yè)及時的對企業(yè)戰(zhàn)略和營銷策略以及產(chǎn)品功效等進行調(diào)整。

在現(xiàn)實市場競爭環(huán)境下,顧客是能動的,隨之而來的就是顧客對企業(yè)的忠誠度也是能動的,會因企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的高低而轉(zhuǎn)變。因此,為了提高顧客對本企業(yè)的忠誠度,就必須采取積極方式與顧客形成業(yè)務(wù)上的關(guān)聯(lián),在企業(yè)與顧客之間形成一種互動的關(guān)系,從而保證本公司客戶群體的穩(wěn)定。在4R理論中,實行關(guān)聯(lián)策略的根本目標(biāo)就是提高企業(yè)的品牌價值,使品牌成為驅(qū)動顧客購買的主要因素。直銷企業(yè)主要從提高/專業(yè)0和/產(chǎn)品0兩個核心能力來與顧客建立關(guān)聯(lián)。

專業(yè),作為建立關(guān)聯(lián)策略的一個重要因素,在現(xiàn)有直銷企業(yè)中一直不受到重視,長期以來,直銷企業(yè)之間不從產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平方面競爭, 更多的是打價格戰(zhàn),企業(yè)家更多的關(guān)注企業(yè)巨前的收益,因此,對于專業(yè)服務(wù)的投入很少,甚至沒有,并不能夠很好的滿足顧客的專業(yè)化個性需求。在信息系統(tǒng)集成的經(jīng)營模式下,為顧客提供標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的解決方案,從而在企業(yè)和顧客之間形成一個互利、共贏的利益關(guān)系,實現(xiàn)企業(yè)和顧客的共同發(fā)展。在信息系統(tǒng)集成的經(jīng)營模式下,為顧客提供標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的解決方案,從而在企業(yè)和顧客之間形成一個互利、共贏的利益關(guān)系,實現(xiàn)企業(yè)和顧客的共同發(fā)展。直銷企業(yè)借助其強大的信息平臺,在面對顧客提出的需求變化時,提供一攬子的解決方案,然后在根據(jù)顧客的具體要求選擇最合適的方案,從而實現(xiàn)整體上最優(yōu)。借助其強大的信息平臺,在面對顧客提出的需求變化時,提供一攬子的解決方案,然后在根據(jù)顧客的具體要求選擇最合適的方案,從而實現(xiàn)整體上最優(yōu)。

作為關(guān)聯(lián)的第二個核心能力,本文所說的產(chǎn)品不同于4P理論中的產(chǎn)品策略,在這里指的是通過某種特定的產(chǎn)品組合將產(chǎn)品和顧客需求對應(yīng)起來,對應(yīng)性越準(zhǔn),關(guān)聯(lián)性越強。產(chǎn)品只有在滿足最佳顧客最佳需求的時候才具備關(guān)聯(lián)性。因此,需要提高產(chǎn)品與顧客需求之間的對應(yīng)性,從而為顧客提供滿足其個性需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

在日趨激烈的直銷企業(yè)競爭中,對于直銷企業(yè)而言,最困難的問題不是如何制定并實施營銷計劃,而是如何能夠快速地了解顧客的需求,并及時作出針對性反應(yīng),從而滿足顧客的需求。這里指出的以/反應(yīng)0為導(dǎo)向的直銷企業(yè)的營銷策略要求企業(yè)主動去接觸消費者,而不是讓消費者來接近企業(yè)。在傳統(tǒng)的營銷模式下,企業(yè)一般傾向于向顧客述說自己公司產(chǎn)品的優(yōu)勢,很少關(guān)注顧客的實際需求,因此導(dǎo)致這些公司對于市場的反應(yīng)遲緩。因此,企業(yè)應(yīng)該迅速回應(yīng)市場變化,快速滿足顧客的需求,與顧客之間建立一種關(guān)聯(lián),而這必須要企業(yè)構(gòu)建一套健全的快速反應(yīng)機制,從而來保證反應(yīng)速度和執(zhí)行力。當(dāng)然,企業(yè)形成快速反應(yīng)能力也能夠很好地解決企業(yè)與顧客之間的糾紛,穩(wěn)定顧客群體。一般而言,提高企業(yè)的反應(yīng)速度主要采用兩種方式:一種是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,另一種是信息的反饋。

在現(xiàn)代營銷中,客戶是企業(yè)經(jīng)營過程中最寶貴的財富,擁有一個穩(wěn)定的、強大的客戶群體對于企業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,一方面能夠為企業(yè)提供穩(wěn)定的營業(yè)收入,另一方面維持一個老客戶的費用比開發(fā)一個新客戶的費用小得多,因此,實施通過使用4R理論對顧客的有效管理刻不容緩。

(作者:蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院,南通職業(yè)大學(xué)外國語學(xué)院,方向:營銷管理)

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