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現階段我國綠色住宅建筑的開發建設已經處在全面高速發展時期，但獲取運行評價標識的項目數量遠不如設計標識，這樣的現象意味著綠色住宅建筑的運營管理才剛開端。本文分析了綠色住宅建筑運營管理模式當中存在的問題并引出市場化的發展方向。提出了合同激勵方案設計，旨在使得業主享受綠色生活，物管企業獲取利潤激勵的同時，推進綠色住宅建筑運行標識的申報工作。

關鍵詞：

綠色住宅建筑；市場主體；運營管理；合同激勵

0引言

截至2016年6月底，我國累計綠色建筑標識項目已達4314個，累計建筑面積49988萬平米，其中綠色住宅建筑的數量為1986個。據有關機構預計，到2020年，新建綠色建筑市場增量規模將達到2100億元，年均復合增長率將超24%。然而，在政府大力推動下，如此快速的綠色建筑發展過程中，其運行標識的推廣滯后和運營管理過程中的問題也接踵而來。住宅建筑獲得綠色建筑設計標識的建筑數量在2008-2016年間呈突飛猛進的增長態勢，但運行標識的數量仍保持在一個較低的水平。甚至在增長率較高的2013-2016年，運行標識的數量反而呈現出萎縮的態勢。按照目前統計，綠色住宅建筑設計標識占評價標識總數96%，運行標識占4%。這樣的數據也在一定程度上揭示了現階段我國綠色住宅建筑產業只重形式、輕長效的薄弱環節。如若想要持續健康穩定發展，綠色住宅建筑的運行將是下一階段將要解決問題的重中之重。

1綠色住宅建筑運營管理發展動態分析

1.1綠色住宅建筑運營管理市場主體分析

綠色住宅建筑運營管理的參與主體是指在其活動中所涉及的各方參與者。現階段涉及到的運營管理階段參與主體一般來說有三方：政府，物管企業和業主。而政府又是以一個宏觀調控者的姿態出現在運營活動關系當中的，物管企業與業主即是本文所指市場主體。現階段國內外學者已有眾多研究綠色建筑推廣與運營管理的激勵，對于激勵的主體也較集中于政府對于開發商的激勵，市場主體間的激勵相對較少。特別的，對于市場雙方主體的互動激勵更是幾乎沒有。①政府。政府既是綠色建筑開發行為的有力倡導者和推動者，同時也應該是運行標識的宣傳者與推行者。政府可以采取強制性政策和經濟激勵政策來積極引導綠色建筑的投資開發與運營管理工作。②物管企業。綠色住宅建筑主要運行操作方是物管企業。該機構有兩種成立的性質。一是由開發商的直屬部門組建或由開發商聘用，二是業主委員會自主聘用。兩種方式組建的物管企業的目標均是在物業合同約束下為業主提供服務。③業主。業主是運營管理的重要參與者，同時也是綠色消費的直接消費者。我國城市化現已步入穩定期，城市住宅業主文化素質參差不齊，知識涉獵維度也不盡相同。因此，其綠色消費承受能力有高有低，行為特征也各不相同[1]。但就總體而言，隨著全民素質的提高，我國城市住宅業主已經具備節能環保的意識，行為中也會以可持續發展為最高目標。

1.2現階段綠色住宅建筑運營管理模式存在的問題

①物業服務內容狹窄。物管企業的服務對象即是其所管物業范圍內的全體業主。這一特點使物管企業管理的針對性更強，可根據業主的要求定制相應的服務，根據業主的反饋不斷改進和提高服務質量和程度。但這也是制約其主動性的最大癥結所在，物管企業常常只關注并提高物業合同內的服務。如若沒有約定有關綠色建筑運營的服務項目，物管企業將忽視或者置于不顧。②物管企業存在綠色意識盲區。有些物管企業認為建筑物是否綠色取決于建筑物規劃、設計和施工，物管企業在這方面其實無能為力。還有的認為建筑項目在設計階段采用了綠色節能技術，在運營階段就順理成章能達到綠色建筑的要求。再者，有些物管企業考慮自身盈利甚微，更不愿把資金用在物業項目的節能管理上。甚至有些項目盡管資金充裕，卻不知道將此部分改善的資金作何用處。這些綠色意識的盲區和誤區嚴重阻礙了綠色建筑運營管理的進程。③物管企業自身能力不達標。現階段，我國物管企業大部分仍沿用傳統的物業管理方法，管理理念、技術、方法、手段等與綠色建筑“四節一環保”的要求相去甚遠。主要表現為勞動密集型的管理，以人工勞作為主，管理技術落后，科技含量低，無法適應綠色建筑物業管理知識密集、技術密集的特點，難以實現物業管理專業化、精益化和規范化的要求。④費用結算條款存在缺陷。目前大多數物業項目中，物管企業負責代繳代付設備運行發生的各項水、電、柴油和煤氣等費用，業主也按實結算。在該運作模式下，物業是否綠色和節能與物管企業便沒有直接利益關系和責任關系，物管企業便會逃避責任或者喪失節能環保的積極性，使服務動力變差。⑤激勵力度弱，條款不明確。盡管現階段我國政府已有完善的激勵政策出臺，不同地區對獲得運行標識的項目均有一定程度的獎勵，但運行標識評選情況仍不盡如人意。說明政策獎勵力度終究不足以調動運營各方的熱情，難以改善運營管理中一成不變的現狀。與此同時，合同激勵辦法的缺失，節能得利分享條款的缺失，同樣也無法幫助保持物管企業的節能環保熱情。

1.3綠色住宅建筑運營管理激勵發展方向探索

已有學者在綠色建筑運營管理方面進行了有效的研究與探索。劉玉明（2012）認為政府應逐步降低對綠色建筑的激勵力度，運用反向激勵即市場激勵的方法，來扶持綠色建筑發展[2]。劉飛（2014）認為綠色建筑運營市場需要政策限制、宣傳引導和市場調節三方來平衡，強調了市場調節的重要性[3]。楊宇（2015）從加強政府管理職能、提高企業執行能力、解決市場需求，健全市場體制三方面提出運行標識的推廣對策[4]。綜上所述，先前的研究已經提出了利用市場的力量來推動綠色建筑運營管理的發展。此方向的研究將成為響應政府政策轉變，適用于未來綠色住宅建筑運營管理發展的有利先導。并且，現已有青島市利用“市場+”的方式推動既有居住建筑節能改造的先例[5]，可作為借鑒的實例。考慮到政府未來將減弱政策激勵，用意于緩解政府財政壓力，研究市場主體雙方的物業合同激勵，將是順應利用市場化的大手調用社會資金運轉、調動市場經濟活力的大勢所趨。

2綠色住宅建筑物業合同激勵方案設計

2.1將綠色建筑運營評級項加入合同條款

為了更好的明確物管企業的服務范圍與責任，需要在合同當中載明綠色建筑運營評級的等級要求，控制項與評分項的要求，做到有據可循。

2.2約定激勵方法與合同價

在合同激勵條款中，寫入當地政府補貼與減稅等相關政策優惠，約定合同價計算方式與進度款撥付方式。在其中明確約定剩余利潤分項系數進行節能收益的分配。如此，物管企業在政府激勵的同時，也能夠在市場化中獲取利潤，此舉有利于未來政府減弱優惠，緩解財政壓力。

2.3借助數據化管理

要求物管企業定期公示管理賬目明細、設備運行記錄、能耗監測記錄等。此舉在合同當中的目的，一是幫助業主動態監測物管企業實際服務工作量，監督物管企業是否遵照合同內的要求提供高質量的綠色物業服務并嚴格控制成本；二是將物管企業的努力程度盡可能地量化成其績效，有助于進行精確合理的獎勵；三是可根據激勵措施執行效果及時調整。

2.險責任劃分

在風險條款中，明確約定合同雙方的責任。給業主與物管企業強烈的信心、勇氣與工作積極性。業主的風險分擔與利潤共享有助于降低物管企業的風險規避度，以增加業主的效益，使得激勵機理能最大限度地合理使用，得到最佳的動態合作激勵效果。

2.5引導廣大業主主動支持和參與綠色物業管理工作

在合同當中約定，物管企業須設置節能標語與節能標志，號召業主對生活廢棄物自覺進行分類收集和放置、主動節水節能、進行環保家裝等。帶領業主群體參與到綠色物業工作當中來，形成良好的節能環保行為與風氣。

3結論與展望

現有的綠色住宅建筑物業合同當中已有有關運行評價的條款，但仍然不夠完善，激勵條款欠缺。本文通過分析綠色建筑運營管理當中的問題與學者的研究成果，提出了市場化的發展方向。通過綠色住宅建筑物業合同激勵方案設計，為綠色住宅建筑運行標識的申請提供了合同條款思路的支持。希望綠色住宅建筑開發商與物管企業在今后的實際工作中采用市場化的先進思想與方法，積極帶頭申報綠色建筑運行標識，最終形成政府期望看到的良好市場氛圍，營造全社會的綠色住宅環境。而綠色建筑的綠色物業管理的實施，絕不僅僅是政府的任務，也不僅僅是靠著物業服務企業一方的力量就可以實現的，更要聯合業主一起，相關多方通力參與，合作推動綠色建筑運營管理產業的發展，共同為我國可持續發展事業盡一份力。

作者：李云飛 申玲 宋家仁 單位：南京工業大學土木工程學院

參考文獻：

[1]朱靜娟．基于系統動力學的住宅節能經濟激勵政策研究[D].武漢理工大學，2009．

[2]劉玉明．北京市發展綠色建筑的激勵政策研究[J]．北京交通大學學報（社會科學版），2012（02）：46-51．

[3]陌揚．劉飛：拿到綠色建筑運行標識相對比較靠譜[N]．中華建筑報，2014-11-14014.

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踏著春天的腳步，我們超市又迎來了充滿希望的一年，作為重百超市###店的老員工，我也一步一步地成長起來了。我叫，現年24歲，現在擔任重百超市店收銀員一職，我竟聘的職位是___店營運兼后勤主管助理。

當我躊躇滿志的走出學校大門，踏入社會參加工作的第一步就與重百超市###店結下了不解之緣。2000年的金秋十月、伴著重百###商場的開張鑼鼓和沖天的喜氣，我穿上了超市的

紅背心，成為重百超市###店的一名收銀員，望著身上的紅背心，我既興奮有緊張，但更多的是自豪和驕傲，同時也深感自己肩上責任的重大，雖然我是一名普通的收銀員，但我的

一舉一動、一言一行，哪怕是一個眼神，都賦予了新的內涵，它代表了企業的形象，是我們重百超市對外服務的窗口，當我走上收銀臺，便暗下決心：一定要努力工作，做一名合

格的優秀的收銀員，不辜負公司的培育和領導的信任，不后悔每一天！

在收銀崗位上，我經手的現金何止千萬，但沒有錯過一分錢；夜班要下班了，只要有一個顧客沒有離店，我的收銀機就不會關，上班早幾分鐘，下班遲幾分鐘，便讓領導多放幾分

心，當收銀員沒有多久，我就被評為重百超市的“優秀員工”，從經理手上接過了燙金的“榮譽證書”，這充分證明了我工作的每一天，我不留遺憾，沒有后悔。

一、我的個人情況

我畢業于成都水力發電學校經濟信息管理專業，今年24歲，我和重百共成長，我自從2000年10月28日進入重百###商場超市部以來，通過在工作中不斷的學習，使我對連鎖經營模式

有了深入的了解，在思想政治和業務技能水平.上有了大幅度的提高。

競聘___店營運兼后勤主管助理這個職位，我認為自己有以下幾個方面的有利條件。

一是具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。始終做到胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，與人為善，不搞小動作。始終認為一個人的高尚情操和修養不是憑空與生俱來

的，而是經過不斷學習，修練培養而來的，所以，平時我只要有空在不影響工作的前提下，努力加強學習，努力使自己成為一個有高尚情操有修養的人。能吃苦耐勞，認真負責。

別人不愿做的事我做，要求別人做到的事，自己首先做到。從不攬功諉過，假公濟私，與人爭名利。領導布置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。

二是具有較全面的組織、協調工作的素質和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養；做工作，辦事

情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。

三是熱愛工作，奉行做事就竭盡全力將它做好的原則。遇到問題從不退縮，努力尋求解決辦法，在解決問題的過程中使自己的工作能力得以提升。有較高的業務技能水平，在超市

收銀臺工作的五年時間里，能做到理論聯系實際，熟悉了收銀系統的操作和維護，了解了門店的工作流程及營運模式。在2001年、2004年被評為門店優秀員工，2004年被評為商場

優秀崗位示范員。

四是有較強的創新意識。我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學習、愛思考、愛出新點子，工作中非常注意發揮主觀能動性，有較強的創新意識和超前意識，這有利于開拓工

作新局面，尤其適合在激烈市場競爭條件下的企業管理工作。

三、對競聘崗位的認識

作為營運兼后勤主管助理，必須熟悉門店的工作流程，協助主管開展營運日常工作。能夠組織驗收各類商品，把好商品入庫質量關；能夠根據信息系統操作規程、組織指導錄入各

類進貨和退貨單據，能夠按照相關安全保衛制度，做好安全防范工作；組織相關贈品發放管理，處理好顧客投訴，完善售后服務；組織退貨管理和發票管理；指導監督收銀員嚴格

按照相關制度流程開展工作；對收銀員進行培訓指導；負責收銀臺的日常維護，做好收銀臺的安全檢查工作，杜絕安全隱患；完成領導交辦的其他工作。文 章 超 市

四、競聘成功后的工作設想

首先，作為主管助理，必須了解店長及主管的主要工作思路和目標，我理想概括為20個字，即“搞好服務、內強素質，外樹形象，開拓發展，自強不息”。

一是認真貫徹執行商場的各項決定，加強學習，積極進取，求真務實，開拓創新，不斷提高自己的綜合素質、創新能力，用誠摯的感情團結全體同事，充分調動大家的工作積極性

，同心同德，搞好各項工作

二是建立和規范一系列規章制度，崗位職責分工細化，自上而下，使工作事事有人管，件件能落實，做到規范有序，有章可循。

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真正涉足酒店業，要追溯到1955年。與新婚妻子的旅行經歷，以及恰好承接汽車旅館建造項目，讓夏普有了建造汽車旅館的念頭，覺得它不難成功并且利潤可觀。不過，從動念到付諸實踐，又經歷了漫長的過程，因為要游說投資人、物色地址和建筑師、籌備開業宣傳等等，時間一晃就是五六年。但當第一家以“四季”命名的汽車旅館終于舉辦新鮮的開業典禮，它以出乎意料的速度收獲成功。

從未想過有朝一日會大規模進入酒店業的夏普，在此前的近10年里，建造了眾多樓宇，但1961～1970年約10年時間里，馬克思·夏普父子公司一共才開張3家酒店。相比單純地承接建筑項目，建好一幢又一幢房子，開設一家又一家新店是個龐雜的工程，因此也要求更長的運作周期。夏普回憶道：“甚至在第一家四季酒店取得成功以前，我就在為建造第二家酒店尋找合適的地點。”

首戰告捷予以夏普非凡自信。兩年之后，也就是1963年，命名為花園酒店的第二家店在多倫多開張。緊接著一個更為漫長的新店籌備期之后，夏普的第三家酒店落在了倫敦，而且還是一家五星級酒店。它來得頗為不易，期間包括長達4年的試探、討論、談判，然后是約兩年的建造期，最終開業是在1970年。

以倫敦酒店為起點，優異于人的服務讓其很快打敗了周邊的眾多五星級酒店。這不但是四季酒店集團（簡稱四季）第二個10年的輝煌戰績，也是整個四季歷史上極具標志性的事件——夏普具備了轉型的基礎，從建筑運營商轉向酒店運行商。但確切地說，這時候的四季創始人，大多數時候還認為自己是建筑運營商。真正開啟第一次轉型的契機，是在此后約4年溫哥華酒店資金吃緊時。那一階段，四季旗下相繼新添了10家加拿大酒店，同時開啟了美國市場，而1979年華盛頓四季酒店開張——這是第一家以“四季”品牌命名的酒店，也正式開啟了四季自主品牌經營之路。

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摘 要 班組建設是企業管理最基礎的工作，直接影響到企業的整體管理水平，企業所有的管理目標、管理思想、發展戰略最終都要落實到每一個班組。班組自主管理過程，實質上就是提高員工的生活價值和工作價值的過程。通過潛移默化來影響員工的安全思維、安全意識和安全行為，對于提高工程、工作、產品和服務質量，保證安全運輸，提高管理水平和經濟效益意義重大。

關鍵詞 班組 自主管理 實踐應用

作為煤炭鐵運企業，推行班組自主管理，是提升員工自我約束能力、班組長獨立管理能力、班組自主運作能力的重要途徑，對于提高工程、工作、產品和服務質量，保證安全運輸，提高管理水平和經濟效益意義重大。

一、班組自主管理的內涵和外延

自主管理作為管理創新的一種新追求、新手段，是管理文化向較高層次發展的必由之路。班組自主管理是企業和諧穩定發展的基礎，是對員工個人價值的尊重，可以為員工發揮自身潛能、實現自我價值、最優最美最佳地完成工作任務目標提供空間。具體講，班組自主管理主要有“三層含義”。

一是班組自主管理強調班組職工人人都是管理的主體。這就是說，在生產經營要素的有機結合中，人人要按照管理科學、管理規律、管理程序，對自己的行為進行約束、控制，使其符合生產要素優化配置的要求，在組織生產經營活動的過程中，不靠檢查，不靠監督，自覺按著標準干，跟著程序走，人人干好自己應該干的事。

二是班組自主管理強調班組職工人人盡職盡責，管好自己應該管的事。作為企業生產經營要素中最活躍的職工，既是被管理者，又是管理者。由于每位職工在班組所處的崗位不同，職責不同，所以，管理的幅度、范圍不同。因此，要在遵章守紀、管好自己行為的同時，運用現代化科學技術手段，各盡所能，對自己所負責的崗位的生產經營要素進行優化控制，使人、機、料、法、環優化配置，實現效能、效益的最優化。

三是班組自主管理強調人的潛能的發揮。管理無定式，管理無止境。只有更好，沒有最好。職工作為企業管理的主體，應當充分發揮主觀能動性，在繼承的基礎上創新，把生產經營要素的優化管理，作為“實現自我需要”的載體和有效途徑，不斷創新管理理念、管理手段和方法，通過對生產經營要素的創造性管理，達到“滿足人的愿望，挖掘人的潛能，促進人的發展，實現人的價值”的目的。

二、班組自主管理建設的途徑

班組自主管理建設不是單一的專業管理，而是各種管理的綜合體，有對人的管理，也有對物的管理；有對時間的管理，也有對空間的管理。班組自主管理建設是企業管理綜合系統中的子系統，必須樹立系統的觀點，對自主管理班組建設進行系統管理，建立黨政工團齊抓共管、協調運作的領導機制。各級黨政工團組織要統一思想、統一認識、統一行動、通力協作，高度重視、關心自主管理班組建設工作，切實加強對自主管理班組建設的領導，從不同的側面和角度共同為自主管理班組建設做扎實的工作。總的來講，班組自主管理建設應從以下三方面人手。

一是規范個人行為重自律。按照“有崗位必有職責，有職責必有指標，有指標必有考核”的原則，以自我檢視、自我管理、自我改進、自我完善“四到位”為創建標準，把班組工作任務和安全技術指標等細化、量化到崗位，使每項工作有標準，每個員工都擔負工作責任。二是抓住關鍵環節重自主。班組是推行自主管理的最前沿，是抓好安全管理的關鍵環節，要從工區班組管理切入，全面下放管理權、考核權、分配權，明確由班組自主制定科學合理的工作計劃，使班組管理從安全生產到材料使用，從工作質量把關到工資考核獎罰等形成了自主管理鏈條，激發了班組成員自動自發參與安全運輸管理的主動性。三是創新管理機制重自治。段辦以引導、指導、督導為重點，為班組提供技術、業務方面的支持，使標準貫穿到每一個環節、指標細化到每一個崗位、任務分解并考核落實到每一個員工。通過重點培育、建立檔案、效果評估、定期授牌等方式，全面實行基礎量化考核、過程集中評估、以績效檢驗成果的工作機制，推幼災鞴芾硐蛉員、全方位覆蓋和全過程動態達標邁進，從而建立起指導全局、多層推進的保障機制。

三、棗礦集團鐵運處推行班組自主管理的實踐

棗礦集團鐵運處推行班組自主管理的實踐和探索，找準了企業發展的活力之源在于加強班組建設。為把準班組建設的脈搏，鐵運處黨政啟動了新一輪的班組建設現狀調查，在調研中確立了“五個審視”，以客觀分析班組建設現狀。即：一要跳出原有的班組建設模式去審視；二要帶著敢于否定自我的眼光去審視；三要從重制度建設到優化制度及關注制度的執行力上去審視；四要從回歸班組屬性，還班組本來面目角度去審視；五要用新的視角去審視。“跳出鐵運看鐵運”的思維模式，使各區站班組建設獨具特色，建立了一套完善、科學的班組管理制度，形成具有鐵運特色班組自主管理體系。

強化理念滲透，突出班組自主管理品牌引導力。人是生產過程中最活躍的要素，是安全生產的實踐者，安全管理的根本目的是為了人的安全。堅定不移地樹立“以人為本，安全第一”的思想，是建立安全長效機制的前提和基礎，也是尊重員工基本生存權的具體體現。因而在企業文化建設中，要始終堅持以人為本的原則，以實現人的價值、保護人的生命安全與健康為宗旨，從而推進班組自主管理。

一是發揮好理念先導作用。心態安全是安全文化建設的基礎和前提，最能體現人本思想。無論是管理者還是普通職工，只有心態安全，才會行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實處。

二是發揮好宣傳教育作用。企業自主管理的落腳點在班組，防范事故工作的終端是每一個員工，目的就是要努力保證他們的人身安全。因此，如何認真地確立起每一個員工的安全意識，使之實現從“要我安全”，到“我要安全”的根本性轉變，是企業文化建設的中心任務。

三是發揮好管理規范作用。職工安全素質的高低與安全管理者的方法是有直接聯系的。企業管理人員要發揮模范示范作用，當生產條件達不到安全、危害員工健康時，不得盲目指揮、違章操作。尤其當威脅到員工生命安全時，要把保證員工的安全放在第一位。此外，要為員工創造優美、舒適的工作生活環境，確保員工心情舒暢、精力充沛的去工作。

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【關鍵詞】鐵道交通運營管理 “十二五”發展規劃 人才需求 專業建設

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2014）01-0083-01

為做好鐵道交通運營管理專業的專業建設工作，我先后對遼寧、吉林、內蒙古及沈陽鐵路局的規劃、建設部門和運輸系統的運營單位進行了走訪和調研：了解鐵路運輸行業在國民經濟發展中的作用和地位；了解鐵路的建設、規劃、發展情況；了解未來鐵路行業的人才需求走向。通過調研讓我們感覺到，鐵道交通運營管理專業發展前景廣闊，在今后一定時期，不但要辦好本專業，還應該將本專業繼續做大做強，要實現這一目標，必須首先做好專業的建設工作，提高辦學水平，這樣才能培養出合格及優秀的專業技能型人才。

一 辦好鐵道交通運營管理專業是鐵路發展的需要

在我國國民經濟發展中，鐵路運輸已經成為了重要的基礎設施，在人員交流、物資運輸、國防建設等方面起著重要作用，也是近年來變化最多、發展最快、作用最大、遠景最好的一個運輸行業。

1.“十二五”期間鐵路發展規劃

“十二五”期間，鐵路將投資2.8萬億元，新線投產總規模達3萬公里，全國鐵路運營里程將達12萬公里左右，西部地區鐵路將達5萬公里左右，高速鐵路網將達到4.5萬公里。

2.“十二五”期間沈陽鐵路局路網發展規劃

沈陽鐵路局是鐵道部所屬18個路局中最大的一個局，為了加強鐵路建設，更好的支持地方經濟發展，從2008年起，遼寧、吉林、內蒙古三省（自治區）共與鐵道簽訂9批“關于加快鐵路建設方面的協議”，涉及建設項目55個，里程6000公里，投資總額3500億元。如已經竣工開通的長春至吉林快速城際鐵路以及在建的哈爾濱至大連、沈陽至丹東、吉林至圖們至琿春、盤錦至營口客運專線等。

在此期間，還將投資新建沈陽至北京、盤錦至朝陽、朝陽至赤峰、通遼至阜新等客運專線，長春經白城至烏蘭浩特、四平經通化至長白山快速城際鐵路。到2015年，沈陽鐵路局將新增營業里程3000余公里，占全路12萬公里的十分之一。

從以上分析可以看出，未來的鐵路運輸系統，特別是沈陽鐵路局各運輸站段，將需要大量的技術性、服務性、開拓性人才。因此，辦好鐵道交通運營管理專業是鐵路發展的要求、是國民經濟發展的要求，把握好這個時期，加強鐵道交通運營管理專業的專業建設，是尋求學院可持續發展的重要途徑。

二 做好鐵道交通運營管理專業的專業建設工作的主要措施

鐵道交通運營管理專業是為鐵路運輸系統培養復合型人才的綜合類專業。通過本專業三年的專業學習，應該能夠讓學生基本具備鐵路行車、鐵路調車、調度指揮、客運組織、貨運組織五大系統20多個工種所要求的理論知識和初步的實踐技能，經過現場的短期適應后，迅速成為鐵路運輸生產一線的主要骨干力量。

為了專業辦學水平的進一步提升，辦出特色，滿足企業對人才的要求，真正達到專業崗位的培養目標，對專業建設應做好以下幾方面的工作：

1.人才培養方案的制定要具備科學性

人才培養方案是對本專業學生進行培養的綱領性文件，必須要緊密結合現場需求進行制定，并結合鐵路發展特點及時進行修訂，使其逐步得以完善，具備一定的科學性。

2.課程設置要具有針對性、實用性和先進性

本專業培養出來的學生需要從事20多個工種的作業，為了提高學生就業后的適應能力，在課程設置上必須要有針對性和實用性，在專業的重點課程中要采用項目教學法，以任務驅動為依托，充分與現場實際相結合，精講多練，使學生走入現場就能置身工作，縮短實習時間。

近幾年，鐵路行業可謂是發展迅速，高新技術逐漸得以廣泛運用，為了使學生畢業后能成為單位的技術骨干，在教學內容安排上還要體現先進性。

3.做好校內外的實訓基地建設，使實踐教學環節聯系現場實際

通過充分的前期調研，聘請經驗豐富的現場專家進行分析、研討，組織立項課題小組，完善校內專業實訓室建設，重點拓展校外實習基地建設，實施校企聯合辦學。

在實踐教學環節方面：（1）要正確選題，通過實訓演練，真正達到提高動手能力的效果；（2）要完善校內實踐教學設施，確保實踐教學的開出率。

4.師資力量要體現復合型的結構配備

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與西方發達國家相比,我國的智能建筑起步較晚,相應的弱電技術發展也還不是很成熟,在弱電系統的管理中還存在很多問題和不足,主要包括以下幾個方面。

1.1智能建筑弱電維護行業運營管理中專業人才匱乏

由于智能建筑是建筑業中的后起之秀,起步較晚,各項技術發展還不是很到位,與其緊密相關的弱電維護行業作為新興的行業之一也呈現出各種不足。弱電維護專業人才的數量遠遠滿足不了巨大的市場需求,弱電行業的維護、管理一度陷入兩難境地。加之,現有的維護人員大多數是臨時培養或者僅有一點常規機電知識技工,對弱電行業的核心知識知之甚少,在實際的操作和維護中常常捉襟見肘。當智能建筑中大的弱電設備出現故障時,缺乏專業人才去對設備進行準確地診斷和修復。這直接導致了智能建筑大型設備一旦有問題,整個建筑將陷入長時間的癱瘓狀態,項目系統不能起到真正的作用。

1.2智能建筑弱電維護行業運營管理中專業檢測設備不足

智能建筑中各項線路復雜,對設備的調控能力要求較高。其中的弱電項目眾多,分布廣泛,作用與功能也不盡相同,因此,當設備出現故障時,檢修的儀器和手段也應區別對待。但就目前智能建筑中,弱電維護行業所采取的工程檢修設備而言:①檢測設備種類單一,數量不足,不能滿足各項設備的檢修需要。在實際中對不同設備的檢修多采用同種設備和單一的手段、流程,往往導致診斷不準,修復困難。②用來檢測弱電的設備專業性較差,且較為缺乏。在實際操控中對智能建筑中的弱電設備進行常規的檢測或故障的診修時,大多采用技術人員目測耳聞、手工維修的方式,常常檢測不出真正的故障。而且,投入人力大,檢測效率低,對智能建筑弱電維護行業運營管理起不到真正的作用。

1.3智能建筑弱電維護行業運營管理方法落后

在智能建筑的弱電維護中,我國弱電維護行業的維護方法明顯落后于西方發達國家。傳統的維護觀念占上風,沒有憂患意識,只是在設備真正出現了故障時才去維護。對于弱電設備的維護沒有制定新的方式方法,沒有樹立常規的、定期的檢測,及時對設備的異常情況加以注意和調整,也沒有對設備進行日常的護理,導致設備運營時間較長而出現大的故障。出現了問題才去維護的傳統維護觀,使得智能建筑弱電維護行業運營管理方法落后、不科學,缺乏系統性、有效性、迅速性,不適應智能建筑的智能化、速度化要求。

2智能建筑弱電維護行業運營管理的策略和手段

智能建筑要想取得突破性進展,就要堅強對弱電維護行業的管理采取有效的策略、方法,解決影響智能建筑弱電控制中的不足,提高我國弱電維護行業的發展水平。

2.1智能建筑弱電維護行業運營實行高速度信息化管理

信息化帶動產業化。實現智能建筑弱電維護的高速度信息化管理是提升弱電設備維護行業維護水平的有效方法。傳統的弱電管理手段已經不適用于當今智能建筑的運營要求。傳統的檢測手段對于職能建筑中各項復雜的設備故障的診斷也已落后。只有采用計算機數據庫管理方式,對智能建筑實現高速度的信息化管理,才能對智能建筑中的各弱電項目、工程進行相關數據的收集、運行狀態的動態監測,對設備故障的精確診斷和有效記錄,形成系統、科學、標準化的管理模式,確保智能建筑中的弱電維護行業有所進步和發展。

2.2智能建筑弱電維護行業運營實行自動化檢測管理手段

智能建筑對弱電系統的安全防范性和自動控制性要求較高。弱電維護業只有完善弱電系統的自動檢測功能,才能實現對弱電維護管理水平的提升。通過加強弱電設備的自動檢修功能來實現弱電維護的自動化管理,可以提升弱電維護行業的運營速度。例如:智能建筑常常需要滿足成員的舒適程度要求,通過傳感檢測可以對其空調系統進行全面地控制,可以實現自動開關機、自動調節溫度以及對與其相關的各種設備的自動調控。這樣就方便維護人員對設備進行全方位的自動化控制,及時、準確地確定設備的故障點和故障原因,實現智能建筑中弱電設備維護的自動化管理。

2.3優化智能建筑弱電鋪設程序,加強防雷接地維護

提高智能建筑弱電維護行業運營的管理水平,可以通過規范施工過程來簡化管理過程的繁雜性。例如:弱電項目施工前形成專門管理部門,設計時依據實際建筑需求優化設計方案,嚴格按照施工要求對施工現場全面監控進行弱電系統的試運行,及時反饋實際存在的問題。同時,要加強對智能建筑中弱電系統的防雷接地的維護,只有防雷接地設計足夠的完善,才能保證弱電系統的安全運營。通過這一系列的程序優化可以減少智能建筑中弱電系統實際運行出現的故障,提高行業管理水平。

3結語

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【關鍵詞】節能建筑；特點；技術

中圖分類號：TU98

文獻標識碼：A

文章編號：1006-0278（2015）04-115-01

一、節能建筑施工特點分析

節能住宅建筑是利用現代節能保溫材料以及科學的設計實現建筑物使用過程中節能目標的建筑。受其設計目標影響，節能住宅建筑的施工具有其自身的特點以及管理工作的難度。例如：利用技術的節能住宅建筑在施工過程中不僅需要對建筑主體結構進行有效控制，還需要對光伏技術應用基礎進行管理。針對光伏技術運用中對建筑結構的需求進行強化控制，以此實現節能住宅建筑需求。在對現代節能住宅建筑施工技術特點的調研與分析中可以看出，節能住宅的施工中應用了更多的新型材料與新興施工技術，同時其節能設計也與傳統建筑結構有著極大的區別。因此，現代節能住宅建筑施工企業必須針對節能住宅建筑施工特點進行管理工作的改革，以此實現節能住宅建筑建設使用目標。

二、節能建筑所受到的制約因素

建筑行業在施工、運營階段由于管理嚴重脫節，再加之建筑施工的多樣化形式，如地質、氣候、經濟、生活習慣等諸多不同，導致了千差萬別的運營模式。雖然節能在一些地區已經得到了一定的推廣，但工程實際應用情況與理論混淆不清，政府管理部門及公共建筑部門管理不利所導致的能源消耗問題仍很嚴重。

（一）運營管理水平低下所造成的原因

運營管理作為節能的一個重要的環節，對整個建筑行業都是十分重要的，但就目前來看，運營管理人員的管理水平普遍偏低。運營管理的工作實際上是“看機器”與“維修”為一體。而缺乏了對整個項目系統的掌控和調節能力。缺乏能源管理的意識和能力，因此造成了極大的能源浪費，提高了其運營成本。另外，對于大型設備運營情況，工作人員只是利用機械做數據信息記錄，并沒有真正意識到設備信息數據記錄的重要性，使刻錄不完整的現象十分嚴重。導致對運營數據無法進行整理與分析，造成了數據源的大量流失。另外，由于施工的設計人員基本不到現場，而運營管理人員又無權參與前期的方案與技術探討，被動接手施工方案使原本的設計理念無法真正傳達出去，導致設計與運營崗位之間嚴重的脫節。

（二）政策和管理缺失的問題

建筑節能是一個系統性的工程，與其相關的政府與管理部門眾多，如果按建筑過程來劃分的話，設計部門由規委協管，而施工則是由建委協管的。建筑工程建成以后的使用管理缺位嚴重，導致了有些問題出現多頭管理、而有些問題則無人管理的現象，建筑節能中的政府錯位現象十分嚴重。地方政府即便是要求負責也不知道該讓哪個部門負哪一方面的責任。同時，建筑節能所要求的產品質量、工程質量和管理質量都是十分高的，這必然會帶來一定的成本和人力增加，而建筑行業節能的效果則是長效的。“節約沒好處、浪費沒關系”是目前建筑節能的一個不利狀況。

三、墻體保溫施工技術關鍵

墻體節能的過程中，墻體保溫系統的實施處于重要環節。在設置保溫層的時候，一般都設置在墻體的里面或外面其中一側。將保溫層設置在墻體外側的優點是不占用房體內部面積，但也存在黏結性弱、造價高和易出現建筑方面問題等缺點。保溫層施工采用抹灰的方法，保溫材料和施工方法也因施工技術措施的不同而變化。

（一）施工前應做好保溫砂漿的驗收工作，進行相關方面的檢查并確保驗收合格后，方可進行下一步的工作

施工的時候，通常使用抹灰方式，從上到下進行保溫砂漿的涂抹。在施工的過程中，以下四方面是需要特別注意的：1.需要做好基層的表面處理工作，如清潔、濕潤等；2.需要依照設計標準彈好所需的各種線，如標準水平線等，同時做好護角等相關工作；3.抹灰的厚度控制在10mm左右，抹灰時應在底層有強度后方可抹第二層，同時注意養護時不可用水沖；4.通常保溫砂漿設置在內側，如需設置于外側，則應做好相關的施工技術保證措施。

（二）聚氨酯泡沫塑料、保溫涂料等通常運用噴涂的方法進行

要按照各種產品的性質和要求來限定施工時的濕度和溫度，噴涂之前要做好基層表面的處理工作，噴涂時應保持噴涂均勻，把握好噴涂角度和距離。

（三）干掛工藝

干掛工藝通常用于外側保溫，具有效果優以及隔熱性和防水性較好的優點，不足的是造價高，因此民用住宅使用較少，通常用于公共建筑。在施工之前，要處理好施工現場的易燃材料，確保無明火；干掛系統需把各種不利方面考慮進去，確保體系的強度及穩定性。施工過程中也要把好各種物件材料的質量關。

四、保溫屋面施工技術關鍵

一般來說，保溫屋面施工技術是指將保溫材料放在防水層和屋面板兩者中間的施工措施。依照這種正鋪法，現在有多種保溫材料可供使用，這些保溫材料根據形狀、組成材料等不同而分為多種。與正鋪法不同，反鋪法是把保溫層放在防水層之上。

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智能化社區網絡屬于園區網絡。其物理網絡傳輸技術即可以采用以太網等局域網絡技術，又可以采用有線電視網絡數據傳輸或數字用戶線路等廣域寬帶接人傳輸技術。與傳統園區網絡相比最大不同點是：它是一個公用的運營網絡。智能化社區網絡設計應包括以下四個方面：

基礎物理傳輸網絡設計，包括物理線路、傳輸協議等。

網絡邏輯設計，包括路由服務、網絡流量控制等。

網絡運營管理平臺設計， 包括基于用戶的認證、計費、網絡安全、服務質量等。

Internet服務網絡平臺設計，包括防火墻、WebCatche、LoadBalanceServer等。

作為全球知名的網絡廠商，3C。m一直致力于向客戶提供優秀的網絡解決方案。對于智能化社區建設，3Com根據不同的運營環境和用戶要求，提出了以下幾種比較典型的解決方案介紹給大家：

智能化社區以太網園區網解決方案

智能化社區有線數據網絡解決方案

智能化社區10Base-S網絡解決方案

智能化社區以太網園區網解決方案

此方案是以太網技術為基礎，建設智能化社區的園區網絡。在住戶的家中添加以太網絡RJ45接口，提供10M，甚至100M的網絡速率。

由于采用以太網技術，故其基礎網絡設計方案和技術實現比較簡單成熟，主要包括以下兩個方面：

1、園區數據網絡結構化布線：在樓字之間采用光纖形成網絡骨干線路，在單個建筑物內一般采用五類雙絞線到每戶內的方案。

2、以太網絡設計與實現：網絡結構基本上分為核心和邊緣。網絡核心即社區網絡管理中心，一般采用核心級以太網骨干交換機。網絡的邊緣即各個建筑物內，一般采用工作組級以太網交換機。可根據每個建筑物內用戶數量，來確定交換機端口數量，從而決定采用交換機的數量。

在網絡整體方案設計中應著重注意以下幾點：

由于本方案采用以太網技術，所以網絡布線結構和線纜的選擇設計應參照以太網設計要求而制定。比如采用10／100／1000M以太網技術其采用光纖的種類，及其傳輸距離是不同的。

以太網技術的選擇：可采用千兆Gbps以太網、快速100Mbps以太網、10Mbps以太網技術。一般園區骨干可采用千兆或快速以太網技術，到每個住戶內可采用10M以太網技術即可。

網絡設備的選擇：核心網絡骨干交換機作為網絡的核心，應具備：高性能、可擴展性、高可靠性，具備豐富和強有力的網絡控制能力和良好的可管理特性。網絡邊緣交換機構成建筑物內用戶直接接入網絡，應具備：靈活性、價格便宜、使用方便和一定的網絡服務質量和控制能力。

服務運營管理平臺實現。社區網絡作為一個公用的提供接人服務的運營網絡，其運營服務管理應特別考慮以下兩點：

a)用戶認證與計費。

b)網絡安全。 其中包括兩方面問題。由于以太網技術本身的一些弱點如：廣播、SPT等，對整網的服務可靠性造成威脅。同時如果不采取措施，以太網內的用戶，將面臨本地黑客從網絡第二層次的直接竊聽甚至攻擊。對于以上問題，一般采用虛擬網絡技術從用戶端口到網絡出口建立專用邏輯通路。但由于一般網絡將承載數以百計的用戶，網絡管理員通過靜態設置，管理同樣數量的虛擬網和路由，其繁雜度和不靈活性可想而知。與此同時還要考慮此種設置方案下，網絡設備的承載能力。

由此可見，社區網絡設計中網絡運營管理平臺的設計建設與接入網相配套是非常關鍵的。3Com公司在提供接入網絡解決方案的同時，將向您提供相對應的有效和完備的網絡運營管理方案。

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關鍵詞：綠色建筑；智能化技術；可持續發展

中圖分類號： C39 文獻標識碼： A

引言

隨著我國建筑行業的不斷發展，在建筑行業造成的能源消耗比較大，給能源消耗、環境污染等方面帶來極大的壓力。隨著現代低碳、綠色、環保等理念的推廣，綠色建筑已成為現在建筑的主要發展趨勢。綠色建筑重視的是節省能源與保持生態平衡，也就是節能環保。在建筑中應用智能化技術，能有效起到降低能源消耗，對促進環境可持續發展具有重要的意義。

1、智能、綠色建筑的一體化發展

1.1智能化系統與綠色建筑的融合

我國于1994年提出建筑節能，但是在以往的節能設計中，往往只注重圍護結構的節能，而缺乏對建筑整體的節能創新。近年來我國政府對進一步改善和提高建筑環境質量提出了更高要求和保障措施。《綠色建筑評價標準》GB/T50378-2006中多處涉及到了建筑智能化技術的內容，包括照明監控子系統、可調節外遮陽裝置、室內空氣質量監控子系統、空調系統、安全防范子系統、管理與設備監控子系統、信息網絡子系統等等。智能技術在綠色建筑及建筑節能中的應用起著舉足輕重作用，現代建筑從規劃設計開始就有必要將綠色建筑與智能建筑兩者有機地融合，以形成綠色智能建筑的整體觀念。智能與綠色柔性融合，以智能化推進綠色建筑，以綠色理念促進智能化，是拓展傳統建筑模式，滿足以人為本，追求更加安全舒適生活環境，實現可持續發展的需要和有效途徑。

1.2智能、綠色建筑的發展智能、綠色建筑一體化發展

是通過智能化手段與綠色理念融合來實現人、資源與環境的最優化發展。綠色建筑要實現的大部分目標及實施方案都離不開智能系統，智能系統與綠色建筑有著同生共存的緊密關系，因此智能系統的功能、性能及成本成了綠色建筑的關鍵部分。綠色建筑中的智能系統涉及多個學科，在一個子系統中往往就需要通過系統集成將多種技術相結合，以實現對這些對象的監控管理。綠色智能建筑需要具備及時響應建筑物內、外環境動態變化的能力，達到“智慧”狀態，以提高資源利用率和生產力水平，改善人與自然間的關系。但是建筑的智能化系統與傳統工業系統的要求差別較大，面臨著諸多挑戰。為了達到提高人體舒適度、降低建筑能耗的綠色建筑建設總目標，各個子系統之間也需要有機整合，采用多目標優化控制技術協調實現。

2、建筑施工的技術要點

2.1綠色建筑的施工要點

主要包括場地環境、節能與節水，以及材料資源與節材等。其中，場地環境為施工場地、保護水文環境和降低環境負荷三方面;節水主要是提高用水效率，而材料資源與節材為使用量綠色材料、節約材料等。在建筑施工階段，建筑智能化技術在節水、節能上發揮著重要的作用，而在施工信息化管理中的作用尤為明顯。工程管理包括進度管理、質量管理和技術管理等，涉及多方面內容，而施工信息化管理利用信息技術，可高效采集、加工與傳遞管理中所需要的信息，從而使管理活動科學化。

2.2運營管理的技術要點

運營管理包括網絡、資源、能耗、垃圾與綠化管理等。智能化技術在運營管理上的應用明顯，一是在信息設施系統中的應用，通過綜合布線為運營管理提供物理網絡平臺監測環境數據，發現異常及時響應報警，二是可監控設備的運行情況，記錄設備運行的回檢，按照數據來制定維護與保養計劃等。

3、在綠色建筑中智能化技術的應用

3.1智能遮陽板控制系統

智能遮陽板控制系統主要是通過亮度傳感器實現對遮陽電機的自動控制。智能遮陽板控制系統在建筑中的應用可根據陽光光線的強弱、照射角度等因素實現對遮陽板開啟/停止與轉動角度的自動化調節，能有效防止陽光對建筑物及其居住者的直射。如在炎熱的夏季，可以起到遮蔽陽光的作用，通過減少太陽光線的直射，以減少過多熱量透過窗戶，從而起到避免室內溫度過高的作用；而在冬季可通過自動調節遮陽板，以提高陽光的利用率，有利于控制室內的熱舒適度，從而起到節能、減耗、綠色、環保的作用。

3.2樓宇自動化系統在綠色建筑中的應用

樓宇自動化系統通過運用計算機、傳感器、自動控制等現代技術對樓宇設備進行有效控制和管理，從而確保建筑設施的高效、可靠運行。樓宇自動化系統是指對建筑內照明、通風、空調、供配電、給排水以及電梯等系統進行控制與監控的綜合系統。該系統不僅能有效實現機電設備的開啟/停止控制操作，還能實現對設備運行狀況與故障報警信號的監測與儲存，并按照預定程序自動調節系統的被控參數，以保證其可靠、節能運行。另外，樓宇自動化系統在實現自動控制的同時，還能實現就地與遠程控制，自動生成系統的運行、設備故障報警、設備維修等報告。樓宇自動化系統還能實現公共安全系統信息資源的共享，實現建筑電氣設備的智能化控制。樓宇自動化系統設備的變頻節能技術與綜合控制策略能有效縮短設備的運行時間或者降低設備的運行強度，從而起到節能、減排的效果，通常能減少建筑設備能耗的20～30%之間。

3.3空調、通風、冷凍、采暖智能系統在綠色建筑中的應用

空調系統通過對建筑室內溫、濕度的分析，并結合設定值，通過DDC計算實現對水閥開度的調節，以實現對空調機組開啟/停止的自動控制，在滿足人類居住舒適性的同時實現節能、環保的目的；而通風系統則是根據各個區域的CO2、新風含量等進行送排風定時開啟/停止的設定，在確保室內良好通風的同時實現建筑的節能、環保目的；冷凍系統主要通過溫感探測器與壓力探測器，對冷水機組、冷凍水泵等設備之間的連鎖關系進行自動控制，參考供回水的流量、壓力、溫度等進行系統冷量的計算，以起到節能、減排的效果；采暖智能系統主要是通過溫感探測器進行控制，通過熱交換器從而為中央空調提供熱水，而該監控系統在建筑中的應用可在控制熱交換時保證熱水的流量、壓力及溫度，同時根據熱水總流量、熱水溫度差進行熱負荷的判斷，并明確熱交換器閥門的開啟大小，在保證設備可靠運行的同時體現節能、減排的作用。

3.4信息集成系統在綠色建筑中的應用

對于現代綠色建筑而言，必須要建設一套信息集成系統，利用集中采集、全面分析、智能管控及綜合協調等手段將各子系統的能力充分地發揮出來。智能建筑信息集成系統主要集樓宇自控系統、火災自動報警系統、網絡系統、安全防范系統、地熱/水源熱泵系統等為一體，通過進行各個子系統的有效集成，從而有效實現對建筑內設備的實時監控與聯動管理。而在建筑綠色節能方面，智能建筑信息集成系統能夠實現對各子系統之間數據與外部系統信息的全面、綜合分析，并實現對建筑內設備的統一調度，從而實現建筑的最優化節能、減排運行。同時，設備信息集成系統的綠色建筑中的應用，可以對建筑設備進行實時巡檢，并根據設備的運營要求，對設備的運行時間、維護以及運行負荷等進行合理的調配，有利于保證設備長期處于最佳的運行狀態下，從而延長設備的使用壽命。在綠色建筑應用智能建筑信息集成系統，能實現對智能照明、冷熱機組及其他計量設備的運行數據進行采集，并進行統計與對比，以便于建筑的節能操作。通過對各種節能系統的能耗與節能效果進行統計，以統計出設備的節能效率，以便實現綠色建筑的節能、環保目的。

結束語

在綠色建筑中，其相關建設目標的實現主要是通過實施運營管理來完成的。在綠色建筑中實施運營管理，必須堅持科學發展觀和可持續發展的建筑設計理念，在發展中堅持“以人為本”，在改進傳統物業設施服務的基礎上采用現代化的信息技術和智能化技術手段，達到建筑中節能環保的目標。

參考文獻

[1]王江麗,曹鋒.智能化技術在綠色建筑中的應用[J].山西建筑,2007,22:47-48.

篇10

關鍵詞：BIM 建筑工程 發展 應用

中圖分類號：TU17 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）01（c）-0138-02

1 BIM在國內外的發展狀況

美國和歐洲一些先進國家，如英國、德國、法國、挪威、芬蘭等在建設工程管理工作中，已經相當重視給予BIM的協同工作及信息管理，強調BIM與傳統業務流程整合，以促進專業合資，減少信息孤島，視BIM為實現高效投資產業運營管理。臺北、香港及北上廣等城市應用也較早，目前已經出現了一些行業和城市技術聯盟，嘗試擴大BIM技術應用方面，希望采用BIM改進項目管理效能，計劃行程記錄模型來改進今后運營管理，而國內一些城市和區域，BIM才進入導入期，僅開展一些管線綜合，減少設計碰撞和返工的部分工作。

2 BIM產生的原因、背景及發展歷程

由于建筑工程的固有特性、唯一性、臨時性，決定了每一個建筑產品外觀形狀、結構特點、環境、選址及施工過程的管理組織團隊效率、協同、勞動素質等完全不可能一模一樣，從而決定了其他施工建造方法優次不一，改進工作困難，致使建筑施工勞動效率低下，進度、成本、安全、質量等方面的施工績效難以控制，從業者幸福指數差。

在這種背景之下，要想為建筑設施全生命周期的所有決策提供可靠依據的是一個共享的信息和知識資源，這時BIM就應運而生，它是一種包含建筑設施物理技術和功能特性的數字表達，通過它在項目的不同階段，建設參建各方通過BIM中錄入、提取、更新和修改信息，用以支持和反映其各自職責的協同作業。

1975年Chuck Eastman建立了Building Description System，雖然不叫BIM，但基本包含了BIM的所有信息數據，被稱為“BIM之父”，直至2002年有Autodesk公司提出建筑信息模型（Building information modeling），Jenry laiserin稱之為BIM。

Building能涵蓋設計、施工和運營全過程，information避免了僅僅是幾何3D信息的誤解，modeling體現了建筑信息管理的動態流程以及對建筑物性能和行為的模擬功能。

3 BIM的功能價值

在空間規、場地規劃、場地分析、現狀建模、3D設計、性能分析、虛擬建造、運營模擬、災難規劃等方面，BIM是更好的技術手段，提升項目生命周期性能；在優化工作流程、成本估算、3D協調、4D模擬、數字化檢查等方面，BIM是更好的管理手段，提高建設和運營管理PDCA能力，提高溝通協調效率，減少工程變更和沖突；在數據接口、數據檢索、數據共享、數據訪問、協同平臺等方面，BIM作為信息化手段，搭建平臺，加載各階段數據并共享，發揮數據價值，為原有各層次信息系統提供數據支持；在數據積累、數據資產、記錄模型、決策等技術方面，BIM作為知識庫為實現知識管理，提升行業生產效率，降低學習曲線提供巨大幫助，是持續改進的有力工具，具體表現如圖1所示。

（1）BIM對業主方和管理方的功能價值。所見即所得，提升基礎設施性能，減少變更、減輕協調工作量，加強項目精細化管控能力，降低溝通難度，優化設施運營管理，建立知識庫，作為持續改進的基礎。

（2）BIM對設計方的功能價值。強化復雜工程設計能力，深入評估設計方案，優化設計性能，強化設計協作能力，減輕施工圖工作量，減輕現場設計和現場服務工作量，建立知識庫，作為持續改進的基礎。

（3）BIM對施工方的功能價值。改善施工組織設計，有助于實現精益建造，加強對分包管控能力，提高工廠預制化比例和能力，使數字化移交成為可能，改善結算環節，同樣建立知識庫作為持續改進的基礎。

4 BIM的應用

在項目建設初期，根據項目特征、性質、目標，建立戰略、BIM的應用、流程、信息、基礎設施、崗位人力資源六要素的BIM的策劃系統，在項目各階段可實現如下應用。

4.1 在設計階段

利用測量資料或者3D掃描資料輸入BIM系統，建立場地信息模型，做場地分析，實現豎向及總平面運輸設計，計算土方量，進行土方調配平衡；進行全日照模擬、聲學分析、分環境評價、熱輻射分析等可持續設計比以往利用CAD設計圖分析大大降低工程成本，提高工作效率且可多次重復分析，對今后綠色施工提供可靠依據；快速算量對方案評價、快速決策、圖紙審查和會審縮短周期，保證準確率和進度，減少了今后的設計變更；模塊化設計、施工圖深化設計、專業碰撞設計加快了設計速度，減少了設計錯誤和交叉，提高了設計質量（圖2）。

4.2 在施工階段

利用BIM進行4D進度規劃和控制，施工總平面布置，保證合理布置、材料堆放和施工機械布置，減少二次搬運，節約土地，還可進行技術方案優化、關鍵部位施工工藝優化、數字化預制及整個施工工況控制方面即質量和安全控制都得到了高效廣泛的應用。

4.3 在交付應用階段

采用3D掃描技術，輸入系統可了解實際的建設狀況，達到真實交付的目的，同時采用數字化集成交付系統，在以后的應用過程中，可以達到高效運營的目的。

5 BIM在建筑工程中的應用建議

BIM的核心價值是通過可視化、數字化、協同化、模擬化、可優化幾方面實現的，為此能夠達到無錯設計、精益建造、真實交付、高效運營的目標，所以倡議國內一般城市和地區，特別是三、四類城市的一些建筑企業、技術管理人員，本著管理在先、BIM在后、由淺入深、由簡入繁、由易入難的精神，精細策劃、大膽創新、積極交流，在建筑工程行業及早啟動BIM技術，及早擁抱智慧時代。