拆除工程安全監理細則范文
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篇1
【關鍵詞】 監理;安全管理
【中圖分類號】 TU714 【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1727-5123(2011)04-119-02
監理工程師在建設工程安全生產監督管理中職責和監理的安全責任是密不可分的,監理進行安全管理的主要工作是為了履行監理工程師在建設工程安全生產監督管理中的審核審驗職責、安全檢查職責、督促整改職責。
1 編制安全監理規劃、細則,做好安全監理前期工作準備
監理單位應根據《條例》規定,按照工程建設強制性標準、《建設工程監理規范》的要求,編制包括安全監理內容的監理規劃,明確安全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施,以及人員配備計劃和職責等。對中型及其以上項目和《條例》第二十六條規定的危險性較大的分部分項工程,應當編制監理實施細則,安全監理實施細則的內容要具體,要有針對性,在細則中應當明確安全監理的方法、措施和控制要點,以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。在建設工程施工過程中,監理人員要從根本上樹立預防事故的信念,對于安全生產管理工作只能抓大事,抓力所能及的事,抓危險性大的事。監理人員對安全的管理只能限于對施工單位的管理人員,而不是對現場的作業工人,監理人員的安全管理工作只能消除部分間接原因,直接原因還是要依靠施工管理人員采取預防措施來消除。
由于目前施工單位真正能夠落實安全管理機構及制度的非常之少,不少企業重生產輕安全的問題還沒有得到解決,安全生產管理體系的運行及其制度的執行是隱性的,因此監理人員對安全生產管理體系的審核只能體現在安全管理體系的設置方面,往往流于形式。不少項目關鍵崗位管理人員不到位的情況非常普遍,除了發一份監理工程師通知明確相關要求外,監理人員沒有更好的約束手段,制度不落實的情況就更難解決了。監理人員作為外部力量對施工單位沒有足夠的約束權限,難以落實施工企業的安全生產管制度。正因為如此,《條例》沒有要求監理人員進行檢查和落實。
監理人員應盡可能地審查好施工方案,在對方案的審查中要尤其注意可能造成傷亡事故的各種施工方案,如高度較高、跨度較大、荷載較大的模板支撐系統、基坑支護方案、吊裝方案等,并對這些方案嚴格審查和把關,形成書面意見,做到有案可查。監理人員要對施工方案的實施實行監督,但是監理人員對施工方案的監督也只能著眼于主要方面。究竟如何確定主要方面和次要方面,只能根據不同的實際情況來確定。《條例》只要求施工單位的專職安全員對施工方案的實施進行監督,而沒有對監理人員提出監督方案實施的要求。
監理人員首先要審查方案的編制程序,施工單位編制的方案要有編制人、審核人、批準人,安全專項施工方案由施工項目部專業工程技術人員編制,由施工企業技術部門的專業技術人員審核,由施工企業技術負責人簽字批準;深基坑、高大模板等高危險性的施工方案要由施工單位組織專家進行論證、審查。監理機構接到編制程序符合要求的安全專項方案后,應組織專業監理工程師進行審查,符合要求后簽認,當總監理工程師認為可以保證安全時,簽字批準,交由施工單位進行施工,并要求施工單位的專職安全員進行監督執行。當總監理工程師組織專業監理工程師審查無法確認其方案是否符合工程建設強制性標準時,可向監理單位的技術負責人報告,由監理企業組織企業內的有關專家進行審查。仍然不能確認其是否符合工程建設強制性標準時,應由總監理工程師向業主報告,由施工單位或業主組織有關專家進行審查,當參加審查的專家認可方案能夠符合工程建設強制性標準,能夠保證安全施工時,由總監理工程師根據專家簽字認可的審查意見簽署意見同意施工,交施工企業專職安全人員監督現場施工。如專家中有不同意見時應由施工企業修改施工方案直至通過。施工企業要對專項方案的可靠性、安全性、經濟性和工期等負全部責任。《條例》規定,在方案審查上監理的責任是審查方案是否符合工程建設強制性標準,就如政府審圖機構審查施工圖一樣,但是保證滿足強制性標準并不能絕對保證方案的安全性,當監理發現盡管方案已符合建設工程強制性標準,但方案的安全性仍難以保證時,應要求施工單位修改。因為安全需要全方位地管理,這并不表示因監理在審查時沒有發現其中的問題,事后又證明方案雖滿足強制性標準但仍然存在安全缺陷時,監理要承擔責任。
2 審查施工人員執業資格,把好施工人員素質關
在工程開工前,監理人員應主動要求施工單位申報并檢查上崗人員的上崗證,尤其是項目經理、專職安全員、特殊專業工種人員的執業資格、上崗資格證書。檢查督促施工單位對從業人員進行安全教育和培訓,進行安全交底。
目前建筑市場上施工人員流動性大,在施工的各個不同階段有些工種的操作人員要不斷撤出,而有些工種的操作人員要不斷進場,監理人員檢查安全教育與安全交底工作也只能從表面上進行,很難檢查到對每個人是否進行了安全教育與安全交底,這項工作必須由施工單位的專職安全員和各個班組密切配合才能完成,監理人員只能要求施工單位定期向監理機構申報項目的安全交底與安全教育情況。
3 認真做好機械設備安全管理
由于施工設施、設備及安全防護設施的搭設和拆除在什么時間進行,如何進行搭設與拆除完全是施工過程中的具體工作,涉及施工企業內部的人員管理、設備管理、成本管理、安全管理等方面,一般情況下監理人員較難掌握到施工單位內部這些非常細致的生產安排過程,因此對施工設施、設備及安全防護設施的搭設與拆除進行交底與過程防護、監控,在使用前進行驗收、檢測、標識、在使用中檢查、維護和保養,并及時調整和完善,完全是施工單位自身的工作。目前不論從監理工作的經費與規律來看,還是從人員數量、工作能力、責任角度等方面,監理人員都無法對所有的施工設施、設備及安全防護設施的搭設和拆除實施有效的監管,但對施工單位在搭設和拆除一些特別容易出現安全事故的施工設施、設備及安全防護設施(如塔吊、高腳手架等)之前,監理人員應要求施工單位申報搭設或拆除方案,監理人員要進行認真審查及現場檢查。至于哪些施工設施的搭設和拆除容易產生安全事故,由于安全工作非常復雜,很難給出明確的規定,只有視項目施工時的具體安全狀況、生產環境、施工單位的安全管理水平等方面來確定。
4 引導施工單位做好文明施工工作
根據《條例》和有關工程建設監理的部門規章的規定,文明施工的工作完全由施工單位承擔,但監理應引導、督促施工單位按照有關規章規定去爭創文明工地。特別是行業標準《建筑施工現場環境與衛生標準》JGJ146~2004中的強制性條文應督促施工單位嚴格執行,涉及到施工現場的封閉圍檔,道路硬化處理,土方堆放、覆蓋、固化或綠化等措施;以及垃圾清運,宿舍、食堂衛生等諸多事項。
5 重點加強重大危險源和重大不利環境因素有關的重點部位、過程和活動的安全監控
對與重大危險源和重大不利環境因素有關的重點部位、過程和活動,監理應加以監控,要定期巡視檢查施工過程中的危險性較大的工程作業情況,《條例》要求監理人員發現隱患要及時處理。對發現的各類安全事故隱患,應書面通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴重的監理單位應及時下達工程暫停令,要求施工單位停工整改,并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后,監理單位應檢查整改結果,簽署復查或復工意見。施工單位拒不整改或不停工整改的,監理單位應當及時向建設主管部門報告,以電話形式報告的,應當有通話記錄,并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理月報中。督促施工單位進行安全自查工作,并對施工單位自查情況進行抽查,參加建設單位組織的安全生產專項檢查。監理在安全管理的過程中對安全檢查的制度容易落實,落實報告制度難度重重,特別是向主管部門報告,報告可能招致停工,這往往是業主所不愿意的。這就要對所存在的安全隱患進行認真分析,向業主陳述可能招致的嚴重后果,當業主感到監理是真正維護他的利益時,是會支持監理向主管部門報告的,這就要求監理把握好報告的時機和尺度。
6 做好安全資料整理歸檔
監理人員在處理有關安全問題時應保存有關的全部資料,如審查施工組織設計情況、審核施工方案的情況、巡視有重大危險性的施工現場的記錄、發現安全隱患的處理情況、有關安全施工的監理工程師通知單等。保存的目的之一,是當萬一發生事故時,能夠正確界定監理人員是否應承擔責任。
篇2
關鍵詞:高大模板,工程監理,質量控制
Abstract: combined with the engineering practice, this paper discusses the template engineering supervision control key tall, and puts forward the strict supervision engineer examination, inspection, YanShouGuan, ensure that tall template engineering construction quality and safety.
Keywords: tall templates, project supervision, and quality control
中圖分類號:U415.1文獻標識碼:A文章編號:
近年來,隨著人們對高大空間的追求,高大模板支撐體系在工程中得到了廣泛應用,但是,高大模板工程施工的重大安全事故時有發生,給我們工程監理帶來了新的課題,作為監理工程師務必重視高大模板工程的施工監理,采取切實可行的措施確保高大模板支撐系統穩定,杜絕因高大模板支撐體系失穩而導致坍塌事故的發生。下面結合工程具體情況談高大模板工程監理工作控制重點。
1、 工程概況:
佛山市和信商業廣場工程位于博愛中路與紅星北路交界,是集商業、餐飲、酒店為一體的大型綜合性公共建筑,總投資12000萬元,總建筑面積84500,±0.00以上17層,地下室2層,建筑基底面積11400,建筑物高69.80m,采用框架剪力墻結構。
本工程高大模板工程施工特點是集中荷載較大,最大層高達到16.5 m,高大模板支撐面積較大,且支撐高度較高,容易失穩,混凝土澆筑量大,梁結構斷面大,如人防區設計有YL 1400mm×1500mm,配筋率大,結構荷載大。因此,對高大模板支撐系統的穩定性、承載力、安全性提出了非常嚴格的管理要求,高大模板工程施工質量控制成為監理工作的重點和難點。
2、高大模板施工前的監理控制重點:
2.1 組織建設單位項目負責人和施工單位項目管理人員及技術負責人召開高大模板工程施工技術專題會,學習相關法規和有關文件精神,重點強調各責任單位在高大模板工程管理中的作用和職責,規范監理工作程序,認真分析圖紙,針對工程重點、難點,采取有針對性的技術措施,從經濟性和技術可行性的角度,督促施工單位按期編制高大模板工程施工方案。
2.2 要求施工單位按住建部建質【2009】254號文組織專家論證,論證高大模板工程施工方案的可行性,并出具論證意見,總監理工程師督促施工單位按照專家組意見進行修改,經過專家組審核同意,施工單位技術負責人、總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后,方可實施。
2.3按住建部建質【2009】254號《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》2.2.3條的規定,總監對下列方案重點進行審查:
㈠ 方案、構造、計算是否完整、可行;
㈡ 方案計算書、驗算依據是否符合有關標準規范;
㈢ 安全施工的基本條件是否符合現場實際情況。
2.4 監理部根據高大模板工程的特點、難點和技術復雜程度,以及主管部門的要求,組建項目專職監理機構,配置相應的專業監理人員。同時完善現場管理制度,規范監理人員的行為,保證監理人員能夠履行自己的職責,提高監理機構的工作效率和水平。
2.5 組織專業監理工程師編制高大模板監理細則并審批,針對本工程高大模板專業特點,在監理細則中制定了基本安全準則、安全監理程序、監理方法、措施以及監理人員分工等內容。
3、高大模板施工中控制重點:
3.1全面參與質量安全作業技術交底。總監理工程師及其監理人員參加施工單位的高大模板專項方案技術交底工作,以透徹地掌握專項方案設計原則及質量要求。監理工程師參加專項技術交底,并提出施工單位及專業班組重點控制內容:鋼管加工制作應選擇有資質的制作廠家,制作質量必須符合設計要求;各桿件搭接及螺栓擰緊度必須符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JCJl30-2011)規定;審查特殊作業人員崗位證書;專項方案附圖作為施工圖紙依據,要求專業組長熟悉并掌握,同時貫徹到每位操作人員;施工中還應注意的事項:基礎處理要求、鋼管扣件的要求、鋼門架組合要求、為達到實際目標應采用的施工組織和技術保證措施等方面要全面落實。
3.2 施工現場采取視頻監控。建設行政主管部門能及時掌握施工現場動態,監理和施工單位管理人員能及時發現和糾正現場違規行為,使高大模板施工過程處于全過程受控狀態,真正做到全員參與、齊抓共管。
3.3 對進場鋼管扣件必須認真檢驗。施工現場的鋼管扣件及鋼門架組合,進場前向監理機構提交《工程/材料/構配件報審表》,同時必須附有出廠合格證、生產許可證以及廠家檢驗報告。監理工程師對外觀質量以及質保資料檢查符合要求后,進行現場見證取樣,試驗合格的方可使用。
3.4 科學設置控制點。項目監理機構根據高大模板支撐的結構特點協助施工單位設置以下質量控制點:地基處理工序驗收;掃地桿與拉接點的設置;立桿的搭接方式;垂直縱、橫向及水平剪刀撐的設置;扣件擰緊度;鋼管扣件與組合鋼架及框架柱的連接。施工單位按照質量控制點的要求,每道工序完成后,經自檢,公司質安科復檢合格后報監理機構進行驗收,未經監理驗收不得進行下道工序。
3.5 堅持巡視檢查與平行檢驗。在施工過程中,項目監理機構按照專項方案實施監理;對不按專項方案實施的,責令整改,施工單位拒不整改的,及時向建設單位報告;建設單位接到監理單位報告后,立即責令施工單位停工整改;施工單位仍不停工整改的,建議建設單位及時向住房城鄉建設主管部門報告。
3.6 監理機構配備力矩板手、架子扳手、倒鏈、游標卡尺、水準儀、經緯儀等設備。定期或不定期對扣件螺栓擰緊扭力矩進行檢驗,保證扣件螺栓擰緊扭力矩不小于40N.m,且不大于65N.m.不符合要求時及時督促施工單位整改;用游標卡尺檢測鋼管厚度,不符合規范和專項方案要求的嚴禁使用。
4、高大模板工程的檢查驗收
腳手架、承重支撐搭設完成后,由總監理工程師組織施工單位技術負責人、項目經理、項目技術負責人、專職安全員及建設單位項目負責人,對承重支撐搭設分項工程驗收,驗收標準按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJl30-2011)以及省建設廳《關于進一步加強房屋市政腳手架支撐體系使用的鋼管扣件等構配件管理的通知》的要求執行。項目監理機構對驗收資料全面核查:重點檢查立桿間距、立桿垂直度、扣件擰緊度、掃地桿設置、鋼門架及鋼管拉結點設置,立桿搭設方式,縱、橫向水平桿設置,剪刀撐縱、橫向及水平加強層設置等,做到量化驗收,形成書面驗收記錄,驗收符合要求后簽署建筑工程高大模板支撐體系安全驗收表。
高大模板安裝完成后,還要按照《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2002)要求對模板施工進行驗收,驗收合格的,經施工單位項目技術負責人和項目總監理工程師簽字后,方可進行下道工序。
5 高大模板混凝土澆筑方法和技術要點、
高大模板工程驗收通過后,最重要的工作是確保混凝土澆筑過程的安全,監理主要從以下幾個方面做好工作:
5.1 在梁板砼澆筑前1-2天,積極做好溝通協調工作,防止混凝土澆筑過程中出現停電、停水等意外情況。掌握天氣變化情況,避免在雷陣雨及臺風天氣澆 筑混凝土。
5.2 督促施工單位做好混凝土澆筑的安全技術交底工作,檢查混凝土澆筑條件,特別是人員、材料、機械等的準備工作,符合要求后,簽署混凝土澆筑令。
5.3 澆筑過程要符合專項施工方案要求,合理安排澆筑順序確保支撐系統受力均勻,避免引起高大模板支撐系統的失穩傾斜。
5.4 針對轉換層大梁斷面大、配筋多,現場嚴格控制砼的澆筑速度,采取分層均勻澆筑,每層厚度以500mm為宜,這樣,即可使施工荷載均勻施加在下部支撐架上,確保了支撐架的穩定和安全。同時,讓混凝土在水化過程中產生的水化熱盡量散發出去,降低了砼內部的溫度,減小了砼內部外溫差,減少了由于砼內外溫差過大而產生溫度裂縫的可能性。
5.5 控制好混凝土澆搗過程的質量。在澆搗過程中,監理人員實施旁站監理,并督促施工單位安排專職人員觀察模板支撐有無異常變化,如發現異常應及時啟動應急救援預案,采取相應的措施。
6、高大模板拆除
6.1 高大模板支撐系統拆除前,項目技術負責人、項目總監應核查混凝土同條件試塊強度報告,澆筑混凝土達到拆模強度后方可拆除,并履行拆模審批簽字手續。
6.2 高大模板支撐系統的拆除作業必須自上而下逐層進行,嚴禁上下層同時拆除作業,分段拆除的高度不應大于兩層。設有附墻連接的模板支撐系統,附墻連接必須隨支撐架體逐層拆除,嚴禁先將附墻連接全部或數層拆除后再拆支撐架體。
6.3 高大模板支撐系統拆除時,嚴禁將拆卸的桿件向地面拋擲,應有專人傳遞至地面,并按規格分類均勻堆放。
6.4 高大模板支撐系統搭設和拆除過程中,地面應設置圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員進入作業范圍。
7 結語
監理工程師要充分認識高達模板在工程監理工作中的重要性,按住建部建質【2009】254號文的要求,嚴格審查高大模板施工方案,做好程序性監理工作,認真貫徹執行法律法規和有關規定,監督施工單位嚴格按照專家及總監審核通過后的方案實施,嚴格把好審查、檢查、驗收關,杜絕重大安全事故得發生,確保高大模板的施工質量和安全。
參考文獻
1高大模板支撐體系監理控制要點 王衛平 2009
2《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JCJl30-2011)
3周繼忠;蔡雪峰;;扣件式鋼管腳手架施工安全風險識別與應對[J];施工技術;2008年02期
篇3
關鍵詞:建筑工程;施工;安全監理;措施
一、模板承重架方面的監理
(一)審核施工方案
對施工方案進行審核時,必須要做好各個方面的檢查,主要包括模板和支撐系統的材料規格、接頭方式、內部結構、水平桿等,這些都需要根據施工圖紙一一審核。
立桿底部支撐結構需達到支撐上層荷載的要求;模板立桿承受的施工荷載,應維持兩層或多層立柱,立柱底部需要添加木墊板,不允許運用磚及脆性材料鋪墊;考慮到維持立柱的整體牢固,安裝立柱過程中需要增加水平支撐和剪刀撐;立桿高度超過2m之后需要設置兩道水平支撐;滿堂模板立桿的水平支撐應該加固設置,對支架立桿四邊及中間每隔四跨立桿增加一道縱向剪刀撐;立桿每升高1.5m~2m后需增加一道水平支撐;準確核算立柱的間距,若采用?準48鋼管時間距需控制在1m內。
(二)檢查支模架的鋼管和扣件
施工過程中,對于扣件式鋼管支撐體系的選擇必須要根據具體情況而定,有的情況是不允許運用這種結構的,如:支模架高度大于8m,跨度大于18m,施工總荷載大于10kN/m2,集中線荷載超過15kN/m時,這些都必須禁止采取扣件式鋼管支撐體系,可以選擇鋼柱、鋼托架等體系代替。在搭設模板承重架使用的鋼管、扣件運至施工場地之后,應該對材料進行抽樣檢查,當出現測試異常時應及時整改加固處理。
(三)控制搭設質量
搭設質量的好壞直接影響整個建筑結構的科學性,在施工前后須及時完善搭設工作。控制搭設質量時通常采取的措施包括:檢查搭設操作人員的專業水平;檢查搭設能否符合工程設計需要;檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐等具體的搭設部位以及數量與標準是否一致,若發現不同則需根據圖紙進一步審核。
二、腳手架的安全監理
(一)搭設方面
搭設腳手架時需要結合施工方案制定的標準進行,當搭設方案設計好后必須要交給工單位分管負責人審批簽字,并提交給項目分管負責人檢查驗收,當確定方案合格之后才能投入具體操作。腳手架支撐系統應當牢固可靠,若遇到一些大面積的支撐排架,則需要特殊制定施工組織設計,且參照施工標準搭設操作。搭設前期需要對具體的搭設材料嚴格檢查,關注搭設結構的穩定性,主要針對鋼管、扣件等受力構件重點審核,確保結構的承載能力與負荷大小之后才能施工。搭設工作結束后需經過施工單位的安全技術部門復驗后掛牌方可使用。
(二)使用方面
腳手架投入使用之后,禁止把主節點的縱、橫水平桿、掃地桿、連墻構件拆除,且對其連接牢度做好檢查,確保桿件的設置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等內部結構能夠達到施工標準。此外,還需要堅持地基的積水,底座的松動,立桿的懸空等多個方面的問題。做好安全防護措施,且避免腳手架在使用時出現超負荷的情況。對高度超過24m的腳手架,應檢查器立桿的沉降與垂直度的偏差是否在標準范圍內。
(三)拆除方面
施工結束后需將腳手架及時拆除,在拆除過程中應當按照一定的順序進行,通常是自上而下逐漸拆除。同時,連墻件等也需要跟著腳手架共同拆除,這樣可避免拆除后其它腳手架松動。構件被拆除后禁止高空拋擲,拆除過程應該設置安全警戒區域并由專人監護。
三、建筑機械的安全監理
(一)塔吊方面
在檢查塔吊時主要涉及到的構建包括:限位器、保險裝置、力矩限制器、附墻裝置路基與軌道、夾軌鉗等多個結構的內容。檢查時需要保證起重機的力矩限制器、起重量限制器等用到的不同行程限位開關裝置的完整性,其結構設置是否處于正常狀態,且保持這些組件的完整性,不得出現隨意拆裝操作。當使用塔吊時,需要求監理人員對各項環境指揮操作,加強不同環節的檢查,保證塔吊能夠達到操作規定需要。
(二)物料提升機方面
檢查物料提升機主要有:架體制作、架體穩定、鋼絲繩、安裝驗收、架體等多個方面。提升鋼絲繩禁止連接使用,端頭與卷筒需牢固配合,對卷筒應參照順序排列;吊籃達到工作最低位置時,保持卷筒上的鋼絲繩達3圈以上;提升機需要增加安全停靠裝置、樓層口停靠欄桿等相關設備;對附墻架與架體等結構中,需要結合用剛性件連接,且保持結構的穩定性,禁止將其連接在腳手架上;嚴格核算提升機的纜風繩長度,其材料必須要用鋼絲;當提升機高度低于20m時,纜風繩需超過1組;提升機高度處于21m~30m時,需超過2組;在提升機運用過程中,應該保證物料在吊籃內均衡分布,長料立放過程要運用防滾落方式,避免超載。
四、安全控制具體措施
(一)技術措施。
審核施工現場項目部的安全保證體系和安全生產責任制。審查承包人提交的施工組織設計的安全措施的可行性。重點對坑開挖和腳手架;模版支撐體系、高空作業、交叉作業、塔式起重機、人貨電梯、臨時用電等工程或部位進行審查。監理安全文明檢查制度和安全會議制度,項目安全生產組建每周召開各方參加的項目安全例會;對本周的安全檢查情況予以審查,并核查已出現的安全問題是否已按要求進行整改,同時總結經驗不斷改進安全。通過“合理定制,進行牧師檢查“的輔助措施做好安全文明、環境保護。
(二)組織措施
監理健全監理組織,完善職責分工及有關制度,落實安全管理的責任。監理部設定安全文明生產安全文明負責人,常抓不懈。編制本工程安全管理工作計劃和詳細的工作細則。大張旗鼓地宣傳、樹立文明安全生產的意識。
(三)經濟措施
制定安全公約,明確要求、責任,明確獎懲規定。開工前監理組織業主、施工各方召開會議,制定“本工程安全文明管理規定”,提出具體的文明工地的要求,要求應具體,切和實際,不搞花架子。并制定具體的獎懲條款,對違反安全作業規定的行為的獎懲應具有具體的獎懲數額。組織聯合檢查組,定期(每月至少兩次)對工地檢查,有違規者嚴格執行獎懲。
(四)合同措施
協助業主簽訂好施工合同,對合同中設計施工安全的條款,應嚴禁,不出現對業主不利的條款。做好工程安全記錄,保存好各種安全管理文件。對發生的安全事故按國家和地方有關規定上報和處理。平時注意收集有關安全信息的資料,進行分析,提交給予有關部門參考,便于她們作出正確決策。
五、結語
在工程施工中加強安全監理是不可缺少的工作,其每個環節都需要監理人員加以控制,這樣可以保證施工過程的順利進行,消除各種意外事故及不利影響,將事故發生的概率降低到合理水平,保證工程順利實施。
參考文獻:
篇4
關鍵詞:高大模板;扣件式腳手架;支撐體系;坍塌 中圖分類號:TU755.2 文獻標識碼:A
一、高大模板工程的概況及特點
近年來,隨著我國經濟的快速發展,城市化和工業化進程的加速,城市基礎設施和工業民用建設總量急劇增加,在這些工程建設領域中出現了一些空間、跨度、荷載比一般工程較大,其模板支撐體系也比一般工程更加復雜,就出現了現在所說的高大模板工程。我們目前把水平構件模板支撐體系高度超過8m、或跨度超過18m、或施工總荷載大于15KN/㎡、或集中線荷載大于20KN/m的模板支撐體系稱為高大模板支撐體系。典型的高大模板工程有超高門廳、共享空間、多功能廳等建筑的頂部樓蓋,重荷載大跨度大截面混凝土框架梁廠房,雙向或單向大跨度混凝土梁板,城市高架橋的混凝土墩臺、箱梁,跨越兩樓或馬路的廊道等,因此,不管在工業、民用建筑,還是在城市基礎設施建設中,高大模板工程已經大量出現。由于高大模板工程在施工技術、施工方法方面比較復雜,造成坍塌的質量安全事故頻繁發生,造成較大的生命和財產的損失,因此高大模板工程應引起建筑工程管理人員的高度重視。
高大模板支撐系統在施工管理中存在的共性問題
1、現場高大模板支撐搭設存在的問題有:
(1)開挖回填土方不平整、不夯實,造成立桿基礎承載力不符合要求,立桿基礎未設置墊層、墊木或支座,不設置縱橫向掃地桿或掃地桿設置嚴重不足。立桿垂直度偏差過大,受壓承載方式為偏心受壓,產生一定量的彎矩,穩定性較差,立桿對接接頭、水平橫桿對接接頭未按規范規定錯開,基本在同一平面或立面上;
(2)立桿間距、水平桿步距過大,尤其支架頂部立桿自由端過長,往往大于0.5m,約束桿件不足,不符合規范或方案規定,縱橫向水平橫桿嚴重缺失,不能形成縱橫交錯的網格體系,縱橫向、水平向剪刀撐設置不完整,剪刀撐的數量和間距不符合方案和規范的要求。
(3)梁底頂撐未與其他桿件連接,部分可調支托安裝偏心且螺桿伸出鋼管頂部長度過長,且可調支托螺桿直徑過細、支托板的厚度較薄。大梁底兩側立桿與梁底小橫桿連接未靠近主節點,荷載傳遞路線不合理,造成荷載計算時未充分考慮現場實際搭設情況,且大梁兩側立桿與小橫桿連接未設置雙扣進行防滑處理。鋼管壁厚不足,扣件質量差,銹蝕、變形較為嚴重,有些鋼管焊縫開裂,施工現場不能提供鋼管、扣件進場檢驗和復試檢測報告。
(4)工程項目部對高大模板工程的施工重視不夠,方案編制不具針對性,超過一定規模危險性較大的模板工程屬于專家論證的方案未組織專家論證審查。未嚴格按照方案或相應技術規范進行技術交底,交底流于形式,交底內容空洞,缺乏相應的節點詳圖和關鍵部位的技術措施,造成方案與現場實際操作不一致,施工現場支撐系統的搭設往往是木工操作,而非專業架子工。
(5)混凝土澆筑順序安排不合理,澆筑過快,澆筑未分層等。
2、工程項目部管理存在的問題有:
(1)工程項目部未按規定建立健全質量和安全保證體系,未設置安全管理機構和配備專職安全管理人員,監管不力。項目經理、技術負責人、專職安全管理人員等相關管理人員未認真履行安全生產責任,未向班組分級進行安全技術交底,模板支撐體系搭設班組不嚴格按方案實施,嚴重違規操作。
(2)設計單位未對高支模模板支架體系等特殊工序進行防止安全事故提出設計說明和指導意見。
(3)監理單位監理人員配備不符合要求,總監不到場,不履行旁站監理職責,沒有對施工單位報送的專項施工方案進行審查。總監代表不按監理實施細則進行監理,對模板支撐架不認真組織復查驗收,旁站監理監管失職。
(4)建設單位基建審批手續不全,施工質量安全生產協調管理力度不足,安全文明施工措施費支付不到位。
三、防范措施
高大模板工程,屬于危險性較大的分部分項工程,在建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中已明確規定,關于模板支架的搭設,在建設行業標準《建筑施工模板安全技術規范》(JGJ162-2008)和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)中已有明確的技術要求,作為建設單位、監理單位、施工企業和監管部門應給予高度重視,吸取相關事故教訓,舉一反三,做好相關的防范措施,避免事故發生。
方案管理
(1)施工單位應依據國家現行相關標準規范,由項目技術負責人組織相關專業技術人員,結合實際,編制高大模板支撐系統的專項施工方案,先由施工單位技術負責人進行審核,并簽字,在按照相關規定組織專家論證。
(2)項目部必須建立強有力的組織保證措施,成立以項目經理為首的高大模板工程施工小組,對于關鍵節點、關鍵部位的支架搭設要求,技術人員必須繪出節點詳圖、平面圖、立面圖、剖面圖等,對施工班組認真進行交底。
(3)監理單位應編制安全監理實施細則,明確對高大模板支撐系統的重點審核內容、檢查方法和頻率要求。
驗收管理
(1)嚴格執行驗收制度,對高大模板支架的驗收內容要根據方案要求進行量化,不能憑經驗驗收。驗收先由項目部自檢,總監組織相關人員聯合驗收。驗收要有結論,驗收人員必須簽字,經施工單位項目技術負責人及項目總監理工程師簽字,驗收不合格的,嚴禁澆筑混凝土。
(2)高大模板支撐系統搭設前,應由項目技術負責人組織對需要處理或加固的地基、基礎進行驗收,并留存記錄。施工單位應對進場的承重桿件、連接件等材料的產品合格證、生產許可證、檢測報告進行復核,并對其表面觀感、重量等物理指標進行抽檢。
3、施工管理
(1)搭設高大模板支撐架體的作業人員必須經過培訓,取得建筑施工腳手架特種作業操作資格證書后方可上崗。其他相關施工人員應掌握相應的專業知識和技能。現場搭設作業時,進行測量放線,定好每根立桿位置、標高,現場施工人員、安全員、監理人員嚴格旁站監督,履行安全管理職責,不符合方案或規范規定的,堅決要求返工,項目經理對高大模板工程的施工實行帶班制度。
(2)高大模板支撐系統搭設前,項目工程技術負責人或方案編制人員應根據專項施工方案和有關規范要求,對現場管理人員、操作班組、作業人員進行安全技術交底,并履行簽字手續。作業人員應嚴格按規范、專項施工方案和安全技術交底的要求進行操作,并正確配戴相應的勞動防護用品。
(3)框架結構中,柱和梁板的混凝土澆筑順序,應按先澆筑柱混凝土,后澆筑梁板混凝土的順序進行。澆筑過程應符合專項施工方案要求,并確保支撐系統受力均勻,避免引起高大模板支撐系統縫失穩傾斜。澆筑過程應有專人對高大模板支撐系統進行觀測,發現有松動、變形等情況,必須立即停止澆筑,撤離作業人員,并采取相應的加固措施。
(4)高大模板支撐系統拆除前,項目技術負責人、項目總監應核查混凝土同條件試塊報告,澆筑混凝土達到拆除強度后方可拆除,并履行拆模審批簽字手續。拆除作業必須自上而下逐層進行,嚴禁上下層同時拆除作業,分段拆除的高度的高度不應大于兩層,嚴禁將拆卸的桿件向地面拋擲,應有專人傳遞至地面,并按規格分類均勻堆放。高大模板支撐系統搭設和拆除過程中,地面應設置圍欄和警戒標志,并派人專人看守,嚴禁非操作人員進入作業范圍。
4、監督管理
(1)建設單位應嚴格遵守建設法律法規,依法辦理施工許可證和工程安全監督手續,及時支付安全文明施工措施費,協調各建設主體之間的關系。
(2)施工單位應嚴格按照專項施工方案組織施工。高大模板支撐系統搭設、拆除及混凝土澆筑過程中應有專業技術人員進行現場指導,設專人負責安全檢查,發現險情,立即停止施工并采取應急措施,排除險情后,方可繼續施工。
(3)監理單位對高大模板支撐系統的搭設拆除及混凝土澆筑實施巡視檢查,發現安全隱患應責令整改,對施工單位拒不整改或拒不停止施工的,應及時向建設單位報告。
(4)建設行政主管部門及監督機構應將高大模板支撐系統作為建設工程安全監督重點,加強對專項施工方案的審核論證、驗收、檢查、監控程序的監督。
目前,扣件式鋼管腳手架作為高大模板的支撐體系在建筑工程施工中的應用比較廣泛,因此在使用過程中,施工單位要充分認識到高大模板扣件式鋼管腳手架的特點,認真嚴格執行有關標準、規范和專項施工方案的具體要求,落實各種安全技術措施,確保工程施工質量和安全。
篇5
關鍵詞: 建筑施工;安全;監理;策略
Abstract: the construction supervising units in implementing supervision process, found that unsafe, should require construction unit rectification, severe should require construction unit temporarily stop the construction, and promptly report to the construction unit, the construction unit to stop the construction of the rectification or not, the construction supervising units shall promptly report to the relevant departments. This paper discusses the construction safety supervision of the specific strategies.
Keywords: building construction; Security; Supervision; strategy
中圖分類號:P624.8文獻標識碼:A 文章編號:
建筑工程施工是一項十分復雜的系統工程 。在施工的過程當中涉及到很多施工環節,受到很多因素的影響。 這就使得建筑工程的施工過程當中的安全問題變得十分的嚴重。近幾年,隨著建筑行業的繁榮和發展,建筑施工過程中的安全事故時有發生,造成了一系列的生命安全和財產的損失。 為了確保建筑工程安全施工應該采取相應的監理控制措施。
一、 建設工程事故頻發的原因
1、工程建設的產品是固定的, 體積大, 生產周期長。在有的施工場地集中了大量的工人,同時, 還有大量的建筑材料、 機械設備、 起重設備、 自升式架設設施、 施工機具及配件等。
2、工程建設活動大部分是在露天空曠的場地上完成的, 工作環境相當艱苦,高空作業多, 受氣候的影響非常大。
3、從施工隊伍的情況看,流動性大。一方面是施工隊伍隨著工程建設會在不同的施工場地間流動, 另一方面施工隊伍中的人員流動也相當大。正是由于工程建設中的危險性本身較大, 加上工作崗位流動性大,職工沒有經過安全教育和培訓就匆匆安排上崗,因而造成安全事故頻發的現狀。
4、建筑產品的多樣性決定了施工過程變化大, 管理難度加大。由于受施工要求、 施工時間、 施工場地等多種因素的影響, 在施工現場會采取很多臨時措施,會給施工安全帶來不少隱患。
5、隨著施工場地機械化程度的提高, 起重機械增多, 吊裝工作量增加,機電設備得到廣泛運用等等,都給安全施工加大了難度。
二、建筑施工安全監理工作的具體策略
1、健全安全監理管理體系。 監理單位應建立健全安全監理管理體系, 建立安全崗位責任制, 并將安全監理工作分解到各個崗位, 明確各部門各崗位的安全監理職責, 并落實執行到位, 嚴格責任追究,強化安全監理工作的業績考核, 實行相應的獎懲機制。 監理單位應建立和完善關于安全監理工作的規章制度, 如監理人員檢查驗收制度、安全學習培訓制度、 安全資料歸檔制度等, 保證安全監理工作有法可依、 有章可循。 此外, 監理單位在施工前就應根據工程項目的具體情況, 編制安全監理規劃和實施細則, 并且要具有很強的針對性和可操作性, 以指導安全監理工作有序的開展。
2、強化安全監理觀念, 提高責任意識。 監理單位應提高對安全生產工作的認識, 充分認清安全與生產、 安全與發展、 安全與效益的關系, 除了做好施工質量、 成本和進度監督管理之外, 應將安全監理工作放在各項工作的首位。總監理工程師作為監理單位派駐施工現場的監理代表, 應該對安全監理工作負首要責任, 其本身在提高自身安全監理業務素質的同時, 還應激發安全監理人員的主動性和創造性, 樹立 “安全第一, 預防為主” 的思想, 切實把安全工作始終貫穿于工程監理的全過程。
3、加強監理人員的安全教育培訓, 并堅持持證上崗。 施工安全監理是一項技術性很強的工作, 監理人員要想及時發現和排除施工現場的安全隱患, 就必須具備一定的安全知識和安全技能, 為此, 監理單位應配備數量足夠的合格的安全監理人員, 以確保安全監理工作的有效實施; 此外, 還應加強監理人員的教育和培訓, 讓其提高安全意識, 熟悉相關的安全法規和制度, 了解和掌握施工安全知識、 安全技能, 加強對新技術、 新工藝、 新結構、 新設備的學習和了解, 加強對安全生產重難點部位、 重要安全設施(設備)等安全教育培訓, 并進行安全監理方面相關的考試, 未經教育或考試不合格, 不得上崗。
4、監督落實施工安全技術措施
(1) 高空作業安全措施
從事高空作業的人員必須持證上崗 ,且高空作業時必須系安全帶。高處作業用的梯子應堅固完整。梯階間距以 30cm 為宜 ,單面梯與地面夾角以 60° ~70°為宜 ,禁止兩人同時在梯子上作業。如梯子需接長使用時 ,綁扎應牢固。人字梯底腳要拉牢。作業人員上下通行時必須由樓梯上下 ,嚴禁跟隨起重物件上下 ,高處作業人員必須穿平底鞋 ,嚴禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。高處上下交叉作業時 ,必須在上下兩層中間設密鋪板或其它隔離設施。作業搭設的云梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等 ,必須牢固可靠 ,并經驗收合格后方可使用。高處作業與地面的聯絡、指揮 ,應有統一規定的聯系方式 ,不得多人指揮或越權指揮。
(2)模板承重架方面的監理
a審核施工方案。 對施工方案進行審核時,必須要做好各個方面的檢查, 主要包括模板和支撐系統的材料規格、 接頭方式 、內部結構、 水平桿等, 這些都需要根據施工圖紙一一審核。 立桿底部支撐結構需達到支撐上層荷載的要求; 模板立桿承受的施工荷載, 應維持兩層或多層立柱, 立柱底部需要添加木墊板,不允許運用磚及脆性材料鋪墊; 考慮到維持立柱的整體牢固, 安裝立柱過程中需要增加水平支撐和剪刀撐; 立桿高度超過 2m 之后需要設置兩道水平支撐; 滿堂模板立桿的水平支撐應該加固設置, 對支架立桿四邊及中間每隔四跨立桿增加一道縱向剪刀撐;立桿每升高 1.5m- 2m 后需增加一道水平支撐; 準確核算立柱的間距, 若采用Ф 48 鋼管時間距需控制在1m 內。
b檢查支模架的鋼管、 扣件。 施工過程中, 對于扣件式鋼管支撐體系的選擇必須要根據具體情況而定, 有的情況是不宜運用這種結構的, 如: 支模架高度大于 8m, 跨度大于 18m, 施工總荷載大于10kN/m2, 集中線荷載超過 15kN/m 時, 這些都必須慎重采取扣件式鋼管支撐體系, 可以選擇鋼柱 、鋼托架等體系代替 ,且方案需經專家論證后實施。在搭設模板承重架使用的鋼管、 扣件運至施工場地之后, 應該對材料進行抽樣檢查,當出現測試異常時應及時整改加固處理。
c控制搭設質量. 搭設質量的好壞直接影響整個建筑結構的科學性, 在施工前后須及時完善搭設工作. 控制搭設質量時通常采取的措施包括: 檢查搭設操作人員的專業水平; 檢查搭設能否符合工程設計需要; 檢查立桿、 掃地桿、 水平桿、 剪刀撐等具體的搭設部位以及數量與標準是否一致, 若發現不同則需根據圖紙進一步審核。
(3)腳手架的安全監理
a搭設方面 。搭設腳手架時需要結合施工方案制定的標準進行,當搭設方案設計好后必須要由施工單位技術負責人審批簽字,并經總監理工程師審核確定方案合格之后才能投入具體操作。 腳手架支撐系統應當牢固可靠, 若遇到一些大面積的支撐排架, 則需要特殊制定施工組織設計, 且參照施工標準搭設操作搭設前期需要對具體的搭設材料嚴格檢查,關注搭設結構的穩定性, 主要針對鋼管、 扣件等受力構件重點審核, 確保結構的承載能力與負荷大小之后才能施工 。搭設工作結束后需經過施工單位的安全技術部門復驗后掛牌方可使用。
b使用方面. 腳手架投入使用之后, 禁止把主節點的縱、 橫水平桿、 掃地桿、 連墻構件拆除, 且對其連接牢度做好檢查, 確保桿件的設置和連接、 連墻件、 支撐 、門洞桁架等內部結構能夠達到施工標準。 此外, 還需要檢查地基的積水, 底座的松動, 立桿的懸空等多個方面的問題 。做好安全防護措施, 且避免腳手架在使用時出現超負荷的情況 。對高度超過 24m 的腳手架, 應檢查其立桿的沉降與垂直度的偏差是否在標準范圍內。
c拆除方面. 施工結束后需將腳手架及時拆除,在拆除過程中應當按照一定的順序進行, 通常是自上而下逐漸拆除. 同時, 連墻件等也需要跟著腳手架共同拆除, 這樣可避免拆除后其它腳手架松動。 構件被拆除后禁止高空拋擲, 拆除過程應該設置安全警戒區域并由專人監護。
5、施工現場的安全檢查。 檢查“ 三寶”、“四口”、“ 五臨邊” 對上述易發生安全事故部位,必須采取可靠的防護措施確保施工安全。 施工現場用電必須按照臨時用電施工組織設計施工,符合三級配電兩級保護要求,堅決做到“ 一機、 一閘 、一漏 、一箱” ,線路架設要符合規定檢查建筑施工現場使用各種施工機械,垂直運輸設備。 垂直運輸設備主要包括塔吊、 龍門架,升降機等,垂直運輸設備的安裝、 拆除及操作較復雜,危險性較大,所以一定要用有安裝資格的專業隊伍承擔,使用前要進行試運轉檢查及定期維修保養。
總之,現場安全監理工作是一項動態管理工作,應注重長效管理。 在不同施工階段,對重要部位及事故易發場所應加強巡視檢查,對發現的不安全因素及安全隱患,總監理工程師或專職安全監理員應及時發出整改指令,督促有關責任單位制定切實有效的整改措施并經總承包單位技術部門審核后實施。 工程監理單位在實施監理過程中,發現存在安全隱患的,應該要求施工單位整改,情況嚴重的應該要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位,施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監理單位應及時向有關主管部門報告。
參考文獻:
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篇6
關鍵詞 工程建設 安全生產 監理控制
目前,我國正處在經濟飛速發展時期,而對于新建、擴建、改建的工程建設項目,安全生產工作沒有從根本上進行規范和有序且有效的監理。隨著建筑行業的不斷發展和改革,建設、監理、施工單位都意識到抓好工程建設安全工作,不僅是對員工生命安全和身體健康的保障,也是保證工程建設施工工期和發揮投資效益的基礎。所以,如何全面開展工程建設安全監理工作,已成為監理企業研究的重要課題。
一、安全監理的定義和目標
安全監理是指對工程建設中的人、機、環境及施工全過程進行安全評價、監控和督察,并采取法律、經濟、行政和技術手段,保證建設行為符合國家安全生產、勞動保護法律、法規和有關政策,制止建設行為中的冒險性、盲目性和隨意性,有效地把建設工程安全控制在允許的風險范圍之內,以確保安全性。安全監理行使委托方賦予的職權,屬于安全技術服務,通過各種控制措施,實施評價、監控和監督,降低風險度。 而安全監理的最終目標就是通過各種控制措施有效地杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類事故,實現安全生產。
二、監理企業如何全面開展安全監理工作
1.做好安全監理工作的事前控制。做好安全監理事前控制在工程建設中就如同先遣部隊一樣重要。
首先,要在監理規劃中確定安全監理組的成員,包括如何配備合格專職或兼職的安全監理人員;應結合監理企業的安全生產責任制,制定項目監理機構的安全生產職責;結合有關法律、法規的要求,明確安全監理工作內容;制定安全監理的實施措施、對危險性較大的分部、分項工程,監理單位還應當編制監理實施細則等工作。針對近年來在建筑工程中,傷亡事故多發的五個類別,觸電、坍塌、物體打擊、高空墜物、機具傷害等事故,監理單位和施工單位還需一起做出切實有效地預防控制措施。同時從思想上認識到監理組成員人人為安全、安全為人人的工作態度,保證工程建設過程中安全生產工作的有效完成及全面覆蓋。
其次,要督促施工單位完善自身的安全生產保障體系,同時保證在工程建設中有效的開展。工作中安全監理人員及總監應及時對施工單位的安全管理措施及安全技術措施進行審查,包括施工單位編制的施工組織設計中的安全管理措施、技術措施和危險性較大的分部、分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求、施工單位資質和安全生產許可證是否合法有效、施工單位項目經理和專職安全生產管理人員是否具備合法資格,是否與投標文件相一致、施工單位的特種作業人員的特種作業操作資格證書是否合法有效、 施工單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃等。
2.安全監理的事中控制,發現問題及時糾正。監理單位在不斷提高自身安全監理工作能力的情況下,要嚴格執行工程建設過程中的安全監理工作內容。做到定期巡視檢查施工過程中的危險性較大工程的作業情況、 核查施工現場施工起重機械、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施和安全設施的驗收手續、檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求,并檢查安全生產費用的使用情況、監督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工,及時制止違規施工作業、督促施工單位進行安全自查工作,并對施工單位自查情況進行抽查、對施工現場安全生產情況進行巡視檢查,發現存在安全事故隱患應及時糾正處理。
3.把握重點、嚴格監控。安全監理同樣要抓主要矛盾,把握工作的重點,現場安全控制要分清主次,對施工中存在的重大及危險性作業進行重點把關,必要時進行旁站監理。同時要求項目監理機構事先要對正在或即將進行的施工作業進行綜合分析,找出安全監理的重點,在安全監理實施細則中詳細制訂W(見證點)、H(停工待檢點)、S(旁站點)的控制措施,并編制階段性的安全控制工作計劃,有預見性地開展安全監理工作。對工程建設中的危險性較大的分部分項工程要求施工單位在在編制施工組織(總)設計的基礎上,針對這部分工程單獨編制的專項施工方案,并嚴格監控執行情況,重點對基坑支護、降水工程 ;土方開挖工程;模板工程及支撐體系;起重吊裝及安裝拆卸工程;腳手架工程;吊籃腳手架工程;拆除、爆破工程及建筑幕墻安裝工程、鋼結構、網架和索膜結構安裝工程、人工挖擴孔樁工或者采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程進行監控,確保工程建設實施過程中的安全性。
三、收集資料、實例培訓
竣工后監理單位應對安全監理資料包括安全生產合同、協議書;安全生產組織機構及網絡;安全監理大綱;安全監理實施細則;安全技術措施(方案)審查記錄;安全監理工作計劃、總結分析報告;安全事故應急救援預案;其他安全管理文件、資料等進行整理裝訂。對建設過程中注意保存影像資料,對監理工程師定期進行影像實例培訓,加強安全監理過程主觀上的認識。
篇7
關鍵詞:工程項目;總監理工程師;安全管理
中圖分類號:U415.1 文獻標識號:A 文章編號:2306-1499(2013)06-(頁碼)-頁數
1.引言
一部分施工企業存在安全意識淡薄、安全管理基礎薄弱、安全防護技術落后、投入不足、管理人員素質較低等問題,因此對安全監理尤其總監對現場的安全管理面臨嚴峻考驗。工程監理的職責是控制項目的投資、進度、質量和安全,在總監理工程師的職責中,主要是接受監理單位法人的授權,全面負責委托監理合同的履行,并組織工程項目監理部門的日常工作,而其中項目的安全績效對項目總監理有中重要影響,下面也結合總監理工程師工作的實踐,對做好施工現場的安全管理工作展開探討。
2.提高安全責任意識,規范安全管理
監理企業同其他企業一樣所追求的是經濟效益和社會效益。在建筑工程的施工現場,由于環境、施工特點、施工機械、設施、人員等等復雜因素,會形成較多的安全隱患,而隱患的形成對安全事故一觸即發,事故一旦發生,對企業的經濟效益和社會效益將帶來嚴重影響,甚至不可估量。因此作為項目的總監理工程師,一定要樹立高度的安全責任意識,明確安全管理職責,貫徹落實安全管理條列、規定和管理制度,組織安全監理,監督規范施工行為,避免安全事故的發生。
3.施工準備階段的安全管理工作
總監理工程師把控好施工前期的安全管理工作是工程安全順利實施的保障。主要側重于以下幾方面的管理:
(1)制度文件管理方面。總監理工程師應先根據合同和監理規范的要求,主持安全管理責任制度的編制、安全監理工作流程的編制、安全監理實施細則以及危險性較大的分部分項工程的專項安全監理方案等的編制,配備合格的安全監理人員并形成安全監理組織網絡,確保安全責任落實到人。
總監應負責組織審核施工方報送的施工組織設計,特別審查安全保證體系是否健全、安全施工措施是否完善,并具有針對性和操作性。對危險性較大的分部分項工程,應組織專業安全監理工程師審核并簽字批準,審查總包單位確定的專業分包單位和勞務分包單位資質和安全生產許可證,同時應督促施工項目部在簽訂分包合同或協議時必須簽訂分包規程安全生產協議書,審核施工單位安全防護費用計劃和應急救援預案。
(2)人員管理方面。總監理工程師要組織監理人員對施工單位安全管理人員、作業人員進行審查,要保證施工現場的管理和作業人員具備相應的上崗資格,如在施工現場從事起重機、焊接、電等特殊工種的人員,一定要經勞動和社會保障行政部門按照國家有關規定組織專業培訓考核合格后才允許上崗,以此來避免施工單位在人員管理上的混亂,避免非特殊工種的人員從事特殊工種作業帶來的安全責任事 故發生。
總監也應按照本監理單位要求應對監理部成員進行安全教育培訓,提高他們的安全監理意識,從而使他們掌握安全生產法律、法規知識、施工安全標準和操作規程、施工現場危險因素的識別方法以及各類施工機械設備性能、安全操作規程等知識。
(3)設備管理方面。建筑施工已經逐步買入機械化施工時代,機械設備則是重要的物質保障,對工程項目的施工進度、施工質量、施工安全等方面都有著直接的關系,因此在施工現場采用的機械設備都要良好狀況,尤其是一些大型的機械設備,其結構龐大、結構復雜、運行空間廣而使用起來所產生的危險系數也就越大。因此項目總監理工程師一定要組織好對進入施工現場的機械設備按管理程序如安裝驗收、檢測、使用登記備案等環節全過程監督,并在使用過程中監督檢查施工機械的維護保養和定期檢測,確保機械不帶病患,運行正常。
(4)環境管理方面。工程項目所在地周邊環境和工程施工相互影響相互制約,作為總監理工程師,應運用自身專業知識和安全管理經驗,在施工前組織評估施工環境中存在的安全影響因素,評估的主要內容應包括:是否符合國家強制性標準規范要求,是否影響周邊環境安全;地下管線對施工的影響;基坑施工對周邊建筑物和設施的影響;毗臨高壓線、高架橋、高大建筑、重要公共建筑及市政基礎設施工程的狀況;施工現場腳手架、高支模、塔吊、易燃易爆化學品、有毒有害氣體等重大危險源對通信、居民、行人、幼兒園和學校等人員密集場所安全的影響;施工中各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害程度等。總監理工程師應分析判斷各種環境因素對施工產生的影響成都,組織研究制定各項應對措施,防范施工安全風險。
4.施工階段中的安全管理工作
(1)督促落實施施工組織設計和安全專項方案
施工組織設計是施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件。項目總監理工程師應監督施工單位嚴格按照審核后的施工組織設計和安全專項方案組織施工,確保施工符合方案所確定的安全技術措施和工程建設強制性標準,施工中如發現有違施工組織設計和方案內容和強制性標準的的,應及時予以糾正,必要時簽發工程暫停令。
(2)基礎施工階段重點安全管理
總監應督促施工單位按經過主管部門審批的開挖方案、基坑支護方案、拆除方案等施工,并嚴格遵守“先撐后挖、分層開挖”施工程序。安排專業安全監理工程師和監理員現場巡查施工情況,發現問題及時處理,對關鍵部位和關鍵工序要安排監理員旁站。注意開挖過程中支護樁附近留土,不使基坑卸載過快引起變形;注意頂部堆載或振動造成滑坡,避免由于施工不當、超挖、支撐設置和拆除不正確等造成滑坡,應及時收集基坑監測數據,發現異常,及時聯系相關部門采取措施,遇突發事件,立即督促啟動應急預案進行搶救。如果有爆破施工,必須要檢查施工單位的爆破方案經政府部門批準;地下室的開挖過程中,監督施工單位做好基坑周邊防護欄桿和安全網設置工作,圍護支撐梁上設通道防護欄桿和安全網;挖出的土方不應堆放在基坑周邊,出土口要采取加固措施;基坑上要搭設便于施工人員上下的安全梯子,夜間施工要保證充足的照明等。
(3)主體施工階段主要安全管理
1)腳手架工程。建筑工程中使用的外墻腳手架類型較多,其中整體提升腳手、落地扣件式腳手、懸挑腳手在工程使用較為普遍,總監理工程師要組織專業監理人員監督好施工單位的安全技術管理工作,如審核腳手架設計計算是否符合技術規范要求,關鍵點關鍵部位的安裝拆除的安裝說明和安全技術交底,避雷裝置的設置,整體提升腳手的安裝驗收、檢測程序化管理等等。施工中,總監應安排安全監理員旁站監督安裝施工并定期檢查作業情況,現場腳手架應實行動態管理,所有更改搭拆都必須向總包申請,監理批準執行;督促施工單位健全規章制度、加強規范管理、制止和杜絕違章指揮和違章作業;完善防護措施和提高施管人員的自我保護意識和素質;禁止亂搭亂設現象和使用不合格材料、設備,嚴格監督按規定程序和方案要求進行安裝作業,按規定監督和組織好安裝和使用過程中的檢查驗收工作。2)模板工程。模板工程中高度大、跨度大、荷載量大的模板支撐具有搭設難度大、危險性較高、危害程度大等特點,安全監理中應重點監控,施工前除編制專項方案外,對超過一定規模的模板工程,應按規定督促組織專家論證。施工中應重點檢查立柱間距、水平支撐、縱橫剪刀撐間距應符合方案要求;搭設模板承重架所用的鋼管、扣件進場后應按要求進行抽樣復試,如測試結果不合格,必須更換鋼管或扣件;現場搭設質量控制首先應對搭設操作人員的資質進行審查,其次應檢查搭設是否按批準的方案內容進行,最后應檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐的搭設、各部位扣件的數量是否符合構造要求;控制模板上的施工荷載和堆放不均。搭設安裝完成后,應按規定組織各方驗收,驗收中應采用必要的檢測手段和工具,不符合方案要求和標準的,不得使用。3)高空作業。高空作業即為高危作業,總監理工程師要組織重點檢查安全網、防護欄和安全門的設置;洞口作業應檢查洞口標志、防護蓋板、防護欄桿、安全網及其他防墜落措施的設置;懸空作業應檢查工作面是否有牢靠的立足點,作業使用的腳手架、吊籃、平臺及塔架等是否經有關部門驗收合格,高空作業人員的防護用具和防護設施。
(4)臨時用電安全管理
在該工作上,總監理工程師要組織電氣專業監理工程師編制監理實施細則,審查施工單位制定的臨時用電專項方案,保證該方案是由電氣專業技術人員編制以及施工單位的技術負責人簽字批準,方能允許實施。安排監理人員巡查,現場應重點檢查施工用電的布置要按方案規定進行;檢查作業人員電工上崗證書,電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應,嚴禁無證操作;嚴格按“三相五線制” “一機一閘一保護”規定實施;電氣設備的金屬外殼必須與專用保護接地PE線連接。作防雷接地的電氣設備,必須同時作重復接地。施工現場的電力系統嚴禁利用大地作相線或零線;嚴禁使用老化、破皮、漏電的電線和電纜;架空線路應設在專用電桿上,敷設時應有絕緣保護;配電箱內要有標記,進出線從專門口子進出,有門、有鎖、有防雨措施;機械設備應有可靠的接地裝置,應督促監理員定期檢查漏電保護記錄和電器設備維護保養記錄,。
篇8
2004年國務院《關于投資體制改革的決定》(國發[2004]20號)中明確加快推行“代建制”,2005年各省、市相繼出臺代建制的試行方法,繼而眾多項目中實行代建制,也就是由原政府為投資管理主題模式轉換為社會化、專業化項目管理公司代表業主進行代建全過程管理的模式,受到各省、市的重視與推行。目前項目代建制正處在發展、探索階段,各配套政策、規范、細則有待完善。其中代建制的安全管理工作與制度,對整個項目的安全管理有方向性作用。本文針對代建項目的安全管理體系、安全管理手段及方法進行探討。
一、代建單位安全管理現狀
自從2006年廣東省實行《代建管理辦法(試行)》至今,許多項目管理公司都建立了自身企業的代建管理體系,針對安全管理,仍有許多不足之處,主要表現如下:
1、建設單位對自身的安全管理責任認識不足,代建單位安全管理工作開展困難
由于業主對建設單位安全管理有關法律、法規不理解,某些項目的代建安全管理未盡其安全管理的責任。例如,某學院訓練館高支模施工過程中,根據當地有關規定,建設單位應委托第三方監測單位。但業主為了節省投資費用,不予支持,最終未委托第三方監測單位。雖然施工過程中沒有任何意外事件發生,由于建設方未委托第三方監測單位,違反當地有關管理規定,代建單位及建設單位已承擔了不必要承擔的安全管理風險。
2、當前缺少對建設單位的誠信管理系體,代建單位安全管理職責不明確
例如廣州市建筑市場誠信管理系統只針對施工企業、監理企業和招標企業,沒有明確對建設單位或項目管理方的相關管理規定。而且2006年廣東省住房和城鄉建設廳頒布的《建筑工程安全生產動態管理辦法》,也只有明確對施工、監理企業的未履行安全生產責任的處理情況。由于建設單位的安全生產責任不明確,因此代建單位忽視了對項目實施過程中的安全管理。
目前多數代建單位認為代建單位的安全管理職責就是建設單位的安全管理職責,代建單位的安全管理責任僅明確于代建服務合同上,缺少相關的法律、法規作為依據。建設單位將安全管理工作委托給監理單位,卻忽視了自身的安全管理責任。由于監理單位的安全管理工作不到位,往往造成工程較多安全問題,不但影響工程進度,而且影響了工程的投資。例如,某個工程項目兩層地下室施工階段,由于基坑支護變形第三方監測單位監測到水平位移已達到報警值,監理單位沒有報業主進行具體處理,但在安全監督站的抽查中發現該問題,并出具了停工整改的通知。后來業主不得不組織專家召開基坑變形處理專題會議,雖然專家組的結論認定該基坑支護是安全的,但由于該程序已花費了半個月的時間,最終影響了工程進度。
二、代建單位安全管理義務
根據建設單位的安全管理有關法律法規要求,代建單位應該履行建設單位安全管理義務,具體規定如下:
1、國家有關規定
2004年2月1日起施行《建設工程安全生產管理條例》,明確了建設單位的安全管理責任。建設單位應當向施工單位提供施工現場及毗鄰區域內供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料,氣象和水文觀測資料,相鄰建筑物和構筑物、地下工程的有關資料。不得對勘察、設計、施工、工程監理等單位提出不符合建設工程安全生產法律、法規和強制性標準規定的要求,不得壓縮合同約定的工期。建設單位在編制工程概算時,應當確定建設工程安全作業環境及安全施工措施所需費用。建設單位不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件、消防設施和器材。建設單位在申請領取施工許可證時,應當提供建設工程有關安全施工措施的資料。依法批準開工報告的建設工程,建設單位應當自開工報告批準之日起15日內,將保證安全施工的措施報送建設工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門或者其他有關部門備案。建設單位應當將拆除工程發包給具有相應資質等級的施工單位,在拆除工程施工15日前,報建設工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門或者其他有關部門備案。
2008年最新修訂通過《中華人民共和國消防法》,國務院公安部門規定的大型的人員密集場所和其他特殊建設工程,建設單位應當將消防設計文件報送公安機關消防機構審核。其它按照國家工程建設消防技術標準需要進行消防設計的建設工程,建設單位應當自依法取得施工許可之日起七個工作日內,將消防設計文件報公安機關消防機構備案。
2008年第166號中華人民共和國建設部令《建筑起重機械安全監督管理規定》,第二十三條依法發包給兩個及兩個以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現場使用多臺塔式起重機作業時,建設單位應當協調組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。未按照規定協調組織制定防止多臺塔式起重機相互碰撞的安全措施的;接到監理單位報告后,未責令安裝單位、使用單位立即停工整改的。由縣級以上地方人民政府建設主管部門責令限期改正,予以警告,并處以5000元以上3萬元以下罰款;逾期未改的,責令停止施工。
2、省有關規定
2011年廣東省住房和城鄉建設廳頒布《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的實施細則,對專家論證報告結論為“修改后通過”的專項方案,施工企業要根據專家意見進行修改完善,并附上修改相關材料,由施工企業技術負責人、建設單位負責人簽字并加蓋單位公章,由項目總監理工程師簽字并加蓋執業資格注冊章后、方可組織實施。
3、地方有關規定
例如廣州市《廣州地區建筑基坑支護技術規定》(98-02),要求基坑開挖過程中建設單位應委托專業的監測單位開展各項監測工作。廣州市建委2005年《關于切實加強深基坑、大型頂升設備、高支頂等高危工程和設施安全管理工作的通知》穗建筑[2005]419號,強制開展深基坑、高支頂變形第三方監測工作,各建設行政主管部門、建設工程安全監督站在檢查工程中,發現建設單位未委托第三方開展深基坑、高支頂等工程變形監測的,必須責令建設單位立即改正,并跟蹤整改落實情況。
依據廣州市建設委員會的文件“穗建筑[2001]332號”文件《關于加強建筑工程沉降觀測管理的通知》,需要加強對建筑物進行沉降觀測工作。其中重要的工業與民用建筑物、20層以上的高層建筑物、體型復雜的14層以上的高層建筑物等情況,建設單位必須委托專業測量單位完成工程沉降觀測工作。
三、代建單位安全管理手段及方法
代建單位的安全管理是通過建立安全管理體系,組織安全檢查,督促參建單位各方安全管理來實現的。在簽訂參建單位各方合同時,應明確各方安全生產的責任,將《安全管理處罰細則》列入施工合同或簽訂各方安全生產協議書。通過制定《項目安全管理辦法》,要求監理、施工單位嚴格執行;定期對監理、施工單位的安全文明施工管理目標進行考核;參與安全專項方案評審及安全培訓與演習;監督承包單位安全文明措施費專款專用;建立建設項目安全上報制度;堅持安全檢查制度,按照國家、省、市有關標準進行檢查。通過定期組織檢查,排查安全隱患來確保現場的安全文明施工。具體安全管理方法如下:
1、堅持“安全生產、預防為主”的方針,組織施工、監理方開展安全月活動。通過安全活動月評比,提高各參建單位的安全生產管理意識,有利于做好事前控制,及時消除安全隱患,把安全事故消滅在萌芽狀態,更有效地保證長期的安全施工。
2、加強對監理單位的安全監理工作的監督。嚴格審大項目、重要工序、危險作業和特殊作業的安全施工方案的情況及設備進場報審情況。審查施工單位的施工組織設計及重大技術及現場總平面布置所涉及的安全文明施工、危險源和環境保護措施。參加塔吊、基坑、高支模等特殊作業的會審,提出安全專項方案的修改意見或建議,使施工方案更合理、更科學、更便于可操作性。檢查監理執行安全文明施工檢查制度的情況。按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011組織施工、監理單位進行檢查,安全檢查內容包括施工現場安全管理、文明施工、腳手架、基坑工程、模板支架、高處作業、施工用電、物料提升機與施工升降機、塔式起重機與起重吊裝、施工機具等各個方面,檢查應有檢查記錄。針對現場巡視檢查及專項檢查發現的問題,監理單位應及時發出《安全隱患通知單》,對安全隱患進行檢查跟蹤,及時督促落實整改。對于重大安全隱患發出《暫停施工通知單》,對于嚴重違規嚴重威脅人身安全的隱患,開具《違章施工罰款通知書》進行處罰。
3、檢查監理單位、施工單位主要管理人員到位情況,明確各單位安全管理責任人。檢查監理單位是否配備專職安全監理員;檢查施工單位的項目經理、技術負責人、安全管理員是否到位,施工單位是否配備充足的安全監理員。發現監理單位、施工單位主要管理人員不到位,應及時發出通知書,要求監理單位、施工單位必須按照投標承諾及合同相關規定,主要管理人員必須到位,以確保現場安全管理工作的開展。
4、監督施工單位現場安全文明施工狀況。加強項目管理部的現場巡視力度,發現違章作業,及時制止。對現場安全文明施工問題,項目代建部采取檢查指出問題、口頭提醒、與施工項目部負責人及專職安全員約談溝通、監理例會提出、通知監理單位或直接下書面整改通知等措施,要求監理單位、施工單位重視安全文明施工管理,對存在的問題認真進行整改。
5、檢查施工單位三級安全教育情況、技術交底情況、作業人員持證上崗情況。要求監理單位嚴格檢查技術工種人員必須持證上崗,施工人員培訓辦理“平安卡”。通過安全教育提高工人的安全意識,樹立“安全第一”的思想,培養安全生產所必須具備的操作技能。對于新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作業,要進行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。
篇9
關鍵詞:建筑工程高大模板支撐施工安全監理
Abstract: With the development of modern architecture to tall and big, tall formwork support is in the process of construction is widely used. In view of high formwork supporting the complexity of the project, the construction quality directly influences the engineering quality and construction safety. The problem of high formwork support construction quality and safety control has attracted wide attention of the construction industry. Combined with engineering practice in recent years, the supervision and participate in the "construction of high formwork support system of construction safety supervision management training course" learning to talk about a few experience.
Keywords: building engineering; high formwork support; construction safety; supervision;
中圖分類號: TJ303+.5 文獻標識碼:A文章編號:
前言
高大模板工程是指水平構件模板支撐系統高度超過8M或跨度超過18M或施工總荷載大于10KN/M或集中線荷載大于15KN/M的承重支架;由于我國沒有完善的模板支撐體系設計規范,也缺乏工程經驗,高大模板支架坍塌事故屢見不鮮,造成巨大損失。因此,為進一步加強對建設工程高大模板支撐系統施工安全的監督管理,積極預防和控制建筑生產安全事故。
1施工準備階段的監理工作
1.1根據工程的特點、規模和技術復雜程度以及主管部門的要求,組建項目監理機構,配置相應的專業監理人員。并在現場配備必要的監測工具。同時完善現場管理制度,規范監理人員的行為,保證監理人員能夠履行自己的職責,提高監理機構的工作效率。
1.2總監理工程師組織項目監理部人員并邀請公司技術負責人共同對《高大模板支撐專項施工方案》進行審查,協助業主組織有關專家對方案進行論證。
1.3總監理工程師組織編制《監理規劃》,并針對本工程高支撐專業特點,在監理規劃中制定基本安全準則、安全監理程序、監理方法、措施以及監理人員分工等內容。
1.4根據《高大模板支撐專項施工方案》和專家論證意見,組織專業監理工程師編制《高大模板支撐系統專項監理細則》。
1.5審核施工項目經理、安全人員資質是否符合要求;重點審查施工組織設計中直接影響工程質量、安全和人員的配備等相關內容。
2. 施工階段的監理工作
高支撐工程監理是具有一定技術含量且隨機性很強的一項工作,現在建筑市場存在一些不規范行為,其工作難度相對較大,監理人員從以下幾方面加強施工過程的監理,使工程的安全始終處于受控狀態。
2.1安全技術較底
總監理工程師參加施工單位的模板支撐專項方案安全技術交底工作,以透徹地掌握專項方案設計原則及安全要求。要求施工單位完善組織機構,落實人員職責,建立考核考評體系,采取激勵措施,調動人員積極性。同時督促施工單位以及專業班組認真做好專項方案校對工作;施工單位發現專項方案中存在問題時不得隨意更改,必須按原程序申報、審核、批準。經批準評審通過的專項方案是施工和監理的依據。
專業監理工程師也應參加專項技術交底,提出施工單位及專業班組重點控制內容;安全技術交底除應按照專項方案介紹模板支架的工藝、工序、作業要點和技術要求外,還應提供一個簡明的安全技術控制的要點(詳見下表),以利于執行和監控管理。
高大模板支撐施工安全技術交底要點:
方面 內容項目
搭設條件 1)場地平整、夯實要求;2)先澆樓蓋混凝土齡期或強度要求
桿件、材料 1)鋼管桿件的直徑和壁厚要求;2)定型桿件的直徑和單重要求;3)扣件的質量要求;4)可調底、托座絲桿的直徑和板厚要求;5)木方和墊板的規格要求
支撐搭設 1)立桿的間距、橫桿步距及偏差要求;2)掃地桿的高度要求;3)立桿伸出長度(含可調托座)要求;4)水平剪刀撐的設置層和設置要求;5)豎向剪刀撐的設置要求;6)剪刀撐(斜桿)的連接要求;7)梁下立桿的對中要求;8)扣件的緊固力矩要求;9)桿件對接頭的位置要求;10)構架加強部位的桿件設置要求;11)附著拉結的設置要求;12)立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差要求;13)架頂支點標高偏差要求;14)雙立桿的設置要求
模板、鋼筋施工 1)架上材料堆放要求;2)施工不得任意改動架子要求
澆筑作業 1)混凝土坍落度和初凝時間要求;2)澆筑順序和層厚要求;3)澆筑設備配置要求;4)架面作業人員及集中作業限制;5)振搗棒集中振動限制;6)對各種水平作用的控制要求
其他 1)施工期間的天氣條件控制;2)檢查驗收要求;3)養生期間可進行上層作業的間隔時間;4)應予及時清除的常見安全隱患;5)應予警惕的異常情況
2.2鋼管扣件進場試驗
施工現場的鋼管扣件及鋼門架組合,進場前向監理機構提交《工程/材料/構配件報審表》,同時必須附有出廠合格證、生產許可證以及廠家檢驗報告。監理工程師對出廠合格證及生產許可證進行審查,在符合要求后,進行鋼管外觀質量驗收。監理工程師對鋼管扣件的外觀驗收從以下幾個方面進行。
(1)鋼管有無嚴重鱗皮銹,鋼管壁的厚度采用計量檢查。
(2)扣件的完整性以及重量。
(3)監理工程師對外觀質量以及質保資料檢查符合要求后,進行現場見證取樣,試驗合格的方可使用。
2.3設置控制點
為保證施工過程質量、安全始終處于受控狀態,項目監理機構根據高支撐的結構特點協助施工單位設置以下安全控制點:
(1)地基處理工序驗收。
(2)掃地桿與拉接點的設置。
(3)立桿的搭接方式。
(4)垂直縱、橫向及水平剪刀撐的設置。
(5)扣件擰緊度。
(6)鋼管扣件與組合鋼架及框架柱的連接。
在此基礎上實施安全預控。施工單位按照安全控制點的要求,每道工序完成后,經自檢、專檢合格后報監理機構進行驗收,未經監理驗收不得進行下道工序。
2.4加強巡視檢查與平行檢驗
在施工過程中項目監理機構安排專職監理人員,定期或不定期地對施工過程進行巡視檢查。主要檢查。
(1)施工單位專職安全人員是否到位。
(2)腳手架搭設人員是否持有《特種作業人員考核合格證》。
(3)支撐搭設工藝是否符合規范及專項方案要求。
(4)施工過程是否違章作業。監理人員發現有違章作業及違規行為給予及時制止。對于不能及時整改的由總監理工程師下發監理通知,要求施工單位整改。對拒不整改的,征得業主同意后,由總監理工程師下發停工令,及時召開專題會議解決有關事項。
(5)監理機構配備力矩板手,定期或不定期對螺栓緊固據力矩進行檢驗,扭力矩不符合要求時及時督促施工單位整改。
2.5高大模板支撐驗收
為了確保按專項方案搭設和使用(承載)安全的要求,高大模板支撐的檢查驗收應進行3~4次。
(1)布架驗收:在墊板鋪設完成并在墊板上放線標定立桿位置后進行檢查,確定其立桿布置及其調整是否符合專項方案規定和對中、對稱及設置拉結的位置要求;在搭設完2~3步架后,檢查其立桿垂直度和橫桿水平度是否符合要求。方案設計人員必須參與這次檢查,以便解決立桿布置遇到的問題。
(2)中間檢查:當架高超過20m時,應加設一次中間檢查,主要檢查兩個方面:一為立桿垂直的偏差變化,是否過大或影響向上搭設;二為檢查水平剪刀撐(加強層)和內部豎向剪刀撐的設置情況,有問題時可以較方便地解決。
(3)搭設完成驗收:注意應驗收架頂點支點標高是否符合方案要求,避免出現支點過高部位受力過大情況,并為沉降監控要求提供基礎依據。
(4)澆筑混凝土前的檢查驗收:在模板和鋼筋工程施工期間,支架已開始承載并會發生一些自身的調整變化,包括節點松動、底部移位和桿件變形等,此時檢查人員進入架內檢查還是安全的,可以及時進行加固和處理,避免在澆筑時出問題。
承重支撐搭設完成后,由總監理工程師組織施工單位技術負責人、專職安全員、項目經理對承重支撐系統進行專項驗收,驗收標準按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJl30-2011)以及省市有關文件執行。驗收符合要求后簽署專項驗收表。
同時,應根據廣州市《關于進一步加強危險性較大的分部分項工程安全管理的通知》(穗建質[2012]952號)規定,執行“專家驗收”制度和實行“現場雙確認”制度。即需要驗收的危險性較大的分部分項工程,現場驗收時應當邀請參與專項方案論證的專家組參加,專家組應對是否符合專項方案情況進行驗收。施工企業的技術負責人應當到工地現場復核危險性較大的分部分項工程的驗收結果,并簽名確認。對已完成驗收及施工企業技術負責人確認的危險性較大的分部分項工程,安全監督機構的安全監督員應到工地現場檢查確認,并書面簽署確認意見。已經現場驗收和雙確認的危險性較大的分部分項工程方可進入下一道工序。
2.6澆搗砼過程控制
在澆搗過程中,監理人員實行旁站監理,并督促施工單位安排專職人員觀察模板支撐有無異常變化,如發現異常應及時匯報并采取相應的措施。嚴格控制泵管布料高度不超過板面200mm。合理安排澆搗順序,控制模板層上的施工荷載不得超載,進行分層澆搗。
必須確保高大模板支撐在澆筑時的絕對安全,而不應寄望于出問題的加固處理。應采取的做法為:一是將確保支撐在澆筑時絕對安全的保證與加固措施,前移到上述第三和第四次檢查驗收中解決;二是嚴格控制澆筑工藝,確保均衡施載;三是嚴格控制施工活載。
2.7模板支撐拆除控制
承重支撐拆除前,檢查混凝土強度是否達到規范要求。監理工程師巡視、檢查拆除人員是否持證上崗、是否按拆除方案要求自上而下逐步拆除。嚴禁高空拋物。
篇10
【關鍵詞】預應力砼箱梁;預應力;張拉 ;質量;安全
中圖分類號:F253.3 文獻標識碼:A 文章編號:
一、前言
預應力砼箱作為近幾年來一種新的施工工藝出現,在工程中越來越多的得到應用,這也為監理工作提出了許多新的課題,監理大綱和監理實施細則的科學性將大大提高監理工作的事前控制和過程控制。
二、預應力砼箱梁的張拉施工過程
張拉中實施張拉應力、應變、時間“三控”:即張拉時以油壓表讀數為主、以鋼絞線的伸長值作校核,在σK作用下持荷5min。
初張拉:0初應力0.2σk(測油缸、工具夾片外露量)張拉至初張拉設計要求的控制應力(測油缸、工具夾片外露量)回油、錨固(計算伸長值)。
終張拉:0初應力0.2σk(測油缸、工具夾片外露量)1.0σk(持荷5min、測油缸、工具夾片外露量)回油、錨固(計算總伸長值)。
三、監理的監控重點
(一)、張拉前(事前控制)
1、根據監理大綱、設計圖紙、驗收標準和技術規程編制《預應力砼箱梁張拉實施細則》和《預應力砼箱梁張拉旁站實施細則》;
2、審核施工單位的質保體系和安保體系的建立是否齊全,責任是否落實到位;
3、審核施工單位的施工方案和技術交底是否符合設計、規范要求,技術交底是否交到作業層;
4、人員檢查:
檢查施工單位的作業人員是否經過培訓合格,特種作業人員是否持證上崗;
5、原材料檢查:
①、檢查進場的鋼絞線、錨具、夾片等原材料的出廠合格證;
②、檢查進場的鋼絞線、錨具、夾片等原材料的試驗報告;
6、張拉設備檢查:
①、油壓機、千斤頂和油壓表的機械性能是否良好;油壓表精度等級不應低于1.0級。最小分度值應不大于0.5Mpa,表盤直徑應大于150mm。選用油壓表表盤量程應在工作最大油壓的1.25~2.0倍之間;油泵的油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍,額定油壓數宜為使用油壓數的1.4倍。
②、檢查油壓表和千斤頂的標定證書,油壓表和千斤頂的編號(油壓表和千斤頂是否是配套使用,一一對應),油壓表精度不應低于1.0級,校正有效期為一周。當用0.4級時,校正有效期可為一個月。壓力表發生故障后必須重新校正。千斤頂,已張拉作業達200次。千斤頂使用過程中出現異常現象時,應重新校正。出現上述任何情況之一,油壓表和千斤頂都必須重新標定。
7、施工現場檢查:
①、鋼絞線的型號、數量是否符合設計要求,鋼絞線的預留長度是否滿足張拉需求;
②、錨具、夾片安裝是否正確;
③、施工單位的技術員、質檢員是否在場;
㈡、施工過程監控(事中控制):
1、初張拉:
①、檢查施工單位所上報砼強度報告,砼強度應達到(σ×80%+3.5)Mpa;
初張拉完成后,方可拆除底模或起吊。
2、終張拉
①、抓好三控,砼強度、彈性模量、齡期。既砼強度、彈性模量均應達到標準值(σ+3.5)Mpa,齡期不少10t。
②、檢查張拉順序,是否符合設計要求;
③、檢查施工工藝,是否符合左右對稱,兩端同步張拉,最大不平衡束不得超過1束;
④、抓好控制的兩個重點,油頂的持壓時間要達到5min,持壓時油壓表讀數是否符合要求;
⑤、檢查鋼絞線的伸長量,檢查兩端鋼束伸長值之總和及其偏差是否在規定范圍的±6%以內,若超出規定允許范圍,應督促施工單位查明原因后重新張拉;
⑥、做好張拉記錄;
⑦、張拉完成后,檢查鋼絞線是否有滑絲、斷絲的情況,鋼絞線的切割應采用砂輪角磨機作業,嚴禁使用氧焰切割。
⑧、做好旁站記錄。
㈢、安全控制事項
1、高壓油管使用前應作耐壓試驗,不合格的不能使用。
2、油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。
3、油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油。若有損壞者應及時修理更換。
4、張拉時,千斤頂后面不準站人,也不得踩高壓油管。
5、張拉時發現張拉設備運轉聲音異常,應立即停機檢查維修。
6、錨具、夾具均應設專人妥善保管,避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。施工時在終張拉完后按設計文件要求對錨具進行防銹處理。
四.結束語
隨著我國經濟的不斷發展,國家對基礎建設大力投入,工程監理作為建筑行業重要一員,在工程的質量、安全、進度、成本、環保中作用日益突出。
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