動力機械及工程專業范文
時間:2023-11-01 17:44:09
導語:如何才能寫好一篇動力機械及工程專業,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
>> 動力機械及工程專業課程設計改革探索 動力機械及工程專業英語課程的教學研究 機械類專業課程實驗與課程設計綜合改革探索 建筑環境與設備工程專業課程設計的改革與探索 探究機械電子專業課程設計的教學改革 獨立院校車輛工程專業課程設計改革的探索與實踐 地方高校電子科學與技術專業課程設計教學的改革研究與探索 基于“卓越工程師培養計劃”的工程管理專業課程設計改革研究 水務工程專業課程群課程設計的優化與實踐探索 焊接專業課程設計教學改革 基于CDIO理念改革電子類專業課程設計探索 新世紀工程管理專業課程設計改革 建筑工程技術專業課程設計改革初探 工業工程專業課程設計的改革與創新 車輛工程本科專業課程設計的改革與創新 核工程與核技術專業課程設計教學改革 光電子技術專業課程設計的實踐研究與探索 綜合性大學繪畫專業課程設計改革研究 動力機械強度與振動課程教學模式的研究和實踐 工程船舶動力機械系列化監測系統的設計 常見問題解答 當前所在位置:中國 > 政治 > 動力機械及工程專業課程設計改革探索研究 動力機械及工程專業課程設計改革探索研究 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款!安全又可靠! document.write("作者:未知 如您是作者,請告知我們")
申明:本網站內容僅用于學術交流,如有侵犯您的權益,請及時告知我們,本站將立即刪除有關內容。 摘要:課程設計是工科專業實踐教學的重要環節。以動力機械及工程專業課程設計為例,分析了改進前課程設計和存在的問題,并結合指導課程的實踐經歷,分析了課程設計的改革思路和實施方法,經過實踐探索證明了其是行之有效的教改方式。 關鍵詞:課程設計;動力機械及工程;實踐教學
前言:
在全國開設動力機械及工程專業方向的學校中,很多都安排“內燃機課程設計”這一教學環節,旨在通過課程設計使學生應用、鞏固、豐富、提高所學內燃機專業知識,加深對所學理論知識的理解,獲得與專業有關的實踐經驗,培養學生的實踐能力和專業技能以及綜合運用理論知識分析和解決實際問題的方法與能力。因此,課程設計是對前期理論與實踐教學效果的檢驗,也是對學生綜合分析能力與獨立工作能力的培養與檢查過程。
一、原課程設計內容安排存在的問題
1.存在的問題
(1)原課程設計內容安排中繪圖工作量大,在兩周左右時間內要求每個學生在認識、消化和整理原圖的基礎上,完成兩張四缸發動機的橫向和縱向圖,這對于大部分學生來說是一件很難完成的事情。所以,到最后造成的結果就是大部分學生無法達到課程設計基本要求,即學生并不能通過課程設計掌握發動機的工作特點和設計要點,掌握基本尺寸和結構的確定原則以及計算方法,更談不上在設計中發現問題,進行創新設計。
(2)課程設計答辯是以教師提問為主的“問、答”方式,不能全面地考核學生們對課程設計的掌握程度。更重要的是,學生們對自己的設計過程及結果并沒有系統地總結,對自己的成功與不足之處沒有一個明確的認識,使他們在今后的學習中沒有明確的努力方向,這并不是一個好的學習習慣。
(3)課程設計的組織形式單一。課程設計的目的之一就是要培養學生分析和解決問題的能力。從人才培養的過程來看,在一個人的經驗還很不豐富的情況下,團隊合作是迅速提升其分析問題和解決問題能力的最好途徑之一,也是知識共享、成長最快的方式。然而,原課程設計還只是處于單打獨斗、一人一題的局面。
二、課程設計的改革探索
1.改進課程設計內容
內容安排中減少機械重復的畫圖工作量,將四缸發動機設計改成二缸機設計,并強調團隊合作設計理念,安排2人一組,每個學生只要求手畫一張縱向圖或橫向圖,另加兩張用繪圖軟件繪制的零件圖,由此一方面補充了現代設計方法在內燃機輔助設計中應用的培訓,也使得學生有時間對設計進行全面思考,保證了對設計計算過程的理解。
2.加強現代設計方法在內燃機輔助設計中應用的培訓
分別以動力機械及工程專業的兩大主干課程“內燃機原理”和“內燃機設計”為基礎,將學生分為內燃機工作過程熱力學計算和內燃機運動學和動力學計算兩大組,加強了現代設計方法在課程設計中的應用。要求進行內燃機工作過程熱力學計算的學生根據熱力計算公式,對內燃機各熱力參數、指示參數進行計算,并繪制示功圖,它對內燃機的設計有一定的指導意義。要求進行內燃機運動學和動力學計算的學生以發動機運動學與動力學仿真分析為目標,掌握發動機運動學與動力學分析問題的思路與方法,并能將思路與方法付諸于程序語言進行仿真,通過仿真結果進一步加深對發動機發火順序、轉矩波動和軸承負荷圖的理解。
3.設計過程進度安排階段化
第一階段:大約1―2天時間,進行內燃機總體設計和方案選擇,在產品總體設計中要選擇和確定內燃機的主要設計參數,在進總第250期 專業教學行熱計算和外特性計算及主要零部件設計前,首先要選擇零部件的類型、布局方式,如:氣缸的布局方式、燃燒室的選擇等。
第二階段:大約2~3天時間,進行內燃機工作過程熱力學計算和內燃機運動學和動力學計算,學生依據分組睛況分別按要求進行具體的計算。
第三階段:大約8―9天時間,進行繪圖工作,每個學生手畫一張縱向圖或橫向圖,另加一張用繪圖軟件繪制的零件圖。
第四階段:大約2~3天時間,整理并編寫課程設計說明書。
4.細化課程設計成績的評定方式,鼓勵創新意識,加強平時考核監督
課程設計改革要做到成績評定嚴肅、認真、科學、公正,只有制定合理的成績評定標準才能取得學生對成績的認同感。改進后的課程設計從一開始就明確給出評定的辦法以及細則,并嚴格加以實施。最后的總成績是將設計說明書質量、創新意識、圖紙質量、答辯以及平時成績進行加權綜合計算得出。其中說明書質量包括方案說明、設計計算過程,以及學生對課程設計的理解、認識和收獲等,要求報告思路清晰、文字通順,書寫規范,符合技術要求與撰寫規范。總成績別考慮了創新意識的成績點,只要學生在教師給的簡單的原設計模板上有所創新的都予以成績上的鼓勵。此外,加強平時成績的考核,主要參照出勤、提問和平時階段性任務的抽查情況等方面給出成績。出勤情況除了教師抽查記錄,還委任幾個組長進行記錄。四個設計階段完成情況均分別記人平時成績。
5.改進課程設計答辯方式
答辯時除了采用教師提問的“問、答”方式外,還要求學生能指出自己在圖紙方面和報告方面的問題,注意引入學生自我的認識,允許學生參與對成績的評定。或者要求學生指出別人圖紙問題,以考查學生對實際問題的處理能力和對基礎知識掌握的程度,側面也反映該學生是否親自完成了課程設計任務。此外,答辯時還現場抽查某些學生對繪圖軟件的使用情況。對于不合要求的學生,必須要求在規定時間內重新完成,否則不予通過。
三、總結
動力機械及工程專業改革后的課程設計注重了對知識運用、能力訓練和素質培養的要求,在課題的深廣度與分量上進行了調整,保證了90%以上的學生能夠按照設計與進度完成設計工作。本次課程設計改革探索反映出來的正面效果比較明顯,鍛煉了學生的團隊合作和創新意識,提高了學生分析問題和解決問題的能力,對該專業的課程設計具有較好的參考價值和示范作用。
參考文獻:
[1]石彪,周鮮成,劉利枚.提高工科課程設計質量的思考[J].黑龍江教育(高教研究與評估),2006,(3):58―59.
[2]朱克敵.應用型本科計算機專業課程設計教學模式研究[J].沈陽工程學院學報(社會科學版),2010,6(3):407―408.
[3]李建奇,陳日新,王建君.工科課程設計中存在的問題及改革思路的探討[J].德州學院學報,2007,23(6):96―98.
篇2
梁榮光教授,廣東陽江市陽東人,現任華南理工大學熱能機械工程研究所所長,機械與汽車工程學院動力機械工程系主任,兼任中國內燃機學會理事,中國內燃機學會編輯委員會委員、全國高校工程熱物理研究會理事、中國制冷學會高級會員和廣東制冷學會理事等職務。
說起他的成長,也許應取決于孜孜不倦的努力和對于每次學習機會的把握和珍惜。1969年,他在華南理工大學內燃機專業畢業后,被留校任教至今。1987年,受學校派遣,他曾赴日本廣島大學作訪問學者,任客座研究員,師從世界知名的內燃機專家學者廣安博之教授。2003年4月曾作為廣州某集團有限公司技術顧問到德國、荷蘭等國家進行技術交流和工作調研。
參加工作以來,他秉持認真教學科研、執著技術創新之態度,長期從事熱能動力專業科研和教學工作,培養了博士、碩士,留學生、進修生30多人,主持并完成省部級科研項目及企業課題10多項,在動力機械工作過程及優化,動力機械環保節能新技術,制冷與空調工程等方面都做出了較好的成績5項重大成果通過省部級鑒定;獲得國家發明專利6項,實用新型專利16項;發表學術論文80多篇,其中不少被EI等三大索引和國內外重要刊物所收錄和引用出版專著3本、本科教材1本。個人業績先后刊登在《世界名人錄》、《中國世紀英才薈萃》、《中國專家大辭典》等十多個大型圖書中。
在他的一個抽屜里,列放著厚厚的一摞榮譽證書,包括國家科學大會獎、廣東省科技進步獎,廣東省高教廳科技進步獎,華南理工大學優秀教學成果獎、華南理工大學科技進步獎一等獎、華南理工大學教學優秀獎一等獎、華南理工大學教書育人先進個人稱號……
榮譽是對他成績的見證,更是對他未來的激勵。他說,他現在的期望就是在科研上有新突破,成果轉化上有大發展!產業為本
廣東人的開創性和務實思維,在他身上也體現得淋漓盡致。他做的每一項研究都以應用為開發點,以市場需求為導向。他主持研發成功的高效節能環保型柴油燃油添加劑被廣東遠洋漁業公司在廣東漁船上廣為推廣應用,廣東省現有漁船6萬多艘,應用后每年可為國家節省柴油8萬~10萬噸;他創新研制的海水硬水制取機首次成功制出適合漁民作業的海水硬水(目前國內外制出的僅僅是海水軟冰――雪花冰,漁民作業不大適用),這將為我國海洋漁業生產發展做出重大貢獻……
篇3
社會的發展離不開具有創新能力人才的培養,創新能力是社會發展、科技進步的原動力,在現階段的教學領域中,各類院校普遍施行基礎好、素質高、學習上手快、轉型快的全面教育方式。尤其是在科學技術飛速發展的當今社會中,各國綜合國力競爭十分激烈,培養學生的創新能力和創新精神就顯得尤為重要,已成為時展的必然要求。自從改革開放以來,我國教學體系得到了飛速的發展,機械工業也取得了平穩、快速的發展,同時對于工程類專業教育也提出了更高的考驗。對社會新發展,我們在教學中不僅要讓學生擁有扎實的基礎理論知識,還需要加強學生的動手實踐操作能力培養。
1.機械工程類創新人才培養的意義
面向新世紀社會發展而言,本文由收集整理創新知識、創新能力和創新思維已成為培養機械專業人才的主要目標和重要內容。在教學工作中,不但要求學生具有扎實的理論基礎知識,同時還要求其具有較強的獨立工作和解決問題的能力。就目前的人才市場招聘信息反饋分析,機械類專業存在的普遍現狀是學生理論基礎豐富,也較為系統化,但是由于在教學之中對于實際操作較少,以致于無法將這些理論知識轉變成為實際的操作經驗。同時還由于課堂教學之中學生所學到的理論知識都是一種彼此獨立、零散的現狀,因此在教學工作中學生無法系統、連貫起來,難以解決現有工程實際問題,即便走上工作崗位也很難在工作中做出成績,更別說是在工作中有所創新了。
在現階段的教學工作中制定出科學創新的教學內容和教學方式對于培養創新力人才有著重要的作用。傳統的機械工程專業教學體系之中,多數教學工作人員關注基礎課程的教學與科學制定新的教學體系,而忽視了學生的興趣愛好和個性特長等方面的作用和知識。在這種教學模式中,教學的內容和方法往往依賴于教材,而教師無法獨立的對教學經驗和實際操作方式進行傳授,這就造成學生的知識體系出現了滯后性。面對科學技術飛速發展的今天,教材也有著一定的滯后性,而教師如果不對教學方法和教學內容加以總結與完善,那么所傳授的知識往往都是一種填鴨式教學方式,學生對于現階段先進技術水平也是一無所知,培養出來的工程技術學生也存在著靈活性缺乏、缺少創新精神。因此在教學工作中制動出創新人才教學體系是十分重要的,我們在教學工作中始終要堅持全面發展的教學觀,堅持以促進學生思想道德、文化知識與身體素質等方面的全面健康發展要求,同時也要注重學生知識、能力和素質的相互協調發展。
2.課程體系的構建
根據現階段社會發展現狀分析而言,創新人才課程體系的培養主要通過文化素質與科學技術水平的相互結合、相互交叉而形成的基礎教育平臺。以現階段的社會發展和科學技術水平分析為背景,以突破性、大口徑、大平臺作為主要的教學理念,讓學生在學習知識的同時能夠更好的適應社會發展趨勢的要求。在教學的過程中,要突破原有的科學與課程教學的觀念與界限,由傳統單一型教學模式向綜合型教學方式轉變,同時對于教學方法也應當由過去的示范型、驗證型朝著現階段的參與型、探索型和開發型進行轉變。在教學的過程中要增加基礎知識的相互滲透,綜合采用各種先進科學技術手段對知識進行全面的分析與配合,多采用計算機、信息技術以及幻燈片等現代化教學方式。
在現階段的機械專業基礎理論知識課程中主要包括了人文社會知識、自然科學、文體藝術、應用技術和基本操作技術等相關基礎知識,同時在教學的過程中要改變過去狹義的教學方法,要與現階段社會發展技術相結合,促進學生全面發展。伴隨著現代化工業進程的不斷加快,現代工業面臨的挑戰日益復雜,同時對于未來工作人員也提出了更高的要求。因此在教學的過程中在加強學生理論知識學習和掌握的情況下,更是要培養學生的民族意識、經濟意識和工程意
轉貼于
識,并且要加強其社會交際能力,幫其解讀人與自然的協調發展的概念。因此我們在教學工作中必須要進行綜合的教學方式,使得教學內容能夠涵蓋教學的方方面面,讓學生終身受用。在機械專業教學過程中,采用先進科學技術方法旨在加強學科基礎教育,培養學生面向社會的適應性和創造能力,進而增加學生的自我發展能力。
3.教學方法的設置
3.1專業課程設置
根據學生的興趣、專長、發展方向和社會需求,按專業大類招生,分專業方向培養。基于精深的專業知識和淵博的文化修養并重的原則,一方面要應對專業課程學時減少現狀,另一方面要對課程內容進行精煉,突出應用廣、水平高、效果好的特點。對現代制造技術、機電一體化、熱能工程、模具設計制造、汽車與內燃機、制冷與空調相關專業方向的專業課程模塊結構進行優化,在每個專業方向均設置特色課程和探索性課程,針對發展學生個性和增強學生就業競爭力開設部分選學課。
3.2實踐課程設置
實踐環節是機械工程專業教學中的一個重要教學環節,在培養學生的創新能力方面有著不可替代的作用。單靠理論教學是不能內化成學生創新能力的,只有通過在教學中與生產相結合,將科研活動引入教學,加強工程實訓和學生課外科技創新活動,使學生知識來源渠道多樣化,能力培養多元化,并要注重學生的競爭意識、創新意識、社會責任感和綜合實踐能力的培養;不斷完善以培養學生綜合素質、提高工程實踐能力、工程設計能力和創新精神為主要目標的工程實踐教學新體系。
3.3實踐基地選擇與設置
實踐基地是新興人才培養的搖籃,我國在實踐基地建設方面取得了可喜的成績。實踐基地已建立了一整套完善的實踐教學管理、崗位聘任及培訓等制度。按照工程模式進行實踐基地的設計與規劃,重視學生的工程能力、應用能力及創新能力的培養。按照國家推廣的示范型基地實驗室的建設標準來進行規劃和設置。實踐基地通常應分成三大塊:動力機械實訓基地、基礎實訓基地、動力機械創新實訓基地。
動力機械實訓基地包括金工實習基地和動力機械拆裝實訓基地。機械實習工廠基地以數控設備為主,其培訓能力應為能承擔每年全員的實驗教學任務,除了承擔正常的實驗教學任務外,還承擔數控操作的認證培訓工作,學生在數控課程、數控實習的基礎上通過考試可獲得資質證書,有利于培養學生的應用能力及就業競爭力;動力機械拆裝實訓基地包括機械產品拆裝、機電產品拆裝、模具拆裝、制冷設備拆裝、內燃機拆裝以及拆裝準備間,每年可承擔全員的拆裝實訓教學任務達。
篇4
機械工程專業主要課程
主要課程:主干學科:力學、機械工程主要課程:工程力學、機械設計基礎、工程熱力學、現代控制理論、材料加工工藝與設備、測試技術、計算機系列課程、經營與管理、電工與電子技術基礎理論課程。
主要實踐性教學環節:包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計(論文)等,一般應安排40周以上。
主干學科:力學、機械工程。
機械工程專業就業方向
國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造,如:進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術產品與系統的設計、制造、開發、試驗與研究工作。
從事行業:
畢業后主要在機械、儀器儀表、新能源等行業工作,大致如下:
1、機械/設備/重工;
2、儀器儀表/工業自動化;
3、新能源;
4、電子技術/半導體/集成電路;
5、汽車及零配件;
6、其他行業;
7、計算機軟件;
8、原材料和加工。
從事崗位:
畢業后主要從事機械工程師、高級機械工程師、結構工程師等工作,大致如下:
1、機械工程師;
2、高級機械工程師;
3、結構工程師;
4、自動化機械工程師;
5、電氣工程師;
6、機械設計工程師;
7、助理機械工程師;
8、模具工程師。
機械工程專業培養目標
篇5
新能源科學與工程專業簡介
新能源科學與工程是中國普通高等學校本科專業。
該專業培養具備能源工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等基礎知識,掌握新能源轉換與利用原理、新能源裝置及系統運行技術、風能、太陽能、生物質能等方面的新能源科學領域專業知識,能在國家風能、太陽能、地熱、生物質能等新能源領域開展教學、科研、技術開發、工程應用、經營管理等方面的高級應用型人才,跨學科復合型高級工程技術人才,和具有較強工程實踐和創新能力的專門人才。
新能源科學與工程專業課程
工程力學,空氣動力學,電路,電機學,電子技術基礎,自動控制理論,電力電子技術,機械設計基礎,風能資源測量與評估,風力機理論與設計,風力發電機組原理,風電機組調節與控制,風電場電氣部分,風電場規劃與設計等。
新能源科學與工程專業就業前景
新能源基本用來發電。分別有風能,太陽能,生物能,潮汐能,地熱等。但現在技術上比較成熟的還是前兩者。不過其中風能的缺點就是在國內并網比較困難,風能應用最好的是歐盟。太陽能的話,其制造過程污染很大。總的來說新能源前景絕對光明,只是道路可能有些曲折,還要看國家政策的側傾力度。
本專業畢業生就業前景廣闊,可在風能、太陽能、生物質能等新能源和節能減排領域的企事業單位、高等院校和政府部門從事技術研發、工程設計、新能源科學教育與研究、新能源管理等相關工作。
專業培養在風能、太陽能、地熱、生物質能等新能源領域從事相關工程技術領域的開發研究、工程設計、優化運行及生產管理工作的跨學科復合型高級工程技術人才,和具有較強工程實踐和創新能力的專門人才。專業學生主要學習新能源科學與工程的基礎理論和基技能,受到新能源科學與工程方面的基訓練,具有獨立思考能力、動手能力和工程實踐能力。
新能源科學與工程科必備能力
1.具有較扎實的數學、物理、化學、機械、電子等學科基礎知識;
2.較好的人文社會科學基礎和管理科學基礎知識;
3.掌握新能源科學與工程的基知識和基理論;
4.具有綜合分析和解決實際問題的基能力;
5.能比較熟練地閱讀專業的外文資料;
篇6
關鍵詞:行業類高校;高等流體力學;電力特色
作者簡介:張莉(1973-),女,河南商丘人,上海電力學院能源與機械工程學院,教授;李永光(1957-),男,湖南長沙人,上海電力學院科研處處長,教授。(上海 200090)
基金項目:本文系上海電力學院研究生學位課程建設項目(項目編號:YKJ-2012004)的研究成果。
中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)04-0086-02
2007年,上海電力學院(以下簡稱“我校”)熱能工程二級學科首次招生,“高等流體力學”首次開課,授課人數20余人,隨后幾年間授課人數逐年增長。2012年我校動力工程與工程熱物理一級學科又增設了工程熱物理、動力機械及工程兩個二級學科,“高等流體力學”授課范圍擴大的同時,授課人數也增加到60余人。但是鑒于我校研究生數量較少、研究生培養歷史較短以及師資力量相對薄弱等方面的原因,課程教學的教材只能選用已有的教材。在組織教學內容的過程中發現,大多數教材普遍存在一些問題,如過于強調基本理論、對數學知識的要求偏高、工程應用方面涉獵很少,或者有些工程學科專業的相關研究生教材又往往缺乏理論深度,工程應用背景針對性強,有的強調高速氣動、有的強調水動葉柵流動、有的強調渦動力學等等。鑒于此,作為行業類非重點高校,在“高等流體力學”課程的教學中有必要結合我校電力特色進行教學內容和教學模式的研究和探討。
一、課程教材的調研
為了能更好地做好此次教學研究工作,課程組首先對高校相關研究生專業的“高等流體力學”教材進行了調研,分別對清華大學、西安交通大學、上海交通大學、浙江大學、東南大學、華中科技大學、華北電力大學、東北電力大學等國內若干所大學相關課程的教材及內容做了簡單分析。
從調研情況看,所有高校都對流體力學的基本理論很重視,主要教學內容均包括了流動的基本概念和基本方程、流體運動學、勢流理論、渦旋流動、理想流體流動、粘性流體流動等,目的是使研究生通過學習流體的運動規律,掌握研究流動的方法進而分析解決實際的工程流動問題。同時,各高校的教材和主要教學參考書還注重與自身學科研究方向的結合,課程的某些重點內容與培養方向相接軌,突出了自身的特色。通過調研發現,“高等流體力學”作為研究生學位課,其教學內容在注重理論基礎的同時,還必須要與自身的相關學科研究方向相結合,在注重通用理論的基礎上,形成自己的特色。
二、我校授課對象的情況分析
做好此次的教學研究工作,還必須對我校的授課對象有一個清楚的認識。目前,“高等流體力學”已列為本校工程熱物理、熱能工程、動力機械及工程三個二級學科的研究生學位課程。盡管上述三個二級學科涉及能源、動力、機械等寬廣的工程領域,但結合我校的電力特色,這三個二級學科主要是為電力行業培養高級的專業人才,而在電力行業中流動現象多存在于流體機械、動力機械、換熱設備、容器、管道等部件,因此,在教學內容上應在透徹講解流體力學微分方程組的基礎上,注重聯系工程實際,偏重于講解流體在上述部件中的流動以及與這些部件間的相互作用。
研究生生源的實際情況也是教學過程中需要考慮的因素。到目前為止,我校共招收6屆研究生,通過向歷屆學生了解發現有以下情況存在:部分同學跨專業(如:數學專業、電力系統及其自動化專業、計算機與信息專業等)考入學校,本科階段沒有學習過“工程流體力學”課程;即使是研究生與本科專業背景相同的同學,他們也普遍認為”工程流體力學”較難,碩士入學考試時,大都不選考“工程流體力學”,這也使得他們可能在大三、甚至大二學完以后,再也沒有系統地梳理過流體力學知識。由于各高校專業方向的側重點不同,大部分同學對電力行業內的流體知識也不是特別了解;考入學校的學生多數為調劑生,入學成績整體不高。這些情況都表明,我校碩士研究生入學時的流體力學知識基礎相對比較薄弱,需要在授課過程中講授深層次新知識的同時,及時地對基礎知識進行回顧和提醒。
三、教學內容的組織
基于以上的調研和分析,課程組首先對教材進行了選取,對教學內容進行了組織。
1.教學目標的明確
“高等流體力學”是為工程熱物理、熱能工程以及動力機械與工程專業研究生設置的專業學位課程。根據專業人才培養的需要,結合長期本科教學的經驗,確定了課程的教學目標:通過對流體力學的基本概念、基本方程、理想不可壓縮流體的流動、粘性不可壓縮流體的流動、層流邊界層與紊流流動、理想可壓縮流體等內容的學習,深化學生對流體力學基本內容的理解,提高學生的理論水平,為相關專業課程的學習、課題的研究及論文的撰寫打好理論基礎。
2.教材的選用
“高等流體力學”是動力工程及工程熱物理學科的一門傳統課程,有很多課程教材可供選用。通過調研比較,西安交通大學有關電力生產的學科研究方向與我校的研究方向比較吻合,其在“動力工程及工程熱物理”一級學科中的學位課 “高等流體力學”選擇了西安交通大學出版社出版、張鳴遠等編著的《高等流體力學》一書作為教材,課程組通過對該書內容的分析,也一致認為張鳴遠等編著的《高等流體力學》比較適合我校側重于電力人才培養的需求,因此決定選用該書作為本校“高等流體力學”課程的教材。與此同時,將調研中搜尋到的各有特點的教材作為參考書目推薦給學生供他們參考使用。
3.教學內容的組織
在進行“高等流體力學”課程教學內容的組織時,結合我校研究生培養方案和學科建設,既照顧到經典流體力學的通用知識,又重視課程知識的針對性、行業應用的特殊性、學生學習的興趣以及與學校其他研究生課程的關聯性。課程內容的組織主要從以下幾個方面考慮:
(1)奠定扎實基礎。“高等流體力學”是一門系統性、邏輯性較強的課程,作為碩士研究生的學位課,在加深學生對流動所伴隨的物理現象的認識、概念的建立及規律分析的同時,還應努力加深學生學科知識分析和研究問題的基本思想和方法的理解和掌握,提高分析和解決流體力學問題的水平及能力。
(2)突出電力生產特色。針對我校研究生的專業背景和學科研究方向,強調本學科與電力生產流程和設備的結合,強化學生應用流體力學知識,認識并解決相關電力工程問題的能力。教學內容應注重理論與實踐相結合,保持基礎理論知識與工程應用知識的相對平衡。
(3)注重課程的關聯性和完整性。在關聯性方面,首先與本科階段的教學內容要有恰當的分工和銜接,其次要避免與其他相關課程之間缺乏銜接;在自身內容體系的完整性方面,既要注意到對數學知識回顧和補充的必要性,又要對工程中不常見的復雜流動概念的介紹有所兼顧。
考慮以上幾個方面,課程組將教學內容梳理成五部分,第一部分安排了“矢量運算分析”、“場論知識”的回顧以及曲線坐標、張量分析知識的補充;第二部分“流體力學的基本方程”主要介紹流體力學的基本概念,流體力學的控制方程組以及一些相關的重要定理;第三部分“理想不可壓縮流體的流動”介紹平面勢流,空間軸對稱勢流和理想流體中的旋渦運動,其中對平面勢流里的復位勢、疊加法、鏡像法和保角變換法做重點講解;第四部分“粘性不可壓縮流體的流動”中介紹納維―斯托克斯方程的精確解,小雷諾數流動,層流邊界層流動和紊流,其中對工程中應用較多的層流邊界層流動和紊流做重點講解;第五部分“理想可壓縮流體的流動”分別介紹一維流動和平面流動,其中對一維流動做重點講解。
四、教學模式的探討
學生的學習情況在不斷地發生變化,這就需要教師不斷根據實際情況,進行教學模式的探討,充分調動學生學習的主動性和積極性,使他們在有限的學習時間中學習好內容繁多的“流體力學”。
1.教學方法
“高等流體力學”是一門基礎課,基本概念和基礎理論部分內容較多,涉及的公式推導也比較多,傳統的“黑板板書”的教學手段對教學信息的處理和呈現都比較單一,造成學生對于傳熱學內容的理解和掌握有一定的難度。為此,課程組以教材為藍本編制了電子課件,教學中采用板書與多媒體相結合的教學模式,突出傳統板書中能夠清晰講解復雜理論推導的優點,充分利用多媒體教學信息量大、圖像清晰生動的特點。經過一段時間的嘗試,這種教學方法既達到了避免研究生在課堂上因長時間精力高度集中而產生疲勞的問題,又有利于他們理解并掌握復雜的流體力學基本理論的教學效果。
2.教學手段
盡管本課程以課堂講授教學方式為主,但要避免“填鴨式”的講授,要注重以啟發式講授為主的多種教學方法的綜合應用,提高課堂教學的趣味性,以提高學生學習興趣和主動性。課程組結合本科“工程流體力學”多年的教學經驗,在教學過程中注意做到幾個注重:注重物理概念與數學方法的有機結合,強調物理含義的數學表示以及數學內容的物理解釋;既注意嚴格的理論推導,又注意敘述的深入淺出;注重教學思路,教學方法,在引進概念介紹方法時,突出解決問題的思維方法及推理要點;注重從與教材不同的角度或思路來講述同一教材內容,以豐富學生思維和聯想能力;注重引導學生圍繞課程內容,發現問題、提出問題、解決問題,同時再結合課程組教師的科研積累,搜集并提煉出了大量與電力生產緊密關聯的工程案例,通過案例的討論和分析,增強學生學習理論知識的興趣,提升課堂教學的互動效果,增強學生運用理論知識分析并解決工程實際問題的能力。
3.輔助教學
僅僅通過課堂上對教材的學習是遠遠不夠的,還必須配套地做大量的習題,才能較好地使學生掌握具有理論性強、公式多、數理基礎要求高的“高等流體力學”課程。考慮到我校研究生教學的特點,課程組根據教材的主要內容編寫了典型習題集。習題集力圖做到習題具有典型性,能夠對應教學內容的各個知識點,學生通過習題的練習,能有效地掌握教材中的基本知識。此外,習題集中的習題也盡可能地結合電力生產中的流動問題,幫助學生對專業關聯工程問題進行認識和思考,培養學生應用知識的能力。
4.課程考核
課程考核成績應該能夠較為客觀地反映學生對課程的整體學習情況。為了全面地反映學生的全程學習過程和最終的學習效果,課程組經討論明確了課程的總評成績由平時成績和期末考試成績綜合評定得出,平時成績與期末考試成績的分配比例是2∶8。平時成績包含作業、考勤、課堂表現等幾部分。期末考試采用筆試形式,考試試卷從建立的試卷庫中隨機抽取。
期末考試是課程考核的重頭戲,為了提高學生的學習積極性,同時也為了增強教師的工作責任心,實行考、教分離是一個較好的督促辦法。為此,2012年課程組根據課程的教學要求組織編寫了試卷庫。試卷庫中的試題符合教學大綱的要求,內容豐富、形式多樣、題型一致,試題表述清楚,要求明確,無偏題、怪題,難易得當,考核的知識點覆蓋面寬,能考核學生掌握知識以及應用知識進行綜合分析能力的情況。此次編寫的試卷庫共包含試卷6份,至少夠三年使用,隨著試卷庫的使用,課程組還擬將對試卷庫進行不斷擴充。
五、結束語
“高等流體力學”的日常教學工作一個任重而道遠,為了適應高等流體力學服務于日新月異的學科發展的需求,提高該學位課程的教學效果,更好地為本校研究生人才培養服務,課程組將把教學研究工作不斷地持續進行下去,搜集最新最前沿的相關信息以補充教學內容,探討教學模式以提高教學效果,及時對習題庫和試卷題庫進行更新。相信只要教師多花一點時間,多動一點腦筋,多找一些教育學生的切入點,因材施教,一定能取得好的教育效果。
參考文獻:
[1]張鳴遠.高等流體力學[M].西安:西安交通大學出版社,2006.
[2]董守平.高等流體力學[M].東營:中國石油大學出版社,2006.
[3]王獻孚.高等流體力學[M].武漢:華中科技大學出版社,2006.
[4]王松嶺.高等流體力學[M].北京:中國電力出版社,2011.
[5]周云龍.高等流體力學[M].北京:中國電力出版社,2008.
篇7
關鍵詞:農業機械保養維修
農業機械是一種技術含量高、結構相對復雜的專門化生產工具,一般進行作業的工作條件比較惡劣,操作人員的使用技術水平和專業知識素質差別較大。同時,作為一種生產工具,隨著使用期限的延長,機械零部件也會因正常磨損而引起使用性能下降,影響到正常使用。所以,農業機械的使用管理中缺少不了維修保養這個環節。本文就農業機械維修保養中的相關問題進行探討。
一、農業機械的保養
農業機械的保養要按照“防重于治、養重于修”的原則,切實執行技術保養規程,動力機械要按主燃油消耗量確定保養周期,按時、按號、按項、按技術要求進行保養,達到技術保養標準,確保機具處于完好的技術狀態。
農業機械的保養要嚴格按照使用說明書及當地農機管理部門規定的內容進行。機車的高級保養應在機務管理人員指導下在室內進行。燃油動力機械要做到四小漏(小漏油、小漏水、小漏氣、小漏電)、五凈(油、水、氣、機器、工具)、六封閉(柴油箱口、汽油箱口、機油加注口、機油檢視口、汽化器、磁電機)、一完好(技術狀態完好);配套農具要實行常年修理,做到三靈活(操作、轉動、升降靈活)、五不(不曠、不鈍、不變形、不銹蝕、小不件)、一完好(技術狀態完好)。
二、農業機械的維修
隨著農機向著小型化的發展,及農機保有量的迅速增加,農機維修市場也得到了快速的發展,但同時也出現了一些負面影響,維修過程中頻繁出現質量糾紛和質量事故,侵害了農民的權益。為了避免和減少這種情況的發生,除了有關部門對農機維修市場加強管理外,農民在對農機進行維修時也要做到理性和理智,切實提高自我保護能力,增強維權意識。
1.從農業機械維修的技術方面,無維修設計是其理想的目標,即使需要維修也是很簡單的,基本上不花費時間費用。但現實情況不能兼備理想的設計制造工藝、理想的工作環境、理想的操作使用程序以及理想的使用者。因此無維修設計只能是在一定范圍內的。這就對農業機械的故障診斷技術及維修技術提出了更深更廣的要求。以前由于農業機械基本是由各級國營農機站掌握和使用的,維修體制基本沿襲前蘇聯計劃維修體制,也就是預防維修制,即按一定的時間周期進行大修或更換部件,而維修周期都是基于過去的統計數據確定下來的,所以又叫定期維修。
2.從農業機械維修的經濟方面看,即設備的使用、維修、更新只能以經濟壽命為依據。經濟壽命是指設備還具有一定的生產能力,但由于有形損耗和無形損耗,使設備的使用經濟性下降,如果繼續使用這種設備,將會造成經濟損失。也就是設備運行到一定時間由于費用急劇上升,就必須進行修理,這樣才能在合理費用支出下保證設備的正常運轉。設備每進行一次這樣的循環,費用就較前一次上升一些,運轉周期就短一些。經過數次循環后,就必須考慮更新設備。
3.從農業機械維修系統的經營管理方面看,經濟效益是一切經營管理活動追求的目標,農業機械維修的經營管理同樣是圍繞著經濟效益這一中心目標來開展活動的。這就需要用經濟理論價值工程的原理和方法,研究維修技術政策方針措施的經濟效益,建立評價經濟效果的指標體系,預測設備的剩余壽命和確定其最佳使用壽命,進行設備一生壽命周期費用分析,對設備的修理、改造和更新進行分析評價,選擇技術和經濟相結合的最優方案,為維修決策提供依據。
當前隨著農機向著小型化的發展,及農機保有量的迅速增加,農機維修市場也得到了快速的發展,但同時也出現了一些負面影響,維修過程中頻繁出現質量糾紛和質量事故,侵害了農民的權益。為了避免和減少這種情況的發生,除了有關部門對農機維修市場加強管理外,農民在對農機進行維修時也要做到理性和理智,切實提高自我保護能力,增強維權意識。常見事故如下:
1.調試、修理或排除故障不切斷電源動力
這類事故占維修事故總數的25%,未切斷動力而進行維修作業,實際上是一種嚴重違反農機操作規程的行為,出事故也是必然的。雖然農機監理部門反復強調,但是不少機手仍我行我素,導致此類事故不斷出現。比如有的機手在收割作業中,因碰到割刀纏繞雜草、輸送或脫粒等部件堵塞、皮帶脫落等小故障時,為了搶時間,在未切斷動力的情況下,自接排除故障或安裝,常常造成傷亡事故。
2.維修技術不熟練
機修工由于維修技術不熟練,未弄清機械部件結構,不懂拆裝竅門,盲目硬拆硬裝,憑力氣蠻干,其后果一是會損壞零部件,二是一旦扳手等工具由于用力過猛滑脫,常會造成修理工受傷。如某一修理工在安裝一臺拖拉機電機時,由于擰螺絲時用力過猛,螺絲擰斷,造成人從發動機上掉下,臉部被摔壞出血。
3.維修不徹底,關鍵安全部件敷衍了事
現在農村的拖拉機都是私人所有,不少機手貪圖眼前利益,修理時能省則省,平時不注意檢查、保養,農忙時一旦出現故障,維修時只求快,采取頭痛醫頭,腳痛醫腳的辦法,造成維修事故多發。
4.修理工沒駕駛經驗
拖拉機經修理后,通常需要駕駛一下,有的車要試一下剎車等部件是否調整到位。有的車由于更換了活塞、缸套,需要牽引磨介。有的修理工修理技術還可以,但駕駛技術不一定行。如一臺泰山-25型拖拉機牽引磨合時,開車的修理工無證駕駛,制動不及時,致使后車撞前車,造成拖拉機前橋、水箱等嚴重損壞事故。
5.維修設備不完好
篇8
[關鍵詞] 芳華鎮 農業機械化 抑制因素 對策
[中圖分類號] S23 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 (2014)01-0200-02
芳華鎮位于陸良縣城北部15公里處,總面積230平方公里,轄10個村民委員會,64個自然村,77個村民小組,9812戶33764人,農業人口28731人,總耕地面積27214畝。全鎮海拔在1260~3140米之間。年降水量110.4多毫米;無霜期157天。2011年,全鎮生產總值達到7億元,固定資產投資完成0.8億元,糧食總產量2.876萬噸,農民人均純收入達到4627元。農業機械化事業也有了長足發展。
一、芳華鎮農業機械化發展現狀
2011年,在中央支農惠農政策的引導帶動下,芳華鎮農業生產者購置大中型農用動力機械的積極性有較大提高,農業機械大量進入千家萬戶,從而帶動了農業機械總動力的增加,農業機械裝備結構得到優化,有效促進了農機化的協調發展。
1.農機裝備水平逐步提高
2011年底,全鎮已經擁有價值1.6億元的農業機械總值,2173.3萬瓦特的農業機械總動力,每萬畝可耕地具有0.66萬千瓦的農機動力。全鎮具有181臺的大中型拖拉機,234臺的小型拖拉機,總共具有不同種類型號的拖拉機415臺。進行農用運輸的車有1905輛,耕作機械182臺、排灌機械1126臺、收獲機械23臺、植保機械132臺、畜牧機械1233臺。還有736臺進行農作物和副食加工的機械,75603臺進行農田基本建設的機械、設施農業機械的設備和具有半機械化的農具。在全鎮形成農機配套比達1:6:7。
2.農機作業水平不斷提高
2011年,在全鎮3萬標畝采用農機進行標準工作。在全鎮有2.2萬畝的田地采用機器耕種,有2.43萬畝的田地采用機器播種,有4萬畝的田地采用機器收割。農業種植的機械化水平分別達到88.3%、73.4%和22.6%。機器化在農業種植的各個方面都得到進一步的提高,如進行機械耙耱、鎮壓、平田整地、植保、脫粒、灌溉、加工農副產品及飼草(料)、運輸等。在糧油加工和農業運輸等方面已經基本實現了機械化,已經達到72.5%的農機作業綜合水平。
3.管理服務體系初具規模
農村機械維修網點9個。其中:二級修理點4個,專業修理點5個,農機經營的機構有3個。其中,建立了2個企業進行農機流通,成立2個企業進行農機生產,設立3個農機供油站。組建7個農機化作業服務組織。現已擁有13610戶農機使用戶,其中存在16個農機使用大戶,5個農機使用專業戶。已經具有總數達1825人的鄉村農機人員
4.示范基地建設力度加大
全鎮結合當地自然條件和農業生產特點,建立了5個農機化技術示范點,起到了很好的輻射帶動作用。2011年全鎮舉辦各類培訓班12期,培訓各類農機人員達300多人(次)。農機化科技知識得到大力普及。為早日實現農業機械現代化奠定了基礎。
5.農機監理工作進一步加強
農機監理部門不但進行農機安全生產的相關政策、法律和法規的宣傳,進行檢查農業機械安全使用技術,還進行審驗農機駕駛操作人員。開展各種農機活動如:“農機安全月”活動和“文明監理,優質服務”示范窗口建設活動,還有“平安農機示范鄉村”的創建活動。結合6月農機安全生產月和十一黃金周宣傳活動為契機,搞好農機安全知識宣傳。全年內,我們累計發放各種安全宣傳資料1600余份,簽定農機安全責任書132份,簽定率達100%,“拖拉機嚴禁載人”字樣噴涂率達100%,張貼標語118條,其中:永久性標語8條,懸掛安全警示牌12塊,農機安全教育宣傳欄4期, 安全教育專題培訓四期160人,發放100本關于農機安全生產的手冊。為了進一步減少農機事故的發生,側地的消除農機事故隱患,進行專項整治“黑車非駕”等。現在全鎮沒有農機事故發生的時間已經保持5年,進一步加強了人民生命財產安全的保障。
6.社會經濟效益不斷提高
農業生產過程中廣泛的使用農業機械,在農業生產和建設中發揮了重要作用,如在搶農時、抗災害、服務“三農”、促進社會主義新農村建設和現代農業建設等方面都顯現出重要作用。在農田及水利工程建設時采用農業機械施工,不但促進了蓄水保墑和農業作物的穩產增產,更促進了自然條件的優化,減少水土流失的發生。為了積極促進我區農業走可持續發展道路,發展生態農業,不但增加有機質在土壤中的含量,促進化肥利用率的提高。在我區實施農作物機械化綜合利用措施和化肥機械化深施技術。農業生產中的機器化快速發展,促進了農民收入渠道的增加,如從事二、三產業和勞務輸出的農村勞動力增加。使農業機械不但取得了良好的社會效益,更產生了一定經濟效益。2011年,全鎮達到572萬元的農機經營總收入。其中農機化田間作業收386萬元,農副產品加工機械收82萬元,農用車輛運輸收287萬元,實現利潤249萬元。
二、芳華鎮農業機械化發展中存在的問題
芳華鎮的農業機械化在芳華鎮得到較快的發展,取得了很好的成績,但同時存在一些不可忽視的困難和問題,主要表現在以下方面:
1.農業機械裝備總量不足,結構不盡合理
在農業機器中,存在老化現象,部分農機沒有足夠的能力進行更新換代。還存在小型的動力機械較多,只有較少的動力機器。還有在機器中較多是低檔次農機具,只有較少的新型機具和高性能機具。現階段我鎮的農機使用現狀與發達地區存在較大的的差距,農民對農機產品存在“能用、愛壞、常修”的評價。這是因為我鎮農機存在較低的技術含量,品種不全,除較少的農機品種之外,大部分存在使用性和可靠性較差的問題。我鎮農機產品擁有量少、規模小,大部分農業機械老化嚴重,沒有注入資金更新換代,制約了我鎮農業機械化的快速發展。
2.農業機械化總體水平低,發展不夠平衡
農機化作業水平的不斷提高收到農機經營規模化程度高低的制約。在國家農業現代化程度中的重要標志是農業機械化水平高低。現在我鎮僅僅有33%的農機耕、種、收3項作業水平。我鎮存在高性能動力機械較少,小型拖拉機較多,有較少的配套機,較多的主機。在農業機械中存在較低的作業效率,而且功能單一,利用效率不高。在發達地區1臺拖拉機多采用復式作業可以同時高質量的完成幾項工作,而我鎮目前存在1臺拖拉機能實施操作的作業項目平均不到1.5項。芳華鎮農業生產過程主要的機械化生產是在糧食生產、經濟作物方面。在三大糧食作物中具有較高的機播和機收機器化水平的是小麥,在水稻和玉米基本上還沒有實現。
3.農機服務組織化程度低,整體效益較差
沒有真正切實的形成農機社會化,專業化運行機制。還有重要的影響農業機器化的條件還沒有切實的形成,如只有較少的農機大戶,農機合作服務組織和中介服務組織才剛剛開始發展,沒有形成規模。如農機專業服務隊、農機協會、農機合作社等。
存在較低的農機使用成本效益。制約我鎮農業機械化發展的因素還有較高的農業機械的使用成本。一是農機的價格與農民收入水平相比,農機的價格較高。二是農機作業服務的成本隨著農用柴油價格增高,也保持較高的成本。三是農業機器存在較高的稅費。四是農機購機戶農機利用率和作業效益收到很多因素的制約,如中介服務組織發展緩慢,存在較低的農機服務組織化程度,沒有穩定的鄉鎮農機服務站,沒有及時準確的信息服務等等因素。現階段農業機器發展的一個重要的問題是,進行合理的優勢農產品區域布局,農機裝備結構進行不斷的調整優化,農機服務組織化、社會化程度進一步提高等。沒有形成規模化的跨區作業。燃油價格不斷的上漲,導致農業機械作業成本加重,出現了偏低的農機經營效益。
4.農機化投入嚴重不足,發展步伐緩慢
農業機械化存在的特點是一次性投資大,回饋投資需要較長的時間。現階段農機的購機積極性減少,這是因為購機補貼政策受到總量的限制,具有較少的補貼比例,政府補貼資金不能增加農民購機的積極性。自從2006年起中央財政投入力度不斷增大。但與農民實際需求還存在較大差距。現階段許多農機化新技術難以大面積示范推廣。
三、發展對策
堅持以人為本、統籌協調、可持續發展的理念發展農業機械化。堅持提高效益與節約并重,以促進農業增產增效和農民增收為目標。以科技進步、機制創新為動力,以政策法規為保障,以項目為載體,不斷提升農機裝備水平。按照以上發展思路,今后農機化發展應采取如下對策:
1.完善扶持政策,增加農機化投入
進一步完善農機補貼辦法,逐步擴大補貼范圍,增加補貼資金總量,全年芳華鎮爭取國家農機購機補貼109.68萬元,農機戶個人投入各類農機具購置126萬元。重點支持農機新技術新機具示范推廣、技術培訓、試驗示范及服務體系建設。
2.優化裝備結構,發展適用型農機
積極轉變農業機械增長方式,以增量調整帶動存量優化,以存量優化促進結構升級,實現農業結構與農業機械裝備的同步調整。由于芳華鎮地處半山區,經過多年的實踐經驗表明,以適用、高效為原則,在小巧、輕便、耗能低、實用的基礎上推廣引進適宜該鎮地方特色的新型機具和技術,著力解決在生產作業過程中突出的新問題:要在推進科學規劃、分類指導、整體推進、合理引導的基礎上優化農機裝備結構。只有中小型農業機械適用于當地農業生產,進一步整合現有農機裝備,盤活存量,優化組合配套,向優勢產業集中,向重要環節傾斜。
3.強化服務體系,提高整體效益
對于農機的社會化服務組織的發展和農機社會化服務體系的建設進行科學合理的引導。為了加快農業機械的利用率的提高和增加農機化整體效益,在發展的過程中要遵循的原則是“農民自愿、民主管理、互助合作、風險共擔、利益共享”。在不斷加強農機大戶的發展的過程中,更要加強和發展多種形式的農機專業合作服務組織,如機械聯合、技術聯合、服務聯合等。主要從農業生產的經濟效益、社會效益還有生態的效益開始,采用信息化不斷帶動農機化的大發展,促進農機化信息服務體系建設不斷完善。為了以實驗基地為基礎,不斷加強推廣和培訓服務。不斷促進農業機械推廣機構建設,進一步加強基層鄉鎮農機管理人員隊伍建設。
4.加快人才培養,構筑發展平臺
農機化的大發展重要的是有人才的支撐,要不斷加強關于農機化人才的長效培養機制的完善。要立足農機、面向社會,進行不同層次、不同專業類型的農業機械化專業人才的培養。著力引導和解決好耕作機械投放和政策支持力度,不斷提高我鎮機械化耕作水平,有效突破和解決政策傾斜不力的瓶頸,要不斷加強現有的農機化教育培訓基地的科學使用,采用科學合理的技術培訓。進一步促進加農機化管理工作人員和農機專業工作人員建設,不斷加強農機操作人員和技工隊伍培訓人員的建設工作。
5.嚴格監督管理,優化發展環境
不斷加強農機產品質量安全調查、投拆監督機制的建設。加強農機戶的合法權益的維護,進行嚴格的農機產品質量安全監督,確保農機市場中不出現假冒偽劣農機產品,保證農機戶的合法權益。在農機維修行業建立科學合理的管理關系,農業機械維修職業技能建立科學嚴格的規范進行鑒定。為了促使農業機械進行維修時有準確的質量保證,采取對農機維修網點進行維修質量的監督管理。
6.加強組織領導,促進健康發展
建設社會主義新農村的一項重要的基礎工作是在經濟社會發展總體規劃中的農業機器化發展,所以要不斷促進農業機器化快速發展,要不斷加強對農業機械化工作的組織領導。現在要不斷促進基層農機服務組織的快速發展,加強農機部門的管理職能,進一步促進農機管理服務機構和工作人員的組成建設。為了進一步促進農機化事業快速健康的向前發展,就要不斷堅持依法行政,促進制度和機制改革完善,更要在完善管理制度的同時,不斷加強管理,不斷完善農業機器化服務。
四、結論
通過以上事實,我們只有建立和完善農機社會化服務體系,加強組織協調和引導服務,幫助其優化機具配置;提高農機利用率和農機經營效益;加強農機化公共服務工作。芳華鎮的農業機械化出路只有在各級職能部門的管理、監督、指導、服務下,才能推進農業機械化事業的全面健康、快速的發展。
五、謝辭
在撰寫本論文的過程中,得到了指導老師、同事以及陸良縣監理站同志的大力支持和幫助,在此一并表示感謝!
參考文獻
[1] 陳金虎. 中國農業機械化發展存在問題分析與對策研究[D].長江大學,2012.
[2] 盧秉福. 農業機械化與農村可持續發展研究[D].沈陽農業大學,2008.
[3] 李佳. 我國農業機械化現狀與發展對策研究[D].山東農業大學,2009.
[4] 汪永青. 淺談我省農業機械化發展過程中的問題[J]. 安徽農機,2011,01:19-20.
篇9
關鍵詞: 熱能;動力;工程;特點;利用;
中圖分類號: TU413.5文獻標識碼:A文章編號:
引言
在現代社會生產中,熱能動力工程的地位是極為重要的。今天,工農業各部門及人民生活所消耗的電力絕大部分是由熱能動力的發電廠所生產的電能提供的;各生產部門中直接用于驅動機械設備的原動機幾乎全部是汽輪機、內燃機、燃氣輪機等熱能動力裝置;在人類征服宇宙空間的偉大斗爭中,也正是熱能動力家族中的一員——強大的火箭發動機建立了功勛。總之,對于現代的社會生產的發展,熱能動力工程起著十分重要的保證作用和積極的推動作用。
一、現代社會的能源及其分類
我們把能夠產生能量的資源稱為能源,能源大體可分為:
1.1一次能源與二次能源。一次能源是指自然界中存在的天然能源;二次能源是由一次能源直接或間接加工轉換而成的人工能源。
1.2可再生能源與非再生能源。可重復產生的一次能源稱為可再生能源,不能重復產生的自然能源稱為非再生能源。
1.3常規能源與新能源。常規能源是指技術上已經成熟、已大量生產并廣泛利用的能源;新能源是指技術上正在開發、尚未大量生產和廣泛利用的能源。
1.4清潔能源與非清潔能源。在開發和利用中對環境無污染或污染程度很輕的能源叫做清潔能源,否則稱為非清潔能源。
二、熱能的特點
能量的轉換:人類所用能源基本上都是由一次能源經一次或多次轉換而來。
2.1太陽能的轉換:太陽照射使植物內葉綠素發生光合作用,將太陽能轉換為生物質能;太陽能的光——熱轉換;太陽能的光——電轉換,太陽能電池。
2.2化學能的轉換:通過燃燒,將化學能——熱能——機械能。如汽輪機:化學能——蒸汽的熱能——經汽輪機轉換為機
械能;內燃機:化學能——燃氣的熱能——經活塞連桿機構轉換為熱能。
2.3熱能的轉換:兩種能量形式,即機械能——內燃機、汽輪機; 電能——熱電發電
三、熱能的利用
熱能的應用在國民經濟中的重要地位(使用領域):
1)電力工業——火力發電或核發電,均應用熱能轉換。
2)鋼鐵工業——煉鋼、軋鋼、高爐煉鐵等均用熱能;
3)有色金屬工業——鋁、銅等有色金屬的冶煉用熱能;
4)化學工業——酸、堿、合成氨的生產過程;
5)石油工業——采油、煉制、輸送等用熱能;
6)建材工業—建材的生產過程用熱能。如水泥、陶瓷等;
7)機械工業——鑄造、鍛壓、焊接等用熱能;
8)輕紡工業——造紙、制糖、化纖、印染等用熱能;
9)交通運輸—汽車、火車、船舶、飛機等動力來之熱能;
10)農業及水產養殖業—電力灌溉、溫室培植、魚池加溫等
11)生活需要——供暖、空調、烹飪。
四、現階段的熱能動力裝置
燃料在適當的設備中燃燒而產生的熱能,然后在熱能動力機中將熱能轉變為機械能。燃燒設備、熱能動力機以及他們的輔助設備統稱為熱能動力裝置。熱能動力裝置主要有兩大類:一種是以燃燒產生的燃氣直接進入發動機進行能量轉換,如內燃機和燃氣輪機等。內燃機是19世紀末期開始出現的一種熱能動力裝置。它重量輕、體積小、使用方便、熱效率高,因而得到廣泛的應用,特別是在交通運輸工具和移動式中小型機械上都應用內燃機作為動力設備。現代用于船舶、機車及發電的大型內燃機的單機功率已達數兆瓦至數十兆瓦。燃氣輪機裝置是20世紀40年代后才得到迅速發展的熱能動力裝置。由于它是輪機式機械,具有轉速高及工質流量大的優點,因此燃氣輪機裝置每單位功率的機體重量及體積都比內燃機要小很多。相應地單機功率也可達百兆瓦以上,遠大于內燃機。正是這些因素使得它首先在航空上得到應用,燃氣輪機裝置和噴氣技術相結合而成的航空用渦輪噴氣發動機,已成為航空發動機最主要的型式。此外,燃氣輪機也常用作艦船動力設備及發電裝置的動力設備;另一種則首先將燃料燃燒產生的熱能傳遞給某種液體使其汽化,然后將蒸汽導入發動機進行熱功轉換,如蒸汽機和汽輪機等。蒸汽動力裝置是最早得到應用的一種熱能動力裝置。由于它可以燃用固體燃料,甚至燃用廉價的劣質燃料,又可以制成功率很大的機組。蒸汽動力裝置現在仍然是一種極重要的動力設備,特別是在大型固定式動力設備方面。它主要用作熱力發電廠的動力設備。
五、熱能與動力機械的應用與發展對地球環境的影響
1.熱污染:熱能利用和動力技術的應用中的能量損失,以熱能形式傳給環境,使環境溫度升高,造成對環境的危害。如海洋或河水發電站,冷卻水的熱量排放到自然水源中,使水溫升高,造成水中含氧量降低,影響水生物的生存;地球升溫,冰雪覆蓋區縮小,反射率下降,吸收更多太陽能,地球溫度進一步升高,造成升溫連鎖反映。溫室效應已非抽象概念,已影響動植物行為。
2.空氣污染:指各種車輛、供熱設備、發電廠、工業用鍋爐等的廢氣廢料向環境排放造成的大氣污染。有害污染物主要有:CO2、NOx、SO、HC、CO、碳煙、微粒、鉛、金屬氧化物等。
1)CO2的溫室效應:CO2的特點:吸收光譜恰好在地球輻射的主要波長段內,所以,對地球輻射能吸收力強,但對太陽能輻射透明;CO2的作用:吸收地面輻射能后,重新輻射,一部分返回地面,另一部分傳給更上層的CO2;CO2含量越高更多的熱量被阻留在低層大氣中,使地球溫度升高,造成溫室效應。
2)NOx:NOx對臭氧層很敏感,直接破壞臭氧層的自然平衡;NOx濃度越高,臭氧濃度下降,對紫外線的吸收能力下降。 地面紫外線輻射強度增高。皮膚癌率增加; 與HC一起在太陽光照射下形成光化學煙霧——由臭氧、NO、甲醛、乙醛等組成;能見度降低,影響交通安全;
3)硫化物:SO2、SO3、H2S等都是有害物;主要來之煤炭燃燒。SO2影響呼吸道;H2S對呼吸道的刺激更嚴重;SO3使煙氣露點提高,易形成酸雨或酸霧。在地熱流體中H2S含量較多。
3.噪聲危害:對人的心理、生理、聽力、工作、睡眠有不利的影響。
4.放射性污染主要對核燃料等的放射性物質,直接對生命有威脅。
結束語
從大方面看,熱能與動力這一專業不只局限于熱能與動力工程它的名字上。對于這些內容的了解最終目的無非是使各種能源更好的被人類所利用。而在實現這個目的的過程中牽扯到更好利用能源的方法、技術,高效、安全問題,經濟性問題以及儀表分析、自動化等等。就拿動力工程中的內燃機來講,內燃機有活塞型內燃機還有轉子型內燃機,那會不會還能做出新型的內燃機呢,有創新而且很有挑戰性。內燃機是從蒸汽機發展而來的,他們的原理基本上相同。然而同為發動機的電動機卻與之有這截然不同的原理,所以發動機就是挺有研究性的。研究新原理型的發動機確實是很難的,但可貴之處就在于它難,但是并不是沒有一點希望。類似于這一類的有研究性的方向有挑戰還有待我們幾代人去深入研究。
參考文獻
[1] 安連鎖.泵與風機[M].北京:中國電力出版社,2001.
[2] 袁春杭.鍋爐引風機事故的預防[J].中國鍋爐壓力容器安全,2005,14(6):38-39.
篇10
正高職高級工程師,現任武漢市農業機械鑒定推廣站站長。30年來一直從事農業機械化技術推廣和培訓工作,先后承擔部省下達的農業機械化項目10多項,主持各類農業機械現場演示、推廣、培訓會200余場,獲全國農牧漁業豐收獎3項,省政府科技進步獎1項,地廳級科技進步獎4項。被農業部評為全國農業技術推廣先進工作者,為省政府專項津貼獲得者,被授予全國農機科普先進工作者、武漢市十佳農業女杰、全省農機化工作先進工作者等稱號。
導讀:蔬菜產業是云南農業中重要的支柱性產業之一,是云南農民增收的主要渠道之一。因云南地形地貌多樣,云南蔬菜種類豐富,生產節令也因時因地變化多端,在云南蔬菜快速發展的近10年,研究“云菜”后續增長力的關鍵因素,將對蔬菜產業的發展有著積極作用,本文以蔬菜生產中的機械化程度來探討云南蔬菜產業發展的后動力。
1 云南農業機械發展情況
經過多年發展,2013年云南省農業機械總動力3 070.33萬kW,有農機具520萬臺(套),農機作業面積547.8萬hm2,耕種收機械化綜合水平達到45%。
2 蔬菜生產機械化發展現狀
2.1 種子種苗生產機械
云南省蔬菜工廠化集中育苗起步較晚,葉菜類蔬菜多采用水培式穴盤漂浮育苗,茄果類蔬菜多采用床架式穴盤育苗。在種子種苗生產過程中的農業機械主要是混拌基質的攪拌機、穴盤打孔機以及種苗運輸過程中的運輸設備,全省用于蔬菜種苗生產線設備不足10條,工廠化集中育苗機械利用率不足5%。
2.2 蔬菜耕整地機械
云南僅有6%的土地集中在壩區,土地零散,制約了機械化發
展。隨著土地政策的變化,大型機械平整土地的能力增加,促進了產業的發展。從圖1中也可以看出,10年間大中型拖拉機與小型拖拉機的臺數比值從2004年的1∶12.8提高到2013年的1∶1.3,大中型拖拉機配套農具與小型拖拉機配套農具的臺數比值從2004年的
1∶18.5提高到2013年的1∶7,耕整地機械仍以小型農業機械為主。
2.3 蔬菜直播移栽定植機械
蔬菜直播機械在云南尚屬空白,蔬菜育苗移栽機械也僅僅處于引進示范階段。
2.4 蔬菜灌溉與植保機械
2013年全省排灌動力機械37.4萬臺,總動力214.3萬kW,云南蔬菜生產主要集中在壩區和具有灌溉條件的區域,因此,灌溉動力在保障大部分糧菜輪作區的蔬菜生產上起到了關鍵作用。
有機動噴霧(粉)機12.1萬臺,總動力22.1萬kW。蔬菜家庭式生產單元主要以背負式噴霧機為主,推車式噴霧機在蔬菜集中化生產基地普及率隨著勞動力緊缺,開始呈現上升趨勢。
頻振式太陽能殺蟲燈是近幾年來云南蔬菜植保中推進最快的綠色防控措施之一,隨著蔬菜標準化生產的推進,其在全省主要蔬菜產區的覆蓋率達10%。
2.5 收獲與采后處理機械
蔬菜收獲機械在云南尚屬空白,蔬菜采后處理機械主要以保鮮儲藏設備為主,2013年全省擁有
1 636臺(套),總動力2.86萬kW。蔬菜保鮮設備的推廣,對促進以生產外銷蔬菜的省份在延長運輸距離、降低蔬菜損耗、提高蔬菜銷售質量方面具有重要的推動作用。蔬菜保鮮設備的有無和容量大小已經成為我省大部分外銷蔬菜生產基地發展的衡量硬件之一。
3 制約云南蔬菜機械化發展的主要因素
①對蔬菜機械的認識不足 云南蔬菜生產土地集中度較低,蔬菜生產多以家庭型小戶生產為主,蔬菜生產經營的組織化程度不到30%,家庭生產單元在機械化上的投入能力有限,多以解決勞動力不足的耕作機械為主。
②蔬菜耕作機械補貼不到位 蔬菜農業機械購置補貼范圍相對狹窄、專向性較弱,蔬菜生產的育苗機械及相應設備、植保機械、保鮮設備較缺乏。
③農機專業化合作組織較少 2013年農機專業化合作組織僅有244家,且以服務糧食生產的土地整理、收獲、運輸機械為主,而蔬菜生產需求的農機服務缺少專業化的技術力量、農機裝備,農機專業合作社對蔬菜生產機械重點以整地機械為主。
4 發展蔬菜生產機械化的對策與建議
①推進蔬菜標準化種植 云南地形復雜,平壩地稀缺,除了土地平整需要大型機械外,平整后的土地多以臺地機械為主,因此,在千家萬戶的分散型生產下,小型機械的使用頻率和實用性更具優勢。加快蔬菜標準化種植進程,有利于蔬菜經營組織在蔬菜生產環節的農業機械投入。
②擴大蔬菜生產機械補貼范圍 引入市場競爭機制,推廣蔬菜產業中的專業性機械。重點推廣集中育苗機械、設施設備、植保機械、節水灌溉、冷藏保鮮等環節性的蔬菜機械。
③培育專業化合作組織 對從事蔬菜生產機械化服務的專業化組織裝備給予傾斜、生產技術上給予指導,重點推進主產菜區的菜地耕整、植保、冷藏保鮮專業化合作組織的培育,逐步推進其他環節的培育。
參考文獻
[1] 阮建雯,可斌,張汝坤,等.云南高原特色農業對農機專業合作社的要求[J].中國農機化學報,2014(35):36-39.
[2] 陳越.云南省農業機械化發展現狀分析[J].中國農機化學報,2013(34):3-5.
[3] 趙俊,王暉,李亞紅,等.云南冬春蔬菜生產現狀分析[J].長江蔬菜,2014(14):75-77.