導語：如何才能寫好一篇旅游管理系統，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞:生態旅游管理;管理系統;系統分析;決策模式;管理模式

生態旅游作為一種新興的旅游方式，在10多年前被提出后，規模迅速擴大。隨之而來的管理問題也日益突出。而人們對此仍然采用傳統大眾旅游管理的方式進行管理。由此，不但于事無補，反而使生態旅游陷入困境。香格里拉腹地迪慶州中甸縣作為在我省較早開展區域生態旅游的地區，也同樣顯示了這個問題。全縣客增長速度所料不及，而管理問題也日益增多。例如虎跳先開發后規劃的現實，碧塔海景區雙線進入的矛盾和碧塔海水面行船的爭論，以及門票收入分配的問題等。這些現象所蘊涵的，其實是生態旅游的組織體制、開發及環保等綜合管理問題。而傳統大眾旅游管理對此束手無策。由于生態旅游與傳統大眾旅游在性質上的差別，以及傳統大眾旅游管理已不適應生態旅游的現實，更鑒于生態旅游資源及環境具有脆弱性和管理失誤造成損壞的不可修復性，有必要構建生旅游管理體系，以適應生態旅游的發展。特別是在生態旅游作為一個區域的支柱產業加以發展的今天，生態旅游管理的理論研究和實際應用已成為當務之急。本文試圖從生態游的性質和般管理理論出發，以中甸縣的生態旅游為范例，用系統的方法在理論上構建生態旅游管理系統框架，并部模擬應用，以期在理論上和實踐中拋磚引玉，引起有關專家深入研究這一問題。生態旅游管理的概念當個區域把旅業確立為區域社會經濟發展的支柱性產業時，旅游業必須是可持續發展的產業。旅游業作為支柱產業是否能實現可持續發展，首先取決于旅游方式。生態旅游作為另一種新的旅游方式，是實現區域旅游業可持續發展的途徑。而生態旅游管理則是實現區域旅游業可持續發展的關鍵和保證。所謂生態旅游管理，就是對生態旅游活動的管理。即對生態旅游活動的計劃，組織，指揮，控制和協調。生態旅游活動是指生態旅游系統各因素及因素之間相互關系運動的表現。生態旅游活動可概括為以下七個主要內容:

1.旅游活動:游客以觀賞自然景觀為目的的旅游過程。

2.保護活動:保護生態旅游資源及環境，以防止其變異的活動。

3.開發活動:開發生態旅游資源的活動。

4.服務活動:指在旅游活動過程中為游客提供相應服務的活動，包括提供住宿，餐飲，旅行，導游，翻譯，游覽娛樂，購物等服務的活動。

5.行政活動:指為規范旅游活動使其有序的政府管理機構的活動。

6.營銷活動:指為招攬游客或推銷生態旅游產品而開展的活動。

7.管理活動:即對生態旅游活動進行計劃，組織，指揮，控制，協調等管理職能的執行過程。其實，一切涉及生態旅游的活動都屬生態旅游活動的范疇。生態旅游與傳統大眾旅游相比較，具有三大特征，即:保護旅游資源及環境;謀富旅游地社區居民;從而所開展的各項活動緊密聯系，不可分割形成整體。這些特征反映了生態旅游的本質。并使得生態旅游管理與傳統的大眾旅游管理也呈現出本質的差別。事實上，傳統的大眾旅游管理在本質上是企業管理與行政管理的綜合運用。這種管理模式把景區作為一個企業或是社會福利機構(例如城市公園)，在開發管理上盡其所能寸土寸金。在組織管理上，一包了之，收取承包費。這種管理模式對于城市景區或人工景區而言，或許行之有效。但對于生態旅游來說，卻是災難性的。而遺憾的是，碧塔海景區的游船項卻是采用這種方式管理的。生態旅游管理既不是離散的單元管理，也不是行業管理，而是系統管理，是微觀管理景區，景點及服務機構的管理)與客觀管理(行業管理)的系統結合。因此生態旅游管理的模式必定是系統模式，即生態旅游管理系統。作為管理系統，既要強調系統各組成部分的功能，以及各分之間的內在有機聯系，更要強調系統的整體性。生態旅游管理系統的整體性首先表現在管理范圍上。生態旅游管理不以一個景區或一個服務機構，或者是這些管理點的簡單集合作為管理范圍。因為它將割裂生態旅游活動各內容之間的內在有機聯系，從而降低管理效率，甚至造成管理失效。生態旅游管理的范圍是生態旅游區域。對于以旅游業為支柱產業的區域來說更是如此。生態旅游區域一般有兩種劃分，一種是行政區域，如中甸縣生態旅游區。另一種是自然生態地域，如香格里拉生態旅游區。對生態旅管理來說，以第二種區域劃分作為管理范圍更合理。因為它體現了自然生態系統的整體性。而作為世界地理一大奇觀的長虎跳峽介于兩行政區之間，使管理造成困難。但很遺憾，現實是人們只認可行政區域。生態旅游管理系統框架構建態旅游地往往是一些自然生態系統保存較為原始，很少被人類活動涉及的地域，和保存有較為獨特的民族及宗教文化習俗的區域。者說，正是因為這種特點，才使這種區域成為生態旅游勝地。但另一方面，這種區域的社會經濟發展水平低下，區域居民的生存方式主要依靠傳統產業，如傳統農業，牧業和林木業。而傳統產業對自然界的無度索取，不但毀壞自然生態系統，還將使區域的社會經濟發展無以為繼，并危害流域下游。旅游業的興起為這種區域的社會經濟發展提供了新的產業支持。迪慶州中甸縣正是具備上述特征的典型的生態旅游勝地。雪山，峽谷，五花草甸，高原湖泊及森林等較為原始的自然生態系統和獨具特色的藏傳佛教以及東巴文化發祥地，是中甸縣以藏族為主的各族人民的驕傲。但世代居住于此的中甸人民仍未擺脫貧困。特別是天然林禁伐之后他們翹首以盼旅游業能帶來新的生機，并把它確立為區域的支柱產業。因此我們所構建的生態旅游管理系統必須以區域為出發點，并以實現區域旅游業的可持續發展為目標，最終保證區域的社會經濟的可持續發展。事實上，以區域為出發點，不僅是區域社會經濟發展的需要，也是生態旅游管理系統整體性的要求。而區域旅游業可持續發展的目標也是生態旅游管理的系統目標。出發點與目標之間相聯系的是生態旅游活動。由此形成一條由發點到目標相連貫的主線。這條主線是生態旅游概念的象描述和總體概括，因此它是構建生態旅游管理系統的邏輯基礎。在生態旅游管理中，被管理的因素眾多，且關系復雜。因此管理必須有一定中心，以便抓住重點，突出重點，從而把握生態旅游管理的關鍵。生態旅游的性質決定了生態旅游管理必須以游客為中心，必須以保護為中心，必須以發展為中心。因為，參與生態旅游活動的因素繁多，在這些因素中，游客是決定性的因素。沒有游客就不能開展旅游活動，生態旅游的其他活動都是圍繞游客的旅游活動展開的。游客是生態旅游區的財富。游客是生態旅游的上帝。因此，生態旅游管理必須以游客為中心。生態旅游資源和環境是游客旅游的目標和對象，也是旅游地社區居民生存的條件。事實上，它們是生態旅游的客觀基礎。保護這種客觀基礎，是生態旅游可持續發展的需要和必然求，也是旅游地社區居民生存和發展的需要和必然要求。因此生態旅游管理也必須以保護生態旅游資源及環境為中心，即以保護為中心。生態旅游管理的目標是實現區域旅游業的可持續發展，而旅游業可持續發展的關鍵是區域社會，經濟與生態環境之間的協調發展，發展是區域開展生態旅游活動78的核心，因此生態旅游管理還必須以發展為中心。這就是生態旅游性質決定的生態旅游管理的三個中心，同時也是構建生態旅游管理系統的邏輯要求。構建生態旅游管理系統的邏輯基礎和邏輯要求是構建生態旅游管理系統的邏輯前提。生態旅游管理系統的構建將以主線為基礎，圍繞三個中心展開。構建的框架模式運用系統觀念和系統方法研究生態旅游管理，必須明確系統狀況，辨明系統及各子系統的性質，功能及地位，闡述其相互關系，從而構建系構，并對其進行系統分析。系統按其性質分為功能系統和分析系統兩類。功能系統是指具備實現系統目標功能的系統。分析系統是指描述，解釋要素集合關系的系統。生態旅游管理系統是一個功能系統，其系統目標是實現區域旅游業的可持續發展。旅游業的可持續發展，在實質上是指要求旅游與自然、文化和人類生存環境成為一個整體。其表現是指空間上的規模擴張、時間上的延續和指標上的遞增。區域旅游業的可持續發展是一個長期的動態變化過程。它總是由低級向高級，由局部向整體，由要素向系統優化演進，這一發展演化過程具有階段性和層次性。生態旅游管理系統，以其管理觀念、管理結構、管理方法和管理運行形成系統功能，以保證系統目標的實現。生態旅游管理系統是一個復雜的大系統。它由五個子系統構成:即管理目標子系統、管理對象子系統和組織管理子系統、開發管理子系統以及環保管理子系統。其中管理目標管理對象子系統是分析系統。其他三個子系統是功能系統。管理目標子系統作為分析系統是各功能系統的系統目標集合的系統描述。管理對象子系統是被管理要素集合的系統描述。通過系統描述，解釋系統要素，闡明要素之間的關系和結構，從而正確地把握有關生態旅游管理的基本概念。三個功能系統是以主線為基礎，圍繞三個管理中心展開的，按不同管理類別劃分的管理職能的集合。所形成的系統功能以實現子系統目標的方式，來保證生態旅游管理大系統目標的實現。生態旅游管理系統的結構形如一個三角金字塔，塔中心為主線串三個管理中心由下至上貫穿全塔，塔底為管理對象子系統，塔尖為管理目標子系統，塔的三面由三個功能系統環中心線封閉。以強調功能系統之間的廣泛聯系。中甸縣的生態旅游，近幾年發展很快，管理滯后已成為人們的共識，但試圖套用現成的管理模式解決管理問題卻不實際。事實上，中甸縣現在的管理問題還不在于管理手段和管理方法落后，而首先是管理觀念的問題。對生態旅游管理系統構架模式認的意義就在于領導者和管理者對管理問題要樹立系統的觀念，并在決策和管理運作中貫徹這種觀念，以提高管理效率或減少因管理失誤造成的損失。特別是對于像中甸縣這樣生態旅游剛興起的區域，這種認識就更有意義。管理對象系統的分析管理對象系統作為一個分析系統，主要是闡述作為管對象各要素的內容，以及各要素之間的關系和所形成的結構，以便解決生態旅游管理是管理什么的問題。管理對象系統從靜態看，其要素包括三類，即人、文化(精神)、物。第一類是指生態旅游區域中與生態旅游有關的全體人員。包括游客、旅游從業人員、管理人員和社區居民。這些人的個體以某種方式集合表現出群體特征或依附于一定機構形成組織。第二類指生態旅游區域中具有特色的民族民俗文化和宗教文化。例如獨特的民族生活方式及民俗和宗教精神及儀式等。第三類是指生態旅游區域中與生態旅游有關的客觀存在。包括自然存在物和人工存在物。自然存在物主要是指自然生態系統，由它形成自然生態旅游資源及環境自然景觀)。人工存在物主要指建筑、設施、道路等。除此之外還包括第二類的物化體，如民族服飾、宗教信仰等。第二類及第三類的人工存在物形生態旅游資源(人文景觀)。管理對象各要素綜合表現為景區(點)，并依其主體顯示區以自然生態資源為主體，松贊林寺景區以宗教文化資源為主體，藏民家訪(一種旅游形式)以民族民俗資源為主體。從動態看，管理對象系統的各要素及要素之間關系的運動形成生態旅游活動。因此管理對象系統分為兩個子系統，即對象動態子系統和對象靜態子系統。對象動態子系統是生態旅游活動的系統描述。對象靜態子系統是要素及要素關系的系統描述。事實上對象靜態子系統的運動形態就是對象動態子系統，而對象動態子系統的靜止形態就是對象靜態子系統。在生態旅游管理系統中，管理對象系統其實有兩個表現。一是底部的管理對象系統，二是從底到頂的生態旅游活動。事實上，前者是對象靜態子系統，后者是對象動態子系統。生態旅游管理系統的這種結構表述，更體現了系統的整體性和系統各部分之間有機聯系。換句話說，管理對象系統的各要素及要素之間的關系，以生態旅游活動的形式直接影響和79決定著管理目標。這也說明，生態旅游管理系統是一個社會系統。生態旅游管理的社會系性質，反映了系統的復雜性管理難度。同時也提醒我們，在確定管理目標時，必須考慮相關者的態度。功能系統的綜合分析從理的系統理論來說，一般的管理功能系統，由管理的五個職能形成子系統。如果我們僅從不同管理類別(例如組織管理、開發管理、環保管理)進行相應的功能系統分析，無疑會得到某些有益的啟示或形成一些有效的管理手段。而這正是傳統大眾旅游管理進一步研究的方向。但對生態旅游管理系統來說，不僅要重視各功能系統的系統分析(由于篇幅所限，不展開其系統分析)，更強調各功能系統的整合性分析。而各功能系統的整合性，是生態旅游管理系統整體性的表現和要求。事實上，前述的生態旅游管理框架結構所強調的正是這一點。對開發管理和環保管理而言，首要的管理問題是決策問題(管理就是決策)。例如，開不開發，開發到什么程度，怎樣開發以及從環保政策的角度看準不準開發，怎樣保護等。似乎兩者水火不容，但開發是生態旅游的生命，而環保是生態旅游可持續的根本。正確處理兩者的關系，不僅要在思想上強調保護性開發的觀念，也要應用管理模式中確立環境與開發的綜合決策模式。這種綜合決策模式，既是一個原則也是一種方法。作為原則，它指環境狀態對開發有否決權，任何景區(點)在任何時候，都不能以犧牲生態環境為代價去換取旅游增長或社區發展，不能用當前的發展去損害未來的發展，更不能以局部的發展去損害全局的發展。作為方法，它是指環境承載力和環境容量是開發程度的技術限度。開發就其程度來說，可劃分為零開發(即原生狀態)、保護性開發(對環境狀態有控制的開發)、完全開發(事實上是人工系統)、掠奪式開發(完全不顧環境后果的開發)。生態旅游的開發是保護性開發。開發就其方式來說，分為兩種，一是為游客觀賞方便而進行的建造，例如解決可進入性問題或建造食宿設施。二是擴展景觀或增加旅游項目。對于生態旅游，不同的開發方式應制定不同的政策和標準。因為不同的開發方式對環境狀態的影響不同，對旅游的作用也不同。開發就其目的來說也有兩個，一是經濟效益，二是社區發。如果僅就開發管理子系統來說，這種目的性也是合理的。但如果考慮環保管理的目標，這種目的的實現程度也必須不突破環境的技術標準為限。碧塔海水面的開發利用是說明環境與開發綜合決策模式的最好例子。碧塔海水面的開發是指在水面上行船其功用有兩種，一是作為交通使南線西線溝通，形成旅游環線。二是開發游船項目，增加游覽內容(實際此項目已在運行)。由此引發爭論，形成三種觀點。一種是禁止行船，認為行船影響水質，長此已往會使湖水變異。二是可開交通船，認為有必要溝通南線西線，由于船只少，對水質影響較小。三是開發游船項目，認為這是碧塔海的重要項目。第一種觀點純粹是從環境出發的。第三種觀點純粹從旅游出發。第二種介于兩者之間。事實上，如果以環境和開發綜合決策模式來解決這個問題，這種爭論也就沒有必要。在方法上，以水質的背景值為標準，查明水體自凈能力，計算環境容量，進行行船的環境影響評價，確定環境承載量。以便決定是否開發或開發方式。如果一條船都會引起水質變異，則否決此項目。由此可見，環境和開發綜合決策模式是正確處理環保管理與開發管理關系的科學手段。事實上，這種決策模式的實質是把開發決策建立在環境科學的基礎上。但是環境與開發綜合決策模式的應用和實施取決于組織管理模式，或者說，組織管理模式是環境與開發綜合決策模式落實的保證。因此，景區(點)的應用管理模式是由組織管理模式和環境與開發綜合決策模式兩者構成。組織管理模式景區(點)的組織機構是生態旅游組織系統中最重要的內容，其組織管理也是生態旅游管理系統中組織管理子系統的重要內容。景區(點)組織管理的核心是管理體制。因為各種管理問題、管理矛盾都與管理體制有關。中甸縣生態旅游管理的現實也說明這一點。但是認為在短期內從根本上完全理順管理體制也不現實。本文從實際出發，回避尖銳的體制矛盾，提出兩種景區(點)的組織管理模式構架，以適應不同特征的生態旅游資源及環境。并以環境和開發綜合決策模式與管理原則來實現對景區(點)的管理，從而達成生態旅游管理系統的目標。管理委員會制適用管理委員會制的景區(點)有以下特征:

第一，環境特征:景區以自然生態旅游資源為主體(或是自然保護區)，并且生態環境較脆弱，可開發性低，一但造成損害則不可恢復(碧塔海就于這類景區)。

第二，權屬特征:在產權關系上，自然生態旅游資源主要為國家所有。但管理權分散在政府的一些職能部門，例如80林業部門，環保部門，消防部門，旅游部門，及社區的行政機構，如鄉(鎮)政府。

第三，體制特征:各部門關系交叉，各自為政，在管理中追逐部門的經濟利益，而不愿真正負起生態旅游管理責任。

第四，開發的目的特征:不以盈利為目的。以有限開發為手段，獲取資金用于自然生態環境的保護，以實現自然生態環境的可持續利用。以此相適應的管委會模式具有以下特征:

第一，組織特征:前述的政府職能部門派員參加管委會(包括旅游地社區的鄉鎮政府人員)。

第二，責任特征:參與管委會的人員既對管委會負責，也對所派出的職能部門負責。

第三，權限特征:只有管理權、監督權，沒有開發權。但有開發建議權和按照環境與開發綜合決策模式的要求提交建議開發報告，由上一級對開發進行決策。

第四，財務特征:稅后收入除用于管委會運行費用和開發投資外，其余用于自然生態環境的保護，剩余部分上交財政，不足部分由財政撥付。由上述特征可知，管委會并不只是個稱謂，而是以景區(點)的自然生態旅游資源性質和特征為基礎所形成的景區(點)的組織管理體制。公司制公司制模式就是把景區

(點)作為一個企業進行管理。適用公司制的景區有以下特征:

第一，環境及資源特征:景區(點)以自然生態旅游資源為主，但生態環境有較強的承受力，具有良好的可開發性，即使造成一定損害也可恢復(虎跳峽就屬于這類景區)。

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關鍵詞：智能化信息化時代管理信息平臺終端

旅游管理信息系統的設計是適應了大數字時代，互聯網技術發展的要求。通過管理信息系統可以方便的了解游客的相關情況以及旅游景點的詳情，處于旅游信息的集散地，為旅游管理者提供了有效的了解信息的載體，便于分析信息價值做出科學的宏觀調控手段，合理的優化景區的安排與設置。旅游管理信息系統解決了旅游信息不對稱性的局面，將信息的最大價值釋放出來方便了企業價值的創造。

一、旅游管理信息系統設計的必要性

（一）旅游管理信息系統設計是信息時展的客觀要求。

旅游行業最為拉動經濟增長的最大的服務性產業，與其相互聯系的各個環節以及組成要素都對旅游行業的發展產生巨大的影響，協調其相互間的行業運行能夠優化經濟運行秩序環境，促進經濟發展。要保證這個局面的生成需要實現各個行業的信息共享，只有保證信息的公開透明化才可以將各個行業有機的聯系在一起，特別是在旅游行業中的糾紛矛盾涉及到多個部門多個機構間的關系時。信息的公開化可以解決信息阻塞的問題，提高經濟運行效率，改善經濟運行的環境。現代社會經濟發展日益精細化復雜化，充分有益的信息處于信息流中，加強信息的管理將減少識別有用信息的成本。在經濟全球化的過程中，旅游行業也由國內地區的市場開始向國外進行拓展，空間上廣延需要縮短信息的時間成本才能夠將利益最大化。

（二）信息的重要性是旅游管理信息系統設計的內在原因。

旅游產業其生產和消費同時性以及其產品不可轉移也不可以儲存，作為固定的消費品，需要消費者親臨，這就導致了消費者的頻繁流動。吸引消費者旅游的關鍵在于旅游景點的信息是否流通到位，消費者能否獲得充分的信息渠道。信息完全的情況下，消費者會自覺的涌向景點，并形成合理的旅游觀念，有利于良性的旅游秩序形成。充足的信息幫助游客緩沖對未知環境的恐懼感，提高旅游消費的可能性。同時旅游經營管理者可以通過對游客偏好信息的收集有利于提供各種可供游客選擇的旅游產品，游客可以在權衡各項選擇中做出合理的安排。總而言之，信息對于旅游者和旅游管理人員都是重要的，在市場化中，快捷通暢的信息渠道將加快旅游產業的發展。

二、智能化旅游管理信息系統設計的原則

智能化旅游管理信息系統設計需要以市場的發展動態為依據，以服務顧客為核心全面思考旅游行業相關組成部分的關系，科學合理的完成系統的設計方案。

（一）可擴展性原則。

旅游行業是一個跨行業的部門，它帶動相關行業的發展，為其他行業提供經濟發展的契機，系統設計旅游管理信息平臺要了解其他行業發展的信息才能正確預測旅游行業發展的狀況。首先在系統設計中需要有未來發展的眼光，考慮旅游行業發展現實性因素也要考慮未來發展的方向。從實用性的角度來設計系統，為系統的升級改造保留剩余空間。同時在設計系統時要使系統簡潔，能夠清楚的操作，方便處理旅游業務。

（二）適用性原則。

旅游管理系統的最終目的是為了實用，所以在設計系統時要從系統的結構上來考慮系統與實踐操作中的結合。系統在各個板塊間要保證不重合，盡量的能與現實中的各個因素耦合，系統在應用中能夠及時地回應社會發展的需求，各個功能間實現密切的配合。

（三）集成原則。

旅游管理信息系統是一個融合旅游產業以及計算機專業技術的系統化工程，其涉及的學科知識以及生活范圍遠遠超過現實中旅游業發展的情況。作為服務旅游業發展的中介工具，系統設計要以集成的信息技術應用為基礎，以數據庫、高級編程語言的綜合應用為依托，實現游客信息、導游信息、景點信息、票價信息、住宿信息等諸多信息的高度集成與信息共享，并以數據、文檔、圖片等多種數據形式進行顯示，從而形成較為全面實用性較強的智能化旅游管理信息系統。

三、智能化旅游管理信息系統設計的可行性分析

智能化旅游信息管理系統設計在現階段不僅具有必要性而且還有一定的可行性，特別是在互聯網技術迅速發展的今天，系統設計較傳統有更多的有利條件，這些條件促使了信息系統的快速完成投入到旅游行業中，實現經濟的發展。

（一）經濟可行性。

經濟發展給開發系統提供了堅實的物質基礎，系統軟件的成本在隨著技術的不斷進步中趨向較低的態勢，所以從經濟價值的角度來看開發旅游管理信息系統將會是低成本高產出的活動。系統在開發時需要一定的成本投入，但一旦處于應用狀態，系統自動為旅游行業創造價值，促進經濟發展。

（二）技術可行性。

信息化時代，信息技術快速發展，技術掌握發展獲取途徑較多，在對系統設計中要對其軟件和硬件進行科學的研究，通過與現實情況的分析比較適當的開發新的功能以滿足性能需求。系統可以采用主流的Java語言，對WEBMASTER而言，JSP的寫作界面應是隨著需求而改動。采用的數據庫有SQLServer、Oracle等，而相對于其他的數據庫，SQL、Server數據庫操作起來比較簡單，但絲毫也不影響它在將來所發揮的功用。

（三）操作可行性。

隨著互聯網的普及，一般網民都具有一定的網絡操作知識，能夠操作具體的系統，在科學設計系統完成后，系統的維護只需很小的成本。系統成為一個共享的工具，為旅游產業創造價值。系統只需要一定知識的人員就能夠輕松的操作起來。

結語

旅游管理信息系統將旅游業動態化發展情況搬移到虛擬的空間，通過信息的供給與消費，創造經濟價值，促進旅游行業的發展。在系統設計中需要借鑒各個學科的知識，同時要對比中吸收借鑒外國智能化旅游管理信息系統設計與應用的有益經驗，加快我國旅游行業的轉型發展。

參考文獻：

[1]姜哲.旅游管理信息系統的設計與實現[D].吉林大學2014.

[2]任緣.在線旅游管理信息系統的設計與實現[D].電子科技大學2013.

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關鍵詞:旅游管理信息系統;實驗課程;教學

中圖分類號:G642 文獻標識碼:B文章編號:1009-9166(2010)023(C)-0103-02

一、《旅游管理信息系統》實驗課程的特點

旅游管理信息系統是一個以人為主導,利用計算機硬件、軟件、網絡通信設備以及其他辦公設備,進行信息收集、傳輸、模擬、處理、檢索、分析和表達,以旅游企業戰略競爭、提高效益和效率為目的,并能為旅游企業進行決策、控制、運作的人機系統。以我校為例,《旅游管理信息系統》課程由理論課和實驗課組成,總課時為54學時,其中實驗課占18學時,是旅游管理信息系統理論的實際操作課程,該課程與其他旅游類課程和計算機類課程相比,具有兩個顯著的特點。

1、理論教學緊密結合實際,操作性和應用性強

操作性強,即理論學習必須配合實際操作,并配套上機實驗,這與一般的計算機課程相類似,又有別于其他旅游類課程;應用性強,指教學的結果能在實際中使用,所采用的軟件必須是當前旅游企業所普遍使用的主流管理軟件,如為與大理的旅游企業對接,我校實驗室采用了千里馬、FOxhis等酒店管理信息系統作為教學軟件。

2、實驗課程必須以旅游專業知識為基礎

旅游業是一個復雜的服務體系,旅游管理信息系統的設計和應用必須以酒店、旅行社等專業理論為基礎,緊密結合旅游企業實際,因此,其實驗教學不同于一般的計算機課程,專業性更強。

二、《旅游管理信息系統》教學對象的特點與實驗課程教學現狀

旅游管理專業學生具有自身的特點,熟知學生的特點和該課程實驗教學的現狀,將使實驗課程的重新設計和教學更具針對性。

1、知識結構偏重文科,對學習理科知識有畏難情緒

旅游管理專業是新興的邊緣學科,國內高校的大部分旅游管理專業基本上是脫胎于地理、歷史、人文、管理等學科興辦或增設。從云南省近幾年高考學生的選考科目和招生情況分析,旅游管理專業學生的來源以歷史、政治等文科生為主,這些學生在學科知識結構上多存在偏文科的現象,理工科知識基礎相對薄弱,對數學、計算機類課程缺乏學習的興趣和信心,甚至從心理上就存在抵觸情緒,不利于教學的開展。

2、計算機知識特別是數據庫基礎知識薄弱

在專業課程設置上,計算機類的課程一般只開設旨在培養學生掌握基礎知識和基本操作技能的公共必修課,例如《計算機基礎》課程在大學一年級開設,學時數一般為72學時,其中還包括了實驗課時。由于課時總量比較少,既要求掌握一定的理論知識,又要求有一定的操作能力,導致大部分學生并未能充分掌握上述知識。特別是學習《旅游管理信息系統》課程所必需的網絡技術和數據庫知識,在非計算機專業一般是不開設的,只有極少數學生曾自學過此類課程。

3、相對課時少,學習時間不足

根據調查,目前使用的旅游管理信息系統教材在講述數據庫技術部分知識時,采用FoxprO關系型數據庫軟件為對象,而數據庫技術課程之前并未開設,在講授《旅游管理信息系統》課程時必須安排補充這方面的知識,結果導致該門課程學時數極其緊張,而且對于完全沒有數據庫知識基礎的旅游管理專業學生而言,難度很大,嚴重影響了教學效果。

三、實現《旅游管理信息系統》實驗教學系統化思路及改革策略

從實驗的過程分析,系統化過程中擬解決的關鍵主要有:實驗軟件系統化的實現;實驗主體(學生)和客體(實習、用人單位)的評價研究;實驗室的網絡建設等。針對此,現提出具體的系統化措施。

1、實現實驗內容的系統化是關鍵引入多種專業軟件,實現實驗內容的系統化

擁有資源是開展系統化教學實驗的關鍵,根據教學需要,這種資源包括硬件資源和軟件資源。硬件方面,在原來實驗室內部局域網的基礎上,提高計算機服務器的配置,爭取與部分旅游企業實現聯網,增強實驗的效果。軟件方面,除酒店管理信息系統外,根據教學需要引進旅行社管理信息系統、旅游物業管理信息系統、高爾夫管理信息系統、旅游景區管理信息系統等。在采購選擇軟件時應該考慮以下因素:軟件開發商具備國家信息產業部資質認證;軟件的發展比較成熟;在市場上有多家企業使用;售后服務比較好。為避免泛泛而談,在系統化實驗中,應該讓學生精專一種管理信息系統,同時熟悉其他管理信息系統,以達到通曉原理、舉一反三的實驗教學目的。

實驗措施的制訂是實驗系統化的外部保障,應該按照實驗計劃逐步實施。首先,制定室內實驗要求,規定實驗目標和步驟,讓學生遵循一定的方向開展實驗;其次,制定課外實驗要求,讓學生通過課外調查,了解各種管理信息系統軟件在市場上的使用情況,增加實驗的針對性;再次,制作調查和實驗考核標準,將學生調查的結果講解后存檔;第四,與實力雄厚的軟件開發商建立聯系,引入資格證制度,如可與千里馬等大型軟件開發商建立合作關系,軟件采用千里馬酒店管理信息系統,學生實驗考試合格,由開發千里馬酒店管理系統所在的廣州萬迅電腦軟件公司頒發操作認證證書,以提高學生的就業競爭力。

2、重視實驗形式的系統化形式是鞏固內容的手段

為使實驗與實際緊密聯系,在形式上應該與旅游企業建立聯系,實現實驗形式的系統化。根據實驗需要,選擇酒店、旅行社、度假村、物業管理公司等不同類型的旅游企業建立實習基地。選擇實驗酒店的參考標準:該酒店采用的軟件有代表性,具有比較穩定的客源,三星級以上,部門結構比較典型等。選擇旅行社的標準:國家百強旅行社,具有穩定的客源,擁有1家以上的分公司或兩家以上的門市部。選擇旅游物業公司的標準:有國家物業管理資質認證,組織結構比較齊全,在本地區具有較強的影響力等。

根據實驗的需要,把實驗分為認識實驗、數據庫設計、操作實驗、實地操作實驗等幾個階段進行。認識實驗主要參觀旅游企業運用旅游管理信息系統的情況,安排在課程講授之前進行,以增強學生的感性認識,提高學習的興趣。數據庫設計實驗安排在課程基礎理論和數據庫知識學習之后進行,以提高學生對管理信息系統設計和企業需求的認識,掌握設計步驟和原理,為培養熟練操作技能打下扎實基礎。操作實驗與酒店管理信息系統功能模塊介紹等部分教學內容同步進行,主要是熟悉現有管理信息系統的操作,學習和掌握操作技巧。實地操作實驗在旅游企業進行,根據達成的協議和學生個人的專攻方向,把學生分組安排到不同的旅游企業開展實驗實習,以體會實際應用效果,積累現場實驗經驗。

通過上述實驗形式,成為該課程實驗系統化的有機組成部分。

3、注意采集反饋意見,不斷完善實驗

實驗教學系統化效果如何需要在實驗中檢驗,因此必須重視實驗反饋意見的采集。檢查實驗教學系統化效果的途徑主要有二個:一是學生的意見和掌握操作技能的程度;二是旅游企業的反饋信息。學生意見的收集分別在認識實驗、數據庫設計實驗、操作實驗、實地實驗等階段進行,根據其中的合理部分開展討論,修改實驗的內容和形式;學生掌握技能的程度主要通過學生設計的數據庫作業、操作實驗成績、通過企業標準操作考試的合格率等幾個指標進行評價。而旅游企業對畢業生的評價和實習中的信息反饋一般都具有實際參考價值,必須重視。采集旅游企業的評價方法有:根據協議定期評價,上門訪問,交流研討會等。通過旅游企業和實驗主體――學生的信息反饋,不斷修正實驗,使《旅游管理信息系統》課程實驗教學朝科學性、實用性方向發展,最終形成一個實驗系統。

在教育、教學不斷改革的今天,旅游管理專業的教學要不斷創新教學內容。挖掘師資潛力,配合新的教學方式,以務實創新精神,為社會培養出更多的高素質的旅游專業人才。

作者單位:大理學院經濟與管理學院

參考文獻:

[1]吳水田,陳平平.《旅游管理信息系統》課程實驗教學的系統化研究[J].中山大學學報論叢,2005,(2):356―358.

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目前計算機在飯店中的應用，已深入到飯店的各個部門，出現了飯店計算機管理信息系統、安全保衛系統（保安監控系統、電子巡更系統、門禁系統、防盜報警系統）、樓宇控制系統（BA）、停車場管理系統、水控系統、考勤系統、消費卡系統、電子門鎖系統、飯店信息服務系統、餐飲管理系統、計算機娛樂系統、電子商務系統等。在現代飯店管理理論中，飯店管理信息系統已成為飯店現代科學管理的重要內容，是飯店經營必不可缺少的現代科學工具。

（一）飯店計算機管理信息系統的概念和特點

飯店計算機管理信息系統是一個由人、計算機等組成的能進行飯店經營管理信息的收集、傳遞、儲存、加工、維護和使用的系統。飯店管理的信息系統具備如下一些特點：

1、信息更新速度快

2、容量大

3、綜合協調性

4、網絡化

（二）飯店管理信息系統的作用

飯店信息管理就其表現形式看就是對飯店大量的常規性信息的輸入、存儲、處理和輸出過程，其作用主要表現在以下幾個方面。

1、提高飯店的管理效益及經濟效益

2、提高服務質量，使飯店信息管理規范化

3、提高工作效率

4、完善飯店內部管理體制

5、全面了解營業情況，提高飯店決策水平

6、飯店管理及其信息處理要求

（三）在信息社會，現代飯店管理必須做好以下幾方面工作：

1、及時的獲取各種客人的消費信息和客源市場信息，充分了解當前的消費時尚、不同客源市場的不同的消費習慣和消費走向，要及時地對住店客人在本飯店的消費情況進行統計，在此基礎上及時的調整飯店經營的服務產品項目，并根據服務產品的特征對服務人員進行培訓。

2、及時地分析和綜合市場信息，并正確地制定相應的決策。

應用先進的技術和設備。飯店服務超前性的特點，要求企業必須不斷地提高客人住店的舒適度和方便性，采用先進的設備和技術對飯店的設施設備進行改造和更新，才能使飯店持續地以嶄新的面貌迎接客人的到來。

3、綜合協調各職能部門的業務。飯店為客人提供的是綜合了住宿、飲食、購物、娛樂等的服務產品。每項服務產品的使用價值往往是飯店多個部門同時產生效用、同時綜合的結果。它是一個完整的、生產和銷售同時進行的過程，應該以一個整體的面貌出現在客人的面前，這要求飯店內部的各職能部門綜合、協調地工作。

二、飯店計算機管理信息系統設計的要求

飯店計算機管理信息系統是通過采用先進的計算機信息處理手段，有效地輔助飯店各級管理決策。信息系統設計的要求應該包括以下幾個方面：

1、有效地采集信息

2、暢通的信息傳遞渠道

3、正確地處理管理決策信息

4、根據需要輸出信息

5、資源控制

6、提高服務效率和管理效率

三、飯店計算機管理信息系統發展歷史

管理信息系統（Management Information System簡稱MIS）是信息科學的一個分支，是由人和計算機組成的能進行信息的收集、傳遞、儲存、加工、維護和使用的系統。飯店計算機管理系統是MIS中的一個重要分支，它實現的是計算機管理系統在飯店中的具體應用。國際飯店業先進信息化應用的產生與發展大體上經過了以下五階段。

1、電算化階段

2、自動化階段

3、網絡化階段

4、集成化階段

5、協同化階段

四、飯店管理軟件系統簡介

（一）國外飯店管理軟件系統

1、ECI(EECO)飯店系統

2、HIS飯店系統

3、Fidelio飯店系統

（二）國內飯店管理軟件系統

1、杭州西軟Foxhis飯店管理系統

2、北京中軟好泰CSHIS管理系統

3、北京華儀飯店管理系統

五、飯店計算機管理信息系統的構成和主要功能

（一）飯店計算機管理信息系統的構成

飯店管理信息系統由計算機硬件、系統軟件及應用軟件組成。

1、硬件系統配置 2、單機系統

3、集中式處理結構 4、分布式處理結構

5、軟件系統配置 6、操作系統

7、數據庫系統 8、安全系統

9、網絡系統

（二）飯店計算機管理信息系統的主要功能

一個飯店管理信息系統從使用者的角度看，軟件結構就是飯店管理系統的功能結構。

1、飯店管理信息系統

（1）前臺系統。預定接待、財務審核、電話計費、公共銷售、客房中心、系統維護、商務中心、系統維護、餐飲管理、娛樂收銀、經理查詢

（2）后臺系統

（3）財務處理、工資系統、人事系統、庫存管理、固定資產、工程設備

（4）擴充系統。財務分析、商務管理、宴會銷售、餐飲成本、桑拿管理、采供系統、考勤系統、安全管理

（5）接口系統。程控交換機門、鎖接口、IC卡/磁卡消費、遠程查詢系統、遠程預定系統、戶籍管理、INTERENT接口、語音信箱接口、VOD接口

六、飯店電子商務

電子技術、計算機技術、網絡技術的飛速發展，使國際電腦互聯網成為新興大眾媒體的同時，更賦予了國際互聯網獨特的商用功能。被譽為“第四媒體”（相對于報紙、廣播、電視）的國際電腦互聯網來到了人們面前，其發展之快，令人瞠目結舌。旅游業被認為是對互聯網敏感度最強的產業之一。

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0 引言

   伴隨我國生產力發展，人民生活品質顯著提升，旅游已成為人們生活的重要組成部分。近年來，旅游景區易遭受自然災害、建筑施工、社會變動及不可預測因素的影響，致使游客遭受人身傷害或財產損失，旅游設施被大肆破壞，景區資源瀕臨匾乏，景區處于癱瘓狀態，這給旅游業的發展帶來極大危害，同時也給國民經濟帶來了嚴重損失。對于景區災害管理問題，國內外不少學者對此進行了研究，提出了應對策略和管理方法，從最初的管理框架到現在的系統管理以及對災害的風險評估，景區災害管理問題已逐漸趨于成熟。目前，面對景區災害遠程救援管理系統的研究尚處于起步階段，遠程救援管理方案不完善，救援工作困難，這主要是由于災害位置無法準確快速定位。對于地形復雜的區域，由于通信設施及技術的影響，定位難以做到精準化，加之復雜地形的影響，往往延誤救援最佳時機，且所需定位設備較為復雜，花費代價較為昂貴。因此，研究一種能夠準確定位的景區災害救援管理系統顯得越來越重要。

針對上述問題，提出了一種旅游景區災害遠程救援管理系統，該系統利用數字云臺攝像機對景區可疑區域進行監控，通過CPS定位模塊，結合定位算法對災害位置進行準確定位，通過該定位位置，指揮系統作出決策，實施快速營救。系統中對總體架構及各管理模塊功能進行了分析，并對災害定位算法進行了深人研究，提出了一種基于布谷鳥優化算法的定位算法，構建了完整的景區災害遠程救援管理體系，旨在提高景區災害救援管理水平和效率。

1 系統的總體架構設計   

為了使系統流程更清晰，擴展性更好，系統使用多層架構設計，系統架構主要包括數據層、系統集成層及應用層系統硬件設計。  

系統硬件設計結構如圖2所示，主要由監控點、無線傳輸系統、CPS定位設備、數據服務器、應用終端、聯絡手機及監控計算機組成。其中監控點主要由監控攝像機、數字云臺、云臺解碼器及數字視頻服務器組成。數字云臺是實現本系統定位的核心部分，其上方固定攝像機，當云臺轉動時帶動攝像機一起轉動，確保了數字云臺旋轉角與攝像機所拍攝的圖像一致，通過云臺解碼器可接收云臺的控制指令。數字視頻服務器主要用于將視頻信息發送給客戶端，同時將控制指令轉發給云臺。   

數據層為底層結構，由數據庫管理系統構成，它為該管理系統提供了基礎數據支撐，系統中以數據庫的形式管理景區災害中涉及到的空間數據及屬性數據，其中空間數據包括了基礎地形數據及救災專家數據，屬性數據包括了景區狀況數據及其他數據。  

系統集成層是該架構設計的最主要部分州，該層集成了邏輯處理部分及決策、災害處理、定位、急救、信息查詢及遠程控制系統。用戶可通過該層與數據層進行交互，也可以接受應用層傳遞的命令。當系統集成層接收到應用層傳遞的命令后，便于數據層進行數據交互，數據交互后調用系統集成層的各個處理模塊，分析處理后，將最終的結果顯示在應用層的顯示平臺上。其中CIS模塊和MIS模塊是與數據庫進行操作的邏輯處理部分，應用層的所有指令均通過該邏輯處理部分實現對數據庫的調用。   

應用層是直接面向用戶的應用集合，主要實現對特定環境的監測、安全監管及報警等功能。它為用戶提供了一個可以實現遠程信息監控的應用平臺，用戶可以通過數字云臺攝像機實現對旅游景區災害的遠程監控。信息顯示平臺將攝像機拍攝到的數據服務器個)聯絡手機無線迪信鏈路無線迪信鏈路石臺解碼器。

2 系統硬件結構

系統定位的工作原理:攝像機將拍攝到的視頻信息傳輸至數字視頻服務器，經數字視頻服務器處理后傳輸至災害自動定位子系統，同時云臺碼流采集模塊將云臺旋轉角度信息傳輸給災害自動定位子系統，災害自動定位子系統根據定位算法及CPS定位模塊將位置信息傳輸至救災指揮系統，救災指揮系統根據位置信息由CIS進行相應的判斷與處理。

3 災害定位算法    

針對傳統定位算法的不足，提出了一種基于布谷鳥優化算法的定位算法。該算法的基本思想是利用Br-esenham直線算法構造離散點集射線，該射線通過與DEM數據約束的不規則曲面求交，并解出交點的過程。在求交點的過程中，需要對位置不斷優化，利用布谷鳥優化算法尋找出最優位置，該位置即為災害的位置。  

為了驗證算法的可行性，利用CPS對幾個模擬的景區災害點進行測量，測出其經緯度坐標及高度坐標，分別用X,Y,Z表示。然后，利用數字云臺攝像機對模擬的災害點再次定位，每組測量10次，利用上述算法求出每組測量的結果，并對該結果求算術平均值，求得的結果用X,Y,Z。表示。定位系統的定位效果可以用定位誤差來反映，假設利用CPS測得的坐標為(X,Y ,Z}，通過定位算法計算得到的坐標為(二)(Zo ,yo )，定位誤差定義如式(4)所示，該算法的誤差分析   

上述測得的結果只是為了驗證算法的可行性，通過以CPS測得的值作為標定值來進行驗證，由表1的誤差可以看出該算法具有較強的可行性。實際定位時，為了使定位更準確，通常測得多組數據，分別計算其誤差，選擇誤差較小的一組作為基準數據，該基準數據用于以后計算最終定位位置的依據。設CPS測量值為L，定位算法計算所得值為式中，。的取值為0一1之間，通過調節。的值來使結果達到最優，以此來確定最終定位坐標，達到準確定位的目的。

4 系統管理軟件設計    

由于景區地形較為復雜，空間性較強，系統采用CIS技術輔助災害的查找、定位、查詢及導出，同時CIS系統還具備強大的圖形信息處理能力，能夠將空間數據、屬性數據和時態數據結合起來，還具有數據庫管理系統的能力和獨特的空間功能。因此，該管理系統是基于CIS景區災害空間數據庫的基礎上構建的。根據系統的總體設計功能，將景區災害管理系統分為3大功能模塊，主要為遠程監控模塊，景區災害救援功能模塊及其他日常管理模塊，其系統功能結構如圖4所示。

(1) 遠程監控。遠程監控模塊利用前端采集系統中數字云臺攝像機，監控景區危險可疑分區(如山體、建筑物及建筑工程地、湖泊及火災等)，能及時將采集到的數據傳給景區監控中心。如果發現可疑災情，鎖定云臺進行報警，并利用定位模塊及定位算法，進行災害定位，遠程監控主要實現生態環境的監控、危險區的監控及游客意外事故的監控。

(2) 景區災害救援。景區災害救援功能是管理系統的核心部分，當遠程監控攝像機拍攝到災害發生時，就需要發揮救災、減災功能，該功能的實現通常包括:信息的獲取、災害定位、數據分析、災害行為預報，實時信息及指揮消防人員救災等流程。其中對災害的定位通常由定位算法與CPS定位共同實現，最終將災害位置顯示在電子地圖上。救災過程中信息的，可通過地形圖輸出、統計報表及平臺顯示的形式輸出。對景區災害定位后，指揮中心通過CIS系統提供的信息，調度消防人員進行救援工作。指揮消防人員救援工作包括了救援方案的設計、救援人員的配置、救援設施的調度及最佳路線的選擇。  

(3) 其他管理功能。其他管理功能主要是對日常數據的管理、基礎信息的維護、防災人員管理、物資管理及游客數據管理等。另外，在其他管理功能中添加了統計分析功能與災情評估功能。統計分析功能包含了信息分析、疊加分析及緩沖區分析。信息分析主要用于將繁瑣的數據進行提取、加工轉換成有用的信息，并將該信息以直觀的形式表達出來;疊加分析主要是將原有相關信息進行嵌套組合，生成一個新的信息，該新的信息綜合了原來所有相關信息的屬性，通過疊加分析可以將空間數據進行交、并、減等分析操作;通過緩沖分析可以獲取地理空間位置的影響范圍或服務范圍。   

災情評估功能主要包括災前評估、災中評估、災后評估及危險性區劃。災前評估，主要是利用歷史資料對潛在的危險性事件進行數學建模，并對災害潛在的影響區域進行災前評估及預測，通過災前評估，可事先向指揮系統發出提示信息進行預警處理;災中評估主要是利用遠程監控系統，實時對危險區劃的范圍及游客、生態環境所造成各種損失進行動態評估，目的是通知指揮中心快速地對景區災害作出響應，并指揮救援以減少災害的損失;災后評估指景區管理部門根據相關資料及數據，利用CIS技術把災害造成的損失進行統計和評估，通過災后評估可使有關部門對災情損失有所了解，并對災后景區進行重建恢復;危險性區劃主要是利用評價模型，對景區各個因素進行分析，并規劃出景區易發生災害的區域。

5 結語   

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[關鍵詞] 傳統文化；旅游管理；特色

【中圖分類號】 F592.3 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1007-4244（2014）01-218-1

一、引言

我國是一個擁有豐富旅游資源的國家，且隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，旅游業正成為了經濟發展的重要推動力。在新的發展形勢下，更好地發展旅游產業，提升旅游產業的管理水平具有非常現實的意義。從另一方面來講，我國具有非常悠久的歷史，有著輝煌燦爛的文化。如果將傳統文化與旅游管理相結合，以此來提升旅游管理水平和質量，就可以有效促進我國旅游管理的進步，進而打造具有中國特色的旅游產業。

二、旅游管理與中國傳統文化概述

我國是一個擁有五千年發展史的悠久古國，在數千年的發展歷程中，留下了無數的旅游資源。我國的旅游資源蘊含著非常豐富的文化內涵，這也讓我國的旅游資源頗具中國特色，受到了我國人民乃至世界人民的喜愛。無論是自然資源還是人文資源，通過與我國傳統文化相結合，增添了極大的人文色彩。在新的發展形勢下，加強對旅游業的管理，在管理中不斷發揚我國傳統文化，使旅游業在我國傳統文化的指引下不斷進步是我國旅游業管理的重要思路，也是當前形勢的必然要求。

三、傳統文化影響下旅游管理模式的選擇分析

想要在傳統文化影響下提升旅游管理水平，就需要緊隨時展，將市場作為引導，然后通過政府的宏觀調控作為輔導。隨著全球一體化進程的加快，我國的旅游業管理需要更加健全、完善，要努力提升旅游產業的規模，不斷提升旅游企業的整體素質，提升旅游企業的管理水平。重視旅游企業融資與資本經營并加大對旅游資源的開發與管理等。與此同時，更應該重視政府的作用，將政府作為對付市場失靈時重要的補充手段。另外，還要加強行業協會的作用，在當前傳統文化影響下的旅游管理工作中，旅游行業協會的作用和力量不可小覷。它可以加強政府與旅游企業從業者的聯系與溝通，從旅游管理者的角度向政府提出具體建議。同時在旅游企業之間可起到溝通信息，規范旅游企業的行為，使其嚴格地遵守政府的政策法規，以更加謹慎的態度從事經營行為，使旅游行業的行為統一到最佳狀態。

四、傳統文化影響與旅游管理理論構建分析

雖然我國的旅游產業有了快速的發展，旅游管理理念也在不斷的完善。但是我們仍然應該看到在旅游管理上存在著一些不足，而如何協調旅游管理理念和我國傳統文化之間的關系，努力促進雙方共同發展，已經成為了旅游管理工作中必須要解決的問題。具體說來，傳統文化影響與旅游管理理論構建可以從以下幾點加以考慮：

（一）重視挖掘旅游資源的精神文化內涵。旅游業想要更好地發展，就不能夠僅僅局限于自然風光，而是應該充分挖掘旅游資源的精神文化內涵，提升其內在的美，從而使旅游業能夠向高層次的形式進一步發展。在旅游管理過程中，應該重視對那些具有深厚的文化底蘊的旅游項目的開發管理，對旅游資源中蘊含的文化特質進行深層次的挖掘，建立起能夠更好地滿足游客需要的旅游文化。然后讓員工將旅游資源中的傳統文化牢記于心，這樣就讓員工擁有了一種責任感，認識到旅游資源的重要性，從而就更加認真地管理旅游資源，開展更為高效的旅游管理工作。

（二）以“以人為本”的理念來提升旅游管理工作水平。我國傳統文化講究“以人為本”，正因為如此，在對旅游管理進行完善時應該充分利用“以人為本”的理念。“以人為本”的理念將“人”放在了最重要的位置，從“人”出發來管理和完善旅游管理工作。比如旅游管理中可以采用“參與式管理”的模式，讓旅游企業的每一名員工都能夠參與到管理工作中來，使每一名員工都擁有主人公意識，能夠真正貢獻自己的力量，為旅游管理工作做好提供支持。

（三）重視將“以和為貴”的理念融入到旅游管理工作中。旅游管理工作需要旅游企業各個部門共同的努力，是一個綜合性非常強的管理過程。對于旅游產業來說，其要管理多方面的內容，比如娛樂項目、餐飲、住宿以及購物、安全等。可以說，這些環節只要有一個地方出現問題，就會影響整個旅游管理工作的開展。因此，只有將每一個環節都做好，才能為游客提供最優質的服務。而在這個過程中，我國傳統文化中的“以和為貴”的理念能夠有效提升旅游管理的質量。“以和為貴”的思想能夠讓管理者重視互相間的合作，能夠增強員工之間的凝聚力，從而可以讓整個旅游管理工作更加協調，讓所有的員工勁往一處使，心往一處去，從而讓整個管理工作更加和諧、更加高效，從整體上達到了“無為”的狀態。

五、結語

傳統文化中有很多值得旅游管理借鑒的理念，如果將這些理念有效應用到旅游管理工作，就可以讓工作變得更加高效。相關部門應該更加高效、充分地挖掘旅游資源中具有的傳統文化內涵，充分利用傳統文化來規劃和進一步完善旅游管理工作，使旅游產業更具文化內涵，進而全面促進我國旅游產業的發展，讓我國旅游產業更具民族特色，同時也能有效完成我國傳統文化與旅游管理理念的融合。

參考文獻：

[1]張志娟.中國傳統文化與旅游管理[D].廈門：廈門大學，2001.

[2]史丹丹.傳統文化的旅游管理理念探討[J].天津市職工現代企業管理學院學報，2008，（3）：7-8.

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在電壓質量管理中，電壓合格率是一項重要的指標。縣級供電企業要確保電網安全穩定運行，就要在提高電能質量以滿足電力用戶需求的同時，還要對提高電壓合格率進行深入探索，以采取行之有效的措施實施精細化動態管理。本論文以縣級供電企業為例，針對供電企業電壓合格率管理進行探究。

【關鍵詞】關鍵詞 管理系統 供電企業 電壓合格率 技術措施

在市場經濟形勢下，供電企業以電能作為商品參與市場競爭。電能質量的高低主要決定于三個重要的技術指標，即波形是否為標準的正弦波、頻率是否達到了50赫茲、電壓是否符合標準要求。其中的波形和高頻率波動較小，而電壓的合格率則是令電能用戶極為敏感的。那么縣級供電企業就有必要對電壓的合格率做好管理控制工作。

1 電壓合格率現狀

雖然目前大型的電力企業普遍采用了自動化遠程抄表形式，但是縣級供電企業仍然以人工抄表為主，依然以粗放型電壓合格率的管理模式，統計分析以月末數據報表的數據為主。從實踐操作的角度而言，雖然已經構建了電壓管理體系，但是并沒有提高整體運行效率，不僅工作量大，管理延續的周期長，甚至還會出現數據收集和匯總上的誤差。

2 建立電壓合格率管理系統的技術措施

將目前的通訊網絡以及監測點充分地利用起來，對各項數據進行實時采集。所獲得的數據上傳到數據管理服務器之后，還要對電壓監測點進行GPRS模塊改造，使數據通過移動公司網絡，經由專用服務器傳送到數據管理服務器，遠方采集工作得以實現。

對于電壓監測點的數據，在利用數據管理服務器進行處理和分析的時候，還實現了數據共享，使電壓數據管理人員獲得了技術支持。面對檢測點的眾多資料，系統可以對資料進行編輯整理，根據現場實際的變化，檢測點的信息資料都要試試更新，并隨時錄入，以提高監測點的管理效率。

3 建立電壓合格率管理系統

3.1 電壓合格率系統管理結構

縣級供電企業建立適合于自身特點的管理系統，對改造遠方采集模塊，創建電壓合格率數據采集平臺具有決定性的作用。（電壓合格率系統管理結構如下圖2。）

電壓合格率系統的優勢在于，其結構模式的構建將現有的網絡和監測點的硬件資源充分地利用起來。與此同時，GPRS技術實現穩定而熟練的運行，可以采用流量包月制，以降低網絡運行的費用。進入電壓管理系統可以采用WEB登錄方式，使用戶訪問的響應高速度快，操作簡單便捷。根據供電企業的需要開發管理功能。要求后臺數據處理軟件要具有控制功能強、靈活方便的運營能力。

3.2 后臺管理應用系統

后臺管理應用系統是集多種功能于一體，功能強大的管理應用系統。該系統主要采用B/S和C/S架構模式。C/S架構是通過數據通信軟件接受互聯網信息發送大指令，對檢測儀所獲得的數據進行處理，并輸入到數據庫中存儲。計算機應用程序對所存儲的數據進行分析、生成報表，同時建立故障報警系統。當所有的工作完成后，所生成的數據報表就會自動地存入到運行維護數據庫當中。系統的設置以及數據查詢和資料維護等等功能，都可以通過網絡瀏覽器對各項參數進行設置，此時就可以根據信息以及統計數據對線路的電壓狀況進行了解，從而提高了數據采集效率，并節省了大量的人力和物力。

電壓合格率信息管理系統先進性、開放性、友好性和安全可靠性的特點。縣級供電企業的先進性提高了研究對象支撐平臺的建立，以利于最新流行技術的開發和利用。開放性主要是針對數據接口而言。數據庫與外部系統的數據庫要建立雙向數據交換和訪問的模式。系統的友好性使在通過瀏覽器對系統進行操作的同時，還要將用戶友好界面建立起來，以多種風格設計滿足用戶要求。在管理系統上，各級用戶只能夠對自己所屬范圍的數據進行操作，用戶的管理則是分級式的。系統的安全可靠性體現為登錄身份的可靠性。系統所在網絡要設置權限，管理人員管理用戶主要采用日志管理的方式，而操作人員僅僅在允許的權限范圍內行使操作功能。

3.3 電壓合格率管理系統的效益分析

通過建立電壓合格率管理系統，不僅提高了管理水平，而且實現了技術轉化為效益。原有的管理瓶頸被打破，該系統可以通過系統對監測點的數據進行分類，實施分時段、分轄區監控，并且將數據圖形的分析功能充分地利用起來，不僅可以及時發現問題，而且將電壓合格率指標的控制周期縮短，實現了系統數據的統計和分析。

4 結語

綜上所述，電壓合格率直接關乎到電網運行的安全穩定性。通過建立電壓合格率信息管理系統，不僅提高供電企業電壓合格率的管理水平，而且還為供電要求的發展提供了技支持，以確保電能用戶的用電安全。

參考文獻

[1]呂華.縣級供電企業電壓合格率管理的研究及探討[J].企業技術開發，2014，33（12）.

[2]孔鳴.縣級供電企業電壓合格率管理的研究及探討[D].浙江大學，2011.

[3]申東慧.加強無功動態補償管理，提高農網電壓合格率[J].電源技術應用，2013（05）.

[4]張先泰，蔡金錠，丁智華，陳廉青.電容補償在配電網電壓調節中的應用[J].電力自動化設備，2011（02）.

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關鍵詞　旅游交通管理　實證　武當山

中圖分類號 F592.7 標識碼 A

交通管理條件是地區旅游產業形成和發展的基礎，其可進入性、化程度以及道路質量的優劣，對客源吸引、線路組織、旅游大環境的營造等方面均產生極其深遠的。如果沒有完善的交通管理網絡系統的支撐，即使再豐富的旅游資源也只能處于待開發狀態，無法充分發揮其旅游價值，區域旅游產業的發展必然會受到嚴重的制約。

武當山區位條件優越，資源獨特、道教文化底蘊深厚，作為世界文化遺產、道教圣地，武當山發展的潛力是很大的。然而旅游交通的管理手段滯后卻成為制約武當山旅游產業發展的一個巨大的瓶頸。為了提高武當山旅游資源的可進入性，提升其真正作為世界文化遺產的檔次，對武當山旅游交通管理的再認識是很必要的。 1 武當山旅游資源評價

武當山有著無與倫比的美，是美與人文美高度和諧的統一，被譽為"亙古無雙勝境，天下第一仙山"。

（1）武當山自然景觀奇特絢麗。這里層巒疊壑，有72峰、36巖、24澗、11洞、10石、9臺等勝景。主峰天柱峰素有"一柱擎天"之譽；環繞主峰的眾峰千奇百怪，爭雄斗奇，但又朝向主峰，形成天造地設"萬山來朝"奇觀。武當山四季景色各異，不管何時游覽都能享受其神秘空靈的自然美景。

（2）武當山道教建筑雄偉壯觀。這里是道教真武大帝的發祥地，所建道教古建筑群規模宏大、氣勢雄偉，號稱"萬古之奇觀"。據統計，唐至清代共建宮觀廟宇500多處、2萬余間。明代鼎盛，皇帝把武當山道場作為皇室家廟，建成9宮9觀等33處建筑群。現存較完好的古建筑129處，仍不失當年宏偉氣勢。

（3）武當山道教文化源遠流長。除道教建筑外，武當山的道教武術、道教、道教法事、道教藥膳、道教珍貴文物等也蜚聲海內外，特別是武當拳更是在國際上享有廣泛聲譽。另外，武當有關真武等的傳說故事、風俗民情等也豐富多彩，異彩紛呈。

2 武當山旅游交通管理現狀分析

2.1 武當山旅游交通管理現狀

（1）公路交通。為發展旅游業的需要，武當山的公路交通近幾年來得到了較大幅度的改善。，316國道（漢十公路）、209國道穿境而過，漢十高速公路十堰至襄樊段已經開通，初步形成了"十"字形的交通網。武漢至十堰、十堰至銀川的高速公路正在興建和完善，將進一步改善武當山的旅游交通，促進武當山旅游事業的發展。 景區外交通：武當山發往全國各地或途徑武當山的班車北達北京、石家莊、鄭州；西到漢中、安康、西安；東到南京、無錫，南達長沙、深圳等。省內交通更是四通八達。

景區內交通：武當山城區到烏鴉嶺25km旅游公路、老君堂至瓊臺中觀15km索道公路都達到國家二級標準，山路轉彎處還專門安裝了反光鏡；蒿口至五龍宮、官山呂家河至田畈業已修通旅游公路。武當山旅游制定車輛有100多輛，司售人員服務較周到，游客上下山比較方便，乘車收費較合理。武當山正擬建旅游車隊，以期把旅游交通提高到一個新的水平。

（2）鐵路交通。武當山附近的火車站有：武當山站、武當山西站（六里坪站，距武當山11km）、十堰站（距武當山34km）。襄渝鐵路橫貫武當山麓。開通的鐵路旅客列車經過武當山的有40多列，分別至北京、上海、廣州、廈門、青島、武漢、鄭州、西安、洛陽等大中城市。且武漢到武當山有專門的旅游專線車。

（3）航空。老河口機場距離武當山90km、襄樊機場距離武當山180km、武漢機場距離武當山500km。且老河口機場正在擴建，將開通北京、廣州、西安等大中城市的航班。

2.2 武當山旅游交通管理的現實

隨著世界文化遺產的申報以及發展旅游業意識的增強，武當山地方政府近年來在武當山旅游交通方面給予了很大的關注和投入。但短期內，武當山旅游交通管理還跟不上國內外旅游業發展的步伐，與其世界文化遺產的地位也極不相稱。在安全、方便、快捷的旅游交通上，武當山還有很長的路要走。

（1）從公路交通方面看。武當山只是初步形成"十"字形的交通網，兩條國道也是多年前修建，路況條件難以滿足旅游交通需求。同時，通往武當山的交通車輛也只是提供一般運營服務，根本沒有為專程前往武當山的游客提供的旅游專線車輛，尤其是公路運輸工具在軟硬件方面都沒有達到要求。 武當山從山門到南巖這一段公路與國內其他很多景區相比確實上了一定檔次，不僅提高了景區內車輛的安全性，也使武當山旅游交通總的面貌有了很大程度的改觀。但由于山路彎度較大，加上形形的車輛出入，每年還是有大型交通事故發生。此外，普通的巴士沒有起到帶客"游"的目的，僅僅作為一個把旅客帶上山的交通工具。

（2）從鐵路方面看。雖然武當山站處于襄渝鐵路沿線，卻只是一個小站。據近年的列車時刻表來看，前幾年并沒有武當山這一站。游客只能在六里坪（距武當山11km）或十堰站（距武當山34km）下車后改乘中巴到武當山。為了發展武當山旅游業的需要，近幾年新增了武昌至十堰的旅游專線車，并且專設了武當山一站。作為一個過路站，列車在武當山只停留10分鐘。而且游客在武當山站根本買不到臥鋪票，就連硬座票也不能完全保證。返程游客只能提前到十堰站訂票。如此交通條件，根本不能滿足游客需求。

（3）從航空運輸方面看。最近的老河口機場和襄樊機場距武當山分別為90km和180km，雖然從這兩個機場到武當山的公路非常便利，但增加了游客的路程時間；且下了飛機又轉乘汽車，易給游客帶來負面心理。據調查，這兩個機場主要接待的是國外游客，他們要先坐飛機抵達北京，然后再從北京乘飛機到武當山。外國游客對安全、舒適、便捷等方面要求相對較高。但是這兩個機場的班機都是小型飛機，從安全系數、便利程度和運輸檔次上都難以滿足外國游客的需求，這在很大程度上影響了對海外市場的開發。

3 武當山旅游交通管理之對策

（1）景區外的交通管理方面，可以增加旅游專線的鐵路、公路、航空客運班車和班機。對這些專線車進行內部改造和外部包裝，使其成為真正的服務于游客的"旅游車"。例如，在車內以風光片、專題片的形式面向游客進行報道。在景區運營的旅游車配備服務人員，隨車介紹沿途風景名勝、風俗民情、旅游須知等。豐富游客旅游生活，增加對武當旅游區的了解，增添旅游活動的樂趣。另外，政府與鐵路部門應多多溝通，將武當山站設為停靠大站，增加在武當山站停靠的列車次數，并且游客在武當山站也可購買當日返程硬臥票。航空客運方面，如果有能力的話，最好有武當山自己的機場。增加航班數量，增添大型直升飛機，提高飛行的安全性能。

（2）對于景區內部的交通管理，武當山的旅游交通管理手段及必須以國內外成功的例子為榜樣，建設化的旅游交通管理。

一是線路設計方面。武當山還應該增加旅游線路的設計和規劃。，武當山的主體線路是一日游的"道教建筑游"，這一線路已經陳舊，不能適應多元化的市場需求。精品線路如"兩山一江游"、"秦楚帝王文化游"、"秦巴風情游"、"南水北調中線源頭游""武當道教文化游"等，由于處于正在開發階段，組織的游客也不多。由于線路開發不夠，游客不能全面領略武當山的道教文化，于是就有了有些游客所說的"武當山不可不去，也不可再去"的說法。因此對武當山的線路設計應遵循系統性、適當超前性、"風景線"、以人為本和保護環境的原則，將景點用線路串起來，既可以增加景點數量，延長游客的觀光時間，又真正做到讓游客滿意。

二是公路交通工具方面。可以考慮禁止外部車輛進入武當山景區，在景區內部統一使用"旅游敞篷車"。這種敞篷車以電力作為能源，比九寨溝的"綠色環保車"更為干凈。與武當山目前運營的巴士相比，"旅游敞篷車"安全、無污染，還能滿足游客悠閑欣賞沿途風景的要求。

從索道工具來看，武當山索道自投入運營以來爭議頗多。部分專家認為，在景觀核心區內建觀光電梯，破壞了風貌的真實性和完整性，使景觀變得很不和諧。同時，由于索道的快捷，縮短了游客在景區的停留時間，對旅游區的并非是件好事。也有專家認為，項目本身對當地自然環境影響不大，影響主要來自其附屬設施如停車場等。筆者調查發現，武當山索道主要是建在山的背面，并非核心景觀區；而且，乘坐索道可以俯瞰走神道所不能看到的自然美景。再者，建設索道本是為了方便游客，不能單從景區的經濟目的出發而否定索道的服務功能。如果武斷地去拆除索道，那么由此所帶來的建筑垃圾和對景點的破壞也是難以想象的。因此，對于武當山的索道建設運營，我們應多借鑒國內外成功的案例，在方便游客和環境保護之間達到適度的平衡。

作為一種特色交通工具，從烏鴉嶺到上金頂的一段山路上，有很多轎夫在路途等候著提供服務，價錢從20～200元不等。這段路比較艱險難走，轎夫的出現方便了游客，而且這種特色交通方式也成為武當山交通旅游的一道風景線。但據目前的情況來看，當地政府對轎夫還沒有很系統的管制，這種交通方式也還沒有為廣大的游客所接受。

三是景區道路。除了交通工具外，包括公路和步行道在內的景區道路也是重要一環。對于景區建設來說，一方面要與環境保護相結合，任何開發都不能以犧牲環境為代價；另一方面也應充分考慮到游客的需要；同時，還應在解決人造設施與景區自然風光的協調問題上下功夫。總之，在武當山景區應該實現交通設施景觀化。

我們再來看一看武當山目前的步行道。武當山步行道主要是烏鴉嶺到南巖和金頂的道路。通往南巖的朝拜道比較平緩好走。通往金頂有明代和清代兩條古神道，明道較為艱險，但是景致絕佳。一般人都愿意沿此道登金頂。但由于路途遙遠又艱難，對中老年人和小孩來說很困難。當地政府正考慮對此道路重新鋪砌為青石板路。因為這既能給游客帶來方便，又能體現神道古樸的韻味。如果這一措施得以實施，也將是武當山另一道風景線。

當然，從武當上旅游業管理的實證上看，在發展綠色旅游交通、推進旅游可持續發展方面，旅游業還有很長的路要走。我們期待著我國旅游行業綜合旅游交通網絡的日趨完善和旅游行業的興旺騰飛。

1 范學鋒.武當山旅游手冊[M].湖南：湖南地圖出版社，2004

2 費振家.武當旅游交通研究[J].十堰職業技術學院學報，2000（3）

3 龍啟德.貴州森林旅游交通線路及旅游線路的組織與規劃探討[J].貴州林業，2003（11）

Tourism traffic control present situation analysis and countermeasure real diagnosis research --Take the Mt. Wudang tourism as the example

篇9

關鍵詞：高校管理 就業 就業有“質”有“率”

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）03（b）-0215-02

近年來，無論是專科層次的高校還是本科層次的高校都面臨著大學生就業難的問題，作為專科院校，大學生的就業期望值與市場對人才的期待仍存在許多矛盾。而在先就業后擇業思想的影響下，許多大學生并沒有利用好初次就業挖掘個人的潛質的機會，導致自己的創新想法沒能實現，特長沒能發揮。可見，盡管先就業后擇業能夠保障大學生保持較高的就業率，但是從長遠來看，卻不能保障大學生的就業質量。在高就業率的倡導下，大學畢業生在進入工作崗位之時沒有對自己作出充分的定位，因而在工作之后會因為不適應現有的崗位或者現有工作不能實現其理想等因素而放棄第一份工作，繼而選擇第二份職業。

對此，專科院校應當在高校管理中對大學生的興趣、特長進行專屬定位，做好職業生涯規劃與就業指導，將就業工作放在學校工作的首位把為社會輸送技能型人才和實用型人才作為高校管理的首要目標。筆者以如何通過高校管理創新確保大學生就業有“質”有“率”進行闡述。

1 當前高校大學生就業形勢對高校管理提出的新挑戰

1.1 當前高校大學生就業面臨的挑戰

現如今，“就業難”已經成為高校普遍要面對的問題，而隨著高校的擴招，往屆畢業生重新擇業，應屆大學生就業人數與需求崗位之間的矛盾則會進一步加大。由此，當前高校大學生就業面臨著新的挑戰，而供需脫節則是諸多新挑戰的焦點，大學生就業人數與需求崗位之間的矛盾一方面表現為合適就業崗位的缺少；另一方面則表現為就業資源得不到有效利用，致使企業無法找到合適的人才。所以，供需脫節并不是單方面地強調就業職位缺少而大學畢業生數量龐大，供需脫節同樣包括用人單位難以找到合適人才的情況。盡管教育部已在全國高校開通就業信息網和使用全國大學生就業信息服務一體化系統，但從實踐情況來看，有些高校沒有有效利用該信息共享平臺。例如：由于沒有對本校的人才信息進行梳理，單位在登錄該校網站后無法在最短的時間內篩選出適合本企業的人才。而企業找不到合適的人才恰恰是無法根據海量的人才信息找到認同本企業價值觀，與組織目標相近的人才。而造成供需脫節的主要原因是大學生就業能力欠缺，在高校管理中，大多數學校“只注重專業知識的傳授，對就業所需要的綜合能力，如動手能力、專業技能、就業技巧等方面缺乏系統訓練。”[1]在這種管理模式下培養出的大學生，其專業技能往往不夠突出、不夠有特色。總之，當前高校大學生就業面臨著諸多挑戰，這些挑戰決定了高校需要通過管理創新開辟就業的新路子。

1.2 高校在大學生就業管理方面存在的不足

高校大學生就業管理工作主要是指高校通過一定的工作為本校畢業生提供就業指導和服務，而就業管理是高校管理的重要方面。現如今，大多數高校建立了具有本校特色的就業指導模式，形成了職涯與心理輔導、就業/擇業指導、信息咨詢服務三位一體的就業管理服務模式。但是從總體上看，高校的就業管理工作還存在以下幾個方面的不足。

首先，就業管理隊伍職業化程度參差不齊，就業管理機構不夠健全。據有關資料統計，我國高校就業管理工作人員與大學畢業生的比例為一比一千多，而西方發達國家的此項數據為一比二百多。可見，由于高校沒有配備充足的就業管理人員，很難有效地為大學畢業生提供就業指導和服務。而在一些高校，特別是規模不大的專科院校就業“全員化”幾乎被演化成就業工作全盤下沉各系（部），就業指導中心的工作人員常常是由其他部門臨時調整過來兼職從事，人員流動性大、隊伍不穩定，缺乏“專職化”。因而就業指導中心僅僅是就業季的臨時性機構。而這種臨時性的“指導”無論從人員配置還是指導內容都是較為疲軟的，最終會影響指導的效果。

從專業化程度而言，由于沒有對管理人員進行相應地、系統地培訓，就業管理人員的專業化程度相對較低。素質良莠不齊，更何談為大學畢業生提供優質的就業指導和服務。例如，有些高校的就業管理人員缺乏相應的就業指導資質，有的人員由于年齡較大，不擅長運用網絡資源。這樣的人員配置顯然不能為本校的大學生提供優質的就業指導服務。

其次，就業管理工作沒有做到有效利用就業信息，就業指導功能沒有有效發揮。就業信息是大學生了解用人單位人才需求最為直接的信息，而用人單位也希望從就業信息中了解高校人才的狀況，可以說就業信息是大學生與用人單位之間了解彼此真實情況的直接且有效的途徑。但由于種種原因，很多高校并沒有有效地整合、利用信息資源，盡管全國大學生就業信息服務一體化系統也已全面啟用，但是用人單位注冊數量太少，信息量小，可利用價值不高，無充分與畢業生對接，進而最終影響就業管理工作的開展，使得就業指導功能得不到充分地發揮。例如，有些高校盡管建立了就業管理網站，在網站上定時了信息，但是由于沒有對該部分信息進行有效地整合或者更新信息的速度較慢，因而就業管理網站的性能相對較弱。此外，還有的高校忽略了生源來自全國各地，就業信息僅僅限于省際信息而沒有提供全國范圍內的就業信息，所以對于打算回生源地就業的大學畢業生而言，學校的就業管理網站顯然不能滿足其需要。

除了高校就業管理方面存在的不足之外，高校在人才培養模式方面也存在一定的不足。現在許多院校，尤其是在文科院校中，學校過分注重理論知識的傳授，而忽視對學生實踐知識的培養。首先，在課程設置上，許多高校忽視了對實驗或者實習課程的開設，大學生經過幾年的理論學習，并沒有真正掌握本專業的應用知識。有些高校在管理中盡管很重視學生的實操實訓，在實踐教學中也倡導實習就業一體化，強調頂崗實習。但學生不擅長應用已學到的知識，學得會，不會用，能落地生根，但不一定能開花結果。

2 造成上述不足的原因分析

筆者認為，造成上述不足的原因有以下兩點。

首先，對高校的主要職能存在認識誤區。從本質上講，高校是一個培養人才的教育機構，因而高校的主要職能是通過教育教學培養人才。但是值得一提的是，高校培養的人才應當是服務于社會發展需要的人才，而就業管理則是檢驗本校學生是否適應社會需求的重要關卡。可見，學校的主要職能與就業管理在本源上是一致的。但是，現在大多數高校還沒有在教學管理中突出這一點，始終將就業管理放置于高校管理的邊緣位置，在職能部門劃分上，就業管理部門一般屬于學校的行政管理部門，特別是一些專科院校的就業管理部門設置要低于一般的系（部）、處（室）。

其次，在思想上，部分高校的潛意識里仍存在保“率”而舍“質”的舊觀念。在面對就業難的問題時，許多高校首先從提高就業率入手，采取一切可行的措施，讓本校大學生盡快就業。在思想上，許多高校認為，只要本校大學生的就業率較高，就算完成本校的年度任務了。殊不知，這種陳舊的就業觀念，形式上保障了大學生盡快找到工作，而實質上并沒有實現大學生就業的最初理想。

3 通過高校管理創新確保大學生就業有“質”有“率”的幾點途徑

“由大學生就業所引發的高校教學質量問題，可通過高校管理制度的改革得以有效解決。”[2]前文提到，在高校管理中決不能只注重大學生就業的“率”而忽視就業的“質”，為了確保大學生就業有“質”有“率”，可以從以下幾個方面著手加強高校管理創新。

3.1 加強專業建設與改革，提高本校學生就業競爭力

人才需求門檻的提高要求高校不斷加強本校的專業建設，從提高本校學生的就業競爭力。具體如下所述。

首先，需要夯實現有專業的學科基礎，注重學生綜合素質的培養。在專業建設方面，需要增設與本專業相關的課程，拓展學生的專業知識領域，在教學內容上，要突出就業目的，注重對學生綜合素質的培養。“職業生涯規劃與就業指導”教育部已經列為全國高校學生的必修課，對此，需要利用實踐案例充實職業生涯規劃與就業指導課，細化該課程的教育內容。“細化教育內容，能夠全面培養大學生綜合性的基本能力和素質，有利于大學生成功求職和就業。”[3]比如，學校可以組織企業或者已經走上工作崗位的往屆生為學生提供就業或者擇業講座，讓學生在就業之前即了解到社會工作的相關情況。這無論從心理上還是從知識儲備上，都能讓本校大學生做好就業的準備。

其次，需要對現有的教學方法進行改革，增設實踐教學環節。從教學方法角度出發，可以利用案例教學法、模擬教學法和實戰訓練法對學生進行教學。案例教學法強調通過現實中的典型案例，在課堂上引導學生對案例進行分析，激發學生的創新思維，通過活生生的案例加深學生對理論知識的理解；模擬教學法亦是指通過實驗室或者模擬工作環境，引導學生對現實情境進行分析或者決策。模擬教學法能夠增加學生對理論知識掌握的真實感，通過模擬環境中的鍛煉，大學生可以最大程度地掌握本專業知識，快速適應將來的工作環境；實戰訓練法主要通過為學生設計見習、實習任務，讓學生利用自己所學的知識制定完成任務的可行性方案，在完成任務的過程中培養學生對所學知識的應用能力。

再次，在專業授課過程中，加強實踐教學建設，盡量縮短學生的社會適應期。具體而言，可以通過安排學生進入公司或者其他單位見習、實習，更加全面地掌握本專業的知識，查漏補缺，在后續工作過程中快速適應工作環境。“實踐課程的開設有利于學生提前了解職業的性質和特點，以及未來就業單位的實際情況，通過提高專業教育課程中實踐課程的比例、強化實踐課程的評價和考核、優化實踐課程的實施方案、構建科技創新實踐平臺，催化學生參與實踐的熱情。”[4]有些院校將實習安排在最后一個學期，然而在這一學期中，大學生都要面臨專升本或者找工作的問題，因而無法專心實習。據此，筆者認為，可以將實踐教學穿插在不同的階段，在第一年的理論學習之后為學生提供一段時間的見習期，另一階段則在最后一年安排學生的實習。如此一來，大學生可以在求學的過程中不間斷地利用見習、實習機會，進行實踐活動。

3.2 創新實用型和技能型人才培養模式，拓寬本校學生就業渠道

創新實用型和技能型人才培養模式是建立在高校專業建設與改革的基礎之上的，創新人才培養模式可以拓寬本校學生的就業渠道。

首先，需要加強高校與用人單位之間的互動，互動的模式有兩種，一是可以讓學生進入到單位開展實習、實踐；二是可以邀請企業到高校與學生直接交流。因此，在學校的教學中需要靈活運用這兩種互動模式，積極聯系和協調企業，尤其是與本院校就業相關的企業，在校外建立用于本院校學生實習的實踐教學基地。此外，在企業來校交流時，應積極組織同學觀摩、聽課，及時公開講座信息，讓本校更多的學生參與到講座中來。

其次，盡可能地挖掘和利用就業信息，拓寬大學生的就業市場。如果說現場招聘會是有形市場的話，那么網路的虛擬招聘則是無形市場。高校在管理中應將兩個市場置于同等的位置，據此，高校應積極搜集各地企業的招聘信息，建立本校的人才庫，讓供需雙方直截了當地了解彼此。在搜集就業信息時，不要忽略了對省外就業信息的搜集，在人才庫的建設中，應通過網站的信息篩選功能，高效地將本校大學生個人信息展現在用人單位面前。同時，還應加強與其他院校就業信息的共享，即利用區域內或業內高校就業聯盟網。

再次，可以在企業或者其他單位設立自己的實踐基地，或者通過校企合作的方式實現大學生就業與實習的對接。具體來說，高校一方面應保障實踐基地的使用率，鼓勵學生積極實習；另一方面還需要鼓勵學生多掌握與本專業相關的技能，考取相應的資格證書，積累就業求職資本。

3.3 發揮學生就業特長，鼓勵學生尋找適合自己的平臺

對于高校特別是專科層次的院校而言，培養實用型和技術型人才是保障大學生就業有“率”的先決條件，而為了實現本校學生就業有“質”，則需要發揮學生的就業特長，鼓勵學生尋找適合自己的發展平臺。對于就業目標，大學生的創新想法和特長在中小、小微企業比較容易實現，但這并不意味著大型企業不能作為畢業生就業的首選。應該強調高校不能一味盯住“率”的數據。不可否認，大型企業無論是工資待遇還是個人發展都有著自己的優勢，但大型企業僧多粥少，只有少數人能入列其中。據此，大學生應將目光投入到中小、甚至小微企業中去。隨著市場經濟的發展，這類企業的發展前景更為廣闊，大學生的創業創新理想在這類企業中更易實現。

高校就業管理工作的過程就是把全面提高學生綜合就業能力貫穿在人才培養全過程，是讓學生了解自己、初步認識勞動力市場、認識工作世界、提高決策水平，拓展今后的工作寬度的過程。

參考文獻

[1] 尹華.大學生就業難與高校管理轉型[J].遼寧教育行政學院學報，2006（9）：146.

[2] 張曉慧.由大學生就業引發的教育質量和高校管理改革問題的思考[J].全國商情（理論研究），2010（10）：58.

篇10

關鍵詞：知識圖譜 旅游管理學科 教學改革

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2013）04-147-02

根據最新的教育部普通高等學校本科專業目錄（2012版），旅游管理成為與管理科學與工程、工商管理等并列在管理學之下的一個學科門類，這在客觀上反映出全社會對旅游管理學科教育的認識提高與肯定程度，同時也給旅游管理學科教育提出了更高更新的改革要求，如何能夠真正通過改革實現培養適應社會需要的旅游管理專業人才成為當前擺在旅游教育工作者面前的更為緊迫的任務。

一、旅游管理專業教育教學改革的核心與關鍵

客觀來看，自從現代大學出現以來，對教育教學改革的研究就始終貫穿在高等教育發展的過程中。在不斷的討論與研究中，“提高學生學習能力、實踐能力、創新能力”被公認為是目前教學改革的目標，而“人才培養方案是否優化、課程結構是否合理、培養方法手段是否科學”則被認為是教育教學改革的關鍵。由此，減少理論教學、加大實習實踐教學力度；推廣采用案例分析法、項目教學法等教學方法似乎成為了大學教育教學改革的方向，特別是近些年來表現的愈加突出。在思考之后，筆者認為，不觸及“靈魂”的改革是無效的改革，其實質僅僅是簡單的“表演”。圍繞“能力”主線如何真正突破瓶頸、優化學生學習的投入產出比率應該是高等教育改革的核心與關鍵。

作為典型的應用性學科，旅游管理專業教育在優化產業結構、全面提升國民綜合素質方面的貢獻已經遠遠超過了其專業教育教學本身。但是，在進一步冷靜下來之后卻發現，由于歷史較短但發展迅猛等原因使然，目前旅游管理學科教育在人才培養方案、課程體系、教學方法與內容等方面仍然還普遍存在著與應用型專業特色不相符合的問題，“人才培養效率與質量”、“培養投入與時間成本”、“學生知識集成與能力構架”等方面的矛盾還沒有得到有效解決，可以說，這些問題急需得到有效解決，而目前仍在通用的“以課程為基本單元、‘單科獨進’”的教學組織形式顯然已經不能夠適應和滿足“提高學生學習能力、實踐能力、創新能力”的要求。當然，找到合適的解決方法也就自然成為每一個旅游教育工作者義不容辭的任務。在多方尋找之后，將“知識圖譜”系統應用于旅游管理學科課程教學改革及其體系創新應該是解決這一問題的行之有效的方法。

二、知識圖譜的實質與內涵

知識圖譜是一種將顯性知識和隱性知識融通的途徑，其實質是用簡單明了的可視化技術將個人擁有的各種資料、信息通過組合形式描述、演變成更具價值的知識體系的一種方法。其中的“圖”指的是圖示，“譜”指的是系統，圖與譜合一則是知識空間與時間動態變化的統一表述。目前，知識圖譜大多作為知識管理的形式被運用在現代企業管理領域，表現為對企業中大量的有價值的方案、策劃、成果、經驗等知識進行分類存儲和管理。可以看出，知識圖譜能夠非常簡潔、清晰地表現事物和現象的形態結構、成因機制、組成物質、動態變化等綜合性、復雜性規律，對通過在積累知識資產的基礎上形成企業員工間的相互學習、知識共享、知識再利用和知識創新具有非常重要的作用，在利于個體發展的需要的同時也有利于集體提高應變和創新能力，是有效降低組織運營成本、強化企業學習能力和創新能力的非常有效的方法。

但是，知識圖譜在教育教學系統中的顯然與企業中不盡相同。而應該是一種以學科、專業為平臺的學習方法和理念。筆者認為，其本質是通過知識計量、數據挖掘和圖形繪制的過程揭示知識的動態發展規律和知識體系結構，從而為學生真正系統了解、掌握知識提供切實的、有價值的途徑。從這個角度看，知識圖譜是對“課程”進行重新梳理和科學設計的系統工程，是對學生“知識減量與技能增量后適用、實用的知識集成、知識拓展、知識發現與知識創新能力”的追求。與目前的傳統學習相比較，知識圖譜用非常清晰、明確的方式表現知識點和關聯結構，對降低學習成本、提高知識系統性和運用能力具有非常現實的意義。

三、“知識圖譜”在旅游管理學科教學中的應用步驟

通過前述內容不難看出，“知識圖譜”的思路體系下，旅游學科的教育教學改革是以效率評估和過程決策為基礎，通過對課程教學系統的重新整合來創新和實現的，大致需要以下幾個步驟：

（一）知識識別

知識識別是形成課程知識傳授方法的基礎，也為知識的圖譜化創造條件。其含義有兩個方面：一是識別出知識點；二是識別出知識間的關系。在識別的基礎上，我們才可以根據學生的特點形成教學的不同偏重。如：低年級學生一般對專業了解的不多，同時，在其后的專業學習中還會遇到相關知識點。因此，其知識的傳授以普及性的介紹為主，對概念的辨析顯然是重點，應用圖片、視屏等教學工具具有能夠更快、更好地被理解的優勢；而高年級的學生具有了一定的認識基礎，課程知識傳授就應該主要以提升理解和探究能力為主，教學中一方面應該隨時回顧之前的概念，另外應該在其基礎上增加由概念引發的關聯知識的系統分析。同樣，一門課程中的知識點有多少，哪些是交叉的、哪些是獨立的也要加以識別，這樣才能夠有效組織教學。

（二）知識分類

客觀上講，“知識”本身是一個十分模糊的概念，如果僅僅是識別知識而不對知識進行必要的分類，勢必會形成對知識結構的認識模糊，當然也就直接會導致知識傳授和知識接受的模糊。當然，分類也必須要建立在知識識別的基礎上，歸納不出知識點，也就無法對其進行分類。目前，最常見、最基本的分類方法是將知識分為顯性知識（Explicit Knowledge）和隱性知識（Tacit Knowledge）。與之不同，“知識圖譜”的思路下是通過DIK（數據、信息、知識）的金字塔體系來形成知識分類的，即通過分析數據、信息、知識三者之間的關系來明確知識結構。即：將課程要反映的綜合信息細化之后會得到知識點，而將知識點之間按照一定的關系分解后也就簡化成為知識類型。如：《旅游學概論》課程的教學目標是“使學生掌握旅游學的基本概念、一般原則和方法，能夠綜合運用所學知識進行初步的分析與管理實踐。”在傳統的教學過程中，課程是按照“研究對象、基本概念、旅游與旅游學的產生與發展、旅游者與旅游流、旅游資源與旅游產品、旅游企業與旅游市場、旅游宏觀管理”等章節來進行排布的，結構表面上看起來比較條理，但是各部分的聯系不夠緊湊，很容易使學生產生思維混亂。而在“知識圖譜”體系下，該課程知識被分類為“旅游”、“旅游者”、“旅游流”、“旅游產品”、“旅游要素”等原理知識；“旅游資源分析”、“旅游產品開發”等技能知識和“旅游企業管理”等事實知識，最終綜合為“基本理論”、“旅游者”、“旅游經濟”幾個部分。

不難看出，這樣的分類將課程結構簡化并形成了學生能夠理解和掌握的若干知識點及其體系，在傳授這些知識點的過程中也基本建立了學生的課程思維結構、對實現課程所要求的教學目標具有重要的支撐作用。

（三）知識結構化

所謂知識結構化就是將被識別出并分類后的知識點按照一定的邏輯來來進行排列。通過識別與分類，基本對知識點有了有關較為清晰的認識。但是，按照什么結構化知識才能夠使學生更容易接受是一個非常現實、也非常重要的問題。這一步，可以采用質量管理中常用的“因果關系圖”、“ABC分類法”來輔助進行。恰如經合組織（OECD）在《以知識為基礎的經濟》（Knowledge-based Economy）一書中，知識又被結構化為事實知識（Know-What）、原理知識（Know-Why）、技能知識（Know-How）和人力知識（Know-Who）體系。在知識分類的基礎上，進一步結構化為不同的知識體系（如圖2所示）。當然，不同體系的知識賦予了不同的掌握原則：原理知識需要被準確記憶；技能知識需要再理解后應用，而事實知識需要通過實踐檢驗分析總結。

（四）知識系統化

對單科知識的掌握并不是旅游學科教育的目標，最終是為了使學生掌握全面的知識體系，并學會對知識的開發利用以實現教育目標和組織目標。由此，知識系統的形成是在旅游學科課程體系創新與構建中應用“知識圖譜”的核心目的，當然，專業知識的系統化是建立在課程知識的結構化基礎上，同時結合能力培養的需要將課程間的聯系點明確地標示出來，以便于在教學中按照先后邏輯進行合理的增減。這一問題要考慮到兩個方面：

首先，要構建一個明晰的課程知識體系。對課程的章節結構進行必要調整，如，參考圖2的結構繪出各門課程的結構圖，建立便于形成課程知識交流的基本環境。

其次，構建出有利于開發利用的不同課程間的關系模型。按照一定的能力要求或實際工作標準來形成課程個體與群體的關系圖，將課程關系圖細化到課程知識點關系圖，從而形成了最終的專業知識圖譜。

如：以要培養旅游管理專業學生的景點導游服務能力為起點。則形成了集合“導游基礎”、“導游實務”、“旅游心理學”、“管理學”課程的關系圖，而在對關系圖的進一步分解中，則表現為對導游人員的“說”（景區景點講解，依托旅游心理學、導游基礎）、“引”（引導游客，依托管理學、旅游心理學）、“調”（調動游客積極性，依托導游實務、管理學）等方面的能力，而這些能力被相關課程中的有關知識點支撐，由此，講知識點與能力與標準之間的關系表示出來，在教學中只要在完成知識點傳授的同時告訴學生他們之間基于什么樣的聯系、會形成什么樣的效果，學生就會舉一反三、觸類旁通。當然，如果在授課或入學之初就能夠將知識圖譜交給學生，更能夠是學生在最短時間內了解需要學習什么，進而采取有效的學習手段和方法與教師配合，形成教育教學形式的創新與變化，有效節約學習時間、降低學習的綜合成本，同時還有助于培養自主學習的能力。

總之，在知識經濟背景下，學生對教育教學動態性要求增強和教師教學手段慣性思維與之不相適應的矛盾越來越明顯。知識圖譜作為一種新的教學手段和理念，為旅游管理學科教育教學解決矛盾提供了新的思路。當然，教育教學改革的探索不可能一蹴而就，也沒有捷徑可走，看似簡單的問題也還需要不斷的梳理、全面的分析和大膽的實踐。

【山西省高等學校教學改革項目（J2012129）】

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