聲污染的危害范文

時(shí)間:2023-12-13 17:09:40

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聲污染的危害

篇1

關(guān)鍵詞:環(huán)境噪聲;污染;控制措施

噪聲是可以引起人們心理或者生理發(fā)生一定的改變,對(duì)人們?nèi)粘I钜约肮ぷ骶哂幸欢ǖ挠绊憽T肼暤拇嬖跁?huì)導(dǎo)致人心情煩躁,不利于工作正常的開(kāi)展,同時(shí)超出一定分貝的聲音。換一種說(shuō)法就是只要對(duì)人的日常生活以及工作具有影響的均可以稱為噪聲。隨著社會(huì)的迅速發(fā)展,人們生活中機(jī)動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)、房屋建筑建設(shè)以及工業(yè)化生產(chǎn)均會(huì)產(chǎn)生噪聲,一定程度上影響了人們的生活以及工作。對(duì)于噪聲的感受是因人而異,不同的人對(duì)噪聲的定義不同,諸如一種聲音對(duì)一人說(shuō)是噪聲,對(duì)另外一人來(lái)說(shuō)并不是噪聲,其原因在于人對(duì)噪聲的敏感度不一致,所以可以說(shuō)噪聲只是人們的一種感官存在。值得注意的是環(huán)境噪聲的存在終究影響不好,為此,有必要采取有效措施,加以控制,有利于保障人們的日常生活質(zhì)量以及工作正常的開(kāi)展。鑒于此,本文對(duì)“環(huán)境噪聲的危害污染及檢驗(yàn)檢測(cè)控制措”進(jìn)行深入探究顯得意義重大。

1.噪聲的來(lái)源

1.1交通運(yùn)輸噪聲

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,有效推動(dòng)了我國(guó)交通業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)人們生活水平的提升,機(jī)動(dòng)車(chē)輛逐漸增多,方便了人們的日常出現(xiàn),提高了生活質(zhì)量。值得注意的是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的增多,其發(fā)出的噪聲已然成為了城市噪聲的主要來(lái)源之一。

1.2工業(yè)機(jī)械噪聲

近年來(lái),我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展?fàn)顟B(tài),各類生產(chǎn)廠房的施工建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多。對(duì)于不同類型的廠房其生產(chǎn)工以及生產(chǎn)設(shè)備的不同,產(chǎn)生的噪聲也是不同的。諸如一些機(jī)械加工零部件時(shí),由于機(jī)械同不同零部件的摩擦,會(huì)產(chǎn)生不同的噪聲,一般情況下,這些聲音都超過(guò)了人們正常的收聽(tīng)范圍,直接影響了工作人員的工作環(huán)境,不利于保障工作效率[1]。現(xiàn)階段,少部分生產(chǎn)廠對(duì)噪聲進(jìn)行了處理,但是無(wú)法消除機(jī)械自身產(chǎn)生的噪聲。

1.3城市建筑噪聲

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有效推動(dòng)了城市建設(shè)發(fā)展,在市政工程施工建設(shè)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的噪聲。諸如在建筑工程現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),發(fā)出的噪聲一般情況下在80分貝到120分貝,嚴(yán)重的影響了人的聽(tīng)覺(jué)。

1.4社會(huì)噪聲

對(duì)于社會(huì)噪聲主要是人們?nèi)粘5纳罱浑H活動(dòng)、音響設(shè)備以及家用電器。以上噪聲雖然并不是十分嚴(yán)重,但是由于這些噪聲產(chǎn)生在人們周邊,不利于鄰居的正常休息。一旦在他人休息區(qū)間制造出噪聲,不利于人與人之間關(guān)系的和諧。

2.噪聲污染的危害

噪聲是一種環(huán)境污染,在人們?nèi)粘I钪幸约肮ぷ髦械教幋嬖谠肼曃廴荆捎谠肼曃廴静⒉粫?huì)直接影響人的生命,導(dǎo)致噪聲污染并沒(méi)有引起人們的重視。隨著我國(guó)社會(huì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,噪聲污染逐漸嚴(yán)重,已然與大氣污染、水污染成為了構(gòu)成了環(huán)境污染的三大公害。對(duì)于噪聲的危害是具有多面性的,主要是生理以及心理方面的,不利于保障人們的日常生活質(zhì)量以及工作效率的提高。對(duì)于噪聲污染主要主要以下幾個(gè)方面的內(nèi)容,其一是噪聲影響了人耳部的不適,諸如產(chǎn)生耳鳴以及耳痛等感覺(jué)。人們一旦進(jìn)入高強(qiáng)度的噪聲環(huán)境中工作,人就會(huì)逐漸產(chǎn)生諸多不適,就需要離開(kāi)這種環(huán)境,人的不適才能得到有效的緩解。一旦人長(zhǎng)時(shí)間處在噪聲環(huán)境中,人的聽(tīng)覺(jué)將不會(huì)得到及時(shí)的恢復(fù),嚴(yán)重的情況下,會(huì)直接導(dǎo)致人的耳聾‘其二是噪聲降低了人們的工作效率,其主要原因在于一旦聲音超出一定的分貝,將會(huì)導(dǎo)致人們的心情煩躁,不利于保障人們安心工作,從而直接導(dǎo)致工作效率降低。其三是引發(fā)疾病,從醫(yī)學(xué)研究中可以得知噪聲是造成心血管疾病的主要因素之一,噪聲污染會(huì)加速心臟衰老,如此一來(lái),直接引發(fā)心理梗塞疾病[2]。此外,噪聲的存在直接導(dǎo)致人的消化系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,使得人出現(xiàn)食欲不振情況,不利于人的正常發(fā)育成長(zhǎng)。最為主要的是噪聲對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的損壞。其四是干擾正常休息以及睡眠,一個(gè)人保證正常的睡眠,有助于人們消除工作之后的疲勞。恢復(fù)自身體力。但是在休息過(guò)程中,具有較為嚴(yán)重的噪聲,將會(huì)直接影響睡眠質(zhì)量。即使人們進(jìn)入睡夢(mèng)中,噪聲的存在會(huì)使得人進(jìn)入多夢(mèng)狀態(tài),導(dǎo)致人的睡眠質(zhì)量差。這種情況的經(jīng)常發(fā)生,會(huì)導(dǎo)致人的神經(jīng)衰落,從而引發(fā)各種疾病。

3.噪聲的檢測(cè)控制

對(duì)于噪聲的產(chǎn)生主要三個(gè)條件,分別是聲源、傳播介質(zhì)以及接受體。為使噪聲污染得到有效的控制,有必要從以上三方面入手,具體內(nèi)容如下:

3.1在聲源降低噪音

在上述分析中,從中可以了解到城市交通產(chǎn)生的噪聲是城市噪聲主要來(lái)源之一。對(duì)于城市交通噪聲的控制,最為直接有效的控制方法,就是對(duì)城市機(jī)動(dòng)車(chē)輛的出行量加以控制,同時(shí)需要控制機(jī)動(dòng)車(chē)輛高峰的出行。對(duì)于工業(yè)噪聲的控制,主要是采用低噪聲生產(chǎn)設(shè)備,就需要技術(shù)人員在經(jīng)濟(jì)允許的情況下,設(shè)計(jì)出低噪的零部件,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的整體降噪,同時(shí)需要改變生產(chǎn)工藝,諸如使用液壓代替沖壓。此外,在城市發(fā)展建設(shè)過(guò)程中,需要對(duì)建筑施工對(duì)周邊環(huán)境的影響引起足夠的重視,對(duì)于社會(huì)噪音的控制完全需要提高人們的綜合素質(zhì),才不會(huì)在他人休息時(shí),發(fā)出噪聲[3]。

3.2用隔聲法降低噪聲

在現(xiàn)階段,在降低噪聲方法中隔聲應(yīng)用最為廣泛,其主要是通過(guò)將噪聲源與人隔開(kāi),或者是斷開(kāi)空氣介質(zhì)的傳播,從而使得噪聲得到有效的控制[4]。對(duì)于隔聲方法的使用,一般分為兩種情況,其一是將噪聲源隔開(kāi),從根本上解決噪聲問(wèn)題;其二是把人隔開(kāi)。在實(shí)際噪聲控制中,最好的辦法就是將噪聲源隔開(kāi),主要是將噪聲源控制在一個(gè)狹小的空間,最為常用的隔聲設(shè)備有隔墻、隔聲罩以及隔聲屏障等。

3.3傳播途徑消聲

在傳播途徑中進(jìn)行噪聲的控制,主要是采取種植樹(shù)木,其原因在于一旦聲波傳播過(guò)程中,途經(jīng)綠化帶,綠化帶能夠吸收一部分的聲能,或者是將一部分的聲能加以分散,從而實(shí)現(xiàn)降噪[5]。根據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示,綠化帶越多越有層次感,降噪的效果更為明顯。值得注意的是綠化帶在降噪的同時(shí),對(duì)空氣具有一定的凈化作用,有利于人們生活環(huán)境的保護(hù)。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述,隨著社會(huì)的發(fā)展,噪聲污染越來(lái)越嚴(yán)重,為此有必要對(duì)噪聲污染的控制引起足夠的重視,就需要在噪聲源開(kāi)始加以控制,在噪聲傳播過(guò)程中,進(jìn)行降噪處理。為使噪聲污染能夠得到有效的控制,還需要建立綜合管理長(zhǎng)效機(jī)制,使得噪聲污染問(wèn)題得到有效的解決。

參考文獻(xiàn):

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篇2

關(guān)鍵詞:生物實(shí)驗(yàn)室 污染物 環(huán)境危害 管理對(duì)策

隨著高職院校生物實(shí)驗(yàn)室的種類和數(shù)量的增加,我國(guó)生物科學(xué)的發(fā)展也迅猛起來(lái)。以至于產(chǎn)生的污染物也越來(lái)越多起來(lái),雖然在強(qiáng)度和數(shù)量上不及企業(yè)單位,但是各方面已經(jīng)成為不可忽視的一類,雖然污染性、毒性等方面是小型的污染,但是也需要政府重視起來(lái)。為了培養(yǎng)優(yōu)秀的生物科學(xué)人才,保障生物科學(xué)與技術(shù)的穩(wěn)步、健康發(fā)展,就需要有一流的設(shè)備和經(jīng)費(fèi)的投入使用,這就需要各項(xiàng)管理措施與監(jiān)督機(jī)制與發(fā)展相適應(yīng)。以我院生物制藥生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和常州應(yīng)用酶工程實(shí)驗(yàn)中心為例,目前擁有生化與微生物分析實(shí)訓(xùn)室、細(xì)胞工程與基因工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、酶工程實(shí)驗(yàn)室、微生物培養(yǎng)接種室、分離純化技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、微生物與生化技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、制藥創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室、精烘包間、發(fā)酵中試車(chē)間、水質(zhì)與固體廢棄物監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室、藥物分析與生化分析等62個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,總面積達(dá)10800m2;擁有倒置熒光顯微鏡、酶標(biāo)儀、PCR儀、高通量蛋白電泳系統(tǒng),凝膠成像系統(tǒng)、高速冷凍離心機(jī)、超低溫冰箱、超純水機(jī)等設(shè)備總數(shù)超過(guò)1000臺(tái)。在日常教學(xué)和科研實(shí)驗(yàn)過(guò)程中生成的污染物不僅影響實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境以及實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量與效果,也會(huì)危害實(shí)驗(yàn)室工作人員的健康。因此,必須采取措施,最大限度地減少實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地的污染。

1 高職院校生物實(shí)驗(yàn)室主要污染物的種類及危害

1.1 生物活性材料及其代謝物

在生物活性試驗(yàn)材料的使用中,常用一般都是組織、細(xì)胞和微生物等,而細(xì)胞和微生物的生長(zhǎng)需要良好的營(yíng)養(yǎng)條件,試驗(yàn)通常用的細(xì)菌常常是在抗生素等藥物存在的情況下正常生長(zhǎng)的。如果這些含量高的養(yǎng)分、濃度大并且可能有毒的代謝物的生物活性試驗(yàn)材料,在處理不得當(dāng)?shù)那闆r下,就會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境、河流及水域造成污染和威脅。還有大量危害生物的液體,未經(jīng)處理就排出,會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果,使得有害生物廣泛傳播。

1.2 有毒物品及其它實(shí)驗(yàn)廢棄物

在生物試驗(yàn)中最主要的有毒和劇毒物品,不僅對(duì)人體危害巨大,還會(huì)造成環(huán)境的污染,影響極大。所以,我們?cè)谠囼?yàn)完成以后,就要把多余的樣品、標(biāo)準(zhǔn)溶液及樣品分析等殘留物都處理干凈。廢棄的酸堿溶液等都要經(jīng)過(guò)處理,等不存在危害性后再加以排出,這樣試驗(yàn)過(guò)程中,產(chǎn)生的廢棄都不會(huì)影響到環(huán)境污染,所以這也是不可忽視的安全管理內(nèi)容。

1.3 各種輻射和照射

包括電磁輻射、UV 照射光、放射性元素的輻射等。實(shí)驗(yàn)室的電磁污染源有各種高頻加熱設(shè)備、短波與超短波儀器、微波加熱器與發(fā)射設(shè)備等;UV光主要是無(wú)菌實(shí)驗(yàn)室里高壓或超高壓UV 燈、DUV燈、低壓UV 燈的照射光;生物學(xué)實(shí)驗(yàn)常用放射性元素(如P32、S35等)作為標(biāo)記物進(jìn)行檢測(cè)與分析,使得實(shí)驗(yàn)材料和器械、器皿都將不同程度地受到放射污染。

1.4 實(shí)驗(yàn)器械與耗材

其中塑料制品主要指各種吸頭、吸管、離心管、注射器、手套、培養(yǎng)皿及包裝等,而且許多為一次性用品。玻璃制品包括各種培養(yǎng)皿、試管、吸管、玻片、蓋片、常用容器、過(guò)濾器皿等,易損易碎。金屬物品最常見(jiàn)的是注射針頭及刀片等。上述用品是生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室日常必需品,直接接觸各類試劑和實(shí)驗(yàn)材料,是有毒有害物質(zhì)和病源物的傳播載體,并可能造成人體的直接機(jī)械傷害,這些物體都屬于高度危險(xiǎn)的實(shí)驗(yàn)室廢物。

2 生物理實(shí)一體化實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)室污染物的特點(diǎn)

2.1 種類多,成分雜,集中處理難度大

如要集中處理,很難對(duì)癥下藥,更談不上回收利用。

2.2 排放量相對(duì)不多,排放規(guī)律性強(qiáng),周期明顯

其排放量遠(yuǎn)小于工礦企業(yè),易被人們所忽視。生物實(shí)驗(yàn)集中,時(shí)效性強(qiáng),排放成分、量的大小規(guī)律性強(qiáng),周期比較顯著。

2.3 廢液比重較大

粗略估計(jì),廢液的排放量占污染物總量的90%以上。如果不加處理,直接排入城市污水管網(wǎng),會(huì)造成環(huán)境二次污染。

2.4 污染具有蓄積性和隱蔽性,部分污染物毒性大,危害大

實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)室經(jīng)常使用一些毒性較大的化學(xué)藥品,如砷、鎘、鉻、鉛的化合物毒性大,蓄積性明顯,危害嚴(yán)重。砷化物如砒霜,其它毒性強(qiáng)的化學(xué)藥品和試劑羅列、氰化物、生物堿等,極少量就能引起中毒。

2.5 危害傳播的廣泛性

生物性污染物特別是高傳染性病原微生物的傳播可能引起流行性疾病的蔓延、師生中的傳染和一定規(guī)模的爆發(fā)。

3 理實(shí)一體化生物制藥生產(chǎn)性實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室主要污染物的管理建議

營(yíng)造一個(gè)健康、安全的學(xué)習(xí)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作環(huán)境不只是某一個(gè)部門(mén)的事情,而是每一個(gè)人的責(zé)任和義務(wù),完善的管理制度、有效的監(jiān)督機(jī)制和人們的環(huán)境意識(shí)及其高度自覺(jué)性是維護(hù)環(huán)境安全的基本條件。

3.1 完善安全管理制度,加強(qiáng)執(zhí)行力度

生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室具有多重性與交叉性特點(diǎn),在管理上既要滿足一般意義上的安全需要,還應(yīng)針對(duì)其自身特點(diǎn)制定和完善操作性強(qiáng)的安全與環(huán)保管理措施和規(guī)程,逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書(shū),提高生物學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室理實(shí)一體化教學(xué)安全工作規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。主管部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督和指導(dǎo)相關(guān)措施的落實(shí)與執(zhí)行,對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室安全、環(huán)保進(jìn)行定期檢查,建立通暢的申報(bào)、回收和處理渠道。

3.2 由于理實(shí)一體化教學(xué)廢棄物種類不同、性質(zhì)各異,為減少交叉與重疊污染以及可能的直接機(jī)械傷害,不同廢棄物應(yīng)該分類儲(chǔ)存,及時(shí)回收處理生物活性實(shí)驗(yàn)材料:實(shí)驗(yàn)廢棄的生物活性實(shí)驗(yàn)材料特別是細(xì)胞和微生物(細(xì)菌、真菌和病毒等)必須及時(shí)滅活和消毒處理。固體培養(yǎng)基等要采用高壓滅菌處理,未經(jīng)有效處理的固體廢棄物不能作為日常垃圾處置,液體廢棄物如細(xì)菌等需用15%次氯酸鈉消毒30分鐘,稀釋后排放,最大限度地減輕因此對(duì)周?chē)h(huán)境、河流及水域的影響。同時(shí),生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室不可引進(jìn)或購(gòu)入帶病或具有傳染性的實(shí)驗(yàn)動(dòng)物。有毒實(shí)驗(yàn)廢棄物的管理:明確專人負(fù)責(zé),使用專用容器和醒目標(biāo)識(shí),將重金屬、氰化物、溴化乙錠(EB)及其結(jié)合物進(jìn)行分級(jí)、分類收集,專人管理,定期回收,統(tǒng)一處理。嚴(yán)禁隨意掩埋、傾倒、丟棄有害廢液和廢物。特別值得注意的是有些廢液不能互相混合,比如過(guò)氧化物與有機(jī)物;氰化物、硫化物、次氯酸鹽與酸等。要配備完好無(wú)損、不會(huì)被廢液腐蝕的容器進(jìn)行收集。對(duì)有異味或揮發(fā)性的廢液或廢物要防止泄漏,并應(yīng)盡快進(jìn)行處理。實(shí)驗(yàn)器械與耗材的管理:吸頭、吸管、離心管、注射器、手套及包裝等塑料制品應(yīng)使用特制的耐高壓超薄塑料容器收集,定期滅菌后,回收處理。廢棄的玻璃制品和金屬物品應(yīng)使用專用容器分類收集,統(tǒng)一回收處理。

3.3 建立專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督與管理

實(shí)驗(yàn)室安全管理工作能否到位主要取決于所制定的各種管理制度是否落實(shí),要落實(shí)管理制度就必須有專門(mén)機(jī)構(gòu)、固定人員負(fù)責(zé)宣傳、定期檢查與監(jiān)督。目前,國(guó)內(nèi)有些高校尚未設(shè)置獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室管理機(jī)構(gòu),缺乏專職的實(shí)驗(yàn)室技術(shù)安全管理人員,實(shí)驗(yàn)室的生物安全問(wèn)題在一定程度上被忽視,這是影響師生人身健康和環(huán)境安全的一大隱患。在這方面,我們可以學(xué)習(xí)、借鑒國(guó)外一流高職院校的管理模式,其設(shè)有較為強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)室安全管理專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有詳盡的技術(shù)安全管理制度,配備了先進(jìn)的安全檢測(cè)設(shè)備、資深的衛(wèi)生與技術(shù)專家和生物安全職業(yè)資質(zhì)的高級(jí)管理人員,專門(mén)從事微生物與生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室的生物安全工作。

3.4 建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室

在新建、擴(kuò)建和改建實(shí)驗(yàn)室的過(guò)程中,要全面規(guī)劃、合理布置,嚴(yán)格實(shí)行污染治理設(shè)施與實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)、施工“三同時(shí)”,建設(shè)符合環(huán)保要求的實(shí)驗(yàn)室。相關(guān)部門(mén)要制定各類實(shí)驗(yàn)室的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),要求實(shí)驗(yàn)室在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行改造,達(dá)標(biāo)后才能使用。在理實(shí)一體化教學(xué)改革的同時(shí)設(shè)計(jì)建設(shè)的實(shí)驗(yàn)室,應(yīng)按照ISO14001環(huán)境管理體系的理念和要求,規(guī)范實(shí)驗(yàn)室環(huán)境行為。

3.5 提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)宣傳力度,強(qiáng)化崗位培訓(xùn)在完善安全管理制度和監(jiān)督機(jī)制的同時(shí),對(duì)新進(jìn)入實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的的各級(jí)各類相關(guān)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)是確保制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)的重要措施。崗位培訓(xùn)可以是多層次的、靈活多樣的。從新生開(kāi)始,負(fù)責(zé)教學(xué)實(shí)驗(yàn)的教師可以明確地教導(dǎo)學(xué)生遵守規(guī)則,規(guī)范操作,培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)和習(xí)慣。在學(xué)生的必修課程或網(wǎng)絡(luò)課程中可以考慮開(kāi)設(shè)實(shí)驗(yàn)安全課程,建立相關(guān)考核制度,提高大家的實(shí)驗(yàn)室安全意識(shí)和自覺(jué)性。

總之,只要齊心協(xié)力,相互配合,就一定能夠把生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室的安全管理工作做得更好,讓大家擁有一個(gè)安全、健康的工作環(huán)境。

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篇3

關(guān)鍵詞:環(huán)境科學(xué);大氣污染;水污染;噪聲污染:人體健康

任何一門(mén)科學(xué)都是基于人類生存的需要而產(chǎn)生的,并在人類對(duì)其不斷的探索中得到發(fā)展、完善。正如早期人類在日常生活中由于記數(shù)的需要而產(chǎn)生了數(shù)學(xué),由于天空中的星斗與農(nóng)作物的收獲及河水的泛濫之間的規(guī)律而產(chǎn)生了天文學(xué)一樣,環(huán)境科學(xué)便是在人類社會(huì)進(jìn)入工業(yè)化后,隨著工業(yè)化的不斷深入,在其帶給人類巨大效益的同時(shí)也產(chǎn)生了日益嚴(yán)重的負(fù)作用,這種負(fù)作用甚至危害到人類生存的這種情況下產(chǎn)生的。

環(huán)境科學(xué)與人類息息相關(guān),其任務(wù)是保護(hù)人類生存環(huán)境,制定各項(xiàng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),為限制污染物的排放提供依據(jù)。環(huán)境如果受到了污染,就會(huì)對(duì)人的健康產(chǎn)生不良的影響。這里的環(huán)境是指自然環(huán)境。分為兩類,即原生環(huán)境和次生環(huán)境。原生環(huán)境是指天然形成的自然環(huán)境,如空氣、水、土壤等。次生環(huán)境是指由于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人群聚居等對(duì)自然所施加的額外影響,引起人類生存條件的改變。[1]其中次生環(huán)境是危害人體健康的主要環(huán)境因素,也是環(huán)境科學(xué)研究的客體。環(huán)境污染就是人類的生產(chǎn)生活對(duì)自然原生環(huán)境所造成的危害,這種危害是多方面的。下面就大氣污染、水體污染和噪聲污染對(duì)健康的影響來(lái)說(shuō)明環(huán)境科學(xué)的意義。

一 大氣污染對(duì)健康的危害

大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就干凈清潔的空氣而言,按其體積計(jì)算,在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,氮?dú)庹?8.08%,氧氣占20.94%,氬氣占0.93%,二氧化碳占0.03%,其他氣體體積微乎其微。各種自然的變化會(huì)引起大氣成分的變化,例如火山爆發(fā)和森林火災(zāi)會(huì)產(chǎn)生有害氣體及其他微塵顆粒,但這種變化是局部的、短暫的。而隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,向大氣中排放的物質(zhì)的量越來(lái)越多,種類也越來(lái)越復(fù)雜,引起大氣成分發(fā)生急劇變化。當(dāng)大氣正常成分之外的物質(zhì)達(dá)到對(duì)人類的健康及動(dòng)植物的生長(zhǎng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害時(shí),我們就說(shuō)大氣受到了污染。

(一)污染源。工業(yè)企業(yè)排放的廢氣;生活爐灶與采暖鍋爐;交通運(yùn)輸。

(二)污染物。顆粒物,SO、SO2、CO、NO、NO2、氟氣體、含氯氣體等。

(三)危害,談到大氣污染的危害,先舉兩個(gè)具體的例子:1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧,4天中死亡人數(shù)較常年同期多4000多人,其中45歲以上為平時(shí)的3倍,1歲以下為平時(shí)2倍。被稱為“世界公害”和“20世紀(jì)十大環(huán)境公害”之一的洛杉機(jī)光化學(xué)煙霧事件發(fā)生于1955、1970年,前者使400多人呼吸衰竭而死,后者致全市3/4的人患病。下面是大氣中污染物對(duì)人體的具體危害:

顆粒物:直徑小于0.015μm最容易進(jìn)入人體肺部組織,稱為“可吸入因子”,在肺部沉積,引起肺組織纖維化病變,導(dǎo)致肺心病、心血管疾病。另外微粒物多是污染物的載體和催化劑,可吸附多種污染物如硝酸鹽、硫酸鹽、金屬等,引起肺癌等多種疾病。

SO2:SO2易形成酸霧、酸雨。當(dāng)空氣中的SO2濃度達(dá)到15mg/m3時(shí),呼吸道受到刺激,達(dá)到20mg/m3時(shí),使人眼睛流淚,咳嗽;當(dāng)達(dá)到100 mg/m3時(shí),可致人死亡。

CO:阻礙氧氣的傳輸,使人體缺氧。危害中樞神經(jīng)系統(tǒng),造成人的感覺(jué)、反應(yīng)、記憶等機(jī)能障礙,嚴(yán)重者會(huì)危害血液循環(huán)系統(tǒng),導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。

NO:與血液中的血紅蛋白結(jié)合后生成亞硝酸血紅蛋白和亞硝酸高鐵血紅蛋白,使血液運(yùn)輸氧氣的能力下降。

NO2:危害人體的呼吸系統(tǒng)。當(dāng)空氣中N02的濃度達(dá)100 mg/m3時(shí)可致人死亡。

二、水污染對(duì)健康的危害

水是人體的基本成分,占人體比重的70%,人體的水5—13天更新一次,是生命活動(dòng)不可缺少的物質(zhì)。如果外界許多物質(zhì)被混入水源,降低了水質(zhì),使水質(zhì)物理與化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變,水質(zhì)變壞降低了使用價(jià)值,稱之為水污染。[3]世界衛(wèi)生組織報(bào)告80%的疾病與水有關(guān),不潔飲水為人類健康十大威脅之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)。淡水占全球水總儲(chǔ)量的2,53%,其中可利用的淡水僅占淡水總量的0.34%。約翰內(nèi)斯堡可持續(xù)發(fā)展世界首腦會(huì)議上,將水危機(jī)列為未來(lái)十年人類面臨的最嚴(yán)重危機(jī)之

(一)污染源。污水主要來(lái)源于工業(yè)廢水和生活污水。生活污水污染主要是有機(jī)物,一般為蛋白質(zhì)、糖類等雜質(zhì),微生物如沙門(mén)氏菌、腸道病毒、志赫氏菌等以及水廠凈水工業(yè)中加入消毒劑而生成毒副產(chǎn)品DPs如氯仿、四氯化碳等。工業(yè)廢水含有大量對(duì)人體有害的物質(zhì)如鉛、砷、氟、氰化物、氯仿等。

(二)危害

鉛:損害神經(jīng)系統(tǒng),妨礙兒童發(fā)育,引起胎兒畸形。人的耐受量每周為3mg。

砷:飲水中砷含量過(guò)高,長(zhǎng)期飲用引起皮膚癌發(fā)病率增高。

汞:有劇毒,長(zhǎng)期作用可形成慢性中毒,損害神經(jīng)系統(tǒng)。

氟:引起骨骼變形、發(fā)脆,損害腎臟肌能,引起關(guān)節(jié)疼痛,出現(xiàn)氟骨癥。

氰化物:導(dǎo)致腦組織受損,呼吸中樞麻痹,嚴(yán)重者中毒致死。

四氯化碳:致癌性、損害肝和腎。

氯仿:具有潛在致癌的危險(xiǎn)性。急性毒性為肝和腎的損傷和破壞,包括壞死與硬化。

總大腸菌群:包括沙門(mén)氏菌、志贊氏菌、腸道病毒等均可以水為媒介引起腸道傳染病。

三、噪聲污染對(duì)人體的危害

噪聲污染是發(fā)聲體作不規(guī)則的振動(dòng)時(shí)所發(fā)出的聲音。從生理學(xué)角度講,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作即不需要的聲音都稱為噪聲。當(dāng)噪聲對(duì)人及周?chē)h(huán)境產(chǎn)生不良影響時(shí)就形成噪聲污染。

(一)污染源

交通噪聲:機(jī)動(dòng)車(chē)輛、船舶、飛機(jī)所發(fā)出的噪聲;工業(yè)噪聲:工廠生產(chǎn)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)出的噪聲;建筑噪聲:建筑機(jī)械工作時(shí)發(fā)出的噪聲;社會(huì)噪聲:包括人們社會(huì)活動(dòng)、家用電器、音響設(shè)各所發(fā)聲音。

(二)危害

損傷聽(tīng)力:根據(jù)損傷程度分為,聽(tīng)覺(jué)疲勞,是暫時(shí)性、可恢復(fù)的,短時(shí)間處于強(qiáng)噪聲環(huán)境中會(huì)感到雙耳難受、頭痛,但回到安靜環(huán)境后很快就能恢復(fù):噪聲性耳聾,長(zhǎng)期處于強(qiáng)噪聲環(huán)境下聽(tīng)覺(jué)疲勞得不到及時(shí)恢復(fù),耳內(nèi)器官發(fā)生器質(zhì)性病變;爆震性耳聾,突然暴露于及其強(qiáng)烈的噪聲中,引起鼓膜破裂、出血,螺旋器從基底急性剝離,使人永久喪失聽(tīng)力。

損害視力:噪聲作用于聽(tīng)覺(jué)器官,通過(guò)神經(jīng)系統(tǒng)的作用波及視覺(jué)器官,造成視力減弱,使視覺(jué)、視野發(fā)生異常。

對(duì)心血管系統(tǒng)的影響:長(zhǎng)期處于高噪聲的人比正常環(huán)境下的人高血壓、冠心病、動(dòng)脈硬化發(fā)病率高2—3倍。地區(qū)噪聲每上升1分貝,高血壓發(fā)病率上升3%。

篇4

關(guān)鍵詞:噪聲 環(huán)境影響 防治

中圖分類號(hào):P733.22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

噪聲是發(fā)生體做無(wú)規(guī)則時(shí)發(fā)出的聲音,聲音由物體振動(dòng)引起,以波的形式在一定的介質(zhì)(如固體、液體、氣體)中進(jìn)行傳播通常所說(shuō)的噪聲污染是指人為造成的。從生理學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱為噪聲[10]。當(dāng)噪聲對(duì)人及周?chē)h(huán)境造成不良影響時(shí),就形成噪聲污染。產(chǎn)業(yè)革命以來(lái),各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用,給人類帶來(lái)了繁榮和進(jìn)步,但同時(shí)也產(chǎn)生了越來(lái)越多而且越來(lái)越強(qiáng)的噪聲。

判斷一個(gè)聲音是否屬于噪聲,僅從物理學(xué)角度判斷是不夠的,主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如,美妙的音樂(lè)對(duì)正在欣賞音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)是樂(lè)音,但對(duì)于正在學(xué)習(xí)、休息或集中精力思考問(wèn)題的人可能是一種噪聲。即使同一種聲音,當(dāng)人處于不同狀態(tài)、不同心情時(shí),對(duì)聲音也會(huì)產(chǎn)生不同的主觀判斷,此時(shí)聲音可能成為噪聲或樂(lè)音。因此,從生理學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱為噪聲。當(dāng)噪聲對(duì)人及周?chē)h(huán)境造成不良影響時(shí),就形成噪聲污染。

噪聲的來(lái)源主要有三種,它們是交通噪聲、工業(yè)噪聲和生活噪聲。

1.交通噪聲 交通噪聲主要是由交通工具在運(yùn)行時(shí)發(fā)出來(lái)的。如汽車(chē)、飛機(jī)、火車(chē)等都是交通噪聲源。調(diào)查表明,機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲占城市交通噪聲的85%。飛機(jī)運(yùn)輸噪聲、水陸交通運(yùn)輸噪聲,雖然影響面廣,但從直接造成顯著的危害來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車(chē)所占的比例較大。

2.工業(yè)噪聲 工業(yè)噪聲主要來(lái)自生產(chǎn)和各種工作過(guò)程中機(jī)械振動(dòng)、摩擦、撞擊以及氣流擾動(dòng)而產(chǎn)生的聲音。城市中各種工廠的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)以及市政和建筑施工所造成的噪聲振動(dòng),其影響雖然不及交通運(yùn)輸廣,但局部地區(qū)的污染卻比交通運(yùn)輸嚴(yán)重得多。因此,這些噪聲振動(dòng)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響也應(yīng)予重視。

3.生活噪聲 生活噪聲主要指街道和建筑物內(nèi)部各種生活設(shè)施、人群活動(dòng)等產(chǎn)生的聲音。如在居室中,兒童哭鬧,大聲播放收音機(jī)、電視和音響設(shè)備;戶外或街道人聲喧嘩,宣傳或做廣告用高音喇叭等。這些噪聲又可以分為居室噪聲和公共場(chǎng)所噪聲兩類,它們一般在80分貝以下,對(duì)人沒(méi)有直接生理危害,但都能干擾人們交談、工作、學(xué)習(xí)和休息。

環(huán)境噪聲的危害主要分為以下幾方面:

1.環(huán)境噪聲對(duì)聽(tīng)覺(jué)器官的危害。當(dāng)人們進(jìn)入強(qiáng)噪聲環(huán)境是,就會(huì)感覺(jué)到噪聲刺耳難受,離開(kāi)噪聲環(huán)境后,耳朵還會(huì)嗡嗡作響,甚至出現(xiàn)聽(tīng)覺(jué)的敏感性下降,聽(tīng)閥提高,聽(tīng)不清一般的說(shuō)話聲。如果這種境況持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng),脫離噪聲環(huán)境后聽(tīng)覺(jué)敏感性不久就會(huì)恢復(fù),這是生理上的適應(yīng)。但是,長(zhǎng)時(shí)間受到過(guò)長(zhǎng)的噪聲刺激,引起內(nèi)耳感音性器官的退行性變化,就會(huì)由功能性影響變?yōu)槠髻|(zhì)性損傷,聽(tīng)力下降,稱為噪聲性耳聾。

2.環(huán)境噪聲對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的危害。噪聲通過(guò)聽(tīng)覺(jué)器官傳入大腦皮層和丘腦下部的植物神經(jīng)中樞,引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)一系列反應(yīng)。根據(jù)噪聲強(qiáng)度、性質(zhì)的不同及接觸時(shí)間的長(zhǎng)短,有不同程度變化。長(zhǎng)期接觸高強(qiáng)度噪聲后,可能出現(xiàn)頭疼、頭暈、耳鳴、心悸、睡眠障礙等神經(jīng)衰弱癥狀。

3.環(huán)境噪聲對(duì)心血管系統(tǒng)的影響。噪聲可能引起植物神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂,表現(xiàn)為血壓升高或降低,尤其是原來(lái)血壓波動(dòng)大的人,接觸噪聲后,血壓變化更為明顯。

4.環(huán)境噪聲對(duì)內(nèi)分泌系統(tǒng)的影響。經(jīng)研究,在中等強(qiáng)度噪聲(70~80 分貝)作用下,腎上腺皮質(zhì)功能增強(qiáng);在大強(qiáng)度(100 分貝)噪聲作用下,則功能減弱。動(dòng)物實(shí)驗(yàn)在噪聲影響下,初期卵巢功能亢進(jìn),后期功能下降,性周期紊亂,生仔率下降。[4]

5.環(huán)境噪聲對(duì)消化系統(tǒng)的影響。噪聲可引起胃腸道消化功能紊亂,胃液分泌異常,胃蠕動(dòng)減弱,食欲下降,甚至發(fā)生惡心、嘔吐。

6. 環(huán)境噪聲對(duì)孕婦的影響。孕婦長(zhǎng)期處在超過(guò)50分貝的噪音環(huán)境中,會(huì)使內(nèi)分泌腺體功能紊亂,并出現(xiàn)精神緊張和內(nèi)分泌失調(diào),嚴(yán)重的會(huì)使血壓升高、胎兒缺氧缺血、導(dǎo)致胎兒畸形甚至流產(chǎn)。

7.環(huán)境噪聲對(duì)幼兒的影響。嬰幼兒經(jīng)常受噪音的刺激、會(huì)引起精神委靡、煩躁不安、消化不良、食欲不振等現(xiàn)象,并使內(nèi)分泌發(fā)生紊亂,防礙嬰幼兒身心健康與智力發(fā)育,噪音還會(huì)影響視力,誘發(fā)眼病

8.環(huán)境噪聲對(duì)正常生活、工作和休息的影響。環(huán)境噪聲主要影響居民的休息和睡眠。脈沖噪聲比連續(xù)噪聲危害大,夜間噪聲比白天噪聲影響更大。有人做過(guò)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在40~45 分貝(A)的噪聲刺激下,睡眠人的腦電波就出現(xiàn)覺(jué)醒反應(yīng)。說(shuō)明45 分貝(A)的噪聲級(jí)會(huì)產(chǎn)生干擾,使人睡眠深度下降,多夢(mèng)、熟睡的時(shí)間短;也有人發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期暴露在強(qiáng)噪聲的環(huán)境中即產(chǎn)生軟弱無(wú)力、想睡覺(jué),但又不能熟睡,離開(kāi)此環(huán)境進(jìn)入安靜休息的環(huán)境,則有興奮起來(lái)。

在明確了不同類型噪聲污染的特點(diǎn)和污染防治對(duì)策的基礎(chǔ)上,要根據(jù)不同噪聲的特點(diǎn),把噪聲污染防治對(duì)策貫穿到噪聲污染防治的各種手段中。這些手段主要包括以下三個(gè)方面:

1.運(yùn)用技術(shù)措施防治噪聲污染。要針對(duì)不同類別的噪聲,制訂不同的污染防治技術(shù)路線,對(duì)消聲、隔聲、減振等噪聲污染防治設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)制訂技術(shù)規(guī)范,指導(dǎo)和規(guī)范噪聲污染防治設(shè)施設(shè)計(jì)和工程建設(shè)活動(dòng),保證噪聲污染防治工程和設(shè)施建設(shè)質(zhì)量,發(fā)揮防噪降噪的作用。

2.營(yíng)造隔音林。為了減小噪聲而采取的措施主要是隔聲和吸聲。在馬路兩旁種樹(shù),對(duì)兩側(cè)住宅就可以起到隔聲作用。在建筑物中將多層密實(shí)材料用多孔材料分隔而做成的夾層結(jié)構(gòu),也會(huì)起到很好的隔聲效果。為消除噪聲,常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料,如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠巖、穿孔吸聲板等。材料的吸聲性能決定于它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外,建筑物周?chē)牟萜骸?shù)木等也都是很好的吸聲材料,所以我們種植花草樹(shù)木,不僅美化了我們生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境,同時(shí)也防治了噪聲對(duì)環(huán)境的污染。

篇5

[關(guān)鍵詞]環(huán)境噪聲 污染性質(zhì) 特征 控制措施

中圖分類號(hào):F840.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2015)40-0270-01

城市環(huán)境噪聲污染防治工作涉及到環(huán)保、公安、園林規(guī)劃、工商、交通、鐵路等多個(gè)部門(mén),管理對(duì)象涉及到社會(huì)的方方面面,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

1、環(huán)境噪聲污染的性質(zhì)

1.1噪聲污染是一種能量型污染

噪聲污染是聲音能量在環(huán)境中的過(guò)量釋放而造成的,其污染的范圍與噪聲聲能所能波及的范圍相一致,其污染的程度與噪聲源的聲能強(qiáng)度成正比關(guān)系,噪聲源強(qiáng),則污染重;噪聲源弱,則污染輕;噪聲源消失,則污染停止。

1.2 噪聲污染是一種感覺(jué)性公害

噪聲污染只有當(dāng)噪聲聲源通過(guò)傳播媒介與人的聽(tīng)覺(jué)相聯(lián)系的時(shí)候,才構(gòu)成危害。而且對(duì)同一強(qiáng)度的噪聲,由于人們的身體素質(zhì)差異、生理及心理承受能力的不同以及人們所處環(huán)境的不同而對(duì)不同的人有不同的反應(yīng),對(duì)不同的人有不同程度的危害結(jié)果。

1.3 噪聲污染是一種暫時(shí)性的危害

噪聲污染隨噪聲聲能的產(chǎn)生而產(chǎn)生,隨噪聲聲能的消失而消失。雖然噪聲也能隨聲音能量的傳遞而在一定時(shí)空范圍內(nèi)傳播,但絕不會(huì)像其他污染物一樣在環(huán)境體中積累、遺留和遷移。噪聲對(duì)人體的危害只限定在特定的時(shí)空范圍內(nèi),一旦時(shí)空發(fā)生轉(zhuǎn)移、變化,則該噪聲對(duì)人體的危害也就消失。

2、環(huán)境噪聲源及其特征

城市環(huán)境噪聲從產(chǎn)生噪聲的行業(yè)性質(zhì)和來(lái)源上講,可分為工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、交通噪聲和社會(huì)生活噪聲,其噪聲來(lái)源及污染特征見(jiàn)表1。

3、環(huán)境噪聲控制對(duì)策

從聲源的性質(zhì)及污染特征可以看出,噪聲的控制應(yīng)從源強(qiáng)控制、傳播途徑控制、受聲點(diǎn)保護(hù)等三個(gè)方面著手。城市噪聲的具體控制對(duì)策宜包括以下幾個(gè)方面:

3.1 各類噪聲源的日常管理

3.1.1工業(yè)噪聲。堅(jiān)持排污申報(bào)登記制度,在工業(yè)生產(chǎn)中因使用固定的設(shè)備造成噪聲污染的工業(yè)企業(yè),必須按照規(guī)定,向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)申報(bào)擁有造成噪聲污染的設(shè)備種類、數(shù)量以及在正常作業(yè)條件下所發(fā)出的噪聲值和防治噪聲污染的設(shè)施情況,并提供防治噪聲污染的技術(shù)資料。同時(shí),要求工業(yè)企業(yè)在技術(shù)改造過(guò)程中,必須選擇低噪聲設(shè)備。

3.1.2建筑施工噪聲。在城市規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi),建筑施工單位必須在工程開(kāi)工十五日內(nèi)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)申報(bào)該工程的項(xiàng)目名稱、施工場(chǎng)所和期限,可能產(chǎn)生的噪聲值以及所采取的污染防治措施的情況。

在城市噪聲敏感區(qū)域內(nèi),如居住文化區(qū)、療養(yǎng)區(qū),禁止夜間進(jìn)行建筑施工作業(yè)(搶修、搶險(xiǎn)除外)。特別是在中、高招期間,考場(chǎng)周?chē)滋煲惨故┕ぁ?/p>

3.1.3交通噪聲。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)整車(chē)噪聲超標(biāo)的,不得發(fā)給行車(chē)證。對(duì)警車(chē)、消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)等特種車(chē)輛所配備的警報(bào)器要嚴(yán)肅安裝使用制度,在執(zhí)行非緊急任務(wù)時(shí),禁止使用警報(bào)器。公安部門(mén)應(yīng)根據(jù)市區(qū)內(nèi)區(qū)域聲環(huán)境保護(hù)的需要,劃定禁行和禁鳴路段和時(shí)間,并向社會(huì)公告。

3.1.4社會(huì)生活噪聲。禁止在商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用高音廣播喇叭或采用其他發(fā)出噪聲的方法招攬顧客。各音響門(mén)店及營(yíng)業(yè)性的文化娛樂(lè)場(chǎng)所的邊界噪聲必須符合區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)。新建營(yíng)業(yè)性文化娛樂(lè)場(chǎng)所,其經(jīng)營(yíng)管理者必須采取隔聲措施,使其邊界噪聲不超過(guò)國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)環(huán)保部門(mén)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng);否則,文化部門(mén)不得核發(fā)文化經(jīng)營(yíng)許可證,工商行政管理部門(mén)不得核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

3.2 編制噪聲功能區(qū)劃

城市環(huán)境噪聲功能區(qū)劃分工作是依法保護(hù)和改善城市聲環(huán)境質(zhì)量、強(qiáng)化城市環(huán)境噪聲污染防治監(jiān)督管理的基礎(chǔ)工作,也是城市環(huán)境“噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)”建設(shè)和創(chuàng)建“安定小區(qū)”的重要依據(jù)和前提。

3.2.1根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)城市環(huán)境噪聲污染狀況進(jìn)行全面分析、評(píng)價(jià),確定城市噪聲污染等級(jí)。污染等級(jí)可以用城市環(huán)境噪聲綜合指數(shù)PN來(lái)衡量。

3.2.2依據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中各類標(biāo)準(zhǔn)使用區(qū)域的技術(shù)規(guī)定,以城市規(guī)劃為指導(dǎo),按照區(qū)域規(guī)劃用地的主導(dǎo)功能確定區(qū)劃范圍和各噪聲區(qū)劃單元。

3.2.3在征求城建、公安、交通等有關(guān)部門(mén)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,完成噪聲功能區(qū)劃分工作,并提出相應(yīng)的控制措施及實(shí)施方案。

區(qū)劃方案一定要結(jié)合城市的聲環(huán)境特點(diǎn)及城市總體規(guī)劃,既要注重城市現(xiàn)狀的主導(dǎo)功能,又要結(jié)合城市的近遠(yuǎn)期規(guī)劃,具有一定的現(xiàn)實(shí)性與長(zhǎng)遠(yuǎn)性。這樣可以使區(qū)劃在具體執(zhí)行當(dāng)中,不會(huì)因城市發(fā)展而變化很大,維護(hù)各標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域的相對(duì)穩(wěn)定性。另外,各區(qū)劃單元應(yīng)充分以街道、河流、綠地等自然地貌為邊界,界限分明,便于今后的環(huán)境監(jiān)督與管理。

3.3 依法治理老污染源

根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)和聲源普查結(jié)果,對(duì)于固定源中源強(qiáng)較大的設(shè)備,應(yīng)根據(jù)《污染源限期治理管理辦法》,由當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)起草報(bào)政府下達(dá)限期治理決定。可以采取安裝減震基座、消聲器、隔聲門(mén)、吸聲材料等措施以降低噪聲值,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。如果逾期完不成限期治理任務(wù)或經(jīng)環(huán)保部門(mén)驗(yàn)收不達(dá)標(biāo)者,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行關(guān)停或限期搬遷。

如果確因技術(shù)條件所限,不能通過(guò)治理噪聲源消除噪聲污染的,也必須采取有效措施,把噪聲污染危害減少到最小程度,并與受害個(gè)人或單位達(dá)成協(xié)議,經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn),采取其他保護(hù)受害人權(quán)益的措施。

3.4 創(chuàng)建環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)

在城市噪聲功能區(qū)劃的基礎(chǔ)上以保護(hù)人群為目的,優(yōu)先選擇環(huán)境噪聲污染重、人口相對(duì)密集、群眾反映強(qiáng)烈的區(qū)域做為建設(shè)“噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)”的區(qū)域,經(jīng)過(guò)強(qiáng)化噪聲管理,使得區(qū)域內(nèi)環(huán)境噪聲水平達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),對(duì)區(qū)域內(nèi)各噪聲污染源有具體和完善的控制措施和管理規(guī)定。

3.5 結(jié)合城市綠化,擴(kuò)展降噪措施

試驗(yàn)表明,聲波在傳播過(guò)程中,通過(guò)高于聲線1米以上的密集植物叢時(shí),即會(huì)因植物阻擋而產(chǎn)生衰減。一般情況下,針葉林帶能使頻率為1000Hz的聲音衰減2.8~3.5dB/10m;高30cm的草地為0.7dB/10m;闊葉林帶的聲衰減值對(duì)于不同的聲頻率在1~5dB/10m。因此,在城市綠化中多種植樹(shù)木,提高城市綠化率,將有助于改善城市聲環(huán)境質(zhì)量。

篇6

一、居室污染的種類及來(lái)源

居室污染物的種類按其屬性可分為化學(xué)污染、物理污染和生物污染三大類。

(一)化學(xué)污染

由化學(xué)污染物引起的環(huán)境質(zhì)量下降或惡化的現(xiàn)象叫化學(xué)污染。居室化學(xué)污染物的來(lái)源主要有:一是建筑裝飾裝修材料釋放的化學(xué)物質(zhì),如聚苯乙烯泡沫塑料、脲醛樹(shù)脂泡沫塑料、油漆、黏和劑等釋放的甲醛、氯乙烯、苯、甲苯、醚類,人造板材、人造板家具、化纖物壁紙釋放的各種揮發(fā)性有機(jī)物;二是化妝品引起的化學(xué)品污染,化妝品所用的增白劑、香料、色素、染料、茉莉花油、防腐劑、重金屬等都不同程度地含有一些有害物質(zhì);三是生活中產(chǎn)生的化學(xué)污染,如燒飯用的煤氣、天然氣、燃煤產(chǎn)生的一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等有害氣體;四是居民生命活動(dòng)產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì),如呼出的氣體、汗液、大小便中含有的二氧化碳、苯、甲烷等都屬于化學(xué)污染物。

(二)物理污染

由物理因素引起的環(huán)境狀況惡化的現(xiàn)象叫物理污染。居室環(huán)境中的物理污染主要有:一是放射性污染,主要來(lái)自于建筑及裝修材料,其中γ射線來(lái)自房屋建材的大理石、花崗巖等天然石材、摻有工業(yè)廢渣的建筑裝飾材料、陶瓷磚等,氡及其子體來(lái)源于花崗巖、水泥、磚、沙、石膏等建材以及受氡污染的煤氣、水等;二是電磁輻射污染,這是在各種家用電器的使用過(guò)程中產(chǎn)生的,電冰箱、洗衣機(jī)、微波爐、電磁爐、電視機(jī)、組合音響、電腦、手機(jī)、無(wú)繩電話等的普遍使用,已成為影響居民健康的重要環(huán)境問(wèn)題;三是家庭噪聲污染,主要來(lái)自各種發(fā)聲電器,如排風(fēng)扇、抽油煙機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、微波爐、電視機(jī)等。此外,房屋裝修、建筑施工、交通運(yùn)輸?shù)纫矔?huì)造成室內(nèi)噪聲污染。

(三)生物污染

生物污染是指有害微生物、寄生蟲(chóng)等污染水、空氣、土壤和食品,危害人體健康的環(huán)境現(xiàn)象。

生物污染主要來(lái)自陰暗、潮濕或通風(fēng)較差的環(huán)境,居室生物污染的產(chǎn)生源主要有:一是廚房,因?yàn)閺N房比較潮濕并常有米面蔬菜擺放,一些細(xì)菌、真菌、病毒及蟑螂等易于孳生繁殖,并通過(guò)飯菜、瓜果、餐具進(jìn)行傳播;二是衛(wèi)生間,它既潮濕陰暗又通風(fēng)不良,馬桶、潮濕墩布、地漏口等處都易孳生有害微生物;三是生活用品,床墊、地毯、坐墊、毛絨玩具及空調(diào)是細(xì)菌、病毒、螨蟲(chóng)等微生物的孳生場(chǎng)所,加濕器會(huì)有助細(xì)菌的傳播;四是食品儲(chǔ)存,糧食、蔬菜及各種食品的儲(chǔ)存條件不良,潮濕、陰暗、通風(fēng)不暢,或儲(chǔ)存器具不潔凈最易孳生各種微生物和害蟲(chóng)。

二、居室主要污染物及其危害

居室污染物多種多樣, 其危害程度也不盡相同。目前對(duì)人體健康影響最為嚴(yán)重的是室內(nèi)飄塵和建筑裝修、廚房、家用電器所產(chǎn)生的污染物,如甲醛、苯系物、氡、一氧化碳、臭氧、油煙等。下面介紹一些主要污染物對(duì)人體有哪些危害。

(一)甲醛

甲醛對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)在嗅覺(jué)異常、刺激、過(guò)敏、肺功能和免疫功能異常等。高濃度吸入時(shí)會(huì)出現(xiàn)呼吸道嚴(yán)重刺激和水腫、眼刺激、頭痛等,低濃度甲醛可使人產(chǎn)生皮膚過(guò)敏、咳嗽、惡心等不適。

(二)苯及苯系物

苯可用于制造洗滌劑、油漆、涂料和黏合劑等。苯及苯系物對(duì)人體健康的危害主要是影響中樞神經(jīng)系統(tǒng),在短時(shí)間內(nèi)吸入高濃度甲苯、二甲苯時(shí),可出現(xiàn)中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻醉,輕者頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識(shí)模糊,嚴(yán)重者可致昏迷,長(zhǎng)時(shí)間接觸一定濃度的甲苯、二甲苯,會(huì)引起頭痛、失眠、精神萎靡、記憶力減退等神經(jīng)衰弱癥。

(三)一氧化碳

一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)刺激性的有害氣體。通常人們所說(shuō)的煤氣中毒就是一氧化碳中毒。一氧化碳中毒分三級(jí):輕度中毒表現(xiàn)為頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、四肢無(wú)力;中度中毒除上述癥狀外,還會(huì)出現(xiàn)意識(shí)模糊、昏迷、盜汗、虛脫等;當(dāng)人短時(shí)間吸入高濃度一氧化碳時(shí),會(huì)發(fā)生重度中毒,表現(xiàn)為深度昏迷、腦水腫、肺水腫、心肌損害、心律失常,搶救不及時(shí)則有生命危險(xiǎn)。

(四)飄塵

飄塵是指空氣中粒徑小于10微米的顆粒物,飄塵中有約60%以上粒徑小于2.5微米的細(xì)微粒,對(duì)人體危害最大。飄塵也稱為可吸入顆粒物,其表面吸附二氧化硫和二氧化氮,粒徑小于5微米的飄塵可進(jìn)入肺部引起呼吸道疾病如肺氣腫、塵肺、肺炎,如果飄塵顆粒吸附數(shù)千倍的有害元素,如鎘、鉻、砷、鍶時(shí),甚至?xí)T發(fā)癌癥。

三、居室環(huán)境污染控制措施

(一)防止裝修污染

據(jù)測(cè)試,新裝修的現(xiàn)代居室的空氣中,甲醛等揮發(fā)性有機(jī)污染物中,易對(duì)人體造成傷害的有20多種。防止裝修污染,應(yīng)從四方面入手:首先,要對(duì)裝修材料實(shí)行環(huán)境質(zhì)量認(rèn)證,限制污染超標(biāo)裝修材料的生產(chǎn)和銷(xiāo)售;第二,嚴(yán)把裝修材料環(huán)保關(guān),購(gòu)買(mǎi)使用名副其實(shí)的環(huán)保標(biāo)志產(chǎn)品,對(duì)瓷磚、石材等進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)分析;第三,進(jìn)行“開(kāi)放”式裝修,讓有害氣體盡快散失;第四,對(duì)室內(nèi)氣味、輻射進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),符合環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后再行入住。

(二)控制廚房污染

廚房是家庭居室污染最嚴(yán)重的場(chǎng)所,控制廚房污染應(yīng)從多方面入手:一是要安裝抽油煙機(jī)并及時(shí)清洗,使之保持良好工作狀態(tài),對(duì)廢油脂要妥善處理,避免污染擴(kuò)散;二是制作食品飯菜要適量,盡量減少剩余飯菜儲(chǔ)存時(shí)間,防止生物污染和變質(zhì)食品排放;三是注意通風(fēng),避免因廚房過(guò)于陰濕引起霉菌等微生物孳生;四是經(jīng)常清洗冰箱、微波爐、電飯鍋、煤氣灶等廚具和餐具;五是對(duì)廚房?jī)?nèi)垃圾要存入垃圾袋并及時(shí)投放到室外垃圾箱。

(三)防范飄塵污染危害

減少室內(nèi)飄塵污染,須從生活細(xì)微處做起,并持之以恒。一是進(jìn)屋前先拍打衣帽,進(jìn)屋后要換拖鞋,盡量減少入屋塵埃;二要勤洗勤曬衣服被褥,不在室內(nèi)抖動(dòng)拍打衣物;三要用濕布擦抹桌面床架,對(duì)易積存塵埃的部位盡量用吸塵器清理;四要經(jīng)常洗澡洗頭,清除皮膚上的污物和皮屑。

篇7

關(guān)鍵詞:城市;聲環(huán)境;噪聲污染

引言

伴隨著近年來(lái)我國(guó)城市工業(yè)以及交通行業(yè)的不斷發(fā)展,城市的聲環(huán)境質(zhì)量也在不斷下降。因此,造成的污染事件也在不斷的發(fā)生,再加上人們生活水平的不斷提高,對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,城市噪聲污染治理工作的開(kāi)展迫在眉睫。目前來(lái)看,城市噪聲污染源主要有工業(yè)噪聲、交通噪聲、施工噪聲以及生活噪聲等,這些噪聲產(chǎn)生的原因主要是由于城市的不斷發(fā)展,那么這些噪聲產(chǎn)生的危害主要有哪些?城市聲環(huán)境的現(xiàn)狀又是怎么樣的?城市噪聲污染治理的對(duì)策有哪些?下面文章將一一介紹。

1 城市環(huán)境噪聲來(lái)源及特點(diǎn)

從噪聲的來(lái)源可分為:交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑噪聲、社會(huì)噪聲和新出現(xiàn)的家庭生活噪聲。現(xiàn)在城市噪聲來(lái)源也無(wú)礙乎就這幾個(gè)方面。

城市噪聲影響最大的是交通噪聲,交通噪聲包括飛機(jī)噪聲、鐵路噪聲、汽車(chē)噪聲。城市環(huán)境噪聲的75%來(lái)自交通噪聲,而交通噪聲又主要來(lái)自汽車(chē)噪聲,且聲級(jí)多在80~90dB(A)以上。工業(yè)噪聲來(lái)自生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)械振動(dòng)、摩擦、撞擊以及氣流擾動(dòng)等產(chǎn)生的聲音。此類噪聲一般可達(dá)80~120dB(A),甚至更高。這類噪聲影響雖然沒(méi)有交通運(yùn)輸影響廣泛,但局部地區(qū)的污染卻比交通運(yùn)輸嚴(yán)重得多。建筑噪聲主要來(lái)自于建筑工地的施工噪聲,在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),是隨著工程的進(jìn)度和施工工序的更替而采用不同的施工機(jī)械和施工方法的。因此噪聲源是多種多樣的,而且經(jīng)常變換。由于施工機(jī)械多是露天作業(yè),四周無(wú)遮擋,部分機(jī)械需要經(jīng)常移動(dòng),起吊和安裝工作需要高空作業(yè),所以建筑施工中的某些噪聲具有突發(fā)性、沖擊性、不連續(xù)性等特點(diǎn),特別容易引起人們的煩惱。社會(huì)噪聲即指街道和社區(qū)內(nèi)各種生活設(shè)施、人群活動(dòng)等產(chǎn)生的聲音。包括餐飲娛樂(lè)噪聲、戶外中小學(xué)生及商業(yè)設(shè)施人群的喧嘩聲、沿街流動(dòng)宣傳與叫賣(mài)等,還有就是一些社區(qū)娛樂(lè)廣場(chǎng)及婚慶、節(jié)日的煙花燃放所產(chǎn)生的噪聲對(duì)人民的生活也有一定影響。社會(huì)噪聲一般對(duì)人沒(méi)有直接生理危害,但會(huì)不同程度干擾人們談話、工作、學(xué)習(xí)和休息使人心煩意亂。

另外還有室內(nèi)噪聲,室內(nèi)噪聲是由人們自己在室內(nèi)的各種活動(dòng)而產(chǎn)生的生活噪聲,以及住宅樓內(nèi)左鄰右舍、樓上樓下住戶生活噪聲的相互干擾。戶內(nèi)噪聲大多能自己控制,鄰居之間的噪聲影響則需要在住宅建筑的材料與構(gòu)造設(shè)計(jì)上,采取一定的技術(shù)措施加以控制。

2 城市聲環(huán)境現(xiàn)狀分析

根據(jù)我國(guó)2013年的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,我國(guó)城市區(qū)域聲環(huán)境輕度污染的城市占全國(guó)城市比例的50%左右,重度污染與嚴(yán)重污染的城市比例也分別為18.2%和11.8%,可見(jiàn)我國(guó)城市聲環(huán)境現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。噪聲污染與其他污染方式不同,噪聲污染能夠被人們直接感受到,而且造成的危害也是長(zhǎng)久性的,根據(jù)國(guó)家污染投訴科統(tǒng)計(jì),噪聲污染投訴率占整個(gè)環(huán)境污染投訴比例的60%,可見(jiàn)對(duì)噪聲污染的治理是非常重要的。

3 城市噪聲污染治理對(duì)策

不同種類噪聲的產(chǎn)生原因是不一樣的。因此,對(duì)不同噪聲應(yīng)該采取有針對(duì)性的不同措施。下面對(duì)城市幾種不同種類的噪聲治理提出具體對(duì)策:工業(yè)噪聲的治理對(duì)策、交通噪聲的治理對(duì)策、施工噪聲的治理對(duì)策、生活噪聲的治理對(duì)策。

3.1 工業(yè)噪聲的治理對(duì)策

首先,對(duì)新建的能夠產(chǎn)生噪聲危害的建筑項(xiàng)目進(jìn)行考評(píng),并要求項(xiàng)目建設(shè)配備減小或者預(yù)防噪聲的相應(yīng)設(shè)施;其次,對(duì)已經(jīng)存在的具有噪聲危害的建筑項(xiàng)目勒令整改,嚴(yán)重者停工整頓;再次,對(duì)具有嚴(yán)重噪聲污染的企業(yè)進(jìn)行搬遷,建設(shè)無(wú)噪聲污染城區(qū);最后,對(duì)噪聲防治設(shè)施的使用情況進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)無(wú)法發(fā)揮噪聲防治的設(shè)施進(jìn)行改進(jìn),以最大限度保障城市聲環(huán)境的優(yōu)良。

3.2 交通噪聲的治理對(duì)策

交通噪聲主要就是機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)噪聲以及鳴笛噪聲,因此,應(yīng)該主要從這兩個(gè)方向入手治理。首先,提高機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輛檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符合噪聲管理?xiàng)l例的車(chē)輛不予派發(fā)行駛證;其次,控制城市主干道車(chē)輛流量,同時(shí)嚴(yán)禁拖拉機(jī)等車(chē)輛在城區(qū)上路;再次,加強(qiáng)公共交通設(shè)施建設(shè),方便市民出行同時(shí)利于降低噪聲污染;最后,擴(kuò)大城區(qū)禁止鳴笛路段,并對(duì)警報(bào)器的使用情況進(jìn)行監(jiān)管,避免出現(xiàn)警報(bào)器亂用的現(xiàn)象。

3.3 施工噪聲的治理對(duì)策

施工噪聲一直都是噪聲污染投訴的熱點(diǎn)話題,尤其是很多建筑夜間施工對(duì)居民的睡眠質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,應(yīng)該嚴(yán)加治理。首先,對(duì)施工項(xiàng)目在施工前要接受噪聲污染評(píng)估,對(duì)超過(guò)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工項(xiàng)目要勒令整改;其次,嚴(yán)格控制施工時(shí)間,對(duì)有夜間施工需求的項(xiàng)目應(yīng)該經(jīng)過(guò)噪聲污染治理部門(mén)審批,并在施工時(shí)最大限度降低噪聲音量,當(dāng)然,緊急搶修等項(xiàng)目除外;最后,引導(dǎo)施工隊(duì)伍使用噪聲較小的施工材料,比如混凝土等。

3.4 生活噪聲的治理對(duì)策

生活噪聲也是噪聲污染的主要來(lái)源,比如為招攬顧客使用的高音喇叭、娛樂(lè)場(chǎng)所對(duì)周邊居民產(chǎn)生的噪音、廣場(chǎng)使用的音響器材產(chǎn)生的噪音等等。針對(duì)這些社會(huì)生活噪聲的治理,應(yīng)該通過(guò)工商、文化、環(huán)保以及城管等相關(guān)部門(mén)的共同努力。首先,對(duì)營(yíng)業(yè)性商業(yè)活動(dòng)的噪聲污染進(jìn)行規(guī)范;其次,要求娛樂(lè)性營(yíng)業(yè)場(chǎng)所建設(shè)相應(yīng)隔音設(shè)施;再次要對(duì)特殊地區(qū)特殊時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)噪聲管理;最后,開(kāi)展噪音治理文化宣傳活動(dòng),讓每個(gè)人都成為噪音治理活動(dòng)的參與者。

4 結(jié)束語(yǔ)

無(wú)論任何一個(gè)城市,噪聲污染都是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),不僅僅需要管理部門(mén)的不斷努力,更需要廣大城市居民的監(jiān)督與配合。噪聲污染的治理也要從多個(gè)角度出發(fā),除了噪聲源頭上的治理以外,還要加強(qiáng)對(duì)噪聲污染防治設(shè)施的建設(shè),并鼓勵(lì)具有顯著噪聲隔離效果技術(shù)的研發(fā),已達(dá)到為居民提供更加良好的居住與生活環(huán)境的目的。

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篇8

關(guān)鍵詞:噪聲危害 控制

噪聲的產(chǎn)生是物理性質(zhì)的,由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)振動(dòng)和氣體流動(dòng)力、磁力不平衡等原因形成的,既有機(jī)械運(yùn)動(dòng)振動(dòng)聲源,也有氣體流動(dòng)力聲源。《噪聲污染防治辦法》第二條中規(guī)定了噪聲的定義:噪聲是指在工業(yè)生產(chǎn),建筑施工,交通運(yùn)輸和其它社會(huì)活動(dòng)中所產(chǎn)生的影響周?chē)h(huán)境質(zhì)量的聲音。

一、噪聲的危害按照由輕到重,大致可以分為以下幾種

1.噪聲對(duì)人的睡眠干擾

眾所周知睡眠是人們消除疲勞、恢復(fù)體力和維持健康的必要條件。而噪聲使人不得安寧,難以休息和入睡。當(dāng)人輾轉(zhuǎn)不能入睡時(shí),便會(huì)心態(tài)緊張,呼吸急促,脈搏跳動(dòng)加劇,大腦興奮不止,第二天就會(huì)感到疲倦,或四肢無(wú)力。從而影響到工作和學(xué)習(xí),久而久之,就會(huì)得神經(jīng)衰弱癥,表現(xiàn)為失眠、耳鳴、疲勞。噪聲會(huì)分散人的注意力,導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍,工作效率下降,差錯(cuò)率上升。噪聲還會(huì)掩蔽安全信號(hào),如報(bào)警信號(hào)和車(chē)輛行駛信號(hào)等,以致造成事故。

2.噪聲對(duì)人的聽(tīng)力損傷

噪聲最直接的危害是對(duì)人的聽(tīng)力損傷。當(dāng)人們進(jìn)入強(qiáng)噪聲環(huán)境時(shí),只要暴露一段時(shí)間,可以引起耳部的不適,如耳鳴、耳痛、聽(tīng)力損傷,甚至?xí)霈F(xiàn)頭痛等感覺(jué)。離開(kāi)噪聲環(huán)境到安靜的場(chǎng)所休息一段時(shí)間,聽(tīng)力就會(huì)逐漸恢復(fù)正常。但是,如果人們長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作,聽(tīng)覺(jué)疲勞不能得到及時(shí)恢復(fù),且內(nèi)耳器官會(huì)發(fā)生器質(zhì)性病變即形成永久性聽(tīng)閾偏移,又稱噪聲性耳聾。若人突然暴露于極其強(qiáng)烈的噪聲環(huán)境中,聽(tīng)覺(jué)器官會(huì)發(fā)生急劇外傷,引起鼓膜破裂出血,迷路出血,螺旋器從基底膜急性剝離,可能使人耳完全失去聽(tīng)力,即出現(xiàn)暴震性耳聾。

3.噪聲對(duì)人體的其它影響

3.1對(duì)人體生理的影響

噪聲影響人體的神經(jīng)系統(tǒng),容易出現(xiàn)頭痛、睡眠障礙等神經(jīng)衰弱癥狀,導(dǎo)致血壓不穩(wěn),心率加快、腸胃功能紊亂,食欲下降,甲狀腺機(jī)能亢進(jìn),代謝失調(diào)。

3.2對(duì)人體心理的影響

在噪聲環(huán)境里,人們常常會(huì)感到煩惱、恐慌,容易激動(dòng)、憤怒,失去理智。在工作中,導(dǎo)致精力不集中,容易發(fā)生事故。環(huán)境噪聲里成長(zhǎng)的兒童智力比安靜環(huán)境里的兒童低20%,嚴(yán)重的還可以導(dǎo)致兒童智力障礙。

3.3誘發(fā)心血管疾病

噪聲是心血管疾病的誘發(fā)因子之一,噪聲會(huì)加速心臟衰老,增加心肌梗塞發(fā)病率。實(shí)驗(yàn)證明:長(zhǎng)期暴露于噪聲環(huán)境下,可使人體內(nèi)的腎上腺分泌增加,從而使血壓上升,在平均70分貝的噪聲中長(zhǎng)期生活的人,可使其心肌梗塞發(fā)病率增加30%左右,特別是夜間噪音會(huì)使發(fā)病率更高。調(diào)查發(fā)現(xiàn),生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞率增加了30%左右。

3.4增加老年人中風(fēng)的危險(xiǎn)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道:《歐洲心臟雜志》刊登一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)期暴漏于交通噪音環(huán)境,會(huì)增加65歲以上老人的中風(fēng)危險(xiǎn)。對(duì)普通人而言,路面噪音每增加10分貝,中風(fēng)危險(xiǎn)增加14%。但是。對(duì)老人而言。噪音起點(diǎn)60分貝,之后每增加10分貝,老年人中風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加27%。

二、噪音的控制可以采用以下的幾種方法

1.吸聲降噪

吸聲降噪是一種在傳播途經(jīng)上控制噪聲強(qiáng)度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的,吸聲的效果不僅與吸聲材料有關(guān),還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。

2.消聲降噪

消聲器是一種既能使氣流通過(guò)又能有效地降低噪聲的設(shè)備。通常可用消聲器降低各種空氣動(dòng)力設(shè)備的進(jìn)出口或沿管道傳遞的噪聲。不同消聲器的降噪原理不同。常用的消聲技術(shù)有阻性消聲、抗性消聲、損耗型消聲、擴(kuò)散消聲等。

3.隔聲降噪

把產(chǎn)生噪聲的機(jī)器設(shè)備封閉在一個(gè)小的空間,使它與周?chē)h(huán)境隔開(kāi),以減少噪聲對(duì)環(huán)境的影響,這種做法叫做隔聲。隔聲屏障和隔聲罩是主要的兩種設(shè)計(jì),其他隔聲結(jié)構(gòu)還有:隔聲室、隔聲墻、隔聲幕、隔聲門(mén)等。

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篇9

關(guān)鍵詞:噪聲污染;特征分析;城市道路交通

引言

伴隨著人們生活質(zhì)量以及生活水平的不斷提高,經(jīng)濟(jì)水平也在不斷上升,相應(yīng)的,城市道路交通中以私家車(chē)為主的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量也在不斷上升,這導(dǎo)致了城市交通道路中噪聲環(huán)境污染的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。據(jù)研究顯示,在我國(guó)中型大型城市尤其是以北上廣深為代表的一線城市中,截止至上世紀(jì)末就有超過(guò)城市人口三分之二的居民的生活環(huán)境存在道路交通噪聲污染的問(wèn)題,在進(jìn)入新世紀(jì)這幾十年中,此類現(xiàn)象的發(fā)展趨勢(shì)更是越來(lái)越高。加強(qiáng)交通噪聲管理以強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)迫在眉睫。

1交通噪聲管理對(duì)環(huán)保的意義

交通噪聲是城市中一個(gè)主要的污染源,根據(jù)資料顯示,城市中的噪聲有一半以上都來(lái)自于交通噪聲,而且噪聲污染還呈現(xiàn)出惡化趨勢(shì),高于70dB的噪聲,會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生非常強(qiáng)的把不良影響,長(zhǎng)期接觸噪聲,人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)聽(tīng)力損傷,甚至是頭暈、頭痛。如果受到嚴(yán)重的噪聲影響,還會(huì)導(dǎo)致房地產(chǎn)、商業(yè)大廈、工業(yè)廠房等的生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效率出現(xiàn)不同程度的下降。可見(jiàn)交通噪聲對(duì)于環(huán)境的危害極大,采取有效的噪聲管理措施,將噪聲對(duì)于環(huán)境的危害降到最低,對(duì)于保障居民的日常生產(chǎn)生活具有重要意義。

2城市道路交通噪聲污染現(xiàn)狀

早在上世紀(jì)七十年代,我國(guó)已經(jīng)對(duì)部分城市道路交通的噪聲污染現(xiàn)象進(jìn)行過(guò)調(diào)查與研究,并進(jìn)行綜合性的治理。時(shí)間來(lái)到上世紀(jì)九十年代末,全國(guó)范圍內(nèi)加大道路交通的投入建設(shè)力度,并對(duì)原有道路進(jìn)行大規(guī)模的修整與改造,進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛質(zhì)量,這些舉措一定程度上緩解了道路交通噪聲污染問(wèn)題,對(duì)于環(huán)境保護(hù)有所加強(qiáng)[1]。在全國(guó)范圍的30座大型城市的道路交通噪聲污染調(diào)查研究中顯示,北京市噪聲情況位列第二十八位,且在幾個(gè)直轄市中噪聲污染情況最為嚴(yán)重,環(huán)境污染對(duì)于人們的危害極大。其部分調(diào)研結(jié)果如表1所示。從總體趨勢(shì)來(lái)看,北京市的城市道路交通噪聲污染問(wèn)題已逐漸呈緩解跡象,表格中提及年份前幾年交通噪聲平均值在70多dB(A)及以上波動(dòng),各個(gè)年份的交通噪聲指數(shù)均超標(biāo)。直至后幾年在政府加強(qiáng)了對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的質(zhì)量監(jiān)測(cè)以及運(yùn)行路段及時(shí)間管理,以及進(jìn)一步改善了道路交通環(huán)境后,道路交通噪聲污染較之前有所改觀,數(shù)值有所降低,基本達(dá)到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水平,但環(huán)境保護(hù)問(wèn)題仍舊非常嚴(yán)峻。

3城市道路交通噪聲污染產(chǎn)生原因

從生理的角度上來(lái)說(shuō),噪音是人們的日常生活中,一種妨礙人民休息和工作的聲音,從物理學(xué)角度來(lái)看,噪音是各種頻率的聲音隨機(jī)組合,城市道路交通噪音通常是指汽車(chē)在城市道路上行駛的過(guò)程中超過(guò)該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的噪音。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)城市的環(huán)境噪聲不僅影響了道路交通噪音,也影響了人們的日常生活,從而對(duì)人們的健康狀況產(chǎn)生了威脅。另外,影響交通噪音的另一個(gè)最為主要因素是交通量。隨著交通量的不斷增加,其噪聲值也在不斷的提高。因此,交通噪音音律和累計(jì)百分率的統(tǒng)計(jì),其音階水平呈明顯的上升趨勢(shì)。但是交通量在一定程度上有所增加,噪音等級(jí)基本上不會(huì)改變,各統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差異也減少了,交通噪音的波動(dòng)也減少了。汽車(chē)噪音的頻率成分也與車(chē)輛所行駛的速度有著一定的關(guān)系,伴隨著車(chē)輛行駛的速度的不斷上升,高頻噪聲的增幅大于低頻噪音的增幅,同一速度變速齒輪越低,交通噪音越大,這是由于低速發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度越高。城市道路的行駛速度一般是不能夠太快的,因此,在相同的條件之下,由于車(chē)輛在擁擠時(shí)變速器所在的檔位比較低,隨時(shí)都要加速,所以,此時(shí)的交通噪音與車(chē)輛在平坦的道路上行駛時(shí),所產(chǎn)生的交通噪聲值要高的很多。

3.1道路交通管理體系不健全

由于道路交通管理體系的建立健全速度跟不上城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,無(wú)論是駕駛員還是行人對(duì)道路交通法律法規(guī)意識(shí)淡薄,監(jiān)督體系不到位,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間對(duì)于在禁止鳴笛路段不能按喇叭這一規(guī)定不夠敏感,也就一次次加大了噪聲污染的產(chǎn)生,環(huán)境保護(hù)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重。

3.2汽車(chē)?guó)Q笛而產(chǎn)生的噪音

城市道路交通的主要噪聲源之一是汽車(chē)噪音,由于汽車(chē)噪音源中就屬汽車(chē)在鳴笛過(guò)程中制造的噪音最大,因此,這是造成城市道路交通噪音的最為主要的因素,即便是道路區(qū)間、時(shí)間、條件都相同的條件下,鳴笛聲也要比正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的所制造的噪音高出兩倍。因此,汽車(chē)?yán)嚷曇粽汲^(guò)汽車(chē)噪音標(biāo)準(zhǔn)的70%,這對(duì)于環(huán)境造成的污染非常嚴(yán)重。

3.3車(chē)輛在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音

由于不同車(chē)型的重量和車(chē)輛的自身情況不同,城市公交和卡車(chē)發(fā)生的噪音也不同。其中,城市公交車(chē)和卡車(chē)發(fā)生的噪音也是主要的消聲源之一,在沒(méi)有標(biāo)識(shí)的情況下,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪音是由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的周期性開(kāi)閉引起的壓力脈沖引起的,輪胎噪音是由輪胎和公路間的的接觸產(chǎn)生的噪音,輪胎道也叫噪音,它由輪胎直接發(fā)出的噪音和輪胎激勵(lì)的車(chē)體震動(dòng)產(chǎn)生的噪音構(gòu)成,公交車(chē)和貨車(chē)本身就很重,乘客和貨物量也很多,這兩種車(chē)型也是城市道路交通的產(chǎn)生噪音的重要因素之一,這也是造成環(huán)境污染的重要問(wèn)題。

3.4城市道路規(guī)劃布局不夠合理

在各大路口、建筑物間的主干道迅速發(fā)展的大環(huán)境下,支線道路建設(shè)的情況無(wú)論在速度還是在質(zhì)量方面均不滿足經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展下對(duì)道路交通的要求,且在道路布局規(guī)劃方面出現(xiàn)整體低效的現(xiàn)象。這一情況的產(chǎn)生導(dǎo)致原本應(yīng)由支線道路承擔(dān)的交通壓力不僅沒(méi)有被分流,反而進(jìn)一步增大了主線路的交通擁擠程度,從而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)道路時(shí)常出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象,也加劇了城市道路交通的噪聲污染,對(duì)于環(huán)境的危害越發(fā)凸出。

4城市道路交通噪聲污染的管理對(duì)策

噪聲污染是環(huán)境污染的一個(gè)重要組成部分,對(duì)于人們的日常生產(chǎn)生活危害極大,在明確噪聲污染原因后,應(yīng)當(dāng)采取對(duì)應(yīng)的處理措施,減少噪聲污染,提升環(huán)保質(zhì)量,以滿足現(xiàn)代化生態(tài)城市建設(shè)的需求。

4.1建立健全城市道路規(guī)劃布局體系

通過(guò)加快城市道路交通的建設(shè)、合理規(guī)劃道路交通的布局放式,可以有效的來(lái)改善城市道路交通噪聲污染問(wèn)題。我們需要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整一下主干道路、支干道路等以及的相關(guān)交通線路的長(zhǎng)度和寬度,使其適應(yīng)所在區(qū)域的道路交通狀況。鼓勵(lì)居民出行采用低碳化、便捷化的公共交通系統(tǒng),用以減少私家車(chē)輛的使用,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處。進(jìn)一步完善道路交通噪聲類法律法規(guī),制定精細(xì)化的噪聲分級(jí)規(guī)范[2]。除此之外,還要健全道路交通警察等執(zhí)法管理部門(mén)管理體系,充分運(yùn)用新興科學(xué)技術(shù),保障道路交通維穩(wěn)工作有條不紊,確保環(huán)境保護(hù)工作順利開(kāi)展。

4.2完善居民生產(chǎn)生活降噪措施,提高城市環(huán)保性

在臨近街區(qū)的居民樓與道路之間加裝聲音屏蔽裝置可有效地降低沿街道路交通對(duì)居民日常生產(chǎn)生活的影響,其實(shí)際降噪效果也受高度、面積、材料等因素的影響。除此之外,還可以在加大道路兩旁綠化帶、花壇內(nèi)綠化面積,綠色植物具有吸收音波、降低噪音的功效,這樣在降低道路交通噪聲污染的同時(shí),還具有改善周邊生態(tài)環(huán)境,美化市容市貌的作用,并且能夠提升城市的環(huán)保性,有助于構(gòu)建生態(tài)環(huán)保型城市。

4.3提高管理人員和司機(jī)的環(huán)保意識(shí)

要想解決城市交通的噪音污染,首先要引起有關(guān)管理人員的重視,增加這方面的投資,事實(shí)上,管理人員對(duì)交通噪音污染認(rèn)識(shí)的界限也是造成嚴(yán)重污染的重要因素。因此,管理者必須要加強(qiáng)責(zé)任感,要實(shí)質(zhì)性地管理交通噪音。另一方面,在管理過(guò)程中采取一定的措施來(lái)加強(qiáng)司機(jī)的環(huán)保意識(shí),使人們能夠徹底的意識(shí)到這種交通噪音污染對(duì)城市居民造成的危害,并且對(duì)駕駛員自身來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)比較危險(xiǎn)的問(wèn)題,具體解決的措施是可以通過(guò)人民很容易接受的方式進(jìn)行宣傳,比如說(shuō):以環(huán)保公益廣告,出租車(chē)上的環(huán)保類廣播節(jié)目以及電視臺(tái)等方式來(lái)進(jìn)行宣傳,確保人們能夠強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),注重采取環(huán)保措施,提高環(huán)保水平。

4.4完善環(huán)保管理制度,加強(qiáng)監(jiān)管

除上述基本管理方法外,還要制定相關(guān)的環(huán)境保護(hù)規(guī)定,控制交通噪音,從大的角度來(lái)看,國(guó)家的有關(guān)部門(mén)要根據(jù)城市的發(fā)展程度來(lái)限制交通噪音。一旦要具體到一個(gè)城市,就必須要受到管理人員的重視,并受到相關(guān)的制度規(guī)定,分析城市以及各地區(qū)的落實(shí)情況,按照具體交通噪聲聲源對(duì)城市建設(shè)和司機(jī)行為進(jìn)行要求,全面監(jiān)督這一規(guī)定的實(shí)施,確保從源頭上實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí),多方面控制城市交通噪音的污染。

篇10

一、在電學(xué)中滲透“綠色”教育

現(xiàn)在廣東的電力供應(yīng)仍很緊張,有時(shí)還要拉閘限電。我們要提倡生活中需要節(jié)約用電,節(jié)約用電也相當(dāng)于節(jié)約煤炭和水。在課堂教學(xué)中向?qū)W生講清楚節(jié)約能源也是愛(ài)護(hù)環(huán)境的一種體現(xiàn)。在講到電路的構(gòu)成要素之一電源知識(shí)時(shí),可向?qū)W生滲透節(jié)約用電的措施。如家里的照明燈、電扇、電視機(jī)、空調(diào)等家用電器在無(wú)人的情況下要及時(shí)關(guān)掉電源,不要總在待機(jī)狀態(tài);空調(diào)溫度的設(shè)定要合理,一般不要低于26度,人體覺(jué)得舒適就可以了;洗衣機(jī)要根據(jù)所洗衣服的量和實(shí)際需要設(shè)定程序;電冰箱一般選擇放置空氣流通、不受陽(yáng)光直射的地方。另外,要經(jīng)常注意開(kāi)關(guān)、插座和電線的完好情況,增加用電設(shè)備要及時(shí)更新線路和開(kāi)關(guān)設(shè)備,以免發(fā)熱絕緣老化發(fā)生漏電,浪費(fèi)電力。以上的做法很多學(xué)生平時(shí)沒(méi)注意到,通過(guò)課堂的滲透,培養(yǎng)學(xué)生節(jié)約用電,節(jié)約能源意識(shí),還要發(fā)揮他們的影響力,向家人、親戚宣傳節(jié)約用電方法,起到一舉多得的作用。

二、在熱機(jī)教學(xué)中滲透“綠色”教育

當(dāng)今社會(huì)消耗的主要能源――化石能源:煤、石油、天然氣。在物理的熱機(jī)教學(xué)中,讓學(xué)生知道絕大多數(shù)熱機(jī)是消耗化石能源,消耗石油的量很大,按照這樣的速度,再過(guò)50年地球上的石油就枯竭了。目前熱機(jī)的效率很低,汽油機(jī)的效率約是15%到20%,柴油機(jī)的效率約為25%到30%,而飛機(jī)上的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的效率也只能達(dá)到60%到70%。大部分能量被廢氣帶走,各種熱機(jī)排出大量的廢氣、各種燃料燃燒時(shí)排放到大氣中的煙塵、及排放的SO2和CO2還會(huì)形成酸雨,酸雨改變了農(nóng)田的酸堿度,腐蝕了古建筑。數(shù)量龐大的汽車(chē)行駛時(shí),排放的廢氣污染是不可忽視的。我國(guó)有一些城市出現(xiàn)霧霾,跟汽車(chē)排放的廢氣對(duì)城市嚴(yán)重污染的緊密相關(guān)。那如何減少消耗化石能源?如何讓燃料盡可能完全燃燒?如何提高熱機(jī)的效率?在課堂上把這些問(wèn)題拋給學(xué)生討論。在收集學(xué)生發(fā)表的意見(jiàn)后,老師再引導(dǎo)歸納,列舉節(jié)能減排方法或開(kāi)發(fā)新能源。比如可通過(guò)改善燃燒環(huán)境,調(diào)節(jié)油、氣比例等來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了減小摩擦需要經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)器,適當(dāng)調(diào)節(jié)各零部件間間隙,并注意保持等。又如我們可以開(kāi)發(fā)新型燃料的汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē),太陽(yáng)能汽車(chē)等。最后總結(jié):在能量在轉(zhuǎn)化過(guò)程中,能量的可利用程度是逐漸降低的,例如各種形式的能和內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化過(guò)程中,總有部分內(nèi)能以熱量形式散耗到環(huán)境中,成為不可利用的能量,也就是可重復(fù)利用的能量減少了。讓學(xué)生從根本上了解到節(jié)能的重要性,在行動(dòng)上也做到節(jié)能,這樣我們就有效地達(dá)成了教育目標(biāo)。

三、在聲現(xiàn)象中滲透“綠色”教育

從物理角度看,噪聲是發(fā)聲體做無(wú)規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。從環(huán)境保護(hù)的角度看,凡是影響人們正常學(xué)習(xí)工作、休息和在某些場(chǎng)合“不需要的聲音”,都統(tǒng)稱為噪聲。如各種機(jī)器轟鳴聲,人的嘈雜聲及各種突發(fā)的聲響等,均稱為噪聲。噪聲來(lái)源主要有,交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì)生活噪聲。還有次聲波,它頻率底于20Hz,廣泛存在自然界中,如火山爆發(fā)、地震海嘯、臺(tái)風(fēng)、雷電、大氣湍流、流星、極光和電離層擾動(dòng)等。另外人類也能制造產(chǎn)生次聲波,如火箭發(fā)射、飛機(jī)飛行、火車(chē)汽車(chē)的奔馳、核爆炸等。目前有相當(dāng)部分的人在噪音、次聲波超標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中生活和工作。噪聲污染已嚴(yán)重地威脅著人們的生活,如城市居民所患的神經(jīng)性疾病中,相當(dāng)部分是由于噪聲造成的。次聲波對(duì)人類的危害,雖然人耳一般聽(tīng)不到,然而次聲波的作用卻不可忽視,因?yàn)楦邚?qiáng)度的次聲波會(huì)令人精神恍惚,影響人的健康,在教學(xué)中結(jié)合這些知識(shí),向?qū)W生提出物理問(wèn)題,并歸納減弱噪聲的途徑:(1)在聲源處減弱;(2)在傳播過(guò)程中減弱;(3)在人耳處減弱。通過(guò)噪聲危害及減弱噪聲的途徑,從而使有學(xué)生減弱噪聲意識(shí)的。

四、在光現(xiàn)象中滲透“綠色”教育