導語：如何才能寫好一篇電氣安全防護培訓，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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1.1水利水電工程電氣施工中安全事故頻發原因分析從多年實踐工作經驗和相關統計文獻資料表明，電氣施工發生安全隱患，一方面由于電氣施工臨時系統設計不合理、繼電保護器保護不匹配、接地接線不規范等系統設備自身因素引起。另一方面，則是由于電氣施工相關專業技術人員的安全意識不夠，綜合操控技能水平偏低等因素引起。

1.2加強水利水電工程電氣施工安全管理的主要內容在水利水電工程施工全過程中，承包企業應該結合工程特性，組織專業技術人員從施工臨時用電安全、施工現場安全用電管理、危險源識別與防護等方面，在建立完善的安全管理制度體系的基礎上，認真落實各項安全防護措施，對施工全過程的安全管理采取動態監督，嚴格執行和監督檢查各項安全管理條例和措施體系，并制定相應的事故應急預案，確保水利水電工程安全可靠、節能經濟的建設發展。

2、水利水電工程施工電氣常見的不安全因素

2.1施工現場環境因素由于水利水電工程施工周期較長、工程技術復雜，通常位于較為偏僻的山區，加上受到工程區地質環境、流域水文氣象、工程移動等諸多因素的共同影響，會對工程施工用電安全帶來較大的安全隱患。如：在施工過程中，風吹、日曬、沙塵、洪水、人為破壞等，均可能引起施工用電系統或電氣設備發生失靈、大面積停電、漏電、短路等事故，造成嚴重的施工臨時用電安全事故發生。

2.2施工電氣安全管理不完善因素由于受“重施工、輕管理”，“重質量進度、輕安全成本”等固有施工管理意識的影響，一些水利水電工程承包企業項目負責人通常對于施工質量和進度較重視，忽略施工安全用電管理，相應存在施工臨時用電安全管理制度不完善、沒有設立專門用電安全管理崗位、施工用電安全技術人員素質水平偏低等問題，相應施工臨時用電安全防護水平偏低。另外，在施工過程中，安全用電管理制度沒按照規范要求認真落實，執行力和監督檢查力度不夠，電氣施工中存在較多的技術和管理隱患。不重視安全用電的檢測和檢修維護記錄，加上項目部安全用電管理經費的不到位，是的一些分項分部工程的臨時用電系統安全防護體系不到位，給工程電氣施工埋下較大的安全隱患。

2.3臨時用電系統不規范因素在施工臨時用電組織設計編制過程中，沒有嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）要求，由專門的電氣專業技術人員進行編制。臨時用電系統設計過程中，沒有按照TN-S系統要求，設置獨立的保護零線；沒有做到“三級配電、三級保護”；沒有嚴格執行“一機一閘一箱一漏”防護體系；三級配電箱間的漏電保護額定電流不匹配，存在“誤動、拒動、越級跳閘”等問題；供電線路敷設不規范，埋深或搭接長度不符合要求；線路保護過于簡單，無法保障施工工地現場的安全用電。用電管理人員安全意識不高、責任感不強、綜合操控技能水平偏低等人為因素，也大大影響水利水電工程施工現場的安全用電水平。

3、提高水利水電工程施工電氣安全防護水平的措施

3.1建立完善的施工用電安全管理制度、加強安全管理意識要保證水利水電工程施工電氣具有較高的安全防護水平，首先要建立科學完善的安全管理制度，有效落實各種安全防護制度、組織結構和人員配置，并在施工全過程中進行全程監督，確保制度措施按照設計要求具有較高的執行力和落實度。要根據《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）、漏電保護器安裝和運行（GB139552-92）等國家或企業規范要求，認真編制施工臨時用電設計方案，確保施工臨時用電具有較高的科學性、可行性和經濟性。加強崗前安全教育培訓，要組織相應安全操控技能培訓和用電事故分析，加強現場施工作業人員的安全用電意識，使其充分了解到安全用電的重要性和掌握安全用電操控技巧，減少或杜絕人為誤操作的習慣性違章行為發生，確保水利水電工程施工用電安全。

3.2加強施工電氣機具安全的動態檢測管理在水利水電工程施工前和施工全過程中，應按照國家相關技術規范和安裝使用要求，對電氣施工中的電氣機具的電氣性能進行綜合檢測（包括：耐壓能力檢測、漏電檢測、絕緣性能檢測等），只有電氣、機械性能均滿足工程施工需求時，方能進入施工現場。另外，還需要在施工全過程中，定期對施工機具設備的電氣、機械性能進行綜合檢測。對于檢測資料，應按照相關要求進行分類管理，避免電氣設備和機具存在“帶病”作業問題，提高施工現場用電安全。

3.3加強施工全過程電氣安全管理在進行水利水電工程施工電氣安全管理過程中，要結合工程特性合理辨識工程中可能存在的安全危險源，并針對不同的危險源制定相應的安全防護體系。要保障施工電氣機具相應指標在人體安全耐受范圍（人體耐受電壓為36V，漏電電流為36mA）。對于超出人體安全的機具設備，應采取穿戴絕緣衣物、增加絕緣隔離層等技術手段進行處理。優選滿足施工實際需求和工程特性的成套供配電設備，以適應各種用電環節需求，便于維護管理。要動態檢測漏電保護器、斷路器等繼電保護裝置的動作性能，確保出現用電故障后，保護設備能準確動作切除故障。要叮囑和監督操控人員安全要求進行安全操作，避免安全用電事故發生。

4、結束語

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關鍵詞：水上碎石樁；施工安全問題；危險源；管理

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A

一、工程概況

溫州港狀元岙港區圍墾（第三施工段促淤堤）工程位于溫州市洞頭縣元覺鄉狀元岙島北側，擬建的狀元岙港區二期以西，深門大橋以東。分北側潛堤和西側潛堤，北側潛堤長約1350m(樁號K1+850～K3+200)，西側堤長約650m(樁號K3+200～K3+850)。本工程堤基加固采用碎石樁工藝，沉樁前先在天然泥面上鋪設兩層總厚度為1.0m的砂被墊層。碎石樁在沖灌砂被墊層結束后分區進行，加固面積約13.6萬m2。碎石樁采用分區加固，置換率分別為20%及15%，樁徑1m，共有碎石樁30644根，碎石方量為825416m3。

二、水上碎石樁施工安全問題

1、施工工藝流程：施工準備測量基線布設-碎石樁船就位-測量定位-沉管-停錘-灌碎石-拔管。

2、碎石樁施工為水上船舶作業，比較容易受到氣候、風浪等環境因素的影響。再者，碎石樁作業主要是碎石打樁作業，主要涉及料船靠泊、打樁作業、檢修作業、高處作業、起重作業、石料運輸、氣割電焊作業等工藝過程的安全，以及對起重設備、樁錘、傳輸設施、鋼絲繩、以及配套的操作系統的安全符合性及操作人員的安全操作技能和安全意識都顯得比較重要。具體危險源調查如下：

（1）物理性危害因素

本工程物理性危害因素主要有：導航、通訊系統不符合相關要求；起重機械、卷揚機、裝載機等設備有缺陷；鋼絲繩與吊索不符合相關要求；焊機設備、附件有缺陷；氣瓶設備、附件有缺陷；滅火、救生設施不符合相關要求；配電箱不符合要求；用電工具、儀表等有缺陷；登高設施、操作平臺有缺陷；船舶拋錨不得當；上下船舶無安全跳板；臨邊、懸空、攀登等作業無防護；機械設備安全防護裝置不符合相關要求；碎石樁傳輸系統無安全防護；機械設備、繩索等無適當的維護和保養；焊機等電氣設備無防雨裝置；氣瓶、柴油等危險品與明火安全距離不足；作業人員不正確佩戴安全防護用品；安全帶、安全帽、救生衣等安全防護用品不符合相關要求；電氣接地、接零等保護措施不符合要求；電氣過載、漏電保護裝置不符合要求；電纜、電線不符合相關要求；電線鋪設、接線不符合要求；電箱等安裝位置不符合要求；螺絲、工具、石料等高空墜落；鋼絲繩等斷裂反彈傷人；電焊所產生的高溫固體飛濺；現場無指揮、應急等信號；信號不清；無安全等警示標志；警示標志設置不符合要求等。

（2）化學性危險和有害因素

本工程涉及的化學性危險和有害因素不多，具體包括：氣瓶采購及運輸不符合相關要求；氣瓶存儲及使用不符合相關要求；柴油等存儲不符合安全要求；柴油等使用不合理。

（3）行為性危險和有害因素

指揮失誤；違章指揮；誤操作；無證等違章作業；無人監護或監護失誤；船舶超載或超員；船舶運輸物料堆積不均勻等。

（4）自然因素

冰雪等天氣無防滑、防凍措施；船舶超抗風等級航行或作業；夜間、暴雨、大雪、六級以上大風進行登高等危險性較大的作業；夏季高溫露天作業而無安全措施等。

（5）管理因素

管理因素包括組織機構不健全；生責任制未落實；操作規程、培訓制度、應急管理等不完善；費用投入不足或不到位。

三、危險源分析及控制措施

序號 分類 危險源 作業條件危險性評價 危險級別 控制措施

L E C D

1

設施設備等缺陷 導航、通訊系統不符合 1 3 7 21 Ⅱ 按照相關標準進行檢查和驗收，對不符合要求的加以更換

2 起重機械、裝載機等設備缺陷 3 6 3 54 Ⅱ 制定有關制度、操作規程，按照相關標準進行檢查和驗收，對不符合要求的維修或更換，并進行經常性的維護和保養

3 鋼絲繩與吊索不符合要求 6 3 3 54 Ⅱ

4 焊機設備等缺陷 3 6 3 54 Ⅱ

5 氣瓶設備等有缺陷 3 6 3 54 Ⅱ

6 滅火、救生設施不符合相關要求 1 10 7 70 Ⅲ 制度相關制度，按照相關標準進行檢查和驗收，對不符合要求的更換。

7 配電箱不符合要求 1 6 7 42 Ⅱ 按照相關標準進行檢查和驗收，對不符合要求的加以維修等，驗收合格后方可使用

8 用電工具、儀表等有缺陷 1 3 7 21 Ⅱ

9 登高設施、操作平臺有缺陷 6 3 3 54 Ⅱ

10

防護缺陷 船舶拋錨不得當 1 10 3 30 Ⅱ 按照相關要求與標準進行拋錨，對不符合情況加以整改

11 上下船舶無跳板 1 3 7 21 Ⅱ 制定檢查制度，按照相關標準進行檢查和驗收，對不符合要求的加以整改或維修，直到符合標準

12 臨邊、懸空、攀登等作業無防護 1 2 15 30 Ⅱ

13 設備等安全防護裝置不符合 1 6 7 42 Ⅱ

14 碎石樁傳輸系統無安全防護 6 6 3 108 Ⅲ 編制專項方案，增設安全防護裝置，按照相關標準進行檢查和驗收，驗收合格后方可使用

15 機械設備、繩索等無適當的維護和保養 1 3 7 21 Ⅱ 編制相關制度，定期進行維護和保養，并形成記錄

16 焊機等電氣設備無防雨裝置 1 6 3 18 Ⅰ 增設防雨裝置，并禁止雨天露天電焊作業

17 氣瓶、柴油等危險品與明火安全距離不足 1 6 7 42 Ⅱ 編制相關制度、操作規程，加強人員的安全教育和安全檢查，直到符合相關標準和要求

18 作業人員不正確佩戴安全防護用品 / / / / / 編制相關制度，加強從業人員的安全教育

19 安全帶、安全帽、救生衣等安全防護用品不符合要求 / / / / / 按照勞動防護用品的有關標準進行采購、檢查和驗收，驗收合格后方可使用，并對不符合標準的勞動防護用品及時更換

20 電氣接地、接零等保護措施不符合 1 6 7 42 Ⅱ 按照安全用電相關規定進行檢查，建立電工巡視制度，對電工等特種作業人員進行安全技術交底，編制觸電事故應急預案

21 電氣過載、漏電保護裝置不符合 3 6 7 126 Ⅲ

22 電傷害 電線鋪設、接線不符合 1 6 7 42 Ⅱ

23 電箱等安裝位置不符合 1 6 3 18 Ⅰ

24 運動物傷害 鋼絲繩等斷裂反彈傷人 1 6 7 42 Ⅱ 加強安全教育和檢查，及時更換不符合標準的鋼絲繩，人員正確佩戴勞動防護用品，并進行經常性的維護和保養

25 信號缺陷 現場無指揮、應急等信號 1 6 7 42 Ⅱ 加強安全教育和培訓，特種作業人員必須持證上崗，設置警示標志

26 信號不清 1 6 7 42 Ⅱ

27 標志缺陷 無安全等警示標志 / / / / / 警示標志的設置必須符合有關標準，標志醒目、清晰，并設置在現場入口處和危險部位及設備設施上

28 警示標志設置不符合要求 / / / / /

29 爆炸品 氣瓶采購及運輸不符合相關要求 1 3 7 21 Ⅱ 編制制度、操作規程，設置安全警示標牌，加強人員安全教育和安全檢查，對不符合有關要求的及時進行整改

30 氣瓶存儲及使用不符合相關要求 1 6 7 42 Ⅱ

31 負荷超限 疲勞、酒后作業 / / / / / 建立有關制度，加強教育、檢查和管理，合理安排用工時間

32 指揮錯誤 指揮失誤 / / / / / 建立有關制度，加強檢查和教育，堅決制止“三違”現象

33 違章指揮 / / / / /

34 操作錯誤 誤操作 / / / / /

35 無證等違章作業 / / / / /

36 監護失誤 無人監護 / / / / /

37 船舶超載、超速 / / / / /

38 船舶運輸物料堆積不均勻 1 6 7 42 Ⅱ

39 照明

不良 現場照明不足 3 6 3 54 Ⅱ 編制夜間安全方案，保證照明充足，加強夜間安全檢查

40 自然因素 冰雪等天氣無防滑、防凍措施 1 6 3 18 Ⅰ 建立相關制度，及時清掃冰雪，人員穿防滑鞋，并完善對人員、設備的防凍措施

41 船舶超抗風等級航行或作業 / / / / / 建立相關制度，關注天氣變化，及時避風，嚴禁超抗風等級

42 夜間、暴雨、六級以上大風等從事危險性大的作業 / / / / / 建立相關制度，編制安全方案，禁止惡劣天氣下從事危險性較大作業

43 夏季高溫露天作業而無安全措施 1 6 7 42 Ⅱ 建立相關制度，完善防暑和應急措施，合理安排作業時間

四、水上碎石樁施工安全管理

（一）安全技術措施

船舶打樁作業是安全管理的重點，其安全技術措施主要有：

1、石料在運輸：傳輸裝置位于離甲板面2米以上的高度位置，如果不采取安全措施，石料容易落下傷人。為了滿足安全施工的要求，項目部決定在傳輸系統及設備周邊或下方應加設安全防護網，以阻止石塊落下，并不時清理防護網上的石塊；

2、 船用抓斗式起重設備：起重作業人員要求持證上崗，在作業前，應檢查吊臂仰俯、剎車性能良好，安全裝置、鋼絲繩應正常有效；作業人員應熟悉作業流程和方案，明確聯系方式和指揮信號；現場應分別設專人進行指揮信號與現場監護，禁止其他無關人員進入起重作業區域，保證安全；同時在起重機抓取石料的過程中，要求操作司機抓取均勻，防止運料船舶出現偏載的情況；起重作業完畢后，應放下吊臂、抓斗等；

3、設置了專業人員指揮現場和操作室，沉樁、拔管的過程中，應服從船上指揮人員的指揮；在作業過程中，由于噪音比較大，所以給所有作業人員配置了對講機，便于及時聯絡；

4、在施工區域張掛了必要的安全警示標牌、操作規程等，并要求所有甲板上的作業人員穿戴好安全帽和救生衣，以防萬一；

5、樁錘檢修或加油時，嚴禁啟動吊錘卷揚機，必要時應對樁錘進行封固。

（二）安全檢查及驗收

安全生產檢查及驗收是安全管理工作中的重點內容，是碎石樁施工的危險源控制和隱患排查的一個重要環節，其工作重點是辨識碎石樁施工過程中存在的安全漏洞和死角，檢查施工現場的安全防護設施、作業環境是否存在不安全狀態、現場作業人員的行為是否符合安全規范，以及設備、系統運行狀態是否符合現場規程的要求等。通過安全檢查和驗收，不斷改善勞動作業條件和環境，規范作業人員的行為，保障設備系統的安全、可靠運行，實現安全生產的目的。

1、安全驗收

在施工船舶進入施工現場之后，分項工程正式施工前，項目部將組織相關人員進行驗收，驗收標準可參照《船舶安全檢查規則》、海事部門有關規定、公司船舶安全管理辦法及項目部的危險源辨識和有關船舶方面的管理制度等，主要驗收船舶是否向海事部門報檢登記、船舶及船員的證書是否齊全、特種設備作業人員與特種作業人員是否持證上崗，如有不符合項，須及時整改，直至隱患消除，符合施工安全要求后，方可投入使用。

2、安全檢查

根據碎石樁施工工藝過程、生產情況以及可能出現的危險和危害情況制定檢查計劃，安排檢查內容。通過訪談，查閱現場記錄，現場觀察等方式了解信息。檢查作業規程、操作規程、安全警示標志，現場生產設備、安全防護措施，人員操作是否符合要求等，尋找不安全因素，事故隱患、事故征兆等。根據安全檢查情況對施工狀況進行分析，提出檢查結論和意見。針對檢查中發現的問題，根據存在的不安全因素，采取立即整改或限期整改等措施，制定相應的整改措施，下發整改通知單，并確定整改責任人、整改負責人、整改期限和經費來源等。項目部應安排專人對整改結果進行驗收，復查合格后才能將隱患進行銷號處理。對安全檢查中經常發現的問題或反復出現的隱患，從規章制度的健全和完善、作業人員安全培訓教育、設備系統更新改造、加強現場檢查監督等環節入手，持續改進，不斷提高安全生產管理水平，防范安全事故的發生。

（三） 組織保證措施

工程項目部建立以項目經理為現場安全生產保證體系第一責任人的領導小組。本安保體系規定的安全活動由項目經理負管理職責，項目部管理層其他人員負責配合。本項目部應確保各級人員理解安全生產、環境保護管理計劃并貫徹執行，本項目部的任何部門都對偏離本計劃的現象進行抵制，并對安保體系的實施情況進行管理和跟蹤。具體組織如下：

（1）安全生產領導小組擬定落實安全管理目標，制訂安全保證計劃，根據保證計劃的要求，落實資源的配置。

（2）負責安全體系實施過程中的運行實施監督、檢查。

（3）對安全生產保證體系運行過程中，出現不符合要素的要求，施工中出現的隱患，制訂糾正和預防措施，并對上述措施進行復查。

（四）安全教育培訓保證

“三級安全教育”：凡新進單位的員工，必須進行公司、項目部、班組三級的安全教育；“四新安全教育”：使用新工藝、新材料、新設備、新產品時或變換新的崗位的人員必須進行新操作方法和新工作崗位的安全教育與培訓；特種作業人員初（復）訓：將工程施工中涉及特種作業的人員外送有培訓資質的單位進行初（復）訓，考核合格獲得證書準予上崗；日常安全教育：組織員工學習安全生產有關文件和安全常識，開展各種形式安全生產活動，提高員工的安全意識和技能，并貫穿始終；節假日前后、上崗前、事故后、工作對象改變時，進行針對性的安全教育；對作業人員進行針對性的、專項的安全教育。

（五）安全應急措施

為了應對突發事件，本工程編制了各種應急預案。由于主要為海上施工，對于本工程施工船舶來說，“三防”工作和船舶遇險應對措施極為重要，所以編制了“三防”工作應急預案和船舶遇險應急預案；同時針對觸電和火災事故編制了觸電和火災事故應急預案；此外，對兩條砂樁船分別編制了防臺、防汛應急處置預案等。在適合時間，組織應急隊伍參加培訓和演練，提高各應急救援小組協調作戰的能力。

參考文獻

[1]船用通信導航設備的安裝、使用、維護、修理技術要求（JT/T680.1-2007到JT/T680.15-2007）

[2]水運工程施工安全防護技術規范（JTS205-1-2008）

[3]《安全生產事故隱患排查整治暫行規定》

[4]《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T 13861-2009）

[5]《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部令2007年1號令）

篇3

【關鍵詞】電氣安全 基礎管理 措施

1引言

電氣安全工作是一項綜合性工作，有工程技術的一面，也有組織管理的一面，技術與管理兩者緊密聯系著。事實證明，許多電氣事故的發生往往是管理混亂、制度不健全或工作人員有章不循、工作責任心不強、敷衍了事所致。人們越來越認識到企業電氣安全管理也是一項復雜的系統工程，必須實行全員、全方位、全過程的閉環管理，自上而下形成一個良好的管理網絡，才能做好安全管理工作。本文結合中國船舶重工集團公司各企業在電氣專業安全生產標準化達標咨詢、評審等工作中發現的問題，提出以下措施建議，以期對電氣安全基礎管理建設和安全發展有所借鑒。

2對策措施

2.1 與時俱進，實時制定完善電氣安全管理規章制度及操作規程

電氣安全管理規章制度、操作規程是保證電氣作業人員的生命安全和健康、推動企業生產活動安全有序進行的基礎。企業現實生產活動中，還存在著電氣設備操作和維檢修時出現事故，究其原因不外乎是制度和規程不完善、安全管理不到位、思想上麻痹大意或者違規操作設備、設備安全防護不足等，如果生產現場電氣安全措施齊全、每個環節把關到位、現場有人及時制止違規行為，那么就不會出現叫人心痛的場面了。因此要做好電氣安全基礎管理首先要制定完善電氣安全管理規章制度及操作規程，保證規章制度、規程的有效性，使電氣作業人員有章可循，要嚴格執行落實黨和國家的安全生產大方針、國家及地方安全生產相關法律法規和集團公司考評標準、相關電氣技術規范，要規范建立和嚴格執行工作票制度和操作票制度，工作監護制度，工作中斷、轉移、終結制度、工作巡視制度等保證安全的組織措施，嚴格執行停電、驗電、掛接地線、個人保護線等技術措施，同時結合企業實際，建立和完善教育培訓、組織措施、技術措施，各種規章制度，新工藝、新設備操作規程，盡量簡明詳盡，操作性強，使每一個職工都能了解所從事的工作應采取的安全措施，并配套建立激勵和獎懲制度，關鍵還要強化制度規程的落實，從制度上促進作業者、管理者樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，正確處理安全與生產的關系；同時使作業者、管理者在進行作業和管理行為時切實按照安全規章制度和規程進行，做到不違章，這樣才能保障企業的生產活動安全并為企業提高經營效益奠定基礎。

2.2 提高電氣作業人員和管理人員的綜合素質

人的安全意識和安全觀念，決定著人的安全行為，據有關資料統計，人為因素造成的事故占事故總數的比例達80%，當前各企業受自身規模、經濟條件、主營業務等局限，電氣作業崗位普遍處于各企業生產輔助地位，電氣安全管理和作業人員均較為缺乏，專業素質參差不齊，企業重視程度和培訓投入嚴重不足，因此提高電氣作業人員和管理人員的綜合素質是實現企業安全生產的重要保障。電氣安全的規章制度及規程是企業在生產過程中保障電氣安全管理的行為體系，它的執行本身就是極為嚴格和繁瑣、枯燥的操作過程。而目前在執行過程中，由于操作的繁瑣性及安全措施不完善、突發事件的影響，以及職工細節意識薄弱、工作作風粗放的現象極為普遍，很容易產生執行疲軟的局面。

表現行為一：員工在操作過程中，不嚴格執行安規和作業規程，不按規程要求落實工作票和操作票、停電驗電掛接地線等必要的安全組織和技術措施，未有效執行工作監護制度，安全監督不力，作業過程中危險因素失控，違章指揮，違章作業等。其中，少數作業人員和工作負責人，安全意識淡薄，缺乏必要的安全技能，忽視最簡單、常規性的安全措施，不戴或不按規范系帶安全帽等，簡化安全措施，不驗電、不按要求正確掛接地線，未停電采用頂端可移動的驗電器清除高壓滲油油污等細小的違章行為導致事故發生，造成無法挽回的損失。

表現行為二：習慣性違章、思想麻痹、不負責任等因素長期在一線員工身邊存在，稍不留意就會被其所害。不使用安全工器具，安全工器具未定期校驗和按要求足量配置，不開工作票，或不按工作票的要求做，無操作票操作，架設臨時線未開具臨時用電手續，臨時線隨意敷設、不規范、接頭、造成跨步電壓等。有章不循，心存僥幸，這就直接造成了不安全行為的發生。

由此看來，企業要通過實施培訓和素質提升來提高電氣作業人員與管理人員的安全素質，強化對安全生產法律法規和相關標準、專業技術規范的學習，強化對事故預防和應急知識的學習，提高對現場危險源的辨識能力和事故預防及應急能力。另外，企業還要加強持證上崗的培訓達標工作，開展多種形式、多層次、全方位的職工安全技術培訓，并做到嚴把考核關，提高培訓質量，完善考核機制，保證安全培訓效果。再一方面，要建立班組自保互控體系，以自保為主，互控為輔，不斷增強職工保安全、反違章的內在驅動力。以多種措施全面提升電氣作業人員和管理人員的綜合素質。

2.3 推進電氣設備設施數字化、智能化

企業安全生產事故的發生，除了人的不安全行為外還有物的不安全狀態。電氣設備設施故障、機械電器設備安全防護裝置不齊全、失效等也是導致事故的重要原因。大力實施技術更新改造，淘汰落后電氣設備設施，緊跟技術進步的步伐推進電氣設備設施的數字化、智能化，推廣應用變電站綜合自動化系統，努力實現操作監視屏幕化，積極應用微機防誤系統及操作票專家系統防止誤操作，規范員工操作行為，提高操作正確率，能夠大大提高設備設施的本質安全，減少用人數量，降低電氣從業人員勞動強度，進而大幅度減少人員傷亡事故。同時也實現設備設施運行在線監測、實時記錄，數據保存，提高檢測的準確性和實用性，增強了對設備設施故障的預控制能力，從而更好地推進企業安全生產。

目前，許多企業設備采用電氣遠程控制，實現遙測、遙信、遙控、遙調、遙視功能，減少了人體直接接觸危險設備和環境的幾率。但是仍有一些企業的一些工序、工位，安全防護技術和措施沒有跟上，像火工企業的電氣高壓試驗設備，未進行人機隔離，試驗設備放置在導電板上，進行火工元器件試驗時，操作人員穿導電鞋進行試驗工作，沒有安全距離保障措施，現場也未見管理規程、試驗規程。如此設備應進行安全防護改造，以提高設備本質安全。所以，企業要加大資金投入和技術改造力度，安裝配備自動防護裝置，提高設備設施的自動化程度，提高安全生產保障能力。

2.4開展電氣系統年度自主安全評價

開展電氣系統年度自主安全評價是電氣安全管理閉環管理的重要一環，可以幫助企業提高電氣安全管理水平，幫助企業摸清家底，排查隱患，持續改進，防患于未然。其通過對企業電氣管理制度，電氣設備設施、電氣作業環境、電氣從業人員、危險要素等諸多方面系統評審，了解企業電氣管理制度執行落實程度，督促企業持續開展電氣設備狀態監測準確掌握設備實時性能，及時改善，開展故障和事故原因統計分析為電氣運行總結經驗和提供預防依據，控制安全風險，建立企業電氣事故應急保障能力。

3結語

電氣安全管理工作只有起點，沒有終點，只有真正做到領導重視，措施落實、考核到位，嚴格獎懲兌現，不斷提高安全基礎管理水平，才能確保安全生產。抓好基礎管理，才能更好地進行預防和控制，防止或消除事故傷害，保護作業人員的安全與健康；抓好基礎管理，才能把安全管理真正落實到生產中的各個環節，才能為提高企業的經營效益提供基礎保障。電氣安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，在企業電氣領域未來的發展過程中，還需要不斷進行探索、鞏固和創新。

參考文獻：

[1] 蔣勇.電氣安全與防護[J].安防科技，2004（07）.

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篇4

本文從電氣安全的重要意義、工作中遇到的隱患以及相關安全管理措施三個方面來討論在工廠企業的電氣工程施工中應該如何搞好安全生產工作。

關鍵詞：電氣安全防范措施 員工培訓

中圖分類號：F407.6 文獻標識碼：A 文章編號：

在電氣工程操作中，任何一個操作步驟的顛倒或漏掉，都可能會導致人員傷亡、設備損毀、大面積停電等嚴重的事故，造成嚴重的不良后果，甚至是嚴重的社會影響，所以為了加強安全生產，規范各類工作人員的行為，保證人身、電網和設備安全，正確制定和嚴格遵守電氣安全規章制度是非常重要的。

一、 加強電氣安全的重要意義

我們可以從各項事故統計資料看出，電力施工中的各種事故，絕大多數不是由于施工者的技能水平低造成的，而是由于其沒有安全意識所造成的，這表明提高員工的安全意識是保障電力生產安全的關鍵。因此可見，對電氣人員進行必要的安全教育的必要性和重要性。各企業必須始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，在員工中樹立安全意識，著力制定并完善企業的事故防范機制及長效管理機制。以人為本，監管部門要做好自己的本職工作，加強對施工人員的監督，加大行政執法力度，杜絕一切安全隱患的存在，確保生產的安全性，全面加強對建筑施工安全生產的監督和管理工作。電氣安全問題已成為關系到人身安全和設備安全的頭等大事。

二、電氣工程施工常見的隱患

1、施工中常常發現有先穿線后戴護口，或者不戴護口；導線背扣或死扣，損傷絕緣層等現象的發生；以及穿線過程中弄臟已經粉刷好的墻面等。

2、穿線工程中，不按圖施工，預下管徑偏小，導線數量多造成管滿率高，管內空間余量小，散熱面不夠。再加上施工人員技術素質低等因素。這樣的危害是加快了導線絕緣層的老化速度，降低了工程的使用壽命。

3、沒有將腐蝕劑擦拭干凈，開關沒有切斷相線，甚至將相線接到燈頭螺口線柱上。插座安裝未按規程接線問題等是在安裝工程中常見的安全問題。

4、不少施工人員容易產生麻痹心理，在導管敷設施工中，對金屬材質導管的管口不做處理，在管口處遺留很多毛刺，這些金屬毛刺是很大的安全隱患：在穿線施工中這些毛刺容易將導線的絕緣層劃開，后果不堪設想，一旦出現了問題，輕者造成短路停電而且難以維修，重者可能引起火災。

5、在避雷系統安裝施工過程中。引下線的做法各不相同，有的用鍍鋅圓鋼，有的利用構造柱的四根主筋沿墻體或柱內敷設。施工中常常出現漏焊或焊接不規范現象，其造成的后果是：漏接或者漏焊一處引下線，很可能就會使引下線失去應有的作用，避雷系統就不能發揮正常作用。

三、相關安全管理措施

1、企業主管安全的負責人應對安全生產全面負責，其他各級領導在其指定的工作范圍內對安全生產負責。

安全管理單位有關責任人和各安全監督管理機構執法人員要加強對安全生產的監督檢查工作，強化安全意識，提高安全管理人員素質。在企業中，認真學習有關安全生產的方針、政策、法規，及時將新的安全技術落實到員工的工作中，增強員工安全意識和安全防護能力。

2、提高員工的安全意識。在員工中貫徹落實《安全生產法》、《電業安全工作規程》等安全法規，遵守安全生產法律、法規和安全技術標準、規范。對員工進行安全教育培訓，組織定期、不定期（至少每月一次）安全檢查，確保設備、安全裝置、防護設施處于完好狀態。組織職工參加“安全月”等安全生產競賽活動，表彰先進，推廣經驗。

3、在對員工進行教育培訓的基礎上，對易發生事故的單位進行安全檢查，發現問題及時糾正，發現隱患及時組織整改，作好記錄；基層無力整改的要采取臨時安全措施，及時上報領導，發生事故要立即按緊急救援預案組織搶救、保護現場，并立即報告。

4、組織新工人上崗前的安全培訓，對臨時調動人員要告知其所在崗位危險因素，防范措施及事故應急措施發現異常及時處理和報告，遇到問題要正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。

發生事故立即報告，并按應急救援預案進行搶救，保護現場，做好記錄，參加和協助調查，落實防范措施。事后認真進行事故分析，做到“四不放過”，按規定填寫事故報表，上部有關處室，提出事故當事者的處理意見，落實整改措施。

5、建立健全的安全條例。根據電氣工程安全生產事故發生的特點，有目的的對某些事故多發施工項目進行嚴格的監督，落實電氣施工現場的安全防范措施，把施工安全責任制進行層層分解到基層，一層抓一層，層層落實。

6、嚴格執行勞保用品管理制度，督促職工穿戴；定期檢查安全防護用品、消防器材、儀表等，一經發現失效立即向上級領導匯報。對本部門發生的事故及時報告并采取應急處理，配備合格的安全管理人員，支持安全員工作，充分發揮班組安全員的作用。

7、要根據本單位的實際情況和季節特點，組織好安全檢查（包括班組經常性安全檢查、季節性安全檢查、節日性安全檢查）。

對檢查出的隱患及時整改，做到“三定四不推”（定措施、定時間、定人員、凡是班組能整改的不推工段、工段能整改的不推車間、車間能整改的不推公司、公司能整改的不推上級部門）。

8、作業場所要備有安全用具、防護用具和消防器材，并定時進行檢查試驗。

9、易燃、易爆場所的電器設備和線路的運行和檢修，必須按 《 爆炸性環境用防爆電氣設備通用要求 》 。

10、 電氣設備必須有可靠的接地裝置，防雷和防靜電設施必須完好，每年應定期檢查。

11、電氣作業人員必須經過專業培訓，考核合格、持有電工作業操作證的人員擔任。

結束語：電力能源是國民經濟的重要能源,是工農業生產的強大動力。隨著社會的不斷發展,電的使用范圍越來越廣泛。雖然電的用途很廣,可以為人類很好地服務,但是如果不了解電的基本性質和基本知識,那么在使用電的過程中就可能使設備損壞甚至人身傷亡事故。因此,在享受電給人類生活帶來便捷的同時,必須十分重視安全用電問題,只有了解了電的性質,才能駕馭電能,造福于人類社會。 參考文獻：

[1]崔政斌.《用電安全技術》，化學工業出版社，2006年出版。

篇5

關鍵詞：筒倉滑膜；安全管理；建筑施工

近年來，滑模施工發展較快，因其技術和工藝特性，十分適合應用到大型的筒倉工程建設項目當中。但是由于滑模施工屬于特殊的施工技術，其整體技術水平和工程危險性普遍要高于傳統的工程建設技術。因此，本文以筒倉滑模施工為背景，將技術人員和作業工人所需要遵照的安全施工方法、技術方案和相應的施工安全管理對策作為主要的探究分析對象。

1筒倉施工的風險特點

滑模施工作為現代混凝土建筑工程中的一項新型技術，相比于傳統的工藝方法，滑模施工具有速度快、效率高、機械化程度高等優勢，可以很大程度上節約支模和搭設腳手架的工料，同時也能方便快捷地進行拆卸重組，反復使用［1］。依照滑模施工的技術優勢和特點，可以將其應用在大型的筒倉工程建設當中，但是國家建設質量標準規定滑模工程的施工作業屬于危險性較大的分部分項工程，所以需要針對滑模工程的安全管理制定相應的方案對策。在筒倉施工過程中，具體存在以下幾個風險：（1）通常情況下，筒倉工程的主體多為直線式的鋼筋混凝土筒倉型結構，建筑物的高度一般都較高，而且直徑較大，屬于高聳型的建筑物體，所以利用滑模施工技術來進行建設。但筒倉滑模施工的難度較大，一般施工的難點問題都集中在施工時的連續性較強、材料垂直運輸量大等方面，而且施工人員多數情況下在高空進行作業，所以也會經常遭遇到交叉作業時的干擾和困難［2］。（2）由于建筑工程一般工期性較長，工程建設期間可能處于夏季炎熱、冬季嚴寒的氣候條件下，所以也需要注意施工時的天氣條件。針對上述施工風險因素和部分難題，需要在具體的施工過程中制定相應的安全技術措施，明確技術方案，強調安全制度、滑模施工中的安全專項措施等，以此來盡可能保障筒倉滑模施工中的人員安全。

2制定筒倉滑模施工安全管理方案

2.1筒倉滑模施工中的安全管理方針和目標

（1）安全管理方針。筒倉滑模施工中，不管是管理人員還是作業人員，都需要始終秉持“安全第一、預防為主”的安全管控方針，加強技術施工保障，明確安全施工方法，強化人員安全意識等，以安全促生產。（2）安全管理目標。需要嚴格遵循國家施工安全管理規定，以最大限度完成死亡或重傷事故為零、工傷事故為零、重大火災事故為零、無重大污染事故等目標組成的工程建設總體目標。（3）安全管理制度規定。具體需要落實以下四項工作：①做好安全技術交底工作。依照安全施工管理措施和施工現場的具體情況，各層級的管理人員需要逐級親自進行書面化的安全交底工作，做好交接簽字手續；②做好班前檢查制度。區域責任工程師和專項安全工程師必須嚴格履行好自己的監督檢查任務，督促檢查各個部門是否有做好安全防護措施；③嚴格實行外腳手架、垂直運輸設備等安裝、檢查以及驗收工作，針對其中的大中型設備也要明確做好安全驗收，凡是沒有經過驗收檢查的，管理人員不得將其投入到實際施工當中；④定期開展安全例會。工程項目部管理人員應該定期組織全體人員開展安全教育工作，先對上階段工程的安全管理、施工方面存在的問題進行分析和總結，然后對當前需要做到的安全重點防護工作和相關的安全注意事項進行細致的交底，再對接下來的施工安全進行提醒、詳細規劃［3］。讓全體員工重視安全工作，對安全施工心中有底，從意識上重視起安全管理工作。

2.2筒倉滑模工程的施工順序

若想保證在筒倉滑模工程中的安全施工，還需要從施工方案、流程的安全規劃方面做好控制工作。（1）筒倉滑模工程的施工順序。具體為：定位測量、滑模加工、倉壁鋼筋安裝、倉壁滑模組裝、滑模設備校正調試、混凝土施工、滑模拆除，嚴格按照施工順序進行作業，在保證該工序質量達標后，才能開始下一道工序［4-5］。（2）倉壁鋼筋的施工風險控制。模板的組裝之前，需要先對鋼筋進行綁扎，然后隨著模板的上升而分段進行接長和綁扎工作。需要注意的是，綁扎的速度和混凝土澆筑速度應相互協調和配合，不能影響到滑模的上升。為了方便施工并且保證施工中的安全，筒倉倉壁的水平筋長度要盡量控制在7m以內，豎向鋼筋長度則需要控制在8m以內，水平筋搭接長度盡量控制在40d（d為鋼筋直徑）以內，豎向鋼筋接頭原則上需要采用焊接接頭。在每層混凝土澆筑完成后，混凝土表面上層至少需要一道已經綁扎完成的橫向鋼筋，其中鋼筋彎鉤都需要背向模板的一面。

3筒倉滑模施工安全防護措施

筒倉滑模工程中安全防護的工作重點目標為：高空施工防墜落；滑模平臺外檐安全防護等；各類電動工具和施工用電的防護工作等；交叉施工作業中防物體打擊措施。需要全面進行安全保護，除了技術上的優化以外，安全制度的建立也同樣重要，下面將分析具體的防護方案［6］。

3.1滑模動力系統安全管理措施

（1）滑模施工的動力及照明用電應設有備用電源。如果沒有備用電源，則應該考慮和制定好停電時的安全措施和人員上下措施。（2）滑模動力設備的組裝必須統一指揮，統一按照設計圖紙組裝，組裝完成后由監管人員統一進行安全檢查，主要確定設備各個螺栓是否連接緊固、綁扎是否牢固等。（3）千斤頂、支撐桿、油壓設備的前期檢查。保證千斤頂耐壓12MPa，持壓5min，各密封處無滲漏；卡頭鎖固牢靠，放松靈活；千斤頂的布置需要能夠均衡分配負荷至各千斤頂。

3.2滑模安全防護措施

（1）滑模施工設計時，必須注意施工過程中結構的穩定性和安全性。（2）在滑升模板施工之前，技術部門必須做好切實可行的施工方案及流程，操作人員必須嚴格遵照和執行。（3）滑模施工中，應嚴格按施工組織設計要求分散堆載，平臺不得超載且不應出現不均勻堆載的現象。滑模施工工程中涉及操作人員上下的問題，應設置可靠樓梯或者在建筑物內及時安裝樓梯。（4）為了防止高空物體附落傷人，在筒身內底部需要搭設2.5m的保護棚，為了保證人員安全，并在上部鋪2層防護材料。

3.3外腳手架的安全防護措施

筒倉外部上人用腳手架的外側布設密目式安全網。腳手架外利用剪刀撐進行加固處理，剪刀撐一般布置角度為45~60°的傾斜角，再利用水平拉撐的方式和筒體庫壁焊接牢固。拉撐間距需要控制在6m以內，上人的踏步板也要架設防滑條，以此保證行走安全。施工人員要時刻注意腳手板的荷載重量，嚴格遵循安全規定，禁止出現超載情況的發生。如果遇到立桿出現懸空和沉陷、固定節點松動、防護桿變形、架子變形等問題，需要立刻匯報并及時處理，問題未處理完畢之前，應該禁止人員使用。

3.4施工用電的安全管理措施

（1）施工中需要臨時用電時，必須安排專業的電工進行處理，禁止未持有電工操作證的人員擅自施工處理。（2）作業人員在進行電工作業之前，需要佩戴好齊全的作業保護裝備，例如絕緣手套、絕緣鞋等。（3）施工人員和監理人員要定期對機械設備、電器、用電線路進行全面細致的檢查，線路兩端做好漏電防護處理，并且要做好接地工作，按規定登記好電工巡查維護表。（4）在進行電氣作業時，要保證有2人以上同時在場，一人負責操作，一人負責從旁監護，遇到緊急事故可以及時處理匯報。（5）做好人員的安全用電教育培訓工作，提高人員的安全用電意識。各類用電人員需要熟練掌握用電的安全常識和基本防護操作，并了解相關的電氣設備操作知識。（6）在搬運用電設備時，首先要斷開電源，禁止在設備接通電源的情況下隨意搬運挪動電氣設備。（7）各類施工人員都應該要做到了解安全用電和常用電氣設備的性能和操作方法，尤其針對專管用電和設備的人員，必須要在使用設備前就做好電氣裝置的檢查工作，確認保護設施是否安全可用。停工時設備要及時斷開電源，并且鎖好開關箱，防止無關人員隨意接觸開關。

3.5防火安全管理措施

施工中也需要注意起火、爆燃、緊急火災事故的發生。因此在各個滑模平臺處，應該布設足夠數量的干粉滅火器，主要分布在滑模平臺的入口處到吊架的入口處的附近，電氣施工時也需要配備滅火器材。要注意滅火器材的附近不能堆放施工材料等，以防影響取用；施工平臺之上放置的材料、設備、線路應該整齊有序，并且保證通道口的暢通，便于發生火災事故時，供人員疏散撤離。

3.6安全管理制度

（1）安全技術交底制。安全技術交底需要雙方對施工現場進行實際考察，并對施工技術進行分析，各級管理人員需要逐級向上進行書面交底工作，最后簽字，辦理手續。（2）班前檢查。班前檢查需要專業的工作人員進行檢查工作，首先是對施工環境有全面了解的區域責任工程師，然后是安全工程師，一個是檢查安全施工問題，一個是督促安全施工的工作人員。（3）外腳手架垂直運輸設備安裝驗收制。在施工過程中外腳手架出現危險的概率非常大，除了相關技術需要施工人員落實以外，還需要在運輸設備安裝驗收的過程中建立安全機制。為了保證運輸設備的安全，需要在施工前對中大型設備進行驗收，不合格的運輸設備不允許被使用。（4）周一安全例會。對施工人員進行安全教育和宣傳是一項長期的工作，項目部為了督促施工人員建立安全觀念，在每周一都需要重新進行全面的安全教育，一方面是對上一周施工的安全總結，一方面是對本周的施工進行安全重點防護分析，全面提高員工的安全意識。（5）定期檢查與整改隱患。安全維護工作需要定時進行檢查，在整改方面一定要對時間、人員、經費等制定合理的措施，對每一次的安全檢查進行記錄，同時對整改工作也要詳細記錄，為工作總結提供數據。

4結語

在筒倉建設工程中應用滑模技術具備顯著優勢，可以提高筒倉建筑的施工質量和效率。但由于滑模施工的特殊性和危險性，在具體的施工作業當中，監管人員、作業人員都需要時刻注重施工中的安全防護工作，避免防火、防電、防墜落等事故的發生，做好相關的保護措施，嚴格監督規范人員的施工行為，通過定期開展安全教育培訓提升人員的安全防護意識，以此降低在筒倉滑模作業時的風險。

參考文獻

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篇6

【關鍵詞】危險品；類別；措施

1引言

危險品主要是指那些對人體和環境有危害的物質或物品，這些物質或物品具有爆炸、燃燒、氧化性、毒性、感染性、放射性、腐蝕性、污染水源及環境、致癌及細胞突變等危害性。在生產經營、運輸裝卸、貯存保管和使用過程中易造成人身傷亡和財物損毀而需要特別防護的物品[1]。

民爆行業屬于高危行業，民爆器材生產用的原材料、民爆器材成品都是易燃易爆的危險品，在生產、運輸，經營、儲存和使用過程，安全事故都比較易發，企業存在對危險化學品化學特性認識不清、相關管理人員的專業知識不足、安全管理的基礎工作薄弱等問題，當發生事故時不能及時有效的采取相應措施，而造成人員傷亡和巨大財產損失。因此，對企業存在的危險品進行分類并提出相應的安全管理措施，顯得尤其重要。

2 企業危險品的分類

本文主要是對企業年產量為12000噸乳化炸藥生產線存在危險品，包括原材料、半成品、成品。

3 危險品的特性分析及安全防護措施

根據對各種危險品的危險特性分析，提出了相應的安全防護措施，具體如下：

3.1硝酸銨

危險特性：強氧化劑，在強力外界能量作用下會發生爆炸；各種有機雜質均能顯著地增加硝酸銨的爆炸性；易氧化性質易燃；分解成有毒氣體[5]。安全防護措施：儲于干燥通風庫房中，專倉專儲。與有機物、酸類等嚴加隔離，防止引起爆炸。應避免與金屬性粉末、油類、有機物質、木屑等易燃易爆物質混合貯運。

3.2硝酸鈉

危險特性：強氧化劑。與有機物還原劑混合能燃燒和爆炸，與銨鹽、氧化物的混合物也會發生爆炸，并放出有毒和刺激性的氧化氮氣體，加熱或遇酸能產生劇毒的氮氧化物氣體。安全防護措施：貯存的庫房應保持通風、干燥、并避免與酸類物質、易燃易爆物及其它有機物同倉共貯；搬運時小心輕放，嚴防震動、摩擦和容器破損。

3.3復合油相

危險特性：可燃物，當環境溫度過高及周圍有明火時，容易燃燒。安全防護措施：不應與氧化劑共同儲存，宜單獨存放；貯存處應通風換氣，確保貯存環境溫度不高于滴點溫度。

3.4乳化基質

危險特性：乳化基質為油包水型微小球形顆粒；在高溫下可自行燃燒；其結構已具備炸藥的特性，高溫情況下具有雷管感度，在強烈的沖擊、摩擦下可爆炸，易發生燃燒轉爆轟[6]。安全防護措施：加強水相、油相溶液過濾，防止雜質進入乳化機；嚴禁基質輸送泵空轉或出口堵塞；保證冷卻系統正常運行，設置斷水、超溫連鎖保護裝置

3.5乳化炸藥

危險特性：乳化炸藥的感度受溫度影響較大，在炸藥溫度較高的條件下，其機械感度和沖擊波感度遠遠高于常溫時的水平，因而發生殉爆的可能性很大。安全防護措施：乳化炸藥生產過程各環節均應嚴格執行定員、定量制度，生產現場嚴禁超量存放炸藥成品；及時清掃、妥善處理生產現場與設備上的殘留炸藥；搬運、運輸時嚴防撞擊和自燃引起炸藥爆炸[7]。

4 應急措施

乳化炸藥生產過程中，主要危險生產包括：硝酸銨粉碎、乳化、基質冷卻、敏化、裝藥、包裝等，根據其生產過程的特點，生產過程可能發生的生產安全事故有：爆炸、燃燒、燃燒引起火災、電氣設備故障發生燃燒、飛濺物擊中引起傷害、原材料堆垛不穩發生坍塌引起傷害、機械傷害等。因此，根據其生產過程可能發生的生產安全事故，制定了相應的應急措施，確保事故發生時，可以采取有效的措施，把損失減少到最小。

4.1一般應急措施

當安全生產事故發生或發現時，根據事故發生的特點，在確保人身安全的前提下，應盡可能地采取以下措施：（1）切斷發生事故的生產線電源，關閉發生事故生產線的生產用汽；（2）將發生燃燒事故工房的雨淋裝置打開，無雨淋裝置的應用消火栓、滅火器材滅火；（3）優先搶救受傷人員，非現場應急人員應立即撤離到安全地點；（4）轉移或處置發生燃燒事故工房內的危險品；（5）保護現場電子監控、監視系統的設備和記錄。

4.2 爆炸事故處置措施

（1）優先搶救受傷人員；班長負責按應急處置程序向工段長匯報事故情況，如不能及時匯報給工段長，可直接匯報到分廠領導；（2）迅速判斷和查明再次發生爆炸的可能性和危險性，緊緊抓住爆炸后和再次爆炸前地有利時機，采取一切可能的措施，全力制止再次爆炸的發生；（3）不能用沙土蓋壓，以免增強爆炸時的威力。撲救爆炸物品堆垛時，水流應采取吊射，避免強力水流直接沖擊堆垛，以免堆垛倒塌引起再次爆炸，消防車輛不要依靠離爆炸物品太近的水源；（4）如果有疏散可能，人身安全上確有可靠的保障，應迅速組織力量及時疏散或利用現場的地形，地物作為掩蔽體；（5）滅火人員發現有再次爆炸的危險時，應立即向現場指揮報告，現場應迅速作出準確判斷，確有發生再次爆炸征兆或危險時應立即下達撤退命令，來不及時，應就地臥倒。

4.3 燃燒事故處置措施

（1）發生燃燒時，首先轉移與燃燒點相近的膠體、藥卷、紙筒、復合膜、油品等可燃物；（2）設備發生燃燒時，副班長負責切斷引起燃燒設備的電源；（3）如為電氣著火，使用現場存放的滅火器（干粉）進行滅火；注意與帶電體保持2米以上的距離；其它火源可使用消防水進行滅火；（4）產生火災現場處置無法控制，班長應組織人員立即疏散；并按處置程序上報。

4.4危險化學品火災事故應急措施

（1）針對危險化學品火災的特點，正確選擇滅火器和滅火方法，應先堵截火勢蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢；當石蠟、復合蠟、乳化劑著火時，只能用滅火器或沙子撲滅，不準用水撲滅；當炸藥、硝酸銨、硝酸鈉、敏化劑著火只能用水撲滅；（2）撲救人員應占領上風或側風陣地進行滅火，并采取自我防護措施；（3）迅速查明燃燒的危險化學品及燃燒產物是否有毒，對有可能發生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需緊急撤退的情況，應按照統一撤退的信號和方法及時撤退；（4）火災撲滅后，應當保護現場，協助公安消防和上級安全管理部門調查火災原因，核定火災損失，查明火災責任，未經同意不得擅自清理火災現場。

5 小結

乳化炸藥生產中的原材料、半成品、產品都是危險品，存在特定條件下的爆炸危險。通過對企業內部存在危險品的分析，認識危險品的危險特性，并提出相應的安全防護措施及相應的應急措施，企業按照安全防護措施和應急措施，加強對危險品的管理，生產過程中嚴格按有關規章制度執行，搞好安全培訓和應急預案演練，搞好安全生產，避免事故的發生。

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[5] 趙超.《工業國體硝銨安全存儲守則》

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關鍵詞：物料提升機；安全管理；對策

一、物料提升機制造管理

1.物料提升機（以下簡稱提升機）制造管理薄弱。國家、行業主管部門對提升機設計、制造的標準有待進一步規范。現行的物料提升機多種多樣，安全裝置參差不齊，安全性能指標各異，在設計和制造上存在著較大的缺陷和安全隱患。現行物料提升機是非標準產品，未納入國家生產許可證產品之列，也沒有完善安全監督管理。多數產品是施工企業自制、小型生產廠家制造，部分產品由鄉鎮企業制作，生產廠缺少基本生產技術、設備，工裝落后，沒有建立健全相應的產品質量保證體系和內控質量標準，無法保證其產品質量。健全、規范和完善提升機設計、制造安全標準，保證施工安全，滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數的要求。提升機應有產品標牌，標明額定起重量，最大提升速度、最大架設高度、制造單位、產品編號及出廠日期。提升機出廠前，應按規定進行檢驗，并附產品合格證。

2.提升機架體金屬結構穩定性差。提升機的制造，沒有經過正規的設計計算，在用料、截面尺寸、形狀等方面均不符合GBJ17《鋼結構設計規范》等國家標準的有關要求，整機結構的剛度和強度不能滿足施工安全需要。架體多數不是由標準節連接組成，而是由單根桿件現場逐件組裝而成。桿件間的聯接使用普通螺栓，不能形成穩定結構，在負荷力作用下易造成扭曲變形，甚至傾翻。架體金屬結構穩定性設計和實驗，確認金屬結構無開焊和無變形方可投入生產。

3.提升機安全裝置不齊全。提升機的安全裝置一般有，安全停靠裝置，斷繩保護裝置，上下極限限位器，超載限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。目前，由于使用的物料提升機存在著裝置不全，安全性能差等問題，導致了物料提升機安全事故不斷發生，成為安全施工中一個較為突出的隱患。

二、提升機安裝管理

目前，施工現場的提升機安裝人員參差不齊，沒有專業安裝隊伍安裝，大多數由施工現場的架子工安裝。由于這些人員不是專業安裝，沒有經過安裝培訓，不懂標準和規范要求，同時也缺少必要的安裝經驗和熟練程度，在安裝過程中存在隱患。安裝人員經過培訓，考核合格方可施工。安裝前應檢查提升機產品合格證，確認金屬結構的成套性和完好性；提升機構完整良好；電氣設備齊全可靠；基礎位置和做法符合要求；地錨的位置、附墻架連接埋件的位置正確，埋設牢靠；提升機的架體和纜風繩的位置未靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應保證最小安全距離，并應采取安全防護措施。

1.提升機應安裝附墻裝置。《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》規定，提升機附墻裝置的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大于9米，且在建筑物的頂層必須設置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6米。當提升機安裝高度大于9米時，應及時加設一道附墻裝置，并應隨安裝高度增加加設附墻裝置，而在實際安裝過程中經常是安裝完后再加附墻裝置，出現在安裝過程中架體倒塌事故。另外，附墻裝置與建筑結構的連接應采用剛性連接，并形成穩定結構，附墻架嚴禁連接在腳手架上。

2.提升機吊裝管理不當。卷揚機穩裝的位置按照要求應該滿足“從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍”的要求，同時卷揚機還應安裝鋼絲繩防脫裝置。由于施工現場比較狹窄，很多施工現場卷揚機與物料提升機安裝距離達不到這一要求，經常由于距離太近而出現鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現象。另外這也不利于司機操作，司機在卷揚機處操作會出現吊籃擋住視線，對吊籃的停靠位置掌握不準。司機離卷揚機太遠，不能隨時檢查發現卷揚機工作情況，極易發生事故。

3.提升機進料口防護棚搭設不規范。存在的主要問題是不搭設防護棚或防護棚搭設的強度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護棚搭設的面積不夠。規范規定：物料提升機架體地面進料口處應搭設防護棚，以防止物體打擊事故，防護棚使用5CM厚木板或相當于5CM厚木板強度的其他材料。防護棚搭設要求是低架前后3米，高架5米左右，寬度稍大于架體寬度，防護棚兩側還應掛立網防護，防止人員從側面進入。

4.提升機卸料平臺搭設不規范。卸料平臺搭設穩固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴格要求來說，卸料平臺應該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設只能是單獨從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結的形式，不能與腳手架連在一起，以免影響腳手架的穩固。

5.提升機未安裝超高限位器。超高限位器是為防止意外情況下電源不能斷開吊籃仍繼續上升，造成卷揚機仍繼續運行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機。

6.提升機未立網或立網防護不全。物料提升機安裝完后，在其外面應搭設腳手架并張掛立網全封閉防護，以免從運行的吊籃內落物傷人。

7.提升機四門安裝不全。物料提升機四門包括進料口防護門，卸料平臺防護門和吊籃前門、后門，現在施工現場的物料提升機大多數只有吊籃前門，而缺少其他三門。為了使用安全，施工現場應保證四門齊全且正常使用。

8.提升機在安裝完畢后，必須經正式驗收，符合要求后方可投入使用。同時，使用單位應對每臺提升機建立設備技術檔案備查，其內容應包括：驗收、檢修、試驗及事故情況。

三、提升機使用安全管理

提升機使用環節的管理十分重要，正確使用和操作提升機，司機要經培訓合格，現場安全監督要到位。由于建筑工人安全意識較淡薄，缺乏必要的安全知識和安全意識，未進行現場隱患整改，極易造成事故。

1.提升機司機未培訓合格。提升機司機普遍未經過培訓合格，無上崗證，非專業司機現象普遍。司機不固定，經常更換，也給提升機的管理帶來很大隱患。由于不了解物料提升機的使用情況，再加上不能及時維修保養，設備會經常出現缺陷影響使用，甚至造成事故發生。

2.隨意拆除或不使用安全保護裝置。比如安全停靠裝置，超高限位器，安全防護欄門等，提升機的安全保護裝置是發生事故時的第一道防護線，當發生誤操作或違章作業時可以及時發生作用，避免事故的發生。因此，安全防護裝置不能拆除。現在施工現場對安全停靠裝置的使用還不了解，安全停靠裝置是井架運行至各樓層位置裝卸物料時，將吊籠牢固地固定在立柱上，防止吊籠上下擺動及側向擺動，影響操作人員作業。

3.物料放置不規范。物料在吊籠內應均勻放置，不得超出吊籠外，當物料在吊籠中放置時，應采取安全措施，排除運行障礙，并制定防墜落措施，散料應裝箱或裝籠，嚴禁超載使用和人員攀越吊籠上下。

4.信號不好。由于提升機司機在地面操作，不象施工升降機那樣司機在吊籠內操作，因此司機對物料提升機吊籠內操作人員的操作不能準確掌握，經常出現停靠不準或人未出來，吊籠已運行現場，存在很大隱患。

5.提升機安裝后檢查。查看金屬結構有無開焊和明顯變形；架體各節點連接螺栓是否緊固；附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況；架體的安裝精度是否符合要求；安全防護裝置是否符合要求；卷揚機的位置是否合理；電氣設備及操作系統的可靠性；信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；鋼絲繩、滑輪組的固接情況；提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。

6.提升機使用前檢查：地錨與纜風繩的連接有無松動；空載提升吊籃做一次上下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1m~2m高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩定性；安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性；吊籃運行通道內有無障礙物；司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。確認提升機正常時，方可投入作業。

篇8

信息安全的總需求是邊界安全、網絡安全、主機安全、終端安全、應用安全和數據安全的最終目標，是確保信息機密性、完整性、可用性、可控性和抗抵賴性，以及企業對信息資源的控制［1］。2009年福建公司開展了等級保護工作，結合今年福建公司安全防護體系建設和等保測評成果，證明信息安全防護重點在于管理。現代企業管理實踐也證明，任何工作均是3分技術，7分管理。電網企業信息安全工作也不例外，技術只是最基本的手段，規范、科學的管理才是發展根本的保障［2］。

2信息安全防護體系設計

2.1信息安全防護體系總體框架

在對多種信息安全防護體系進行研究分析后，參照ISO/27001信息安全管理標準，根據國家電網公司電網信息安全等級保護“雙網雙機、分區分域、等級防護、多層防御”原則，提出電網企業的信息安全防護體系框架。電網企業信息安全防護體系建設可從管理和技術層面進行［3］。該體系框架根據規劃設計、開發測試、實施上線、運行維護、系統使用和廢棄下線6個環節的信息系統生命周期特征制定全過程安全管理;從物理、邊界、網絡、主機、終端、應用、數據7個方面制定全方位的技術防護措施。

2.2信息安全防護管理體系設計

電網企業信息安全在信息系統建設、運行、維護、管理的全過程中，任何一個環節的疏漏均有可能給信息系統帶來危害。根據信息系統全生命周期，從規劃設計、開發測試、實施上線、運行維護、系統使用和廢棄下線6個環節，設計覆蓋信息安全管理、運行、監督、使用職責的安全管控流程［3－4］。

2.2.1網絡與信息系統安全管理

網絡與信息系統是企業現代化管理的重點。由于網絡與信息系統的動態性、復雜性和脆弱性，建立健全的信息安全管理體系已成為了保障網絡與信息系統安全的重要手段。網絡與信息系統的安全管理依照國家電網公司制定的《國家電網公司信息網絡運行管理規程(試行)》，遵循信息安全等級保護“雙網雙機、分區分域、等級防護、多層防御”的原則。

2.2.2人員安全管理與崗位職責管理

安全問題的特點為“3分技術、7分管理”，而管理的核心是人，對于人員安全管理與崗位職責管理其主要包含如下管理內容:(1)崗位職責。制定崗位責任書，明確各崗位信息安全責任。(2)持證上崗。安全工作人員持證上崗。(3)保密管理。與員工簽訂保密協議，并定期進行檢查與考核。(4)安全培訓。對員工進行定期安全培訓。(5)離職管理。對離崗離職人員賬號、權限及信息資產進行清理和移交。

2.2.3全過程安全管理

(1)系統規劃設計安全管理的主要內容包括:1)分析和確認系統安全需求。2)確定系統安全保護等級并備案。3)制定安全防護方案并進行評審。(2)系統研發安全管理的主要內容包括:1)制訂研發安全管理機制，確保開發全過程信息安全。2)加強開發環境安全管理，與實際運行環境及辦公環境安全隔離。3)嚴格按照安全防護方案進行安全功能開發并定期進行審查。4)定期對研發單位環境和研發管理流程進行安全督查。(3)系統實施與上線安全管理的主要內容包括:1)嚴格按照設計方案對網絡、主機、數據庫、應用系統等進行安全配置。2)嚴格遵循各項操作規程，避免誤操作。3)組織安全測評機構進行上線環境安全測評。4)及時對系統試運行期間發現的安全隱患進行整改。(4)系統運行維護安全管理的主要內容包括:1)遵循運維安全規程，執行各項運維操作。2)對系統安全運行狀況進行實時監控，及時采取預警和應急處置措施。3)定期進行安全風險評估、等級保護測評與整改。4)建立系統漏洞補丁的安全測試、分發和安裝管理機制。5)根據數據重要性進行數據備份，并定期進行恢復測試。(5)系統使用安全管理的主要內容包括:1)終端準入控制，對各種移動作業、采集、專控等終端進行安全測評。2)終端外聯控制，禁止終端跨網絡接入。3)系統賬號和權限管理，對系統使用人員及其權限進行嚴格管理。4)終端使用管理，防止終端交叉使用、用戶越權訪問等。5)終端數據存儲、處理時的安全保護。6)對移動存儲介質的安全管理。7)終端維修管理，由運維機構統一處理。8)終端下線、報廢時的安全管理，對終端數據進行安全處理。(6)系統廢棄下線安全管理的主要內容包括:1)評估系統下線對其它系統的安全性影響，制定下線方案并進行評審。2)系統下線前對重要數據進行備份和遷移。3)系統下線后對不再使用的數據與存儲介質進行銷毀或安全處理。4)系統下線后及時進行備案。

2.2.4系統測試評估安全機制與評價考核

信息系統建成后必須經過試運行并對系統的安全性、可靠性和應急措施進行全面測試，測試和試運行通過后方可投入正式運行，信息安全風險評估包括資產評估、威脅評估、脆弱性評估、現有安全措施評估、風險計算和分析、風險決策和安全建議等評估內容。安全管理機制的主要內容包括:事件管理、安全督查、等保管理、備案管理，應急管理等。

3信息安全防護體系

電網企業信息安全防護體系的設計［5］，主要從物理、邊界、網絡、主機、終端、應用、數據7個方面進行，遵循環境分離、安全分域、網絡隔離、終端準入、補丁加固、數據分級、安全接入、基線配置、應用審計、密鑰應用等技術原則，輔以相應的技術措施實現全面的安全防護［6］。

3.1物理安全

物理環境分為室內物理環境和室外物理環境，根據設備部署安裝位置的不同，選擇相應的防護措施。室內機房物理環境安全需滿足對應信息系統安全等級的等級保護物理安全要求，室外設備物理安全需滿足國家要求。具體安全措施如下:(1)機房分區、門禁等準入控制。(2)設備物理安全需滿足國家對于防盜、電氣、環境、噪音、電磁、機械結構、銘牌、防腐蝕、防火、防雷、電源等要求。(3)機柜/機箱應避免可能造成的人身安全隱患，符合安裝設備的技術需求。(4)機柜/機箱外應設有警告標記，并能進行實時監控，在遭受破壞時能及時通知監控中心。(5)研發場所分離并采取準入控制

3.2邊界安全

邊界安全防護目標是使邊界的內部不受來自外部的攻擊，同時也用于防止惡意的內部人員跨越邊界對外實施攻擊，或外部人員通過開放接口、隱蔽通道進入內部網絡;在發生安全事件前期能夠通過對安全日志及入侵檢測事件的分析發現攻擊企圖，安全事件發生后可以提供入侵事件記錄以進行審計追蹤。

3.3網絡安全

網絡環境安全防護的目標是防范惡意人員通過網絡對網絡設備和業務系統進行攻擊和信息竊取，在安全事件發生前可以通過集中的日志審計、入侵檢測事件分析等手段，以及對信息內外網網絡、終端以及防護設備等安全狀態的感知和監測，實現安全事件的提前預警;在安全事件發生后可以通過集中的事件審計系統及入侵檢測系統進行事件追蹤、事件源定位，及時制定相應的安全策略防止事件再次發生;并能實現事后審計，對惡意行為和操作的追查稽核、探測入侵、重建事件和系統條件，生成問題報告。

3.4主機安全

主機系統安全的目標是采用信息保障技術確保業務數據在進入、離開或駐留服務器時保持可用性、完整性和保密性，采用相應的身份認證、訪問控制等手段阻止未授權訪問，采用主機防火墻、入侵檢測等技術確保主機系統的安全，進行事件日志審核以發現入侵企圖，在安全事件發生后通過對事件日志的分析進行審計追蹤，確認事件對主機的損害程度以進行后續處理。

3.5終端安全

終端安全防護目標是確保智能電網業務系統終端、信息內外網辦公計算機終端以及接入信息內、外網的各種業務終端的安全。目前重點終端類型包括:(1)配電網子站終端。(2)信息內、外網辦公計算機終端。(3)移動作業終端。(4)信息采集類終端。對于各種終端，需要根據具體終端的類型、應用環境以及通信方式等選擇適宜的防護措施。

3.6應用安全

按照國家信息安全等級保護的要求，根據確定的等級，部署身份鑒別及訪問控制、數據加密、應用安全加固、應用安全審計、剩余信息保護、抗抵賴、資源控制、等應用層安全防護措施。

3.7數據安全

對數據的安全防護分為數據的災難恢復、域內數據接口安全防護和域間數據接口安全防護。域內數據接口是指數據交換發生在同一個安全域的內部，由于同一個安全域的不同應用系統之間需要通過網絡共享數據，而設置的數據接口;域間數據接口是指發生在不同的安全域間，由于跨安全域的不同應用系統間需要交換數據而設置的數據接口。

4結束語

篇9

關鍵詞：習慣性違章；電氣誤操作；技術措施

中圖分類號：TPI

文獻標識碼：A

文章編號：1672-3198(2009)09-0286-02

1　誤操作產生的原因分析

1.1　人員違章

不嚴格執行操作票、工作票和危險點預控票制度，即“三票三制”，加之違章操作，是發生惡性電氣誤操作事故的根本原因。在惡性誤操作事故中，絕大多數屬直接違反操作票制度，主要表現有：

(1)對每項操作和工作，沒有認真的思考危險點和相應措施，在操作中和制定安全措施的時候考慮不足，在實際操作中不能正確判斷，造成誤操作的發生。

(2)不嚴格執行操作票制度，認為操作簡單，不開票或者開了票也不帶到現場，或者事后補開票，補打勾，應付檢查；有的不按操作票順序操作，跳項或漏項操作造成事故。

(3)不執行唱票復頌制度，不核對設備的名稱編號，監護制流于形式。操作人和監護人錯位，不履行各自的職責，實際上往往變成單人操作，失去監護。

(4)模擬圖與現場實際不符。運行狀態變了，模擬圖沒有及時變更，或倒閘操作前根本就不核對。

(5)班前會不認真，不進行安全交底工作，是隱患埋藏，交接班制沒有得到嚴格執行，不對接。接班人員不按崗位要求認真檢查設備狀態，不查看有關安全工器具情況和運行記錄，在沒有認清設備實際狀態的情況下，盲目操作。

(6)運行人員對《調度規程》、《安規》及“兩票補充規定”的一些基本概念理解不準確。在13起帶接地線(地刀)合閘事故中，有9起發生在設備由檢修轉運行的操作中，操作人員沒有認真交接班，認真核對設備狀態，把處于檢修狀態的設備誤當成冷備用狀態操作。

1.2　技術措施不完備

(1)防誤閉鎖裝置設置有疏漏。

在帶接地線(地刀)合閘事故中，除了人員馬虎，不按照操作票和操作規定執行，還與地線與刀閘之間沒有設置防誤閉鎖裝置有關系，很多國產設備老化，部分設備“五防”功能不全。

(2)防誤裝置管理不到位。

防誤裝置的運行規程，特別是萬用鑰匙的管理規定不完善，在執行中不嚴肅認真；培訓沒有跟上，運行人員不了解防誤裝置的原理、性能、結構和操作程序；防誤裝置檢修維護工作的責任制不落實，有的單位防誤裝置的維護主要依賴廠家，而有的廠家售后服務跟不上，檢修維護不及時，造成防誤裝置完好率不高。以致于在錯誤操作被防誤裝置正確閉鎖時，運行人員還盲目地認為是防誤裝置故障，這也是擅自解鎖的一個原因。

(3)運行檢修人員誤碰誤動。

檢修中刀閘試分合的操作缺乏規范化管理，職責不清，措施不完善，操作中沒有監護；刀閘電動操作箱沒有上鎖，電動操作按鈕沒有使用雙重名稱編號，電動按鈕缺乏防誤碰措施，操作后操作電源沒有及時斷開等，留下誤操作隱患。

(4)安全防護措施執行浮于形式，自我保護意識欠缺，安全防護用品使用知識缺乏。

2　防止誤操作事故的措施

2.1　組織措施和管理措施

(1)要加強對運行人員防電氣誤操作的教育，杜絕各類違章行為，嚴格執行操作票、工作票、危險點預控票制度，并使三票制度標準化，管理規范化。

(2)嚴格執行操作監護制度，監護人必須與操作人共同核對設備位置后再發出執行操作命令，監護人不得參與操作。當有調度電話打來時，由監護人接聽電話，操作人立即停止操作，禁止操作人在無人監護情況下繼續操作。

(3)電氣正常操作中，運行人員嚴格執行“五不操作”制度，即：任務不明確、沒有停送電通知單和操作票不操作；安全用具不齊全不操作；操作人對設備不熟悉不操作；操作中發生疑問不操作；操作人精神狀態不好不操作。

(4)嚴格執行調度命令，操作時不允許改變操作順序，當操作發生疑問時。應立即停止操作。并報告調度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除閉鎖裝置。

(5)加強防誤閉鎖裝置的運行、維護管理，確保已裝設的防誤閉鎖裝置正常運行。建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。防誤閉鎖裝置不得擅自退出運行，停用時，要經本單位主管生產的副廠長批準。

(6)斷路器或隔離開關閉鎖回路不能用重動繼電器，應直接用斷路器或隔離開關的輔助觸點；操作斷路器或隔離開關時，應以現場狀態為準。

(7)在執行電氣操作票過程中，發現因設備異常等原因使操作中斷，此項操作票中注明中斷原因和處理情況，并蓋已執行章保存。此項操作必須重新打票重新執行。

(8)唱票、復誦時應嚴肅認真，聲音洪亮清晰，不得省略操作項目中的內容。

(9)一張操作票的操作過程中禁止隨意更換操作人、監護人，如遇本班操作不完的操作，在操作到一個穩定狀態后，向下一班詳細交待操作情況，在備注欄內簡要注明本班操作的項目和原因。下一班操作人、監護人、值班負責人、值長必須對該票重新進行審核簽字，然后繼續進行操作。

(10)開關停、送電操作時判斷開關確斷的幾個特征必須寫到操作票內。

開關送電時判斷開關確斷的3個特征：綠燈亮、機械分合閘指示在分位、用搖表或萬用表測開關觸頭確斷。

開關停電時判斷開關確斷的5個特征：綠燈亮、機械分合閘指示在分位、開關帶電指示器滅、該電機電流表指示為零、該電機電度表停轉。

(11)6KV小車開關送電操作中，將開關搖人工作位前必須檢查地刀觸頭在斷開位置。拉開接地刀操作完成后，須再次檢查接地刀觸頭確已斷開。合上接地刀操作完后，必須再次檢查地刀觸頭確已閉合，不能單憑位置指示或我確實已經操作了來判斷。

(12)6KV及以上電壓等級的電氣操作必須穿絕緣靴和戴絕緣手套。

2.2　安全工具及防護

(1)應配備充足的經過國家或省、部級質檢機構檢測合格的安全工作器具和安全防護用具，且每年應按照安規規定檢驗周期進行檢定。

(2)使用安全工器具時必須檢查檢驗合格證齊全，外觀良好。使用絕緣手套還必須檢查無漏氣，驗電器必須檢查絕緣部分干燥清潔，蜂鳴器聲音響亮。

(3)規范使用和保存安全工器具。保存安全工器具必須按照定制擺放，工具柜必須清潔，防止潮濕和被污染影響安全防護性能。裝設接地線前必須檢查各接頭良好。

2.3　低壓操作

(1)每個巡檢必須隨身攜帶驗電筆，且保證電筆良好。

(2)單個380V保險插拔必須使用NT保險卡子，嚴禁使用其他工具插拔。

(3)其他GF系列控制保險插拔必須使用保險鉗。

(4)低壓電氣操作必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

(5)380V一個電源帶多路設備停電必須逐級進行，嚴禁直接斷開總電源開關。切斷負荷電流必須使用空開或接觸器，嚴禁用保險或刀閘切斷負荷電流。

(6)380V動力保險嚴格按照規程規定配置。操作項目在3條以上的操作，必須填寫操作票。

在低壓停電操作時，為防止帶負荷拉刀閘事故，必須執行以下規定：

(1)如果接觸器回路，必須檢查接觸器觸頭確已不吸合，并用驗電筆驗明接觸器下口確無電壓才能進行停電操作。

(2)如果是單一刀閘回路，則停電前必須用鉗形電流表測量電流確為零時才能進行停電操作。

2.4　巡視安全防護

(1)雷雨天氣巡視電氣設備要穿絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針。不得接觸電氣設備外殼。巡視潮濕環境下的電氣設備同時執行以上規定。

(2)高壓電氣設備帶電部分不允許暴露在外，發動機和6KV PT柜門、6KV開關后柜門、變壓器柜門等運行中嚴禁打開，以防誤靠近帶電體小于安全距離而放電傷人。

(3)開關柜后巡視時不要做長時間停留。

篇10

【關鍵詞】建設工程 安全監理 “四項制度”安全教育

一、導致工程安全事故的原因

我國的工程建設規模巨大，但建設管理水平參差不齊，安全生產的管理和職工安全教育滯后，因而當前建設系統的安全形勢非常嚴峻。2009年共發生工程安全事故1292起，死亡1524人。2010年共發生工程安全事故1144起，死亡1324人。導致工程安全事故的原因主要有以下幾點。

（1）建設工程的特點導致施工中容易發生安全事故

建設工程規模大、周期長、勞動強度高，施工現場的安全設施是否齊全配套，采用的工藝技術是否合理以及照明、通風情況等都會給安全生產帶來隱患。

（2）參建各方缺少以人為木的安全意識和管理機制

業主作為項目的投資方往往只重視視進度而忽生產視過程的合理性和安全性。大部分承包商缺乏完善的安全管理體系和足夠的安全按理人員，現場職工和農民得不到應有的安全培訓。

（3）工程承包企業的成本因素導致減少安全防護措施

①低價投標。各個工程承包企業為了拿到項目，競相壓低報價，有的甚至以低于成本價投標。

②分包轉包。實行專業分包和勞務分包的工程，由于總承包商和中間承包商層層分包，層層收取管理費，大大壓縮了一線施工隊伍的利潤空間。

③業主拖欠工程款項。無論政府或私人業主拖欠承包商款項的現象十分普遍。由于以上三種情況的出現，導致承包商不得不拼命壓縮成本，也必然會減少安全生產措施的投入。

（4）合理的建設工期得不到保障

不少政府官員為了自己的業績往往會要求項目提前竣工，很多私人業主為了投資項目盡早竣工，也經常無理要求承包商壓縮工期，迫使承包商日夜趕工。合理的工期得不到保障，建筑工人超負荷工作、疲勞作業，必然導致安全隱患增加。

（5）建筑工人素質不高

建筑工人大多來自農村，他們一方面缺乏安全常識，不懂得在勞動中合理地保護自己：另一方面維權意識很差，一旦出現了安全事故，不懂得用法律武器來保護自己的合法權益，這也導致了承包企業對安全生產的不重視。

二、預防措施

1.安全管理方面堅持落實“四項制度”

(1)安全生產責任制度

安全生產責任制是企業安全管理中最基本的一項制度。它明確規定了各級領導,各職能部門和各類人員在生產活動中應負的安全職責。有了安全生產責任制,就能把安全與生產從組織領導上統一起來,增強各級管理人員的安全生產責任心。把安全生產工作落實到實處。(2)安全生產許可制度

國家對建筑施工企業實行安全生產許可制度,建筑施工企業未取得安全生產許可證的,不得從事建筑施工活動。這樣能夠有效避免一些不合格的建筑施工活動的進行

(3)安全生產教育制度

加強職工安全技術教育培訓。這是減少“人的不安全行為”造成傷亡事故的重要措施。各級行業管理部門及企業必須依法對從事建筑施工安全技術和管理工作的人員進行嚴格的專業培訓,開展以建筑施工安全檢查標準、安全技術規范等為主要學習內容的年度培訓考核,實施持證上崗;企業每年必須對職工進行一次專門的安全培訓,并開展多層次、多種形式的安全教育,以全面提高職工的安全生產意識及自我防護能力,共同增強搞好安全生產的自覺性、積極性和創造性,使各項安全生產規章制度得以更好地貫徹執行。

(4)安全生產檢查制度

強化責任落實安全監督檢查機構是貫徹國家安全生產方針、法律、法規,制止施工企業違章指揮、違章作業、違法施工及督導企業落實施工安全檢查標準、施工安全技術規范的監督管理執法隊伍。各級建設行政主管部門應完善建筑安全生產監督管理運行機制,建立健全各級建筑安全生產監督管理機構,配備建筑工程專業、電氣專業、建筑機械專業等方面的專業技術人員,實施責任安全監督員制及安全監督員崗位資格證制,建立起一支專業技術水平高、業務能力強、政治素質過硬的監督管理執法隊伍,形成完整的施工安全監督檢查管理網絡。

2.施工現場應該合理組織勞動,根據現場實際工作量的情況配置和安排充足的人力物力,保證施工的正常進行。

3.施工作業人員也應該進一步提高自我防范意識,明確自己的崗位和職責,不能擅自操作自己不熟悉或與自己工作無關的設備設施。

當然這些主要是從管理制度方面來談的,還有一些具體的施工要求,如:冬季施工要注意防滑,防凍,防中毒等等;雨季施工要注意防觸電,防雷,防坍塌。我們要以“預防為主”,而不是在發生事故后才去組織搶救,進行事故調查、處理;而是按照系統化、科學化管理思想,按照事故發生的規律和特點,千方百計預防事故的發生,做到防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態。這樣才能更好的鞏固我們在建筑業方面的成就。

三、建立安全預警機制

首先建筑施工企業應針對不同的項目特點和不同的施工階段分析安全風險，作出評估，下達安全預警書到不同的項目。其次每個項目要根據企業下達的安全預警書進行具體化，并做安全防護和重點管理。

（1）分層規劃安全平面防護圖，圖中標明“四口”防護位置、臨邊防護位置，并以顏色區分防護的重要性。現場按照平面圖進行防護，并做出安全標識和警示。

（2）建立安全動態防護和檢查制度項目在不同的階段有不同的安全防護需要，防護的重點和措施也不同。在同一施工階段安全防護也不是一成不變的，尤其是安裝與裝飾工程施工時，隨著工序的穿插，往往需要臨時拆除防護，這就要及時跟進恢復。

（3）根據動態防護的特點，要求項目安全員的檢查必須是動態的，應根據動態防護平面圖進行定時檢查、記錄和跟蹤落實。

四、抓好安全教育

全事故的分類及處理，國家有明文規定，但安全事故仍然高居不下，究其原因就是市場準入的門檻太低了。通過對安全事故的統計，發現現在項目施工時在安全防護設施的投入上不能實現同步。建筑業市場競爭比較激烈，壓低造價是主要的手段。固定的生產成本是必需的，只能從安全文明施工措施費、管理費、利潤中壓榨，這就影響了生產中安全措施費的投入，使得安全防護不到位，不僅不能防止事故的發生，而且如果事故發生了也不能起到教育和警示的作用。