低碳經濟的發展史范文
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篇1
關鍵詞:低碳經濟;轉型發展
中圖分類號:F062.2 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)007-0000-02
一、發展低碳經濟的積極意義
生態文明、綠色GDP等以循環經濟為主題的思想觀念逐步深入人心。早在2003年,“低碳經濟”的概念的提出出現在英國政府頒布的《能源白皮書》中。低碳經濟的思想主要強調了在市場機制的作用,通過一系列的制度框架和政策制定與創新,不斷推動提高諸如可再生能源技術、節約能源技術的創新應用,同時減少溫室氣體實際排放量。以此推動社會經濟逐步向“高能效、低能耗”等低碳排放的模式發展。
二、我國低碳經濟發展的短板及對先進國際經驗的借鑒
(一)我國發展低碳經濟的困境分析
1.環境和資源問題
我國發展低碳經濟,面臨的主要問題是環境與資源問題,生態環境的日益惡化,環境破壞范圍的日益擴大和資源供需矛盾不斷加深,環境問題受限已經嚴重影響到社會經濟發展。中國氣候條件復雜,生態環境相對脆弱,適應任務艱巨。相關研究保守估計,我國的環境污染與生態破壞帶來的經濟損高達GDP的7%―20%。
2.我國人口
我國龐大的人口基數,相對稀缺的社會資源和較低的生產力,很多人仍然為衣食所困擾,據國家統計局的《2015年國民經濟和社會發展統計公報》顯示,目前全國農村貧困人口5575萬人。為此,發展社會經濟、擴大就業、提高人民群眾的生活水平、縮小城鄉二元差距是實現國民經濟現代化的緊要任務。在面臨諸多問題之下,中國商業低碳化發展路途艱辛。
3.現代科學技術
我國面臨的最大任務是科學技術攻關,技術創新薄弱,技術實施成本較高。低碳技術的研究、開發與應用面臨很多困難,而這部分技術創新所需資金僅相當于我國同期GDP的1.5%―2.5%。另外,我國原創性技術少,與發達國家相比還有相當差距,這些障礙都可能令中國無法實現這些綠色技術的全部潛力。
4.我國經濟貿易結構
當前,我國正處于工業化發展的快速時期,重化工工業化特征尤其明顯,主要以煤炭為主要的能源,與溫室氣體減排目標相比,形勢依然嚴峻。這種以煤炭為主的能源結構在二三十年內不會發生根本性改變,節能減排的任務任重而道遠。貿易方面我國在2008年以前也一直以碳排放量較高的產品為主,后經國家經濟控制出口貿易結構向低碳轉型(詳見圖1)
在中國,人均年二氧化碳排放量2.7噸,粗略例舉城市白領為例,即便只有40平居住面積,開1.6L車上下班,一年乘飛機12次,碳排放量就會高達2610噸。2008年世界環境日的主題定為“轉變傳統觀念,推行低碳經濟”。目前,世界各地正以城市為單元實踐低碳經濟理念。從《京都議定書》到英國的《我們能源的未來》,低碳經濟、低碳城市的概念逐步深入人心,也必將成為我國政府高度重視的問題。
(二)先進國際經驗的借鑒
1.政府的角度出發,推進發展低碳經濟
成功建立低碳經濟則離不開良好的外部環境,建立適合我國發展低碳經濟的政策法規刻不容緩。因此,實現低碳化的有效途徑就是建立有利于循環經濟發展的政策制度體系和市場規則。
(1)建立和完善政策制度體系。為實現低碳經濟創造良好的環境,政府應出臺相關政策,運用宏觀調控和市場機制,推行供給側改革,淘汰采購過程中質量低劣、不安全、不環保、有污染的產品。
(2)從源頭到消費實施“綠色供應鏈”。政府加大財政資助力度,促使企業走低碳化的道路上,轉變舊的經營思想、模式,確保從產品的生產到消費高質量、環保、安全、低碳。
(3)推動低碳經濟技術開發。通過改造、革新,技術創新與國際合作“低碳經濟”要求社會化大生產以循環經濟發展為目標,營造“節能減排” “建設綠色生態家園”的市場氛圍。通過利用核能、風能、太陽能等新能源,拓寬新材料、新裝備、新工藝推動低碳升級,無碳替代在生產領域的應用領域。
(4)增強科技原創動力。著眼我國中長期發展戰略,提升創新型技術價值鏈和競爭力。科技創新是“中國夢”實現的原創動力,一方面,要整合國內市場既有的循環替代技術,加速新型低碳技術專利成果的轉化實施。另一方面,要積極引進國外先進低碳技術,開創新能源技術創新與產業發展平臺,促進國際間交流與合作。
2.從企業運營過程中,低碳經濟的經驗借鑒
“低碳經濟”對商品流通環節的要求主要反映其企業和行業的特征。在商品流通渠道管理上,要求以低碳標準衡量渠道管理的效率。具體可采用以下方式:采用太陽能或低能耗制冷(制熱)設備,采用太陽能、冷熱水回收、二氧化碳制冷技術等等。要求廢棄傳統的、落后的倉儲與養護技術,徹底實行技術改造,采用先進的低碳技術。
3.從消費者方面,借“低碳消費”大力拉動“低碳經濟”
(1)低碳消費意識建立。中國作為人口大國,消費購買的影響力絕對不可小覷。商業流通是生產和消費的中間環節,其承擔著“刺激消費,拉動內需”的重任這對于轉變消費觀念,向市場傳遞低碳的理念,建立“低碳”價值觀和新的消費觀尤為重要,對于消費者來說,轉變消費觀念,不僅關注產品質量、價格更關注商家生產產品期間低碳、環保、健康、安全的生產過程。對于便捷消費來說,一次性塑料袋、紙巾、瓶裝水、一次性餐具在不經意間浪費巨大的能源。據科技部《全民節能減排手冊》披露,全國每年減少10%的塑料包裝袋,可節省1.2萬噸標準煤。減排3l萬多噸二氧化碳。隨著商品多樣化,競爭市場由傳統的賣方市場轉變為買方市場,顧客是上帝,顧客的消費觀念將引領商業發展形勢,要求企業必須順應市場發展的規律。
(2)不健康消費觀念的轉化。以“低碳經濟”的消費概念,重新整理不健康的消費方式,提倡商品的“無包裝”和“簡單包裝”,通過市場機制,逐步形成大眾化消費的“簡約之風”。對消費者來說,更關注環保、健康、安全,追求“貨真價實”的簡易包裝和裝修。對于企業,加快淘汰“高能耗、高污染”的落后產能,生產順應時展,符合消費者需要的高質量的、綠色環保的、低碳的產品。以此推進低碳經濟的發展。
4.創建知名“低碳品牌”
對于市場主體來說,產品質量與企業形象是關乎企業生存與發展的重要因素。“綠色低碳消費”已走入我們的生活,為消費者所追捧。最近,波士頓咨詢(BCG)的專家對21800位消費者進行調查,報告稱:“消費降級”風暴來臨,越來越多的消費者尋找降級替代品――“便宜貨”來滿足消費需求。依據此項調查我們不難看出,在這個“宅生活”“宅節儉”的社會新時尚下。企業在形象宣傳上,應積極創建“低碳品牌”,廣泛開展“綠色環保”活動,積極與媒體、協會或學界探討、關注“低碳經濟”問題。因此,對商業企業來說,實施商品低碳化品牌,將成為在未來低碳經濟時代中,企業生存發展最主要的競爭點。
5.國際先進技術融合
與發達國家相比,我國在節能減排方面的措施、技術與還有一定距離,我國應重視與發達國家科技創新領域的合作。而在同發達國際進行技術合作和技術轉讓的同時,我國也要始終保持警覺,避免低碳技術轉讓中存在漫天要價的問題。當然技術的創新和研發將在今后的經濟生產中獲得不可估量的經濟環境持久效益。
三、小結
我們要深刻地認識到推行“低碳經濟”和經濟發展并不是相矛盾的,而且是堅韌漫長的發展過程,在此期間需要通過借鑒各國的成功發展經驗,學習其精華,積極因地適宜地融入到我國發展低碳經濟的建設中,建立起權威性的低碳商業標準。通過政府部門、行業協會以及相關非政府組織之間密切合作,為本國商業企業規劃出屬于“中國低碳經濟的發展模式”,在今后的國際競爭中贏取主動。
參考文獻:
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篇2
關鍵詞:發展;低碳經濟;途徑
中圖分類號:X324 文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)
自工業革命以來,全球人口與經濟規模不斷增長,礦物燃料的消耗和二氧化碳的排放量也不斷的增加,能源、氣候問題已經嚴重阻礙經濟社會的可持續發展。低碳經濟作為一種低能耗、低污染、低排放的經濟模式,對于協調經濟社會發展、保障能源安全以及應對氣候變化的有效作用,已成為世界各國的普遍共識。下面我就發展低碳經濟的現實途徑作如下探討:
1 把發展低碳經濟提高到戰略的高度
1.1 確立發展經濟的低碳目標
要在《中國應對氣候變化國家方案》原則下,環保部門制定應對氣候變化總體規劃與方案,積極開展應對氣候變化工作。要結合兩型社會建設和節能減排工作實際,研究制定低碳經濟發展中、長期規劃,確立經濟發展的低碳目標。2009年11月26日,國務院召開常務會議決定,到2020年我國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40—45%;到2020年我國非化石能源占一次能源消費的比重達到15%左右;到2020年我國森林面積比2005年增加4000萬公頃,森林蓄積量比2005年增加13億立方米。這些目標的制定是我國根據國情采取的自主行動,這必將促使我們從全局高度涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化、國土等領域,部署低碳經濟的發展目標,建立長效機制、建立法律體系,保障低碳經濟發展的國家新戰略。
1.2 調整產業結構
2008年全球金融危機后,全球嚴峻的經濟形勢促使世界經濟加速向低碳化深入發展。主要發達國家率先進入低碳市場,憑借在低碳領域的先進技術和節能環保制度的創新優勢,構建了新的國際競爭市場格局。我國作為一個發展迅速的發展中國家,在GDP構成中,第一、二、三產業比重為1:5:4, 比起發達國家第三產業占GDP比重在65%以上還有距離,調整產業結構、發展低碳經濟勢在必行。要堅決壓縮污染環境、浪費資源、低水平的落后產業,加快發展技術含量高、國際競爭力強、短缺的高新產業;通過第三產業提升第一、二產業,推動產業結構優化升級;以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化,實現生產力跨越式發展。
1.3 轉變經濟發展方式
我國經濟增長“三高一低”特征明顯,經濟社會發展受到資源和環境的制約將越來越嚴峻,甚至可能因為超越資源和環境的承受能力而使發展的步伐受到阻擋。十七大后我們作了重新認識,將“增長”改為“發展”,特別強調經濟發展過程中質和量的統一。轉變經濟發展方式,促進經濟社會又好又快發展,是我國必須加以重視的戰略問題。我國轉變經濟發展方式要堅持走中國特色新型工業化道路,堅持擴大國內需求特別是消費需求的方針,促進經濟增長由主要依靠投資、出口拉動向依靠消費、投資、出口協調拉動轉變;由主要依靠第二產業帶動向依靠第一、第二、第三產業協同帶動轉變;由主要依靠增加物質資源消耗向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變。
2 要著重優化能源結構
2.1 減少傳統能源使用的碳排放
我國當今化石能源在能源結構中占比90%以上,其中煤炭占比69%,預計未來50年間煤炭仍將在我國能源使用中占據重要位置,其低排放使用方式將尤為重要。要對傳統煤炭、石油等能源進行高效使用,從煤炭、石油等的開發利用全過程進行加工處理,提高利用效率,減少碳排放。要調整產品結構,注重產品節能環保,通過節能減少碳排放量。要鼓勵、扶持生產節能環保產品,對高能耗、高排放的產品要實行限產停產。比如節能燈能節省75%的電力,比普通燈耐用5—10倍,節約能源又節約材料,也即減少了碳排放。
2.2 開發使用綠色能源
我國新能源使用僅占能源結構的7%,有很大的發展空間。綠色能源又叫清潔能源,如太陽能、風能、水能、生物質能、海洋能及地熱能等。它具有可再生性、無污染或低污染性,有很高的開發利用價值。要改革限制化石能源使用率,提高綠色能源在能源結構中的使用比例,鼓勵使用可再生能源,加快對綠色產業的投入,采用綠色認證等辦法促進使用綠色產品。要不斷的研發新的清潔能源,比如采用新技術低成本將水中氫、氧分離,將是未來最好的能源。
2.3 資源循環利用
要在經濟活動中走自然資源——產品——再生資源的綠色路徑。在生產運行中盡可能多次或多種方式的使用物質,以避免其過早成為垃圾。要將垃圾開發成新的可供利用的新資源,實現“低開采、高利用、低排放”的低碳目標,比如最近我國推出了采用焚燒垃圾發電技術,就是廢物利用的好辦法。要建立生態工業園,通過物流或能流傳遞等方式,把不同工廠或企業連接起來,形成共享資源和互換副產品的產業共生組合(生態產業鏈),使一家工廠的廢棄物或副產品成為另一家工廠的原料或能源,實現整個體系向系統外的零排放。
3 要注重保護生態環境
近代世界上主要資本主義國家把片面追求物質財富增長作為信條,創造了足以稱道的經濟成就,但對資源的掠奪性開采以及對生存環境的破壞日益加劇,以至于使人類社會一次次地遭受到大自然的嚴厲懲罰。“公害”事件就是大自然給人類敲響的警鐘,比利時、美國、英國、日本發生的煙霧事件,都因過度排放工業煙霧和汽車尾氣,導致大氣污染,造成呼吸道發病,致多人死亡。日本米糠油事件、水俁病事件、骨痛病事件更因為工業廢水污染水體,引發多人直接或間接中毒,大部分死亡。
3.1 樹立生態化發展理念
要遵循人類、自然、社會和諧發展的客觀規律,不能以犧牲環境為代價來達到經濟增長的目的。人類踐踏了自己賴以生存的環境,等于給自己挖掘了“幸福的墳墓”。我們對環境要做的是“錦上添花”,而不是“畫蛇添足”,要實現的是人與自然的共贏。在城市建設當中,要考慮與環境融合,要考慮環境容量,建設有自身特色的城市。以湖南沅江市城市建設為例,過去走過一段彎路。沅江市地處洞庭腹地,城區內湖汊交錯,零散分布,是一座水鄉城市,過去為了擴展城市范圍,不顧生態環境的特點,湖上建房、填湖辦廠,湖水面積縮小,湖汊變死水。現在改變發展理念,根據沅江“兩江五湖”的生態特點,將五湖連通,水流而不腐。更建成沿湖風光帶,提升了城市品味,突出湖中有城、城中有湖的特點,打造出真正的水鄉特色城市。
3.2 有效減排。
要通過技術改造,減少能源消耗、提高產品效能、改用清潔能源等手段減少溫室氣體排放源,實現減排目標;要對某些缺乏競爭能力的焦化企業實施減產限產,實行小廠關閉,大廠兼并,整合資源,對達不到減排要求的企業堅決取締;要大量植樹造林,增加植被覆蓋率,加快森林城市建設,通過植物光合作用吸收二氧化碳、釋放氧氣,提高空氣質量而實現減排;要加快建設排污工程。在基礎建設中重點考慮排污處理,在政策資金方面要作重點傾斜,在排污技術方面要不斷創新,創建和諧的生態環境。
3.3 研發和推廣碳捕獲與封存技術。
要創新發展碳欣喜捕獲技術,將排放源產生的二氧化碳等有害物質收集處理避免其排放到大氣中。對于大型發電廠、鋼鐵廠、化工廠、汽車等安裝碳捕獲裝置,讓廢氣等的污染扼殺在搖籃之中。要研制將二氧化碳等封存處理再使用的新技術,減少污染的擴散,保護好生態環境。
4 要積極倡導低碳生活
據測算,在中國,二氧化碳排放的30%是由居民生活行為和為滿足這些行為的需求造成的,城市居民成為二氧化碳的排放大戶。低碳生活成為我們急需選擇的綠色生活方式,中山大學地球環境與地球資源研究中心主任周永章認為“低碳生活代表著最高生態文明的潮流,理應成為人們自然的選擇”。
4.1 樹立低碳生活觀念。
要樹立簡單生活觀念。“少些就是美”, 把追求低碳生活作為一種審美需求。學會放棄許多生活中多余的消費需求,生活作息耗能少,二氧化碳排放少,倡導節儉為榮、奢侈為恥的傳統美德。要將低碳生活當成一種新的時尚生活。低碳生活以節能、環保為基礎,以自由、健康為目標,符合時代潮流。比如,少花錢去健身房,多去不計成本的大自然進行鍛煉,堅持步行上下班,不搭電梯爬樓梯,不買汽車騎自行車等,多參加“健身、省錢、減少碳足跡”的“綠色旅行”,將生活、工作、健康融為一體。
篇3
【關鍵詞】低碳經濟;經濟價值;模式轉型
一、引言
當前,全球正發生著以變暖為主要特征的氣候變化,成為世界各國共同面臨的危機和挑戰。目前的研究大多在對國內外低碳經濟蒞臨和實踐綜述的基礎上,論證低碳經濟發展模式的發展方向、方式和方法,對經濟價值的分析卻鳳毛麟角。
二、低碳經濟的概念
“低碳經濟”概念首先由英國在《我們未來的能源――創建低碳經濟》的白皮書里提到。《能源白皮書》明確表示,低碳經濟是基于更低的自然資源消耗率以及更低的生態破壞程度前提下,得到更高的經濟收益;低碳經濟是創造更高的生活水平以及更優質的生活品質的渠道以及機會,亦給發展、運用以及輸出先進科技創造了機會,并且還可以創造出更多的商機以及更多的工作崗位。
我國學者認為低碳經濟的實質是能源效率與清潔能源的結構,而核心為能源技術以及其創新。實行低碳經濟的主要目標是通過低碳經濟減少二氧化碳等溫室氣體的排放量,減緩氣候變暖,從而維持人類生存的可持續發展。
中國環境與發展國際合作委員會在其報告中說明,低碳經濟是一種新的經濟形態,最終要將二氧化碳等溫室氣體排放量控制在生態環境可以調控的范圍之內,實現經濟的可持續發展,有效維護生態環境的平衡。
三、低碳經濟的經濟學價值
1.經濟學奠基
在經濟學發展的歷史中,世界主義經濟學的觀點是經濟學的探究和發展不但包含本國的經濟發展,還應該重視全球的經濟發展。而就低碳經濟而言,其發展能夠使二氧化碳的排放量大幅下降,避免全球生態的失衡,極大的推動了全球經濟的增長與進步。
法國政治經濟學的奠基人西蒙認為,財富是人類物質享受的一種表現,是人們獲得物質享受的一種手段。而政治經濟學需要關注的是社會中大部分人的生活福利以及經濟發展的問題。在他看來,國家的目的就是要讓所有的國家公民享受財富代表的物質生活。他的想法,為現代低碳經濟奠定了良好的發展基礎。
2.經濟學價值分析
在經濟發展過程中對國家經濟學合作的相關理論研究分為兩種不同的方式:一種是傳統的經濟理論;另外一種是新國際貿易理論。二者都主張通過國際經濟合作來提高國家的經濟效益,增強本國的綜合國力和經濟競爭能力,而貿易只是為了達到這一目標的一種方式與手段。如果從經濟效益的角度分析低碳經濟,國際經濟貿易以及經濟合作在一定程度上有利于各個國家自己進行合作。但是從生態環境的角度來看,國際經濟貿易合作在某種程度上會使得生態環境的負擔加重,加劇生態問題的產生。
3.引導轉變消費方式
目前消費的主要群體是發達國家及其居民,他們的消費從生理需求轉向享受需求,如果放任此類需求,不僅會產生更多的二氧化碳,也會造成地球資源的不合理利用,影響到經濟的可持續發展。低碳經濟的發展可以促進生產方式和消費方式的轉變。同時低碳經濟的發展將經濟發展方式從物質需求轉化為精神需求,推動經濟發展與進步。
4.提供經濟發展新模式
工業革命之前,人們在社會經濟活動等方面進行的活動相對較少,也就是說,由社會經濟活動而造成的生態環境與社會經濟狀態的發展是平衡穩定的。但是在工業革命之后,隨著社會科技的發展以及經濟活動的增多,形成的溫室氣體等也日益增加,遠高于生態體系可以調控的最高限度,導致了生態體系的不平衡,環境遭受非常大的破壞,對于社會經濟長久持續的發展有很大負面作用,甚至在很大程度上將使人類陷入生存危機。
我們長期以來對于傳統經濟學的理論進行探究重點是為了提升中國社會發展的經濟財富,特別是物質層面。然而倘若再繼續以此種理論觀點指導中國社會經濟的發展,將會出現更加不可預測的問題。我國甚至是全球目前最重視的一個問題就是溫室效應對我們的生存環境的影響,而導致溫室效應出現的最根本原因就是社會經濟的不合理生產與發展。那么完善低碳經濟理論的內容,將目前經濟發展模式轉化為新的綠色經濟模式就是一項新的系統研究工程,用更加科學完善的理論體系進行指導,才能夠有效達到預期估計的目標。
四、中國向低碳經濟轉型的制約因素
低碳經濟是國際社會長期發展的趨勢。但是結合實際,我國面臨著以下挑戰:
1.資源稟賦
在我國能源探明儲量里,煤炭占據比重為94%,石油占據比重為5.4%,天然氣僅有0.6%,基于目前的“富煤貧油少氣”能源資源架構,直接導致我國以煤炭為主導的能源生產以及消費格局會存在相當長一段時間。之前的20多年,我國采取各種措施推動能源結構的多元化,煤炭在一次能源里的消費比例由1980年的72.3%降低至2001年的66.7%。然而今年伴隨全球石油以及天然氣價格的上升以及經濟迅速發展的要求,煤炭在一次能源消費里的比例又呈現出回升的態勢,2006年其比例高達69.4%。因為煤的碳密集程度相較別的化石燃料要高出很多,單位能源燃煤排出的二氧化碳大約為天然氣的兩倍,以煤炭為主的能源架構必將伴隨著相當高的排放強度。
2.面臨巨大的溫室氣體減排壓力
我國經濟的快速發展導致對能源生產以及消費需求的快速增加。當前,中國溫室氣體排放總量已經高居全球第二。雖然《京都議定書》里并未明確指出包含我國在內的發展中國家在2012年之前的具體減排量,然而身為一個負責任的大國應該履行的國際義務,我們國家目前遭遇著非常大的減排壓力。我國二氧化碳排放總量呈快速增長趨勢(年均增長2.6%),2020年將達到81.54億噸,屆時將成為世界第一大二氧化碳排放國。
3.貿易結構
在目前的全球產業分工體系里,美、日、歐等國家已經步入知識經濟亦或是服務經濟階段,在全球產業分工體系里處在領先地位,而我國產業依然處在低端位置,不管是技術含量、附加值亦或是競爭水平等層面都和發達國家存在非常大的差距。在國際貿易里,我國出口的產品很大一部分是高能源消耗、對于原料加工高度依賴的勞動密集型以及資源密集型產品。而且,在新一輪世界產業結構調整進程里,我國承接了很大一部分勞動、資本密集型、高能源消耗以及高污染的產業,我國在發展成“全球制造業基地”的時候,亦直接亦或是間接出口了大量能源資源,對于生態體系造成極大的破壞。
五、中國低碳經濟的發展模式設想
1.節能優先,提高能源利用效率
從生態文明的角度來看,更有效地利用每一度電、每一桶石油和每一方天然氣比開采更多的煤、石油以及天然氣擁有更高的經濟以及環境價值。基于提升能源使用效率的前提下,應該始終秉持節能優先的發展戰略。從一個層面來說,淘汰高能源消耗的產業以及生產工藝;從另一個層面而言,在照明設備、家用電器等領域展開技術革新,提升熱的使用效率以及能源轉換效率。唯有持續提升節能水平,才可以促進能源供應安全、生態平衡等目標的實現。
2.化石能源低碳化,大力發展可再生能源
中國化石能源的“富煤、貧油、少氣”的資源架構直接導致我們國家以煤炭為主的能源消費。目前,煤炭在能源消費總量里的比例大約為70%,相較世界平均水平要高出41個百分點。盡管石油的比例略有增加,然而僅能夠滿足我國的內需,無法用其代替煤炭。所以,煤炭作為能源消費主體的架構在十年內獲得根本改變的難度非常大。此就需要碳中和技術,在消費之前對于煤炭展開低碳化以及無碳化處理,降低燃燒環節中碳的排放。基于此格局下,加快發展天然氣,科學合理發展核電,大力發展水電,對于風能、太陽能等可再生能源進行深層次的開發,降低煤炭在能源消費架構里的比例,會成為將來發展低碳經濟的重要方向。
低碳經濟是發達國家為應對世界氣候變化而提出的一種新型經濟發展模式。我國在發展的進程里,應該積極主動參與到應對氣候發展變化的進程中來,在政策機制、發展戰略以及技術創新等層面做好全方位的準備。
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篇4
(一)產業結構不合理,資源利用率較低煤炭資源型城市的產業結構主要集中在第二產業,產品單一,綜合開發利用不強。以山西省為例,它是我國煤炭大省,但其煤炭回采率也不超過40%,而那些小礦由于技術落后,設備能力有限,回采率就更低了,每挖1噸煤要耗費5~20噸資源。近幾年,我國出臺了一系列有關保護環境和節約資源的政策,煤炭企業的發展受到了制約,市場競爭力明顯下降。可見,煤炭城市要想取得長遠發展,就需要煤炭企業加快發展低碳經濟的腳步,盡快調整與優化煤炭產業結構,為其營造良好的發展環境。
(二)煤炭企業技術人員匱乏,裝備落后據有關部門統計,在我國煤炭企業的從業人員中,農民占了相當大的比重,尤其是鄉鎮煤炭企業,其工作人員中農民所占比例近73%,其中多半都是缺乏技術和經驗的人員,這就為煤炭企業的健康的發展埋下了巨大的安全隱患。煤炭企業要想快速發展低碳經濟,先進的低碳技術和設備是必不可少的,而相應的員工激勵機制也是不可或缺的,只有滿足了這兩個條件,發展低碳經濟才能如魚得水。
(三)經營壓力和減排壓力不斷增大煤炭行業的價格受政府控制,價格未“開放”。煤炭企業現在正處于轉型期,本來就面臨一系列的問題,再加上我國的市場與政府調控體系還不完善,這就造成煤炭企業的資源成本、經營成本和安全成本持續增加。同時,相關稅收的增加、國際煤炭市場的持續低迷都給煤炭企業帶來了巨大的壓力。加之我國二氧化碳減排量指標連年提高,這也給高排放、高污染、高耗能的煤炭企業帶來了巨大的減排壓力和挑戰。
(四)低碳經濟融資模式缺失由于低碳項目所帶來的節能減排效應、環境貢獻無法外化為經濟效益,形成低碳經濟的社會效益與金融機構的利潤追求兩個目標的矛盾。因缺乏現實即期的經濟效益,金融機構無力分擔應對環境變化所帶來的社會成本,以安全性、收益性與流動性為目標的金融監管體制及資本市場對企業利潤實現的嚴格要求,都使得低碳經濟的融資環境更加不利。
二、煤炭資源型城市發展低碳經濟的戰略分析
(一)調整煤炭產業結構,加速低碳化發展引導煤炭產業進行結構調整,加速煤炭企業低碳發展,可提高煤炭企業的核心競爭力。一方面,通過延長煤基產業鏈,增加煤炭的附屬產品,與建材、電力等行業形成循環產業鏈,提高煤炭的利用價值,形成價值倍增效應;另一方面,轉化煤炭資源為其他清潔產品,如煤制氫、煤制二甲醚等清潔能源。另外,通過煤炭的綠色生態化開采、煤炭資源的高效利用及加強煤炭的轉化等方式,實現低碳化煤炭資源,促進經濟效益、環保效益的共同發展。
(二)加大技術投入,提高科技創新能力煤炭企業發展低碳經濟要積極順應我國的可持續發展計劃。我國已參與了國際上的低碳減排計劃,煤炭企業就要抓住這次機遇,積極與國外煤炭企業進行技術交流和溝通,引進先進的低碳技術,建立專門的技術研發機構,加大低碳技術研發力度。并且要在國家的資金支持下,全面建立低碳技術開發體系,通過潔凈煤技術、整體煤氣化聯合循環發電技術等低碳技術的運用,合理開采礦井資源,提高資源的回收率和原煤的入選加工率,從而提高煤炭資源的綜合利用率,努力實現煤炭的綠色生產。
(三)完善煤炭企業發展低碳經濟的政策和管理體系煤炭城市政府要支持和推動低碳經濟的發展,就要充分了解和利用現在的政策法律制度,在此基礎上,結合自身情況,積極借鑒國外低碳經濟立法方案,做出科學規劃,將發展低碳經濟的法律法規制度體系進一步完善。同時,政府要以可持續發展為導向,建設好低碳經濟管理體系,制定綠色環保政策,為低碳發展服務。
(四)建立低碳信貸激勵機制銀行部門可以發達國家綠色信貸標準為參考,為支持和促進煤炭企業的低碳經濟發展,制定相關信貸政策和標準,利用一些新技術和新指標,更準確地識別有前景的低碳企業,引導資金的流動,從根源上促進低碳經濟發展。
三、結語
篇5
關鍵詞:城市;低碳經濟;能源消耗;經濟發展
中圖分類號:F61 文獻標識碼:A 文章編號:1000-2731(2012)02-0125-05
一、我國城市經濟發展、能源消耗、環境之間現狀分析
我國近年來城市化發展速度較快,城市已經成為經濟發展的主要推動力,同時也是能源消耗和溫室氣體排放的主體,其發展正面臨著交通擁堵、資源匱乏、環境退化等一系列問題。
(一)相關理論基礎
國內外學者對于經濟發展與能源、環境之間的相關研究較多,其中最具代表性的是環境庫茲涅茨曲線和脫鉤理論。
1.環境庫茲涅茨曲線庫茲涅茨曲線是20世紀50年代經濟學家庫茲涅茨用來分析人均收入水平與分配公平程度之間關系的一種學說。20世紀90年代,在庫茲涅茨曲線基礎上,美國經濟學家Krueger和Grossman提出了環境庫茲涅茨曲線,該理論認為一個國家或地區在經濟發展的起飛階段,環境污染趨于惡化,當經濟發展到一定程度,環境污染達到轉折點,在該點以后環境會逐漸好轉,整個曲線呈現倒u型形態。但這并不是一個必然的發展趨勢,某個國家或地區在達到轉折點之前如果不注意環境的保護,為了經濟的發展無限制地濫用資源、肆意破壞生態環境,那么它就很容易遇到“倒u形陷阱”。這就要求在經濟發展早期就要注重對環境的保護并且防止對資源的濫用,以利于經濟的可持續發展。
2.脫鉤理論“脫鉤”(decoupling)源于物理領域,是指使兩個或多個物理量間的響應關系盡快分開。國外一些學者通過長期動態觀察發現在經濟發展過程中,物質消耗總量在經濟發展之初隨經濟總量的增長而同步增長,在以后的某個特定階段發生反向變化,出現經濟增長而物質消耗總量不同步變化的實質。該理論從一個獨特的視角對世界經濟進行定性或定量化研究,為世界經濟與管理研究提供了一種新的研究方法。學者王虹等人經過研究發現我國近20年來經濟發展與能耗、經濟發展與環境壓力均在“弱脫鉤”后出現“擴張性復鉤”,主要原因是CO2排放量增速過快,因此改變我國的能源消耗結構是關鍵所在。
(二)我國城市經濟發展狀況
改革開放以來,我國GDP年均增長速度超過9%(按可比價格計算,以1978年為100),比世界同期經濟增長速度高出6個百分點,2010年GDP達到了397983億元,其中第一產業增加值為40497億元,第二產業增加值186481億元,第三產業增加值171005億元。從GDP構成來看,工業增加值占GDP比重一直徘徊在40%,說明我國正處于工業化過程中。同期,我國城市化經歷了快速發展階段,城市化率從1978年的17.92%提高到2010年的47.5%,平均每年以9.2%的速度增長,城市化水平迅速提高。在287個地級以上城市中,有125個屬于大城市,其中百萬人口以上的特大城市122個,城市市轄區地區生產總值占到當年全國GDP的62.7%。城市化促進了大量的基礎設施建設和房地產建設,有效拉動了市場需求,提高了經濟增長活力,據有關部門統計:北京、廣州、上海、深圳和天津成為2007年至2010年全球各大城市經濟增長活力的前五強,城市經濟在國民經濟中的重要作用日益增強。
(三)能源消耗狀況
能源是人類社會賴以生存的物質基礎,是國民經濟和社會發展的重要保障,對實現經濟和社會的可持續發展具有重要意義。20年來,我國能源消費從1990年98703萬噸標準煤上升到2010年324939萬噸標準煤,年均增長6%以上,一次能源消費總量占世界總量的20.3%,成為世界最大的能源生產和消費國家。從能源消費構成來看,2010年煤炭、石油、天然氣等一次性能源在能源消費總量中的比重分別為68.0%、19.0%和4.4%。我國以原油為主要能源的城市較少,絕大部分城市是以煤、原油為主或僅以煤炭為主,能源消費狀況直接影響城市的環境空氣質量。由于我國正處于工業化、城市化快速推進過程中,未來能源需求仍有較大增長空間,并且可以預計在今后相當長的時間內煤炭仍然是我國最主要的能源消費。
(四)環境壓力狀況
隨著我國城市化水平的快速提高,城市環境面臨一系列壓力與挑戰:城市水資源短缺,基礎設施建設嚴重滯后,污水排放量和生活垃圾產生量大幅攀升,但是對污水的集中處理率不高,生活垃圾處理設施運行效率低下,造成污染嚴重;機動車保有數量大幅攀升,造成交通擁堵,其排放的污染物嚴重影響空氣質量;雖然實行了“退二進三”戰略,減輕了中心城市的環境壓力,但工業污染問題卻對周邊地區和中小城市的環境產生巨大影響;城市用地增長過快,破壞了原有的生態系統,降低了城市環境承載力。
隨著我國城市化進程的加快,其已經成為經濟發展的主要推動力,當然也是能源消耗和溫室氣體排放的主體,由此導致一系列環境問題。因此,在城市發展過程中發展低碳經濟,不僅可以減少溫室氣體的排放量,還會為城市發展帶來新的機遇。
二、低碳經濟對于城市建設的促進作用
(一)低碳經濟能夠促進產業結構優化升級
改革開放30多年來,國內生產總值的構成發生了重大變化,如果按當年價格計算,三次產業的構成1978年為28.2%、47.9%、23.9%,2010年為10.1%、46.8%、43.1%,即由最初的“二、一、三”結構逐漸演變至今天“二、三、一”結構。在工業結構內部,重化工業所占比例較高,而重化工業必然大量消耗化石能源。低碳經濟要求在城市發展過程中走出一條低消耗、低排放的新型工業化道路,從重化工業階段向發達經濟轉型,將原來高耗能的工業生產能力轉為更為高效的制造業,打造電子信息產業、裝備制造產業、生物技術和醫藥產業、新材料和新能源等高新技術產業,促進產業結構優化升級,實現跨越式發展的目標。
(二)開發低碳或無碳能源,能夠提高能源安全和保障能力
由于煤炭、石油、天然氣等化石能源的不可再生性,隨著人類無節制的開發和利用,能源危機不可避免。為了提高能源安全和保障能力,實現能源的可持續發展,必須開發低碳或無碳能源,即積極開發核電、太陽能、風電等新能源和可再生能源,提高能源安全和保障能力。
(三)調整能源結構能夠保護和改善生態環境
我國目前能源消耗結構很不合理,煤炭、石油與天然氣等不可再生能源的消耗比重占絕大部分,新能源和可再生能源的開發力度不足,造成環境污染,影響城市生態環境。發展低碳經濟,調整能源結構,嚴格控制消耗高、浪費大、污染嚴重的產業發展,淘汰落后的生產能力,大力實施節能減排,能夠保護和改善生態環境。對于我國大部分城市來說,核電裝機容量、風電資源量都很少甚至是空白,新能源和可再生能源所占的比重非常低,為了保護和改善城市生態環境,迫切需要突破發展瓶頸,調整能源結構,加快新能源和可再生能源的發展。
(四)低碳經濟能夠增強城市的可持續發展能力
我國近年來城市化發展速度很快,基礎設施、公共設施也得到了相應改善,但是城市化的快速發展是以大量消耗化石能源為基礎的,如果不盡快改變這種發展基礎和條件,必將陷入能源短缺、生態環境惡化、經濟社會發展難以為繼的困境之中。這就迫切要求大力發展低碳經濟,建設低碳生態城市,將工業文明和城市文明建立在可再生能源和新能源為主基礎之上,降低化石能源的消耗比重,從而增強城市的可持續發展能力。
(五)提高低碳技術自主創新能力,能夠增強城市綜合競爭力
為了應對氣候變化,發達國家已經把重點放在節能、開發利用可再生能源、電動汽車等領域的技術開發上,投入巨額資金,積極研究開發新一代節能技術、核電技術、太陽能、風能、氫能技術、電動汽車等。為了在新一輪的技術競爭中不被淘汰,我們必須大力發展低碳經濟,加大研究開發力度,集中力量對關鍵核心技術進行聯合攻關,提高相關技術自主創新能力,搶占技術創新的制高點,夯實低碳城市建設的技術和產業基礎,增強城市綜合競爭力。
在全球氣候變化的大背景下,發展低碳經濟是全世界的必然選擇,城市要實現可持續發展的目標必須大力發展低碳經濟,降低能源和資源消耗,盡可能最大限度地減少溫室氣體和污染物的排放,加快生態環境建設,實現經濟社會的可持續發展,提升城市的國際影響力和競爭力。
三、城市低碳經濟的發展
路徑――以iN安市為例
在全國區域經濟布局上,西安具有承東啟西、東聯西進的區位優勢,是西部地區重要的金融、商貿中心和交通、信息樞紐,人口、交通、工業相對集中,重化工業特征明顯,近年來發展速度較快,是西北地區最重要的中心城市,大力發展低碳經濟具有一定的區域帶動作用。
(一)發展低碳經濟面臨的主要困難
從西安市目前的經濟發展、能源消耗等實際情況來看,短期內發展低碳經濟面臨許多困難和挑戰:
1.工業化、城市化快速推進“十一五”時期是西安市歷史上經濟總量擴張最大的時期,2010年人口數量達到846.78萬,城市化進程明顯加快。“十二五”期間,西安市會進一步加大國際化大都市的建設力度,積極做大經濟總量,確保經濟平穩較快增長,預計到2020年末人口總數量將達到1070萬人。由此可見,在未來一定時期內,西安市的發展水平必將進一步提升,而工業化和城市化推進是碳排放的重點領域,況且城市化水平越高,對資源環境的索取必然就越多,資源環境所承受的壓力也就越大。雖然城市化水平的提高有效地推動了社會經濟的發展,但是處于快速發展階段的城市必然伴隨著各種環境生態問題,不利于低碳經濟的發展。
2.能源消費總量穩步增長,人均碳排放量增速較大西安市幾乎沒有一次能源生產,二次能源生產比較單一,僅有電力、熱力和原油加工,況且對外依存度較高。隨著近年來經濟的快速發展,西安市能源消費總量逐年平穩上升,2005年能源消費總量為1353.35萬噸標準煤,2006年比上年增長9.31%,2007年比上年增長8.93%,2008年比上年增長8.57%,2009年比上年增長8.13%。其中:規模以上工業能源消費集中度偏高,從行業大類看,能源消費主要集中在電力、熱力的生產和供應、交通運輸設備制造業、造紙及紙制品業、非金屬礦物制品業、化學原料及化學制品制造等五大行業,占規模以上能源消費總量的70.7%。同時,西安市人均碳排放量總體上呈現出不斷上升趨勢,在1996--2002年間增長緩慢,但在2002年后隨著經濟迅速發展人均碳排放量呈現增長態勢。
3.在低碳技術創新方面存在瓶頸為了應對能源短缺和環境惡化問題,世界各國都在積極研制低碳技術,搶占未來經濟發展的制高點。低碳技術具體包括可再生能源技術、新能源技術、煤炭潔凈高效利用技術、節能技術、溫室氣體的減排技術、油氣資源的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等,涉及電力、交通、建筑、化工、石化、冶金等部門。與發達國家相比,由于我國經濟實力不夠雄厚,在技術創新特別是核心技術研發方面缺乏人才,研發能力有限,科技水平落后,發展低碳經濟存在制約瓶頸。比如可再生能源和新能源方面,雖然已經掌握了諸如大型風力發電設備、太陽能光伏電池技術、生物質能技術和氫能技術等,但是與美國、歐洲、日本等發達國家相比,由于整體技術水平偏低、利用成本較高,使得我們的產品競爭力還比較弱。
4.市民低碳意識模糊,存在不良消費習慣
據市場調查發現,西安市很多市民雖然對于低碳經濟有所了解,但是在日常生活中,存在一些不良的消費習慣,如夏季會把空調溫度調得較低、經常使用一次性杯子和筷子、家用電器經常處于待機狀態、出行時自己開車者較多、對廢舊物品再次利用者較少等等。另外,在住房、汽車等高碳排放領域的消費過程中,由于傳統文化習慣的影響,存在“過度消費”的問題,攀比心理比較嚴重。以上這些都說明目前普通市民低碳意識比較模糊,需要進一步加大宣傳和引導的力度。
(二)西安市發展低碳經濟的路徑
西安市要實現經濟可持續發展的目標,必須在創新產業和創新人才方面牢牢抓住低碳經濟,從而提升創新能力、完善創新體系。而低碳經濟涉及許多領域和行業,以西安市目前的財政實力和發展情況,必須選擇重點領域,爭取在短期內有所突破。西安市在發展低碳經濟方面應主要從以下幾個方面入手:
1.優化產業結構,大力發展以低碳為特征的戰略性新興產業雖然近年來西安市的產業結構已經得到了調整,但是在工業結構內部重化工業所占比重較大,因此應進一步優化產業結構,大力發展以低碳為特征的戰略性新興產業,使之成為拉動經濟增長的重要動力。由于戰略性新興產業涉及面較廣,根據西安市的實際情況,應確定好發展戰略性新興產業的重點,將新材料產業、節能環保產業、新能源產業作為發展的重點。因為低碳經濟將從新能源產業的發展以及對傳統產業的低碳化升級改造兩方面帶動實體經濟的發展,而它們都離不開相關新材料產業的支撐,因此應將新材料產業作為其中的重中之重,培育重點企業,努力將西安建成全國最重要的新材料產業基地。
對于與低碳經濟有關的太陽能、生物質能和環保等新興產業,應增加政策扶持力度,提供融資支
持,比如設立專項資金,重點支持新興產業自主創新平臺的建設;對于新興產業給予貸款優惠;鼓勵有條件的企業發行企業債券;積極籌建高新技術投資擔保公司等等,解決其資金需求問題。同時,對于新興產業提供稅收優惠政策,以加快其發展速度。
2.鼓勵“產學研金”結合,加快低碳產品和低碳技術的研發和應用力度鼓勵“產學研金”結合,爭取將西安潛在的科技資源優勢轉化為現實的產業優勢,提升整體產業的競爭力。對于低碳產品和低碳技術的研發和應用,必須形成統一的資金和政策渠道;深化科研院所改革,打開科技研發的條塊體系,形成資源共享的良好氛圍,推動高校、科研院所與地方合作,將那些困于高校、科研機構的科技人員請出來,鼓勵他們和企業合作;構建企業為主體、有科研機構參加的產業技術聯盟,爭取在某些關鍵領域,突破技術發展瓶頸,依靠自主研發而迅速加入到先進技術的陣營中;加快科技成果的就地產業化力度,將西安的科技優勢轉換成經濟優勢。
3.加快新興產業研發人才的引進以及培養力度,為企業提供豐富的人力資源
由于低碳產品和低碳技術屬于各個國家未來經濟發展的亮點,對于相關研發人才的爭奪一定非常激烈。西安的科技人員數量雖然很多,但是有關低碳產品和低碳技術等新興產業的專業技術人才數量較少、專業配置不均勻,因此,應盡快完善西安新興產業專業技術人才的引進機制,為新興產業發展提供豐富的人力資源;對于現有人才,應通過培訓、進修和學術交流等多種途徑幫助其加快知識更新速度,提高綜合能力。
4.在城市化進程中推進低碳轉型,解決城市發展中的能源環境問題
首先,在城市基礎設施建設過程中,及早布局優化,避免碳鎖定,提高基礎設施的能源效率,優化城市環境;其次,由于西安市近年來建筑業能源消費增長很快,在建筑設計上引入低碳概念,嚴格落實建筑節能設計標準,實行專項審查制度,推廣可再生能源建筑應用,建設綠色建筑示范項目;再次,建立城市公共交通發展專項資金,確保公共交通成為優先發展領域,同時采取有效措施,加快淘汰高耗能汽車,改進汽車的燃油效率,推廣節能、環保型車輛。
篇6
關鍵詞:低碳經濟,產業結構;能源結構;保障體系
中圖分類號:F127 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)11-0-01
一、低碳經濟研究綜述
“低碳經濟”概念源于英國2003年《我們未來的能源――創建低碳經濟》白皮書,在全球應對氣候變化大背景下,低碳經濟作為一種以減少溫室氣體排放為目標的新型經濟發展范式,越來越被世界各國廣泛重視和關注。圍繞低碳經濟,各國學者已經開始了相關方向的分析與研究,研究內容主要集中在發展低碳經濟的經濟與技術的定量研究、及各區域選擇發展低碳經濟路徑和模式的規范研究等領域。
其中,國外學者作了大量關于實證方面的分析,通過對溫室氣體排放與經濟增長關系的定量研究,論證發展低碳經濟的必要性。代表性觀點有:(1)Nicolas(2006)在《氣候變化的經濟學》中對全球氣候變暖可能造成的經濟影響進行評估,認為如果不采取任何遏制溫室氣體排放的措施,未來10年內氣候變化將給全球帶來GDP5%-20%的損失;(2)Grossman(2000)、Friedl (2003)、Ankarhem(2005)等學者對各自所在國家溫室氣體排放與經濟發展的環境庫茲涅茨曲線進行檢驗,認為溫室氣體排放總量與經濟增長長期關系是呈倒“U”型的關系;(3)APIO(2005)等學者則對經濟增長與溫室氣體排放同時進行相關的脫鉤研究,并對環境壓力指標與經濟驅動力指標的各種可能組合給出了合理的定位。除此,歐美日等先進發達國家在關于發展低碳經濟實踐操作層面也做出卓有成效的研究,且提出保障發展低碳經濟的各項國家行動計劃,例如:英國的《氣候變化法案》、美國的《低碳經濟法案》、澳大利亞的《碳污染減排計劃綠皮書》、以及日本提出《面向低碳社會的12大行動》等。
相較之下,國內學者研究很多都集中在規范分析方面,主要包括對國外發展低碳經濟經驗的介紹,中國發展低碳經濟的現狀,中國低碳經濟發展道路、模式與機制初探等。(1)國外發展低碳經濟的經驗。趙娜(2007)全面介紹了英國在發展低碳經濟方面的舉措與成就;胡淙洋(2008)介紹了發達國家近幾年的低碳經濟發展歷程,并分析了對中國低碳經濟發展的啟示。(2)中國發展低碳經濟的現狀。莊貴陽(2008)對中國發展低碳經濟所面臨的機遇和挑戰進行了分析;洪大用(2010)從社會學角度討論當前人類社會面臨的氣候變化問題,探討中國建設低碳社會的復雜性以及存在的體制優勢。(3)中國低碳經濟發展道路、模式與機制初探。陳英姿(2009)通過實現不同地區相應的能源強度改善和能源結構低碳化目標,實現中國低碳經濟發展道路;楊萬東(2010)從金融危機后產業結構調整的角度,分析中國發展低碳經濟的政策選擇;陳文婕(2010)在分析低碳經濟的重點是培育和發展新興低碳產業的基礎上,提出構建低碳產業創新系統和低碳產業集群的低碳經濟發展模式。此外國內還有不同學者分別從倡導低碳消費(陳曉春,2009)、建設低碳城市(陳文藝,2009)、發展低碳技術(楊芳,2010)等視閾,探討實現中國實現低碳經濟的發展模式和途徑等。
總的來說,低碳經濟概念提出,到開始應用實踐至今,學術界對發展低碳經濟的實質可以總結為以下三個方面:一是建立低碳產業結構和低碳技術體系;二是優化能源結構和提高能源利用效率,減少碳排放;三是建立與低碳發展相適應的政策、法律保障體系。同樣由于低碳經濟發展會涉及到經濟、社會、政治、環境、技術等各層面,低碳經濟發展模式需要針對區域經濟系統現實狀況,才能提出有效的低碳經濟發展模式及路徑。
二、黑龍江經濟的低碳轉型
隨著經濟社會發展與資源環境矛盾的不斷深化,我國各省份都致力于推進低碳經濟發展,黑龍江在提高區域經濟整體競爭實力,努力縮小與經濟發達省份差距同時,也在積極探索一條符合本省實際的低碳經濟發展道路和模式。黑龍江省是我國的老工業生產基地,高耗能、高污染的經濟產業結構在當地仍然占主導地位,這導致本地區經濟發展一直鎖定在粗放型增長模式中,是造成黑龍江碳排放一直高居不下的主要原因。通過合理調整和優化本省區域經濟結構系統,加快促進低碳經濟轉型,已成為黑龍江省發展低碳經濟、實現節能減排目標的重要手段。然而,黑龍江目前經濟的低碳轉型受到產業基礎和經濟發展的雙重約束,黑龍江在調整產業結構過程中,既要考慮原有的產業基礎與能源結構,還要不影響區域經濟增長。基于此,我們主要提出以下對策:
1.加快發展第三產業,增加在區域產業經濟結構中的比重。已有研究表明,第三產業在能源消耗方面為最少,同時又對經濟貢獻的拉動不低于第二產業。因此政府應大力發展第三產業,提高第三產業所占比重,優化產業整體結構,將有利于促進黑龍江省產業結構整體低碳化和碳減排的實現。
2.加快對第二產業,特別是傳統重工業的改造和升級。黑龍江省的產業結構中,第二產業尤其是重化工企業存在技術落后、設備老化和生產條件較差等特點,這些都是制約黑龍江發展低碳經濟的重要因素。因此,面對傳統重工業,應用低碳技術改造高碳傳統產業,提高產能效率,是實現黑龍江產業結構低碳轉型升級的主要對策。
3.調整能源消費結構,減少溫室氣體排放。黑龍江省的能源消費結構目前以煤炭、原油和天然氣等傳統化石能源為主,其中煤炭的消費比重占近70%,是黑龍江省的主要能源。而煤炭存在利用率低、污染重的特點,如何解決黑龍江能源消費結構高碳化是黑龍江省從高碳轉向低碳經濟發展的主要難題。加速能源調整步伐,一方面,黑龍江省應堅持以新能源和可再生能源代替傳統能源和化石能源,逐步提高清潔能源在能源結構中的比重,另一方面,當前更可行的是提高當前傳統能源的綜合利用效率,例如,優化煤產業的組織與產品結構;促進煤炭、原油等能源的深加工轉化等。
4.建立健全適應低碳經濟發展模式的政策法規保障體系。由于碳經濟發展模式剛剛興起,我省乃至我國支持低碳經濟發展采取的政策工具主要是財政補貼,而在其他相關方面政策法規基本還是空白狀態,例如法律措施、政府采購、轉移支付等手段。因此,黑龍江省必須盡快制定出臺黑龍江省低碳經濟發展的有關戰略規劃,以及探求在政策法規方面的創新保障路徑,從而保證低碳經濟得以順利推行。
參考文獻:
篇7
關鍵詞:綠色經濟;低碳經濟;發展策略
引言
在現階段的發展階段中,全世界都在關注全球變暖的問題,而究其根本它是由于資源的過度消耗而產生的。全球變暖的危害極大,一方面會影響到經濟社會的良性發展,更為重要的是其還會威脅到人類的生存環境,如不進行有效的控制,危害往往是難以估量的,也是不可想象的。所以為了實現經濟社會的可持續發展,就要找尋到有效解決氣候變暖的措施,是需要我們不斷研究和思索的問題。低碳經濟是現階段倡導的經濟發展模式,也是未來經濟發展的趨勢,有利于實現經濟的可持續發展,文章將對低碳經濟進行分析和探討。
1 低碳經濟簡述
低碳經濟講求的是低能耗、低排放、低污染。低碳經濟是人類社會的有一大進步,具有劃時代的意義。低碳經濟倡導高效利用有限的能源、開發清潔能源,以綠色經濟為導向,加強能源技術以及節能減排技術的創新,傳統的產業經濟是其發展的前提和基礎,發展的目標是實現經濟與環境的和諧相處,低碳經濟是國家的產業經濟與人類的環保和健康需求的根本要求,也是為了實現經濟社會的可持續發展。
2 我國發展低碳經濟的重要性
在全球氣候變暖的影響下,我國的氣候所產生的變化也是較為明顯的。首先是我國氣溫的最高值在不斷攀升,并且全國性的暖冬發生的頻率越來越多。此外,干旱、洪澇等自然災害出現的幾率明顯增加。水資源更是告急,污染、短缺、不平衡性越來越明顯。由于生態環境的惡化,自然災害的頻繁發生,使r業生產的損失很大,國家糧食安全壓力不斷增大。海平面的持續上升,長此以往也會影響到沿海地區的經濟發展。另外,由于環境的不斷惡化,空氣中的“霧霾”出現的次數也越來越多。這些都是導致全球氣候變暖的因素,所以必須要發展低碳經濟。
3 綠色經濟視域下的低碳經濟發展策略
綠色的環保經濟理念是發展低碳經濟的前提,切不可以破壞環境為代價來換取經濟的發展。如果以人類的生命為代價,那么即使經濟發展得再快,也沒有任何意義。發展低碳經濟是當下可持續發展的必然。
3.1 加大宣傳的力度
低碳經濟要想得到更好的發展,僅憑政府和企業的關注是遠遠不夠的,必須要得到全社會的共同參與,這就需要不斷加大對于低碳經濟的宣傳力度,使低碳經濟更加深入人心。通過媒體來宣傳,如電視、網絡、雜志、報刊等,主要是宣傳導致環境污染、氣候惡化、自然災害增多的各種影響因素,這是在全社會形成低碳社會發展的輿論氛圍,也是為了使人民群眾形成綠色環保意識,使低碳經濟能夠發展的更好。
3.2 以低碳城市來促進低碳經濟
要在城市化的發展過程中,在設計規劃中就要融入低碳理念,使城市的布局更加科學合理。設計城市建筑時,要充分利用低碳理念,加大推廣使用太陽能,室內要實現充分的自然通風和采光,要選擇那些節能的設備來實現整個建筑的制冷和取暖,要多多使用保溫材料。也要提倡人民群眾的日常生活中多使用節能電器和節能燈,這樣不僅保證了人民群眾的生活質量,還減少了日常生活中的碳排放量,達到了環境保護的目的。
3.3 以低碳交通來推動低碳經濟
隨著改革開放的不斷深入,人民群眾的生活水平不斷提升,很多家庭都購買了汽車作為代步工具。汽車的增多,使汽車尾氣的排放量增大,進而污染了空氣,可以說近年來越來越嚴重的霧霾與汽車增多密不可分。所以,應改善人民群眾的出行方式和貨物的交通運輸方式。(1)倡導人民群眾的綠色出行,對于距離近的可以步行或騎自行車,而那些稍遠的可以騎電動車,距離過遠的再選擇開汽車。(2)建立完善的現代物流信息系統,使物流管理更加智能化,減少貨物運輸工具的空駛率,提高使用效率,降低能源消耗,減少碳排放。(3)加大研發新能源交通工具的力度,提倡使用清潔能源,這樣可以降低交通運輸對環境的污染,還人民群眾一片藍色的天空。
3.4 調整產業結構
有的專家建議將建筑材料、鋼鐵等高耗能產業徹底拋棄,這樣才能順利實現低碳經濟,但現實情況是我國現階段處于城市化的發展階段,很多的基礎設施都需要建設,所以還是需要上述材料作為支撐。但僅就現階段的發展來看,高耗能的產業還是我國經濟增長的重要推動力量,國際市場難以滿足我國的使用量,所以高耗能產業在一段時間內還需要存在。這些高耗能產業不符合可持續發展戰略的要求。在這樣的背景下,我們必須對要調整產業結構,不斷優化我國的經濟結構和工業結構,以便最大限度地推動低碳經濟的發展。
3.5 加大高碳產業技術的研究力度
其實,高碳產業與低碳產業是相對發展的,不是絕對發展低碳經濟,就必須要摒棄高碳產業,誠然高碳產業的碳排放量很大,但是也能夠通過一些措施來達到節能減排的目的,也就是通過高新技術來使高碳產業的碳排放量降低。這就需要進一步加大關于高碳產業的創新技術的投入力度,通過技術來實現產業升級。另外,還要鼓勵企業運用節能減排技術,并加大清潔能源的開發和利用率。
3.6 政府加大政策扶持力度
應進一步發展旅游、文化等現代服務產業,還應發展風能、太陽能、生物產業等低碳產業,這是為了在發展中慢慢減少高碳產業的比重。我國的低碳技術由于起步比較晚,所以還需要進一步研發。要實現以上這些離不開政府部門的大力支持,應加大資金和政策的扶持力度,為企業的低碳開發提供必要的支撐。
4 結束語
通過文章的分析使我們深刻了解到現階段環境不斷惡化,這樣我國的生存環境也會受到威脅,如果不進行有效的處理,那么所產生的后果是難以想象的,所以發展低碳經濟是大勢所趨。應進一步對低碳經濟的宣傳力,使其深入人心,還要進一步推行低碳城市、低碳交通、調整產業結構的戰略,還要加大政策政策的扶持力度,研發各種新型清潔能源,推動低碳經濟的發展,以便實現人與自然的和諧相處,為我國經濟社會的更好發展貢獻應有的力量。
參考文獻
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篇8
關鍵詞:低碳政策;低碳經濟;啟示
隨著人類文明的不斷進步,人類在對資源和環境進行開發和利用的過程中,造成了二氧化碳等溫室氣體的大量排放,并由此引發了一系列環境災難,使人類的生存環境受到了前所未有的威脅。我國作為發展中國家,同時又是溫室氣體排放的大國,承擔著節能減排和發展經濟的雙重責任,尤其在發展低碳經濟方面,沒有成功的先例。通過借鑒英美德三國發展低碳經濟的經驗,既發展經濟,又保護環境,不失為一條捷徑。
一、英、美、德三國的低碳經濟概況
(一)英國低碳經濟政策
低碳經濟是由英國率先提出的,最早見于2003年英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》。2006年10月英國政府又《氣候變化的經濟學:斯特恩報告》,呼吁全球向低碳經濟轉型,主要措施有:提高能源效率;對電力等能源部門“去碳”;建立強有力的價格機制;全球聯合對去碳高新技術進行研發和部署等。
2007年英國頒布了《氣候變化法案》,成為世界上第一個為溫室氣體減排目標立法的國家。英國政府進一步表示,力求在2010年減排主要溫室氣體――二氧化碳20%,2050年減排60%。
為了保證低碳政策的順利推廣,英國政府推出了氣候變化稅。這實質上是一種“能源使用稅”,計稅依據是使用的煤炭、天然氣和電能的數量,使用熱電聯產、可再生能源等則可減免稅收。據測算,截至2010年英國每年可減少250多萬噸的碳排放(相當于360萬噸煤炭燃燒的排放量)。
通過這一系列的措施,英國初步形成了以政府政策為主導,市場運作為基礎,以企業、公共部門和家庭為主體的“低碳經濟”互動體系,成功突破了發展“低碳經濟”的最初瓶頸,為英國實施低碳計劃奠定了扎實的基礎。
(二)美國的低碳經濟發展政策
美國雖未簽署《京都議定書》,但在政策措施上,積極倡導推動新能源產業。
奧巴馬政府在其新能源政策中承諾,在未來10年內耗資1500億美元刺激私人投資清潔能源;實施“總量控制和碳排放交易”計劃,到2050年將溫室氣體排放在1990年水平的基礎上降低80%。
為積極應對碳排放,奧巴馬政府計劃自2012年起,連續10年撥款150億美元給環境署用于推廣新能源市場化,未來10年建立起一支6450億美元的能源基金,用于減少溫室氣體排放、清潔環境和推廣可再生能源。美國各州政府還根據當地的實際情況,分別制定了地方節能產品稅收減免政策。能源部支持美國綠色建筑協會推行以節能為主旨的《綠色建筑評估體系》。
(三)德國的低碳經濟發展政策
德國政府采取了限制性和激勵性經濟措施并舉的做法,鼓勵企業積極參與環境保護。
自1994年起,德國政府把科技政策的支持重點集中在發展環境保護技術和能源技術上,并且出臺了很多新的能源和環境政策,實行此項政策的結果是20世紀90年代以來,德國的能源消耗在經濟增長的同時不斷下降,德國逐步解決了工業化過程中的污染問題,環境質量得到明顯改善,實現了經濟發展模式的轉變。
從2001年11月開始,德國對每千克含硫量超過50mg的汽油和柴油每升再加收1.53歐分生態稅,從2003年1月起,將含硫量標準調整為每千克10mg,使超過該標準的汽油和柴油每升加收的生態稅累計達到16.88歐分,此舉使得德國一次能源消耗量不斷下降。對于廢水排放、固體廢棄物傾倒引起的水污染,德國按照一定方式以廢水的“污染單位”為基準,實行全國統一稅率,并且每年的稅率不斷提高,每年的水污染稅收入全部用于改善區域水質。德國政府從2003年1月1日開始,對無硫燃料征收的燃料稅比含硫燃料的稅率低1.5個百分點,在稅收激勵下,德國企業已經放棄使用含硫燃料。
2007年,德國聯邦教育與研究部又在“高技術戰略”框架下制定了氣候保護高技術戰略。根據這項戰略,聯邦教研部將在未來10年內額外投入10億歐元用于氣候保護技術的研發,德國工業界也相應投入一倍的資金用于開發氣候保護技術。構成了對德國節能減排強有力的技術支撐。
綜合分析,英美德三國所采取的措施包括以下幾方面:制定有關氣候保護和環境保護的法律,通過立法倡導環境保護行為;政府通過科技政策的傾斜、財政政策的支持、稅收政策的調節等措施來支持低碳產業的發展;制定有關燃煤、燃油、汽車油耗、水污染控制等方面的國家標準;制定鼓勵新能源產業發展的政策措施,給予資金和技術支持。這些措施的推行,有力地促進了這三國低碳產業的發展和低碳技術的研發;同時也為我國發展低碳經濟提供了可借鑒的經驗。
二、我國發展低碳經濟存在的問題
(一)社會公眾低碳理念的缺失
在物質生活極度發達的今天,人們在享受生活的同時,往往忽略對環境的保護,這既是生活陋習,更是低碳生活理念缺失所至,而個人低碳生活理念的形成是從一點一滴開始的一個漫長過程。倡導低碳理念、建設低碳社會,每一個人的參與是至關重要的。
(二)我國能源結構的單一性
以煤為主的能源結構是我國向低碳發展模式轉變的長期制約因素。煤是我國主要的能源資源,2007年生產煤25.26億噸,占我國總能源的76.7%左右,當年世界產煤56億噸,我國占32%,居世界首位(我國能源結構問題及解決對策研究)。據了解,目前全國85%的二氧化碳、90%的二氧化硫和73%的煙塵都是由燃煤排放的,我國已經形成了以煤炭為主、多種能源互補的能源結構,這種狀況在目前以及今后相當長的時期內仍很難改變。而研發低碳燃煤技術,發展利用新型能源就成為發展低碳經濟的當務之急。
(三)我國低碳技術開發相對落后、并缺少相應技術標準
在低碳技術的研發上,我們起步晚,而且缺少成熟的技術標準。在低碳經濟管理上,我們缺少一個成功的運營模式。如我國的重化工業發展比較迅速,水泥、鋼材、電鍍等高耗能行業含碳量非常高。如何實現這些行業的低碳生產,目前尚缺少一套成熟的標準。
(四)經濟高速增長與節能減排的矛盾
長期來看,我國經濟仍將繼續增長,能源消費仍會穩步上升;短期來看,節能減排任務艱巨,需要大量地推廣節能技術,強制性地限制減排總量,制定節能準入和落后產能退出機制。
三、解決我國低碳經濟發展問題的應對措施
(一)政府通過制定法規和政策,制定低碳經濟發展的整體規劃,推動低碳經濟
政府出臺鼓勵低碳經濟發展的財政政策和稅收政策。在財政政策方面,增加經濟投入和資金支持力度,加大對低碳技術研發的支持力度,鼓勵企業的自主創新。在稅收政策方面,對于一些高碳排放的企業加大征稅力度,限制其碳排放;對于新興的低碳企業,降低征稅,出臺相關的補貼政策。
(二)改變我國以煤為主的能源結構,鼓勵發展清潔能源
政府出臺鼓勵新能源發展的政策措施,促進整體能源結構的改善。低碳經濟不同于我國的傳統經濟,尤其是諸如太陽能、風能等新能源產業的應用,在保護環境的同時也推動了資金、技術和人才的集中,形成了新的經濟熱點。借鑒國外的經驗,如英國公布的發展“清潔煤炭”的計劃草案,要求英國境內新設煤電廠必須首先提供具有碳捕捉和儲存能力的證明,每個項目要有在10-15年內儲存2000萬噸二氧化碳的能力,政府同時對這些項目提供相關財政支持。
(三)低碳技術是低碳經濟發展的動力和核心
低碳技術的創新能力,在很大程度上決定了我國低碳經濟發展。我們應組織科技攻關,加緊技術研發,力爭掌握一定規模的自主技術;同時,整合市場現有的低碳技術,加以推廣和應用;加強國際間交流與合作,促進發達國家對中國的技術轉讓。
(四)培養社會公眾的低碳意識
我們認為這是一個簡單又長期的任務,需要通過政府的引導,媒體的宣傳,民間志愿服務等形式讓人們接受低碳理念;要鼓勵和引導人們采用低碳生活方式,如城市交通建設方面鼓勵居民乘坐公共交通,少開私家車等。
四、結論
實現我們承諾的減排目標,發展低碳經濟是唯一選擇。通過對比分析三個國家發展低碳產業的情況,可以發現我們在發展低碳經濟方面的諸多不足;借鑒其發展經驗,提出我們的發展措施,落實好這些措施,將讓我們少走彎路,會讓我們的經濟發展得更加健康。
參考文獻:
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篇9
一般來說,低碳經濟主要指的是在可持續發展理念的優化引導作用下,經過采用開發新能源以及創新制度、創新技術、產業轉型等方法,最大限度地實現石油與煤炭等高碳能源消耗的合理減少,降低溫室氣體排放量,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。低碳經濟的基本特征是涵蓋生產、分配、消費、交換在內的社會再生產全過程中的經濟活動生態化能源消費與低碳化經濟活動。低碳經濟力求將二氧化碳的實際排放量控制在最低限度,甚至能夠保障二氧化碳的零排放;低碳經濟力求實現獲取最大化生態經濟效益的同時建設有低碳能源的經濟發展體系,讓整個社會經濟能夠實現綠色可持續發展。
在低碳經濟時代下,農業經濟發展方式的有效轉變對于和諧社會的優化構建來說有著非常重要的影響意義。低碳農業發展理念說的是,規劃科學發展政策,提高節能減排技術水平,健全低碳農業發展體系,及時整改農業產業結構,將環境友好型與建設節約型作為主要的根本發展點,提升資源使用率,最終達到獲得最大農業經濟效益的具體目的。
2 我國農業經濟發展中所存在的相關問題
2.1 嚴重的生態破壞與資源浪費問題
由于多年來的掠奪式開發,造成大量的水土流失,草原也出現了嚴重退化情況,土壤逐步沙漠化,森林面積急劇減少。與此同時,隨著人口數量的快速增長以及工業化進程的逐步加快,導致人口、水資源以及耕地之間的矛盾急劇激化,使得耕地資源嚴重流失。
2.2 嚴重的環境污染問題
由于工業三廢的污染,導致土地以及水資源中各類型重金屬含量嚴重超標,使得農產品的安全性備受威脅。因為沒有合理地針對農藥、飼料添加劑、化肥等進行使用,?t已導致水資源和土壤資源富營養化,以及動植物質量降至最低水平,所以,我國的農業產品貿易會遭遇發達國家的技術限制。
2.3 農業發展水平普遍較低
長久以來,我國所實施的農業支持工業發展政策,使得農業投入力度較小,農業生產基礎設施仍處于落后階段,相應的土地產出率也是較低的。對于科技成果來說,不僅轉化率較低,其推廣能力也非常薄弱,農業設施的機械化程度總體較淺;再者,農村勞動力的科技文化素質相對較低,其不具備較高的生產經營管理水準,導致農業科技人才嚴重流失。伴隨著農村勞動力外出務工力度的逐漸加大,其勞動力逐漸趨向于女性化、兼職化以及老齡化,由于大多數農村勞動力文化素質水平較低,使得農業技術運用受到了嚴重阻礙。
3 在低碳經濟時代下,轉變農業經濟發展方式的有效措施
3.1 通過多種途徑來推動農業經濟發展方式的有效轉變
第一,在低碳經濟時代下,使農業經濟發展方式轉變趨向于環境友好類型,具體來說,在實際的農業生產過程當中,應該盡可能降低農藥以及化肥的用量,擺脫其對化石能源的過分依賴,努力推行生態有機農業。譬如說,可以用堆肥以及糞肥來替代化肥,強化土壤的有機含量,經過合理運用秸稈還田措施來使土壤富含有更多養分,實現入滲的有效增加與徑流的合理減少,此外,還可選用深、中耕作為輪作方式,將微生物以及蚯蚓等等進行引入,使其共同作用在土壤中,實現土壤生產力的有效增強以及作物根系營養能力水平的優化提升。
第二,在低碳經濟時代下,需努力推行資源節約型農業發展模式,這就需要將農業的剩余能量充分運用起來,通過對作物秸稈資源的充分合理使用,防止環境污染的進一步深化,確保資源最大使用率。譬如說,把作物秸稈資源用來制作肥料以及培養料、飼料,再加之對相關氣化技術的合理運用,在相應的高壓以及厭氧、高溫條件下,使其能夠在熱作用下氣化生成可燃性氣體,此外,還可以把作物秸稈資源應用在乙醇燃料發酵中,預防環境污染。
第三,在低碳經濟條件下,實現新型能源的有效開發與普及,這就需要在農業生產進程中,努力進行沼氣技術與太陽能技術的合理推廣,在農村普及太陽能集熱器是發展低碳農村的有效途徑;在規模化畜牧業養殖中,可利用畜牧糞便生產沼氣,獲得生物質能。
3.2 開拓循環式農業經濟發展道路
依照資源化、以及減量化、循環利用的相關原則,努力號召農業生產人員從節約土地資源以及能源、材料、水資源的角度來實現對資源的綜合回收與利用,起到保護生態環境的實際作用,形成高效益以及投入消耗較低的可循環式經濟發展方式,構建由資源到產品到廢物再運用的循環模式,推動內涵式發展,預防與規避環境惡化以及資源短缺相關問題。
3.3 發展生態化農業
生態農業是依照生態學和經濟學原理,利用先進的農業技術,在保護和改善農業生態環境的同時,將各種生產技術有機結合發展生產,最終建立起人類生存和自然環境相互協調的發展體系,是一種合理開發利用農業資源,促進農業可持續發展,實現農業生產良性循環的生產方式。發展生態農業,可以充分利用我國后備土地資源,減少裸地面積,防止水土流失和荒漠化,減輕洪澇和沙塵暴災害;可以有效提高農業勞動生產率、土地和資源利用率;可以拓寬農民增收渠道和提供新的就業渠道;生態農業的無公害無污染綠色產品,可以提供有比較優勢的農產品,突破貿易壁壘,增加農產品出口。
3.4 運用科技手段推動農業經濟可持續發展
第一,加大力度投入農業科技教育,加強農業技術的研究開發,促進農業技術的推廣和普及;提高對農業從業者的科學文化知識,加強培訓他們的農業技術;建立健全農業基礎設施;發展農業產業化經營。
第二,需要完善農業經濟發展的農技推廣服務體系。包括實施合同化的管理機制,調整和優化農業經濟結構,引導農民進行標準化生產;建立農業生產安全保障體系,防止農業從業者承受過多的生產風險。
第三,建立農業信息站。及時實施農業信息公布,做好農業預警工作,保障農業生產能夠在較為有限的資源條件下完成更多經濟價值的有效創造。
篇10
關鍵詞:低碳經濟;發展模式;控制;改革
中圖分類號:F12 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2014)05-000-01
引言
所謂的低碳經濟指的是通過可持續發展的理念進行指導,透過制度創新、技術創新、新能源創新等方式,盡量降低煤炭、石油等具有高碳的能源消耗,降低溫室氣體排放,實現及社會發展以及生態環境保護的經濟發展形勢。發展低碳經濟是為了提升能源效率以及清潔能源構造,主要是能源技術創新以及制度的創新,以減少氣候變化以及加快人類的可持續發展為目標。
一、低碳經濟發展的模式分析
1.源頭型低碳經濟發展模式。源頭性低碳經濟發展模式指的是在生產過程里選取原材料時,通過低碳化以及無碳化的形式生產產品。詳細來講,這個流程就是低碳化的原材料、生產加工、產品、消費。這樣形式最大特征是,強調了源頭的控制。也可以說,要通過源頭來控制二氧化碳和其他污染物質的排放。這樣的形式和循環經濟的思想大致相同,可是依舊具有一定的區別。首先,兩個模式的目的并不相同,循環經濟強調的是充分利用資源,低碳經濟強調的不只是充分利用資源,還包括強調環境保護,特別是氣候環境。其次源頭控制的重點并不相同,循環經濟采取的源頭控制注重的是資源在當前技術環境里是否可以被完全運用,而低碳經濟不但要考量資源能否被完全利用的問題,還要考量生產資料的選擇性。所以,相對于循環經濟來講,低碳經濟更為嚴格。
2.過程型低碳經濟發展模式。過程型低碳經濟發展模式指的是在進行生產加工的過程里,盡量通過低碳化或者無碳化的形式進行生產活動。詳細來講,指的是原材料、低碳型生產加工、產品、消費的過程。在這個過程里最大的優勢就是在生產過程里注重技術的作用,也就是低碳或者無碳化的技術。低碳技術包含了電力、交通、冶金、石化、建筑、化工等關于溫室氣體排放行業的節能以及提升效能的技術,還包含了可再生能源和新能源、煤的清潔高效運用、煤層氣的勘探研發、油氣資源等方面所研發的技術。總之,只要將溫室氣體排放現象進行合理的控制,都屬于低碳技術。而過程型的低碳經濟發展模式,是要把各類節能、高效且有利于降低溫室氣體排放技術進行合理應用。這對于技術的開發、資金投入等給予了新的要求。
3.產出型低碳經濟發展模式。主要強調的是所生產的產品污染要小,對人類以及環境影響不大,對于目標方面應當加以控制和管理。在這個模式中,其流程為原材料、生產加工、低碳型產品、消費。對于產出性模式,產品應當加強簡約化、標準化、友好性以及實用性。
4.消費性低碳經濟發展模式。指的是產品在進行消費時,應當采取綠色、環保、低碳的形式,盡量降低污染或者最好無污染。這個模式的流程是原材料、生產加工、產品、低碳式消費。并且,這個模式將綠色環保作為標準,進行各類消費活動。
5.優化型低碳經濟發展模式。注重的是在原材料的獲取、加工、產品構成和消費的所有環節當中,都要盡可能做到低碳或者無碳。所以,這個模式的流程是低碳化原材料、低碳型的生產加工、低碳型的產品、低碳式的消費。這個模式對于環境是最好的形式。可是,這個模式一定要存在技術、理論、經濟三點才可以推行。
二、實施低碳經濟發展模式的措施
1.節能優先,提升能源運用效率。當前,經濟發展迅速提高,可是卻付出了大量的資源以及使得生態遭受了巨大的破壞。這證明了我國能源利用非常浪費,能源利用效率有待提升。通過生態文明的方向來看,積極運用每一度電、每一方天然氣、每一桶石油遠遠比開采更多的煤、天然氣以及石油要有意義和價值。在提升能源利用效率的前提下,一定要本著節能優先的戰略方針。不但要將具有高耗的產業及生產工藝進行淘汰,還要對照明設備、家用電器、工業鍋爐以及工業電動機等方面的技術加以改進,提升熱的有效利用以及提升能源轉換效率。只有積極推動節能,才可以通過能源提供安全、環境的保護,并制止溫室氣體排放的多方面目標的體現。
2.化石能源低碳化,大力發展可再生能源。對于我國化石能源當今這種煤豐富、油貧瘠、氣缺乏的狀況決定了煤炭可以成為能源消費的主體。所以,以煤炭為主要的能源消費結構在短期內無法進行改變。這就需要在消費之前對煤炭采取低碳化以及無碳化的處理,降低燃燒過程里碳的排放量。在這個形勢下,加快發展天然氣,適當進行核電、水電、太陽能、風能、水能、生物質能以及地熱能等一些可再生的能源,降低煤炭在能源消費結構里的比率,會是開展低碳經濟的主要方向。
3.創建碳基金,鼓勵低碳技術的研發。碳基金是通過政府基金以及民間基金兩個形式進行,政府基金是靠政府出錢,民間基金是靠社會捐贈。碳基金的目的在于注重碳匯的加強,關注透過幫助來降低二氧化碳的排放,并通過這個過程找到低碳技術的商機,進而有利于我國實現低碳經濟社會。碳基金的資金使用在投資方面通常有以下三個目標:首先,加快地毯技術的研發;其次,促進技術的商業化發展;再次,投資孵化器。我國的碳基金模式應當將政府的投資作為主要方式,再通過不同渠道進行籌資,依照企業的模式運行。碳基金公司透過不同的方式獲得碳技術,估算減排潛力以及技術的成熟程度,激勵技術的創新,不斷創建低碳經濟市場,用來加快長期的減排。
4.建立國家碳交易機制。對于我國不同的功能區域來講,有的區域屬于生態屏障區、有的區域屬于生態受益區、按照國際采用的碳源、碳匯進行規則的平衡,生態受益區在享受生態效益額同時,還要將外部效益多出的合理份額補償于生態保護區。其原則是碳源比碳匯大的地區應當依照國家制定的價格或者雙方協商的價格對碳源小于碳匯的地區進行碳排放額的購買,用來平衡各地區經濟效益和生態效益。
結束語
低碳經濟的各個模式具備各自的特點。因為各地區的情況有別,使得低碳經濟發展模式具備本質上的區別。在選擇低碳經濟發展模式時,應當通過實際狀況,對區域經濟進行綜合式考量。
參考文獻:
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