民航服務(wù)禮儀的特點(diǎn)范文
時(shí)間:2023-12-29 17:45:06
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篇1
【關(guān)鍵詞】行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué) 項(xiàng)目設(shè)計(jì) 角色扮演 引導(dǎo)文教學(xué)
我國(guó)近年來引進(jìn)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)這一世界先進(jìn)的職業(yè)教育教學(xué)理念,教育部等部委在“職業(yè)院校技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”中還提出了“教學(xué)要實(shí)現(xiàn)行動(dòng)化”的要求。那么行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法是什么?它包含哪些具體的教學(xué)方法?它在教學(xué)中如何運(yùn)用?
一、解讀行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法
行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法自20世紀(jì)80年代開始成為德國(guó)職業(yè)教育與培訓(xùn)改革的主流, 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式在德國(guó)的各級(jí)各類職業(yè)院校中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,并逐漸成為職業(yè)教育教學(xué)論中的一種新思潮,日益被世界各國(guó)職業(yè)教育界和勞動(dòng)界的專家所推崇,至此行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式大踏步地走在了世界職業(yè)教育領(lǐng)域的前列。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法實(shí)質(zhì)上是在學(xué)校整個(gè)教學(xué)過程中,創(chuàng)造一種學(xué)與教、學(xué)生與教師互動(dòng)的社會(huì)交往情境,它致力于通過學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)構(gòu)建知識(shí),形成能力,使受教育者既能適應(yīng)相應(yīng)職業(yè)崗位的要求,又能將這種構(gòu)建知識(shí)的能力運(yùn)用于其他職業(yè),進(jìn)而達(dá)到學(xué)用一致目的的教學(xué)方法。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)一般分為資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估完整的行動(dòng)方式來進(jìn)行教學(xué),常見的教學(xué)形式有項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、角色扮演法、引導(dǎo)文教學(xué)法、模擬教學(xué)法等。
二、中職民航禮儀課程教學(xué)中存在的問題
(一)教材內(nèi)容重理論、輕實(shí)踐
目前中職校的航空服務(wù)專業(yè)的教材多采用高等院校、高職高專院校專業(yè)教材,這與專門為中職校航空服務(wù)專業(yè)編寫的民航禮儀教材數(shù)量屈指可數(shù)息息相關(guān)。教材中多以禮儀概述、民航禮儀有關(guān)的概念和知識(shí)、民航服務(wù)人員的儀容、儀態(tài),服飾,語(yǔ)言及其他禮儀為主要內(nèi)容,教材編寫偏重理論知識(shí)的陳述,實(shí)踐環(huán)節(jié)存在著重理論、輕實(shí)踐的問題,忽視了中職生的接受能力,學(xué)生在課堂上面對(duì)大量的理論知識(shí)無法順利轉(zhuǎn)化為自己的認(rèn)知結(jié)構(gòu),這就要求教師對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行加工與整理,這不僅加重了教師的工作量而且不能保證教學(xué)效果。
(二)中職生學(xué)習(xí)興趣不濃
中職生存在具有知識(shí)基礎(chǔ)薄弱、自信心缺乏、學(xué)習(xí)積極性不高、學(xué)習(xí)興趣不濃厚、厭學(xué)情緒重等特點(diǎn),學(xué)生們大多是普通教育的不適應(yīng)者,如果還是采取教師講授、學(xué)生學(xué)習(xí)的傳統(tǒng)教學(xué)無疑還是無法將學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣吸引到課堂中來,但是中職生也具有形象思維強(qiáng)于邏輯思維、動(dòng)手能力優(yōu)于理論學(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn),這可以啟發(fā)中職校的教師們?cè)诮虒W(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)中多利用中職生的學(xué)習(xí)優(yōu)點(diǎn),精心設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng),以行動(dòng)為導(dǎo)向,將課堂教學(xué)設(shè)計(jì)成一個(gè)個(gè)活動(dòng)、一個(gè)個(gè)任務(wù),讓學(xué)生帶著任務(wù)去學(xué)習(xí),在活動(dòng)中不斷摸索,這將大大提高學(xué)生參與教學(xué)活動(dòng)的興趣,提升互動(dòng)性,改善其原有的學(xué)習(xí)興趣不濃厚等缺點(diǎn)。
三、運(yùn)用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理論設(shè)計(jì)課程教學(xué)
(一)項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)課程內(nèi)容
為打破原有的學(xué)科體系,改變民航禮儀課程內(nèi)容中重理論輕實(shí)踐的問題,將學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)計(jì)成六大項(xiàng)目,分別為項(xiàng)目一:初識(shí)禮儀、項(xiàng)目二:展示優(yōu)雅姿態(tài)、項(xiàng)目三:塑造職業(yè)形象、項(xiàng)目四:錘煉職業(yè)語(yǔ)言、項(xiàng)目五:培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)、項(xiàng)目六:擴(kuò)展禮儀知識(shí)。其中初識(shí)禮儀與擴(kuò)展禮儀知識(shí)是將教材中原有的禮儀概述、民航禮儀有關(guān)的概念和知識(shí)及其他禮儀進(jìn)行整合,由于這部分內(nèi)容涉及概念、理論、了解性知識(shí)點(diǎn)過多,學(xué)習(xí)任務(wù)可采取學(xué)生小組合作學(xué)習(xí)的形式開展,匯報(bào)形式則采取學(xué)生走向講臺(tái),與其他同學(xué)一起分享,老師在旁點(diǎn)評(píng)的形式。 展示優(yōu)雅姿態(tài)的項(xiàng)目則是將儀態(tài)這部分內(nèi)容補(bǔ)充并分解為站姿坐姿走姿蹲姿的訓(xùn)練、手勢(shì)訓(xùn)練、物品交接、面部表情訓(xùn)練、鞠躬握手訓(xùn)練等,包含民航服務(wù)人員所應(yīng)展示的儀態(tài),該項(xiàng)目?jī)?nèi)容中屬于實(shí)踐操作課。塑造職業(yè)形象的項(xiàng)目包括儀容儀表要求、美容化妝、男士穿衣、女士穿衣四大內(nèi)容;錘煉職業(yè)語(yǔ)言項(xiàng)目中包含基本服務(wù)用語(yǔ)識(shí)記、語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)語(yǔ)速練習(xí)、民航服務(wù)模擬等內(nèi)容;培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)則通過精心設(shè)計(jì)的課堂活動(dòng)將原有理論知識(shí)植根于學(xué)生頭腦中,宗教禮儀、外事禮儀等則整合在其他禮儀這一項(xiàng)目中。
(二)多種方法設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)
行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法不是一種特定的教學(xué)方法,其包括項(xiàng)目教學(xué)法、角色扮演法、多媒體教學(xué)法、引導(dǎo)文教學(xué)法、案例教學(xué)法、模擬教學(xué)法等,民航服務(wù)禮儀這一課程,從其內(nèi)容上來講,理論與實(shí)踐并重,這就更加確定了該課程需要根據(jù)課程內(nèi)容采取不同的教學(xué)方法。
角色扮演法。職業(yè)教育中的角色扮演法是指在一個(gè)特定的、想象的場(chǎng)景里及在一定的時(shí)間內(nèi),通過角色扮演者以及其他演員的共同表演來試驗(yàn)性、游戲性的表現(xiàn)人物(角色)的行為、語(yǔ)言和思考方式及其決策和行動(dòng)模式,包括準(zhǔn)備、計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)估、反饋五個(gè)步驟。培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)這一項(xiàng)目中,可以設(shè)計(jì)一些對(duì)客沖突解決情境來內(nèi)化學(xué)生的服務(wù)意識(shí)。在準(zhǔn)備階段,主持人(老師)是主要參與者,負(fù)責(zé)場(chǎng)地布置,并制作道具;在計(jì)劃階段,主持人負(fù)責(zé)制定游戲情境和角色描述,向?qū)W員講述以上內(nèi)容以及解釋評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),演員(學(xué)生)則學(xué)習(xí)體會(huì)角色的特點(diǎn)和游戲情境以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行知識(shí)測(cè)試:目的是所有角色均能表演任一角色。實(shí)施階段,給予演員一段時(shí)間進(jìn)行一些準(zhǔn)備,如臺(tái)詞、表演過程、臨時(shí)道具等,因?yàn)榇藭r(shí)每個(gè)演員沒有被賦予特定的角色,因此他們需要把自己設(shè)定成任一角色。準(zhǔn)備時(shí)間結(jié)束后,演員抽簽確定自己的角色并進(jìn)行表演。觀察者(學(xué)生)在一旁觀察記錄。在表演過程中,主持人有權(quán)利隨時(shí)對(duì)角色進(jìn)行調(diào)換。評(píng)價(jià)階段。由觀察者根據(jù)觀察記錄,利用評(píng)價(jià)卡進(jìn)行評(píng)價(jià)并陳述理由。反饋階段則是由表演者個(gè)人對(duì)自己的表演進(jìn)行反饋,可以以哪些東西對(duì)我來說是新的?我學(xué)到了什么?哪些方面是比較困難的?等問題來進(jìn)行自我反饋。
引導(dǎo)文教學(xué)法的運(yùn)用。引導(dǎo)文是學(xué)習(xí)的書面指導(dǎo)。通過問題或任務(wù)。引導(dǎo)學(xué)生自覺開展利用媒體、原始文獻(xiàn)收集信息。引導(dǎo)文是一個(gè)應(yīng)用十分廣泛的教學(xué)法理念,既是對(duì)教學(xué)的有益補(bǔ)充,也可以直接用于教學(xué)。學(xué)生借助引導(dǎo)文的幫助,引導(dǎo)問題的提示,獨(dú)立完成相對(duì)復(fù)雜的工作任務(wù)或項(xiàng)目。以“送餐服務(wù)”這一內(nèi)容為例,教師將學(xué)生分組,并提供學(xué)生“中華禮儀網(wǎng)”“餐飲禮儀”“送餐服務(wù)”“商務(wù)接待”等紙質(zhì)和網(wǎng)絡(luò)資料為學(xué)生的參考學(xué)習(xí)資料,隨后教師負(fù)責(zé)引導(dǎo)文教學(xué)中最重要的環(huán)節(jié)——問題的制定。在問題制定前,教師要明確這些問題是與職業(yè)社會(huì)實(shí)踐相關(guān)的,并需要通過不同疑問詞來確定問題的難易程度。問題能激發(fā)學(xué)生以解決問題為核心的思維,是明確具體的、清楚易懂的,并且這些問題學(xué)生可以獨(dú)立自主完成。問題的設(shè)計(jì)對(duì)教師的要求較高,設(shè)計(jì)時(shí)可采用請(qǐng)闡述、請(qǐng)舉例說明、有哪些、如何、請(qǐng)選出合適的答案、有什么作用、請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、請(qǐng)畫草圖、有哪些異同等常用關(guān)鍵詞。例如送餐服務(wù)這一任務(wù),我們可以設(shè)計(jì)這樣幾個(gè)問題:“請(qǐng)說出送餐飯菜、飲料的種類”“請(qǐng)制作送餐清單,并核實(shí)庫(kù)存數(shù)量”“請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)工作人員任務(wù)分配表”等問題,一步步引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)送餐服務(wù)中所需要理解和掌握的知識(shí)點(diǎn)。
四、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的優(yōu)缺點(diǎn)
行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)可廣泛運(yùn)用于手工操作活動(dòng)、服務(wù)類活動(dòng)、洽談?lì)惢顒?dòng)、決策類活動(dòng)的教學(xué),這種教學(xué)方法使體驗(yàn)學(xué)習(xí)與團(tuán)隊(duì)合作有機(jī)結(jié)合,接近現(xiàn)實(shí)的工作內(nèi)容,承擔(dān)責(zé)任,增加了知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),學(xué)生對(duì)工作過程有了更好的理解,提高了個(gè)人的專業(yè)能力、社會(huì)能力、方法能力和學(xué)習(xí)能力。但其缺點(diǎn)也是存在的,例如角色扮演法的準(zhǔn)備工作成本很高,對(duì)角色的工作任務(wù)進(jìn)行描述、安排布置場(chǎng)地、制造和準(zhǔn)備所需的道具需要耗費(fèi)大量資源和時(shí)間。
【參考文獻(xiàn)】
[1]張皓明.職業(yè)技術(shù)教育中行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式的研究——中德職教現(xiàn)狀對(duì)比及啟示[D]. 華東師范大學(xué),2006(10).
篇2
關(guān)鍵詞:禮儀;實(shí)踐活動(dòng);教學(xué)
中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1009—0118(2012)10—0163—01
對(duì)于旅游服務(wù)與酒店管理專業(yè)的學(xué)生,老師應(yīng)側(cè)重酒店服務(wù)禮儀的訓(xùn)練。教學(xué)中就儀態(tài)、談吐、稱呼、接待、迎送、會(huì)見、會(huì)談等具體課題作深入訓(xùn)練,采用分角色、模擬表演等訓(xùn)練形式,然后再進(jìn)行整體綜合模擬表演。同時(shí)也應(yīng)利用假期帶領(lǐng)學(xué)生到我市星級(jí)酒店參觀學(xué)習(xí),據(jù)很多學(xué)生反映,他們非常喜歡此類練習(xí)。這樣老師可以根據(jù)本專業(yè)性質(zhì)特點(diǎn)、本班學(xué)生的個(gè)別差異,進(jìn)行單獨(dú)指導(dǎo),有目的地進(jìn)行訓(xùn)練。對(duì)實(shí)際操作環(huán)節(jié)薄弱的學(xué)生,班主任可利用自習(xí)課時(shí)間糾正學(xué)生的不得體言語(yǔ)、不正確行為等。
一、禮儀課教學(xué)內(nèi)容應(yīng)貫穿于其他各科課堂
在多姿多彩的校園生活中,一些看似平常的禮儀細(xì)節(jié)是隨處可見的,處處也能體現(xiàn)出禮儀,學(xué)生的語(yǔ)言、待人、姿態(tài)、儀容等均可通過學(xué)習(xí)活動(dòng)表現(xiàn)出來。因此,禮儀課教學(xué)不應(yīng)僅局限于該門學(xué)科課堂,在其他學(xué)科的教學(xué)中也不能忽視禮儀教學(xué)訓(xùn)練。學(xué)校要求各學(xué)科任課老師要加強(qiáng)禮儀的育人意識(shí),在課上老師必須以身作則,言傳身教,并以獨(dú)特的人格魅力去感染學(xué)生。同時(shí)注意隨時(shí)糾正學(xué)生不規(guī)范的禮儀行為,這也是對(duì)老師上課考核的一項(xiàng)內(nèi)容。這樣每一堂課學(xué)生的站、立、行、講話等禮儀訓(xùn)練都在進(jìn)行,從而使學(xué)生養(yǎng)成良好的文明行為習(xí)慣,達(dá)到我們教育的目的。
二、禮儀實(shí)踐教學(xué)應(yīng)注重在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中得到鍛煉與強(qiáng)化
(一)實(shí)踐出真知。禮儀教學(xué)不是只靠講幾堂課,擺幾個(gè)樣子就能開展起來的。老師說得天花亂墜,不在實(shí)踐中訓(xùn)練學(xué)生,只能是好看的空架子,沒有解決實(shí)際問題的能力。只有把理論教學(xué)與實(shí)踐學(xué)習(xí)相結(jié)合,才能使禮儀教學(xué)有實(shí)際意義。學(xué)校與老師應(yīng)首先深刻認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),抓住一切實(shí)踐機(jī)會(huì)組織學(xué)生參加有意義的社會(huì)活動(dòng),全方位地對(duì)學(xué)生進(jìn)行禮儀示范,有組織、有目的、有針對(duì)性地讓他們參加各種會(huì)議和典禮的禮儀服務(wù)工作,使他們?cè)诨顒?dòng)中受到鍛煉,提高素質(zhì),從而推動(dòng)服務(wù)禮儀教學(xué)的實(shí)際效果。
(二)選擇具有代表性的崗位教學(xué)項(xiàng)目。職業(yè)崗位的選取一定要具有典型性。根據(jù)旅游酒店餐飲服務(wù)業(yè)“對(duì)客服務(wù)”的職業(yè)特性和特定的學(xué)習(xí)情境,項(xiàng)目的選取既需注重理論知識(shí)與崗位“典型性”的有機(jī)結(jié)合,還需關(guān)照學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與行為“掌握度”的有效銜接。首先,崗位活動(dòng)要包含全部教學(xué)內(nèi)容并盡可能自然、有機(jī)地結(jié)合多項(xiàng)知識(shí)點(diǎn);其次,職業(yè)項(xiàng)目的難易度要針對(duì)學(xué)生的實(shí)際水平來確定;且要讓大多數(shù)學(xué)生感興趣,并可以用某一標(biāo)準(zhǔn)公平準(zhǔn)確地給予評(píng)價(jià),此評(píng)價(jià)中應(yīng)包含企業(yè)的評(píng)價(jià)。對(duì)學(xué)生來說會(huì)更有意義。當(dāng)然。不是每個(gè)職業(yè)崗位都能面面俱到。教師可以根據(jù)具體的培養(yǎng)方向來確立最佳職業(yè)項(xiàng)目。
教師應(yīng)與旅行社、民航、酒店、餐飲企業(yè)一線管理人員、兼職教師進(jìn)行言談、研討,分析旅游酒店行業(yè)典型崗位實(shí)際工作任務(wù)所需禮儀知識(shí)、處理問題能力和職業(yè)素質(zhì)要求,有針對(duì)性地選取教學(xué)內(nèi)容。將一般社交禮儀及商務(wù)活動(dòng)要求和不同旅游酒店企業(yè)典型規(guī)范設(shè)計(jì)構(gòu)建成學(xué)習(xí)情境。即禮儀意識(shí)引導(dǎo)、職業(yè)形象塑造、待人接物處理、服務(wù)語(yǔ)言溝通應(yīng)對(duì)技巧、酒店前廳、客房服務(wù)禮儀,餐飲接待服務(wù)禮儀,旅行社導(dǎo)游服務(wù)禮儀,民航客艙,值機(jī)服務(wù)禮儀等基本覆蓋了專業(yè)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域職業(yè)崗位的任職要求,并注意兼顧學(xué)生可持續(xù)發(fā)展需要。
通過經(jīng)常參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我校禮儀服務(wù)專業(yè)的學(xué)生已圓滿地完成了十幾項(xiàng)的禮儀服務(wù)和接待工作,受到了社會(huì)各界的好評(píng)。學(xué)生參加在充分的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中也得到了充分的鍛煉。
三、應(yīng)將禮儀規(guī)范表演被列為專業(yè)技能考核項(xiàng)目
中職學(xué)校每年都要舉行各個(gè)專業(yè)技能大賽,其中禮儀比賽是當(dāng)中最重要的一項(xiàng)比賽內(nèi)容。為落實(shí)禮儀規(guī)范的要求,我校每年都要讓全校所有班級(jí)所有學(xué)生必須參加禮儀比賽,考評(píng)小組成員由校長(zhǎng)、黨委書記、教導(dǎo)主任、團(tuán)委書記、教師代表組成。評(píng)比內(nèi)容包括口試和操作兩部分。口試形式為到各班級(jí)后隨意抽取學(xué)號(hào),回答有關(guān)課堂禮儀、公共場(chǎng)所禮儀、涉外禮儀等方面的內(nèi)容,考察學(xué)生的禮儀綜合素質(zhì)。操作形式為全班學(xué)生做好考評(píng)小組指定的站姿、坐姿、手勢(shì)類型,并有一定的時(shí)間要求,大約30分鐘,考察學(xué)生的定力與堅(jiān)持力。此項(xiàng)比賽競(jìng)爭(zhēng)之激烈,學(xué)生重視程度之高出乎學(xué)校老師的意料,每年才會(huì)開展得很成功。特別是旅游酒店服務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生表現(xiàn)得尤為突出,每年都會(huì)名列前茅。學(xué)校對(duì)在技能大賽中表現(xiàn)袦的學(xué)生給予精神與物質(zhì)的雙重獎(jiǎng)勵(lì),進(jìn)一步激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)禮儀的熱情與積極性。同時(shí)這也充分說明,要想讓學(xué)生養(yǎng)成良好的禮儀習(xí)慣,必須要在平日里給予足夠的重視。
近幾年以來,我校各專業(yè)特別是旅游酒店服務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生,利用寒暑假的時(shí)間先后到銀行、各大商場(chǎng)及賓館進(jìn)行崗位模擬實(shí)習(xí)和社會(huì)適應(yīng)性實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,強(qiáng)調(diào)禮儀教育和文明禮貌的要求,由用人單位評(píng)出一批優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生和少數(shù)因犯某種錯(cuò)誤被停止實(shí)習(xí)的學(xué)生。學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查,了解反饋信息,既進(jìn)行全面整體分析,又注重個(gè)別學(xué)生問題的研究,目的是培養(yǎng)出開朗大方、彬彬有禮、舉止文雅、虛心好學(xué)、禮貌待人的學(xué)生。
篇3
關(guān)鍵詞:工學(xué)結(jié)合;航空專業(yè)課程體系;特色
中圖分類號(hào):G71
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1672-3198(2010)21-0254-02
航空服務(wù)專業(yè)作為高等職業(yè)教育極具特色的專業(yè)之一,要系統(tǒng)論證航空服務(wù)專業(yè)專業(yè)面向和定位,把工學(xué)結(jié)合作為改革人才培養(yǎng)模式的主要切入點(diǎn),基于工作過程開發(fā)課程體系,注重教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性,探索工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式的有效形式,必須重構(gòu)課程體系。筆者就“工學(xué)結(jié)合”的航空服務(wù)專業(yè)課程體系的特色談點(diǎn)淺見。
1 航空業(yè)的快速發(fā)展呼喚開發(fā)新的專業(yè)課程體系
伴隨對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流和旅游業(yè)的飛速發(fā)展,民航客貨運(yùn)輸及旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈已成為最活躍、吸納勞動(dòng)力和專業(yè)人員最多的行業(yè)群之一。中國(guó)民航2008年旅客運(yùn)輸量一億八千八百萬(wàn)人次,排全球第二。“十一五”期間,平均每年計(jì)劃增加運(yùn)輸飛機(jī)136架,預(yù)計(jì)到2020年運(yùn)輸飛機(jī)總量增加到4000架。保守估計(jì),“十一五“期間,我國(guó)民航企業(yè)至少需要增加技能型人才約7.6萬(wàn)人,每年對(duì)空乘人員的需求將達(dá)到3000人左右。加快培養(yǎng)高素質(zhì)的空中乘務(wù)、地面服務(wù)、航空貨運(yùn)、物流管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、旅游管理等現(xiàn)代服務(wù)人才,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,既是我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的迫切需要,也是航空旅游業(yè)發(fā)展的需要,更是民航運(yùn)輸企業(yè)深化體制改革、適應(yīng)未來發(fā)展的需要。航空企業(yè)數(shù)量變得越來越多,急需一批懂得航空服務(wù)業(yè)務(wù)的新生力量。另外,近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放,國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó),各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有急需大量的外向型的基層管理人才和操作型人才。
據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來20年我國(guó)需要民航類人才24萬(wàn)人;若以每架飛機(jī)需30名左右的空乘人員計(jì),加上相當(dāng)數(shù)量的自然減員,未來20年我國(guó)空乘人員缺口將超過10萬(wàn),市場(chǎng)呼喚大量高素質(zhì)的民航服務(wù)管理人員。
隨著我國(guó)航空業(yè)的發(fā)展,今后將不再聘用未經(jīng)接受專業(yè)院校系統(tǒng)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)的空中乘務(wù)員,“大學(xué)專科”將成為主要的學(xué)歷要求。業(yè)內(nèi)企業(yè)期望本專業(yè)高職畢業(yè)生集必備的理論知識(shí)、熟練的專項(xiàng)技能和較高的職業(yè)素養(yǎng)于一體。懂技能、會(huì)操作、通外語(yǔ),的空中乘務(wù)高技能人才已成為熱門人才;業(yè)界專家預(yù)測(cè),武漢地區(qū)空乘人員缺口接近1000人/年。這些都為本專業(yè)培養(yǎng)綜合素質(zhì)高、職業(yè)能力強(qiáng)的空乘服務(wù)高技能人才提供了強(qiáng)有力的行業(yè)依托和廣闊的市場(chǎng)空間。
航空服務(wù)專業(yè)是一個(gè)新興的專業(yè),雖然有很好的發(fā)展前景,但目前國(guó)內(nèi)外的研究其專業(yè)體系并不完善,許多問題還需要進(jìn)一步探索。對(duì)于武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院來說,該專業(yè)的建設(shè)時(shí)間短,辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)少,必須本著求真務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新的精神,進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)特色建設(shè),通過武漢地區(qū)該專業(yè)社會(huì)需求,培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、師資建設(shè)、工學(xué)結(jié)合等問題進(jìn)行探究,逐步形成品牌專業(yè),成為學(xué)院辦學(xué)的特色。并通過我們的不斷努力,力圖將武漢地區(qū)高等職業(yè)院校航空服務(wù)專業(yè)特色建設(shè)納入一個(gè)科學(xué)、健康的軌道。
從區(qū)域內(nèi)開設(shè)同類專業(yè)的院校來看,武漢市內(nèi)有武漢工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院、武漢民政職業(yè)學(xué)院、武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院、湖北省旅游學(xué)校、武漢工商職業(yè)學(xué)校、武漢市財(cái)經(jīng)學(xué)校等7所,年輸出學(xué)生約1200人。人才培養(yǎng)數(shù)量基本吻合空乘人才需求,但由于院校培養(yǎng)條件的差異,導(dǎo)致人才質(zhì)量“良莠不齊”。針對(duì)企業(yè)旺盛而迅速“升級(jí)”的人才需求,如何培養(yǎng)高質(zhì)量的空乘高技能人才成為各院校面臨的重要課題。
目前,國(guó)內(nèi)相關(guān)院校對(duì)航空服務(wù)專業(yè)課程體系的研究已開始起步,已取得了階段性成果,如武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院的航空專業(yè)在校企結(jié)合上對(duì)航空專業(yè)的課程體系的開發(fā)已取得了成果,但對(duì)基于“工學(xué)結(jié)合”的課程體系的科學(xué)構(gòu)建還缺乏整體的調(diào)研與推廣性的成果,因此,全面系統(tǒng)地研究構(gòu)建“工學(xué)結(jié)合”的航空服務(wù)專業(yè)課程體系顯得尤為重要,也需有關(guān)專家、學(xué)者共同研究。
2 航空服務(wù)專業(yè)課程體系的專業(yè)特色
按照全國(guó)高職高專教育示范專業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的標(biāo)準(zhǔn),全面、深入地開展教學(xué)改革試點(diǎn)各階段、各方面工作,努力爭(zhēng)取達(dá)到或接近評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建適合高職航空服務(wù)專業(yè)基于職業(yè)崗位工作過程能力要求的核心課程體系。
2.1 本課程設(shè)計(jì)特色
2.1.1 設(shè)計(jì)理念特色
從高素質(zhì)高技能人才的培養(yǎng)要求出發(fā),以學(xué)生職業(yè)意識(shí)引導(dǎo)、職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成和職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn),與企業(yè)合作進(jìn)行基于工作過程的課程體系開發(fā)與設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
2.1.2 設(shè)計(jì)原則特色
(1)行業(yè)“零距離”。在本課程體系設(shè)計(jì)的全過程中,要充分利用企業(yè)技術(shù)資源,邀請(qǐng)企業(yè)一線專家共同進(jìn)行課程開發(fā),商討確定行業(yè)典型崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力構(gòu)成,確定課程教學(xué)目標(biāo)和學(xué)習(xí)情境,選擇與序化教學(xué)內(nèi)容等。
(2)強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)。充分利用校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地真實(shí)(仿真)工作情境,聘請(qǐng)行業(yè)一線管理人員作為課程兼職教師,主要承擔(dān)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)“四位一體”,即課內(nèi)與課外相結(jié)合、校內(nèi)與校外相結(jié)合,仿真實(shí)訓(xùn)與頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合,第二課堂與項(xiàng)目活動(dòng)相結(jié)合。制定嚴(yán)格的專業(yè)實(shí)踐能力考核標(biāo)準(zhǔn),提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)課時(shí)量,強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成,凸顯工學(xué)結(jié)合的課程體系特色。
(3)職業(yè)生涯可持續(xù)。課程體系設(shè)計(jì)重在引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成“嚴(yán)以律己”的生活和工作態(tài)度,幫助學(xué)生自我完善、修養(yǎng)身心,增強(qiáng)人際交往能力,培養(yǎng)良好的職業(yè)氣質(zhì),為其未來職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
2.1.3 職業(yè)崗位特色
進(jìn)入21世紀(jì)以來,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)服務(wù)業(yè)活動(dòng)頻繁,各種會(huì)議旅游、會(huì)展等活動(dòng)的增加,航空服務(wù)人才需求的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生一些變化,也對(duì)航空服務(wù)專業(yè)從業(yè)人員提出了更高的素質(zhì)要求。根據(jù)人才需求調(diào)研,本專業(yè)既立足于當(dāng)前行業(yè)發(fā)展和專業(yè)建設(shè)的實(shí)際,又兼顧到了未來專業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。因此,職業(yè)面向包括:航空乘務(wù)、地勤服務(wù)、候機(jī)服務(wù)、機(jī)場(chǎng)餐飲及賓館服務(wù)、民航運(yùn)輸企業(yè)客貨運(yùn)輸組織與管理等相關(guān)崗位的服務(wù)與管理工作。
2.1.4 典型工作任務(wù)與職業(yè)能力特色
根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的參與下,深化和完善航空服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式,建設(shè)基于崗位能力要求的職業(yè)素養(yǎng),形成階梯式專業(yè)課程體系,強(qiáng)調(diào)工學(xué)結(jié)合,采用情境教學(xué)。
根據(jù)航空服務(wù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的崗位,深入崗位工作第一線,通過對(duì)完整工作過程的跟蹤調(diào)研,實(shí)施典型工作任務(wù)分析,對(duì)其工作崗位群所需的知識(shí)、技能、素質(zhì)及能力的復(fù)雜程度整合典型工作任務(wù)形成綜合能力領(lǐng)域,以此歸納出工作崗位群的行動(dòng)領(lǐng)域,建立起工作過程導(dǎo)向的課程基礎(chǔ)開發(fā)平臺(tái)。
2.2 實(shí)踐教學(xué)體系特色
2.2.1 以職業(yè)能力為核心的實(shí)踐教學(xué)體系特色
重點(diǎn)是優(yōu)化課程結(jié)構(gòu),強(qiáng)化能力培養(yǎng),專業(yè)的職業(yè)技術(shù)課和職業(yè)技能課比例,占到全程教學(xué)計(jì)劃的50%以上。通過民用航空法、航空概論、航空旅游地理、民航職業(yè)道德、民航乘務(wù)英語(yǔ)、民航旅客心理學(xué)、空乘服務(wù)禮儀、客艙設(shè)備運(yùn)行與管理、民航旅客心理學(xué)、公共關(guān)系學(xué)、導(dǎo)游業(yè)務(wù)、形體訓(xùn)練等,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)基本技能和崗位專業(yè)技能。同時(shí)建立健全校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地。目前,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地已基本形成體系,各種類型的實(shí)驗(yàn)室正在緊張籌備之中,校外實(shí)習(xí)訓(xùn)練基地也正在積極籌劃中。
2.2.2 實(shí)施雙證教育特色
為使學(xué)生在知識(shí)結(jié)構(gòu)上達(dá)到高素質(zhì)與高技能的有機(jī)結(jié)合,使學(xué)生在服務(wù)應(yīng)用能力技能上比中專學(xué)生技高一籌,在職業(yè)綜合能力素養(yǎng)上比本科生服務(wù)意識(shí)更強(qiáng),鼓勵(lì)學(xué)生參加資格考證,在課程設(shè)置上,加大了有關(guān)職業(yè)技術(shù)課程的比重,包括的六大知識(shí)模塊,職業(yè)道德、旅游常識(shí)、機(jī)務(wù)知識(shí)、形象禮儀、救護(hù)處理,客艙服務(wù)等開設(shè)了相應(yīng)的課程。如:航空職業(yè)道德、旅游文化、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒖粘朔?wù)概論、乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練、客艙運(yùn)行及管理、舞蹈與形體訓(xùn)練、乘務(wù)員化妝技巧與形象塑造、機(jī)上急救醫(yī)護(hù)常識(shí)與訓(xùn)練等對(duì)應(yīng)課程。將航空企業(yè)的職前培訓(xùn)下沉到專業(yè)教學(xué)中,做到專業(yè)與職業(yè)的有機(jī)結(jié)合,突出了辦學(xué)的特色。
2.2.3 創(chuàng)新教學(xué)模式特色
本課程體系針對(duì)來源于企業(yè)實(shí)踐的、典型的職業(yè)工作任務(wù),緊緊圍繞學(xué)生在校學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的一致性和行動(dòng)導(dǎo)向原則進(jìn)行教學(xué)模式設(shè)計(jì),在培養(yǎng)崗位實(shí)際工作能力的同時(shí),促進(jìn)學(xué)生關(guān)鍵能力的發(fā)展和綜合素質(zhì)的提高。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:志愿者活動(dòng) 高職院校 思想政治教育
思想政治教育載體是高校思想政治教育過程不可缺少的重要因素之一,在社會(huì)轉(zhuǎn)型、各種思想和價(jià)值觀匯集校園的背景下,選擇合適的載體對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)高職院校思想政治教育工作具有重要意義。秉承“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”精神的志愿者活動(dòng)作為高校一種重要的文化現(xiàn)象,是新的歷史時(shí)期加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生進(jìn)行世界觀、人生觀和價(jià)值觀,進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)和道德修養(yǎng)教育的有效形式,對(duì)于大學(xué)生非智力因素層面、大學(xué)生做人能力以及大學(xué)生健康人格的提升起著無可替代的作用,已成為新時(shí)期大學(xué)生思想政治教育的重要載體之一。如何充分認(rèn)識(shí)志愿者活動(dòng)作為高職院校思想政治教育的重要載體的必要性,并更加有效地發(fā)揮志愿者活動(dòng)這一載體的重要作用,已成為許多高職院校學(xué)生思想政治工作的新課題。
一、與思想政治教育相結(jié)合,形成育人長(zhǎng)效機(jī)制
志愿服務(wù)是充滿理想主義和社會(huì)責(zé)任感的行為,它對(duì)社會(huì)主流價(jià)值觀起引導(dǎo)作用。在志愿活動(dòng)中滲透思想政治教育的內(nèi)容,不僅為思想政治工作帶來生機(jī)和活力,而且可保證志愿活動(dòng)向正確的方向發(fā)展,推進(jìn)育人目標(biāo)和個(gè)體道德發(fā)展的實(shí)現(xiàn)。青年志愿服務(wù)工作作為大學(xué)生進(jìn)行思想政治教育的一種好的形式,組織學(xué)生開展志愿服務(wù)活動(dòng)的過程中必須堅(jiān)定正確的政治方向,以發(fā)揮志愿服務(wù)工作在思想政治教育中的作用,潛移默化地進(jìn)行思想政治教育,真正地寓教育于志愿者活動(dòng)中。例如廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在組織暑期“三下鄉(xiāng)”等志愿者工作時(shí),注重學(xué)生是否通過志愿服務(wù)工作更好地接觸社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì),從而激發(fā)他們的責(zé)任感和使命感。自愿參與到志愿服務(wù)活動(dòng)中去的學(xué)生,不僅能反映自身對(duì)思想政治素質(zhì)的目標(biāo)、思想政治價(jià)值的選擇與追求,其他大學(xué)生在這種思想政治氛圍中耳濡目染,受到潛移默化的熏陶和影響,也會(huì)逐步自覺地將自己納入到這種思想政治環(huán)境中去,能動(dòng)地與整個(gè)社會(huì)的志愿服務(wù)思想政治環(huán)境進(jìn)行良性互動(dòng)。這使志愿服務(wù)活動(dòng)為學(xué)生價(jià)值觀念、行為規(guī)范、人格構(gòu)建提供了導(dǎo)向的渠道。在志愿服務(wù)活動(dòng)中滲透思想政治教育的內(nèi)容,不僅為思想政治工作帶來了生機(jī)和活力,而且也保證了志愿服務(wù)活動(dòng)向正確的方向發(fā)展,形成育人長(zhǎng)效機(jī)制,真正為實(shí)現(xiàn)高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)服務(wù)。
二、與專屬行業(yè)文化相結(jié)合,形成特色校園文化
高職校園文化要獨(dú)具一格,就應(yīng)凸顯高職校園文化的“職業(yè)”特性。高職教育的“職業(yè)”特性是高職校園文化建設(shè)滲透行業(yè)文化的交融點(diǎn),行業(yè)背景下的高職院校在校園文化建設(shè)中首要的就是實(shí)現(xiàn)校企文化的對(duì)接與融合,而為了提高志愿者服務(wù)效果,發(fā)揮好志愿者的優(yōu)勢(shì),突出思想政治教育功能,可將志愿者服務(wù)內(nèi)容與行業(yè)文化緊密結(jié)合,讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技能為他人和社會(huì)服務(wù)。在培育出富于生命力和具有行業(yè)特色影響力的服務(wù)品牌的同時(shí),強(qiáng)化青年志愿者活動(dòng)在行業(yè)社會(huì)公眾心中的個(gè)性特征,提高公眾對(duì)青年志愿者活動(dòng)的評(píng)價(jià)與認(rèn)知,將志愿服務(wù)沉淀下來的寶貴經(jīng)驗(yàn)延續(xù)下去,形成特色的校園文化,這是十分必要的。以廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生為例,民航行業(yè)背景在廣州亞(殘)運(yùn)志愿服務(wù)工作中可以發(fā)揮特殊重要的作用,如我院空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生在亞運(yùn)頒獎(jiǎng)禮儀方面、安檢專業(yè)學(xué)生在亞運(yùn)安保方面所凸顯的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。亞運(yùn)期間,學(xué)院努力將志愿服務(wù)工作與社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要緊密結(jié)合起來,彰顯民航行業(yè)特色,讓廣大志愿者從中受益,讓學(xué)生的專業(yè)技能在志愿服務(wù)工作的發(fā)展中更加和諧。在亞運(yùn)之后,學(xué)院還將繼續(xù)發(fā)揮好我院志愿者在民航的安全、服務(wù)、禮儀等方面的重要作用,積極引導(dǎo)各學(xué)生組織發(fā)揚(yáng)在志愿工作中形成的“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的高昂斗志和拼搏精神,逐步形成我院民航特色鮮明的志愿服務(wù)文化。
三、與職業(yè)素質(zhì)教育相結(jié)合,形成素質(zhì)教育方案
志愿服務(wù)工作的意義不僅在于為學(xué)生提供一種新的教育內(nèi)容和活動(dòng)方式,更重要的是它為實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo)提供了新的途徑,它以活動(dòng)為載體,著眼于精神建設(shè),直接為人的全面發(fā)展服務(wù),在高職院校學(xué)生職業(yè)素質(zhì)教育中起著不可替代的作用。高職院校重視職業(yè)素質(zhì)教育,在培養(yǎng)目標(biāo)上應(yīng)充分體現(xiàn)高職特色,不僅僅是重視職業(yè)技能的培養(yǎng),更要下大力氣培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)修養(yǎng)。高職院校可以通過志愿服務(wù)工作為志愿者提供了一個(gè)展示自我、發(fā)展自我的舞臺(tái),使學(xué)生主動(dòng)地了解、感知、領(lǐng)悟、實(shí)踐真實(shí)工作環(huán)境所要求和必備的職業(yè)素養(yǎng),從而有效地幫助學(xué)生進(jìn)行自身的職業(yè)生涯規(guī)劃與拓展.提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),形成“體驗(yàn)式”職業(yè)素質(zhì)教育。以廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,在開展亞運(yùn)志愿者或其他志愿者服務(wù)前通過一系列的培訓(xùn)、選拔和考核,可以拓寬學(xué)生的知識(shí)面和社會(huì)適應(yīng)能力,提高自身的綜合素質(zhì)。因此,學(xué)院始終珍惜志愿服務(wù)活動(dòng)這一重要載體,充分發(fā)揮學(xué)生自我服務(wù)、自我教育、自我管理的能力,著眼于職業(yè)素質(zhì)教育,形成職業(yè)素質(zhì)模塊,將志愿服務(wù)與高職學(xué)生成才緊密結(jié)合。同時(shí),高職學(xué)院也可以本著服務(wù)社會(huì)、鍛煉學(xué)生的雙贏原則,與行業(yè)相關(guān)單位、愛國(guó)主義教育基地等開展了多種形式的長(zhǎng)期的社會(huì)實(shí)踐和志愿者活動(dòng),建立了相對(duì)穩(wěn)定的志愿者活動(dòng)基地,豐富教育資源。例如廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院青年志愿者組織根據(jù)辦學(xué)特點(diǎn),通過簽訂協(xié)議、掛牌授旗等形式建立長(zhǎng)期合作關(guān)系等,繼續(xù)與廣州白云機(jī)場(chǎng)、南方航空公司等相關(guān)單位合作,推進(jìn)一批新型志愿服務(wù)基地的建立,學(xué)生在進(jìn)行安檢、禮儀、機(jī)務(wù)維修等志愿服務(wù)期間可以通過真實(shí)的職業(yè)場(chǎng)景提升職業(yè)技能,領(lǐng)悟企業(yè)文化,學(xué)習(xí)人與人之間的交往,體驗(yàn)并增強(qiáng)工作責(zé)任、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等職業(yè)意識(shí)。
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關(guān)鍵詞:空中乘務(wù)服務(wù);特點(diǎn);要求
中圖分類號(hào):F562 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1005-5312(2014)15-0279-01
一、空乘人員應(yīng)具備的職業(yè)禮儀素養(yǎng)
1.親和力。在空乘平時(shí)的服務(wù)工作中,如何體現(xiàn)服務(wù)中的親和力,微笑便是最好的服務(wù)方式之一。(1)主動(dòng)微笑的原則。作為一名成熟或訓(xùn)練有素的空乘,在與乘客目光接融的同時(shí)首先向?qū)Ψ轿⑿Γ缓笤匍_口說話表示歡迎和交談,就會(huì)主動(dòng)創(chuàng)造一個(gè)友好。熱情并對(duì)自己服務(wù)有禮的氣氛和環(huán)境,也因此會(huì)贏得對(duì)方滿意的回報(bào)。在與乘客目光接融時(shí)如對(duì)方微笑在先,空乘則必須馬上還以禮儀微笑。(2)自然大方的微笑原則。空乘微笑時(shí)要神態(tài)自然,熱情適度,這樣才顯得親切,真誠(chéng),溫暖,大方,使乘客有賓至如歸的感覺。(3)眼中含笑的原則。一個(gè)人是不是開心的真誠(chéng)的笑,從其眼睛中就能找到答案真誠(chéng)微笑原則,空乘對(duì)乘客的微笑,應(yīng)該是自內(nèi)心發(fā)出的,真誠(chéng)的展現(xiàn)自己,以這種方式讓乘客和自己都得到快樂。
2.舒心的問候。熱情的問候在給乘客舒暢心情的同時(shí),也可以在一定程度上消除乘客在乘機(jī)時(shí)的疲勞和緊張,給乘客帶來良好的安全感。舒心的問候是空乘所必須具備的,空乘向乘客問候時(shí)一定要積極主動(dòng),這是職業(yè)和禮貌的要求,也會(huì)讓空乘在此后的說話交流和服務(wù)中變得主動(dòng)。要是帶有微笑或表情自然輕松的熱情問候,無論是中文問候或是英文問候,力求發(fā)音準(zhǔn)確,吐詞清晰,確保乘客能夠聽得清,不要含混不清,羞羞答答,也不要語(yǔ)速太快,更不要應(yīng)付羞澀,否則就達(dá)不到問候的目的了,還要語(yǔ)氣柔和,確保乘客聽得舒服。
3.文明禮儀和整潔的儀表禮儀。為了適應(yīng)高速的社會(huì)發(fā)展和更好的展示航空公司的形象,空乘就必須要掌握好良好的航空禮儀,這樣才能更好的尊重和體會(huì)旅客。航空禮儀是一種行為規(guī)范,是指空姐在飛機(jī)上的服務(wù)工作中應(yīng)遵守的行為規(guī)范,它具體是指空姐在客艙服務(wù)中的各服務(wù)環(huán)節(jié),從在客艙迎接旅客登機(jī),與旅客的溝通,到飛機(jī)中的供餐、送飲料,為特殊旅客提供特殊服務(wù)等都有一整套空姐的行為規(guī)范。學(xué)習(xí)航空禮儀的意義在于有助于提高空姐的個(gè)人素質(zhì),有助于對(duì)旅客的尊重,有助于提高航空公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,有助于塑造航空公司的整體形象。
二、現(xiàn)代社會(huì)中空乘人員工作的特點(diǎn)
機(jī)上服務(wù)工作,是航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,服務(wù)質(zhì)量的高低,與航空公司的經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。乘務(wù)員的工作、儀表和言談舉止,直接關(guān)系著航空公司的聲譽(yù),在一定程度上體現(xiàn)國(guó)家風(fēng)度和民族的性格。外國(guó)旅客往往通過乘務(wù)員的行為,得到對(duì)一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族的精神面貌和風(fēng)俗習(xí)慣的第一印象。乘務(wù)員在機(jī)上不但要為旅客提供熱情周到的服務(wù),更重要的是安全的保證,在任何特殊情況下,盡力減少旅客不必要的傷亡。
三、現(xiàn)代社會(huì)中空乘人員工作的要求
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心實(shí)際上是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。民航企業(yè)最關(guān)心的是旅客和貨主,要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得旅客,就必須提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)理念。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過訓(xùn)練后逐漸形成的、有吃苦耐勞的精神。空姐在人們的眼中是在空中飛來飛去的令人羨慕的職業(yè),但在實(shí)際工作中卻承擔(dān)了人們所想不到的辛苦。飛遠(yuǎn)程航線時(shí)差的不同,飛國(guó)內(nèi)航線各種旅客的不同,工作中遇到的困難和特殊情況隨時(shí)都會(huì)發(fā)生,沒有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的壓力,做不好服務(wù)工作。
四、現(xiàn)代乘務(wù)員應(yīng)具備的個(gè)人品格
空中服務(wù)工作本身的熱愛。熟悉空中服務(wù)工作的人都知道,看似高雅、輕松的乘務(wù)工作實(shí)際是非常勞累和枯燥的工作。乘務(wù)員美麗恬靜的外表后面是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練后的自我控制、包容心是作為乘務(wù)員的職業(yè)需要,同時(shí)也是乘務(wù)員自我保護(hù)的需要。包容不是簡(jiǎn)單的忍受,而是理解、同情、包涵,是因大而容,又因容而大從事乘務(wù)工作。遭受旅客帶來的“不公”是避免不了的事,乘務(wù)員必須包容這些“不公”,并將其化之為順理成章的理由,才可以始終如一的堅(jiān)持對(duì)這份工作的理解和熱愛。同情心就是當(dāng)他人有困難或遭到不幸時(shí),自己的內(nèi)心世界產(chǎn)生出的一種不好受、憐憫,進(jìn)而想在道義上、方法上或物質(zhì)上幫助他人解決困難的內(nèi)心感受,是感人之所感,甚至是人與人之間的一種互相的“心靈感應(yīng)”。服務(wù)工作面對(duì)的旅客來自天南海北,他們有著不同的背景和經(jīng)歷。當(dāng)他們聚集在客艙這個(gè)特殊的空間里,會(huì)有各種不同的心理感受,富有同情心的乘務(wù)員能夠從旅客的舉止言談中敏銳的察覺到不同旅客的困難和需求,及時(shí)提供細(xì)心地、周到地、有針對(duì)性的服務(wù)。耐心是乘務(wù)員在工作中化解矛盾的一種重要素質(zhì)。要使旅客在旅程中愉快、自然地配合乘務(wù)員的工作,需要乘務(wù)員不厭其煩地關(guān)注和滿足旅客的合理需求,及時(shí)化解出現(xiàn)的問題和矛盾,努力營(yíng)造一種積極解決問題的氛圍感染旅客。所以,要想成為一名優(yōu)秀的空乘人員,乘務(wù)員本人必須要在日常的工作、生活和學(xué)習(xí)中持之以恒的磨練自己,反復(fù)的總結(jié)思考、堅(jiān)持不斷地努力,才能最終達(dá)到“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”的至高境界――那就是一個(gè)優(yōu)秀乘務(wù)員的真正境界。
參考文獻(xiàn):
篇6
在這種社會(huì)背景下,提高民航空乘人員的數(shù)量和素質(zhì)是民航業(yè)空中乘務(wù)人才培養(yǎng)中的迫切需要解決的問題。浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極應(yīng)對(duì)民航業(yè)發(fā)展趨勢(shì),在2000年開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè),是浙江省最早開設(shè)該專業(yè)的高職院校,空中乘務(wù)畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)10年達(dá)到100%,這依托于民航業(yè)的迅速發(fā)展,同時(shí)與學(xué)校科學(xué)的職業(yè)人才培養(yǎng)理念和途徑息息相關(guān)。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代民航業(yè)發(fā)展需要,具有優(yōu)勢(shì)技能和品質(zhì)的在航空服務(wù)及現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)等相關(guān)行業(yè)從事高端服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型人才,越來越受到民航業(yè)及現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)的歡迎。
一空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)特點(diǎn)
(一)職業(yè)素養(yǎng)要求高
空中乘務(wù)是一項(xiàng)高端服務(wù)性的職業(yè),雖然人員缺口大,但競(jìng)爭(zhēng)和要求也相對(duì)比較高。航空服務(wù)質(zhì)量的高低是服務(wù)人員綜合素養(yǎng)的集中體現(xiàn),直接反映了航空公司的組織及經(jīng)營(yíng)管理水平,又將影響到公司的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。作為高素質(zhì)的空中乘務(wù)人員,除了有美麗、大方、端莊的外在形象,還應(yīng)掌握適應(yīng)航空服務(wù)工作需要的技能和品質(zhì),以達(dá)到內(nèi)外兼修。這要求空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生要熟練掌握航空乘務(wù)基本技能,有堅(jiān)實(shí)的外語(yǔ)基礎(chǔ),有良好人文素養(yǎng),團(tuán)隊(duì)合作能力和良好的心理素質(zhì)。從近幾年的招聘情況看,航空公司為更好地適應(yīng)民航業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的高素質(zhì)要求,招聘的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)越來越高,這要求我們培養(yǎng)的學(xué)生素質(zhì)也要不斷提升,適應(yīng)航空公司用人的標(biāo)準(zhǔn)。但總的來說,航空公司還是比較青睞高職畢業(yè)學(xué)生,高職院校培養(yǎng)的學(xué)生擁有較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力,職業(yè)素質(zhì)高,適應(yīng)性強(qiáng),適合航空公司人才的需求。
(二)就業(yè)前景廣闊
近來年,隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展,航空乘務(wù)專業(yè)人員的需求不斷增加,為該專業(yè)的畢業(yè)生提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。空中乘務(wù)專業(yè)雖然是以航空類為主的專業(yè)分支,但它具有綜合性和多變性,這要求在校期間從學(xué)生的基礎(chǔ)職業(yè)素養(yǎng)抓起。從當(dāng)前職業(yè)發(fā)展情況看,學(xué)這個(gè)專業(yè)首選是本行業(yè),但并不一定從事這個(gè)行業(yè),就是說空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生不一定要在這個(gè)行業(yè)范圍內(nèi)就業(yè)。該專業(yè)學(xué)生除了主要去國(guó)內(nèi)外航空公司和機(jī)場(chǎng)就業(yè)外,還可以在其它相關(guān)服務(wù)行業(yè)就業(yè),如:高星級(jí)酒店、高鐵、地鐵、移動(dòng)公司、銀行等。從畢業(yè)生就業(yè)情況看,空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)主要在一些窗口形象單位,整體工作環(huán)境良好,管理規(guī)范,工資待遇高,學(xué)生也愿意在這些單位工作,找到自身的價(jià)值。高職院校采取了2+1學(xué)制,有許多學(xué)生在大二就被航空公司招聘進(jìn)去,經(jīng)過培訓(xùn)提前走上工作崗位。有甚者大一學(xué)生就被航空公司“圈定”,經(jīng)過一段時(shí)間在學(xué)校的學(xué)習(xí),時(shí)機(jī)一成熟就可以參加航空公司培訓(xùn)上崗。
(三)崗位競(jìng)爭(zhēng)激烈
目前,航空類專業(yè)得到許多高校的重視,紛紛開設(shè)相關(guān)專業(yè)。從全國(guó)范圍來看,設(shè)立空中乘務(wù)專業(yè)的院校共計(jì)20多所,其中高職院校占80%。從浙江省范圍看,從2000年的浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院一家,到現(xiàn)在的浙江旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院和浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院三所高職院校開設(shè)該專業(yè),2012杭州師范大學(xué)在全省率先開設(shè)本科播音與主持藝術(shù)(空乘與禮儀方向)。隨著空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的增多,雖然該專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)率維持在較高狀態(tài),但衡量該專業(yè)辦學(xué)水平上的機(jī)率呈下降趨勢(shì)。這與航空公司用人選聘范圍和標(biāo)準(zhǔn)以及與院校人才培養(yǎng)質(zhì)量參差不齊有關(guān)。雖然民航業(yè)對(duì)人才的需求比較大,但該崗位的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈,高職學(xué)生不但要與同學(xué)歷同專業(yè)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng),而且要和本科甚至研究生其他專業(yè)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)。因此,民航業(yè)發(fā)展提供的就業(yè)機(jī)遇和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)該專業(yè)學(xué)生的就業(yè)具有較明顯的調(diào)節(jié)和影響作用。
(四)就業(yè)期望值高
空中乘務(wù)工作本身具有強(qiáng)大的職業(yè)魅力,是許多年輕人渴望和憧憬的目標(biāo)。在選擇就讀該專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)方面要求相對(duì)較高,部分學(xué)生難免會(huì)產(chǎn)生一定的優(yōu)越感,從而在心態(tài)上很難把握好恰當(dāng)?shù)奈恢茫蟊容^高,對(duì)工作的選擇比較挑剔,造成“高不成,低不就”現(xiàn)象。有些學(xué)生進(jìn)校讀空中乘務(wù)專業(yè)就抱著非得“上機(jī)”的理想而來,但不能“上機(jī)”也是正常的事情。他們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)自己的藍(lán)天夢(mèng)想放棄或錯(cuò)過了一些本來該擁有的機(jī)會(huì),令人感到可惜。空中乘務(wù)員看似天使,其實(shí)工作是非常辛苦的,光環(huán)背后有許多不盡如人意的地方。空中乘務(wù)專業(yè)側(cè)重于服務(wù)的實(shí)踐操作學(xué)習(xí),工作層次主要在服務(wù)崗位。有部分學(xué)生真正接觸到空中乘務(wù)工作以后就會(huì)發(fā)現(xiàn),由于自身定位的落差和職業(yè)心理準(zhǔn)備的不充分,感到失望和產(chǎn)生抱怨的情緒,甚至出現(xiàn)不少人工作不久就選擇了辭職。
二關(guān)于空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)的應(yīng)對(duì)措施
(一)加強(qiáng)專業(yè)建設(shè),提升人才培養(yǎng)質(zhì)量
人才培養(yǎng)是衡量大學(xué)辦學(xué)質(zhì)量的核心。空中乘務(wù)崗位對(duì)人才培養(yǎng)的質(zhì)量要求較高,所以在專業(yè)建設(shè)過程中要緊緊圍繞市場(chǎng),適應(yīng)崗位的需求。特別在專業(yè)技術(shù)課程開設(shè)中,如乘務(wù)基礎(chǔ)實(shí)務(wù),乘務(wù)廣播訓(xùn)練、客艙溝通技巧、乘務(wù)英語(yǔ)聽說訓(xùn)練等課程聘請(qǐng)具有崗位經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)主講。在人才培養(yǎng)過程中,注重課堂教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合,注重外在形象與內(nèi)在函養(yǎng)相統(tǒng)一,注重職業(yè)技能和品質(zhì)全面提升。同時(shí)也可以通過省、市特色專業(yè),優(yōu)勢(shì)專業(yè)建設(shè)來進(jìn)一步提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代民航業(yè)發(fā)展需要,具有堅(jiān)實(shí)的外語(yǔ)基礎(chǔ)、較高的人文素質(zhì)、良好的職業(yè)品質(zhì)并掌握航空乘務(wù)基本技能,擁有較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位綜合服務(wù)能力及崗位適應(yīng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,在航空服務(wù)及高端服務(wù)業(yè)等相關(guān)行業(yè)從事服務(wù)工作的高素質(zhì)職業(yè)技能型人才。通過提升人才培養(yǎng)質(zhì)量為突破口,進(jìn)而提升學(xué)生就業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。
(二)加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo),樹立正確的就業(yè)觀念
學(xué)校在空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)人才過程中要注重引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀念。在空乘學(xué)生進(jìn)校之后就應(yīng)開展職業(yè)發(fā)展和就業(yè)指導(dǎo),給予正確的就業(yè)理念引導(dǎo),灌輸職業(yè)規(guī)劃、擇業(yè)和就業(yè)的相關(guān)知識(shí),分析就業(yè)前景和就業(yè)廣度,讓學(xué)生充分了解和認(rèn)識(shí)自身與職業(yè)崗位的關(guān)系,找到合適的定位,以免造成期望值過高。在就業(yè)指導(dǎo)過程中既要鼓勵(lì)學(xué)生朝著職業(yè)目標(biāo)不斷努力,又要鼓勵(lì)學(xué)生樹立信心,即使上不了機(jī)也能夠找到一份比較體面的工作。同時(shí),鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)好的專業(yè)技能,提升人文修養(yǎng),特別是根據(jù)行業(yè)和崗位的變化注入新鮮、適應(yīng)性強(qiáng)的動(dòng)態(tài)信息,讓學(xué)生能根據(jù)行業(yè)和崗位的動(dòng)態(tài)變化找準(zhǔn)自己的定位,樹立正確的就業(yè)觀和擇業(yè)觀,增強(qiáng)社會(huì)適應(yīng)能力。
(三)廣開就業(yè)渠道,倡導(dǎo)靈活就業(yè)
就業(yè)難是相對(duì)的社會(huì)問題,學(xué)生找不到工作,用人單位找不到合適的員工。當(dāng)航空公司進(jìn)人難時(shí)或?qū)W生條件達(dá)不到航空公司標(biāo)準(zhǔn)時(shí),我們也不能坐以待斃,要尋求適應(yīng)性單位和崗位。學(xué)校在引進(jìn)用人單位時(shí)應(yīng)把好關(guān),不是任何單位都可以進(jìn),而是要有選擇性和針對(duì)性,適合空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生專業(yè)特點(diǎn)和職業(yè)發(fā)展。目前該專業(yè)學(xué)生就業(yè)方向主要在國(guó)航、東航、南航、海航和廈航等國(guó)內(nèi)航空公司外,還有在新加坡航空、大韓航空和阿聯(lián)酋航空等國(guó)外航空公司就業(yè),除此之外還有機(jī)場(chǎng)、高星級(jí)酒店、高鐵、移動(dòng)公司、銀行等單位,給學(xué)生創(chuàng)造更多的就業(yè)選擇機(jī)會(huì)。目前空乘的學(xué)生就業(yè)渠道是寬廣的,關(guān)鍵的是學(xué)生清楚自己需要什么,適合做什么。適當(dāng)?shù)刈プ【蜆I(yè)時(shí)機(jī),去爭(zhēng)取自己所想要的機(jī)遇。
(四)提高綜合素質(zhì),增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)機(jī)遇很多,但有時(shí)機(jī)遇來的時(shí)候我們沒有足夠的能力把握好每個(gè)機(jī)遇,所以我們要做好抓住機(jī)遇的準(zhǔn)備。在進(jìn)校前,學(xué)校要把好招生進(jìn)口關(guān),提升生源質(zhì)量。在校期間,空乘專業(yè)學(xué)生通過課堂學(xué)習(xí)、主題班會(huì)、社團(tuán)活動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐和公益活動(dòng)等,培養(yǎng)自身職業(yè)素養(yǎng),提升社會(huì)適應(yīng)能力,樹立正確的人生觀和價(jià)值觀。空中乘務(wù)是一個(gè)比較高門檻的服務(wù)行業(yè),從業(yè)人員在光鮮的外表下,是高強(qiáng)度、奔波的工作環(huán)境,這不僅需要空中乘務(wù)人員具有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能,更需要具有高尚的職業(yè)道德,強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),以及堅(jiān)韌頑強(qiáng)的心理素質(zhì)。相信學(xué)生如果具備這樣的素質(zhì),任何崗位都會(huì)歡迎,無論從事什么行業(yè)都能干出一番屬于自己的事業(yè)。
民航業(yè)的快速發(fā)展,給空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生提供了大量的就業(yè)崗位,但面對(duì)就業(yè)現(xiàn)狀,我們要從社會(huì)崗位需求出發(fā),從學(xué)生實(shí)際出發(fā),多渠道應(yīng)對(duì)和解決就業(yè)中存在的問題。以人為本,全面提升就業(yè)質(zhì)量,為學(xué)生職業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。相信隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展,隨著民航業(yè)的騰飛,空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景將會(huì)更加廣闊。
篇7
【關(guān)鍵詞】90后;飛行大學(xué)生;職業(yè)意識(shí);培養(yǎng)
“十二五”是我國(guó)民航業(yè)持續(xù)快速發(fā)展和實(shí)施民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期,高校畢業(yè)生十分嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)與飛行技術(shù)專業(yè)大學(xué)生就業(yè)壓力小的自我認(rèn)知形成了強(qiáng)力反差,抓好飛行大學(xué)生的職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)其積極主動(dòng)性,強(qiáng)化職業(yè)生涯規(guī)劃能力,具有十分重要的意義。
一、職業(yè)意識(shí)的概念及內(nèi)涵
職業(yè)意識(shí),是人們對(duì)職業(yè)勞動(dòng)的認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)、情感和態(tài)度等心理成分的綜合反映,是支配和調(diào)控全部職業(yè)行為和職業(yè)活動(dòng)的調(diào)節(jié)器。與在崗人員的職業(yè)意識(shí)不同的是,高校大學(xué)生的職業(yè)意識(shí)包括“自己對(duì)自己現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)”和“自己對(duì)職業(yè)的期望”兩個(gè)不可分割的方面。
對(duì)于民航類飛行大學(xué)生而言,職業(yè)意識(shí)是指他們?cè)趯I(yè)報(bào)考與學(xué)習(xí)過程中所形成的,對(duì)專業(yè)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作的全面認(rèn)識(shí)、理性評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)防范,進(jìn)而對(duì)未來民航飛行員這一職業(yè)的職業(yè)興趣、職業(yè)價(jià)值取向、職業(yè)期望以及從業(yè)意識(shí)的總稱。前者是基礎(chǔ),后者是目的,即根據(jù)民航高科技、高風(fēng)險(xiǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)要求的行業(yè)特點(diǎn),只有正確引導(dǎo)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知與評(píng)價(jià),才能培養(yǎng)良好的職業(yè)期望與從業(yè)意識(shí);反之,后者又影響學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)、進(jìn)取精神、協(xié)作能力和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等。
二、飛行大學(xué)生職業(yè)意識(shí)的現(xiàn)狀及分析
筆者在學(xué)校進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放200份,回收有效問卷191份。
(一)對(duì)飛行員職業(yè)的認(rèn)同度較高,但認(rèn)知度不夠全面
在“報(bào)考主要原因”的選擇上,屬于“自愿選擇”的學(xué)生占72.63%,而受家庭影響的占20.53%,受教師或?qū)W長(zhǎng)影響、行業(yè)發(fā)展前景等分別占4.21%、2.11%;對(duì)專業(yè)的認(rèn)知和評(píng)價(jià),54.21%認(rèn)為富有挑戰(zhàn)性,18.42%感覺無就業(yè)壓力,16.84%贊同社會(huì)評(píng)價(jià)高。研究表明,近七成學(xué)生因經(jīng)歷招飛體檢、政審等環(huán)節(jié)對(duì)專業(yè)略有認(rèn)知而自愿報(bào)考,但受家庭等主客觀因素的影響也不容忽視;因受“三高一嚴(yán)”飛行技術(shù)專業(yè)理論學(xué)習(xí)時(shí)間短與課程密集、實(shí)際操作科目多與任務(wù)重以及“停飛”壓力的影響,半數(shù)認(rèn)為富有挑戰(zhàn)性,但受訂單式培養(yǎng)模式的影響,近兩成學(xué)生感覺無就業(yè)壓力。
(二)對(duì)飛行員職業(yè)的期望值較高,但價(jià)值取向有偏差
對(duì)于民航飛行員職業(yè)前景持樂觀態(tài)度的占42.63%,因行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與人數(shù)增多而持有危機(jī)感的占34.74%。對(duì)于從事此職業(yè)所看重的因素,選擇經(jīng)濟(jì)收入與福利待遇占63.16%,并作為首選的占25.26%,其次才選擇有利于個(gè)人今后發(fā)展、符合個(gè)人興趣、工作穩(wěn)定等,而看重行業(yè)文化傳統(tǒng)僅12.11%。調(diào)查顯示,學(xué)生對(duì)此職業(yè)的期望值較高,并將收入待遇置于首選地位。這本無可厚非,結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活中學(xué)生呈現(xiàn)出:只關(guān)心專業(yè)學(xué)習(xí),而參與團(tuán)學(xué)活動(dòng)、體能鍛煉不夠積極,不難發(fā)現(xiàn)學(xué)生職業(yè)價(jià)值取向呈現(xiàn)一定的功利色彩和以自我為中心的趨勢(shì)。
(三)對(duì)飛行員職業(yè)的關(guān)注程度高,但關(guān)注途徑較單一
對(duì)于職業(yè)動(dòng)態(tài)關(guān)注程度選擇“經(jīng)常”和“一般”的分別占46.84%、32.11%,而“想關(guān)注,但不知道怎么關(guān)注”的占13.68%;在了解和關(guān)注途徑上,47.9%依賴公司見面會(huì)與咨詢學(xué)長(zhǎng),而自己主動(dòng)收集資料者占23.16%且多分布高年級(jí),認(rèn)為能從學(xué)校獲得幫助的僅占16.32%。
(四)對(duì)飛行員職業(yè)的規(guī)劃愿望高,但職業(yè)生涯規(guī)劃不足
在希望得到學(xué)校給予指導(dǎo)方面,其關(guān)注程度由高到低分別是:素質(zhì)拓展訓(xùn)練、職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)、社交禮儀、面試技巧、應(yīng)用文體寫作、就業(yè)體驗(yàn)等,但制定未來幾年職業(yè)生涯規(guī)劃的為數(shù)不多;半數(shù)學(xué)生首先強(qiáng)調(diào)自身的應(yīng)變能力優(yōu)勢(shì),其次才是理論知識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神與操作能力等。
與國(guó)內(nèi)新增培訓(xùn)力量比較,學(xué)生認(rèn)同自身嚴(yán)明的紀(jì)律作風(fēng)優(yōu)勢(shì),但深感自身理論知識(shí)、社會(huì)活動(dòng)能力等優(yōu)勢(shì)不明顯,特別是認(rèn)同自身嫻熟的英語(yǔ)知識(shí)優(yōu)勢(shì)的僅占3.16%,由此學(xué)生希望得到素質(zhì)拓展訓(xùn)練與職業(yè)生涯規(guī)劃的期望較高。加之,學(xué)校近年來招生人數(shù)增多使得精細(xì)化管理受到挑戰(zhàn),就業(yè)指導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)不足,并將精力偏向行技術(shù)專業(yè)以外學(xué)生,客觀上促成了飛行大學(xué)生關(guān)注職業(yè)途徑單一、自主性差、職業(yè)規(guī)劃能力不足。當(dāng)然也不容忽視學(xué)生的主觀因素:無就業(yè)壓力而松懈,忙于應(yīng)對(duì)課程學(xué)習(xí)、飛行訓(xùn)練、執(zhí)照(私照、商照、儀表與航線)與ICAO英語(yǔ)考試。
三、培養(yǎng)飛行大學(xué)生職業(yè)意識(shí)的策略探析
(一)堅(jiān)持準(zhǔn)軍事化管理不動(dòng)搖,強(qiáng)化職業(yè)價(jià)值觀教育
準(zhǔn)軍事化管理是培養(yǎng)“政治過硬、素質(zhì)全面、作風(fēng)優(yōu)良”的高質(zhì)量民航飛行人才的重要手段,其內(nèi)涵包括“堅(jiān)定正確的政治方向、團(tuán)結(jié)緊張的生活作風(fēng)、精湛一流的專業(yè)技術(shù)、高尚優(yōu)良的道德品質(zhì)、令行禁止的組織紀(jì)律、整齊劃一的內(nèi)務(wù)秩序”,適應(yīng)了飛行職業(yè)特點(diǎn)。學(xué)校通過輿論倡導(dǎo)與典型示范、集中講與個(gè)別談、嚴(yán)要求與常規(guī)范等方式,強(qiáng)化“人民送我學(xué)飛行,我學(xué)飛行為人民”的理想教育,突出顧大局、明風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任意識(shí),未綢繆、防杜漸的提前意識(shí),令行禁止的服從意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)等。在此過程中,應(yīng)將其與學(xué)生的成才成長(zhǎng)教育相結(jié)合,幫助學(xué)生克服盲目的拜金主義、功利主義和利己主義的不良傾向,正視民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、飛行專業(yè)擴(kuò)招、飛行員辭職風(fēng)波等行業(yè)熱點(diǎn)問題,培養(yǎng)學(xué)生立志做大事、樂于做小事的觀念,并將自己的成長(zhǎng)成才與行業(yè)發(fā)展及民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施結(jié)合起來。
(二)推進(jìn)職業(yè)意識(shí)教育專業(yè)化,提高職業(yè)生涯規(guī)劃力
適應(yīng)民航教育改革需要,學(xué)校應(yīng)推進(jìn)職業(yè)意識(shí)教育的專業(yè)化,即教育人員的專業(yè)化與內(nèi)容方法的專業(yè)化。一是充分發(fā)揮學(xué)生隊(duì)輔導(dǎo)員隊(duì)伍精細(xì)化管理的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)這一群體的教育學(xué)、心理學(xué)等咨詢能力及技巧的培訓(xùn),豐富這一群體對(duì)民航飛行員職業(yè)背景、從業(yè)要求、職業(yè)道德方面的知識(shí)水平,從而推進(jìn)教育隊(duì)伍的專業(yè)化。二是積極開設(shè)職業(yè)指導(dǎo)課,以針對(duì)性強(qiáng)的內(nèi)容與行之有效的方法,分階段有重點(diǎn)地推進(jìn)職業(yè)生涯規(guī)劃的有效實(shí)施,即入校時(shí)通過專題講座、專家報(bào)告以及日常咨詢等方式了解專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、審視自身素質(zhì)建構(gòu)、習(xí)得處理信息技能以及自我規(guī)劃調(diào)適能力;理論學(xué)習(xí)與飛行訓(xùn)練階段,在開展系列職業(yè)意識(shí)知識(shí)教育課程講授的同時(shí),結(jié)合90后大學(xué)生群體特點(diǎn),充分發(fā)揮團(tuán)學(xué)組織的自主創(chuàng)新性,開展形式多樣的職業(yè)意識(shí)教育活動(dòng),如職業(yè)知識(shí)競(jìng)賽、職業(yè)熱點(diǎn)辯論賽、職業(yè)生涯設(shè)計(jì)賽、職業(yè)角色適應(yīng)秀等,揚(yáng)長(zhǎng)避短、有的放矢,從而提升自己的職業(yè)生涯規(guī)劃力和從業(yè)適應(yīng)力。
(三)嘗試校企共建的無縫對(duì)接,完善職業(yè)認(rèn)知與定位
針對(duì)職業(yè)關(guān)注度較高但途徑較單一的問題,以及部分中高教返校生存在學(xué)習(xí)動(dòng)力不足而懈怠的現(xiàn)象,建議學(xué)校與企業(yè)(航空公司)進(jìn)行溝通,在完善公司見面會(huì)這一機(jī)制的基礎(chǔ)上,探索新老機(jī)長(zhǎng)互動(dòng)交流平臺(tái)、公司校園代言巡回演講、準(zhǔn)飛行員代表參觀訪問、學(xué)生提前回公司實(shí)習(xí)等方式,以此嘗試校企共建的無縫對(duì)接,形成雙向互動(dòng)的就業(yè)指導(dǎo)體系,幫助學(xué)生深入了解所簽訂航空公司的發(fā)展概況、所從事的飛行職業(yè)的發(fā)展路徑與重大責(zé)任等,從而提高自己的職業(yè)認(rèn)知和評(píng)價(jià)能力,在知行業(yè)魅力、明職業(yè)壓力、變學(xué)習(xí)動(dòng)力中找準(zhǔn)自己的階段任務(wù)和職業(yè)定位,為飛行大學(xué)生(特別是畢業(yè)年級(jí))盡快實(shí)現(xiàn)向企業(yè)人的轉(zhuǎn)變打下良好的基礎(chǔ),真正做到“干一行、愛一行、專一行”,以高度的責(zé)任感、崇高的使命感、膽大心細(xì)與熱忱服務(wù)的從業(yè)精神,力爭(zhēng)在未來民航飛行員崗位上建功立業(yè)!
參考文獻(xiàn)
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篇8
1空中乘務(wù)專業(yè)人文素養(yǎng)的現(xiàn)狀
航空公司對(duì)空乘人員的人文素養(yǎng)要求較高,作為一個(gè)服務(wù)性崗位,空乘工作面向于世界各國(guó)旅客,乘務(wù)員與旅客之間彼此有著語(yǔ)言、文化、信仰、習(xí)俗等方面的差異。這就要求學(xué)生在未來工作中必須具備良好的交際能力、心理承受力、自我管理能力及團(tuán)隊(duì)合作精神等。從人才培養(yǎng)的角度,不僅要培養(yǎng)其扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐技能,還應(yīng)注重人文素質(zhì)的培養(yǎng),讓其具備積極樂觀的人生態(tài)度、良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力及責(zé)任感。目前,空乘專業(yè)學(xué)生多為90后獨(dú)生一代,良好的經(jīng)濟(jì)條件和備受寵愛的成長(zhǎng)經(jīng)歷,讓他們往往個(gè)性鮮明,性格開朗,個(gè)人意愿強(qiáng)烈,喜歡交際,樂于接受新生事務(wù)。但另一方面,遇事缺乏主見,比較情緒化,容易忽略他人感受,獨(dú)立能力和應(yīng)變能力不強(qiáng)。由于空乘專業(yè)的特殊性,學(xué)生在校期間會(huì)經(jīng)歷航空公司的嚴(yán)格篩選和考核面試,部分學(xué)生的自卑怯懦、不善溝通,團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的缺乏,均與航空企業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)要求存在一定的差距。由于本專業(yè)學(xué)生就業(yè)期望值普遍很高,社會(huì)對(duì)專業(yè)教育的評(píng)價(jià)主要是看就業(yè)率的高低,而“上機(jī)率”也是學(xué)生和家長(zhǎng)選擇該專業(yè)的重要指標(biāo)。筆者通過專業(yè)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)部分學(xué)生對(duì)人文素養(yǎng)的基本內(nèi)涵了解不具體,普遍認(rèn)同人文素養(yǎng)培育的重要性,但對(duì)如何提高的途徑不明確。因此,在教學(xué)過程中,容易過于強(qiáng)調(diào)專業(yè)技能教育,而在人文素質(zhì)、社會(huì)學(xué)科教育上往往不太重視,表現(xiàn)在部分學(xué)生在文明行為,文化思潮方面意識(shí)淡薄。
2開展人文素養(yǎng)培育的意義
目前,我國(guó)的空乘專業(yè)學(xué)歷教育主要以大專為主,在三年的學(xué)制中,大一和大二階段主要進(jìn)行大學(xué)基礎(chǔ)課和專業(yè)課程的學(xué)習(xí),大三時(shí)學(xué)生就即將進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),因此在校學(xué)習(xí)時(shí)間較為短暫。學(xué)生在專業(yè)課程學(xué)習(xí)上,往往呈現(xiàn)出兩種狀態(tài):一是認(rèn)為空乘專業(yè)作為一個(gè)服務(wù)應(yīng)用型專業(yè),應(yīng)將專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)放在第一位,認(rèn)為專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握對(duì)今后在空乘崗位的實(shí)習(xí)就業(yè)息息相關(guān),因此對(duì)人文類課程不太重視,忽視個(gè)人人文素養(yǎng)的提高;二是有的學(xué)生認(rèn)為即使自己選擇了就讀空乘專業(yè),但由于該專業(yè)在就業(yè)面試中的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力,對(duì)自己未來從事的職業(yè)具有不確定性,需要依托學(xué)校教育的平臺(tái)去實(shí)現(xiàn)個(gè)人綜合能力的提升,而不僅僅限于專業(yè)課程的學(xué)習(xí),這部分學(xué)生雖然總體上認(rèn)識(shí)到人文素養(yǎng)的重要性,但對(duì)提高人文素養(yǎng)的途徑并不明確。航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)空乘專業(yè)人才的要求不斷提高,不僅強(qiáng)調(diào)了學(xué)生的專業(yè)技能,同時(shí)也對(duì)人文素養(yǎng)等方面的素質(zhì)提出了更高的要求,如何有效的利用校園環(huán)境,對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生開展人文素養(yǎng)養(yǎng)成培育具有十分重要的意義,通過知識(shí)傳授、環(huán)境熏陶,將人文素養(yǎng)內(nèi)化為學(xué)生人格、氣質(zhì)和修養(yǎng),成為學(xué)生相對(duì)穩(wěn)定的內(nèi)在品格。這種內(nèi)在品格將幫助學(xué)生樹立良好的職業(yè)意識(shí)、規(guī)范其文明行為,提升綜合素質(zhì)。
3人文素養(yǎng)培育的途徑和措施
空中乘務(wù)專業(yè)人文素養(yǎng)的培育需要結(jié)合本專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)和民航企業(yè)對(duì)乘務(wù)員素質(zhì)的要求,通過學(xué)校的一系列系統(tǒng)化、綜合性的學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng),為學(xué)生適應(yīng)未來工作崗位和職業(yè)發(fā)展的打下重要的基礎(chǔ)。
3.1完善課程設(shè)置,加強(qiáng)人文基礎(chǔ)課教育
空乘專業(yè)學(xué)生既要具有健康的體魄、美麗的外在形象、扎實(shí)的專業(yè)技能,又要具備較寬的知識(shí)面,厚實(shí)的人文素養(yǎng)積淀,這就需要教師在課程設(shè)置、資源配置、師資配備等方面保證人文基礎(chǔ)課教學(xué)的需要。通過對(duì)這幾年教學(xué)實(shí)踐的開展和畢業(yè)生信息調(diào)研反饋,學(xué)生對(duì)開設(shè)的如藝術(shù)鑒賞、世界歷史及文化、哲學(xué)、等人文學(xué)科課程接受度較高,特別是本專業(yè)學(xué)生在走向工作崗位后普遍認(rèn)為該類課程的開設(shè)為其建立較為系統(tǒng)的人文素質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。在人文教育的課程形式上也進(jìn)行了一些改變,除了課堂教學(xué),還開展了人文大講堂等系列活動(dòng),定期邀請(qǐng)人文教育專家、新銳學(xué)者開展如“愛拼才會(huì)贏———臺(tái)灣那些事”、“社會(huì)背景下職院大學(xué)生的成長(zhǎng)”等主題講座,通過獨(dú)特的視角讓學(xué)生感受寶島文化,剖析當(dāng)前社會(huì)大背景中存在的一些不良問題及其成因,如何實(shí)現(xiàn)精神突圍,肩負(fù)自己的責(zé)任,用于擔(dān)當(dāng)。人文大講堂是課堂教學(xué)之外的有力補(bǔ)充,使空乘專業(yè)人才的培養(yǎng)在傳授給學(xué)生專業(yè)知識(shí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)精神引領(lǐng)和人格教化,調(diào)動(dòng)學(xué)生了學(xué)習(xí)的積極性,講授內(nèi)容的與時(shí)俱進(jìn)、微信的靈活互動(dòng),充分激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3.2在專業(yè)教學(xué)中融入人文精神
專業(yè)課程作為課程體系中的重要組成部分,往往倍受學(xué)生重視,其教學(xué)學(xué)時(shí)也占據(jù)了學(xué)生課程的大部分比例,如何在專業(yè)課程中貫穿和滲透人文教育的精神,是指導(dǎo)在人才培養(yǎng)過程中不斷思考、改進(jìn)的過程。學(xué)生在一門課程的學(xué)習(xí)過程中,不僅獲得了專業(yè)知識(shí)與技能,還能收獲思維方式上的改變,樹立職業(yè)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在專業(yè)課程教學(xué)中融入人文精神是教育者的情懷。例如開展了一專業(yè)一舞臺(tái)的職業(yè)技能大賽,在一學(xué)期課程結(jié)束后,通過職教展示活動(dòng)的形式,將教學(xué)成果進(jìn)行展現(xiàn)。如本學(xué)期的形體舞蹈課程考核,以專業(yè)課堂的匯報(bào)演出形式呈現(xiàn),比賽不僅是空乘專業(yè)班級(jí)之間的競(jìng)爭(zhēng),也是空乘專業(yè)學(xué)生的自我突破。教師利用專業(yè)課堂,讓學(xué)生接觸到不同類型的舞蹈文化,更將空乘專業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)編入了舞蹈作品中,激發(fā)學(xué)生的思維和溝通能力,培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)氣質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
3.3以職教文化周為載體,營(yíng)造良好的人文氛圍
校園環(huán)境的人文氛圍,可以為教師和學(xué)生提供一個(gè)輕松舒適的教學(xué)、學(xué)習(xí)環(huán)境,開展一些具有專業(yè)特色的文化活動(dòng),是實(shí)現(xiàn)高校人文素質(zhì)教育引導(dǎo)和文化啟迪的重要形式。師生所共有的文化心態(tài)和文化生活方式,不僅能活躍校園氣氛,增進(jìn)師生溝通,是學(xué)校校風(fēng)、學(xué)風(fēng)和教風(fēng)的外在表現(xiàn),也可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和服務(wù)意識(shí),對(duì)學(xué)生具有陶冶情操、塑造自我的潛移默化的作用。結(jié)合學(xué)生的專業(yè)特長(zhǎng)和時(shí)代特點(diǎn),在旅游職教文化周活動(dòng)中開放了模擬客艙,邀請(qǐng)小學(xué)生們參觀并擔(dān)任小旅客,空乘專業(yè)學(xué)生作為航空公司人員提供一系列旅客運(yùn)輸服務(wù)工作,讓旅客在的專業(yè)實(shí)訓(xùn)室感受乘機(jī)全過程;還舉辦了參與蛋糕DIY、感受茶文化等活動(dòng);在花藝大賽中,學(xué)生將自己的插花作品進(jìn)行展示并參與義賣,通過內(nèi)容豐富、健康向上的校園文化活動(dòng)的舉辦,為學(xué)生營(yíng)造了良好的人文氛圍。
3.4加強(qiáng)職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育,打造精品人文活動(dòng)
根據(jù)空乘專業(yè)學(xué)生的行為特點(diǎn),以社會(huì)學(xué)科、人文科學(xué)為基礎(chǔ),安排了專門的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成活動(dòng),學(xué)生形體、禮儀、儀容儀表必須符合職業(yè)規(guī)范的要求,展現(xiàn)空乘人員氣質(zhì)高雅、舉止大方、儀態(tài)端莊、文明親和的形象特征,通過承擔(dān)社會(huì)大型活動(dòng)的禮儀接待、會(huì)務(wù)服務(wù)等工作,不斷強(qiáng)化空乘學(xué)生的個(gè)人素養(yǎng)。在日常教學(xué)管理中,早操、課堂考勤、規(guī)范化著裝、文明舉止均納入學(xué)生考核內(nèi)容,同時(shí),職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成訓(xùn)練有利于學(xué)生責(zé)任意識(shí)、紀(jì)律觀念的完善,促進(jìn)良好行為習(xí)慣的形成,不斷增強(qiáng)學(xué)生溝通、交際、交往、合作能力。同時(shí),通過空乘技能大賽、禮儀大賽、演講比賽等精品人文活動(dòng),提高學(xué)生的文化品位,是人文素質(zhì)養(yǎng)成中最直接、有效的環(huán)節(jié),學(xué)生在服務(wù)實(shí)踐中可獲取更多的知識(shí)和能力。在常規(guī)教育模式外,我們結(jié)合實(shí)事特點(diǎn),學(xué)生廣泛參與不同主題的教育活動(dòng),如愛心捐助、誠(chéng)信應(yīng)考、低碳生活等,在活動(dòng)過程中關(guān)注學(xué)生的情感體驗(yàn)和道德內(nèi)化,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)意識(shí)、公民意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,以親身體驗(yàn)促進(jìn)人文素養(yǎng)的提升,營(yíng)造良好的校園氛圍。
3.5開展心理行為訓(xùn)練,體現(xiàn)人文關(guān)懷
篇9
關(guān)鍵詞:
前 言
近年來,常電物業(yè)管理公司在湖南省電力公司和常德電業(yè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極弘揚(yáng)“敬業(yè)、專業(yè)、服務(wù)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“始于業(yè)主所需、終于業(yè)主滿意”服務(wù)理念,秉承“誠(chéng)實(shí)守信、穩(wěn)健增長(zhǎng)”經(jīng)營(yíng)方針,以“自加壓力、進(jìn)入市場(chǎng)、突出重點(diǎn)、創(chuàng)建品牌”為工作思路,實(shí)行“管、養(yǎng)、修、服務(wù)”為一體的綜合管理,不斷提升物業(yè)管理綜合實(shí)力,積極拓展物業(yè)外部市場(chǎng),全力為業(yè)主排憂解難,努力創(chuàng)建“常電物業(yè)”品牌。
一、常電物業(yè)管理公司概括
公司現(xiàn)有職工89人,其中,在冊(cè)職工79人(集體工27人),退休職工(集體工)10人。在冊(cè)職工中,女職工47人,男職工42人(其中司機(jī)16人)。女職工所占比例相對(duì)較大;物業(yè)管理人員及專業(yè)技術(shù)人員欠缺;員工整體素質(zhì)優(yōu)勢(shì)較弱是公司人員構(gòu)成的主要特點(diǎn)。
公司下轄電力調(diào)度通信大樓、電力新村商住小區(qū)、常德日?qǐng)?bào)社報(bào)業(yè)基地、常德日?qǐng)?bào)社柳岸人家住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)小區(qū)(北一院、北二院、北三院、南院)、西片小區(qū)、電力花苑、桃花源機(jī)場(chǎng)民航公寓等9個(gè)管理小區(qū),物業(yè)管理面積40.25萬(wàn)平方米,其中住宅23.4萬(wàn)平方米,辦公場(chǎng)所5.6萬(wàn)平方米,在外承攬11.25萬(wàn)平方米。
2002年,公司被省建設(shè)廳評(píng)為“優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)”,公司所管轄的電力調(diào)度通信大樓2004年被評(píng)為“常德市物業(yè)管理優(yōu)秀示范項(xiàng)目”、2005年被省建設(shè)廳評(píng)為“省優(yōu)秀示范大廈”、2006年被國(guó)家建設(shè)部授予“全國(guó)優(yōu)秀示范大廈”稱號(hào),成為湘西北首個(gè)獲此榮譽(yù)的項(xiàng)目。同時(shí),公司所管轄的電力新村小區(qū)也被授予“省園林式小區(qū)”。
二、目前公司管理存在的問題
隨著省公司及以下層面“主輔分離”改革的推進(jìn),作為第三產(chǎn)業(yè)的物業(yè)公司面臨著強(qiáng)烈的危機(jī)感和緊迫感,我們只有按照國(guó)網(wǎng)公司開展“愛心活動(dòng)”,實(shí)施“平安工程”等意見,就目前情況進(jìn)行總結(jié),存在的問題如下:
(1)、公司所管轄的原有職工宿舍存在規(guī)劃不好、分散的情況,給物業(yè)管理帶來很多不便。按規(guī)劃,在二到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)常德電業(yè)局所屬市區(qū)范圍內(nèi)所有院落進(jìn)行接管,但這些院落自成體系,資源不能共享,造成管理人員增加,安全管理難度增大的情況,物業(yè)管理成本與物業(yè)管理效益之間的矛盾日益突現(xiàn)。
(2)、公司現(xiàn)接管的部分老院落,隨著房子越來越老化,維護(hù)修繕問題越來越多,造成維修費(fèi)用增加,如果沒有足夠的維修資金,必將造成管理中質(zhì)量與服務(wù)的矛盾,給物業(yè)管理帶來極大困難。
(3)、主業(yè)分流職工較多,且大多年老體衰、自身?xiàng)l件差,文化素質(zhì)較低。負(fù)擔(dān)這些職工給物業(yè)公司增加了成本支出,在主業(yè)支付物業(yè)管理費(fèi)有限的情況下,給物業(yè)公司整體水平的提高和未來的發(fā)展帶來了嚴(yán)重影響,使物業(yè)公司難以輕裝上陣。
在發(fā)展生產(chǎn)、提高效益的前提下,努力創(chuàng)造條件,不斷改進(jìn)物業(yè)管理與服務(wù)水平,提高素質(zhì),自加壓力,搶占市場(chǎng)才能迎接各種挑戰(zhàn),才能真正實(shí)現(xiàn)讓業(yè)主受益、讓企業(yè)獲利的雙贏目的。
三、物業(yè)管理工作的具體措施
(一)、夯實(shí)基礎(chǔ)抓管理
1、建立ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系,實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理的程序化運(yùn)作。公司于2002年9月一次性通過ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,成為全市第一家通過該項(xiàng)認(rèn)證的物管企業(yè)。
2、建立健全各項(xiàng)物業(yè)管理規(guī)范和內(nèi)部工作管理制度。完善并出臺(tái)了《公司內(nèi)部管理制度》和一系列物業(yè)管理制度。以電力調(diào)度通信大樓的管理為突破口,實(shí)行物業(yè)管理的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作,編制出《大樓物業(yè)管理手冊(cè)》、《設(shè)備運(yùn)行維修保養(yǎng)手冊(cè)》、《保安工作手冊(cè)》、《保潔工作手冊(cè)》及《新村商住小區(qū)業(yè)主手冊(cè)》等,使電力調(diào)度通信大樓的物業(yè)管理逐漸成為公司打造“常電物業(yè)”品牌的新亮點(diǎn)。
3、狠抓企業(yè)管理資質(zhì)升級(jí),不斷擴(kuò)大公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。2002年8月,僅用一年半時(shí)間,公司就由三級(jí)物業(yè)管理資質(zhì)升為二級(jí)物業(yè)管理資質(zhì),成為全市當(dāng)時(shí)僅有的兩家二級(jí)物業(yè)管理公司之一。
目前,公司已成功接管桃花源機(jī)場(chǎng)民航公寓和常德日?qǐng)?bào)社的報(bào)業(yè)基地及住宅小區(qū)。最近,常德市消防支隊(duì)等單位也慕名前來主動(dòng)與公司恰談物業(yè)接管項(xiàng)目。
(二)、強(qiáng)化培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)
作為電力多經(jīng)企業(yè),物業(yè)公司遠(yuǎn)沒有主業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì),特別是與電力發(fā)展聯(lián)系不是十分密切的物業(yè)管理這樣一個(gè)服務(wù)性行業(yè),在電力體制改革大潮的沖擊下將要遇到更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為使員工早日適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要,公司著重加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育,努力轉(zhuǎn)變員工觀念,打破全民工和集體工身份界線,實(shí)行全員競(jìng)聘上崗,凡是競(jìng)聘上同一崗位的員工一視同仁;在公司廣泛進(jìn)行形勢(shì)教育,不斷增強(qiáng)員工的憂患意識(shí),讓每一個(gè)員工感受到來自市場(chǎng)的壓力和競(jìng)爭(zhēng)的殘酷。
通過公司各項(xiàng)改革措施的實(shí)施以及一系列危機(jī)意識(shí)教育,員工的學(xué)習(xí)積極性明顯提高,市場(chǎng)意識(shí)明顯增強(qiáng),積極參與培訓(xùn),不斷提高自身素質(zhì)成為員工的自覺行動(dòng)。為使更多的一線員工能夠走上管理崗位,公司采取請(qǐng)進(jìn)來、送出去、互動(dòng)學(xué)習(xí)等多種形式,加強(qiáng)對(duì)員工的崗位技能培訓(xùn)。聘請(qǐng)了美吉華庭、華都大酒店、街道派出所等相關(guān)專業(yè)人士來公司為全體員工就物業(yè)管理、禮儀禮節(jié)及消防、治安管理和急救知識(shí)進(jìn)行專題講座和實(shí)際操作演練。同時(shí),將一批能力強(qiáng)、基礎(chǔ)好的員工選派出去參加各類專業(yè)培訓(xùn),讓他們不斷更新現(xiàn)有知識(shí)體系,以自我教育的方式,讓這些學(xué)成歸來的員工將所學(xué)知識(shí)傳授給公司更多的員工。僅去年,公司就先后舉辦了四期專題知識(shí)講座。公司還將2004年接管的社會(huì)小區(qū)民航公寓作為內(nèi)部培訓(xùn)基地,先后安排十三人到那里跟班實(shí)習(xí),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)物業(yè)管理學(xué)習(xí)。目的就是想通過這塊試驗(yàn)田,提高公司全體員工的市場(chǎng)參與意識(shí),努力帶出一批人,培養(yǎng)一批骨干。
近幾年,通過外培,公司又有11人獲省建設(shè)廳頒發(fā)的全國(guó)物業(yè)管理經(jīng)理崗位證書,7人獲省人事廳頒發(fā)的物業(yè)管理師資格證,2人獲園林綠化經(jīng)理證書,5人取得省消防總隊(duì)頒發(fā)的消防人員資格證,11人獲得市技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的電梯安全管理操作證。截止到現(xiàn)在,公司參加物業(yè)培訓(xùn)并獲證的有70人,占員工總數(shù)的90%。
(三)、自加壓力搶市場(chǎng)
近年來,公司不斷拓展經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,尋求企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多頭創(chuàng)收。早在2004年以前,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,認(rèn)為借常德市創(chuàng)國(guó)際花園城市和電力新村建設(shè)項(xiàng)目契機(jī),發(fā)展綠化產(chǎn)業(yè)前景可觀,便于2004年3月在原綠化班基礎(chǔ)上成立綠化分公司,并取得了園林綠化三級(jí)資質(zhì)。在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,綠化分公司去年通過承攬綠化工程、承接單位花卉租擺業(yè)務(wù)等共計(jì)創(chuàng)收近百萬(wàn)元。如今,公司將苗圃培育的近500盆盆景編制成精美的圖片宣傳冊(cè),逐步進(jìn)行外銷創(chuàng)收。綠化產(chǎn)業(yè)已成為公司多種經(jīng)營(yíng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。作為公司分支機(jī)構(gòu)的汽車隊(duì)、純凈水廠、職工食堂、招待所等通過制定嚴(yán)格的管理辦法,加強(qiáng)對(duì)成本的控制,在為廣大業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了多頭創(chuàng)收。
(四)、與業(yè)主保持溝通暢達(dá)
諸多物業(yè)管理公司的負(fù)責(zé)人對(duì)此都表示高度認(rèn)同,但具體的做法卻各有不同,主要可歸為四類:一是崇尚數(shù)據(jù)說話,以定性――定量――定性的思路指導(dǎo)工作,由市場(chǎng)研究跟進(jìn)業(yè)主意見和需求的變化;二是定期上門服務(wù)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;三是設(shè)立投訴和報(bào)修電話,給業(yè)主開設(shè)網(wǎng)站留言專欄;四是逢年過節(jié)時(shí)走訪重點(diǎn)業(yè)主,聯(lián)絡(luò)感情。保持與業(yè)主溝通,建立信息收集機(jī)制,新興公司講感情。
(五)、突出重點(diǎn),創(chuàng)建品牌
一個(gè)物業(yè)管理企業(yè)的產(chǎn)品能否形成話題性,能否在同行中吸引眼球,吸引注意力,一定要有與眾不同之處。如果僅憑一招鮮或做足一兩個(gè)口碑項(xiàng)目來保品牌的含金量和長(zhǎng)久性是不可能的。因?yàn)槲覀兲峁┑漠a(chǎn)品是一種無形產(chǎn)品。其核心價(jià)值――品牌傳播的主線,是品牌的精髓,它代表了一個(gè)品牌最中心、且不具時(shí)間性的要素。
2004年10月,公司在對(duì)電力調(diào)度通信大樓物業(yè)實(shí)行全面接管后,公司上下便將大樓管理作為嶄新的起點(diǎn)和突破口。通過與深圳星河物業(yè)公司合作,制定出一套適合市場(chǎng)化運(yùn)作要求的物業(yè)管理方案,實(shí)行“一站式”服務(wù),在“精、細(xì)、活”上狠下工夫,不斷規(guī)范大樓各項(xiàng)管理。一個(gè)品牌最獨(dú)一無二且最有價(jià)值的部分通常會(huì)表現(xiàn)在核心價(jià)值上。如果把品牌比作一個(gè)地球儀,核心價(jià)值就是中間的那根軸心,不管地球儀如何旋轉(zhuǎn),軸心是始終不動(dòng)的。
俗話說“物業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于安全是否得到保證”,因?yàn)橹挥写_保安全,才能為廣大業(yè)主提供寧?kù)o、祥和的工作和生活環(huán)境。為此,公司于2004年6月專門成立了安全協(xié)防部,對(duì)外招聘一批退伍、復(fù)員軍人組成一支素質(zhì)過硬的安全協(xié)防隊(duì)伍,對(duì)他們采取半軍事化管理,堅(jiān)持每周進(jìn)行理論和體能培訓(xùn),不斷提高綜合素質(zhì)。從電力大樓搬遷截止到現(xiàn)在,未發(fā)生一起失竊事件,受到駐樓單位和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
因此,物業(yè)管理企業(yè)的品牌創(chuàng)立后,還需不斷對(duì)消費(fèi)者心理、社區(qū)文化、消費(fèi)者需求結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新;注重企業(yè)與人員形象的推廣以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)原則的一貫性、持續(xù)性;注重企業(yè)的責(zé)任與社會(huì)的和諧關(guān)系,承擔(dān)相應(yīng)的公益責(zé)任,與媒體建立長(zhǎng)期良好的互動(dòng)合作關(guān)系等等。通過對(duì)企業(yè)品牌采取的一系列推廣措施,來維護(hù)品牌效應(yīng)的持久性。
篇10
在今年國(guó)慶節(jié)假日期間,__秋高氣爽,景色宜人。市假日旅游局際協(xié)調(diào)會(huì)議成員單位、區(qū)縣旅游單位和旅游企業(yè)積極協(xié)作,認(rèn)真落實(shí)“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四個(gè)目標(biāo),形成了主要景區(qū)彰顯魅力、秋游產(chǎn)品豐富多彩、鐵路機(jī)場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁、短線自駕持續(xù)火爆、安全保障暢通有序、文明旅游漸入人心和拉動(dòng)消費(fèi)成效顯著的良好態(tài)勢(shì)。從10月1日至10月7日,我市累計(jì)接待過夜游客33.63萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)4.13%;過夜游收入10.02億元人民幣,同比增長(zhǎng)22.78%。交通部門共運(yùn)抵游客130.0萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.8%。其中鐵路累計(jì)發(fā)送旅客79.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)17.0%;抵達(dá)旅客80.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)15.5%。民航累計(jì)抵達(dá)旅客12.4萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.2%;發(fā)送旅客12.9萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)17.7%。公路累計(jì)運(yùn)送旅客37.5萬(wàn)人次,同比下降4.2%。__風(fēng)景區(qū)累計(jì)接待游客27.7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)25.9%,門票收入506.1萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)26.7%;__林園接待游客1.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)28.8%,收入160.5萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)49.6%;__風(fēng)景區(qū)接待游客1.8萬(wàn)人次,收入724萬(wàn)元;北方森林動(dòng)物園接待游客1.7萬(wàn)人次,收入128.3萬(wàn)元。在購(gòu)物餐飲方面,商場(chǎng)、餐飲收益較好。其中,中央商城商品銷售額38__萬(wàn)元;聯(lián)強(qiáng)發(fā)展公司銷售額2000萬(wàn)元;__購(gòu)物中心商品銷售額6157萬(wàn)元;__時(shí)代廣場(chǎng)商品銷售額2700萬(wàn)元;麥凱樂百貨商品銷售額2020萬(wàn)元。
(一)全市旅游整體興旺,主要景區(qū)彰顯魅力。今年以來,我市便以“創(chuàng)新謀發(fā)展,改革促提升,實(shí)現(xiàn)__旅游業(yè)發(fā)展新跨越”為主題,牢固樹立旅游、文化、時(shí)尚融合發(fā)展的理念,緊緊圍繞打造“__”城市品牌目標(biāo),把__建設(shè)成為四季皆宜的國(guó)際旅游勝地。以此為契機(jī),深入全力打造和推進(jìn),并得到了市場(chǎng)的良好互動(dòng),尤其今年國(guó)慶節(jié)假日旅游已經(jīng)成為我市旅游市場(chǎng)繁榮的又一生動(dòng)反映。在假期中,全市各主要景區(qū)整體興旺,主要景區(qū)彰顯魅力。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅10月5日一日,__接待游客50000人次,門票收入84.75萬(wàn)元人民幣;__風(fēng)景區(qū)接待游客2700人次,門票收入4.05萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)收入108萬(wàn)元;文化公園接待游客17232人次;__林園接待游客3500人次,收入35.6萬(wàn)元;北方森林動(dòng)物園接待游客 2402人次,收入__.52萬(wàn)元;__接待游客992人次,收入1.__萬(wàn)元。自“中國(guó)·__山賞秋節(jié)”啟動(dòng)以來,__市旅游市場(chǎng)持續(xù)火爆,十一黃金周開始后,__山、__山、__、長(zhǎng)壽山等16座名山迎來游客賞秋游的人流高峰。__山賞秋高峰也帶動(dòng)了周邊鄉(xiāng)村的休閑體驗(yàn)游、農(nóng)家樂、漁家樂發(fā)展,拉動(dòng)周邊旅游經(jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)。國(guó)慶黃金周第3天,__以中央大街為首的各商業(yè)街、景區(qū)、景點(diǎn)便持續(xù)爆棚,市區(qū)的文博之旅、公園、場(chǎng)館、商場(chǎng)、飯店、影院等場(chǎng)所都人流如織。__游客服務(wù)中心在十一長(zhǎng)假的前四天,每天接待游客約1.5萬(wàn)人左右,有相當(dāng)數(shù)量的游客在游客服務(wù)中心購(gòu)買我市原創(chuàng)旅游紀(jì)念品,同時(shí)還有大量本地市民和外地游客前往游客服務(wù)中心四樓的旅行社報(bào)名參團(tuán),前往我市及我省各景區(qū)參觀游覽。
(二)鐵路民航優(yōu)勢(shì)凸顯,客源市場(chǎng)大幅拓展。近年來,隨著交通業(yè)的大發(fā)展,高鐵新線路相繼開通,民航新航線不斷增加,公路路況持續(xù)改善,加快了旅游行程,拓展了客源渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì),黃金周期間__市三大交通運(yùn)力顯著增加,累計(jì)抵達(dá)12788班次,同比增長(zhǎng)9%。我市作為省際高鐵地位的突顯直接帶動(dòng)了旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,高鐵也成為國(guó)慶節(jié)期間外地游客入哈旅游的重要選擇之一。近年來,我市依托高鐵大力開展的“乘高鐵,暢享‘迷人的__之夏’”系列促銷活動(dòng),深入做好__高鐵文章,利用城市旅游聯(lián)合體,構(gòu)建3小時(shí)黃金旅游圈,也直接帶動(dòng)了高鐵旅游市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)。省內(nèi)的鐵路網(wǎng)絡(luò)在__交匯,與__高鐵、__專線構(gòu)成無縫對(duì)接,激發(fā)出了我市各大景區(qū)的活力。節(jié)日期間,旅游客流有明顯增長(zhǎng),來__旅游的省外游客比例進(jìn)一步提高,占旅游總?cè)藬?shù)40%左右。省外游客主要來自遼寧、吉林、山東、河北、北京等地。據(jù)鐵路、民航等部門提供的信息,僅10月1日當(dāng)天,鐵路方面就發(fā)車__5列次,加車18列次,發(fā)送旅客130970人次,抵達(dá)旅客132059人次;進(jìn)港航班152架次,抵達(dá)旅客18923人次,出港航班152架次,發(fā)送旅客19753人次,加飛8架次。
(三)自助旅游主導(dǎo)市場(chǎng),短線自駕持續(xù)火爆。在旅游法實(shí)施一周年后,結(jié)合旅游經(jīng)營(yíng)模式亟待變革和創(chuàng)新,我市在開發(fā)旅游新產(chǎn)品、提升旅游服務(wù)以及調(diào)整旅游市場(chǎng)營(yíng)銷策略時(shí),更加關(guān)注了旅游者個(gè)性化、品質(zhì)化需求。在旅游組織方式上,旅行社組團(tuán)與自助游此消彼長(zhǎng),自助游漸成王道。抽樣調(diào)查顯示,黃金周期間自助游、旅行社組團(tuán)、單位組織的比重依次為58.4%、16.5%、6.8%,而上年同期相應(yīng)比重為50.5%、19.7%、7.9%。據(jù)統(tǒng)計(jì),按客源地劃分,省內(nèi)游客占61.6%,本地市民更占有相當(dāng)大的比例,而本地市民主要出行旅游方式,就是以自駕為主的自助式旅游。隨著我市旅游公共信息服務(wù)的日漸完善、旅游交通條件的明顯改善、私人汽車的逐步增多,以及自駕游、自助游具有行程靈活、自由度大的特點(diǎn),適合現(xiàn)代
生活節(jié)奏和消費(fèi)觀念,散客旅游方式在這次國(guó)慶黃金周期間擔(dān)當(dāng)了主力。小眾游作為一種新興的旅游方式,目前在__旅游市場(chǎng)上已經(jīng)有所發(fā)展。不同于在節(jié)假日向知名景區(qū)景點(diǎn)扎堆兒的傳統(tǒng)旅游,小眾游倡導(dǎo)的理念是“走不一樣的路,看到不一樣的風(fēng)景,留下不一樣的記憶”。本次國(guó)慶黃金周的小眾游大多數(shù)都有一個(gè)鮮明的主題,如“攝影游”“騎行游”等等,已經(jīng)成為我市旅游市場(chǎng)一道亮麗的風(fēng)景。(四)節(jié)會(huì)活動(dòng)更加“親民”,特色項(xiàng)目引人入勝。我市各景區(qū)為迎接國(guó)慶長(zhǎng)假,紛紛推出了各種類型的主題活動(dòng)和優(yōu)惠措施。作為 20__“迷人的__之夏”旅游文化時(shí)尚活動(dòng)五大板塊之一,__山賞秋節(jié)是今年“迷人的__之夏”旅游文化時(shí)尚活動(dòng)的收官之作,__各區(qū)、縣充分依托當(dāng)?shù)刎S富的山林、河流、種養(yǎng)殖基地等旅游資源,開展紅葉節(jié)、金秋節(jié)、采摘節(jié)等特色活動(dòng),積極組織市民和游客開展健康登山游活動(dòng)。__家森林公園、5家濕地公園紛紛亮出“絕活”吸引游客,多家濕地公園更是各有優(yōu)惠。在國(guó)慶節(jié)期間,__濕地公園、__泡濕地公園、__河口濕地公園、金河灣濕地公園、伏爾加濕地公園,將面向市民推出優(yōu)惠活動(dòng)。__濕地公園門票由60元降為40元;__泡濕地公園發(fā)放50元免費(fèi)門票;__河口濕地公園門票30元,發(fā)放15元門票代金券;金河灣濕地公園掃描金河灣微信二維碼贈(zèng)免費(fèi)門票一張;伏爾加濕地公園:門票由100元降為50元。關(guān)東古巷開啟了“穿越”之旅,一個(gè)個(gè)小攤,捏面人、吹糖人、做糖畫、皮影戲,一路走一路看,每一步都會(huì)有驚喜;青牛葫蘆、角雕、麥秸畫、滿繡、東北膏藥、綏棱黑陶、女真火繪、方正剪紙非物質(zhì)文化遺產(chǎn),凸顯老關(guān)東的文化情韻,以古巷一天穿越百年,盡覽__文化。__金秋濕地游園會(huì)活動(dòng)仍舊火爆,舉辦了萌寶熊貓秀、趣圖有獎(jiǎng)?wù)骷毧倓?dòng)員、萌寶DIY、國(guó)慶豪華濕地游、玩轉(zhuǎn)笨熊樂園等活動(dòng),吸引了大量的游客;北方森林動(dòng)物園每天有超過200只“動(dòng)物明星”上演5小時(shí)以上的精彩節(jié)目。__泡國(guó)家濕地公園公園引進(jìn)傳統(tǒng)搖櫓船,坐享沙鷗翔集、錦鱗游泳之境,坐在草廊里品杯香茗,待夕陽(yáng)西下,落霞與孤鶩齊飛,秋水共長(zhǎng)天一色之境盡收眼底。在其它濕地景區(qū),也可以享受悠閑垂釣,觀看漁民表演“下掛子”、“迷魂網(wǎng)陣”、“撒網(wǎng)”、“下地籠”等捕魚方式,感受觀魚、喂魚的樂趣。由__出版集團(tuán)支持、__省圖書音像發(fā)行集團(tuán)和__教育出版社共同打造的亞歐文化主題書店——果戈里書店盛裝啟幕,書店?duì)I造高端美好的閱讀氛圍,打造高層次的亞歐文化交流聚集地、閱讀與展演文化空間、享受美好生活的快樂之家,為市民和游客提供了一處優(yōu)質(zhì)的休閑場(chǎng)所。
(五)游客素質(zhì)不斷提升,文明出行漸入人心。結(jié)合我市當(dāng)前全力開展的創(chuàng)建精神文明城市工作,在國(guó)慶黃金周期間,全面開展了提升公民旅游文明素質(zhì)的各項(xiàng)活動(dòng),相關(guān)創(chuàng)城成員單位加強(qiáng)在__、中央大街、太平機(jī)場(chǎng)、__站、哈西站、松花江畔碼頭等交通樞紐,以及公共廣場(chǎng)、商貿(mào)核心區(qū)、旅游景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域的文明旅游公益宣傳,強(qiáng)化了游客文明意識(shí)。各景區(qū)、星級(jí)賓館和旅行社紛紛開展了文明旅游志愿服務(wù)活動(dòng)和文明旅游主題活動(dòng)。尤其是旅行社經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格要求導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)加強(qiáng)對(duì)游客文明行為舉止、禮儀禮貌的宣傳引導(dǎo),及時(shí)勸阻游客的不文明行為。各主要景區(qū)在節(jié)日期間開展了各種形式的宣傳、培訓(xùn)活動(dòng),通過微笑服務(wù)、基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)急處理、人員職守等多種方式加強(qiáng)服務(wù)管理水平和對(duì)游客的引導(dǎo)規(guī)范,整體文明程度比以往得到明顯改善。隨意插隊(duì)、亂扔垃圾、大聲喧嘩、破壞景區(qū)等不文明現(xiàn)象大大減少。在__風(fēng)景區(qū),7天假日的垃圾清運(yùn)量比去年同期減少了40%以上。
(一)嚴(yán)密組織實(shí)施。為做好我市國(guó)慶節(jié)假日旅游組織工作,市假日辦下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好20__年國(guó)慶節(jié)假日旅游工作的通知》,各成員單位、區(qū)縣(市)旅游管理部門和旅游企業(yè)高度重視,精心安排部署,認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,9月25日前,我市國(guó)慶節(jié)假日旅游各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全部就緒。市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也分別到各區(qū)、縣(市)檢查安全生產(chǎn)工作,要求切實(shí)做好國(guó)慶長(zhǎng)假期間各項(xiàng)安全工作,確保節(jié)日期間人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。節(jié)日期間,市假日辦由副主任帶班,實(shí)行24小時(shí)值班制,受理旅游咨詢、投訴和處理緊急情況,并對(duì)部分賓館、旅行社、景區(qū)的旅游安全、市場(chǎng)秩序、服務(wù)接待工作進(jìn)行了檢查。各成員單位分別在“十一”長(zhǎng)假到來之前對(duì)治安、交通、衛(wèi)生、物價(jià)、安全防火、旅游服務(wù)等開展專項(xiàng)檢查。
(二)切實(shí)落實(shí)責(zé)任。國(guó)慶假日期間,全市旅游市場(chǎng)運(yùn)行安全有序。截止到20__年10月7日12時(shí),全市無重大旅游事故發(fā)生,__市假日辦累計(jì)受理旅游投訴15起,均已妥善處理。抽樣調(diào)查顯示,黃金周期間,游客滿意度為91.2%。在十一黃金周期間前,為讓游客享受快樂、和諧、安全的旅程,__市旅游質(zhì)量監(jiān)督管理所就通過媒體公布了“________*”旅游服務(wù)質(zhì)量投訴電話,并向廣大旅游者發(fā)出“理性消費(fèi)適當(dāng)購(gòu)買旅游保險(xiǎn)、注重細(xì)節(jié)提高出游安全意識(shí)、保留證據(jù)合理解決旅游糾紛”等假日旅游消費(fèi)提示。__市公安局牢固樹立底線思維和問題導(dǎo)向,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,組織萬(wàn)余名民警、輔警放棄休息,堅(jiān)守崗位,開展了對(duì)機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵等人員密集場(chǎng)所和水、電、氣、熱等重點(diǎn)要害部位的安全防范大檢查,加大了對(duì)火車站、地鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)站乘客攜帶物品的檢查力度,嚴(yán)防可疑人員和危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車,嚴(yán)防暴力恐怖案件發(fā)生。交警部門針對(duì)小型客車高速公路免費(fèi)通行和休閑娛樂、探親訪友、旅游購(gòu)物出行車輛增多及多處道路施工的實(shí)際,強(qiáng)化五項(xiàng)措施,維護(hù)好市區(qū)內(nèi)主要路段、繁華商業(yè)區(qū)、旅游景點(diǎn)、收費(fèi)站等處的交通秩序,保證群眾出行順暢。交警部門還將在__山、__山、__、__山、__山、__山等沿線重要景點(diǎn)周邊增設(shè)大量臨時(shí)崗位,確保旅游車輛安全順暢通行。
(三)強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。節(jié)日前夕,我市旅游管理部門、旅行社及各旅游景區(qū)(點(diǎn)) ,通過新聞媒體、廣告、互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)促銷等形式,組合推出了不同資源、不同旅游對(duì)象、不同層次的旅游線路滿足廣大游客需求。黃金周期間,旅游經(jīng)營(yíng)單位充分挖掘我市旅游市場(chǎng)消費(fèi)潛力,豐富旅游產(chǎn)品,活躍旅游市場(chǎng),推出了內(nèi)涵豐富、形式多樣、群眾參與性強(qiáng)的以賞秋登山為主的精品旅游線路,以及鄉(xiāng)村旅游、文化旅游、民俗旅游、紅色旅游、老年旅游等旅游活動(dòng),開發(fā)針對(duì)不同消費(fèi)群體的觀光、度假、休閑旅游產(chǎn)品,做好自駕游、健身游、購(gòu)物游等個(gè)性化旅游活動(dòng)的引導(dǎo)工作。并通過政府
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