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關鍵詞：工學結合；半工半讀；工學交替

工學結合模式是指職業院校學生在學習期間，以學校學習和企業頂崗勞動的形式相互交替進行的一種人才培養模式[1]。這種培養模式具備三個特點：①注重學生能力的培養；②以就業為導向；③提倡探索精神[2]。實施工學結合人才培養模式，是高等職業教育教學創新的一項重大突破。

湖北交通職業技術學院（以下簡稱“我院”）道路橋梁工程技術專業（以下簡稱“路橋專業”）從2005年開始進行省級專業教學改革試點，在實施工學結合人才培養模式的過程中，圍繞教學模式展開了一系列的探索和思考，專門進行了“道路橋梁工程技術專業半工半讀教學模式探索與實踐”的課題研究，努力形成有職業教育特色尤其是學校自身特色的教學模式。

一、啟動半工半讀、工學交替教學模式改革試點

2007年我院路橋專業與中交第二航務局（以下簡稱“二航局”）合作，啟動“半工半讀、工學交替”教學試點。“半工半讀”實驗班、“工學交替”實驗班的組建主要是從2006級路橋專業的學生中，按照學生自愿申請、系部審核批準相結合的方法進行。“半工半讀”教學模式，是學生在學校接受理論教學與在企業接受實踐技能培訓相結合的職業教育模式，“半工”是為了學生更好地“半讀”。半工半讀實驗班實行“1.5+1.5”教學模式（一年半時間在學校、一年半時間在企業），工學交替實驗班實行“1.5+1+0.5”教學模式（一年半時間在學校、一年時間在企業、最后半年回到學校）。為了保證實驗班的順利開課，道路與橋梁工程系寒假期間組織骨干教師對“半工半讀”“工學交替”實驗班的課程設置進行了調研，在調研的基礎上，對課程體系進行了重構，增大了學生專業實踐的時間。

060118班31名同學成為我院路橋專業第一批“半工半讀”（1.5+1.5）試點學生，一年半在學院內完成理論學習的任務后，在中交二航局昆廣高速鐵路的工地進行為期一年半的畢業實習。060113、060117“二航班”進行工學交替“1.5+1+0.5”新模式，完成一年半的校內專業基本知識學習后，分赴中交二航局京滬高速鐵路施工工地、哈大高速鐵路施工工地完成現場頂崗實習一年，再回到學校鞏固提高專業知識半年。通過運行實踐，半工半讀、工學交替的教學模式有利于培養學生的職業能力，更好地踐行了“做中學、做中教”，加大了與企業的融合力度，有利于學生就業。2008年開始，半工半讀教學模式開始在學院其他專業推廣使用。

二、形成多樣化的半工半讀教學模式，適應不同企業的需求

根據交通行業道路橋梁施工企業需求和湖北省氣候特點，在“傳統教學模式”的基礎上，探索了三種教學模式：“頂崗實習模式”“半工半讀模式”“工學交替模式”。針對不同學生和不同企業的需求，合理安排“工”和“學”的時間，充分調動學生學習的積極性、主動性和創造性，滿足不同的企業靈活多樣的需求。同時對四種教學模式各自的優勢和特點進行了分析對比（見上表）。

三、加強管理，嚴格督導，搞好協調，保證教學質量

1.制定半工半讀實施管理辦法

制定一套半工半讀實施管理辦法，內容包括學生申請半工半讀的程序和學院的審批程序，學生申請半工半讀必須具備的條件，半工半讀協議的簽訂與協議的格式，半工半讀的成績考核方法與管理，學生在工地現場的管理，學生的畢業與就業等。

2.加強現場教學管理

制定一套教師在工地現場教學的方法和教師現場教學的管理制度，針對工地現場教學的時間安排、課程安排、授課形式安排、授課人員安排等都做出了相應的規定。比如現場授課教師可以是學院委派的專職教師，也可以是學院外聘的專家或現場工程技術人員，根據建設項目實際情況、學生的需求和課程的特點等統籌做出合理的安排。

3.學生管理實行“四管制度”

為加強施工現場對學生的管理，推行“四管制度”，即“學院主管、企業監管、學生自管、家長協管”。學院主管是指校內實習指導教師加強實習工地巡視檢查，配合學院學工處、教務處、系部做好學生管理和實習指導工作；企業監管指聘請企業能工巧匠擔任學生實習指導教師，配合管理學生；學生自管指充分發揮班委會和團支部的作用，加強學生自我管理；家長協管指對實習期間違紀的學生，及時通知其家長，使家長協助學院和企業對學生加強教育和管理。

4.加強教學督導

為保證各項工作的落實，湖北交通職業技術學院專職督導員和道橋系教學督導員，負責檢查督促各半工半讀教學班的現場教學、學生管理工作，協調教學中的有關問題。

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關鍵詞：道路橋梁；施工；協調性；管理

中圖分類號：K928文獻標識碼： A

引言

隨著國民經濟的發展和城市化進程的加快，城市人口越來越多，城市規模越來越大，這不僅讓更多人的生活水平和居住環境得到了提高，也標志著我國的經濟發展水平的顯著提升。但是，伴隨著發展問題也隨之而來，其中交通壓力是主要的問題之一，而為了解決這一問題，市政道路、橋梁、地鐵建設項目也越來越多。目前，很多城市都在進行市容改進，市政道路橋梁工程已經處在快速發展階段，越來越多的老舊市政路橋被拆除重建，出于封閉施工的要求，交通擁堵現象也屢見不鮮。為了達到比較良好的交通運行效果，還需要施工單位強化施工現場管理的協調工作，所以加強對市政道路橋梁施工協調性管理問題的研究刻不容緩。

一、市政道路施工協調管理的意義

市政道路施工管理特別強調的是過程管理，包含施工計劃、施工控制、施工組織、施工指揮、施工協調等五個方面，而五個方面中又以施工協調為核心，并且這五個方面又強調相互之間的協調一致。通過協商、約定、談判、溝通、協議、交互等協調方式，對與施工有關的各個部門和活動進行調節和協商，調動一切相關組織的力量，使之緊密配合、協作一致，形成最大的合力，以保證道路施工項目高質量地完成。

二、市政道路橋梁施工協調管理存在的問題

（一）施工技術方面

在市政道路橋梁工程中，道路橋梁工程項目規模大、工期緊，周期長，參與建筑施工單位的資質不同，很多道路橋梁工程施工單位缺乏專業對口和相對穩定的施工人員及現場施工管理人員，并且施工作業人員的施工技術水平有限，素質又高有低，施工人員不按規范所要求的施工工藝、技術標準的要求施工，造成道路橋梁工程施工質量不合格。另外現場施工操作型工序產品面較大，采取全面檢查是難以實現的，但采取抽檢的方法，往往又導致了一些產品質量問題的遺漏。所以怎樣實現操作型工序產品成果的全面控制是一個較為突出的問題。在施工過程中，對現場施工工序產品質量的檢測出現的偏差是不可避免的，需要施工管理人員對偏差及時采取糾正措施。由于市政工程施工工作量較大，糾證偏差的難度系數及損失比較大，糾正偏差措施的決策、實施也較為困難。在實踐中，操作型工序出了偏差若不及時糾正往往會造成大面積返工，為了預防偏差的出現，關鍵是事前控制。事前控制包括：施工技術及施工人員的管理及控制，及對施工人員崗前的培訓，保證其有一定施工技術及專業知識，保證道路橋梁工程的按時順利完工，同時確保道路橋梁工程的質量合格。

（二）施工現場

市政道路橋梁工程現場管理水平的高低直接反映了市政道路橋梁工程施工企業管理水平的高低。目前，在市政道路橋梁工程施工現場組織協調管理上存在的問題比較普遍，由于當前的社會現狀，幾乎所有的市政道路橋梁工程都實行分包政策，將一個大的市政道路橋梁工程分包給各個不同的專業施工單位和勞務分包單位。各個分包單位之間在各自分包的工程工作任務上很難進行統一的協調管理，由于各工程承包單位大多只重視自身的益，各干各的、沒有或者很少相互協調，使市政道路橋梁工程施工現場出現一定程度的混亂；再者施工單位的市政道路橋梁工程施工組織管理不健全、不重視；施工現場施工工序沒有合理的安排，安全設施不齊全，材料隨意堆放，施工人員管理不當，調度不夠準確等問題，導致市政道路橋梁工程工期延誤，市政道路橋梁工程施工質量不達標，市政道路橋梁工程施工過程中安全事故頻出等問題，給國家、企業及個人都帶來巨大的損失。

（三）施工隊伍管理

市政道路橋梁工程施工隊伍是工程施工的根本。目前，市政道路橋梁工程施工隊伍，在人員管理，個人素質、人員技術水平、團隊配合等方面上有很多不足，還有在市政道路橋梁工程施工中拖欠工資現象還是屢禁不止，施工作業人員不能安心的進行工作，作業人的責任心和積極性不高，施工過程中不按相關規范要求和技術標準施工等因素，導致工程施工中出現質量問題和質量缺陷，給市政道路橋梁工程的整體成本控制、進度控制、質量控制帶來很大的影響。

三、市政道路橋梁施工協調性管理的方法對策

（―）加強協調性管理的具體對策及措施

1.技術上的協調性管理

為了減少因市政道路橋梁工程施工技術問題帶來的協調問題，就要做到熟悉市政道路橋梁工程設計圖紙，做好圖紙會簽。市政道路橋梁工程圖紙會簽（設計交底），有助于發包方、設計、施工、監理、設備材料供應等工程各參與方進一步了解工程的建設意圖，對于各方的疑問進行現場的交流和解答，推動工程項目建設的順利進行。比如設計方設計的工程施工圖紙一般較為嚴密和完整，但與其他工程參與方的實際施工條件不一定能夠保持一致。這就需要在市政道路橋梁工程圖紙會簽時提出相關問題，各方予以積極解決，必要時進行設計變更。

2.管理上的協調性管理

健全的市政道路橋梁工程管理協調制度，首先要來源于市政道路橋梁工程管理層過硬的市政道路橋梁工程的施工技術。通過管理以減少市政道路橋梁工程施工中各專業的配合問題，建立統一領導，由專人統一指揮，進行各市政道路橋梁工程施工單位的協調工作。建立切實可行的市政道路橋梁工程問題責任制度，在責任制度的基礎上建立獎懲制度，提高市政道路橋梁工程施工人員的責任心和積極性；建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度。隱蔽驗收與中間驗收是做好市政道路橋梁工程協調管理工作的關鍵。要抓好市政道路橋梁工程各個關鍵環節，比如在市政道路橋梁工程從圖紙階段進入實施階段時，各專業之間的問題會比較形象直觀，這時候市政道路橋梁工程施工中問題更容易被發現，同時也最容易解決和補救。

3.組織協調

建立專門的市政道路橋梁工程協調會議制度，要強調的一點是，不論是會審、會簽還是市政道路橋梁工程的隱蔽驗收，每一個制度的制定決不能走形式，而要落實到市政道路橋梁工程施工中，實實在在執行，所有的市政道路橋梁工程技術管理人員，對自己的工作、簽名都要承擔相關責任。值得注意的是，當大家在統一領導下，在市政道路橋梁工程中相關的獎罰措施激勵下，一定可以一級一級落到實處。

（二）及時總結經驗教訓

作為市政道路橋梁工程技術管理人員，要善于不斷地總結市政道路橋梁工程工作中的經驗教訓，做好市政道路橋梁工程施工中的協調管理工作，確保市政道路橋梁工程的施工質量，促進自身管理水平的提升。

（三）提升工作人員的專業素質

我們知道，在工程的施工過程中都是“以人為本”，因此，要想提高道路橋梁工程的施工質量，就需要提升施工人員的專業素質，其具體做法如下:

1.提高道路橋梁工程施工人員的施工質量意識，使所有的施工人員都能夠重視道路橋梁工程施工的質量，并且在他們心中樹立起施工質量第一的意識；

2.完善道路橋梁工程施工質量和安全的崗位責任制度，提高施工條件，平等公平地激勵施工人員的勞動熱情；

3.加強對道路橋梁工程施工人員的培訓和考核，對他們進行技術水平以及人員資格相關方面的認證。

結束語

市政道路橋梁工程施工協調性管理工作，是目前市政道路橋梁工程施工管理工作中非常重要的環節，而且存在于整個市政道路橋梁工程施工管理的全壽命周期。市政道路橋梁工程施工中的協調工作，牽涉面廣且又瑣碎，突顯出了各專業協調對市政道路橋梁工程施工的重要性。所以，必須逐步地提升市政道路橋梁工程施工項目管理與協調的水平，從而確保市政道路橋梁工程的質量達到預期的目標，實現生產安全零事故，保障人民群眾的生命財產安全，取得較為顯著的社會經濟效益，并促進城市交通建設的發展。

參考文獻：

[1]湯燕妮,張愛民.市政道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].經營管理者,2014,07:307.

[2]高偉.探討市政道路橋梁工程的施工問題[J].中華民居(下旬刊),2014,02:291.

[3]張凱.芻議當下市政道路橋梁施工質量通病防治處理[J].江西建材,2014,03:198.

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關鍵詞：校企合作；道路橋梁；工程技術專業

近年來隨著素質教育推廣應用，在高職院校突出以專業技能培訓為主的教學模式，已經在社會上收到較大成效。這種教學模式的應用，改變了以往注重傳授專業理論知識的格局，轉而更趨向培養學生實踐應用能力的培養。教學中要求結合專業理論知識學習，將所學的實踐操作技能應用到實習過程中，以便提高學生實際工作能力。

1校企合作共建實踐教學基地

在我國高職院校教學中，校企合作已經受到越來越多院校及學生的歡迎，但道路橋梁工程技術專業教學過程中，還存在教學活動不容易找到適合實習的道路橋梁工程建設基地的現象；但為了提高公路監理專業辦學水平，高職院校通過與相關交通規劃勘察設計院，公路試驗檢測中心，以及工程監理咨詢所等加強合作，同時還與施工單位、道路橋梁養護單位加強合作，通過不斷調整實訓管理制度，來配合實踐教學基地的建設。在資金投入方面，采取了多渠道融資的方式來籌集所需資金。其中包括：學院投資、爭取行業投資資金、同時還多方籌措資金，從而構建校企合作的資源共享型實踐基地。作為院校方面，通過向企業輸送實用人才幫助企業培訓員工；另一方面院校還注重師資力量的建設，應用編寫實用教材和強化教學實踐相結合，來提高本專業師資水平。

2道路橋梁工程技術專業教學改革的具體應用

2.1制定人才培養規劃

運用教學實踐和進入企業實習相結合方式，通過校辦企業來培養目標和規劃，提出為工程一線培養相關人才，所涉及的范圍包括交通、路橋施工方面。要求學生掌握該專業理論知識同時，還能夠完成公路勘測和設計工作，能夠掌握道路、橋梁的勘察設計、邊坡治理工作、并參與舊橋增固的工作實踐中。學院方面通過聯系承接大型道路、橋梁勘察項目的單位，帶領學生參與到道路勘察設計實踐中去實習，為學生提供更多接觸一線道路、橋梁工程的實習機會。另外，該專業要求范圍還包括：如何指導學生做好路橋工程養護工作，以適應公路、交通行業發展所需。

2.2教學模式的改進

高職院校通過在教師中開展如何上好專業課的討論，要求教師做好教學課程的設計，以促進教學模式的改進，突出學生實踐技能并提升其綜合素質。在討論活動中，教師們普遍認為職業教育中的主要任務是：培養能夠解決實際問題的專業人才，對學生來說適應就業和日后發展，對于企業而言通過校企合作可以減少員工培訓開支，而對于院校來說則為學生和企業之間建立了就業和錄用的平臺。通過上述討論教師的教學目標更明確了，在課程設置上突出了以實踐應用為主，以適應社會發展和學生就業的現實需求。

2.3完善校內外實習基地

高職院校在實踐基地建設方面，不僅需要改進教學方法，還需要改進學習方法，教師將教學重點主要放在學習方法教學上。通過指導學生如何盡快掌握操作技能，將勘察設計以及施工中的重點、難點羅列出來，讓學生經過多次實踐操作來了解實踐操作的技巧，同時教師還將實踐工作中總結出來的經驗，傳授給學生讓學生在自己摸索實踐操作技巧同時，還能夠得到來自教師的經驗指導。這樣更有助于學生盡快將理論和實踐操作聯系起來，應用到工作實踐當中。通過實施教師的實踐指導和專業理論教學，學生實踐操作能力更強了，有助于學生將所學的本專業知識和技能應用到今后的工作中去。學校現建成道橋實訓室2個，配置相關儀器設備180余臺（套）。能進行的試驗有土工試驗、瀝青及瀝青混合料試驗、水泥及水泥混凝土試驗、路基檢測試驗、路面檢測試驗等。通過現有試驗設備，設計實訓項目，教師可針對教學內容進行現場教學，學生在學中做、做中練，從而提高學生的動手操作能力及熟練程度。

2.4實習促就業理念的應用效果

高職院校提出通過實習促進就業的理念，道路橋梁工程技術專業從系主任到專業教師，都積極對推薦畢業生就業做了大量有效的工作。高職院校與施工建設單位、勘察設計單位，以及工程監理公司等單位簽署了就業基地合作文件，通過實訓教學和專業理論教學相結合，并多渠道為學生提供就業、實習基地。同時還將多媒體技術引進教學實踐中，應用網絡教學和多媒體教學等方式，來幫助道路橋梁工程技術專業學生盡快掌握本專業的實訓方法，教師在教學實踐中，將教學課件用視頻方式上傳到網絡，學生經網絡可以多次、反復觀看教學視頻，通過不斷觀看其中的實踐操作視頻，可以讓學生加強直觀感性認知的同時，還拓寬學生對專業知識的學習途徑。另外，學生從視聽教學模式中，不僅了解到當前本專業的基礎知識和實踐操作技能，還可以了解到更新的技術工藝和技術方法，以便學生能知曉和掌握更多前沿的道路橋梁工程技術專業研究成果。

3結論

綜上，從近年來的探索與實踐可知，校企合作通過實訓項目為主，從教學目標、內容、組織管理等方面著手，為學生提供課程實訓到現場實訓的條件，讓學生掌握本專業基本技能和職業技能，并從課堂教學走向社會實踐，通過課程改革激發學生學習主動性，以及多渠道為學生創造就業、實訓條件，以充沛的理論知識與道路橋梁工程實踐技能相結合，提高學生專業技能和綜合素養，為學生就業和今后發展打下堅實基礎。

參考文獻：

[1]李瑋,李慧英.道路與橋梁專業校企合作共建實踐教學基地模式探析[J].教育教學研究,2012,8(4):87-88.

[2]蔣玲.基于校企合作公路工程類高技能人才培養模式創新研究［J］.中國教育技術裝備,2011,6(15):156-157.

[3]姜英，劉志.關于路橋專業學生專業技能培養的探討［J］.交通職業教育,2011,4(2):178-179.

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關鍵詞：市政道路；橋梁施工；施工設備；管理；控制

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

引文：近些年來隨著我國經濟的發展，城市基礎設施建設也越來越受到重視。其中，市政道路橋梁工程建設項目的增加大大改善了城市人們的出行環境，為人們的出行帶來了極大地便利，市政道路橋梁工程作為成為長遠發展的重要依托項目，其對于整個城市的健康快速發展具有重要的意義。市政道路橋梁項目是一項綜合性很強的工程，是現代城市發展和建設必不可少的一項重要工程，它的質量如何直接決定著城市整體的發展。因此，努力提升和完善市政道路橋梁施工管理工作，對于城市現代化建設影響深遠，應該受到城市管理者的高度重視。

1市政道路橋梁施工現狀

1.1施工質量不合格問題

在當今社會，伴隨著經濟的發展以及科學水平不斷的提高，而且社會科學技術的也在不斷更新，道路橋梁工程施工技術中的科技含量進一步的增加，但是從事道路橋梁建設的許多施工人員以及技術人員的建筑施工水平較低、掌握的科學施工知識也不多，這與快速發展的施工技術相比較為落后，因為施工技術的專業知識越來越廣并且在施工建設中發揮的作用也較大，如果施工人員與技術人員不能及時的了解和掌握新技術的話，就會出現施工質量不合格的問題，所以只有加強施工人員及技術人員的技術水平才能避免這一問題的發生。

1.2關注施工安全問題

在修建道路橋梁工程建設中，雖然我國各級政府以及各種企業在施工大多都會向施工人員宣傳安全生產的重要性以，但具體的實施過程中，仍然發生了很多安全生產事故.通過對事故發生的原因進廳調查，我們發現了造成事故的原因主要有兩方面:第一，管理人員缺乏安全生產意識，安全生產制度不完善，安全生產設備不健全，第二，是群眾的安全意識不到位，在安全生產中不注意保護自己，安全經費投入比較少，以上兩種原因是發生安全生產事故的主要原因。

1.3工程施工設備的管理問題

在施工建筑中許多施工環節中都要使用一些大型的在機械設備，這些設備在施工中發揮了不可替代的作用，想要使設備發揮最大的作用要對設備的管理、維護與使用上面下功夫，某些施工單位由于對設備的管理不到位常常出現設備損壞甚至是設備丟失等情況發生，還有一些施工設備因配置不當影響了使用，還有一些施工人員沒有進行過設備操作的專業培訓對設備的一些基本性能及使用方法不了解，致使工程施工設備的使用較低率低，不能完全發揮設備的優勢，更嚴重的甚至使設備損壞，影響設備的正常運轉。

眾所周知，市政道路橋梁工程工期長、環境復雜、工序繁多、工程量浩大，因此不論是監督工作還是管理工作都很難順利開展。但是為了確保市政道路橋梁的施工質量就必須要嚴格按照相關規定、科學合理、準確的完成施工工作。

2市政道路橋梁施工問題原因分析

2.1技術水平受限

在當前，市政工程中新技術、新手段的運用越來越廣泛，城市道路建設的科技含量不斷增加，施工技術要求越來越嚴格。但不可回避的是，在很多市政施工單位，無論是施工技術還是施工人員整體水平都還比較低，難以實現高新技術和現代手段的融合和接軌。

2.2設計不符合規范

市政道路橋梁施工的管理設計應當在設計階段進行施工計劃的編制、在投標之前對施工設計進行編制、在中標以后的實施階段對施工設計進行編制。但往往我們對于具體實施階段的設計并沒有全面合理的考慮到，致使在市政道路橋梁的施工過程中出現不符合現代化的科學管理，從而嚴重影響市政道路橋梁施工整體工程質量。

2.3技術管理不到位

市政道路橋梁工程在施工的管理過程中，專業知識和科學技術會被廣泛運用，而工程管理人員卻往往缺乏這些理論知識，導致他們對于市政道路工程所使用的新工藝以及新材料均較為生疏，使得施工管理出現很多的問題。

2.4安全管理不到位

安全是一切發展的原動力和基本保證。雖然我們國家對于工程安全三令五申，但仍舊有很多問題，究其原因是安全意識的淡薄，無論是管理人員還是具體施工人員都缺乏基本的安全責任意識；另外還包括管理不到位和安全經費投入不足等原因。

2.5設備管理不到位

在市政道路橋梁工程中，資源配置不合理是常見現象。設備沒有被科學的調配和使用，設備損壞和殘損沒有第一時間更新和維修，這些問題直接影響到了整個工程的質量和工期。究其原因就是管理人員對于設備的管理沒有履行應盡的義務，管理存在問題。

3市政道路橋梁施工管理的重要意義

3.1有利于提高工程質量

在市政道路橋梁施工過程中，充分調動各方面的積極因素和有利條件，通過合理高效的管理模式，運用科學專業的管理理論知識，并對整體施工隊伍進行最優化配置，對于市政道路橋梁的施工質量的提高和整體工程質量的提升具有十分重要的意義。

3.2有利于縮短工期

市政道路橋梁工程較其他市政工程相對來講工期要長。但如果能夠充分利用各方面的有利條件，并能對施工管理工作進行優化，努力完善施工工藝，篩選最佳施工方案，并與設備管理企業、政府部門等密切配合，對于整個市政道路橋梁工程的工期縮短就一定大有幫助。

3.3又利于促進施工合同管理

在市政道路橋梁施工過程中，各種合同的簽訂是整體工程得以順利開展的保證。在具體的施工管理過程中，如果工程管理人員能夠運用合理科學嚴謹的施工管理方法來監督工程運行，并能加強各施工單位之間的協調，及時發現問題，及時解決問題，對于施工合同的管理和運行具有重要的意義。

4加強市政道路橋梁施工管理的對策

4.1加強對施工人員的管理

要引進現代企業人員科學管理手段，通過建立、健全各種規章制度，以及獎懲機制，激發施工人員的工作熱情，使每一個人員明確自己的各崗位職責，權利。其次，引導施工人員主動參加相關的技術培訓，讓他們熟練掌握工程施工需要的工藝、技術為建設高質量的工程、保質按期的完成施工任務打下基礎。具體來講可以通過建立組織管理流程的方式來加以落實。

4.2加強對施工設備的管理

市政道路工程的施工建設中，需要使用大量的機械設備進行施工，這些機械設備減少施工過程中對人的依賴，提高了工作效率，如果不能科學的管理與使用，就會造成設備的損壞或丟失，使施工進程受到影響。施工過程中加強對設備的使用、管理，要做到以下幾點:

4.2.1加強施工設備使用管理

施工人員要熟練掌握所操作設備的各項性能、功效以及使用中應該注意的事項，不要一邊操作一邊學習，做到正確使用設備，使之做到物盡其用，使設備的利用率得到提高.

4.2.2加強設備的優化配置

依據施工要求對機械設備的使用，實行總體規劃，在整個施工期間，要把設備配給最需使用的工序，從而降低施工成本，加快施工進度。

4.2.3加強施設備的成本管理

在機械設備使用完之后，設備管理人員要對設備的使用以及運行情況進行仔細及時的檢查各種設備的運行和使用情況進行及時檢查，還要把檢查的情況作好記錄及時總結使用情況，采納優點去掉缺點從而延長機器的使用壽命。

4.3加強市政道路工程項目質量的監督

市政道路工程的施工過程的質量監督是保證施工質量的前提。因此，必須建立完善的質檢制度，在施工期間要加大質量監督力度。對每一道工序、每一項施工工藝流程都要進行嚴格地監管，以達到規范施工，文明施工。

4.4強化安全責任意識

有些施工單位由于過分追求經濟利益，容易忽視安全問題，安全保障經費投入不足，安全意識薄弱。從而造成很多安全事故的出現。建筑工程施工中，必須強化安全生產，文明施工，確保施工過程的安全性。

5結束語

市政道路橋梁施工是城市現代化建設的重要力量，在其具體的施工管理過程中，要充分調動各方面因素，不斷加強管理人員的責任意識，努力提升管理意識，學習和運用更加科學的管理方式，統籌兼顧，合理運作，全力確保城市道路橋梁施工的安全性、高效性、規范性。

參考文獻

[1]樊新慶.淺談市政道路橋梁工程施工及質量控制[J].中國城市經濟，2011(03).

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關鍵詞：市政道路；橋梁工程；施工質量；控制措施

中圖分類號：K928.78文獻標識碼：A 文章編號：

1.我國市政道路橋梁工程施工管理現狀

市政道路橋梁的建設是促進經濟發展的重要前提，它的優越性和靈活性決定了它在交通運輸方面無法替代的地位。市政道路和橋梁的建設突顯出了對我國文化與經濟發展的重要意義。我國的道路橋梁工程建設的發展歷程并不是很久，自上個世紀九十年代起我國才開始對道路橋梁工程開展施工管理，這也是我國當前道路橋梁施工技術與經驗相對落后與其他發達國家的原因之一。但經過了近2O年的發展，盡管在道路橋梁建設方面得到了一定的經驗積累，在施工工藝上也有著明顯的提高，但實際的建設中依舊存在著很多的質量問題。特別是出現重大道路橋梁工程質量事故時，不僅造成了巨大的經濟損失和惡劣的社會影響，還可能對人民的生命安全造成巨大的威脅。通常，造成市政道路橋梁工程質量問題的原因主要來自于兩個方面，一個是施工方面，另一個是管理方面。一般道路橋梁建設工程周期比較長，這對長期保持良好的施工管理有著一定的難度影響，此外，在施工管理方面由于工程的多樣性和復雜性，導致了管理工作量非常大，這也是施工管理安排不合理所造成的。

2.市政道路橋梁中常見的工程質量問題

2.1橋梁裂縫問題

在混凝土工程中，形成裂縫是中最普遍的病害。而對于道路橋梁工程來說，裂縫的形成會導致混凝土的承載力減弱，在持續的受力作用下，甚至會導致橋梁坍塌。對于施工混凝土原材料質量的問題，主要表現在水泥和骨料兩方面，通常水泥放置時間過久會導致水泥變性，而混泥土骨料品種質量差同樣特會影響工程質量。除此之外，在澆筑灌漿過程中，對混凝土振搗不到位，導致出現漏振或者欠振的現象。在混泥土工程施工中，如果混凝土在澆筑初期由于溫差產生的表面拉應力超過混凝土極限抗拉強度，那么就會在混凝土表面產生裂縫。在道路橋梁施工過程中，如果沒有達到有效的預應力，就會導致管道出現彎折的現象，從而造成預應力筋的實際位置與設計位置出現偏差[1]。

2.2基礎施工問題

對于市政道路而言，橋梁建設大多是旱橋，通常采用的是人工挖孔柱的施工方法。在施工過程中，橋梁護壁都是由人工立模的，因此確保護壁立模的孔徑、中心位置、垂直度是非常關鍵的環節。要及時的檢查和復核成孔后的孔徑和垂直度等，一旦出現比較大的誤差，就會對橋梁的穩定性造成很大的影響。道路橋梁工程中的樁基是隱蔽工程，在樁基施工過程中往往會忽視工程施工的監理，就導致了施工過程中的一些操作不規范造成工程質量問題。通常許多的孔樁內都會有地下水出現，若沒有盡可能抽干孔內的積水，那么對于混泥土的施工質量會造成一定的影響。在很多的道理橋梁施工實踐中，還有許多的技術質量事故的發生，所以應該格外注重施工細節的處理。

2.3路面施工問題

道路橋梁施工路面的質量問題通常包括瀝青路面早期破損、水泥路面斷板或開裂、路面不平等。目前，在道路路面工程中過于的追求平整度，而常常忽視了路面的壓實度。而路面基質瀝青未達標，壓實不到位，就會導致路面基底承載力不夠。另外，路面基層材料的收縮變化也會引起瀝青路面的早期破損。水泥路面斷板或者開裂的是由于道路橋梁路面基層強度不足、基層強度不勻、混凝土路面溫度差異過大所造成路面較大的翹曲應力，從而使水泥路面板體開裂。路面不平是由于路面施工質量控制不到位導致的攤鋪質量較差，路面基層平整度控制不夠會致使路面出現起伏，而通常造成路面不平整都是由于人為施工不力所帶來的。

3.市政道路橋梁工程質量控制的相關措施

3.1建立健全質檢制度

要想做好市政道路橋梁工程質量控制管理，首先必須要建立科學的質量管理制度，設立專門的管理機構，嚴格根據質檢制度執行監管，并在不斷的實踐中對制度進行完善。對于質檢制度的建立應該結合工程實際特點，科學合理的規劃，從其它的道路橋梁施工管理的質檢制度中學習和借鑒，從制度的落實情況來分析，確立一個科學的工程質量監管制度。此外，在制度執行中，必須做到嚴格操作，發展不足之處應該予以完善。質量管理組織機構應該由相關施工管理人員和施工技術負責人組成，質量監管要方位地來開展，要有質檢、測量、計劃統計的專業工作人員。主管部門和質量監督部門應加強管理協調工作，進對于涉及工程安全、質量保證體系、耐久性質量指標要嚴格審查，發現問題必須及時匯報，并監督后期處理工作的完成。要明確質量要求和標準，以保證施工質量目標的落實，實現操作規程化、施工規范化、技術標準化、數據科學化和管理制度化[2]。

3.2加強施工質量控制

對市政道路橋梁工程項目建設質量的實現監督控制，從施工圖紙設計、工程監理、施工建設單位和施工材料與設備的供應多方面進行監管，全方位的實現對施工和管理因素所造成的施工質量問題的控制。道路橋梁工程的質量控制貫穿于施工過程中的所以環節的，工程施工中的各應當切實有效地履行自身的職責，這樣才能確保工程的質量。要把質量保障作為第一原則，完善施工質量監管體系，以預防質量問題為主要目的，充分發揮道路橋梁工程質量控制的作用。要嚴格審查原材料的檢驗報告、出廠合格證和進場驗收，對灌注樁樁徑、孔深、樁位、樁基、混凝土抗壓強度及的檢測報告要按照施工設計的要求進行審查。在施工混凝土、鋼絞線、鋼筋、鋼結構制作與安裝的工序要進行驗收，科學控制抗壓強度、外觀質量、現澆混凝土配合比，做好工程的動靜載試驗與評估報告。通過采取科學有效的質量控制措施，全面的推動工程質量質檢制度的施行，對市政道路橋梁工程質量保障起著非常關鍵的作用。

3.3施工人員素質培養

對于施工人員應該增強質量意識，加強高素質人才的培養。我國的道路橋梁建設工地的生活條件通常比較差，而且交通不便，這就要求施工人員有著堅定的信念和責任素質。要重視施工建設人員的素質培養，通過素質培訓來增強施工人員的質量控制技術和責任意識。在施工人員的素質培養上應該從技能和意識兩方面出發，對于施工人員要不斷地開展新的專業知識培訓，提高施工人員的自身素養和能力。在注重有經驗水平的同時，也要加強責任心的培養，以精益的技術水準和高昂的工作意識來確保市政道路橋梁工程的施工質量。在組織素質培養時，施工人員自己也要不斷提高技術水平，當今時代科學技術突飛猛進，只有不斷的學習進步才能與時俱進以適應工程建設發展的要求。選擇有著較高的管理經驗和綜合素質的管理人員，其次要注重的質量標準的培訓，以便于施工人員在施工和驗收時可根據正確的質量標準來進行。

4.結語

總而言之，提高市政道路橋梁工程的質量是我國道路交通基礎建設的重要任務，道路橋梁的規劃建設是確保社會穩定和經濟發展的重要因素，因而需要格外的注重其工程質量保障。在市政道路橋梁施工過程中，常常會出現各種難以預料的質量問題，所以對于這些情況應該做好預備工作，在施工中做好質量控制監督，時刻防患工程質量問題的出現。要針對道路橋梁施工的具體過程，采取具體的預防措施，制定科學的管理制度，合理安排施工任務，加強施工人員的培訓，這樣才能使市政道路橋梁工程的施工質量得以提高[3]。

參考文獻：

[1] 尤華，市政道路橋梁工程質量通病及控制措施分析[J].科技創新與應用，2012（17）.

[2] 王建新，道路橋梁工程質量管理措施[J].中國城市經濟，2011（11）.

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關鍵詞：道路 橋梁 施工 管理方法

中圖分類號：TU997文獻標識碼： A

一、道路橋梁工程的施工特點

1.地域性。道路橋梁工程的施工生產不同于一般的工業產品的生產，道路橋梁工程施工由于受到工程所在地區環境條件的影響，其結構、構造、施工選用的材料和施工方案等均受到不同程度的影響和限制。

2.周期性和重復性。道路工程施工的順序一般由下至上為道路的路基、墊層、基層、面層；橋梁每個部位的施工也可以大體分為鋼筋的綁扎與焊接、模板和支架的安裝與固定、混凝土的澆筑與振搗等。而這些工序基本上都是一步步循環進行的，從而體現了道路橋梁施工的周期性和重復性。

3.高空作業性。一般的橋梁工程都具有形體龐大的特征，隨著現代化交通運輸任務的日益增大，各類大型橋梁的施工任務也越來越多，使得橋梁高空作業的特點日趨明顯。

4.周期長，耗用資金數額大。道路橋梁工程在施工過程中要耗用大量的人力、物力和財力，并且每個工程又受其自身的工藝流程和施工環境的制約，從而導致施工周期長，耗用資金額大。

以上列舉了道路橋梁工程施工的幾個顯著特點，受這些特點的影響和制約，道路橋梁工程施工的復雜性可想而知。所以，為了合理控制道路橋梁工程施工的安全、質量、進度、造價，我們要針對這些特點對工程施工的各個環節都要制定科學合理的管理控制措施，從而使道路橋梁工程在交通運輸中得到持續、穩定的發展。

二、影響道路橋梁施工管理的因素

1.人的因素。在道路橋梁施工過程中，施工的大部分環節都是由人來操作完成的，因而人的因素成為影響道路橋梁施工的主要因素之一。這些因素最終可以歸納為施工管理人員的素質，技術人員的素質和現場施工人員的素質。

首先施工管理人員是整個施工過程的決策者，他肩負著整體施工方案的制定、材料的選擇、施工質量、進度、造價管理等諸多任務，這就要求施工管理人員要具備相當豐富的施工管理經驗、較強的領導能力和決策能力。

技術人員主要負責道路橋梁施工的具體環節，而這些環節對施工質量有決定性的影響。所以施工技術人員要具備豐富的施工經驗、扎實的專業知識和技能。

現階段現場施工人員的主要力量為農民工隊伍，這是我國建筑行業普遍存在的現狀。因此提高農民工隊伍的知識文化水平和施工技術技能是當前面臨的主要問題。

2.建筑材料的因素。合理的使用建筑用材，是道路橋梁建設達到優質的重要保障。要實現這一目標，必須對材料質量進行嚴格的控制。首先要確保材料從具備生產資質的廠家采購，而且在采購時必須要求銷售方提供材料的出廠合格證明、產品質量保證書等文件，必要時材料出廠后要對材料進行復檢，不合格的材料嚴禁用于工程施工。

3.施工機械設備、機具的因素。機械設備和機具是現代化道路橋梁施工中必不可少的工具，它大大提高了作業的質量水平和作業效率。機械設備的性能直接影響著道路橋梁施工的質量和進度，所以要對日常使用的機械設備進行及時的維護、維修和保養，保證機械的正常運行。

4.環境因素。自然環境、社會環境對道路橋梁施工的影響非常復雜，大風、暴雨、嚴寒、溫度、濕度、施工過程中的突發狀況都會直接或間接的影響道路橋梁的施工進程或質量。

三、道路橋梁施工的管理方法

1.安全管理。首先我國道路橋梁建設市場競爭非常激烈的現狀，使得承包商中將項目重點放在項目的投標、施工和成本上，而常常忽略施工安全管理在施工中的重要地位，從而使道路橋梁在施工過程中存在諸多安全隱患；第二，文章前面提到承擔我國道路橋梁一線施工任務的施工人員大部分是農民工，工人自身都缺乏一定的安全施工意識，在施工過程中難免會有一些違規的操作，這樣在施工過程中就埋下了許多安全隱患；第三，施工設備、施工技術及環境對道路橋梁施工的影響也不可忽視，這些因素都可能導致施工安全事故的發生。針對以上這些問題，要相應采取必要的安全管理措施。

首先施工單位要在思想上樹立“安全第一”的準則，充分認識到安全管理對工程建設和群眾生命財產安全的重要性；其次，要加強對安全生產的投入，建立健全安全生產管理機制，設置安全生產管理機構和配備專職安全生產管理人員。安全生產管理機構和專職安全生產管理人員要積極開展日常安全檢查，對各種事故隱患要及時進行整改和處理，監督安全生產責任制的落實情況，力爭把安全事故遏制在萌芽階段；重視對員工的安全教育，提高員工在安全生產中的自我防護意識；針對各個工作崗位存在的危險因素制定防范措施及出現事故后的應急預案，避免安全事故的發生或者把安全事故引發的損失降低到最小值。

2.技術管理。技術管理主要是指施工單位對施工技術的組織、協調與控制等，是保證道路橋梁工程順利完工的重要舉措之一。只有將施工技術管理與施工技術相結合，才能達到項目的預期目標。技術管理工作必須建立在科學化、人性化的基礎上，而且必須遵照國家的各項技術規范、工藝流程和管理標準。

（1）施工準備階段。主要任務是對道路橋梁工程進行科學的詳細的了解和分析，對施工路段和外部環境等客觀條件進行熟悉，并做好導線和水準點的復測工作，根據工程特點和實際情況制定科學合理的施工組織設計，確保工作面能夠平穩、連續、快速的展開，在工期和質量得到保證的前提下，最大限度的提高勞動生產率，降低施工成本。

（2）施工階段。施工階段的技術管理工作是至關重要的一個環節。主要包括：對施工圖設計進行審核，對設計存在的問題要及時進行溝通并加以修改或優化；對關鍵部位的施工技術和方案要進行反復對比和科學論證，以尋求最佳的施工技術和方案；在施工過程中要嚴格按照施工圖紙和施工組織設計或施工方案進行施工，并制定有效的保障措施，保證工程施工順利進行；另外，對工程施工的檔案要進行科學的管理，做好施工日志及施工原始記錄，對材料做好驗收及抽檢工作，工程結束后及時進行驗收，以保證道路橋梁工程的進度和質量目標得以實現。

（3）驗收階段。主要包括對道路橋梁工程的施工準備階段、施工階段進行全方位的考核和檢驗。對于其中存在的不足，能夠在原有基礎上進行修補的要及時進行修補；對于無法采取補救措施的要及時進行返工處理。同時施工單位要對施工的原始記錄、前期試驗階段的數據、工序的自檢資料及各種材料的復檢情況進行科學規范的整理和分析，為解決工程進入使用階段后出現的問題提供重要的依據。

3.質量管理。道路橋梁施工的復雜性決定了質量控制是一個動態的過程。

（1）增強質量意識，加強高素質人才的培養。要建設一支思想過硬、高素質的技術人員隊伍，就要重視建設人員的素質教育，通過培訓和學習來增強工程技術人員的質量意識。培訓的目的在于讓技術人員了解和掌握相關的國際國內的質量標準，以便在施工或驗收時能按照嚴格的質量標準來進行。

（2）建立健全質量管理體系。質量工作要多層次、全方位的開展，在施工過程中發現問題要及時進行整改，同是要重視各項質檢記錄，以便在出現質量問題時能夠明確責任。

（3）做好質量評價。要在質量評價的過程中及時發現問題，準確的對工程的質量進行檢驗評價，對不足之處及時整改，以減少質量事故的發生。

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關鍵詞：道路橋梁；質量問題；管理措施

一、市政工程建設的現狀

近年來，隨著城市化的發展，市政道路建設質量有了很大的提高，城市交通體系也不斷地完善。與以往落后的交通體系相比，從根本上得到了很大的改善，實現了質的飛躍。但由幾年前被各界新聞媒體報道的“樓脆脆”，到現在的各種豆腐渣工程的橋梁等，也都折射出了一系列的建設工程問題。首先，施工的質量監督體系不完善，管理漏洞大，一些政府官員，從工程建設中牟取不法利益，偷工減料，施工質量得不到保證。其次，施工技術水平不高，很多技術性問題無法從根本得到解決，而僅僅是使用傳統的建筑方法。最后，由于疏忽了對橋梁的維護工作，造成了橋梁塌陷，鋪層脫落等一系列的嚴重問題，存在著巨大的安全隱患。

二、道路橋梁工程存在的質量問題

1、高填土下沉

道路橋梁工程在通車后的一段時間內往往會出現高填土、深挖圖、橋頭引道高填土、半填半挖以及立交橋互通匝道填方會出現下沉的情況。我們能夠根據下沉的實際情況分析出，造成高填土、深挖圖、橋頭引道高填土、半填半挖以及立交橋互通匝道填方會出現下沉的主要原因有兩個方面的因素：第一方面就是施工因素。例如在進行道路橋梁建設的過程中，分層過厚、壓實控制不好以及措施不當等。第二方面就是材料因素。這兩方面因素的影響都會在不同程度上使道路橋梁工程出現質量問題，致使路面下沉、開裂以及變形。

2、橋頭跳車和橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫和橋頭跳車，主要表現為橋臺與相鄰路堤之間產生沉降差，造成錯臺或縱坡不順以及構造物的附加變形，導致跳車。這是由于橋頭填土的沉降與橋臺沉降有差異，以及伸縮縫、橋頭搭板做得不好，在橋臺處形成臺階，影響行車的舒適和安全，并對橋梁產生很大的沖擊力。

3、瀝青路面出現早期破損的質量問題

瀝青路面破損，道路橋梁的質量問題不斷，早期道路橋梁的路面破損，一是由于在道路橋梁施工過程中，施工環節不當，出現質量問題，具體來講，就是施工中只重視了路面橋梁的平整度建設，道路壓實的問題被忽視，造成建筑材料出現損壞，道路壓實時，建筑材料的溫度低，施工時不能把握好度的問題，導致施工過度；二是道路橋梁施工過程中，使用材料的比例搭配需要加以改善，道路建設中使用的瀝青規格必須嚴格按照要求來，否則，會導致道路橋梁的基礎承載力不足，在使用早期就導致瀝青路面破損。三是道路橋梁建設使用的施工材料出現收縮問題，瀝青路面裂縫。

4、道路路面不平整

路面不平，也是到道路橋梁施工出現的質量問題之一，主要原因有沒有控制好路基的平整度，路面甚至出現波浪式的起伏；道路橋梁施工過程中，路面施工控制不足，壓路機沒有發揮好作用；滑靴和基準線失控，一定程度上的基準線被滑靴所取代，但是，仍然有很大局限。

5、道路施工人員問題

一些橋梁施工隊受自身技術能力及專業素質的限制，在施工技術方面存在問題。比如橋梁樁基的施工對挖樁的力度把握不夠，或者主墩混凝土結構施工時存在一些不平整現象，從而對整個施工進度及施工質量產生影響。因此要從根本上提高施工人員的技術水平，才能有效保證橋梁施工質量。橋梁建設過程中質量監管力度不夠。一些施工單位在施工過程中，一味追求施工效率，通常為了趕進度而忽略了質量管理，未完全按照原有的設計方案進行施工。

三、道路橋梁工程質量管理的措施

1、強化工程質量意識，提高施工人員的素養

強化工程質量意識，提高施工人員的素養。這就需要我們盡快建立起一支具有過硬專業知識以及高素質的技術人才隊伍，然后對這些人才進行質量意識的培養。首先就要選擇具有一定管理以及施工經驗的工作者作為道路橋梁工程的技術領導，與此同時還要對懂技術、經驗豐富以及具有較高責任性的人員予以重用，對年輕人才的培養要予以重視。因為，建設者的硬性條件對道路橋梁工程的質量有著非常大的影響。其次就是在內部開展質量標準的培訓機制。這樣做的主要目的就是讓建設者充分掌握道路橋梁工程的質量標準。

2、完善質量管理的組織機構

完善質量管理的組織機構，這更重要的是在形式上設置一個機構，而且要制定相應的制度和措施。可以就每個必要的項目成立專門的質量管理機構，由不同的人員組成，應有測量、質檢、計劃統計等專職的技術機構。這樣可以對施工的全過程、各階段、每道工序的質量進行嚴格的檢查、控制、評定，以保證達到規定的質量標準。同時要制定相應的監督和獎懲制度，將橋梁工程每個項目的質量好壞與其責任人的切身利益掛鉤。

3、確保施工技術資料真實、完整的措施

認真貫徹執行國家和省計委、檔案局及省建委關于工程檔案資料管理的通知和規定，對工程從開工到竣工全過程，按檔案資料的具體內容、整理方法、填寫程序和紙張規格等，做到整理規范化和標準化。資料員應隨工程進度收集有關工程施工記錄及施工技術資料，保證真實、準確，并按照有關資料驗收規定的要求及時整理，經有關負責人審核簽字后歸檔保存。項目部資料員應做到使項目文件管理系統目錄完整、層次清晰、結構嚴密。

4、提高工程設計的質量

高質量的設計環節是高質工程的前提，加強橋梁設計的質量控制，對于道路橋梁施工有著重要的指導作用。要提高設計質量，首先要提高設計人員的質量意識、道德意識和專業素質。其次，設計環節對于費用的控制也關系著施工的質量。所以，在設計環節要優化費用的分配和控制，對于設計的方案和索賠管理要嚴格把關，加強管理。

5、完善施工質量保證體系

施工質量保證體系的目的和作用在于保證施工產品的質量，這一體系涉及施工全過程，以質量為中心，從質量目標計劃到工作保證，注重整個過程的質量管理和控制，逐步實現計劃、實施、檢查、處理的工作步驟，形成完整有序的質量保證體系。

6、做好施工過程監理審查工作

在實際施工過程中，企業還應該做好施工過程監理審查工作，為提高施工質量提供動力保障。因此，施工企業必須明確監理審查工作的實際內容：審查施工方案、檢查模板的安裝質量、檢查支架安裝質量、檢查主梁砼澆筑的旁站質量以及檢查預應力張拉時的狀況。只有明確以上檢查項目，監理審查部門才能從根本上提高審查的質量，為提高公路橋梁工程的質量打下堅實的基礎。

結束語

總之，在社會主義現代化建設中，城市建設步伐加快發展，市政道路橋梁工程建設的好壞，不僅直接體現了這座城市的發展也是該城市形象的代表，市政道路橋梁工程施工質量和人們的日常生活緊密的聯系到一起，因而，我們不要忽視道路橋梁建設過程中存在的任何細節問題，對于在其工程建設過程中存在的各種病害，應及時采取有效的預防措施，這樣才能保證市政道路橋梁工程的質量，為社會創造良好的經濟效益。

參考文獻

[1]張瑞芳、陳麗、包向春.淺談道路橋梁工程存在的質量問題及管理措施[J]中國外資.2011（10）.

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關鍵詞： 道路橋梁；施工質量；問題；措施

1 道路與橋梁施工的質量問題淺析

1.1 路基強溝槽回填土出現沉陷。在道路施工過程中經常根據人們的實際生活需要在道路下面鋪設不同的管線，以利于回填溝道土的時候進行密實度處理，但路基強溝槽作為回填路基施工的關鍵部位經常出現不同類型的工程建設質量病害，影響路基施工質量。存在不少道路施工單位在進行回填土時，第一次回填土的厚度尺寸沒有達到標準要求，回填土也沒能嚴格按照設計要求進行，使得回填土壓實質量不能符合施工工程設計的標準要求，從而很容易導致路基與路面結構沉陷問題出現。這不僅使道路機構組織遭到破壞，路面產生裂縫，而且導致回填土發生沉陷，路面安全難以保證，無法正常使用。

1.2 雨水井、檢查井與路面的接縫處塌陷嚴重。為了適應道路規劃與應用的需求，道路工程施工過程中建設了很多雨水井、排水井、檢查井等輔助設施。由于輔助設施過多，將雨水井、排水井以及檢查井等鋪設在車道上。一方面，這些井口直徑較小，加大了回填土夯實與檢測的難度，不利于回填夯實，導致壓實度很難進行。另一方面，道路工程施工過程中由于有的施工單位沒能引起對雨水井、排水井與檢查井等的重視，長期下去很容易出現雨水井、排水井、檢查井等與路面的接縫處發生塌陷的情況，不利于過往行人與車輛通過，很容易發生跳車現象，甚至造成交通事故發生，危害人們人身安全。

1.3 道路橋梁容易發生裂縫。道路橋梁工程施工過程中經常出現混凝土結構裂縫問題，主要是由于道路橋梁混凝土原材料質量不合格、施工人員沒能合理正確使用混凝土以及施工單位沒有注重加強施工質量控制與管理工作而造成的。道路橋梁出現裂縫不僅影響道路橋梁的結構美觀與正常使用，而且會降低道路橋梁結構的剛強度，影響交通正常運行，甚至導致工程事故或者交通安全事故發生。此外，因為施工過程質量控制不嚴格橋梁鋪裝層容易出現松散脫落現象，鋼筋防護意識不強而使銹蝕現象嚴重。

1.4 道路橋梁施工人員素質需進一步提高。道路橋梁工程施工過程生活條件艱苦，施工人員不僅需要具備扎實的專業理論知識與熟悉的實踐經驗，而且需具備良好的心理素質與堅定的工作信念。但實際施工情況中，很多施工人員不能吃苦、受累，面對困難容易退縮，有的施工人員缺乏專業理論基礎知識或者沒有足夠的實踐經驗，也有的施工人員憑借自己科班出身，有文化、懂技術而不注重及時學習新的理論知識，這些都不利于施工人員培養與提高自身的工作能力與素質水平，更不利于保證道路橋梁的施工質量。

2 加強道路橋梁施工質量的措施

2.1 建立健全施工質量保證機制。在道路橋梁施工過程中應注重加強工程質量控制，建立健全工程建設質量保證體系。一方面，建立獎懲制度，刺激施工人員的工作熱情。通過嚴格處罰施工過程中因違規操作、擅離職守等造成的工程事故的人員行為，而大力表揚與獎勵工作認真、嚴格規范自己、預防重大事故發生的人員，以利于施工人員嚴格按照工序規范工作，提高其工作責任感與榮譽感。另一方面，重視做好機械保養與維護工作。加強相關專業機修人員對機械的管理與維護，利用計算機做好監督與控制，并對機械進行認真觀察與基本保養工作。

2.2 加強施工工程質量控制。道路橋梁工程施工過程中應加強施工質量控制與管理，以確保施工工程質量。首先，施工單位應注重規范施工操作，做好驗收工作。在施工過程中，項目監管部門應強化檢驗驗收工作，使施工人員嚴格按照相關技術標準進行操作。施工人員應嚴格按照設計圖以及工序進行施工，并注重在完成每項工序后認真進行檢查，在檢查合格后做好交接記錄再進行下一道工序。其次，合理規劃施工時間，保證施工進度。施工單位應在施工前根據施工環境與現場狀況制定合理的工期規劃與預期估計，在施工過程中根據施工具體情況進行適當地改進，通過控制施工時間有效控制工程成本。

2.3 提高施工相關人員素質。道路橋梁施工工作人員素質的高低與工程施工質量的好壞有直接關系。施工單位可以通過加強對參加建設的施工人員的技術培訓與專業考核，使工程施工技術人員、管理人員以及施工人員認真負責工作，不斷提高專業知識與技術水平，注重更新理論知識，以適應變化發展的施工工程需求。而工程施工人員還應主動學習與接觸管理、法律、計算機、美學以及環境保護方面的知識，不斷提高自身各方面素質，使其既能掌握熟練的施工技術，還能懂得維護自身與單位的合法權益，以利于建設出堅固、經濟而又美麗的橋梁與道路。

2.4 注重竣工后的質量檢驗與評估。道路橋梁工程在完工后需進行最終檢驗與實驗，質量控制人員應根據國家標準要求以及收集與整理的質量評定數據科學、合理的對分項工程、分部工程與單位工程進行工程質量判定，并認真分析影響施工質量的原因與施工質量風險。而工程技術人員應按照相關規定進行取樣測試，對設計結構安全與使用功能關鍵部分的工程進行抽樣檢測，并組織相關專業技術人員進行現場檢驗與評定。對于施工質量存在的問題進行及時糾正與解決，并再次進行質量檢測與評估，加強工程質量控制與管理，以確保道路橋梁工程質量再投入使用。

3 結束語

總之，道路橋梁工程施工質量的好壞直接關系著我國經濟的發展，而施工質量控制對保證工程質量具有重要作用。對此，道路橋梁工程施工單位應注重加強施工質量控制與管理，嚴格按照技術標準與合理工序進行施工，增強質量意識，并努力提高施工人員的素質，以有效保證工程施工質量，有利于保證行人、行車過往安全，延長道路與橋梁的使用年限，從而促進施工企業經濟效益的提高并推動我國經濟的發展。

參考文獻：

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關鍵詞：道路橋梁；質量控制；改善措施

中圖分類號： O213.1文獻標識碼： A

近年來，我國基礎設施建設的水平越來越高，范圍也越來越大，道路橋梁建設作為其中重要組成部分，其質量控制也是重中之重，成為了施工人員關注的重點，隨著道路建設領域不斷的改革和對外開放，道路橋梁的質量越來越受到重視，也存在很多質量隱患，因此，就更需要加強對道路橋梁建設質量控制的力度，采取相應的改善措施，提高我國道路橋梁工程的施工質量。

道路橋梁施工的質量控制的涵義

工程質量控制就是對一個施工項目在施工過程中進行全方位的質量控制，從項目的立項審批、勘察設計、工程建設開始實施、等全過程來建立計算機質量控制及其監督信息管理系統。還指在整個工程施工過程中對工程、質量、進度、原材數據進行動態、前瞻性的控制管理，我國在改革開放過后才慢慢引入這個概念，因此比發達國家落后一些，發展的也稍晚一些，目前還需要不斷的提升和完善。

道路橋梁施工的質量控制的重要性

道路橋梁工程項目是國家建設的基礎設施，城市道路橋梁施工項目通常是不能轉移的。必須在建設地點進行施工，工程的類型也很多樣化，具有很長的工期，與人們的日程生活有很多必然的聯系，建設地點通常也是交通密集的區域，因此，施工質量控制是很嚴格的。同時，道路橋梁工程一般都是較大的工程項目，投入的成本都比較高，需要的工程量很大，要求技術也比較高，因此道路橋梁的質量控制就十分重要，道路橋梁工程還是一個國家經濟建設的交通基礎保障，道路橋梁架起了情感與經濟溝通的聯絡網，優質的道路橋梁工程可以有效的降低維修次數和維修成本，延長使用年限，增加運營的收益，因此對于節約成本也是十分重要的。

道路橋梁工程質量控制存在的問題

3.1施工團隊的技術與人員問題

在道路橋梁工程施工的隊伍中，施工的人員是整個施工隊伍的主要元素，也是特別容易出問題的部分，想要建設優質的工程就必須要加強施工隊伍的質量控制意識，提高整體的技能和水平，充分認識道路橋梁質量控制的重要意義，由于很多施工單位本身就缺乏這種意識 ，因此，施工單位整體就只注重施工的進度和工期，對質量控制不夠重視，缺乏責任感，技術水平也不到位，就造成了很多損失和弊端，嚴重時還有可能發生大的事故。

3.2道路橋梁工程的材料把關不嚴

一些建設部門為了獲得經濟利潤，在施工的材料上做文章，偷工減料的事情時有發生，道路橋梁工程一般都是大型項目，涉及到的材料數量也非常大，因此，就吸引了很多施工單位和人員以次充好，被高額的不合理利潤所吸引，當材料的使用量和質量不過關時，整個工程就難免不會發生意外，因此，材料問題必須要嚴格把關。

3.3缺乏完善的質量控制管理制度

現在很多施工企業在管理上都沒有一套很完善的施工管理制度和質量控制規范，對于員工的工作也沒有明確的限制規范，還有一些制度只是形同虛設，不具備發揮效力的功能，因此在一步步的施工進行時并沒有嚴格的檢驗，機械的完成一道道工序，要是長期下去，就不能夠保證工程的施工質量。

3.4橋梁與路面的結構等質量問題

道路橋梁的結構要能夠滿足上方的各種力的作用，因此必須要具備很大的強度和尺寸等性能，但是材料的選用、配比，荷載的隨機性等都會直接影響到道路橋梁的使用壽命，路面與橋梁的兩端的接縫也至關重要，在施工過程中只能在兩邊分別施工，到最后才合并在一起，因此一定要處理好接縫連接問題，如果沒有把控好，那么就會出現沉陷甚至更加嚴重的狀況發生。

3.5鋼筋混凝土橋梁裂縫問題

鋼筋混凝土是使用強度較大，應用較多的一種材料，但是其抗拉能力較差，易出現裂縫的問題，裂縫形成的主要原因是在混凝土澆筑初期，內部聚集了大量的水泥水化熱并且很難散發出去，造成溫度明顯升高，而在拆模的過程中溫度降低很快，這種溫度陡降的情況會在混凝土表面產生膨脹應力。針對這種情況，在道路橋梁施工過程中就要注意加以避免，如果路面出現裂縫，就會影響到橋梁工程的整體質量，嚴重時還會引起倒塌，必須引起足夠的重視，橋梁裂縫會直接影響道路橋梁的安全問題，

道路橋梁的質量控制的改善措施

4.1做好施工前的準備工作，完善技術與人員問題

在道路橋梁的施工期間，工作人員一定要具備一定的生產技能或者是管理能力，確保每個部門的人員都有資格、有能力完成相應的工作，施工隊伍要水平夠資格，嚴格遵守操作規范，了解施工詳情，并且擁有高度的責任感，要對施工完成的部分及時監測，做好記錄工作，確保施工順利的進行。在施工過程中，施工人員對于專業知識的掌握也要有控制，要求每個施工人員都能提前安排好各項工作，充分了解工程情況，做好技能培訓，同時完善考核制度，對于調動工作人員的熱情是有積極意義的。

4.2對工程的材料與器械嚴格把關

在施工的地方要安置施工需要用到的一些器械，因此，要注意使用前的檢查，在使用期間也要注意維護，按照規定的操作方法和規范執行，確保機器的正常運轉，同時還要定期對器械進行養護，延長使用年限。在材料的控制上，要注意材料的品質和數量，確保材料的穩定性，材料是工程質量最基本的保障，一定要加大力度管理，堅決杜絕偷工減料、以次充好的現象出現。

4.3完善工程質量控制的相關制度

在道路橋梁施工時，要建立相應的質量規范，各個部分要切實按照規范辦事，技術人員要對施工進行及時檢查，對于工程監理、工程施工等各個環節都要嚴格按照制度辦事，確保工程質量，制度是用來規范人的行為的，人在任何工程的施工中都是主導地位的，是人的主觀能動性支配著整個工程的進行，因此，要完善工程管理制度，在施工過程中嚴格監督，才會對工程質量有更加嚴格的把關。

4.4完善施工現場的質量控制體系

要想做好質量控制的相關工作，就要發揮各個部門的作用，加強檢驗工作，城市道路橋梁工程在進行過程中，都要有專門的檢驗部門，對各種儀器和設備及時檢測，確保工序的正常完成，第一時間了解和解決出現的故障和問題。要建立完善的施工質量控制體系，完善獎罰制度，提供工作人員的積極性，還能嚴格控制施工過程中的違紀違規行為,起到實現預防的問題。

4.5對施工工藝及保養的提高

混凝土的施工十分復雜，但是道路橋梁工程的高強度還需要采用混凝土的工藝，因此就要完善施工工藝，注意調整施工的材料配比、混合攪拌、澆筑、保養等過程的完善，這些都會對日后的使用有很大的影響，也能夠有效的減少混凝土的裂縫，水泥的用量多少直接影響到混凝土澆筑過程中的溫度及后期的強度，因此還可以適當的增加水熱化較低的水泥的比例，科學的配比度能有效的保證施工的質量。

結語

質量管理與控制無論在任何工程的施工過程里都是很重要的一個環節，關系到整個工程質量的好壞，因此必須引起足夠的重視。任何一個環節出現問題都會造成無法挽回的后果，加強道路橋梁的質量控制是具有積極意義的。通過對整體質量的把關，才會使工程整體水平有質的飛躍，才能夠使道路橋的為我國交通事業提供更優質的服務。

參考文獻：

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關鍵詞：道路橋梁；技術問題；提升改善

1當前道路橋梁現場施工存在的問題

1.1路橋過渡段處理的不得當

在道路橋梁現場施工環節中，路橋過渡處理的不得當會給橋梁現場施工質量產生較大的影響。路橋過渡問題往往是由于路基的不均勻性沉降而導致的橋頭跳車現象，在對路橋過渡段進行處理時，如果對引道處軟基處理不到位，或者對軟土路基沒有切實處理好，極有可能導致橋梁現場施工之路橋高度不一致，從而對橋梁路面的平整度產生較大影響。

1.2混凝土裂縫問題

道路橋梁出現裂縫一方面會對橋梁結構的剛度和強度產生影響，另一方面也會影響正常使用和結構的美觀，從而致使交通事故的發生。由于我國道路橋梁施工工程主要使用的材料是混凝土，而混凝土結構裂縫問題一直是道路橋梁現場施工技術難題，究其原因，一部分是由于橋梁混凝土原材料的質量較差的原因之外，另外就是施工人員對混凝土的現場施工技術沒有達到相關要求，或者是對混凝土的強度等級給予足夠重視，導致混凝土曝露時間過長，甚至是混凝土受潮變性。除此之外，在道路橋梁現場施工過程中，使用的混凝土的配合比不合理，沒有符合相關施工規范，僅僅憑借個人經驗規定混凝土的配合比；進行混凝土的澆灌過程中對混凝土振搗不足，或者振搗的力道太猛；在道路橋梁的現場施工的養護環節，對混凝土模進程拆除之后沒有及時進行養護，從而致使混凝土體表缺水，導致混凝土裂縫的出現。

1.3道路橋梁鋼筋銹蝕問題

鋼筋的使用壽命對道路橋梁的使用壽命有直接的影響，如果橋梁鋼筋出現銹蝕的現象，會對道路橋梁的使用壽命和使用安全產生較大的危害。道路橋梁現場施工過程中，原材料、環境、施工技術以及鋼筋應力狀態等各個方面的原因，都有可能導致鋼筋銹蝕。

1.4橋梁鋪裝層松散脫落

道路橋梁施工過程中，橋梁鋪裝層松散脫落也是現場施工技術的一難點，雖然鋪裝層所占體積并不大，但是對于道路橋梁交通順利通行有較大影響。在具體的施工中，往往忽視橋梁鋪裝層的施工質量，或者施工工序混亂，做足表面功夫，卻導致橋梁鋪裝層過早出現了裂縫、松散以及脫落等問題，最終導致維修周期越來越短。另外，我國重載交通以及超載現象很嚴重，對鋪面層的沖擊荷載較大，道路橋梁鋪裝層難以適應負荷，導致問題的發生。

1.5路床碾壓不到位，路面平整度不符合要求

如果路床碾壓不到位，路面平整度不符合相關工程規范，甚至在上面直接進行路面鋪筑，極有可能導致路面穩定性下降，平整度和牢固性也大大降低。下雨天氣時，經過雨水滲透浸泡，會導致路基、路床的軟化現象，路面穩定性隨之下降，導致非均勻性沉降現象的發生，降低了路面平整度。

1.6道橋排水管道排水出現問題

道路橋梁排水管道出現排水問題主要有以下兩方面原因：一方面是由于排水管道的材質問題，其材料質量對排水管道，乃至橋梁壽命都將產生較大影響，如果經過碾壓后很容易發生裂縫的現象，局部混凝土也有可能出現松散問題，又或者是檢查井施工控制不到位，施工質量較差，井壁和路面交界處極易發生滲漏的情況，其抗滲能力也有待加強，滲水不好會導致路基和路面軟化；另一方面，排水設施設計的不合理，對路面平整度產生較大影響，比如排水管道、雨水井等設施的布置，如果設計的不合理，則會導致壓實也不到位，雨水井和路面連接縫隙出現塌落，極易引發跳車現象。

2道路橋梁工程施工的現場管理措施

道路橋梁工程是一個復雜的系統，許多質量問題往往是由于施工人員麻痹大意造成，因此要在具體的道路橋梁現場施工過程中加以注意。本文著重對道路橋梁工程施工的現場施工技術方面的應用進行探討，通過加強道路橋梁施工現場管理，即是在特定的時間以及空間內，有計劃、有組織、有秩序的進行施工，以實現道路橋梁工程施工質量的提高。針對以上質量問題，提出有關道路橋梁工程施工的現場管理對策，主要有以下幾個方面：

（1）路橋過渡段處理不得當問題也就是道路現場施工過程中接縫問題，首先要在新料進行攤鋪之前用切割機清除塌陷路面，確保切線順直。其次，清掃干凈碎料，涂刷瀝青。最后，攤鋪新材料，并且嚴格按照施工標準進行，尤其是縱、橫冷接縫處，須嚴格掌控松鋪系數，對縱向接縫進行碾壓時，要先舊后新，保證接縫處碾壓夯實，確保路面平整度符合工程要求。

（2）針對混凝土裂縫問題，施工人員在道路橋梁現場施工過程中要對橋梁混凝土進行常規計算，國家規定的混凝土構件最大裂縫寬度為2.3mm，還要進行溫度裂縫計算，采取相對應的隔熱設計；對混凝土結構所處位置進行考慮，以采取合理的混凝土強度等級和混凝土配筋率，從而在材料性能方面和結構方面采取有效措施；當然，合理的施工工藝也是非常必要的，對水泥用量、水灰比、混凝土強度等級進行嚴格控制，對振搗技術和拆模時間給予足夠重視，以及合理的外加劑和摻合料，如果遇到高溫天氣，可用井水進行混凝土的拌制。

（3）道路橋梁現場施工過程中，要重視道路橋梁鋼筋防腐工程。首先，涂層鋼筋的使用可以有效隔離環境，可以達到簡單的防腐目的，注意涂層材料不能在運輸、存儲以及安裝的過程中熬到破壞；其次，可以采取電化學防護法以阻止橋梁鋼筋銹蝕，這樣鋼筋就不會被腐蝕；最后，已經出現銹蝕的鋼筋要及時進行處理，噴砂法去銹跡，還可以增添鋼筋數量，以確保橋梁體內含筋量。除此之外，施工人員進行現場施工要與當地實際情況相互結合，對當地氣候、地理位置等進行綜合考慮，以選取符合工程使用要求和經濟合理的防腐材料。

（4）道路橋梁現場施工過程中，對橋梁鋪面層的鋪裝首先要保證鋪面層的厚度符合工程要求，材料有良好的彎曲性能，可有有效避免鋪裝層彎曲開裂。除此之外，鋪層材料的防水層施工也要重視起來，確保鋪筑之后不會出現透水的現象，甚至是水滲人材料。如果道路橋梁處于非冰凍地區，可以在鋪面層上面進行防水混凝土的鋪裝，如果是處于冰凍地區，也可以鋪瀝青混凝土，也可以有效預防裂紋的出現。

（5）針對排水管道滲水問題，我們可以采取以下應對措施，在進行排水管道滲水的處理方面，首先要做好的是排水管道管材材質的檢驗，須經過質檢部門認證，并且能夠提供出力學性能試驗報告單、產品質量合格單等合格證書，在進行安裝之前還要對其進行逐一檢查，如有問題，及時進行處理，或者是進行修復完，達到施工設計要求，才可重新投人使用，如果沒有修復價值，可以進行報廢處理；其次，接口填料也要認真挑選，嚴格按照試驗配合比進行，具體的施工環節中要采用針對性的施工技術，確保在施工過程中接口縫內部干凈，針對水泥類接口填料。

（6）道路橋梁施工人員的素質也是影響橋梁現場施工質量的重要因素。有一些施工人員的理論知識以及實際操作水平有限，從而導致現場施工過程中質量問題頻出。因此，施工人員一定要不斷學習新的專業知識，提高自身的素養，與時俱進，以適應社會經濟的發展要求。

結語

總而言之，社會經濟的快速發展離不開交通基礎設施的建設，然而近些年道路橋梁工程事故頻頻發生，人們越來越重視道路橋梁工程施工水平和施工質量。本文對道路橋梁現場施工過程中容易出現的質量問題進行分析，并提出道路橋梁工程施工的現場管理措施，以期對于道路橋梁工程施工質量的提高，起到一定的理論指導意義。

參考文獻：

[1]康文斌.公路、橋梁工程質量問題及其預控[J].黑龍江科技信息，2010，（04）：125-127.