導語：如何才能寫好一篇校園交通安全計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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   校園交通安全日活動總結范文2021

   圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

   一、領導重視，狠抓活動落實

   學校成立了交通安全活動領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

   二、加強宣傳，營造活動氛圍。

   充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

   三、科學組織，活動豐富多彩

   我校把11月30日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

   安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園

   校園交通安全日活動總結范文2021

   我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全走路、安全乘車、安全騎車”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

   一、領導重視，狠抓活動落實

   學校成立了交通安全活動領導小組，由校長任組長，少先大隊和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

   二、加強宣傳，營造活動氛圍。

   （1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。

   （2）充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示牌，利用黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會（或觀看交通安全教育片），教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

   三、科學組織，活動豐富多彩

   我校把本周定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育，、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《學校與家長交通安全責任書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

   安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的`活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安。

   校園交通安全日活動總結范文2021

   我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神，提出活動的方案；開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：

   1、利用班會課，專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

   2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。

   3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

   4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。

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認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務，小學安全工作計劃中進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發生，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

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一、領導重視，方案制定周詳

二、通力合作，營造好宣傳氣氛

學校在校園醒目位置設置交通安全宣傳標語，各班利用校內、班內板報、廣播等宣傳工具，豐富了交通安全宣傳形式和內容，增強宣傳的針對性、知識性和趣味性。

在國旗下講話中，集中進行“關注校車 關愛學生”主題宣傳教育，并開展了“十個一”交通安全教育活動。各班都開展主題“交通安全進課堂”的主題班會以及利用班班多媒體讓學生觀看有關交通視頻，進一步宣傳到位。三年級書寫交通“十不為”標語比賽；四年級有關消防剪貼報；五年級有關消防征文或心得體會；六年級做“關注校車 關愛學生”交通安全主題的手抄報。提高師生的交通法制意識和安全意識，自覺遵守交通法規，養成良好交通安全行為習慣，維護自身交通安全。

三、組織排查，嚴格報告制度

開展了一次強化校園及周邊交通秩序的整治活動。對我校教職工的機動車進行摸底，在校內設立專門的停放區域，明確了專人（保安）管理，堅決杜絕校園內交通事故的發生。

落實值班老師的管理，加強了校門口值勤老師的力量，做好學生進校離校的護導工作，并時刻注意校門通安全狀況，做好隨時監督，及時反饋，并配合社區巡警維持好校門口的交通秩序。

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2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

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一、學校成立交通安全教育工作領導小組，交通安全教育工作領導小組每學期要召開一次交通安全形勢分析會，統一思想、提高認識，強化“人命關天、安全第一”的觀念，結合我校實際情況查找在交通安全方面存在的安全隱患，制定切實可行的宣傳教育計劃，狠抓落實。

二、對全體師生進行一次交通法規、交通常識教育，并結合本校周邊及學生中存在的安全隱患做好經常性的有重點、有針對性的宣傳教育工作。教育師生自覺遵守交通法規，特別要強調以下幾點：

1、橫過馬路必須按交通信號、標志行走，不亂穿馬路。

2、不搭乘非法營運的摩托車、農用車。

3、不騎自行車駛入快車道，嚴禁騎自行車帶人，嚴禁12周歲以下學生騎自行車上路或搭乘摩托車。

4、嚴禁學生無證駕駛摩托車。

5、等候公共汽車時不要站在人行道邊上，應當遠離車道，站在靠里面的安全位置，車到達后再走出來上車。

三、上學、放學時，各校組織教師輪流值班，責任道人。在學校周邊交通繁忙路段協助有關部門維持好學生的交通秩序，確保學生安全。

四、各校要加強校園內機動車輛的管理。校園內應禁止未經批準的外來車輛進入。在學生上學、放學出入學校的高峰時段要禁止機動車進出校門。

具體措施如下：

3月份：各校進行一次交通安全教育圖片展覽。

4月份：各校組織學生進行交通安全知識手抄報或剪貼報比賽。

5月份：對全體師生進行一次交通法規、交通常識教育，并結合本校周邊及學生中存在的安全隱患做好經常性的有重點、有針對性的宣傳教育工作。

6月份：組織學生進行交通安全知識競賽。

9月份：請***二中隊到學校進行交通安全知識與法規講座。

10月份:組織交通安全知識競賽。

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一、指導思想

以貫徹落實“三個代表”重要思想和科學發展觀為根本，以全面執行各級政府制定的水上交通安全法規為載體，認真落實安全生產各項措施，深入宣傳安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的基本原則，真正做到強化管理，消除隱患，保障水上交通安全、有序、暢通，確保年內不發生水上交通安全責任事故。

二、加強領導，健全網絡

1、每月召開一次水上交通領導成員、鄉管員、涉及有渡口村的村書記及每渡口一名渡工參加的水上交通安全例會，意在摸清安全隱患及時總結本月水上交通安全經驗。傳達上級政府及主管部門補充制定或下達的新的工作任務，布置我鎮安全渡運工作任務，逐時提出新的工作任務及管理方法。

2、按照渡口座落位置，落實水上交通安全責任制，簽定安全渡運責任書，并且依據所轄范圍定期或不定期的組織水上交通安全領導小組全體成員，對轄區各渡口水上交通安全工作進行檢查督促、排查事故及隱患，及時解決檢查中發現的各種問題，為全鎮提供一個安全有序的渡運環境。

3、擬定于三月份，召開涉及渡口村的主要負責人參加的水上交通安全專題會議，總結XX年度工作表彰先進，進一步明確水上交通安全職責和任務。

三、深入宣傳，積極防范

1、利用元旦、春節兩節人員集中和農村逢集人多的有利時機，設立水上交通安全法律法規咨詢臺，向過往群眾宣傳水上交通安全知識，引導過渡群眾自覺遵守安全渡運制度，提高過渡群眾文明過渡的良好習慣。

2、計劃六月中、上旬邀請上級海事部門、交通局領導，在河西元小學舉行一次水上交通安全法律法規進校園活動，切實增強過渡學生的文明意識。

3、堅持傳統節日、重大集會、集市、廟會、農忙、學生放學放假等交通高峰期鄉管員旁站式監管制度，實施現場監督管理，維護渡運秩序，制止水上交通違章行為，協助渡工疏散過往乘客，保證安全暢通。

4、動員社會力量，廣集資金，采取上邊爭取，鎮財政補貼和社會捐助的辦法，年內爭取完成蔣板橋渡口的渡改橋任務。

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在私家車越來越多的今天，如何從小培養孩子自我保護的交通意識，已成為一個全社會的課題。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬兒童致殘，交通意外傷害已成為兒童意外傷害的“第一殺手”。

這也就不難理解為何每次訓練營都會有那么多家長帶著孩子們來參加BMW兒童安全訓練營活動。而作為該活動的親歷者，筆者也見證了BMW愛心團隊在這八年來對這一活動上所傾注的巨大熱情。顯然，透過大家對這一活動的熱情參與，我們看到了“小活動”背后的大意義。做一件事不難，難的是八年如一日的專注與持之以恒。一個簡單而有說服力的數據是，到2011年底，BMW兒童交通訓練營累計受益的中國兒童數量已經超過33萬，而它給整個社會帶來的影響，則更加深遠濃厚。

記得第一次接觸BMW兒童交通安全訓練營是在2008年，那是訓練營進入中國的第四個年頭，至今還清晰地記得當時的活動主題是“過馬路要走斑馬線！”很簡單直接的一個口號，不過對于那些4～6歲的兒童來說，這也正是在如今復雜道路環境下，需要家長和老師循循教導的一個交通安全好習慣。

當時，給我留下最深刻印象的是訓練營寓教于樂的“情境教育”模式。不同于簡單的說教， BMW針對小朋友們的接受能力和天真好動的天性，為孩子們精心設置了一個模擬真實交通環境的交通安全公園。車行道、紅綠燈、斑馬線，以及一輛輛漂亮的BMW迷你小汽車，通過有趣的角色扮演游戲，有的孩子充當司機，有的則充當交警，既學到了知識，也玩得不亦樂乎……

之后的這幾年里，筆者一年不落地參加了這項活動，也見證了BMW這一經典社會責任項目的成長歷程。應該說，寶馬在兒童交通安全領域的堅持、努力和貢獻，使訓練營收獲了孩子的笑容和家長的感激，更引起了各級政府和媒體的廣泛關注。2008年底，訓練營被媒體評為“2008中國創新公益項目”。2009年3月，訓練營入選“2008跨國公司履行企業社會責任優秀案例”、“2008中國汽車工業藍皮書”的“最具社會責任感企業獎優秀案例”、2011年，榮獲“最具公眾影響力企業社會責任杰出事件獎”。

不得不說，凡事最怕認真，在八年如一日的堅持、用心的做事和不斷創新的促動下，BMW兒童交通安全訓練營不斷給人以更多的驚喜和啟迪。

創新之源

如何讓聽慣了老師和家長叮嚀的孩子們，真正接受關于交通安全意識的培訓，BMW的工作人員們也為此傾注了很多心血。一直以來，BMW在堅持創新教育內容和活動形式的同時，更不斷拓展活動范圍、擴大受益人群，把安全知識和快樂時光送到中國更多的小朋友身邊。

例如從2010年開始，BMW即與教育部合作，將項目直接送進小學校園，出版好讀易懂的《BMW小學生交通安全讀本》，下發給全國數十萬名小學生，并在此基礎上，著手實施“兒童交通安全教育示范課計劃”，幫助外來務工人員的孩子接受系統、規范的交通安全教育。

同時，延續BMW對弱勢兒童群體的關愛，2012即將開展的BMW兒童交通安全訓練營，還計劃在沈陽、成都、廈門、杭州的“BMW童悅之家”長期設立交通安全教室，為經濟條件相對落后地區兒童的安全成長提供必要的援助。

而為了讓交通安全知識深入到每個家庭，BMW從2010年開始，還在多個城市特別舉辦“家庭日”活動，邀請父母們與孩子一同參與：孩子們在兒童安全主題樂園中快樂游戲，在小影院里觀看卡通片，在“汽車總動員”里同做手工，和父母一起學唱交通安全拍手歌……孩子們在家長的陪伴和呵護下學習交通安全知識，同時，家長們也在陪伴孩子的過程中更加規范和完善自身的安全意識。

堅持創新，是BMW不斷獲得成功的重要基石，也是BMW兒童交通安全訓練營能夠年復一年地給人帶來不一樣驚喜的重要原因。通過寓教于樂和多元化的形式，BMW沒有將訓練營做成兒童安全教育的“教科書”，而致力于成為孩子們健康安全出行的“大伙伴”。這一切看似平凡，卻孕育著無限創新和活力。

尤其是這幾年來，BMW兒童交通安全訓練營在普及交通安全知識、喚醒公眾關注兒童交通教育的道路上，可以說是屢創新招：從專題安全教育項目，到兒童交通安全樂園；從好讀易懂的兒童交通安全讀物《安娜&保羅和貝貝鼠》，到“BMW兒童交通安全拍手歌”；從與教育部合作出版《BMW小學生交通安全讀本》，到精心制作“BMW兒童城市安全生活電視系列動畫片”；從兒童安全教育的大本營，更兼 為孩子了解環保、珍愛地球資源的啟蒙課堂……

事實上，不僅僅是BMW兒童交通安全訓練營，縱觀BMW企業社會貢獻系列活動，無論是BMW中國文化之旅帶領公眾播撒華夏文明的旅程、倡導低碳環保的BMW綠陰行動創造綠色生活的喜悅、抑或傳遞關愛的寶馬愛心基金帶給人們的關愛體驗，BMW正試圖將“BMW之悅”傳播到每一個角落。

新場館，新驚喜

從今年4月開始，訓練營將攜手“安安家族”再次與全國小朋友一起，踏上第八年的快樂之旅，共同開啟“安安2012完美任務”了。那么今年，訓練營又給我們帶來了怎么樣的驚喜呢？

相較于往年，2012BMW兒童交通安全訓練營最大的亮點之一，就是在原有的“安安影院”和“交通安全主題公園”之外，又新增了多個具有不同功能的新場館，如“安安奧運體育館”、 “安全座椅體驗館”等。因此，今年孩子們不僅可以繼續在“安安影院”中觀看安全教育小電影，還將共同在全新的“安安奧運體育館”里感受奧運精神，為奧運助力，以及在“安全座椅體驗館”中感受4D體驗的震撼，充分了解兒童安全坐椅的重要作用。

除了全新的場館外，今年的訓練營還打破了以往各個場館相對比較分散的布局，并更加突出了“交通安全主題公園”這一傳統明星項目的模擬駕駛概念，將原有的各個場館都整合進升級版的“交通安全主題公園”中，因此整個訓練營將成為一個擁有真實交通環境的微型社區。而“小司機們”也將駕駛升級版的迷你電動車，自己開車前往各個場館進行學習，并在實際的“路況”中，更好地理解與運用自己所學到的交通安全知識。

與新場館、新環境相匹配的，還有全新的學習內容。今年，除了交通安全教育，訓練營還將新加入日常生活安全教育的內容。小朋友們將與“安安”一起，在安全教育輔導員的指導下學習如何進行人工呼吸、外傷止血包扎、傷員護送等常用的急救知識，以掌握應對突發事件、意外傷害和自然災害的方法，提高自身保護能力。從最初的交通安全教育層面，擴展至更為廣泛的日常生活安全教育，在這一變化的背后，凸顯的卻是BMW持之以恒關懷兒童成長的拳拳之心。

另外值得一提的是，在經過近一年時間的精心制作后，由“安安家族”共同出演的“BMW兒童城市安全生活電視系列動畫片”也將在今年與全國小朋友見面。該部動畫片以深受孩子們喜愛的“安安熊”為主角。而BMW也通過制作這部動畫片，為孩子們搭建起了一個學習交通安全知識的新平臺，讓安全教育走出訓練營，進入千家萬戶。

4月12日，2012BMW兒童交通安全訓練營就將正式從北京起航，并在隨后的半年多時間里，陸續到達濟南、沈陽、昆明、深圳等10座城市，預計迎接過萬名小營員，讓他們在愉快的氛圍中學習安全知識。與此同時，BMW也將在每一站活動中都開設“家庭日”，鼓勵更多家長和孩子們一起參與訓練營項目，學習安全知識，并在生活中實踐安全綠色交通。

八年堅守 與中國孩子共成長

八年來，BMW兒童交通安全訓練營已成為企業公民參與兒童交通安全教育的成功范例，并使超過33萬名中國兒童從中受益。

2005年

BMW在中國推出主題為“為了兒童，請減速”的專題安全教育項目，BMW兒童安全訓練營正式進入中國。

2006年

兒童交通安全教育讀物《安娜&保羅和貝貝鼠》，通過經銷商在全國分發,推廣交通安全意識和交通文明意識。

2007年

推進針對幼兒園小朋友的兒童交通安全訓練營，共有15個城市的近2000名4～6歲兒童接受交通安全教育。

2008年

與中國兒童中心合作，BMW在全國10個城市的少年宮開展以“過馬路要走斑馬線”為主題的BMW兒童交通安全訓練營活動，全國共有3500名4～6歲的兒童從中受益。此外，BMW還與知名幼教專家合作開發了“兒童交通安全大禮包”，并通過10個城市的少年宮發放給全國500家幼兒園，使受益兒童的數量增加到10萬人。

2009年

以“我做交通安全小先鋒”為主題的2009 BMW兒童交通安全訓練營開營，18個城市250個幼兒園的6000余名小朋友參與到訓練營活動中。

舉辦BMW車貼設計繪畫比賽，超過250個幼兒園的6000名兒童通過畫筆表達了自己對交通安全的理解。

為迎接BMW兒童交通安全訓練營5周年紀念，BMW特別創作了《兒童交通安全拍手歌》作為訓練營活動的主題歌。同時，BMW還為主題歌拍攝了MV，并通過中國兒童中心，將光盤贈送給全國各地的幼兒園。

2010年

以“交通安全伴我健康成長”為主題的2010年BMW兒童安全訓練營，10個城市、80個小學和幼兒園的3200名兒童參加了活動。

首次與教育部合作，在全國20站活動城市的小學校園搭建交通公園，并出版好讀易懂的《BMW小學生交通安全讀本》下發給全國12萬名小學生，讓交通安全走進校園，融入更多孩子的日常生活。

在2010年BMW兒童安全訓練營里，BMW融入了其在德國成功推廣的“寶馬少年學院”元素，讓4～9歲的小朋友不僅可以在交通安全公園里學習交通知識，還能夠通過參加“環保小影院”、“安全小講堂”、“汽車總動員” 了解環保的重要性和迫切性。

2011年

以“交通安全我當家”為主題的2011年BMW兒童安全訓練營在全國20個城市展開。其中一些城市的活動時間從以往的3天延長至5天，有萬余名兒童參加活動。

連續第二年與教育部合作，并將繼續出版《BMW小學生交通安全讀本》，下發給全國小學生。

在北京、廣州等7個城市舉辦“家庭日” 活動，鼓勵更多父母和孩子以家庭為單位入營學習。

在北京、沈陽、深圳和上海的農民工子弟學校開設交通安全示范課程，系統規范地向孩子們傳授安全知識；同時，還設立“愛心義賣角” ，讓父母和孩子一起送出愛心。

2012年

以“爭當交通安全小冠軍”為主題的2012BMW兒童交通安全訓練營將陸續在全國10座城市展開，預計迎接過萬名小營員，并將在每一站活動中都開設“家庭日”。

經過近一年時間的精心制作后，由“安安家族”共同出演的“BMW兒童城市安全生活電視系列動畫片”也將在今年與全國小朋友見面。

在原有的“安安影院”和“交通安全主題公園”之外，又新增了多個具有不同功能的新場館，如“安安奧運體育館”、 “安全座椅體驗館”等。

篇8

根據省、市有關道路交通安全的文件和會議精神，為加強我市學生道路交通安全教育與管理，特通知如下：

一、統一認識，加強領導

各教育主管部門、各級各類學校領導，要以對下一代健康成長高度負責的態度重視學校交通安全工作。要強化領導，確定一名校領導負責抓這項工作，把學生的道路交通安全教育工作列入重要的議事日程，納入學校安全教育計劃，與交警部門溝通協調，上好交通法規課。各區各校要根據本區本校交通安全的現狀、特點，及存在的問題，采取有效措施，堵塞漏洞，確保學生的交通安全。

二、成立機構，深化教育

各教育主管部門、各級各類學校要與交警各大隊密切協作，加強學生道路交通安全教育與管理，同時要成立學生交通安全教育工作機構，具體負責這項工作的組織、協調、宣傳、教育、監督與管理。要充分發揮已有的道路交通安全教育教材的作用，開展形式多樣的交通安全宣傳教育，并以此為載體重點抓好“安全行走，安全騎車，安全乘車”的養成教育。學校要主動與轄區內交警部門開展共建活動，邀請交通民警擔任學校交通安全教育課外輔導員，并使其成為制度，長期堅持下去。通過開展各種形式的經常性的交通安全宣傳教育，使廣大學生掌握基本的交通安全自我保護常識和技能，養成良好的交通行為與習慣，確保交通安全。

三、加強監督，落實措施

道路交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交通安全教育責任制，由校長負總責，列入創建“平安校園”活動，作為年終檢查驗收的重要內容。

各校應抓緊抓好這項工作，切實落實道路交通安全教育的各項有力措施，嚴格執行學生出行的安全規定：

（一）組織學生集體外出活動要校長簽批，并經教育主管部門批準。

（二）各校在開展道路交通安全教育的同時，必須加強對學校道路交通安全的內部管理。

1、運送學生的車輛必須嚴格遵守有關道路交通安全法規。租車運送學生的，必須是具備營運資質的專業運輸單位提供的車輛及駕駛人員；單位自購車輛的，必須經公安交通管理機關對車輛的安全狀況和駕駛人員的資格進行確認。并加強對駕駛人員的教育和管理，嚴禁超載和超速行駛。要杜絕非專業司機或有不安全駕駛經歷的司機駕車。

2、充分發揮媒體的作用，加大宣傳力度，教育學生自覺遵守交通規則：過馬路要走斑馬線、地下通道或人行天橋；不滿12周歲的，不能在道路上騎自行車、三輪車，不能乘坐摩托車。滿12周歲的中小學生騎自行車上下學的，須由家長提出申請，作出保證后經校方審批。家長應定期對學生的自行車車閘、車鈴等安全部件進行檢查。有條件的學校應組織對學生騎自行車的技能進行測試。嚴禁學生駕駛摩托車、騎乘電動自行車和搭乘非法營運車輛；騎自行車不得載人、不得有斜穿猛拐、逆向行駛或走機動車道等違章行為，搭乘摩托車要戴好安全帽。

3、建立健全中小學校導護制度，進一步加強中小學生上下學的導護工作。

篇9

校園安全，關系師生生命，關系教育事業發展，關系教育穩定大局，安全責任重于泰山。鑒于當前校園安全面臨的嚴峻態勢，學校認真學習區教育局4月30日以來接連召開的安全工作會議精神，統一思想，提高認識，學校多次利用行政會、班主任會、全體教工會要求全校黨員、干部、教工切實增強責任感和使命感，牢固樹立政治意識、大局意識，自覺承擔起保一方校園平安的政治重任。要從已發生的重大事故中汲取深刻教訓，嚴密防范，堅決消除各種安全隱患，努力營造平安和諧的校園環境。現就我校安全工作情況匯報如下：

一、領導重視，組織健全

學校安全工作領導重視，組織健全。學校成立了由Xx校長任組長，中層領導任組員的安全工作領導小組，加強了對學校安全工作的領導、監督和檢查，定期地組織人員對學校安全工作進行排查。制訂了多項安全制度和應急預案，和各處室負責人簽訂了《安全責任書》，把安全納入學校工作的總體安排。行政會定期研究安全工作，傳達上級精神，通報安全情況，提出整改意見，每年制訂安全工作計劃，并督促計劃制度的落實。學校還采取多種形式對師生進行安全教育，提高安全防范意識和掌握一定的安全知識。五月份以來，學校貫徹區教育局安全工作會議精神，努力做到“五再”：1.排查整改再落實，學校對發現的安全隱患定人員、定責任、定措施、定期限、定資金，切實整改到位；2.安全教育再深入，學校通過安全教育講座等多種形式，對全體師生開展經常性的安全、法制專題教育，增強安全意識，提高防范能力；3.制度預案再完善，對照市教育局的門衛職責要求，建立健全各項安全管理制度，落實學校內部治安防范措施，加強安全管理；4.警校協作再密切，進一步深化警校共建，積極爭取地方派出所的大力支持，通過建立民警定時定點護導機制，重點在上學、放學期間，在復雜的交通路口加強安全護導；5.督查力度再加大，學校對已經排查出來的安全隱患立即整改，確保落實到位，真正消除和解決安全死角，把一切事故隱患都扼殺在萌芽狀態。

二、利用多種渠道，營造安全校園

1．消防安全

學校經常組織檢查督導，發現問題立即加以解決和整改，消除安全隱患。制訂好消防安全管理制度、消防安全檢查制度、《重大火災事故應急救援預案》。學校加強了電器設備的保養和維護，定期檢查電器設備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發現問題及時處理；同時經常組織人員檢查和維護各室的照明設備、電器設備，檢查盡量做到細而實，避免因疏忽大意而造成消防隱患，導致安全事故的發生。加強對食堂工作人員的消防教育，要求正確使用好煤氣灶、電器設備，確保安全。為主要處室和樓道配足了滅火器，并有專人負責，平時經常檢查，確保有效使用。定期檢查和考核，記錄《安全周志》，做到有案可查。

2.衛生安全

學校高度重視食品衛生管理，認真落實《食品衛生法》和《傳染病防治法》，成立了衛生安全領導小組，制訂了相應的衛生管理制度和《重大食物中毒救援應急預案》，由校醫擔任食品衛生管理員，加強對食堂的衛生監督管理。從食品的采購、加工、貯存、餐具消毒、個人衛生等多個環節嚴格把關，現食堂人員“三證”齊全有效，多年來未發生食物中毒事件。此外，學校嚴禁學生到校外買零食，嚴禁學生喝生水，為學生提供符合衛生標準的桶裝水，解決了飲用水問題。

學校還非常重視校園及教室的清潔衛生工作，每周五下午組織學生衛生大掃除，對教室及包干區進行衛生檢查打分，納入班主任考核。各處室也經常進行清掃整理，由工會進行“文明處室”的評比。現校園、教室、處室衛生整潔，物品擺放整齊。政教處、校醫室對學生個人衛生也提出了要求，并經常到班檢查，公布結果，現在學生已養成良好的衛生習慣。

3.校舍安全

學校有專人負責校舍安全，經常檢查安全情況，發現隱患及時整改到位，如及時更補外墻易脫落瓷磚瓦片、玻璃，及時清除內墻頂粉刷脫落層，及時更換易脫落走道燈，及時加固護欄等。重大活動充分考慮師生的進出問題，活動時的上下樓進出有序，防止踩踏事故發生。

4．交通及集體活動安全

學校十分重視師生的交通安全，經常利用每周一國旗下講話的時間，對全校師生進行交通安全教育；還聘請交警九大隊的警官深入校園宣傳交通法規知識、展示交通事故的圖片；利用宣傳窗、黑板報對學生進行交通安全教育，宣傳交通法規；各班班主任也利用班會、晨會等時間對學生進行交通安全的教育。學校還制訂了《重大交通事故應急救援預案》。

學校對學生活動加強教育和管理，教育學生課間、課后開展正常的活動，不進行帶有危險性的游戲、不許追逐打鬧。學校每天都安排值班領導護導，他們在課間加強了巡視，確保學生的課間活動能有序、正常地開展。學校09年暑假對學生活動場地進行了改造，對一些存在危險因素的地方進行了整改，更換了一批活動器材。學校對每次學生集體活動都能事前申報，活動中有序組織，確保萬無一失。

5.校園暴力及治安防范

學校每天有二位值班領導負責當天校園護導，五月份又增加了一名值班教師，防止校外閑雜人員進校滋擾，以及學生課間打鬧現象。門衛能堅守崗位職責，盤查外來人員及車輛。學校能認真做好防盜工作，對各類電教儀器，尤其是電腦、電視機、復印機等貴重儀器均有專人保管。嚴格執行財務制度。學校制訂了值班制度，節假日均有人值班，領導親自帶班，值班為24小時制，特別加強了夜間的巡視。學校對防盜工作從細處、實處入手，力求萬無一失。

學校設有心理咨詢室，配備一名心理咨詢老師，各班有一名心理咨詢員，經常開展學生心理輔導，及時化解矛盾。心理小報《Xx》定期刊出，深受學生喜愛。本年度未發生學生由于心理障礙而引發的重大事件。

．其它安全工作

學校室外體育器械擺放整齊，布置科學合理，并定期檢查養護，體育老師上室外課時能注意對學生的安全保護，全年無一例責任事故。對危險化學品有專人負責，雙人雙鎖管理，專地專柜存放，并及時銷毀過期不用藥品。全年未發生化學藥品傷人事故。

學校配電房符合規定要求，平時用電由專人負責處理，重大電路改造安裝由供電所負責施工，大件電器損壞由專業人員維修，小型電器損壞由校專人及時維修更換，嚴禁師生接觸損壞電器，私拉亂接，教育師生愛護和正確使用電器，平時經常檢查線路電桿、開關插座等。

學校校園網絡設備由電教人員負責管理使用，各項制度健全，措施落實到位，被評為“校園網絡文明活動室”。

我校和當地派出所為警校共建單位，并聘請副所長為法制副校長，開展有關工作。學校十分重視安全宣傳教育，學校領導多次在行政會、學習會、班主任會上對教工進行宣傳、教育、提醒、督促。政教處、班主任多次在校會、班會對學生進行安全教育及安全知識的宣傳，還充分利用廣播、黑板報、宣傳櫥窗、展板等形式開展安全宣傳教育活動，學校還請派出所、消防中隊、交警九大隊有關人員對師生進行安全知識的講解。學校每年暑假前和返校期間對學生多次進行安全教育，近年來無一例溺水死亡事件。

三、存在的主要問題：

1．學校校門西行是Xx路，來往車輛較多，師生上學、放學存在安全隱患；

2．學生上學、放學路途有不遵守交通規則、違章騎車的現象；

3．學生喜歡購買校外路邊、小店攤點上的零食，帶來衛生上的隱患；

4．學生在上室外課以及課間活動時監管力度不夠；

5．學校監控錄像不在傳達室，不利于門衛巡查；

6.學校傳達室設計不合理，不利于外來人員入校登記。

四、整改措施

針對問題一：教育學生上下學路上注意觀察，一慢二看三通過；學校值班領導到崗到位，按時迎送疏導學生；五一后充實學校護導力量；請派出所、市容中隊能派專人在學生上下學高峰期時巡查。

針對問題二：進一步加強安全教育、文明守紀教育，養成良好行為習慣，要求學生在上學、放學路上，應嚴格遵守交通規則，靠右行走，不得在路上逗留、玩耍。

針對問題三：加強對學生食品衛生教育、勤儉節約教育、珍愛生命教育；嚴禁學生外出購買一些三無食品。

針對問題四：要求上課教師增強責任意識，加強對學生的觀察、教育、管理；教務處、德育處加強對教師、學生的考核、管理。

針對問題五、六：學校計劃在暑假對傳達室進行改造，將監控錄像移至傳達室，同時安裝電子伸縮門，今后外來人員進校必須經過傳達室登記。

鑒于近期發生的校園安全事故，學校已經進一步加強門衛管理，嚴格外來人員登記制度，未經允許外來人員一律不得進入校園。隨著氣溫增禁學生到江、河等有水的場所去洗澡、釣魚，雷雨天不準在大樹下、屋檐下或危險的墻體下避雨。

總而言之，“安全責任重于泰山”“安全事故猛于虎”“安全無小事，事事講安全”，學校的安全工作，是學校必須長期重視的一個大問題，關系到千家萬戶的利益，關系到社會的和諧、穩定。所以，我們每一位教育工作者都應該把校園安全放在重要的位置上，努力為學生營造一個安寧、和諧、愉悅的校園。

篇10

一、交通文化節之交通安全知識競賽

11月6日，協會即將舉辦交通文化節之交通安全知識競賽，同時邀請全校同學參與，這是協會開啟發展之路的新起點。以前，協會絕大多的交通安全知識競賽數只局限于交通學院學生，而現在面向全校同學開放，服務的對象將更加廣泛。

二、“交通文化節之交通安全標語、交通圖標、交通安全教育征文、交通安全教育海報設計大賽”評審

11月5日，交通文化節征集大賽接近尾聲，征集大賽截稿，作品評審工作即將開啟。在11月8日前，協會將組建一個“20人”評審組，其中10人是協會從事交通安全教育的志愿者，而其他評委有其他學院志愿者協會推薦志愿者或者協會邀請老師等。協會始終本著“公正、公平、公開”的原則評審各項作品，堅持各個角度進行交通安全知識教育，最終達到預期的效果——同學參與交通文化節接受交通安全教育，而評審組也因為同學們對交通安全的認識而再次受到交通安全的教育和感悟。

11月8日，評審組將對所有作品進行人工初審，然后挑選優秀作品制作成展板以后在二教展出，同時將作品在校園網站，發動同學參與優秀作品投票，讓廣大同學們在投票的過程中觀看作品，認識交通。

三、交通文化節交流論壇之交通安全知識講座

11月7日，交通文化節交流論壇之交通安全知識講座將在交通學院501#舉辦，本次講座將邀請交通學院交通工程教學與從事交通安全研究工作的老師為我們講解交通安全知識。本次講座也面向全校同學開放，相信有更多的人員參與，讓更多的人關注交通安全，關注生命。

四、協會發展規劃與志愿者培訓大會

11月底，協會將舉辦“協會發展規劃”演講比賽，旨在讓08級學生深入了解協會的發展和加強協會主題發展的討論，培養協會下一屆交通安全教育志愿服務的工作者。協會要發展，關鍵要提高志愿者的志愿服務能力和工作能力。因此，協會在“協會發展規劃”演講比賽以后，根據目前志愿者反映出來的問題，將邀請協會指導老師和協會前一屆會長以及工作比較突出的志愿者，為志愿者們解答協會管理和主題活動開展的問題。