導語：如何才能寫好一篇寒潮災害的防治措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、 梳理高頻考查內容，確立備考重點

高效的復習，關鍵在于準確地確立備考的重點，以較少的復習量換取較好的復習效果。而要想做到這一點，需要我們認真地研究過去幾年的高考試題，排查、梳理高頻考查內容，并據此推測今后可能的考查內容。具體梳理時，可參見下表所示的形式。

根據自然災害的特點和成因，大體可以把自然災害分為氣象災害、地質災害、海洋災害和生物災害四大類型。從上述統計表可以看出，近六年的高考考題，除2012年的考題涉及海洋災害和地質災害中的部分知識外，其余各年考題涉及的知識全部集中在氣象災害這一種類型上，對災害類型的考查較為單一。這種命題選擇極為罕見，個中緣由我們難以猜測，卻足以說明氣象災害這種災害類型在高考中的重要性。值得注意的是，盡管六年來對氣象災害的考查一直都在進行，但對具體災害的考查，

每年并不相同，旱災―澇漬―火災―臺風―寒潮―洪災，依次進行，逐年變換。除2009年的“火災”變相考查“旱災”外，其余年份，基本上不重復。

從具體的問題來看，高考試題對具體知識的考查也非常集中，主要有以下幾個方面：災害的時空分布特征及成因、引發的次生災害、防治措施。其中，對“災害的時空分布特征及成因”的考查頻率最高，除2009年外，其他五年皆作為重點考查。而對自然災害的特點、直接危害等內容考查的很少。

二、 合理預測考查方向，追求精準備考

針對上述的知識考查特征，在備考時可進行合理預測，適當刪減、整合，兼顧一般，突出重點，力求精準備考，提高復習質量。

1. 強化對氣象災害的復習。在眾多的自然災害類型中，氣象災害無疑是高考考查的最主要的類型，備考時應把其作為重點中的重點來對待。復習時，可根據其具體的災害形式，將其進一步劃分為“干旱”“洪澇”“寒潮”“臺風”“沙塵暴”

等若干小專題。

需要說明的是，地質災害的相關內容盡管一直很少考查，但該種災害對社會經濟及人民生命財產安全的影響普遍

且巨大，《考試說明》重點強調了這部分內容，全國新課標卷也對其常有考查。因此對該種災害，我們還是要一如既往地予以重視，尤其是對地震、滑坡、泥石流等具體災害類型要格外關注，不抱僥幸心理，謹防萬一。對海洋災害和生物災害則可以

做一般性復習。

2. 合理推測可能再考查的具體氣象災害形式。對具體氣象災害的選擇上，命題老師

有著一個綜合的考慮――盡量避免對某一單一知識的重復考查，所以在具體災害的考查上體現出依次進行、逐年變換的特點。對此，我們可以大膽地預測，如果命題老師繼續考查氣象災害

知識，其可能性有兩種，一是選擇“沙塵暴”“暴雨”等尚未考查過的氣象災害進行命題，二是在原來的基礎上再進行新一輪的考查。因此，“沙塵暴”“暴雨”等氣象災害應作為下一步備考的重點，而對已考過的各種氣象災害，則應關注其尚未考查過的角度。

3. 突出對“災害的時空分布特征及成因、引發的次生災害、防治措施”等高頻考查內容的復習。針對考題的具體設問主要集中在上述幾個方面的特征，備考時，我們對每一種災害類型的復習都要突出這幾個方面。在進行基本知識的復習時，尤其要注重對每一種災害的成因分析，通過成因總結特征，透過現象看本質，不斷地提高自己的邏輯歸納和縝密推理

的思維能力。在進行針對性訓練時，則要重視對此類題目答題方法的指導，適當建立必要的答題模板。

如在回答2008年的“說明圖示澇漬災害空間分布形成的原因”一問時，應先了解澇漬災害的空間分布狀況，

然后再進一步分析其原因。在讀圖了解其空間分布狀況時，要遵循先整體后局部的原則，即先從大范圍區域上宏觀地了解澇漬災害的主要分布狀況（我國東部），而后再進一步觀察澇漬最嚴重的小范圍“極值區（河流中下游沿岸）”；在具體分析原因時，則要注意從影響澇漬災害的自然因素（地形、氣候、河流等）、社會經濟因素（經濟發展水平、人口密度、城市分布等）兩大方面綜合考慮，尋找其與災情之間的關系。在此過程中還應注意，答題模板的建立只是提供答題的一般思路，具體答案的組織一定要結合具體區域的特征和圖示信息

進行，不可簡單套用。

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摘要為了在規模化露地栽培相對粗放種植的基礎上，充分利用農業氣象生長條件，發揮農業氣候資源優勢，實現優質生態管理，減少農業氣象災害和病蟲害，提高葡萄的品質和產量，將農民帶上科學致富的快車道，從農業氣象的角度分析了葡萄栽培的農業氣象生長條件指標，并針對各生育期的農業氣象災害提出了相應的對策，對病蟲害提出了相應的生態防治措施。

關鍵詞葡萄栽培;農業氣象條件;災害;防御對策;江蘇泰興

葡萄屬水果之佳品，葡萄中含有人體不可或缺的維生素、礦物質以及少量的蛋白質和脂肪。葡萄性平，味甘酸，無毒，歷代中醫均把它奉為補血佳品。常食葡萄可舒緩神經，減輕疲勞，還可滋補肝腎、強筋壯骨，對心悸、盜汗、干咳少痰、腰酸腿痛、筋骨無力、脾虛氣弱、四肢水腫以及小便不利等癥均有療效。葡萄皮中含有比葡萄肉和葡萄籽更豐富的白藜蘆醇，這種物質除能預防心腦血管疾病外，還具有極強的抗癌能力。“吃葡萄不吐葡萄皮”不再只是一句繞口令，而是一句科學飲食的良言。葡萄除鮮食外，還可以釀酒、制汁、制干等，味道鮮美，酸甜適口，營養豐富，老幼喜愛。

江蘇省泰興市葡萄規模種植集中在泰興市東北部黃橋革命老區劉陳鎮，砂質土壤，地勢高，為葡萄栽培提供了有利的自然條件。劉陳鎮果園場連片約26.67 hm2優質葡萄生產基地，成為蘇中地區最大的葡萄園，產品成為2008年奧運會特供水果。幾年來，葡萄園產生了良好的經濟效益，在他們的帶動下，劉陳鎮葡萄產業迅速發展壯大，目前已有掛果葡萄近133.33 hm2，效益達15萬元/hm2。

葡萄的品質和產量與光照、溫度、濕度、降水等氣候條件有著密切的關系，要在露地栽培相對粗放種植的基礎上進一步提高品質、產量和效益，就必須總結研究葡萄栽培的農業氣象指標，充分利用和發揮農業氣候資源[1-4]，實現優質生態管理，減少農業氣象災害和病蟲害，將農民帶上科學致富的快車道。葡萄栽培的主要生育期在3月中旬至8月下旬，可分為萌芽—新梢生長期、開花坐果期、掛果期、果實成熟采收期。主要生育期間平均積溫3 634.2 ℃，平均最低氣溫多出現在3月中下旬，平均穩定≥10 ℃的初期為4月3日，平均穩定≥15 ℃的初期為4月25日，平均終霜期為3月31日，平均霜期59.4 d，平均降水量為707.1 mm，≥0.1 mm的平均降水日數為69.8 d，平均日照時數為1 022.7 h，平均大風日數為2.1 d。筆者從農業氣象的角度分析研究了葡萄生產的農業氣象生長條件，并針對各生育期的農業氣象災害，提出了相應的對策，對主要病蟲害提出了相應的防治措施。

1萌芽—新梢生長期

1.1適宜生長的農業氣象條件

萌芽—新梢生長期為3月中旬至4月下旬。此期泰興地區的平均氣溫12.1 ℃，平均積溫613.5 ℃，平均降水量為125.4 mm，平均降水日數為21.9 d，平均日照時數為262.4 h，旬平均大風日數為0.1 d。日平均氣溫達10 ℃以上時進入萌芽期，氣溫升到20 ℃以上時生長迅速，最適宜新梢生長和花芽分化的溫度是25~32 ℃。此生長期要求有充足的水分供應，使土壤含水量達70%左右為宜。

1.2主要農業氣象災害

強寒潮天氣襲擊引起的低溫凍害，萌芽時芽可忍受-4~ -3 ℃的低溫，低于-4 ℃時，發生凍害，嫩梢和幼葉在-1 ℃、花序在0 ℃時發生凍害。長期干旱和連續陰雨寡照天氣，均會影響葡萄根系活力和植株的正常生長;大風和大雪天氣可引起棚架的倒塌。

1.3主要防御對策

要密切關注天氣預報，在遇到寒潮、低溫、陰雨時，及時防寒、上棚，提高棚內溫度。接到大風預報預警時，要用壓膜繩子加固，遇大雪天氣要及時清除大棚上的積雪，防止壓垮大棚。若遇到長期干旱，應及時灌水，以保持田間土壤濕度。

2開花坐果期

2.1適宜生長的農業氣象條件

開花坐果期為5月上旬至6月上旬。這是決定葡萄產量的重要時期，該時期泰興地區的平均氣溫20~21 ℃，平均積溫844.5 ℃，平均降水量為131.1 mm，平均降水日數15.2 d，平均日照時數251.4 h，旬平均大風日數為0.1 d。花期的溫度一般在22~28 ℃時最好。土壤含水量為70%左右為宜。

2.2主要防范的農業氣象災害

一是防高溫、低溫。溫度高于28 ℃，花粉發芽率降低，高于35 ℃，花粉會受損傷，甚至被紫外線殺死。溫度低于15 ℃，花藥開裂緩慢、花粉粒不易萌發。二是防陰雨寡照。陰雨天影響授粉和受精，因雨水可沖走柱頭上的花粉及花粉萌發所需的營養物質。三是防干旱、高濕。濕度低于30%，會使柱頭干燥，分泌黏液少，花粉不易萌發，影響受精。濕度高于80%，花藥不易開裂，影響花粉散布，授粉不良。四是防大風天氣。大風可引起棚架的倒損。

2.3主要的防御對策

實時地上棚、揭棚，控制好棚內的溫、濕度。溫度高時，及時通氣，低時閉棚升溫，遇到低溫陰雨天氣，要晚揭、早閉，適當開棚散濕。遇到大風，應加固棚架。預計有干旱天氣，要在花前10 d左右灌水，這次水要灌透，使土壤水分能保持到坐果穩定后，花前水不應遲于始花前1周。開花期切忌灌水，以防加劇落花落果。

3掛果期、生長旺季

3.1適宜生長的農業氣象條件

掛果期為6月中旬至8月上旬，掛果期又分為幼果膨大期、硬核期、漿果成熟期3個時期，這段時期泰興平均氣溫26.5 ℃，平均積溫1 617.7 ℃，平均降水量348.9 mm，平均降水日數25.5 d，平均日照時數376.6 h，旬平均大風日數0.12 d。此時期土壤濕度以保持在60%~70%為宜，適宜的溫度是28~32℃，氣溫低于16 ℃或超過38 ℃時對漿果的發育和成熟不利，使品質降低。白天高溫，夜間溫度相對較低(15~20 ℃)，即溫差較大(10 ℃以上)的條件下，有利于糖分的積累和著色。

3.2主要防范的農業氣象災害

一是防連陰雨。如水分多，則葡萄風味差，著色不良，病害嚴重。二是防干旱。久旱逢雨，易出現裂果，造成經濟損失。三是防臺風、龍卷風、冰雹，大風、冰雹。其能吹斷、砸傷葡萄的嫩梢、果穗，甚至破壞支架，造成落果偏多。

3.3主要防御對策

雨量過多時要及時排水，若遇長期干旱，可少量灌水。注意收聽臺風、冰雹、龍卷風等災害性天氣的預警預報，遇有災害性天氣加固大棚，適當修剪過旺副梢，視情況揭膜。

4果實成熟采收期

4.1適宜生長的農業氣象條件

果實成熟采收期為8月中旬至下旬，此期泰興地區的平均氣溫26.6 ℃，平均積溫558.5 ℃，平均降水量101.9 mm，平均降水日數7.3 d，平均日照時數132.4 h，旬平均大風日數0.16 d。此時期適宜的溫度是28~32 ℃，氣溫日較差大，光照充足，晴朗微風，雨量適中，土壤濕度以保持在60%左右為宜。

4.2主要防范的農業氣象災害

一是防陰雨寡照。影響光合作用強度效率，水分多，風味差;二是防高溫、干旱。果實、葉片易萎縮，影響植株生長和花芽分化;三是防臺風。大風易造成棚架倒損，落果嚴重。

4.3主要的防御對策

一是合理掌握采收時間，適時分批采摘。葡萄的品種不同，成熟期也不一致。采摘時要根據不同情況，采取不同措施。成熟一塊，采收一塊。成熟的葡萄果皮有光澤，果肉透明，有層濃厚的粉霜，食之有其固有的風味，種子呈棕褐色。采摘過早，則酸度過高，影響品質;采摘過遲，則果實味淡，不耐貯運。因此，適時采摘、分批進行是保證葡萄質量的關鍵。以晴天上午露水干后采摘最適宜。二是注意防旱、降溫。在采摘階段，若遇長期高溫或無雨天氣，可采用行間覆草來降低地溫，同時要注意適時適量灌水。灌水應采用環狀溝灌法，即在樹冠外挖1道寬溝，將水灌入。另外，在成熟采摘期，應停止修剪副梢。三是注意收聽天氣預報，加固棚架。嚴防臺風、大風等災害性天氣危害。

5病蟲害的生態防治

危害泰興市葡萄的病蟲害種類很多，主要病害有黑痘病、白腐病、炭痘病、霜霉病，蟲害有葡萄斑蛾、透翅蛾、紅蜘蛛等，每年發生率及危害程度均較大。為了提高葡萄的產量和質量，保護環境和人民健康，實現現代高效農業無公害種植目的，應采用以農業防治為基礎，物理、人工防治為輔助的辦法，做到預防為主，綜合防治，把病蟲害消滅在盛發危害之前，盡量減少化學農藥用量。保持果園清潔，在生長季節及時周密地檢查園地，對殘留的枯枝落葉、蔓上老皮、病蟲枝果等要清理干凈，集中燒毀或深埋，防止再傳播、蔓延，減輕危害。改善架面通風透光狀況，要及時綁蔓摘心，疏除副梢和打花尖等，創造良好的通風透光條件。接近地面的果穗，可用繩子適當高吊，以防止病蟲害。利用黑光燈、糖醋液誘殺果樹害蟲，誘捕成蟲，人工振落成蟲和挖葡萄透翅蛾類的蛀干害蟲，在果實如豆粒大時噴藥，藥干后及時對果實進行套袋保護，既節約防病蟲成本，又減少了果實中的農藥含量。除加強田間肥水管理，增強果樹抵抗病蟲害的能力和采取適當的生態防治措施外，關鍵時期還要及時采用化學藥劑進行防治。但要注意避開開花期噴藥，以免影響坐果，另外，葡萄采收前20 d停止用藥。

6參考文獻

[1] 胡辛陵.江蘇省決策氣象服務手冊[M].北京:氣象出版社，2001.

[2] 董清華.葡萄栽培技術問答[M].北京:中國農業大學出版社，2008.

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關鍵詞： 高三地理教學 “以人為本” 主體性 主導性

新課改已經實施幾年了，在課堂教學中，能否把握好新課改的理念，我認為關鍵是要抓住四個字“以人為本”。我認為，“以人為本”就是要符合實際，體現學生的主體性和教師的主導性。高三是學生最為關鍵的一年，也是學生最苦、最累的一年。學生整天生活在重復、枯燥、緊張的壓力之下。因此，高三課堂教學更要體現“以人為本”的新課改理念。在這里，我僅針對所任教的地理學科，結合教學實踐談談自己的認識。

一、引導學生，整體把握

高三地理教學以復習為主，因此在復習每一節內容之前，要引導學生，整體把握這一節的內容。在教師的引導和提示下，學生列出這節內容的提綱，并注明它們之間的各種關系。例如：在復習《地球的宇宙環境》之前，教師引導學生注意：天體和天體系統之間的聯系；進而引出太陽系、地月系；引出太陽對地球的作用；最后引出地球在太陽系中的地位。學生根據教師的引導，在教學案上列出這一節的提綱，這樣對這一節的內容就有了整體上的感官和把握。同時，學生在列出提綱以后，會有一種成就感，對這節課的內容就會有期待。這樣下面再復習這一節內容的時候，學生頭腦里就有了這一節的輪廓，同時也提高了學習興趣，從而很快地將知識點聯系起來。這樣，復習課的效率和達成度就會比較高。所以，引導學生，整體把握，是上復習課之前的重要鋪墊，能夠很好地體現學生的主體性和教師的主導性。

二、幫助學生，總結歸納

教師要善于為學生創造條件，讓學生沿著觀察、思維、理解、表達的過程，由感性到理性的過程，由具體到抽象的過程去掌握概念。這樣極易調動學生的積極性、主動性，也可以教會學生發現真理。當某一知識點復習結束以后，要幫助學生總結歸納，掌握解題思路，學會運用。例如：復習《農業生產與地理環境》以后，讓學生總結歸納影響農業的區位因素，并且幫助學生分析如何運用。

1.自然因素（有利因素）

地形：地形為平原或三角洲，或地勢低平或地形平坦開闊。

氣候：是×氣候，（雨熱同期、光熱水組合好，日照充足、晝夜溫差大）。

水源：臨近水源（河流或冰川融水區），水源充足，灌溉便利。

土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤較肥沃。

2.人文因素（有利因素）

市場：該地區人口稠密或工礦業發達或城市較多，市場廣闊（對商品農業影響大）。

交通：臨近河或湖，水陸（海陸）交通便利或河流交匯處，內河航運發達（對商品農業影響大）。

政策：國家政策的支持（扶持、鼓勵）。

科技：科技水平高或科技發達。

勞動力：人口稠密，勞動力豐富，勞動力工資低。

工業基礎：工業發達，工業基礎雄厚。

3.自然對農業的不利的區位因素

洪澇、干旱、臺風、春季低溫、寒潮等氣象災害；熱量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸堿度偏高。

三、學生互動，前后聯系

托爾斯泰說：“成功的教學所需要的不是強制，而是激發學生的興趣。”激發學生的學習興趣是實現互動的前提。在交互活動中，要充分發揮學生的主動精神、創新精神，從而使學生自我發展。因此，在每一章節復習結束以后，我都會讓學生互動討論：這一章節與前后章節或知識點存在哪些聯系？然后由學生自主發言。例如：復習《自然災害與人類――以洪災為例》時，讓學生前后聯系，找出某一洪災的案例，分析其發生的原因、危害及防治措施。學生經過激烈的討論以后，回答出了在《流域綜合開發與可持續發展――以長江流域為例》這一節中，長江中游地區洪澇災害嚴重。然后分析了長江中游地區洪澇災害發生的原因、危害及防治措施，再將此知識點遷移到本節的學習當中，學生掌握效果較好。

四、師生互動，走進生活

師生互動，走進生活就是要求：教師展示生活中發生的與地理有關的資料，并創設恰當情境，首先讓學生根據資料，自己編制題目；其次讓全班學生自覺、自由地展開爭論，發展發散思維；再次讓學生對全班已有各種意見進行歸納，總結所學知識、技能、方法要點，并推選學習中有突出表現的同學；最后幫助學生進行總結，對學生在本課學習中的創新表現進行表揚鼓勵。例如：在《大氣圈與天氣、氣候》一節中，在復習到有關常見的天氣系統時，我展示了課前整理的關于臺風“鰱魚”的資料和運行路徑的圖片。學生根據我展示的內容，編制考試可能出現的題目，展開討論。最后，再由我進行總結和分析，完成師生互動的全部內容。所以，對這節課的學習，學生的熱情很高。上課結束以后，學生對這節課的印象非常深刻，對知識點的理解也比較透徹。

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關鍵詞：輸電線路；運行；安全；影響因素；防治措施

一、輸電線路基礎運行過程中的影響因素

（一）基礎山火問題

由于地區山火災害發生幾率的增高，對于基礎輸電線路的影響也越來越大，山火不僅會引起跳閘，也會在成電力運輸的緊急停運，會產生很大的經濟損失。原因主要集中在電網發展會受到植被區域的影響，并且冬季干燥的氣候也會對整體輸電線路的基礎運行造成一定的影響。另外，線路間隙在基礎山火環境下會產生一定程度的放電，而這種放點結構又存在一定的分散性，這種問題主要由于山火整體溫度以及整體煙塵的濃度以及導電性。在山火問題中，主要的形式包括熱游離模式、電導率模式以及空氣密度模式，相關人員要針對相應的模式進行項目問題的分析，山火高溫導致整體輸電線路間隙的空氣密度直線下降，再加上燃燒中產生的煙塵顆粒具有一定的導電性，就使得在煙道內會發生高電廠效應，造成一定程度的擊穿現象[1]。

（二）基礎雷擊問題

雷擊對于電網跳閘的影響也非常巨大，電路會發生反擊和繞擊，并且，地域內電壓等級越高。而相關雷擊問題中最關鍵的就是雷電繞擊率，影響其關鍵因素在于避雷線保護角、地面的傾斜角以及桿塔的基礎高度。在這其中，基礎避雷線保護角越大，基礎線路中的地線對于整體導線的屏蔽效果就會降低；基礎地面傾斜角越大，整體線路的曝露結構越大，外側暴露出的弧段月大，導致的繞擊幾率也會相應增大；而當基礎塔高增加時，也會導致整體屏障作用的削弱。雷擊的基礎反擊效果會由于桿塔接地電阻的增大而增大，相關特高壓電路設計中，只有實現整體外絕緣配置水平的升級，并針對防繞擊措施的優化運行，才能建立更加完整的高壓線防雷項目。相關管理設計人員要這對相應數據進行集中的整合，并加強接地電阻的有效改良，保證保護角的有效縮小，實現可控避雷針的安裝，并保證整體防雷點繞擊的優化升級。

（三）基礎風偏問題

由于極端氣候條件的經常發生，強風對于基礎輸電線路運行的安全也造成了很大的威脅，其中主要包括颮線風引起的風偏問題、颶風和龍卷風引起的風偏問題等，颮線風引起的風偏放點會導致整體放點電壓數值的降低，相關管理人員要集中針對規劃測算結構進行有效的治理，并且利用基本的微氣象特征進行線路鋪設的回避，并利用有效的技術手段針對風偏效果進行合理化的校驗。在基礎運行結構中，要實現整體區域內信息的優化匯總，也要針對風偏問題建立比啊喲的重錘以及跳線雙掛點結構的改造，增強基礎線路對于強風的抵御效果。

（四）基礎冰害問題

由于近幾年我國各個地區溫度的變化過大，產生的寒潮預警次數明顯增多，冰害問題開始侵擾電網，成為了安全運行模式中的主要威脅。由于絕緣子在冰害情況下與冰污結合，發生冰閃現象，就造成整體輸電線路的安全運行結構受到一定的影響。相關管理人員還會在輸電線路運行結構中遇到閃電舞動現象，會造成一定程度的跳閘故障，要針對相應的問題進行集中措施的運行[2]。

（五）基礎污閃問題

由于環境的污染和破壞，霧霾現象出現的越來越頻繁，這對于基礎輸電線路也會造成一定的影響，霧霾對于基礎輸電線路的影響主要集中在濕潤效果上，由于基礎絕緣子上積聚的污穢會導致電流的錯誤傳導，并且霧霾會利用濕沉降方式強化絕緣子積污能力。相關管理人員要優化相應的監測分析，也要對絕緣配置位置進行集中的整合，并且要對防污閃薄弱點進行強化以及集中維護，也可以輔助填涂RTV或者是定期的清除措施，以規避污閃問題對于整體輸電線路運行安全的不良影響。

二、優化輸電線路運行效果的措施分析

在基礎防治措施運行的過程中，相關工程管理人員要集中收集基礎工程的各項信息和數據，減少由于運行故障影響帶來的經濟損失，并且利用優化的防治手段促進整體運行線路的高效運維水準，保證整體防治結構和運檢設備符合相關項目的具體要求。

（一）優化基礎數據分析系統

在整體項目防治過程中，相關管理人員要結合基礎的災害數據進行集中化的優化升級，保證對于基礎線路信息、地理地質信息、項目的基礎運行信息、區域內氣候數據和信息以及微氣象信息進行集中的整合，針對相應的數據信息建立優化的輸電線路數據庫。相關設計和管理人員要對基礎數據進行深度的挖掘以及分析，確保對各類問題的基礎特性和運行規律有優化的掌握，然后針對各項基礎信息和問題建立基本的措施模型，運行優化的故障分析語境和線路設備，并且字啊運行過程中對整體設備的運行功能進行集中的管控，為應急搶修提供必要的技術參考，真正實現優化差異運行，促進整體維護措施的實現。

（二）強化自動化檢修結構

電力產業的高速發展帶來了電業發展的機遇，也為整體電力運行提出了時代的挑戰，要求的電壓等級以及基礎線路數量和長度也提出了更高的要求。相關管理單位要想運行更高效的維網效率和巡檢檢測能力，就要集中優化基礎的自動化管控和維修結構，保證數字自動化和機械智能化的優化融合。相關企業要積極運行基礎的在線監測結構以及巡檢平臺，對整體輸電線路的整體狀態進行有效的項目感知，在運行基礎通信計算機技術的同時，保證構建更加優化的智能化輸電網，實現輸電線路的最佳運行狀態。并且，相關技術人員要優化運行無人機巡線技術的研究和實際應用，以滿足現場施工的基礎要求為前提，集中力度進行有效的項目優化，并且保證自動化技術的優化升級，針對項目的安全性以及實用性進行集中的管控，已實現整體技術自動化的優化轉型[3]。

（三）深化一體化運行模

相關電力運營企業要針對性相應的電力運行線路的基礎情況，建立集感知檢測系統、故障解析模式以及檢修維護功能為一體的運行模式，在電力運行過程中，對整體線路狀況以及運行問題進行集中的匯總，并且運行一體化的處理手段。相關設計和管理人員要針對基礎問題進行集中的立體化管理，要對基礎的故障信息進行集中的挖掘和審核，并對照相應的安全指標運行有效的的線路故障處理機制和預警系統，真正實現整體研發運行結構的集中優化，保證對整體故障分析建立集中化的優化升級。相關管理人員要在實際項目運行中針對相應故障進行精準化的分析和處理，提升整體應急能力以及處理問題促進系統恢復的能力，并要優化運行基本的信息通信技術以及手段，保證針對相應問題進行集中化的感知檢測和故障狀態分析，真正實現高效互動的一體化治理措施。

結束語：

總而言之，相關電力管理企業要針對輸電線路實際運行中的安全問題進行集中的防治，利用先進的預防和治理措施，結合數字信息化技術建立健全良好的發展模式，優化相應的技術認知，集中開展問題的研究以及改進措施的生成，真正助力電力產業的高效發展。

參考文獻：

[1] 胡毅，劉庭.輸電線路建設和運行中的制約與技術創新[J].高電壓技術，2008，34（11）：2262-2269.

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    關鍵詞:海洋經濟 海洋環境 環境保護 海洋災害

    前言

    隨著沿海經濟的迅猛發展,近海海域遭到越來越嚴重的污染,使海域環境質量明顯下降,生態環境日趨惡化,并對生物資源和人體健康產生有害影響。近海水域的污染已成為世 界各國,特別是象我國這樣具有相當長的海岸線和眾多海灣的國家所共同關心的環境問題。海洋經濟的發展還面臨嚴酷的海洋自然環境,海洋災害直接影響著海洋經濟的發展規模、速度和效益,精確預報海洋災害的發生、發展和應該采取何種防災、抗災和減災工程措施,也成為嚴重關注的環境問題。為了開發海洋中的空間、礦產、漁業、能源等物質資源,需要在海上進行各類工程建設,在目前科技日益發展的情況下,工程建設的規模日益巨大,這些大規模的工程建設和海洋環境之間的相互作用也將是開發海洋中的一個應引起特別關注的重要問題。為了適應我國海洋經濟的快速發展,海洋環境的日益惡化,海洋災害的頻發和海洋工程向大型化發展,近海石油氣田的開發,以及海岸帶開發過程中的后效問題的研究需要,針對我國重大海洋環境與保護問題開展研究是十分必要和迫切的。

    在這方面,重點需要開展的研究課題大體上有三類。第一類課題是海洋環境特征對各類污染物作用的機理和規律研究,第二類課題是海洋工程設施防災、抗災和減災研究,第三類課題是海洋工程及海洋環境工程與海洋環境的相互作用吸防治措施與對策。

    一、海洋環境特征對各類污染物的作用機理和規律研究

    以海洋流體動力對各類污染物遷移、擴散、轉化規律的研究為基礎,考慮各種自然環境因素(浪、流、風、光、溫度、濕度)、物理因素(擴散、揮發、沉降、吸附、釋放)、化學因素、生物因素的作用,揭示污染物在海洋復雜條件下的運動及演變規律,并建立海洋水質預測預報模型。此外,近年來,在我國沿海海域,赤潮頻發嚴重。因此,除了加強赤潮的監測和預報外,也應加強在建立赤潮生長機理和發展規律方面的研究工作。

    此項研究應通過現場觀測、物理模型實驗和數學模擬研究相結合的方法來進行。由于現場觀測工作耗資巨大,且受到許多客觀條件的限制,所獲得的數據往往有許多綜合因素的共同作用,很難將其中的單因素影響分離出來,因此,往往只能用它來作為對某一水質預測預報模型進行檢驗其可行性和精度的一個實例。

    用數學模擬方法來建立海洋水質預測預報模型是一個較為有效的方法。目前,在這方面國內外已有不少水質預測預報模型,這些水質預測預報模型大體上都基于以下幾方面的模型:水流數學模型;波浪數學模型;液流相互作用模型;近海海域污染物遷移轉化數學模型。

    在水流數學模型研究方面,對于較大范圍的海域,通常可采用深度平均的潮流教學模型,對于紊動影響不顯著的海域,可不考慮湍流影響,而對于湍流效應顯著的區域,如排污口近區,則應考慮湍流效應。此外,采用坐標變換,可建立一種能夠考慮復雜地形和套流效應的三維潮流數學模型,這樣才能夠較好地重現實際海域的三維潮流特征。在較小范圍的水域,水流數學模型可以以N-S方程和通用的k-(湍流模型為基礎,針對水溫和鹽度分層流的流動特性,考慮浮力對紊動的影響,建立用于模擬同時存在溫度和鹽度梯度這一類密度分層流的k-(單流體數學模型。也可以基于多流體模型的基本概念,分別對兩相本身的湍流輸運規律以及相間相互作用規律進行模擬,建立兩相湍浮力分層流的雙流體數學模型。

    在波浪數學模型研究方面,可應用BI—CGSTAB法求解由橢圓型緩坡方程離散得到的代數方程組,以提高求解效率。從水波發展方程出發,可導出一種用于大區域波浪變形問題的數學模型。通過引入弱非線性波色散關系,可使雙曲型緩坡方程能 

    夠有效地考慮波浪的非線性效應。對高階Boussinesq方程的進一步研究,可使方程的色激性從入水到深水都達到很高精度,并提高方程的非線性精度,可以更精確的計算較深水域波浪的非線性特征。

    針對帶自由表面的波浪場問題,通過把能有效模擬自由面形態的N— S方程和波能平衡方程的結合,可導出一個能考慮破波能量損失的拋物型緩坡療程,用這個方程可模擬規則波和不規則波破碎引起的波高變化。建立沿岸流數學模型,可模擬海岸上波高變化和破碎波波高、波浪增減水和沿岸流。

    在波流相互作用模型的研究方面,對于弱流情形,可采用一種考慮流影響的修正的合流緩坡模型;對于強流情形,可采用在Botssinesq方程中考慮流影響的模型。可以將輻射應力的計算公式與拋物型緩坡方程中的待求變量聯系起來,建立一種輻射應力計算的新方法,用該方法可對較大區域均勻斜坡地形上的波浪輻射應力進行數值模擬。

    在近海海域污染物遷移轉化數學模型研究方面,基于N一S方程所建立的深度平均的二維應力一通量代數全場模型,可對非對稱潮流作用下的側向岸邊排放問題過分數值模擬。以研究近海海域污染物遷移轉化的三維預報系統作為目標,在分析近海環境中各種物理、化學和生物現象的基礎上,針對近海海域水污染的特點,從三維湍流模型出發,在動量方程中引入表面風應力、底部切應力以及柯氏力的作用;在輸運方程中引入反映物理、化學、生物等作用的源、匯項,可建立一個統一考慮物理、化學和生物等過程綜合作用的近海海域污染物遷移轉化的三維預報模型,它可為環境評價、水質規劃、污染控制以及水域排污工程設計等提供重要的科學依據;同時對確定水域環境容量,從而制定水域環境保護策略,也具有十分重要的理論價值和應用前景。

    應該指出,在海洋水質預測預報模型研究方面,數學模擬無疑是一種十分有效的手段,但不論是何種數學模型,其模型中所需的必要參數和邊界條件的處理是研究水質模型的技術關鍵,直接影響到水質模型的科學性和預測能力。而這些必要的數據是無法從數學模型本身來取得的,有些可以通過現場觀測來得到,但其中一些最基本的卷數是要通過基本機理的研究才能得到,在這方面物理模型實驗研究將是一個有效的手段。

    能模擬海洋動力因素的先進實驗設備,現代化的量測儀器和測試系統是開展物理模型實驗研究的必備條件。進一步完善PIV和LIF的濃度場、速度場同步測量系統,可研究非破碎波浪、破碎波浪及波流相互作用下水流的垂直結構,獲得流場中水質點速度的空間分布和時間過程;并同步獲得波浪及波流相互作用下濃度場的空間及時間變化過程,可用以分析定量污染物團在波浪及波流相互作用下擴散的基本特征和擴散系數。

    二、海洋工程及海洋環境工程與海洋環境的相互作用及防治措施與對策

    為了充分利用海洋空間,現代海洋空間利用除傳統的港口和海洋運輸外,正在向海上人造城市、發電站、海洋公園、海上機場、海底隧道和海底倉儲的方向發展。人們現已在建造或設計海上生產、工作、生活用的各種大型人工島、超大型浮式海洋結構和海底工程,估計到21世紀,可能出現能容納10萬人的海上人造城市。我國澳門和日本已經在海上建成了人工島海上機場。為緩解緊張的陸地資源及減少城市噪音等,日本已經于99年8月在東京灣用6塊380米長,60米寬的矩形漂浮鋼板拼裝海上漂浮機場。

    由此可見,隨著海洋資源與空間的開發利用,各類海上工程建筑物數量不斷增多、規模日益復雜和龐大,保證這些海上工程設施的安全運行及采取海洋工程防災減災措施將越來越重要。海岸帶和近岸海域是各種動力因素最復雜的地區,但同時又是經濟活動最為發達的地區,海上工程建設如果考慮不當將會在一定程度上引發環境災害。工程設施可能破壞原有海岸帶的動態平衡,影響岸灘的沖淤變化。海上回填和疏浚會改變海岸的形態,破壞某些海洋生物賴以生存的棲息地,若對含有污染物的疏浚污泥傾拋處理不當則會造成二次污染。海上石油生產中的溢油事故將對海洋環境造成極其嚴重的污染。日益增多的海上退役工程設施如果不及時處理也將會逐漸成為海上障礙物以致引起公害。海洋工程抗災減災的任務是一方面要保證最大限度地減少自然界海洋災害帶來的報失,另一方面又要避免人為造成的海洋環境災害。

    隨著人類對海洋資源的不斷開發和利用,海洋環境保護與人類生產實踐活動協調發展日顯重要。如港口開發中的環境問題,主要內容包括:航道、港池開挖、疏浚引起的泥沙輸運及其疏浚物拋放對海洋環境的影響,深水港口水工建筑物、大型人工島、超大型浮式結構的環境和生態影響;破波帶及其附近水域沿岸流對物質輸運擴散規律研究;大型海岸工程、岸灘保護和整治工程引起的海域環境的變遷和海岸演變;海岸演變、防護及開發利用新概念的原則與理論,如由于工程措施所引起的海岸動力學、生態學、社會經濟學及與環境關系的綜合分析與協調。

    隨著沿海大、中型城市經濟建設的快速發展,城平建設中的污水深海排放技術,感潮水域污水多點排放漂移擴散研究,天然海灣、人工湖及人工運河的水質交換能力,人工沙灘的保護措施,灘涂圍墾對水域環境的影響等,都將是需要認真解決的問題。

    鑒于黃河三角洲海岸線不斷依退所帶來的國土面積減少、陸上設施受到威脅甚至破壞、對黃河三角洲濕地自然條件的毀滅性破壞等一系列問題,也是非常迫切需要研究的課題。此外,長江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸開發、灘涂圍墾和岸灘保護及整治工程對水域影響所引起的環境問題及其對策,也切枰?重點研究的課題??BR>以主要經濟發達的河口和海岸帶地區以及主要海域的經濟發展為背景,建立一個數字化的區域經濟發展模擬系統。與防災、抗災和減災決策支持系統一樣,將環境工程、水利工程、土木工程與網絡技術、計算機技術、遙感技術、地理信息系統、全球定位系統相結合,建立模型,通過多媒體技術,形象化地針對經濟發展規劃,預測由于發展經濟帶來的海域環境水污染的惡化、海洋自然災害(臺風、巨浪、風暴潮、地震、冰害、地質災害)頻發的情況。人類活動特別是大規模工程建設所引起的海洋環境的變遷和海岸演變,以及它們之間的相互作用,用數字手段統一地加以處理,建立智能化的決策支持系統,以促進國民經濟持續、健康地發展,將會是決策部門進行宏觀決策和具體規劃時的一個十分有 

    效的手段。

    三、海洋災害的精確預報及海洋工程設施防災、抗災和減災的研究

    海洋災害主要包括風暴潮、海浪、海冰、海嘯、赤潮及海岸侵蝕等。90年代以來,我國海洋災害所造成的損失每年達上百億元人民幣,是世界上海洋災害最嚴重的國家之一。海洋工程結構的投資費用很高,一旦發生破壞,將會造成重大的人員傷亡和巨額財產損失(如1969年渤海冰推倒“海二井”平臺,1989年風暴潮損失超6億元,1991年DB29銷管船在南海通臺風翻沉等)。當前我國海洋能源開發與海洋空間利用的絕大部分活動是在近海和極淺海海域。為了保證在這些海域所建造的工程設施能夠安全服役免遭破壞,面臨的首要問題是弄清這一海域中嚴酷和復雜多變的環境因素。我國東臨西北太平洋,每年出現的臺風數目占全球的38%,其中對我國可能造成災害的臺風每年有7—8個。每當臺風在我國登陸或接近我國沿海通過時,都會在沿岸局部地區產生風暴潮,形成風暴潮災害。

    在我國北方海域(渤海和北黃海),冬季由于受寒潮影響,沿岸地區每年都有結冰現象,結冰嚴重的年份則出現冰害。若對這些海洋災害估計不足將會帶來巨大的損失。渤海重疊冰與堆積冰的形成,不但可給結構物以強大的冰壓力,而且由于冰激引起的振動作用,也會給海洋平臺的使用和安全帶來巨大的損害。而冰區溢油的遷移規律及預防和清理技術,至今尚未進行過深入的研究。對近岸大面積冰排和海上浮冰,在波浪、潮汐作用下都會引起海冰的斷裂,斷裂后冰塊的尺度直接影響其對結構物的作用。在渤海海域建造的海洋平臺,為了抵抗冰害,往往建成正、倒錐體的結構型式,冰排對錐體結構的冰荷載及與其的動力相互作用,也是目前尚未解決的課題。在海冰力學的研究中,除進行理論分析和數值模擬外,實驗研究也是一個重要的手段。在實驗研究中,模型冰可采用凍結模型冰和非凍結模型冰來進行,它們各有其優缺點,發展這兩種技術是海冰力學研究中的一個課題。

    我國是一個多地震的國家,海域中時有地震發生。強烈的地震將有可能是海上工程設施的主要破壞荷載。如果一旦在地震中結構物(海洋平臺、鉆井船、人工島、輸油及輸氣管道等)發生破壞,除其直接經濟損失極大外,其次生災害——火災、環境污染等的后果也不堪設想。

    近年環太平洋地區地震的頻度和強度都在上升,造成重大災害。大型海上工程在地震作用下的安全性,特別是抗震防災的基本原理和減震技術措施需要認真研究。海域中的大型海上水工建筑物在地震作用下的響應和振動破壞機理更有待深入研究。日本阪神地震記錄資料表明,地震及由此引發的巨浪共同作用對水中和岸邊建筑物造成的破壞十分嚴重。水工建筑物的這類破壞機理,至今國內外對此都很少研究,且由于試驗條件的限制,國內外對此方面的試驗研究工作開展極少。這是海上水工建筑物抗震研究中的一個新領域。

    以下的一些研究內容將是為解決海洋工程設施抗震措施中的關鍵技術所必需考慮的,如近海環境地震危險性分析,設計地震動參數和頻譜特性,強震海底多維地震動及其空間分布規律,地震波傳播特性及地震動輸入機理;海域中大型海上水工建筑物在地震作用下,考慮周圍水介質影響的結構振動破壞機理、振動控制、地震動時頗聯合分析模型和輸入機制、非線性動力分析和動力破壞試驗;核電站海域工程建筑物抗地震性能,海洋采油平臺及地下輸油管線與地基土動力相互作用,碼頭及護岸建筑物地震穩定性;海域中水工建筑物的性能設計和地震設防標準等。

    海上水工建筑物在長期運行過程中健康狀況逐漸惡化,其損傷主要來自兩個方面:其一是結構的老化、疲勞、超載、內部損傷(裂縫)、地基沉降變形以及環境的物理化學損傷(低溫、凍融、大氣侵蝕)等;其二是設計不周或設計標準偏低,施工質量差,原材料不合格,管理維護不善等。大型海上水工建筑物的損傷和事故都將對國民經濟的發展造成重大的影響。

篇6

今年，縣氣象局緊密圍繞縣委、縣政府中心工作，充分發揮部門科技優勢，積極做好“五水共治”、大氣污染防治、零審批改革等工作的參與和服務。主要抓以下6項工作。

1.全方位參與“五水共治”工作。一是參與__新城區即__新城的“涉水”規劃評審，針對__新城暴雨防御能級提升和設計的適度超前、雨水管網布局走向、泵站設立等重要議事內容提出合理意見建議。二是積極推動縣域暴雨精細化監測預報預警工程，被縣政府列為“五水共治”重點工程，目前已啟動建設。三是參加并做好防汛檢查整改工作。深入低洼易澇的鎮（街道）及防汛防臺重點單位和洪澇災害隱患點，對各類防汛防臺應急預案、防汛物資、在建工程、搶險隊伍建設等情況進行了認真檢查，從氣象防汛角度對存在的隱患進行了反饋。四是深入抓好聯掛河道治理工作。對聯掛的河道加強走訪、“回頭看”，并在深化治理成果和長效保潔與河道所在村進行了對接，明確了責任。

2.積極參與大氣污染綜合防治。今年我局被縣委縣政府列入__縣“五氣共治”領導小組成員單位，與其他縣級部門協調推進治氣進程。發揮氣象職能，推動霾天氣防御，新添置grimm180顆粒物分析儀等霧霾監測設備加強霾天氣的監測分析和預報預警，今年共霧霾預警提醒短信40余次共計7萬余條，根據《__縣霾天氣應急預案》，啟動霾天氣二級應急響應1次。同時通過天氣預報欄目、電子顯示屏、報紙、__天氣網、政務微博、微信等多種信息渠道介紹霧霾天氣的成因、危害及防范措施，指導公眾做好霧霾天氣科學防御。與縣環保局就環境空氣質量預報預警工作進行對接，加強數據共享，繼續做好空氣污染指數的日測日報。牽頭推進大氣污染應急與預防，全市率先制定《__縣氣象局大氣重污染應急預案專項行動方案》，后又出臺了《氣象干預大氣重污染應急行動方案》，進一步明確重污染大氣預警級別、部門聯合會商、總結評估等具體工作。組織人員深入結對鎮村開展愛護環境、禁止焚燒秸稈、倡導秸稈還田的文明勸導活動。加強與周邊地區信息溝通和協作，認真落實區域大氣污染聯防聯控機制，加強落實監測預警應急等大氣污染防治措施。

3.積極參與全縣“一創建三復評”工作。一是立足本局營造創建氛圍，每兩周對局大樓進行了一次辦公環境衛生整治活動，確保辦公室及周圍環境整潔優美。同時，利用樓宇電視、氣象電子顯示屏等載體滾動播放“倡導文明新風，共建美好家園”等反映“一創建三復評”內容的宣傳標語。二是積極參與全縣城區市容環境責任包干路段集中整治活動，組織人員向__局責任包干路段沿街商戶、群眾宣傳“一創建三復評”相關情況，與責任包干路段沿街商鋪簽訂《門前三包責任書》、發放公開信、民意調查明信片，開展了文明勸導活動。三是組織黨團員積極參與“千人進社區，百日大整治”活動，協助聯掛社區清掃樓道垃圾、清理城市“牛皮癬”、清除綠化帶內雜草和違規種植的蔬菜，向廣大居民發放了文明衛生倡議書。

4.積極爭取上級項目資金支持。以“__縣域氣象科學發展能力建設”為契機，積極爭取上級氣象部門全方面支持。目前，共爭取到中小河流洪澇氣象保障工程（國家級項目）、中央財政“三農”氣象服務專項（國家級項目）、氣象災害監測預警全覆蓋縣建設（省級項目）、縣級氣象綜合業務平臺建設（省級項目）、易災地區糧食生產氣象保障服務系統建設（省級項目）、暴雨精細化監測預報預警工程（省級）、氣象為農服務社會化試點（省級項目）、民生氣象工程（省級項目）等項目落戶__，截至目前已爭取到位支持資金314.5萬元。

5.全力優化審批服務軟環境。全力減負增效，根據上級有關要求，防雷裝置設計技術評價已委托中介服務機構負責，費用由氣象局以購買服務等形式承擔，防雷跟蹤竣工檢測、定期檢測等科目則按照原

收費標準的60%收取。今年我局共對全縣151項新農村建設、新型產業和政府重大建設工程等實施減免。推進行政審批服務提速提效，通過建立“綠色通道”，開展模擬審批、并聯審批等方式不斷提升氣象審批效率，平均辦理時限在法定時限基礎上提速90%，拓展服務內容，免費開展保險理賠氣象證明網上申報辦理、氣象預報預警信息查詢等便民服務。截止目前，氣象審批窗口受理行政許可項目306件，辦結306件，辦結率達到100%。進一步完善群眾監督、反饋機制的建設。深入開展行政審批服務回訪制度，回訪滿意率達到98%以上。6.積極對接改革重點事項。推進氣象“簡政放權”，貫徹落實中國氣象局文件精神，取消了“雷電災害風險評估”、“防雷產品測試”、“ 防雷裝置設計技術評價”等行政審批前置相關中介服務事項的資料審查。開展《__縣氣象局行政權力清單》的梳理與修訂，共確定行政許可事項5項，保留1項服務類事項，對64項行政處罰裁量基準進行修訂完善。積極參加全縣投資項目在線審批監管平臺建設，繼續深化“零審批”、“零土地審批”改革，全年共為喜力釀酒、博能電氣等16家零審批企業完成防雷安全審核備案，與索菲亞家居等2個項目簽訂零土地備案承諾書，加強事中事后部門監管和服務工作，充分履行防雷安全、施放氣球安全等各項監管職能，今年共出具防雷安全整改意見書93份，落實整改93項，整改率達到100%。加強防雷技術服務中介機構管理，對第一批進駐“__縣中介服務超市”的防雷技術服務機構進行資質審查，依法對中介機構及執業人員的中介執業活動實施有效監督。積極落實縣政府關于政務服務應用系統啟用工作的相關部署要求，與縣審改辦主動對接，做好氣象行政許可事項應用系統的網上辦理和后臺管理。

作為氣象災害防御的主管部門，今年我局加強災害性天氣的監測預警，努力推進基層氣象防災減災體系構建，認真做好“平安__”防雷安全工作，為全社會構筑起了綜合氣象防災減災的堅實屏障。主要抓以下7項工作

1.積極提升氣象防災減災應急管理水平。協調縣政府在全省縣級首家出臺《__縣極端天氣災害防御規則（試行）》（__辦發〔2015〕47號），建立以氣象災害預警為先導的全社會應急聯動機制。與縣教育局聯合制定了《關于建立教育系統應對極端天氣停課安排工作機制的通知》文件。目前，我局正積極與縣安監、交通等部門的對接，爭取早日制定極端災害天氣下企業停工、縣域內主要交通干線的管制和社會防御的操作細則。年初與縣農辦聯合發文，深入推進氣象防災減災標準化社區（村）建設，服務、指導全縣4個村參與省級氣象防災減災標準化建設工作，年內完成驗收。組織召開人工消霾專題協調會，配合縣人影辦，開展人工消霾作業演練。與縣安監局達成共識，結合危化企業安全生產標準化建設推進全縣氣象災害防御重點單位的應急準備工作。

2.積極行動加強氣象探測環境保護和設施共享。在《國家氣象探測環境保護辦法》新要求出臺后，及時與縣城建部門協調，采取聯合現場辦公的方式，對《__國家氣象觀測站探測環境保護規劃》進行修訂，對國家觀測站周圍有影響樹木進行修剪，完善國家站探測環境保護安防措施。同時，為加強全縣各類氣象監測設施和服務設施的統籌建設和綜合利用，我局起草了《__縣氣象監測和服務設施共建共享管理辦法》(征求意見稿)，目前已進入征求意見階段，待征求意見修改完善后由縣政府正式發文實施。

3.加強基層協理員、信息員隊伍建設。加強協理員、信息員隊伍管理，召開2015年度全縣氣象協理員工作總結交流會議，認真總結氣象協理員工作的開展情況，聽取了各鎮（街道）協理員對氣象為農服務工作的意見建議。依托鄉鎮視頻會商系統，加強縣、鎮（街道）氣象防災減災和服務信息互通，全年針對低溫雨雪、倒春寒、梅汛等天氣召開視頻會議12次，對提升重要災害性天氣基層服務的針對性起到較好作用。

4.做好災害性天氣的服務工作。進入汛期后，繼續加強災害性天氣的預測報值守班制度和應急制度建設。今年，針對我縣連續出現的陰雨雪、霧霾、寒潮和梅汛天氣，氣象臺共累計向地方黨委政府、各級部門和社會決策服務材料166期、預警提醒短信87條次，為全縣各類氣象災害成功防御應對工作提供了有效支撐。在全力應對霧霾、雨雪、臺風、汛期強降水等災害性天氣的服務工作11次被省氣象局宣傳報道。制定《__縣氣象局重大氣象災害業務服務應急響應工作表》，進一步明確在啟動各級應急響應狀態下、在應急響應解除后、在預警信號后三個階段的工作職責，全力保障災害性天氣下氣象應急服務工作。

5.做好節假日和重要時節災害性天氣的服務工作。繼續加強對春節

、清明、五一、端午等傳統節日和春運、高考、中考等重要時節氣象服務，天氣展望與跟蹤預測、預報服務信息。在農業生產的重要時節，氣象臺制作了春耕春播、夏收夏種等一批專題服務材料，加發短時臨近天氣預報預警信息80余條次，指導全縣農戶合理安排農事活動。同時，我們還積極為春運、縣兩會、植樹周活動、安全生產月咨詢活動等制作了形式多樣，內容豐富的決策服務產品21份，受到各級政府和社會的廣泛好評。6.扎實助推“平安__”創建工作。與縣安監部門聯合下發了防雷重點單位安全工作的通知，公布了2015年全縣77家防雷重點單位名單，加強重點單位的監管和隱患督查整改工作，繼續保持防雷重點單位年檢百分百覆蓋。今年新增加了對危險品運輸車輛防雷防靜電接地安全檢測，檢測車輛34輛，確保了危險品車輛在運輸、操作過程中的防雷安全。深入推進全縣亮化工程和__景區的防雷安全工作。積極配合教育部門，認真做好全縣42所中小學校的231幢建筑物的防雷安全管理工作。積極參與配合縣工業項目竣工驗收組現場勘查和聯合審查，今年，已對4家企業違規建設項目確權進行現場踏勘和驗收，并出具綜合驗收意見和整改意見，得到企業業主歡迎和好評。

7、積極開展多樣化的氣象科普宣傳。以氣象防災減災為主要內容，利用“3.23世界氣象日”、安全生產月、科普宣傳周、防災減災宣傳周等契機，組織宣傳小分隊進村、入企、到校開展廣泛的科普宣傳活動，今年，共開展科普宣傳8次，舉辦科普講座2場次。局氣象地震科普館接待各類學校、社會團體、社會群眾和各級單位參觀達到10批次約2000人次。世界氣象日前夕，與縣__救援中心開展合作，組建本縣首支由社會力量參與的氣象志愿服務隊伍。在今年全縣公眾科學素質表彰會上，縣氣象局連續第三年獲得__縣公眾科學素質工作先進單位榮譽。

今年，我局以“項目落實推動能力提升”，通過穩步推進各項重點項目工程建設，不斷提升公共氣象服務科技能力。重點推進了以下三項工作。

1.推進氣象災害監測預警全覆蓋縣工程建設。今年完成__、北鶴區域站建設，并正式接入省網進入業務化運行，天凝區域站正在施工建設中。氣象信息多媒體系統正在抓緊開發建設中，預計年內交付使用。繼續完善“__縣公共突發事件預警信息平臺”各項功能。與縣電視臺對接，達成廣播、電視、農村應急廣播氣象信息全覆蓋傳播和氣象影視節目網絡傳輸方案。與縣電信、聯通兩家運營商對接手機預警短信分區全網平臺運行事項，移動平臺試運行后正式投入使用。積極創新服務模式，借助移動互聯媒介，開發農業氣象手機app服務平臺，向廣大農業生產經營主體提供實時氣象監測信息、預報預警信息、農業小氣候監測數據及有針對性的農業氣象服務產品等，并提供1對1的交流平臺。目前該平臺建設方案已制定完成，正處于委托開發階段。

2.抓好暴雨精細化監測預報預警工程。啟動建設突發暴雨監測系統、預報預警及評估系統、次生災害風險預警系統、預報預警信息服務系統，完成暴雨強度公式的修訂，形成《__暴雨強度公式編制技術報告》。完成流域等氣象業務服務對象邊界劃分及相關基礎地理信息整理工作。積極與住建等相關部門主動對接城市積澇、暴雨內澇風險普查合作事項，深入推進精細化縣級氣象綜合業務平臺建設工作。深入推進災害天氣實時報警系統開發建設。

3.推進中央“三農”氣象服務專項工作。作為中央財政“三農”氣象服務專項實施縣，完成《__縣氣象局2015年中央財政“三農”服務專項實施方案》的修訂并獲省局批準通過。加強與縣農經局合作，聯合組建“農業氣象專家聯盟”，通過聯合下鄉、會商、預警、信息互通等方式提升組團式服務能力。開展農業氣象實景監控網絡建設，在全縣范圍內針對經濟作物、糧食作物、特色農作物建設4個實景監控點，隨時掌握農業生產狀況。與縣園藝所合作，依托雙方優勢，合作共建農業氣象試驗基地和農業氣象試驗室，加強農業新品種的引進試驗。加強新型農業主體專項服務，將全縣90%以上種養殖大戶、專業合作社等重點服務對象納入氣象信息服務庫，免費為其提供氣象短信信息。氣象為農服務社會化成功申報成為全省2家重點試點縣，氣象防災減災信息全網，氣象探測設施維護保養，氣象知識、防災減災科普宣傳下基層等成功實施政府購買氣象服務，培育3家氣象為農服務專業組織。今年11月，局領導赴__參加全省2015年“三農”服務專項總結暨為農服務社會化發展試點交流匯報會，作為全省為農服務社會化發展典型作匯報交流。

2016年，我局將始終圍繞全縣經濟社會發展需求，以項目推進為抓手，大力提升氣象服務能力和水平，全力助推__縣域科學發展示范點建設，讓氣象發展成果廣泛惠及全縣百姓。

1、緊密圍繞縣委縣政府中心工作做好服務保障。著眼于滿足行業服務需求，推進水利、農業、環境、交通、建設等行業中氣象及相關類觀測信息共建共享。深化與縣水利部門聯合，開展農村圩區防洪排澇氣象預警平臺開發等工作，助推全縣“五水共治”。加強與環保合作，深入推動與環保大氣環境質量監測和預報的技術研究，積極開展灰霾監測設施建設，積極參與好“治氣”工作。逐步探索建立環境污染、生態旅游、城市防洪等專業專項災害預警和行業指數預報服務。繼續做好不再審批項目的跟進服務。與農經、民政合作，探索通過網絡實現氣象公共服務產品和氣象災害證明等產品進駐鎮村便民服務中心，實現審批中心氣象窗口部分服務關口前移到鎮村，方便群眾就近辦事。

2、不斷完善氣象防災減災體系建設。以“圍繞民生需求創建氣象防災減災__樣板”為目標，深化“預警信息為先導的氣象災害應急響應機制”，進一步完善各部門行業和全社會氣象災害的防御規則。加強與縣安監、交通等部門的對接，爭取早日制定極端災害天氣下企業停工、縣域內主要交通干線的管制和社會防御的操作細則。以務實的作風

和簡便有效的措施，協助指導基層鎮村、重點單位因地制宜、實事求是做好氣象防災減災應急能力建設，為全縣美麗鄉村建設和平安建設做好部門保障。3、扎實做好災害性天氣服務工作。繼續加強梅汛期、臺風、霧霾、寒潮、暴雪、路面結冰等多發災害天氣的監測和預報預警服務工作，開展氣象微信平臺二次開發，實現氣象、農業專家與農業專業合作社、農戶面對面的信息互動，深化農業氣象災害聯合會商、農作物分類跟蹤服務等為農服務做法，進一步暢通預報預警信息的渠道，深入推進__縣公共突發事件預警信息平臺、__縣空氣質量預報業務平臺的開發利用，深化__縣農作物災害遙感監測與預警關鍵技術研究，切實履行好防災減災第一道防線作用。

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【關鍵詞】高一地理 課前預習 有效性 地理教學

堅持正課前的預習是培養學生自學能力和自學習慣的一個良好方式，也是新課程倡導和鼓勵自主學習的一個重要途徑。地理是自然與人文科學的綜合體，既包含有理科知識特點，又設計文科所學知識。也因此，對高一新生來說，學習起來具有一/打下夯實的基礎，有必要對高一地理課前預習的有效性進行研究。

為了全面貫徹《國家中長期教育改革和發展綱要（2010-2020）》的精神，順應新時期基礎教育課程改革和修訂后地理課程標準的要求，我們對高一地理課前預習在教學中的有效性進行了研究。總體來說，課前預習體現在學生每一門課程的學習過程中，地理課程是其中的一個重要環節。具體說來，有效性主要是相對于預習的投入而言，是指預習的質量達到了一定的預期目標，符合老師和學生對積極進步的需求。對高一地理課前預習的有效性研究主要可以通過以下幾種方式來進行改善：

一、教師要充分重視“觀察法”在教學中的運用

觀察法是指研究者根據一定的研究目的、研究提綱或觀察表，用自己的感官和輔助工具去直接觀察被研究對象，從而獲得資料的一種方法。科學的觀察具有目的性和計劃性、系統性和可重復性。高中地理老師可通過培養學生自主觀察的方式來提高學生課前預習的有效性。例如，在學習天體系統時，由于該課程的空間跨度大，涉及的學科多，因此難度較大。為了讓學生了解“地球在太陽系中是一顆既普通又特殊的行星”，可通過動畫的方式幫助學生進行課前預習。在系統學習課程之前，給學生演示太陽系的行星以及其排列順序，讓學生自主觀察、思考、總結，進而再學習地球的普通性在于其只是太陽系眾多行星中的其中一顆，而其特殊性又在于地球是目前已知的宇宙中唯一有生物存在的行星。要注意空間概念的建立，深刻領會相關的原理和規律，從多角度層次思考問題。

又如，氣壓帶、風帶的分布、移動規律及其對氣候的影響一直是高一地理學習的難點和重點，但是由于其過于抽象而導致學生理解起來比較吃力，對知識點的掌握往往不夠扎實。老師在教學的過程中，可通過提前繪制全球氣壓帶風帶分布示意圖，引導學生對其分布、移動規律進行觀察，先對這一知識點有一個大概的認識，了解全球共有7個氣壓帶，6個風帶，其中還有3個低氣壓帶。并且由于太陽直射點的季節移動，氣壓帶和風帶在一年內也周期性季節移動。這樣，等老師在課堂上正式講授的時候，學生由于已對這一難點知識有了初步了解，理解起來就相對簡單了許多。

二、充分培養學生學習高一地理的興趣

“興趣是學生最好的老師”。 很多學生在剛剛接觸高一地理課程的時候，由于其大多數的內容往往比較抽象，并且兼有文理特點，因此往往會對地理知識的學習表現出畏難情緒。針對這一問題，在高一地理的課前預習過程中，老師可以在不影響學生學習其他學科的前提下，通過讓學生自主制作一些簡易地理模型，或者進行小組討論，來提高學生對高一地理的興趣，讓他們喜歡地理，熱愛對高一地理的學習，進而增強課前預習的效果，提高成績。例如，在學習“水循環”這一知識點之前，老師可以讓學生準備一些沙土、石子等，在上課之前自主模擬水在地表和地下的滲透循環過程，從而引申出水在海陸間循環的各環節蒸發、凝結、水汽輸送、將水、下滲和徑流過程。通過聯系各圈層，進行水分聯系，同時結合進行物質遷徙和能量的交換，說明水循環的地理意義，即：使自然的地理過程得以延續，使人類賴以生存的淡水資源不斷得以更新，并且持續利用。這些活動在讓學生熱情參與其中之時，還會讓學生感到驚奇、意外，從而產生進行探索的欲望。既學習到了該有的知識點，還對學習過程進行了簡化，減輕了學生的學習負擔。

地理老師還可以通過課前討論的方式來強化課前預習的效果。例如，在學習“寒潮”這節課時，可以某種自然災害為例，如“512地震”，讓學生們在課前自由討論地震發生的主要原因，并結合自身的體會及現有的知識分析其危害以及相關的防治措施。學生在討論結束之后再開始系統學習地理教材中寒潮的知識點，必然會對其充滿了好奇與探知欲，課堂效果也必定事半功倍。

三、注重學案的編寫，提高課堂教學的效果。

高一學生在進行地理課前預習的時候，經常會通篇全看，很少能夠準確把握重點。因此，地理老師可以在一堂課結束后，對下一節課所涉及的內容預先進行指導，預留幾個問題讓學生思考，從而引導學生有側重點的進行預習。這樣學生在自主預習的時候，不僅會避免盲目預習，還能提高預習的效率。如學習“水循環”一課時，可以讓學生預習的時候思考“水圈的構成？”，“思考我們所在地河流的水源補給方式及注入海洋？”，“結合生活常識理解水循環的意義”等問題。

在高一地理的教學過程中，老師要努力給學生提供自主、探索和合作的學習空間，讓學生在個性化、多樣化和富有創造性的教學中學習進步。避免包辦和一味灌輸的教學模式，避免對學生過分強調成績和升學等問題。同時還應重視課前預習對課堂效果的影響，努力提高課前預習的有效性。高中地理老師通過對課前預習有效性的改進，增強學生學好高一地理的信心，為其他學科的學習打下夯實的基礎，促進學生身心的良好發展。因此，對高一地理課前預習在教學中的有效性研究值得倡導！

【參考文獻】

[1] 王玉珍. 高中地理課前預習指導方法的研究[J]. 課程教育研究，2012，08

[2] 邵志豪. 高中地理課程中活動的設計與教學策略研究――以人教版高中地理實驗教科書為例[D]. 東北師范大學，2012，10

[3] 周舟. 高一學生學習地理困難研究――以廣州市廣雅中學為例[D]. 廣州大學，2011，05

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以海洋流體動力對各類污染物遷移、擴散、轉化規律的研究為基礎，考慮各種自然環境因素（浪、流、風、光、溫度、濕度）、物理因素（擴散、揮發、沉降、吸附、釋放）、化學因素、生物因素的作用，揭示污染物在海洋復雜條件下的運動及演變規律，并建立海洋水質預測預報模型。此外，近年來，在我國沿海海域，赤潮頻發嚴重。因此，除了加強赤潮的監測和預報外，也應加強在建立赤潮生長機理和發展規律方面的研究工作。

此項研究應通過現場觀測、物理模型實驗和數學模擬研究相結合的方法來進行。由于現場觀測工作耗資巨大，且受到許多客觀條件的限制，所獲得的數據往往有許多綜合因素的共同作用，很難將其中的單因素影響分離出來，因此，往往只能用它來作為對某一水質預測預報模型進行檢驗其可行性和精度的一個實例。

用數學模擬方法來建立海洋水質預測預報模型是一個較為有效的方法。目前，在這方面國內外已有不少水質預測預報模型，這些水質預測預報模型大體上都基于以下幾方面的模型：水流數學模型；波浪數學模型；液流相互作用模型；近海海域污染物遷移轉化數學模型。

在水流數學模型研究方面，對于較大范圍的海域，通常可采用深度平均的潮流教學模型，對于紊動影響不顯著的海域，可不考慮湍流影響，而對于湍流效應顯著的區域，如排污口近區，則應考慮湍流效應。此外，采用坐標變換，可建立一種能夠考慮復雜地形和套流效應的三維潮流數學模型，這樣才能夠較好地重現實際海域的三維潮流特征。在較小范圍的水域，水流數學模型可以以N－S方程和通用的k－（湍流模型為基礎，針對水溫和鹽度分層流的流動特性，考慮浮力對紊動的影響，建立用于模擬同時存在溫度和鹽度梯度這一類密度分層流的k－（單流體數學模型。也可以基于多流體模型的基本概念，分別對兩相本身的湍流輸運規律以及相間相互作用規律進行模擬，建立兩相湍浮力分層流的雙流體數學模型。

在波浪數學模型研究方面，可應用BI—CGSTAB法求解由橢圓型緩坡方程離散得到的代數方程組，以提高求解效率。從水波發展方程出發，可導出一種用于大區域波浪變形問題的數學模型。通過引入弱非線性波色散關系，可使雙曲型緩坡方程能

夠有效地考慮波浪的非線性效應。對高階Boussinesq方程的進一步研究，可使方程的色激性從入水到深水都達到很高精度，并提高方程的非線性精度，可以更精確的計算較深水域波浪的非線性特征。

針對帶自由表面的波浪場問題，通過把能有效模擬自由面形態的N—S方程和波能平衡方程的結合，可導出一個能考慮破波能量損失的拋物型緩坡療程，用這個方程可模擬規則波和不規則波破碎引起的波高變化。建立沿岸流數學模型，可模擬海岸上波高變化和破碎波波高、波浪增減水和沿岸流。

在波流相互作用模型的研究方面，對于弱流情形，可采用一種考慮流影響的修正的合流緩坡模型；對于強流情形，可采用在Botssinesq方程中考慮流影響的模型。可以將輻射應力的計算公式與拋物型緩坡方程中的待求變量聯系起來，建立一種輻射應力計算的新方法，用該方法可對較大區域均勻斜坡地形上的波浪輻射應力進行數值模擬。

在近海海域污染物遷移轉化數學模型研究方面，基于N一S方程所建立的深度平均的二維應力一通量代數全場模型，可對非對稱潮流作用下的側向岸邊排放問題過分數值模擬。以研究近海海域污染物遷移轉化的三維預報系統作為目標，在分析近海環境中各種物理、化學和生物現象的基礎上，針對近海海域水污染的特點，從三維湍流模型出發，在動量方程中引入表面風應力、底部切應力以及柯氏力的作用；在輸運方程中引入反映物理、化學、生物等作用的源、匯項，可建立一個統一考慮物理、化學和生物等過程綜合作用的近海海域污染物遷移轉化的三維預報模型，它可為環境評價、水質規劃、污染控制以及水域排污工程設計等提供重要的科學依據；同時對確定水域環境容量，從而制定水域環境保護策略，也具有十分重要的理論價值和應用前景。

應該指出，在海洋水質預測預報模型研究方面，數學模擬無疑是一種十分有效的手段，但不論是何種數學模型，其模型中所需的必要參數和邊界條件的處理是研究水質模型的技術關鍵，直接影響到水質模型的科學性和預測能力。而這些必要的數據是無法從數學模型本身來取得的，有些可以通過現場觀測來得到，但其中一些最基本的卷數是要通過基本機理的研究才能得到，在這方面物理模型實驗研究將是一個有效的手段。

能模擬海洋動力因素的先進實驗設備，現代化的量測儀器和測試系統是開展物理模型實驗研究的必備條件。進一步完善PIV和LIF的濃度場、速度場同步測量系統，可研究非破碎波浪、破碎波浪及波流相互作用下水流的垂直結構，獲得流場中水質點速度的空間分布和時間過程；并同步獲得波浪及波流相互作用下濃度場的空間及時間變化過程，可用以分析定量污染物團在波浪及波流相互作用下擴散的基本特征和擴散系數。

二、海洋工程及海洋環境工程與海洋環境的相互作用及防治措施與對策

為了充分利用海洋空間，現代海洋空間利用除傳統的港口和海洋運輸外，正在向海上人造城市、發電站、海洋公園、海上機場、海底隧道和海底倉儲的方向發展。人們現已在建造或設計海上生產、工作、生活用的各種大型人工島、超大型浮式海洋結構和海底工程，估計到21世紀，可能出現能容納10萬人的海上人造城市。我國澳門和日本已經在海上建成了人工島海上機場。為緩解緊張的陸地資源及減少城市噪音等，日本已經于99年8月在東京灣用6塊380米長，60米寬的矩形漂浮鋼板拼裝海上漂浮機場。

由此可見，隨著海洋資源與空間的開發利用，各類海上工程建筑物數量不斷增多、規模日益復雜和龐大，保證這些海上工程設施的安全運行及采取海洋工程防災減災措施將越來越重要。海岸帶和近岸海域是各種動力因素最復雜的地區，但同時又是經濟活動最為發達的地區，海上工程建設如果考慮不當將會在一定程度上引發環境災害。工程設施可能破壞原有海岸帶的動態平衡，影響岸灘的沖淤變化。海上回填和疏浚會改變海岸的形態，破壞某些海洋生物賴以生存的棲息地，若對含有污染物的疏浚污泥傾拋處理不當則會造成二次污染。海上石油生產中的溢油事故將對海洋環境造成極其嚴重的污染。日益增多的海上退役工程設施如果不及時處理也將會逐漸成為海上障礙物以致引起公害。海洋工程抗災減災的任務是一方面要保證最大限度地減少自然界海洋災害帶來的報失，另一方面又要避免人為造成的海洋環境災害。轉隨著人類對海洋資源的不斷開發和利用，海洋環境保護與人類生產實踐活動協調發展日顯重要。如港口開發中的環境問題，主要內容包括：航道、港池開挖、疏浚引起的泥沙輸運及其疏浚物拋放對海洋環境的影響，深水港口水工建筑物、大型人工島、超大型浮式結構的環境和生態影響；破波帶及其附近水域沿岸流對物質輸運擴散規律研究；大型海岸工程、岸灘保護和整治工程引起的海域環境的變遷和海岸演變；海岸演變、防護及開發利用新概念的原則與理論，如由于工程措施所引起的海岸動力學、生態學、社會經濟學及與環境關系的綜合分析與協調。

隨著沿海大、中型城市經濟建設的快速發展，城平建設中的污水深海排放技術，感潮水域污水多點排放漂移擴散研究，天然海灣、人工湖及人工運河的水質交換能力，人工沙灘的保護措施，灘涂圍墾對水域環境的影響等，都將是需要認真解決的問題。

鑒于黃河三角洲海岸線不斷依退所帶來的國土面積減少、陸上設施受到威脅甚至破壞、對黃河三角洲濕地自然條件的毀滅性破壞等一系列問題，也是非常迫切需要研究的課題。此外，長江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸開發、灘涂圍墾和岸灘保護及整治工程對水域影響所引起的環境問題及其對策，也切枰?重點研究的課題??BR>以主要經濟發達的河口和海岸帶地區以及主要海域的經濟發展為背景，建立一個數字化的區域經濟發展模擬系統。與防災、抗災和減災決策支持系統一樣，將環境工程、水利工程、土木工程與網絡技術、計算機技術、遙感技術、地理信息系統、全球定位系統相結合，建立模型，通過多媒體技術，形象化地針對經濟發展規劃，預測由于發展經濟帶來的海域環境水污染的惡化、海洋自然災害（臺風、巨浪、風暴潮、地震、冰害、地質災害）頻發的情況。人類活動特別是大規模工程建設所引起的海洋環境的變遷和海岸演變，以及它們之間的相互作用，用數字手段統一地加以處理，建立智能化的決策支持系統，以促進國民經濟持續、健康地發展，將會是決策部門進行宏觀決策和具體規劃時的一個十分有

效的手段。

三、海洋災害的精確預報及海洋工程設施防災、抗災和減災的研究

海洋災害主要包括風暴潮、海浪、海冰、海嘯、赤潮及海岸侵蝕等。90年代以來，我國海洋災害所造成的損失每年達上百億元人民幣，是世界上海洋災害最嚴重的國家之一。海洋工程結構的投資費用很高，一旦發生破壞，將會造成重大的人員傷亡和巨額財產損失（如1969年渤海冰推倒“海二井”平臺，1989年風暴潮損失超6億元，1991年DB29銷管船在南海通臺風翻沉等）。當前我國海洋能源開發與海洋空間利用的絕大部分活動是在近海和極淺海海域。為了保證在這些海域所建造的工程設施能夠安全服役免遭破壞，面臨的首要問題是弄清這一海域中嚴酷和復雜多變的環境因素。我國東臨西北太平洋，每年出現的臺風數目占全球的38%，其中對我國可能造成災害的臺風每年有7—8個。每當臺風在我國登陸或接近我國沿海通過時，都會在沿岸局部地區產生風暴潮，形成風暴潮災害。

在我國北方海域（渤海和北黃海），冬季由于受寒潮影響，沿岸地區每年都有結冰現象，結冰嚴重的年份則出現冰害。若對這些海洋災害估計不足將會帶來巨大的損失。渤海重疊冰與堆積冰的形成，不但可給結構物以強大的冰壓力，而且由于冰激引起的振動作用，也會給海洋平臺的使用和安全帶來巨大的損害。而冰區溢油的遷移規律及預防和清理技術，至今尚未進行過深入的研究。對近岸大面積冰排和海上浮冰，在波浪、潮汐作用下都會引起海冰的斷裂，斷裂后冰塊的尺度直接影響其對結構物的作用。在渤海海域建造的海洋平臺，為了抵抗冰害，往往建成正、倒錐體的結構型式，冰排對錐體結構的冰荷載及與其的動力相互作用，也是目前尚未解決的課題。在海冰力學的研究中，除進行理論分析和數值模擬外，實驗研究也是一個重要的手段。在實驗研究中，模型冰可采用凍結模型冰和非凍結模型冰來進行，它們各有其優缺點，發展這兩種技術是海冰力學研究中的一個課題。

我國是一個多地震的國家，海域中時有地震發生。強烈的地震將有可能是海上工程設施的主要破壞荷載。如果一旦在地震中結構物（海洋平臺、鉆井船、人工島、輸油及輸氣管道等）發生破壞，除其直接經濟損失極大外，其次生災害——火災、環境污染等的后果也不堪設想。

近年環太平洋地區地震的頻度和強度都在上升，造成重大災害。大型海上工程在地震作用下的安全性，特別是抗震防災的基本原理和減震技術措施需要認真研究。海域中的大型海上水工建筑物在地震作用下的響應和振動破壞機理更有待深入研究。日本阪神地震記錄資料表明，地震及由此引發的巨浪共同作用對水中和岸邊建筑物造成的破壞十分嚴重。水工建筑物的這類破壞機理，至今國內外對此都很少研究，且由于試驗條件的限制，國內外對此方面的試驗研究工作開展極少。這是海上水工建筑物抗震研究中的一個新領域。

以下的一些研究內容將是為解決海洋工程設施抗震措施中的關鍵技術所必需考慮的，如近海環境地震危險性分析，設計地震動參數和頻譜特性，強震海底多維地震動及其空間分布規律，地震波傳播特性及地震動輸入機理；海域中大型海上水工建筑物在地震作用下，考慮周圍水介質影響的結構振動破壞機理、振動控制、地震動時頗聯合分析模型和輸入機制、非線性動力分析和動力破壞試驗；核電站海域工程建筑物抗地震性能，海洋采油平臺及地下輸油管線與地基土動力相互作用，碼頭及護岸建筑物地震穩定性；海域中水工建筑物的性能設計和地震設防標準等。

海上水工建筑物在長期運行過程中健康狀況逐漸惡化，其損傷主要來自兩個方面：其一是結構的老化、疲勞、超載、內部損傷（裂縫）、地基沉降變形以及環境的物理化學損傷（低溫、凍融、大氣侵蝕）等；其二是設計不周或設計標準偏低，施工質量差，原材料不合格，管理維護不善等。大型海上水工建筑物的損傷和事故都將對國民經濟的發展造成重大的影響。