導語：如何才能寫好一篇公司倉儲管理制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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所謂物料倉儲管理制度體系，是指按照物料倉儲管理系統構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。

建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標準的管理方法。ISO9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質量手冊在制造企業物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成，匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中，進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少，對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫，完成負責物料的領發作業，如圖所示。

我在公司的工作職位是倉庫現場操作工，我對該公司也有了明確的了解，公司是一個物流方面的公司，本人在學校學習的專業是報關與國際貨運，工作類型可以說是與我所學專業對口的，在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華，對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。

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企業內部控制是指企業為執行國家方針政策及本企業經營決策，實施既定目標，維護資產完整，保證財務收支合法性和會計信息真實性、正確性以及保障經濟運作的有效性，而建立全方位過程控制體系、描述關鍵控制點和以流程形式直觀表達企業生產經營業務全過程而形成的管理規范。通俗地講，企業內部控制指的就是企業從確保自身經營活動的順利展開即實現經營目標的目的出發，對內展開的約束性管理活動。通常情況下，企業內部控制目標主要包括資產完整及安全、企業發展戰略及經營目標等(財務管理為其重要體現內容)，主要目的是對企業管理制度予以建立健全，對管理方法予以完善并盡可能優化企業資產管理。

二、倉儲管理的概念及目前存在的問題

倉儲管理指的是對倉庫及內部存儲的物資展開有效管理的過程，其目的是對倉儲資源予以有計劃、有組織的協調、控制及利用。在供應鏈管理上倉儲管理占據重要位置，其布局、人員配置及設施配備等一系列的規劃和建設均可在極大程度上影響企業供應鏈管理。通過高效、科學的倉儲管理可對企業物流管理體系予以優化，促使企業的運營成本得到有效控制，并對供應及需求的關系加以有效調節。目前，我國倉儲管理工作還存在著如下問題：

1.倉庫數量較多、結構并不合理：

各行各業處于自身需要常會建立倉庫，這就造成倉庫數量較多且都集中于交通便利、經濟繁榮的位置。大部分倉庫中的制造工作不可逆，若有任何材料不符合要求或者缺少必要物料，則會直接影響生產工作，因此庫存結構保持合理化在企業倉儲管理中有重要意義，若結構合理化無法實現則會導致部分地區的倉儲能力欠缺、部分地區的倉儲剩余量大這一兩極分化現象。而目前多地倉庫存在物資嚴重積壓、物資管理混亂、擺放位置混亂等，導致倉儲效率受到嚴重影響。

2.倉儲人才嚴重缺乏：

倉儲行業的發展離不開具備專業技術的倉儲人才及倉儲管理人才，然而我國目前倉儲人才儲備十分欠缺，相關統計顯示，我國近幾年物流人才缺口高達150萬，尤其是倉儲管理人才的缺乏十分突出。

3.倉儲發展不平衡，機械化、自動化發展欠缺：

大型企業倉庫多引入了先進的搬運、裝卸設備及高層貨架倉庫等，而仍存在眾多企業實施人工操作，導致倉儲發展極不平衡，這必然會對倉儲行業運行的整體效率造成影響。

三、企業內部控制在倉儲管理中的運用策略

我市某公司在倉儲管理中即存在倉庫結構不合理、人才欠缺、機械化發展不足等問題，為改善這些問題，其在倉儲管理中引入了企業內部控制制度，經過一段時間實施后，倉儲管理效率及利用效率均有明顯提高，這說明在倉儲管理中有效應用企業內部控制可取得良好的效果。筆者認為，企業內部控制的運用策略主要包括以下幾方面內容：

1.保持記賬員與保管員崗位分離：

在倉儲管理中應明確不同崗位工作人員的崗位職責及權限，確保記賬員和保管員崗位分離并將責任落實到個人，建立倉儲管理不同崗位相應管理制度，真正落實不相容崗位互相分離，互相監督并制約，防止出現舞弊事件或疏漏。

2.建立定期輪崗制度：

根據實際人員配備情況建立定期輪崗的制度，主要包括保管員和記賬員的定期輪崗，符合條件的記賬員及報關員必須在一定時間內輪崗，輪崗間隔時間以2-3年最佳，而在具體設置輪崗間隔時間時，應遵循風險控制、效益及成本控制等相匹配的原則。另外，還應對各崗位的職責與工作標準予以明確，以免工作中出現推諉扯皮等問題，同時還應展開有效的人員工作績效量化考核。

3.建立定期盤點制度并嚴格執行：

在倉儲管理中，定期盤點制度應作為管理制度的最基本制度之一，同時應要求相關工作人員對這一制度嚴格執行，從而對日常管理中積累的問題予以良好解決，并隨時發現日常工作中存在的問題及疏漏，且為問題的解決提供指導，能夠為賬實相符、賬賬相符、賬卡相符等提供有力保障。

4.對現代信息技術加以利用：

企業需以各種存貨的當前庫存、采購周期為依據，并與企業的生產計劃、經營計劃及市場供求關系等予以結合，對現代化的信息技術予以充分利用，對存貨采購數量及日期予以合理確定，時刻保證存貨庫存處于最佳的狀態。

5.嚴格做好各環節工作：

對入庫驗收環節予以強化，并對驗收標準、方法及程序予以進一步規范，仔細查驗入庫存貨質量、數量及技術規格等，務必保證驗收合格，方能準許辦理入庫。

6.組織倉儲人員定期培訓與交流：

通過展開定期培訓和交流可以對員工存在的疑惑進行及時解答，不斷提升工作人員管理能力及業務水平，促使倉儲管理整體水平顯著提高。另外，還應將定期培訓及交流納入管理制度中，實現員工培訓的制度化、規范化。

7.創造科學、合理的倉儲人員考核制度：

在倉儲管理中，應盡可能防止因管理不善或責任心欠缺造成的存貨短缺、積壓毀損現象，同時應建立科學合理的獎懲制度，嚴格根據倉儲工作人員的工作態度、工作實際情況、工作成效等綜合考評，通過合理的獎懲制度調動相關人員的積極性。

四、結束語

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關鍵詞 高等職業教育；模擬公司；物流綜合實訓；工作情境；課程設計

中圖分類號 G712 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2013）20-0016-03

浙江商業職業技術學院物流管理專業依托現有的校內外實訓資源，在調研當地較具影響力的第三方物流企業的基礎上，結合物流管理專業特色及網購物流服務浪潮大環境，提出物流綜合實訓的新思路和新做法。

一、物流綜合實訓課程設計理念及思路

“模擬公司”是通過提供仿真的業務活動環境，為受訓者模擬職業行為建立勞動組織關系，促使受訓者在模擬經營活動過程中了解物流經營各環節之間的聯系，熟悉市場機制，學習商貿規則[1]。模擬時，除貨物是虛擬的，其他票據、操作方法、核算方式等均按真實經濟活動運作。

“模擬公司”在運作過程中充分體現職業教育行為導向和職業性原則。行為導向，即創造師生互動的仿真情境，使學生通過自主協作式學習方式，反復練習，從而形成符合真實經濟活動要求的行為方式和職業能力。職業性原則，即要求實訓目標和就業目標高度一致。

依托浙江商職院現有校內外實訓資源，物流綜合實訓課程設計思路是以連鎖零售企業為第三方物流公司的服務客戶，連鎖零售企業采購部門為連鎖企業各個門店和連鎖企業的B2C網上商城提供商品采購服務，第三方物流公司為連鎖企業各個門店和連鎖企業的B2C網上商城提供商品的倉儲管理與配送服務，以實際工作任務為驅動，根據工作流程設計實訓項目。

二、高職物流綜合實訓課程的整體設計

（一）高職物流綜合實訓課程內容設計

物流綜合實訓一般安排在學生頂崗實習或企業實習前，課時至少4周以上。學院物流綜合實訓課程安排在第五學期末的最后四周展開，共計120學時。物流綜合實訓包括模擬公司的設立、B2C網上商城銷售配送、倉儲/配送型第三方物流公司業務操作和倉儲/配送型物流公司成本與績效考核四個環節，具體見表1。

其中實訓任務二是利用現有的電子商務模擬軟件平臺搭建連鎖零售企業B2C網上商城。因物美集團在學院建有物美商職院店，因此利用現有校企合作實訓資源建立物美商職院B2C網上商城。

倉儲/配送型第三方物流公司的組織結構如圖1所示。學生在工作情境1中了解倉儲/配送型第三方物流公司的設立條件，知曉其設立程序，能根據公司的組織結構圖進行小組人員分工，明確倉儲/配送型第三方物流公司倉庫部、銷售部和客服部主要職業崗位及其工作職責，如表2所示，并進一步了解公司管理制度、倉儲物流管理制度、車輛管理制度、安全保衛制度、保密制度、財物管理制度和合同管理制度。同時，了解電子商務網站后臺的部署和搭建。

在工作情境2“物美職院B2C網上商城銷售配送”中，學生完成物美商職院B2C網上商城訂單履行，掌握電子商務B2C交易過程，即網上商城內部各部門之間、網上商城與物流公司之間的具體操作，熟悉網上商城的管理。

在工作情境3“倉儲/配送型第三方物流公司業務操作”中，學生完成倉儲貨位和商品條碼編制、商品入庫、商品儲存保管與盤點、配貨發貨、退貨收貨等實訓任務，掌握貨位編號的基本操作技能，提高商品編號的方法和技巧；掌握貨物入庫檢驗的方法和技巧，熟悉貨物入庫管理的流程和各個流程中作業的內容；掌握貨物庫內存放的基本方法和技巧，熟悉貨物庫內儲存管理的流程及各個流程中作業內容；掌握盤點作業的基本內容和盤點作業的基本方法；掌握以訂單處理貫穿整個配送流程的各個環節；熟悉退收作業流程及退收管理。

（二）高職物流綜合實訓課程考核設計

物流綜合實訓過程具有較強的實踐性和創新性[2]。根據實訓項目和任務、教學安排，特制定如下考核辦法。成績設置：測評總分100分，分5個成績檔次，見表3。

（三）高職物流綜合實訓課程創新點

一是整合校內外的實訓資源，通過企業之間實際的業務往來，加強學校連鎖專業實訓室與物流管理專業實訓室之間的有效結合，提高實訓室的利用率。二是在實訓項目設計上以連鎖零售企業、連鎖零售企業網上商城、第三方物流公司之間的業務往來為實訓任務，并涉及崗位分工、相關真實單據填寫與交接、軟硬件操作及考核評價等。三是實訓教學采取全程一體化的教學模式，以小組自主學習為主，教師為輔；四是各小組為完成綜合實訓任務，要求其所有成員必須熟悉整個業務流程、相關真實單據填寫與交接、軟硬件操作、團隊協作與管理等。

三、物流綜合實訓課程實施的保障及應注意問題

第一，實訓指導教師應具備專業實踐能力和實訓協調掌控能力。教師除了具有一定的專業理論知識和實踐操作能力外，還要熟悉整個實訓任務的業務流程、小組人員分工、單據填寫與銜接，并能熟練操作各種軟硬件，遇到異常情況能及時處理，從而保證“物流綜合實訓”課程教學科學有序進行。

第二，校內實訓資源作為模擬公司業務開展的平臺。校內實訓室需具備一定規模，配備相關軟硬件設備，按企業業務流程規劃布置，滿足現場實訓操作要求。

第三，自主開發物流綜合實訓教材。現有《物流綜合實訓》課程教材不符合教學改革理念與思路，且學校有專門的教學和質量監督團隊，因此要通過自主開發實訓教學資料，保證課程實施。

（浙江商業職業技術學院2013年度教育教學研究與改革項目《物流管理專業綜合實訓教學創新研究》，編號：SZYJXGGYB201303，主持人：劉瀟瀟）

參考文獻：

[1]朱文濤.物流綜合實訓課程中模擬公司教學模式的研究與實踐[J].物流工程與管理，2013（3）：208-211.

[2]胡元慶，鐘靜.物流管理專業綜合實訓課程開發步驟與開發方法探討[J].物流科技，2012（7）：33-35.

Design of “Logistics Comprehensive Training” Course in Higher Vocational Schools Based on the Working Situation of Simulated Company

LIU Xiao-xiao

（Zhejiang Business Vocational and Technical College， Hangzhou Zhejiang 310053， China）

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一、創新糧食購銷工作，著力落實國家惠農政策

在購銷工作中采取了“四個加強”措施：一是加強組織領導。全局上下把糧食收購工作作為中心工作來抓，做到組織有序、職責明確、措施到位、任務到人。縣局還派出駐庫監管人員，深入收購現場了解情況，幫助和協調做好收購工作。二是加強收購準備。為切實做好收購準備工作，我們立足“三早”，即：收購情況早調研。縣局安排人員進村入戶開展糧食生產調查工作，摸清當地糧食種植面積、產量、質量，為科學指導全縣收購工作奠定基礎。多措并舉早備倉。收購前，經過“銷、修、騰、并”等多種方式，落實收購倉容。收購資金早籌措。積極主動與農發行、中儲糧廣元直屬庫協調備足收購資金，保證糧食收購資金按需到位。三是加強政策執行。充分利用各種媒體、板報，廣泛宣傳國家的糧油收購政策和價格、質量標準，做到政策公示、價格上榜、標準上墻、樣品上柜，使售糧農民了解收購政策，讓農民賣“明白糧”、“放心糧”。四是加強收購服務。各糧油收購網點延長收購時間，做到隨到隨收。并為農戶提供休息場所、茶水，配備應急藥品等，全方位提升為農服務水平。通過“四個加強”措施，全年共收購糧油49310噸，超額完成市糧食局和縣人民政府下達的目標任務。

二、加強管理，落實責任，確保儲糧安全

（一）加強管理，落實責任。局、站、公司不僅主要領導親自抓，而且還落實了一名領導分管具體抓，建立健全了局長、站長、主任、經理、分管領導、倉儲科長、所長和保管員責任體系和制度，切實把儲糧安全工作落到實處。

（二）大力推行儲糧規范化管理，確保糧食儲存安全。通過開展全國糧食庫存檢查、春季糧油庫存暨倉儲“三化”管理普查、秋糧收購和秋季安全儲糧專項檢查，全縣國有糧食企業庫存糧油總量3.9萬噸，其中國家臨時存儲稻谷（最低收購價糧）20955噸，省級儲備稻谷8000噸、小麥4000噸、菜籽油760噸，市級儲備稻谷1750噸，縣級儲備稻谷3500噸、菜籽油450噸。實現了賬實相符、數量真實、質量良好、管理規范、儲存安全。

（三）堅持糧情檢查制度，發現問題及時處理。加強糧情檢查，分析糧情變化是確保儲糧安全的關鍵。各站、庫、公司認真監督保防人員做到“三天一小查，七天一大查，風、雨、汛及時查，所長半月一查，倉儲科長一月一查，站、庫、公司領導一季度一查，縣局儲安股巡回檢查”以外，縣局在季節變化及大、小春入庫前后，統一組織力量，對全縣庫存糧油進行了全面檢查。

（四）繼續實行“三長儲糧示范倉”管理制度。從局長、站長、主任、經理到所長均落實了儲糧示范倉，全縣共建“三長示范倉”10幢，儲糧20000噸。

（五）改善倉儲條件，提高儲糧安全性能。一是認真抓好2013—2016年危倉老庫維修改造項目實施的后續工作。通過縣糧食局、縣發改局、縣財政局、縣審計局、紀檢監察部門組成聯合驗收小組、對全縣“糧安工程”危倉老庫維修改造項目進行了全面竣工驗收，開展了專項審計，并于11月下旬順利通過了省級專項資金核查，二是投資74萬元，對鐵佛糧站麻石庫點危倉老庫進行了維修改造，解決了糧食主產區倉容緊缺、農民就近售糧難的問題，三是在功能提升方面共投資350萬元，使倉儲功能有效提升，倉儲設施和庫區環境得到改善，為安全儲糧奠定了良好的“硬件”基礎，真正把“糧安工程”落實到實處。

（六）因地制宜，積極探索，不斷提高科學儲糧水平。為了“安全、經濟、有效”地管好庫存糧油，不斷推廣儲糧新技術，全縣共有機械通風儲糧倉8.65萬噸，其中地槽通風儲糧倉3萬噸，地上籠通風儲糧倉5.65萬噸，各類通風設備200余臺，安裝了計算機測溫系統倉容3.98萬噸，數字式電子汽車衡4臺，各類輸送、清理設備30余臺，糧油購銷總公司勇于探索熏蒸殺蟲新技術，采用“硫酰氟”熏蒸殺蟲劑，熏蒸殺蟲效果非常好，國家糧食儲備庫全部更換了環流熏蒸設備，熏蒸更安全、更科學。

（七）加強對殺蟲藥劑的管理，杜絕不安全事故發生。對殺蟲藥劑的采購、保管、使用都嚴格按照國家有關規定進行管理。指定縣糧油購銷總公司對全縣所用藥劑實行統一采購、統一管理、專人負責發放。對發放和使用情況進行全面登記，做到領有單，收有據，杜絕了事故發生。

（八）建立糧食倉儲設施保護制度，全面推進依法治糧和信息化管理進程。縣局按照系統化、標準化，信息化的要求，對全縣9個從事糧食收儲、加工等涉糧企業開展糧食倉儲設施專項調查，全面摸清我縣各類糧食企業倉儲設施的總量、布局、結構、狀況和利用情況。為強化糧食倉儲設施管理，保護好、利用好倉儲設施提供了可靠依據。

三、嚴格業務培訓，不斷提高倉儲人員的綜合素質

為了適應新常態下儲糧工作的需要，全系統非常重視倉儲職工的思想教育和業務培訓，把提高保防人員綜合素質作為重要工作來抓，采取省、市訓骨干，縣訓重點，站、庫、公司訓全面的培訓方法。縣糧食局推薦了9名同志參加了國家糧食局和省糧食局舉辦的培訓學習，各企業在大小春收購前分兩次對保防人員進行了以會代訓。縣糧食局利用檢查指導工作的機會，對保防人員進行現場業務指導，加強對保防人員法紀、政治教育，增強了倉儲管理人員的法紀觀和政治責任感。

總之，我縣的倉儲管理工作在廣大保防職工的共同努力下，取得了一定的成績，但離上級糧食主管部門的要求還有一定的距離。2016年我們將緊緊圍繞收好糧、儲好糧、管好倉這個中心，重點從以下幾個方面做好倉儲管理工作：

（一）落實糧油庫存管理責任制，層層簽訂糧油庫存管理責任書。

（二）完善落實各項糧油庫存管理制度。

（三）開展經常性的庫存糧油自查和檢查。

（四）增添措施，強化激勵機制，千方百計多收糧，收好糧，充分滿足種糧農民的售糧需求。

（五）確保各類性質的庫存糧油宜存率達100%，“四無”糧油比例達到98%以上。

（六）認真執行國家糧油質量標準，出入庫糧油合格率達到100%。

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一、2014年取得的成績

1、全年實現利潤萬元。2、實現糧油銷售收入萬元，糧油銷售資金回籠率100％。3、完成收購糧食噸。

4、企業各項管理工作進一步規范，地方儲備糧油管理職能進一步加強，儲糧管理水平不斷提高，糧油保管、安全全年無事故，糧食儲存常年“四無”達到100％。5、軍糧供應工作質量全面提升，部隊滿意率100％，代供點的各項工作得到省糧食局檢查組的一致好評。6、企業黨建工作責任落實，黨風廉政建設、文明創建活動等扎實開展，學習、宣傳、教育活動豐富多彩，學習氛圍濃厚，黨員的先鋒模范帶頭作用得到發揮。

二、主要做法

1、發揮主渠道作用，適時組織銷售

充分發揮國有糧食購銷企業的主渠道作用。要按照購得進、銷得出、有效益的原則，積極收購農民的糧食；要采取坐庫收購和設點收購相結合、貸款收購和引資收購相結合等多種形式，積極推進糧食收購經營活動；要引導各國有糧食購銷企業加大銷售力度，采取邊購邊銷、以銷定購等購銷策略，既保證農民糧食及時收購，又保證企業獲得效益。抓住托市糧拍賣機遇，四處找客戶，采取定向定金定時組織銷售，包括玉米銷售，實現量的重大突破。2014年，共組織銷售糧食頓，其中頓，頓。

2、完善經營機制，提高糧食收購質量

規范企業管理制度。修訂了企業各項管理制度，建立健全企業法人治理結構，規范勞動用工、職工分配制度。建立健全了各個崗位的工作責任制，規范年度績效考核辦法，實行聯量計酬。建立崗位技能培訓制度，實行一人多崗，一崗多責，多勞多得。職工分配實行以崗位為基礎、單項工作、企業效益與貢獻相結合的激勵機制，實行單項工作責任制考核。對季節性批量實物進出，按元／噸標準給予勞務補貼。重要單項工作實行單獨責任考核，與收入掛鉤。形成了既有利于企業發展壯大，又有利于職工潛能發揮的激勵和約束機制。通過不斷完善經營機制，激勵員工參加，特別是玉米收購，快進快出，宿短經營周期，如三店糧站下村收購玉米40多萬公斤。

同時，狠抓收購質量，沒有因為糧食難收而放松質量，從投資收購設備入手，2014年，公司投入資金12多萬元，購置清理機傳輸機臺等。防止以次充好，以差代優，從質量上嚴格執行公司要求，確保把農民手里優質糧食收購上來。

3、加大硬件建設力度，確保儲備糧儲存安全

進一步加強糧食倉儲設施建設，普及使用機械通風、環流薰蒸和電子巡測技術，實現由傳統儲糧方式向現代儲糧方式的轉變。充分集聚和利用倉儲優勢，積極探索綠色、生態、無公害儲糧技術，不斷提高科學儲糧水平。以安全儲糧為中心，積極推行糧食倉儲規范化、精細化管理，以精益求精、嚴謹細致的管理，降低經營成本，提高管理水平，增加經濟效益。嚴格執行糧食倉儲管理制度，加強庫存糧食日常監管，定期檢查和分析庫存糧情，確保儲備糧儲存安全。狠抓基礎設施建設，2009年先后投入160萬元，2014年先后投入30萬元，用于建設糧站，龍潭糧站安裝電子磅，合賢糧站倉房全部吊頂并達到標準糧站要求。

4、強化人員培訓，打造能征善戰工作團隊

為了使員工做到一專多能，適應現代糧食儲備工作的需求，組織員工經常性開展思想教育和業務素質培訓，提高整體管理水平和業務素質。月份，舉辦了一期全體倉儲人員參加的倉儲保管業務技術培訓班。月份，開辦了一期思想教育、消防安全知識的培訓班。同時采取不定期現場參觀學習、以會代訓等形式的培訓，開展崗位練兵，舉辦消防安全演練，不斷開發員工的個人潛能，提高員工的政治業務素質。2014年，有名員工代表公司參加了全市糧食系統競賽，并且取得了好成績。

5、挖掘內部潛力，開展增收節支活動

按照倉儲精細化管理的要求，狠抓基礎工作，規范業務操作，落實保管措施，確保儲糧安全。鞏固以“四無”糧倉為主題的傳統儲糧管理技術。推進倉儲規范化體系建設，以確保糧食安全為中心，圍繞儲糧安全和質量安全創造性地開展工作，提高企業儲藏水平。根據2014年實際大力開展增收節支活動，特別是糧站節約小工碼堆平倉開支，員工自己動手打包，整理糧面，收到很好的革新效果。

6、以消防安全為重點，抓好安全生產管理。

認真落實好《企事業單位內部安全保衛條例》，加強消防安全知識學習，抓好培訓活動，增強防范意識。遵守操作規程，嚴肅執行定期監督檢查制度。嚴格熏蒸藥品申報領取、使用手續，加強藥品安全存放管理。加強對廣大干部、職工的安全教育，進一步增強了全系統的安全意識，穩定了全公司的安全生產形勢，全年未發生安全生產責任事故。

三、不足和問題

1、適應市場競爭能力不強。2、基礎設施比較弱。3、改革經營步子不夠大。不足和問題出現的原因：1、思想觀念不能適應新形勢要求。2、敢于吃苦樂于奉獻精神還不強。3、內部管理機制還不夠完善，員工積極性調動不夠，管理水平不夠高。4、培訓教育還不夠，造成人無事做，事無人做的現狀。這些問題和課題，有待于我們在2015年的工作中，認真加以解決。

四、2015年工作思路

展望2015年，我國糧食安全面臨很大的壓力，最大的壓力來自三個方面：快速發展的城市化對肥沃耕地的侵蝕、抑通脹使糧價上漲永遠趕不上其他產品漲價，使種糧比較利益最低、氣候變化異常使欠款太多的農田水利難以為繼。糧食購銷工作將面臨著一場大的挑戰，本地農業種植結構的不斷調整，糧源減少與確保儲備糧規模的矛盾將更加突出，國家對儲備糧承儲企業的要求不斷精細、規范，面對困難和挑戰。

1、指導思想

2015年工作的指導思想是：全面貫徹落實黨的十七大會議精神，落實國家十二五規劃，按照區糧食局工作部署，以科學發展觀統領糧食工作發展全局，以安全儲糧和經濟效益為重點，不斷擴大經營品種和數量，加快糧食產業化的發展步伐，強化企業內部管理，加強經營隊伍的建設和培養，促進企業又好又快發展，為構建和諧社會和社會主義新農村建設做出應有貢獻。

2、主要目標

確保萬公斤市級儲備糧規模，拓寬購銷渠道，力爭購銷同步，靈活經營，綜合經營創利萬元，完成萬公斤糧食收購任務；倉儲工作全面達標即“一符四無”、“三專四落實”年終總評分以上；精神文明和黨風廉政建設全面達標，確保全年安全無事故。

3、主要工作措施

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中央儲備糧工作會議作出了全面推進精細化管理的部署,明確提出“以倉儲環節為突破口,率先推行倉儲精細化管理”的工作要求。我庫認真貫徹落實《中央儲備糧管理條例》和《黑龍江分公司開展倉儲精細化管理實施方案》,堅持規范與創新相結合,立足本庫實際,以實現“兩個確保”為根本,按照“流程細、操作精、指標細、控制精”倉儲精細化管理模式的要求,切實采取措施,扎實推進倉儲環節的精細化管理,以“六個加強”為基礎,全面推進倉儲精細化管理工作,取得明顯成效。現和同人做如下淺探:

一、加強教育培訓提高員工素質

精細化管理是企業競爭最重要的表現形式,是決定未來企業競爭成敗的關鍵。在中央儲備糧承儲企業開展倉儲精細化管理,既是中央儲備糧管理工作的要求,也是倉儲管理工作的必然選擇。我庫堅持在不斷強化員工教育培訓的基礎上,進一步統一思想,提高認識。一是定期組織全體員工反復認真學習中儲糧總公司、黑龍江分公司關于做好精細化管理的有關要求,不斷強化精細化管理意識,進一步增強做好倉儲精細化管理工作的危機感、緊迫感和責任感,為深入開展倉儲精細化管理活動奠定了堅實的思想基礎。二是將《中央儲備糧倉儲管理辦法》、《黑龍江分公司開展倉儲精細化管理實施方案》等11份材料匯編成冊,組織倉儲人員反復認真學習,同時積極舉辦各種儲糧知識專題講座和儲糧知識測試,對保管員進行強化培訓。進一步提高倉儲人員的綜合素質,對快速推進倉儲精細化管理工作提供人才保障和智力支持。三是設立學習園地,增近業務交流,同時不斷查找在前階段存在的問題,按照儲糧管理、質量管理、現場管理、基礎工作等不同業務方面,把問題梳理出來,并形成文字材料。組織有關人員認真研究,提出整改措施,并在工作中進行及時整改。為執業人員提供交流平臺和使倉儲管理水平不斷提升。

二、加強制度建設,規范工作程序

為全面提升倉儲精細化管理水平,我庫在近幾年完善各項企業管理制度取得成效的基礎上,根據中儲糧總公司、黑龍江分公司的有關政策和文件要求,編制了《倉儲精細化管理匯編》,進一步制定完善了《中儲糧執業人員工作臺標準及要求》、《庫存糧食糧情檢查制度》等近百余條倉儲管理制度,嚴格細化、量化工作內容、工作標準、工作時限和工作責任,使倉儲管理工作真正做到執行有制度,行為有標準,工作有考核,責任有落實。同時,按照倉儲管理工作的全部內容分解細化業務流程,使各業務流程、儲備糧出入庫流程、儲備糧日常管理流程、機械通風技術操作流程等等,倉儲任務一旦確定,整個操作即進入程序式化作業,任務將會被分解落實到每個時段、每個科室、每個崗位,并將每個人的工作臺任務、要求細化、量化、力求把每項工作打造成“精品工程”。

三、加強質量管理,確保庫存中央儲備糧質量完好

入庫糧食的好壞,直接關系到中央儲備糧的質量、管理、成本及輪換效益。我庫一直高度重視入庫糧食的質量管理,積極采取各種措施,確保入庫糧食質量全部符合國家規定標準。

一是糧食入庫前做到“四檢查”,即檢查倉庫消毒是否徹底、檢查機械通風系統安裝是否合理、檢查電子檢溫系統是否準確、檢查入庫其他設備運轉是否正常。

二是糧食入庫做到“嚴把五關”,一扦樣關,扦樣員經過嚴格的培訓,關持有糧油質檢證,收購過程中每日輪換上崗,做到扦樣時對包裝糧采取上、中、下均勻扦樣,對散裝糧采用整車綜合扦樣;二化驗關,實行密碼檢驗和主檢人員不定期輪換制度,檢驗人員只能看到糧食樣品,收購期間不允許檢驗人員使用通訊工具,化驗儀器每天校對,嚴格按中央儲備糧質量標準,確保準確;三檢斤關,檢斤完全是電子檢斤,杜絕人為因素,保證數量真實,準確;四監卸關,保管員全程監卸,復檢員隨時抽檢;五入倉時現場檢驗關,并做到保管人員在入倉設備前對糧食質量隨時抽查。

三是對新入庫堅持做到“一篩”與“兩篩”相結合,即對含雜質較少的糧食采用一道振動篩除雜,對含雜質轉多的糧食采用振動篩加溜篩方式除雜,確保入庫糧食干凈達標,這既有利于糧食儲存安全,又為今后糧食輪換提高了市場競爭力。

四是對新入庫的糧食做到“五及時”,即及時平整糧面、及時布設測溫電纜、及時清掃倉內外衛生、及時通風、及時規范填寫賬卡薄。

五是入庫后,我庫在對質量管理到貨位的基礎上,管理責任落實到人,做到操作程序化、工作標準化、管理規范化、保糧科學化。突出抓好入倉后日常保管、出庫等重點業務環節。做到收購堅持質量標準,烘曬盡量不降低質量,整理保證質量,入倉做到糧食質量均勻,日常保管控制質量變化,糧食出庫質量達標。從不同季節特點上,細化四季保糧工作重點,消除儲糧安全隱患。

四、加強糧情檢查,確保中央儲備糧儲存安全

安全儲糧是糧食承儲企業生存和發展的基礎,關系到“兩個確保”和中儲糧系統長遠發展目標的實現。我庫倉儲工作認真落實各項糧情檢查制度,著力加強糧情日常檢查工作,確保中央儲備糧安全。一是認真堅持糧情檢查制度和糧情分析會制度,確保糧情檢查數據的真實情。二是認真執行《糧情分析周報》及《糧還必須分析月報》制度,準確全面掌握糧情動態。三是堅持普查和不定期檢查相結合,確保糧情檢查與分析嚴肅情及正確性。四是對查處問題立即采取措施進行處理,確保儲糧安全檢查無事故。

五、加強倉房改造,進一步提高倉房儲糧性能

針對部分倉房條件差、設施陳舊的實際,我庫進一步加大倉房改造投資力度,不斷提高倉房儲糧性能。一是投資100多萬元,用于磚圓倉頂隔熱防水保溫項目建設,進一步提升倉房隔熱保溫功能。二是投資60多萬元用于倉房外墻粉刷,進一步提高倉房外隔熱保溫性能。三是投資20萬元用于倉房門窗倉頂改造,進一步提高倉房的密閉性能。四是投資10多萬元用于電子檢溫線路安裝,進一步提高安全儲糧性能。五是鋪設防蟲步道板,密閉壓蓋。通過以上措施,較好地改善了倉房儲糧條件,為確保糧食安全、進一步提高科技儲糧水平奠定了堅實的基礎。

六、加強組織領導,積極開展中央儲備糧倉儲精細化管理活動

為加快推進倉儲精細化管理工作進程,全面提高倉儲精細化管理水平,我庫一是成立了由庫主任任組長的倉儲精細化管理領導小組,負責倉儲精細化管理活動的規劃、具體實施等,以確保這項活動順利開展,并取得實效。二是優化管理機制,層層建立并落實安全生產和工作目標管理責任制。三是積極推廣應用各種儲糧新技術,進行科學保糧,進一步增加儲備糧管理的科技投入,不斷提升儲糧科含量。四是大力開展倉儲精細化管理活動。為確保活動的順利開展,在庫內通過懸掛標語等方式進行宣傳,還專門發了《關于開展中央儲備糧倉儲精細化管理實施方案》,對開展倉儲精細化管理年活動作出具體部署,并編制了《倉儲精細化管理匯編》。五是積極開展儲糧“典型執業人員”和“樹立典型倉”評選活動。

篇7

這個經銷商的辦公及倉儲地點原來是一處工廠，大庫是原來的車間 ，經銷商的辦公室仍然是原來的辦公室。因為倉庫不夠用，有幾間原來工廠的宿舍也改成了幾個庫房，主要是裝一些促銷品什么的，到季節性存貨階段，大庫有壓力的時候也用來裝商品。那30件過期的產品就是在其中一個裝促銷品的小庫房找到的。說起來有點像笑話，竟然有貨過期不知道，那么給搬走賣掉是不是也不知道呢？ 就是這讓人無法理解的事就活生生的發生在我面前。

針對這個的情況，經銷商請我幫忙整頓治理一下倉儲管理。應允之下，我對該客戶的一些倉儲管理情況進行了了解，了解之下，我打吃一驚。

首先，按理說庫管在經銷商的企業已經4年了，可以說是一個老人了，在管理經驗上應該毫無問題。但是事實是，他不懂絲毫的倉儲管理，做的工作也就局限于開入庫單和出庫單，真無法相象，年銷售額達到2000多萬的經銷商企業是怎樣過來的。因為庫管是外地人，并且因為出貨時間的不規律性，庫管就吃住在公司，結果早餐就在庫房解決，庫房內的產品被其吃喝是常事；其次，庫房根本就沒有出貨管理制度，不是三方簽字。在工作忙的時候，司機可以自己裝車，無人監督，全靠個人自覺。在次，經銷商有多個庫房，只有整體的進庫單，沒有分庫記錄，嚴重的導致產品在小庫房過期。

應該說這個經銷商的倉儲管理還處于原始階段，雖然這種情況在已經具有一定規模的經銷企業不是很普遍，但在大多數的經銷企業中多多少少能見到一點自己的影子。

事后了解，其實這些問題經銷商早就有所察覺，也進行過改革可都不了了之，在以前出現的帳物不符的情況，基本因為基礎銷售額大，沒有對一點點的損失太在意，導致現在，卻出現了庫存產品過期的問題。

先放下他，再來看一個真實的案例：

2006年初，筆者所在公司推出一個新品，因為完全區別于其他產品，公司決定開發新的經銷商，經朋友介紹我接觸了一家較大規模的經銷商。其著多個全國知名的大品牌，年銷售額在1000多萬。在一個縣級市場可以說已經非常不錯了。和該客戶聯系好時間，我如約到達。進入辦公室，被告知老總在庫房，我步入庫房，經人指點找到老總。很樸實的一個人，站在那，指揮司機們裝車。我打了招呼，該老總就和我談起了事宜，因現場噪雜，我說：回辦公室談吧？客戶說：等一回，就好。一會，司機們裝完車，我和老板回到辦公室。開始談判。還沒說幾句，進來個裝卸工，說：老板，裝車了。老總嗯了一下，對我說：不好意思，。等一會呀。說著出去了。我也跟著客戶出來，我非常納悶，難道還要老板跟著裝車。。。。。。？

隨后確實因工作太忙，我告辭了客戶。事后我通過其它途徑從側面了解到了真實情況。原來，該老板產品繁多，倉儲管理混亂，司機把高價值的奶粉裝進方便面箱里帶出庫房，私自銷售。雖然開除了幾名司機和業務，但是這種事仍時有發生，有一直找不出好的辦法，就只好自己盯著裝車。聽罷，真是哭笑不得。因為和其接觸過程中該老總一直一副盛氣凌人的面孔，而且要改變這種管理局面要有一定的時間，我和該老總打了聲招呼，找了個不能合作的借口。尋找其他客戶去也。。。。。。。。

應該說，我舉的這兩個案例可以說 只能算個案。在實際營銷活動中，中小經銷企業倉儲管理中的漏洞所說不少。但是哪怕草根出身的經銷商老板，都已然對倉儲方面有了加強管理的想法和迫切得需求。他們更多是要知道如何下手。實力稍強的采用電腦系統進行管理。稍差一點的就自己累一點妻子盯守。腦子活的找一些書本和聽一些專家講課，力圖解決此問題，但在實際過程中總有 套用不上的感覺。并不是專家講的不對。同樣的病，還要視體質不同，斟酌下藥量。然而這一點往往被急于取經治病的人忽略。

在筆者接觸的經銷商企業中，談到倉儲管理時，有些客戶非常自信的講，我用的是最先進的管理軟件，我現在打開電腦已查就能知道庫房還有多少產品。但是管理的最終主體還是人，針對特定產品的經銷商而言，看看電腦能知道還有多少產品，那么知道海報還有多少嗎？準確嗎？促銷品還有多少？準確嗎？ 倉儲破損有多少？臨期返貨有多少？筆者認為，市場是動態的，關聯的管理就是動態的，真正倉儲管理不局限在庫房內產品的管理，而是和銷售活動相輔相襯，是輔助銷售，爭取利益最大化的工具。

我所熟知的一家經銷企業就把倉儲管理和銷售掛鉤，形成一個管理鏈，相互制衡。我把該公司個個部門都張貼的一份文件摘錄給大家如下，當然因為其產品的特殊性，它的模式不一定所有經銷商企業都適合，但我希望，能在其中看出一些端倪，受到一些啟發。

****公司作業流程規范

一， 內勤、根據各地訂單組織大訂單，在規定時間向公司訂貨，然后將各個銷售點的訂單分南北片和大訂單交庫房進行排貨準備。如果訂貨6小時之內內勤未把大訂單及小訂單交往庫房，導致庫房車輛安排不及時，庫房可直接下罰單(罰款標準50元――100元)。

二， 營運部（倉儲）、1根據內勤上交的小訂單組織發貨，如果貨在中午12點前到4小時內發貨完畢，如果12點后到貨，要求在第二天中午12點前發貨完畢。

2，接到業務統一上交的訂單，24小時內發貨到位。縣區48小時送到。如果業務巡店過程中發現貨未送到，可直接下達罰單。（其他產品）

3對于庫房內產品保質期密切關注，在產品保質期還剩一半前，對銷售部下達通知，要求銷售部在48小時之內做出處理方案，由總經理簽字確認。交庫房一份。如果銷售部在規定時間內未做出處理方案，庫房必須對其下達罰單，否則公司將對營運部進行處罰。第一次罰單按貨值的10％。第二次20％，依此類推。

4因對產品日期關注不夠，導致未在規定時間內將臨期品信息傳遞到銷售部，產生的損失由營運部承擔。第一次罰單按貨值的10％。第二次20％，依此類推。

三， 銷售部、1市內業務當天晚報時將訂單統一整理后交庫房安排送貨，如果有臨時加貨情況，營運部也可安排送到，但是可根據實際情況對其下達罰單。非前一日拜訪片區訂貨和出車前加單除外。

2，縣區客戶訂貨由縣區主管下達訂單，并且保證經銷商帳面有款。

3，接到營運部的臨期品處理通知，應及時制定處理方案及執行處理案。否則在庫房產生的產品損失由銷售部承擔。

四， 財務、對經銷商費用及款項進行管理，在保證經銷商賬面有款的情況下，對訂單簽字，轉營運部發貨。

五， 營運部（倉儲）、對于要求退回庫房的貨物，必須見銷售主管簽字的《臨期品處理活動結案》，才以收貨。特殊情況必須有總經理簽字。收回庫房的臨期產品必須每日一清，24小時內要求銷售部做出處理方案。如果銷售部在24小時內未做出處理方案，營運部必須對其下達罰單（罰單標準，貨值的20％），否則公司將對營運部進行處罰。

以上規范為試行，目前按此規定制定工作流程。具體細節逐步在工作中補充，加強。希望大家遵守，為公司的發展添磚加瓦。具體各部門工作制度祥見各部門的崗位制度管理規范。

****商貿有限公司

可能以上的規范還不算嚴謹，但是筆者認為他已經把倉儲管理列入了銷售活動的一環，在認識上就有了質的飛躍，

應該說，現在有很多專家針對倉儲管理提出了很多得合理化建議和規范得管理手段。眼花繚亂的管理軟件，嚴謹的盤庫管理制度等，都已經被廣大經銷商企業接受并執行。

篇8

在偉創力擔任倉庫主管期間，主要負責倉儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規劃倉庫，節約倉儲空間和成本，制定貨倉的管理制度，參加公司內部和外部的審核，定期培訓下屬員工，組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用，團隊精神在企業中的意義。

同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產制造前置時間，提高庫存周轉率，倉庫超市的流程改善，優化供應鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優化包裝材料在產線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人的工作經驗。

在工作實踐方面，偉創力公司有先進erp系統，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業的生產經營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

在人員管理方面，倉儲部是服務性質工作單位，所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效，工作質量，團隊融洽度，合作性，員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。

篇9

一體化供應鏈

所謂“物流一體化”是以物流系統為核心的由生產企業、經由物流企業、銷售企業直至消費者供應鏈的整體化和系統化。它是物流業發展的一個高級和成熟的階段。只有當物流業高度發達，物流系統日趨完善，物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者時，才能夠為社會提供全方位的物流服務。

為配合自身業務的良好發展，構筑安全穩定、經濟高效的航油供應服務體系，中航油一直以來通過打造統一管理、高效運作的物流業務平臺，實現獲取物流服務增值效應和發展第三方物流，實現從支持保障型向價值創造型轉型的戰略目標。因此，中國航油物流迫切需要建設一個支撐現有業務，符合未來業務發展的信息系統，實現對現有資源的整合和對現有業務的優化。基于此，中航油開始了與物流供應鏈管理軟件行業企業博科資訊合作開發一體化物流信息系統。

基于博科Yigo管理軟件CAD開發的中國航空油料集團物流供應鏈信息系統項目成為中國航油物流的首選。該項目是基于博科Yigo圖表化原型描述語言配置，遵循YAF規范，立足于博科多組織架構和三個中心（成本中心、利潤中心、結算中心）的思想高效實施的典范，項目自2011年7月底啟動，歷經僅四個半月業務確認、無編碼圖表化配置、集成測試，目前已正式上線運行并成功驗收。

中國航油物流公司作為國內最大的航油物流服務商，也是重要的成品油和化工品物流服務商，在國內擁有12家分別從事航運、管輸、倉儲、碼頭和飛機加油設備制造業務的子公司。目前公司主要為沿海、沿江機場提供航油物流保障，經營航油、其它成品油和化工品水運航線50余條，擁有49艘共19.3萬載重噸運輸船舶，200余公里航油運輸管線，50萬立方米油品和化工品倉儲設施，兩個5萬噸級油品和化工品碼頭。

要把這樣一個分散的物資帝國“一體化”在一個平臺上，該物流供應鏈平臺項目從中航油戰略層、經營層面、管理層面三個層面進行業務體系構建，將物流規劃、決策分析、績效管理、安全管理、全面預算管理進行業務流程創新，對整個中航油物流板塊的未來發展做出方向性和政策性的引導和管控；將訂單管理、航運管理、碼頭管理、倉儲管理、運輸管理、配送管理等環節進行優化，實現從采購物流、中轉物流至配送物流的端到端全程業務流程體系高效運作；將人力資源管理、財務管理、信息技術、資產管理、項目管理、辦公管理等環節中涉及人、財、物、信息、項目、工作等協同，提升中航油管理效率，降低管理成本。

經過試運行到正式上線，該項目的實施建立了中航油從源頭到配送終端全過程的一體化物流供應鏈信息系統，完善了物流業務的標準化操作流程，提高了物流總部對下屬公司業務的管控力。

“三化”的融合

中國航油物流公司總經理李兵說，由于一體化物流信息平臺的成功運行，目前在一體化平臺的支撐下，“管理制度化、制度流程化、流程信息化”在中國航油物流可謂真正實現了物暢其流。首先在管理制度化方面，實行物流專業化管理，實現物流和商流分開運行和分工協作，實現“運行統一組織、物流統一優化、油庫統一管理”的先進物流模式。而對于相對分散的各地公司來說，運行管理一體化顯得尤其重要：全面實施補貨制，地區公司主要負責產銷銜接、資源籌集和整體優化；地區公司根據資源、運力和倉儲情況，按照“效率、效益、均衡”原則，對地區公司實施主動補貨；地區公司根據庫存及終端供給動態，對加油站實施主動配送。

在制度流程化方面：遵循頂層設計原則，規范成品油物流業務標準、程序和辦法，明確各環節職責，實現運輸與配送計劃、執行與反饋、運力管理與調度、庫存調控、統計與分析、承運商管理等流程的規范化運作。此外，還實現了流程信息化：依托信息系統集成管理平臺，實現生產、運輸、庫存、配送、銷售等信息實時共享和一體化運作；利用一、二次物流信息系統和油庫管理系統，實現調度運行智能化、決策支持可視化、數據傳輸網絡化和運行實時監控、遠程調度指揮、一卡通配送、自助自動裝卸、配送遠程交接等功能。儲運能力規模化：強化儲運能力建設，形成具備資源調控能力的倉儲規模和具備滿足產運銷量增長需要的運力規模，全面提升保障能力和服務水平。

目前，以長三角為中心、以環渤海、珠三角為兩翼、以長江流域為腹地，以航油輸送管網為脈絡的儲運、配送格局，通過所屬的航運、管輸、倉儲及碼頭公司，中國航油物流構建起較為完善的國內物流配送網絡和物流供應鏈，實現貨物從供貨商至物流基地的一程配送、物流基地至客戶終端的二程配送。

篇10

公司是采用企業真實的運作模式，設立企業運作所需的職能機構，學生在教師的指導下自主從事相關業務。在實踐教學公司，教師和學生具有雙重身份，除了師生關系，雙方還是管理者與員工的關系。但要想成功地實施實踐教學公司模式，還需要以下幾個方面的保障條件：

1.學校和企業的深度合作

在實踐教學公司模式中，企業不再是外在的輔助條件，而是決定成敗的關鍵要素之一。因此，學校和企業間的合作應是全方位的合作，一方面企業要真正參與到學校的人才培養過程中，除了為學生提供實習場所，更應該在如何安排課程、如何考核、如何提高教師實踐教學水平等方面充分發揮作用。比如，為學校專業教師提供到企業參與管理、進行員工培訓等實踐活動，或協助學校選派教師到企業掛職鍛煉。這樣不但有助于優化師資隊伍，為開展實踐學校公司模式提供保證，也為企業自身提供了管理和技術人才支持。另一方面，高職院校也不能只顧及學校的需求，更要為企業的利益著想，從企業的角度考慮問題。只有雙方共同努力配合，才有助于建立行之有效、可持續發展的實踐教學公司模式。

2.實踐教學公司運作經費保障

實踐教學公司應按照物流企業市場運作規律，主要完成從第三方物流公司組建到市場開拓、業務辦理、售后服務等全過程的工作。整個公司的運作離不開資金的支持，但經費投入不足已成為制約教育，特別是職業教育發展的一個“瓶頸”。因此，經費保障上建議學校設立運行的專項基金，用信貸的形式使用專項基金，主要用于固定資產投入、勞務費、管理費支出等。對于經費的來源，除了教育經費、學雜費等，可考慮社會力量投入、教師參股以及該物流企業的營業收入等渠道。

3.師生的角色轉變

受傳統教育理念的影響，學生進入學校學習就與學校構成了接受、服從的培養關系。在教學過程中，教師處于主導地位，將學生置于一種被支配的地位。在實踐教學公司模式中，教師和學生共同構成了公司的組織架構，師生之間的關系由原來支配與被支配的關系，轉變成了一種互動、交流、相互影響與作用的關系。教師是組織者和協調者，在企業經營實踐中充分發揮學生的主體地位。只有師生在企業模擬實踐中實現了角色的轉變和互動，才能真正實現實踐基地的公司化運作。

4.真實的企業運作環境

實踐教學公司模式要求學生在自己的“工作崗位”上學習，因此實踐教學公司必須創造一種真實的企業環境，完成現實的市場業務訂單，并根據業務的需要設置相應的部門，如倉儲部、配送部、運輸部、貨代部、業務部、行政人事部、財務部等。通常情況下，可以以班為單位組建部門，并采用輪崗的形式。教師以企業管理者的身份出現，學生以不同崗位職員的身份頂崗作業，貫徹崗位責任制，執行勞動考勤制度。在企業運作過程中，按照所要求的技能培訓項目及能力標準，完成實際能力訓練。

二、具體實施高職院校物流管理專業的人才培養

可采用學與訓相結合的方式，大學第一年主要采用校內教學的方式，以情境教學為教學主線；第二年開始主要采用企業實訓的方式，學生二年級開始進入實踐教學公司進行企業輪崗實習，教師采用邊做邊教的方式；三年級主要進行就業頂崗實習。本文所探討的物流實踐教學公司以倉儲和配送為主營業務，相應的設置了倉儲部、配送部、業務部、行政人事部、財務部等機構，每一個部門等同于一個專業教室，在每一個專業教室內的教學內容就是企業運作中所要完成的全部工作項目與任務。要完成這些工作必須掌握的專業知識、技術能力、關鍵能力和要達到的能力標準，就是教學目標。學生要在不同的學習階段，以不同的身份完成不同的崗位工作及任務，最終掌握所需的綜合職業能力。

1.倉儲部的功能

倉儲部主要負責公司物資倉儲的管理，包括入庫、出庫、保管保養，以及倉儲過程的安全管理，相應地設置倉儲經理、倉庫主管、倉管員、理貨員、制單員等崗位。教師和學生以雙重身份進行現場操作及管理，采用邊學邊做的方式。倉儲部的實訓內容包括倉儲設備認知、入庫作業、在庫作業、出庫作業、倉儲管理系統軟件等具體操作，考核采用日常業務能力考評和個人總結報告相結合的方式。通過倉儲部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：

（1）具有針對商品特性和倉庫功能科學合理的進行倉儲空間規劃和優化的能力；

（2）具有組織入庫的能力；

（3）具有針對商品特性進行科學保養，能對盤點結果進行分析處理，并對庫存成本進行優化的能力；

（4）具有控制出庫關鍵環節的能力，并能進行出庫簽單、備貨、復核、包裝、出庫等相關操作；

（5）具有物流系統相關軟件的操作能力。

2.配送部的功能

配送部的核心任務就是將貨物準確及時地送到需要的地點，相應地設置配送經理、配送主管、配送員、復核員、制單員等崗位。教師以配送經理的身份對學生進行現場指導，學生采用輪崗的方式完成學習任務和工作任務，并以工作績效和個人總結報告相結合的方式進行能力考核。配送部的實訓內容主要包括訂單處理、進貨、理貨、配貨和出貨等具體操作。通過配送部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：

（1）懂得訂單流程管理，具有合理配置設施設備和人員的能力；

（2）能選擇補貨時機并確定進貨量；

（3）具有獨立進行配貨、理貨、送貨等業務操作的能力；

（4）具有合理安排送貨車輛、路徑規劃和運輸管理的能力；

（5）具有物流系統相關軟件的操作能力。

3.業務部的功能

業務部主要負責市場調研和市場需求預測，提出競爭策略和建議；努力發展新客戶，維持與老客戶的良好關系等。該部門的崗位設置包括業務經理、業務主管、業務員、客服等。業務經理由主講教師擔任，學生以雙重身份完成學習任務和工作任務，并采取績效考核的方式進行成績評定，績效考核指標包括銷售計劃達成率、新客戶開發率、客戶滿意度、客戶回訪率等。業務部的工作內容具體包括部門日常事務管理；老客戶跟進、維護；新業務開發，報價單制定；客戶投訴處理等。通過業務部的實踐教學，學生基本具備以下崗位能力和素質：

（1）具有市場信息收集能力，能夠挖掘新客戶、與客戶建立溝通渠道；

（2）具有敏銳的客戶需求捕捉能力，能夠針對客戶需求進行方案設計；

（3）具有與客戶溝通談判簽訂合同的能力；

（4）懂得經濟法律知識，能利用合同保護公司利益；

（5）具有良好的語言表達能力。

4.行政人事部的功能

行政人事部主要設置的崗位有行政經理、行政主管和行政文員。部門的主要職責包括公司運營管理制度的建立與實施、人員配備管理、人員考核管理、公司后勤保障管理等。在實踐教學公司，教師以行政經理的身份進行實踐教學，學生以職員的角色邊學邊做。

5.財務部的功能

財務部的主要職責是負責整個公司的財務事項，進行日常財務核算、出納工作；并定期對各部門的收支情況進行分析，參與公司各部門經營管理預測和決策，參與審核、審查等重要經濟活動。該部門主要設置財務經理、財務主管、會計、出納等崗位。財務部的實踐教學項目涉及公司財務管理制度的建立與實施；財務整體的運營、管理；編制物流成本管理制度；物流成本預算管理；物流成本控制管理；物流核算管理；物流結算管理等。

三、總結