導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公司管理制度獎(jiǎng)懲制度，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)，減少生產(chǎn)品質(zhì)異常，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和成品率。

2.范圍

本辦法覆蓋公司內(nèi)部鋁輪生產(chǎn)全過程。

3.職責(zé)和定義

3.1品保部負(fù)責(zé)鋁輪品質(zhì)異常的發(fā)現(xiàn)和處置，以及獎(jiǎng)懲的實(shí)施。

3.2相關(guān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督本部門品質(zhì)異常的日常管理。

3.3企管部負(fù)責(zé)對(duì)品質(zhì)異常的復(fù)核。

3.4定義

3.4.1單班(個(gè)人)同一原因報(bào)廢的數(shù)量在5件（含）以上的稱為小批量報(bào)廢，20件（含）以上的稱為中批量報(bào)廢，超過50件的稱為大批量報(bào)廢。

3.4.2單班(個(gè)人)同一原因不合格的數(shù)量在5件（含）以上的稱為小批量不合格，20件（含）以上的稱為中批量不合格，超過50件的稱為大批量不合格。

3.4.3本制度所描述的品質(zhì)異常指在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，依照公司的技術(shù)規(guī)范、工藝文件、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或其他管理制度規(guī)范操作所可以避免的非預(yù)期質(zhì)量不良，且該不良判定責(zé)任為操作者；或其他可經(jīng)由目視或檢驗(yàn)器具自檢發(fā)現(xiàn)而未發(fā)覺的質(zhì)量不良。

4.共有異常

4.1責(zé)任鋼號(hào)

4.1.1未打訂單、指令單、技術(shù)文件所要求的鑄造鋼號(hào)、熱處理鋼號(hào)、X光鋼號(hào)、機(jī)加鋼號(hào)等追溯鋼號(hào)且流入下一工序按10元／件罰款。未按有效技術(shù)文件打或打錯(cuò)位置的按5元/件扣罰（含打印不整齊、不清晰的），試作時(shí)無法打的，書面聯(lián)絡(luò)技術(shù)部處理。

4.1.2未打訂單、指令單、技術(shù)文件所要求的偏距、PCD代碼、內(nèi)部編號(hào)、客戶特殊要求的鋼號(hào)等鋼號(hào)且流到下一工序按20元/件扣罰，未按有效技術(shù)文件打或打錯(cuò)位置，打印不清楚的且流入下一工序的同樣按20元/件扣罰，試作時(shí)無法打的，書面聯(lián)絡(luò)技術(shù)部處理。

4.1.3未按4.1.1或4.1.2要求打號(hào)碼，又無法分清責(zé)任人時(shí)，扣車間時(shí)50元/件處罰。

4.2當(dāng)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)異常檢驗(yàn)員要求停機(jī)改善而未停機(jī)改善，對(duì)檢驗(yàn)員置之不理，拒簽或未進(jìn)行改善措施，繼續(xù)生產(chǎn)造成不合格的，按該類不合格在本制度相關(guān)條款所表述的兩倍扣罰責(zé)任者，按三倍扣罰班長。

4.3.1不按送檢頻率送檢或首、中、末件檢驗(yàn)輪子未做標(biāo)識(shí)或不合格品未進(jìn)行追溯的按每次處罰30元，責(zé)任領(lǐng)班連帶處罰20元；導(dǎo)致批量不合格或批量報(bào)廢的，另按本制度相關(guān)條款所表述的兩倍扣罰責(zé)任者，領(lǐng)班連帶50％。

4.3.2沒按規(guī)定做好首，中，末件檢查及檢查記錄的，按50元/次處罰，領(lǐng)班連帶30元/次，主管連帶20元/次。

4.4各站下轉(zhuǎn)的輪子，未經(jīng)品保簽字接收的按每棧板10元扣罰。

4.5各站可直接判定不良未挑出而下送的，可依逐站方式歸屬不良及扣罰。

4.6工作過程人為碰傷、摔傷、去毛剌打傷，可以挽救的且自動(dòng)挽救好的不扣款，導(dǎo)致報(bào)廢的按10元／件處罰責(zé)任者，無法區(qū)分時(shí)按50元／件扣罰班組，轉(zhuǎn)運(yùn)過程導(dǎo)致報(bào)廢的按20元／件處罰責(zé)任者。

4.7品質(zhì)異常經(jīng)過品保抽檢或全檢未被發(fā)現(xiàn)并流入下道工序的，責(zé)任分配按以下規(guī)定處理：

4.7.1未形成批量的，罰款由操作手自行承擔(dān)；

4.7.2形成批量，且該異常在首中末件檢查時(shí)已經(jīng)存在但未被發(fā)現(xiàn)

4.7.2.1形成小批量的，品保檢驗(yàn)員連帶罰款總額的40%，操作手按規(guī)定扣款；

4.7.2.2形成中批量的，品保檢驗(yàn)員連帶罰款總額的50%，操作手按規(guī)定扣款；

4.7.2.3形成大批量的，品保檢驗(yàn)員連帶罰款總額的60%，操作手按規(guī)定扣款。

4.7.2.4形成批量，但該異常在首中末件檢查時(shí)不存在的，免除檢驗(yàn)員責(zé)任，由操作手全額承擔(dān)罰款。

4.8.該工序如果系品保部全檢的，檢驗(yàn)員連帶罰款總額的80%，操作手按規(guī)定扣款。

4.9品質(zhì)異常作者自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)并及時(shí)報(bào)告車間和品保部，免除30%責(zé)任。

4.10品保部誤將合格品判為廢品處理的，按20元／件進(jìn)行處罰。

4.11不良品未放置規(guī)定區(qū)域或者與良品混放，或未作注明狀態(tài)標(biāo)識(shí)、原因標(biāo)識(shí)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次扣責(zé)任者30元／次，班長連帶扣10元／次。

4.12新進(jìn)人員試用期內(nèi),該站或該班干部應(yīng)善盡教導(dǎo)督察責(zé)任,若因此作業(yè)上產(chǎn)生之異常或不良屬人為疏失可避免的，該員該站或該班之直屬相關(guān)干部，依情節(jié)輕重每次扣款10-30元。

4.13日常生產(chǎn)時(shí)，各生產(chǎn)車間、各生產(chǎn)工序發(fā)生的本制度未有特殊表述的廢品，每件扣款為該產(chǎn)品的計(jì)件工資的1.5倍。

5.特有異常：指各車間部門特有的異常，發(fā)生該異常進(jìn)行處置時(shí)，按本款處理。

5.1鑄造車間

鑄造車間的特有品質(zhì)異常指：鑄件脫模變形（后距偏大或偏小）、裂紋、刻字字跡不清或殘缺，頂桿印過高或過深、粘鋁、拉傷、欠鑄、偏距模塊用錯(cuò)、備模員邊模裝錯(cuò)，裝飾面粗糙，窗口缺肉、冒口切深等鑄造缺陷。

5.1.1車輪任何部位有肉眼可見的明顯的裂紋且流入下一工序，扣責(zé)任者30元／件。

5.1.2備模班裝錯(cuò)模造成報(bào)廢每次罰款50～100元；鑄造領(lǐng)班罰款20元；形成批量的按5元／件處罰備模班，按2元／件處罰檢驗(yàn)員，按2元／件處罰領(lǐng)班。

5.1.3備模班在備模時(shí)未確認(rèn)或未核對(duì)好模具刻字及氣門孔位置等造成產(chǎn)品與圖紙不符的，按30元/次處罰備模員，導(dǎo)致返修的除承擔(dān)返修費(fèi)用外按1元/件處罰，導(dǎo)致報(bào)廢的按5元/件處罰備模員。

5.1.4切冒口工序造成品質(zhì)異常時(shí)可返修按2元／件處罰，造成報(bào)廢的按10元／件處罰。

5.1.5在鑄造發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定放置過濾網(wǎng)的，按10元/件扣罰操作手，領(lǐng)班連帶扣罰5元

5.1.6因未放過濾網(wǎng)或過濾網(wǎng)放置不當(dāng)，導(dǎo)致鋁輪因外觀渣孔原因報(bào)廢，盡管此現(xiàn)象在鑄造毛坯上未能發(fā)現(xiàn)，在后續(xù)加工過程中發(fā)現(xiàn)的，按10元／件處罰。

5.1.7鑄造操作手未做好自主品管，在品保簽收流轉(zhuǎn)單時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格異常時(shí)，本崗位可發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)并未及時(shí)處理的，可以返修的除承擔(dān)返修工資外按1元/件處罰，導(dǎo)致報(bào)廢的按5元/件處罰。

5.1.8其他異常在本崗位發(fā)現(xiàn)并及時(shí)進(jìn)行處理的，不予處罰；流入下道工序，可以返修的除承擔(dān)返修工資外按1元／件處罰；導(dǎo)致報(bào)廢的，按5元／件處罰。

5.1.9X光檢驗(yàn)完成輪子，送檢人員沒有及時(shí)拉回車間的，按5元/件處罰送檢人員。

5.1.10冒充品保檢驗(yàn)人員在流轉(zhuǎn)單上簽名的，按100元/次處罰責(zé)任人，領(lǐng)班連帶扣罰50元/次，主管連帶扣罰30元/次。

5.2熱處理車間

熱處理車間的特有品質(zhì)異常指：如機(jī)械性能未在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，輪網(wǎng)橢圓度超差，A面平面度超差，軸向變形，拋丸拋?zhàn)冃危b卸過程碰傷，毛剌未打好，去毛剌碰傷裝飾面，大力鉆鉆中心孔鉆偏、鉆大或用錯(cuò)鉆頭。毛坯運(yùn)往毛坯存放區(qū)時(shí)混放。以上不良流入下一工序，且該不良屬于熱處理工序可以發(fā)現(xiàn)、可以校正的。

5.2.1預(yù)鉆孔工序?qū)е缕焚|(zhì)異常的，可以返修的按2元／件進(jìn)行處罰，導(dǎo)致報(bào)廢的按10元／件進(jìn)行處罰；預(yù)鉆孔未鉆或沒鉆好的流到下工序按3元/件處罰。

5.2.2毛剌未打好，橢圓度、平面度未整好，下一工序反饋后按2元／件處罰。

5.2.3不同型號(hào)、不同規(guī)格、不同的材面混放，經(jīng)機(jī)加發(fā)現(xiàn)后作業(yè)員每件按3元扣款，主管領(lǐng)班各按1元／件罰款。混放未挑出，造成撞車責(zé)任歸機(jī)加。

5.2.4因操作未符合作業(yè)規(guī)范或要求整形不到位致使產(chǎn)品報(bào)廢的，按5元／件處罰。

5.2.5擅自設(shè)定更改溫度經(jīng)品保人員發(fā)現(xiàn)，扣責(zé)任者100元/次，（無法查出責(zé)任者則扣當(dāng)班所有員工），主管處罰50元/次，造成報(bào)廢的按20元／件處罰。

5.2.6未實(shí)事求是或按規(guī)定頻率記錄溫度情況的，每次處罰30元。。

5.2.7電鍍半成品包裝時(shí)輪子箱外標(biāo)注與箱內(nèi)輪子實(shí)物不符時(shí)，按20元/件扣罰責(zé)任人。

5.2.8對(duì)一些有明顯缺陷的車輪不加控制，以致發(fā)往電鍍廠或在抽檢時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)廢每只扣責(zé)任者20元;工號(hào)鋼號(hào)不清沒挑出的連帶20元/件處罰。

.5.2.9對(duì)于發(fā)往電鍍廠的半成品，鉚釘孔少鉆的、氣門孔未鉆、磕碰傷等不良可發(fā)現(xiàn)而沒發(fā)現(xiàn)的按10元／件扣罰責(zé)任人。

5.2.10其他異常在本崗位發(fā)現(xiàn)并及時(shí)進(jìn)行處理的，不予處罰；流入下道工序，可以返修的除承擔(dān)返修工資外按1元／件處罰；導(dǎo)致報(bào)廢的，按10元／件處罰。

5.3機(jī)加車間

機(jī)加車間

的特有品質(zhì)異常指：（1）批量尺寸超差、CAP實(shí)配不良、PCD位置與圖不符（含位置度超差）、PCD鉆頭用錯(cuò)、端徑跳不良、批量動(dòng)平衡不良（2）風(fēng)嘴位置鉆錯(cuò)、鉆偏，鉚釘孔鉆偏或鉆大或漏鉆，拱絲孔偏傾斜或亂牙（3）夾偏，刀紋粗，磕碰劃傷、批量振刀、批量接刀，車廢不良。且上述品質(zhì)異常責(zé)任者可以發(fā)現(xiàn)和判斷。

5.3.1機(jī)加工風(fēng)嘴工序和PCD沉孔加工/鉚釘孔/CAP螺絲孔/裝飾孔等工序未按作業(yè)規(guī)定造成品質(zhì)異常的，按5元／件處罰，導(dǎo)致報(bào)廢的按20元／件處罰。單獨(dú)的風(fēng)嘴加工工序、裝飾孔工序和PCD沉孔加工工序不允許有調(diào)機(jī)廢品。

5.3.2毛剌未刮好下轉(zhuǎn)至下工序，按1元／件罰款，且要求立刻返修或另外承擔(dān)返修費(fèi)用。

5.3.3除4.3.1所述之外的其他工序每班只允許有一只調(diào)機(jī)廢品，超過該數(shù)量報(bào)廢的按20元／件處罰。

5.3.4如果因?yàn)闆]有調(diào)機(jī)品需增用合格品調(diào)機(jī)的必須得到領(lǐng)班以上主管領(lǐng)導(dǎo)的許可。鑄造按5件／規(guī)格提供給機(jī)加工，沒提供時(shí)書面反饋扣鑄造20元／件處罰。

5.3.5形成批量，且該異常在首中末件檢查時(shí)已經(jīng)存在但未被發(fā)現(xiàn)

5.3.5.1形成小批量的，品保檢驗(yàn)員連帶罰款總額的40%，機(jī)加站質(zhì)檢員連帶罰款總額的50％，機(jī)加站調(diào)機(jī)員連帶罰款總額的50％，操作手按規(guī)定扣款；

5.3.5.2形成中批量的，品保檢驗(yàn)員連帶罰款總額的50%，機(jī)加站質(zhì)檢員連帶罰款總額的60％，機(jī)加站調(diào)機(jī)員連帶罰款總額的60％，操作手按規(guī)定扣款；

5.3.5.3形成大批量的，品保檢驗(yàn)員連帶罰款總額的60%，機(jī)加站質(zhì)檢員連帶罰款總額的70％，機(jī)加站調(diào)機(jī)員連帶罰款總額的70％，操作手按規(guī)定扣款。

5.3.6試漏員漏檢或由于工作不細(xì)心，錯(cuò)檢，每件罰款200元，超過3件公司給予開除，必要時(shí)追究刑事責(zé)任，所有勞動(dòng)報(bào)酬全部扣除。

5.3.7品保部機(jī)加檢查站未對(duì)機(jī)加過程中發(fā)現(xiàn)的有鑄造缺陷但可通過氬弧焊補(bǔ)救的輪子進(jìn)行適當(dāng)處置的，按誤判為廢品處理，按10元／件進(jìn)行處罰。

5.3.8涂裝回機(jī)加返修之輪圈,若返修量超過1.2m/m時(shí),有可能造成輪圈強(qiáng)度不足，亦即J部（耳部）13m/m返修后變成11.8m/m以下；J部（耳部）12m/m返修后變成10.8m/m以下時(shí)，加工單位須主動(dòng)提出測(cè)試要求，若未能提出致返修后強(qiáng)度不足屬加工單位責(zé)任時(shí)，加工調(diào)試前五件不扣款，后調(diào)試品應(yīng)扣3元／件。

5.3.9發(fā)生其他機(jī)加品質(zhì)異常時(shí)，可以返修的按5元／件進(jìn)行處罰，導(dǎo)致報(bào)廢的按10元／件進(jìn)行處罰。

5.3.10動(dòng)平衡不良責(zé)任由機(jī)加、熱處理、鑄造三個(gè)部門均攤;發(fā)現(xiàn)批量不良仍在生產(chǎn)的，按20元/件處罰。

5.3.11毛坯有異常無法修補(bǔ)應(yīng)挑出報(bào)廢，如流入下站扣責(zé)任者按5元/件扣罰。

5.3.12有修改方案加工的試驗(yàn)輪，沒打修改方案號(hào)的，按20元/件處罰。

5.4涂裝車間

涂裝車間的特有品質(zhì)異常指：批量桔皮，起皺，色差，顆粒，砂印，磨痕，磨變形，塵點(diǎn)，漆膜性能異常（厚度、附著力、硬度、鹽霧試驗(yàn)）碰傷，摔變形。

5.4.1對(duì)新來的油漆應(yīng)采取小批量試做，未采取小批量（此處特指20-30件）試做而產(chǎn)生的批量品質(zhì)異常（此處特指≥30件）每次按50元處罰責(zé)任人。

5.4.2形成中批量的砂印、磨痕、磨變形，不影響最終品質(zhì)時(shí)，按0.1元／件扣款；因砂印、磨痕、磨變形等操作原因構(gòu)成報(bào)廢的按10元／件處罰。

5.4.3漆膜附著力、厚度、硬度、每天車輪的首件、中件及末件應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)，否則產(chǎn)生品質(zhì)異常每件按1元／件處罰(透明粉除外)。

5.4.4對(duì)一些有明顯缺陷的車輪不加控制，以致發(fā)往客戶或在終檢檢出報(bào)廢每只扣責(zé)任者或涂裝車間20元。

5.4.5對(duì)于一些該用補(bǔ)土修補(bǔ)的車輪，沒有修補(bǔ)導(dǎo)致于終檢檢出每只扣款10元；雖然修補(bǔ)，但沒有打磨，以致外觀不良，終檢檢驗(yàn)后每只扣款20元。

5.5包裝班（含電鍍包裝）：

5.5.1混裝≤5件，每只車輪罰款20元，；形成小批量的每只車輪罰款20元，并通報(bào)批評(píng)，且開除直接責(zé)任者；標(biāo)簽、配件

用錯(cuò)的，作業(yè)時(shí)碰傷報(bào)廢的按20元/只扣罰。

5.5.2膠帶未粘好，紙箱包裝不整齊，每發(fā)現(xiàn)一箱扣款2元，標(biāo)簽粘貼不整齊，每發(fā)現(xiàn)一箱扣款5元。

5.5.3配件短缺或裝飾釘未打的每箱扣罰20元，裝飾釘未打到位的，每顆扣罰5元。

5.5.4包裝過程中因沒采取保護(hù)措施造成輪子臟污等不良時(shí)按10元/件扣罰

5.5.5電鍍廠回廠輪子有可發(fā)現(xiàn)而沒發(fā)現(xiàn)的明顯不良，回廠后被發(fā)現(xiàn)的按10元/件扣罰外檢責(zé)任者，

5.5.6包裝檢驗(yàn)員可發(fā)現(xiàn)而沒發(fā)現(xiàn)的明顯不良下送被發(fā)現(xiàn)10元/件扣罰責(zé)任者。

5.5.7包裝人員未按規(guī)定蓋責(zé)任印章或蓋不清楚的，按20元/件扣罰。

5.5.8電鍍廠回廠輪子箱外標(biāo)注與箱內(nèi)輪子實(shí)物不符時(shí)，按20元/件扣罰電鍍廠。

5.5.9未攻絲或未攻好絲，造成無法正常安裝螺絲，經(jīng)返攻絲后合格的按5元/件處罰電鍍廠，若無法安裝螺絲造成報(bào)廢的，除輪子退回電鍍廠外再按20元/件處罰電鍍廠。

5.5.10電鍍廠回廠輪子有明顯不良，回廠后被發(fā)現(xiàn)的，除輪子退回電鍍廠外，按10元/件扣罰電鍍廠。

5.5.11電鍍廠回廠的[入庫許可證]的訂單號(hào)或內(nèi)部編號(hào)與訂單不符時(shí)，按10元/次扣罰外檢人員

5.5.12其他異常在本崗位發(fā)現(xiàn)并及時(shí)進(jìn)行處理的，不予處罰；流入下道工序，可以返修的除承擔(dān)返修工資外按1元／件處罰；導(dǎo)致報(bào)廢的，按10元／件處罰。

5.6倉庫

倉庫特有品質(zhì)異常指：倉管員發(fā)料、發(fā)貨發(fā)錯(cuò)，或數(shù)量發(fā)錯(cuò)；倉庫沒有按入庫出庫規(guī)定程序去做，倉庫物品標(biāo)識(shí)不規(guī)范不清晰，不同規(guī)格不同客戶產(chǎn)品混放；搬運(yùn)工摔傷碰傷車輪。

5.6.1倉管員發(fā)料發(fā)錯(cuò)，導(dǎo)致影響品質(zhì)、影響生產(chǎn)，根據(jù)情節(jié)輕重處罰款50～100元。

5.6.2成品倉庫多發(fā)或少發(fā)，多發(fā)按實(shí)際成本金額賠償；少發(fā)4件以下處罰30～60元；4件以上處罰50～120元。

5.6.4倉庫物品標(biāo)識(shí)不規(guī)范不清晰，每發(fā)現(xiàn)一次罰款10～30元。

5.6.5不同規(guī)格不同客戶產(chǎn)品(樣品除外)混放，不論是入庫時(shí)還是發(fā)貨時(shí)，對(duì)責(zé)任人按5元／件處罰。

5.6.6裝卸工在搬運(yùn)裝卸成品時(shí)，沒按規(guī)定作業(yè)造成紙箱損壞，或在庫成品未加以防護(hù)造成紙箱臟等不良時(shí)，按10元/件扣罰，輪子報(bào)廢時(shí)按20元/件扣罰。

5.6.7其他異常在本崗位發(fā)現(xiàn)并及時(shí)進(jìn)行處理的，不予處罰；可以返修的除承擔(dān)返修工資外按1元／件處罰；導(dǎo)致報(bào)廢的，按20元／件處罰。

5.7銷售部與顧客溝通不及時(shí)影響品質(zhì)每次處罰50～100元。

6.過程控制獎(jiǎng)勵(lì)制度：

6.1在過程控制中下工序發(fā)現(xiàn)上工序不良品并主動(dòng)挑出，對(duì)責(zé)任人或責(zé)任部門按本制度所列條款處罰，處罰金額的40%獎(jiǎng)勵(lì)給發(fā)現(xiàn)者；所挑選出的不良無法找到責(zé)任者的，由責(zé)任部門承擔(dān)責(zé)任；所挑選出的不良不屬于本制度所述之品質(zhì)異常，按3元／件獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)現(xiàn)者。

6.2對(duì)于磕碰劃傷實(shí)行逐站管理，即下一工序發(fā)現(xiàn)不良品扣罰上一工序。

7.關(guān)于顧客品質(zhì)抱怨及退貨處罰：

7.1對(duì)于顧客退貨對(duì)主要責(zé)任部門每次/批按200元處罰，相關(guān)部門每次/批按連帶100元處罰。

7.2客戶抱怨時(shí),品保部與責(zé)任單位于二天內(nèi)建立8D小組，,否則延誤按20元／天處罰。

7.3對(duì)于顧客退貨處罰金額最高不超過1500元。

8其他

8.1對(duì)員工的處罰當(dāng)月最高限額以保留生活費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn)（操作工300元、檢驗(yàn)員450元、領(lǐng)班以上600元），超出部分下月再扣。

8.2在未來公司對(duì)操作者實(shí)行成品率考核后，經(jīng)本制度處理的廢品可在操作者指標(biāo)考核中予以剔除，但因此產(chǎn)生的成品率考核獎(jiǎng)勵(lì)不予計(jì)算。

篇2

為了進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)國務(wù)院和省、市、縣政府對(duì)交通安全責(zé)任制的要求，特制定2014年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、責(zé)任對(duì)象

各科室、客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責(zé)任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責(zé)任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責(zé)任人。

二、責(zé)任考核目標(biāo)

（一）2014年辦公室安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

2、妥善保管上級(jí)、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊(cè)，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時(shí)年審齊全有效。

3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災(zāi)、盜竊等，財(cái)產(chǎn)損失控制在200元。

4、做好公司各項(xiàng)會(huì)議記錄，并妥善保管，以備查驗(yàn)。

5、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（二）2014年xx縣汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”。

2、確保站場(chǎng)全年無火災(zāi)、盜竊等情況發(fā)生，財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元。

3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)（重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施），安全隱患整改率達(dá)100%。

4、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。

5、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（三）2014年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、杜絕火災(zāi)和一次死亡失蹤3人以上重特大事故，輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟(jì)損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故。

2、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)（重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施），安全隱患整改率達(dá)100%，每月組織一次司機(jī)安全學(xué)習(xí)。

4、GPS設(shè)備完好率達(dá)100%，監(jiān)控率達(dá)100%，嚴(yán)格按照公司GPS管理制度嚴(yán)格處理違法車輛及駕駛員。

5、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。

6、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（四）2014年政工科、財(cái)務(wù)科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、財(cái)務(wù)科為公司財(cái)務(wù)重地，無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入，確保財(cái)務(wù)安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財(cái)產(chǎn)損失不得超過500元。

2、政工科確保全體員工“五險(xiǎn)一金”的購買，特別是醫(yī)療保險(xiǎn)和工傷險(xiǎn)不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟(jì)損失。

3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確審核車輛準(zhǔn)入報(bào)廢申報(bào)工作，確保監(jiān)督執(zhí)行“參營費(fèi)”的及時(shí)收繳，入庫率100%。

4、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

三、責(zé)任追究

1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)及安全生責(zé)任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)章處理。

2、企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制與企業(yè)年度考核目標(biāo)相結(jié)合，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。

四、考核與獎(jiǎng)懲

1、公司對(duì)所有安全生產(chǎn)崗位人員實(shí)行500元的全年無事故、履職安全獎(jiǎng)勵(lì)。

2、獎(jiǎng)懲

①完成責(zé)任目標(biāo)的安全生產(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎(jiǎng)全額兌現(xiàn)。

②按公司安全獎(jiǎng)懲制度，每違反一次扣除安全獎(jiǎng)50%。

③第三次違反公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度規(guī)定，嚴(yán)格按安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度給予處罰。

篇3

關(guān)鍵詞：公司理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理

一、我國企業(yè)理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題

（一）風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)的淡薄

一方面，雖然我國改革開放發(fā)展至今，已經(jīng)給予了企業(yè)充分的自主經(jīng)營決策權(quán)，但但還是有相當(dāng)一部分企業(yè)管理者的思維意識(shí)還停留在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期，沒有完全從政府包辦的體系中脫離，缺乏獨(dú)立管理的意識(shí)，對(duì)公司財(cái)務(wù)的控制不夠全面。另一方面，一些企業(yè)的管理者缺乏風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范意識(shí)，過度注重規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的思路不清晰，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)真正來臨時(shí)，不能提供具體詳細(xì)的處理計(jì)劃來應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。

（二）風(fēng)險(xiǎn)管理制度不完善，實(shí)操性不強(qiáng)

合理的風(fēng)險(xiǎn)管理制度是風(fēng)險(xiǎn)管理工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，而我國公司理財(cái)現(xiàn)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理制度缺乏對(duì)整體財(cái)務(wù)流程的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和評(píng)估，只是片面針對(duì)人力資金的流通。此外，一些公司企業(yè)在制定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度時(shí)，可能會(huì)與相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)行為準(zhǔn)則出現(xiàn)矛盾，導(dǎo)致公司的財(cái)務(wù)制度不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)。再加上對(duì)這些漏洞的忽視，造成后續(xù)管理工作失誤頻頻。

（三）理財(cái)問責(zé)和獎(jiǎng)懲制度缺失

一方面，企業(yè)在發(fā)展時(shí)過度重視市場(chǎng)效益和利潤收入，對(duì)理財(cái)管理的風(fēng)險(xiǎn)問責(zé)并不重視，使得公司上下級(jí)員工都忽視了風(fēng)險(xiǎn)的后續(xù)管理工作，造成風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)警和評(píng)估作用進(jìn)一步弱化。另一方面，企業(yè)在實(shí)施財(cái)務(wù)風(fēng)向管理工作時(shí)，沒有制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，無法提升員工主動(dòng)參與風(fēng)險(xiǎn)管理工作的積極性，并且員工在從事風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，缺乏責(zé)任心，對(duì)待工作馬虎草率，這就進(jìn)一步惡化了公司理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理本就嚴(yán)峻的形式。

二、探究公司理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理問題的根源

（一）理財(cái)戰(zhàn)略錯(cuò)誤

現(xiàn)代公司理財(cái)管理已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的利用生產(chǎn)工具和銷售手段就能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)財(cái)富價(jià)值的創(chuàng)造和積累，資金的合理運(yùn)營和理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)的控制對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響力越來越巨大。合理的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略性決策是公司理財(cái)活動(dòng)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，指導(dǎo)著后續(xù)理財(cái)工作的進(jìn)展。在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)全球一體化發(fā)展的大浪潮中，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)可謂是瞬息萬變，企業(yè)如果缺乏對(duì)自身科學(xué)、精準(zhǔn)的定位，就會(huì)制定錯(cuò)誤的理財(cái)戰(zhàn)略方針，這將會(huì)對(duì)企業(yè)的資產(chǎn)運(yùn)營帶來慘重的損失。

（二）公司治理結(jié)構(gòu)的制約

現(xiàn)代企業(yè)制度強(qiáng)調(diào)的是公司經(jīng)營管理者與所有者之間的分離和制約原則，各級(jí)利益相關(guān)者之間要達(dá)成權(quán)利的分立和平衡，實(shí)現(xiàn)利益的共享。然而我國很多企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)是以股東為權(quán)力核心的，股東既是公司的所有者，又是企業(yè)運(yùn)營管理的實(shí)際操縱者。這種股東權(quán)利至上的治理結(jié)構(gòu)將公司當(dāng)做是股東創(chuàng)造和積聚財(cái)富價(jià)值的工具，割裂了其他參與者與企業(yè)利益之間的關(guān)系，對(duì)于實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體效益是極為不利的，為公司的財(cái)務(wù)管理活動(dòng)埋下巨大的隱患。

（三）投資理財(cái)觀念的誤區(qū)

為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化，很多公司也都逐漸認(rèn)識(shí)到理財(cái)管理的重要性。但是由于我國目前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制還處于初級(jí)階段，各方面的理論和制度還不夠完善，導(dǎo)致企業(yè)盲目追求非理性盈利。企業(yè)理財(cái)工作的重心就是片面追求低成本、高收益。尤其是一些企業(yè)喜歡追求高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的工程項(xiàng)目，忽視了企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況，違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在規(guī)律，將大量資金投入不確定項(xiàng)目中去，大大增加了企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

三、公司理財(cái)中風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對(duì)策略

（一）樹立理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)

正所謂：理財(cái)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。首先，企業(yè)的經(jīng)營管理者必須樹立科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，對(duì)待每項(xiàng)投資決策業(yè)務(wù)都要保持警惕性，時(shí)刻警惕風(fēng)險(xiǎn)的存在，在考慮問題時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)因素綜合納入到預(yù)警和評(píng)估方案中，確保對(duì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題能夠及時(shí)處理，保證公司的正常運(yùn)營。其次，企業(yè)要建立健全公司理財(cái)管理風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，提高資金的周轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)各方面利益的平衡。為了提高公司在遭遇風(fēng)險(xiǎn)問題時(shí)的資金償還率，要完善專項(xiàng)儲(chǔ)備金體系，為公司應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)提供充足的支持，將企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

（二）強(qiáng)化公司理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理制度

企業(yè)的經(jīng)營管理者要結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展情況和市場(chǎng)的需求趨向，建立一套充分適應(yīng)企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，為企業(yè)的發(fā)展提供科學(xué)、清晰的構(gòu)想藍(lán)圖。一方面，要不斷完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告制度，要求包括專業(yè)理財(cái)人員在內(nèi)的全體員工都參與到風(fēng)險(xiǎn)反饋體系當(dāng)中去，對(duì)公司發(fā)展中可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)問題及時(shí)上報(bào)，彌補(bǔ)企業(yè)管理者監(jiān)管不全面的不足。另一方面，涉及公司理財(cái)管理的各項(xiàng)資料數(shù)據(jù)都必須確保真實(shí)可靠，理財(cái)管理者要時(shí)刻保持清醒的頭腦，樹立公平公正、實(shí)事求是的態(tài)度，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料進(jìn)行核實(shí)考察，將風(fēng)險(xiǎn)問責(zé)具體到每個(gè)職能部門。

（三）健全公司理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理的獎(jiǎng)懲機(jī)制

企業(yè)經(jīng)營管理者要積極宣傳理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理的意義，樹立起全體公司員工的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，將獎(jiǎng)懲機(jī)制與風(fēng)險(xiǎn)管理工作掛鉤，提高員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重視程度。通過一系列公開透明、清晰明確的懲罰標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)促進(jìn)公司理財(cái)風(fēng)險(xiǎn)管理工作推廣實(shí)施有突出貢獻(xiàn)的員工采取獎(jiǎng)勵(lì)，例如工資薪酬的增加、福利待遇的優(yōu)化、員工入股計(jì)劃等等；對(duì)在工作中以權(quán)謀私、濫用職權(quán)的腐敗現(xiàn)象必須嚴(yán)厲打擊，起到警示的效果。

（四）定期財(cái)務(wù)審核與評(píng)估

每個(gè)企業(yè)在長久的發(fā)展過程中都形成了獨(dú)具特色的運(yùn)營管理模式，企業(yè)要定期對(duì)階段性的理財(cái)工作作出總結(jié)，站在一個(gè)綜合全面的角度和立場(chǎng)上重新審視各項(xiàng)工作的實(shí)施情況，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理取得的進(jìn)展做出考核和評(píng)估，為企業(yè)的發(fā)展理清思路，從而確保后續(xù)戰(zhàn)略規(guī)劃的準(zhǔn)確合理性。

四、結(jié)束語

篇4

【關(guān)鍵詞】 證券公司；財(cái)務(wù)管理；存在問題；改進(jìn)策略

隨著整個(gè)中國市場(chǎng)的國際化進(jìn)程的不斷深入，我國的證券行業(yè)不斷規(guī)范，證券業(yè)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。但是市場(chǎng)環(huán)境的過分復(fù)雜，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度不斷加劇等使得證券公司面臨著日益嚴(yán)峻的生產(chǎn)挑戰(zhàn)。同時(shí)，隨著現(xiàn)代化高科技技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，各種新型的交易方式的產(chǎn)生，更加便利的運(yùn)營環(huán)境則為傳統(tǒng)的證券公司運(yùn)營模式帶來了巨大的考驗(yàn)。我國證券公司的財(cái)務(wù)管理部門作為企業(yè)的核心，急需分析問題，解決問題，財(cái)務(wù)管理的改革已經(jīng)迫在眉睫。

1 證券公司財(cái)務(wù)管理中存在的問題分析

面對(duì)目前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)狀，我國證券公司的發(fā)展過程中證券公司財(cái)務(wù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)及程序都存在著不足。我國證券公司存在的具體的財(cái)務(wù)管理問題，包括以下幾個(gè)方面。

第一，我國的證券公司財(cái)務(wù)管理人員素質(zhì)不高，財(cái)務(wù)管理制度不完善。證券公司的市場(chǎng)運(yùn)營過程中離不開公司內(nèi)部的工作人員，所有證券公司的工作人員完成工作的能力是一個(gè)企業(yè)能否高效有序運(yùn)行的關(guān)鍵。財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)對(duì)于財(cái)務(wù)管理部門而言就顯得尤為重要，從本質(zhì)上影響了公司一切的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)[1]。目前，許多證券公司的財(cái)務(wù)管理人員存在著素質(zhì)不高的現(xiàn)象，對(duì)職業(yè)精神缺乏認(rèn)識(shí)，自身工作的業(yè)務(wù)能力交差，面對(duì)客戶及公司缺乏工作熱情，不僅不能給證券公司帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，反而損害了公司的基本利益，制約了證券公司的發(fā)展。

另外，財(cái)務(wù)管理制度不完善也是證券公司財(cái)務(wù)管理方面存在的嚴(yán)重問題。由于我國的證券行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，許多制度在制定時(shí)尚不完善，運(yùn)行時(shí)則出現(xiàn)了諸多問題，這些由于制度產(chǎn)生的問題就必須從修改制度入手，必須從根本出發(fā)。

第二，我國的證券公司財(cái)務(wù)管理部門的組織結(jié)構(gòu)不合理，過于簡(jiǎn)單與分散，缺乏明確的獎(jiǎng)懲制度和嚴(yán)格的財(cái)務(wù)考核制度。在我國的證券公司的經(jīng)營中，財(cái)務(wù)管理部門的組織結(jié)構(gòu)過分松散，這不僅限制了公司的運(yùn)行速度，同時(shí)增加了公司的運(yùn)營成本，不利于證券公司財(cái)務(wù)管理的有效執(zhí)行。我國的證券公司普遍存在著沒有完善的科學(xué)的獎(jiǎng)懲和考核制度，長期這樣下去會(huì)嚴(yán)重影響公司工作人員的工作積極性，不能夠有效的提高財(cái)務(wù)管理人員的工作熱情，不利于證券公司的生存與長期穩(wěn)定的發(fā)展。

第三，我國的證券公司財(cái)務(wù)管理缺乏監(jiān)督管理機(jī)制。在證券公司的財(cái)務(wù)管理中其中的監(jiān)督管理環(huán)節(jié)缺少明確的制度，公司不能與相應(yīng)的法律政策進(jìn)行統(tǒng)一管理，任何部門的運(yùn)營都離不開過程中兜里不開合理的完善的監(jiān)督管理機(jī)制[2]。由于缺乏此種監(jiān)管機(jī)制，導(dǎo)致了證券公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)大大增加。

2 證券公司財(cái)務(wù)管理的改進(jìn)策略

第一，定期進(jìn)行財(cái)務(wù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與職業(yè)道德培訓(xùn)。針對(duì)財(cái)務(wù)管理人員存在素質(zhì)低下的問題，積極地在證券公司中定期舉行系統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理知識(shí)培訓(xùn)。公司設(shè)計(jì)良好的生存培訓(xùn)訓(xùn)練，增加員工對(duì)公司的依賴與信任性，增加員工對(duì)工作的熱度，從精神和行動(dòng)兩方面提高公司員工素質(zhì)。另一方面，證券公司在招聘財(cái)務(wù)管理人員時(shí)，對(duì)所招聘員工的個(gè)人要求也要盡量提高，在進(jìn)入工作崗位之前就進(jìn)行很好的把關(guān)。另外，證券公司需要根據(jù)自身的特點(diǎn)，制定和完善適合本公司運(yùn)營的財(cái)務(wù)管理制度。

第二，證券公司要根據(jù)自身的特性設(shè)計(jì)合理的財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)，提高創(chuàng)新不要一味的墨守成規(guī)將不適合發(fā)展的組織結(jié)構(gòu)一路用到底。財(cái)務(wù)管理結(jié)構(gòu)的適當(dāng)?shù)母淖儠?huì)對(duì)財(cái)務(wù)管理充分發(fā)揮自身作用起到關(guān)鍵作用。另外，要制定明確的獎(jiǎng)懲制度并且要有一個(gè)嚴(yán)格的考核制度為依據(jù)，只有當(dāng)考核準(zhǔn)確時(shí)，獎(jiǎng)懲制度才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，從而起到提高財(cái)務(wù)組織管理效率的作用。

第三，要全面細(xì)致的制定證券公司的監(jiān)管機(jī)制。將許多公司所忽略的監(jiān)管機(jī)制制定完善，在有一個(gè)完善的監(jiān)管機(jī)制的基礎(chǔ)下，才能有好的財(cái)務(wù)管理行動(dòng)的執(zhí)行。沒有監(jiān)督機(jī)制，就保證不了當(dāng)各部門運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問題能及時(shí)找到出問題的環(huán)節(jié)，并能有效的解決與避免。要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，因?yàn)樽C券行業(yè)的特殊性，其高風(fēng)險(xiǎn)是一大特點(diǎn)，監(jiān)管過程中，財(cái)務(wù)管理人員也要加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，最大限度地避免證券公司可能出現(xiàn)的損失。

目前，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立于運(yùn)行，我國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，證券行業(yè)在這艘加速行駛的航船上也按著自己的步調(diào)穩(wěn)步前行中。但是，在各個(gè)證券公司不斷尋求突破創(chuàng)新，渴望找尋屬于自己的經(jīng)營模式的情況下，許多綜合因素的影響導(dǎo)致其在經(jīng)營活動(dòng)中不可避免地出現(xiàn)了諸多問題。其中財(cái)務(wù)管理問題是本文的研究中心，只有找到這些問題所在才能針對(duì)問題制定相應(yīng)的措施，使得財(cái)務(wù)管理問題得到有效的解決，提高公司的財(cái)務(wù)管理水平，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。

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作者簡(jiǎn)介：

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該公司領(lǐng)導(dǎo)班子十分重視安全生產(chǎn)工作，深知企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性。確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，視安全生產(chǎn)工作為一切工作的頭等大事，重中之重。公司成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理王堅(jiān)先生直接擔(dān)任組長，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，各部門主管為安全管理機(jī)構(gòu)成員，配備專職安全生產(chǎn)管理員(注冊(cè)安全主任)，協(xié)助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，做好安全生產(chǎn)工作，做到安全管理制度落實(shí)有人抓，安全生產(chǎn)工作有人管。

該公司不斷建立和完善一套行之有效的安全生產(chǎn)管理制度，如安全教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全考核與獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)工作檔案與檔案管理制度和制定設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程和工種（崗位）的安全操作規(guī)程等共計(jì)編寫制定了44個(gè)安全管理的規(guī)章制度，覆蓋各個(gè)生產(chǎn)車間的每一個(gè)崗位。安全生產(chǎn)制度化，保障安全生產(chǎn)工作有章可循，以制度管人，規(guī)范員工安全生產(chǎn)行為。

該公司根據(jù)《公司安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求和安全生產(chǎn)管理方面的責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一原則，層層簽訂了責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任層級(jí)分解，將責(zé)任和指標(biāo)明確到部門、班組、個(gè)人，做到一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

二、真抓實(shí)干突出安全制度落實(shí)

一是落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度。第一，狠抓班組長的安全教育，班組長是兵頭將尾，作用不容忽視，他們管理水平的高低直接關(guān)系到安全生產(chǎn)管理工作的順利實(shí)施。第二，狠抓崗位員工的安全教育。我們從強(qiáng)化員工的安全意識(shí)入手，堅(jiān)持經(jīng)常性的安全教育。今年上半年共舉辦了18期培訓(xùn)班，共600人次接受安全培訓(xùn)教育。第三，加強(qiáng)管理人員培訓(xùn)。現(xiàn)有7人持有安全管理人員資格證，1人持有中級(jí)安全主任證，4人持有初級(jí)安全主任證，2人持有安全標(biāo)準(zhǔn)化證，3人持有危化品登記證，7人持有特殊工種作業(yè)證。通過教育培訓(xùn)等手段，加強(qiáng)全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)管理及操作水平，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

二是落實(shí)安全生產(chǎn)檢查和安全隱患整改制度。該公司實(shí)行“周檢查、月考評(píng)”的形式，檢查和評(píng)比的主要內(nèi)容有：消防設(shè)備、安全教育、安全制度的落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)保護(hù)等。公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員堅(jiān)持每天到各生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行安全檢查，并且還實(shí)施了領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為及時(shí)糾正，并將檢查工作與考核工作有機(jī)地結(jié)合起來，實(shí)行安全檢查制度化、經(jīng)常化，最大限度消除事故隱患的發(fā)生。

三是落實(shí)安全獎(jiǎng)懲制度。該公司從在冊(cè)職工月工資提取20元/人月，作為職工安全保證金，由安全管理部按月考核、當(dāng)月結(jié)算，當(dāng)月無“三違”、無事故，保證金全額返回。班組出現(xiàn)“三違”行為，取消該班組當(dāng)月全部保證金的發(fā)還。部門月累計(jì)出現(xiàn)兩次“三違”現(xiàn)象，加扣部門經(jīng)理當(dāng)月50%的保證金；部門月累計(jì)出現(xiàn)三次以上“三違”現(xiàn)象，取消該部門經(jīng)理當(dāng)月全部保證金的返還。公司還設(shè)立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金10萬元。

三、探索創(chuàng)新追求最佳安全管理水平

該公司在廠區(qū)管理方面，實(shí)施了《人員進(jìn)入廠區(qū)的安全管理規(guī)定》。

在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，采取安全教育方式及同員工簽訂《崗位責(zé)任狀》和《工作環(huán)境告知書》，按《設(shè)備日常保養(yǎng)計(jì)劃》定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。車間實(shí)行劃線管理，物品按區(qū)域分類存放，禁止通道上擺放物品；在各作業(yè)場(chǎng)懸掛了安全技術(shù)說明及崗位操作規(guī)格，設(shè)置了明顯醒目的安全警示標(biāo)志。

在對(duì)重大危險(xiǎn)源的管理方面，溶劑貯罐區(qū)非工作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)進(jìn)入，進(jìn)入溶劑貯罐區(qū)的工作人員必須嚴(yán)格操作規(guī)程，方可入內(nèi)。劇毒倉庫實(shí)行“五雙”制度管理，安裝了洗眼器、噴淋裝置。

在消防設(shè)施方面，制定《消防設(shè)施檢查維護(hù)計(jì)劃》，認(rèn)真落實(shí)日常檢查及維護(hù)并做好相關(guān)的記錄。

在安全投入方面，今年上半年該公司投入的安全費(fèi)用共計(jì)50余萬元。成立義務(wù)消防隊(duì)，每月給予了相應(yīng)的補(bǔ)助，每月訓(xùn)練一次，每年組織兩次事故應(yīng)急演練。生產(chǎn)車間、倉庫安裝可燃?xì)怏w報(bào)警裝置114個(gè)，按規(guī)定設(shè)置防靜電裝置。為操作人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品，配備了工作鞋、工作服、手套和口罩。此外還建起iso14000的環(huán)境管理體系。

篇6

基本原則；齊抓共管全員參與同獎(jiǎng)同罰

關(guān)鍵詞；全員、全時(shí)、全程、全責(zé)

各單位以路隊(duì)為單位，成立以單車為主的安全小組，每個(gè)小組原則上不超過5臺(tái)車，實(shí)行安全獎(jiǎng)，連獎(jiǎng)連罰制度，當(dāng)月內(nèi)，在小組內(nèi)有單車發(fā)生違章、違規(guī)、有責(zé)事故的，一律取消安全小組內(nèi)所有駕駛員安全獎(jiǎng)。扣除的獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)于本路隊(duì)其他無違章，無有責(zé)事故發(fā)生的安全小組駕駛員。路隊(duì)安全小組之間可相互監(jiān)督但只限于從事營運(yùn)駕駛時(shí)間以外。

基層單位領(lǐng)導(dǎo)、管理人員，全部分散掛靠到各個(gè)路隊(duì)指導(dǎo)、協(xié)助路隊(duì)長、安全員開展安全管理工作。如當(dāng)月內(nèi)該路隊(duì)發(fā)生有責(zé)事故的，對(duì)路隊(duì)長、安全員、掛靠管理人員進(jìn)行警告。連續(xù)兩個(gè)月內(nèi)發(fā)生有責(zé)事故的降低工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)（按5％扣除）。單起事故責(zé)任追究路隊(duì)長、安全員除降低工資標(biāo)準(zhǔn)外仍按照《營運(yùn)安全管理制度》執(zhí)行。年度內(nèi)事故計(jì)劃費(fèi)用

交通事故費(fèi)用計(jì)劃=計(jì)劃營運(yùn)公里×0.05元/公里。當(dāng)年未結(jié)案的事故按事故預(yù)計(jì)費(fèi)用考核，但實(shí)際借款超過預(yù)計(jì)費(fèi)用的按實(shí)際借款費(fèi)用考核，待事故結(jié)案后，超出預(yù)計(jì)或?qū)嶋H借款的費(fèi)用計(jì)入下一年事故費(fèi)用。對(duì)年度內(nèi)節(jié)省交通事故費(fèi)用計(jì)劃的單位以發(fā)放獎(jiǎng)金的方式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

1、獎(jiǎng)金總額=節(jié)省事故費(fèi)用數(shù)額×10％

2、獎(jiǎng)金由各營運(yùn)單位根據(jù)本單位安全管理百分制考核結(jié)果擬定分配方案，經(jīng)公示并報(bào)安管辦審核，集團(tuán)公司批準(zhǔn)后發(fā)放。

3、獎(jiǎng)金分配方案中，對(duì)營運(yùn)單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員的獎(jiǎng)勵(lì)不得超過獎(jiǎng)金總額的30%（其中主要負(fù)責(zé)人10％，分管安全副經(jīng)理10％，其他班子成員10％），安管人員的獎(jiǎng)勵(lì)不得超過獎(jiǎng)金總額的20％，掛靠路隊(duì)管理人員10%路隊(duì)長的獎(jiǎng)勵(lì)不得超過獎(jiǎng)金總額的40％。

對(duì)年度內(nèi)超出交通事故費(fèi)用計(jì)劃的處罰

1、處罰總額=超出事故費(fèi)用數(shù)額×5％

2、各營運(yùn)單位根據(jù)本單位安全管理百分制考核結(jié)果擬定處罰方案，經(jīng)公示并報(bào)安管辦審核，集團(tuán)公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。

篇7

（一）沒有完善的績(jī)效考核和獎(jiǎng)懲制度房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)在編制預(yù)算后，沒有簽訂預(yù)算指標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任合同，也沒有完善的績(jī)效考核制度和獎(jiǎng)懲制度，使得預(yù)算執(zhí)行沒有制度約束，執(zhí)行效果不佳。在預(yù)算執(zhí)行出現(xiàn)問題時(shí)，主要負(fù)責(zé)人往往會(huì)強(qiáng)調(diào)客觀因素和外部環(huán)境因素，盡量避免提及或弱化主觀因素的影響，無法對(duì)其進(jìn)行有效的處罰。很多房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)存在考核和激勵(lì)機(jī)制不完善或不落實(shí)的現(xiàn)象，導(dǎo)致預(yù)算目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)，給企業(yè)財(cái)務(wù)造成不穩(wěn)定因素，無法客觀估計(jì)最終收益，影響企業(yè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和長期戰(zhàn)略的目標(biāo)的分步驟執(zhí)行效果。

（二）預(yù)算執(zhí)行監(jiān)管力度不夠房地產(chǎn)企業(yè)花了巨大成本和資源進(jìn)行了預(yù)算編制，做好了事前準(zhǔn)備，卻因?yàn)槭轮斜O(jiān)督力度不夠而導(dǎo)致最終效果不理想。這類房地產(chǎn)企業(yè)通常存在管理制度跟不上企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的現(xiàn)象。管理制度缺乏預(yù)算反饋機(jī)制，致使預(yù)算執(zhí)行情況無法及時(shí)反饋給財(cái)務(wù)部門，同時(shí)企業(yè)的預(yù)算管理和會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)沒有密切配合，使得預(yù)算編制成果不理想，房地產(chǎn)企業(yè)的財(cái)務(wù)無法按照原計(jì)劃執(zhí)行，存在不斷追加資金的現(xiàn)象頻繁發(fā)生。

（三）預(yù)算管理機(jī)制不健全目前房地產(chǎn)企業(yè)對(duì)預(yù)算的編制十分重視，但是缺乏整體的配套措施，沒有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)或部門對(duì)預(yù)算進(jìn)行協(xié)調(diào)監(jiān)督和仲裁。這類房地產(chǎn)企業(yè)通常會(huì)將預(yù)算的全部工作交給財(cái)務(wù)部門，造成財(cái)務(wù)部門任務(wù)過重，不僅要進(jìn)行預(yù)算編制，還要進(jìn)行預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督，預(yù)算的仲裁等工作，使得一些財(cái)務(wù)部門無暇顧及，只將精力放在預(yù)算編制上，忽略或沒有投入適當(dāng)?shù)木M(jìn)行其他工作。同時(shí)，也會(huì)造成財(cái)務(wù)部門權(quán)利過于集中，沒有與其相互制約的機(jī)構(gòu)，并且內(nèi)部審計(jì)制度不完善，容易出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象。

（四）沒有樹立預(yù)算管理的意識(shí)預(yù)算管理是整體性、全面性的管理，預(yù)算編制只是預(yù)算管理其中的一個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確預(yù)算管理的概念，將投入在預(yù)算編制的一些資源分流到預(yù)算執(zhí)行控制和監(jiān)督上面，高質(zhì)量的預(yù)算編制不等同于高質(zhì)量的預(yù)算管理，沒有良好的執(zhí)行和有效的監(jiān)督，會(huì)使得預(yù)算編制效果大打折扣，對(duì)提升房地產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營管理效果不大。預(yù)算管理與企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)聯(lián)動(dòng)性不強(qiáng)，一些房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的預(yù)算管理往往不具有客觀性，因?yàn)轭A(yù)算執(zhí)行能力缺乏，導(dǎo)致預(yù)算編制流于形式，操作性不強(qiáng)。很多房地產(chǎn)企業(yè)通過對(duì)以往的經(jīng)營情況和上一年度指標(biāo)值來決定下一年度預(yù)算指標(biāo)值，一旦經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化或企業(yè)經(jīng)營狀況出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致上一年度的預(yù)算與下一年度的實(shí)際情況不匹配，缺乏客觀性，給企業(yè)的財(cái)務(wù)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。

二、完善預(yù)算管理制度的措施

(一)細(xì)致分解各項(xiàng)指標(biāo)，科學(xué)確定財(cái)務(wù)預(yù)算管理責(zé)任單元預(yù)算管理是一個(gè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)內(nèi)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它包含預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督、預(yù)算仲裁、預(yù)算監(jiān)督審計(jì)等多方面工作。這些工作全部交給財(cái)務(wù)部門必定會(huì)造成財(cái)務(wù)部門的工作壓力過大。所以房地產(chǎn)企業(yè)必須重視各部門協(xié)調(diào)合作，建立健全獨(dú)立于財(cái)務(wù)部門的監(jiān)督審計(jì)部門，將預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督的任務(wù)交于這一部門完成。房地產(chǎn)企業(yè)必須將任務(wù)細(xì)致劃分，避免權(quán)力集中，綜合考慮部門的工作能力和工作強(qiáng)度，做到權(quán)責(zé)分明。房地產(chǎn)企業(yè)通過自上而下、自下而上的指標(biāo)細(xì)致分解、層層落實(shí)，確定各部門管理人員的職責(zé)范圍、管理權(quán)限以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，使各個(gè)部門的方向明確、責(zé)任權(quán)利清晰。

(二)注重資金預(yù)算管理房地產(chǎn)企業(yè)屬于資金密集型企業(yè)，行業(yè)發(fā)展受外界因素影響較大。針對(duì)高速發(fā)展的房地產(chǎn)行業(yè)，國家進(jìn)行了多次宏觀調(diào)控，各地政府也紛紛出臺(tái)調(diào)控政策，使得房地產(chǎn)企業(yè)的融資渠道越來越少，融資難度越來越大，投資越來越慎重，營運(yùn)資金的運(yùn)用越來越嚴(yán)格，同時(shí)銷售范圍也越來越窄，現(xiàn)金回籠問題也越來越嚴(yán)重，現(xiàn)金流問題日益突出。財(cái)務(wù)部需緊密圍繞融資管理、銷售回款管理、付款管理、現(xiàn)金流統(tǒng)籌管理來開展資金管理工作。銷售回款管理：嚴(yán)密監(jiān)控每戶業(yè)主的回款情況；與營銷部一起出臺(tái)《銷售現(xiàn)場(chǎng)薪酬管理制度》、《簽約回款激勵(lì)制度》，充分調(diào)動(dòng)各方積極性。付款管理：以“對(duì)內(nèi)服務(wù)監(jiān)督、對(duì)外早收晚付”原則，精心鋪排資金計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行，做到付款有依據(jù)、付款有安排；每月底編制次月資金支付計(jì)劃表，加強(qiáng)與資金需求部門的溝通，合理控制付款節(jié)奏，做到資金計(jì)劃切實(shí)可行；每月25號(hào)成本會(huì)計(jì)去項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)查看工程進(jìn)度，核實(shí)工程進(jìn)度款計(jì)算過程及結(jié)果是否有誤。

(三)注重項(xiàng)目利潤預(yù)算管理項(xiàng)目在拿地之前就需做可行性論證，進(jìn)行成本盈利的測(cè)算，可通過凈現(xiàn)值法、靜態(tài)回收期、動(dòng)態(tài)回收期、內(nèi)含報(bào)酬率多個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)方案的可行性。如果可以達(dá)成公司的盈利目標(biāo)，方可在測(cè)算的地價(jià)限額內(nèi)競(jìng)拍土地。項(xiàng)目成立后，需按季度滾動(dòng)更新成本盈利預(yù)測(cè)表，確保項(xiàng)目盈利目標(biāo)，在相關(guān)因素改變而影響盈利目標(biāo)時(shí)，及時(shí)采取不同的解決方案，如調(diào)整銷售方案，變更設(shè)計(jì)，控制單方成本造價(jià)，從多方面著手修正，盡力使盈利目標(biāo)達(dá)到可接受水平。

(四)注重費(fèi)用預(yù)算管理費(fèi)用預(yù)算管理是預(yù)算管理的重要一環(huán)，完善費(fèi)用預(yù)算管理房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的財(cái)務(wù)部門需要做到以下三個(gè)方面：1.每年年初根據(jù)集團(tuán)指標(biāo)制定公司各部門管理費(fèi)用預(yù)算指標(biāo)；2.每月及時(shí)更新費(fèi)用臺(tái)賬，歸集整理各部門的各項(xiàng)費(fèi)用支出情況；3.每月及時(shí)各部門管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用預(yù)算執(zhí)行情況，針對(duì)超出費(fèi)用預(yù)算的部門及時(shí)提出預(yù)警。

三、結(jié)語

篇8

關(guān)鍵詞：貨幣資金管理;管理制度;內(nèi)部監(jiān)管

貨幣資金是企業(yè)的血液，企業(yè)的啟動(dòng)和發(fā)展必須靠足夠的貨幣資金來解決，企業(yè)如何正確安排和使用資金，保證企業(yè)經(jīng)營效率和效益，防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的核心內(nèi)容之一。但在實(shí)際經(jīng)營過程中，企業(yè)對(duì)于資金的管理卻很難恰到好處，往往會(huì)出現(xiàn)資金使用與周轉(zhuǎn)效率偏低，或者資金周轉(zhuǎn)不開、不能滿足需要的現(xiàn)象。目前企業(yè)的貨幣資金管理中存在一些問題，這些問題會(huì)直接影響到企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營。所以對(duì)一個(gè)企業(yè)來講貨幣資金的管理是非常重要的，也正由于貨幣資金的重要性，企業(yè)才應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)貨幣資金的管理。

一、我國企業(yè)貨幣資金管理中存在的問題

我國企業(yè)的貨幣資金管理中都存在著一些問題，這會(huì)影響到企業(yè)的正常經(jīng)營。因此，貨幣資金的管理對(duì)于企業(yè)來說是十分重要的，企業(yè)應(yīng)該更加注重對(duì)貨幣資金的管理。（一）我國企業(yè)貨幣資金管理存在的主要問題1.貨幣資金的管理制度不健全。按照國家貨幣資金管理方面的制度規(guī)定，企業(yè)應(yīng)該有規(guī)范的貨幣資金管理制度、貨幣資金收付業(yè)務(wù)處理流程及業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員崗位責(zé)任制度。現(xiàn)在很多企業(yè)不重視制度建設(shè)，業(yè)務(wù)流程也不按規(guī)定的過程開展，更不按內(nèi)部控制規(guī)范的要求配備人員。2.貨幣資金的內(nèi)部監(jiān)管不嚴(yán)格。有一些公司的貨幣資金內(nèi)部控制制度不健全，雖然有內(nèi)部控制制度，但卻沒有相對(duì)應(yīng)的內(nèi)部稽核和監(jiān)督評(píng)價(jià)制度，導(dǎo)致無章可依。在公司內(nèi)部中雖有獎(jiǎng)懲制度，但普遍缺乏科學(xué)性、以偏概全、缺乏合理性、有效性和完整性，導(dǎo)致了內(nèi)部稽核、控制制度形同虛設(shè)，對(duì)員工的約束力不大。一些員工的責(zé)任心不強(qiáng)，素質(zhì)不高，在實(shí)際操作中沒有嚴(yán)肅執(zhí)行制度，給舞弊者有機(jī)可乘審批制度不嚴(yán)格，管理混亂。企業(yè)沒有針對(duì)貨幣資金業(yè)務(wù)建立嚴(yán)格的授權(quán)審批制度，或雖建立了審批制度卻不嚴(yán)格執(zhí)行。導(dǎo)致各種票據(jù)的購買、保管、使用、背書轉(zhuǎn)讓及注銷等環(huán)節(jié)的職責(zé)權(quán)限和程序混亂，空白票據(jù)經(jīng)常遺失或被盜用，財(cái)會(huì)人員支出貨幣資金不經(jīng)過嚴(yán)格的審批，公司及法人章沒有妥善管理等。3.資金使用效率不高。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)要加強(qiáng)資金是核心的管理觀念,使資金能最大限度的發(fā)揮作用。雖然各個(gè)企業(yè)可能都制定了資金使用計(jì)劃或各項(xiàng)費(fèi)用的開支計(jì)劃,但多數(shù)企業(yè)不能做到按計(jì)劃實(shí)施,導(dǎo)致計(jì)劃的落實(shí)情況較差,或者計(jì)劃與實(shí)際執(zhí)行嚴(yán)重脫節(jié),使企業(yè)的資金管理變得盲目,影響企業(yè)資金使用計(jì)劃的有序進(jìn)行。由于企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整,企業(yè)資金集中管理的需求和多級(jí)法人資金分散的情況產(chǎn)生了矛盾,子公司多頭開戶、投資隨意性大、資金失控,上級(jí)公司無法及時(shí)了解到企業(yè)賬戶上面資金變動(dòng)情況,不能及時(shí)有效調(diào)度零散資金并形成一定的資金規(guī)模,資金使用效率低下問題日益嚴(yán)重。導(dǎo)致企業(yè)資金使用率低下的原因還有企業(yè)庫存占用高,大量的應(yīng)收賬款等原因。過高的庫存和應(yīng)收賬款都會(huì)占用企業(yè)大量的流動(dòng)資金,容易導(dǎo)致企業(yè)資金鏈無法有效周轉(zhuǎn),不利于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。

二、解決貨幣資金管理中存在問題的方法

針對(duì)以上問題,企業(yè)管理人員需要建立健全公司內(nèi)部資金管理制度,企業(yè)管理要以財(cái)務(wù)管理為中心,財(cái)務(wù)管理要以資金管理為核心,資金合理利用是以保值增值為目標(biāo),采取切實(shí)有效的措施加大企業(yè)資金管理的力度。

（一）健全貨幣資金管理制度

制度是行為的保障，必須建立和健全切實(shí)可行的規(guī)章制度，建立內(nèi)部控制制度和相應(yīng)的內(nèi)部稽核、監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制的制度以及檢查考核制度、獎(jiǎng)懲制度，使企業(yè)工作中做到有規(guī)可依，要注意不能使制度流于形式，公司日常工作一定要按照規(guī)章制度嚴(yán)格施行。

（二）提高會(huì)計(jì)人員的整體素質(zhì)

會(huì)計(jì)人員是貨幣資金管理的具體執(zhí)行者,會(huì)計(jì)人員素質(zhì)的高低直接影響貨幣資金管理的效果。提高會(huì)計(jì)人員的素質(zhì),首先得加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員學(xué)習(xí)有關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)和企業(yè)會(huì)計(jì)制度、會(huì)計(jì)準(zhǔn)則及其他相關(guān)的財(cái)經(jīng)法規(guī),豐富會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能,如有條件的話,每周讓所有財(cái)務(wù)人員集體學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)自己的不足,經(jīng)常同其他單位財(cái)務(wù)人員交流經(jīng)驗(yàn),來促進(jìn)財(cái)務(wù)人員整體水平的提高。再次,獎(jiǎng)勵(lì)那些考取較高水平資格證書的人員,來帶動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。

（三）加強(qiáng)內(nèi)部控制

篇9

A石油企業(yè)預(yù)算為了充分調(diào)動(dòng)全員參與預(yù)算管理的積極性，使預(yù)算指標(biāo)更加科學(xué)、合理和具有可操作性，采用了“由上而下，自下而上，上下結(jié)合”的預(yù)算管理模式，提高了預(yù)算工作效率《。預(yù)算管理實(shí)證研究》一書對(duì)預(yù)算參與對(duì)預(yù)算松弛的影響分析表明預(yù)算參與與預(yù)算松弛呈正相關(guān)。但不容置疑的是適度的預(yù)算參與有助于全面預(yù)算的開展，過度的預(yù)算參與會(huì)加大信息的不對(duì)稱，造成更為嚴(yán)重的預(yù)算松弛。因此我們應(yīng)該采取以下方法：

（1）企業(yè)在實(shí)行預(yù)算管理過程中，要慎重確定下級(jí)參與預(yù)算編制的程度和方式。上級(jí)管理者應(yīng)通過有效的部門溝通及信息資源合理的運(yùn)用，使預(yù)算目標(biāo)的制定更具有針對(duì)性，而從最大限度地抑制預(yù)算目標(biāo)的松弛。

（2）積極推行“聯(lián)合確定基數(shù)法”。這種方法能促成企業(yè)目標(biāo)與預(yù)算執(zhí)行人員目標(biāo)的一致性，而避免了“以盡量多的爭(zhēng)取上級(jí)資金為目的的多報(bào)”和“以推卸責(zé)任為動(dòng)機(jī)的少報(bào)”。即在預(yù)算編制前由執(zhí)行者自行上報(bào)預(yù)算基數(shù)而不向執(zhí)行者下達(dá)任何的技術(shù)指標(biāo)，在預(yù)算執(zhí)行后，根據(jù)預(yù)算上報(bào)數(shù)與預(yù)算的實(shí)際執(zhí)行情況給予獎(jiǎng)懲“。聯(lián)合確定計(jì)數(shù)法”不僅可以一定程度上的減弱預(yù)算松弛的現(xiàn)象，而且對(duì)預(yù)算的執(zhí)行情況也有積極的促進(jìn)作用。

2強(qiáng)化預(yù)算控制

2.1加強(qiáng)預(yù)算的事中控制A石油企業(yè)大多注重事前控制和事后分析，而常常忽略了事中控制的重要作用。即缺乏對(duì)企業(yè)預(yù)算管理的監(jiān)控力度，無法實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，缺乏預(yù)警機(jī)制。因此為充分實(shí)現(xiàn)預(yù)算與財(cái)務(wù)、生產(chǎn)相結(jié)合的全面預(yù)算管理，應(yīng)從以下幾方面加強(qiáng)事中控制：一是加強(qiáng)預(yù)算審核控制，通過會(huì)計(jì)審核信息系統(tǒng)對(duì)與業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用報(bào)銷和資金撥付進(jìn)行事中控制。二是建立全面預(yù)算與生產(chǎn)經(jīng)營相結(jié)合的管理系統(tǒng)，通過每天定時(shí)從生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)中抽取生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，將其與預(yù)算數(shù)據(jù)對(duì)比，對(duì)異常數(shù)據(jù)即時(shí)預(yù)警，加強(qiáng)預(yù)算的事中控制。

2.2規(guī)范預(yù)算調(diào)整預(yù)算的調(diào)整分為預(yù)算內(nèi)的調(diào)整和預(yù)算外的調(diào)整。預(yù)算內(nèi)的調(diào)整是對(duì)于不影響預(yù)算目標(biāo)的經(jīng)營預(yù)算、資本預(yù)算、籌資預(yù)算之間的調(diào)整，企業(yè)可以按照內(nèi)部授權(quán)批準(zhǔn)制度執(zhí)行。對(duì)于預(yù)算外的調(diào)整，在不可偏離企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和年度預(yù)算目標(biāo)的前提下，必須嚴(yán)格規(guī)范預(yù)算外資金的審批程序。例如：A石油企業(yè)2010年預(yù)算外費(fèi)用高達(dá)4733萬元之多。因此，為了避免較大的預(yù)算外調(diào)整，在發(fā)生預(yù)算外調(diào)整時(shí)，必須闡述情況并報(bào)財(cái)務(wù)管理部門審核分析，提交批準(zhǔn)后才可下達(dá)執(zhí)行，從而降低預(yù)算外調(diào)整對(duì)企業(yè)總體生產(chǎn)經(jīng)營的影響。

3加強(qiáng)預(yù)算監(jiān)督

預(yù)算的執(zhí)行與監(jiān)督是緊密聯(lián)系的，有力的監(jiān)督是有效執(zhí)行的重要保證。A石油企業(yè)應(yīng)建立了以審計(jì)科為主紀(jì)委配合的全面預(yù)算內(nèi)部審計(jì)制度。一是預(yù)算管理制度的審計(jì)，審查各職能管理科室對(duì)預(yù)算管理制度的執(zhí)行，遵守情況；二是預(yù)算編制的審計(jì)，審查預(yù)算編制的準(zhǔn)確性和合理性；三是預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì)，審查預(yù)算執(zhí)行情況的真實(shí)性。通過加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)作用，減少信息的不對(duì)稱，充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的監(jiān)督作用。

4完善預(yù)算考核體系和獎(jiǎng)懲機(jī)制

4.1完善預(yù)算考核體系預(yù)算的編制過程是向煉油部和總廠雙方提供了設(shè)定合理業(yè)績(jī)指標(biāo)的全面信息，同時(shí)預(yù)算執(zhí)行結(jié)果是業(yè)績(jī)考核重要依據(jù)。結(jié)合A石油企業(yè)的實(shí)際情況，在預(yù)算完成后，應(yīng)對(duì)建立預(yù)算分析例會(huì)制度，各職能部門對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行詳細(xì)分析，找出預(yù)算執(zhí)行差異，分析差異產(chǎn)生原因，發(fā)現(xiàn)經(jīng)營管理中存在的問題，提出整改措施和建議，并逐步修正財(cái)務(wù)預(yù)算，真正使預(yù)算成為指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營和控制成本的有效手段。預(yù)算考核內(nèi)容包括，預(yù)算完成情況考核與預(yù)算管理情況考核。預(yù)算完成情況的考核是考核事項(xiàng)以及計(jì)劃報(bào)告書的完成情況；預(yù)算管理情況考核是考核各責(zé)任中心預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算分析、預(yù)算控制、預(yù)算調(diào)整、例外事項(xiàng)申請(qǐng)、執(zhí)行的及時(shí)性、規(guī)范性等。通過完善考核體系，一方面可以最大程度的規(guī)范企業(yè)的全面預(yù)算管理的實(shí)施，提高勞動(dòng)效率以及經(jīng)營成果；另一方面更是對(duì)公司員工的一種有效的激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)員工以公司的發(fā)展利益為己任，調(diào)動(dòng)公司員工的生產(chǎn)積極性。

4.2建立科學(xué)的獎(jiǎng)懲機(jī)制在每年度預(yù)算工作后，有財(cái)務(wù)科提供相關(guān)費(fèi)用數(shù)據(jù)，企管科應(yīng)當(dāng)結(jié)合各責(zé)任中心的預(yù)算責(zé)任目標(biāo)制定獎(jiǎng)懲制度，并與預(yù)算考核掛鉤，開展獎(jiǎng)懲工作。在預(yù)算獎(jiǎng)懲制度的設(shè)計(jì)中，要本著公平、合理、有效的原則，在制定獎(jiǎng)懲制度時(shí)也應(yīng)以預(yù)算為基數(shù)，以此來鼓勵(lì)責(zé)任單位盡可能地制定出準(zhǔn)確合理的預(yù)算，其作為正確引導(dǎo)預(yù)算執(zhí)行者的方式之一，加大預(yù)算獎(jiǎng)懲機(jī)制的執(zhí)行力。由于各部門之間的職責(zé)內(nèi)容不用，為了促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作，石油企業(yè)應(yīng)該采用部門和班組作為獎(jiǎng)懲對(duì)象，使用物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)兩種獎(jiǎng)懲方式。

5結(jié)論

篇10

很多經(jīng)銷商認(rèn)為物流就是送貨，貨物送到即可，操作技術(shù)含量低，因此也沒有什么漏洞可鉆。其實(shí)不然，河南安陽的蘇經(jīng)理就是在“簡(jiǎn)單”的配送中遇到了問題，如果不是有人告訴他，他至今還蒙在鼓里，這讓他郁悶不已。

配送管理漏洞多

蘇經(jīng)理是一名副食品經(jīng)銷商，銷售規(guī)模不到200萬，公司有6、7個(gè)業(yè)務(wù)員、兩輛送貨車。這樣一個(gè)小公司，蘇經(jīng)理覺得自己能一眼望到底，管理上不存在任何問題。至于物流，蘇經(jīng)理就認(rèn)為不過是送貨而已，貨物送到，人、車平安就行了。然而不久前和一個(gè)調(diào)味品企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)理一起吃飯，業(yè)務(wù)經(jīng)理給他講了一個(gè)故事，讓他一下子不安起來。

安陽郊縣有兩家市區(qū)超市的連鎖店，在蘇經(jīng)理負(fù)責(zé)配送的終端范圍內(nèi)。蘇經(jīng)理安排車輛和司機(jī)去縣城送貨，正好有一個(gè)廠家的業(yè)務(wù)經(jīng)理要去巡店，就順便搭了這輛送貨車。等把貨送完已經(jīng)是下午，業(yè)務(wù)經(jīng)理也完成了巡店任務(wù)，把該了解的市場(chǎng)情況收集完畢，因?yàn)榧敝s回去，業(yè)務(wù)經(jīng)理就一直催促司機(jī)回去，司機(jī)卻一直慢慢吞吞的拖延時(shí)間，業(yè)務(wù)經(jīng)理很不解，幾番催促之后，司機(jī)才遮遮掩掩地告訴這個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理，如果這時(shí)候回去，到市里的時(shí)間不早不晚，就有可能還要加班送貨，不能準(zhǔn)點(diǎn)下班了，業(yè)務(wù)經(jīng)理這才明白他為什么故意磨蹭。正在路邊等著的時(shí)候，過來了一個(gè)人，詢問是否可以搭車回市里，令這個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理想不到的是，司機(jī)竟然一口答應(yīng)了，并且許諾如果“搭車費(fèi)”給的合理，可以送到他目的地（距離經(jīng)銷商倉庫很遠(yuǎn)的地方），儼然一個(gè)做客運(yùn)生意的司機(jī)了。回去之后，該業(yè)務(wù)經(jīng)理左思右想，覺得瞞著蘇經(jīng)理就對(duì)不起蘇經(jīng)理對(duì)他的滿腔熱情，就把這件事婉轉(zhuǎn)告訴了蘇經(jīng)理。

配送中類似這樣的事情數(shù)不勝數(shù)。對(duì)經(jīng)銷商來說，眼皮子低下的問題已經(jīng)很難管理了，不在眼皮子底下的事就更傷腦筋了。送貨車一旦脫離你的視線，他何去何從只能由他去。拖延時(shí)間、送貨不積極、工作時(shí)間干私活等問題雖然也了解一點(diǎn)，但是往往是屢禁不止。象蘇經(jīng)理一樣，在知道了這些問題后，感慨之余又發(fā)起愁來，物流配送該如何管理才能提高效率、增加效益、節(jié)約成本呢？

對(duì)于物流配送，焦作泰和副食就運(yùn)作得很成熟、完善。泰和副食公司2005年始在政府部門的支持下運(yùn)作“萬村千鄉(xiāng)”工程，旗下有100多家加盟店和十幾家自營店，再加上作為商旗下的100多個(gè)終端，配送任務(wù)都由自己來完成，因此，配送體系成了公司管理的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于這么一個(gè)龐大的配送工程，泰和副食的靳總花費(fèi)了一年多的時(shí)間，到各地物流做得比較完善的企業(yè)去參觀學(xué)習(xí)，回來后根據(jù)自身的條件，制定了相應(yīng)的管理制度和獎(jiǎng)懲制度，并在運(yùn)行中逐漸得到完善和發(fā)展，最終使自身的配送系統(tǒng)走向了運(yùn)行順暢的軌道。

車輛管理方法

針對(duì)蘇經(jīng)理遇到的問題，靳總給出的建議是親歷親為、制定對(duì)策。作為管理者，一定要對(duì)物流配送的流程有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)自身的條件制定相應(yīng)管理制度和人員獎(jiǎng)懲制度。有些經(jīng)銷商對(duì)配送系統(tǒng)進(jìn)行了改革，如分離出去實(shí)行承包制，按配送件數(shù)提成等，但是這要求有一定的配送量支持才可行，相對(duì)較小的經(jīng)銷商通常做不到。靳總認(rèn)為，象蘇經(jīng)理這樣的中小型經(jīng)銷商，造成物流成本增加、費(fèi)用流失的主要原因有以下幾種：

1．時(shí)間無管理，出車多少時(shí)間沒有人管理，所以才造成司機(jī)在路上拖延時(shí)間的現(xiàn)象。

2．過程無管理，司機(jī)出車后的去向、路線無監(jiān)控，造成配送司機(jī)任務(wù)完成后出現(xiàn)很多隨機(jī)行為。

3．效果無管理，出車多少帶來的收益無差別，影響了配送司機(jī)的送貨積極性，出現(xiàn)偷懶、干私活的現(xiàn)象。

4．成本無管理，每次出車的費(fèi)用是多少，經(jīng)銷商心中沒數(shù)，因此無法制定獎(jiǎng)懲制度。

5效率無管理，工作效率是高是低？還有沒有提高的空間？經(jīng)銷商仍舊是一筆糊涂帳。

金經(jīng)理建議，根據(jù)以上幾項(xiàng)配送管理的重點(diǎn)事項(xiàng)，經(jīng)銷商一定要親自去充當(dāng)一次送貨司機(jī)的角色，從而了解送貨的大致過程、時(shí)間、路線等，親歷親為一定能獲得很多不一樣的感受，達(dá)到收集數(shù)據(jù)、尋找最佳行車路線、觀察工作效率、實(shí)施成本監(jiān)督的目的。通過自己收集的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，制定一些物流管理方案，重點(diǎn)是送貨單管理和出車登記表的使用。出車登記表使用成功前提是送貨單上詳盡準(zhǔn)確的配送資料。

通常情況下，如果配送規(guī)模足夠大，要把司機(jī)或配送人員的工資和送貨數(shù)量、送貨時(shí)間結(jié)合起來。但是當(dāng)配送增加的收益較小，不能激發(fā)司機(jī)和配送人員的自覺意識(shí)的時(shí)候，結(jié)合出車登記表的管理，就非常的有必要了。

讓配送和績(jī)效掛鉤

絕大多數(shù)經(jīng)銷商考核業(yè)務(wù)人員都是采用銷售額與獎(jiǎng)金掛鉤的方式，銷售回款越多，業(yè)務(wù)人員的收入也就越多。為了盡可能地提升銷售回款，只要終端要求有補(bǔ)貨，業(yè)務(wù)人員都會(huì)盡快滿足。但是從另外一方面看，因?yàn)楹妥陨頍o關(guān)，配送成本自然不在業(yè)務(wù)員的考慮范圍之內(nèi)，雖然老板也一再要求注意銷售成本的節(jié)約，只要沒有具體的將相關(guān)要求與考核獎(jiǎng)金進(jìn)行直接量化掛鉤，就不會(huì)有業(yè)務(wù)人員理會(huì)這個(gè)銷售成本的節(jié)約問題。

對(duì)于這個(gè)問題，靳總的建議是，只要物流規(guī)模允許，一定要盡早實(shí)行業(yè)務(wù)和配送分離管理，即：業(yè)務(wù)人員工資與銷售額掛鉤，而送貨由自己一人完成，工資和送貨量掛鉤。從理論上說，就得要把配送成本的核算納入到業(yè)務(wù)人員的獎(jiǎng)金考核體系里面去，把利益收獲和配送成本控制問題捆綁在一起，迫使業(yè)務(wù)人員來重視配送成本的問題，或者從中收獲到控制配送成本給自己所帶來的利益。比如，靳總制定的送貨司機(jī)配送考核表如下圖（相關(guān)數(shù)字僅供參考）：

表格說明如下：

1.如果實(shí)際發(fā)生的送貨成本比標(biāo)準(zhǔn)少，則節(jié)約的部分作為獎(jiǎng)勵(lì)歸屬送貨司機(jī)個(gè)人。

2.貨物起送量是為了控制每車貨的最佳運(yùn)量，提高車輛使用效率，節(jié)約成本。高于80%的起送量可以拿到全部獎(jiǎng)金，低于標(biāo)準(zhǔn)80%的就只發(fā)放部分獎(jiǎng)金，低于標(biāo)準(zhǔn)50%以下，則無獎(jiǎng)金。