導語：如何才能寫好一篇商業建筑設計特點，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞:商業綜合體空間特征建筑設計要點

商業綜合體是城市中發展各種活動的大型場所之一，具有較為豐富的活動種類，聚集的人流量比較高。在快速發展的城市化背景下，商業綜合體具有較高的市場價值，合理的應用商業空間特征，引入高效的空間功能有利于發揮出最大的空間價值，以下就對商業綜合體的空間特征以及建筑設計的要點進行分析。

1商業綜合體設計的相關概述

1．1商業綜合體的發生背景分析

商業綜合體是城市的主要建設構成之一，所謂商業綜合體，實際上就是一個多樣化、開放、公共的商業建筑，促進著城市的進步與發展。隨著城市化進程的加快，我國城市的商業活動增多，要求綜合性、功能性、高效性的商業設施與商業建筑。因此，在此背景下，商業綜合體應運而生，所謂商業綜合體就是集娛樂、休閑、公寓、會所、辦公、酒店、飲食、購物于一體的綜合建筑。大規模的商業綜合體包含著各項商業功能，每一個單獨組成都發揮著各自的功能與作用，從而豐富了城市的環境色彩，滿足城市居民的日常生活與需求。

1．2商業綜合體的基本形式與特點分析

(1)單獨建筑的商業綜合體形式:

這種單獨建筑的商業綜合體但從外觀上來看，是一種封閉類型的建筑形式，建筑的出入口與城市街道相連，因此具有較高的識別效果。單獨建筑的商業綜合體實際上就是一個開放性質的內部購物空間，內部的空間結構大多都是節點型的建筑中庭空間，或者是線性的建筑空間。在單獨建筑的商業綜合體內，主要的交通方式大多都是扶梯，較少存在有電梯或者行走坡道。

(2)多種建筑的商業綜合體形式:

這種由多個建筑組成的商業綜合體大多都位于老城區內，在特定空間內聚集著各種建筑的空間形態。一般這樣的老城區本身就是一個商業的活動中心，因此在改造設計時，通常根據其中一個街道為主要軸線，根據原有的空間分布狀況與空間大小進行改造與整合，將餐飲、休閑、娛樂、商業等功能合理分配。

(3)復合建筑的商業綜合體形式:

這種商業綜合體就是將餐飲、休閑、娛樂、酒店、住宅、商業、文化等功能綜合在一起，通過不同體量組合的建筑體來表現建筑的形態，每一個單獨的功能區域要與其他功能區域建立互動的關系，從而建立一個統一而復雜、高效率、多功能的建筑復合群體。通常情況下，復合型建筑的商業綜合體，下半部分承擔著娛樂以及商業活動等，上半部分為酒店、企業辦公以及住宅等。這種建筑類型的商業綜合體大多位于城市商業比較密集的街區。

2商業綜合體的空間特征分析

商業綜合體是城市中各種商業活動聚集的場所，商業活動的綜合性比較強，會吸引較多的人群，所以一般情況下，商業綜合體的人流量會相當的大。各種不同種類的商業活動決定了商業綜合體的主要性質。商業綜合體對空間利用的高低直接決定了其具備的空間商業價值。商業綜合體存在基本的公共行走空間，也就是專門供人們行走的公共空間，主要的特征表現為參與性、開放性、公共性、步行性。從商業綜合體建筑內部的空間環境來看，是一個開放性質的空間，里面存在各種消費的公共行為，總體來說，商業綜合體的建筑內部空間包括了休息區域、走到空間、交通空間、出入口、邊庭、內庭與中庭。消費者在商業活動中心購買時，內部的公共步行空間與其他不同功能的業務活動相連接，這樣就可以為人們提供基本的活動交往空間。建筑內部空間的質量會極大的影響著整個商業綜合體的空間質量。但是現在仍然有較多城市商業綜合體對空間的利用與整合能力較低，沒有發揮出空間的最大使用價值。商業綜合體的空間特征不僅為人們提供基本的步行空間，還要更具休閑性、可達性，從而提高商業綜合體的綜合空間利用效率。

3商業綜合體建筑設計的綜合分析

3．1商業綜合體建筑設計的要點分析

(1)重視商業綜合體建筑內外部的交通設計。

商業綜合體的建筑還要做好交通設計。為了緩解商業綜合體建筑外部交通的狀況，要在建筑設計時，與周圍的街道設置一定的緩沖空間，從而供車輛、人流等正常交通，避免發生交通擁堵現象。商業建筑出入口的設置要靠近城市街道，這樣可以有效的協調出入口較大客流量與交通的矛盾，避免影響到商業綜合體的正常穩定運營，以及城市正常的交通出行。商業建筑對出入口進行設計時，還要注意流線與交通的協調性，出入口有人流行走道以及車輛行走道，流線設計時要合理布置。

(2)建筑設計要符合商業綜合體的風格與功能。

現代化的商業綜合體包含有飲食、住房、娛樂與辦公等多項功能，人流量比較密集，因此所需要的建筑面積比較大。另外不同城市區域的商業綜合體還要滿足當地的文化需求與氣候特點，在滿足現時期的商業功能的基礎上合理的設置商業建筑空間，從而使其能夠適應未來商業活動變化的需求。因此，從以上介紹來看，商業綜合體的建筑設計復雜程度以及困難度要比其他單一功能商業建筑大。目前我國城市化進程加快，商業活動不斷更新細化，因此在進行建筑設計的時候，首先要將商業綜合體的業務活動功能準確定位在建設空間中，保證建筑與外部環境、街道、社區協調一致，與內部各種業務活動互補共生。對建筑外部與內部流線的設計與整合，可以表達出建筑的風格與個性，既滿足消費者對多樣化功能的需求，又可以使其成為城市建筑的標志代表物。

(3)商業綜合體建筑設計要重視功能空間的設計。

建筑內部的功能空間設計要重視以人為本的思想，保證銷售者工作空間能夠密切滲透消費者的流動行走空間，比如商業綜合體的中庭建筑結構，每一個樓層的作業區域都會圍繞著中庭結構展開，提高了建筑空間內部的層次感，通過中庭結構，可以將工作區域、樓梯、電梯、扶梯、綠化、色彩、影子、光亮等組合在一起，形成一個具有藝術風格的空間環境。在建筑的平面結構設計中，要靈活的應用底層與頂層的色彩差、材料差以及形式差等，這樣可以起到引導消費者的作用。在建筑設計的時候，要考慮到商業綜合體的空間分布，一些專門為消費者提供休閑與辦公的區域要提高設計的藝術感，合理的應用建筑材料，從而反映出建筑的空間主體風格。

3．2商業綜合體建筑設計的基本原則

首先，城市比較大型的商業綜合體都位于比較繁華的中心地帶，承擔著提高城市形象、改善城市環境問題、改善城市交通等重要任務。另外，商業綜合體的功能類型比較復雜，且規模比較大，因此想要表現出所有類型的綜合功能價值，就要在進行商業綜合體建設設計時，協調好設計的各項原則，從而使建筑能夠發揮出較大的潛力，提高城市的綜合經濟能力。

3．3商業綜合體的空間布局設計注意事項

城市建筑設計的原則要與商業綜合體的規劃原則一致，一般在建筑的底部，首先要安排一些超市、百貨、藥店等商店，這樣就可以吸引基礎的人流量，其中要將飲食商店集中在建筑的單獨樓層中，并且在設計樓層環境時，要提高環境的設計質量，比如布置一些景觀要素等，提高消費者對商業綜合體的建筑滿意度。此外，在規劃設計時，還要根據不同功能活動的特點合理的設置建筑空間，比如商業活動區域一般要與娛樂、休閑區域隔開，在建筑設計的時候，還要綜合不同功能區域的特點，應用合理的方法與技術，解決商業綜合體中的一些消防與噪音問題。一般企業辦公樓層、公寓、酒店等建筑設計比較簡單，這些都是比較安靜的區域場所，在設計時首先布置好功能區域，并采取隔離地方法布置辦公、公寓與酒店，酒店占用建筑的面積較大，因此為了避免出現浪費的情況，可以只在底層設置一個比較小的接待室，通過酒店專用電梯進入到頂部的酒店功能區域，這樣設計具有較高的經濟效益。

4結束語

總之，我國城市商業綜合體建筑發展迅速，我們要重視商業空間的組合，在掌握商業綜合體的基本空間特征后，要控制好商業綜合體建筑的設計要點，從而促進城市的發展。

參考文獻

［1］孫靜．建筑綜合體的空間特征及其設計要點探究［J］．科技視界，2012，02(8):11－16．

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我國居住區商業建筑發展歷程

20世紀80年代我國改革開放政策的實施為住宅及居住區商業建筑的建設發展帶來了契機，使之進入全面發展的新時期。在此之前，居住區的商業建筑比較簡單，布局模式大多為單一的行列式布局，且數量不多。到了90年代后，居住區的商業建筑設計逐步得到重視，居住區開始有了超級市場、復合型商業建筑、步行街和購物中心等，這種變化反映了居住區商業建筑設計從滿足人們的基本需求過渡到關注生活質量這一層面。

我國居住區商業建筑設計存在的問題

我國居住區商業建筑在設計上的狀況總體說來，在“商”與“住”兩個方面存在矛盾。尤其對其建筑設計而言，還存在一定的問題，具體表現在以下方面：

內部空間處理不當。有些居住區商業建筑的空間處理較為草率，平面局促，不符合商業建筑大開間的使用要求。人們經常會看到一些居住區的商業建筑由于空間結構不靈活導致無法隨著居民的使用需求加以變化，只能閑置或者挪作他用。

外觀設計失敗。我國居住區呈現越來越豐富的形態，大多居住區商業建筑卻缺乏特色，呈雷同化趨勢，有些則是為了達到吸引眼球和銷售的目的，外觀形象極盡花哨，忽視其基本使用功能，且與居住區形象格格不入。

外部環境設計單調。一些居住區商業建筑的外環境設計極為單調或者根本沒有外環境設計。商業建筑與居住區乃至整個城市的環境連接生硬，既不利于居民的使用，也不利于商業氛圍的營造。

居住區商業建筑設計理念分析

居住區商業建筑與城市建設發展和居民生活密切相關，它的合理布置和設置將影響居民生活和城市環境。本文針對目前我國居住區商業建筑的現狀，認為其設計應遵循以下理念：

以人為本。居住區商業建筑及其環境的創造，“以人為本”應該是其設計構思的出發點，也是最終檢驗商業環境優劣的標準。居住區商業建筑設計并非消極被動地應付居民需求，而是要積極主動地去發現更多的可能性需求，使用者可以從設計者提供的可能性需求中去滿足他們的真正需求。

具有綜合性與專業。按照方便生活、提高生活質量的要求，居住區商業網點的建設要大中小相結合，提高單個網點面積，發展超市和大型綜合商場，形成集購物、餐飲、娛樂、休閑為一體的購物中心。行業結構要吃、穿、用、玩相結合，綜合與專業相結合，尤其要開拓一些新興的服務性行業。

注重商業區的空間秩序。在中國傳統空間意識中，采取有層次、有發展的手法把人們從開頭引導到末尾，在中實現富于戲劇的結束，具有強烈的空間秩序。在以通行為主的線狀商店街面上都有一定的節奏感，使街道具有整體統一性。而招牌、幌子、匾額更是我國傳統商業經營上的一大特點，從某種意義上講居住區內的商業建筑由于程式化程度高，它沒有櫥窗陳列，各個單位雖然所賣的物品不同，但從外部形象上卻很相似，為了區別，就全靠招牌、幌子這種廣告手段，直接點明其經營內容，并且具有裝飾功能。

合理的商業網點布局模式。本文認為住宅區的商業網點布局模式以組團單體建筑為宜。根據規劃服務半徑和服務人口確定建筑總量，地理位置可安排在居住區的主要出入口或整個住宅區的交通干道旁。在建筑樣式上既要富于變化，又要有機聯系，以形成優美的建筑景觀。

結論

西方發達國家的商業發展遠遠領先于我國，他們在商業建筑設計中注重人性化設計的經驗值得我們借鑒；而我國傳統商業街的集中式商業布局設計具有濃厚的人文氣息，商業建筑設計應該遵循商業的本質規律，即對商業利益的追逐。商業建筑設計中的人性化傾向，與之并不矛盾。因為只有吸引來更多的消費者，滿足他們多元化的需要，才能獲得更大的商業效益。成功的商業建筑項目應是一個具有鮮明文化內涵的建筑物，也是對一個地區、一個時期文化藝術的濃縮，對延續歷史文脈、彰顯時代風貌、傳播物質文明和精神文明起到積極作用。

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關鍵詞：商業建筑設計類型設計傾向

市場越來越豐富，商業建筑漸漸成為城市的發展中心。它不僅僅是商品交易的集散地，也是人們休閑娛樂活動的中心。我國商業建筑的發展史主要從90年代開始，從俄國人在哈爾濱建設的第一家百貨商店，到現在大型超市的大規模發展，形式不斷的變化，更加適應時代的發展。

商業建筑的多元設計類型

我國商業建筑的發展，既繼承了國際上商業建筑發展的類型，又具有自己與眾不同的特點，形成了帶有中國特色的商業建筑風格。主要有以下幾種類型：

功能多元化的商業綜合體。現代的商業建筑越來越向綜合化發展，不但有多功能寫字樓、商務中心、還有酒店式商務公寓、購物、餐飲等功能，真正成為了多動能現代化商業大廈。人們在這些商業中心可以得到全方位的服務。這些設計真正的做到了為人服務的理念。

大體量、豎向發展的復合型商業中心。由于我國面臨著人口眾多，可用土地面積相對較少的情況，大多數的商業建筑都依循了豎向發展的原則。一方面極大程度上緩解了人地的矛盾，可以形成多個商業中心；另一方面形成了商業聚集，使商業發展有了規模效應，利于商業的發展和繁榮。

中國古典文化和現代元素相結合的商業風格。中國具有五千年的璀璨文化，其中也不乏經典的建筑設計。現代商業追求的是時尚的外觀，醒目的標識，用來吸引顧客。中國的商業建筑將兩者兼顧，不僅有現代元素的靚麗還有古典文化的深沉，讓人們在購物娛樂的過程中體會博大精深的中國意境。

商業建筑的設計傾向

縱觀中國近代的商業設計，都有著一些相同的設計傾向，這些設計傾向是是人們在不斷的認識和實踐過程中總結出來的經典，主要表現為以下方面：

（一）中庭的廣泛應用。從人們心理的接受程度和感官的感知度出發，現代商業建筑中中庭得到廣泛使用，為這些建筑留下了久盛不衰的空間組織。走廊的引導主用，內景的布置，不知不覺中引人入勝，讓人們忘記走路的煩惱，體會到逛街的樂趣。由于噴泉、天橋、自動扶梯、陽臺等配套設施的完善，人們的心情得到了很大的愉悅。

（二）和城市建筑融為一體。商業建筑的出現，在一定程度上帶動了附近相關產業的發展，很多情況下會成為一個城市新的地理坐標。依附它而產生的相關城市布局，得到了合理的規劃，勢必成為繁榮的商業區，融入了城市的生活之中。

（三）完善的交通設施和附屬配置。由于商業中心的出現，使得相關的交通設施建設迅速發展。地鐵，公交的完善，也促進了城市基礎公共設施的齊全，為城市的發展做出了相當的貢獻。而對于停車場、廁所、兒童游樂場等都有了不同的改善，可謂是形成了商業一條龍。

（四）娛樂休閑于一體。商業建筑的設計，不僅僅局限于人們購物的需要，更加注重人們對于生活品質的提高的要求。在滿足人們日常活動的條件下，尋求更多元化的服務。讓人們在購物的時候，體驗娛樂休閑的美好，拉動商業區經濟的發展，為價值的創造提供了很好的構思和便利的條件。

（五）注重人的理念，設計以人為中心。現代商業建筑不再是以商家為主的模式，而是注重消費者的想法。顧客是上帝在現代商業建筑中得到了很好的詮釋。如果一個商業建筑不能體現人性化，那么可以想象這個商業區的發展前景，將會是黑暗的。如果很好的適應了人們的需要，那么發展成為一個城市的商業中心只是時間的問題。

三、商業建筑設計中的問題和解決方法

商業建筑和人們的生活質量息息相關，在設計過程有會產生什么樣的問題，又該如何解決呢？

（一）資源沒有得到合理的利用。有些商業建筑在設計的過程中會有資源浪費的現象，不能將所有的功能區域都合理的利用。我國城市本身就比較擁擠，龐大的人流量是商場建筑要考慮的最主要問題。它給商場帶來的不僅僅只是利益的流入，還有相關設備的壓力。因此在進行商業建筑設計的工程中，對于資源的合理利用要多思考，這就需要設計者不斷提高自己的專業技能，同時在這個基礎上實地考察，討論模擬，爭取將所有的資源都合理利用，實現利益的最大化。

（二）商業建筑和城市發展整體規劃不一致。一個城市的發展規劃，是城市發展的長久規劃，是關系到國計民生的大事。商業建筑在設計的時候，要充分考慮到城市的發展規劃，在這個基礎上進行相關的融合，力求把商業建筑的設計和城市發展結合起來，讓商業建筑和城市共同發展，找到商業建筑的歸屬感。如果只是一味的強調商業建筑本身，而忽略了城市發展，那么到最后商業建筑的設計也是徒勞。這就要求相關的設計人員在設計的時候對城市發展要切實了解，讀懂政府的意圖和目的，在和政府溝通的情況下，找出適合自己的設計理念。

（三）無法完全做到以人為本。很多城市的商業建筑設計者在設計建筑的時候，照搬照抄經典的設計模式，以為經典的就是最好的。其實這是一個相當嚴重的錯誤，每個城市有它不同的城市性格，有它不同的發展道路，如果在進行商業建筑設計的時候不按實際出發，那么再經典的設計也是敗筆。另外，很多設計者在設計時是抱著以人為本的想法，但是在相關實施的過程中就背離了這個想法。只是一味的按照常規或者自己喜好來設計建筑，這樣商業建筑建成以后就會給人們帶來許多不方便之處。因此商業建筑設計人員應該從實際出發，抓住自己所在城市的發展特點，使得設計出來的商業建筑和城市性格相符，和諧共處。同時時刻謹記商業建筑設計的出發點和本質，商業建筑的最終接受者和使用者是人，只有以人為本，才是最終原則。

（四）無法將古典文化引入到建筑設計中。中國的古典文化有其積極的一面，很多設計師在設計的過程中不能很好的融合古典文化和現代時尚元素。很多設計品靈性不足，沒有文化底蘊，沒有特殊的象征意義。設計者要充分的認識到，一個流芳百世的建筑必須是一個有文化內涵的建筑，或者說是有文化底蘊的建筑。這就要求設計者在設計過程中巧妙構思，合理融合，并且在日常生活工作中不斷提高自己的文化素養，更深層次理解建筑設計和文化之間的相互關系。

四、結語

商業建筑多元化的發展離不開建筑地的發展，離不開建筑地的文化特點，要想設計出優秀的建筑，就必須要下功夫，學習國外商業建筑的特點，同時結合自己的國家特色，將商業建筑設計推到一個更高的地方，為后代留下優秀的作品。

參考文獻：

[1]王曉，閆春林．現代商業建筑設計．中國建筑工業出版社．

[2]劉大為，唐國安，王蔚．北京當代大型商業建筑及其發展趨勢思考．116―119．

[3]徐震翔，林曉東. 淺談城市商業中心的設計原則[期刊論文]-山西建筑 2008(19).

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【關鍵詞】商業策劃；商業動線；人性化；設計價值

引言

商業建筑有自身的特有規律、特有的要求，不同于住宅建筑功能相對穩定而單一。商業建筑是市場的產物，是社會的綜合。商業建筑設計師應全面掌握商業項目所在地域的地理條件、社會人文情況、消費特點和發展趨勢、經濟、技術及城市規劃等各方面基礎資料，熟知商業的各種模式和與之配套的各種軟硬件設施。建筑師應從項目初始階段積極參與商業建筑的前期策劃，與商業策劃團隊和投資商一起制定合理合適的商業策劃方案，而后綜合考慮和整合投資商、策劃師、營銷師、結構、設備、室內、景觀及其他各專業人員的意見，引導各專業人員完成建筑設計工作。

一個完整的商業建筑設計應包括兩方面工作：商業策劃和建筑設計。

1 商業策劃

商業建筑一般投資規模大、建設周期長，經營成功的回報也大，不同商業形態決定不同商業建筑的形態。商業策劃主要研究和確定建設項目的商業形態，即通過研究項目的規模、性質、空間內容、使用功能要求、環境、趨勢等影響建筑設計和使用的各種因素，準確找到項目所面向的市場，為建筑師提供建筑設計依據。投資商和策劃師達成共同的策劃方案，建筑師根據策劃方案有效組織商業建筑各種功能、物業、設施，不同的商業策劃方案產生不同的商業建筑設計作品，投資產生的經濟效益差異較大，甚至事關商業項目的生死。因此，成功的商業建筑設計首先要擁有優秀的項目商業策劃。

1.1 市場調查

商業策劃方案必須依據市場調查得出定位結論。通過運用科學的方法，有目的地、系統地對項目所在區域文化特點、經濟條件、城市發展規劃、消費趨勢、商業格局、城市基礎設施和交通狀況進行充分的搜集、記錄、整理，為市場預測和定位提供客觀正確的資料。詳盡的市場調查報告是策劃方案的基礎，是商業建筑設計的基石。

1.2 可行性研究

不管商業建筑是出租，出售或租售兼營組合，最重要的是確定業態。

可行性研究是策劃工作進入分析階段，依據市場調查成果，結合對項目具體情況，對項目的運營方式、運營周期、階段計劃進行分析研究。策劃人員通過研究地段、街區、商圈、商業功能演變、不同類型物業與地段的經濟效果，甚至要研究物業建成后物業與街區發展的互動關系，幫助投資商進行業態的選擇、組合、分布，確定商業建筑中區域和樓層功能、鋪位劃分原則，提出建筑形態要求、項目環境及配套設施的需求等提高商業運營質量和水平的建議。設計師根據策劃建議對項目進行前期規劃設計，推導出合理的建筑布局和建筑技術指標，分配比例對項目投資進行估算，策劃團隊也作出相應的收益預估。

對提案目標及內容的詳盡闡釋，并通過合理客觀的分析和正確計算方法得到的項目收益（利潤、無形資產或其他），如果達到投資商的預期值，可行性方案才能獲得認可。

1.3 執行方案

商業策劃中，執行方案是最具個性化的，即便同一個企業在不同的時間、地點所采用的執行路徑也是不同的。其計劃性和實務性的特點，要求執行方案需把總體目標分解成可逐一實施的具體工作，并且使每一個執行者工作的步驟和執行的方法不偏離總體目標這個主軸。

商業策劃執行方案是量化可行性研究的成果，決定項目的客戶定位、建筑定位、形象定位和價格定位，并對項目前期、項目實施、項目銷售招商的策略、步驟和時間節點做出相應的規劃和合理安排，使每個項目參與人員能向同一個方向努力。

2 建筑設計

2.1 商業空間

商業建筑一般由營業空間、配套空間和共享空間構成。建筑師應根據前期的規劃定位、招商、經營管理的策劃方案，從建筑的基本功能和實際應用出發，明確功能、空間、商業之間的關系，根據不同業態的需要，合理、清晰地安排整個空間功能需求，主動地引導客流，制造商機。建筑師應創造豐富、靈活多變共享空間，功能分區合理、樓層分布適宜、鋪面分割準確的營業空間，高效節約的配套空間，以及其他組合空間來包容不同層面的商業需求。

因此，建筑師隨著商業地產項目招商銷售進程推進，需要不斷改進完善項目設計，利用各種空間組合形成的商業流線，構筑商業地產價值鏈，打造更加符合商業需求的最佳設計作品。

2.2 動線組織

外部接口是引導人流到達商業的方式方法，包括公共交通、機動車、非機動車、步行。通過巧妙的規劃布局，注重建筑出入口與城市廣場、軌道交通、公交場站緊密結合，運用立體交通手段（天橋、地下通道、自動步梯等）加強對步行人流的引導；注重合理規劃機動車、非機動車的停車區域和停車數量，規范車流流線，避免流線交叉。

內部流線包括正常的客流動線、后勤流線和消防疏散。主客流動線以中庭為核心的共享空間結合內街兩側商鋪形成的帶型空間構成，可利用環境誘導、功能組合、秩序塑造等動線設計方法，達到連接業態單元、銜接交通、激發公共活力、吸納客流,以保證商業復合功能和諧共生。后勤流線應與客流動線分離，實現員工流線、貨流動線、客流動線等人車出入口互不干擾，各種流線互不交叉或能實現分時控制。理性分析設置消防疏散流線，合理劃分防火分區，精確計算疏散寬度和距離，盡量利用公共交通空間抵達疏散樓梯，避免商業面積的浪費。

通過整合內外部流線，提高不同商業的聚合效應，達到商業空間組織導向清晰、經濟高效、系統整體的目的。

2.3 配套設施

除了傳統商業建筑所必備的中央空調系統、自動扶梯系統等硬件配套設施，人性化設施也日益重要起來。隨著現代商業的發展和進化，商業建筑越來越偏向時間消費型模式，人們愈發注重購物環境和體驗。擁有便利的無障礙服務設施、溫馨的母嬰服務設施和隨處可及的休憩場所，注重細節、體現人性化的商業建筑才能使商業氛圍更加友好和吸引人。

2.4 建筑風格

商業建筑在不同城市擁有不同的風格，建筑師在使用自己建筑風格和手法的時候，需要深入了解城市商業文化特征，提煉地域文化的精華，建筑設計使商業建筑要有文化特色、地方特色，更要突出業態特色、空間特色、人文特色在商業建筑中使用，不僅有著可以感知的物質外殼，也表現出強烈商業建筑風采。

3 結 語

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[關鍵詞]商圈理論；商業建筑；設計方法

作為現代建筑的重要形式之一，商業建筑能夠滿足社會群眾的消費需求。實際進行設計中除考慮到城市地址地段的同時，還需判斷其是否便于消費者往來。而這些設計要求的實現關鍵在于商圈理論的運用，其強調將商品與服務中心地作為圓心，且將產品與服務的輻射能力作為半徑，這樣才可使商業建筑功能得到充分發揮。因此，本文以商圈理論為指導，對商業建筑設計的具體研究，具有十分重要的意義。

一、商圈理論的相關概述

關于商圈，其指為消費者購買、商業企業銷售的主要場所，其構成要素表現在環境、主體、客體與載體等方面，各要素在關系上表現為相互依存與制約。若以商圈功能定位及其自身的規模為依據，商圈在等級上將表現為特色級、社區級、地區級以及都市級等。現行大多城市中商圈的形成除得益于城市經濟發展外，很大程度也依賴于區域政府的扶持與引導，一般在商圈內部會有較多商業企業競爭與合作，在此基礎上便使企業集群效應得以產生，成為維系商圈運行的關鍵所在。事實上，商圈在發展中也有其自身的生命周期，包括起步、發展、成熟以及衰落等，通常能夠影響商圈發展狀況的因素主要表現在內部因素與外部因素兩方面，如商圈中的信息資源、人力資源、技術資源以及資金等配置情況都可作為內部因素，而商圈中的企業數量、區域政府政策以及整個市場結構則為外部因素。除此之外，能夠對商圈發展產生影響的因素也包括商業建筑的設計情況，若建筑設計不合理，不僅會影響建筑自身功能的發揮，且會影響商圈的生命周期，因此現代商業建筑設計中需將商圈理論作為指導。

二、商圈理論指導下的商業地產定位

所謂商業地產，其廣義上的概念可界定在以商業為目的，能夠為擁有者創造較多利潤的房地產，如服務式公寓、寫字樓、酒店或商鋪等，而狹義概念上的商業地產主要指零售型的商業物業，如超市或購物中心等。相比一般住在建筑，商業房地產具有較大的投資規模與較強的商業性，但其對經營管理的要求也較高，且在收益方面存在一定的風險性。從商圈理論角度出發，商業地產項目需在主題、規模、功能以及業態業種等方面進行定位。以其中的功能定位為例，要求項目定位中結合消費者、商鋪購買者的需求，將項目功能確定為服務、娛樂、休閑或購物等功能。再如業態業種方面，要求在規劃中做好業態配比的合理控制，這也是實際進行商業建筑設計中的重要指導。另外需注意的是在定位商業地產項目中，需遵循相關的原則，包括合理選址、規模控制以及與商業發展方向相適應等，確保定位準確才可使整個商業地產創造更多的收益。

三、商圈理論指導下的商業建筑方法研究

1.從建筑內部設計角度

在商圈理論指導下，建筑內部設計需考慮到動線設計問題，其中的動線主要指室內室外人與車移動的點，將這些點連接后形成的線便為動線。在動線設計中，需注意其保持清晰的同時，注意做到垂直與平面動線的結合。從建筑內部的空間情況看，主要以辦公、餐飲娛樂、購物、倉庫、停車場以及公共空間等為主，所以實際設計中應圍繞這些空間開展。（1）從辦公空間與倉庫的設計角度，通常辦公空間體現出一定的獨立性，選擇在鄰近客服中心的位置進行設計，而庫房設計中主要集中在地下室，可根據實際需要進行庫房規模的限定。無論辦公室空間還是倉庫空間，設計中都應注意其位置不具備較高的商業價值。（2）在餐飲娛樂空間設計方面，通常要求其能對購物空間功能起到一定的互補作用，一般在購物空間上部進行該空間設計，能夠達到吸引消費者的目標。（3）購物空間設計是整個內部設計的關鍵所在，其需與市場“雙三角”規律相吻合，主要指盈利能在商鋪面積減小的情況下而得到提升。通常在購物空間營業面積一定的情況下，零售店面面積需控制在12m2以內，并以正方形作為店鋪形狀。同時內部設計中還需在交通設計方面保持合理，確保購物目標、交通方向較為明確，防止人流阻塞或物流阻塞問題的發生。（4）對于得停車場設計，若商圈規模為中小型，可考慮不設計地下車庫，而對于大規模商圈，設計停車場中需與周邊配套設施相適應，盡可能做到時間與成本的節約。除此之外，內部公共空間設計也極為重要，如其中的中廳、過廳以及門廳等在設計時既需保證為消費者提供便利，同時應賦予其一定的人文色彩，有利于強化消費者的歸屬感。

2.從建筑外部設計角度

商圈理論指導下，建筑外部設計需注意的問題主要包括：（1）滿足商圈和諧原則。建筑作為商圈的構成部分，在設計中應結合商圈整個建筑格局，確保建筑整體具有全局觀。（2）滿足可達性原則。該原則強調外部設計中做好網絡格局設計，如步行空間的安全舒適性特點，且人車分離保持合理。（3）注重體現商業活力。外觀設計是影響商圈商業活力的關鍵所在，建筑設計中可在設計風格方面做好控制工作，盡可能使其在吻合經營主題的同時刺激消費者消費欲望，進而達到得外部設計的目標。一般商業建筑外觀設計為使建筑更具活力，多要求外觀具有多樣性與開放性等特點，如在多樣性方面，主要通過整個商業圈中的建筑群體進行空間序列的創設，這樣可直接為消費者帶來移步換景之感。再如開放性理念，其強調在建筑外部做好個過渡空間的設計，如室外巷道，確保行人在感受商業圈氛圍的同時，能夠在整個街區中自由穿越。除此之外，商業建筑在外觀設計中還需從其形象方面著手，其是向消費者傳播信息的重要媒介，可結合商場宣傳需要，在外觀形象上是設計出具有時尚、活力等特征的品牌形象，以此達到吸引消費者的目標。

3.從建筑空間組合設計角度

商業空間本身具有一定的復雜性特征，在空間設計中應保證整個組合設計體現多樣化特點。實際設計中可采取的方式主要包括：（1）網絡式設計方式。該種方式在現代商業建筑空間設計中極為常見，主要對規模較大、并列空間較多的空間采取網狀設計方式。（2）輻射式設計方式。其主要指選取建筑中的一個功能空間作為中心，在此基礎上進行其他功能空間的設計，具有輻射性特征。（3）綜合式設計方式。通常較多商業建筑在設計中具有較多特殊要求，這樣設計時便需將多種組合形式置于一起，以此使消費者購物體驗得以增強。

4.從業種規劃設計角度

商圈理論指導下的設計，除將設計內容集中在外觀設計、內部設計以及空間組合設計等方面，還需做好業種規劃設計工作，其是決定商業建筑商業氛圍、店鋪組合的關鍵性因素，若設計中忽視合理規劃業種組合，很容易在建筑項目投入適用后，出現運營失敗等問題，商業建筑的價值由此受到影響。實際進行規劃設計中需引入業種比例分配的相關概念，其主要以商場實際的經營與規劃目標為依據，對商場中各商業業種分布情況進行確定，如商場中各分區、各樓層如何安排各類業種，包括娛樂、美食、百貨以及其他零售等。以大型商業建筑為例，規劃時可考慮對休閑、購物與餐飲的比重分別設置為空間的30%、52%、18%。事實上，現階段許多商業建筑在業種規劃過程中，所采用的方式多以多元化設計形式為主，整個業種規劃完全以區域形式為設計依據，這樣不同樓層中的業種組合都極為豐富。需注意的是無論哪種組合方式，實際設計中都應做好目標消費群體心理特征的分析，保證在具備多樣化設計特點的同時，體現出一定的休閑性與娛樂性特征，能夠為消費者帶來良好的體驗。

四、結語

商圈理論是現代商業建筑設計的重要指導。實際進行設計中應正視商圈理論的基本內涵，將理論用于建筑的內部、外部與空間組合設計中，確保各方面設計較為合理，這樣才可使商業建筑功能得到充分發揮，進而促進整個商圈進一步發展。

參考文獻

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[2]曹新茹，王文婷，孫寧.基于商圈理論的商業建筑設計策略[J].門窗，2013(4)：190-191.

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[5]鐘奎.商圈理論視角下的商業地產項目定位研究[D].南寧：廣西大學，2015.

篇6

首先，簡單闡述商業建筑在我國的發展進程。主要分為古代和現代兩個部分來分別闡述。

1.古代的商業建筑

最原始的商業活動可以追溯到原始社會后期的物物交換，而集市于殷周時期開始初見雛形，到了漢代開始出現“里坊制”的城市形制。宋代以后，“里坊制”開始消亡，商品的生產得到了很大的發展。之后出現了“街市”，商業活動開始繁榮復雜。商業建筑不再僅僅是簡單的買賣活動的場所，發展到了酒樓、客棧、娛樂等場所。此時的商業建筑還是比較傳統的民居形式，里坊內的人們破墻建店，即“前店后坊”、“前店后宅”的建筑形式，空間格局多為“沿街設店”，商業建筑中間是街道，交通主要以步行、馬車為主，交通也不會擁堵。名畫“清明上河圖”呈現的就是當時那種繁榮的商業景象。

2.現代的商業建筑

到了近現代，商業建筑的發展步入了一個嶄新的時期。其形式主要可以分為三種。（1）傳統商店主要為人們日常生活服務的雜貨店、理發店等，有很大的靈活性。但規模一般很小，抗風險能力低。（2）專業市場主要為數碼廣場、家具市場等，強調“集群效應”，以某種類型的商品品種齊全的優勢獲得較高的人氣和商氣。（3）大型商業中心融合了購物中心、活動中心、集散中心，購物、休閑、娛樂設施齊備的大型商業中心。

二、現代商業建筑的設計

1.商業建筑內部的空間設計

一般來說，大型商業建筑可以分為三個部分，引導、營業和輔助部分。引導部分主要是門廳、中庭等比較寬曠的空間，起到引導顧客消費和提供休息、休閑等功能；營業部分是商業建筑的核心，主要提供餐飲、購物、娛樂等消費的空間；輔助部分則主要是辦公和庫房等。當然，商業建筑中的各個空間不是簡單的組合在一起，而應該在設計時在空間上進行合理的融合，實現立體的和諧。主要的空間組合有以下幾種方式。（1）中庭為中心，營業消費空間布置在其周圍這樣的構造使各種購物空間既相互貫通，又有分隔。顧客進入的時候通過觀察周圍的空間布置就可以對構造有大概的了解，為顧客的消費提供了方便。（2）大廳作為中心，成為營業空間的一部分。（3）在室內布置商業街作為主線。（4）也可以結合各種布局方式組成新的布局方式，如中庭與室內商業步行街相結合。

2.商業建筑外部的設計

商業建筑的外部設計應該有廣告性、商業化、大眾化的特點。以下就簡述幾種商業建筑外部設計的常用手法。（1）復古利用大眾比較熟悉的歷史中出現的建筑形式引起人們對歷史的回憶，如“北京茶館”等。（2）個性突出商業建筑的個性，使用新技術、新材料以標新立異，吸引顧客；運用當代高科技成就，將現代美和科技美融合，典型的例子如香港匯豐銀行；運用鮮明、活潑、輕松的卡通形象創造商業建筑的幽默、獨樹一幟的造型，如迪士尼樂園。（3）與傳統美學觀念相對立的設計手法古典、傳統的美學觀念追求的是和諧、統一、對稱、完美，而在商業建筑設計中，則可以沖破這種嚴格的法則。通過刻意的不完美、不對稱、不統一、不和諧，甚至是“荒誕”、“怪異”的設計來張揚個性，引起顧客的注意和好感。現代的商業建筑已經不僅僅是購物的場所，它與社交、休閑等活動密不可分。因此在商業建筑外部的開放空間，應該多注意廣場、庭院、步行街和柱廊等空間的設計。其中，大型商場的露天廣場最具有代表性。它是購物消費空間與街道之間的過渡區域，有極大的開放性。可以給顧客提供休息、娛樂的空間，也有利于人流的疏散。

三、未來商業建筑設計的發展方向

下面從四個方面探討未來商業建筑應該注意的問題以及未來商業建筑設計的發展方向。

1.選址合理

不同的區域、不同經濟水平、不同需求會導致有不同的消費人群，對一個大型商業建筑而言，好的地段是長期、穩定客源的保證，也是商業建筑價值的一個重要體現。選址時也要注重周圍的交通條件。應該盡量保證盡可能多的顧客能在盡可能短的時間、以盡可能便利的交通方式到達。因此，周圍有地鐵站、公交站的地段應該是建筑設計選址時的首選。商業建筑設計中地段的選擇對以后的經濟效益有至關重要的作用，在選址時應該考慮各方面的因素，如交通、城市規劃甚至政策因素。這樣不僅能保證建筑的經營效益，也能保證建筑在未來有很大的升值空間。

2.營造中庭

中庭是大型商業建筑中久盛不衰的空間組織，設置大尺度的中庭共享空間是一種非常流行的空間構架。無論從心理學上還是從建筑美學角度看，中庭都能有效的將復雜的功能和空間相結合，創造舒適、愉快的消費環境。對于大型商業建筑而言，尤其是高檔的購物商場，布置尺度巨大的中庭，增加空間變化的豐富性，更顯豪華，也更能吸引顧客的注意，給顧客創造豪華、舒心的購物消費空間。

3.購物環境的舒適性

購物空間是否能迎合顧客的內心至關重要，所以應該對顧客的心理和消費需求進行深入的研究，盡力創造出輕松、愉悅的購物氛圍。舒適的消費環境能增加顧客光顧的次數，也能延長消費時間，從而為增加營業額提供了保證。可以通過提供座椅、兒童游戲空間等措施營造舒適的室內環境，打造自然、親切、溫馨的氛圍，給人以開闊、富麗堂皇的感覺。增加人們的歸屬感，從而提高經濟效益。提供足夠的停車位也能增加購物的舒適性。大量的人流往往是通過私家車到達的，如果沒有足夠的停車位，購物的心情就會大打折扣。我們可以從幾個方面來增加停車位：以廣場停車為主；利用地下室或者樓上屋頂建造停車場；新興的立體機械車庫。

4.休閑和娛樂化設計

現代的商業建筑應該把餐飲、娛樂、休閑等結合起來，如增加咖啡廳、電影院、美食街、美容健身等一系列的休閑和娛樂設施。讓人們在購物疲憊時，得以足夠的休息，讓顧客體會到商家的貼心。這不僅體現了建筑設計的“以人為本”思想，也增加了顧客對商家的好感。

四、結語

篇7

關鍵詞： BIPV、商業建筑、設計

Abstract: this article through to the business district planning, the classification of commercial building characteristics are analyzed, and corresponding expounds on commercial buildings in the design of BIPV application method.

Keywords: BIPV, commercial construction, design

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

我國的建筑能效現狀是正處于工業化、城市化進程的初級階段，單位建筑能耗比歐美發達國家高出2―3倍，據統計：全球有50%的能源用于建筑，同時，人類從自然界所獲得的50%以上的物質原料也是用來建造各類建筑和附屬設施。建筑引起的空氣污染、光污染、電磁污染占據環境總污染的1/3還多，人類活動產生的垃圾，其中40%為建筑垃圾。我國建筑鋼材消耗占世界總產量的50%，建筑能耗占國民總能耗的30%【1】。在發達國家，建筑用能已占全國總能耗的30%―40%，對經濟發展形成了制約。這為BIPV光伏建筑一體化技術的設計和推廣應用創造了條件。

一、BIPV光伏建筑一體化

BIPV意為光伏建筑一體化。即將太陽能發電(光伏)產品集成到建筑上的技術。其不但具有護的功能，又能產生電能供建筑使用。如將太陽電池板拆除，建筑將失去部分圍護功能。

光伏建筑一體化是光伏系統依賴或依附于建筑的一種形式，其主體是建筑，客體是光伏系統。因此，BIPV設計原則應以不損害和影響建筑的功能、結構、效果和壽命為基本原則，任何對建筑本身產生損害和不良影響的BIPV設計都是不合格的設計。

二、BIPV與商業建筑規劃設計的概念關聯

商業建筑是以體驗和交換實現經濟活動的場所。商業區規劃對商業建筑的品質產生重要影響。根據規劃管理部門對商業區規劃指標要求，能有一個大致可供選擇的面積區間用來考慮BIPV的實施。

商業區規劃中應用BIPV技術的范圍有：建筑屋頂、停車場（棚）、廣場、負一層車庫頂等。將BIPV技術融入到其中，既能發電使用，又能給商業區增添新能源概念的特有風景線。

商業區規劃包括集中式大型商業區、專業商業批發貿易市場、社區商業等。不同類型的商業區有著不同應用條件。

集中式大型商業區中，建筑物體量大分布集中，商業區規劃和BIPV光伏建筑設計能統籌考慮。這類商業區屋面面積大，能敷設較多的太陽能板，易形成規模效應。日照條件好的建筑立面也可用BIPV技術，能減少對公用電網輸電需求。根據規范，一般商業建筑用電量指標為60―120W/ M2;高檔商業建筑用電量指標為120―200 W/ M2。BIPV占地標準約為20W/M2，大型商業建筑的屋頂至少可解決約20%―30%的用電量，加上外墻面，累計約能解決商業用電70%以上，甚至完全自給，電力即發即用，就地消納。

專業商業貿易市場規劃有一定特殊要求，需要結合業態特征來進行商業建筑設計，建筑的風格、體量、層高、結構、功能、設施配備等均有不同要求。此類商業區有以下特征：占地大，商業建筑根據類別進行分區，同質化建筑多，單體規模小，相對于集中式大型商業區，BIPV投資比例大，分布分散，易增加發電設備配套設施工程量。所以，在建筑分散的集貿式專業型商業市場中是否能高效應用BIPV技術，需要結合項目特征進行分析計算才能確定。

底商社區商業規劃中的BIPV技術應用難度較大。因為業態復雜，通常融入住宅、辦公、商旅及社區生活的各類物業功能。商業建筑用電負荷數據區間分布離散，較難確定標準。同時，由于功能復雜，在建筑日照設計上，商業建筑部分優先級低，建筑朝向、層高、總高等設計參數需優先滿足住宅、辦公等其他功能，這樣，層數及高度較低的商業屋頂會因上部建筑的影響，光照條件和屋頂可用面積有限。

三、BIPV商業建筑設計要點分析

商業建筑設計的重點在公共空間、商業服務空間、附屬空間三大部分。大型商業建筑的公共空間是BIPV技術最適宜的選擇。如中庭采光頂。此類建筑對自然采光要求不高，甚至完全室內照明。針對商業業態和建筑特征，可采用不同的BIPV設計安裝技術。

商業建筑的公共空間需要自然采光時可采用屋頂排布式方案，通過電池片的排布來調節過濾光線，通過建筑光環境設計與BIPV技術的結合實現屋頂發電和室內光環境的營造。能受到良好日照條件的墻面可以采用墻面遮陽式、墻面安裝式方案。發電效果較好的為遮陽式，它可根據太陽高度角特征設計最佳的受光面傾角，從而提高發電效率，但這種方案的墻面節點構造復雜，工藝水平要求高。墻面直接安裝式相對構造簡單，但敷設面受墻體立面設計的約束，總體來說，對于玻璃幕外墻設計面積較大的商業建筑相對適宜。

商業建筑的剖面設計中應用BIPV技術時，對于屋頂安裝式方案要考慮頂層層高要求，計算相應的電力輸出設備管線尺寸計入層高。對于墻面BIPV系統，無論采用遮陽式還是平鋪式，剖面墻身大樣是建筑設計的要點，除了考慮墻體、門窗、太陽能電池板、掛件、匯流線路、保溫材料、裝飾材料、承重構件等，還要結合地域差異，通過建筑構造設計處理好雨水、冰雪、風沙的影響，滿足采光、熱工的同時保證電池板的清潔和避免自然破壞。

BIPV發電系統專項設計要根據光伏方陣大小與建筑采光要求來確定發電的功率及配套系統。主要包含三部分：光伏方陣、光伏組件和光伏發電系統。光伏方陣設計要結合建筑立面設計要求考慮顏色與電池分割大小，受光條件，朝向傾角。光伏組件的設計涉及電池片的選型與布置，組件的裝配設計。光伏發電系統的設計涉及系統類型(并網系統或獨立系統)確定，控制器、逆變器、蓄電池等的選型，防雷、綜合布線、感應與顯示等環節的設計。

四、結束語

我國在政策上對BIPV光伏建筑市場的發展給予了強力支持。隨著光伏材料成本下降，環境保護的需要。BIPV技術在商業建筑中的應用前景無限。

篇8

【關鍵詞】城市；商業建筑；設計；消防

城市商業綜合體大部分都是位于城市的核心地段，處在中心位置，交通環境非常便利。伴隨著我國經濟的快速發展和城市化進程的不斷加快，城市綜合體也成為了城市發展的一個重要特征，很多大城市正在不斷的開發建設中，城市綜合體的建筑設計對于整個城市綜合體的建設發展有著重要的意義。

1.商業建筑概述

商業建筑是城市綜合體的主載體，購物中心是城市綜合體的最重要的組成部分。現行綜合體，都是商業復合酒店、寫字樓、公寓等共同構成的。不同以往的百貨商場均為大廳式購物空間，封閉沉悶，功能單一，顧客僅為購物而來。現代化城市綜合體商業建筑設計充分研究顧客的行為心理和視覺心理，創造方便的購物環境，舒適的休息環境，豐富的娛樂環境，延長顧客在商場的逗留時間，建立起新型的購物空間秩序。

2.商業建筑設計特點

2.1開放式的城市空間

我們在城市綜合體規劃設計中的一大特點是創造開放式的城市空間。城市綜合體設計是以較高密度和高容積率的設計手法將多種功能的建筑空間集中布置，這種集中布置規劃手法，使項目規劃或布置大型市民活動廣場等公共開放式活動或綠化城市空間成為可能。開放式空間包括：市民廣場，居住區休閑活動廣場，大空間尺度的建筑間距及超大綠化園林的高尚社區等。

2.2多功能的城市開發

城市綜合體給城市帶來多功能的城市開發。一般的城市開發商主要集中在某些單一功能的開發上，其它只作為附屬配套，如純住宅開發、純商業開發、或者純酒店或寫字樓開發等。商業建筑將多功能綜合集中開發，包括有：酒店、寫字樓、大型商業和特色商業街、國際公寓、高尚住宅、大型廣場等。不同功能、時間段的城市功能組織在一起，各種功能互為補充組成城市綜合體――大型商業中心與商業街區是城市活力之源，充滿激情與商氣，寫字樓使城市充滿青春與魅力，酒店的進駐提升了消費檔次，公寓及住宅區從白天到黑夜充滿生氣與活力，城市廣場又極大的聚集了城市的能量與人氣等。

2.3街坊式的街區布局

在當代城市化進程中，許多城市的歷史風貌正被一點點地蠶食，城市的文脈與記憶正被一點點地割裂。為此，城市開發商需對保護城市的文脈，保護歷史形成的街區、城市記憶、城市尺度、路網格局、商圈等予以足夠的關注，對擬改造項目及城市的歷史及現狀進行分析，把握城市規律，解讀土地價值。

2.4地標式的城市建筑

商業綜合體一個顯著特點就是均是所在城市矗立了地標式建筑。它像是一塊巨大的磁鐵，將周圍的社會資源――人、商業、辦公、居住、交通、商業、資金、信息等強勁吸附，快速集合，并進行有效地資源重新配置。例如：美國的洛克菲勒中心，某種意義上它已近超越城市地標的作用，而成為了當地人們的精神家園。

2.5交通立體化

由于城市綜合體一般都是位于城市的中心地帶，具有優越便利的交通條件和很好的地理位置，城市綜合體內在很短的時間能就可以聚集大量的車流、人流。城市綜合體可以運用立體化的交通模式，有效的緩解和避免在有限的土地資源內出現大量的車流、人流及人車混雜現象。運用立體化的處理方法，不僅可以緩解交通量的問題，還可以給城市綜合體創造更舒適的城市公共生活空間。

3.商業建筑設計要點分析

3.1準確定位現代城市商業綜合體的功能與風格

由于現代城市商業綜合體在業態上包含了居住、辦公、娛樂等多種功能，建筑自身面積大，使用人口密集，加之不同地域的商業綜合體具有相應的地區氣候和文化需求，且其商業空間必須在滿足現階段商業功能的基礎上，能夠適應未來業態變化的需求，因此商業綜合體的建設設計難度和復雜程度明顯大于功能較單一的其他商業建筑。因此在城市飛速發展，商業業態不斷細化的今天，商業綜合體的設計必須首先準確定位建筑在城市中的整體業態功能，并使建筑內部業態之間、建筑與外部社區、環境之間呈現出和諧、共生和互補的狀態，通過對內外部流線的整合，體現鮮明的個性風格，在滿足顧客多樣需求的同時，以其功能化、個性化、人性化的設計，成為城市的地標性建筑。

3.2功能空間設計

為體現“以人為本”的經營思想，現代空間概念強調顧客流動空間與營業員工作空間的融合與滲透。以最常見的中庭結構為例，各層營業廳環繞中庭展開，豐富了空間的層次，通過中庭把光、影、色彩、扶梯、樓梯、綠化等巧妙地組合起來，形成一個動靜交織、形態各異、極富藝術魅力的空間環境。平面設計上可利用地面或頂棚的形式差異、材料對比、色彩變化以及照明設計，對顧客起水平引導的作用，營業大廳內應具備清晰合理的人流路線，使顧客能在最短的距離內輕松地逛完全程。

此外，商業綜合體有化整為零的趨勢，讓人們在空間轉換時的步行或休憩其中感受到愉悅，從而緩和其生活壓力。一些獨特的商業空間是專門為滿足人們的休憩和商業會晤等需求而當作空間藝術品來設計的，除藝術形式外，回歸自然的設計也體現在大量地運用木材等反映自然主題的材料和風格上。

3.3交通流線組織

為有效組織商業建筑的外部交通，應盡量在建筑周圍設置足夠的人流、車流集散空間和緩沖空間，使其作為室內外的一種過渡，避免同城市道路發生沖突。出入口的設置處理，也是交通組織的主要內容之一，由于商業建筑往往靠近城市干道，因此就涉及到其出入口與城市干道交通相協調的問題，否則將影響到商業綜合體自身的正常運轉和城市干道交通的運行。出入口的流線組織，應做到交通與流線設計的合理性，盡量減少和避免人流的不合理交叉。流線主要劃分為人員流線和貨運流線，兩者出入口位置應臨近各自的功能區段，且相互間有一定的間隔，顧客人流較大，流動頻率高時，可分設多個出入口，引導人群有序地流動，而卸貨停車處，通常設置在較隱蔽處，以免影響交通和環境美感。

3.4商業綜合體中，各種功能空間混合的消防疏散設計

現代城市商業綜合體在業態上包含了停車、零售、餐飲、娛樂休閑等多種功能，并且許多都為了更大利用城市的地鐵線引入人流，增加了很多地下商業。在設計中，我們既要保證建筑功能布局的合理性和商業利潤的最大化，又要有完善的消防疏散設計來保證人民的生命財產安全性。以上海為例，在2004年的《大中型商場防火技術規定》是目前在大型綜合體設計中參照執行比較明確的規定。而針對大型商業的設計中，要注意不同功能的店鋪，人數計算和最大的防火分區面積是有區別的。根據已經通過的消防審批實例（上海合生廣場項目，上海大悅城項目），總結了對于高層建筑的商業綜合體的地上和地下各種功能空間的最大防火分區面積的各項要求。

地下商業面積超過20000平方米時，需設置防火隔間或用下沉式廣場分隔。上海規定兼做防火隔間的下沉式廣場應不小于169平米。在綜合體地下商業中，時常地下室還有設備機房和后勤用房。值得注意的是，如果在商業和后勤兩個不同功能的防火分區之間的公用疏散樓梯需滿足要求較高的功能分區的疏散樓梯要求（在長度和高度方面，商業疏散樓梯要更寬更緩）。

除了需注意防火分區面積的要求外，在商業綜合體設計中，對于人員疏散的計算是非常重要的。這是設置樓梯數量的根本。但是由于多種功能混合后，基本的計算也變得非常復雜，現對于上海的高層商業綜合體審批中，疏散人員的計算準則做一下總結，供大家參考：

最后還有一項值得注意的指標，就是百人疏散指標的系數。當我們按照人數計算的指標計算出了每個功能分區人數后，除以100再乘以一個系數（百人疏散指標的系數）就可以得到所需的疏散寬度。但是這個系數規范的表格表述中是按層寫的。2014年以前在沒有明確解釋的時候，很多人數寬度計算認為這是每個層的系數不一樣。事實是，表格中所列的層是指這棟建筑的整體層數。則每棟建筑按照層數選定自己的百人疏散指標系數，且是唯一的。

在疏散計算中，還有一個小訣竅。目前，按照商業綜合體功能分布的趨勢，在地下一層和頂層都會布置大量或整層的餐飲店鋪。在方案之初，可以先計算這些層面的所需疏散寬度。如果設置疏散樓梯的總寬度能滿足餐飲的要求，則零售店鋪基本上也能滿足要求。

4 未來大型商業建筑設計的發展方向

4.1 選址合理

不同的區域、不同經濟水平、不同需求會導致有不同的消費人群，對一個大型商業建筑而言，好的地段是長期、穩定客源的保證，也是商業建筑價值的一個重要體現。選址時也要注重周圍的交通條件。應該盡量保證盡可能多的顧客能在盡可能短的時間、以盡可能便利的交通方式到達。因此，周圍有地鐵站、公交站的地段應該是建筑設計選址時的首選。商業建筑設計中地段的選擇對以后的經濟效益有至關重要的作用，在選址時應該考慮各方面的因素，如交通、城市規劃甚至政策因素。這樣不僅能保證建筑的經營效益，也能保證建筑在未來有很大的升值空間。

4.2 購物環境的舒適性

購物空間是否能迎合顧客的內心至關重要，所以應該對顧客的心理和消費需求進行深入的研究，盡力創造出輕松、愉悅的購物氛圍。舒適的消費環境能增加顧客光顧的次數，也能延長消費時間，從而為增加營業額提供了保證。可以通過提供座椅、兒童游戲空間等措施營造舒適的室內環境，打造自然、親切、溫馨的氛圍，給人以開闊、富麗堂皇的感覺。增加人們的歸屬感，從而提高經濟效益。提供足夠的停車位也能增加購物的舒適性。大量的人流往往是通過私家車到達的，如果沒有足夠的停車位，購物的心情就會大打折扣。我們可以從幾個方面來增加停車位：以廣場停車為主；利用地下室或者樓上屋頂建造停車場；新興的立體機械車庫。

5 結語

隨著城市的發展和商業地產的繁榮，會有更多的各種類型的城市綜合體的建設項目，城市的空間形態也必將隨之發生重大變化。我們應以積極而審慎的態度面對城市綜合體的建設，順應城市發展規律，使城市商業空間的建設走向，生態、健康、可持續的和諧發展之路。

參考文獻：

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關鍵詞：商業建筑 交通組織 業態分類及分布 立面設計 柱網及層高 消防疏散組織

一、前言

商業建筑一般投資規模大，風險大，周期長，經營成功的回報也大，不同商業形態決定不同商業建筑的形式，而商業形態又取決與市場的定位，而定位的準確性，建筑師才能對商業建筑各種功能，設施要求有充分了解和有效的組織。商業建筑設計要點粗略地可以概括為以下幾個方面，外部交通組織、內部交通組織、商業業態分類及層間業態分布原則、立面設計手法、柱網和層高尺度設計、消防疏散組織等。

二、商業建筑設計要點分析

2.1外部交通組織

提及外部交通分析，通常涉及建筑項目選址問題，但由于我國的建筑設計環境的實際情況往往導致建筑師涉足不到此方面工作，造成建筑師在此方面發揮不出能動性，不能不說是一種遺憾。實際情況是選址早已完成，只能在既定的場地內完成設計，有時會因為選址的先天不足而造成設計方面的缺憾！就此情況建筑師應做好以下方面的工作：

（1）商業建筑客流主入口、次入口以及內部員工入口的相互關系；

此類問題表面上看起來比較容易，只需把客流入口設置在主要交通干道一側，

而內部員工入口設置在次要道路一側即可，但由于單向通行道路的普及右側通行原則會導致單行道路只有在道路的右側適宜開辟主入口而左側宜開辟次要入口，這種情況往往被忽略，望能夠引起重視。如果地處商業中心區，主入口還應朝向該區域中心設置。

（2）入口廣場、地面停車場及貨車臨時卸貨停車場的設置；

為了便于形成“洼地效應”，一般可以在主入口前設置一定規模的廣場，以便在此進行文藝表演或促銷活動，從而達到吸引客流的目的。地面停車場是為短時購物設置的而貨車臨時卸貨停車場通常會占用較大面積的地方，而商業用地通常都是寸土寸金，如果用地不是很充裕的話應該以地下停車、地下卸貨為主方式，但還是應該考慮道大型貨車對地下車道的寬度、高度及轉彎半徑要求較高的負面影響，而在次要道路一面設置卸貨平臺進而需要設置卸貨停車場的需求。

（3）地下停車流線、貨物流線、垃圾流線、出租車停泊站臺以及消防通道的總體相互關系應做到“互不干擾，各自順暢”。

地下停車流線，只要在考慮好車庫出入口與周邊道路車流的關系即應“避免交叉”的基礎上做到把出入口設置在次要道路上即可。

貨物流線，從外部交通的層面上進行分析，實質為外部貨物從周邊道路運送至卸貨平臺的流線或曰貨車動線。當卸貨平臺設置在地下室時，應做到貨車停車區域與普通停車區域的隔離。當卸貨平臺設置在地面時，卸貨平臺應設置在次要道路一側，并應考慮卸貨停車場的設置。

垃圾流線，就是垃圾運輸專用車把垃圾從垃圾房運出建筑場地的流線或曰垃圾車動線。很少有把垃圾房設置在一層的情況，大部分是把垃圾房設置在地下室的情況，應做到垃圾車停車區域與普通停車區域的隔離。

出租車停泊站臺，應在不影響交現通狀的前提下，盡可能設置在各個人員出入口附近。消防車道一般情況下為周邊道路。

2.2內部交通組織

現今的商業建筑通常都會設置共享中庭，以此為內部核心，商鋪的布置圍繞此核心展開。可以這樣說，若想做好內部交通組織，首先應做好動線規劃，做到動線結構清晰，主次分明。

動線結構或以單一主干線復線路網結合小支線為主（成熟案例如寧波鄞州萬達廣場和寧波江北萬達廣場）、或以環狀路網為主（成熟案例如寧波老銀泰購物中心）、或以放射狀交叉型路網為主（成熟案例如寧波天一廣場），目前很難說清到底那一種情況最好，經實際調查，筆者發現現今的商業建筑還是以環狀路網為主的動線規劃情況居多，但一個共同的特點就是設置室內舒適的購物空間，并將人流集中起來，避免人流分散。

內部交通設計的實質就是如何布置自動扶梯、客運電梯、貨用電梯、消防電梯及疏散樓梯的具置，使得人的行進路線或曰動線為主線，盡量做到在平面上不留死角，使得客流能夠便捷地到達每一個角落，有效營業面積最大化，但死角和斷頭路是不可避免的，最佳對策應為如何有效利用。目前比較有效的對策是把死角利用為衛生間、設備用房、管理用房、臨時庫房或盡端式目的性消費商業等。

如何布置自動扶梯、客運電梯的具置呢，一個比較簡便有效的方法是沿著主動線“均勻”布置，而消防電梯、貨用電梯及疏散樓梯應盡量沿平面布置。營業區水平流線寬度不應設置過大，以免影響人氣形成聚集。

2.3商業業態分類及層間業態分布原則

從建筑設計角度可以商業業態分為如下幾個形式，超市、主力店、餐飲娛樂、品牌主營店及電影院形式等等。

超市區域通常不做吊頂，因而對應的自動噴淋頭的形式及排煙口、煙感布置的原則均與有吊頂的區域布置不同，其樓面荷載較大，根據不同的品牌超市特點，對結構設計也要有對應的要求，超市作為目的性消費商業，能形成有效的人流，因此可以布置在相對較偏僻的區域或地下一層，并設置相對較長的人流必經路線，這樣可以在人流必經路線兩側設置各類小型店鋪；主力店通常會有一些特殊的要求，設計前應加強與主力店承租人的溝通，只有充分了解承租人的意圖，才能做好此項設計；餐飲娛樂區域應重點考慮一下上下水電的預留，隔油池的設置及是否引入煤氣的問題，若不引入煤氣，則應考慮加大用電負荷；品牌主營店中店需要考慮的是是否采用分戶計量及統一收銀的問題，家電銷售區應重點考慮一下用電負荷的因素，電影院在建成初期一般不為盈利目的，而是作為聚集商業人氣的重要手段，待整體商業成熟后可反過來促使電影院盈利；

層間業態分布的原則是應考慮如何把客流吸引到頂層及地下室底層的問題，因超市及餐飲娛樂及電影院往往能夠比較容易聚集人氣，而把他們布置在頂層或底層。而主力店則起到帶活整體項目的作用，通常會布置在項目的一端。至于其他形式的業態則只需考慮好相關專業的專項設計即可。

2.4立面設計手法

立面設計涉及到美學，而美學恰恰沒有統一的標準，所以很難說得清楚。但是商業建筑就應有商業建筑的外觀特征，應體現出紅紅火火的商業氣氛來，起到招攬顧客的作用。造型手法上為配合店面亮化及廣告宣傳,體量設計應簡潔大方,同時應兼顧采暖節能要求,次立面以實體墻為主,避免超大面積的玻璃幕墻的應用。結合商業街區景觀特點，延續歷史文脈，在商業四周外墻應盡量減少商業店鋪直接對外開門以避免分散人流，而應多設廣告宣傳區域并將人流引入內部。

2.5關于柱網及層高大小的尺度設計

經多項目調查及設計總結，柱網的大小建議在8.1m至12m范圍內取值，通常會取9m一值，但高檔商業的柱網則會較大一些，局部地方更會超過12m。如在經濟條件可以的情況下，應盡量取值大一些，以適應未來發展的需要。

層高通常不應小于4.5m，但因在不采取任何措施的情況下4.5m的高度不能直接做成雙跑剪刀疏散梯，導致疏散樓梯間面積過大，而造成營業面積的浪費。5.0m的高度是能夠做出雙跑剪刀疏散梯的合理高度，而結構和機電安裝所需高度通常可以控制在1.5m至2.0m之間，進出風管應盡量平層分區設置，避免管線交叉，主干管設置過大，爭取更多的裝修凈高，這樣來看，5.0m的層高是既能滿足雙跑剪刀疏散梯的設置，又能保證凈高在3.0m至3.5m之間的適宜高度，因此推薦層高為5.0m，如果對檔次有更高的要求，則可以適當再高一些。

2.6關于消防疏散組織設計

商業建筑作為人員密集型場所，消防設計的重要性不言而喻，大型商業建筑活動人員密集，要求疏散寬度大，在建筑防火等級在一級或二級的前提下，地上一二層每千平方建筑面積疏散寬度為2.77m，地上三層每千平方建筑面積疏散寬度為2.89m，地上四層級以上每千平方建筑面積疏散寬度為3.00m，而地下一層每千平方建筑面積疏散寬度為5.95m, 地下二層每千平方建筑面積疏散寬度為5.60m。基于以上數據，建議地上商業建筑疏散樓梯設置在商場的四周，以減少對核心區商業的破壞，并應多部樓梯集中設置，且設置剪刀樓梯，這樣設置可有效減少重復交通面積的浪費；對于地下商業建筑，在設置一定數量的直通地面的樓梯外建議在地下室四周設置安全避難走道，每個與避難走道相鄰的防火分區均向避難走道設置疏散出口，而避難走道的凈寬要大于或等于單個防火分區的最大疏散向避難走道的最大寬度（詳見《人防地下室防火設規范》避難走道的設計部分），避難走道要在兩端設置直通室外的樓梯，與地下各防火分區接口部位設置消防前室，并保證前室內保持空氣正壓即可，這樣可以大幅降低每個防火分區需要設置疏散樓梯數量，從而在保證人員疏散安全的前提下又可以減少大量地下和地面一層的樓梯數量，以達到增加營養面積和減少對商業完整性的破壞的作用。

三、結束語

總之，好的商業建筑需要各方面專業人才參與，更需要建筑師的智慧，這不僅是設計創

新的體驗，更是價值實現的過程， 使商業建筑合情合理。合適更具備可持續發展的可能性，讓商業建筑的設計同開發商的產業價值息息相關，以實現建筑師設計價值、商業價值及城市價值的多方共贏。

參考文獻：

篇10

關鍵詞:綠色商業建筑；結構設計

中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：

l 我國綠色商業建筑現狀

自改革開放以來, 我國綠色商業建筑隨著經濟建設和社會進步, 取得了快速的發展,綠色商業建筑成為建筑發展的必然趨勢。但是, 目前我國綠色商業建筑存在許多問題，主要有以下幾點:

(l)綠色建筑在我國發展較晚, 且發展較慢, 中國商業建筑的能耗高于國外發達國家的建筑能耗。

(2)綠色商業建筑的“綠”在那里? 很多人士并沒有弄清楚商業建筑中“綠色”的真正含義, 片面認為綠色商業建筑只是將一些商業建筑物周圍和內部進行立體綠化、布置屋頂花園。 又或者只通過一些高成本的建筑技術來進行堆砌綠化, 忽略了綠色建筑的核心內容。

(3)綠色商業建筑城鄉差別大, 各學科研究的投入多在發達城市, 研究的重點僅針對發達城市, 缺乏對農村居住環境的系統研究, 建筑的理想能耗與實際能耗有較大差別。此外, 大部分學者在研究時都從本專業出發, 缺乏對綠色建筑的系統研究。

(4 )許多商業建筑內部空間處理不當, 外觀設計卻缺乏應有的綠色特色, 呈雷同化趨勢, 外部環境設計單調。

2 綠色建筑分析

(1)平衡是綠色設計的核心，綠色建筑從設計到建成會受到諸多方面因素的影響, 因而在整個過程中不僅是業主或是建筑師都必須有前瞻性。綠色建筑設計中關于節地、節水、節能、節材、室內空氣品質、運行管理等方面, 實際是受制于功能、造價、形式以及政治、經濟、氣候、人文管理、文化底蘊等諸多因素的, 不能一味地追求表面上的綠色，盡可能少用能源、土地、水、生物資源, 提高資源的使用效率；科學地利用廢棄的土地、原料、植被、土壤、磚石等材料, 變廢為寶, 產生循環經濟效益。通過各方面的手段和措施, 在降低建筑能耗和對周邊環境影響的同時, 合理使用和分配能源供給, 合理利用可再生能源, 使用保溫隔熱性能良好, 低能耗, 更多的利用環保可回收的建筑材料等等, 從而提高建筑能源利用效率。

(2) 節材、節地、節水、節能是綠色建筑的主要構成因素, 綠色建筑營造技術包括兩種情況:在傳統的技術基礎上, 按照資源和環境的要求, 共同改造重組成的新技術,從根本上對原有資源進行改造整合；把其他專業領域的新技術, 按照綠色建筑進行研究出新技術。我國目前經濟還不是很發達,總體生活水平不高, 新技術的投入研究負擔較重,高新技術還需要進一步開發, 在建設綠色建筑中還是以傳統常規技術為主，國內現階段很多綠色建筑只為評星、評級, 某些項目為了拿綠色建筑白金獎, 不惜代價大面積使用光電技術, 忽視建筑成本；也有項目為使用某項節能或環境技術, 不顧建筑特點和地區氣候特點生硬地在一個兩層高的住宅上安裝高科技拔風帽忽視建筑本身的功能, 走上極端的誤區， 實際上不合理的設計是最大的浪費, 例如把太陽能路燈安裝在榕樹下, 導致光電板不能發電。

(3) 推進循環經濟己成為我國的發展戰略, 綠色建筑是建筑領域循環經濟的具體表現之一, 如何科學地將其實現, 值得我們深思、我國的現實條件與面臨的問題都說明我們不能照搬發達國家的做法、我國是從農業經濟跨越到知識經濟時代的，特別是我們處于城市化進程的頂峰期、建筑設計和建造的時代。探求中國的綠色建筑如何在市場經濟環境下發展, 建抓師不僅要關注高技術支撐下的實驗建筑和示范建筑, 更要研究如何設計量大、面廣且低成本的綠色建筑。

3 綠色商業建筑設計理念

結合綠色建筑設計理念, 商業建筑與城市建設發展和居民生活密切相關, 它的合理布置和設置將影響居民生活和城市環境。針對目前我國商業建筑的現狀, 其設計應遵循以下理念:

(1) 以人為本。商業建筑及其環境的創造, 以人為本、應該是其設計構思的出發點, 也是最終檢驗商業環境優劣的標準、商業建筑設計并非消極被動地應付居民需求, 而是要積極主動地去發現更多的可能性需求, 使用者可以從設計者提供的可能性需求中去滿足他們的真正需求。

(2) 具有綜合性與專業、按照方便生活、提高生活質量的要求, 商業的建設要大中小相結合, 提高單個點的面積, 發展超市和大型綜合商場, 形成集購物、餐飲、娛樂、休閑為一體的購物中心。行業結構要吃、穿、用、玩相結合, 綜合與專業相結合, 尤其要開拓一些新興的服務性行業。

(3)注重商業區的空間秩序。在中國傳統空間意識中,采取有層次、有發展的手法把人們從開頭引導到末尾, 在中實現富于戲劇的結束, 具有強烈的空間秩序。在以通行為主的線狀商店街面上都有一定的節奏感, 使街道具有整體統一性。而招牌、幌子、匾額更是我國傳統商業經營上的一大特點, 從某種意義上講商業建筑由于程式化程度高,沒有櫥窗陳列, 各個單位雖然所賣的物品不同,但從外部形象上卻很相似,為了區別, 就全靠招牌、幌子這種廣告手段, 直接點明其經營內容, 并且具有裝飾功能。

(4) 合理的商業點布局模式。本文認為的商業點布局模式以街道建筑為宜，根據規劃服務半徑和服務人口確定建筑總量, 地理位置可安排在商業集中區和各個商業服務點，在建筑樣式上既要富于變化, 又要有機聯系, 以形成優美的建筑景觀。

(5) 重點利用原有的商業群體以及周圍的商業氣氛, 按照綠色商業建筑設計的標準, 進行改造或擴建, 從根本上達到節能、節地、節水、節材。

4 綠色建筑的設計對策

(l)首先要讓常規技術精細化, 具體項目具體分析:分類、分級、分層思考技術策略；定性、定量驗證。新技術應用一定會有風險, 不能因、新、而盲目應用, 也不能因為有風險就不用、科學的做法是:針對項目具體情況分析應用的模式和范圍,控制和化解風險、作到、精宜之道，需要工作模式的變革, 比如集成化的工作模式、數字化的設計手段、科學化的邏輯判斷及持續化的效能驗證，其中集成化在精宜設計中最為關鍵, 不僅是設計自身, 而要從源頭開始,讓建設方、設計者、使用者共同參與；另一方面, 資源節約和高效利用源于各學科的集成而不僅僅是應用一項技術或設備。比如應用高性能的鋼筋是節材措施,但建筑結構合理、降低含鋼量、少用鋼筋混凝土也是節約材料、降低造價, 這更需要設計過程中的精細化。

(2)鼓勵企業研發綠色建筑材料。企業在開發綠色建筑材料的時候,價格不能太高而且還要環保節能、節錢、政府在稅收、采購和經營環境方面都應該給予大力支持。企業做綠色建筑的前期成本很高, 應該出臺一些綠色政策, 比如說, 根據減排的成本出臺一個基本標準,給予企業補貼, 或是給予用戶補貼、

(3) 建立并完善綠色建筑評價制度。在項目建設、企業進步、市場開拓以及產業行業發展等各個層面, 制定標準, 統籌協調, 營造有利的環境, 開展綠色建筑的全面建設新局面、

(4) 要大力宣傳教育、從每個人做起, 加強建筑師和環境工程師等的主導作用, 全體動員追求省電、省水、省錢、省資源又注重環保意識。

5 結束語

綠色建筑、商業建筑、可持續發展建筑是時代的要求, 是當今建筑的發展方向, 今天我們把生態、節能、環保, 以人為本的設計理念應用到實踐中, 從而推動了綠色建筑的發展, 提高建筑生態環境質量, 改善了人們的居住水平。

參考文獻