學習培訓管理辦法范文
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篇1
關鍵詞:駕駛員培訓 管理 信息 系統
中圖分類號:TP315 文獻標識碼:A 文章編號:1009-5349(2017)05-0185-02
就目前來講,國內駕駛員的培訓工作仍然處于較為開放的階段,在實現信息系統的籌劃和管理時存在一些問題。其管理體系和有效信息的整合存在弊端,現有的管理辦法已經遠遠不能滿足時展的需求,成為影響社會生產的不利因素。隨著科學技術手段的更新,信息技術已經成為影響社會生產的關鍵因素,為帶動駕駛員培訓中管理信息系統建設效率的提升,促進不同駕駛員之間的相互協調,信息技術開始逐漸應用到培訓員管理中,并成為其中的要點所在。
一、目前駕駛員培訓中存在的問題
駕校數量的增加導致了激烈的市場競爭,開始出現辦假證、買賣駕駛證等現象,與此同時駕駛員的培訓水準也有下降趨勢。
(1)一味追求利益最大化導致的管理思想僵化,缺乏長期的可持續發展管理觀念。某些駕校將目光投在獲取更多的利潤上,沒有真正考慮到駕駛員的駕駛技術培訓,目光過于短淺。這些駕校的培訓方式往往較為簡單,在資源的合理調度上有很大程度的不足,難以給駕駛員提供更為完善的服務。這對于駕校的長期發展是非常不利的。通過降低成本的方式斫行培訓,勢必令學員對駕校產生不滿,不利于以后駕校聲譽的建立,培訓質量的降低往往帶給駕校的傷害是致命的,很難通過其他手段進行彌補。
(2)培訓方法死板,駕駛員素質教育缺失。從國家交通管制條例的相關規定進行分析,我國已經明確指出,駕駛培訓考試的認定應該嚴格要求,對文明駕駛的要求不斷提升。但就目前來講,仍然有許多駕校采用以往的培訓方式,在培訓考試中只考慮學員的培訓資格認證,沒有真正認識到文明駕駛的重要性。將駕駛培訓中知識和技能的培養當做一個通過駕駛考試的過程,學員在實際的駕駛培訓中也不能獲得更多的知識,只是牢固記憶考試內容重點,沒有太大的實際價值。
(3)駕校辦公完全手工化。就目前來講,很多駕校的培訓管理系統建設還比較滯后,沒有較為簡便的管理手段。大部分工作人員仍然以傳統的手抄式記錄為主,工作方式過于復雜,缺乏應有的效率,并且也給數據的記錄帶來很多麻煩。難以實現對駕校整體信息數據的記錄,以及教學成本的考量。
(4)缺乏對市場需求的分析。當前的信息化技術手段仍然不夠完善,在實現更多全新的駕駛方案時力有不足,很多針對性的技術手段難以實施。招生對策也是根據以往的實際情況來制定的,沒有太多創新活動,不能滿足當前時代的發展需求,達不到駕校招生應有的標準。
二、提高駕駛員培訓管理信息系統建設的方式
為解決以上幾種問題,駕校信息系統的管理手段應加以改善。從當前的先進技術手段入手,采用更為行之有效的管理辦法,以可持續性的手段,使管理辦法制定與駕校本身的實際情況相適應。為從整體上提升駕校的管理水平,使其在市場競爭中占據主導地位,就應該調動各種因素,推廣創新活動,通過更加全面的發展戰略,更加合理的規劃,擺脫市場競爭的影響,不斷向前邁進。
(1)樹立特色駕校企業文化,建立企業品牌。在駕校企業的發展中,應該始終與其企業內涵相適應,結合企業文化背景,制定更加具有特色的發展戰略,帶動全體學員學習質量的提升。營造多元化的信息管理系統平臺,在創新意識的基礎上不斷進行交流和溝通,找出駕校工作中存在的不足,及時予以改進。
(2)改變管理模式,依托現代化的信息管理系統提升駕校的綜合實力。隨著時代的發展,信息技術逐漸走進人們的視野,更多先進的技術手段被納入駕校管理系統的范疇中,并得到廣泛應用。信息技術在駕校管理系統中的發展非常重要,只有結合先進的管理辦法,才能優化信息,資源共享,規避駕校運營中存在的風險,促進整體管理經營模式的完善。
三、駕駛員培訓管理系統的內容
目前的駕校信息管理主要面向建立更加全面的先進管理信息系統,迎合駕校本身的需求,在實際的學員培訓工作中充分利用管理信息。而駕校信息管理系統涵蓋駕校信息管理、學員信息管理、職工信息管理、車輛信息管理等多個方面。
四、建立駕駛員培訓學校管理信息系統的重要性
信息化技術手段已經廣泛深入到人們的生產生活,即使小規模的駕校也必須借助信息技術來進行信息管理系統的建設和完善。以下結合信息技術在駕校培訓管理信息系統建設中的優勢進行詳細分析。
(一)解放工作人員,提高工作效率
工作人員在將學生信息進行錄入后,就可以簡單得到大批量的學生信息數據,并進行規范化管理,直至學生獲取駕駛證。這對學生信息的管理來講具有非常大的便利性,能夠直接提升工作人員的工作效率,在進行學生信息的管理時有效減少誤差,及時進行數據的更新,還能夠提升駕校系統的綜合管理水平。
(二)真正意義上實現隨報隨學
由于每個學員的學習時間都不盡相同,所以在以往的駕校培訓工作中很難達成一致。但是按照信息技術進行調節,就可以有效掌握學員的信息,擺脫學期的概念,從傳統意義上的駕校培訓走出來,進行更加全面的管理,為學員進行培訓考試做好了準備,能夠實現更加完善的信息管理。
(三)為學員提供個性化服務
更加完善的信息化管理系統無疑會給學員帶來更多的便利,由于其中的檔案數據都是經過信息技術進行綜合管理的,能夠非常便捷地整理出不同學員的實際情況,駕校可以按照這些情況進行針對性調節,采用合適的信息化管理方案,在數據的分析和整理下達到更為行之有效的方式。學生可以根據此類管理辦法合理調節自己的學習時間,并按照對應的方式進行駕駛培訓。
(四)為駕校提供市場分析決策
通過合理的信息管理系統的調節,在掌握學員的信息數據方面具有更大的優勢,便于駕校的高層管理者進行更加深入的招生方案的制訂,并向外界展現出良好的企業文化,以及相比于其他駕校來說所具有的優勢。進行全面的教學綜合分析,充分帶動駕校學員學習動力的提升。
五、結語
隨著時代的發展,駕校教育的市場競爭體制愈加激烈。為保證良好的培訓效率,展現出良好的駕校企業文化,在長期的市場競爭中不落下風,駕校就應該對駕駛員的培訓管理信息系統建設方面加以考慮,進行可持續發展戰略的培養,綜合市場競爭體制,提升駕校管理水平,帶動學員培訓效率的提高,促進駕校的長足發展和進步,提高工作效率。
參考文獻:
[1]付瀟宇.探析駕駛員培訓管理信息系統建設的必要性[J].民營科技,2016(10):122.
[2]方慧.淺談駕駛員培訓管理信息系統建設的必要性[J].企業技術開發,2016(12):82-83.
篇2
關鍵詞:培訓管理 職業 重要性 質量
一、培訓管理在職業培訓中的重要性
目前企業職業培訓一般時間短,見效快,尤其技能類崗位能力培訓,在規定的較短的時間里,首先要經過理論學習培訓,鞏固專業理論知識,再通過實操技能的操練,達到理論實踐相結合的目的,最后通過考試鑒定獲取職業資格等級證書。相比技能類,管理類的培訓見效略慢些,培訓多是對人的思想、理念的一種熏陶,以達到培訓后在工作方式、管理能力方面的提高。在較短的培訓時間里,培訓質量的保證不僅靠培訓師的淵博知識和授課能力,更重要的是取決于培訓管理工作做細做精。培訓管理能力水平高低顯得尤為重要。
培訓過程是一個有機的閉環結構,環環相扣,互相制約。如果有一個環節出問題,那么培訓的質量一定會受影響。所以說我們培訓質量的好壞不僅取決于培訓設施、設備的完備、先進適用性,師資能力雄厚的程度,更重要的是取決于我們管理水平的高低,我們要站在企業經營戰略的高度上去進行有效的管理,進行培訓全過程組織、協調、監控、督導。因此,職業培訓管理對培訓質量有至關重要的作用。
二、加強培訓管理,提升培訓質量
1.建立高效的企業培訓質量管理體系。企業培訓質量管理體系是一套完整有效的管理模型,包括管理流程、管理制度和管理辦法。企業應該加大對培訓體系的硬件設施投入,建立技術設備先進的實訓室。加大師資力量的建設,培養雙師型的專業培訓師。加大培訓組織的健全,要有與培訓流程重要環節相匹配的部室及人員。加大培訓工作的管理,培育企業優秀、獨特的培訓文化,形成一套健全、完善的培訓管理體系,實現培訓的模式化、程序化、整體化,促進培訓水平的全面提升。
2.加強培訓實施監控和管理。職業培訓戰略的實施及成功必須有完善的計劃來予以保證。好的計劃必須要靠好的實施來實現。通過修訂培訓計劃管理工作標準、預決算及統計、檔案管理辦法,加強培訓計劃實施監控。做到準確及時分解年度培訓計劃,按月落實培訓項目開班時間和人數,協調安排培訓地點和住宿,做好計劃任務的下達。對不能按時舉辦的班,主動及時跟主辦方溝通,督促主辦方按時辦班。溝通后仍不能按時舉辦的班,上報上級領導單位相關部門。不斷完善月培訓計劃實施日志,按日填寫培訓開班情況并及時。按周統計培訓數據,及時掌握培訓項目實施狀況,發現問題及時上報,及時溝通,避免出現培訓班人數過少,浪費培訓資源的現象。嚴格控制培訓經費,做到不超支不浪費。做到計劃周全且按計劃實施。
3.完善管理制度,制定管理標準,建立健全督導工作機制。通過修定培訓項目評估實施辦法或細則、培訓項目質量管理標準、培訓項目質量督導工作標準等,對培訓項目實施過程各質量環節進行有效督導,實現培訓項目全過程管理,發現問題、解決問題,從而提高培訓質量。督導人員認真巡查、填寫督導日志,實現培訓項目監督工作“三化”即流程標準化、操作規范化、監督常態化。構建“三層級”評估管理體系,即培訓師、班主任的“自我評估”、培訓承辦部門或項目組的“自我診斷”及督導委員會或督導專家組的“督導評價”相結合的三層級評估體系,不斷深化培訓效果總結評價,完善培訓評估機制。
4.認真進行評估,形成完善的培訓檔案。培訓的評估和總結也是十分重要的環節。做好培訓評估總結和培訓檔案資料的管理對提高培訓質量,無疑具有重要的意義。做好培訓質量指標分析,如聽課記錄、學員問卷調查分析,尤其是學員問卷回收反饋率、教師教學效果滿意率、教學組織管理滿意率和生活服務滿意率等量化指標。通過對培訓科學的評估,客觀評價培訓質量,及時發現問題,反饋給企業有關部門,總結經驗教訓并進行積極整改,以達到提高培訓質量的目的。
5.加強學員成績庫管理及反饋。為引起學員對培訓的重視,保證培訓質量,提升企業競爭力,企業逐步完善了培訓機制,建立健全考核與激勵機制,將學員的培訓成績納入年底考核。為了讓各單位更及時準確地了解培訓學員的成績及獲取資格證書實情,培訓機構要及時建立培訓學員成績庫,并按月及時反饋給各送培單位。這一管理方式保證了送培單位在當月及時掌握學員的成績,對學員培訓起到了督促作用,對促進培訓的長遠性起到了一定的作用。
由此可見,加強培訓管理就是加強培訓全過程的控制和督導,做好培訓的戰略管理、計劃管理、實施管理及評估管理。不斷探索培訓管理模式,不斷完善培訓流程,不斷提高管理水平,促進培訓質量的提高。
參考文獻
篇3
【關鍵詞】加強;機構;管理;確保;安全培訓;質量
【中圖分類號】TD79+1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1009-5071(2012)08-0014-02
安全生產是關系到國計民生的大事,安全教育是各企、事業單位安全管理工作的重要組成部分,是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施,是預防和控制事故的重要手段之一,也是能保證其它工作和企業安全生產的順利進行的必要條件。為了規范特種作業人員的安全技術培訓考核工作,提高特種作業人員的安全技術水平,防止和減少傷亡事故,國家安全生產監督管理總局出臺了《特種作業人員安全培訓考核管理規定》(國家總局30號令),指出:“ 特種作業人員應當接受與其所從事的特種作業相應的安全技術理論培訓和實際操作培訓”,并對培訓學時及考核發證、復審、監督管理、罰則等內容都做了詳細的規定。
安全培訓機構是開展安全培訓的載體和基礎,是國家有關安全法律、法規宣傳的重要陣地,也是相應安全技術理論和實際操作技能知識傳播的有效工具。為了加強安全生產培訓管理,規范安全生產培訓秩序,保證安全生產培訓質量,促進安全生產培訓工作健康發展,制定了《安全生產培訓管理辦法》(國家總局44號令),重點對安全培訓機構的資質、參訓人員的分類、監督管理、法律責任的承擔等事項進一步明確。作為安全培訓機構,我們應該重點做好以下工作:
1 加強培訓機構的建設,不斷加大對軟硬件建設的投入力度
嚴格按照國家對培訓機構相關資質要求和省有關安全培訓機構認定和復審評估標準開展工作,做到:內設機構完善,各項管理制度健全,管理人員配備到位并符合相關要求,教學及生活設施完善,專兼職教師結構合理,教師專業水平和專業結構符合省局相關要求,實驗、實操設備、場地滿足培訓需要,各項培訓安全操作規程健全,后勤保障有力。并不斷加大對軟硬件建設的投資力度,改善培訓教學及生活條件,為持續提高培訓質量提供有力的保障。
2 不斷提高培訓機構教師素質,確保安全培訓工作的質量
培訓質量是安全培訓工作的生命線,而在整個培訓工作中,教師是教學的組織者和引導者,其素質的高低對培訓質量起著舉足輕重的作用。
第一,加強師資隊伍的管理。首先,制定適合本機構的對專兼職教師實行選聘、考核、獎懲及淘汰制度,結合認定標準實行動態管理,教師的選聘要符合省規定的師資基本條件;其次,所選聘的教師必須接受專門的培訓,經考核合格取得河南省安全生產監督管理局頒發的《安全培訓教師崗位證書》后,方可上崗執教;再次,保持專職教師隊伍穩定,并不斷補充新任教師數量,完善培訓教師檔案。
第二,注重教師能力建設。首先,保證教師按時參加省安全生產監督管理局組織的每年不少于40學時的繼續教育培訓;其次,制定提高教師授課水平的措施并認真實施;再次,積極組織教師開展培訓教學研討活動,適時組織專職教師每年不少于一周的現場調研,并撰寫調研報告,保證教師培訓學時符合省安全生產監督管理局相關要求。
第三,積極開展培訓教學研究活動。積極開展培訓理論和項目策劃研究,認真分析不同類別的培訓對象培訓需求,并在此基礎上制定包括培訓目的、課程設置、授課教師、方式方法等內容的培訓方案。為政府機構或企業提供安全培訓等方面的安全咨詢服務活動,鼓勵教師在報刊雜志發表有關安全培訓方面的論文。
3 加強教學管理,推進培訓工作的規范化建設
安全培訓按照規定的安全培訓大綱進行。注重過程管理,學員檔案實行微機管理,培訓班檔案一期一檔,裝訂成冊,分類編號。嚴格按照審批計劃所規定的時間開展培訓工作,學員管理執行考勤制度和聽課證制度;根據授課內容,制定教學計劃,合理選用講授、研討、角色扮演、模擬、實際操作等教學方法;推行多媒體教學,計算機在線考試;積極開展學員評教活動,要求達到學員對課程設置、教師、授課內容、組織管理和后勤服務的滿意率不低于80%,學員經培訓,考核取證率不低于90%;每期培訓班結束后,進行書面總結,查找問題,提出改進措施并認真整改;通過座談會或問卷調查等方式,每年至少聽取一次學員及所在單位對培訓質量與參訓效果的反饋意見;并逐步實現常態化,以促進培訓工作的規范化建設。
4 不斷更新觀念,創新培訓方法,大力提升安全培訓水平,提高從業人員素質
第一,牢固樹立“安全第一,預防為主,全員參與,常抓不懈”的安全意識,落實國家《安全生產培訓管理辦法》規定:“依照有關法律、法規應當取得安全資格證的生產經營單位主要負責人,安全生產管理人員,特種作業人員,井工礦山企業的生產、技術、通風、機電、運輸、地測、調度等職能部門的負責人應當由取得相應資質的安全培訓機構進行培訓”。
第二,要創新培訓方法和培訓內容,安全生產培訓要不拘形式,注重效果,按照“因地制宜,因人而宜,因材施教”的原則,參與培訓對象不同,培訓內容應該有所區別。比如,針對生產經營單位的主要負責人、安全生產管理人員、職能部門負責人,應側重于遵守國家有關法律、法規意識的強化培訓,確保其在工作中起到積極帶頭作用,從愛護國家財產和人民生命健康出發,重視安全生產,做到不違章指揮;而特種作業人員、初上崗人員等生產一線的工作人員,他們往往因安全思想淡薄,對生產中的關鍵環節不懂,對生產中危險程度不夠重視,而引發安全事故,針對這樣的群體,應增加安全事故案例教學內容,以案釋法,增強安全操作技能、掌握作業場所和工作崗位存在的危險因素及防護措施、應急措施教學,增強其自身保護意識,杜絕違章操作等方面的培訓教育內容。
第三,更新培訓手段,改變教師講,學生聽的傳統教學手段,采用多媒體教學,增大學員對知識信息的獲取量,開展討論互動教學、現場演示觀摩教學、理論實操一體化教學等先進的教學手段,克服簡單、枯燥乏味的理論說教,增強其知識性、趣味性、可視性,寓教于樂。
5 確保規章制度的落實
第一,做好對國家相關法律法規的宣傳工作,安排專人進行《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國行政許可法》《河南省安全生產條例》《安全生產培訓管理辦法》(國家安全生產監督管理總局令第44號)《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》(國家安全生產監督管理總局令第30號)等有關法律、法規和規章的宣傳、講解。
第二,做好各項規章制度的落實工作,嚴格按照安全培訓機構資質許可的范圍開展培訓,資質證書不出借、出租給其他機構或者個人;對專職負責人、專(兼)職管理人員、班主任、教師、服務保障人員等崗位職責,教學管理、教師管理、班主任跟班、學員管理、考勤制度、聽課證制度、教學質量控制、培訓評估、培訓反饋、檔案管理、設施設備管理、財務管理、后勤保障等制度,特種作業各類別(工種)培訓安全操作規程等各項制度,不只公示上墻,更要熟記于每個人員的心里,并認真踐行;嚴格按照有關規定收費,杜絕亂收費現象的發生。
第三,采取多種形式對培訓資質、培訓內容、培訓形式、培訓時間、投訴咨詢電話、收費標準等事項進行公示,自覺接受上級主管部門監督檢查及社會、學員的監督;自覺接受上級主管部門的年度評估檢查。
總之,安全無小事。只要加強對有關法律、法規和規章制度的認真學習和貫徹執行,加強對安全培訓管理,不斷提高各級安全生產管理人員和從業人員素質,就能夠確保安全培訓質量,為安全河南創建“中原經濟區”建設提供人才保障。
參考文獻
[1] 河南省安全生產培訓管理實施細則(試行)豫安監管[2012]99號文件
[2] 特種作業人員安全技術培訓考核管理規定(國家安全生產監督管理總局第30號令)
篇4
關鍵詞:電網 培訓項目 五位一體 管理模式 自我融合
中圖分類號:F406.15 文獻標識碼:A
從國家電網公司在2014年提出“職責、流程、制度、標準、考核”五位一體協同的宏觀戰略部署,到2016年提出“‘十三五’全面落實‘五位一體’機制”應用的目標定位,到國網湖北省公司提出推進“五位一體”自融合以及與信息系統、生產實踐和績效考核融合的微觀實施探索,“五位一體”協同機制必將成為國網湖北省公司管理培訓中心(以下簡稱中心)強化培訓項目管理的方向。中心自成立以來,逐步承擔起國網省公司管理人員的各項培訓工作,培訓項目、人次、培訓實施天數不斷攀升,培訓業績不斷突破,并在培訓項目管理中培育了許多亮點,形成了以工作流程及工具包為基礎的項目管理模式。培訓項目體現中心的服務能力和服務水準,強調過程的標準化管理。但是,流程的精細化程度相對比較欠缺,標準流程體系尚未成形。因此,站在新的、更高的起點上,迫切需要促進“五位一體”管理理念與培訓管理實踐深度融合。
1.培訓項目“五位一體” 管理模式的內涵
國內培訓中心對構建培訓項目管理體系存在不同的理解。其中,杭州市干部培訓中心的培訓項目管理體系包括培訓需求確定、培訓計劃與設計、培訓組織與實施、管理控制、培訓評估。[1]馬鋼教育培訓中心的培訓項目管理體系包括培訓項目的組織管理、流程管理、質量管理、成本管理、人力資源管理、評價與激勵等。[2]中國南方電網有限責任公司黨校的培訓項目管理體系就是管理流程的體系化。[3]國網新疆電力公司培訓中心的培訓開發項目管理體系包括:開發指導和管理機構、開發管理制度、隊伍建設、項目開發流程、監督機制及過程管控、開發方式。[4]歸納起來,上述培訓項目管理體系的提法強調:在培訓體系中導入項目管理的理念和方法,將項目管理體系與培訓管理體系進行融合,具體包括:培訓項目需求分析、培訓計劃制定、培訓實施、培訓項目效果評價、培訓成果轉化。[5][6]因此,綜合而言,培訓項目管理體系的核心理念在于:在培訓管理體系中導入項目管理的理念,將項目管理體系與培訓管理體系進行融合。
目前,培訓領域存在“五位一體”的類似提法。其中山西電力公司管理培訓中心的“五位一體”培訓學習體系包括勝任力標準體系、課程開發體系、培訓管理體系、領導力開發體系、教育培訓體系。[7]江西省電力公司培訓中心的“四位一體”的培訓組織模式,即培訓管理部、培訓業務部門、培訓服務中心、相關科室的“四位一體”。[8]浙江省電力公司培訓中心提出的“五位一體”培訓管理模式,是強調作風建設、考核、診斷、督查、創新獎勵的一體化。[9]福建省電力公司管培中心的“調查(評價)、分析、反饋、整改、提升”五位一體培訓服務評價體系。[10]廣東紅海灣發電有限公司的培訓規劃、培訓運營、培訓資源、制度保障“四位一體”培訓管理體系。[11]上述培訓領域的“五位一體”或“四位一體”的提法僅僅從培訓管理體系來詮釋,與國家電網公司的“五位一體”的管理理念并非一脈相承。
鑒于國家電網公司的“五位一體”是指以流程為基礎,職責、制度、標準、考核等與流程相關管理要素的一體化整合,本文結合中心的實際情況,借鑒“五位一體”的理念,將培訓項目 “五位一體” 管理模式定義為:以培訓項目為對象,融合項目管理體系和培訓管理體系的理念,圍繞項目決策、組織、實施、監控和評估,以培訓項目管理過程為基礎,將流程、工作說明、工作職責、制度標準(工作依據)、工具等要素進行一體化整合,旨在明確做什么(流程、工作說明)、由誰做(職責)、如何做和達到什么效果(工作依據、工具包),提高培訓服務質量。
2.管培中心培訓項目管理的現狀
國家電網各省公司的培訓中心由于歷史沿革和資源情況存在差異,從而沒有統一的管理模式。長期以來,國網湖北省電力公司管理培訓中心按照“內涵提升、質量優先”的原則,依循“隊伍精干、管理精益、服務精細、品牌優(三精一優)”的工作思路,大力推進流程梳理和再造,強化培訓過程管控,已經形成自己的特色。培訓項目涉及培訓管理部、管理培訓部(培訓實施一部)、質量評價部(培訓實施二部)、后勤保障部、資產財務部5個部門。從目前架構來說,培訓管理部既是業務部門,也是職能部門。其中,作為職能部門,培訓管理部的職責包括:培訓統計、培訓規劃(目前,中心基本上沒有開展培訓規劃,主要是完成上級部門下達的任務),項目儲備、科研項目的管理(策劃、督促、申報等);作為業務部門,培訓管理部的職責則包括培訓項目策劃、u估。項目的培訓策劃、評估由培訓管理部負責,培訓實施由管理培訓部(培訓實施一部)和質量評價部(培訓實施二部)負責,其中管理培訓部(培訓實施一部)主要實施省公司人力資源部下達的培訓項目,質量評價部(培訓實施二部)實施非人力資源部下達的培訓項目。培訓管理部、質量評價部(培訓實施二部)和管理培訓部(培訓實施一部)三個部門的人員相對比較多,能夠進行專業化分工,從而能夠實施規范化的流程和標準化的文本來達成培訓環節之間的協調,以此提高培訓項目實施的工作效率(即采用標準化協調方式)。
在培訓項目管理中,流程是所有培訓業務運轉的“脈絡”和連接其他管理體系的主線。目前培訓項目的流程見表1,中心共制訂了23項流程,涉及一級流程1項、二級流程5項和三級流程17項。所涉及的制度規定是:《國家電網公司教育培訓項目管理辦法》和《國家電網公司教育培訓管理規定》《國家電網公司培訓班管理辦法》《國家電網公司內部控制管理辦法(試行)》《國家電網公司保密工作管理辦法》《國家電網公司財務管理通則》,輸入輸出文本工具有35個。
總體而言,參考CMMI的流程能力分級標準,中心對培訓項目管理的流程能力已經基本進入流程成熟度模型中的規范級能力水平,也就是說,流程已經規范化,擁有嚴格的管理措施,保障資源能夠得到保障,權限結構清晰,員工可以參考流程執行任務。具體到中心的培訓項目管理流程來說,中心培訓項目的一級、二級、三級流程都已經被形成規范化的文本,并且編制規范的流程指引,尤其是中心的培訓項目正在按照流程進行操作。但是,有些環節流程不夠細化(例如培訓項目需求調查與分析、培訓策劃),沒有體現現實操作流程;流程存在一些細節性的問題,例如有些環節流程比較細(例如培訓實施),但是實際并沒有按流程來操作。中心在培訓項目管理實際中積累了一系列好的文本模板,但是有些模板需要進一步改進和細化(如培訓需求調查、培訓需求分析報告、培訓效果評估報告),有些需要增加文本(如開/結班主持詞、培訓調研訪談提綱)。并且,項目管理流程優化工作是一個不斷完善的過程,在新的流程實行一段時間之后,可能又出現一些新的情況、新問題,需要進一步完善。因此,培訓項目“五位一體”管理模式的構建重在總結中心的成功經驗和好的做法,細化流程和工作節點,改進和補充工具文本,并將這些要素體系化,實現流程從隱性到顯性,從無形到有形。
3.培訓項目“五位一體” 管理模式的構建
鑒于培訓項目實施工作繁雜且細致,通常容易將培訓實施各個環節視為多個獨立的活動節點,本研究按照“整體構思,模塊化研究”的思路,采用 “工作分解結構法”,對中心現行的培訓項目實施流程、制度標準、表單文本進行全面梳理。首先構建流程全貌(即培訓項目的一級流程環節),然后按照“工作分解結構法”層層分解到二級流程和三級流程(如圖2所示),形成流程工作說明,將制度標準嵌入流程之中,優化和完善表單文本等工具包,并將制度標準、表單文本與管理流程環節進行匹配,導出關鍵節點的流程職責清單。基于工作流程、流程工作說明、制度標準、工具包、職責清單等管理要素,最終形成“以流程為主線,以流程工作說明和職責清單為兩翼,以工作依據(制度、標準)為準則,以文本表格工具為監控手段”的培訓項目“五位一體”管理模式。
培訓項目流程體系設計以培訓實施價值鏈的基本活動為基礎,系統梳理并設計培訓項目實施的一級流程,并將細分的二級或三級流程逐層套進。其中,在一級流程中由培訓項目需求調查與分析、培訓項目策劃、培訓項目招標與外委合同管理、培訓項目實施、培訓項目評估、培訓項目收尾6個前后銜接的環節組成完整過程,推動培訓項目的實施。根據訪談內容,將中心已有具體操作的經驗和做法融入二級流程,對二級流程中的關鍵節點細化形成三級流程,并對三級流程圖各個節點中的工作任務進行解釋說明,形成工作任務清單。
在培訓項目管理流程的梳理過程中,逐步確定培訓項目管理所涉及崗位的工作職責。該方法具體內容如表1所示(以培訓項目需求調查與分析環節的流程職責為例加以說明),橫行表示具體職位,縱向表示流程中各個職位所涉及的具體職責,對每個流程進行分解,按流程時間或空間上發生的先后次序和所涉及的各職位依次填入表格中。然后,按照導出各職位的流程職責,并通過職責之間的內在邏輯關系形成一個統一的整體。
4.中心培訓項目“五位一體”管理模式的“六化”特色
遵循國家電網公司“五位一體”的核心理念,結合培訓管理的內在規律,國網湖北省公司管培中心提出的基于“流程、工作說明、工作依據、培訓職責、工具包”五位一體培訓項目管理模式具有以下特色:
4.1管理流程化,流程清單化。培訓項目“五位一體”管理模式強調培訓項目是管理的對象,一切以培訓項目為中心,梳理管理流程,形成流程圖,并對關鍵節點按“工作分解結構法”的思路細化主要任務,形成主要任務清單,方便培訓項目管理者對工作完成情況進行監控。
4.2工作制度化,表單規范化。培訓項目“五位一體”管理模式以中心的培訓項目為對象,梳理國家電網公司出臺的相關管理制度、規定及辦法,并按照一級流程環節列出本環節所涉及的具體規定,實現工作制度化。并且,采用“里程碑”方法規定各階段的工作目標,優化、編制在流程的節點所用到的重要工作表單(以輸出的表單作為里程碑),統一規范工具格式。
4.3職責邊界化,工作指南化。培訓項目“五位一體”管理模式將培訓項目管理中流程各環節的職責整理提煉,動態導出以項目為導向的職位流程職責,實現中心的培訓項目參與相關人員的職責與責任明確化,劃清各參與人員的項目與非項目的職責邊界。并且,最終以工作職責、工作依據、流程圖、流程節點任務清單和輸入輸出工具包為基本元素,形成專業化、規范化、系統化的《培訓項目管理工作指南》。
通過以上“六化”,中心培訓項目的“流程、工作說明、工作依據、培訓職責、工具包”五大管理元素實現了有效的自我融合,必將為中心的管理升級提供支撐。
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篇5
辦班結束后要做到“兩把關”,“一反饋”。“兩把關”即把好培訓質量關、發證關。凡參培人員要求應急避險知識、自救器使用、崗位應知應會必須熟練掌握,否則重新參加培訓;培訓期間違規違紀的將取消辦證資格,進行離崗培訓,并按照礦安全培訓管理辦法嚴厲追究。培訓期間,實行“雙結合、雙考核”,充分利用礦井上下7個實訓基地,實行理論教學與實訓教學相結合的方法,按照總3:2的學時比例分配,理論內容強調“實用”、“夠用”,實踐內容強調實習、實訓、技能操作,由礦實踐經驗豐富各類工程師、技術人員指導,進行現場講解答疑,并通過人為設置故障讓職工排除,加深學員對知識的理解和掌握,使職工學習理論知識與實踐緊密結合,保證學員扎扎實實的學到技術,不斷提高職工的實際操作能力和處理問題的能力。培訓結束后,學員成績實行理論和實操雙考核,理論考試成績達不到70不合格、實操考試成績達不到60分不合格,不予以發證。“一反饋”。在辦班結束后職教中心進行跟蹤調查,對相關送培單位進行一次送培單位反饋意見調查,并請送培單位填寫《送培單位反饋意見調查表》,對培訓效果和質量進行反饋,檢驗培訓成效。
“4321”管理法的特點
科學規范性。通過對培訓需求調研、計劃制定、教學實施、學員管理和考試考核進行全方位掌控,“講認真、擠水分、促規范”,做到大事有人管、小事有人問,管理由嚴格向嚴密、合理發展,規范由局部向整體推進,企業資源的利用效率不斷提升。
富有針對性。“4321”管理法緊密結合二礦實際和學員學習實際,緊跟企業人才培養目標、戰略需要,制定科學的培訓計劃、管理機制和獎罰體系,對學員進行及時跟蹤,及時掌握學員情況。
具有實效性。通過實施培訓效果評估,將效果評估延伸到培訓的各個環節。一方面實行培訓過程的縱向評估,對學員出勤考核、理論培訓考試、實際操作技能考核等培訓流程,進行了全過程的控制,保證培訓質量。另一方面在培訓結束后,對培訓效果進行橫向評估,通過培訓效果跟蹤調查、培訓效果綜合分析、培訓管理評議,使送培單位、受訓職工多層面參與評價,及時反饋培訓效果,使培訓部門及時改進、及時解決,大大提升了培訓效果。
創新安全培訓管理的實踐效果
調動了員工學習的積極性,員工技術素質明顯提高。培訓管理創新后,員工變被動學習為主動學習,日益增強了廣大員工立足本職崗位,爭當安全技能型職工,為礦井安全發展做貢獻的工作熱情。近年來二礦有20多項科技成果被命名,促進礦井技術革新和快速發展,有2名員工在河南省煤炭系統技能大賽中獲獎,有30名員工在集團舉行的技能大賽中獲得技術能手,有212名員工獲礦技術能手,尤其是培訓的外來工,素質明顯提高,有的成了公司、礦勞模、有的成了技校明星,成為生產一線的主力軍。
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未來的五年,國家電網公司將加快建設堅強智能電網步伐,全面實施人、財、物集約化管理,構建大規劃、大建設、大運行、大檢修、大營銷體系(即“三集五大”),這將引發電網格局和功能定位的深刻變化和公司組織架構、管理模式、運行機制、工作流程的重大變革,這一至上而下的重磅改革舉措無疑將對縣級供電企業人才隊伍的能力和素質提出了更新更高的要求。由于縣公司員工普遍文化水平、職稱等級、技能等級偏低,加之相關規章制度不完善、激勵機制不健全等諸多歷史遺留問題的存在,縣級供電企業員工隊伍專業素質的總體水平與“三集五大”體系建設要求相距甚遠,主要體現在:各級各類優秀專家人才匱乏;從事電網核心專業人才緊缺;員工總量超員與結構性缺員并存,管理人員冗余相對嚴重,生產一線留不住人才,人才結構和布局不盡合理;管理、技術、技能人員的能力素質處于公司系統的中下游,普遍文化素質、職稱等級和技能等級偏低,管理水平、新技術應用能力、技能水平亟需進一步提升。通過加強縣級供電企業骨干幫帶培訓機制,全面加強縣級供電企業員工隊伍建設已迫在眉睫、刻不容緩。
二、縣級供電企業骨干幫帶培訓主要做法
福州電業局充分發揮各專業部門在人才、技術、設備等方面的優勢作用,將縣公司員工培訓納入全局各專業年度和月度培訓計劃,采用集中教學、送教上門、跟崗培訓、競賽幫帶等方式,將培訓工作延伸至縣公司。強化各職能部門對分管專業的幫帶責任,根據縣公司的薄弱環節和培訓需求,制定專門針對縣公司的專業人員幫帶培訓計劃,明確培訓項目和責任人。根據年度縣公司人員幫帶培訓計劃按月份下達工作計劃合約,幫帶培訓項目完成情況列入月度和年度績效考核。幫帶部門預先制定培訓策劃書和現場技能考核方案,明確培訓和考核的目標內容。縣公司人員到局本部跟崗學習,每人指定一名導師,開展“師帶徒”全過程管理,通過安排承擔具體的工作任務和其他專業技術工作的方式,強化動手能力,確保工作量飽和,提高縣公司員工專業管理和技術水平。
1.建立健全縣公司人員幫帶培訓機制
(1)建立幫帶培訓工作領導小組,局總工擔任組長,各職能部室和幫帶部門行政負責人、分管培訓領導擔任組員,統籌幫帶培訓工作相關事項的組織、協調和落實。
(2)制定并下發縣公司人員幫帶培訓管理辦法。明確各幫帶單位行政負責人作為幫帶培訓項目的第一責任人,各班組長作為各幫帶培訓項目的項目負責人,部門培訓員作為本部門全部幫帶培訓項目的聯絡人,明確幫帶培訓工作各方以及參訓人員的責任義務,規范幫帶培訓流程,嚴格考核管理。
(3)制定并下發全面推進崗位資格培訓工作管理辦法、關于開展農村供電所人員崗位資格培訓考核工作的通知,修訂細化培訓工作管理辦法、師徒培訓管理辦法、《兼職教師管理辦法》,并要求各縣公司遵照執行。
(4)在年初充分調研各基層單位培訓需求和職能部室業務培訓要求,在逐個縣公司走訪調研的基礎上,出臺《福州電業局加強全員培訓工作的方案》,將縣公司人員幫帶培訓列入年度重點培訓任務,下達《福州電業局縣公司人員幫帶培訓計劃表》,明確具體幫帶項目、幫帶方式、時間安排、項目負責人等,作為全年縣公司幫帶培訓工作開展和考核的依據。
(5)根據《培訓工作管理辦法》要求,穩步推進教育培訓積分管理,借助培訓管理系統平臺,對局屬各單位(含)的職業能力培訓工作成效和員工的能效進行全面量化管理。將單位培訓成效納入部門年度績效責任狀、月度KPI和月度工作計劃合約考核,納入縣公司大培訓、大練兵、大比武驗收考核,從而最大限度調動各部門參與自主培訓的積極性和創造性,有效激勵和促進員工“崗位成才”。
2.規范縣公司人員幫帶培訓過程管控(1)實行縣公司人員幫帶培訓需求定期(年度)征集制度。一是各縣公司負責根據本公司人員情況及工作實際,在收集、甄別、分析本公司重點緊缺專業人員培訓需求的基礎上,定期向福州電業局相關專業垂直管理部門申報相關專業工種幫帶培訓需求。二是福州電業局相關專業垂直管理部門對各縣公司報送的相關專業工種幫帶培訓需求進行初步審核把關,并報培訓中心審核。
(2)實行縣公司人員幫帶培訓方案正式行文通知制度。幫帶單位負責提早與送培單位就具體幫帶培訓需求進行對口溝通,結合相關崗位技能要求、計劃參培者的工齡結構,把送培單位最盼、最缺的作為幫帶培訓工作的切入點,有針對性地制定個性化的培訓策劃書,明確培養目標、學習和工作任務,并于計劃開班前一周向培訓中心報送相關幫帶培訓項目通知文件、幫帶培訓策劃書、現場技能考核方案等,由培訓中心統一行文并通知送培單位報名參訓,從而保證幫帶培訓項目的順利開展。
(3)實行幫帶單位為主導、送培單位為主體的考勤管理制度。一是幫帶培訓單位負責為幫帶培訓人員提供必要的工作、學習條件,對幫帶培訓人員進行統一考勤管理,安排專人負責定點點名簽到、集合學員并將學員交接給當天指導人,及時與送培單位溝通聯系,協調解決幫扶培訓過程中出現的各種問題。二是各送培單位負責妥善做好參訓人員的相關工作交接事宜,保障參訓人員在培訓期間專心、高效地完成相關工作和學習任務,定期與送培單位聯系,并在參訓人員中 指定一名負責人,積極配合做好參訓人員的管理和監督工作,做好參訓人員業余生活的安排工作,確保參訓人員不酗酒、不賭博,保障培訓期間的人身、財產安全。三是幫帶培訓原則上不得請假,幫帶培訓人員如有特殊情況需要請假的,應事先向所在縣公司人力資源部門提出申請,并履行書面請假手續,再由所在縣公司人力資源部門商局培訓中心同意后方可請假。
(4)嚴格履行作業安全資質確認和安全監護制度。一是參培人員經原單位三級安全教育培訓考試合格,持有相應崗位資格證書,并向幫帶單位提交相應證明,幫帶單位檢查參培人員安規培訓考試合格證明、崗位資格證書,確認合格后方可允許參加現場培訓,并將參培人員名單報安監部備案。二是進入生產區域,幫帶單位指導人負責告知參培人員工作崗位和作業現場中存在的危險因素、防范措施和事故緊急處理措施,并做好書面記錄,嚴格落實保證安全的技術措施和組織措施,加強參培人員作業過程監護,檢查督促參培人員執行有關安全生產方面的工作規定,對參培人員不符合安全作業的行為進行制止、糾正。三是進入生產區域,參培人員負責自備、正確佩戴、使用全套合格的勞動防護用品,服從現場工作負責人指揮,嚴格遵守電力安全工作規程,對自己在工作中的行為負責,不允許單獨工作。 (5)專家掛帥,嚴格把關,確保培訓實效。一是在綜合考慮幫帶對象、幫帶需求的基礎上,抽調責任心強、業務素質好的各級專家人才、勞模、福建省電力有限公司競賽教練、個人前六名選手、班組長、業務骨干專工作為指導人,承擔理論輔導和現場業務技能訓練指導任務,為幫帶培訓工作提供有效的師資保障。二是采用集中培訓和跟崗學習相結合的組織方式以及系統化模塊化培訓方式,側重技能操練。根據培訓規律,集中培訓由易至難循序漸進安排技能項目的操練,采用老師講解示范,參訓人員分組分批操練觀摩,老師指導點評的方式幫助學員逐步適應直至熟練掌握相關操作程序步驟、工藝和規范。指導人統一對每個參訓人員的技能掌握情況、熟練與否進行總結和記錄并及時反饋至參訓人員。三是跟崗學習以壓擔子、交任務、提要求為主要方式,保證一定的工作量,切實提高幫扶人員動手能力,以工作帶培訓,以工作檢驗培訓成果。
(6)實行跟崗學習一周一總結,期滿總考核和日常隨訪制度。一是指導人負責為每位跟崗學習人員編制《周工作計劃》,明確具體的學習與工作任務,并對計劃完成情況實施跟蹤。跟崗學習人員于每周學習與工作任務完成后認真填寫《周工作總結》。本周計劃和上周總結于每周二之前報培訓中心備案。二是幫帶培訓期屆滿時,幫帶培訓部門會同培訓中心和專業職能部門,組織專門針對幫帶培訓人員的現場技能考核,并對幫帶培訓人員在培訓期間工作態度、工作表現、技能掌握情況進行全面客觀公正的評價,出具鑒定意見。
3.實行縣公司人員幫帶培訓與績效考核掛鉤制度一是培訓中心根據年度縣公司人員幫帶培訓計劃按月份下達工作計劃合約,幫帶培訓項目完成情況列入月度和年度績效考核。全年幫帶培訓項目應于11月之前完成。幫帶培訓計劃中未明確具體幫帶培訓項目執行時間的,由送培單位和幫帶責任單位積極協商確定并報培訓中心備案。因送培單位未能按照計劃時間送培或怠于送培而導致幫帶培訓計劃項目最終無法執行的,列入送培單位12月績效考核和年度績效考核。因幫帶責任單位原因導致幫帶培訓計劃項目最終無法執行的,列入幫帶責任單位12月績效考核和年度績效考核。二是經期滿考核鑒定優秀的,參照《師徒培訓管理辦法》給予指導人適度績效獎勵。
4.結合競賽開展幫帶,以賽促培,以考促練
將競賽調考作為促進縣公司幫帶培訓工作深入開展的重要載體,通過構筑“金字塔”型競賽體系,搭建了相互學習、切磋技藝、共同提高的“海西·榕電杯”競賽平臺,以一個本部單位員工搭配兩個縣公司員工的方式組隊,由各小組組織本小組內縣公司競賽選手跟崗培訓,做好賽前集中培訓調考、跟崗學習、賽時觀摩、賽后總結,以賽促培、以考促練,鍛煉新人,促進經驗交流和推廣。
(1)“海西·榕電杯”繼電保護專業競賽,縣公司人員均已于2011年5月23日至7月13日之間結合營前變驗收和鼓山變綜自改造等項目分期分批完成了賽前跟崗學習任務,2011年7月14日至8月4日分三批安排至福建省電力有限公司電力培訓中心縣公司大二次實訓室進行實操訓練,每批一周,對三套線路保護和三套主變保護裝置進行試驗和調試,以線路保護試驗和調試為主。
(2)“海西·榕電杯”送電線路專業競賽,縣公司人員2011年7月18日至28日統一安排在鼓山輸配電實訓基地進行第一階段集中培訓;集訓技能項目主要為“110kV線路耐張塔更換單串合成絕緣子的操作”、“110kV線路停電補修導線”兩項技能項目的競賽規范化訓練;理論輔導以送電線路工職業技能鑒定指導書(高級工部分)所有題庫為主要內容。第一階段集中培訓期間每5天安排一次理論筆試,集訓結束安排技能考核,于2011年8月1日至14日安排跟崗學習,2011年8月15日至24日安排第二階段集中培訓。
(3)“海西·榕電杯”調度自動化專業競賽,縣公司人員已于2011年7月底分期分批安排跟崗學習,以現場實際操作為主,培訓內容包括網絡線、2M線制作及測試,調度數據網設備配置,自動化主站系統問題排查,數據庫操作,調度畫面繪制等。
(4)“海西·榕電杯”辦公應用軟件競賽,縣公司人員于2011年6月23日至26日統一安排office軟件基礎應用培訓,于2011年7月17至19日統一安排office軟件深化應用培訓和公文寫作培訓。
5.將兼職教師培訓工作延伸至縣公司
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一.公司核心業務
(一)智慧產業:管理顧問專家
1.政府顧問業務。主要包括政府規劃、管理、咨詢、服務、招商引資、投融資平臺、政府基金、教育、培訓、信息化等顧問業務;2.企業顧問業務。主要包括財務顧問、金融顧問、管理顧問、投資顧問、理財顧問、營銷顧問、發展顧問等;3.項目顧問業務。主要包括項目規劃與管理顧問、投融資顧問、項目可行性研究、規劃與管理、方案設計等業務。
(二)金融產業:資本運營專家
主要從事企業投資業務、企業融資顧問業務、收購兼并資產重組顧問業務、企業資本運作顧問業務、企業財務顧問業務、資產證券化、結構金融、ADR等投資銀行創新業務、企業金融服務業務、資產管理業務;政府金融服務業務;行業金融服務業務等。
(三)實體產業:實業經營專家
主要從事物流貿易產業、IT 信息產業、石化、重工產業、旅游服務產業、參股高新技術產業等。
(四)教育產業:育才專家
天成集團創辦了創新型企業大學——中國天成大學,綜合利用天成博士后科研工作站的研發創新優勢,結合公司與北京大學、清華大學、天津大學、深圳大學和北京理工大學合建的研究所,在滿足公司業務需要和員工職業化培訓教育的同時,廣泛開展教育、培訓、研發/會議、會展、出版等業務。
二.人力資源管理特色
(一)秉承“績效論才,崗人求適,合作致勝”的先進人力資源管理理念,堅持“任人為賢、公平公正、擇優錄取”的招聘原則為公司選聘高素質型職業化經理人;
(二)健全的人力資源管理制度。公司制定了《員工收入管理辦法》(十六金)、《員工培訓管理辦法》、《招聘管理辦法》、《實習生管理辦法》、《新員工入職導師管理辦法》、《薪酬管理制度》、《員工績效評價和考核辦法》、《人力資源檔案管理辦法》以及七十大激勵政策和三十大約束機制等;
(三)創建系統專業的培訓體系。為優化集團人力資源整體結構,提高員工的職業化意識、能力和業務水平,促進培訓工作管理規范化、制度科學化,公司堅持“自我培訓與傳統培訓相結合,理論知識與崗位技能培訓相結合,內部培訓與外部培訓相結合”的培訓方針,通過多樣化的培訓不斷提高員工的素質和工作技能,為公司提供各類合格的管理人才和創新型人才;
(四)提供個性化的職業生涯規劃指導。為使新員工能夠快速融入團隊、熟悉工作流程,獲得必要的工作支持和推動相關崗位的經驗分享與傳承,人力資源部為新入職員工安排業務導師與思想工作導師各一名,幫助其進行職業生涯規劃指導;
(五)深圳市天成投資集團有限公司不僅能為員工提供良好的工作環境、完善的激勵機制、廣闊的成長空間,而且能夠為優秀員工提供一個能夠發揮自己、能夠創干事業的優秀平臺。
三.主要榮譽
(一)中國誠信經營優秀企業;
(二)中國名優數據庫優秀企業;
(三)中國最具影響力創新成果100強企業;
(四)廣東省創建學習型企業先進單位;
(五)深圳企業文化建設十佳單位;
(六)廣東省管理咨詢機構30強;
(七)廣東省管理咨詢培訓行業AAA級資質(最高資質);
(八)廣東省企業管理咨詢行業誠信體系建設示范機構。
四.聯系方式:
聯系電話:0755-88285500
傳 真:0755-88285501
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論文關鍵詞:教育培訓;制度化;標準化;考核;創新
教育培訓工作是開發人力資源的根本手段。隨著公司的快速發展,新形勢和新任務對公司員工的素質能力提出了新的、更高的要求。教育培訓無論是在內容和目標要求上,還是在條件和客觀環境上,都發生了較大的變化,面臨著諸多問題和新的挑戰。因此,如何加強和改進教育培訓工作,創新管理模式,提升培訓質量,實現教育培訓制度化、規模化、常態化、實用化和標準化的工作目標,建立適應形勢發展和公司需要的現代教育培訓體系,從而有力地加強公司干部員工隊伍建設,為開創公司生產經營各項工作新局面提供堅強的智力支持和人才保障是目前亟需研究和解決的課題。
一、公司教育培訓工作問題分析
1.教育培訓工作缺乏系統性
對員工的文化知識和能力素質結構現狀缺乏系統的分析,教育培訓工作的針對性不強;對教育培訓任務缺乏系統分工,教育培訓資源配置不合理。
2.教育培訓標準不夠明確
目前,教育培訓的標準要求過于籠統模糊,對不同崗位、不同專業員工的教育培訓標準要求也沒有區別。
3.教育培訓渠道、內容和形式單一,與新的形勢和任務要求差距較大
目前,員工教育培訓主要是通過參加省公司的專業培訓以及公司和所屬單位內部組織的培訓班。培訓的形式主要以傳統授課輔導方式為主,難以滿足培訓目標需求的多樣性,培訓效率難以提高。
4.教育培訓約束激勵機制乏力
公司教育培訓缺乏動力,尚未形成一整套系統嚴格、可操作的、針對員工教育培訓的檢查、督促、考核、獎懲制度。客觀導向上造成了員工對培訓重要性認識不夠,缺乏參與的積極性和自覺性。
針對上述存在的問題,在今后一段時間內,教育培訓工作應從系統規劃、更新內容、改進方式、拓寬渠道、完善機制等方面入手,使教育培訓工作能夠更加適應新形勢和新任務的要求。
二、對公司教育培訓工作的幾點設想
1.完善基礎建設,確保教育培訓制度化、標準化
一要建立健全各項規章制度,規范公司教育培訓管理,使培訓工作有章可循,有法可依。公司將結合“五大”體系建設工作修訂《教育培訓管理辦法》、《培訓班管理辦法》、《培訓師管理辦法》、《培訓考核管理辦法》(包含教育培訓積分內容)以及教育培訓中心的相關管理規定、細則。二要加強培訓中心硬件設施建設。充分進行調研和可行性分析,有效整合培訓中心現有硬件資源,進一步加強基礎設施建設,建立各專業培訓教室、實訓教室、實驗室、機房等專用教室,建立生產、營銷各大專業實訓場地。對于成本偏高、使用頻率較低的設備可聯系錦州培訓中心,租用其培訓資源,并建立長期合作關系。三要建立教育培訓題庫。根據不同培訓需求,結合公司實際工作,分別建立機關崗位競聘題庫、各專業日常基礎知識題庫和人才技能鑒定題庫。四要加強培訓網站建設。為進一步加大培訓宣傳力度,促進各項培訓工作順利開展,要不斷建設和完善培訓相關網站(包括人力資源部網站培訓專欄和培訓中心網站)。人力資源部網站培訓專欄要包含培訓管理制度、培訓動態、培訓考核系統和培訓考核結果公示等內容,實現網上培訓考評功能;培訓中心網站要包含培訓師資庫、培訓需求調查系統、培訓資源下載、在線培訓系統、培訓圖片新聞、培訓交流平臺等,實現網上培訓需求調查、網上自主選擇培訓師、網上培訓和網上交流等功能。
2.加強培訓師資隊伍建設,確保教育培訓高質量
一要進一步完善內聘培訓師隊伍建設。鼓勵動員各專業部門積極推薦專業管理人員、業務能手以及在各類競賽中的優勝選手踴躍參加內部培訓師選拔,有力確保雙師型、專家型和高技能人才進入培訓師隊伍。通過提高待遇、進行年度表獎、提供業務培訓或外派深造學習機會等激勵政策鼓勵內聘培訓師努力充實自我,不斷提高心理素質、授課技巧、課堂氣氛掌控等方面的能力,潛心調研企業內部存在的問題,及時總結工作成果,收集提煉典型案例,有針對性地開發設計培訓課程,充分發揮自身的榜樣示范作用,引導員工自主學習的積極性,逐漸形成濃厚的學習氛圍和積極向上的企業文化。二要繼續加強外聘培訓師隊伍建設。對于自身不具備培訓條件的課程,通過與省公司各培訓中心和相關培訓機構溝通或與教師本人聯系等方式,采取項目制聘用形式,建立外聘培訓師信息儲備資料庫,根據個人資歷和課程評估結果分高、中、低三個層次,納入培訓師資庫統一管理。三要不斷強化培訓師管理考核。嚴格按照《培訓師管理辦法》規范培訓師隊伍日常管理,要求各專業成立教研室,定期組織內聘培訓師備課,制作培訓課件。培訓中心要提供課程講授方面的資源與支持(包括必備的教學工具、電教設備等)并定期組織檢查。通過網絡測評考核、課程效果評估等形式,客觀全面地考核培訓師的職業操守、備課準備、授課技巧、課程實用性等方面的情況,準確定位培訓師層次水平。密切結合公司實際,建立一支綜合素質高、業務能力強、教學經驗豐富、熱愛培訓工作、能夠滿足各類培訓需求的培訓師資隊伍,逐步實現由目前的專業部門推薦培訓師向由培訓中心根據培訓需求選派培訓師的模式轉變,最終實現由參訓員工擇優自主選擇培訓師的目標。
3.加大考核力度,確保教育培訓常態化
一要強化日常培訓考核。充分發揮班組培訓、日常培訓的作用,繼續開展和完善“師帶徒”培訓,并進一步加強培訓考核管理,將階段性考核與總結性考核有機結合。由各專業部門根據生產工作實際需要確定各專業的培訓目標,規定培訓后徒弟應達到的理論及技能水平,包括在理論知識方面需要熟練掌握、基本掌握和一般了解的內容范圍以及在實際操作各個項目上需要達到的業務水平,并將相關標準固化。二要強化對員工的培訓成果考核。采用培訓積分管理辦法對員工參加培訓情況進行量化考核,并將考核結果與職業技能鑒定、專家人才評比等工作有機結合,有效提高員工對教育培訓的重視程度,充分調動員工參與培訓的主動性和積極性。三要強化二級培訓考核。加強對二級培訓的管理和檢查指導,提供基礎支持,由人力資源部組織定期抽查,培訓中心協助進行考核。要求每個單位建立各專業示范課程,由人力資源部、培訓中心組織其他單位觀摩,在互相學習借鑒的同時,每季度進行互評,評比結果納入綜合業績考核,激發各單位培訓工作的積極性,加強培訓實效性,充分發揮基層單位二級培訓網絡的巨大作用。
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關鍵詞:供電企業 培訓 問題 對策
教育培訓是企業提升競爭力的重要手段,也是企業可持續發展的一項重要舉措。國家電網公司始終堅持以人為本,大力開展全員教育培訓工作,實現企業和員工共同發展。隨著時代的進步,企業對人才的要求越來越高,這對企業培訓工作就提出了更高層次的要求。如何在原有人力資源的基礎上推進培訓工作再上新臺階成為供電企業面臨的重要課題。結合人力資源工作實際和培訓工作的特點,為提高培訓實效,主要從培訓體系、培訓計劃、培訓過程、培訓評估等環節著手,進一步完善培訓工作。
一、目前培訓工作存在的問題
1 標準和制度覆蓋面窄。在培訓標準和制度方面,雖然集團公司頒布了教育培訓管理標準和崗位工作標準,但大多是指導性的要求,沒能對所有具體工作做出規定,需要編制相對應的標準和制度進行全面貫標。
2 培訓形式單一。培訓形式以填鴨式為主,形式較為單一,培訓人員缺乏學習的積極性;培訓班管理較為松散和隨意,缺乏統一的管理模式;對課程設置、授課水平、培訓結果等缺乏量化評估。
培訓管理不很理順。在培訓工作中,從需求調查、計劃、實施到評估,每個環節都3,缺乏統一的規定,培訓責任部門、實施部門及配合部門的責任不夠明確,多數工作靠部門之間的協調來維持,影響了工作效率和培訓質量。
培訓資料不規范和不完整。課件、考試、證書、評估等資料的格式不統一,有些培訓班結束后缺乏相應資料,使得員工培訓內容難以進入個人檔案,沒能對人才培養和使用提供有效支撐。
4 技能競賽普調考成績不佳。備考備賽工作缺乏規范管理,雖然在時間、精力、財力上投入很大,但公司在網省公司舉辦的技能競賽及普調考中成績不太理想。
二、提高培訓工作的有效措施
為適應“三集五大”體制改革,逐步構建“大培訓”格局,企業運用標準化管理的理念和方法,建立健全培訓管理常態工作機制,實現培訓體系標準化、培訓計劃標準化、培訓過程標準化、培訓評估標準化,全面提高員工隊伍素質。
(一)完善培訓管理體系,健全培訓管理制度,形成培訓體系標準化
企業成立以經理任組長、分管培訓副經理任副組長的教育培訓領導小組,人力資源部組織牽頭協調,培訓中心負責培訓實施,相關各部門具體落實,確定各級行政主要負責人為本部門全員培訓工作第一責任人,建立健全公司、部室、班組三級培訓網絡,明確公司、部室及班組培訓管理的內容及培訓職責。
根據上級培訓要求,結合企業實際,制定企業《“十二五”教育培訓發展規劃》,明確總體目標、具體任務、保證措施,保證培訓工作的有序開展。修訂完善《教育培訓管理辦法》、《普調考和離崗培訓J管理辦法》、《內部培訓師管理辦法》和《培訓班管理制度》等標準制度。建立健全教育培訓經費管理細則,做到培訓資金專項管理,專款專用。建立健全教育培訓監督、約束、激勵機制,把培訓活動納入企業日常管理的全過程,做到與企業的生產經營工作同步安排、同步考核,使培訓活動制度化、規范化、科學化。
(二)建立需求調研模型,規范計劃編制內容,形成培訓計劃標準化
開展培訓需求調研是實施培訓工作的首要任務,培訓需求調研依據人力資源發展規劃和教育培訓發展規劃,從組織需求、崗位需求和員工個人需求三個層面進行。組織需求調研從企業發展戰略、企業發展規劃等組織目標的傳達貫徹,實現組織目標的優化資源調配方式方法等方面進行。崗位需求調研根據企業目前發展狀況,結合各崗位急需改進的工作,主要針對崗位技能的薄弱環節,明確技能和素質方面存在的問題,重點是生產一線技能人才、專業技術人才和緊缺人才的培訓需求調研。員工個人需求調研從企業發展和崗位工作需要出發,結合員工職業發展進行。人力資源部每年11月左右向各單位發放培訓需求調查表進行培訓需求調研活動,各部門結合本單位實際開展培訓需求調研并形成需求調研報告。
通過對培訓需求的調查分析,按照“5W1H”(Why、What、WhO、When、Where、How)的原則,制定年度培訓計劃,做到定目標、定措施、定內容、定時間、定地點、定方式等。根據年度培訓計劃,進行層層分解,制訂季度、月度培訓計劃和具體培訓班的培訓方案,對各類培訓班的授課時間、地點、內容、參加人員以及授課教師等進行細致的安排。對于有特殊情況不能按計劃實施培訓的,承辦部門要在計劃辦班前一周填寫月度培訓計劃調整申請書,經分管領導同意后方可調整,確保培訓計劃的剛性管理。
(三)優化培訓工作流程,注重節點管理控制,形成培訓過程標準化
在培訓實施過程中,遵循PDCA循環管理模式,即計劃(Plan)-實施(Do)-檢查(Check)一總結(Action)。以計劃為指導按照專業培訓、技能競賽管理流程開展相關培訓、競賽工作。
(1)專業培訓管理。一是規范培訓項目。根據月度培訓計劃,在每期培訓前,培訓中心和承辦單位均按照培訓實施方案制定《培訓項目實施安排表》,主要包括培訓項目、項目編號、主辦單位、培訓地點、報到時間、培訓對象、聯系人、聯系電話、師資安排、預計天數、培訓學時等內容。
二是加強培訓組織。制作培訓班通知模板,主要包括:培訓時間、地點、對象、內容等;規范培訓報名,根據培訓通知,參培部門按照培訓班報名回執表表樣,上報本單位參培人員,并督促參培員工按時參加專業培訓。
三是規范培訓考核。按照績效考核辦法對相關部門的辦班情況進行考核,對按計劃完成的不獎不罰,對未按計劃開展的進行扣分處罰。
四是規范培訓評估。培訓評估采取理論考試、問卷調查的形式開展,評估結束,及時將評估意見反饋到培訓中心、實施部門、學員所在單位及人力資源部,為下一步培訓工作提供幫助和依據。
五是規范培訓檔案。培訓結束一周內,對培訓過程中形成的考勤記錄、培訓課件、考試試卷、評估表等資料進行整理歸檔。
(2)技能競賽管理。一是優化競賽方案。根據人力資源部下發的競賽計劃,相關專業部室初擬競賽方案,培訓中心組織召開技術研討會并對方案進行修訂、改進,經領導審核后下發。
二是優化競賽實施。組織成立命題小組,由專業部室相關專家擔任命題成員,保證試題的合理性、正確性;聘請第三方監考、第三方閱卷,保證競賽的公平、公正。
三是強化競賽考核。按照績效考評辦法,根據競賽成績提出考核意見,對獲獎單位進行獎勵,對不及格涉及的單位進行處罰。如獲得團體前三名分別給相關單位加3、2、1分。
四是規范競賽總結。組織召開總結表彰會議,進行競賽點評,公布獲得名單;統一定制證書和獎杯,對先進個人和團體進行表彰。
(四)運用量化評估手段,開展培訓過程評估,形成培訓評估標準化
量化是實行標準化管理的重要手段,過程評估是一個系統化的專業測試過程。培訓全過程評估采用360度全方位分級評估、“柯氏四級評估法”等。
培訓全過程評估的原則是以培訓的基本流程為主線,將一個培訓J項目分為培訓前、培訓中和培訓后三個階段,依據對各階段測度的設計、培訓目標的量化、信息的收集和處理來設計全方位的矩陣式流程評估。
第一階段:培訓前評估。此階段中,主要包括需求分析與調研、培訓方式方法的選擇、教師的選聘、培訓計劃和培訓方案的論證等,由專家、領導或同行參與評估,其他環節由專職人員進行評估。在子流程的設計中注重評估點的細化。如,培訓需求子流程中涉及組織層面、崗位層面和個人層面需求清單、分析結論和建議等評估點,列出了是否依據勝任崗位能力要求,找準了能力需求的缺口;是否提出了明確的、有針對性的培訓需求點;是否確定了可行的目標;是否通過問卷、座談、個人訪談等方式做過詳細的需求調查與分析等。
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[關鍵詞]地鐵;運營;乘務;培訓
[DOI]101.3939/jcnkizgsc201627050
1培訓管理體系
1.1培訓管理體系
乘務電客車司機培訓體系分為三級,分別為:中心級、車隊級、工班級。三級培訓管理體系運作如下:中心負責統籌管理,各車隊按計劃及業務組織實施,各工班負責日常培訓組織及效果反饋。
1.2各崗位職能
1.2.1中心培訓職能
對接公司及外部培訓機構,牽頭制訂乘務年度培訓預算、培訓計劃;組織培訓活動,負責培訓工作檢查、考核;組織各車隊開展講師評審、課件開發、教材編寫、發掘題庫等相關工作。配合公司培訓管理部門組織員工上崗考核、上崗證書復審、技能鑒定等工作。負責組織新老員工的月度抽考,配合公司開展員工季度抽考工作。
1.2.2車隊培訓職能
制訂月度培訓計劃,組織培訓實施、教材編寫、課件開發、題庫更新、員工考核等相關工作。配合中心完成員工季度和月度抽考、上崗證復審、上崗考核、技能鑒定實施工作。
1.2.3工班培訓職能
按照月度培訓計劃,組織班組成員開展各類培訓,及時對培訓工作提出合理化建議,定期向車隊反饋工班內部員工理論培訓情況、實操培訓情況、培訓考核情況。
1.3培訓形式
電客車司機崗位新員工上崗培訓采用集中式理論培訓和一對一師帶徒實操培訓方式,培訓內容主要為軍訓、職業化司機、安全教育、拓展訓練、心理輔導、專業理論知識、實作技能訓練、駕駛實操培訓等。老員工年度循環培訓采用自學和集中培訓方式,以自學方式為主,培訓內容主要為專業理論知識、故障案例分析和實作技能訓練。
2新員工培訓管理
電客車司機崗位新員工培訓周期為九個月。按照崗位培訓標準,采取理論與實操相結合的方式交替進行,理論培訓和實操培訓各分為三個階段。
2.1集中式理論培訓
集中培訓主要分為軍訓、職業化員工培訓、安全教育、拓展訓練、心理輔導、專業理論知識培訓。軍訓采用脫產培訓方式,由公司組織實施。職業化員工培訓采用脫產培訓方式,由公司組織實施;培訓內容主要為職業化訓練、公司企業文化宣貫、公司規章制度學習。安全教育分為三個等級。一級安全教育由公司安保部實施培訓,新員工入司后參加一級安全教育,考核合格后方可參加下一階段培訓。二級安全教育由乘務安全工程師實施培訓,考核合格后方可參加下一階段培訓。三級安全教育由班組長實施,結合崗位,以行車注意事項為主,考核合格后方可參加下一階段培訓。拓展訓練新員工每年集中開展一次,以期提升心理素質和團隊凝聚力。心理輔導新員工每年開展一次,根據培訓過程中心態變化再針對個別人進行單獨心理輔導。專業理論知識培訓主要包含電客車結構、站臺門和無線電臺使用說明、信號系統原理、軌道和接觸網構造、行車組織規則等。
2.2一對一師帶徒實操培訓
師帶徒培訓采用在職培訓方式,班組安排新員工帶教人,簽訂師帶徒協議,車隊負責指導和監督。實操培訓主要以電客車駕駛技能、崗位基本作業過程、應急實作技能為主。新員工在上崗培訓周期內,需完成5000公里的安全駕駛(其中ATO駕駛3000公里,手動駕駛2000公里);實操培訓項目要全程覆蓋到司機基本作業過程,包括折返線駕駛、基地洗車作業、列車轉線作業等;掌握多項應急實作技能,如接觸網懸掛異物處置、區間疏散、排除故障、故障救援、清客下線等業務技能。由培訓工程師定期組織開展達標考核,全部合格者方可參加上崗證取證考試。
2.3培訓過程管控
新員工到崗后車隊組建新員工培訓班,并指定專人負責培訓班管理。車隊建立員工培訓臺賬和培訓檔案,執行新員工1人1訓1卡1檔制度。車隊定期開展新員工考試,每月不少于一次,新員工抽考成績不合格者參加次月抽考。車隊每月召開一次新員工座談會,了解新員工培訓情況,解決新員工在培訓中存在的問題,幫助新員工更快地融入企業。中心定期組織新員工參加領導下訪接待,了解培訓進程。
2.4上崗考核
新員工在九個月的培訓周期結束后,符合上崗證取證條件,由中心統一組織,參加公司上崗考核。考核合格者由公司頒發上崗證書,具備上崗資格。考核分三部分:理論考試、實作考試、綜合鑒定,三項成績均需合格。考核不合格的不予上崗,在現崗位繼續培訓,待兩個月后重新考核;如第二次考核不合格,在現崗位繼續培訓,待兩個月后再重新考核;如第三次考核不合格,公司與該員工解除勞動合同。競聘或轉崗的員工在公司規定的培訓周期內未取得新崗位上崗證,返回原崗位。
3老員工培訓管理
3.1循環培訓
所有持上崗證的司機,以車隊為基本單位,每年完成2輪循環培訓。每條線每4.5天組建并完成1個班循環培訓,每班人數為本線司機總數的25%,每班4.5天的時間分配:培訓1個月,車隊鑒定考核1周,中心隨機抽考1周。循環培訓內容以多項技能達標為主,其中包括:列車故障應急處理達標(1.2項);司機駕駛技能達標(15項);應急預案演練達標(1.1項)。循環培訓過程中實現循環培訓全員參與、抽考95分以上,標準化作業全員合格,年度培訓考核零指標。
3.2上崗證復審
電客車司機上崗證有效期兩年。參加上崗證復審考核不合格的,在上崗證有效期內安排一次補考,如補考不合格,上崗證到期后簽訂待崗協議跟班學習。兩個月后重新考核,考核合格,發放上崗證;如考核不合格,公司與該員工解除勞動合同。
3.3調試司機培訓
調試司機須持有電客車司機上崗證,且獨立上崗安全駕駛滿一年。調試司機上崗前必須由車隊對其開展理論與實作培訓,經考核合格后方可安排其獨立上崗。調試司機理論培訓課程包括調試管理辦法、基地運作規則、中心調試細化措施等。實作培訓要求在師傅的監督下完成正線、基地調試各4次。理論和實作培訓后,由車隊對其進行理論、實作考核,及格標準為95分。各條線調試司機,由車隊每半年組織一次專項培訓、考核,及格標準為95分。考核不合格者取消調試資格。
4再上崗培訓
因病、事假等其他原因,離崗6個月以上的人員,跟班學習一個月,期滿重新取證考試。離崗超過3個月但不滿6個月的,跟班學習三個班次,由車隊對其進行理論、實作、綜合測評三方面鑒定考核。離崗超過1個月但不滿3個月的,需跟班學習兩個班次,經班組長鑒定考核合格后方可上崗。未能參加公司組織的上崗證復審,造成上崗證過期的,需參加公司組織的上崗證取證考試,重新取證后方可獨立上崗。
5司機換證培訓
電客車司機在取得所屬線路上崗證后,只能在該線路擔當駕駛工作。如調整線路,須參加轉線換證培訓,培訓合格后重新取證考試。待取得新線路的上崗證,方可獨立上崗。司機晉升到司機長崗位,如在原線路擔當司機長,無須重新取證,如在新線路需重新取證。跨線取證培訓周期原則上不超過三個月。
參考文獻: