企業(yè)運營管理方案范文

時間:2024-03-01 17:47:19

導語:如何才能寫好一篇企業(yè)運營管理方案,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

企業(yè)運營管理方案

篇1

20*年,亨達前瞻性地甩開了國內(nèi)競爭對手的貼牌戰(zhàn)與低價戰(zhàn),勇敢地率先走出國門與法國國際品牌集團達成了戰(zhàn)略合作關系。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告,更不是單純的技術,而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專業(yè)從事皮鞋等服飾類商品研發(fā)、設計、品牌運營及生產(chǎn)經(jīng)營的大型跨國企業(yè)集團。一流的國際人力資源、市場渠道資源、品牌差異化資源和最先進的技術設備,乃至全球化優(yōu)勢資源才是亨達所仰重的。彼時,來自美國、法國、英國、意大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設計師百余人云集其麾下,亨達形成了“世界頂級決策、設計、研發(fā)的‘大腦’與‘心臟’”。

通過兼容并蓄、優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略合作,亨達數(shù)年來不僅成功運營了“阿迪麗娜”、“動力足”等叫得響的國際品牌,同時,借力法國國際品牌集團在全球的市場、渠道資源,發(fā)揮“世界頂級決策、設計、研發(fā)‘大腦’與‘心臟’”的優(yōu)勢,整合并集成來自全球的優(yōu)勢資源,為我所用,最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場的前臺。

如果說一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開闊視野,那么建立“亨達國際營銷網(wǎng)絡”則堪稱中國企業(yè)國際化競爭的經(jīng)典案例。

篇2

交通運營管理專業(yè)是鐵道院校普遍設置的應用型專業(yè),其人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式、教學環(huán)節(jié)、就業(yè)出路等要求加強實踐教學,并強調(diào)學生的動手能力和操作水平是就業(yè)的必備技能。但事實上,高校開設的交通運營管理專業(yè)重理論輕實踐,實踐環(huán)節(jié)缺乏整體規(guī)劃,加之學生對實踐環(huán)節(jié)不夠重視,多數(shù)學生的動手能力差、社會適應力較弱,間接影響了人才培養(yǎng)的質量。因此,以就業(yè)能力提升為導向完善交通運營管理專業(yè)的實踐教學模式,對提高學生競爭力,實現(xiàn)順利就業(yè)具有重要的意義。

交通運營管理專業(yè)開展實踐教學的意義

1.完善現(xiàn)有教學體系的重要支撐

交通運營管理專業(yè)以為企事業(yè)單位輸送合格的應用人才為目標,理論儲備和實踐技能都要與單位和社會運行緊密結合。從現(xiàn)實情況看,交通運營管理專業(yè)學生的就業(yè)存在供需矛盾,大量高校交通運營管理專業(yè)學生涌向人才市場,而企業(yè)卻無法吸納這些專業(yè)學生,企業(yè)的工作環(huán)境和內(nèi)容也不能滿通運營管理專業(yè)學生的實務操作,在一定程度上反映出交通運營管理專業(yè)的實踐教學還不完善。調(diào)整理論與實踐課的比重,增加學生實踐操作技能的學時,可以縮小學生與企業(yè)需求的差距。另外,交通運營管理專業(yè)增設實踐教學也改變了傳統(tǒng)理論教育模式的弊端,在改革傳統(tǒng)教學方法和手段中實現(xiàn)創(chuàng)新,這種創(chuàng)新成為完善交通運營管理專業(yè)教學的重要支撐。

2.提升學生綜合能力的有效保障

開展實踐教學是將課堂理論轉化為實際應用的有效保障,能夠從根本上提高學生的實務水平,使其能較快地融入市場,勝任工作,實現(xiàn)順利就業(yè)。通過持續(xù)不斷的實踐教學,不僅扎實了基礎理論,也強化了實驗操作、軟件運用、實訓技能鍛煉等內(nèi)容,實現(xiàn)校內(nèi)外實踐環(huán)節(jié)的整合,培養(yǎng)學生的動手能力、思維能力、創(chuàng)新能力、寫作能力以及分析能力等[1]。

3.實現(xiàn)校企聯(lián)合辦學的基礎條件

隨著社會競爭的日益激烈,企業(yè)對交通運營管理專業(yè)學生的需求量是有一定空間的,這也對交通運營管理專業(yè)辦學水平提出了新的要求。高校為謀求發(fā)展,提高辦學質量,常采取與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的方式。而交通運營管理專業(yè)的實踐教學是實現(xiàn)校企聯(lián)合辦學最直接的途徑和渠道,學校向企業(yè)輸送實習學生,針對性地引導學生投身企業(yè)生產(chǎn)建設,使學生獲取更多企業(yè)提供的平臺,為校企聯(lián)合辦學提供了基礎條件。實踐內(nèi)容越具體、越豐富,學生的動手能力越高,越能利用專業(yè)知識解決企業(yè)的實際問題,迅速適應企業(yè)和社會的要求[2]。

交通運營管理專業(yè)實踐教學存在的困境

1.實踐教學環(huán)節(jié)相對薄弱

交通運營管理專業(yè)的辦學受傳統(tǒng)教育模式和思維觀念的束縛,偏重理論知識的?魘冢?以理論掌握程度為主要考核標準,忽視了對學生實踐能力的培養(yǎng),不論是社會實踐、校內(nèi)實驗還是課內(nèi)外實訓都存在重理論輕實踐的現(xiàn)象。從教學過程看,多數(shù)交通運營管理專業(yè)教師仍沿用傳統(tǒng)講授型教學方式,給學生傳授大量理論知識,過于要求學生對理論知識的理解和記憶,較少注重學生分析和解決問題能力的培養(yǎng),傳統(tǒng)教學理念下的交通運營管理專業(yè)培養(yǎng)模式使學生缺乏創(chuàng)新動力,動手操作能力較弱,并不適應未來工作崗位對交通運營管理人才的需求[3]。

2.實踐教學體系缺乏梳理

交通運營管理專業(yè)的實踐教學應是一個完整體系,分為校內(nèi)和校外兩個部分,由實踐內(nèi)涵和實訓外延兩方面構成,校內(nèi)實踐教學的目標、環(huán)節(jié)、內(nèi)容、思路和效果以及校外實踐教學的模式、手段、策略和考評要共同發(fā)揮作用。內(nèi)涵條件是實踐的方案設計、目標定位、教學內(nèi)容、評價標準等;外延條件是實踐的硬件設施、師資配備、基地創(chuàng)建等,這些都是開展實踐教學的保障。事實上,交通運營管理專業(yè)很少從系統(tǒng)性角度思考實踐教學過程,各類實踐活動的開展不論形式如何都沒有進行深入思考,學生參與了較多的實踐活動卻沒有任何實質性結論,無法真正領悟所學的專業(yè)知識。

3.實踐教學管理存在混亂

盡管部分高校鼓勵交通運營管理專業(yè)學生多參與社會實踐活動,利用社會資源提升自身的實踐水平,但在實踐教學管理中卻存在諸多混亂之處,很多高校的實踐教學任務安排后,管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。在利用社會資源進行校企合作后,沒有建立相應的追蹤監(jiān)督機制和雙向溝通交流方式,而更多高校交通運營管理專業(yè)的實踐還處于摸索階段,對實踐方案設計和內(nèi)容實施都沒有深入研究,相應的配套措施和管理經(jīng)驗不足,主觀管理現(xiàn)象嚴重。高校與社會沒有從雙贏角度商議實踐的具體方式,造成實踐過程的評價和考核缺少量化指標,學生實踐效果不顯著,管理上的滯后造成交通運營管理專業(yè)學生實踐環(huán)節(jié)難以落到實處[4]。

4.實踐教學基地嚴重不足

目前,高校交通運營管理專業(yè)實踐教學基地的數(shù)量嚴重不足,無法滿足課程實踐要求。多數(shù)交通運營管理專業(yè)教師只局限于常規(guī)課堂教學,進入一線企業(yè)掛職的機會較少,學校、學院和實踐基地的利益分配和資源對接不通暢,企業(yè)認為學生實踐會造成單位負擔,帶來不必要的麻煩;學校則認為實踐基地是免費向企業(yè)提供勞動力,并沒有給學校帶來利益補償。這樣,實踐基地建設存在諸多困難,即使建設實踐基地也只是作為實習環(huán)節(jié)的一部分,較少關注實踐基地的發(fā)展和社會經(jīng)濟的長期效益等,導致基地利用率不高,無法起到培養(yǎng)學生綜合素質的作用[2]。

5.實踐教學內(nèi)容片面單調(diào)

實踐教學內(nèi)容是針對交通運營管理專業(yè)特殊性來設置和安排的,多數(shù)交通運營管理專業(yè)實踐教學內(nèi)容以社會調(diào)研、業(yè)務流程模擬操作、市場調(diào)查與預測等展開,顯得片面單調(diào),即使與社會及企業(yè)有一定接觸,也只是局部了解。實踐教學環(huán)境、項目、目標、過程及標準等都是虛擬的,學生參與企業(yè)真正意義的運行實踐非常少,多數(shù)企業(yè)由于自身業(yè)務的保密、安全或資源的限制,并沒有提供針對學生的實質性實踐內(nèi)容,不允許學生參與企業(yè)的實務操作,學生無法真正了解企業(yè)的運行規(guī)律和特點。

以就業(yè)為導向轉變交通運營管理專業(yè)實踐教學模式的路徑

結合交通運營管理專業(yè)的特點,要以學生順利就業(yè)為導向,確立科學有效的實踐教學模式,才能適應社會發(fā)展對交通運營管理人才的需要,具體教學策略和模式可按以下路徑展開。

1.更新理念,確保師資

交通運營管理專業(yè)要在強調(diào)理論與實踐結合的基礎上,突出經(jīng)濟管理的原理方法對社會的推動作用,不斷更新理念,由傳統(tǒng)的知識傳授向實踐應用教學轉變,培養(yǎng)學生分析和解決問題的能力,教學環(huán)節(jié)要以社會需求為目標,以順利就業(yè)為導向,以適應社會發(fā)展為歸宿,增加實踐課時量,創(chuàng)造條件為學生實踐服務。

在更新理念的過程中,教師發(fā)揮著重要的作用,要定期將專業(yè)教師送往企業(yè)掛職培訓,接受實務技能訓練,才能將企業(yè)的需求信息、決策方式、辦事流程帶入課堂。教師利用業(yè)余時間到企業(yè)了解實際情況,并與企業(yè)建立長期合作關系。由教師解決企業(yè)經(jīng)營中的問題,在尋求解決方案的過程中提高教師水平,交通運營管理專業(yè)的師資隊伍既要有理論教學水平又要有實踐能力,才能帶動學生實踐活動的長效發(fā)展[5]。

2.校企合作,質量優(yōu)先

為促進學生順利就業(yè),必須找到校企利益互惠和需求滿足的交點,學校要盡可能利用專業(yè)理論知識儲備、研究方向和教學資源為企業(yè)改進管理流程、研發(fā)新型產(chǎn)品、培訓企業(yè)員工提高企業(yè)盈利水平;企業(yè)則要發(fā)揮其擁有的信息和資源,協(xié)助交通運營管理專業(yè)開展實踐教學活動,實現(xiàn)交通運營管理應用型人才培養(yǎng)的任務。

校企合作要真正實現(xiàn)雙方共贏,就要保證合作質量,這也是推行校企合作的本質所在,交通運營管理專業(yè)的實踐安排要與企業(yè)工作環(huán)境和要求緊密結合。為保證實踐教學環(huán)節(jié)能收到良好的實踐效果,就要以質量為本,從實踐經(jīng)費和政策上給予支持,作好具體規(guī)劃,并根據(jù)企業(yè)情況的改變靈活調(diào)整。

3.基地建設,注重效率

實踐基地是交通運營管理專業(yè)實踐教學良性運轉的有力保障,要由校方和企業(yè)領導、交通運營管理專業(yè)教師和技術專家、雙方經(jīng)驗豐富的管理人員共同組成基地領導小組,負責實踐基地的規(guī)劃和落實。

實踐基地建設要依托校外企業(yè)加以推廣,要持續(xù)性建設而不是一次性建設,使之真正為交通運營管理專業(yè)學生提供實踐渠道。因此,廣泛實現(xiàn)產(chǎn)學研合作基地一體化,拓展交通運營管理專業(yè)的辦學思路,提高交通運營管理專業(yè)學生的社會就業(yè)能力,必須將專業(yè)實踐、德育實踐、調(diào)研創(chuàng)新實踐和技能實踐融為一體,體現(xiàn)實踐教學的有效性。

4.方式靈活,考核客觀

交通運營管理專業(yè)實踐教學除了社會調(diào)研、企業(yè)實?`外,還要在校內(nèi)開展靈活多樣的活動,可根據(jù)教學需要實施情景案例分析,讓學生自由分組討論并得出結論;通過視頻播放企業(yè)治理和公司運營方面的成功案例,由教師詳細解釋說明,增強直觀效果;配備與課程建設相關的實訓室或實驗室,讓學生進行實務操作,強化動手能力;以實踐性、應用性、調(diào)研性和建模性內(nèi)容為主,改革畢業(yè)設計模式,體現(xiàn)論文的實用性;開展論文大賽、創(chuàng)意大賽、風采大賽等,鼓勵學生積極參加,還要實施大學生創(chuàng)新訓練項目,提供經(jīng)費和平臺,由學生組隊完成相應項目。

篇3

以上問題,不但是制約電商企業(yè)進一步發(fā)展壯大的頑疾,更有可能導致電商企業(yè)陷入經(jīng)營不善甚至折戟沉沙的危機。

事實上,今天的優(yōu)秀電商,早已經(jīng)拋棄了當初大鳴大放式的粗放式運營模式,而進入了以提升內(nèi)部效率和客戶體驗為核心的精細化運營管理階段。馬云曾經(jīng)說過:未來要么電子商務,要么無商可務。而幾乎所有的的電商專家都認為:未來電商要么精細化,要么死翹翹。

國內(nèi)領先的電子商務軟件及服務提供商-上海商派(ShopEx)是國內(nèi)最早提供精細化運營管理服務的電商服務企業(yè),通過商派提供的精細化運營管理整體解決方案,電商企業(yè)可以實現(xiàn)提升效率、提升服務、節(jié)約成本和提高收入等四大核心目標(詳情可瀏覽/products/erp2)。所謂提升效率,包括但不限于:提高客服接待能力,提高訂單審核速度,提高打印速度、提高揀貨速度。而提升服務則包括但不限于:運營系統(tǒng)更加穩(wěn)定,保證不丟單,不超賣;發(fā)貨及時,并快速反應到銷售平臺;售后服務及時響應,快速完成退款;適當加入短信、郵件提醒,提高滿意度。至于節(jié)約成本方面,包括但不限于:B/S架構快速部署,省錢省心;合理選擇物流公司,節(jié)約運費成本;系統(tǒng)高度自動化,降低人力成本;合并訂單,節(jié)約包裹、運費成本,提高庫存周轉率,降低庫存成本。而提升收入方面,主要包括二次營銷和主動營銷。

商派提供的精細化運營管理,實施快,上手簡單,可以實現(xiàn)多渠道銷售,云收訂服務,高度自動化,具有完善的售后服務體系和完善的業(yè)務升級體系,還提供多種發(fā)貨模式、廣告分析精靈和客戶關系管理作為支撐。

其中,高度自動化可以避免人為出錯,還可節(jié)約人力成本;完整健全的售后服務體系可以提升服務質量,提供諸如完整的退換貨流程等以保證客戶滿意度;智能選擇物流公司可以讓系統(tǒng)根據(jù)預設規(guī)則,匹配最佳物流公司;此外,還有靈活的發(fā)貨及校驗設置……。

在精細化運營管理解決方案的后端,商派提供了:云收訂服務平臺,海量訂單,絕不卡漏;多渠道訂單接受,獨家支持市場占有率高達70%的商派網(wǎng)店系統(tǒng);輕松發(fā)貨,有效提升DSR(店鋪評分系統(tǒng));靈活多變的商品管理;簡便高效的倉儲管理;高效智能的采購管理;健全的財務管理……。全方位地徹底提升電商企業(yè)的運營效率。

商派在電商行業(yè)有超過十年的服務積累,對中國電子商務有深刻理解,獲得了包括聯(lián)想、施耐德、麥德龍、海爾、美的、TCL、云南白藥、蒙牛、百麗、名鞋庫、綠森商城、益生康健、來伊份、心藍T透和芳草集等在內(nèi)的23個行業(yè)8種業(yè)態(tài)100萬用戶的肯定,且已成為國內(nèi)80%電子商務年營業(yè)額過億企業(yè)的共同選擇,以70%的整體市場占有率傲視群雄。

篇4

隨著企業(yè)業(yè)務規(guī)模的擴大和產(chǎn)品多元化趨勢的發(fā)展,資金籌集已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的經(jīng)常性事務。它是指企業(yè)分析自身的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀和資本需求情況,根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略和發(fā)展規(guī)劃,確定投資資金的需要量和資金投放的時間結構,然后選擇恰當?shù)幕I資方式和渠道,衡量籌資風險,在保持資本結構合理性前提下,及時、適量地獲得所需的資本。企業(yè)資金籌集是企業(yè)進行資金運營的基礎和前提,資金運營則是資金籌集的下一個必經(jīng)階段,是對資金的重新配置,直接影響到籌集資金的使用效率,對整個企業(yè)的經(jīng)濟效益起到舉足輕重的作用。兩者的主要任務有所區(qū)別,但卻是緊密聯(lián)系的兩個環(huán)節(jié):資金籌集以低籌資成本為目標,以最大限地實現(xiàn)資本增值;而資金運營管理的目標就是資本增值,而通過資金籌集獲取低成本的資本是實現(xiàn)企業(yè)增值的關鍵問題。所以,必須將資金籌集與運營管理結合起來,才能收到良好的管理效果。本文認為要處理好兩者的關系,提高資金運營的效率,籌資過程應注意三點:

第一,成本與效益相匹配原則。這是企業(yè)任何經(jīng)濟行為必須遵循的基本原則。具體到企業(yè)資金籌集與運營管理,即要求將籌集到的資金投入到資本營運中時,不僅要考慮各種籌資成本,還要權衡各種形式資金的投入收益,綜合權衡比較之后,選擇合適的籌資渠道,確定科學的籌資方案,以保證運營管理的實際效益。

第二,服務資本運營項目原則。不同的投資項目需要的資金規(guī)模不同、資金性質也有差異,選擇適合的籌資方式是決定企業(yè)資本運營成功的關鍵因素。所以在籌集資金時必須從資本運營項目出發(fā),結合投資項目的經(jīng)營特點和資金需求的特殊性,比較不同籌集方式的優(yōu)缺點,或者對各種方式進行合理組合,選擇能夠最有效地降低籌資成本,保證順利實現(xiàn)投資項目收益的籌資方式。

第三,收益與風險權衡原則。資金籌資是為了通過有效的資金運營管理獲得投資收益,而這種投資收益具有不確定性,通常高收益伴隨著高風險。所以,在選擇籌資方案時,應充分考慮到資金運作管理可能遇到的風險,堅持收益與風險權衡原則,建立風險評估模型,客觀評估資本運營項目的收益與風險,采取適當?shù)念A防與控制措施,盡可能地將風險控制在可控范圍內(nèi),以保證通過資金運營實現(xiàn)預期收益。

二、企業(yè)資金籌集方式的選擇

現(xiàn)代企業(yè)面臨更寬闊的市場發(fā)展空間,資金來源渠道也日益拓寬,籌集資金方式多樣化,大致可以分為內(nèi)部籌集和外部籌集兩種方式。

(一)企業(yè)內(nèi)部籌集資金

內(nèi)部籌集資金主要源自企業(yè)通過自身的生產(chǎn)經(jīng)營,生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品,扣除成本及稅費后的盈余,即企業(yè)的留存收益和未分配利潤,是企業(yè)的自我積累。如果企業(yè)當期利潤率較高,就有能力為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供充足的資金,此時可以通過內(nèi)部籌集方式獲取發(fā)展資金。當前常用的兩種方式分別是提取折舊費用和企業(yè)間的商業(yè)信用融資。折舊費用是非付現(xiàn)成本,會計準則規(guī)定企業(yè)可以從產(chǎn)品售價中扣除,不需要付現(xiàn),因此會滯留在企業(yè),形成企業(yè)的現(xiàn)金流量,可以用于企業(yè)發(fā)展。企業(yè)間的商業(yè)信用融資則是一些信譽較好的企業(yè)利用與供應商之間的良好合作關系,在購買原材料或服務時,達成暫緩支付貨款協(xié)議,從而形成應付款融資。企業(yè)可以將該部分應支付的資金暫時用于其他急需領域,調(diào)節(jié)資金余缺,合理分配有限的資金,獲得最大的經(jīng)濟效益。

(二)企業(yè)外部籌集資金

企業(yè)外部籌集資金的方式相對來說要豐富很多,給了企業(yè)更多的選擇空間。目前常用的方式有:吸收股東直接投資、發(fā)行股票和企業(yè)債券融資、向銀行和非金融機構借款、融資租賃、預付貨款等商業(yè)貿(mào)易融資、買方信貸、票據(jù)貼現(xiàn)以及獲取政府補貼等方式。不同的籌集方式對企業(yè)的制度體系與經(jīng)營發(fā)展?jié)摿τ胁煌囊螅髽I(yè)應該根據(jù)實際經(jīng)營特點與業(yè)務發(fā)展需求選擇最佳的籌資方式。

當然內(nèi)部和外部籌集方式是不排斥的,企業(yè)可以綜合運用多種有利的籌資方式,在具體選擇時應該考慮以下因素:

篇5

物流運營管理在現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)管理中占有首要的位置,同時良好的物流運營管理也是保證現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎,然而我國許多生產(chǎn)企業(yè)還是存在出貨管理混亂、供應鏈管理薄弱的問題,因此如何加強現(xiàn)代企業(yè)物流運營管理,是企業(yè)管理者應該思考的一個問題。

關鍵詞:

生產(chǎn)企業(yè);物流運營管理;區(qū)域規(guī)劃

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,現(xiàn)代企業(yè)想要在競爭激烈的市場發(fā)展下去,必須改善自身的管理水平,生產(chǎn)企業(yè)從傳統(tǒng)的物質產(chǎn)品生產(chǎn)制造逐漸擴展到非織造性的服務活動,物流運營就屬于這一部分,因此加強生產(chǎn)企業(yè)的物流運營管理,能夠有效的提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益,本文將立足于我國生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理的現(xiàn)狀,探討生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理的策略,以供相關從業(yè)人員借鑒學習。

一、我國生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理的現(xiàn)狀

1.出貨管理混亂

我國大部分生產(chǎn)企業(yè)在物流運營管理方面都存在一定的問題,其中最常見的就是出貨管理混亂,根本原因在于缺乏科學的出貨管理制度,受資金的限制,大部分企業(yè)的出貨管理一直處于較低的水平。一方面,是由于生產(chǎn)企業(yè)管理層對于出貨管理的重視度不夠。另一方面,相關管理人員專業(yè)水平不足,導致生產(chǎn)企業(yè)低效運營,從長遠來看,這不僅影響到生產(chǎn)企業(yè)的健康發(fā)展,還會造成一定的經(jīng)濟損失。[1]

2.運營管理流程低效

運營管理流程低效也是生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理中的常見問題,我國很多生產(chǎn)企業(yè)都是在09年經(jīng)濟危機之后開展產(chǎn)業(yè)轉型的,這導致傳統(tǒng)的運營管理策略很難適應當今的發(fā)展要求,由于缺乏足夠的經(jīng)驗,企業(yè)在制定物流管理的運營策略缺乏可操作性,從而導致運營流程繁瑣、低效。運營管理流程的低效,不僅會影響生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理的正常運營,還會引發(fā)融資困難、流動資金不足等問題,給生產(chǎn)企業(yè)帶來不可估量的損失。[2]

3.管理觀念落后

管理觀念落后也是一個不容忽視的問題,由于缺乏科學的觀念,在生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理的過程中,長期存在著產(chǎn)品質量把控不嚴、供應鏈競爭力薄弱等問題,這會影響到生產(chǎn)企業(yè)的市場口碑,從而造成生產(chǎn)企業(yè)融資困難。管理管理落后的具體表現(xiàn)在,管理者不清楚如何確保產(chǎn)品適時、適量的投入市場,從而導致貨物囤積、缺貨的情況發(fā)生。因此相關工作人員在制定生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理措施時,需要充分考慮到以上的三種現(xiàn)象,并針對這三個問題,提出解決措施。

二、生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理措施

1.區(qū)域規(guī)劃

合理的區(qū)域規(guī)劃,是提高生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理水平的重要基礎。此外,加強生產(chǎn)企業(yè)的區(qū)域規(guī)劃,還能有效的提高生產(chǎn)企業(yè)物流管理的效率,從而有效的節(jié)省時間和人力,達到控制運營成本,增加生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟效益的效果。首先,要對生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的倉庫、生產(chǎn)車間、廠房等區(qū)域進行科學的區(qū)域規(guī)劃,確保在各部門的配合下,物流運營管理有條不紊的進行,其次,要建立各部門之間的溝通渠道,使各部門之間的聯(lián)系更加緊密。[3]

2.存庫物流出貨管理

存庫物流出貨管理是生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理中最重要的一環(huán),也是最有必要加強的部門,為了提高倉庫物流出貨管理的高效性,應該建立完善的倉庫物流出貨管理機制,并安排專人負責,定期檢查倉庫物流出貨管理制度的落實情況,同時,加強倉庫出貨的全過程管理,包括供應商的選擇、物料競價選擇以及成品庫存,從而減少資源的浪費,充分發(fā)揮物流運營管理的作用。除此之外,物流運營管理部門還應該加強相關人員的管理,做到人盡其用。物流運營管理人員要做好成品、備品物流出貨的詳細記錄,從而使倉庫物流出貨工作都在嚴格的監(jiān)督下有序的開展。

3.流程改善

剔除與現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展不和諧的部分,也是提高生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理的重要途徑,生產(chǎn)企業(yè)要積極借鑒先進經(jīng)驗,并開展大規(guī)模的實踐活動,尋找物流運營管理工作的不足,提出解決辦法,從根本上提高生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理水平,流程改善的目的,是提高生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的質量、交貨的速度,因此相關工作人員需要從以往的工作經(jīng)驗出發(fā),根據(jù)企業(yè)業(yè)務流程的現(xiàn)狀與發(fā)展要求,來改善物流運營管理工作的流程,從而做好流水線規(guī)劃與人員的安排。

4.人力資源管理

人力資源管理是提高物流運營管理水平的重要手段,通過加強管理人員的培訓,從而提高相關部門的整體水平,減少因為專業(yè)水平不足引起的問題,在知識經(jīng)濟的時代,專業(yè)人才是生產(chǎn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證,這一點在物流運營管理工作上也同樣適用,企業(yè)高層要重視這個問題,加強物流運營管理部門的資金投入,從而吸引專業(yè)人員參與到生產(chǎn)企業(yè)的物流運營管理工作當中。為加強團隊的建設管理,還應該從生產(chǎn)企業(yè)的文化上入手,完善物流運營管理的用人制度,并促進績效管理,從而調(diào)動起員工的積極性,為企業(yè)實現(xiàn)其發(fā)展目標奠定基礎。[4]

三、結語

綜上所述,雖然我國生產(chǎn)企業(yè)物流運營管理工作中還存在著出貨管理混亂、管理觀念落后、運營管理流程低下等問題,只要生產(chǎn)企業(yè)能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題,并與時俱進,就能改善落后的物流運營管理的現(xiàn)狀,從而促進生產(chǎn)企業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻:

[1]喬志峰,.現(xiàn)代物流運營管理在石化企業(yè)中的運用——上海博科資訊某大型石化企業(yè)一體化物流咨詢方案[J].中國物流與采購,2016,2:64-66.

[2]高悅凱,熊文杰,孟芳.以生產(chǎn)企業(yè)主導開發(fā)的果蔬物流園區(qū)商業(yè)與運營模式的探究[J].武漢商學院學報,2014,3:86-90.

[3]李寧.基于兩階段串聯(lián)DEA模型的煤炭企業(yè)生產(chǎn)-物流協(xié)調(diào)運營績效評價研究[J].礦山機械,2013,2:106-110.

篇6

摘要:文章對企業(yè)資金運營管理進行了分析和討論,同時提出了企業(yè)應當圍繞財務管理中的資金管理來加強和提高財務管理能力,使企業(yè)在激烈的市場經(jīng)濟環(huán)境下保持核心競爭力,為企業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展提供有力的保障。

關鍵詞 :企業(yè);資金運營;管理

隨著市場競爭的日趨激烈,我國企業(yè)面臨全球經(jīng)濟一體化的機遇和挑戰(zhàn)。資金是企業(yè)組織生產(chǎn)和活動的經(jīng)濟命脈,它貫穿著整個企業(yè)的運作過程,企業(yè)能否良好經(jīng)營和運轉,最關鍵的要點是資金管理。隨著國際市場的激烈競爭,市場環(huán)境也相對惡化,企業(yè)資金管理也存在著一定的問題,因此,企業(yè)要結合自身實際情況,深入徹底的了解問題,全面看待,從而解決資金運營管理中存在的問題,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化。

一、加強企業(yè)資金運營管理的重要性

資金運營管理是針對企業(yè)資金的流入和流出、資金的結算和調(diào)度以及資金的運作等一系列相關資金來進行統(tǒng)籌,投資和營運,對現(xiàn)金流等一系列相關資金問題進行系統(tǒng)化的管理。資金是貫穿企業(yè)整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要命脈,也是企業(yè)組織活動的物質基礎,資金運營管理是企業(yè)財務管理的重要組成部分。

加強企業(yè)資金運營管理可以提高企業(yè)生產(chǎn)組織能力,保障企業(yè)的生產(chǎn)效益,使企業(yè)往健康良好的方向發(fā)展。從目前來看,我國很多企業(yè)還是效益低下,這些效益低下的原因有很多方面,但是歸根究底還是企業(yè)核心競爭力的問題。而在企業(yè)的核心競爭中,財務管理是導致企業(yè)資金運營和生產(chǎn)經(jīng)營問題的重要因素,因此,資金利用的好壞與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營水平和生產(chǎn)狀況直接相關。加強企業(yè)的資金運營管理可以幫助企業(yè)規(guī)范各項經(jīng)濟行為,減少開支,開源節(jié)流,幫助企業(yè)提高生產(chǎn)經(jīng)營和管理水平,保持企業(yè)的核心競爭力,使企業(yè)始終往良好有序健康的方向發(fā)展。

加強企業(yè)的資金運營管理有助于推動新型的財務管理方式方法的進行,從而發(fā)展現(xiàn)代科技型企業(yè)財務管理。在傳統(tǒng)的財務觀念中,資金運營管理是簡單的會計工作,在資金運營管理中,沒有形成系統(tǒng)和整體的觀念,因此,傳統(tǒng)的資金運營管理在企業(yè)發(fā)展中的地位作用也沒有形成系統(tǒng)和整體的觀念,而現(xiàn)代型企業(yè)財務管理的觀念多數(shù)認為應該結合先進的科學技術和財務手段,來加強資金的運營和管理,對資金的管理是站在系統(tǒng)和整體的全局觀念角度來考慮。

加強企業(yè)的資金運營管理有助于企業(yè)內(nèi)部的溝通與協(xié)作,提高企業(yè)內(nèi)部的管理水平。在過去的企業(yè)管理中,管理部門與其他部門之間經(jīng)常缺乏緊密的溝通與合作,這種管理上的疏忽容易阻礙企業(yè)的正常發(fā)展。而現(xiàn)代化企業(yè)管理主要是通過加強企業(yè)的資金運營管理,改革和優(yōu)化企業(yè)資金使用的機構和部門,發(fā)揮各部門職能,促進企業(yè)活動和組織的有效運行,保障企業(yè)內(nèi)部管理的整體化和系統(tǒng)化,從而實現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

二、企業(yè)在資金運營管理中存在的問題

企業(yè)對于資金運營管理的意識薄弱。在企業(yè)管理中,過去的企業(yè)對于資金的管理缺乏實踐價值觀和現(xiàn)金流觀,過于關注企業(yè)的資金量和資金周轉速度。由于資金管理意識不到位,因此在資金的使用和循環(huán)的過程中,沒有進行詳細的使用數(shù)據(jù)分析。目前多數(shù)企業(yè)在資金的籌集、資金的使用和分配上缺乏科學性的判斷和實踐,過度的追求產(chǎn)量和產(chǎn)值,從而引起企業(yè)資金不足或者資金鏈不能順暢,影響了項目的生產(chǎn)進度和交期。在市場環(huán)境多變的經(jīng)濟情況下,缺乏有效的資金運營管理意識容易使企業(yè)陷入惡性循環(huán)的經(jīng)營和生產(chǎn)狀態(tài)。

多數(shù)企業(yè)沒有對資金的全部信息進行全面的完整的掌握,加上資金管理手段落后,致使企業(yè)出現(xiàn)多個戶頭現(xiàn)象。由于企業(yè)缺乏統(tǒng)一的資金管理系統(tǒng)使相關的生產(chǎn)經(jīng)營活動沒有形成完整和關聯(lián)的信息,企業(yè)的資金結構不明確,企業(yè)資金控制力低下,從而導致企業(yè)資金使用效率低下。使企業(yè)內(nèi)部資金使用不合理。

資金運營管理沒有進行合理科學的預算。目前多數(shù)企業(yè)的資金預算編制大多流于形式,資金的編制沒有科學或者實際的依據(jù),或者沒有結合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營來做預算,缺乏合理科學的預算就沒有發(fā)揮資金預算對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的約束作用。另一方面,資金預算編制的方式方法和流程相對落后,缺乏用嚴謹?shù)某绦蚝涂茖W的布置來編制,因而資金預算沒有達到預期控制的效果。

三、對于加強企業(yè)資金運營管理的措施

要加強企業(yè)資金運營管理,首先就要加強企業(yè)的資金運營管理意識,重視資金在企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展中的運作過程。在企業(yè)中,樹立統(tǒng)一的資金運營管理意識,重視短期和長期規(guī)劃,確保企業(yè)資金的運用是與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相符合的。在財務人員中要樹立現(xiàn)金流的觀念,相關財務人員要實時了解和掌握全面真實的現(xiàn)金流信息,并在此基礎上進行合理的現(xiàn)金流編制。同時,企業(yè)領導重視和加強現(xiàn)金流的分析和控制,確保企業(yè)的支付能力和債務償還能力,充分評估活動和項目風險,提高企業(yè)資金管理意識。

其次要運用科技信息化的手段來加強財務管理,提高資金的使用效率。在計算平臺管理的基礎上,實行統(tǒng)一的信息化管理,采用統(tǒng)一的財務管理軟件,實現(xiàn)企業(yè)財務工作信息的集成統(tǒng)一和數(shù)據(jù)共享。同時加強資金的財務監(jiān)督管理,降低企業(yè)資金的運營風險。

第三是在企業(yè)中要實行預算編制,預算編制要科學合理,有憑有據(jù)。資金的預算編制既是企業(yè)生產(chǎn)組織活動的導向,也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的保障,通過預算可以對企業(yè)進行監(jiān)督、控制和考核等管理。企業(yè)要加強資金的全面預算管理和流量控制,實現(xiàn)財務的集中管理,全面提高企業(yè)的財務管理水平。在財務預算編制上,遵從收支統(tǒng)籌管理和兼顧,積極穩(wěn)妥的原則,結合企業(yè)實際生產(chǎn)經(jīng)營和狀況或者以前記錄的數(shù)據(jù)來全面編制預算。同時規(guī)范預算審批制度,加強監(jiān)督和管控,避免資金盲目投資,從而保證資金運營的合理性與科學性。

最后是要建立和健全財務資金管理體系,加強財務監(jiān)督管理。企業(yè)要在我國法律法規(guī)允許的前提下,制定和建立相應的資金管理條例和體系,建立一套以內(nèi)部審計為起點的財務監(jiān)督機制,將每個環(huán)節(jié)的監(jiān)督做到嚴格把關,監(jiān)控到位,降低資金運營風險。

四、結語

資金是企業(yè)的血液和命脈,企業(yè)有責任對資金的運營加強管理與控制。企業(yè)應當在不斷組織活動和生產(chǎn)實踐的過程中總結經(jīng)驗和教訓,雖然各個企業(yè)的管理手段基本相同,但是管理的財務結果卻大不一樣。因此,企業(yè)要落實好各項財務資金管理制度,結合自身實際情況來做出合理的資金運營管理方案,精打細算,量入為出,從根本上解決企業(yè)面臨的資金狀況和問題,努力降低資金的使用成本,提高資金的使用效率,做好企業(yè)財務管理,最終為企業(yè)的經(jīng)營管理提供有力保障。

參考文獻:

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[2]王燕君. 淺談企業(yè)資金管理與風險控制[J].經(jīng)營管理,2008 年(06):121.

篇7

關鍵詞運營管理系統(tǒng)前期設計項目前期項目管理

中圖分類號:S611 文獻標識碼:A 文章編號:

房地產(chǎn)的運營管理系統(tǒng)大體上可以分為項目預選,前期設計,項目前期,項目管理和交付使用五個階段(詳見附圖),這五個階段既是相互獨立的,同時又是緊密聯(lián)系的。由于每個階段的發(fā)展都會影響到整個項目的開發(fā)進度,所以每個階段都會有相應的技術管控模式和控制標準作為該階段的工作規(guī)范。接下來將對每個階段進行詳細的介紹。

第一個階段是項目預選階段。這個階段是拍到土地之前的初步準備階段。在這個階段里需要企業(yè)的成本部門和設計研發(fā)部門配合市場開發(fā)部門做好市場調(diào)研,做好詳細的調(diào)研報告,對多個方案進行預選,同事針對主要目標做好成本預測,為拿到土地之后各階段的工作提供一份初步參考方案。

拿到土地之后,將進入第二個階段-前期設計階段。這個階段將是整個開發(fā)項目過程中的“風向標”,是對第一個階段的細化,也是以后三個階段的工作標準。在這個階段里需要完成產(chǎn)品策劃,成本,方案設計,營銷策劃,前期征詢幾個部分的工作。其中,產(chǎn)品策劃部分要完成產(chǎn)品體系(商業(yè)、住宅、別墅)和產(chǎn)品結構(比例)的確定。成本部分要完成設計配置標準和項目目標成本(不得高于項目方案階段的目標成本)。方案設計部分要完成總體方案設計和交付標準,總體設計方案主要包括建筑、房型、室內(nèi)裝修、綠化景觀、智能化科技、示范區(qū)、樣板房、售樓處、物業(yè)管理模式等內(nèi)容。營銷策劃部分要完成銷售目標、銷售計劃和物業(yè)管理標準。前期征詢部分要完成節(jié)能報告、方案批復、配套征詢等工作。前期設計階段各項工作將通過產(chǎn)品類型組合,戶型面積組合,得房率,可售比,車位比,建筑高度、高寬比、建筑體型,地下室、埋深、面積、層數(shù)、層高,地面及地下停車方式和車位數(shù)量,土建與機械車庫技術經(jīng)濟比較,電梯、空調(diào)配置,土方平衡、基礎形式、主體結構形式、擋墻形式,人防工程決策,供水供電方式等技術控制模式和設計任務書、項目責任書、專家及內(nèi)部評審制度等控制標準進行規(guī)范。

待第二階段完成方案批復后,將進入第三個階段-項目前期階段。這個階段是對第二個階段的細化,并且將直接影響著整個的項目進度。該階段需要完成成本,銷售,施工設計,采購,前期征詢,項目準備幾個部分的工作。其中,成本部分要完成產(chǎn)品配置細目、樣品確認和項目目標成本(不得高于項目方案階段的目標成本),目標成本里則要做好成本敏感點分析、主材占項目比例和主材限額設計數(shù)據(jù)三個方面的分析。銷售部分要完成銷售目標及計劃和市場敏感點分析,市場敏感點主要包括價格、位置、小區(qū)環(huán)境、戶型設計、物業(yè)管理、社區(qū)配套設施、建筑美觀度、開發(fā)商品牌、智能科技等內(nèi)容。施工設計部分要完成項目美譽度分析、方案設計伸入、指標控制和專項設計,項目美譽度分析主要包括產(chǎn)品檔次、區(qū)域優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢,方案設計伸入主要指設計圖紙的深化和BIM分析,而指標控制主要包括限額設計、結構選型、建筑結構優(yōu)化和方案內(nèi)審計劃。采購部分要完成采購分類、采購計劃和樣品保管(含樣品間、材料庫)。前期征詢部分要完成各類證照的辦理和各類專項方案的審批。項目準備部分要完成工程難點分析和施工現(xiàn)場準備,需要注意的是工程難點分析不要忽略項目周邊環(huán)境分析和應急預案。前期設計階段各項工作將通過戶型及公攤率控制、成本與節(jié)能控制、建筑與景觀細致控制、建筑與室內(nèi)裝修細致控制、地下室頂板與景觀設計控制、容積率與建筑密度控制、設計指標控制(限額設計)、施工方案預審等技術管控模式和設計任務書、項目責任書、專家及內(nèi)部評審制度、項目管理標準、OA管理系統(tǒng)、管控目標、項目周、月報、半年度、年度考核等控制標準進行規(guī)范。

第三階段完成,取得施工許可證就進入了第四個階段-項目管理階段。這個階段是對前幾個階段進行現(xiàn)場執(zhí)行的階段。該階段需要完成計劃,成本,銷售,施工設計,采購,現(xiàn)場管理幾個部分的工作。其中,計劃部分要完成運營、資金、回款、合約、采購、銷售幾個方面的計劃。成本部分主要是做好項目目標成本及其優(yōu)化的執(zhí)行,主要有目標成本的執(zhí)行、設計優(yōu)化的執(zhí)行、簽證管控、技術核定單管控和施工技術優(yōu)化。銷售部分要完成銷售目標計劃的執(zhí)行、售樓處布置和相關證照(主要包括預搭樓盤、物業(yè)公司選擇、預售許可證、預售合同)的辦理。施工設計部分主要做好施工方案優(yōu)化和品質控制,施工方案優(yōu)化包括BIM施工節(jié)點、施工圖紙控制、技術核定單初控、設計圖紙交底、產(chǎn)品效果交底,品質控制包括設計方案執(zhí)行、材料樣品確認、材料樣品施工方案(不參加材料采購評定)。采購部分要完成采購計劃、樣品保存、材料采購、成本委員會的建立,這里需要特殊說明一下,采購人員沒有材料決定權,最終決標將由成本委員會完成。現(xiàn)場管理部分不僅要做好現(xiàn)場進度、質量、安全文明、工程配套、周邊環(huán)境處理、檔案資料歸檔、突發(fā)事件處理、示范區(qū)施工等各項工作,還要做好目標成本、設計方案、產(chǎn)品效果、重大節(jié)點計劃、證照辦理(中間驗收)等各項計劃的執(zhí)行。項目管理階段各項工作將通過設計(實測面積分析、設計指標執(zhí)行、設計方案執(zhí)行)、工程(施工方案執(zhí)行、施工技術標準)兩個方面的技術管控模式和設計任務書、項目責任書、專家及內(nèi)部評審制度、項目管理標準、OA管理系統(tǒng)、項目周、月報、半年度、年度考核、項目月度巡檢等控制標準進行規(guī)范。

第四階段完成,取得施工許可證就進入了最后一個階段-交付使用階段。該階段需要完成計劃,成本,銷售,采購,現(xiàn)場管理幾個部分的工作。其中,計劃部分要完成交付計劃。銷售部分主要包括客服和證照(大、小產(chǎn)證)辦理,客服包含交房體驗、整體交付和客戶后期服務。采購部分主要做好供應商的后評估工作。現(xiàn)場管理部分主要落實好交付證照和入住許可證的辦理,以及最后的物業(yè)驗收。交付使用階段各項工作將通過設計后評估、項目管理后評估等技術管控模式和設計任務書、項目責任書、專家及內(nèi)部評審制度、項目管理標準、OA管理系統(tǒng)、項目周、月報、項目后總評估(含經(jīng)濟效果分析)等控制標準進行規(guī)范。

篇8

關鍵詞:地鐵;運營與管理;功能;信息化系統(tǒng)

中圖分類號:TP3 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2013) 08-0000-01

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國城市的規(guī)模和現(xiàn)代化水平均得到了不同程度的提高,僅僅依靠地上公共交通已經(jīng)無法為城市提供足夠的運輸能力,無法滿足城市人民群眾的出行要求。地鐵作為一種現(xiàn)代化程度高、旅客運送能力大、時間準確度高的城市交通方式受到了廣泛青睞。地鐵的這種特性就要求建設與之配套的信息化運營管理系統(tǒng),實現(xiàn)地鐵網(wǎng)絡的信息化管理。

一、地鐵運營管理特點

地鐵是一種現(xiàn)代化程度較高的交通工具,其建設和運行過程中應用了多種現(xiàn)代信息技術手段,這就為地鐵運營企業(yè)賦予了極強的信息屬性。

首先,地鐵運營與管理在專業(yè)性方面要求較高。地鐵運營中涉及到信號車輛等設備管理、行車管理等內(nèi)容,這些管理內(nèi)容無論是在知識層面還是在人才層面都具有較強的專業(yè)性,相關工作人員必須經(jīng)過培訓或考核等才能夠應用現(xiàn)代化工具對地鐵的運營進行管理。

其次,地鐵運行與管理對安全性的要求較高。地鐵客流量大,乘客密集,易發(fā)生突發(fā)事件,地鐵運營企業(yè)需要利用先進的、實時性高的管理手段和管理工具切實保障地鐵運營的安全性能,消除或避免安全事故發(fā)生,做好應對措施處理突發(fā)事件。

再次,地鐵運行過程中使用的設備種類多,功能復雜。地鐵運營使用的電氣設備多達幾十種,且標準與普通設備之間存在較大差別,這就要求地鐵運營企業(yè)需要對其完備狀況或使用狀態(tài)進行監(jiān)測,確保服務質量與設備狀態(tài)持續(xù)處于正常水平。

二、地鐵運營管理信息化需求分析

應用信息化管理系統(tǒng)可以將地鐵相關設備、功能等通過高速集成化網(wǎng)絡納入到平臺中進行集中管理,為核心業(yè)務處理、特定業(yè)務處理以及現(xiàn)代化網(wǎng)絡辦公提供支持。信息化管理系統(tǒng)在地鐵運營企業(yè)中使用可以幫助企業(yè)解決如下幾方面問題:(1)幫助企業(yè)收集相關運營數(shù)據(jù),定期形成報告,幫助企業(yè)對所得數(shù)據(jù)進行分析和處理,制定更為完善的管理運營策略。(2)實時監(jiān)控地鐵運營的狀態(tài),對于出現(xiàn)的行車事故或突發(fā)事件等及時報警,減少企業(yè)損失。(3)實現(xiàn)統(tǒng)一的設備管理,對于設備運行狀態(tài)、使用數(shù)量、采購與庫存等進行整理和呈現(xiàn),便于調(diào)度和管理。(4)對地鐵運營產(chǎn)生的財務數(shù)據(jù)、人力資源數(shù)據(jù)、市場營銷數(shù)據(jù)等進行管理,形成統(tǒng)一的管理平臺進行統(tǒng)籌。

三、地鐵運營管理信息系統(tǒng)

地鐵覆蓋范圍廣、涉及站點多,在管理信息化過程中需要處理的內(nèi)容非常多,為保障信息管理系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠運行,可以采用模塊化設計方案,在統(tǒng)一管理平臺的基礎上建設多個運營子系統(tǒng)分別對關聯(lián)密切的管理內(nèi)容進行管理。

(一)綜合監(jiān)控系統(tǒng)

該子系統(tǒng)主要用語對地鐵網(wǎng)絡內(nèi)的各項指標進行綜合監(jiān)控,及時獲取地鐵運行以及地鐵站點的相關圖像、數(shù)據(jù)信息等,以便于盡早發(fā)現(xiàn)問題,為科學準確的決策制定提供依據(jù)。地鐵運行需要在電力、環(huán)境與設備以及站點外部環(huán)境三個方面進行信息化部署。電力監(jiān)控系統(tǒng)可以對為地鐵運營提供電力支持的電力網(wǎng)絡、電力設備以及車輛電力狀態(tài)等進行監(jiān)測;環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)可以對地鐵運行道路、車載電氣設備以及列車自身相關狀態(tài)如火警監(jiān)測裝置、屏蔽門開關狀態(tài)等進行監(jiān)測;站點外部部署系統(tǒng)則可以通過部署在站點中的攝像頭實時采集站點信息,查看是否存在安全隱患或違規(guī)操作等內(nèi)容。

(二)通信系統(tǒng)

該子系統(tǒng)是整個信息管理平臺的核心,為系統(tǒng)的正常運行提供基礎網(wǎng)絡支持,可以有效保障各信息數(shù)據(jù)能夠及時有效的傳遞和使用。通信系統(tǒng)按照面向對象的不同可以分為多個部分,如向列車員提供信息的子系統(tǒng)、為遠程管理員提供信息的子系統(tǒng)、為乘客提供查詢和信息顯示服務的子系統(tǒng)等。按其功能層次不同同樣可以分為多個子系統(tǒng),其中傳輸網(wǎng)絡為資源共享、信息傳遞等提供網(wǎng)絡傳輸平臺,特別是特殊應用環(huán)境中的傳輸平臺可以按照使用需求采用無線傳輸、有線傳輸以及混合傳輸?shù)确绞剑辉诹熊囘\行監(jiān)測以及調(diào)度層面,通信系統(tǒng)還可以提供話務系統(tǒng)幫助管理層與操作層進行語音實時通信等;在乘客層面,通信系統(tǒng)可以提供語音播報信息向乘客提供列車信息、站點信息、時鐘信息等。

(三)OA辦公系統(tǒng)

該子系統(tǒng)主要向管理者提供行政辦公管理支持,既包含辦公自動化相關內(nèi)容,又包含人力資源以及財務相關內(nèi)容。辦公自動化系統(tǒng)可以提供方便快捷的將數(shù)據(jù)資料匯總和查詢服務,還可以進行內(nèi)容實時,召開視頻工作會議等,其可以幫助企業(yè)非常方便的實現(xiàn)辦公自動化、網(wǎng)絡化、實時化。人力系統(tǒng)可以將企業(yè)員工的各項管理內(nèi)容納入到信息平臺中形成人力資源數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫中包含了員工的各項信息和對地鐵運營管理平臺的使用權限,對企業(yè)員工的各項管理內(nèi)容均可以通過該系統(tǒng)實現(xiàn)。財務系統(tǒng)則會將企業(yè)的運營成本、運營收益以及支出收入預算等形成數(shù)字報表,還能夠按照用戶需求進行數(shù)據(jù)分析和處理,為管理者制定決策提供科學的、可靠的、可觀的理論依據(jù),對于運營中出現(xiàn)的問題或異常狀態(tài)可以及時作出反應,減少企業(yè)損失。

四、總結

在地鐵中建設和使用信息化管理平臺是企業(yè)發(fā)展的必然要求也是現(xiàn)代化、自動化地鐵運營的發(fā)展趨勢。應用先進的信息管理平臺可以將地鐵運營中的各方面要素納入統(tǒng)一管理中進行實時監(jiān)測,這對于增強地鐵運營的可靠性和安全性具有十分重要的現(xiàn)實意義。除此之外,應用現(xiàn)金的信息管理平臺還能夠增強地鐵運營效率,減緩交通運行壓力,綜合提升地鐵運營的綜合效益,促進城市健康快速發(fā)展。

參考文獻:

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[2]黃昱.地鐵企業(yè)計算機信息化的建設與實踐[J].信息安全與通信保密,2009,12.

篇9

    1.運營戰(zhàn)略決策概述

運營戰(zhàn)略是指企業(yè)根據(jù)選定的市場和產(chǎn)品特點進行有關決策的規(guī)劃、程序等。運營戰(zhàn)略的作用就是在一定的區(qū)域內(nèi)獲取最大的優(yōu)勢支持企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略。企業(yè)運營戰(zhàn)略可以范圍總成本領先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標極具戰(zhàn)略等。總成本領先戰(zhàn)略是指企業(yè)在某個領域內(nèi)使得自己的生產(chǎn)成本低于對手,進而獲得市場上領先的戰(zhàn)略地位,主要是得到價格競爭優(yōu)勢。企業(yè)在總成本戰(zhàn)略目標下就有一定的規(guī)模優(yōu)勢、產(chǎn)量大的優(yōu)點,企業(yè)在采用總成本領先戰(zhàn)略中要求企業(yè)能夠嚴格控制費用,最大限度的減小研宄陳本,為了達到這目標需要高度重視管理,雖然在管理中也不能忽視質量以及服務,但是低成本企業(yè)仍然能夠獲取高效益。

目標積聚戰(zhàn)略是一種細分市場戰(zhàn)略,這種戰(zhàn)略目標的前提條件是企業(yè)能夠以更高的效果為市場的特殊顧客提供服務,一般采用目標聚聚戰(zhàn)略管理的企業(yè)也具有超越同行企業(yè)企業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΑF髽I(yè)在采用目標積聚戰(zhàn)略管理中一般會將自己的經(jīng)歷集中在某個領域中。這些公司可以采用低成本戰(zhàn)略,也能夠僅僅采用差異化戰(zhàn)略,采用低成本戰(zhàn)略中,將資源進行細分。大部分的服務企業(yè)的經(jīng)營活動就是提供的服務,因此在制定服務運營戰(zhàn)略中需要以顧客為核心,確定競爭重點,為用戶提供良好的服務。需要指出的是這些運營戰(zhàn)略都能夠使用在制造業(yè)以及服務業(yè),提高企業(yè)競爭力。

2.運營戰(zhàn)略決策在企業(yè)管理中的重要性

2.1合理配置資源

運營戰(zhàn)略決策有利于企業(yè)合理配置資源。企業(yè)不管是在轉移的過程中,還是在擴張的過程中,企業(yè)擁有的資源通常是有限的,缺乏資源會限制企業(yè)的發(fā)展,任何企業(yè)在發(fā)展過程中都會遇到這個問題。企業(yè)經(jīng)過一段時間的發(fā)展,會對現(xiàn)有的經(jīng)濟狀況不滿足,會努力尋找新的經(jīng)濟增長點。在尋找經(jīng)濟增長點的時候,會遇到很多機會,但企業(yè)由于資源有限,沒有足夠的資金、人力、設備等條件去嘗試每一個機會,同時每一個機會都存在著一定的風險。這時候企業(yè)就要面臨選擇,選擇那些可以為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的項目進行投資,優(yōu)化配置企業(yè)的各種資源。企業(yè)首先要認識自身的優(yōu)勢和不足,分析競爭對手的優(yōu)勢和不足,同時還要對競爭環(huán)境進行分析,把握環(huán)境的變化,在此基礎上制定企業(yè)的戰(zhàn)略決策,合理配置有限的資源,在回報率高的項目上要多多投資,給企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。

2.2指導企業(yè)作出正確的決策

運營戰(zhàn)略決策的制定有利于指導企業(yè)作出正確的決策。企業(yè)管理看似非常復雜,其實在實質上它就是一個決策的過程。不管是安排企業(yè)正常的生產(chǎn)計劃,還是企業(yè)對外的投資行為,都離不開決策,決策貫穿于企業(yè)管理的各個環(huán)節(jié)。企業(yè)的發(fā)展是由一個個決策推動的,一個決策是否成功直接關系到企業(yè)的健康成長,因此在戰(zhàn)略決策制定中必須要和企業(yè)的長期生產(chǎn)和利益需求相符合,只有符合企業(yè)利益的決策才是好的決策,才是成功的決策。企業(yè)的各級決策者,不管是中層領導還是董事會成員,制定決策時還與企業(yè)的戰(zhàn)略決策相互配合,制定符合公司長遠發(fā)展的決策,這樣才能使企業(yè)不斷提高自身的市場競爭力,促進企業(yè)在激烈的市場競爭長期穩(wěn)定的發(fā)展。制定了企業(yè)的戰(zhàn)略決策,可以對企業(yè)各級做出的決策進行指導,統(tǒng)一各級目標,團結在整體利益周圍,提高企業(yè)的凝聚力和競爭力。以戰(zhàn)略決策為依據(jù),企業(yè)各級才能制定正確的決策,保證企業(yè)取得長遠的發(fā)展利益。

3.運營戰(zhàn)略在企業(yè)管理中創(chuàng)新發(fā)展途徑

3.1運營戰(zhàn)略的構建重心

運營戰(zhàn)略是運營管理中最重要的一部分,傳統(tǒng)企業(yè)的運營管理并未從戰(zhàn)略的高度考慮運營管理問題,但是在今天,企業(yè)的運營戰(zhàn)略具有越來越重要的作用和意義。運營戰(zhàn)略是指在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的總體框架下,如何通過運營管理活動來支持和完成企業(yè)的總體戰(zhàn)略目標。運營戰(zhàn)略可以視為使運營管理目標和更大的組織目標協(xié)調(diào)一致的規(guī)劃過程的一部分。運營戰(zhàn)略涉及對運營管理過程和運營生產(chǎn)管理的基本問題所做出的根本性謀劃。由此可見,運營戰(zhàn)略管理的目的是通過企業(yè)整體發(fā)展資源的整合,確定好企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向,按照企業(yè)總體戰(zhàn)略目標和有效的長期發(fā)展規(guī)劃,處理好企業(yè)戰(zhàn)略的研宄內(nèi)容,確定生產(chǎn)管理運營的標準,提出系統(tǒng)化建設的方案,有效組織問題,改善產(chǎn)品選擇與建設的難題,根據(jù)設施布置,生產(chǎn)管理運營等組織情況,合理解決競爭優(yōu)勢問題。在運營戰(zhàn)略的性質上看待所有問題的解決要結合具體情況,通過根本性的謀劃,確定生產(chǎn)管理經(jīng)營的要素,確定長遠發(fā)展目標和重點內(nèi)容,樹立好企業(yè)發(fā)展制度。

3.2運營戰(zhàn)略管理的職能調(diào)配

運營戰(zhàn)略管理思路要結合企業(yè)整體戰(zhàn)略體系,確定企業(yè)的管理職能,職能管理主要解決的是運營管理職能的劃分,要包含企業(yè)在市場中獲得的競爭優(yōu)勢與地位,運營戰(zhàn)略一般分為兩類。第一是結構性的戰(zhàn)略發(fā)展,其中包括設施選址,運營能力,縱向集成和流程選擇發(fā)展方向。第二是基礎性戰(zhàn)略,包括勞動力的數(shù)量和技能水平、產(chǎn)品的質量問題、生產(chǎn)管理計劃和控制以及企業(yè)的組織結構等時間跨度相對較短的決策問題。企業(yè)的運營戰(zhàn)略是由企業(yè)的競爭優(yōu)勢要素構建的。競爭優(yōu)勢要素包括:低成本、高質量、快速交貨、柔性和服務。企業(yè)的核心能力就是企業(yè)獨有的、對競爭優(yōu)勢要素的獲取能力,因此,企業(yè)的核心能力必須要與競爭優(yōu)勢要素協(xié)調(diào)一致。

4.結束語

篇10

河北承德露露股份有限公司是露露集團有限責任公司的控股子公司和核心企業(yè),1997年年在深圳證券交易所成功上市。公司的主營業(yè)務是利用當?shù)刎S富的自然野生杏仁資源,生產(chǎn)和銷售杏仁露系列飲料產(chǎn)品。公司目前的主導產(chǎn)品“露露”牌杏仁露已獲得國家技術專利,并多次在國際和國內(nèi)各種評選中獲得金獎,1999年1月國家工商局商標局認定“露露”商標為中國馳名商標。

目前,承德露露股份公司在國內(nèi)食品飲料行業(yè)已形成了較高的品牌影響力和產(chǎn)品美譽度,初步構建了以“露露”品牌為核心競爭力的蛋白飲料產(chǎn)品系列群。

獲獎理由

以信息化帶動工業(yè)化,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,是我國為應對新世紀世界信息化浪潮而采取的國家戰(zhàn)略的重要組成部分。對中國企業(yè)而言,必須解決的問題就是加強企業(yè)管理的信息化戰(zhàn)略研究,為企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略的順利實施保駕護航。河北承德露露股份有限公司是我國民族飲料工業(yè)的重點骨干企業(yè),多年來以“打造民族飲料的世界品牌”為己任,在集團領導的大力支持下,積極推行財務信息化戰(zhàn)略,有效地增強了企業(yè)核心競爭力。

露露的實踐證明,財務信息化戰(zhàn)略的實施是一項系統(tǒng)工程,也是中國企業(yè)融入全球化的必然選擇。

隨著中國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國企業(yè)面臨的國內(nèi)外市場競爭越來越激烈,提高我國企業(yè)的綜合競爭力是擺在我們面前的一個亟待解決的課題。這就要求企業(yè)不斷提高管理水平,同時信息技術的突飛猛進為企業(yè)提高財務管理和核算水平提供了強有力的技術支持。如何更好地運用和發(fā)揮計算機網(wǎng)絡和信息技術的作用,是提高我國企業(yè)綜合競爭力的關鍵問題。

一、實施財務信息化的必要性

我國的集團企業(yè)在財務管理上普遍存在著資金管理松散、預算管理困難、集團監(jiān)管力度和時效性不足和財務信息的準確性不高等問題,需要通過財務信息化的開展、各類制度的建設、監(jiān)管體系的建立、管理理念的變革和基礎工作的規(guī)范等綜合治理,其中財務信息化的開展是解決上述問題最有效的方法之一。

隨著我國企業(yè)組織形式日趨集團化,經(jīng)營方式多元化,組織結構傾向于扁平化和網(wǎng)絡化,跨行業(yè)、跨地區(qū)財務核算和管理等情況大量出現(xiàn),集團公司必須及時、準確、完整的掌握以財務信息為核心的經(jīng)營管理信息,以便對集團內(nèi)部的各種資源進行高度集中的管理、控制和優(yōu)化配置,將財務系統(tǒng)由核算型轉變成為管理控制型。

二、公司未來發(fā)展對管理的需求

河北承德露露股份有限公司充分發(fā)揮地域資源優(yōu)勢,力爭在五年內(nèi)產(chǎn)銷量達到50萬噸占領全國市場,再用十年的時間把產(chǎn)銷量擴大到100萬噸,把我國的民族飲料銷往全世界。公司在實施管理信息化工程的過程中,首次提出了實現(xiàn)以財務管理為中心的全面的管理信息系統(tǒng),以適應公司不斷發(fā)展的需要。

(一)公司未來發(fā)展對運營管理的需求

公司的不斷發(fā)展和未來發(fā)展規(guī)劃對管理水平提出了新的要求,必須找到一個現(xiàn)代化的管理工具來為管理層服務。

新的管理信息系統(tǒng)必須能迅速提高工作效率,節(jié)約勞動成本。要能夠幫助企業(yè)建立一種包括激勵機制和評價標準在內(nèi)的新管理體制,從而實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的相互監(jiān)督和相互促進,有效提高生產(chǎn)效率。

新的管理信息系統(tǒng)要把組織看作是一個社會組織,以社會組織的相互協(xié)作功能為基礎,結合現(xiàn)代信息技術,在組織內(nèi)部建立起“上情下達、下情上達”的有效信息交流溝通系統(tǒng),迅速提高組織的效率。

新的管理信息系統(tǒng)要把企業(yè)內(nèi)部的供應鏈管理發(fā)展為全行業(yè)和跨行業(yè)的供應鏈管理。把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的制造活動以及供應商的制造資源整合在一起,并對供應鏈上的所有環(huán)節(jié)進行有效管理,以實現(xiàn)企業(yè)各種資源的充分利用。網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展和信息化管理思想的出現(xiàn)要求企業(yè)充分利用Internet技術及信息交換技術,將供應鏈管理、客戶關系管理、企業(yè)辦公自動化等功能全面集成優(yōu)化,以支持產(chǎn)品協(xié)同商務等企業(yè)經(jīng)營管理模式。

(二)公司未來發(fā)展對財務管理與核算的需求

財務管理信息系統(tǒng)是企業(yè)重要的決策支持系統(tǒng)。對外報告的財務會計信息,要把握真實性、時效性、重要性和決策性的原則。這些原則對滿足企業(yè)決策層和管理層的財務管理信息同樣要適用,只有努力推廣財務預算和分析功能,才能很好的完善財務管理系統(tǒng)。

財務管理目標的確立是隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會進步而不斷深化。企業(yè)不僅僅歸屬股東,而且也歸屬于相關利益主體,企業(yè)財務管理目標除了要滿足股東財富最大化和關注相關利益主體的利益,還要求企業(yè)通過財務管理活動兼顧社會效益,履行社會責任。

(三)財務管理內(nèi)容也要進行創(chuàng)新

在創(chuàng)新財務管理內(nèi)容中預算管理是首要點。通過預算目標的確定、分解與落實、執(zhí)行與調(diào)整、評價與考垓等,反映企業(yè)對市場要求的應變和措施,對企業(yè)起到規(guī)劃發(fā)展、協(xié)調(diào)行動、控制經(jīng)營等方面的作用。

(四)風險管理的作用應高度重視

企業(yè)發(fā)展到一定階段一定規(guī)模時,固定資產(chǎn)投資的加大、擔保的增加、應收賬款的滯收、生產(chǎn)資金的各有短缺等,企業(yè)有發(fā)展財務風險的可能性,因此建立資產(chǎn)財務狀況評價體系和財務風險預警機制有著重要的現(xiàn)實意義。

三、企業(yè)財務核算和企業(yè)運營管理相結合的財務信息化解決方案

承德露露股份有限公司于1999年引進安易財務管理系統(tǒng),實現(xiàn)公司了財務信息管理第一次飛躍。自2001年開始開發(fā)實施企業(yè)信息化到2003年,公司已成功的實施動行了ERP管理系統(tǒng),為以后財務業(yè)務一體化鋪墊了基礎。2003年公司提出了財務業(yè)務一體化設計思想,并與吉大工易軟件公司合作在原有系統(tǒng)基礎上開發(fā)設計出了財務業(yè)務一體化《露露運營管理系統(tǒng)》。

(一)方案的提出

根據(jù)公司未來發(fā)展對財務信息化解決方案的需求,最佳的企業(yè)財務解決方案應該是財務管理信息系統(tǒng)和企業(yè)運營管理系統(tǒng)相結合的集成系統(tǒng)。在此基礎上,公司融合傳統(tǒng)的財務管理系統(tǒng)和傳統(tǒng)的企業(yè)運營管理系統(tǒng)的特點提出了“財務業(yè)務一體化”的運營管理系統(tǒng)概念。

隨著公司業(yè)務品種的增加和業(yè)務量的增大,將公司的產(chǎn)、購、銷、存與財務管理結合起來的“財務業(yè)務一體化”的運營管理系統(tǒng)應運而生,建立起產(chǎn)、購、銷、存一體化的內(nèi)部財務信息系統(tǒng),實現(xiàn)了所有業(yè)務核算及登記全部由計算機一次自動集成。

(二)方案的實施

加強完善企業(yè)信息化建設。財務業(yè)務一體化方案的前題是必須先有業(yè)務信息化的基礎,做為一財務管理系統(tǒng)來說,數(shù)據(jù)的準確是最基礎的,只有企業(yè)將信息化發(fā)展到成熟階段業(yè)務數(shù)據(jù)才能保證準確,在財務業(yè)務一體化前,必須將公司分銷、生產(chǎn)、采購、存儲等管理模塊完善,并在保證上線運行無誤,這樣才能確保傳給財務的數(shù)據(jù)準確可靠。

對財務人員進行綜合素質培訓。信息化的過程就是一個管理的變革,業(yè)務流程的改進,會設計到組織結構的調(diào)整及人員業(yè)務的改變。首先對人員進行信息化認識上的講解,其次對人員進行系統(tǒng)操作及流程的培訓。

對系統(tǒng)進行綜合評價。系統(tǒng)運行一段時間后要對系統(tǒng)進行運行評價,要讓所有人員發(fā)表自己的看法,讓他們談出自己的體會,由項目經(jīng)理分析研究,對系統(tǒng)進行完善改進,促使系統(tǒng)更好的運行。

(三)方案的使用效果

目前,公司信息化建設基本上完成,組織機構調(diào)整,流程優(yōu)化已結束,各業(yè)務流程運行正常,實現(xiàn)了財務業(yè)務一體化,一個以客戶為中心,以訂單為導向,圍繞實現(xiàn)成本核算所展開的各項業(yè)務流程的大型財務業(yè)務一體化管理系統(tǒng)已全面實施。

實現(xiàn)了公司的數(shù)據(jù)共享。在傳統(tǒng)管理中,業(yè)務數(shù)據(jù)與財務數(shù)據(jù)不連接,財務數(shù)據(jù)要滯后并且容易出現(xiàn)失誤造成數(shù)據(jù)不準確,財務業(yè)務一體化后,財務數(shù)據(jù)實現(xiàn)了直接由業(yè)務端的及時準確傳輸。

實現(xiàn)了公司資源的統(tǒng)一配置。公司所有資源經(jīng)過整合后能夠最大限度的發(fā)揮其效能,物流資源經(jīng)過整合使公司物流的流程更加合理,流動資金周轉速度加快,商流資源和銷售資源配置更加合理,資金流資源也得到有效整合。

企業(yè)財務核算和企業(yè)運營管理相結合的財務信息化解決方案的實施還加強了公司的財務監(jiān)督功能,提高了公司整體的運營效率。

四、加快企業(yè)財務信息化建設,提高中國企業(yè)綜合競爭力