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關鍵詞：循環經濟 財務管理 生態環境 生態價值

相關理論綜述

（一）財務管理理論

1.財務管理研究的起點。長期以來，我國財務管理的理論研究基本都是以“財務的本質”作為起點的。從研究財務的本質開始，逐漸擴展到財務的概念、財務管理的對象、財務管理的原則、財務管理的目標和財務管理的方法等一系列理論問題，從而最終建立起完整的財務管理體系。財務管理的本質作為財務管理實踐的一般規定性的范疇，是財務管理理論要素中最一般、最抽象、最簡單的一個，所以從此出發，并沿著從一般到個別、從抽象到具體、從簡單到復雜的再現抽象過程的路徑，就能把其他財務管理理論要素再現出來，形成有機的統一整體，且科學的理論體系。

2.財務管理的本質。國內學者對于財務管理的本質已經進行了大量而豐富的研究，并且形成了很多非常成熟的理論，如本金投入收益論、資金關系論、財權流論和資金配置論、資金運動論、貨幣關系論等。其中最具代表性的就是本金投入收益論。根據西方經濟學的企業組織理論，企業的目標是實現企業價值最大化，即通過投入一定的資本、土地、機器和勞動力從事生產活動，從而獲得最大的產出。在市場經濟條件下，企業的財務管理活動就是通過對資金的合理配置，提高資金的使用效率和收益率，從而為企業帶來最大的收益。

3.財務管理的對象。對象是指思考或行動所涉及的人或事物，因而財務管理的對象就是財務管理活動所涉及的事物。隨著企業的發展，財務管理的對象也在不斷的發展。根據國內外大多數學者的研究觀點，現代企業財務管理的對象是現金流動，通過對現金流動的管理把現代企業財務管理的不同環節和部分緊密的聯系在一起形成有機整體，提高財務管理的效率與效益，保證企業財務管理目標的實現。

（二）循環經濟理論

1.循環經濟的3R原則。3R原則是循環經濟的核心，所謂3R原則，就是廢物減量化，資源的再使用和再循環利用，總之就是要通過各種方法使資源以最低的投入，達到最高效率的使用和最大限度的循環利用，從而實現污染物排放的最小化和資源使用價值的最大化，使經濟活動與自然生態系統的物質循環規律相吻合，最終實現經濟社會和生態壞境的“雙贏”，實現人類社會與生態環境的長期可持續發展。

2.循環經濟的實質。從斯密、李嘉圖的古典經濟增長模型到現代的制度經濟學模型，都只將勞動力、土地、資本、技術等看作是驅動經濟增長的內生要素，納入到經濟學的分析框架當中，而否認生態環境在經濟增長中的貢獻，或者將生態環境作為外生變量，不予考慮。而循環經濟將生態環境作為一種有價值的資源納入到經濟學的分析當中，并且采用新的方法來衡量生態環境在經濟增長中的貢獻。雖然目前的技術水平尚難以準確測度生態環境在經濟增長中的貢獻，但生態環境作為一種內生變量解釋經濟增長是經濟增長理論必然的發展方向，生態環境成為經濟增長的重要內生變量是循環經濟的經濟實質。

3.環境成本的內在化。環境成本內在化是環境經濟學家提出的一種新的環境治理與經濟發展模式。首先，環境資源具有直接的使用價值，即人們在生產生活當中直接使用的部分物品如木材、礦物等；其次，環境資源還具有間接的使用價值，如生態功能、水環境質量等以間接方式參與人類消費和經濟生產過程的那部分環境資源；最后，環境資源的選擇價值則指當代人為保證后代人對環境資產的使用而對環境資源所表示的支付愿望。環保產業的發展是使環境成本內在化的有效途徑，它通過市場化的手段，激勵人們進行技術創新和環保理念的設計，以最低的成本消除經濟生活中造成的生態環境破壞，實現生態環境成本的內部化。

4.循環經濟價值鏈。循環經濟的價值鏈主要在三個不同的環節：首先在生產準備環節，按照生態學規律和經濟學規律來選擇和利用資源，通過一定的資本投入，配置必要的土地、勞動力和機器設備等生產要素，以及支付勞動者的報酬，進而形成循環經濟的價值鏈過程。其次在生產環節，勞動者通過生產操作，將活勞動物化在產品和生態環境當中，將勞動價值轉移到價值鏈當中，而且實現了價值增值，從而使價值鏈持續運行有了新的動力。最后在流通環節，價值隨著循環經濟過程中所形成的各種物質流、能量流得以變現。而循環經濟價值鏈的運行除了與物質流、能量流密不可分之外，還必須依靠人力流和信息流的運行。

基于循環經濟背景下的財務管理目標

綜上，企業生產經營的目標是實現企業價值最大化。在循環經濟背景下，這仍然是企業追求的至高無上的法則。只是在循環經濟背景下，企業的價值概念更加廣泛和復雜了，它不僅指經濟資本，而且還包括生態資本和社會資本。循環經濟背景下的財務管理就是要充分考慮生態資本和社會資本的價值，通過科學的方式對經濟資本、生態資本和社會資本要素進行最優配置，合理規劃與評估企業的財務行為，以實現企業的價值最大化目標。

（一）新的財務管理理念

生態環境具有不可逆性，一旦破壞就再也難以恢復。企業如果一味的追求物質財務的快速增長，肆意的開發資源和破壞生態環境，造成生態系統退化，最終必然會導致生物圈的癱瘓和人類自身的滅亡。因此，企業財務管理人員必須改變過去的只有原材料、機器設備、員工等物質資本才具有價值的思想觀念，而應該樹立生態環境也是資本，也具有價值的觀念。在財務管理的過程當中，將經濟資本和生態資本、社會資本放在一起，采用成本—收益分析法，做出最優的財務決策。

（二）新的企業價值導向

在對待河流、森林等自然資源時，不僅應該將其視為企業生產經營活動可利用的生產資源， 更應該將其視為維持企業長期持續生存和良性循環的生態系統。在考慮科學技術創新時，不僅要重視其對企業生產經營活動的促進作用，而且要充分考慮它對生態系統的維護和修復功能，使之成為有益于資源節約利用和生態環境保護的技術。在考慮企業自身發展時，不僅要考慮企業對自然的改造能力，更要重視企業與自然和諧相處的能力，以促進企業的可持續發展與生態環境的持續改善。

（三）新的消費理念

企業需積極倡導綠色消費，也就是物質的適度消費、層次消費。這是一種與自然生態相平衡的、節約型的低消耗物質資料、產品、勞務和注重保健、環保的消費模式。企業在產品的生產設計過程中，要盡量節約原材料的使用，以可降解、易分解、耐用的材料替代高污染、不可降解、難分解的材料；在產品的廣告宣傳過程中，應倡導消費者進行多次性、耐用性消費，減少一次性消費，這也是一種不會對環境構成破壞或威脅的持續消費方式和消費習慣。大力宣傳消費后的廢棄物進行多種用途嘗試和回收利用，在消費的同時考慮到廢棄物的資源化，建立循環生產和消費的觀念。

基于循環經濟背景下企業財務管理目標的實現對策

目標的設定為企業的發展指明了方向，可以凝聚人心，統一認識，充分發揮集體的力量使企業獲得快速發展。但目標的實現還是需要一個過程的，需要企業采取具體有效的措施，一步一步腳踏實地做才行。循環經濟背景下，企業的財務管理目標更加具有挑戰性，面臨的困難更多，因此需要采取一些科學的對策指導企業的行為，以保證目標的實現。

（一）創新會計核算對象和核算方法

在傳統的會計核算方式下，財務管理人員只核算會計主體的各項經濟業務，記錄和反映企業的各項生產經營活動。而關于排放三廢給社會帶來的損失，以及造成的環境污染代價并不納入企業的會計核算范圍。在循環經濟背景下，會計人員應該將促進資源循環利用和經濟可持續發展作為核算的一部分。通過在會計報表中增設生態資產、環境資本、生態負債等會計項目將自然資源和生態環境納入資產負債范圍，進行經濟核算，使會計報表能夠充分反映生態環境的價值以及環境污染給社會造成的經濟損失。同時在報表附表中披露污染的治理情況，治理措施等，使環境利益相關者全面了解企業的環保信息。目前很多學者都在研究綠色國民經濟核算體系，將資源和生態環境納入國家GDP的核算，并且已經取得了一些成績。企業也可以從中學習借鑒經驗，構建企業的綠色財務報表制度。

（二）建立循環經濟發展的生產和管理流程體系

要建立綠色采購制度，企業在原材料的采購過程當中要盡量選擇對環境污染較小的原材料，要與相關企業進行合作，采購其生產過程當中能為本企業所利用的各種殘料、廢料。清潔生產是發展循環經濟的主要方式和有效手段之一。它是指不斷的進行技術創新和管理創新，采取改進產品設計、使用清潔的能源和原料、采用先進的工藝技術與設備、優化生產作業流程，改善企業管理制度和組織結構等新措施，提高生產技術，減少資源投入，從源頭上減少污染；或者提高資源的利用效率，減少或者避免生產、服務和產品使用過程中污染物的產生和排放，降低生產對人類健康和環境的危害。此外，要積極推進各種廢棄物的回收和循環利用，如支持二手汽車的再制造，建立垃圾分類收集和分選系統， 不斷完善再生資源回收、加工、利用體系。

（三）通過設計科學合理的財稅政策引導企業節能減排

我們知道，像空氣、水等生態環境都屬于公共物品。根據經濟學的理論知識，由于外部性的存在，市場在配置公共資源時存在失靈現象。因為對于企業而言，執行較高的環境標準來減少工業廢水、廢氣、廢渣的排放，或者投入大量的人力和資金對廢棄物進行資源化處理，雖為社會帶來了好處，具有較高的正外部性，但企業卻并不能從中獲益或只能獲取很少的回報，因而從理性人的角度出發，企業最終會采取較低的環境標準，減少污染處理成本。因此，作為市場的補充，政府需要充分利用財稅政策，對企業發展循環經濟給予一定的補償和支持。例如，對于廢棄物進行資源化處理的企業給予免稅優惠；對于企業為實現資源節約和生態環境保護而進行的技術創新投入給予財政補貼。對于環保企業的發展給予政策的支持和融資條件的優惠以及土地利用優惠等措施，降低其生產經營的成本。

結論與展望

綜上所述，循環經濟是一種以資源的高效利用和循環利用為核心，以減量化、再利用、再循環為原則，以低消耗、低排放、高效率為基本特征，符合可持續發展理念的經濟增長模式。雖然已經經過了一段時期的發展，但循環經濟理論仍然很不成熟，還存在很多的問題需要進一步研究。建立一種循環經濟背景下的企業財務管理體系則是一個龐大的工程，也面臨著更大的挑戰。

本文初步研究了基于循環經濟背景下的財務管理目標及其實現的對策，而限于能力和時間問題，關于循環經濟背景下財務管理的原則、具體內容等一系列問題本文并沒有涉及到，這需要后續學者進行進一步的深入研究。

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當今社會經濟發展越來越快速，經濟管理也順理成章的成為了我們應該深入了解與分析的一項重要課題。與此同時，市場經濟不斷變化，也導致國內與國際形勢令人琢磨不透。縱使其變數很多，但總歸是趨于類似的經濟規律的，市場機制的調節產生了這些規律，而在國家宏觀調控的作用下，政府會采取相應的措施與手段進行經濟管理使市場經濟朝其預想的方向發展，根據采取手段與其發展方向的不同便產生了兩類經濟管理類型：積極經濟管理與消極經濟管理。國家的宏觀調控是不斷實施與發展的，一國政府會根據實際情況采用宏觀經濟政策去調整經濟運行。國家總是希望經濟快速穩定增長，能減少通貨膨脹，人們能夠充分就業，國民收入穩定均衡，使資源達到配置最優。然而實際經濟的走向并不能完全如意，所以政府才要采取積極或消極的經濟管理方式去調節市場經濟的方向，這可以為國家的經濟管理提供行之有效的方針策略，促進經濟正常穩定的發展，所以，了解并學習這兩類經濟管理方式是我們必須也急需進行的課程。

一、古典經濟學基本模型及其假設

由于積極與消極經濟管理都是在古典經濟模型的基礎上產生與發展的，所以我們有必要先了解什么是古典經濟模型，它包括哪些內容。古典經濟理論模型最早由亞當斯密提出，后來又被以凱恩斯為代表的凱恩斯學派進一步拓展補充。其大致包括三個假設：

一是市場經濟假設，其最主要的內容是理性人假設，它是指市場經濟參與人全都根據完全透明的信息有目標有計劃的去實現自身的利益最大化;

二是完善市場經濟假設，是指在完全信息透明化的狀態下，市場達到了一種交易均衡、供求均衡，處于完全競爭狀態，此時也就達到了帕累托最優，市場所有的交易都是成功的;

三是價格彈性假設，市場中產品的的需求量變動從而引起價格的漲幅，面對這些價格變動市場可以直接將商品的邊際轉換率與邊際替代率調節至相等的狀態。這些基本假設充分說明了在古典經濟模型的認知中市場就像一位魔法師，它擁有一雙上帝之手在對市場經濟進行無形的操縱與控制，經濟會自動達到一種最穩定最佳的狀態。所以，在古典經濟學里是不需要政府對市場進行干預和管制的，就算市場中的某些結構參數發生了變化，市場機制也可以自動將其調整到另一種最優狀態。然而在當今的現實經濟下，由于存在信息的不完全不對稱性、市場壟斷及不完全競爭、消費者偏好、外部經濟等情況使得市場經濟不會按照古典經濟模型那樣發展，要想經濟快速高效且偏向古典經濟模型方向，政府就必須采取一定措施進行管理，從而產生出了積極經濟管理與消極經濟管理。

二、消極經濟管理的 成因、目的和手段

(一)消極經濟管理的形成原因在現實情況下，經濟的發展有可能產生很多可以預見或者無法預計障礙，從而使市場經濟與古典經濟模型的不相符合，從而偏離古典經濟模型的軌道。我們應該知道，古典經濟模型畢竟是理想模型，與現實經濟還是有很多不同，比如現實的市場參與者很多都是非理性人或非自由人，他們并不能夠對市場進行準確的預測及判斷，同時每位市場參與者所獲取的信息都不是充分的且不完全相同，又或者不同的市場參與者有著不同的偏好及利益取向，這都會導致其做出不同的選擇。譬如市場經濟結構的變化也會使現實經濟偏離古典經濟模型，因為市場結構不僅僅存在完全競爭的情況，更多的還有壟斷市場或者寡頭市場的不完全競爭市場，所以現實的市場經濟不會達到理想模型中的無摩擦的完全交易。又比如每位非理性人的風險預測能力、不同風險的承擔能力以及規避風險所采取的方式方法的不相同而致使其對資產的選擇產生分歧。

再譬如當今社會最關注的資源環境問題也會對現代經濟造成影響，人類的用之無度使自然資源的稀缺越來越嚴重，這也讓物價起伏不定，因為很多資源的濫用而導致環境污染，從而影響國家的經濟發展。還有很多其他的不定性因素，例如外部經濟、公共產品，這種種原因導致市場成為了一個不完善的市場，從而使現實經濟不同于古典經濟學。在這種情況下政府為了使市場經濟逐步趨近于古典經濟模型，就會采取一定的方式管理調整市場機制，以彌補其的不足與缺陷，這種管理方式就被稱作為消極經濟管理。

(二)消極經濟管理的目的和手段根據消極經濟管理的形成原因我們很容易可以知道進行消極經濟管理的主要目的就是為了使現代市場經濟趨近于古典經濟模型。使市場交易順利無摩擦，使信息最大完全化透明化，調整市場結構反市場壟斷，控制自然資源的挖鑿使用，減少外部經濟所帶來的外部成本，同時由政府來提供那些具有非競爭性和非排他性的公共物品，這樣才能使市場機制在進行資源配置時產生效果，達到資源配置最優最大化。實質上，消極經濟管理屬于傳統的基本經濟管理，僅僅是在政府的干預下將市場經濟盡可能調整到與古典經濟模型即傳統的理想模型最相近，使國家經濟能夠有序、平穩、快速的發展。

三、積極經濟管理的成因、目的和手段

(一)積極經濟管理的形成原因倘若現實經濟在政府采取一定的手段進行消極經濟管理之后，市場經濟得以完善，已經基本可以等同于古典經濟模型，此時的市場是均衡的也是達到帕累托最優的，那么便可以認為已經實現了資源配置的最優最大化。但與此同時又會產生另一個問題：通過消極經濟管理實現最優資源配置是否是一國政府想要的。因為一個國家要在國際社會上立足與發展，就必須根據自身情況結合國際環境來計劃實施發展戰略，所以一國政府要看清國際形勢和自身所具有的國際地位，根據當局的經濟發展狀況，國家的外交政策，領土的安全性，會否有戰爭爆發、經融危機等來確定政府的具體經濟發展方向。因為政府所需要考慮的這些問題的產生了政府偏好，所以在進行經濟管理的過程中當現實經濟已經達到古典模型假設后政府還會依照自身的目標要求而調整經濟政策使政府偏好最大化，這種為使政府偏好最大化而采用的管理方式被稱作為積極經濟管理。

(二)積極經濟管理的目的和手段通過積極經濟管理的形成原因可以知道進行積極經濟管理的目的在于在完善的市場機制下去對經濟進行管理從而得以實現政府偏好最大化。這是一種正向促進的經濟管理方式，政府通過這樣的手段將市場經濟傾向其期望的方向，讓經濟發展順應政府偏好，順應本國國情，順應國際形勢，才能使現實經濟節節攀升，才能促進國家的發展與人民的富足。政府要實現其的經濟目標而采用積極經濟管理的方式去調節市場經濟，實質上是通過改變市場結構參數使這種市場經濟成為另一個完善的市場模型，在這個模型里面，市場經濟按照另一條路徑進行發展，成為以政府偏好最大化為前提的最優資源配置。在積極經濟管理中政府首先要以一個市場參與者的身份來對經濟進行宏觀調控，要想公民所想，在這種情況下同時頒布 一定的財 政政策，采用一定的金融手段，此刻，其他的市場參與者定會依據政府的一些決策與判斷來進行選擇。

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工程建設有投資就有風險，如何避免和減少風險，提高管理效益，是工程建設中的一項重要內容。經濟建設過程中的工程建設存在很多的風險因素，工程建設中的風險防范成為一個大課題，值得我們行業內人員認真對待。風險是一切工程建設中都存在的因素，不管是管理風險還是施工風險，都影響著工程的質量和施工隊伍的信譽。

關鍵詞：

風險防范；施工管理；低碳經濟

經濟發展離不開各種工程建設，在全球經濟發展都向著低碳方向發展的今天，工程管理的風險問題也提上了一個議程。低碳、環保、節能一直是工程建設提倡的三大主題。所以研究低碳經濟背景下工程建設的奉獻和管理，是目前一個重要的課題。工程建設有投資就有風險，如何避免和減少風險，提高管理效益，是工程建設中的一項重要內容。經濟建設過程中的工程建設存在很多的風險因素，怎樣在低碳環境中控制這種風險呢？下面就談談自己的想法。

一、低碳經濟對我國工程建設的影響

探討這個問題首先要清楚低碳經濟的涵義。霧霾可以說是近幾年在媒體曝光頻率最高的詞匯，也是社會大眾議論的焦點問題。環境污染的問題已經到了火燒眉毛的階段，京津冀地區的重污染已經導致了嚴重的后果，全國都存在著高碳排放高硫排放的嚴重問題，所以在這樣的背景下，工程建設及發展怎樣控制和避免風險，就一定要深入研究低碳問題。我國人口多，煤炭是我國最為重要的能源，所以經濟發展與煤炭有密切關系，煤炭燃燒后會產生二氧化硫和氮氫化合物，這都是導致霧霾的重要因素，是環境污染的罪魁禍首。盲目擴張的經濟發展嚴重的透支環境，導致不可再生的能源嚴重消耗，形成了目前的高污染狀態。低碳經濟的觀點可以更好地讓人們享受經濟發展帶來的福利，而不是用發展換來的污染。鑒于我國目前的實際情況，我們必須要重視我國低碳經濟發展帶來的問題。比如，建筑材料中的鋼材、水泥、電能等都是高碳排放的行業，不能廢除這些材料也是一個事實，所以要采取創新的方式，開放思維，實現高能低碳，提高工程效益。在這種情況下，如何實現低碳工程建設，如何避免因此而產生的風險，是我們一直都在探討的課題之一。

二、建設工程中的風險因素分析

1．工程投標階段的風險因素與控制。由于我國目前的體制因素，所有的建設工程在施工之前要進行投標，中標的單位方可施工。但是在這個階段也存在著一些風險因素，那就是對投標單位的資質審核、信譽審核。選出優秀的施工單位承擔施工建設任務。在實際中我們可以發現，目前的施工單位在投標階段中也承擔著很大的壓力。報價高了，不能中標，報價低了，沒有利潤。而且在投標階段所預設的施工過程和真正的施工過程會有很大的差別，情形不能完全吻合，所以這也是風險因素存在的關鍵。因此投標階段的這個問題也一直影響著投標階段的風險發生。在這時，要求施工隊伍要具備一定的施工資質和施工經驗，嚴格考察施工單位的施工歷史，考察施工單位在以往工程建設中的表現和業績。對技術人員和機械裝備等都應該進行科學而縝密地考核，從而選出最優秀的施工隊伍承擔施工任務。

2．施工中的風險預防和控制。建設工程是一項復雜的技術形式，在實施過程中就存在著很多的風險因素。工程建設過程中，實施階段的風險因素是最多的。施工事故和產生的負面影響。因為施工中一旦發生一些事故會影響施工的進度和質量。而且還要影響施工進度，這也是增加施工成本的因素之一。所以明確和正確評估施工中的一些風險因素，然后科學管理，優質施工，也可以有效避免風險的發生，從而提高施工質量、增加效益。所以要在施工之前嚴格制定施工計劃，制定相關的規章制度，工程施工進度、安全制度、質量責任制度。在嚴格的制度制約下，施工人員科學的實施施工，那么就可以避免風險的發生。尤其是監理人員，如果能夠按照嚴格的施工規范去監管，那么風險因素也會降低。

3．管理控制中的規章制度要嚴密。工程建設是一項工藝復雜、專業多種的施工實踐，所以進入行業內的施工單位要擬定明晰的低碳施工制度，嚴格按照制度進行低碳施工，助推低碳路徑下工程的進展。樹立牢固的低碳施工意識，尤其是管理者要進行必要的業務培訓，讓低碳施工的理念貫穿施工的整個過程。在質量和安全等方面進行及時而嚴格的檢查，結合檢查的結果嚴格控制。工程施工一定要涉及到施工材料，材料的選購一定要堅持低碳原則，不符合環保標準的材料不能使用，不能讓這類材料進場。不合乎環保規定的工序監理不批，不符合規定的施工環節嚴格控制，務必保證低碳、環保、高質。場地內部的材料管理、材料儲存中的管理，都要在一定的有效措施保障下進行，這樣才能將施工過程中的風險控制在最安全的范疇內。施工中的低碳管理以及風險防范是一項具有重要意義的工作，期間的風險預防和控制更是一個新課題，尤其是在今天這樣一個環境嚴重污染的背景下，低碳施工以及工程建設中的風險防范成為一個大課題，值得我們行業內人員認真對待。風險是一切工程建設中都存在的因素，不管是管理風險還是施工風險，都影響著工程的質量和施工隊伍的信譽。所以在施工過程中要嚴格進行風險因素的評估，并將一切風險因素控制在最安全的范疇內。

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關鍵詞： 競技體育專項科研經費管理 問題 應對措施

自提出建設競技體育強國發展戰略目標以來，我國各級體育系統單位不斷增加對競技體育項目科研的投入，科研經費的管理和效益問題，也引起了體育界的高度關注。隨著競技體育事業的發展，科研的內外部環境發生了一些變化，如何在建設體育強國的道路上對現有的體育科研經費的財務管理進行相應的改革與創新，充分發揮競技體育專項科研經費的作用，已成為提高體育科研經費管理水平的重要課題之一。

一、競技體育專項科研經費管理中存在的問題分析

自從我國競技體育事業實行“舉國體制”以來，各級體育系統單位對競技體育科研經費的投入逐年增加，如自2007年至今，國家體育總局水上運動管理中心對專項運動訓練科研經費每年都在以10%的速度增長。顯然，不斷增長的運動訓練專項科研經費有力地支持了競技體育科研活動的進行，為我國體育項目在奧運會上的出色表現作出了積極貢獻。但是經過進一步分析發現，競技體育專項科研經費在管理制度上還不能完全適應競技體育事業發展的需要，仍存在一些問題。

（一）條塊分割，缺乏統籌。

經費來源主要有國家自然科學基金，國家體育總局相關項目，省市區體育局相關項目，省級非體育系統項目，市縣體育局相關項目，等等。這些部門各自制定目標，并都能直接從財政部門獲得獨立預算。此處，其他政府部門也可根據需要安排相關的項目和經費，如殘聯項目等。在缺乏有效統籌的情況下，多部門、多渠道、多頭分配有限資源，導致競技體育科研經費分散使用，科研項目重復設置，造成體育科研工作者多頭申請，同一個人、同一研究內容可以從不同渠道獲得經費，而同一成果也可以向多主管部門進行結題。這種情況，助長了體育科研工作者到處申請項目，找關系立項的情況發生。條件分割，缺乏統籌安排，容易造成不必要的浪費，使資金難以共享。有研究認為，競技體育科研成果的利用率不到10%，而競技體育發達國家的利用率為20%以上，競技體育科研經費成為一些體育工作者爭食的“唐僧肉”。

（二）分配不規范。

目前競技體育經費分配模式主要是“項目申報制”，對經費和項目不是分開管理。這種分配方法有兩個問題：一是只要項目立項，經費就能拿到手，容易造成申請者重申請輕實際研究的現象，結果往往達不到申請時的要求；二是動用“關系”爭取項目經費，這樣有“關系”的人，有學術影響的人比較容易立項。

（三）支出管理不嚴。

超范圍支出主要表現在：以購買研究設備，合作研究之名吃回扣；用于運動訓練研究以外的消費。

二、應對措施

科研經費管理中存在的問題不僅導致國家投入的巨額資金嚴重浪費，而且體育競技事業規劃的完成將大打折扣。那么，怎樣才能切實提高競技體育專項科研經費的投入與產出效益呢？我認為，可以從以下幾個方面著手。

（一）以項目為載體，做好經費的統籌工作，做大經費總盤子。

長期以來，我國的競技體育專項科研經費幾乎都是單一的行政撥款模式。從目前的競技體育科研需要來看，不僅要加強統籌，還要進一步拓展籌資渠道，以政府的科研經費為引導，實現多元籌資。總的來說，就是要實現政府經費與社會資金的結合，國家經費與地方經費的結合。具體方法為：（1）實行非政府資金的優惠政策，在財稅、規費、利稅等方面對專項科研項目的立項、研發、使用實現更大的優惠，使有限的資金能更多地直接用于競技體育專項上。（2）增加配套，要求使用單位或個人對政府劃撥的競技體育專項科研經費能安比例給予一定的配套。（3）實行科研項目招資，鼓勵有較大實用價值的科研項目采取多種形式，向社會籌集科研資金，實行風險同擔，利益共享，這樣才能給競技體育專項研究提供新的契機。

（二）量入而出，把好鋼用在刀刃上。

盡管這些年我國政府在競技體育科研的經費投入上增長較快，但與競技體育發展需要相比，缺口還是較大的，根據財務管理關于資金分配的原則與要求，在這種情況下必須將有限的經費集中使用，才能在一定時期解決一定的問題。日本自上世紀90年代以來，在為21世紀競技體育做準備的思想指導下，制訂了四年一個奧運科技攻關計劃，集中在某幾項奧運會奪牌項目的研究上，同時，以這些項目為中心，促進與其相關項目的發展戰略簡稱為“0004工程”（即2000年至2004年奧運會發展戰略工程），集中使用政府及社會籌集的競技體育科研資金，以此解決重點問題。這些年來日本的一些競技體育項目，特別是冬奧會的冰雪項目已走在世界前列，成為了冰雪運動的大國。這些成功的范例給予我國的競技體育發展很大的啟示。我們的競技體育科研經費必須統籌兼顧，突出重點，使經費跟著項目走，實現兩個“傾斜”，即向重點項目傾斜；向潛心研究、學術水平高、研究成果豐富、信譽度高的競技體育科研專家傾斜，把有限的經費投放在某個隊或某個人上。在具體操作上堅持公開、公平、公正的原則，把申報項目與申請經費分開，申報的項目經評審合格后進入不同層次的項目庫，然后把經費與項目一起打捆，把經費安排給中標的一方。

（三）按成本效益原則，加強科研經費運行中的財務監督管理。

成本效益原則，就是指耗用一定的成本能夠取得盡可能大的收益，以及在保證一定效益的前提下最大限度地降低成本。競技體育科研經費在體育事業活動的物質投入，其效益集中體現在體育科研工作者對體育科學的貢獻上，產生有影響力的成果，提高單位和國家的體育學術地位。因此，首先要把競技體育科研經費管理的重點放在支持項目成果應用實踐上，提高競技體育專項科研經費使用效率，對科研經費的申請、支付、管理、監督進行規范，健全監督的組織體系，既要避免職能重疊，又要防止出現漏洞。其次在經費使用的內部控制上，要把經費支配權完全交給項目負責人，把事權與人權也交給項目負責人，給項目負責人發揮作用提供空間。并且要對資金流向做出嚴格規定，有條件的要建立專門的賬戶，特別是對待國家一線運動員訓練的專題研究，這樣可以較清楚地反映競技體育專項科研經費的去向。再次是建立與效益掛鉤的經費撥款制度，根據競技體育科研活動的實際進展情況，特別是競技體育某一項目訓練進展情況，要分批次撥付經費，改變只要項目立項，經費就能一步到位的現象，最后以成績證明再撥付全部經費。最后是建立由出資人成立的監事會，對整個競技體育科研過程實施全過程監督，科研單位或項目組織定期向監事會報告該科研情況的經費管理情況。

（四）實現競技體育科研管理網絡化，提高經費管理水平。

在競技體育大國向競技體育強國的邁進過程中，社會要求對其科研經費財務信息做到實時查詢，統計分析和管理監控，及時發現問題并加以糾正。根據專項訓練科研地點常常不同的特點，實現競技體育科研管理網絡化。這就要運用會計電子化基礎和應用網絡技術，使財務人員與信息技術人員相結合，運用信息技術，共同建立這個特殊的管理信息系統，提高競技體育專項科研經費管理水平。這樣就使經費管理由事后控制轉化為事中控制，由被動代管理轉化為主動式管理，確保“多、快、好、省”地使用專項科研經費。

參考文獻：

［1］錢華.競技體育科研經費管理現狀及對策研究［J］.沈陽體育資源學報，2006，（4）:77-81.

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關鍵詞：經濟管理類 學科競賽 浙江農林大學

一、引言

隨著當今社會經濟的快速發展，對高等教育提出了新的機遇與挑戰，提高人才的培養質量，成為了新世紀高等教育改革的主旋律，也是學校生存和進一步發展的生命線。提高人才培養質量，培養大批創新型人才，探索并制定出一套適合當代大學生創新能力培養的思路與途徑，是廣大教育工作者必須面對的問題。地方本科院校以培養應用型人才為主，重在培養學生創新思維和學生實踐能力。學科競賽教育打破了以往的過分側重理論知識的課堂傳授而忽視對學生創造性能力培養的傳統教學模式，是整合課內外實踐教育教學的重要環節，是課堂教育的有益的補充，是培養學生創新精神和動手能力的有效載體，對培養和提高學生的創新思維、創新能力、團隊合作精神、解決實際問題和實踐動手能力具有極為重要的作用。目前，學科競賽已成為培養大學生創新能力的主要平臺，成為大學生創新教育的—個不可或缺的重要組成部分。學科競賽是對知識深入理解、系統整理和實踐運用的過程，競賽結果集中體現了學生對知識的理解和運用能力、身體素質、心理素質和協作精神。

二、經濟管理類學科競賽概況——以浙江農林大學為例

（一）競賽項目多 學科競賽不僅是對學生所學知識的一次檢驗，也是一次對知識深入理解、系統整理和實踐運用的過程，還為學生發揮創新思維和提高創新能力提供了良好的平臺。自2003年以來，我校經濟管理學院就開始積極組織學生參加各級及各種類型的學科競賽，主要競賽項目有10項左右，從國家級競賽看，主要有全國“挑戰杯”大學生創業計劃大賽、全國高校市場營銷大賽、全國電子商務大賽、全國大學生數學建模競賽、全國大學生英語競賽等5項，省級競賽主要有浙江省財會信息化競賽、浙江省高校管理案例分析大賽、浙江省大學生高等數學競賽等3項，此外還有杭州市“賽伯樂杯”大學生創業大賽等省級以下競賽，以及學校自己舉辦的“未來巴菲特”——企業價值投資分析大賽等只針對本校學生參加的一些競賽見表（1）。這些學科競賽給學校的人才培養帶來了新的生機與活力，使學校的學生類科研創新活動更加活躍。

（二）參賽人數越來越多 近年來，社會對經濟管理類專業人才培養的要求越來越高，高等教育的規模在快速發展，我校經濟管理學院對學科競賽的發展也日益重視，所以大學生參加學科競賽的競爭越來越激烈，參賽人數越來越多，每年都在增加。如以浙江省財會信息化競賽為例，此競賽是浙江省從2004年開始舉辦的，是作為浙江省教育廳組織的學科競賽之一，是高校之間最高層次的財會類競賽，也是全國范圍內唯一的財會類專業競賽。我校從2004年開始就積極組織學生參賽，截至2010年止已連續參加了七屆，每年的參賽隊伍基本上都在增加，從2004年的6支隊伍18人開始，到2010年的24支隊伍72人，參賽人數越來越多見表（2）。

（三）獲獎人數呈上升趨勢 我校經濟管理類學科競賽剛開始時，由于各種方面的原因，如教師輔導經驗不足、學生參賽人數少、參賽積極性不高等，競賽并沒有取得很顯著的成效，經管類各學科競賽的獲獎人數不是很多。但之后的幾年，隨著參賽人數的增加，競賽各方面經驗的提升，獲獎人數基本上每年都在增加，呈遞增趨勢。

（四）績點高的學生獲獎率高 在高校績點的高低代表著一個學生成績的好差，平均學分績點越高，學習成績越好；相反，平均學分績點越低，那么學習成績也就越差。學科競賽是對相關學科知識深入理解、系統整理和實踐運用的過程。要求學生對相關學科知識要有較好的掌握，而績點較高的同學一般來說比績點低的同學知識掌握的要扎實，相對來說去參加學科競賽獲獎的概率也就較績點低的同學要高。以2009年經濟管理學院07級的獲獎學生為例，平均學分績點在3.0以上的占62.85%，平均學分績點在2.5以下的只占到14.29%見表（3），這說明平均學分績點高的學生參加學科競賽獲獎的概率較高。

三、經濟管理類學科競賽問題分析

（一）學校方面 （1）管理體系不夠完善。我校經濟管理類學科競賽的相關管理體系尚不夠健全。一些競賽組織的管理部門，從學校、學院直至學科，主要是臨時性的，因為學科競賽不屬于正常教學，不是各院系固定的工作任務，沒有一套長效的管理制度，這樣對于學科競賽的長期發展是非常不利的。而有些競賽項目只有個別教師參與競賽組織和指導，處于一種單打獨斗的局面。近幾年來，我校經濟管理類專業在增加，對學科競賽重要性的認識在不斷提高，相關部門舉辦的各級各類競賽也越來越多，這種情況下完善的管理體系就顯得尤為重要。沒有合理的組織管理機構，各部門的職責就會不明確，從而無法保證學科競賽工作各個因素、各個環節的有效配合，最終無法保障競賽高效運行，使得學科競賽成績達不到預期的效果。（2）競賽經費投入不一，激勵機制有待健全。學科競賽工作的順利開展，需要投入大量的經費作為保障。我校對于經濟管理類各種同等級的競賽，投入的經費都是一樣的。但是各項學科競賽的師資力量投入、報名費用、參賽人數等都是不一樣的，如大學生數學建模競賽的報名費是由學校出的，而全國大學生英語競賽是參賽學生自己出的，大學生數學建模競賽比賽時間較長，而大學生英語競賽就沒有這些開銷。再如浙江省財會信息化競賽，前幾年開始投入的經費很少，2008年學校新增了財務管理專業，財會類專業學生增加了一倍左右，參加這項競賽的人數也越來越多，再加上近年來物價上漲，而這項學科競賽經費的投入卻增加得不多。學科競賽是以學生為主體，教師為主導的，在學科競賽中如果沒有給學生、教師以及二級學院建立配套的獎勵政策，就不能充分調動學生、教師、二級學院參與學科競賽的積極性和主動性，使得參賽人數少，參與競賽的作用就得不到充分發揮，最終導致學科競賽不能廣泛開展，學科競賽所取得的成績往往也不那么理想。

（二）教師方面 目前大部分教師主要還是采用較為傳統的教學方式，而傳統的教學內容體系一般存在著重理論、輕實踐的傾向，往往把實踐教學放在附屬于、服從于理論教學的一種從屬地位。在傳統專業課程的學習中，一般比較強調理論知識的傳授，缺乏課堂案例的講解，再加上考試通常以書本知識為主，為了照顧學習成績差一點的同學，試卷題目會出的比較簡單。而現在的學科競賽內容往往與當今社會存在的實際問題相適應，尤其是經濟管理類的一些學科競賽，更加注重與實際相結合，書本內容可能是陳舊或通用的理論，而當今社會經濟是瞬息萬變的，這就要求當代大學生應具有合理的知識能力結構與素質結構，其中最重要的就是創新能力和實踐能力，傳統的教學不利于學生創新能力、實踐能力等的培養。

（三）學生方面 （1）學生之間成績的差距不均。由于現在社會上的就業形勢非常嚴峻，選擇一個好的專業對一個學生將來的就業會有著一定的影響。對于熱門專業，如會計、財務管理、國貿專業等，不管哪個學校，報考人數相對較多，但招生人數卻是有限的，比如在我們學校，經管類學生有大部分都想就讀會計、財務管理專業，但是學校對這兩個專業的人數是有限定的，所以在同等條件下，只好讓成績高的學生優先選擇，剩下的學生再通過學校調配，這樣熱門專業的學生相對來說成績就偏好一點，這也就導致了各專業學生之間成績的參差不齊，會計、財管等專業學生成績好，電子商務、市場營銷等專業學生成績偏差一點，這也在一定程度上影響了學科競賽的成績。在我校經濟管理學院各專業中，會計和財務管理專業學生的成績是最好的，歷年參賽獲獎的情況也較其它專業要好。從2003年至2009年經管類各專業的獲獎統計情況看，工商管理、會計專業獲獎人數較多，國際經濟與貿易、農林經濟管理專業其次，市場營銷、電子商務專業由于是近幾年的新興專業，所以獲獎人數較少。在競賽工作中應該注重這個問題，想辦法縮小各個專業之間的差距，讓各專業的學生意識到，只要學得好，不管就讀哪個專業都是一樣的，社會上每個領域都是需要人才的。參加學科競賽，有助于學生了解自己所讀專業的行業情況。（2）學生參賽積極性不高。學生參加競賽的積極性是學科競賽工作開展的動力所在。如果學生不愿意參加學校組織的各類學科競賽，那么競賽工作就失去了其意義，所以鼓勵和吸引廣大學生參加學科競賽，使學生的專業知識能力、創新能力、實踐能力等得到提高是開展學科競賽的根本目的。從目前我校經管類學科競賽的情況看，存在著績點低的學生參賽積極性不高的現象。據調查，大部分績點較低的學生認為自己的專業知識掌握不夠扎實，而學科競賽一般來說是針對基礎知識較為扎實，成績較為優秀的同學的，所以績點低的學生往往認為他們即使去參加競賽也不會得到什么結果，去了也只是浪費時間而已，還不如把這部分時間花在其它更有意義的事情上。此外，通過調查還發現普遍存在著男生參賽積極性不高的現象。在大學里面，一般來說，女生的學習態度比男生要好，當然也不排除有些男生是比有些女生要認真的，而且一些專業班級女生人數遠遠比男生人數要多，如會計、財務管理專業，女生之間競爭往往比男生要強的多，這就使得女生的參賽積極性普遍比男生要高，而且我校經管學院總體上女生人數比男生人數要多，這就使得最終的獲獎情況女生相對也要比男生多。

四、經濟管理類學科競賽完善的對策

（一）建立良好的學科競賽組織管理機構 高效的管理機構是學科競賽活動的組織保障。學校應設立競賽組織機構，完善學科競賽的相關制度。學校和學院各個部門要充分協調、各盡其職，鼓勵和培養更多的年輕教師參與競賽的指導，特別是高水平的指導教師的培養，全面規劃學校人才隊伍建設，提高教師隊伍整體水平。對一些具有較大影響力的學科競賽，學校可以出臺相關的文件和規定，做到分工明確責任到人。

（二）增加投入和健全激勵機制 學科競賽經費是該項工作順利開展的重要保證保障，它在舉辦過程中要耗費大量的人力、物力和財力，為調動指導教師、學生等各方的積極性，必須要有相應的經費投入，建立健全激勵機制，使得每項比賽都具備充足的經費，確保競賽順利開展。對于各項不同的競賽，應結合實際，按照該項競賽實際所需費用，投入相應的經費。學科競賽的激勵機制包括對參賽學生、指導教師和學院的獎勵。對獲獎的學生，可以給予一定的學分，或減修部分選修課程，在獎學金評定的時候給予學習單項獎或學習優秀獎，給予現金獎勵，獲獎達到規定級別的可以保送研究生等；對教師給予工作量的補助和現金獎勵，在個人評先和職稱評定的時候給予政策傾斜。對于組織競賽比較好的學院授予學科競賽先進單位或獎金等獎勵。通過學科競賽激勵機制充分調動各方的積極性，使學科競賽走向健康、可持續發展的軌道上。開展大學生的各項學科競賽，能夠彌補相關專業實踐教學不足和與社會需求脫節等問題，大大提高學生解決實際問題的能力，培養學生的創新能力。

（三）構建競賽體系 將學科競賽與課程體系和教學改革緊密結合，使學科競賽成為日常教學的有益補充，日常教學中滲透學科競賽相關內容。把一些與競賽有關的課程納入教學計劃，增設與學科競賽相關的專業選修課和全校性公選課，讓課程與實際應用相結合。以學生競賽帶動學科發展，促使學生的創新能力和教學質量提高，構建并實踐“學生競賽--科技創新--教師科研”的互動模式，通過學科競賽帶動學生的科技創新能力，培養青年教師的科研水平，鼓勵學生積極參與教師科研，共同提高，營造一種探索研究、普遍提高、個性發展的培養氛圍，培養學生創新素質和青年教師科研水平，提高人才培養質量和教師教學研究水平。形成一個促進課程建設、培養學生興趣和學生綜合應用能力得到提高的循環系統。

（四）推進教育教學改革 學科競賽也是教育教學改革的一部分，大力推進學科競賽工作，促進學生專業知識、實踐能力和綜合素質協調發展。根據經濟社會發展需求和學校自身培養能力，確立培養目標，著力培養學生的實踐能力、創新能力、就業創業能力等，促進學生的全面發展，進而提高學生的參賽能力。深入推進教學改革，促進理論教學與實踐教學、課內與課外的密切結合，優化教學課程體系，更新教學內容，改進教學方法，強化實踐教學環節，改革和完善教學管理制度，把教育改革落實每一個專業，使各專業學生了解自己所學專業，認識到每個專業都是一樣的，各有各的長處，逐漸縮小各專業之間的差距。

（五）調動學生的參賽積極性 學科競賽應該為教學服務，為培養具有創新能力的人才服務。因此，要通過學校、學院網站、宣傳海報和競賽專題講座等多種形式進行廣泛宣傳，尤其是由教育行政部門組織的各類比賽，如數學建模競賽、電子設計大賽、財會信息化競賽等，把競賽變為大家關注的話題，擴大學生的參與面，讓更多的學生從競賽中受益。另外，教師也可以在課堂上多鼓勵學生參賽，幫助學生分析一下參加學科競賽的好處，如參賽對學生將來的就業、職場中遇到的問題解決等。此外，不是只有學分績點高的同學參加競賽才能獲獎，只要學生有信心去參加，也可能會取得意想不到的收獲。如2009年07級經濟管理類學生共有35名學生獲獎，其中平均學分績點在3.0以下的學生占到了總獲獎人數的37%左右見表（3），這說明期末考試的成績并不能充分體現一個人的綜合素質，有些學生可能就比較喜歡具有挑戰性強一點的競賽項目，并非績點低的學生就沒有信心參與競賽，事實上平均學分績點跟競賽的結果有時不一定是正相關的，參與學科競賽關鍵是各項綜合素質的鍛煉與體現。

*本文系浙江農林大學校級教學改革重點項目“競賽教育及其效應：基于經濟管理類學科競賽分析”（項目編號：ZD1004）及浙江農林大學教學改革項目“財會教學團隊”（項目編號：TD1205）的階段性成果

參考文獻：

［1］周治瑜等：《學科競賽是培養大學生創新素質的重要載體》，《現代農業科學》2008年第5期。

［2］王曉勇、俞松坤：《以學科競賽引領創新人才培養》，《中國大學教學》2007年第12期。

［3］尹仕、肖看：《構建大學生多學科競賽平臺培養新型拔尖人才》，《實驗技術與管理》2009年第5期。

［4］賴超穎：《構建學科競賽體系促進學生實踐創新能力提高》，《才智》2009年第32期。

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關鍵詞：市場經濟 公路工程 經濟管理

公路工程是市場經濟運行過程中重要的溝通紐帶，隨著公路修建的數量不斷增多，公路修建成本耗費量越來越大，加強公路工程的經濟管理，嚴格控制好建設成本，提升工程施工效率十分重要。基于市場經濟的公路工程經濟管理開展一方面要兼顧市場經濟發展的整體走向，迎合市場經濟發展規律，另一方面公路工程的經濟管理在結合市場經濟條件的前提下，還應當針對工程經濟管理的基本因素，有的放矢的提升經濟管理效率。

一、基于市場經濟的公路工程經濟管理的重要性

市場經濟環境下，人才、科技、物資等各方面競爭都越發激烈，公路工程不僅在技術、人才上要求較高，更在施工物資上需求量十分龐大，面對激烈的市場競爭，公路工程的經濟管理要在技術上、人才上以及物資上跟進市場發展的步伐， 才能更好滿足市場經濟發展的實際需求，更能實現公路修筑事業的長足發展；其次，公路工程的經濟管理順應市場經濟發展，能夠最大程度的降低公路工程修建中的成本消耗，同時以市場經濟發展趨勢作為公路工程經濟管理的基本方向還能有效完善公路工程經濟管理體系，更好的適應市場發展的實際需求。

二、基于市場經濟的公路工程經濟管理存在的主要問題

以市場經濟發展要求為基本前提的公路工程經濟管理在目前開展過程中存在的主要問題包括：首先，管理人員的市場導向意識不夠強烈，主要表現在工程管理過程中對工程施工材料、設備以及人員技術的應用沒有跟進市場發展的動向，材料選購的價格、設備的技術含量以及施工開展的實際過程都難以符合市場發展的實際需求；其次公路工程的經濟管理模式過于單一，缺乏一定的時代創新性，導致整個管理體系運行效率低下。工程經濟管理在目前實施過程中主要以靜態化發展為主要類型，集中在對成本的事后結算，而非著眼于整個工程施工開展的全過程，這樣做的結果是直接導致施工資源利用效率不高，施工過程成本控制難度相應增大；最后隨著市場經濟的繁榮進步，交通運輸對公路工程修建的要求也在不斷上升，為了滿足市場需求，公路工程經濟管理在開展過程中涉及的管理因素增多，管理過程也朝向復雜化發展方向，再加上施工過程中施工方案的調整變動，當前的經濟管理程序較為混亂，經濟管理并沒有對提升施工效率，完善施工質量起到一定的促進作用。

三、基于市場經濟的公路工程經濟管理策略分析

當前市場經濟發展主要在施工質量、數量以及成本控制上對公路工程建設提出一定的要求，而施工造價成本的管控是公路工程經濟管理的核心內容，為了順應市場經濟發展的要求，基于市場經濟的公路工程經濟管理主要應當從創新公路工程經濟管理模式、完善經濟管理機制以及提升管理人員的整體素質三方面著手，管理開展過程中應當以市場經濟發展的趨勢作為經濟管理的主要導向，并在此基礎上，結合公路工程經濟管理的特征，科學制定管理策略。

制定規范化的經濟管理監督制度，完善工程經濟管理機制針對當前財務申報程序混亂帶來的成本耗費，制定規范化的經濟管理的監督制度，引進正當的財務申報程序，對避免程序混亂引起財務申報不合理，防治中飽私囊現象的發生，同時促進成本控制的整體效率十分重要。對于機制的完善主要從提升管理程序執行的效率以及提升相關管理人員的綜合素質出發，面對當前機制混亂的現狀，提升公路工程的經濟管理效果，規范管理程序，嚴格以市場發展為管理導向，加強對管理人員的崗位培訓，提升管理人員的技術水平、工程綜合協調能力十分重要。

創新工程造價管理模式，引進多項目管理方式。針對當前公路工程的造價成本管理設計因素不斷復雜化的趨勢，當前廣泛應用的工程造價模式顯然難以滿足工程經濟管理的實際需要，為了更好的控制好公路工程的施工成本，在造價管理過程中引進基于全過程的動態造價管理方式十分有必要，基于全過程的施工成本管理顧名思義也就是在成本管理過程中不僅局限于施工的最后核算，更重要是從施工準備階段到施工過程再到施工結算的全部過程的管理，而動態造價管理是相對與靜態造價管理而言，是指在工程成本管理中對于方案調動引起的成本增加以及材料的增減做好充分的預測，并根據應急預案開展新一階段的成本管控，這樣一來成本不會出現無故增加的現象。基于全過程的動態造價管理模式在公路工程中經濟管理的應用能夠有效克服靜態成本呢管理的不足，更好的對施工成本進行全方面的控制，對提升工程經濟管理效率起著重要的促進作用。

其次，為了適應當前公路工程項目不斷增多的發展趨勢，在公路工程的經濟管理中引進多項目管理策略對提升公路施工資源的共享程度，提升經濟管理效率有著十分重要的作用。多項目管理在建筑工程管理中的應用備受青睞，多項目管理是在工程管理開展前，先對工程項目類型進行分類，對于同類施工工程在開展管理過程中可以充分實現施工項目資源的共享，如施工材料、設備以及施工人員的配置，這樣一來不僅能有效實現項目施工的技術流，提升施工質量，更能提升施工效率以及施工資源的利用率。在公路工程的經濟管理中，為了更好的控制施工成本，保證施工質量，縮短施工進度，引進多項目管理方式對公路項目進行集中管理是提升施工效率的有效途徑。

四、結束語

基于市場經濟的公路工程經濟管理應當以市場為導向，從機制人員以及管理模式上著手，提升經濟管理水平。

參考文獻：

[1]李曉斐.基于市場經濟的公路工程經濟管理探析[J].現代商貿工業，2015

[2]馬麗.基于市場經濟下公路工程經濟管理的探究[J].科技經濟市場，2015

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【關鍵詞】經濟性；高校財務部門；預算管理探討

財務管理部門是完善高校管理的基礎，而預算管理又是財務管理工作的重中之重，隨著我國預算法規的頒布高校財務預算管理應該受到更多的重視。但是根據相關資料的研究我國高校財務預算管理還存在一定的問題影響了高校財務的科學管理，在這種情況下必須要采取行之有效的措施不斷完善高校的財務管理工作。

一、高校財務預算管理概述

高校財務預算管理是完善高校財務管理工作的一項重要措施，預算主要是根據高校日常業務資金流動情況，對高校未來業務往來、資金流動等基本情況采取科學合理的預計、規劃和測算，并通過計算形成一套數量化、具體化的資金計劃方案，為高校今后開展的各種業務活動提供平價和監督的標準，從而實現既定的目標。高校作為一類非盈利群體應該根據發展規劃的需求，統一制定資金支出賬目，科學的做出相應的規劃，通常高校在編制預算規則的時候應該遵守：（1）資金預算應放在重點項目中，高校日常的經費是有限的，財務主管部門應該結合學校實際的發展目標優先滿足學校教學工作的開展以及高校科研工作的支持。在開展預算管理工作時財務預算人員必須要秉承節約的原則，盡可能的按照國家規定進行預算，保證財務預算管理的科學性、合理性。（2）高校財務預算管理在編制過程中還應該盡可能的規避風險，實現高校財務管理工作的穩妥性。這就要求財務管理人員具有較強的財務管理能力，銳利的眼光，才能實現高校財務預算管理的科學管理。

二、完善我國高校財務預算管理的有效措施分析

（一）轉變預算管理理念，重視部門之間的交流

高校財務管理工作是維持教學工作順利展開的關鍵，在市場經濟背景下高校財務管理工作人員應該不斷更新觀念，通過宣傳獲得相關領導干部對預算管理的重視。為達到預算管理的目的，可以在高校內部管理人員中開展預算管理知識和能力的普及活動，讓更多的人關注預算管理，同時預算管理關系到高校日常教學的開展有必要讓多部門人員參與討論，這樣不僅可以保障預算管理的科學性還能夠起到監督管理的作用。作為財務管理工作人員更應該在新的發展形勢下重視對自身綜合素質的提高，充分利用業余時間學習本專業的理論知識和業務能力，用知識武裝自己。財務管理人員也應該充分利用網絡技術，形成信息化的管理方式，提高財務預算管理工作的高效性。

（二）完善高校財務預算管理和資金安排

加強對高校財務預算管理是保證高校快速發展的關鍵，落實高校預算管理工作需要在日常工作中強化各部門資金申請資格的審批，要保證各部門所申請的資金是必須的、合理的。同時高校應該成立專門的物資采購部門負責學校日常材料的采購和監督，高校二級單位需要采購大型物資時要先向有關部門進行申請，相關部門應該根據二級單位的實際情況以及采購物資的適合度進行審核，或者是組織相關專家針對設備的利用率、用途以及必要性等進行分析，財務管理部門在設備購進過程中要保證各項手續的完備。

（三）加強高校財務預算編制的完善

完善高校財務預算管理編制需要遵循一定的原則，首先是“妥善”原則，高校落實預算管理要遵守國家的相關法規章程，嚴格按照正常渠道實現收入的增長。各院系是高校的重要組成部分，因此各院系的創收收入也是學校財務預算的一部分，各院系在上報創收收入時必須秉承真實性的原則，任何院系都不能隨意隱瞞或者是虛報創收收入；同時為了提高各院系的創收積極性可以設定一些激勵措施，比如：各院系通過多種渠道獲得的收入可以按照比例上交，重點主要是要促進高校的快速發展。其次高校在落實財務預算管理工作時，還應該秉承“積極”的原則，即高校財務主管部門應該根據高校日常的資金支出情況全面的進行預算，其他部門也應該配合財務預算管理部門的工作，真正做好高校財務預算管理工作。

（四）提高高校財務預算監管力度和工作執行的科學分析

監督管理是保證高校財務預算管理真實性的一個因素，為提高搞下財務預算管理工作的額實效性，可以由校長領導、財務主管和審計主管共同組成財務預算小組，專門指導和監督高校財務預算工作的開展情況；并且財務主管部門要根據高校日常資金支出情況以及學校發展的需要成立專門的資金以防備高校建設時資金的需要。同時高校財務預算執行工作也是影響高校發展的一個因素，在預算工作執行過程中采取部門要不斷根據工作進展情況對預算編制進行審核，及時找出預算工作中出現的問題并給予糾正。其次高校科研經費是財務管理必不可少的一部分，科研經費是提高高校科研水平的資金來源，針對這部分資金要加強管理，各科研項目在審批過程中對于經費的申請務必要嚴格審查，保證申請資金的準確性和合理性。不僅如此還需要個科研項目負責人定期對項目資金的支出情況進行匯總上交，保證高校財務預算管理監督工作和執行的科學性。

三、結語

在市場經濟背景下高校要提高自身的競爭水平，需要在做好日常的教學工作的基礎上重視對財務預算管理工作的重視。高校財務管理部門可以從預算管理理念、完善預算管理和資金安排、加強財務預算編制以及提高財務預算監管力度和執行力度等方面不斷完善高校的預算管理工作，提高高校管理水平。

參考文獻：

[1]孟衛東，黃波.基于全面預算管理的高校資源優化配置機制設計研究[J]. 重慶大學學報（社會科學版）.2010，06（04）：20-21

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趙德海教授、和淑萍副教授主編的《宏觀經濟學》一書已于2010 年 1月由科學出版社出版，目前已經是第三版。該書基于宏觀經濟學基本原理，同時引入大量具體的宏觀經濟管理案例、特別是引入了我國2008年經濟危機前后宏觀經濟政策的變化情況，以中國實際發生的經濟事件為主要闡釋對象，把新理論、新觀點和新資料及時反映出來，有較強的可讀性和實用性。該書受到了哈爾濱商業大學博士學科點專項科研基金的資助。它的出版無論對于宏觀經濟學的教學還是學科建設都具有重要的理論價值和現實意義。

一、結構清晰，內容詳盡，系統性強

全書共分為十二章。第一章是宏觀經濟學導論，主要介紹了宏觀經濟學的研究對象、宏觀經濟學定位、發展歷程及基本研究方法。從第二章到第四章分別對國民收入核算、國民收入決定理論和產品市場與貨幣市場的一般均衡三個方面對宏觀經濟學所包含的最基本的理論作全面的介紹。從第五章到第十一章分別就宏觀經濟學的核心部分財政政策、貨幣政策、總供給和總需求、失業與通貨膨脹、經濟增長理論和經濟周期理論等作了系統而全面的介紹。第十二章對當代西方的主流宏觀經濟學流派的的發展、基本觀點、分歧及新近動向作了簡單的介紹。從全書的目錄可以看到，作者對其中每個部分的理論和實踐案例部分作了若干詳細劃分，結構清晰。同時，對本學科每部分所涉及的核心知識點進行了深入、系統地闡述和辨析。這是此書區別于其他宏觀經濟學教材的一個顯著特點。

二、語言通俗易懂，可接受性強

宏觀經濟學在進入中國的很長時間里，給人的感覺往往是高不可攀，不是一般人能夠學得懂、聽得明白的學科，認為那是政府官員的事情，和普通百姓生活沒有關系。因此，很多的教材、專著對于宏觀經濟學的介紹基本上采用的是晦澀難懂的語言，讓人敬而遠之。讀過這部宏觀經濟學教材后發現作者敘述的語言簡練、直白，讓讀者看后能夠感到宏觀經濟學并不是遙不可及的，是可以學得懂的。尤其是其中引入的案例，其語言直白、透徹，把經濟中的問題用百姓的話說了出來，讓人更容易接受。語言的通俗性是這本教材的一大優點。

三、反映了學科的重要進展與主流成果，具有前沿性

作者不但介紹了已較為成熟的宏觀經濟學基礎理論，而且還加入了近期國內外有代表性的研究成果，把新理論、新觀點和新資料及時反映了出來。如在國民收入核算部分對當前熱門話題綠色GDP的介紹，失業與通貨膨脹部分對中國的通貨膨脹水平分析等，這些都是目前政府關心的重點和難點問題。大量的這些前沿性研究資料的引用是本書的特點之一。有學者在討論我國學術界的學術規范性時曾說過，判斷一本學術著作或論文的價值之高低，資料來源的多寡和可靠性不能不視為一個重要的標準。從這方面來看，本書的資料是豐富、新穎而又可靠的。

四、宏觀理論實踐化，兼顧理論的國際化與本土化

宏觀經濟學真正的舞臺是闡釋現實中的經濟問題，而這些問題本身也由于充滿了理性而足以開發心智，令人樂而忘返。在對理論介紹的同時，書中在每一個重要章節甚至知識點之后，都附有相關的案例及分析。例如，為什么美國20世紀90年代末通貨膨脹水平和失業率如此之低？亞洲金融危機的成因是什么？……這些案例大都分析透徹、精辟到位，能很好地體現出真實世界中所蘊涵的經濟學原理。同時，書中出現的案例，大部分都是發生在中國國內的宏觀經濟問題，包括了一些作者對中國宏觀經濟問題的研究所積累的成果。這就克服了時下不少翻譯出版的國外宏觀經濟學著作在聯系中國實際方面存在的不足。

現實中，要想從“我聽說過”進入到“我懂得”的境界并不是件輕而易舉的事情。翻閱《宏觀經濟學》一書時，給我感受深刻的是以趙德海、和淑萍為首的編寫團隊甄選相關案例的良苦用心。其實對讀者來講這更是拋給我們很多富有思考價值的問題。相信此書無論是對高校的本科生、研究生還是對政府工作管理人士，都將是一部不可多得的著作。

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前言

隨著人們生活水平的不斷提升，推動了旅游業的發展，而旅游景觀設計的質量對旅游地區的生態環境系統的平衡將產生直接的影響，同時也會對其他的相關旅游環境部分產生影響，造成自然環境與形象環境的失衡，威脅到自然的和諧發展，因此基于生態理念的旅游景觀設計應當大力推崇。

基于生態理論的旅游景觀設計的設計原則

融合旅游景觀生態設計理論、生態美學理論、可持續發展理論等是基于生態理念的旅游景觀設計的原理，所以在旅游景觀設計應用生態理論的過程中需要遵循相應的設計原則。首先是自然優先原則，維護自然自身的景觀特征是生態理論的重要原則之一，所以在旅游景觀設計的時候需要將其自然原有的景觀面貌保留下來，例如古文化遺址、森林等。在合理開發的基礎上保護生物的多樣性；其次是生態持續原則，基于可持續發展理念，通常在旅游景觀設計施工過程中需要遵循該原則，為環境、社會經濟的可持續發展提供保障。防止損壞旅游景觀內的生態系統，保證旅游景觀的穩定性，再生性；最后還要遵循綜合效益原則，在選擇旅游景觀的材料等方面，應當對旅游景觀的經濟效益、綜合生態效益等進行充分的考慮。減少對景觀的改變產生的負作用。從而協調人與自然的關系，維護旅游景區的生態穩定。

生態思想在旅游景觀設計中的應用

1.選擇材料方面的應用

不同的旅游景區具有不同的自然環境特點，于是在材料方面應用生態理念也逐漸形成了具有個性化的特征，從而在使用建造技術、景觀材料、人造景觀建筑等方面產生根本性的影響，并根據這些不同的影響形成旅游景區的地域特點。于是在利用當地的材料、適應地理環境的時候，能夠對旅游景觀的地域特色的要求實現滿足，保證材料使用的合理性。而在建設旅游景觀的時候通常是需要大量的。大規模的使用材料，為了保證旅游景觀建設時可以節約自然資源、降低旅游景觀建設成本，應當對地方的自然資源進行使用，減少使用其他地區的資源造成的資源浪費，同時使用本地材料也是節約經濟成本的重要手段。如使用當地的廉價材料石材、土等，耐壓性是石材的重要特征，在旅游景觀設計時將其設計景觀中，與生態理念向符合，有利于提高旅游景觀的穩定性。

2.空間環境設計中的應用

生物棲息地、生物系統、人類生存的自然界等自然環境系統中，各個要素之間存在著相互制約、相互聯系的關系，生態理念在大自然的整體性中則充分的體現。旅游景區相對來說是一個比較開放的生態系統，在社會經濟、文化等發展中對旅游景區的形成和發展具有直接的影響，而利用有力的景區資源進行旅游景觀設計，則設計的景觀環境將適應景區的自然因素。另外依照人文特征、當地情況，對旅游景區的整體空間系統進行構建，從而滿足旅游景觀設計的功能方面的需求，以此來建立整體性的旅游景區空間結構。同時為了應用生態思想，還需要在景觀設計中將地域特色文化展現出來，傳承當地的文化，發展生態理念。

基于生態理念的旅游景觀設計的方法

1.尊重生物多樣性

首先在植物景觀設計時應當合理搭配。由于植物的種類具有豐富多樣的特點，且在生長過程中需要更多的陽光等特點，于是基于生態理念的旅游景觀設計在植物設計上要依照其生長特性，選擇互相補充的植物進行搭配，減少多種植物在生長中的競爭。同時在搭配的時候也要注重視覺美感效果。例如將低矮的灌木與高大的喬木設計在一起，形成一組和諧的植物景觀，減少它們在生長的過程中進行的直接的空間競爭。同時也可以給游客們一種高矮相間的視覺效果。其次在選擇植物選用方面要選用一些具有生態效益的植物，依照不同的生長環境，不同種類的樹木間的生態效益也存在差異性，例如大葉黃楊、刺槐、國槐、柏樹等樹木可以對有毒氣體進行吸收，在旅游景觀中使用這些樹木可以提高空氣的質量。或者將耐水性較強的柳樹等種植在濕地，將耐干旱的仙人掌等種植在旱地等，從而發揮其生態效益，維護旅游景觀的生態平衡。最后在搭配植物的時候可以模擬自然群落，針對旅游景觀的環境特征，選擇合理的植物種類，從而形成新的自然植物群落，使其能夠平衡穩定的發展，各個植物景觀不是孤立的而是相互聯系的存在，保證景觀系統結構的功能健全，另外減少人為管理植物景觀的經濟成本。

2.遵守自然和諧發展

首先在旅游景觀設計中應當保證生態優先，在旅游景觀設計時要對自然生態系統的發展規律進行遵守，對原有的自然景觀的結構格局進行保持，減少對原有景觀格局的改動，降低干擾，保證旅游景觀的生態系統和整體環境的和諧共生。而人類作為自然界的主體，就應當發揮人類的職能引導自然發揮其力量，為人們提供利用和服務，并在保證不破壞生態系統的平衡。例如人們在吸收氧氣之后就會呼出二氧化碳，而植物可以利用二氧化碳進行光合作用釋放出一定的氧氣為人們所利用。通常情況下一些有毒氣體可以通過相應的化學反應、物理反應進行恢復，維持生態的穩定，所以在景觀設計中要充分結合自然的功能，合理的設計旅游景觀。其次對生態系統的調節能力等功能進行合理的利用，在自然生態系統中，由于人們認識的局限性的限制，有很多系統結構不能夠深入的了解，這時在景觀設計時就需要尊重這些景觀的系統結構，主要是由于這些景觀在無序到有序的周期演變中已經形成了一個成熟的組織系統，具有較強的自我凈化能力、自我修復能力，自然生態的這種能力使我們可以欣賞到藍天白云等自然景觀，所以基于生態理念的旅游景觀設計要利用其功能，使當地的生態系統可以自我修復、自我調節。從而有效的維護生態平衡。最后在旅游景觀設計時要將自然景區的自然演進過程顯露出來，讓游客們可以通過自然景觀感受到自然，例如通過觀看樹葉的搖擺可以感受到風在大自然中的存在，在樹葉由綠變黃的過程中可以感受到四季的更替等等，以此來真切的感受自然生態。

3.遵循可持續發展

首先對自然景觀地區的自然資源進行合理的利用，在設計旅游景觀時要綜合考慮當地經濟發展狀況、氣候條件、地形地貌等特點，在基于旅游景區植被、河流、地貌等生態框架之上，對自然景觀進行適當的修復，保證其整體性。而在人工景觀建造的過程中，還需要考慮當地的人文景觀、自然景觀，盡可能保留原有的自然景觀生態要素。其次要對旅游景區的傳統文化進行發揚，每個地區都有著具有當地特色的文化特征，在設計旅游景觀的時候，需要找出旅游資源中的歷史文脈，總而將其設計成為可視化的符號，并在旅游景觀設計中引入，作為一種具有特殊意義的設計元素，創造當地鮮明的歷史文化景觀環境，另外還可以設計具有生態理念標志性景觀。

總結

綜上所述，通過基于生態理念的旅游景觀設計的深入研究，從中可以了解到在設計旅游景觀的時候融入生態理念，需要遵循相應的生態原則，在實際應用中要結合旅游景觀的實際情況合理應用，同時只有采取科學的景觀設計方法，才能夠充分發揮生態理念在旅游景觀設計中的作用，促進旅游地區的生態平衡，維護旅游景觀的生態系統穩定，從而促進旅游景觀的可持續發展，帶動經濟的進步。

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【關鍵詞】低碳經濟；逆向物流；管理

一、引言

經濟的迅速發展，促進了工業化、城市化和現代化的進程，但同時也帶來了一定隱患：能源消耗和污染物排放日益增長，導致全球環境加劇惡化，氣候溫度逐漸升高，嚴重影響了人們的生存環境。為了避免環境氣候的進一步惡化，實現人類的可持續發展，提出了以“低能耗、低污染、低排放”為基礎的低碳經濟。逆向物流是在順應新的節約型經濟發展時代的背景下產生的，作為物流領域的新視野，逆向物流不僅強調對廢棄物的回收利用，更強調了通過資源縮減、翻新、改制和再生循環等方式，實現節約資源，保護環境和增強競爭力等目標。而這些目標正好是當前低碳經濟所要求實現的。因此，伴隨著市場經濟發展步伐的加快和城市規模的不斷擴大，如何實現低碳經濟與逆向物流的和諧發展已成為當今社會的新熱點。

二、低碳經濟與逆向物流的內涵

1.低碳經濟

低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、產業轉型、新能源開發等手段，改變能源結構，盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少二氧化碳等溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。發展低碳經濟，從形式上看，是盡可能的使用較少的能源，降低碳的排放量；從本質上看，是倡導人們低排放的生產與生活方式，提高社會整體利用效率，達到生態、經濟、社會的和諧統一。

2.逆向物流

逆向物流，最早是由Stock在1992年給美國物流管理協會的一份研究報告中提出的，認為逆向物流是一種包括了產品退回、物料替代、物品再利用、產品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。隨著時間的推移，其概念逐漸被完善和充實，但逆向物流始終是企業流向消費者物品的一種倒流活動，是由供應鏈的下游端向上游端逆向流動的一種物品流通形式，其核心是回收價值或適當處置商品，目的是環境保護和資源節約。

三、低碳經濟與逆向物流的關系

1.逆向物流是低碳經濟的重要基礎

傳統物流是從供應鏈的上游供應地起，終止于供應鏈的下游消費地，是個單鏈開放式的流程結構，而逆向物流的實施，使得整個物流系統形成一個循環的封閉模式。逆向物流重在對回收物進行處理，將可再利用資源再投入到生產，變廢為寶，形成可再利用的能源。逆向物流所具備的這種循環性十分符合低碳經濟提高資源利用率這一實質。同時，物流業還是能源消耗較大的產業，降低物流業的能耗，可以為低碳經濟的發展打下結實的奠基石。

2.逆向物流是低碳經濟的必要手段

降低資源的消耗，提高資源的利用率是企業降低成本、提高經濟效益的重要手段，也是促進低碳經濟發展的必要手段。逆向物流的開展為廢舊物品的回收與利用架設了橋梁，節省了大量的社會資源， 同時也使企業降低經營運作成本，進一步提高客戶滿意度，從而獲得在競爭上的優勢。這又間接的促使企業更加重視逆向物流，進一步促進低碳經濟的健康發展。

3.低碳經濟是逆向物流的催化劑

隨著人們資源意識和環保意識的增強，低碳經濟的理念逐漸融入人們日常生活中，而低碳經濟發展的核心是技術創新、制度創新和發展觀的轉變，從而可知，為使低碳經濟快速、健康的發展，必須不斷引進先進技術和進行技術創新，從而在技術上保證了資源的再利用和環境的保護，而這些先進的技術同樣可以應用到物流領域，為逆向物流的發展提供了技術保證。所以，低碳經濟通過需求來引導逆向物流的發展，而低碳經濟越發達，逆向物流的發展就越快。

四、逆向物流管理面臨的問題

第一，企業缺乏對逆向物流的重視。雖然逆向物流戰略已成為許多企業管理戰略的重要組成部分，但是大部分企業仍舊沒有現代逆向物流理念，漠視信息化建設，使其一直處于陪襯的角色。更甚者，有一定數量的企業視逆向物流為負擔，將其支出作為企業的額外成本，開展逆向物流都是迫于法律法規或者消費者的責難，沒有充分認識到逆行物流的作用，進而沒有給予充分的重視。

第二，缺乏健全的逆向物流信息系統。逆向物流系統具有一定復雜性，其來源十分分散，涉及社會的每一個角落，它的需求時間和需求數量也不確定，預測十分困難。在逆向物流系統中，從消費者或終端市場回收的物品在時間、數量和質量上具有高度不確定性，哪個客戶會要求退貨，何時退貨，退貨產品的數量、質量如何，諸多信息都難以預料。鑒于逆向物流系統的復雜性、多樣性、不確定性，以及企業的不重視、技術化水平的落后，目前市場上幾乎沒有公認的逆向物流管理信息系統，極少數企業對退貨處理過程成功地進行自動信息化處理，甚至大多數的回收處理還處于手工記錄。

第三，正向物流和逆向物流的沖突。對回收品或退貨品的逆向物流流程也包含了運輸、庫存、加工等過程，這些過程有時會同常規產品正向物流業務流程重疊，尤其是在庫存、運輸等環節可能相互沖突。一般企業為了確保正向物流業務正常運作，可能會放棄回收品物流的業務。雖然，有些企業為此采取業務流程分離的辦法或委托第三方物流企業，以提高回收品物流運作的效率，但由于逆行物流的高度不確定性以及目標多樣性、其生產運作仍然十分復雜。

五、低碳經濟下逆向物流管理建議

第一，加強企業逆向物流意識。企業的經營決策和目標設定，不能只關心產品如何銷售出去，也要對可能產生的逆向物流給予同等的關注。加強企業對逆向物流的重視的目的主要有兩點：一是將回收物品進行再次利用，降低企業成本，增加企業效益。二是對廣大消費者負責，把不合格的產品號回，減輕消費者的負擔，減少社會問題，提高企業的信用度，同時減少環境污染。因此，企業管理者必須正確認識逆向物流，給予足夠重視，理解逆向物流與低碳經濟的內在聯系，認識到大力發展逆向物流對企業和社會的貢獻，對逆向物流在社會經濟中的角色準確定位，樹立低碳經濟發展模式下逆向物流管理的新理念。

第二，樹立低碳理念，發展工業生態群落。低碳經濟是以低能耗、低排放、低污染為基礎的綠色生態經濟，而逆向物流的目的是減少對生態環境的污染和破壞。從中可知兩者所主張的都是維持經濟、生態、社會的和諧發展，而工業生態圈正充分體現了這一思想。發展工業生態群落，是指利用不同類型企業之間的共生關系來消化廢棄物，來降低廢棄物的產出。因而，將低碳意識融入到逆向物流中，發展工業生態群落，從源頭上消化廢棄物，降低廢棄我產出，可以減少進入逆向物流系統的物流量，從而降低成本，保護環境。

第三，積極推進逆向物流相關技術創新。改革開放以來，我國的經濟發展模式主要為粗放型，信息化技術相對落后，逆向物流的成本高，再生資源的利用率低，許多廢棄物因技術因素無法回收和處理而直接流入生態和社會系統中，加劇環境的污染。因此，技術水平已成為制約逆向物流發展的瓶頸。目前，在我國大力倡導自主創新時，應加大逆向物流領域相關技術的研發力度，如政府可以鼓勵企業在產品的設計之初就考慮如何使得回流產品后續處理簡單易行，便于產品的翻新、再制造和原料的回收利用。

第四，建立完善的逆向物流管理系統，加強信息共享。由于企業對逆向物流管理的重視不夠，再加上逆向物流本身所具有的分散、不確定等特性，導致了整個社會的逆向物流市場網絡仍未形成。如果企業不能全面、及時了解逆向物流市場信息，仍舊被動接受市場的自發性調節，逆向物流成本會一直持高不低，從而使從事逆向物流的積極性也將會降低。因此，從低碳經濟及可持續發展的角度出發，整合現有信息資源網絡，建立一個全國性的逆向物流管理系統，搭建企業與產業、社會、個人之間良性溝通平臺是十分有必要的。通過物流管理管理系統，對進入逆向物流領域的產品進行及時有效的跟蹤，實現從回流入口到最后處理的全過程的信息跟蹤處理，縮短逆向物流處理周期，并且可以迅速地傳遞退貨及回收產品信息，實現制造業與銷售業之間的信息共享。

六、結束語

隨著物流業的迅速發展，以高投入、高消耗、高污染的傳統線性經濟發展模式已難以為繼，低碳經濟是改變人類及人類生活方式的一種經濟發展模式，而逆向物流作為低碳經濟的基礎，是實現低碳經濟的重要支撐。因此，在提倡發展低碳經濟時，應把逆向物流的發展納入低碳經濟的發展規劃中，加大逆向物流相關技術創新，建立逆向物流運行體系，加強信息共享，來促進低碳經濟快速、健康的發展。

參考文獻

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