現代物流管理的發展范文
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篇1
當前我國的科學技術有了很大的發展,對物流領域起到了很大的推動作用,科技的進步和創新在現代物梳管理當中的應用已經逐漸廣泛。從上世紀九十年代以來,作為第三方物流管理已經成為了新的物流管理模式,在當前社會中所發揮的作用也愈來愈大,這對推動我國的物流產業進步有著積極意義。
(一)現代物梳管理的特征分析
從實際發展情況來看,現代物流管理自身具有著鮮明特征,主要體現在以企業的整體最優為目的,從原料購買規劃到向客戶供給產物的產品的諸多運動流程,都要能夠和企業的各環節部門進行協作,從而發揮物流管理的綜合性效益。同時現代物梳管理還是以信息為中心,這使得供應鏈管理方式作用下能夠加強企業間聯系,使得物流的流通效率有了提高?,F代物梳管理不只是重視效率,還重視效果,以實現顧客満意作為第一目標,這些方面都需要科技的進步和創新作為堅實基礎。
(二)現代物梳管理的作用分析
現代物流管理在當前社會發展過程中所起到的作用愈來愈重要,它已經是企業生產經營活動良性循環的基礎條件。在實際的生產過程中能夠將產品順利的送達客戶手中,促進企業的生產活動順利的進行。同時現代物流管理也是企業在現階段的市場競爭中占據發展優勢的重要力量,擁有純熟的物流管理技術的物流管理企業能夠成為有著吸引力的供應商或者商業伙伴。隨著不斷的發展現代物流管理也已經成為了企業發展中新的利潤源泉,并是現代市場競爭的新焦點。
二、現代物流管理中的科技創新及產生的影響分析
(一)現代物流管理中的科技創新分析
現代物流管理的發展在創新內部因素及外部環境建設結合中,通過合理化的結合創新資源能夠在現代物流管理中獲取更多的科技知識,從而找尋到適用的創新經驗?,F代物梳管理創新能夠分為幾個重要的階段,主要體現在新運營技術概念在物梳管理當中,通過技術的創新得到了實現。還有就是將現代物流管理者在技能_的學習下通過技術知識的掌握増強了_培訓的積極性,還有就是在現代物流管理中的技術模式不斷的發生變革[2]。最后就是政府對現代物梳管理的發展過程中,技術創新的資金支持,并構建了新的科技創新體系,在對國外的技術經驗進行引進以及消化吸收創新的過程中,使得我國的現代物流管理逐漸得到了技術上的完善,對綜合競爭能力得到了加強。
(二)科技創新對現代物流管理的影響分析
由于當前處在改革的深化階段,一些科學技術的雕也比較迅速,在這些科技進步和創新的背景下,對我國的現代物流管理也起到了重要影響,總的來說科學技術的進步和創新能夠提高現代物梳管理的周轉效率。市場競爭力的加大使得現代物流管理的發展必須要借助新的科技創新作為依托,從而對物流管理進行系統全面的定位,通過創新科技來讓現代物梳管理轉為實際的生產力,這洋才能在市場中獲得競爭優勢。為能夠是ERP物流管理系統的進一步完善,這就需要精準實時監控物流運輸設備的介入,可以在GPS技術以及GSM技術等高新技術的作用下實現運單實時動態跟蹤,這就在物流的管理水平及收益上有了保障。
不僅如此,科技創新與進步也使得現代物梳管理的供應鏈管理更加的科學化,其中的條碼技術創新發展為現代物哩管理中的倉儲配送業務和貨物周轉流通中的供應鏈管理科學化提供了保障??萍紕撔逻€能促進現代物梳管理實現可持續發展,是實踐科學發展觀的具體應用,在社會經濟發展周期當中不斷完善物流循環管理系統,從而形成物流管理供應鏈上的綠色物流管理系統。并能夠實現現代物梳管理中的各種資源最優化的配置。
科技的創新及進步對現代物流管理發展有著重要促進作用,首先是對現代物流管理系統思維方式發展起到的促進作用,推動了以供應鏈管理作為代表的現代雛管理系統發展,一些信息齡已經應用其中,EDI技術在現代物流管理供應鏈中的基本流程中得到了應用,這也就從另一方面說明了物流管理服務已經朝著物流科技供應鏈式的管理方向進行了轉變,從而提供綜合性的服務。
不只是如此,還對現代物流管理自動化起到了重要促進作用,物流管理的各個流程已經和網絡計算機技術得到了緊密結合,對物梳管理的效率和水平有了大幅度的提升。另外對物梳管理的發展產生的影響方面,電子商務作為近些年新興的科技創新產物已經得到了廣泛應用,并發揮了重要作用,其自身也増加了對現代物梳管理的需求。從現階段發展來看,物流管理的各環節已經灘著信息技術,逐漸建立了鑛的管理系統,使得管里水平有了質的提升。
三、結語
篇2
【關鍵詞】物流;供應鏈;管理;演變趨勢
在網絡貿易平臺大量出現之后,傳統的實體店鋪經營受到了較大沖擊,現代人越來越傾向于網絡購物,這在促進社會發展的同時也對物流運輸提出了更高要求。另外,現代企業運營模式多元化發展也需要龐大、高效的物流企業的支撐,因此在當代的社會發展中物流企業有著關鍵性的地位,而物流企業的發展情況和社會的前進速度有著緊密的內在聯系。
1物流企業發展歷程分析
現代社會中的物流體系經歷了從無到有的歷程,在物流體系出現的初期,無論是體系的組織架構還是物流體系服務內容都相對的單一,并未能形成完整的物流管理體系。在早期的物流體系管理中,由于在管理理念方面、管理制度資金方面的缺失,體系往往不能有效控制物流的每一個環節,在物流質量控制方面也存在一定的不足。其次,在物流體系發展的初期,各個體系之間的競爭模式也相對的單一,主要集中在物流單價方面的競爭,給物流體系發展造成了不利影響,使整個物流體系的效率較低,整體物流體系管理相對松散。
物流體系發展的一個關鍵契機就是電子網絡貿易的發展,一方面市場對物流體系的需求日益強烈,在各體系之間合作變化、人們購物模式逐漸由實體店鋪移向網絡購物等條件影響下,物流行業出現了空前的繁榮。另一方面,也正是在這一階段的發展中,物流體系也逐漸接觸到新型的管理理念以及管理設備,使得物流體系從過去人工管理模式逐漸轉變成為了電子網絡管理模式。這一管理模式的轉變不僅讓物流體系能對物流運輸中各個環節進行有效管理,同時也度物流體系的競爭方向帶來了影響,讓物流領域的競爭逐漸由過去的單一模式的單價競爭,轉變向了服務質量、物流速度、查詢系統智能化等多方面的競爭,實現了物流領域向更高層次的發展。也正是在這一發展階段中,物流供應鏈條等理念成為了物流體系發展的關鍵內核,在物流體系發展升級中起到促進作用。
2物流供應鏈條管理體系分析
在現代企業間聯系越發緊密、電子網絡貿易日益繁榮的發展趨勢下,物流供應鏈條的發展以及管理工作也成為了社會較為關注的熱點,不僅關系著物流領域的發展情況,同時也和社會發展情況有較大聯系。和以往的物流管理工作不同,當開始實行物流鏈條管理模式之后,就能以物流管理作為紐帶,有效的將生產原料供應商、產品制造商、分銷階段的儲運商以及批發商、銷售終端的零售商聯系在一起,構建一個更加有效、完整的物流體系。而物流鏈條管理體系的出現對市場貿易發展起到了革命性的影響,改變了以往在市場經濟貿易發展中由產品供應商主導產品銷售、產品質量標準等貿易形勢,轉變成為了以顧客為主導的商品貿易模式,這種轉變不僅有效的改變了過去的合作模式,從實際效果方面來看,通過物流鏈條式管理體系的出現,讓市場貿易更加的高效,能根據顧客的不同需要的靈活的制定相應的管理方案,真正的實現物流體系的全面發展。
現代物流體系在發展中有機將物流鏈條的各個環節結合在了一起,并且在其中融入現代新型科技以及各種理念。現代物流系統在進行管理的時候真正的實現了多元化的發展,通過網絡電子商務、電子類型企業、各種業務外包模式、不同類型協同模式的運用真正的實現了物流體系的長遠發展。因此物流鏈條體系穩健運行的基礎并不是一個或幾個單一的企業,而是通過企業群體的協同作用,實現了物流鏈條式發展的升級。這種以企業群為核心的管模式在實際的管理中依托各個企業的核心競爭力,達到了優勢互補的效果,在企業發展中如果出現了社會需求方面、發展方向方面的變化,那么也就能依托企業群以及物流鏈條的力量,在短時間內快速的響應市場變化,在減少物流環節中不需要操作的基礎上實現了物流體系運行效率的提升,從而讓更多的客戶滿意、實現企業的長遠發展。
在電子信息技術、運輸設備以及世界經濟的發展促進下,世界上各地區中的企業之間聯系也更為緊密,全球經濟發展、制造貿易一體化的時代已經悄然到來。在生產制造領域中,國與國之間的界限已經逐漸淡化,經常會出現某一個復雜機械產品的各個零件是世界上不同國家所生產的,之后再通過物流體系運輸到同一地區進行組裝,這種合作模式實現了資源利用率的提升的,也有助于促進世界上各地區經濟的快速發展。但在實際的物流供應鏈條管理中會出現大量的物流數據信息,這些信息會來自世界各個地區,并涉及到較多的領域,怎么能更有效的完成管理工作也就成了物流管理的一個重點。
因此,在現代的物流鏈條管理中也開始使用動態化類型的物流管理模式,通過世界范圍內的網絡系統,在世界物流鏈條中構建一個完整的電子體系,將供應商和消費者有機的聯系在一起。并且和一般的物流鏈條管理模式相比,動態類型的管理模式能更詳細的制定物流鏈條管理細節,包括網絡訂單、時時庫存查詢、貨物庫存不足情況提示、供應商生產計劃、物流運輸計劃安排、分銷渠道分析、物流貿易總資金結算等方面的功能,使物流鏈條管理平臺的運行效率、實際功能都有了深層次的發展。
3現代化物流供應鏈管理及發展趨勢
隨著社會經濟和時代的發展,物流消費者的需求日趨向個性化發展,如何滿足越來越挑剔的顧客需求成為物流行業發展的難題。供應鏈管理以物流企業為核心,管理內容貫穿物流活動的始終,使所有的物流活動形成完整的體系,管理對象包括供應商、制造商、分銷商和消費者等。與集成化物流管理模式的區別是,供應鏈管理模式更加系統化,包含物流活動的所有組成部分,并且供應鏈管理以信息技術為中介,物流信息和管理都實現了高度的集成化。
未來的物流供應鏈管理發展必須要從以下幾個方面入手:第一,進一步提高物流信息技術應用能力,構建更加完整的信息化管理模式;第二,物流企業向集團化、國際化發展,擴大企業的規模和影響力;第三,第三方物流和共同配送的管理方式將成為未來物流管理發展的主要趨勢;第四,針對全球日益嚴重的人口壓力和環境、資源等問題,未來物流管理的發展應該更加注重對環境和資源的保護,實現綠色物流管理。
4結束語
企業物流業建設,首先需要從觀念上加以轉變其次要提高企業自身的現代化管理水平,在逐步完善外部條件的基礎上良性發展從投資和發展的角度來說,物流領域的建設投資規模巨大,涉及面廣,需要科學規劃和引導,同時加快專業人才的培養。
【參考文獻】
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篇3
關鍵詞:重要性;物流管理;現代化;物流工程
在物流行業中,物流管理不僅僅是生產中的某個環節,還是結合生產企業和消費者兩者的紐帶,物流作為企業提升競爭力、降低生產成本的關鍵因素受到了各大企業的重視,且我國政府也愈來愈重視物流行業在我國經濟中所處的地位與發揮的作用[1]。傳統的物流管理無法適應當下社會發展的需求,包括企業自身發展的需求,因而被摒棄,為使企業在市場競爭中的優勢得以保障,就必須使物流管理的模式盡快實現現代化。
一、現代化物流管理的含義
經研究相關資料得出,在世界各個國家的生產企業當中,原材料、半成品、零部件以及產成品庫存的價值量通常占企業總產值的1/3,其中保管費用與運輸費在總產值中的占比約為60%。物流管理是具有較強的系統性、各個環節相互協調、秩序井然且聯系緊密的連續性活動。換言之,物流管理不僅是流通領域中系統化的管理,也是同國民經濟相互制約、相互銜接的管理。對物流行業進行合理科學的管理,是對各種資源充分利用,進而提高企業效益的主要渠道之一[2]。依照物流流程的順序,由供應原材料開始,還包括貨物所需量的預計、購買、供應、庫存、搬運以及運輸分發等業務;對物流管理的對象來說,其管理主要包括機具設備、儀器、材料以及能源等;對從事物流管理者來說,管理的內容則為生產動態效益、處理并掌握物流信息等。
二、我國當下現代化物流管理的問題
(一)不完善的物流基礎信息。當下我國物流行業在發展中所面臨的主要問題便是物流基礎性的信息建設不夠完善,傳統物流管理模式依舊占大部分,如此不僅會使物流工作的效率降低,還會使供貨、收貨以及貨物流動的信息等歸納不科學、收集不全面。
(二)物流的管理較為分散。盡管我國物流行業的發展已經促使成熟的物流企業出現,但基于物流發展時間過短的特點,當下物流行業的發展依舊處于發展中階段,并且國家也未完善物流行業的相關制度。盡管我國物流企業較多,但由于國家未對物流管理規范進行統一性的制定,因此導致大部分的物流公司均各自為政,物流市場也較為混亂。
(三)科學技術引進率較低。我國當前的科學技術水平已較高,包括管理技術、通信技術以及計算機技術等,此類技術在物流管理中的應用均能提高物流管理的水平。但由于我國的物流發展時間還不夠長,各大高校培養出的物流行業管理人才較少;外加當下物流管理高層對先進的管理技術了解不足,因而對我國物流現代化發展的進程產生了嚴重的阻礙。
三、現代化物流管理發展的措施
(一)物流管理系統化與信息化。在物流管理現代化的進程中,最關鍵的便在于物流信息的整理和收集,在實現物流工作或改革物流現代化的過程中,受市場價格波動、稅務與倉儲成本;供應數量與價格;需求數量與價格;貨物規格、數量以及價格等因素的影響均會間接或者直接阻礙物流現代化管理水平的提升,上述任何信息方面的錯誤或者遺漏均會使企業的經濟效益造成損失。對此,必須從根本上實現信息的系統化,有效解決信息整理與收集的制約問題。
(二)建立物流知識庫體系。與大數據理念相同,為實現物流現代化,知識庫體系的構建是必須要解決的問題,知識庫體系的構建需要的是物流企業同國家之間的協同合作,但其包含的物流行業的諸多數據,又涉及到所有的物流企業,因此可以說物流知識庫體系的建立,是實現物流管理現代化的重要一步。
(三)營造物流管理發展的宏觀環境。在物流行業的政策方面,我國政府的建設依舊不夠完善,外加物流企業愈來愈趨向于多樣化,各個企業均處于各自為政的狀態,物流未形成統一的行業規范,因而導致的物流問題也越來越突出。為實現物流管理的現代化,就得構建出物流發展的宏觀環境[3]。統一規劃需從貨物運輸、貨物包裝、貨物配送以及貨物倉儲等方面著手,保持各流程合作的協調性。此外,政府各部門還要出臺有關物流行業的規劃方案,加強不正規物流行業的監督與管理,以此來提高物流行業的服務水平。
(四)互聯網技術的引用。為使現代化的物流管理得以快速實現,就必須使信息系統化優先實現,但信息系統化的實現需借助互聯網的優勢,主要原因在于互聯網技術具有信息傳遞實時性,信息共享快捷性的特點,同時還能夠收集并整理外部的信息,一定程度上減免了人力資源的消耗。因此可以說,若想使物流管理具備現代化的特點,首先要做的便是將互聯網技術引進來。
四、現代化管理在物流工程發展中的重要意義
科技的進步與經濟的發展均使現代企業對物流方面的要求愈來愈高,物流現代化的管理不僅包括收貨、倉促與配送等內容,其還包括貨單、從業人員等多方面的綜合性管理。現代化管理的主要目的在于減少配送時間與成本、提高企業的競爭力。對于企業來說,物流管理模式的現代化一定程度上使配送的時間得到了有效的縮短,企業均希望貨物的傳送更為快速,主要目的在于通過加強貨物的流通,進而促進資金的流通,最終實現企業的快速發展。特別是對于制造型的企業來說,為使貨物的動態實時信息得以及時掌握,其不僅需要知曉貨物銷售的情況,還要明確了解貨物銷售所產生的利潤,并由此依次向下一級傳遞信息。除此之外,企業在物流模式方面所追求的現代化管理也是為了推動企業同消費對象之間的交流,并消除商家在其間的差價,進而使貨物流通的時間被減少,促進利潤的提高[4]。因我國計劃經濟體制的長期實行,對各大企業來說,其生產的目的則在于完成國家所規定的計劃指標,進而導致了輕流通、重生產情況的發生;并且對于一個企業的評價,也常常只注重于產量,而不關注每一個環節的綜合性效益。這便導致了物流的管理長期未得到應有的重視,且在某方面落后于生產的發展。為使企業現代化管理的水平得以提升、核心競爭力得以增強,連鎖經營管理得以實現,在物流工程發展中運用現代化管理是切實可行的,對企業來說,其能夠降低銷售的成本、擴大銷售的隊伍、減少貨物流通的時間,并提升物流服務的質量,進而實現整體社會經濟效益的提高。
五、結語
隨著我國社會主義市場經濟的不斷完善,物流行業由無到有迅速得到發展,在當下時展的要求中,傳統的物流管理因無法順應社會的需要被淘汰,各個物流企業在目前的發展中均希望實現其管理的現代化,但從當下管理的現狀來分析,我國的物流管理若要實現現代化依舊有一段漫長且艱難的道路要走,對于企業來說,需對產業發展的方向有正確的把握,通過政府制定出的物流行業管理制度與發展規劃,加快促進我國物流行業管理的現代化。(作者單位:鄭州輕工業學院)
參考文獻:
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[2] 李心欣.臨空經濟下的物流信息現代化管理――關于某機場物流信息管理系統的分析與探討[J].物流工程與管理,2015,37(1):82-83,72.
篇4
1.供應鏈系統下的企業物流管理研究
2.中小企業物流管理的現狀及思考
3.基于供應鏈管理(SCM)的物流管理
4.企業物流管理信息化問題及對策研究
5.企業物流管理中存在的突出問題及應對策略研究
6.基于ERP的企業物流管理
7.日本物流管理及關鍵績效指標
8.現代企業物流管理信息系統探討
9.中小企業物流管理模式創新研究
10.國外海產品物流管理模式分析及經驗借鑒
11.基于Android終端的物聯網物流管理系統的設計與實現
12.淺析基于市場營銷的企業物流管理
13.項目型企業及其物流管理
14.現代物流管理趨勢與發展策略
15.中小型企業物流管理問題的探討
16.第三方物流管理模式及其信息系統
17.基于協同理論的物流管理——協同物流管理
18.2009物流管理研究現狀分析
19.醫院物流管理的框架模型研究
20.冷鏈物流管理專業課程體系建設與優化
21.對“物流管理”和“供應鏈管理”的辨析
22.基于RFID技術的供應鏈及現代物流管理系統的方案設計
23.以培養目標統領高校物流管理專業課程體系建設——基于物流金融技術人才培養視角
24.物流管理與供應鏈管理的比較
25.提升煙草商業企業物流管理與信息化應用水平的思考
26.基于現代物流管理的自動化立體倉庫系統開發
27.現代物流管理人才培養的國際化研究
28.中小企業物流管理對策研究
29.工程供應鏈中物流管理的關鍵問題與對策研究
30.企業物流管理信息化存在的問題及對策探析
31.電子商務環境下的物流管理創新
32.一種基于RFID的物流管理系統的設計
33.物聯網與現代物流管理關系的探析
34.高職高專物流管理人才培養模式的研究與實踐
35.我國物流管理人才需求預測分析
36.基于供應鏈的鋼鐵企業物流管理研究
37.中小企業物流管理系統的設計
38.分析現代物流管理的現狀及發展趨勢
39.現代醫院物流管理與內部控制制度設計探討
40.基于物聯網的逆向物流管理信息系統構建
41.我國連鎖零售企業物流管理現狀及對策
42.企業物流管理績效評價體系探討
43.工作過程系統化的高職物流管理專業課程開發與實施
44.探究物流管理信息化
45.以協同創新為核心的特色型物流管理人才培養研究——以航空物流管理人才的培養為例
46.高職院校物流管理專業實訓課程的思考
47.電子商務環境下的物流管理創新
48.供應鏈管理環境下的物流管理
49.高職物流管理專業人才培養之我見
50.應用型物流管理人才的創新培養模式構建研究
51.中小型制造企業物流管理信息系統的探討
52.電子商務與物流管理信息化探略
53.基于供應鏈的企業物流管理流程創新研究
54.廣西憑祥保稅區物流管理體系規劃
55.中小企業物流管理現狀及其改善措施分析
56.基于集成供應鏈管理模式的軍事物流管理系統設計
57.“物流管理”和“供應鏈管理”是“異名同質”嗎?
58.鋼鐵企業物流管理系統建設的思考
59.電子商務環境下現代物流管理模式創新研究
60.中小企業物流管理水平現狀及發展方向
61.當前物流管理現狀及發展策略
62.基于電子商務環境下的企業物流管理創新研究
63.物流管理專業實踐教學的改革與創新
64.物流管理系統中的復雜性特征研究
65.企業物流管理信息化問題及對策研究
66.基于集成供應鏈管理模式的現代企業物流管理研究
67.中外危險品物流管理比較研究
68.特色型物流管理人才培養模式研究——基于航空物流視角
69.論知識化管理與圖書館物流管理
70.電子商務環境下復合型物流管理人才培養策略研究
71.電子商務環境下的物流管理創新研究
72.應急物流管理體系與信息系統構建研究
73.現代物流管理理念的戰略動向
74.基于RFID電子標簽的物聯網物流管理系統
75.論電子商務中的物流管理創新
76.基于UML建模技術的物流管理系統的設計與實現
77.基于“互聯網+”的中小企業物流管理模式探析
78.淺談物流信息系統與現代物流管理
79.企業物流管理模式的探討與設計
80.中小企業物流管理優化策略研究
81.物聯網技術在現代物流管理中的應用
82.現代物流管理系統及其DEA績效評價
83.基于職業能力培養的物流管理專業課程體系構建
84.企業物流管理信息化問題及對策分析
85.國際物流管理專業課程體系建設與優化——北部灣經濟區高職院校特色品牌專業建設研究與實踐系列之一
86.電子商務下的物流管理模式實證研究
87.企業的第三利潤源泉──走進現代物流管理領域
88.應用型物流管理本科專業人才培養方案構建
89.淺談醫院物流管理現狀與展望
90.論現代物流管理對企業發展的重要性
91.國外物流管理模式及我國企業的正確抉擇
92.我國物流管理人才培養的若干思考
93.基于敏捷供應鏈管理的企業物流管理信息化探討
94.一種基于RFID的物流管理系統的設計
95.支持物料追蹤的物流管理模型
96.中小型企業物流管理問題探討
97.供應鏈一體化時代的物流管理
98.國內外綜合型大學物流管理專業的培養比較研究
篇5
關鍵詞:企業物流管理 現狀 對策
現代物流管理與企業的規模緊密聯系一個企業物流管理水平的高低,要建立在這個企業生產規模的基礎上。也就是說,物流管理水平要與企業的生產規模相適應。同樣規模的兩企業,一定時期所生產的產品數量與價格一致時,哪個企業能夠降低物流管理的成本,那么它在市場競爭中優勢將會更多。
1.現代物流管理的現狀
隨著社會經濟的不斷發展以及科技的進步,大眾的消費越來越趨向于個性化,而企業也面臨著交貨期縮短、風險提高以及壓縮成本的壓力。當一個產品進入成熟期之后,顧客選擇一款商品,關注的已經不再是質量的好壞,更多的是購買商品時所得到內心的感受,也是服務的質量,服務質量對顧客的選擇有著決定性的作用。現代物流管理,所提供給社會的正是它的服務,其產品是無形的,提高物流服務已經成為提高企業競爭力的關鍵所在。當前物流管理已經不再是企業自身經營過程的一個環節,它已經發展成為降低成本,提高企業核心競爭力的重要手段,現代物流管理已經上升到了戰略的高度。
2.提高現代物流管理水平的幾點建議
2.1提高物流管理的重視程度
受我國經濟體制的影響有些企業的經營理念還沒有擺脫計劃經濟的影響。所以,企業要提高物流管理的重視程度,適應市場經濟的發展,就要對重生產,輕物流的錯誤思想進行徹底轉變,將先進的管理理念融入物流管理之中。
2.2建設物流信息平臺現階段的中國企業
很多中小企業還不能建立一個覆蓋率大的信息網絡平臺。企業可以采取以下幾個措施: 首先,可以由幾個企業來聯合出資,以合作的方式建立一個信息公司,專門從事信息的搜集和處理,這些企業對信息處理的成果進行共享。其次,由其他企業投資建立一個信息平臺,將收集到的信息作為產品推出。最后,是由政府相關部門組建,用行政手段來建立一個公共的信息平臺。但是無論采取哪種方式,企業都要以市場規律為指導,符合企業的自身發展的同時,也要滿足企業的成本要求,讓企業的投資控制在合理的范圍內。
2.3物流管理過程實現信息化、標準化隨著科技的快速進步
企業必須加快物流管理的信息化、標準化步伐,以適應日趨激烈的競爭環境。要借助信息化技術及時掌握訂單處理、發貨、庫存和其他有關物流資料,準確分析當前的市場條件下物流成本費用情況,預測未來物流管理的影響。
2.4引入先進的管理方法
現代物流經過幾十年的發展,已經形成了一定的規模效應,但是與西方發達國家成熟的物流管理相比,存在的差距還是很大的。為了我國物流事業的發展,必須引入先進的物流管理理念和管理方法,學習成熟物流管理的長處,并且密切關注物流專業領域的發展勢態,了解物流管理的最新進展。對于先進的物流管理方法,企業要結合自身的發展狀況,適當汲取,絕不能原樣復制。對于先進的技術和設備,要從成本的角度來考慮,有能力的企業可以讓技術和設備保持在行業領先水平,資金不足的企業,依據自己的發展水平,適當選擇。
2.5注意物流人才的培養
物流人才的培養一直都是企業物流管理的突出問題?,F階段企業的管理者對物流部門不夠重視,是物流人才素質不高的一個重要原因,物流工作人員,經過系統的、專業的培訓人員數量很少,這樣就限制了物流管理水平的提高,也無法追求現代物流所崇尚的高效率、低成本的目標。企業的庫房管理人員除了入庫與發貨的業務之外,還不具備現代物流管理所要求具備的素質。所以企業一方面要積極的招聘物流人才,同時也要對在職人員進行教育培訓,提高廣大員工的知識技能,以確?,F代物流管理的需要。
3.物流的未來發展趨勢
3.1 信息化21世紀是知識經濟時代,也信息經濟時代
物流管理的信息化是經濟信息化的重要組成部分,其主要表現為: 物流信息商品化,物流信息收集與處理的電子化,物流信息存儲的數字化,物流信息搜集的智能化。信息化是現代物流發展的必然選擇,如果沒有信息化,任何技術設備都沒有辦法運轉,信息技術的廣泛應用,將會使世界發展翻天覆地的變化,相信未來信息技術應用于物流領域,將會給物流管理帶來全新的變化。
3.2 社會化物流的社會化也是物流發展的主要方向
其表現就是第三方、第四物流服務的出現。一方面,它滿足了企業物流的社會化需求; 另一方面又為企業物流提供了社會保障。第三方、第四方物流的出現,是物流事業產業化與專業化的結果。未來社會,虛擬物流與第 N 方物流也是物流的發展趨勢,物流管理將被外包,物流行業將告別 “小而全,大而全”的縱向一體化的運作模式,而轉向新型橫向一體化的方向發展。
3.3全球化隨著經濟全球化趨勢的加強,資源在不同國家間交換的速度與頻率逐漸加快
篇6
隨著時代的發展,物流管理在社會各個領域得到廣泛應用,并表現出產業化、現代化的趨勢。這種趨勢是社會化大生產下的一種必然結果,也是在流通領域的一種社會分工。加快企業資金周轉,加強生產與消費者的聯系,提供質優價廉的產品,滿足顧客快速發展的需求方面將發揮更大的作用。對于實現物流管理現代化,發揮物流在國民經濟發展中的功能具有十分重要的現實意義。
二、現代物流管理在我國面臨的問題
據統計,目前美國的物流成本占到國民生產總值的10.5%左右,日本則大約為11.4%,在我國,物流成本卻占國民生產總值16.9%以上。并且在我國企業的所有物流中,第三方物流僅占很小的比重。這種現象的存在,一方面說明很多企業想通過縱向一體化得到更好發展,寧愿自己建造倉儲庫房,組建運輸車隊從事物流活動,承擔高額費用和各種風險,也不將業務轉包給其他企業;另一方面說明也第三方物流在我國才剛剛起步,將物流管理專業化管理的經驗比較缺乏,此外,還存在著信息不完全、運輸不夠靈活快捷、設備不齊全、服務質量不高以及欠缺快速有效處理制造商與消費者交易的能力。此外,目前第三方物流企業無論服務于上游的生產企業還是依附下游的零售商業企業,是為生產企業做產品的物流還是成為零售店鋪的銷售,都會面對很多棘手、復雜的問題,如生產商或零售商為保守經營秘密,不愿將關鍵信息提供給物流方,比如經營中的困難、產品生產或銷售量、未來的發展重點區域以及原料的加工采購等信息,使物流方不能制定合理的戰略。
三、現代物流管理的一些理論
現代物流是信息流、管理流、資金流和貨物流四位一體的有機聯系、協調運動的綜合體系:即在信息技術高度發達,社會分工細化,商品生產、服務、消費全球化的時代,物流的信息、管理、資金、貨物的運動是連續的、融合四位一體有機聯系的“流”。
從歷史發展的角度來看,人們上曾經發現了過兩個大量提供利潤的領域。這兩個領域分別為第一利潤源,即物質資源帶來的利潤,第二利潤源,即人力資源帶來的利潤。在開拓這兩個利潤源的利潤越來越困難的情況下,產品流通領域逐漸引起了人們的重視,加強物流管理所帶來的利潤被稱為“第三利潤源”。對第三利潤源的認識源于以下兩個前提條件:第一,物流完全可以從流通中單獨分化出來,成為一個有自身目標和管理的獨立運行體系;第二,與其他經營活動一樣,物流不是總體的成本構成因素,而是一種盈利因素,物流可以成為獲得利潤的獨立系統。
第三方物流就是通過加強與其他企業的聯系與合作,將其物流運輸和其它物流服務,由專門的物流管理部門來承擔企業的物流業務。它提供了一種集成物流作用模式,將自身變成更為經濟的小庫存企業,這樣與供方和需方采用自我物流服務系統相比,第三方物流流程更快捷安全、服務水準也有很大的提升而且成本卻變得低廉。第三方物流可幫助企業降低營運成本,改善服務質量,節約資金流,提高企業的競爭力。
四、物流產業發展面臨機遇
我國傳統的物流企業,多為資金少,業務量小,依附于生產或銷售企業,不能獨立運營。這種低效益的物流模式使我國大部分物流企業沒有能力實現技術改造,甚至不能維持生存。這是小生產、小商品觀念主要是受到長期計劃流通體制的影響。在這種影響下,我國只能形成有限的物流能力的物流部門,雖然各行各業、各個層次乃至于各個企業都有為自己服務的物流組織。但是這種傳統的物流方式不但遠遠不能不能滿足社會的需求,而且還造成大量的物流能力浪費。隨著世界經濟的一體化的不斷發展、市場競爭的不斷升級以及信息技術的快速發展、,我國物流產業正面臨前所未有的機遇。
(一)積極地外部環境成為物流產業發展的機會
從中央到地方各級政府,都非常重視現代物流的重要性,政府的支持為我國物流產業的發展營造了很好的產業、政策環境,經濟全球化促進了貿易的快速發展,這些都為物流產業的發展提供了良好的外部環境。很多國外的物流企業也進入中國,與國內的物流企業合作,帶來了先進的管理技術和經驗,促進了物流產業的發展。同時在國內,不同地區的企業也會通過聯合、重組、兼并等形式加強合作,實現規模化經營。
(二)企業開始普遍重視“第三利潤源”
在市場經濟條件下,市場競爭不斷加劇,引起了社會對物流產業的極大重視。在一些發達的資本主義國家,、物流成本大概占這些發達市場經濟國家GDP的10%。隨著經濟的發展,物流成本總額也在不斷增加,這就形成了所有物流企業都垂涎三尺的巨大蛋糕。企業開始重視物流――這個“第三利潤源泉”,以在激烈的市場競爭下,贏得一席之地。
(三)需求的增長促進物流產業的發展
消費者需求的快速發展、營銷方式的不斷升級,帶動物流產業的快速發展。隨著營銷體系的完善,消費者對服務到家的配送需求會大量增加。隨著城市服務功能的完善,城市內的商品配送需求也會增大,將服務網點延伸到社區單位是物流發展一個必然的趨勢。消費者需求的升級,促使物流企業在服務方式上的不斷創新。第三方物流企業應根據消費者需求,設計物流配送系統流程,盡量縮短定貨處理周期,提高物流配送系統的反應速度,滿足消費者的要求?,F代物流企業只有通過應用現代化的信息技術,全面的了解顧客需求,并根據客戶需求,及時調整服務內容和內容,盡量地縮短訂貨處理周期,提高物流配送系統的反應速度,滿足客戶的需求,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
五、現代物流管理是提高企業競爭力的對策
現在各級政府對發展現代物流都給予高度重視,對物流人才的需求也在不斷上升。為了整合資源,利用專業的現代物流管理,降低物流成本和費用,加強企業在市場競爭中的優勢。
要解決我國現階段物流管理及應用中的問題,首先,物流企業必須加強自身建設,拓寬業務范圍,充分運用現代信息技術,建成符合國際標準的信息流,以適應客戶的不斷變化的要求。這就要求現代物流企業從合作伙伴生產經營中各個環節的角度思考,充分考慮物流時間、質量成本、服務等各種因素,通過對比得出及時準確的結論。其次,生產企業必須轉變觀念,正確認識現代物流管理的重要意義。通過現代物流管理,企業可以降低成本、節約資源,利用現代物流管理,來為企業服務,以提高自身競爭力。
六、結束語
目前,我國現代物流業的發展剛剛起步,發展非產迅速。但仍遠遠落后于發達國家,嚴重影響我國經濟的發展。我們要從戰略的高度來看待現代物流管理,對供應鏈管理等領域進行深入的研究,加快物流系統建設,促進物流系統與和國際先進物流系統的接軌,有效地降低物流成本,提高物流系統的經濟效益和社會效益,從而推動我國物流業的更快發展。おお
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一、現代物流管理
物流管理并不是一個陌生的概念,目前廣大人民常會接觸的順豐、圓通、申通、韻達等快遞就屬于物流。但是,物流又不僅僅是能夠用快遞來解釋的,尤其是物流管理,是管理學中的一個重要概念,要加以科學界定,才能做好現代物流的管理工作。早在1984年,美國的物流管理協會就對“物流管理”進行了概念的界定:供應鏈流程的一個內容,其是一種將相關產品和信息高效率、高效益地從產地到目的正反向流動以及存儲,這個過程包括了計劃、實施以及控制。可見,物流管理是企業供應鏈條的一個重要環節,需要進行科學管理,才能為企業發展創造優勢。放在我國企業發展的大環境下,與美國協會的定義應該是有所區別的,因為考慮到中國物流的實際情況,物流應該是物品從供應地到接受地的一個流動過程,而物流管理是在此過程中以流動的對象為主要目標,對其進行的計劃、組織以及控制等行為,可以說,這種管理是有計劃的、科學合理的、與時俱進的,并且以滿足客戶的實際需求為基本目標。很多文獻中提出,物流管理存在著兩種基本形式,一種是在運輸狀態中對于物品的管理,另一種是物品處于存貯地點的靜態管理。本文涉及到的與供應鏈管理相對應的是在企業中產生的物品的存儲和運輸管理,是實體物流管理。
二、供應鏈管理
美國物流管理協會將“物流管理”定義為“供應鏈管理”的一個環節,可見,供應鏈管理是一個整體,是在企業管理中比較宏觀的管理范疇,需要調度的環節比較多。供應鏈是企業管理中的重要概念,因為它在整個企業管理范疇中至關重要,供應鏈是一個網狀結構,不僅包括從供應地到目的地的物流,同時也包括與企業和客戶都息息相關的服務流、信息流,而且供應鏈不僅是一個流動的結構,同時也包含著回流。供應鏈管理包含了生產商、批發商、零售商和消費者等幾個社會上的較大群體,所以無論是生產、運輸、配貨,還是信息、服務,都是需要進行嚴格管理的。供應鏈管理是在供應鏈的概念之上進行界定的,因為供應鏈是各個企業、各個環節共同組成的整體鏈條,所以供應鏈管理也是一個集合性的概念,其中包含物流管理這個子集。供應鏈管理是一種全新的管理理念,不同于傳統的生產銷售,也不是某一個企業的供應鏈,而是將不同的企業集合起來,負責各自的部分,從而增加整個供應鏈的效率,促進企業間的合作。供應鏈的科學管理包括計劃、合作、控制,高效率地完成從供應商到消費者之間的每一個環節的工作,并且注重提高服務水平、降低交易成本,將一個鏈條上的企業集合起來,實現目標的平衡,并且關注物品在供應鏈上的流動過程。
三、現代物流管理與供應鏈管理的區別與聯系
1.現代物流管理與供應鏈管理的區別。
1.1基礎與管理模式的區別。前文已經提到,很多概念的界定將物流管理定義為供應鏈管理的子集,是供應鏈管理的一部分。對于企業來講,物流管理是一個企業、一個環節上的管理,物流可以理解為物品的流動,管理的是這個流動過程,其基礎和前提是存在著流動的物品。而供應鏈則不同,它以信任和承諾為前提,將負責不同工作的企業緊密聯合起來,是對這整個過程的管理,不僅要有流動的物品,還要求從生產到消費者購買都有管理過程參與其中,涉及的企業和個人要比物流管理更加程序化、復雜化。
1.2導向目標的區別。物流管理與供應鏈管理的導向目標有著本質上的區別?,F代物流管理相對簡單,僅僅以降低一個企業的成本并提高服務質量為導向目標,可以說,物流管理的服務以一家企業為主,在這個過程中實現科學管理即可。而供應鏈管理的導向目標則復雜得多,物流管理的導向目標僅僅是其中的一個環節,供應鏈管理需要考慮的導向目標則是提升整個供應鏈的服務質量,并將涉及到的所有企業囊括在內,使得所有企業同時完成科學管理,從而達到使客戶滿意的目標,并且在科學管理的過程中也提升供應鏈所涉及企業的競爭優勢。
1.3管理層次的區別。物流管理的層次是單一的,雖然要考慮到物品的運輸和存儲,但是只需要一個企業進行管理,將運輸、存儲的過程完成科學協調和管理,即是實現了物流層次上的管理。而供應鏈管理是多層次的管理,不僅要考慮物流環節,還要考慮生產、加工、信息、服務、售賣等其他重要環節的管理。并且,供應鏈的管理層次還包括企業、人員的管理,需要將一些列的環節統一起來實現管理,并注意對關鍵業務流程進行設計、重構以及整合。
1.4管理方法的區別。管理方法上,兩種管理也是存著較大差異的。物流管理是以技術為主要方法,利用行政指令和戰術策略實現科學管理。而供應鏈管理則是以信用和承諾作為主要的管理方法,將涉及到的企業發展成為合作伙伴,再引入科學技術,實現對供應鏈的科學規劃、科學管理,而物流管理只是其中的一個部分。
2.現代物流管理與供應鏈管理的聯系?,F代物流管理與供應鏈管理的聯系主要表現為物流管理是供應鏈管理的子集,二者存在著緊密的相關性。物流管理和供應鏈管理的共同點都是為了滿足客戶的需求,物流管理是對物品從供應地點到收取地點的科學管理,通過嚴密的計劃、合理的控制,實現在運輸和儲存兩個環節的管理;而供應鏈管理也是為了滿足客戶需求,但是過程更長,從物品的生產過程就開始了管理,一直到客戶收貨后的售后服務,需要對其中的每一個環節實現管理。可見,物流管理和供應鏈管理是存在共同點的,雖然管理范疇不同,但是管理目的的一致性使得現代物流管理與供應鏈管理存在必然的聯系。作為供應鏈管理的子集,物流管理在管理內容方面與供應鏈管理存在相關性。供應鏈中包含著物流管理,它們之間是從屬關系,所以在管理內容方面也具有很強的相關性。
四、結語
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關鍵詞: 廣州大學華軟學院 《現代物流管理概論》 教學特色 教學手段 教學方法
自上世紀90年代以來業界提出了強調與企業戰略決策相結合突出供應鏈整體效益的現代物流管理的觀念,其發展歷程順應經濟全球化帶來的企業間更激烈的競爭,也突出企業要以市場為導向,強調整體而非各部門利益的綜合管理思潮。綜合物流的觀念幫助企業更好地理解自己向社會提供的產品或服務,同時,第三方物流概念的提出也對包括我國在內的傳統運輸、倉儲企業提出挑戰,在新時期如何更好地利用現有條件,滿足客戶需求成為真正的現代意義上的物流服務提供者成為擺在眾人面前的一個新的課題。
廣東是國際物流中心,聚集著全國眾多知名的物流企業,特別是進入21世紀,珠江三角洲形成的國際供應鏈,引導我國現代化服務業集聚在深圳、廣州等中心城市,引領我國經濟向更高層次發展。目前珠江三角物流業的發展現狀:擁有全國最大的港口群,是我國進出口貿易的重要基地和集散地,大量貨物通過港澳完成進出口業務,進出口的物流運輸基本上是以集裝箱方式由陸路轉海路完成,因此對物流人才的需求成為眾多企業的當務之急。
為適應珠江三角區域對物流人才的需求,于2002年廣州大學華軟學院開設了“物流管理”專業,并將其作為學院重點建設專業之一,以培養具有物流運輸、倉儲配送、貨代報關及經營管理等各項專業技能的現代物流管理和操作人才為目標。為此,華軟學院開設了《現代物流管理概論》這門課程,并將該課程作為現代物流管理專業的主干課程之一。該課程的前身――物流學(即logistics,有的學者傾向于譯為后勤學),發展于20世紀中期的一門系統管理科學,發展至今經歷了制成品實物分撥、原材料到制成品綜合管理。
一、我院《現代物流管理概論》課程的教學概況
我院物流管理專業開設六年來,一直在不斷深入開展教學改革。在教改過程中,對于教學體系、教學內容、課程設置等進行了研究與探討。《現代物流管理概論》是物流專業的專業基礎課程,全面介紹了現代物流管理的基本理論和技能,從新時期如何更好地利用現有條件滿足客戶需求出發,按照物流有效流動的全過程,通過對包裝、運輸等具體物流職能進行闡述,整合物流成本、物流質量、物流信息、供應量管理等多方面內容來詮釋一種現代的綜合物流管理思潮。該課程的教學目的包括:通過具有原創性、本土化的課程內容的教學,學生能較全面地掌握先進的現代物流管理的理論體系;突出現代物流管理涉及的基礎理論,使其為物流管理的其他專業的課程的學習奠定堅實的基礎;強化實踐技能,讓學生在掌握現代物流管理基本理論的基礎上,注重結合物流管理的案例,把理論知識與現實的管理相結合,培養學生利用理論和方法分析問題和解決問題的能力。
二、關于我院《現代物流管理概論》課程教學手段與教學方法的運作現狀
華軟學院以培養高級應用型人才為目標,要求學生專業技能扎實、動手能力強,按照培養目標的要求,制定教學計劃,嚴格實施教學計劃并對教學活動進行全過程管理。在教學模式上,華軟學院遵循的是“以教師為主導,以學生為主體,強化學生動手能力”的指導思想。因此,在教學中,其一直堅持理論與實踐相結合,特別注重教學方法、教學手段的改革。
1.在教學方法上
在教學方法上,課堂講授是理論教學的基本形式,但是在教學別注重師生之間的交流,開展互動教學;選用貼近、恰當的案例,開展案例教學;采取啟發式教學,培養學生舉一反三的能力和理論聯系實際的能力;開展討論,培養學生分析問題、解決問題的能力。在實訓教學中,本著“校外―校內―校外”的設計思想,采用“教師講解―學生參觀―教師演示―學生動手模擬―教師指導―學生實習”的模式,為學生提供充分的動手時間和操作機會,體現學生的主體地位和教師的指導作用。為此,教學隊伍做了以下幾個方面的實踐設計,并取得了良好的效果:
(1)課堂案例教學。教師們結合國內外知名企業的物流運作實例和課題經驗講解理論知識,并根據課程內容組織學生圍繞專題進行討論,要求學生以小組為單位對案例問題提出解決方案,并用PPT形式進行陳述及對其他小組的陳述進行評價,以此鍛煉學生分析解決問題的能力和處理實際問題的能力。
(2)邀請來自企業的物流管理專家舉行專題講座,如德邦公司董事長等,從而增強學生對目前物流業界運作的探討,拓寬學生物流管理的知識領域。
(3)組織學生到德邦、寶供等企業、單位實地考察,增強學生對現代物流管理實踐的感性認識,同時引導學生發現問題并提出相應解決方案,幫助學生將現代物流管理的理論知識應用于實踐。
在考核內容上,對理論部分組織有關教師建設《現代物流管理概論》的試題庫,用于學生的日常檢測和期末考核,采用閉卷方式,課程組成員閱卷并進行試卷分析。對實訓部分按照實訓教材的考核要求進行考核,如由小組形式完成某個企業物流配送方案的設計等。
2.在教學手段上
在教學手段上,充分運用現代教育技術,將傳統的課堂教授與多媒體教學有機地結合起來,充分發揮多媒體課件可以將文字、圖像、聲音、視頻等多種信息融為一體的優勢,有效地增強教學效果,提高教學質量;在實訓教學中,充分利用多媒體課件進行教學演示,既增強教學演示的效果,又改善教學環境。
在考核手段上也采取多種形式,既有傳統的筆試,又有對學生動手能力的實訓考核。
3.豐富的教學資源
建立必須的紙質資源、網絡資源和師資資源相結合的資源體系,教材、教學參考書、學習指導書、試題庫、案例庫、電子教案、電子課件等相互補充、相互借鑒,豐富學生的學習資源,幫助學生更好地掌握和理解課程內容。
4.良好的網絡教學環境
我院網絡建設基礎好,擁有的網絡資源豐富。所有課程資料均放在學院的FTP上,學生可以實現實時下載學習及交流。學院有方便快捷的校園網,并設有專門供學生使用的計算機房,長期向學生開放,方便學生上網查詢和學習;學院大部分教室都為多媒體教室,各系辦公室均設有上網接口,可連接國際互聯網,為教師運用多媒體手段教學和網上教學提供了保證,為本課程的教學提供了有效的技術支持。學院設有專職的校園網絡維護人員,保證了多媒體教學和網絡教學的良好進行。
5.雙證制教學
物流專業學生要想從事物流、報關通關、報檢工作,除了要獲得畢業證書外,還需要獲取物流師、報關證等資格證書。院系積極鼓勵學生參加職業資格考試,以及相關專業資格考試,為就業積累資本?!冬F代物流管理概論》是眾多物流資格證書考試的必考科目,在教學過程中,課程組教師應將教學與考證的內容進行適當結合。
本課程組依托珠江三角區域的巨大優勢,目前已經建立了校外實訓基地若干,并在專業建設委員會的指導下對教學體系、教學內容、教學方法和教學手段進行了改革,教學方式不斷完善,并在實踐中逐漸形成了自身鮮明的教學、科研特色,呈現迅速發展的態勢。從2002年開設該課程至今全院共有2000多名學生修讀過該課程,同時于2005年該課程開始成為DHL和德幫物流專向職業教育的必修課。
三、《現代物流管理概論》課程在教學中有待改進之處
雖然該課程的教學已經取得一定成就,但由于物流管理專業在國內是一個新興專業,目前國內同類院校中尚無一個體系比較完整、特色比較鮮明的課程建設可以參照,所以我院在該課程的教學過程中還存在部分問題有待改進。
1.由于企業本身以及教學課時的限制,采用社會實踐性教學,通過企業存在的實際問題的調查與剖析來提高學生運用理論分析問題與解決問題的能力還有待進一步加強;在以后的教學過程中,將分模塊進行專項指導,從某一技術課程對專業模塊構建的支持的角度,以完成課程教學任務、消化課程理論知識。這個環節主要通過以下兩個方面來實現:(1)沙盤演習,主要通過分組進行沙盤演習提高學生的團隊合作力以及綜合實踐能力;(2)由教師指導,學生動手操作參加全國物流大賽。
2.教材建設方面(包括實訓教材)還需進一步完善,由于物流行業發展迅速,為了保障學生的就業前景,我們的教學內容需要隨著學科體系的建立和完善加以調整,以便教學內容與新的學科體系相一致。
3.加快對師資隊伍中后備力量的培養,尤其需要進一步充實“雙師型”教師力量。同時,物流行業發展日新月異,需要課程組教師及時更新自己的知識結構,如經常參加物流協會或去物流企業進行短期學習等,以此對學生的學習和將來就業起到一個積極向上的引導作用。
4.現代物流管理課程網站尚沒有開始建設,所有網絡課程資料均放在學院的FTP上,因此下一步的目標是建立課程網站,并建立一個網絡資源體系,實現學生學習資源的共享;課程網站建設準備利用我院選課制的優勢,由不同專業的學生組成小組來完成,這樣一方面可以提高學生的動手能力,另一方面學生在完成網站建設的過程中可以瀏覽及收集物流行業的最新信息,對學生將來的就業也有一定的促進作用。
四、結語
《現代物流管理概論》作為物流管理專業的一門重要的主干課程,在教學的過程中我們應該特別注意與當時的市場及形勢的變化相結合,并在培養目標、教學內容和教學方法等方面作出調整。惟有如此,《現代物流管理概論》課程才能對學生知識的獲取、能力的提升提供有益的幫助,也才能為學生開啟光明的就業之門。
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關鍵詞:
RFID;現代物流管理;應用;技術;對策
我國目前信息化物流管理的發展還處于初級階段,部分企業會把很多功能部門合并為一個管理部門,不能起到很好的控制作用,尤其是現代物流企業的業務非常繁多,流程也比較復雜,但是在現代物流管理系統中采用RFID技術能夠使物流行業的信息化建設更加完善和便捷。在國外的RFID技術已經廣泛地被應用,是一款較為安全穩定系統的平臺,而在我國RFID技術才是起步階段,很多企業只是嘗試著使用RFID技術,沒有深刻地去研究這門技術,這就需要不斷在現代物流管理中引入RFID技術,讓我國現代物流行業的發展和國際接軌。
一、RFID技術的概述
RFID技術有效地提高了物流行業的工作效率,成為了現代物流管理系統的主要技術。RFID技術相較于條形碼技術大大地節省了人力資源和物力資源,在物流工作中應用RFID技術的讀取距離比較大,使用的壽命也比較長,還大大節約了企業的物流成本,在工作效率與經濟效益上都得到了很大的改善和發展。RFID技術中文稱為無線射頻身份識別技術,其特征是非接觸式的識別技術,RFID在工作時只需要把標簽放入到磁場中去,然后接受存儲在芯片的信息,或者發送頻率的信號,把接收到的信息進行解碼工作,最后是進行數據的處理。PFID主要由六方面結合,其中包括物理標記語言、EPC標簽、閱讀器、對象名解析服務、EPC編碼標準、神經網絡軟件。RFID在現代物流管理系統中的應用大大提高了工作效率和經濟效益。
二、RFID技術在現代物流管理應用中存在的優勢和作用
RFID技術在現代物流管理中的應用存在很多方面的優勢,包括讀取數據比較方便,改變了傳統條形碼復雜的工作程序;RFID技術更加適用于大批量移動物品識別的工作,并且RFID技術的讀取工作效率非常高,讀取的數據也十分的準確,不存在誤差,這樣能夠有效降低物流企業的投入成本,提高企業的管理工作效率和經濟效益,并且被RFID標簽反映的數據能夠重復使用,也可以修改,一些重要的數據能夠保存下來;RFID對于環境的要求也非常的低,RFID的體積相對于比較小,便于攜帶,并且數據的容量非常大,和其他技術的兼容性也非常良好,包括GPS技術和計算機技術等。
1.RFID技術能夠有效降低物流管理工作成本。
普遍情況下物流企業的存貨、銷售成本約占總成本的百分之三,但是在應用了RFID技術之后能夠通過閱讀器了解各個產品的信息,在傳統條形碼工作中需要大量的人力和物力資源,而RFID能夠有效減少工作人員的工作難度,這就間接減少了企業雇傭工作人員的成本支出。RFID技術還能夠有效減少貨物的存放與管理費用,通過自身的自動掃描節約了大量的時間和勞動力成本,并且能夠最大限度地減少發生讀碼錯誤的幾率。
2.RFID技術能夠有效保障存貨的報告質量。
RFID技術能夠保證存貨的報告質量,其中存貨清單的準確性大大減少了人為的降低賬面價值的情況產生,也能夠有效減少存貨錯誤的概率,在物流運行工作中只需要利用RFID技術對產品和貨物實行跟蹤狀態,物流企業就能夠明確商品的銷售記錄,從而減少人為性質的損失,全方面地掌握商品的實際存貨數量。
3.RFID技術能夠減少偷盜情況的發生。
在物流企業運營過程中,經常會發生企業被偷盜的現象發生,這成為了物流企業成本損失原因之一。經調查,物流企業因為偷盜情況而達到的損失約占據銷售額的百分之二,但是在物流管理工作中應用RFID技術能夠有效阻止偷盜現象的發生,RFID技術能夠有效對產品進行追蹤和監督,并且能夠準備地定位到產品的位置和空間大小,有著嚴格的監督技術,最大限度地減少了企業因為偷盜而發生的經濟損失。
4.RFID技術能夠有效減少脫銷情況的發生。
在物流企業中如果經常發生脫銷的情況會導致客戶的流失,這就為企業的競爭對手提供了很有利的條件和機會,經調查,因為產品脫銷而使得企業發生的損失占據了銷售額的約百分之四。RFID技術不僅能夠對貨物進行追蹤,還能有效記錄存貨的數量,隨時了解每一個產品的銷售狀況,針對企業的供需狀況提前做出預測,RFID技術能夠全程地把商品的配送、運輸、倉儲到最后的銷售實現全程的監控,促成物流管理的自動化和智能化管理的可持續性發展。
三、現代物流管理系統應用RFID技術應該注意的問題和對策
1.積極應對技術的更新。
RFID技術和其他信息技術一樣,是隨時可能發生更新的狀況,所以企業在物流管理中應用RFID技術一定要積極應對技術更新問題,要選擇合適的業務,找到正確的切入點與應用模式,并且建立適合自身企業發展的軟件基礎架構與監測標準,這樣才能保證企業順利應用該技術,企業要針對不同的狀況做出相應適當的戰略調整。
2.時刻加強RFID的應用測試。
企業在應用RFID技術的過程中要時刻加強RFID的應用測試,這樣使得RFID在物流管理系統中發揮最大的作用,針對一些細節問題也要認真對待,包括企業如何在內部收集、應用數據,對應用過程中發生的更新如何應對和控制等。一套完整的RFID測試系統要能夠實現RFID的前端數據采集、后臺的數據傳輸與處理測試系統,最后進行綜合性質的評估,要在測試過程中提前發現可能會出現的影響因素與問題,做出正確的解決方案。
3.加強RFID技
術的安全性防范。 在RFID技術的應用中也會出現安全隱患,因為RFID技術的應用完全是開放模式的,而且如果對標簽進行加解密工作,需要耗用很多的處理器能力,這就增加了額外的支出成本,一些安全工具不能正確的應用到RFID標簽中。針對RFID技術安全性問題可以使用一些安全設備來緩解安全隱患問題的發生,也可以把RFID讀寫器的讀取標簽設置為授權讀取的模式,這樣只有被授權的閱讀器才能讀取重要的額數據和信息。
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[關鍵詞]現代物流概論;職業導向;教學改革
[中圖分類號]F252[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432(2011)41-0164-02
1 前 言
當前,隨著國家經濟快速發展,物流業的迅速崛起,企業對高技能人才要求的不斷提高,高職教育正面臨著嚴峻的挑戰。以就業為導向,以能力為核心,面向市場、面向技術、面向應用,培養綜合素質優良的高級技能人才,是當前高職教育的辦學方向,也是確立高職物流課程理念的依據。因此,探討如何構建適合現代社會需求的高職院校物流管理專業課程,是教學改革的核心,也是提高高職人才培養質量的關鍵。對于提高高職院校物流人才培養水平、提高就業率具有重要的現實意義。
2 《現代物流概論》的教學現狀
現代物流已經發展成為一個科學系統的業務領域,是一個綜合應用多技術、多學科的綜合性領域。物流管理也成為一門多學科、多領域的綜合性管理學科,幾乎所有高職院校的物流管理專業都開設了《現代物流概論》這門課程。《現代物流概論》作為一門專業基礎課程,它是本專業的理論知識基礎,主要介紹現代物流管理的一般理論,物流系統的基本內容以及物流作業過程中的基本活動等,在完成物流管理專業培養目標中起著核心作用。其目的是使學生對物流管理有一個全面的了解,提升學生物流理論素養,并為后續專業課程的學習打好基礎。
通過對我?!冬F代物流概論》課程的情況分析,結合對學生調研的實際情況,發現目前在課程教學中主要存在著以下問題:
①我?!冬F代物流概論》開設在大一的第一學期,課時約60個學時,課程的教學內容繁多復雜,涉及面廣,要完成教學任務具有較大的難度。②課程授課對象是新生,他們對專業缺乏有效的認知,入學后對專業學習迷茫。特別是對現代物流管理的理論、物流系統的基本內容以及物流作業過程中的基本活動等知識,僅通過課堂教學難以理解和把握。③在對教學內容深度與廣度的把握上,怎樣既全面而深入地介紹物流管理的各個方面,又與后續專業課程《采購管理》、 《運輸管理》、 《倉儲配送管理》、 《供應鏈管理》等合理銜接,授課教師也存在困惑。④絕大多數學生習慣于傳統教學模式,缺乏主動學習的積極性與自主學習能力,不善于綜合分析、解決實際問題。在強調素質教育的當今,如何來引導和培養學生,也對教師提出了更高的要求。
3 《現代物流概論》課程改革思路
針對《現代物流概論》的教學現狀和困惑,結合高職教育改革的就業導向,我們認為可以將職業導向作為對課程教學進行改革的切入點。
3.1 高職就業指導現狀
以就業為導向的高等職業教育承擔著對學生職業規劃指導的責任和義務,職業教育的課程必須重視全程化職業指導,引導學生做好職業準備和職業規劃,尤其有效指導學生自主職業生涯的發展,促進人的職業化。目前高職院校普遍存在學生入學后對專業學習迷茫、不適應的現象,調查顯示,超過半數的高職高專新生遇到了學習問題。學習問題中,比重最大的是 “缺乏學習動力”,其次為“對所學課程內容沒有興趣”。如何引導新生確立正確的目標,激發新生的學習熱情,產生學習動力,盡快適應大學新生活,學校積極采取了相應的措施,如配備學生輔導員、建立“導師制”、開設就業指導課程等,但效果不佳。究其原因,目前開展的職業規劃指導大多對于學生來說顯得較為宏觀,缺乏對學生所學專業內容的支撐,相關教師是從旁觀者的視角切入,無法顧及對學生個體特征的把握,因而也就無法從個體特征與專業、愛好興趣與職業、性格與職業等關系來有意識引導學生進行專業選擇與自我定位。另外,對專業課程價值及專業課程與職業的關系、專業課程學習與職業資格的關系、專業知識與職業知識準備、專業知識拓展與職業群結構、專業知識拓展與未來職業轉換、專業人才社會定位與現狀等各方面都沒有涉及。這樣一來,學生無法形成對專業的感知與把握,仍不清楚自己所學專業的社會定位,也就無從了解自己未來的職業角色和職業走向,未來職業勝任力更無從了解。一個目標不明確的學習,其效率高低可想而知,最直接的結果就是學習與就業脫節,學生就業競爭力低下。
3.2 基于職業導向的《現代物流概論》教學構想
從我們的調研情況來看,學生對開設在第一學期的《現代物流概論》還是非常地關注,帶著對專業的好奇和對未來職業的期許,希望借此了解所學的專業與今后職業的關系。專業基礎課程對于職業活動導向的課程而言,具有非常重要的作用。它是聯系職業教育和學科教育的橋梁,我們考慮將職業教育有機地滲透到專業課程的教學中,通過專業課教師引導學生進行職業目標的定位、專業能力的自我提升和可持續性發展。
(1)利用專業基礎課程《現代物流概論》在進行專業的理論基礎知識學習的基礎上,幫助新生盡快了解自己所學專業、找到專業學習興趣、設計好自己的專業發展計劃。
(2)引導新生正確地認識自我、評價自我、給自己準確定位、確立近期目標,進而接受客觀環境,主動適應環境,縮短大學適應期,從而為整個大學時期的順利學習和生活乃至以后的社會生活打下良好的基礎。
(3)引導學生的自我提升和可持續性發展,使學生具有繼續學習物流管理知識及從事物流管理職業的興趣。當職業方向確定了之后,也清楚了職業的基本要求,對照這一個基本要求,可以變被動學習為主動的求學,有針對性地不斷提高自己的各項能力,來適應理想的職業目標的要求。
職業教育的課程是以職業活動過程、職業能力的形成以及職業資格獲得為主要系統化方式組織起來的專業課程,并且具有指導學生自主職業生涯發展的特殊功能,我們把這種課程模式稱為“職業導向”課程模式。
3.3 基于職業導向的《現代物流概論》的具體實施
(1)課程性質定位為“專業概論(物流管理)”
專門為大一新生開設,了解專業特色、專業培養目標,為大學生涯規劃提供幫助,為就業規劃提供幫助,為職業規劃提供幫助。
我校物流管理專業培養目標是:主要面向物流、生產制造、商品流通、內外貿易和工程建筑企業,培養具備物流管理的基本理論知識,熟悉不同功能類型的物流企業和其他企業物流管理的業務流程,掌握相關基本操作技能,在物流管理、服務第一線,能從事物流管理工作,具有良好職業道德和職業生涯發展的高素質技能型專門人才。
以就業為導向并非不考慮學生需求,職業教育教學模式應當充分體現以人為本的原則,要把學生職業生涯發展作為教育的基本目的。職業生涯發展不可能脫離具體的工作崗位,因此它是學生實現學生自身發展和社會經濟發展需要的結合點。要充分尊重學生基本學習權益,給學生提供多種選擇方向,使學生獲得個性發展與工作崗位需要相一致的職業能力,為學生的職業生涯發展奠定基礎。
(2)主要內容
物流管理專業就業方向與職業特色,物流管理能力素質培養與物流專業特色,物流學科特色與學習方法,物流管理專業學習內容。
堅持以就業為導向的課程觀,突出培養學生從事職業所需要的知識、技能、態度等方面的綜合能力,體現專業定向性,教學內容為學生將來進入職場提供某一工作崗位或崗位群所要求的知識結構、技能結構、情感結構等,即不僅要有高職教育共性目標要求,而且要有清晰的職業基本能力要求以及具體職業崗位的工作標準。
在《現代物流概論》課程改革中,首先根據專業整體的知識體系來構建課程的知識體系,分為物流管理基本理論、物流作業(職能)管理與物流綜合管理三大模塊。然后,再根據需要,結合按生產物流、采購物流、倉儲物流、配送物流、運輸物流、包裝與裝卸搬運、國際物流,物流企業運營等物流業的主要崗位群和工作范圍來劃分學習模塊。
這樣《現代物流概論》課程的教學內容既能夠保證整體知識體系的完整,又能與物流企業的實際運作與崗位聯系在一起,還要充分考慮后續專業課程的知識銜接需要。不同類型崗位群的介紹,給學生提供多種選擇方向,使學生找到專業學習興趣、設計自己的專業發展計劃,為學生的職業生涯發展奠定基礎。
(3)根據需要靈活使用多種教學方式方法
首先要創新教學模式,從單一學校教學主體轉向學校與行業、企業相結合,積極爭取行業、企業參與課程教學改革,發揮校外行業和企業專家在專業教學中的作用。有效實施“雙師資”(學校教師與行業、企業專家)、“雙環境”(學校環境與企業環境)的交互進行。請企業一線管理人員來校座談或講座,增加學生對不同崗位的了解和認知;請企業人力資源管理人員介紹企業人才需求與要求等;請往屆優秀畢業生回校交流;在理論教學的同時,組織學生進行物流認知實習,安排學生到不同類型企業參觀,了解物流作業環節、業務流程等,增加學生對物流的感性認識;其他如現場調研、專家訪問等方式,讓學生了解物流管理專業和物流行業的現狀、發展趨勢,培養學生的專業學習興趣。組織學生分組開展探究式學習,培養學生自主學習能力;其他如視頻觀看、案例分析、課堂討論等。