船舶安全檢查總結(jié)范文

時(shí)間:2024-03-30 17:26:07

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船舶安全檢查總結(jié)

篇1

關(guān)鍵詞 船舶檢驗(yàn);安全檢查;對(duì)策

中圖分類號(hào)U66 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2014)114-0113-02

船舶要想在安全的狀態(tài)下航行,不僅要對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn),還要對(duì)其進(jìn)行安全檢查。這兩項(xiàng)技術(shù)業(yè)務(wù)工作都是為了船舶的安全考慮,即相互關(guān)聯(lián)又各有不同,兩者的不同是由工作的性質(zhì)、職責(zé)、監(jiān)督方式等所決定的。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)主要目的是在技術(shù)層面上查看船舶是否能夠安全航行,海上的相關(guān)設(shè)施和船上的貨物集裝箱是否具備安全作業(yè)的條件。船舶檢驗(yàn)可以為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全提供保護(hù),也可以避免對(duì)水域環(huán)境造成污染。船舶安全檢查根據(jù)檢查對(duì)象的不同主要有兩大類,第一大類是港口國(guó)的監(jiān)督檢查,還有一大類就是船旗國(guó)的監(jiān)督檢查。這種檢查主要是在港口上對(duì)船只的基本資料和相關(guān)的設(shè)備等進(jìn)一步地核實(shí),查看船舶上的配員和船員的專業(yè)技術(shù)技能以及其管理狀況是否與國(guó)際或國(guó)內(nèi)的法規(guī)相一致。

1 船舶檢驗(yàn)和船舶安全檢查

船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶適航狀態(tài)的檢查,在某種程度上來說是靜態(tài)的,對(duì)于船舶來說,只要它通過了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的技術(shù)考查,就會(huì)得到一系列的證書來表明它具備了安全航行的條件。而海事安全檢查是從動(dòng)態(tài)上對(duì)船舶的性能做出檢測(cè)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶的檢驗(yàn)僅僅屬于第一步,而安全檢查則可以進(jìn)一步地補(bǔ)充檢驗(yàn)的不足。船舶檢驗(yàn)主要檢看船只本身的情況如何,而船舶安全檢查所涉及的范圍要比船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)大得多。通過檢驗(yàn)之后,安檢工作者才能對(duì)新船進(jìn)行檢查。可以說欠著是基礎(chǔ),后者是監(jiān)控和補(bǔ)充。

2 在實(shí)踐上把船舶檢驗(yàn)與安全檢查統(tǒng)一起來的意義探討

2.1 船舶檢驗(yàn)在技術(shù)層面上為檢查提供基礎(chǔ)

船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在大量地實(shí)踐中積累了豐富的船舶檢驗(yàn)方面的經(jīng)驗(yàn),他們把這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)起來制定了船舶技術(shù)方面的規(guī)定和規(guī)范,并且這些規(guī)則基本上都是這方面的人員制定的。船舶檢驗(yàn)中有不同的人員對(duì)船體、輪機(jī)和電氣分別檢測(cè),各個(gè)驗(yàn)船師分工明確。而在船舶安全檢查中,根本沒法做到對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的分工檢查,這是由于船舶安全檢查的人員有限,在時(shí)間上也會(huì)受到限制等。在船舶安全檢查中,安檢員就必須對(duì)涉及船舶的所有工作都要非常熟悉,而驗(yàn)船師只對(duì)自己負(fù)責(zé)的那一方面知識(shí)熟悉并精通就行了。在技術(shù)上,安檢員對(duì)整艘船舶的了解要比驗(yàn)船師更全面并且熟悉的程度要更高;在船舶的某些地方,某個(gè)方面,比如船體損壞等,驗(yàn)船師的經(jīng)驗(yàn)要比安檢員更多也更專業(yè)一些。因而,在在檢查中,就需要安檢員和驗(yàn)船師相互配合,在工作上實(shí)現(xiàn)對(duì)接,讓雙方都能發(fā)揮自己的特長(zhǎng),共同進(jìn)行船舶檢驗(yàn),從而在技術(shù)上使船舶的安全得到保障。

2.2 船舶安全檢查可以彌補(bǔ)檢驗(yàn)中存在的問題

船舶檢驗(yàn)受到時(shí)間的限制,兩次檢查間隔的最短時(shí)間是年度檢驗(yàn),海事主管機(jī)關(guān)面臨一個(gè)難題,那就是怎樣保障在一年的時(shí)間間隔內(nèi)船舶一直處于適航狀態(tài)。事實(shí)證明,海事主管機(jī)關(guān)可以通過船舶安全檢查實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶適航、船員適任情況的有效監(jiān)督。船舶檢驗(yàn)不能隨時(shí)進(jìn)行,盡管按照相關(guān)的法律,船東要對(duì)存在問題的船舶如有船損、機(jī)損等情況存在,要再次提請(qǐng)檢驗(yàn)。但他們通常會(huì)嫌麻煩而省去這個(gè)步驟,而船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)又受到時(shí)間的限制無法對(duì)船只再次檢查,也就無力對(duì)有問題的船舶做到有力的監(jiān)管。而船舶安全檢查則可以有效地補(bǔ)充船舶檢驗(yàn)的不足,如果兩者實(shí)現(xiàn)檢查工作和信息上的相互聯(lián)系,船舶安全檢查就可以彌補(bǔ)檢驗(yàn)中存在的問題。

2.3 船舶安全檢查可對(duì)檢驗(yàn)進(jìn)行有力的監(jiān)管

現(xiàn)在的船檢現(xiàn)狀是很難讓每一次的船舶檢驗(yàn)工作都做得非常的好。而船舶安全檢查可以對(duì)檢驗(yàn)的效果進(jìn)行再次評(píng)價(jià),也是對(duì)其工作的監(jiān)督,并且檢查的內(nèi)容可以覆蓋船舶檢驗(yàn)的項(xiàng)目,只要船舶安全檢查仔細(xì),一般都可以把船舶中存在的質(zhì)量問題檢查出來。船舶安全檢查一旦查出船舶檢驗(yàn)中存在問題,就可以對(duì)其提出批評(píng)并要求其負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任,這樣船檢機(jī)構(gòu)就會(huì)在以后的工作中更加嚴(yán)格地實(shí)行船舶檢驗(yàn),在源頭上避免了問題的出現(xiàn)。另外,可以讓船舶安全檢查和船舶檢驗(yàn)一起進(jìn)行某些特定的檢查,這對(duì)保障檢查的質(zhì)量和船舶航運(yùn)的順利行駛起到了非常重要的作用。

3 怎樣實(shí)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)與安全檢查在工作和信息上的統(tǒng)一

3.1 可以對(duì)驗(yàn)船師與安檢員同時(shí)培訓(xùn)

在我國(guó),海事主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)此兩類工作者進(jìn)行上崗前的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并且要取得相應(yīng)的資格才能從事這項(xiàng)工作。安檢與船檢擁有共同的基礎(chǔ),采取的措施也大致相同,因此它們?cè)谂嘤?xùn)內(nèi)容和目的上相似度極高,如果合二為一對(duì)其進(jìn)行同時(shí)培訓(xùn)就可以對(duì)資源實(shí)現(xiàn)合理使用并且實(shí)現(xiàn)資源共享。

首先,海事主管機(jī)關(guān)可以對(duì)相近的內(nèi)容進(jìn)行一次培訓(xùn),這樣既可以節(jié)省大量的人力物力又能對(duì)資源的進(jìn)行合理配置。

另外,盡管對(duì)兩類工作者的技術(shù)要求不同,但他們具有共同的工作依據(jù)和目的,可以對(duì)雙方進(jìn)行同時(shí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)時(shí)他們可以共同探討工作中存在的疑問以及對(duì)新規(guī)范的認(rèn)知,避免在工作時(shí)出現(xiàn)分歧,兩者用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船舶進(jìn)行檢查也可以提高其對(duì)船只的管理能力和水平。

3.2 實(shí)現(xiàn)船舶檢驗(yàn)與船舶安全檢查信息上的交流

在現(xiàn)階段,船舶檢驗(yàn)與船舶安全檢查分別使用各自的信息交流平臺(tái),兩者在信息方面交流的也比較少,不能對(duì)同一資源實(shí)現(xiàn)共同使用和交流。要想充分發(fā)揮船檢與安檢的效用就必須建立一個(gè)通用的信息平臺(tái),讓雙方能夠做到資源共享。在知道了船舶檢驗(yàn)的結(jié)果后,船舶安全檢查就可以有針對(duì)性地檢查,并重點(diǎn)對(duì)有問題的船只進(jìn)行針對(duì)性地檢查,并隨時(shí)了解船舶的信息與狀態(tài)。兩者在信息上經(jīng)常交流可以使船舶安全檢查的時(shí)間分配更合理,既能保障水上交通的安全,也能保護(hù)合法船只的利益。

3.3 讓兩者的檢查工作實(shí)現(xiàn)對(duì)接

對(duì)船舶檢驗(yàn)與船舶安全檢查合并在一起工作的研究已經(jīng)開展一段時(shí)間了,實(shí)際工作的效果也可以。如果船舶檢驗(yàn)與安全檢查在信息上實(shí)現(xiàn)共享,安全檢查員就可以根據(jù)船舶檢驗(yàn)的結(jié)果有目的地檢查,也可以對(duì)有問題的船只重點(diǎn)檢查和跟蹤。這種工作模式可以節(jié)約大量的人力和物力,也可以降低船運(yùn)公司的成本及時(shí)間。

4 結(jié)論

船舶檢驗(yàn)與船舶安全盡管不同,但兩者在技術(shù)上和形式上是相互的,兩者可以共同努力逐步實(shí)現(xiàn)其培訓(xùn)、溝通和信息上的相互交流。兩者共同檢查可以加強(qiáng)水上安全監(jiān)管,使人們的安全得到進(jìn)一步地保障,也更加符合國(guó)際公約的要求。

參考文獻(xiàn)

篇2

一、指導(dǎo)思想

以貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn),以深入開展水上交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)為契機(jī),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大水上交通安全監(jiān)督管理力度,查處和糾正船舶違法違章行為,規(guī)范水上交通安全監(jiān)督管理,建立健全水上交通安全長(zhǎng)效管理機(jī)制,創(chuàng)建水上交通安全安定穩(wěn)定新局面。

二、工作目標(biāo)

按照省市安全生產(chǎn)工作會(huì)議的總體部署,全面推進(jìn)水上交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管工作,深化安全生產(chǎn)隱患排除治理,形成隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)決杜絕重特大事故的發(fā)生。通過專項(xiàng)整治,提升執(zhí)法水平、夯實(shí)安全基礎(chǔ)、健全管理機(jī)制、確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)安定穩(wěn)定。

三、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo),我局成立水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單下設(shè)辦公室在區(qū)地方海事處,聯(lián)系電話:

四、專項(xiàng)整治范圍和內(nèi)容

(一)專項(xiàng)整治范圍

1.轄管水域和渡口渡船;

2.轄管的水路運(yùn)輸企業(yè)和所屬的運(yùn)輸船舶;

3.轄區(qū)內(nèi)船舶違法違章頻率高和水上交通事故多發(fā)的航段。

(二)專項(xiàng)整治內(nèi)容

1.全面推進(jìn)水上交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”(基層、基礎(chǔ))建設(shè)活動(dòng)。一是深入開展水上交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),依法查處各類運(yùn)輸生產(chǎn)違法行為,突出“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國(guó)慶”等重要時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動(dòng),繼續(xù)組織實(shí)施安全生產(chǎn)隱患排除治理行動(dòng),創(chuàng)新工作方式,采取交叉檢查、隨機(jī)檢查等方式,著力加大對(duì)渡口、船舶安全檢查力度。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要采取現(xiàn)場(chǎng)糾正、限期整改、跟蹤結(jié)果等措施,有效排除安全隱患。三是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng),創(chuàng)新工作思路、豐富宣傳方式,切實(shí)提高宣傳效果,重點(diǎn)是正面引導(dǎo)和警示教育。四是加大水上交通安全生產(chǎn)基本技能培訓(xùn)力度,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)者、船員的應(yīng)急自救互救能力和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。

2.繼續(xù)深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府部門“一崗雙責(zé)”制度,建立健全交通運(yùn)輸主管部門、鎮(zhèn)街船舶管理站、航運(yùn)企業(yè)之間的安全責(zé)任鏈,完善激勵(lì)約束機(jī)制;加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口渡船的安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,有效打擊非法渡運(yùn),消除事故隱患;全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理“四長(zhǎng)”責(zé)任制,建立健全水上安全管理機(jī)構(gòu)和渡口、渡船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及渡工檔案臺(tái)賬;進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全檢查、安全管理等崗位職責(zé)和規(guī)章制度。切實(shí)做到船舶適航、配備齊全、船員持證上崗,確保航行秩序良好,杜絕非法載客渡運(yùn)現(xiàn)象。

3.繼續(xù)開展內(nèi)河運(yùn)沙船舶違法違章運(yùn)輸行為專項(xiàng)整治。繼續(xù)加大對(duì)轄管水域現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,嚴(yán)肅查處超載運(yùn)輸、配員不足、非客運(yùn)船舶載客等行為。重點(diǎn)對(duì)船舶超載運(yùn)輸、配員不足、貨運(yùn)船舶擅自改裝加高圍板等違法行為進(jìn)行重點(diǎn)查處。進(jìn)一步規(guī)范船舶航行和船員管理秩序,創(chuàng)造良好的水上運(yùn)輸安全環(huán)境。

五、整治步驟

(一)宣傳教育階段(月日一月31日)

要按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則,做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在渡口、碼頭和船舶集中區(qū)利用標(biāo)語、橫幅等有效形式進(jìn)行宣傳。二要通過船員培訓(xùn)班集中安全學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行宣傳。三要組織有影響的新聞媒體單位,深入到整治現(xiàn)場(chǎng)作深度報(bào)道,爭(zhēng)取得到社會(huì)的理解和支持,進(jìn)一步提高群眾的安全意識(shí)。

(二)集中整治階段(月日一11月30日)

1、結(jié)合安全隱患的全面排除和整治,全面掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和安全管理各項(xiàng)制度的落實(shí)情況,同時(shí)加大對(duì)轄管水域渡口渡船安全檢查力度。

2、圍繞開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”,突出主題,有針對(duì)性地制定具體計(jì)劃,組織開展安全宣傳教育活動(dòng),以防事故、保安全為目標(biāo),重點(diǎn)整治違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律行為。

3.按照專項(xiàng)整治的范圍和主要內(nèi)容,在結(jié)合日常檢查的基礎(chǔ)上,組織開展統(tǒng)一聯(lián)合檢查和集中整治,徹底消除安全隱患,力求專項(xiàng)整治活動(dòng)取得明顯效果。

4.不定期地深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各類安全隱患整改落實(shí)情況及專項(xiàng)整治工作進(jìn)行監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為。對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)中好的做法和經(jīng)驗(yàn),要及時(shí)總結(jié)、推廣交流。

(三)總結(jié)評(píng)估階段(12月1日一12月31日)

1.各單位要對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)的工作成效、工作經(jīng)驗(yàn)和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),全面評(píng)估鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀,明確今后工作的重點(diǎn)和方向,落實(shí)長(zhǎng)效管理措施。

2.對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)未開展或開展整治管理不力的責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)、有違紀(jì)行為的有關(guān)人員,將依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

六、工作要求

(一)精心組織,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。為確保專項(xiàng)整治工作的順利開展,各單位要成立相應(yīng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,做到工作有組織、有計(jì)劃、有措施、有保障。要結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際,制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃,并上報(bào)區(qū)地方海事處。

(二)廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍。要充分利用各種宣傳工具,宣傳水上交通安全及專項(xiàng)整治的目的、意義。營(yíng)造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍。通過培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)、專訪等多種形式對(duì)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員進(jìn)行安全警示教育,增強(qiáng)水上交通安全意識(shí)。

篇3

一、提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

我局緊緊圍繞“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題:治理隱患、防范事故。從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)的高度,充分認(rèn)識(shí)開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的重要意義。同時(shí)結(jié)合我縣交通行業(yè)實(shí)際,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真地開展活動(dòng),制定活動(dòng)計(jì)劃,落實(shí)活動(dòng)經(jīng)費(fèi),確?;顒?dòng)正常、有序開展,我局成立了以江乃華局長(zhǎng)為組長(zhǎng),張文東副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),成員由局運(yùn)管科、局辦公室、局康莊辦、渡口辦及縣公路段、縣運(yùn)管所、縣港航所等人員組成。局屬有關(guān)單位、各工程建設(shè)指揮部均相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),使活動(dòng)月工作順利進(jìn)行。

二、深入開展宣傳教育活動(dòng)

我局以貫徹“安全生產(chǎn)法”為主線,在交通系統(tǒng)深入廣泛開展形式多樣,內(nèi)容豐富的安全月宣傳教育活動(dòng)。活動(dòng)月期間共懸掛標(biāo)語(橫幅)60條,張貼宣傳畫118張,出黑板報(bào)2期,舉辦知識(shí)競(jìng)賽1場(chǎng),參觀圖片展覽170人次,安全文藝宣傳1場(chǎng),開展安全咨詢2次,發(fā)放宣傳資料1200份。安全知識(shí)圖片、幼燈片在縣電視臺(tái)連續(xù)播放1個(gè)月。通過電臺(tái)、黑板報(bào)、標(biāo)語、宣傳掛畫、宣傳資料等向廣大干部職工、社會(huì)公眾、施工企業(yè)、庫區(qū)、碼頭及運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育,從而進(jìn)一步提高全社會(huì)的安全生產(chǎn)意識(shí),激發(fā)人們的安全生產(chǎn)責(zé)任感,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。

三、全面開展安全大檢查

針對(duì)我縣交通行業(yè)實(shí)際,在“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間共組織執(zhí)法安全檢查11次,75人參加檢查,其中領(lǐng)導(dǎo)參加檢查15人次,檢查企業(yè)7家,發(fā)現(xiàn)隱患12個(gè),整改隱患10個(gè)。一是開展交通建設(shè)工程安全檢查。主要對(duì)各施工單位的安全管理臺(tái)帳,安全組織工作管理機(jī)構(gòu),安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況,以及在建工程的隧道、橋梁、高邊坡、高擋墻、涉爆物品管理等方面進(jìn)行認(rèn)真全面檢查;二是開展道路運(yùn)輸安全檢查。組織有關(guān)人員深入縣客運(yùn)站檢查站場(chǎng)安全管理,門檢例檢,針對(duì)檢查中存在的問題,進(jìn)行整改落實(shí),同時(shí)了解各條班線的道路狀況,并對(duì)全縣農(nóng)村班線的公路進(jìn)行實(shí)地勘察,及時(shí)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)取得聯(lián)系,一旦發(fā)現(xiàn)公路塌方,及時(shí)溝通,及時(shí)采取措施,確保旅客運(yùn)輸安全;三是開展水上安全檢查。在“安全月”中組織力量上航檢查26人次,檢查船舶48艘次。對(duì)轄區(qū)內(nèi)船舶狀況、責(zé)任制的落實(shí)、船員、船工及設(shè)施等情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。同時(shí)督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)一步落實(shí)船舶安全管理責(zé)任制,加強(qiáng)安全管理,防范水上交通事故發(fā)生。

四、加強(qiáng)道路安全管理工作

篇4

安全檢查的原則

(一)分級(jí)負(fù)責(zé)原則。局安委會(huì)辦公室主要負(fù)責(zé)局屬各單位、行業(yè)監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)督查。局運(yùn)管處、建管處、維管所、航管所和各交管所主要負(fù)責(zé)行業(yè)管理的企業(yè)和由局負(fù)責(zé)的建設(shè)項(xiàng)目、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)檢查。企業(yè)對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行自查自糾。

(二)注重實(shí)效原則。安全檢查要深入生產(chǎn)一線、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、監(jiān)控平臺(tái)、車站、碼頭、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位進(jìn)行抽查、拉網(wǎng)式排查事故隱患,督促限期整改。

(三)誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)原則。

安全檢查的內(nèi)容

(一)查思想:主要查各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)管理是否高度重視,安全教育和安全責(zé)任是否落實(shí),是否真正關(guān)心職工的安全與健康,是否認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)關(guān)于相關(guān)行業(yè)的指示要求和工作部署,是否認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家關(guān)于對(duì)安全生產(chǎn)工作的方針、政策和法律法規(guī)。

(二)查制度:主要查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)是否按要求建立健全,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度是否建立健全并得到貫徹落實(shí);對(duì)特種作業(yè)和交通運(yùn)輸從業(yè)人員是否進(jìn)行安全培訓(xùn)并持證上崗。

(三)查現(xiàn)場(chǎng):主要是深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),檢查單位(企業(yè))的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、勞動(dòng)條件、作業(yè)環(huán)境、車輛、船舶安全技術(shù)狀況、消防器材的配備等是否符合安全管理規(guī)定,檢查從業(yè)人員的資格證書是否符合行業(yè)要求。

(四)查隱患:主要是查找可能導(dǎo)致人身傷害(傷亡)或者造成經(jīng)濟(jì)損失的安全生產(chǎn)事故隱患,下達(dá)整改意見通知書,明確整改要求和時(shí)限。

(五)查整改:在邊檢查邊整改的同時(shí),重點(diǎn)檢查以往查出的事故隱患和存在問題是否按照當(dāng)時(shí)記錄項(xiàng)目、整改措施和完成期限進(jìn)行了整改,對(duì)整改的情況要進(jìn)行復(fù)查和驗(yàn)收。

(六)查事故處理:主要是檢查各類事故是否按規(guī)定及時(shí)報(bào)告、認(rèn)真調(diào)查、嚴(yán)肅處理,落實(shí)“四不放過”原則。

安全檢查的方法

(一)“聽”:就是聽取有關(guān)單位(企業(yè))負(fù)責(zé)人關(guān)于安全工作情況匯報(bào);

(二)“看”:就是檢查人員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、車(船)、碼頭實(shí)地檢查安全生產(chǎn)管理情況和各種安全隱患。

(三)“問”:就是詢問被檢查單位有關(guān)人員安全制度、安全職責(zé)、安全常識(shí)、安全活動(dòng)和教育培訓(xùn)情況。

(四)“查”:就是查看被檢查單位的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和安全生產(chǎn)會(huì)議記錄、檢查記錄、處罰措施、企業(yè)自查自糾、監(jiān)控平臺(tái)、教育培訓(xùn)以及各類臺(tái)帳等檔案資料,查安全設(shè)施設(shè)備配備和使用情況。

(五)“評(píng)”:就是對(duì)被檢查單位的安全工作進(jìn)行評(píng)價(jià),并向被檢單位主要領(lǐng)導(dǎo)反饋意見。

(六)明查與暗訪相結(jié)合。

安全檢查時(shí)段安排

(一)第一季度安全檢查主要包括單位新年度安全制度建立、安全責(zé)任落實(shí)、年初工作部署、元旦春節(jié)安全運(yùn)輸、春季及“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)管理等情況進(jìn)行檢查。

(二)第二季度安全檢查主要包括“全國(guó)安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)、集中整治行動(dòng)、“五一”小長(zhǎng)假期間及夏季安全生產(chǎn)管理情況進(jìn)行檢查。

(三)第三季度安全檢查主要包括汛期安全生產(chǎn)管理,“十一”黃金周及秋季的安全生產(chǎn)管理等情況進(jìn)行檢查。

(四)第四季度安全檢查主要包括“安全警示月”、“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng)及冬季安全生產(chǎn)管理等情況進(jìn)行檢查。

(五)專項(xiàng)行動(dòng)安全檢查按照上級(jí)部署的專項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行。

(六)各項(xiàng)安全檢查要做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,檢查和被檢查單位雙方負(fù)責(zé)人共同簽字,作為安全生產(chǎn)工作檔案和年終安全管理情況的考評(píng)依據(jù)。

篇5

水上交通安全監(jiān)管機(jī)制要從安全監(jiān)管責(zé)任、安全宣傳教育、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、監(jiān)控手段、安全考核5個(gè)方面創(chuàng)新。a)安全監(jiān)管責(zé)任實(shí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、縱向+橫向”簽訂機(jī)制。落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任是做好安全監(jiān)管工作的重要組織措施。要進(jìn)一步落實(shí)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)和省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、企業(yè)、船主、船員各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,簽訂縱向+橫向全方位安全管理責(zé)任書,形成橫向到邊,縱向到底的聯(lián)合監(jiān)管安全責(zé)任體系。b)安全宣傳教育實(shí)行“正面+反面”教育機(jī)制。安全宣傳教育是提高全社會(huì)安全意識(shí)的重要途徑。要不斷加大宣傳教育力度,積極開展正面宣傳教育、反面典型宣傳教育、事故案例宣傳教育和警示教育,利用各種形式、各種渠道使安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)碼頭、進(jìn)船舶,逐步提高管理人員、從業(yè)人員、群眾的安全防護(hù)意識(shí)。c)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查實(shí)行“日常+抽查+暗查+互查”檢查機(jī)制?,F(xiàn)場(chǎng)安全檢查是安全檢查的最有效措施。采取海事執(zhí)法人員依法現(xiàn)場(chǎng)檢查和企業(yè)、船舶、船員自查;定時(shí)和不定時(shí);定量和定性;日常檢查、抽查檢查和暗查相結(jié)合的辦法,全方位開展安全檢查工作。加大現(xiàn)場(chǎng)巡航巡查力度,加大水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)檢查的頻次。特別要注重不定期暗訪抽查和互查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)處理。d)監(jiān)控手段實(shí)行“傳統(tǒng)方法+先進(jìn)技術(shù)”監(jiān)控機(jī)制。先進(jìn)的監(jiān)控手段是水上交通安全有力保障。要在堅(jiān)持傳統(tǒng)死看死守監(jiān)控方法的基礎(chǔ)上,逐步引進(jìn)比較先進(jìn)的監(jiān)控手段,比如應(yīng)用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、移動(dòng)視頻等技術(shù)。特別是在目前情況下能全面普及安裝固定視頻監(jiān)控系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)船舶航行預(yù)警和報(bào)警,船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控,快速搜救定位,事故調(diào)查取證等功能。力爭(zhēng)在5年內(nèi)使山西省的水上交通安全監(jiān)控手段實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。e)安全考核實(shí)行“年終考核+平時(shí)考核”考核機(jī)制。安全考核是對(duì)一個(gè)單位安全工作的整體評(píng)價(jià),是鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn)的重要舉措。將水上交通安全工作目標(biāo)考核和領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核,建立管理績(jī)效評(píng)估制度結(jié)合起來。根據(jù)山西每年5月至10月是水運(yùn)黃金期的實(shí)際,應(yīng)將這一階段現(xiàn)場(chǎng)考核做為全年最重要的考核,打破多年來形成的年終考核一錘定音的模式。

2創(chuàng)新安全監(jiān)管實(shí)踐

2.1嚴(yán)守四條防線

a)嚴(yán)守隱患排查防線。要開展定期不定期、常規(guī)式、動(dòng)態(tài)式、拉網(wǎng)式隱患大排查,對(duì)排查出來的隱患登記造冊(cè)、分析情況、確定性質(zhì),責(zé)任到單位、到人,確保整改到位,不留死角。b)嚴(yán)守監(jiān)測(cè)預(yù)警防線。建立和完善監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)工作機(jī)制,進(jìn)一步落實(shí)縣(鄉(xiāng)鎮(zhèn))和一線船管人員責(zé)任,堅(jiān)持正常值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,密切監(jiān)測(cè)天氣、隱患點(diǎn)動(dòng)態(tài)變化,建立并完善水情傳遞接收機(jī)制。堅(jiān)持三省區(qū)交界水域水上交通安全管理聯(lián)系會(huì)議制度,確保電站放水、沖沙、泄洪,水庫騰庫、調(diào)沙的水情及時(shí)傳遞到基層管理單位、企業(yè)、船舶和船員。c)嚴(yán)守專項(xiàng)整治防線。根據(jù)各地實(shí)際,自主地開展行之有效的專項(xiàng)整治行動(dòng),如渡口渡船專項(xiàng)整治行動(dòng)、渡口碼頭標(biāo)志和標(biāo)牌專項(xiàng)整治行動(dòng)、無證非法航行專項(xiàng)整治行動(dòng)、無證非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、旅游船旅游等專項(xiàng)整治行動(dòng)。做到專項(xiàng)整治行動(dòng)有始有終,認(rèn)真評(píng)估專項(xiàng)整治行動(dòng)的效果,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)質(zhì)性成果。d)嚴(yán)守水上交通安全監(jiān)控防線。盡快建設(shè)和完善視頻監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理,加快船載移動(dòng)視頻建設(shè),建議新建船舶都要安裝移動(dòng)視頻,逐步做到視頻監(jiān)控全覆蓋。同時(shí)進(jìn)一步完善覆蓋各級(jí)政府分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、涉水部門、交通海事、有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船管員及水上從業(yè)人員的水上交通安全信息短信平臺(tái),及時(shí)發(fā)送惡劣天氣、水情預(yù)報(bào)、隱患通報(bào)、安全常識(shí)等信息。

2.2嚴(yán)把八道關(guān)口

篇6

在XXXXX局和XXXX局的正確指導(dǎo)下,我處圓滿地完成了今年水路運(yùn)輸春運(yùn)保障工作。為實(shí)現(xiàn)讓廣大旅客“走得了、走得好、走的安全、走得滿意”的工作目標(biāo),春運(yùn)期間,我市水路日均投入船舶數(shù)XXX艘,XXX客位,共完成客運(yùn)量XXX萬人次,與去年基本持平。未發(fā)生一起水上交通安全事故和旅客滯留現(xiàn)象?,F(xiàn)就今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、成立工作機(jī)構(gòu),落實(shí)工作責(zé)任。

一年一度的春運(yùn)工作是每年運(yùn)輸工作和安全管理工作的重頭戲,處領(lǐng)導(dǎo)十分重視,成立了以XXX主任為組長(zhǎng),XXXXX為副組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市水運(yùn)行業(yè)春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在運(yùn)輸管理科,負(fù)責(zé)信息報(bào)送及春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量投訴,實(shí)行24小時(shí)值班制。我處根據(jù)XXXX局《關(guān)于認(rèn)真做好2018水路春運(yùn)工作的通知》和市XXXX局《關(guān)于做好2018年道路水路春運(yùn)工作的通知》精神,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針,我處制訂了《關(guān)于認(rèn)真做好2018年水路春運(yùn)工作的通知》,落實(shí)各方面職責(zé)任務(wù),做到職責(zé)清楚,任務(wù)明確。

二、組織召開會(huì)議,營(yíng)造良好氛圍

2018年12月29日,我處及各縣XXX(并組織市區(qū)四家客運(yùn)企業(yè))參加了市XXXXX局組織召開的2018年全市交通行業(yè)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)。在會(huì)議上,我處分管領(lǐng)導(dǎo)就如何做好2018年水路春運(yùn)工作進(jìn)行了部署、并提出具體要求:各縣航務(wù)所一是要做好調(diào)查摸底工作,做到心中有數(shù);二是要船舶運(yùn)力準(zhǔn)備,保證參加春運(yùn)的船舶技術(shù)狀態(tài)良好、證件齊全有效、消防救生設(shè)備符合要求;三是要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管(尤其是重點(diǎn)渡口、學(xué)生渡口、重點(diǎn)時(shí)段),在春運(yùn)前開展一次大檢查。要嚴(yán)防超載,嚴(yán)禁無證船舶營(yíng)運(yùn),發(fā)現(xiàn)問題要立即整改,對(duì)不按要求整改的船舶不準(zhǔn)開航。要嚴(yán)防“三品”上船。要督促縣、鄉(xiāng)政府有關(guān)部門落實(shí)好“一渡一崗”,同時(shí)要對(duì)渡口管理人員是否到位、管理工作是否到位情況進(jìn)行檢查,確??瓦\(yùn)高峰期每天要有渡口工作人員在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。檢查發(fā)現(xiàn)不到位的要及時(shí)報(bào)告鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣政府。對(duì)于屬于海事、安監(jiān)等部門職責(zé)范圍的情況要及時(shí)通報(bào);四是要做好冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作,要制定應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生能及時(shí)處置;四是按要求報(bào)送相關(guān)信息,尤其是在發(fā)生安全事故時(shí)要及時(shí)上報(bào)。各水上旅游客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度,嚴(yán)禁超載、嚴(yán)禁攜帶、夾裝易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)港上船。

三、加強(qiáng)安全檢查,強(qiáng)化監(jiān)控管理。

安全是運(yùn)輸?shù)母?,沒有安全就沒有運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展。為了確保春運(yùn)期間的水運(yùn)安全,元旦及春運(yùn)期間,我處成立三個(gè)檢查組(分別由正副主任帶隊(duì))負(fù)責(zé)對(duì)市區(qū)的檢查和對(duì)六縣重點(diǎn)渡口的督促檢查。1月1日—3日三天,分別檢查了XX縣XX渡口、市城區(qū)XX碼頭、旅游客運(yùn)碼頭。9日至15日,我處還抽派人員參加市交通運(yùn)輸局春運(yùn)檢查組對(duì)市轄六縣的檢查。各縣XXX也按要求對(duì)各自轄區(qū)內(nèi)的渡口渡船進(jìn)行了檢查。重點(diǎn)對(duì)渡口渡船進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。檢查的主要內(nèi)容是各單位節(jié)日期間值班安排情況;節(jié)日期間安全生產(chǎn)各項(xiàng)防范措施的制訂和落實(shí)情況;客船消防、救生設(shè)施設(shè)備、旅客上下船秩序維護(hù)、各種應(yīng)急措施準(zhǔn)備情況;客(圩)渡船圩日、重大民俗節(jié)日期間運(yùn)營(yíng)監(jiān)控情況等。各縣所每逢圩日,都派工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,做到了逢船必檢查,有船必查,做到了“宣傳一遍、檢查一遍”,通過檢查,對(duì)杜絕超載事故的發(fā)生起到積極作用。各縣航務(wù)所根據(jù)各自工作特點(diǎn),向船員發(fā)放安全資料、在重要渡口拉橫幅、貼標(biāo)語加強(qiáng)安全宣傳。

四、認(rèn)真履行管理職能,把好水路客運(yùn)準(zhǔn)入關(guān)。

春運(yùn)前,各縣XXX積極協(xié)助XX部門,對(duì)投入春運(yùn)的船舶進(jìn)行檢驗(yàn),核發(fā)有效證件。使投入春運(yùn)的XXX艘船舶證件全部達(dá)到齊全、有效,確保了春運(yùn)的安全。

五、制定應(yīng)急預(yù)案,做好冰凍災(zāi)害應(yīng)急防范工作

根據(jù)上級(jí)要求和過往經(jīng)驗(yàn),XXXX對(duì)可能出現(xiàn)的極端天氣高度重視,提前做好布置安排。我處印發(fā)了《關(guān)于做好應(yīng)對(duì)冰凍災(zāi)害的緊急通知》,成立了抗擊冰凍災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行24小時(shí)值班制,落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)科室并明確工作職責(zé)和任務(wù),及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系,掌握冰凍災(zāi)害發(fā)展情況。

六、落實(shí)專人負(fù)責(zé),做好春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。春運(yùn)40天時(shí)間,我們都能做到了每天一報(bào),使各部門能及時(shí)掌握旅客動(dòng)態(tài)。

篇7

**年“十一”黃金周即將來臨,在此期間,旅游、娛樂、商貿(mào)等活動(dòng)將大副度增加,交通運(yùn)輸量增大,保障“十一”黃金周期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是交通部門的責(zé)任,為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理和為廣大群眾提供安全、便捷、舒適的交通運(yùn)輸安全環(huán)境,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:

一、高度重視,周密部署,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,雖然我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定,但也存在許多不確定的不安全因素,安全生產(chǎn)千萬不可掉以輕心。各單位要高度重視交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn),從對(duì)人民群眾生命安全負(fù)責(zé)的角度,增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。針對(duì)黃金周期間交通運(yùn)輸安全的特點(diǎn),各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)要掛帥抓好交通運(yùn)輸安全的相關(guān)工作,加強(qiáng)對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮與協(xié)調(diào),從薄弱環(huán)節(jié)抓起,從解決突出問題入手,組織制定方案、周密部署、落實(shí)責(zé)任,切實(shí)抓好事故預(yù)防,把“十一”黃金周期間的交通安全管理工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí),最大限度地消除不安全因素,努力營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全和建設(shè)安全的監(jiān)督管理

水上交通安全要以景區(qū)游覽船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(客)渡船、農(nóng)用自用船為重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)參營(yíng)客船、客渡船的安全檢查,不具備安全航行條件的船舶,嚴(yán)禁參加營(yíng)運(yùn);督促客船、客渡船等認(rèn)真落實(shí)安全航行規(guī)定,嚴(yán)禁船舶超員、超載。執(zhí)法大隊(duì)特別要指導(dǎo)和督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)渡口高峰時(shí)段客渡船的安全管理,落實(shí)專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,落實(shí)監(jiān)管措施,嚴(yán)格查處“三無”船舶、超載、冒霧防行、客貨混裝等違法行為,確保水上運(yùn)輸安全。

道路運(yùn)輸要以旅客運(yùn)輸安全為重點(diǎn),落實(shí)監(jiān)管措施,確保旅客的生命安全。運(yùn)管所要督促運(yùn)輸企業(yè)搞好企業(yè)的安全管理,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的節(jié)日安全教育,增強(qiáng)其安全意識(shí),搞好安全行車。同時(shí),督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參營(yíng)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面安全檢查,防止病車投入營(yíng)運(yùn);加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)、旅游車及包車業(yè)務(wù)的管理,防止不具備安全運(yùn)輸條件的車輛參加營(yíng)運(yùn)或從事包車業(yè)務(wù);督促各客運(yùn)汽車站認(rèn)真履行安全管理職責(zé),落實(shí)車輛安全例保檢查制度,嚴(yán)禁帶病車、超員車輛出站;督促重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)(超長(zhǎng)運(yùn)輸、?;愤\(yùn)輸、高速公路)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,采取有效措施,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全管理規(guī)定,確保道路運(yùn)輸安全;運(yùn)管所要重點(diǎn)加強(qiáng)鄉(xiāng)村班車發(fā)車點(diǎn)的源頭監(jiān)管。

執(zhí)法大隊(duì)要以站外上下客、超限運(yùn)輸?shù)葹橹攸c(diǎn),加強(qiáng)交通安全管理。要根據(jù)黃金周客流量大的特點(diǎn),制定針對(duì)性的工作措施,加強(qiáng)重點(diǎn)路段、時(shí)段的路面監(jiān)控,加大監(jiān)控力度,有效控制事故苗頭,減少事故的發(fā)生,確保交通安全。

公路局要以確保公路安全通行為重點(diǎn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和管理。公路管理部門要針對(duì)目前特殊的氣候狀況,組織力量對(duì)公路的交通標(biāo)志、安全設(shè)施及路面的安全通行情況進(jìn)行一次全面的檢查,及時(shí)排除影響安全通行的路障,對(duì)發(fā)現(xiàn)滑坡坍塌影響車輛安全通行的路段,要及時(shí)通報(bào)給公安交通管理部門和運(yùn)管部門,以便及時(shí)采取交通管制措施,疏散交通,讓駕駛員提早選擇新的行駛路線,確保交通安全與公路暢通。

各運(yùn)輸企業(yè)、建設(shè)施工企業(yè)要根據(jù)節(jié)日特點(diǎn),按照運(yùn)輸安全和交通建設(shè)安全的要求,結(jié)合本單位安全工作的實(shí)際,針對(duì)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)、生產(chǎn)過程的重點(diǎn)環(huán)節(jié),制定好節(jié)日運(yùn)輸或施工安全的工作方案和措施,狠抓措施落實(shí),防止駕駛員酒后駕車、疲勞開車、私自包車,防止在高空作業(yè)、隧道施工中發(fā)生安全生產(chǎn)死亡事故,確保節(jié)日期間的運(yùn)輸安全和施工作業(yè)安全。

三、開展安全檢查,確保節(jié)日運(yùn)輸安全

各單位要針對(duì)本單位重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全規(guī)章制度是否落到實(shí)處,生產(chǎn)條件是否符合安全要求,事故隱患是否及時(shí)整改。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患,要責(zé)令限期進(jìn)行整改。要重點(diǎn)開展車站、碼頭等部位的檢查,及時(shí)糾正違章行為,消除事故隱患,搞好安全生產(chǎn)。縣交通局將組織專項(xiàng)抽查,凡工作不落實(shí)的將給予通報(bào)批評(píng),造成事故的將嚴(yán)格追究管理責(zé)任。

四、加強(qiáng)值班和信息報(bào)告工作

篇8

為貫徹落實(shí)好上級(jí)關(guān)于開展安全大檢查的通知要求,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,經(jīng)研究決定,從2013年6月至9月底,我局在全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)集中組織開展一次徹底的安全生產(chǎn)大檢查?,F(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:

一、總體要求和工作目標(biāo)

認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示指示精神以及上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署,把集中開展大檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求,突出行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),查隱患、抓整改、強(qiáng)督查、嚴(yán)問責(zé),堵塞安全監(jiān)管漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任,提升安全管理水平,推進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。通過安全生產(chǎn)大檢查,全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),落實(shí)責(zé)任、認(rèn)真整改、健全制度,徹底排大安全隱患,依法關(guān)閉取締非法違法企業(yè),增強(qiáng)全社會(huì)安全意識(shí),進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、檢查主要內(nèi)容

主要是四大領(lǐng)域七個(gè)方面

四大領(lǐng)域:

公路、航道、運(yùn)管、質(zhì)監(jiān)

七個(gè)方面:

(一)市、區(qū)安委會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署的貫徹落實(shí)情況;

(二)安全責(zé)任制、“一崗雙責(zé)”制度的建立落實(shí)情況,特別是主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、管理人員關(guān)于安全工作的履職情況;

(三)安全生產(chǎn)規(guī)定制度的建立和落實(shí)情況;

(四)安全生產(chǎn)雙基工作的建設(shè)和開展情況,特別要把安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的建設(shè)情況和基層一線安全生產(chǎn)工作作為重要內(nèi)容;

(五)“打非治違”、隱患排查和治理情況;

(六)重點(diǎn)安全生產(chǎn)工作的部署和落實(shí)情況;

(七)事故查處、問責(zé)情況,事故教訓(xùn)的吸取情況。

三、檢點(diǎn)任務(wù)

(一)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全。對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有從事營(yíng)業(yè)性和非營(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位進(jìn)行一次全面、認(rèn)真清理,重點(diǎn)審查各道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位的資質(zhì)條件、安全生產(chǎn)條件以及經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)企業(yè)資質(zhì)條件達(dá)不到要求的該停業(yè)整頓的停業(yè)整頓,該取締的要堅(jiān)決取締;對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛、裝卸作業(yè)、押運(yùn)人員的從業(yè)資格和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況進(jìn)行一次集中審查;加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志管理,督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按規(guī)定工作流程作業(yè),對(duì)不按規(guī)定懸掛標(biāo)志或不按規(guī)定工作流程作業(yè)的運(yùn)輸車輛責(zé)令其限期整改。

(二)公路基礎(chǔ)設(shè)施安全。重點(diǎn)檢查橋梁運(yùn)行安全,檢查橋梁工程師制度、一橋一檔制度、定期監(jiān)測(cè)制度是否落實(shí);重點(diǎn)開展干線公路搭接道口整治,檢查搭接道口行政許可是否把關(guān)良好,道口是否過多、過密,道口安全設(shè)施是否到位;重點(diǎn)開展農(nóng)村公路安保工程建設(shè)排查,檢查農(nóng)村客運(yùn)班線和鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)線路的交叉口、視距不良路段、路側(cè)險(xiǎn)要路段、街道集鎮(zhèn)段安保設(shè)施的建設(shè)是否到位。

(三)危化品碼頭和港口危險(xiǎn)貨物現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。重點(diǎn)檢查港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)罐安全、港口壓力管道安全、危險(xiǎn)貨物碼頭安全、設(shè)備設(shè)施安全、危險(xiǎn)貨物現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。對(duì)照石油化工碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),全面認(rèn)證?;反a頭安全生產(chǎn)條件,徹底排查和整改?;穬?chǔ)罐及其附屬設(shè)施存在的安全隱患,強(qiáng)化對(duì)港口重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)管。組織對(duì)?;反a頭和儲(chǔ)罐密集片區(qū)開展專題安全調(diào)研和評(píng)估,會(huì)同所在地政府研究制定針對(duì)?;反a頭和儲(chǔ)罐密集片區(qū)的安全保障和應(yīng)急管理措施。

(四)“三超一無”船舶整治。在全區(qū)有條件的干線航道全面開展“三超一無”整治活動(dòng),要“全線聯(lián)動(dòng),合力整治”,對(duì)違規(guī)船舶實(shí)施統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,利用“海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”對(duì)查處的違規(guī)船舶進(jìn)行全線跟蹤協(xié)查;海事和航道部門要強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)機(jī)制,建立健全違規(guī)船舶通報(bào)制,互通整治信息,強(qiáng)化對(duì)違規(guī)船舶查處的合力。

(五)內(nèi)河通航安全。重點(diǎn)檢查影響通航安全的違章停泊、作業(yè)行為,內(nèi)河加油(氣)站(船)安全設(shè)施和船舶加油(氣)停靠秩序;蘇北運(yùn)河段開展南水北調(diào)工程實(shí)施后的通航安全調(diào)研評(píng)估,是否提前制定通航保障預(yù)案,采取必要防范措施,減少南水北調(diào)工程的不利影響。

(六)“平安工地”建設(shè)。以《省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》作為公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域大檢查標(biāo)準(zhǔn),借助大檢查活動(dòng)深入宣貫《省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,推進(jìn)省級(jí)“平安工地”建設(shè)。

四、檢查方式

(一)各單位必須對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面深入、細(xì)致徹底的大檢查,橫向到邊、縱向到底,深入到各個(gè)崗位。認(rèn)真檢查事故易發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié),排查出的隱患、問題要列出清單,建立臺(tái)賬,制訂整改方案,落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案,并對(duì)本單位安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行全面評(píng)估。排查情況、整改方案和整改結(jié)果,都要經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人簽字,各單位每周都要把大檢查開展情況和發(fā)現(xiàn)的問題整理報(bào)局安全科技科,由安全科技科匯總并進(jìn)行上報(bào)。

(二)各單位要按照職責(zé)分工對(duì)直接監(jiān)管的單位做到全覆蓋。局將組織督查組對(duì)各單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行抽查、督查和指導(dǎo),各行業(yè)主管部門要組織行業(yè)專家對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重要環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。在常規(guī)督查檢查的基礎(chǔ)上,行業(yè)條線主管部門要聘請(qǐng)具有專業(yè)資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu),對(duì)長(zhǎng)大橋、港口危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開展第三方檢查。

(三)要把安全檢查與嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,必須現(xiàn)場(chǎng)依法提出處理意見,對(duì)存在重大隱患的,要依法停產(chǎn)整頓,對(duì)整改落實(shí)情況繼續(xù)跟蹤督查,復(fù)產(chǎn)必須經(jīng)過嚴(yán)守。嚴(yán)厲打擊非法違法行為,對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的,一律關(guān)閉取締;對(duì)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人,一律按規(guī)定上限予以處罰;對(duì)存在違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的單位,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓,并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施;對(duì)觸犯法律的有關(guān)單位和人員,一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

五、有關(guān)要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。局安全領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌安排部署大檢查工作,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)督查。各單位要結(jié)合自身情況,按照“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”的工作要求,制定自查和檢查方案,并將大檢查工作方案于6月28日前一并報(bào)局安全科技科。

(二)加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),引導(dǎo)社會(huì)參與。各單位要廣泛宣傳發(fā)動(dòng),讓廣大干部和群眾了解這次安全大檢查的重要意義、工作部署和要求。要充分發(fā)揮群眾和輿論監(jiān)督作用,及時(shí)向社會(huì)通告,公布舉報(bào)電話、舉報(bào)信箱和獎(jiǎng)勵(lì)措施。注意總結(jié)推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法,在發(fā)揮正面典型示范引導(dǎo)作用的同時(shí),對(duì)個(gè)別問題嚴(yán)重、性質(zhì)惡劣的反面典型公開曝光,以儆效尤。

(三)敢于動(dòng)真碰硬,務(wù)求取得實(shí)效。各單位安全大檢查要切實(shí)做到不留死角、不留盲區(qū)、不走過場(chǎng),以更加“嚴(yán)細(xì)實(shí)”的作風(fēng),以對(duì)隱患和問題“零容忍”的態(tài)度,堅(jiān)持“命”字在心、“嚴(yán)”字當(dāng)頭、敢抓敢管,忠實(shí)履行職責(zé),帶頭深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng),督促指導(dǎo),周密部署、狠抓落實(shí),確保大檢查取得實(shí)效。

篇9

一、黨政重視,深化認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作,站在“安全責(zé)任重于泰山”的高度,將安全生產(chǎn)工作擺到維護(hù)廣大人民群眾的根本利益這一基本出發(fā)點(diǎn)上來抓,納入政府工作重要議事日程。(一)明確安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)總負(fù)責(zé),一名副書記分管全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,四名副鎮(zhèn)長(zhǎng)歸口管理水陸交通、?;锲?、煙花爆竹、非煤礦山(地質(zhì)災(zāi)害)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、農(nóng)林業(yè)、教育安全、農(nóng)電安全生產(chǎn)工作;(二)建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制度、信息通報(bào)制度、事故隱患舉報(bào)制度、安全檢查制度、例會(huì)制度和安全教育制度,認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的會(huì)議精神;及時(shí)召開黨政聯(lián)席會(huì)和各辦事處、社區(qū)、村干部及鎮(zhèn)各職能部門負(fù)責(zé)人會(huì)議,分析我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì),安排部署安全生產(chǎn)工作;定期組織船工、機(jī)動(dòng)車駕駛員、農(nóng)電管理人員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、非煤礦山業(yè)主、護(hù)林員召開安全學(xué)習(xí)會(huì);從而使廣大干部和群眾關(guān)心安全、重視安全、支持安全生產(chǎn)工作。

二、嚴(yán)格目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任制,層層簽訂責(zé)任狀

鎮(zhèn)政府與鎮(zhèn)直各單位、辦事處、社區(qū)、村委、學(xué)校等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,鎮(zhèn)安全職能部門與駕駛員、船工、護(hù)林員、非煤礦山業(yè)主、?;锲飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位、煙花爆竹批發(fā)部和零售點(diǎn)、企業(yè)法人代表等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。明確了各自承擔(dān)的責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全責(zé)任感和使命感。據(jù)統(tǒng)計(jì),共簽訂責(zé)任狀1210份。

三、積極開展《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育,努力提高全民安全生產(chǎn)意識(shí)

一年來,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了“關(guān)注安全,平安是?!睘橹黝}的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),利用宣傳車、宣傳單、圖片展、宣傳欄等多種形式對(duì)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳,并積極組織法制安全宣講團(tuán)到各中小學(xué)校宣講安全知識(shí),提高中小學(xué)生安全意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),上安全課8次,出動(dòng)宣傳車4臺(tái)次,宣傳欄24期,標(biāo)語20余幅,發(fā)放宣傳單5000多份。最好的原創(chuàng)免費(fèi)公文站

四、加大安全檢查和違章處罰力度,強(qiáng)化防范措施,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。定期不定期的組織有關(guān)部門對(duì)水、陸交通安全、非煤礦

山安全、煙花爆竹安全、?;锲钒踩⒔ㄖ踩?、農(nóng)電安全、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)安全、森林防火安全進(jìn)行安全大檢查,特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國(guó)慶節(jié)、學(xué)校放學(xué)上學(xué)等特殊期間前后在全鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)大檢查,檢查側(cè)重于查找安全隱患,并加大其整改及處罰力度,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

五、水上交通安全方面

(一)狠抓源頭管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,我鎮(zhèn)水安辦和海事處、航管等有關(guān)職能部門的同志組成兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)組,每天對(duì)進(jìn)出港船舶核準(zhǔn)限載人數(shù),嚴(yán)格實(shí)行簽證放行為主的一系列配套性日常管理工作。(二)加大對(duì)違章船舶的處罰力度。全年共開展大型安全專項(xiàng)整治活動(dòng)3次,共檢查各類船舶200余艘次,共查處違章船舶13艘次,處罰金額1780元。(三)積極配合縣有關(guān)職能部門搞好思林電站截流禁航工作。抽調(diào)派出所、水安辦、安監(jiān)站、2個(gè)辦事處的工作人員在截流禁航期間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值班,鎮(zhèn)黨委書記冉亞江、鎮(zhèn)長(zhǎng)謝東、副書記葉小平分別帶隊(duì)到截流禁航現(xiàn)場(chǎng)值班,圓滿完成了這項(xiàng)既艱巨又造福于人民的任務(wù),促進(jìn)了全鎮(zhèn)的政治穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

六、道路交通安全方面

加大了路檢路查力度,加強(qiáng)通鄉(xiāng)村公路的安全管理,重

點(diǎn)整治了農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人,使其違章行為基本得到了抑制。在職能部門的大力支持和密切配合下,在公路主干道沿線的各中小學(xué)校中開展了交通文明學(xué)校創(chuàng)建以及“小手拉大手”活動(dòng),取得了良好效果。

七、防火防爆方面

以森林防火和50戶以上自然村寨為重點(diǎn),嚴(yán)格火源管理,抓好森林火災(zāi)的防范,清明節(jié)、春節(jié)上墳期間,派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,并與護(hù)林員簽訂森林防火責(zé)任狀,做到了山有人管、林有人護(hù)的管理格局;社會(huì)消防安全方面:加大對(duì)危化物品、煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的監(jiān)管力度,配合縣公安消防大隊(duì)組織鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站、村、社區(qū)居委會(huì)等職能部門定期不定期到企業(yè)、經(jīng)營(yíng)單位、批發(fā)部、零售點(diǎn)、人群密集場(chǎng)所、重特保單位、農(nóng)村50戶以上自然村寨進(jìn)行消防安全檢查,確保將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年對(duì)?;锲?、煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位、人群密集場(chǎng)所共檢查80次,查處安全生產(chǎn)隱患12起,整改完畢11起,處罰2家。同時(shí)積極參加地區(qū)消防支隊(duì)組織的消防安全培訓(xùn),分別從派出所、安全辦抽3人,出資3000余元進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

八、非煤礦山安全方面

篇10

xx鎮(zhèn)200*年度安全生產(chǎn)半年工作小結(jié)

安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局。我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和文件精神,進(jìn)一步健全機(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,深入開展百日安全生產(chǎn)活動(dòng),積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,切實(shí)做好安全隱患的整改工作,大力消除安全隱患,有力維護(hù)了社會(huì)的安定穩(wěn)定?,F(xiàn)將我鎮(zhèn)上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

一、大力宣傳,牢固樹立“安全第一”的思想。

通過張貼宣傳標(biāo)語、出版宣傳板報(bào)、發(fā)放宣傳材料、以會(huì)代訓(xùn)等形式,廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》和安全生產(chǎn)工作的重要性等,全面提高人民群眾的安全防范意識(shí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感。安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開工作會(huì)議,認(rèn)真研究我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì),制定可行的工作方案和預(yù)防措施,堅(jiān)持把人民群眾生命安全放在第一位,把安全大檢查工作擺上重要議事日程,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。

二、嚴(yán)密部署,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

進(jìn)一步建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)工作制度,明確各級(jí)各部門工作職責(zé),與各村、各單位、各企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部包村、包企業(yè)制度,明確安全生產(chǎn)責(zé)任人,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,狠抓責(zé)任制的落實(shí),一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),不留死角,落實(shí)到企業(yè),落實(shí)到個(gè)人,確保安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

三、突出重點(diǎn),積極抓好安全專項(xiàng)整治工作。

在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,鎮(zhèn)企管站、派出所組織有關(guān)部門人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行一次安全大檢查,對(duì)整治熱點(diǎn)問題,事故隱患大的問題,通過開展專項(xiàng)整治,落實(shí)整改措施,杜絕安全事故的發(fā)生。

㈠企業(yè)安全生產(chǎn)方面:

一是抓好建筑工程質(zhì)量安全檢查,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理,堅(jiān)決制止以包代管現(xiàn)象;二是加大消防檢查力度,完善配備消防設(shè)施,提高防御火災(zāi)能力;三是繼續(xù)清理“三合一”廠房,堅(jiān)決取締無證煙花爆竹銷售場(chǎng)所;四是加大壓力器、起重設(shè)備、易燃易爆、放射性設(shè)備等特殊的設(shè)施安全監(jiān)督,嚴(yán)格按照安全要求進(jìn)行檢測(cè);五是抓好民爆器材及煙花爆竹管理,重點(diǎn)抓好小水電開發(fā)xx公路和農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)民爆物品的管理,已同開發(fā)業(yè)主簽訂了民用爆炸物品使用安全管理責(zé)任書,同時(shí)派出所、企管站等部門人員不定期到工地進(jìn)行檢查,防止民爆物品非法流入社會(huì);六是鍋爐壓力容器方面重點(diǎn)對(duì)膠合板廠、罐頭廠等鍋爐使用單位、企業(yè)進(jìn)行檢查,對(duì)不合格鍋爐、土鍋爐堅(jiān)決予以取締,消除安全隱患。

㈡xx水上交通運(yùn)輸和梅花湖庫區(qū)防汛方面:

為進(jìn)一步規(guī)范水上運(yùn)輸秩序,確保xx水上運(yùn)輸和旅游安全,在實(shí)施《xx水上安全管理辦法》的基礎(chǔ)上,主要檢查以下幾個(gè)方面的工作:

①規(guī)范水上運(yùn)輸秩序,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管:對(duì)xx內(nèi)的渡船及生產(chǎn)用船進(jìn)行造冊(cè)登記,全面掌握轄區(qū)內(nèi)船舶的狀況,全面落實(shí)xx水域(包括渡口渡船)安全管理“三長(zhǎng)”責(zé)任和四級(jí)安全管理制度,我鎮(zhèn)已在年初簽訂了《鄉(xiāng)村船舶安全管理責(zé)任書》,嚴(yán)禁生產(chǎn)性用船載客。

②規(guī)范船舶的管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。檢查xxx船隊(duì)工作人員是否認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)對(duì)船隊(duì)船舶的現(xiàn)場(chǎng)管理,要求做到:每天要對(duì)船舶自身的安全檢查和救生設(shè)施配備檢查;特別應(yīng)保證庫區(qū)群眾趕圩乘船、星期五、日學(xué)生往返校用船以及節(jié)假日旅游等用船,保障了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

③切實(shí)做好xx庫區(qū)的防汛工作,確保庫區(qū)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。實(shí)行24小時(shí)值班制度,要求值班人員堅(jiān)守崗位,做好值班記錄,若遇險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)黨政辦和值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

㈢道路交通方面:

①做好交通安全宣傳工作,印發(fā)交通宣傳材料,張貼安全標(biāo)語,利用多種形式開展交通安全宣傳,確實(shí)做到家喻戶曉,人人皆知。同時(shí)結(jié)合xx實(shí)際,在圩天和星期五學(xué)生放假,農(nóng)機(jī)站、路管站、派出所等部門人員上路檢查,堅(jiān)決制止超載、無證駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。

②鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站、路管站等部門人員深入各村上好安全教育課,提高村民自我防范意識(shí),教育好中小學(xué)生及村民自覺主動(dòng)不乘座無牌、無證車輛、船只。積極配合公路、交通、交警等部門加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)交通安全的管理,組織大小車駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育。目前各村均已成立交通安全勸導(dǎo)隊(duì),在農(nóng)村開展監(jiān)督與巡查,抓住源頭,確保萬無一失。

③督促抓好xx公路和農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)安全,防止汛期發(fā)生溜方、塌方和山體滑坡造成安全事故。

㈣學(xué)校及公共聚集場(chǎng)所方面:

加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)學(xué)生的安全教育工作,以致學(xué)生家長(zhǎng)一封信的形式,明確中學(xué)、學(xué)區(qū)與學(xué)生家長(zhǎng)的責(zé)任,同時(shí)與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任狀,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)。針對(duì)xx中心幼兒園因所用教室較為老化,存在諸多不安全隱患,已對(duì)老房屋進(jìn)行改造,目前xx中心幼兒園已煥然一新。對(duì)xx小學(xué)學(xué)生宿舍樓危房進(jìn)行拆除,保證了師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。堅(jiān)決關(guān)閉不符合消防安全條件的歌舞廳。

四、嚴(yán)格安全生產(chǎn)值班制度

實(shí)行24小時(shí)值班制度,保證有一名領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班,值班人員堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),重大問題及時(shí)報(bào)告并及時(shí)妥善處理。

總之,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的工作,責(zé)任重于泰山,我們按照“三個(gè)代表”的要求,對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的態(tài)度,盡心盡責(zé),努力工作,把我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作做好,促進(jìn)xx區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康發(fā)展。