導語：如何才能寫好一篇交通整治專項行動方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為進一步鞏固鎮交通干線沿線環境綜合整治五項行動（2017-2019）實施成效，提升交通干線沿線環境長效管理水平，根據區委、區政府總體工作部署，按照文明城市建設和城市長效綜合管理“全域大排查、百日大整治”攻堅行動要求，特制定本方案。

一、工作目標

按照“政府主導、屬地管理、部門聯動、綜合治理”的原則，聚焦全鎮交通干線沿線環境突出問題，集中時間、集中力量，高標準、高質量地推動省道、縣道沿線環境整治，確保“臟、亂、差”問題得到全面治理，違法設施（含廣告）得到全面清理，綜合環境得到全面提升，實現交通干線沿線環境整潔、生態優美、管理有序。

二、整治范圍

對我鎮轄區范圍內的省道、縣道及入鎮、入村主干道沿線兩側進行環境整治。

三、組織機構

為保障本次專項行動開展，成立鎮交通干線沿線環境綜合整治工作領導小組：

組長：XX

副組長：XX

成員：鎮黨政辦、鎮環保辦、XX交通中隊、XX交警中隊、XX供電所、XX電信分公司、各行政村等負責人。

領導小組下設辦公室，辦公室設在XX城管中隊，XX同志兼任辦公室主任，負責整治工作的牽頭、組織、協調和督查等相關具體工作。

四、整治內容和標準

（一）道路容貌：對整治道路及沿線亂搭建、亂堆放、占道經營、亂設桿牌廣告、亂張貼亂涂寫、亂墾種等違反市容管理規定的行為進行專項整治，做到無堆積物和垃圾箱、無擺攤設點和打谷曬場、無違法建筑物和地面構筑物、無違法搭接道口和占用挖掘道路、無違法非公路標志及廣告、路基路肩邊坡無非法種植物。

（二）環境衛生：重點整治道路沿線偷倒、亂倒生活垃圾、建筑垃圾行為，對沿線衛生死角進行全面清理。

加大對道路沿線企業固廢垃圾的管控力度，做到定點存放、定點處理。加強對道路沿線施工工地、收儲地塊的管理，做到規范圍擋、無揚塵無帶泥上路，收儲地塊有管理。對道路沿線的廢品回收站點開展整治，取締無照經營和不具備經營條件的廢品回收站點，搬遷合法合規的廢品回收站點，做到全鎮范圍內省道、高速公路沿線兩側及重要景觀節點可視范圍內無廢品回收站點。

（三）道路設施：各管理責任主體全面排查整治道路沿線環境衛生設施、道路交通設施、電力通信消防設施存在的問題，并及時有效整改，做到設施功能齊全。

外觀完好，無亂張貼亂涂寫，無被占用。

（四）園林綠化：對道路沿線的園林綠化進行專項整治，在綠化空禿、行道樹缺失的區域進行補植，綠化凌亂有雜草的區域進行修剪和養護，具備條件的道路結合XX精品道路創建要求對綠化進行提檔升級，提升道路綠化品質。

進一步完善園林綠化養護責任區域劃分，做好管理責任全覆蓋，無遺漏、無交叉、無職責不清，強化考核，督查養護單位有效落實養護責任。

五、部門職責

（一）鎮黨政辦

負責做好文明城市建設入鎮節點道路沿線宣傳工作的指導。

（二）鎮建管站

負責組織實施管護范圍內省道、縣道及入鎮主干道沿線的道路綠化、市政設施、道路容貌、環境衛生專項整治。重點督促環境服務外包單位。

（三）鎮環保辦

負責牽頭道路沿線工業企業固廢的環境監管工作，督促道路沿線工業企業規范一般工業固廢和危險廢物儲存、處置，嚴肅查處工業企業隨意傾倒一般工業固廢以及危險廢物等各類環境違法行為。

（四）XX城管中隊

負責牽頭制定整治方案，加大考核力度，督促各行政村、部門有效組織落實各項整治任務;協助開展好專項整治，做好執法保障。

（五）XX交通中隊

負責厘清區域內所有道路相關部門管理職責;牽頭組織管轄范圍內的道路環境綜合整治;落實管轄區域道路設施管護等長效管理措施。

（六）XX交警中隊

負責協助相關職能部門排查道路交通安全隱患并及時推送至相關職能部門整改。加大對占道違法停車的查處力度，積極配合相關部門做好綠地停車的查處協助工作。

（七）XX供電所

全面排查道路沿線電力箱、桿線存在的問題并整改，清理廢棄桿線。

（八）XX電信分公司

全面排查道路沿線通信設施存在問題并進行整改。

（九）各行政村

負責組織實施各自轄區內省道、縣道及入鎮、入村主干道沿線兩側道路容貌、環境衛生、園林綠化、道路設施、固廢垃圾專項整治；協調相關部門開展好其他專項整治工作。

六、實施步驟

（一）全面摸排階段（2020年9月12日-9月19日）

各行政村、各部門對整治路段進行全面排查，對標鎮城市長效綜合管理標準，對存在的問題梳理匯總，摸清底數。針對摸排出的問題，要制定專項整治方案，明確整治的內容、目標、要求和時限。

（二）集中整治階段（2020年9月20月一10月31日）

各行政村、各部門根據自身職責，對照整治標準，集中時間、集中力量全面開展集中整治，本著“標本兼治”的原則，認真分析問題背后顯現的管理缺位、管理薄弱等短板，解決問題的同時，建立長效管理機制，從根本上杜絕同類問題再次發生。

（三）落實長效階段（2020年11月1日以后）

各行政村、各部門根據《XX市XX區人民政府關于進一步完善XX市XX區城市長效綜合管理考核工作的實施意見》（X政發〔2020〕X號）要求，全面落實管理職責，建立長效管理機制。鎮交通干線沿線環境綜合整治工作領導小組對整治成果進行驗收，并納入鎮城市長效綜合管理考核。

七、工作要求

（一）加強組織領導。

交通干線沿線環境綜合整治是文明城市建設的一項重要工作，各行政村、各部門要充分認識整治工作的重要性，強化責任落實，認真組織開展專項整治，確保責任到人、工作到邊、不留死角。同時，建立工作例會協調機制，各行政村、各部門確立聯絡人，負責具體工作過程中信息的傳達和對接。

（二）廣泛宣傳教育。

各行政村、各部門要積極宣傳、廣泛發動，通過全方位、多角度、深層次的宣傳教育，增強社會對整治工作的理解度和配合度，營造全民關心、支持、參與整治的良好氛圍。

篇2

子項

序號

項目名稱

____年工作進度

____年工作進度

市牽頭單位

局牽頭 單位

局配合 單位

局分管領導及具體負責人

第二季度

第三季度

第四季度

第一季度

第二季度

第三季度

分管領導

具體

負責人

電話

_

“三項行動”（安全生產執法行動；安全生產治理行動；安全生產宣傳教育行動）（注：按照《國務院辦公廳關于進一步推進安全生產“三項行動”的通知》和《關于印發××市安全生產“三項行動”工作實施方案的通知》（穗安〔____〕__號）。

_．細化擬定“三項行動”方案，開展自查自糾（_月—_月__日）；_．_月_日，××市長發表____年安全生產月活動署名文章；_．_月__日，××副市長參加安全生產月活動啟動儀式。

_．加強“三項行動”督促檢查，全面推進各項工作（_月—_月）_．以市政府名義召開季度防范重特大安全生產事故工作會議××副市長參會；_．節日前后，市領導帶隊安全生產大檢查。

_．深化“三項行動”，鞏固擴大成果（__月—__月）；_．以市政府名義召開季度防范重特大安全生產事故工作會議××副市長參加；_．____年__月，××副市長帶隊進行“三項行動”檢查。

_.以市政府名義召開季度防范重特大安全生產事故工作會議；

_.節日前后，市領導帶隊安全生產大檢查 ；

_.按照國家、省、市____年安全生產工作計劃要求開展工作。

市安全監管局×× 局長×× 處長___________、

××主任科員___________

企管處

各處室

××

××

________-____

_

規范專業市場、商業街經營秩序，規范戶外廣告內容。

按照市城管局的統一部署推進

市城管局

廣告處

市場處

××

××

________-____

××市____-____年創建全國文明城市工作重點督查項目第一階段專項整治方案（____._－____._）

子項

序號

項目名稱

____年工作進度

____年工作進度

市牽頭單位

局牽頭單位

局配合 單位

局分管領導及具體負責人

第二季度

第三季度

第四季度

第一季度

第二季度

第三季度

分管領導

具體

負責人

電話

_

××區

安排人員入亭經營、辦理兩證一照。

完善規劃許可。

妥善處理歷史遺留問題。

清理舊式和無證照報刊攤亭。

督查報刊亭經營行為，構建長效管理機制。

市委宣傳部

企管處

注冊處 經檢處

××

××

________-____

_

××區

完成布亭、安排人員入亭經營。

辦理兩證一照，完善規劃許可。

妥善處理歷史遺留問題。

_

××區

提出方案

試點、布亭

安排人員入亭經營、辦理兩證一照、規劃許可。

_

××區

摸查情況

提出方案

試點、布亭

安排人員入亭經營、辦理兩證一照、規劃許可。

清理舊式和無證照報刊攤亭。

督查報刊亭經營行為，構建長效管理機制。

_

××區

_

××區

_

××市

摸查情況

提出方案

試點、布本文來源：文秘站 亭

安排人員入亭經營、辦理兩證一照、規劃許可。

清理舊式和無證照報刊攤亭，構建長效管理機制。

_

××區

__

××區

__

××市

__

××區

入室經營

清理報刊攤亭

構建長效管理機制

××市工商____-____年創建全國文明城市工作重點督查項目第一階段專項整治方案（____. _－____._）

子項

序號

項目名稱

____年工作進度

____年工作進度

市牽頭單位

局牽頭 單位

局配合 單位

局分管領導及具體負責人

第二季度

第三季度

第四季度

第一季度

第二季度

第三季度

分管領導

具體

負責人

電話

_

加強文明交通示范路口秩序管理

重點整治路口行人、非機動車不按信號燈通行，機動車不按導向車道行駛、右轉不避讓行人通行等交通違法行為。

重點整治路口行人、非機動車不按信號燈行走，機動車不按導向車輛行駛、右轉不避讓行人通行等交通違法行為。

繼續深入宣傳、鞏固，達創建a級測評標準。

市交警支隊

辦公室

各處室

××

××

________

開展公交車、出租行業行風整頓活動。

開展公交車、出租車駕駛員交通安全及職業道德操行教育活動。

開展公交車、出租車行駛交通秩序整治行動，重點整治不按規定站點上落客、不按順序進入站點范圍等影響交通正常通行的行為。

開展公交車、出租車行駛交通秩序整治行動，重點整治不按規定站點上落客、不按順序進入站點范圍等影響交通正常通行的行為。

繼續深入宣傳、鞏固。

_

打擊拼裝、套牌、克隆車輛行為

結合開展機動車涉牌涉證專項行動工作，重點對高速公路、國道、省道、城市主干道及客貨運站場周邊道路整治，并加強日常巡查執法。

結合開展機動車涉牌涉證專項行動工作，重點對高速公路、國道、省道、城市主干道及客貨運站場周邊道路整治，并加強日常巡查執法。

市交委

經檢處

企管處

××

篇3

一、整治內容

（一）以加強群眾教育為重點，強化道路交通安全意識，形成良好的道路交通安全氛圍。

（二）以打擊非法違法從事農村客運、超速超載、酒后駕車為重點，重拳整治非法載客和交通違法行為。

（三）以農村道路安全隱患整治為重點，加強農村道路安全基礎設施建設。

二、組織領導

成立鎮交通安全專項整治行動領導小組，由鎮長任組長，副鎮長為常務副組長、交警隊、派出所、鎮安辦、中小學等部門及村主要負責人為成員，負責專項整治行動工作，整治行動領導小組辦公室設在鎮安辦，由任辦公室主任。

三、部門職責

（一）鎮安辦，負責全鎮整治行動的組織、協調工作。

定期召開成員單位會議，通報工作進展，解決存在的問題，負責全鎮機動車（包括私家車、面包車、貨車、電瓶車、摩托車）進行清理，建立車輛車況、運營情況臺賬、簽訂安全責任書。

（二）柳江交警中隊，負責進行違法車輛查處打擊。

（三）派出所，負責整治行動期間指揮車輛?？拷邮軝z查，協助非法運營調查取證，及時配合執行公務人員的依法查處工作。

（四）村委會，負責協助做好機動車輛調查，臺賬建立及村組道路安全隱患排查整治工作，加強群眾交通宣傳教育工作。

四、工作安排

第一階段：宣傳動員階段（6月1日至6月10日）一是召開鎮、村干部機動車駕駛員會議動員部署、教育、培訓；二是召開中小學學生交通安全知識宣傳；三是制作交通安全展板、標語進行教育；四是搞好機動車調查摸底，建好臺賬；五是簽訂好交通安全責任書；六是抓好道路交通安全隱患排查。

第二階段：實施階段（6月10日至7月10日）一是由安辦、交警協調人員組成專項整治聯合執法隊，采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查機動車的方式，加強上路巡查，打擊非法違法交通安全行為，確保打擊處理一人、教育一片的目的，二是按照輕重緩急做好交通安全隱患整治，警示標牌標識設置。

第三階段：總結提高階段(7月11日至15日）專項整治行動結束后，各單位、各村委會要進行全面系統總結，著力研究建立長效機制，鞏固專項整治成果。

五、工作要求

（一）高度重視，加強領導。各村和相關部門要進一步明確職責，細化方案，周密部署，確保行動實效。

（二）依法整治，標本兼治。要堅持依法行政，按照“事前收集證據，事發現場取證，事后依法處理”的程序開展工作。

篇4

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的要求，堅持“條塊結合、從嚴執法、疏導結合、標本兼治”的原則，加大對“黑車”非法營運和交通違法行為的打擊力度，改善出租汽車營運環境，規范交通秩序，建立健全長效工作機制，提升城市綜合管理與服務水平。

二、組織機構

區政府成立打擊“黑車”專項整治行動領導小組

組長：徐新兆區委常委、區政府常務副區長

副組長：郝文功交管四大隊大隊長

加耀飛交管七大隊大隊長

張宏民交管隊大隊長

成員：吳艷玲區委宣傳部副部長

蘇繼文區城管執法局局長

劉建安區交通總公司總經理

王遂祥區殘聯理事長

吳選印西一路街道辦事處主任

馬翔中山門街道辦事處主任

謝杰華解放門街道辦事處主任

何偉長樂西路街道辦事處主任

張富軒自強路街道辦事處主任

郭滿鴻太華路街道辦事處主任

薛利軍胡家廟街道辦事處主任

張全興長樂中路街道辦事處主任

湯杰韓森寨街道辦事處主任

武亞林交管四大隊副大隊長

趙群生公安新城分局副局長

白建強公安站前分局副局長

楊廣銀工商新城分局副局長

謝漢平質監新城分局副局長

領導小組下設辦公室，負責整治行動的日常工作。辦公室設在交管四大隊，辦公室主任由交管四大隊副大隊長武亞林兼任，副主任由交管七大隊副大隊長趙建軍、交管隊副大隊長劉金柱、公安站前分局交巡警大隊長魏重光擔任。

三、主要任務和工作目標

（一）全面清查整頓非法營運的電動三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車、人力三輪車，以及無營運證照、偽造營運證照等各類從事非法營運的“黑車”；

（二）堅決查扣、整治電動三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車、人力三輪車無牌無照、走禁行區、闖信號燈、逆行、亂停亂放等嚴重交通違法現象；

（三）嚴厲打擊參與非法營運的從業人員公然對抗執法管理、聚眾滋事、煽動鬧事、串聯上訪等非法現象；

（四）建立健全打擊電動三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車、人力三輪車等“黑車”非法營運與交通違法的執法工作長效機制，使交通環境和客運市場秩序明顯改觀。

四、實施步驟

專項整治行動分三個階段進行。

第一階段：5月10日以前，為宣傳動員階段。

聯系新聞媒體大力宣傳，并在城市繁華地段開展形式多樣的宣傳活動，為專項整治行動營造良好的輿論氛圍；區各執法部門做好整頓的前期準備工作。

第二階段：5月11日至6月10日，為全面整治階段。

各成員單位按照職能分工和實施方案的安排，強化工作措施，細化工作任務，全面深入開展打擊“黑車”非法營運和交通違法專項整治行動。

第三階段：6月11日至6月30日，為檢查驗收和鞏固成果階段。

由區專項整治行動領導小組對各單位工作開展情況進行全面檢查和驗收評比；對檢查出現的問題進行深入整改，鞏固成果，擴大成效，并不斷完善長效工作機制。

五、整治措施與部門職責分工

此次專項整治行動，采取分工負責、從嚴執法、條塊結合、疏堵結合、標本兼治的工作思路。各部門分工負責，各司其職，嚴把源頭銷售關，做好路面執法查扣和宣傳工作。各街道辦要進門入戶耐心細致地做好宣傳勸導工作，千方百計消化處理參與非法營運的各類黑車；化解社會矛盾，切實幫助解決從業人員、特別是殘疾人的生活問題。

（一）區宣傳、交通、公安、綜合執法、工商、質監、殘聯等參與專項整治行動的各單位要結合本職工作，制定詳細的整治方案，明確工作目標，落實工作責任。各部門在整頓中查扣的黑車一律存放在解放路東六路停車場，由區專項整治辦公室負責車輛保管和對車主解釋、勸導與處理。

（二）區委宣傳部負責，策劃、組織對專項整治行動大力宣傳，營造良好的輿論氛圍；聯系新聞媒體對專項整治行動深入采訪，跟蹤報道。

（三）新城分局負責，組織協調轄區各派出所，協助開展打擊“黑車”專項整治行動，對妨礙執法人員依法執行職務以及發生的暴力抗法、聚眾鬧事、群體上訪案件，依法從嚴、從快、從重處理。

（四）公安交管四、七、隊按照市政府“禁摩令”和市政府六部門《關于打擊黑車非法營運整治交通秩序的通告》等相關通告精神，采取切實措施，全力整治、杜絕電瓶三輪車、兩輪車、機動三輪車和外部摩托車在繞城高速路以內區域道路通行和載客營運，禁止本市摩托車在二環以內區域道路通行；禁止人力三輪車在三環路以內載客營運。

（五）區交通運管部門集中力量，全面開展打擊“黑車”專項整治行動，對非法營運的各類黑車進行路面查扣。向社會公布舉報電話和網站，鼓勵市民群眾參與、支持專項整治行動；對群眾舉報“黑車”、非法營運車輛積極查處，并對舉報人進行獎勵。

（六）區綜合執法局負責，重點整頓查處占用人行道擺放銷售電瓶三輪車、兩輪車、機動三輪車、摩托車和此類車輛非法營運時占用人行道停放等現象。

（七）區工商局負責，強化源頭管理，重點對經營電瓶三輪車、兩輪車、摩托車、機動三輪車的店鋪進行經營資格審查；聯合質監局，采取強有力措施杜絕不符合國家有關標準的車輛銷售，禁止非法生產、組裝、拼裝、改裝和銷售電瓶三輪車、兩輪車、機動三輪車、摩托車。

（八）區殘聯負責，聯合街道辦加強對殘疾人的宣傳、教育和勸導，杜絕殘疾人從事非法營運和對抗執法管理等事件的發生；協調有關部門，最大限度地解決殘疾人就業和低保問題。

六、幾點要求

（一）統一思想，提高認識。各單位要充分認識此次開展打擊“黑車”專項整治行動的重要性、必要性，統一思想，堅決貫徹落實市政府專題會議精神和要求，貫徹區委、區政府的工作部署，從全市經濟社會發展的全局出發，把打擊“黑車”專項整治行動，作為構建社會主義和諧社會、維護社會穩定和規范運營秩序、優化交通環境、市容環境的一項重要舉措，狠抓落實，務求實效。

（二）加強組織、協調和監督檢查。各單位要對專項整治行動周密安排，精心部署，單位主要領導為第一責任人，要親自抓，反復抓，安排落實好各項任務。區整治領導小組辦公室要做好組織協調和督導工作，分階段對各單位開展專項整治行動進行檢查、考評、驗收，及時研究解決工作中遇到的困難和問題，推動整治活動深入開展。

（三）依法管理，聯合執法。在區專項整治行動領導小組的統一領導下，各職能部門各司其職，相互配合，統一行動，聯合執法。整治中，各部門要深入調研，探索創新，逐步建立健全打擊“黑車”專項整治行動的長效工作機制。同時，要堅持文明執法，做到有理、有據、有節。

篇5

成立鎮實施“文明交通行動計劃”領導小組

領導小組下設辦公室，地點設在東孚交警中隊。辦公室主任由何建輝兼任。

職責分工

領導小組負責全鎮實施文明交通行動計劃工作的組織領導，對年度工作進行決策部署，定期召開聯席會議，講評通報工作情況，分析存在問題，制定解決措施，確定推動項目，研究表彰創建先進。

領導小組辦公室負責落實領導小組的決策部署，對全鎮活動進行協調、指導、督促和檢查；定期召開會議，掌握了解工作進度，協調推進工作落實；總結推廣典型經驗、做法，協調開展宣傳；對創建先進進行審查考核；編發工作簡報等。

各成員單位按照鎮領導小組的工作部署，組織實施本轄區文明交通行動計劃的各項工作，按時上報工作動態情況。具體職責分工如下：

東孚工商所負責組織協調車行、車友會等單位、團體，加大對私家車主文明交通宣傳教育力度，配合主題教育、專項整治。

東孚交警中隊負責協調交通安全宣傳教育社會化工作，指導各單位開展文明交通宣傳教育，組織開展主題宣傳、專項整治活動；推動交通安全宣傳教育基地和基層窗口宣傳陣地建設；加強隊伍建設，推動道路交通安全與管理設施標準化建設；強化道路交通安全管控，加大查處交通違法行為的力度，保障轄區道路安全暢通；負責領導小組辦公室日常工作。

東孚派出所負責指導公安交警部門落實文明交通行動計劃各項要求，帶頭參與文明交通創建活動。

東孚城監中隊負責配合主題教育、專項整治，加強停車問題整治，協調整治違法亂破路、亂占道等行為，加強對“土方車”的管理，凈化道路交通環境。

鎮文化服務中心負責指導開展全鎮文明交通宣傳教育，開展道路交通安全宣傳，推介先進典型經驗；指導協調全鎮文明交通社會化宣傳教育、文明交通志愿服務等活動。

鎮婦聯負責組織各村加強交通安全宣傳教育，發動各界婦女參與文明交通各項活動，推介婦女組織文明交通先進典型和經驗做法。

鎮團委負責組織各團組織配合主題教育、專項整治，開展文明交通各項活動，協調組織文明交通志愿服務，建立文明交通志愿者招募，協調指導爭當文明交通志愿者評選。

鎮社會事務服務中心負責配合主題教育、專項整治，組織協調開展農機安全管理，協助區農林水利局監督管理本行政區域拖拉機駕駛培訓機構及其培訓活動的日常監督管理。

篇6

一、指導思想

以黨的十八屆四中全會精神為指導，高舉社會主義法制旗幟，在依法治縣集中整治活動中，以法律法規為依據，以打擊政治性反宣品、廣播電視煽動蠱惑、非法接收廣播電視節目信號為重點，不斷凈化文化市場和網絡環境，確保全縣意識形態安全。

二、總體要求

堅持標本兼治、重在治本的原則，落實監管職能，強化監督管理。集中開展農牧區廣播電視非法接收設備專項清查行動，全面清理收繳用于收聽收看廣播電視節目的設備設施，堅決堵住、分裂勢力的空中滲透渠道，堅決防止境外煽動蠱惑。

三、階段步驟

嚴防反宣品活動專項行動與廣播電視專項整治整治行動保持一致，從2014年11月3日開始，到2015年5月31日結束，分為四個階段實施。

（一）宣傳動員階段（2014年11月3日至2014年11月15日）

根據《縣嚴防反宣活動專項行動實施方案》，由文化市場綜合執法大隊召集各相關部門召開協調會，并建立責任單位聯系會議制度，及時安排部署工作。各成員單位根據《實施方案》研究制定具體行動方案，公布投訴舉報方式，動員群眾廣泛參與，切實做好思想動員和工作部署。

（二）摸排調查階段（2014年11月16日至至2014年12月15日）

各成員單位按照工作分工，抽掉精干力量，充分運用走訪、檢查、調研等多種方式和手段，對縣域內的廣播電視節目接收情況進行全面調查，整理出詳細信息資料，摸清底數，確定重點對象，按“一事一策”要求，為依法治縣做好充分的準備。

（三）集中整治階段（2014年12月16日至2015年4月30日）

在縣防反宣辦的統一指揮下，認真開展轄區內的集中整治工作，在依法打擊出版、制作、運輸、投送非法反宣刊物和音像制品的違法犯罪行為的同時，狠抓廣播電視專項整治活動。

(四)鞏固成果階段（2015年5月1日至2015年5月31日）

對專項行動開展情況進行認真自查，查找薄弱環節，增添工作措施，及時查漏補缺。保持高壓態勢，對問題比較突出的進行整改，再度規范查處，防止反彈，確保整治取得實效。

篇7

   工作電視電話會議領導講話材料

   同志們：

   今天召開電視電話會議，就是回顧一年多來我市開展渡口渡船安全管理專項整治工作的情況，總結我們所取得的成績，找出存在的問題，提出改進措施，確保在明年8月20日前完成整治工作，以優異的成績迎接自治區渡口渡船安全管理專項整治工作領導小組的檢查驗收。下面我講三點意見

   一、我市渡口渡船專項整治活動的開展情況

   歷時兩年的在全國范圍內開展的渡口渡船專項整治工作到今天已經過去了一年另一個月（XX年9月27日至XX年年9月30日），一年多來，我市根據《交通部、安全監管總局關于開展渡口渡船專項整治、規范渡口渡船安全管理的意見》（交海發[XX]324號）和交通部、安全監管總局《關于印發渡口渡船安全管理專項整治活動實施方案的通知》（交海發[XX]412號）、《XXXX渡口渡船安全管理專項整治實施方案的通知》（XXX政辦發[XX]121號）及有關文件精神，結合我市的實際，認真組織開展了全市范圍的渡口渡船專項整治活動，取得了一定的成績。

   1、組織保障、制度先行。為確保我市渡口渡船安全管理專項整治工作取得成效，市人民政府于XX年1月13日以“內部明電”的形式下發了《XXXX市人民政府辦公室關于印發XXX市渡口渡船安全管理專項整治實施方案的通知》，“通知”中從指導思想、活動目標、整治原則、整治對象、專項整治內容、組織機構和職責分工、活動步驟、工作要求等八個方面進行了部署，各縣（區）人民政府也相應地成立了渡口渡船專項整治工作領導小組和制定下發了專項整治活動的實施方案，我市的渡口渡船專項整治活動全面開展。

   今年4月，自治區渡口渡船專項整治活動領導小組到我市督查，在肯定我市渡口渡船專項整治工作的同時，也指出存在的問題。為此，市人民政府在4月份下發了《關于轉發<XXX渡口渡船專項整治活動領導小組階段性工作會議紀要>的通知》以及《轉發交通部、安全監管總局關于印發渡口渡船安全管理專項整治工作要點的通知》，要求各縣（區）按通知要求確實開展好渡口渡船專項整治工作。5月份，在我市交通工作會議上，對全市渡口渡船專項整治工作情況進行了通報，并進一步部署了專項整治工作。7月份，市人民政府又下發了《XXX市人民政府辦公室關于印發全市渡口渡船安全管理聯合整治行動方案的通知》及《XXX市人民政府辦公室關于開展渡口渡船專項整治活動情況的通報》，要求各縣（區）人民政府及有關部門重視“通報”提出的問題，并用一個月的時間開展聯合整治活動，切實扭轉整治工作滯后的局面。

   2、督促落實開展聯合整治行動取得初步成效。市人民政府針對XXX庫區、XXX水利樞紐庫區及XXX水域無證無照船舶大量存在、整治工作難度大的特點，督促并組織各縣（區）鄉（鎮）人民政府、海事、交通、安監、公安等部門開展聯合整治行動。在XXX庫區開展了為期近3個月的整治工作，共對庫區178艘漁船的使用性質進行了界定；對266艘農自用船進行了船舶所有權登記；客圩渡船檢驗發證142艘，使庫區450艘船舶納入了管理，多年來無序、混亂的水上交通安全局面得到改善。在對XXX水利樞紐庫區的專項整治工作中，市人民政府組織XXX區人民政府、安監、交通、海事、公安、漁政等部門90多人參加了行動，共清除抬網200多張，有力地打擊了私設礙航障礙物的違法行為，使庫區的通航秩序得到了改善。

   一年來，在市人民政府的領導下，經過各縣（區）及有關部門的共同努力，渡口渡船專項整治工作取得了一定的成績：

   審批渡口36處（73處渡口），渡口審批率為49%；

   改造渡口8處，投入資金79萬元（尚未驗收）

   渡船達標132艘（266艘渡船），渡船達標率為49%；

   改造渡船1艘，投入資金9萬元；

   持證渡船船員296人。

   二、專項整治存在的問題及原因分析

   回顧一年來我市的專項整治工作，雖然取得了一定的成績，但與整治方案的要求和自治區整治工作進度相比，還存在相當大的差距，到11月30日止，渡口審批率僅為49%；渡口達標率為0；渡船達標率僅為49%。被自治區渡口渡船專項整治工作領導小組列為“整治工作進展緩慢，渡口達標率低的市”進行重點督查。究其原因，主要是：

   1、部分縣（區）對專項整治活動的重視程序不夠，整治工作進度慢，渡口和渡運安全監管部門仍未指定（有船的10個縣（區）均未指定監管部門），不能及時按規定上報相關統計報表，影響了全市專項整治工作的進度（10個縣（區）均存在這個問題）；個別縣仍未按市政府的統一部署開展工作（XX、XX兩縣至今未見上報專項整治活動方案）。

   2、渡口的審批和渡船更新改造工作效果不明顯，資金投入不足，如XX、XX、XX、XX四縣的渡口審批率為0，XX縣渡船的達標率為0，XX縣渡船的達標率僅為7.98%。

   3、各相關部門之間協調溝通不夠，未能形成合力。

   4、今年正值三級政府換屆期間，一些工作銜接不夠，在一定程度上對渡口渡船專項整治工作造成了不利影響。 共2頁,當前第1頁1

   5、各縣（區）對水上交通工作不重視，鄉鎮船舶檢驗組織工作不到位。

   三、對近期工作的要求

   進一步推進渡口、渡船安全管理專項整治工作，對于扭轉我市該項工作滯后的局面，推進我市渡口建設和渡船更新工作進程，落實水上交通安全管理責任，解決水上交通安全管理中存在的重點問題、難點問題和深層次問題，確保讓人民群眾“過上平安渡、乘上放心船”具有十分重大的意義，希望縣、鄉人民政府和相關監管部門以科學發展觀為統領，站在構建和諧社會和建設社會主義新農村，打造平安水上交通安全環境的高度，扎實推進各項工作。

   1、各縣（區）人民政府、各成員單位要認真履行職責，提高認識，增強緊迫感，清醒地認識到我市目前整治工作中面臨的嚴峻形勢。政府換屆后要做好工作的銜接，各縣（區）分管安全生產工作的副縣長要擔任專項整治活動領導小組組長，全力推進渡口、渡船的達標工作。

   2、各縣（區）人民政府要限時完成渡口的審批工作。分兩步進行，一是對各自行政區域內的渡口進行一次復核，弄清渡口的性質（義渡、半義渡），對那些已審批現已沒有渡船的渡口該撤銷的下文撤銷，對還沒審批的渡口抓緊時間審批。該項工作要求在XX年年的1月底前完成，以文件的形式報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。二是做好渡口改造計劃。對需要改造的渡口進行評估（渡口的現狀、按照渡

口驗收標準進行改造所需經費），做好計劃、分步實施。該項工作要求在XX年年2月底前完成，并將計劃報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。

   3、各縣（區）人民政府和相關部門要加強溝通和協調配合，在渡船達標問題上著重抓好以下幾方面的工作：一是船舶性質界定工作，對那些申請參加渡運，經船檢部門檢驗不合格、低質量的船舶清理出來，不列入渡船范疇；二是對經檢驗合格，但證照不齊全的船舶，要督促船主限時到有關部門辦理手續，并登記在冊；三是結合實際制定鄉鎮客圩渡船標準化船型推廣工作方案。這三項工作要求在XX年年2月底完成；四是組織聯合整治工作組對私自設渡口、非法渡運及非法造船廠點進行嚴厲打擊、堅決取締，該項工作要求在XX年年1月底前開展一次行動。

   4、各縣（區）人民政府要建立健全渡口安全管理責任制和安全管理制度，指定渡口和渡運安全監管部門，落實機構、人員、職責、經費，將把落實情況于XX年年3月底以前報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。

   5、各縣（區）一定要重視水上交通安全工作，加強鄉鎮船舶檢驗組織工作，確保鄉鎮船舶檢驗覆蓋率達100%，不留盲區死角。

   6、市渡口渡船專項整治活動領導小組將組成督查組按照4項工作完成的時間到各縣（區）進行督查，對完不成工作任務的給予通報批評。

   同志們，在全市范圍內進一步開展渡口渡船專項整治活動，是我市全面貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會、維護人民群眾的生命財產安全、促進我市水上交通安全形勢持續穩定的重要舉措，我相信，在市政府的領導下，只要我們統一思想，樹立起信心，認真地去落實每項工作，就一定能夠圓滿完成這項工作。

   謝謝！

篇8

一、整治目標

通過此次專項整治，加強變型拖拉機源頭管理，堅決杜絕給變型拖拉機登記上牌的違規行為;加強路面檢查,堅決查處假牌、套牌、超載、超速、拼裝、改裝等違法行為，使變型拖拉機假牌、套牌等涉牌違法行為得到有效遏制，違法犯罪行為受到依法懲處;建立健全拖拉機道路交通安全聯合監管機制，有效預防和減少變型拖拉機安全事故，堅決遏制農機較大以上道路交通事故發生，道路交通安全秩序持續好轉。

二、整治安排

此次專項整治分為調查摸底、集中整治、總結提高三個階段進行:

（一）調查摸底階段(2020年12月-2021年1月)。各村（社區）要做好變型拖拉機摸底調查和建檔工作，配合農機監管部門協查變型拖拉的車輛信息。根據本方案要求，各村（社區）要按照這次專項整治行動行活動，細化工作措施，制定相應的專項整治行動方案。交通安全勸導員要全面摸清轄區內懸掛本省和外省牌照等變型拖拉機情況，建立臺賬，認真填寫調查摸底表格，并及時上報鎮黨委政府。

(二)集中整治階段(2021年2月-2021年8月)。由鎮交管辦牽頭，農業、綜治、派出所等部門配合，集中開展變型拖拉機道路交通安全聯合執法，要根據車輛具體情況進行建檔，并及時和牌證核發地登記機關聯系，協查車輛信息，明確當地處置政策，實施報廢和更新。

（三）總結提高階段(2021年9月-2021年11月)。認真分析總結專項整治取得的成效和存在的問題，總結經驗，鞏固成果，研究制定切實有效的監管措施，形成長效監管機制。

四、工作任務

（一）健全工作機構，落實農機安全工作責任。成立以黨委書記、黨委副書記、鎮長為組長的變型拖拉機綜合治理領導小組，下設辦公室在交管辦，由交管辦主任同志擔任辦公室主任。各村（居）要成立相應的領導小組，把變型拖拉機綜合整治作為當前一項重要工作，要對綜合治理目標逐級分解落實到相關單位和個人，切實做到任務清晰、責任明確，措施到位。鎮變型拖拉機綜合治理領導小組名單如下：

組長：

副組長：

（二）廣泛發動、摸清底數。通過變型拖拉機綜合治理公告、告知書等方式，及時告知在本轄區內行駛的變型拖拉機車主綜合治理的具體內容、整改時限要求和相關政策。督促駕駛人員嚴格遵守法律法規，立即停止違法違規行為，自覺接受處理，積極消除安全隱患。

（三）明確標準，分類處置。配合公安、交通等執法部門查扣變型拖拉機牌證的協查，及時將車輛信息通知牌證登記地發證機關，辦理注消登記。

1.參照《機動車強制報廢標準規定》，對變型拖拉機達到報廢年限，或連續3個檢驗周期不參加檢驗以及多次檢能驗不合格的車輛實行強制報廢。通知車輛牌證核發地主管機關，收回牌證。

2.對達不到報廢年限但檢測達不到機動車排放標準的，參照舊車輛和黃標車治理辦法，通知車輛牌證核發地主管機關，由車主自愿選擇更換符合國家標準的機動車輛，由牌證核發地按政策對車主進行補貼收回。

（四）加大安全宣傳，營造安全氛圍。強化宣傳，營造氛圍。各村(社區)要充分利用廣播、橫幅、傳單、宣傳活動等宣傳方式，營造開展變型拖拉機專項整治的良好氛圍。要宣傳道路交通安全政策法規，宣傳駕駛假牌假證和套牌運輸型拖拉機的危害性，向群眾公布舉報制造、販賣和使用假牌假證等涉牌涉證違法行為的途徑，積極動員廣大群眾舉報制假、販假以及套牌等違法行為,對違法典型案例公開曝光。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各村（社區）要充分認識當前綜合治理行動的重要性，特別是要從各類重大交通事故中吸取教訓，深刻認識當前變型拖拉機的綜合治理道路安全隱患的需要，更要舉一反三，以高度的責任感和緊迫感積極配合有關部門按時完成綜合治理工作。

（二）加強信息溝通，建立協調機制。各村（社區）要明確職責分工，細化工作流程，加強與公安、交通等相關部門信息溝通，做好查處變型拖拉機的信息查詢，明確專人負責信息查詢工作，及時協調變型拖拉機牌證核發地機關的信息溝通和查詢工作。

篇9

為進一步加強轄區道路交通安全違法行為集中整治，有效防范及堅決遏制轄區重特大道路交通事故的發生，根據市交警支隊(公交發[2014]109號)《***市公安局交警支隊開展“六打六治”打非治違專項行動暨除大隱患防大事故安全生產大檢查實施方案》工作要求，***交警大隊結合轄區道路交通管理工作實際，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求方案，深入推進客運企業源頭監管和隱患排查，大力整治客運車輛和客運企業嚴重違法違規行為，嚴肅追究嚴重違法違規人員，有效治理客車交通安全突出問題，全力維護全市道路交通安全形勢持續穩定，全面開展 “六打六治”專項行動暨除大隱患防大事故安全生產大檢查?，F將本周大隊開展“六打六治”專項行動工作開展情況匯報如下：

一、開展打擊客運車輛、危化品非法運輸行為、轄區非法停車行為。行動期間，大隊采取定點設卡查緝、流動巡邏相結合的方式，充分運執法記錄儀等執法裝備，加強重點違法行為查糾力度，對主要道路上亂停亂放嚴重影響交通安全的違法行為嚴管抄告。對客運車輛、旅游包車、工程運輸車、載貨汽車等各類交通違法行為進行檢查。嚴格對上述車輛的超速、超員、疲勞駕駛、不按規定路線行駛等違法行為進行查糾。

二、積極聯合安監、運輸、工商等部門組成聯合檢查組，按照自身職責，深入轄區進行檢查，加大對車輛及駕駛人的資質檢查力度，對發現的違法違規行為要立即進行查糾。

三、結合轄區內正在開展的“貴州省集中整治客車道路交通嚴重違法違規行為專項行動”，集中打擊、治理一批重點交通違法行為，消除道路交通安全隱患，對轄區客運企業、客運車輛、?；愤\輸企業、?；愤\輸車輛、校車、摩托車等重點車輛進行摸底排查，建立排查登記臺賬，做到底數清、情況明。

本周開展“六打六治”專項行動暨除大隱患防大事故安全生產大檢查，大隊共出動警力126人次，出動警車46臺次，違停抄告69起，處罰各類交通違法行為49起，宣傳資料220余份，

 

 

篇10

麗江市運政管理處：

根據《麗江市人民政府辦公室關于印發麗江市旅游市場秩序整治專項行動工作方案的通知》（麗政辦發〔2020〕61號）及《麗江市交通運輸局關于印發〈旅游客運專項整治工作組深入開展旅游市場秩序“百日專項整治行動”工作方案〉的通知》（麗交運〔2020〕45號）等文件精神，寧蒗縣交通運政管理所高度重視，精心組織，對未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營、瀘沽湖游客集散區域無資質車輛拉客等旅游市場亂象進行整治，確保旅游市場安全平穩有序發展，現將工作情況簡要匯報如下：

一、加強領導，精心組織

召開旅游市場秩序“百日專項整治行動”工作會議，認真貫徹落實寧蒗縣《旅游客運專項整治工作組深入開展旅游市場秩序“百日專項整治行動”工作方案》，成立工作領導小組，切實加強專項行動領導及責任分工，對旅游市場秩序“百日專項整治行動”進行安排部署。

二、扎實開展突出問題專項整治

（一）自專項行動開始以來，寧蒗縣交通運政管理所出動執法人員85人次，出動執法車輛14車次，查處違規違章經營行為23起，其中非法營運19起，超范圍經營4起，按照相關法律法規規定，給予相應的處罰決定。

（二）在全縣景區、景點周邊及縣內非法營運相對突出的客運站、學校、醫院、商貿場所等人流量大的區域，及麗寧路、機場公路、瀘沽湖景區等非法營運、旅游市場亂象突出的線路和路段對專門從事非法營運的車輛；無牌無證、假牌假證上路參與營運的車輛；酒店、客棧、旅行社等從事非法營運的自用車輛；瀘沽湖周邊從事非法營運的私家車及民宿自用車；從事超范圍經營的客運車輛（含班線車、旅游車、租賃車）進行重點打擊。

（三）對道路客運從業人員和旅游從業人員違反職業道德，擅自與景區、客棧、購物店、餐飲娛樂等消費場所串通謀取消費回扣、“剎車費”等不當得利行為的，聯合公安、交警、市場監管、旅游等部門，采取暗訪為主、明查為輔的流動執法行動。

（四）加大客運站周邊人員和車輛查控力度，加強對修理廠、洗車場等外籍人員易藏匿的部位，及時發現“"非法入境、非法居留、非法就業"”外籍人員并及時報告屬地人民政府和公安機關。

三、建立健全長效機制

（一）進一步完善營運車輛“紅黑榜”管理制度。對誠信經營、守法經營、文明服務、見義勇為、拾金不昧等服務質量良好的駕駛員實行“紅榜”管理，擬在年度質量信譽考核工作中評為優秀，在新聞媒體上進行宣傳；對違規違章經營駕駛員，列入“黑榜”管理，集中培訓學習1天，并在年度質量信譽考核工作中評為不合格，在新聞媒體上向社會曝光。

（二）保障運力供給

1、加快出租汽車改革進度，增加運力。引導巡游出租汽車實現巡游、網約兩大功能，積極穩妥推進網約車規范發展，實現出租車行業新老業態融合發展。

2、抓好旅游客運轉型升級。嚴格按照《麗江市推進旅游客運轉型發展實施方案》深化推進旅游客運轉型升級工作,根據市場需求合理投放旅游客運運力，調整運力供給結構。

（三）規范行業經營

1、規范旅行社、酒店、客棧用車。杜絕旅行社、酒店、客棧包用“黑車”或者手續不齊、資質不符合規定的其他社會車輛非法運送旅客。確保旅游用車安全，堅決杜絕和有效遏制較大事故的發生，維護全縣旅游客運市場安全、健康、有序發展。