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論文摘要：本文對機械自動化的產生及在我國的現狀做了概述，在此基礎上探索了我國機械自動化的發展之路。

引言

機械自動化，主要指在機械制造業中應用自動化技術，實現加工對象的連續自動生產，實現優化有效的自動生產過程，加快生產投入物的加工變換和流動速度。機械自動化技術的應用與發展，是機械制造業技術改造、技術進步的主要手段和技術發展的主要方向。機械自動化的技術水準，不僅影響整個機械制造業的發展，而且對國民經濟各部門的技術進步有很大的直接影響。

一、機械自動化的產生

機械自動化技術從上個世紀20年代首先在機械制造冷加工大批量生產過程中開始發展應用，上世紀60年代后為適應市場的需求和變化，為增強機械制造業對市場靈活快速反應的能力，開始建立可變性自動化生產系統，即圍繞計算機技術的柔性自動化。它是在制造系統不變或變化較小的情況下，機器設備或生產管理過程通過自動檢測、信息處理、分析判斷自動地實現預期的操作或某種過程，并能夠自動地從制造一種零件轉換到制造另一種不同的零件。社會實踐證明，這種定義下的制造系統自動化與當代大多數企業的實際不相容。目前，世界各國的機械自動化水準除少數工業發達國家的某些生產部門外，大多數還處于操作階段的自動化。我國也不例外，需要循序漸進，不斷努力，創造條件，向自動化的高級理想階段邁進。

二、我國機械自動化的現狀

機械自動化技術從上個世紀20年代開始發展應用以來，已經得到了迅速的發展，特別是近年來計算機的高度集成化，開始采用了計算機集成制造系統，大大加快了機械自動化的發展，但我國仍處于初級操作階段的自動化。目前，世界各國的機械自動化水準除少數工業發達國家的某些生產部門外，大多數還處于操作階段的自動化。我國也不例外，我國的產業結構層次低。我國機械制造業目前有11.4萬個企業，發展很不平衡，有大量落后于現代水準的產業，大部分企業還比較落后，手工勞動占有相當的比重，我國能獨立開發現代機械自動化技術的企業可以說沒有；我國機械制造業企業中自動化裝備少、水準低，不僅在數量上同世界先進國家有較大差距，而且在品種上、質量上、使用上，同世界先進水準也存在階段性差距。實現我國機械自動化技術是一個長期的過程，不可能一蹴而就。需要循序漸進，不斷努力，創造條件，向自動化的高級理想階段邁進。當前，我國還處在社會主義初級階段，經濟、財力、生產力水準、國民素質等，與世界主要國家的差距是很大的；我國有豐富的勞動力資源，每年城鎮新增就業人口達兩千多萬，且今后每年的就業人數還會增加。機械自動化最大限度地提高勞動生產率，勞動力的過剩和分工的轉移就是一個現實問題。

三、我國機械自動化發展之路探索

（一）結合生產實際發展機械自動化技術

先進制造技術的全部真諦在于應用。發展機械自動化技術，應以企業的生產和技術發展的實際需要及具體條件為導向。只有對合適的產品采用與之相適應的自動化方式進行生產，才能收到良好的技術經濟效益和社會經濟效益。我國發展機械自動化技術，應結合實際，注重實用，即對國民經濟產生實際效益。那種盲目搞自動化、搞自動線的做法，全年生產任務只需1～2個月就完成的低負荷率生產也要搞的傾向應當糾正，對國民經濟不產生顯著促進、效率低下的要緩搞。我們要的是效益，而不單純是速度。國產造型生產線因產品質量差、可靠性低、實用性差，開工率一般僅在50％～60％。而能在生產中長期服役的主力生產線很少，像第一汽車制造廠的01線、第二汽車制造廠的BMD線等具有全年開工業績的線更是鳳毛麟角。這種現象不屬偶然或局部，而是帶有普遍性。據調查，我國引進的弧焊機器人，完全正常運轉、充分發揮效益的只占1/3；另外1/3處于負荷不滿或不能完全正常運轉狀態；還有1/3不能正常使用，直接影響了用戶使用更多機器人的信心。（二）發展投資少、見效快的低成本自動化技術

發展低成本自動化技術，潛力大，前景廣，投資省，見效快，提高自動化程度，可以收到事半功倍的經濟效果，適合我國現階段的發展需要和國情。美國麻省理工學院提出的精節生產LP模式，就是以最小的投入，取得最大的產出的具體表現。日本豐田公司采用適時生產JIT、全面質量管理TQC和成組技術GT、彈性作業人數和尊重人性為支柱的精節生產方式，使自動化程度不高的工廠取得了良好的效益。芬蘭NOKOAData機工廠的組裝車間內擁有一條能制造286、386和486微機的靈活生產線，它并不完全由自動化設備組成，中間穿插著借助計算機指導的人工參與，將高新技術與原有工藝基礎巧妙靈活地結合在一起，從而使這種生產線的造價較低，同時卻具有柔性制造系統的性能。實際上精節生產本身就意味著從國情和企業實際情況出發，借鑒國外發展機械制造業低成本自動化技術的經驗是有益的。我國機械制造業各企業有大量的通用設備，在發展現代機械自動化技術時，若以原有的設備為主，合理調整機床布局，添加少量的數控設備，引入CAD／CAM技術，就能充分發揮計算機自動化管理的優勢和人的創造性，共同構成一個以人為中心、以信息自動化為先導、樹立自主的單元化生產系統，為我國機械制造業自動化技術發展應用提供了一條投資少、見效快、效益高、符合我國國情的機械自動化技術發展應用新途徑。

（三）注重配套發展機械自動化技術

現代自動化技術在機械制造中的應用就是在控制理論的指導下，對生產的物流和人的作用進行綜合的研究，涉及到機械技術、微電子技術、自動控制理論和計算機技術等。發展機械自動化技術，必須主要地關注電子學、電子計算機技術、零件檢測和機床裝料自動化，廣泛采用程序數控機床，以及研制高效的和可靠的自動化生產線、計算機應用于生產的信息系統和自動化控制系統等。發展應用機械自動化技術，要扎扎實實地抓好自動化技術應用項目的基礎工作和從實際出發的推廣應用工作，既要發展主機，也要配套發展自動化元件及控制系統。可編程控制器、微處理機、各種傳感器、新型刀具、控制系統及系統軟件、電子計算機等，這些都將是今后機械自動化的主要技術基礎。

參考文獻：

[1]馬志平.機械自動化的未來與現狀[M].北京：機械工業出版社，2003.5.

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1報警

將供、配電系統中的自動化技術與移動客戶端相結合，內嵌手機短消息報警裝置，從而能夠對供、配電系統的狀態進行監控管理，一旦出現問題，能夠在第一時間通知運行人員及管理人員，對設備問題及時處理，避免電器設備發生故障。在自動化系統中支持各種綜合自動化監控單元通訊接口，實現在線操作，獲取斷路器及隔離開關的實時狀態信息，當狀態信息不對應時裝置報警。

2全方位數據采集與指令管理

在集控站自動化系統中，各站安裝了微機保護、測控一體化設備以及其它的電子設備，采用分層式網絡結構實現通信管理機與設備的數據交換，而且該系統配置了數字錄音系統，能夠對調度指令進行存儲、記錄、錄音以及查詢，具有全方位數據采集的特點，具有良好的擴充性與維護性。

3煉油供、配電系統中集控站自動化技術的應用特點

3.1綜合操作屏操作直觀

采用嵌入式技術支撐的綜合操作屏能夠將傳統的常規控制屏、信號顯示屏于一體，從而在同一界面下實現信號顯示、遙控以及模擬操作功能，操作人員能夠對設備進行有效操作，因為煉油供、配電低通需要頻繁的對設備進行操作，采用傳統的控制技術需要更多的人力資源。采用集控站自動化技術，能夠通過屏幕對配、供電設備進行監視、模擬與操作，在可視的情況下實現遙控控制。

3.2確保操作唯一性

集控站自動化系統的建設能夠進行遠程控制、后臺操作與管理，在運行過程中，一旦進行某項操作，必須禁止其它操作。采用集控站自動化技術，采用電子碼鑰匙進行控制管理，能夠確保操作的唯一性，避免多箱操作引發雙系統錯誤。相比于傳統的“五防”邏輯判斷的方式實現閉鎖，集控站自動化技術能夠通過設備狀態數據的采集進行邏輯判斷，并且采用接點串連閉鎖技術，具有遙控、強制性閉鎖的功能，能夠確保系統安全、穩定地運行，有效杜絕站間防誤閉鎖、雷擊等影響。

3.3預演、操作、告警圖像聯動

集控站自動化系統能夠對遙控操作進行判斷，通過模擬或操作現場設備時，從而最大限度地發揮系統功能。采用自動化系統能夠對設備進行自動跟蹤與定位，提升培訓的有效性，當出現告警事件時，系統能夠調出相應區域的參數及圖像，從而更加直觀地了解系統的情況。

4結語

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本文主要是針對模具在板材成型加工領域的應用進行了研究，板材成型并不是片面的只是平面板材，常見的薄壁型材例如管裝型材都是屬于板材加工的范疇的，板材成型具有十分悠久的發展史，它的發展是同各個行業的制造需求緊密結合在一起的，像汽車、航空以及航天等重要的領域會包括著大量的板材加工零部件，這些行業的不斷發展促使的板材成型的技術要不斷驚醒提升和改進，隨著我國經濟的不斷發展，對汽車行業的產量要求不斷提高，對質量的要求同樣也是不可或缺的，同時，在航空航天領域也要保持在國際領先的地位，因此，對板材成型的技術需求愈加強烈，這就促使了這一技術不得不向前創新與發展，傳統的板材成型技術在很大程度上已經不能夠繼續滿足這些行業的迫切需求，隨著計算機技術的迅猛發展，板材成型技術的發展也尋找到了契機，那就是與計算機技術相互融合產生新的技術，模具的自動化技術因此也就應運而生，在板材成型領域也的確取得了巨大的經濟效益。

2模具設計自動化發展趨勢

CAD/CAM/CAE等技術是隨著計算機技術的發展而逐漸出現的，并且在模具設計與制造行業得到了普遍的應用，隨著新世紀的到來，各個國家的經濟逐漸融為一體，模具行業作為工業的一個基礎支撐行業必然會朝著自動化的方向不斷發展，這樣才能在全球化的工業領域中起到其自身的重要作用，隨著各個國家的工業發展聯系更加緊密，模具行業不單單只是局限的某個國家，大多數情況下是需要多國外某些行業提供先進的模具產品，這不僅對模具的設計水平、制造質量以及制造效率提出了更高的要求，而且還推動著模具的自動化的進一步向前發展，只有這樣才能夠適應不斷發展的經濟。當前，模具的自動化發展趨勢主要可以概括為以下幾個主要方面，下面分別進行詳細的研究。

2.1模具產品發展將大型化、精密化

隨著模具自動化技術的不斷發展與進步，模具的產品也出現了兩個十分重要的發展方向，也就是模具的大型化發展與精密化發展，所謂大型化發展并不是指單個模具的尺寸逐漸變大，而是指將多個零件的模具集中到一個模具上進行生產，也就是一個模具往往會有多個模具腔，這樣就可以提高零件的生產效率，模具的精密化與模具的大型化并不是沖突的，它是與零件的微型化有著一定的關系的，模具的精密化主要是為了提高產品的

2.2模具標準件的應用將日漸廣泛

模具的自動化發展的主要目的之一就是為了提高模具的制造效率，傳統的模具制造行業對于每個新的產品都要單獨設計模具然后再去加工，加工過程中還要對模具的質量進行監測，這樣大大降低了效率，模具標準件的出現可以使得一部分模具不用再去重新設計，通過將某些模具的組成部分設計成標準化的模塊并制定出相應的國家或行業標準，對于模具的自動化發展具有很大的推動作用。

2.3在模具設計制造中將全面推廣CAD/CAM/CAE技術

隨著計算機技術的出現并應用到模具領域，模具設計的開始出現自動化的發展趨勢，各種先進技術包括CAE、CAD、CAM以及CNC都被應用到模具的設計和制造，目前許多的計算機輔助設計的軟件在模具的設計過程中可以直接對模具的加工過程生成完成并且可靠的數控加工程序，不僅提高了模具加工的效率，而且提高了模具加工的質量。隨著工業的不斷發展，CAD/CAM/CAE等相關領域的應用軟件成本也開始逐年降低，從而降低了許多中小型企業的門檻，這幾項技術作為模具自動化發展技術的里程碑，推動了模具發展質的飛躍。

3模具設計的自動化

模具設計的自動化是一個比較完整的生產模具的過程，通過CAD軟件對模具進行設計的周期中，可以不斷對所設計的模具進行質量上的改進，找出設計過程中存在的問題并且進行修正，對于實際中應用的模具對其進行信息的完整收集然后將其體現在CAD模型之中，并可以在企業內部進行文件的共享從而幾種多名設計人才的智慧對設計的模具進行改進，最后可以生成模具的生產文件，實現整個模具設計到制造的自動化過程。

3.1輸入產品模型，生成高質量實體模型

在模具設計與制造的自動化過程中，模具的產品模型輸入是最為基礎的一個步驟，只有得到十分完整的實體模型才可以保證整個模具設計過程的可靠性，然而當前的狀況就是常用的一些造型軟件雖然在造型方面具有很好的使用功能，但是在進行數據交互的過程中往往會出現一系列的問題，在進行數據交互過程中最容易出現問題的部分就是曲面部分，很容易出現數據丟失的現象，因此在進行數據交互的過程中就需要對導入的產品模型進行相應的處理過程，處理過程大多數情況是針對的造型公差，當造型間隙相對公差較大的情況下常常采用的造型處理方法有兩種，一種方法稱為愈合處理，另一種方法是公差處理模型，前一種方法的應用比較受限，并不是所有的情況都可以用該方法進行處理，后一種方法是在實際應用中使用較多并且最終效果也比較好的處理方法，因此常常采用該方法。

3.2完備產品模型

在模具設計與制造的自動化過程中，模具的產品模型的完備是模具廠家需要完成的一個十分重要的步驟，之所以還需要對設計好的模型進行完備是因為許多模型在設計的過程中是不需要將整個模型完整地繪制出來的，有時候僅僅給出模具的一個簡單的外觀，而內部的結構則需要模具的廠家進行細化，這種情況在汽車行業比較普遍出現，就算設計人員最終給出的產品的模型是完整的，模具廠家也需要完成另一部分工作，那就是將模具進行分離，也就是分為型芯和型腔兩個部分，只有這樣設計出的模具才能夠進行使用，因此，不管設計人員最終給出的產品的模型是不是完整的，該模型都需要進行不得處理，也就是模型的完備。

3.3產生模具

在模具設計與制造的自動化過程中，模具的產生是在產品模型完備以后需要進行的下一個步驟，在模具的產生過程又可以細化為兩個部分，一部分就是型芯和型腔的產生，這是模具的主要部分，另一部分就是模架等附件，又可以稱之為模具的輔助部分，很多模具設計的人員希望通過實體造型的CAD應用軟件來完成這項工作，然后在實際操作中往往是不能夠完成的，這是因為模具產生設計過程中應用到最多的就是曲面造型這一功能，而這些現有的應用軟件往往很難達到使用的要求。

3.4加工準備

模具加工前的準備是在模具設計與制造的自動化過程最后一個關鍵步驟，這一步驟同樣十分關鍵，它既涉及到模具的設計，也涉及到模具的制造，整個模具的生產過程并不是單一的切削就可以完成的，有時候還需要特殊的加工方式來進行配合，最常見的就是放電加工，對于需要切削加工的表面需要選擇對應的刀具來進行加工，而對于需要放電加工的表面就比較復雜，首先需要對放電加工的部分設計對應的電極模型，這一步驟有時候會占據整個模具設計的大部分時間，而電極模型的設計原理就是對需要進行加工的部分進行求逆的過程。

3.5板材成型模具設計

自動化的模具設計時可以遵循上面闡述的四個步驟，此外還需要得到一些材料的特性參數、與模具相關的邊界條件以及速度均方差的計算方法等等。其中，vi是考察截面上i節點處的流動速度，v是所有考察節點的平均速度，n是考察節點總數。

4結論

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關鍵字：歸檔，恢復，帶庫,存儲池,策略域,層次存儲管理

1．引言：

帶庫是理論上的無限量存儲，適用于大容量視頻數據的存儲，在視音頻服務器基礎之上增加帶庫存儲是一種更加高效安全的方式。

2．系統優勢分析：

2．1可靠性：視頻節目以數字的形式存儲，不會象傳統的錄象帶存儲方式那樣因為天長日久而有損失或失真；同時采用的多級故障自恢復技術，可以保證任一個服務器壞了，均可以用其余的視音頻服務器把丟失的數據毫無損失的恢復出來，保證安全播出。

2．2效率：帶庫讀出的數據通過SCSI通道進入帶庫管理系統，并行地按20MB/S存入緩沖區，然后通過DataMover把并行數據轉換成串行的16OMb/S，再通過數據分配器，分別到100Mb/S自適應網絡通道上進入視音頻服務器。此種方式的速度是普通方式的3-20倍，若用12Mb/S播出方式，可達3-10倍的素材歸檔和恢復速度。

2．3跨平臺：HDTV，SDI的MPEG-2的壓縮數據流或DVB、ATSC的數據流均可按規定的格式正確地解讀，裝載到視音頻服務器上用于播出。帶庫僅僅是存儲數據，從帶庫至視頻服務器的數據流通道并不改造數據。在我們早期準備的過程中發現不管是普通的VCD文件還是DVD文件，異或是MPG格式，均可正常播放，但是在傳送的過程中，不可以對視頻文件進行壓縮，否則文件會丟失或由于另一種策略導致文件增大許多，不能達到預期的效果。

2．4管理策略：多種管理策略以保證存儲的安全與有效，比如層次存儲管理是把歸檔池，備份池，空間管理池，磁盤池按一定的層次進行存儲，如果某個存儲池空間不夠，那么文件將直接存儲到它的下一個層次存儲池，這樣就避免當某個存儲池由于空間不足而造成的文件丟失或損壞。策略域管理，它定義歸檔/備份文件的保存時間，當再次歸檔/備份時是否將原來的文件覆蓋，存儲的目的地是哪一個存儲池，存儲過程中文件可否更改，歸檔/備份文件與哪種管理類相聯系，當存儲池中所存儲的文件占用已達到總容量的多少才將文件轉移到帶庫中。這些都是策略域規定好的，并不需要人手動執行，非常高效方便。

2．5網絡化播出：充分利用現有的互聯網絡的優勢，通過網絡把素材完全共享，讓一個客戶端上載的素材供多個用戶使用，這樣的系統也會易于擴充。在網絡上傳輸速度每秒可達1.5MB，感覺就象使用本地機器一樣。通過網絡存儲管理服務，提供自動的，中心預定的，策略管理的備份，歸檔及空間管理。這樣不僅可以提高工作人員效率，減少人力物力，保證節目的播出效果，還可對節目進行安全有效的管理。

3．系統實現方案：

此套系統是在視音頻服務器的基礎上增加了帶庫服務器，還有相關的數據庫服務器。

3．1軟件平臺：服務器端是：WindowsNTServer4.0，SybaseSystem11，TivoliStorageManager。工作站端是：WindowsNTWorkstation，SybaseSystem11，VisualC++6.0，Delphi4.0，Infopower4.0。

3．2硬件平臺框架圖：

3．2．1主備服務器

它是網絡中心數據庫。由眾多的數據模型組成。為了保證高可靠性，采用了雙機熱備份方式。主備機運行時互相實時檢測。任何一臺服務器出現故障時，可完成自動檢測，自動切換，再線修復。

3．2．2主備播出機

為了保證高可靠性，每個播出頻道均采用主備播出機同步播出控制。主備播出機在未進行播出前，它與服務器網絡相連，可以服務器中調出播出表單，也可在播出機上現做播出單，一旦主備播出機開播，播出站自動與網絡斷開，網絡中的任何異常均不會影響播出控制的正常進行。

3．3．3.準備站

可有多臺準備站。它主要完成以下幾項任務：視音頻服務器和檔案庫中的素材是大量的。可達幾萬或十幾萬條索引素材庫管理維護，如何維護管理，方便使用極為重要。準備站中有專門的素材庫管理，提供了素材的編輯、檢索、預覽等功能，更好的管理資產，最大限度的發揮投資效益。或把帶庫中的素材根據播出需求上載到視音頻服務器中，用于準備播出。

4．軟件包功能模塊舉例：數據上載軟件包（VTR驅動、素材信息入庫）

5．軟件界面介紹：界面一，素材之間進行交換，使用兩個視音頻服務器可以減少素材的多次上載，提高空間利用率。界面二，素材歸檔，把目前不需要的視頻素材傳送到帶庫中，等到將來需要的時候再重新上載。歸檔過程如下，文檔管理系統接受自動播出系統的歸檔命令后，首先在視頻服務器中查找要歸檔的文件，并作好歸檔準備；向數字中心存儲帶庫查詢空間，并檢索是否有重復的歸檔文件；建立讀寫DMA處理；歸檔處理。完畢后，向自動播出控制系統返回應答信號。界面三是素材恢復，把在帶庫中存在而視頻服務器上目前沒有的素材送回視音頻服務器恢復數據過程與歸檔動作序列是類似的，區別在于數據的方向是從數據中心存儲帶庫進入文檔管理系統緩沖區，再從該緩沖區進入視音頻服務器。事實上，歸檔與恢復過程可并行同時進行。

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align=center>素材間交流界面

素材歸檔界面

素材恢復界面

6．結束語：為了提高播出效率，自動化控制，網絡化播出是未來發展的趨勢，它不僅在可靠性上，而且在中心控制、數據共享、多頻道播出、使用便捷等眾多方面均比單機自動播出控制具有絕對優勢。網絡化自動播出控制系統，它可同時兼容模擬和數字的播控系統。國內北京有線電視臺已經采用它,在國外大中電視臺已得到廣泛應用，也必將在國內逐步普及。

參考書目：

[1]劉松海著《VisualC++編程指南》國防工業出版社出版社1998.10

[2]IBMCorp著《TivoliStorageManagerOnlineInformation》IBMCorp2000.7

[3]國家廣播電視總局《有線電視數字技術教程》有線電視技術雜志社2000.6

[4]夏云著《現代計算機網絡技術與應用》科學出版社1998.11

[5]MarcoCantu著王輝譯《Delphi高級開發指南》電子工業出版社1998.8

[6]Microsoft著希望圖書創作室譯《MicrosoftSQLServer6.5程序員指南》科學出版社1997.10

[7]微軟公司著希望圖書創作室譯《MicrosoftWindowsNT4.0核心技術》宇航出版社1998.1

[8]董雋著《Delphi4使用與開發指南》人民郵電出版社1998.11

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在一定周期內會反復出現，產生原因是由于設備中某一單一零件產生問題或者是失效而造成。暫時性故障是指自動化通信設備所產生的故障時間短暫，但是會對設備的正常運行造成較大的影響，產生原因是由于零件性能下降或者是接觸不良等造成的。

2檢修過程的先后順序

2．1先分析思考，后著手檢修

在對自動化通信設備檢查的時候，工作人員需要對在腦海中形成相應的檢查思路，要有大致的維修方案再經認真研究以后才可以開始維修。通常情況下出現事故時一開始是毫無頭緒存在，因而需要技術人員對其進行排查工作，再進行綜合整理，根據實際情況和數據結果進行相應的探討，對于出現的問題要進行具體化分析，盡可能地避免事情出現復雜化，降低維修難度系數。

2．2先外后內

在任何時候隨意打開機箱這個操作是不對的，在操作之前肯定要首先給出初步的判斷，只有在排除外部設備、連線是否接好的前提下才可以開始對機箱的內部進行檢修，從而降低了拆卸工作量[3]。

2.3先機械部分，后電子部分

首先應該對機械元器件進行檢修，檢驗其完整性能，然后再對電子電路的結構和機電的一體化進行檢查，這樣才能提高檢修效率。只能在斷電的前提下對電路進行檢修，檢修之后才可以接通電源。這是最為基本的安全知識，同時也是原則性問題，必須時刻牢記，以免出現安全事故。

3檢修方法

3．1直接觀察法

直接觀察法大體可以分為兩種情況：①接電情況下；②不接電情況。我們第一步需要做的是不接電觀察，充分利用人體的感覺器官對其進行關鍵插件進行檢查，看是否有零件松動、接觸不良、焊鐵脫落、元件腐蝕或者是變色變焦、電源出現短路、過流或者是保險絲出現熔斷現象。仔細檢查機械內外部各個元器件準確無誤之后再接通電源，觀察機內是否有冒煙、打火或者是聲音異常現象，若是出現上述問題即應該立刻將電源關掉，同時也可以對機箱進行敲打，看接觸是否存在問題，也可以用手去感知可疑的元器件，判斷是否有過熱現象，從而根據元器件的溫度來辨別出現的問題[4]。

3．2測量法

該方法較為簡單直接，我們可以通過對故障現象觀察從而判斷出故障位置所在，借用測量工具，更進一步的判斷出故障出現原因，從而輔助故障被解決。較為常見的測量方法有電壓檢查法、電阻檢查法以及電流檢查法。我們常常將測量元器件兩端工作電壓和正常電壓對比看作是電壓檢查法。電阻檢查法則是指對元器件自身電阻值進行測量來判斷故障，它能夠對檢修開路、短路現象和確定故障有明確實效。電流檢查法則是用電流表來檢查工作電流，該方法較為不便，因而較少使用[5]。

3.3插拔法

①將出現故障的設備和與其連接設備電源的連線拆開，然后在合上故障設備電源開關，若是故障消失，則對連接設備和連接線進行檢查看是否存在短路現象，若存在，則對其進行排除；若無，便需要對故障設備本身進行檢查。②將故障設備內所存在的插件全拔出，若故障消失，則說明故障出現某個插件板上。若是故障依舊存在則說明設備電源存在故障，需對其進行修檢。③找出確切插件板，按照故障現象和性質來診斷出具體破壞的集成塊或電子元器件。

3．4試探法

將正常的插件板或者是良好的組件將存在有故障疑點的插件板或者是組件替換掉，該方法稱作是試探法。該方法常運用在調試和檢修中，若是短時間內未能弄清故障原因，使用該方法可以使得實施方案更為簡單、直接，效率高。若是存在嚴重故障時，比如說燒機現象，但未能明白對象時，該方法不適用。原因在于出現故障的插件板很有可能存在破壞性，能夠使得被換上的新插件板被損壞。

4結論

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員工可進行外出、請假、出差、上下班的登記，由員工填寫具體的請假理由和日期，由事務管理者進行管理決定是否銷假等。同時考勤信息將到網上，員工可以查詢考勤信息。

二、日常管理

事務管理者通過這部分功能將公司決議、日程安排、公司活動、獎懲信息等信息到網上，包括活動會議安排的時間、地點、主持人、主題等，員工可以查詢這些信息，事務管理者沒有刪除信息的權限，信息的管理由系統管理員進行。

三、計劃制定

該模塊由企業計劃、部門計劃、個人計劃三部分組成。企業計劃由公司管理者相關的企業名稱、計劃主題、計劃內容及時間，方便公司管理層下達指令，每位公司成員可登錄系統查看。部門計劃由各部門管理者相關的部門名稱、計劃主題、計劃內容及時間，公司各部門能獨立有序地在系統中建立計劃。個人計劃由員工個人，包括個人姓名、計劃主題、計劃內容及時間。系統管理者有權限對計劃內容進行修改刪除。

四、審核管理

審核管理模塊分為申請和審核批示兩部分，其中申請為每位員工都有權限在系統中，包括申請標題和申請內容。只讀和讀寫兩種權限不具備審核申請的能力，只有系統權限能夠審核申請并決定是否批準。

五、員工管理

員工管理模塊分為員工添加與員工維護兩部分，只讀和讀寫權限不能操作這個模塊。系統權限能在該模塊中進行新員工的添加，包括設定員工的用戶名、姓名、登錄密碼、電話、E-mail、地址及員工的部門、性別、職務、權限等。在員工維護中系統權限可對現有的員工通過部門進行搜索，并對之前設定的所有資料進行查看和修改。

六、通訊管理

通訊管理模塊包括顯示通訊組和增加通訊詳細信息，讀寫權限和系統權限兩種權限能夠增加通訊組的詳細信息包括通訊組，姓名、性別、出生日期、婚姻狀況、所屬部門、職務、所在省份、所在城市、辦公電話、移動電話、電子郵件、郵政編碼、QQ、家庭電話及備注等信息。基于B/S的辦公自動化管理系統的開發和使用可使企業實現對辦公事務的電子化信息化達到便捷辦公的目的。通過這一系統能使得管理者和員工之間的交流更加便捷，信息傳達更加流暢，為企業降低生產成本，節約工作資源起了一定作用。系統運行環境應滿足系統目標、系統功能與信息需求，與系統總體結構相符合，同時充分考慮系統性能、工作負荷與環境條件。其具體標準配置應充分滿足系統的功能需求、信息采集傳輸要求、信息存儲與處理能力要求、系統與人工交互能力的要求。系統配置選型應該是當前技術發展的主流，又與未來技術發展的趨勢相符。無論計算機系統的硬件環境的配備，還是網絡設備的配置、系統軟件的選擇都必須體現技術的先進性，避免因技術過時而過早地需要撤換、更新、升級。應避免單純追求技術的先進性，所需的應是成熟而先進的技術。基于B/S的辦公自動化管理系統的設計，是為了使企業下達指令管理事務上更加便捷，彌補了單純紙質辦公的不足與資源浪費，并與紙質辦公一同協作，做好雙線并行，互補互助。所以，在設計上要考慮超前性和可擴展性，為日后系統升級預留端口。辦公自動化管理系統采用B/S模式開發，采取網站的形式。該模式的特點是：系統的管理員以及使用者在客戶端對服務器端的數據庫進行各種操作，由服務器端的數據庫將操作的結果發送給客戶端顯示出來，客戶端和服務器可以在同一臺計算機上安裝，也可以在處于聯網狀態的不同機器上安裝，具有開發時間短、成本較低、且數據量的傳輸快等優點。這樣就為客戶是否需要下載客戶端以及后臺維護提供了方便性。

七、結語

篇7

調查的范圍包括65家鋼產量在百萬噸以上的重點鋼鐵企業，這些企業的自動化程度和水平基本上能夠代表全國鋼鐵行業的自動化的現狀。

最后，分別對65家重點鋼鐵企業和其中寶鋼、鞍鋼、首鋼、武鋼、馬鋼、攀鋼、本鋼、唐鋼、包鋼、太鋼、邯鋼和濟鋼12大鋼自動化現狀進行了匯總對比，分析了燒結系統已配置有基礎自動化、過程自動化和生產制造執行系統的燒結機的臺車面積占所有企業臺車面積總和的比重；煉鐵系統已配置有基礎自動化、過程自動化和生產制造執行系統的高爐容量分別占所有企業高爐總容量的比重；煉鋼、連鑄、軋鋼系統已配置有基礎自動化、過程自動化和生產制造執行系統的裝備或生產線的生產能力分別占所有企業生產能力總和的比重。

在分析過程中，采用的是最簡單的認可方法，即只要配置了一臺自動化控制裝置或控制系統，就認可該裝備或系統初步具備了自動化的生產能力，對其自動化所應用的具體功能內容及其發揮的作用未做進一步調查。通過這樣初步的統計，計算出各主要生產裝備或工序采用自動化技術設備的比重，從而分析得出自動化的程度。

從調查結果看，鋼鐵行業自動化技術經過多年的研究和發展，水平得到顯著提高，有的已經領先國內，有的已經達到了國際先進水平，特別是有的已經具有了自主知識產權并形成了產品在行業內推廣應用，這些技術成果獲得了國家級、省部級的大獎。之所以有這樣的結果，一是在經濟全球化、市場國際化的大環境下，企業認識到自動化技術在企業發展中的重要作用，不采用新技術搞自動化，就難于提高生產效率和產品質量，就難于在激烈的國際國內的市場競爭中占有一席之地；二是企業看到了自動化所產生的實實在在的效果，為企業帶來的巨大效益；三是企業在基建和技改項目上重視上自動化項目，肯于投資。

進入20世紀90年代，在信息技術和控制技術的迅猛發展和廣泛應用的推動下，鋼鐵工業向高精度、連續化、自動化、高效化快速發展，使鋼鐵生產工藝、產品和技術裝備呈現出如下特點：1.流程短、投資少、能耗低、效益高、適應性強和環境污染少的新技術、新工藝被不斷應用；2.提高產品的外形尺寸精度、改進表面形貌和改善內部質量的技術受到重視；3.生產技術裝備向大型化、現代化、連續化邁進。信息技術、控制技術使檢測和執行設備取代了傳統的人工操作，工藝參數的檢測方法和檢測儀表得到了高速發展；在現代鋼鐵生產過程控制中，計算機技術的應用已深入各個領域，傳統的計電儀功能劃分不再明顯；仿真技術在鋼鐵工業中日益廣泛應用，不僅用于控制系統的培訓和新工藝、新控制方法的研究，而且易于模擬生產設備調試，指導生產和參與生產；人工智能技術已經廣泛應用，包括模糊控制、專家系統和神經元網絡在各個工序的應用已取得可喜成果和經濟效益；可視化技術和監控系統為無人化工廠提供了條件：從現場總線到車間網、工廠網、企業網的綜合網絡系統構成了企業的信息高速公路。

根據有關資料，“七五”末，大中型設備實現自動化的比重約為總生產能力的30%，其中過程自動化為13.3%，基礎自動化為16.7%。按煉鐵、煉鋼和軋鋼三項主要工藝設備統計，裝備了基礎自動化設備和其他自動化檢測裝置的大中型高爐，占煉鐵總能力的41%。配備了過程計算機的大型轉爐占煉鋼總能力的16.3%，而實現基礎自動化的大中型轉爐占煉鋼總能力的7.9%，大型主力軋機實現了過程自動化的占全國成品材軋制能力的17%。上述配備了過程計算機生產設備是技術發達國家20世紀70—80年代初的水平。“八五’期間，新建和改擴建的冶金大型工藝設備都已程度不同的裝備了過程計算機系統，各主要工序普遍提高了自動化的水平。如：煉鐵工序中，裝備了過程計算機的大型高爐生產能力占煉鐵總能力的比重達到19%；煉鋼工序中，實現了過程自動化的煉鋼能力占總能力的比重達到37%；連鑄自動化的比重也有了顯著提高；全國成品材軋制能力中過程自動化的比重達到20%。通過2003年的調查了解到，鋼鐵企業在“十五”期間內新上或改造的自動化工程中，基礎自動化級已經普及。在重要的生產工藝過程的控制自動化系統得到了企業領導決策層的高度重視，在新建和技術改造項目建設的同時，加大投資力度，采用配套引進國外技術和裝備或選擇與國內科研部門聯合技術攻關相結合的道路，大大提高了生產過程的控制能力，提高了過程控制自動化的水平。第三級的生產制造執行系統，作為近年國內外重要的生產管理控制技術以其所產生的關鍵作用，已經被許多企業所接受。在一些新建的生產流程線上，積極與國內外合作伙伴共同研發或購買軟件平臺，加速建設。這一級系統的陸續投產運行，將會對鋼鐵企業產銷一體、管控銜接、信息暢通的信息化起到至關重要的作用。新建設的自動化系統，瞄準了國內外先進技術，力爭達到國際先進水平。

下面，我們對截止到2003年6月，鋼鐵企業在主要生產工序中的基礎自動化、生產過程自動化、車間管理或生產制造執行系統的應用現狀、鋼鐵企業自動化的發展程度和水平分別予以分析和對比。

1.基礎自動化已經普及

在鋼鐵企業的燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要生產工序和流程中基本上普及了基礎自動化。

基礎自動化(一般稱為設備控制級)是生產過程自動化中最底層、最基礎的部分，由各種電子、液壓、氣動控制裝置組成，承擔各種生產工藝參數的計量檢測和設備控制。基礎自動化級普遍采用各種可編程控制器(PLC)、集散控制系統(DCS)和成套工業控制機。它們對設備級的控制發揮重要作用。目前的應用基本上可以達到94%以上。生產工藝控制愈復雜，基礎自動化的程度就愈高，高爐系統甚至接近100%，連鑄、軋鋼達到99%。

我國重點鋼鐵企業共應用PLC約7226臺套，DCS約1280臺套，工業控制機約4791臺套。見圖1。

2.生產過程控制自動化有了提高

過程計算控制系統即生產過程自動化是提高產品質量、保證生產過程優化控制的重要的環節，—般由過程控制計算機系統完成，包括生產過程控制系統、工藝控制數學模型和人工智能等技術的應用。近年來，生產過程控制自動化有了一定的發展，較“七五”、“八五”期間有很大增加，見圖2。

大量數學模型和人工智能技術，如模糊控制、專家系統和神經元網絡等在這一級廣泛應用。高爐爐況預報模型、軟熔帶推斷模型、爐料下降仿真模型、冷軋設定模型等等，還有高爐冶煉專家系統、基于模糊控制的電弧爐電極提升系統、采用神經元網絡的連鑄漏鋼預報系統、均熱爐模糊控制系統、鋼板冷卻智能化控制系統等在各個工序的應用，已經取得重大成果和經濟效益，目前正在向多種技術的混合系統發展。

由于引進或改造了一批能夠生產高附加值產品的冷熱軋系統及配套的自動化控制系統，使得軋鋼系統的過程控制自動化程度提高幅度最大。見圖3。

在生產控制自動化級中，配置的生產過程控制計算機系統以小型機為主，共2108臺套，應用的控制優化數學模型和人工智能軟件系統共1066個。

由于受優化數學模型的開發及引進的模型的消化吸收滯后的制約，生產過程自動化仍有較大的發展空間。在“十五”期間乃至今后一些年里，在新建和改造的大中型設備上應配置過程控制計算機系統。

3.車間管理級或生產制造執行系統受到關注

車間管理級或生產制造執行系統(UES)近年來得到鋼鐵企業的普遍關注，已經有部分企業在新建或改造生產線的同時，引進國內外先進技術開發生產制造執行系統，這些系統在一兩年內將陸續投入運行。

生產制造執行系統主要由區域管理計算機系統完成在線作業計劃和生產調度管理、質量跟蹤控制等許多功能。這一級系統在企業信息化架構中的位置和重要作用是不可或缺的，只有實現它們，才能使控制系統和管理信息系統實現無縫對接和系統集成，生產實際數據和生產指令才能順暢的上傳和下達，實現信息不落地傳輸。為了實現企業信息化，今后應進一步認識它的重要性并努力發展之。根據圖4我們可以看出，這一級的應用才剛剛起步，應用的水平還較低，許多地方僅僅是在車間或廠內建設了計算機局域網絡和少量的生產報表處理，大量的生產實際數據通過人工輸入。車間管理或生產制造執行系統應用的計算機共1502臺套。

4.主要生產工序自動化現狀

我們還可以通過以下各圖表顯示每個生產工序中各級自動化的現狀以及對比狀況。

(1)燒結系統自動化

燒結系統自動化包括對燒結的原料儲存、配料，混合燒結和冷卻等幾個部分的計量檢測、自動控制和管理。

從圖表中看出，在重點鋼鐵企業燒結系統中，20M2以上的燒結機的臺車總面積總計約15637平方米，已經配置有基礎自動化系統的臺車面積達到94%以上，過程控制自動化居中，車間管理級或生產制造執行系統非常低。

表1重點企業與12大鋼在燒結系統中各級自動化所占的比重

總臺車面積

基礎自動化級(L1)

過程自動化級(L2)

車間管理級或制造執行系統(L3)

(M2)

臺車面積

比重

臺車

面積

比重

臺車面積

比重

重點鋼鐵企業

15637

14768

94．44％

6933

44．33％

299

1．91％

其中12大鋼

9410

8765

93．15％

4472

47．52％

(2)煉鐵系統自動化

煉鐵系統自動化是指在高爐本體、熱風爐等主要工藝部位的自動化控制系統。煉鐵系統自動化主要是改善操作、穩定爐況、提高質量、增加產量、降氏能耗、延長爐體壽命。

在高爐煉鐵系統中，重點鋼鐵企業300m3以上的高爐總容積為159228立方米，并且全部配置了基礎自動化系統，自動化的比重達到100%。過程控制系統的自動化比重已經超過50%以上，部分高爐上配置了國內外先進的高爐冶煉專家系統等。

表2重點企業與12大鋼在煉鐵系統中各級自動化所占的比重

總容積(M3)基礎自動化級)(L1)過程自動化級(L2)車間管理或生產制造執行系統(L3)

容積比重容積比重容積比重

重點鋼

鐵企業159228159228100.00%8541353.64%50003.14%

其中12

大鋼8896088960100.00%5478761.59%41004.16%

(3)煉鋼系統自動化

煉鋼系統的自動化可以改善操作、延長爐齡，是提高鋼產量、保證鋼水質量、縮短冶煉時間、降低能源消耗、提高一次拉碳命中率的重要手段。煉鋼自動化包括轉爐自動化和電爐自動化。

表3重點企業與12大鋼在煉鋼系統轉爐中各級自動化所占的比重

轉爐總生產能力基礎自動化級(L1)過程自動化級(L2)車間管理級或生產

制造執行系統(L3)

(萬噸／年)年生產能力比重年生產能力比重年生產能力比重

重點鋼鐵

企業125761201195.51%696455.37%320025.45%

其中12大

鋼63006300100.00%442570.24%273043.33%

表4重點企業與12大鋼在煉鋼系統電爐中各級自動化所占的比重

電爐總生產能力基礎自動化級(L1)過程自動化級(L2)車間管理級或生產制造執行系統(L3)

(萬噸／年)年生產能力比重年生產能力比重年生產能力比重

重點鋼鐵企業2586250696.91%125748.61%51019.72%

其中12大鋼82178195．13．％24629.96%10012.18%

(4)連鑄系統自動化

連鑄自動化系統能夠改善鑄坯質量、提高產量、增加金屬收得率和提高連鑄比，應用人工智能控制的方法，加強對連鑄質量的預報和控制。

在連鑄系統中，重點鋼鐵企業的連鑄機總的年生產能力為13195萬噸，而已經配置有基礎自動化設備的生產能力達13117萬噸，所占的比重是99.41%。以此類推，過程控制自動化是54.31%，生產制造執行系統為15.37%。

表5重點企業與12大鋼在連鑄系統中各級自動化所占的比重

總生產能力基礎自動化級(L1)過程自動化級(L2)車間管理級或生產制造執行系統(L3)

連鑄(萬噸／年)年生產能力比重年生產能力比重年生產能力比重

重點鋼鐵企業131951311799.41%716654.31%202815.37%

其中12大鋼56935693100.00%305053.57%115320.25%

(5)軋鋼系統自動化

隨著軋鋼生產向大型化、高速化、精密化、連續化方向發展，軋鋼生產對自動化裝備的要求比其他生產工序高，自動化系統和自動化裝備的水平對最終產品的質量影響也最大。因此，軋鋼系統中采用的自動化設備和系統比較多，各級自動化控制程度也比較高，是現代鋼鐵工業自動化技術應用最集中的地方。其中12家大型鋼鐵企業更加重視軋鋼生產工序中自動化技術的應用，相關數據普遍高于重點企業的平均數。

由于自動化控制技術的發展，薄板坯連鑄連軋計算機控制系統的控制范圍擴大，產品厚度越來越薄，對板形控制、自由軋制以及層流冷卻等特殊要求，加強第三級生產控制級以協調煉鋼、連鑄和熱軋的生產，保證100%的板坯熱裝熱送。提高了產品的外形尺寸精度和改進表面形貌，以及改善了板帶內部質量。在熱冷軋寬帶鋼的軋制工藝、軋機形式和控制技術等方面也采用了一系列新技術、新工藝和新設備，生產率大大提高。

表6重點企業與12大鋼在軋鋼系統中各級自動化所占的比重

管、線、帶總生產能力(萬噸/年)基礎自動化級(L1)過程自動化級(L2)車間管理或生產制造執行系統(L3)

年生產能力比重年生產能力比重年生產能力比重

重點鋼鐵企業163891633699.67%1127368.76%573134.97%

其中12大鋼89188918100.00%683276.61%462251.83%

基于鋼鐵工業自動化在企業信息化中的重要地位和作用，為了使各級系統的指令或數據能夠順暢地傳遞，達到各級系統的無縫對接，形成一個整體，發揮最大的綜合效益。因此，在各級自動化系統的設計和實施過程中，要充分考慮與上下級系統的信息傳遞接口。例如在本級系統的建設中，盡可能收集并保存將來上級系統所需要的各種現場生產過程信息，待條件成熟建設上級系統時，就可以順利地將這些信息傳遞上去。

鋼鐵企業自動化的專業職能管理

通過調查，在各重點鋼鐵企業內都設有自動化專業技術管理部門和實施隊伍。盡管每個企業的機構設置不同，有的在自動化部(所)、有的在計控部、技術中心，還有的在設備部門，但它們對自動化項目的建設管理和自動化技術的推廣應用發揮了重要的作用。如今在鋼鐵行業信息化的進程中，已經涌現出一批既懂自動化技術、又懂管理和生產工藝流程的信息化復合型人才進入企業的決策層。

隨著企業信息化建設的深入和自動化信息化技術的發展，企業要全面健康、協調、可持續的發展，就要加快推廣應用國內外先進、適用的冶金自動化技術和信息技術，走新型工業化道路。在今后若干年里，隨著企業的工藝流程控制、裝備的不斷更新改造，以及提高產品質量和生產精細管理的需要，鋼鐵企業必將投入建設更多的信息化、自動化應用項目。在信息化的大潮中，廣大自動化專業職能管理部門和自動化工程技術人員艱苦努力、堅持技術不斷創新，肩負著光榮而艱巨的信息化建設的重要任務。

綜上所述，普及基礎自動化，大力發展生產過程自動化，重視生產控制系統／生產制造執行系統的建設，加快企業管理信息化的建設進程，早日實現我國鋼鐵行業企業信息化、管控一體化的目標仍是“十五”期間乃至以后若干年內的重要目標和艱巨任務。

參考資料：

篇8

專業的理論課程主要包括電工技術、自動控制原理、電機與拖動基礎、控制電機、運動控制系統、過程控制系統、可編程控制器、電力電子技術、傳感器與檢測技術、現場總線技術、電工電子技術、電氣工程、專業英語等四十余門課程。在傳統的理論教學中，存在著課程數目多，面比較廣，不深入、難度大等缺陷。學生進入大二之后，常常要在一周面臨著上28課時至32課時的情況，這對一本學生無可厚非。而獨立院校的學生由于普遍基礎較差，接受能力有限，從而造成了學生的負擔過重，教學效果不好，造成了老師與學生互相埋怨。仔細一想，很多理論課程都是有調整的空間的。在信息爆炸的今天，一些課程的設置就沒有太大的必要，甚至完全可以取消。以傳感器與檢測技術這門課程為例，這門課程多是介紹性的內容，沒有任何公式推導以及分析計算，學生在工作遇到相應的傳感器通過網上查閱資料即可。但是在理論教學過程中，不能一味地減少課程，要有保有壓。在教學過程中必須突出核心課程，進行大量的訓練。例如，單片機這門課程，就需要大大增強，很多高新企業招聘學生的過程中，常常要考查單片機的相關知識，但是在很多獨立院校中，單片機的課時得到不斷的壓縮，得不到相應的重視。

2改善實踐教學

2.1減少驗證性實驗內容

增加設計性實驗內容傳統的實驗教學大多數是驗證性的，主要讓學生通過實驗驗證某一物理定律和物理現象。這種教學方式學生沒有任何的主觀能動性，只是按照老師所給的圖紙進行接線、通電，最后得出實驗結果。這種實驗教學的缺陷在于結論已知，沒有任何神秘感。很多學生在沒有做出實驗結果的情況下，編造或者抄襲數據，造成老師無法判斷學生成績的混亂境地。在教學過程應該逐步用一些設計性、綜合性的實驗項目取代簡單驗證性實驗。這些設計性、綜合性的實驗由于實驗結果未知，會增加學生的興趣，提高了學生自身分析問題、解決問題的能力，使學生的創新能力得到充分的發揮。

2.2用仿真實驗來代替

現實實驗使用教學仿真軟件有很多好處。一方面可以在一臺電腦中做多個仿真實驗，減少由于實際實驗過程中造成的元件損耗，大幅度降低教學成本。另外一方面可以利用仿真軟件對實驗結果進行處理很分析，并根據實際需要自動繪制出系統的特性曲線，大大減輕了學生的工作量，例如在電氣工程及其自動化專業，組態王仿真軟件就得到了師生的好評，很多學校都開展了工控組態的實驗教學。

2.3嚴抓實訓教學

考核實訓和實驗不同，實驗通常是驗證某一存在的物理定律和物理現象，而實訓通常是完成某一任務，來達到訓練的目的。實訓成績的考核是擺在我們面前比較重要的問題之一。針對學生普通反映出的實訓教學的打分隨意，彈性大的缺點，通過在實訓教學過程中采用過程考核的方法，把一個實訓教學課程分成若個的子項目，每個子項目又分成若干個子子項目，每個子子項目都有相應的權重。每完成某個子項目就打相應的分數，最大程度上保證實訓教學考核科學化、規范化、標準化。

2.4取消課程設計環節

以相應的實訓環節來代替以筆者個人的求學經歷和教學經歷來說，絕大部分的學科的課程設計環節是失敗的，至少是不成功的。傳統的課程設計，是在該門課程結束后，根據課程要求，與實際應用相結合，出一些設計題目，讓學生自己完成。例如在學習完單片機課程后，通過安排學生兩周的時間內，按照要求，設計出一種用單片機控制的實際電路，并把它制作出來，通電調試、運行，寫出規范的設計報告交老師。然而在實際的操作過程中常常變味了，具體的做法是把學生圈禁在一個帶有電腦的大教室里面，給學生布置一個題目，學生在這個教師里面完成課程設計報告即可，其中沒有任何學生實際動手的內容，這樣的課程設計對學生的鍛煉是極其有限的。學生通常互相抄襲課程設計報告是常事，老師也沒有一些比較好的方法來制止這種行為。針對這種情況，筆者認為應該取消課程設計，取而代之的是一些與課程對應的實訓環節。作為獨立學院的學生，課程設計對他們來說不現實，在以后的工作中，企業也很難有機會讓獨立學院的學生做設計，給他們安排的工作往往是實際操作。與其效果不好，還不如讓學生多做實訓練練手。比如在完成了電子電路設計理論課程之后，安排學生做相應課程的實訓環節，在規定的時間按照圖紙安裝、調試出一個萬能充電器，寫出實訓報告即可。

2.5取消畢業論文環節

以頂崗實習報告來代替我國本科生的畢業論文環節一直被教育專家所詬病，關于畢業論文的存廢一直存在較大的爭議，一定程度上這不是一個學術問題，而是一個利益問題。通常來說，一個本科生的畢業設計按照工作量計算10個學時，一般的教師帶10~15個學生，這就是100~150學時，而老師一學期的基本教學任務就在200學時左右。如果取消了畢業論文，老師的利益會受到影響，高校老師肯定會反對。而且，畢業設計不僅僅對老師有利益瓜葛，而且對學校中的打印社有巨大的經濟利益。按照一個學生打印的費用為100元計算（包括初稿和終稿），按學校有3000學生來計算，這就有30萬元的經濟利益，由學校的幾家打印社瓜分。所以，作為利益共同體，學校的打印社也不希望取消畢業論文。畢業設計到底對學生多大好處呢？畢業設計的全過程一般是這樣的：通常在大四上學期期末給學生布置畢業論文題目之后，學生就去企業頂崗實習了，根本沒有時間寫所謂的畢業論文。到了來年的4月底5月初的時候，學校會通知學生返校交論文，并且安排五月中旬答辯。大部分學生寫畢業論文的時間在五月初，寫畢業論文的時間都在1~2周。這樣的畢業論文到底有什么意義？大家心知肚明。除了浪費紙張擴大內需以外，一點用處也沒有。所以筆者建議在一本以下的學校都取消畢業設計，取而代之的是頂崗實習報告。頂崗實習報告主要讓學生寫一下在企業中實習內容以及感想，同樣也可以安排答辯。筆者經過調查，大部分學生均可以接受頂崗實習報告，它具有可操作性。

2.6加強第二課堂的教學

加強第二課堂的教學工作，以申請實驗室的契機，在校內開展一些諸如電工實訓技能大賽的活動，提高學生學習專業的興趣。另外，挑選那些對專業有興趣的學生，組隊參加電子設計大賽、數學建模大賽和挑戰杯等等。總之，通過這些比賽，引導學生對專業學習的熱情和興趣，幫助和指導學生開展科研活動，探討通過所學職業知識解決實際問題的思路和方法。通過這些活動，提高學生的實際動手能力，造成一種崇尚科學、追求真理、勇于探索的學習氛圍，激勵學生創新思想火花的碰撞，培養學生的創新思想、創新意識和創新觀念。

3結語

篇9

1.1自動化測試的概念自動化測試是相對手工測試來說的，簡單的說，自動化測試就是將現有的手工測試過程自動化，用測試工具的執行來代替手工操作的過程。自動化測試技術的出現是為了減輕手工測試的工作量，它在時間和成本上有著明顯的優勢，而且自動化測試執行的過程中不易犯操作上的失誤，更有利于保證軟件質量。

1.2手工測試與自動化測試雖然手工測試和自動化測試技術本質上屬于測試技術，但是兩者存在一定的差別。手工測試主要研究如何盡快盡可能多地發現軟件缺陷，注重測試步驟、方法和策略等。自動化測試作為軟件測試的一個分支，它的研究重點是如何最大程度上實現自動化，以及測試工具的開發、選擇和使用。

1.3自動化測試工具及其分類自動化測試工具一般按收費方式，可以分為：商業測試工具，目前主流的商業測試工具有QTP，LoadRunner等；開源測試工具，目前主流的開源測試工具有Selenium，JUnit等；自主開發測試工具。為了保證一個企業成功地使用某款測試工具，工具的選擇至關重要。首先應該通過實際情況的分析，確定選用范圍，然后對選用范圍內的幾款工具進行試用。根據試用的效果來決定最終的選擇。

2.自動化測試案例分析

2.1項目簡介隨著電子產品的高速發展和在線購物習慣的形成。電子商務網站作企業產品宣傳和銷售的渠道，越來越受到企業的重視，在產品銷售中起到越來越重要的作用，所以越來越多的電子商務網站被建設并投入使用。該測試所有的系統是基于B/S架構的web應用，采用了SSH框架和Mysql數據庫。電子商務網站統按功能模塊劃分為產品模塊、購買模塊、用戶模塊、服務模塊、用戶習慣管理模塊，以及后臺管理模塊。

2.2測試需求分析電子商務網站作為一個線上長期運營的項目，不斷更新迭代，回歸測試是新版本測試的主要內容。為了方便執行回歸測試，我們決定引入自動化測試，并采用了主流的自動化測試工具QTP，以后臺管理模塊作為重點測試研究對象。

2.3測試用例設計測試用例是有效發現軟件缺陷的最小測試執行單位，無論選擇手工測試還是自動化測試，都離不開測試用例的設計工作，測試用例的好壞往往直接決定了測試的好壞。通常，出于多方面的考慮，一個功能點的測試用例往往不止一個，需要我們反復地推敲和琢磨。例如電子商務網站的登錄功能可以從以下幾個方面進行測試：(1)用戶名和密碼的正確性；(2)字母大小寫；(3)Tab和Enter鍵等熱鍵；(4)密碼的一些重要特性（是否掩碼、是否可復制、是否可以無限次數嘗試）；(5)重復登錄；(6)注入式攻擊。當測試的思路梳理清楚后，就可以開始編寫具體的測試用例。一個好的測試用例描述有利于測試人員準確地執行測試工作。電子商務網站的測試用例包括了標識符ID、模塊、功能、正反例、用例名稱、前置條件、測試步驟、測試數據、預期結果、實際結果、優先級等內容。

2.4錄制測試腳本測試腳本的開發本身就是一個軟件開發的過程，如果我們僅靠手敲代碼的方式開展工作的話，將會耗費很多時間，而且需要技術高瞻的測試人員擔此重任。自動化測試工具QTP可以很好地解決這一難題。QTP利用先進的對象識別技術和鼠標、鍵盤監控機制來錄制測試腳本，測試人員只需要按照測試步驟進行界面操作，就如執行手工測試一樣即可。

2.5優化測試腳本從上面的代碼可以看出，錄制后的測試腳本雖然基本滿足運行的要求，但是缺少一些必要的邏輯判斷、輸入輸出信息、注釋等內容。這樣的線性腳本不但運行不穩定，而且毫無可讀性。一般情況下，錄制后的測試腳本僅僅是減少了部分代碼的編寫工作，測試人員還要對其進行優化，除了剛才所列舉的內容之外，測試腳本還必須插入檢查點，檢查點是為了將實際的運行結果與預期結果作比較，最終得出測試是否通過。

篇10

首先，加強電氣工程質量的管理力度。具體來說，既是加強電氣工程質量管理隊伍的建設力度，對相關管理人員展開定期的培訓，以不斷提升其對工程質量管理的認識和業務水平；將競爭機制和激勵機制進行不斷完善，以有效提升員工的積極性與主動性。與此同時，對電氣工程的原材料和設備管理進行嚴格的控制。對于進場的材料及設備，要對其出廠報告及質量證書進行嚴格的檢驗，只有通過檢驗的材料或設備才能夠投入到施工現場進行使用，以此有效保證電氣工程的質量控制水平。其次，對電氣工程節能設計進行優化。相關電氣部門應有效找出消耗、浪費能源較高的環節，并在保證滿足實際工業生產需求的基礎上，有針對性的對節能設計進行改良與優化。例如，在建筑的照明方面，應當盡量利用自然光來代替照明設施，并將壽命長、功效高的智能照明裝置安裝在走廊等地方，以充分發揮智能照明的智能化的作用，將照明所需的電能消耗降到最低。

2電氣工程自動化存在的問題及對策

2.1電氣工程自動化存在的問題

電氣工程自動化存在的問題主要體現在以下三個方面。其一，網絡架構不夠統一。相關企業及部門不統一的網絡架構，嚴重阻礙了電力工程自動化系統的有效建設；再加上不同企業之間在程序接口上的差異性，使得軟、硬件信息數據的交流與運輸受到嚴重影響，不利于實現企業間資源信息的共享。其二，電氣自動化系統的集成性不高。我國現階段的電氣自動化的程度較低，大多數都還停留在多島自動化的層面上。而這種多島自動化往往由于功能單一的局限性，而不能實現信息的共享，這便很大程度上影響了電氣自動化功效的充分發揮。其三，電氣自動化技術的使用一定程度上受主觀支配。相關技術人員在開發和應用電氣工程自動化技術的過程中，往往容易被主觀意識所支配；再加上各技術人員在技能水平上存在差異性，便使得自動化平臺之間的差異也較大，進而造成電氣工程自動化成本的增加。

2.2電氣工程自動化問題的對策分析