導語：如何才能寫好一篇坐班車，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

似乎都不那么重要了

好的。壞的

都頭也不回的走了

都已經是歷史了

2006

發生的如此多的事情

多的要充暴我的腦袋

一月二月的孤寂

記得那時我只會窩在家里

對著電腦用冰冷的雙手打出

我那些失落的心情

三月四月的簡單

記得那時每天過著

不痛不癢而簡簡單單的小日子

感受時光的細水流長

五月六月的拼搏

記得那時我們頂著炎炎酷暑

為中考做最后的沖刺

西瓜清新可口的味道

游泳池消毒水的味道

悶熱潮濕空氣的味道

都是如此熟悉

七月八月的殤痛

記得那時感受過快樂體驗過殤痛

流過不知多少的淚

但也沒恨過任何人

相信上帝有自己的安排

該是我的終究會是我的

不該是我的我奢望不起

九月十月的初識

記得那時我帶著少年的好奇

與6班的55位同學走在一起

在運動會上吶喊過歡呼過

一起喊：我們是最棒的

十一月十二月的滿足

記得那時我已經很享受在6班的生活了

開心，簡單填溢著我的每個細胞

真的。我真的很滿足了

那些過去的種種

都要跟我說再見了

縱然經歷過無奈的別離

縱然有過無助的一幕幕

可我現在可以很滿足的告訴全世界

我的2006是充實的

我現在是很幸福的

從來沒如此深刻的體會成長

看那絢爛的天空

歡樂煙火綻放耀眼著熠熠的光芒

無限美景交疊

新年如期而至

看你們純真的笑臉

仿佛世界就是個盛大的游樂園

我們是乘著旋木

舔著棉花糖的孩子

憂傷。留給昨天。

快樂。屬于明天。

在這輛一個輪回的末班車上，

篇2

首先是我們的紅鍵——飛行鍵。有時候，地上太多的車，道路擁擠，這時只要按一下飛行鍵，車的底部就會噴射出很強很強的氣流，讓你飛上天空，這樣，既避免了交通堵塞，又可以欣賞到天空上的風景，起不是一舉兩得嗎？

接下來是可愛橙鍵——音樂鍵。這可是個“解愁專家”。多功能滑板車的小型電腦里儲存著許多樂曲，有古典樂，有流行樂，有內地的，有外國的，當你不快樂需要音樂時，按一下音樂鍵，滑板車里的愛好感應器就會檢測出你喜歡的音樂，然后立刻放出你喜歡的音樂，為你解愁。你說它是不是名副其實的解愁專家呀？

挨著順序，第三個鍵是藍鍵——顏色鍵。一聽它的名字就與顏色有關。它的功能就是在你想把滑板車換一個顏色的時候，按一下顏色鍵，由于它的里面有想法聯絡器，所以，按了顏色鍵后，心里想的是什么顏色，滑板車就會變成什么顏色，任你操縱。這樣以來，城市里的顏色就不會顯得那么單調，而是變得多姿多彩，你呢，也會因看到這樣美麗的色彩而高興。

篇3

一、上半年工作回顧

1、交通安全局面穩定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后某市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網絡的優勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件，確保了公司的生產、經營用車。上半年，根據公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發現問題及時維修、保養，堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。

2、積極提供優質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯動機制，得到用車單位的一致好評。

3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。

4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創新示范崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰斗力。

二、存在的問題和不足

上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為；二是公用車變為專用車的現象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

三、下半年的工作思路和重點措施

1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優質服務始于安全”來統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規定，大力查禁公車私用現象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發現問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東某保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發展會員。對公司多產企業的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業務。建立車友俱樂部網站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。

篇4

一.在一年中，包裝N車間N線N班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表，努力擠工資養白領為代表，以職工利益就是領導小費為三個代表的重要思想，深刻領會精神實質，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業務知識，不斷提高自己的業務知識水平。

二.在工作中，全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規、嚴格遵守交通規則，并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據工作任務、季節天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次，真正做到了預防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車1800臺次，相當于平均每天出車5臺次，累計節出車360天，相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰斗在崗位上。因用車計劃無規律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達瓶場百次，每趟3公里經常發生。有時出車時間較長，時間可能暢達3-4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環境下。但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認為，我車間是以樣板為主體的生產單位，為調度和瓶管中心服務是我們的本職工作，同時也是我們生存和發展的基礎，之所以我們去年的工作中取得了優異的成績，獎金系數一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質的提高分不開的。也是服務理念提高的結果。尤其是正我們全面貫徹落實主任‘一切為了產量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養一白領！壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍領智商才229點，而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點！但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養的計劃。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤蟆”精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內確保我司培養工作、生產的正常運行做出了突出的貢獻。

三.在新的一年里，我們更加努力學習，團結一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養計劃作出突出的貢獻。

篇5

內蒙包頭昆區鋼三小三年級 韓笑然

媽媽為我買了一輛滑板車，我非常喜歡。

“兩個輪怎么能保持平衡呢？”我問哥哥。哥哥說：“一會兒下樓我教你。”我一開始站都站不上去。哥哥給我講了第一步、第二步、第三步該干什么。有一次，摔了一跤。就這樣，我偶爾能走兩下。

“你很有進步！”哥哥夸獎道。我很高興。又開始練習滑板，滑板左右搖了一下，我又摔了一跤。

這時，已紀5：00了，我與哥哥上了樓。

篇6

有一天，我學完跆拳道以后，媽媽來接我回家。我看見媽媽手里拿了一塊滑板車。我非常高興，因為我早就想玩滑板車了。

回到家里，我就拉著媽媽去樓下的廣場上練習。我扶著媽媽的手一點一點的滑。有的時候媽媽沒有時間，我就自己扶著墻，慢慢的滑。有的時候還會摔跤，可是我還是繼續練習，每次都練得滿頭大汗。

練了幾天以后，我終于會滑了。我和我們小區里的朋友比了幾次，結果我總是最后一位，因為我的速度太慢了

又練了幾天，我的速度比以前快了，我還學會了從大約10厘米左右的高處滑下去，而且還不會摔跤。我還學會了在滑板上蹲下把地上的東西拿起來。

現在我的速度是小區里的第四名，媽媽說：“要是我的速度是小區里的第三名，就給我買一塊新的滑板車”。

蘇州市蘇苑實驗小學四(2)班

篇7

我的多功能滑板車是太陽能與電能的結合體，當沒有太陽時，就可以用六節1號電池安在車的底部，就能行駛幾十天。這樣就再也用不上柴油、汽油，也就起到了保護環境的作用。多功能滑板車的樣子和平常的滑板車沒什么兩樣，用的材料是超輕不銹鋼，所以非常小巧，由于小巧，它操作起來就非常方便，隨心所欲，在非常窄的地方也能行駛，避免了堵車堵個沒完的情況。除了這些，在右手柄的旁邊還安裝了四個小小的彩色按鍵。這四個小小的按鍵是靠安裝在左右手柄中間位置的小型電腦控制的。你們可別小看了這四個小按鍵，它們可有很大的作用，不信，你看了我的介紹就知道了。

首先是我們的紅鍵——飛行鍵。有時候，地上太多的車，道路擁擠，這時只要按一下飛行鍵，車的底部就會噴射出很強很強的氣流，讓你飛上天空，這樣，既避免了交通堵塞，又可以欣賞到天空上的風景，起不是一舉兩得嗎？

接下來是可愛橙鍵——音樂鍵。這可是個“解愁專家”。多功能滑板車的小型電腦里儲存著許多樂曲，有古典樂，有流行樂，有內地的，有外國的，當你不快樂需要音樂時，按一下音樂鍵，滑板車里的愛好感應器就會檢測出你喜歡的音樂，然后立刻放出你喜歡的音樂，為你解愁。你說它是不是名副其實的解愁專家呀？

挨著順序，第三個鍵是藍鍵——顏色鍵。一聽它的名字就與顏色有關。它的功能就是在你想把滑板車換一個顏色的時候，按一下顏色鍵，由于它的里面有想法聯絡器，所以，按了顏色鍵后，心里想的是什么顏色，滑板車就會變成什么顏色，任你操縱。這樣以來，城市里的顏色就不會顯得那么單調，而是變得多姿多彩，你呢，也會因看到這樣美麗的色彩而高興。

篇8

我天天盼著媽媽給我買滑板車，終于有一天，這句話我說出了口：“媽媽，請你答應給我買滑板車吧！院子里的小伙伴都有了。”媽媽說：“不行，這樣會耽誤你的學習的。”我趕緊說：“不會不會，我一定要做完作業才玩。”媽媽說：“好吧，但你一定要遵守諾言，如果有一次不遵守的話，就罰你一個星期不能玩滑板車，兩次就兩個星期。”我說：“好。”

于是，我暗想，媽媽會給我買什么顏色的滑板車呢？

海口九小三年級：ytluke

篇9

登頂太白山攻略：

1、上山之前最好現在山下吃飯，補充好能量；

2、乘坐班車，購買景區門票；在太白山國家森林公園門口距離售票處有一千多米，在景區門口附近乘坐上山班車，價格為每人30元，行程三個小時左右，途中司機會停車若干次，方便乘客入廁和拍照留念；

3、班車終點為海拔2700米的下板寺，根據時間可以選擇在此處住宿，也可以繼續爬山。下板寺有通往上板寺的纜車，單程13分鐘左右，單程價格35元每人，往返60元每人；

4、從上板寺到小文公廟需要大約3個小時，途中會路過拜仙臺、天圓地方；小文公廟即為太白山自然保護區入口，登頂需要購買自然保護區門票，20元每人；

篇10

車輛左后輪剎車時冒煙應該是不能行駛了應該趕緊修理，通常都是剎車分泵不回位，或者是剎車分泵銹死，或者是剎車分泵滑軸銹死造成的。

冒黑煙：汽車的發動機抖動大，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。故障原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。處理辦法：要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。

冒白煙：可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。故障原因：導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。處理辦法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。

（來源：文章屋網 ）