導語：如何才能寫好一篇工程高級論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1計算機類工程碩士學位論文存在的問題

1.1論文相對簡單

國家工程碩士專業學位教育指導委員會制定的工程碩士研究生培養指導意見中指出：論文選題一般應直接來源于企事業單位，具有明確的應用背景和實用價值，同時應具有先進性、一定的技術難度和工作量，能體現作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力。

現在計算機類工程碩士的論文大部分與工程碩士從事的工作相關，來源于企事業單位，有實際的應用背景和使用價值，但深度不夠。就近幾年的實際情況看，計算機類工程碩士的畢業論文管理信息系統設計與開發約占80%，硬件設計約占10%，圖形圖像處理約占5%，其它約占5%。計算機類工程碩士學位論文大部分是開發管理信息系統，相對比較簡單。所使用技術難度相對較小，工作量相對不足。

1.2論文選題有一定的重復

工程碩士論文選題有一定的重復，相近題目較多，有的相關題目幾乎每年都有學生做。這與學生所從事的工作有很大關系，因為很多工程碩士來自不同單位的同一部門或同一單位的同一部門，他們的工作背景十分相似，工作內容十分相似，所開發使用的系統在功能、技術上都有相似之處。

1.3論文對國內外現狀不了解，先進性不足

工程碩士論文中引用的參考文獻絕大部分是中文文獻，英文文獻較少，有的論文中幾乎沒有；所引用的參考文獻在高水平刊物上發表的文獻相對較少；所引用的參考文獻的時間較舊；一些學生在論文中很少提相關研究工作。這些都反映出工程碩士論文對國內外研究現狀缺乏了解，所做論文先進性不足，創新少或基本沒有創新。

1.4論文寫作不夠規范

計算機類工程碩士論文各培養單位都給出了統一的格式。但是從提交上的論文來看，工程碩士論文寫作不夠規范，具體表現在：英文摘要翻譯錯誤較多，參考文獻在正文中未標出，論文內容格式不一致，論文參考文獻格式不統一等。有的工程碩士論文中不區分別人的工作和自己的工作，混為一談，不突出重點。

2原因分析

2.1學生要端正學習態度

大部分學生考取工程碩士是為了有一個更好的學習平臺，能更好的提升自身素質，學成后為企事業單位更好地做出貢獻。但是一部分學生有一定的功利目的，或為了評職稱、或為了漲工資、或為了升職，只想拿一個文憑。在整個學習過程中不認真學習，在做論文過程中不認真做論文，甚至有找人替做論文的現象。

2.2導師指導不到位

工程碩士論文實行導師負責制，導師對畢業論文質量起著至關重要的作用，計算機類工程碩士導師實行雙導師制，這是一個很好的導師指導體制，可以發揮校內導師和校外導師雙方優勢共同指導工程碩士。但是在實際指導過程中這種體制卻沒有充分發揮它的優勢，校外導師基本不起作用，有的學生在提交論文之前臨時找一個校外導師。在整個論文階段，工程碩士和導師聯系很少。

2.3培養單位管理欠缺

高校作為培養的主導單位，應該制定一套完善的，行之有效地過程管理體制，以利于對每個工程碩士培養實行全程監控，確保工程碩士培養質量。要從為國家培養高層次人才的角度去重視這個問題，拿出切實可行的方案。不能把工程碩士辦成一個產業，一味擴大規模，追求效益，而忽視了質量。

2.4企事業單位應重視

工程碩士所在企事業單位應加強對人才培養的扶持。工程碩士所在企事業單位作為工程碩士的實際使用方，對高層次人才有需求。企事業單位應該為自己單位人才培養提供相應的配套措施，比如給予一定的脫產學習時間，盡早為工程碩士配備校外導師等。

2.5培養單位和企事業單位配合不到位

企事業單位需要人才，派遣相關員工到高校參加工程碩士學習，高校收取一定的費用，為企事業單位培養人才。這是一個很好的紐帶，給培養單位和企事業單位提供了一個很好的合作機會。只有雙方聯合培養，才能真正培養好工程碩士。但實際工作中，培養單位和企事業單位配合較少，基本處于脫節狀態，沒有充分發揮雙方的優勢。

3應采取的措施

采取培養單位、企事業單位、導師（校內導師和單位導師）、學生等多方面齊抓共管，提高工程碩士論文質量和工程碩士培養質量。

3.1學生自身

選題時，多閱讀相關文獻，對論文的國內外研究工作有一個比較清晰的了解，了解在相關方面國內外研究已到達何種水平。多思考別人已經研究的問題我們能否改進或采用其它方法能更好地解決，別人研究的問題我們能否加以拓展，別人在其它研究中所采取的方法和技術能否應用到我們的研究中改進我們的工作。盡量做一些帶有技術創新、應用創新和理論創新的工作，不要做一些重復性的簡單研究工作。

學生在論文寫作過程中要注意將別人的研究工作和自己的研究工作分開，首先闡述別人的研究工作，然后重點闡述自己的研究工作及自己的研究工作與別人的不同和創新。

在寫作過程中提高規范意識，按照培養單位要求的規范格式來寫，參考文獻在論文正文的引用位置一定要標出，參考文獻引用位置要與引文內容一致。英文翻譯一定要合乎語法規則，專業名詞一定要使用恰當。

3.2導師職責

指導老師負責工程碩士畢業設計和學位論文的撰寫工作。導師的指導、監管和治學作風對學生的畢業論文質量的提高起著重要作用。

工程碩士實行雙導師制，由校內導師和企事業單位具有高級技術職稱的校外導師共同負責。這樣做的目的是根據工程碩士在職的特點，充分發揮校內老師理論知識扎實和校外導師有實際項目經驗的各自優勢，保證工程碩士培養質量。現狀是雙導師制的作用沒有得到充分發揮。

培養單位在選拔工程碩士導師時應當注重工程碩士和學術學位研究生的不同。在遴選時使用不同的遴選條件，在工程碩士校內導師遴選時要注重學術水平和實際項目經驗并重，盡量選取兩者兼而有之的作為工程碩士導師。不要把學術學位研究生的導師不加遴選直接作為工程碩士導師，這樣做沒有注意到工程碩士和學術學位研究生培養特點的不同，不利于工程碩士質量的提高。沒有實際項目經驗的導師指導工程碩士是不合適的，但指導高校教師可以。

工程碩士校外導師的遴選現在沒有完善的機制。培養單位應該和工程碩士所在企事業單位一起做好這項工作。根據工程碩士所在企事業實際情況確定遴選標準。工程碩士的培養對企事業和培養單位都是有利的。企事業單位可以提高自身人才素質的提高，培養單位可以提高工程碩士培養質量，擴大知名度和影響力。工程碩士校外導師應選擇企事業單位中實際參加項目的高級技術負責人，由培養單位應該和工程碩士所在企事業單位共同遴選，發放聘任證書并給予較好的待遇。

工程碩士、校內導師、校外導師在畢業設計和畢業論文寫作期間應經常互動，交流意見，共同提高畢業論文質量。雖然身處異地，但互聯網和移動電話技術的普及，使得異地在線交流完全沒有問題，尤其是對計算機類工程碩士，語音聊天、視頻聊天、電子郵件、飛信等為異地交流提供了良好的平臺。

3.3培養單位和企事業單位聯合培養，規范論文過程管理

培養單位應和企事業單位共同努力，規范培養流程，對論文的整個過程進行規范管理。

1）開題答辯

開題是論文工作的開始，是學生在校內導師和校外導師指導下完成選題和調研，寫出文獻綜述和開題報告后進行的工作，開題工作目的是對學生選題的內容、研究方案、可行性、難度、工作量、先進性等進行評估，提出建議，幫助學生找到合適的題目。

開題工作應由培養單位和工程碩士所在企事業單位統一組織，開題小組由非校內導師和校外導師在內的其它校內、校外專家參加，校內導師和校外導師列席旁聽，可以參與討論。開題工作要召開專門的會議，學生先對自己選題的內容做闡述，然后開題小組的校內、企事業單位專家提問，提出意見和建議。選題不合格者不能進入論文階段。開題工作要當場形成集體評議，開題小組專家、校內導師、校外導師、學生本人要在集體評議書上簽字確認。學生的開題報告、文獻綜述、開題的集體評議書培養單位、學生所在企事業單位、校內導師、校外導師、學生本人各留一份存檔。

2）論文工作

論文工作應在兩位導師指導下由學生本人完成。在論文完成過程中要求學生、校內導師和校外導師定期（每周一次）交流，交流階段性的進展、在論文完成中遇到的問題、商討解決方案。不需要每次都見面交流，可以共同通過網絡交流。每次交流要形成論文定期工作報告，內容包括論文進展、期間遇到的問題、解決方案等。論文定期工作報告學生、校內導師、校外導師、培養單位、學生所在企事業單位都要存檔，作為對學生、校內導師、校外導師考核的依據。

3）論文

剽竊別人論文、科技成果屬于學術不端行為，必須防止。為防止剽竊論文等不良學術行為，一些部門開發了學位論文和學術論文軟件。培養單位應當購買相應軟件，學生提出論文答辯申請后要求學生提交電子版學位論文并使用防剽竊軟件對學位論文進行。發現抄襲行為，不允許答辯，培養單位和學生所在企事業單位要根據情況對學生和校內導師、企事業單位導師予以處罰。

4）論文盲評

論文寫作完成后，答辯前培養單位要組織學生論文盲評，盲評一般要兩份論文，為了盲評效果少受其它因素影響，最好兩份都校外盲評。盲評兩份都不及格，不能答辯，根據盲評意見繼續修改論文。盲評兩份都合格，可以參加答辯。盲評一份合格，另一份不合格，要再送第三份盲評，第三份盲評不合格，不能答辯，第三份盲評合格，可以參加答辯。所有盲評意見反饋給學生、校內導師、校外導師，培養單位、學生所在企事業單位備案存檔。

5）論文答辯

論文答辯是論文階段的最后一個環節。答辯由非校內導師和校外導師在內的其它其它校內、校外專家參加。首先由學生針對論文內容陳述，然后專家提問，學生回答，最后專家根據論文寫作情況、答辯情況、培養單位提供的開題報告、文獻綜述、開題報告集體評議書、論文定期工作報告，綜合后給學生論文成績。論文成績不能僅僅根據學生的論文和答辯給出。論文工作是一個過程，應該結合論文整個過程的各個階段給出論文成績，這樣才更加合理。從論文的整個過程中才能發現論文工作的整個軌跡，才能發現學生寫出的論文是否是學生本人所作，是否是學生本人的創新。答辯形成集體決議，由答辯專家集體簽字。培養單位、學生所在企事業單位、校內導師、校外導師、學生本人各留一份存檔。

6）加強考核制度

對導師的考核。培養單位和企事業單位應當聯合對校內、校外導師考核，對指導認真，水平高的導師應予以獎勵，鼓勵先進，發揮榜樣的力量。對不認真負責，水平較差的導師應予以懲罰，甚至取消導師資格。

對學生的考核。對于學習認真，成績優秀，論文質量高，為企業解決了生產實際問題，產生了良好社會效益和經濟效益的學生予以獎勵。對不認真學習，成績較差，論文有抄襲，找別人做論文等不良學術行為的學生應予以懲罰，甚至取消學籍。

培養單位和企事業單位應積極總結計算機類工程碩士培養工作中的不足，借鑒優秀工程碩士培養單位的先進經驗。把現有工程碩士教育辦好，提高工程碩士論文質量，提高工程碩士培養質量，使工程碩士真正得到企事業和社會的肯定和歡迎。

參考文獻：

[1]王偉，吳信嵐.從學位論文的引文分析看環境工程碩士的文獻需求[J].情報探索，2010(10)：79-82.

[2]鄭林華，袁繼兵，向良軍，等.對指揮型工程碩士學位論文指導工作的思考[J].高等教育研究學報，2010，33(2)：44-46.

[3]王霽，杜璟.工程碩士教育管理中存在的問題與成因分析[J].理工高教研究，2010，29(5)：86-89.

[4]劉偉，鄭永果，閆春.提高工程碩士培養質量的幾點問題的探討[J].才智，2008(5)：7-14.

[5]周文輝，張愛秀，劉俊起，等.我國高校研究生與導師關系現狀調查[J].學位與研究生教育，2010(9)：7-14.

[6]徐玲芳.社會服務視角下的工程碩士教育質量標準[J].高等教育研究學報，2009(3)：53-54.

[7]李博.培養卓越工程師：比較視野下工程碩士培養模式創新[J].理工高教研究，2010，29(4)：79-82.

篇2

高校隱性債務的存在使得管理者、決策者無法全面、準確地把握會計信息。現行的收付實現制是高校會計產生隱性債權、債務的重要原因，以收付實現制作為確認基礎，會計賬務不確認、會計報表不反映當期實際已經發生的收款權利和付款義務，夸大了可支配的資金。主要表現為已確知的應付未付而會計尚未確認的各類費用或支出，如應付未付又未掛賬的工程款，校內籌集的教職工集資款、應交未交又在賬面上未反映的社會保障費、利用校辦產業替高校的貸款等。表面上學校不將其列入債務，但卻存在一種債務關系，隨著時間的推移或某種因素的改變就會顯現，這類應付款項的流出將會導致高等學校資產減少、支出或費用增加。由于隱性債務的“潛在性”和“隱蔽性”，財務管理時往往容易遺漏，成為高校財務風險的重要影響因素之一。另外，高校固定資產不計折舊，不能準確地計量教育成本，影響了高校會計核算的真實情況；且基建會計未在會計大賬列支，不能完全地反映出高校的資產和債務情況，導致相關的債權、債務隱性化。舊會計制度不利于防范化解財務風險，新的會計制度符合我國高校發展的需要。

2化債后如何有效應對高校財務風險

2.1提高高校資產的管理水平，開源并節流多校區運行模式下，高校的設備和土地存在著不同程度的閑置和浪費，應充分利用學校資源，根據資產管理的相關規定對高校資產特別是校區土地資產進行處置、出租，提高資產的使用效率，從而為高校提供一定的資金來源。加強高校無形資產和其他固定資產的管理，確保高校資產價值得到應有的保值、增值。不斷提高高校自身的綜合水平，利用教學資源，與政府、企業聯合辦學，面向社會開展教育培訓服務，增加培訓收入，實現高校辦學資源與社會培訓需求的互補。同時著重加強科研產業，自辦企業或引進社會力量發展校辦企業，不斷拓寬高校收入途徑，為學校發展提供資金保障，提高自身的償債能力和債務管理能力，但高校應加強監管、科學管理，通過徹底改革，校企分開，才能真正為高校發展提供源源不斷的活力。多渠道籌集辦學經費，不斷拓寬高校收入增長途徑及潛力，為學校發展提供資金保障。提高財務透明度，對學校各項收費進行有效監督，進一步完善相關財務制度，從源頭上加強防治腐敗的力度，避免學校內部私自截留收入，產生私設“小金庫”問題。加強高校成本管理，制定節約措施，減少浪費，使學校能夠以最低的成本和較低的風險籌措到高校所需的資本。

2.2建立高校財務風險防范長效機制，加強審計預算執行和監督高校應將風險管理納入到日常的管理工作之中，設置相關量化指標，采取各種分析統計方法和數學模型，從償債能力、運行績效、收益情況和發展潛力這四個方面，對財務數據等相關資料進行分析、預警，建立健全風險防范預警機制。一旦財務指標達到或超過警戒線，財務人員就需要及時分析風險發生的原因，制定出切實可行的處理方案，針對性地化解風險。對財務的關鍵性指標要跟蹤觀察，比如反映高校資本運作風險的相關指標，包括資產負債率、借款占貨幣資金的比率、累計借款占總資產的比率等。在各類風險指標體系的綜合反映下，將高校財務風險進行分級預警，并據此及時調整相關決算，隨時掌握高校在運營過程中因資金運動而面臨的風險，將財務風險化解在可控范圍之內。在日常工作中嚴格按預算執行，并加強審計監督，及時發現、總結問題，及時分析、糾正偏差并進行協調、控制，實現資源的合理配置。學校審計部門應加強風險審計，充分發揮審計較高層次的財務監督功能，提高審計信息的流動性和審計工作的時效性，對內審的主體、內容、程序等做好制度安排，逐步完善內部稽核和內部控制制度，提高學校規避財務風險的能力。不斷對自身的財務決策進行評估，規避財務風險。

篇3

工程施工管理是對項目投資、項目進度和項目質量進行的全方面規劃、控制和協調。高效的工程施工管理對工程實施過程非常重要，其關鍵是對人的管理，人員管理是工程的重中之重，甚至決定著工程的成敗。同時，人員作為有獨立思維的個體，其自身的積極性和創造性對人員管理帶來了很多的不確定性和極大的難度。因此，需要制定一系列完整、合理、科學的規章制度對相關工作人員進行規范和約束，并且既要達到工程施工管理的目標，又要融入科學的管理思想，在規章制度中明確工程質量和工期的要求也有助于項目的有序進行。同時，在規章制度中理清各單位包括建設、監理、施工三方的責任、義務、權利、利益等方面內容，能夠保證施工過程中全體參與單位都有法可依、有理可循，對于工程施工過程中遇到的問題，能夠最快得找到源頭，更高效得解決問題。

2.原料和設備的進場檢驗

機電工程施工過程中需要多種工程設備，如通信、監控、自動化等設備，這些設備中的大多數設備都有很嚴格的技術指標。工程原料和設備的質量決定著機電工程的整體質量，為保證施工質量，首先要保證工程原料和設備達到嚴格的質量標準和使用標準，嚴格遵循禁止采購不合格的設備、禁止使用不合格的原材料，施工中保證每一道工序的合格，驗收中嚴格檢查工程的每一項指標。這個過程對工程的監管尤其重要，包括施工前對原材料的檢查和試驗，并建檔記錄，施工過程中只使用認證過的原材料，這樣從源頭控制的手段，能夠從根本上控制工程的整體質量和標準。

3.完善工程設計和變更管理

工程設計圖決定著工程的設計標準和建設標準等信息，是施工過程中的主要參考內容，指導著實際施工作業。工程施工設計包括施工前期設計和施工后期校對兩個階段。工程施工前期，施工各方包括業主、施工單位、監管單位和設計單位對工程項目進行聯合設計，針對機電工程中的方方面面包括施工線路路由、機房布局、產品位置等問題進行探討，以合理規劃機電工程的多方面事項和預防施工過程中可能出現的偏差和問題。工程的順利實施有賴于施工各方的及時、有效的溝通，施工過程中必須保證按照前期設計進行施工，時時做好工程設計圖校對，并及時對設計圖進行修訂和變更。只有經過合理的設計、及時的校正、科學的變更，才能保證工程的順利進行。

4.加強工程施工隊伍建設

施工隊伍是工程項目的最終執行者，其工作體現著工程項目的全部工作成果，一項工程項目的好壞受到施工隊伍施工質量、施工安全和施工進度等因素的直接影響。因此，建設一支能夠保質保量的施工隊伍是保證工程質量和工程順利進行的基本要求，加強施工隊伍的建設要注重以下三個方面：（1）加強施工項目管理者的管理水平，管理者影響著項目整體的建設水平和人員協調效果。管理者的大局意識和組織意識能夠保證工程項目按照計劃合理、有序得進行，并減少工程中可能出現的問題。（2）加強技術人員的專業技能，高速公路項目標準逐漸提高，這要求技術人員要不斷加強專業技能，在熟悉和了解國家相關工程指標的同時，結合實際施工情況，嚴格監管施工過程，保證工程順利完成。（3）加強人員培養。施工過程中，對施工人員的培養有助于建設一支高素質的專業隊伍。

5.工程進度和質量管理

工程進度和工程質量兩者相輔相成，既相互制約又相互發展，施工過程中必須嚴格保證工程質量，以此為前提，合理安排工程進度。通過全面看待施工過程中遇到的問題，解決施工質量和施工進度之間的矛盾，提高工程經濟效益。實際施工中，不能一味追求保障施工進度而不考慮實際情況，在必要的情況下，可以適當調整施工計劃，從全局角度出發保證工程項目順利完成。

6.加強監管工程

監管是保證工程質量的最后一道程序，監管者必須要具有較高的專業水平和職業道德，監管者要按照合同要求對工程各項指標包括工程質量、工程進度和工程耗材等進行檢查和監督。同時，施工過程中，監管者的現場檢查，加強了工程的監督效果。

7.結束語

篇4

1．1項目施工資源配置管理

1)項目施工人力資源配置管理。高原氣候對人員的生命健康有著威脅，項目部在組織配備項目機構人員時，充分具備了以下因素:a．進入施工現場的所有員工必須全部體檢且體檢合格者方可進場。b．具有豐富的高原施工經驗、身強力壯的中青年組成項目領導小組，領導小組下配置各職能部門。c．項目部主要管理人員為我單位員工，并且配備充足，要求持證上崗率達到100%。d．本工程要求工期緊，工程量大，為縮短部分人員進入高原的適應性，勞動力盡量采用當地的農民工，并按兩班制配置，以備輪換，并切實做好農民工的培訓。e．施工隊伍選用具有裝備精良、不怕苦、技術硬且有同類高原施工經驗的專業化施工隊伍。

2)項目施工資金保障管理。a．為了管理和控制好資金，公司委派專業會計師駐守項目部，對整個項目的資金使用情況進行監控，確保資金的安全使用。b．施工資金一方面合理利用業主按合同條款支付的工程預付款，同時公司準備了一定數量的資金作為該項目的啟動資金。c．本項目部每月月底前將下月的《資金使用計劃》報公司財務部門，由公司審核批準后將資金落實到位。

3)項目施工機械資源配置管理。由于本項目處于高寒缺氧的不利環境，機械設備的配備和布置上一定要認真研究，選用高原型、適用性、多用性的施工設備，配備足夠的機械設備，保證機械的出勤率和使用率。

4)后勤保障配置管理。a．項目部駐址選設在業主方指定的區域位置，標示、標牌懸掛于顯著位置。生產、生活垃圾妥善處理，真正做到高原施工對生態環境的影響降到最低。b．針對高原缺氧，體能消耗大的特點，項目部按規定縮短工時，并注意防寒保暖，必要時進行補氧或口服增氧藥物，配足了急救用品。c．其他生活物資、機械零配件需求可通過紅原縣、成都等地供應的方式來滿足要求。

1．2項目施工現場管理

1)項目現場施工前期管理。a．做好施工技術準備管理:在項目開工前，認真編寫施工組織設計、特殊季節施工方案、建立各項技術制度、層層技術交底，做到周密的施工技術準備工作，提前做好施工戰略布署。b．認真做好試驗段施工，利用試驗段施工確定好各項施工參數和技術參數，為后期大面積開展工作提供理論依據。c．施工現場臨時便道采取硬化找坡的方法進行排水。d．施工現場考慮到地表及地下水位較高，場區排水系統及早安排，設置盲溝排水，并通過設置排水溝排到現場以外，確保施工現場不受積水的影響。

2)項目現場施工過程管理。a．表土清除:以施工控制樁為依據，測放清掘邊界樁，清掘施工分區樁;施工時采用挖掘機、推土機和裝載機將耕植土清除，人工配合;斜坡處由高標高向低標高處進行。清理后耕植土按施工總體規劃采用自卸汽車集中運輸，置于業主指定地點，以利回運。b．地基處理:對道槽區軟弱土層進行清除開挖并沖碾密實;對厚度大于2m松散圓礫層進行開挖，換填厚度0．5m，并用沖擊碾壓實;置換回填料采用中風化、弱風化和新鮮的砂巖料，壓實度不小于96%;在圓礫層平面上進行原地面沖擊碾壓期間做好施工降水措施;保證水位在沖壓面2m深度以下。c．原地面碾壓:清表后進行場地平整，采用設計的參數進行碾壓;原地面碾壓過程中，如發現碾壓機械的輪跡突然增大時，應檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗井、暗墳或不穩土壤，并應采取措施妥善處理。道槽區原地面碾壓:按設計要求，道槽區原地面采用沖擊碾壓。土面區原地面碾壓:按設計要求，土面區原地面采用沖擊或振動碾壓，施工中優先選用沖擊碾壓。當填料不適合采用沖碾或面積較小無法沖碾，采用振動碾壓。d．土石方填筑碾壓:由于高原地區氣候變化無常，在施工中安排土石方填筑作業隊平行作業，流水施工，隨填隨碾，保證工作面不受破壞。e．挖方區:按業主方或圖紙指定區域內取土，分區、逐層進行挖掘，并保證每層設置2%～4%的雙向橫坡，以便排水通暢。f．護坡護腳:測量放樣，根據設計斷面尺寸進行定位放線;清刷坡面浮土，填補坑凹并拍實使坡面平整;基坑采用反鏟挖掘機開挖，人工整修至合格基面。對基底進行夯實，壓實度不小于設計規定，并請監理驗槽簽認;按設計圖紙進行測量放樣，并掛線施工;機械進行砂漿拌和，拌和時嚴格控制水灰比，并做到隨拌隨用;坐漿法漿砌塊石，漿砌塊石料采用中風化新鮮砂巖。砂漿強度為M7．5。完成后1∶2水泥砂漿及時勾平縫;每隔10m設一道伸縮縫，且在地質變化及轉折點處設沉降縫。脹縫板采用2cm厚瀝青防腐杉木板，并設2cm厚瀝青麻絲嵌縫;坡腳堆石護砌，坡面進行噴播植草;位于河漫灘地勢低洼長期浸水的地帶除采用漿砌塊石護腳和壓頂外，還需在坡腳位置設置堆石護腳。堆石粒徑控制在30cm～50cm，并用較小粒徑碎石填隙;防護工程砌筑完成后，按規范要求進行灑水養護。

1．3項目施工安全管理

由于紅原機場項目施工工期緊、工程量大，各標段交叉作業頻繁，相對而言，施工中安全工作尤為重要。為此，項目部在施工過程中進行了以下施工安全管理:

1)針對本項目施工特點編制安全專項施工方案，做好本單位職工安全教育培訓工作，提高自我保護意識，確保人身安全，培訓不合格人員不準上崗。

2)項目按規定配置專職安全管理人員進行日常巡檢，并定期組織安全、文明施工大檢查，檢查中發現問題責令整改，并按照情節輕重處以相應的罰款。

3)進入現場人員必須戴安全帽。

1．4項目施工質量管理

質量管理是項目施工進行施工質量控制的重要手段。控制質量的現場人員通過現場質量檢查、旁站、監控，來確保每一道工序的施工質量符合規范及合同規定的質量要求，避免質量事故的發生。

1．5項目施工進度管理

項目施工進度在確保質量和安全的前提下進行，以總進度施工網絡圖實施，按不同施工階段、不同專業、工種分解為不同的進度目標，以各項技術、管理措施為保證手段，了解并掌握與施工進度有關的信息，不斷將實際進度與計劃進度進行比較，出現進度拖后時，及時分析原因和產生的后果，在施工的全過程中進行動態控制。

1．6項目施工成本管理

項目施工成本控制是項目施工管理的核心內容之一。項目施工成本控制的優劣直接關系到企業經濟效益。所以，項目在實施前及時編制可見性成本預算，并有相應的措施確保實施。項目部人員的工資獎金與成本執行工效掛鉤;設置一個負責任的監管有力的分管機構。集團公司有關職能部門加強對項目成本審計。

1．7項目施工資料管理

為了做好項目技術資料的管理工作，保證項目資料管理的可追溯性，項目部的資料管理由項目技術負責人負責，選配專職資料員，對各種工程技術資料表格進行規范、真實、認真、詳細填寫，并負責資料的收集、整理、分發、保管和上報工作。保證工程資料的準確性和同步性。

2結語

篇5

某山區公路整體長度為 5.6 km，由原來寬度為 1.5 m 左右的小路改建成寬度為 4 m 的四級公路。施工路段處于園林區，地勢落差在 11 m 左右，而且山坡不同巖土層的厚度出現了較大的變化。在公路施工的過程中，根據以往施工中的相關經驗，對施工過程中的主要環節進行了控制，取得了良好的路基處理效果。

2 高填方路基處理的方法

2.1 清表處理

在進行回填施工前，對施工場地范圍中的樹木、腐殖土、灌木、雜草、沼澤土等進行了清理。清理工作嚴格按照見到原狀土的基本原則進行開展，施工后厚度在 31 cm 左右。

2.2 處理原地基

在對原路基進行清表處理后，仍然有一定區域的軟地基需要進行處理，通常會使用挖除換填、低能級強夯、碾壓等方法對地基進行處理，從而保證基底的承載力可以符合規定的要求標準。比如，在對原匯水帶進行處理后，為了將原地表的徑流排除，在匯水帶內鋪墊了一層厚度為 1 m 的碎石墊層。

2.3 處理挖臺階

在回填土方時，對和原山體交接位置進行臺階挖掘處理。為了便于在臺階上布置夯點，并進行夯實，挖掘臺階的寬度設置在 2 m 以上，并向上逐臺進行填筑。

2.4 高填方路基的填筑施工

2.4.1 填筑方案的確定

該工程路堤使用填石路堤，分層厚度在 100 cm以下，使用土石填筑路堤作為上路路堤。為了在施工的過程中，碾壓方便，各個分層的厚度在 40 cm以下。根據具體的地形情況，該工程分別設計了兩種方法進行路基的填筑施工。分別為：（1）分別將石料和土分開進行分層填筑，也就是按照 70 cm石料和 30 cm 的土料分別進行分層填筑。（2）分別把混合料進行分層填筑，按照 70%和 30%的土料進行混合后，然后進行分層填筑[2]。在鋪料的過程中，要先對大塊的石料進行填筑，大面要向下，小面要向上，并將其擺放平穩，然后使用小石塊進行找平，對縫隙進行補塞，最后將其壓實。對于顆粒直徑比較小的石料，可以直接進行分層攤鋪和碾壓。

2.4.2 挑選填筑方案材料

土石混合料里的土不能使淤泥，也不能使腐殖質的土，更不能是包含雜質的濕土，包含的石塊強度一定要高于 20 MPa，石塊的粒度一定要控制在壓實層的一半之內。石塊的強度是軟質巖或者是極軟的巖石它的粒度要在壓實層的范圍里，假如超過了就要進行二次的粉碎，使顆粒達到填筑的需要。

2.4.3 控制密實度

在填石路堤進行壓實以前，使用機械進行場地的平整，有不平整的地方，可以使用細石屑來填平，使用重型的壓路機進行壓實。填石路堤進行壓實的時候，一定要按照先從兩側的路肩開始施工，按照縱向平行的步驟依次向路的中間壓實。有使用夯錘的地方，采用弧形的方法施工，直到全部完成設計的要求，接著移動施工，每次移動的距離大約在 4~5 cm 左右，前后的控制距離大約在 1~1.5 m之內。在進行的壓實的時候，一定要注意按照方向施工，接頭的地方一定要反復壓實。橫向的接頭要求壓路機反復控制在 0.5 m 左右，三個輪子的機器要控制在后輪的一般的地方，前后之間保持 1 m的間距，這樣就不會出現疏漏。土石類的路堤進行壓實的時候，先看看填石的厚度，以及有關的情況，達到設計的要求以后再施工。壓實的順序應該是由低到高、由快到慢，再進行車輪痕跡的反復壓實。采用振動壓路機碾壓時，第一遍不振動而靜壓，然后由慢到快、由弱振到強振逐步壓實。

2.4.4 設置排水設施

假如填方完成以后，場地還有一側和山體相鄰，一定要注意排水的設備。不僅要在底層使用碎石底墊，還要在回填層修建碎石盲溝。盲溝的寬度與高度在設計的時候，一定要注意降水的總含量和匯水的情況。盲溝一端和山體連接，將山體的原流水通道與其相連，在出水端口安放反濾裝置。

2.4.5 質量管理的重點

（1）在分層填筑的時候，確保每一層使用一樣的填料，填料的制作地方不同的時候，依據填料的成分和產地使用在同一層上。

（2）填方的時候進行分段施工，接頭的地方如果不能交替的施工，一定要先完成路段的填方，依據坡度來保留臺階。假如可以交替施工，一定要分層互相的搭配，搭配的長度一定要保持在 2 m 之內。

（3）在施工的過程中，詳細的記載所有的信息，使施工信息更加的完善。

（4）分層壓實的次數，壓實的結果是不是可以達到預先的要求，每一層壓實完成以后一定要保證厚度達到的標準[3]。

（5）一定要嚴格依據設計的要求來完成邊坡的填筑，路堤的兩側按照要求來施工，禁止所有的違規現象出現。路堤兩邊超出填筑的寬度一定要控制在 0.5 m 之內，壓實達到標準以后進行整修。

（6）部分的夯實層一定要檢查夯實的次數，最后的兩次夯實一定要達到設計的要求，前后夯實的時候一定錯開。夯實完成一次以后，把夯坑填平整，接著下一次的夯實施工。

2.5 監控方式和手法

（1）對于填石的路堤需要使用振動軋路機器來測試，壓實層的表面穩定了沒有下沉的跡象，可以認為是壓實的最佳情況。

（2）土石路堤使用灌砂或者灌水的辦法來檢測。依據每一次添加成分的差別取最大干容重當做合格干容重的標準，從檢驗的坑中提取樣品進行測驗，從標準的線上選出對應的干容重[4]。

（3）施工過程中，每一壓實層均要檢驗壓實度，檢測頻率規定每 1 000 m2至少檢驗兩個點。

2.6 兩種施工辦法的結果測試

針對不同的路基施工技藝，采取相同的測試辦法，從而完成填筑層的路基處理成果比對，詳見表 1 所列。通過對表 1 的分析，可以發現一樣的填料和路基處理參數，土石混合的施工彎曲值就會比分層的要降低大約 1/5，混合的路基承載力要比分層的高出 2/5。

3 山區公路高填方路基處理效果

該公路的路基完成施工以后，針對土基的回彈模量，以及路基的彎沉情況實施檢測。檢測的結果顯示所有的指標都符合要求，全部達到公路建設的要求，還受到上級主管部門的獎勵。經過對山區公路路基的問題解決，使山區公路超水平的施工，完成了高標準的建設任務，使用多年以后沒有任何的質量問題發生。路基達到九成以上的固結率，路基的自然沉降也完成，由于受差異影響出現沉降、裂紋等情況也得到了高效的控制，有效地減少了公路的維護投入，使公路的使用年限增加，取得了較好的質量成果。

4 結語

篇6

專題：總體設計

專 業：機械工程

班 別：機自041

學 號：1037

學生姓名：

指導教師：

完成時間： XX年3月31日

學生宿舍地源熱泵供熱系統設計

----總體設計

1、選題的依據及意義：

1.依據：

進入90年代后，我國的居住環境和工業生產環境都已廣泛地應用熱水供應裝置，熱水供應裝置已成為現代學校居住必備。90年代中期，由于大中城市電力供應緊張，供電部門開始重視需求管理及削峰填谷，熱泵供熱技術提到了議事日程。近年來，由于能源結構的變化，促進了地源熱泵供熱機組的快速發展。

隨著生產和科技的不斷發展，人類對地源熱泵供熱技術也進行了1系列的改進，同時也在積極研究環保、節能的地源熱泵供熱產品和技術，現在利用成熟的電子技術來進行綜合的控制，并和太陽能結合更注意能源的綜合利用、節能、保護環境及趨向自然的舒適環境必然是今后發展的主題。

2.意義：

地源熱泵技術，是利用地下的土壤、地表水、地下水溫相對穩定的特性，，通過消耗電能，在冬天把低位熱源中的熱量轉移到需要供熱或加溫的地方，在夏天還可以將室內的余熱轉移到低位熱源中，達到降溫或制冷的目的。地源熱泵不需要人工的冷熱源，可以取代鍋爐或市政管網等傳統的供暖方式和中央空調系統。冬季它代替鍋爐從土壤、地下水或者地表水中取熱，向建筑物供暖;夏季它可以代替普通空調向土壤、地下水或者地表水放熱給建筑物制冷。同時，它還可供應生活用水，可謂1舉3得，是1種有效地利用能源的方式。通常根據熱泵的熱源(heat source)和熱匯(heat sink)(冷源)的不同，主要分成3類：

空氣源熱泵系統 ( air-source heat pump) ashp

水源熱泵系統 (water- source heat pump) wshp

地源熱泵系統 (ground- source heat pump)gshp

平時還有人把熱泵系統按照1次和2次介質的不同，分別叫做：

空氣---水熱泵系統

水 --- 空氣熱泵系統

水 --- 水熱泵系統

空氣---空氣熱泵系統

這些都是把熱源、熱匯以及空調系統的傳遞介質也包括進來分類形成的。

為了和國際標準接軌，我們還是應該依照國際慣例來命名。在1997年由美國的ashrae(美國采暖、制冷與空調工程師學會)統1了標準術語，無論是wshp、gshp都叫做gshp--地源熱泵系統。

另外，為了讓我們在學習和討論中更方便，介紹1些地源熱泵室外能量交換系統的概念：

土壤埋管系統----土壤換熱器(水平埋管、豎直埋管)

地下水系統

地表水系統

這些都是地源熱泵的熱源或熱匯形式。(具體參見下圖)

圖。1。1土壤換熱器(水平埋管)圖

圖。1。2土壤換熱器(豎直埋管)圖

圖。1。3 地表水系統圖

圖。1。4 地下水系統圖

2、國內外研究現狀及發展趨勢

1、地源熱泵的發展歷史

地源熱泵是1種先進的技術，它高效、節能、環保，有利于可持續發展。這項技術最先開始于19XX年，瑞士zoelly提出了“地熱源熱泵”的概念。1946年美國開始對地源熱泵進行系統研究，在俄勒岡州建成第1個地源熱泵系統，運行很成功，由此掀起了地源熱泵系統在美國的商用。1985年美國安裝地源熱泵14000臺，1997年則安裝了45000臺，目前已安裝了400000臺以上的地源熱泵，并且以每年10%的速度遞長。1998年美國商用建筑的地源熱泵空調系統已經占到空調保有量的19%以上，其中在新建筑里面占30%。在歐洲國家里更多的是利用淺層地熱資源，來供熱或者取暖。上個世紀70年代以來，隨著能源和環境問題的逐漸變得嚴重，在各個方面節能也被更多的考慮，以可再生的地熱源為能源的地源熱泵又引起了人們的重視。尤其是近年來，隨著能源和環境問題的日益突出，地源熱泵的研究和應用發展迅速，國內外的很多高校和研究機構相繼開展了理論和實際應用方面的研究。隨著研究的深入，我們的地源熱泵研究工作者在全國范圍內舉行了各種交流探討會。中國制冷學會第2專業委員會主辦了“全國余熱制冷與熱泵技術學術會議”;1988年中科院廣州能源研究所主辦了“熱泵在我國應用與發展問題專家研討會”;中國能源研究會地熱專業委員會于1994年9月6日至8日在北京召開了第4次全國地熱能開發利用研討會;從90年代開始，每屆全國暖通制冷學術年會上都有“熱泵應用”的專題;XX年6月19～23日，中美地源熱泵技術交流會在北京召開，會議介紹了地源熱泵技術，國外的應用狀況和在中國的推廣;山東建筑工程學院地源熱泵研究所與山東建筑學會熱能動力專業委員會聯合發起并承辦“國際地源熱泵新技術報告會”于XX年3月17日在山東建筑工程學院舉行，加強了國內外地源熱泵先進技術的交流。

2、地源熱泵在中國的發展現狀及前景：

目前在中國，地下水熱泵系統已開始廣泛使用，而土壤源熱泵系統尚處于研究機構工程摸索和研究階段。

從有關調查來看，地下水熱泵工程真正成功的并不多。原因在于要實現100%的回灌，并回灌到同1含水層，不污染地下水，且能長時間穩定運行，并不容易做到。同時，還出現了大量不進行回灌的熱泵工程，更有甚者，出現了直接利用地下水通入風機盤管內進行空調。這樣做，1則污染水體，2則浪費水資源。

對于土壤源熱泵的發展主要是從1998年開始。國內數家大學建立了土壤源熱泵實驗臺，且大多數進行了地下換熱器與地面熱泵設備的長期聯合運行。其中1998年重慶建筑大學建設了包括淺埋豎埋管換熱器和水平埋管換熱器在內的熱泵系統;1998年青島建工學院建成了聚乙烯垂直土壤源熱泵系統;湖南大學1998年建設了水平埋管土壤源熱泵系統;1999同濟大學建設了垂直土壤源熱泵系統。這些系統為中國推廣土壤源熱泵奠定了基礎。從XX年開始，在國內長春、濟南、溫州、重慶、米泉建立了1系列土壤源熱泵系統的示范工程。土壤源熱泵系統越來越多的被房地產商所關注和采用。

鑒于國內的國情和地源熱泵系統自身的特點，我們對其各自的前景作1分析。隨著地下水熱泵工程技術改進和規范化，由于其突出的節能和保護大氣環境的功能，還是存在著巨大的潛在的市場。水平埋管土壤源熱泵，雖然占地面積大，但靠地表換熱可以自然恢復地溫，在年排熱量和吸熱量不平衡的地區應用比較有優勢。而垂直埋管土壤源熱泵，隨著專業安裝隊伍的發展，鉆孔設備的完善，勢必會使造價大幅度降低，無疑會成為今后最有競爭力空調方式。

3、本課題研究方案：

本課題屬于設計改造現有熱水系統，學校宿舍的熱水供應系統。在改造中應該充分考慮到：

1、 學生的定時供熱，需要的功率及系統響應時間問題。

2、 屬于改造系統，要和現有的系統相結合。

3、 考慮到成本問題，造價是否合理。

4、 在使用過程中維護的費用及技術的要求是否合理。

5、 運行的安全及噪音處理問題。

6、 廢物的處理及環保問題。

4、本課題研究的內容：

廣西工學院北區5#的熱水供應改裝。

1、該大樓空調工程包括：

1-6層的熱水供應，所有宿舍。

2、設計參數：

每層有14個房間，每間8人，共6層。

3、柳州地區基本氣象參數：

根據物候報告，5月1號到10月1號之間為高溫區很少用熱水，寒假期間不用熱水

(1)、循環水換熱器的計算

(2)、土壤熱泵系統(gchp)的土壤換熱器設計

地下埋管換熱器是地源熱泵系統的關鍵組成部分，是土壤源熱泵系統設計的核心內容，其選擇的形式是否合理，設計的是否正確，關系到整個地源熱泵系統能否滿足要求和正常使用。

地下埋管換熱器設計主要包括地下熱交換器形式及管材選擇，管徑、管長及豎井數目、間距確定，管道阻力計算及水泵選型等

(3)、布置型式

目前地源熱泵地下埋管換熱器主要有兩種布置型式，即水平埋管和垂直埋管。選擇方式主要取決于場地大小、當地土壤類型以及挖掘成本，如果場地足夠大且無堅硬巖石，則水平式較經濟;如果場地面積有限時則采用垂直式布置，很多場合下這是唯1的選擇。

盡管水平布置通常是淺層埋管，初投資1般會便宜些，但它的換熱性能比豎埋管小很多，并且往往受可利用土地面積的限制，故1般采用垂直埋管布置方式。

3.1 水平埋管

水平埋管主要有單溝單管、單溝雙管、單溝2層雙管、單溝2層4管、單溝2層6管等形式，由于多層埋管的下層管處于1個較穩定的溫度場，換熱效率好于單層，而且占地面積較少，因此應用多層管的較多。(單層管最佳深度1。2～2。0m，雙層管1。6～2。4m)

近年來國外又新開發了兩種水平埋管形式，1種是扁平曲線狀管，另1種是螺旋狀管。它們的優點是使地溝長度縮短，而可埋設的管子長度增加。

3.2 垂直埋管

根據埋管形式的不同，1般有單u 形管，雙u 形管，套管式管，小直徑螺旋盤管和大直徑螺旋盤管，立式柱狀管、蜘蛛狀管等形式;按埋設深度不同分為淺埋(≤30m)、中埋(31～80m)和深埋(>80m)。

1)u 形管型：是在鉆孔的管井內安裝u 形管，1般管井直徑為100～150mm，井深10~200m，u 形管徑1般在φ50mm 以下

2)套管式換熱器：的外管直徑1般為100～200mm，內管為φ15～φ25mm。其換熱效率較u 形管提高16。7%。缺點：⑴下管比較困難，初投資比u 形管高。⑵在套管端部與內管進、出水連接處不好處理，易泄漏，因此適用于深度≤30m 的豎埋直管，對中埋采用此種形式宜慎重。

(4)、地下埋管系統環路方式：串聯方式和并聯方式

串聯方式的優點是：①1個回路具有單1流通通路，管內積存的空氣容易排出;

②串聯方式1般需采用較大直徑的管子，因此對于單位長度埋管換熱量來講，串聯方式換熱性能略高于其缺點是：①串聯方式需采用較大管徑的管子，因而成本較高;

②由于系統管徑大，在冬季氣溫低地區，系統內需充注的防凍液(如乙醇水溶液)多;

③安裝勞動成本增大;

④管路系統不能太長，否則系統阻力損失太大。

并聯方式的優點是：①由于可用較小管徑的管子，因此成本較串聯方式低;

②所需防凍液少;

③安裝勞動成本低。

其缺點是：①設計安裝中必須特別注意確保管內流體流速較高，以充分排出空氣;

②各并聯管道的長度盡量1致(偏差應≤10%)，以保證每個并聯同的流量;

③確保每個并聯回路的進口與出口有相同的壓力，使用較大管徑的管子做集箱，可達到此目的。

從國內外工程實踐來看，中、深埋管采用并聯方式者居多;淺埋管采用串聯方式的多

(5)土壤換熱器的埋管材料回路有相

5.1 管材選擇

1般來講，1旦將地下埋管系統換熱器埋入地下后，基本不可能進行維修或更換，因此地下的管材應首先要保證其具有良好的化學穩定性、耐腐性

⑴ 聚乙烯(pe)和聚丁烯(pb)國外地源熱泵系統中得到了廣泛應用。

⑵ pvc(聚氯乙烯)管的導熱性差和可塑性不好，不易彎曲，接頭處耐壓能力差，容易導致泄漏，因此在地源熱泵系統中不推薦用pvc 管

⑶ 為了強化地下埋管的換熱，國外有的提出采用薄壁(0。5mm)的不銹鋼鋼管，但目前實際應用不多。

5.2 管件與連接

⑴熱熔聯接(承接聯接和對接聯接，對于小管徑常采用)

⑵電熔聯結

(6)、埋管管長與埋管間距的確定

地下熱交換器長度的確定除了已確定的系統布置和管材外，還需要有當地的土壤技術資料，如地下溫度、傳熱系數等(可以通過熱響應實驗測得)。

6.1 水平埋管：確定管溝數目及間距

埋管管長的估算：利用管材“換熱能力”，即單位埋管管長的換熱量。水平埋管單位管材“換熱能力”在20～40w/m(管長)左右，;設計時可取換熱能力的下限值，即20 w/m。

單溝單管埋管總長具體計算公式如下：

其中l ——埋管總長，m

1 q ——冬季從土壤取出的熱量，kw，

分母“20”是每m 管長冬季從土壤取出的熱量，w/m

篇7

關鍵詞：高層住宅防滲漏

1、前言深圳深圳處南亞熱帶地區，緊靠海岸。

深圳地區的高層建筑，每當雨水季節及熱帶風暴來臨時，都程度不同或多或少的于建筑物的不同部位有滲水的影響，破壞建筑物的完整性及管道設備的完好性，給物業管理、專業維修帶來了極大的麻煩，更給業主和住戶帶來物質和精神的巨大損失，也給施工單位的企業形象造成了一定的影響，為此，在施工過程中必須予以高度重視，分類明確易產生滲水的部位和施工薄弱環節，采取因地制宜的措施，檢測落實，給住戶有“居者有其屋，住者無漏憂”的完美答卷。作者根據參與施工的高層住宅實際情況和工程特點分四個部分對防滲漏技術措施進行初步探討。

2、工程概況梅林一村八區住宅48-50棟位于深圳市福田區，共三十二層，兩層地下室，框架剪力墻結構。本工程抗滲防水的各種技術指標：

2.1、總建筑面積共：85874.66M2，住戶總計：672套；其中地下室車庫、地下設備房：15966.00M2，頂板架空活動空間：1363.00M2.標準層面積880M2.

2.2、住戶總數；672套

2.3、廚房總數：672套。其中穿墻洞口3360個。

2.4、衛生間：744套其中穿墻、穿板洞口3720個。

2.5、其它功能不同的空洞、穿屋面洞口、穿陽臺管道洞口共：2430個。

2.6、地下室落地高壓電纜井：2個。

2.7、潛污泵人防集水坑：26個。

2.8、穿側混凝土剛性管道：32個2.9、塔吊穿地下室樓板：35M22.10、外墻鋁合金窗：4719個2.11、外墻混凝土體與磚墻接合處：1096處2.12、屋面：2500M2

3、外墻面抗滲防水技術措施深圳地區風壓為70kg/M2，當降雨量超過10cm/h時，墻面構成整批水幕，水對墻面的凈水壓同樣為70kg/M2，這是外墻滲漏最主要的外部原因。外墻防滲漏部位主要集中于混凝土墻體與磚墻交接部位、對拉螺桿孔洞、穿墻鋼管孔洞、爬架預留孔洞。以及外墻配電箱薄弱部位。外墻防滲漏是一個系統工程，從主體施工階段就必須采取措施，形成多點設防。

3.1、主體施工階段的重點控制措施

A、保證混凝土結構的設計標號，鋼筋的保護層厚度，混凝土配合比及坍落度滿足設計及規范要求。施工中保證混凝土本身結構振搗密實，避免出現冷縫。對主體結構外墻的養護，均按時間掛麻帶養護，確保混凝土表面無裂縫。

B、不在豎向結構（如欄板）上留置施工縫。豎向結構施工前，必須將底部殘渣清掃干凈。

C、在外墻混凝土結構上預留的孔洞，要求按施工組織設計留置，且要求外高內低，高差盡量大于10mm.

3.2、外墻磚砌體控制措施

A、外墻砌筑粘土磚分二次完成，砌筑至梁或底板時，砌體充分沉降后用斜磚楔緊，斜磚上下兩端砂漿應飽滿、密實。

B、磚砌體要求雙面勾縫，水平及豎上縫控制在15mm，不形成盲縫，隔斷滲水通道。

C、2-32層9軸構造柱做法及施工措施。各層構造柱位置的磚砌體留馬牙槎，保證磚砌體與混凝土的咬合力。在澆注構造柱混凝土時，采用三道丁字螺栓加固，混凝土必須振搗密實。

3.3、裝修階段控制措施

A、外墻面裝修做法外墻面釉面磚構造做法找平層：12厚1：3水泥砂漿底層：8厚1：3水泥砂漿防水涂層：聚合物水泥基防水涂膜粘貼層：聚合物水泥砂漿7厚漆釉面磚：聚合物水泥砂漿勾縫外墻涂料做法找平層：非增水性防水砂漿12厚底層：非增水性防水砂漿8厚防水涂層：聚合物水泥基防水涂膜10厚外墻涂料：防水、通氣、耐候

B、在混凝土墻面與磚墻交界處（內外兩側加釘300mm寬、網眼10-12mm的鋼絲網一道，沿縫居中，用@150mm射釘射緊。

C、混凝土體墻面清洗干凈后，用1：1：1水泥基聚合物砂漿（水泥、107膠、細砂）機械噴漿作為結合層。

3.4、墻面抹灰是墻面防漏的關鍵工序，要通過對第一層砂漿的抹平、壓實來實現切斷抹灰層的毛細管，并通過砂漿中摻加適量的聚合物來提高砂漿的拒水、防滲、防漏性能。

找平層及底層應做到接合平整，色澤一致，無明顯接合縫隙。檢查中如有空鼓、干縮裂縫、明顯砂眼、干漿脫離等必須立即鑿除，沖淋干凈后用同標號砂漿補抹。

完工并驗收合格的底層面上做防水涂層，涂層要求平整干凈，刷層均勻，光澤一致。

釉面磚的粘貼，除塊件應保證浸水滿透，粘面平整不空鼓，不滑移，粘面緊密牢固外，重點是處理勾縫上，本工程采用聚合物水泥砂漿勾縫。面磚牢固后應處理縱橫分格縫隙，二次填縫用0.5cm直徑圓形抹縫工具來回拉至縫面滿漿光滑，檢查后，表面擦抹整潔，并及時清水養護。

3.5、外磚墻內側的配電箱、線盒安裝時必須檢查到位，凡墻體傷裂形成盲縫的，必須將傷裂的磚體拆除清洗干凈，另外砌筑密實。對已安裝的線盒、箱體、單向管路的空隙孔洞，必須用1：2水泥砂漿填塞搗實。嚴禁用碎磚、余渣填塞，大于200×200mm的孔洞要求用細石混凝土填堵，檢查使用小棒敲擊發出啞聲，則撬開返工，另補密實。

3.6、外墻面的爬架孔洞、對拉螺栓孔洞、臨時用腳手架穿墻孔洞，在掛網、抹灰之前，用大于孔洞1-2mm的沖擊鉆對準孔洞鉆拉，清除孔洞內塑料管及雜物，再于孔洞外側鑿出大于孔洞直徑1倍以上，深度20mm的喇叭口，水沖冼干凈后以1：2防水砂漿加入膨脹劑填塞全孔洞至漿溢出抹平，迎水面做成凸圓形，涂抹大黑豹防水涂膜。

3.7、對于露出墻面的鐵件、預埋件，割平后靠外墻面位置用1：1的水泥砂漿摻入金王牌防水粉抹平。

3.8、外墻穿墻管道的套管焊100mm高止水環。主管與套管的填塞使用防水砂漿加膨脹劑，迎水中位置用大黑豹涂料抹密實。

3.9、外墻施工完成后，采用高壓噴淋方式進行試驗，如發現滲水現象，應查明原因采取措施及時處理

4、外鋁合金窗防滲漏措施

4.1、外墻鋁合金窗，鋁材必須符合國家標準及圖紙要求技術參數，制安、搬運中不使半成品扭曲、變形、損壞，杜絕半成品變形后人工修整。配件應符合標準，安裝應堅固，開啟緊密。安裝完成后，于室內密閉狀態迎面無感覺吹入微風。

4.2、窗框安裝后四周進行塞縫處理，采用干硬性1：2聚合物防水砂漿分層填實，然后有外側涂刷改性防水砂漿兩面道。確保塞縫不空鼓。塞縫必須專人逐一檢查，如發現不密實或空鼓，則扒掉重做或用壓力灌漿處理。

4.3、外窗臺比內窗臺低不少于20mm.并做出向外排水坡度，上窗眉必須做成鷹嘴形。坡度均為≥20%.在不便做鷹嘴的雨蓬挑板下做20mm的滴水線，并把板底的普通乳膠漆改為具有防水性能的外墻涂料代替。

5、廚房、衛生間防滲漏措施

5.1、廚衛地面度低于客廳臥室地面50mm，在結構施工時應做出高差，并按規定起坡（1%），地漏口低于相鄰地平面不少于10mm.

5.2、廚衛墻體1.8m以下內抹灰加入適量防水粉。

5.3、煙道及穿樓板管道封堵均采用細石混凝土加微膨脹劑，周邊先鑿毛并清洗干凈，再支撐模板，用細石混凝土封堵，管道四周200mm范圍內由管邊向外適當找坡。

5.4、廚衛地面防水施工前應對結構進行試水，如有滲漏須找出源頭，進行處理。直至不滲水才可進行下道工序。

5.5、按設計要求精心施工防水涂膜。廚房在墻根部上翻300mm，樓板衛生間上翻到頂。

5.6、廚衛完工后再做閉水試驗。

6、屋面防滲漏措施

6.1、屋面樓板混凝土結構施工時，要保證混凝土強度，鋼筋間距，保護層厚度，混凝土整體澆注不留施工縫，加強養護。

板面縱模各刷水泥一道面搗C20細混凝土，找坡2%，最薄處25mm，提漿壓光高級防水涂料ü1：2水泥砂漿保護層20mm砌磚墩120×120，中距500mm，高180.上鋪40mm厚490×490.C20預制混凝土板，1：2水泥砂漿灌縫及批面25mm厚。

6.2、對完成澆筑后的屋面，做閉水試驗，如發現滲漏、自約束裂縫等現象，必須認真處理至不滲漏為止。

6.3、天面防水層翻500mm，并在該處做滴水線，女兒墻與屋面之間交角按規范做成圓弧形。

6.4、屋面排氣管、煙道等根部也做成圓弧角，防水層上翻500mm，

6.5、女兒墻壓頂做向內排水坡，坡度≥6%

6.6、水落口周圍直徑500mm范圍內坡度不小于5%.水落口與基層接觸處應每寬20mm，深50mm的凹槽，嵌填密封材料。

篇8

關鍵詞：高層建筑；結構設計；剪力墻；超高；概念設計

1 高層建筑結構設計的基本特點

與單層或多層建筑的結構設計相比，高層建筑在結構設計中要考慮的因素較多，尤其是如果實現建筑整體美觀性和安全性的協調，逐漸成為廣大設計師關注的焦點問題。近年來，在國內各地區頻繁出現高層建筑建設質量問題，結構設計的不合理是其主要原因之一，設計師難以把握高層建筑結構設計的基本特點，由于設計方案的不合理性，最終導致建筑的整體質量難以保證。高層建筑結構設計的基本特點，主要表現在以下幾個方面：

1.1水平荷載具有決定性因素

由于高層建筑的層數一般在15層以上，其自身重量和使用荷載必然會導致結構中豎向構件產生一定的軸力，所以在高層建筑結構設計中必須注意水平荷載的問題，保證建筑的整體高度與彎矩值形成正比。對于水平荷載與建筑結構之間產生的傾覆力距，則應與建筑整體高度的二次方形成正比。

1.2結構延性至關重要

與多層建筑相比，高層建筑結構的柔性相對較大，特別是在地震或地基不規則沉降過程中出現結構變形的幾率較大，因此，為了進一步提升高層建筑結構在塑性變形后的變形能力，防止其出現倒塌的問題，必須采取有效的措施增強高層建筑結構的延性。

1.3側移是主要控制性指標

在高層建筑結構的設計中，側移是設計師必須考慮的關鍵性問題之一。隨著現代高層建筑層數的不斷增加，結構在水平荷載的強大作用下，其出現側向變形的幾率也無形中增加，所以一定要將高層建筑結構的側移控制在合理的范圍內。

2 高層建筑結構設計應注意的幾個問題

目前，國內在高層建筑結構設計中雖然積累了一定的經驗，并且積極吸取了國外的先進設計理念，但是對于相關問題的把握和控制仍然存在一定的缺陷，這是阻礙我國建筑行業整體設計水平發展的主要因素之一。結合國內高層建筑結構設計的現狀，應注意的問題主要有以下幾點：

2.1框架柱截面大小的選擇

對于框架柱而言，軸壓比越小在往復水平上荷載下的滯回曲線也會越豐滿，即耗能能力越大，延性就愈好。而對于柱凈高與截面高度的比值小于4的短柱，在往復水平荷載作用下其滯回曲線呈較瘦的反s形，耗能能力降低、延性較差，呈剪切破壞。

高層建筑的底部柱，由于對軸壓比值有要求， 因此往往會將柱截面取得很大，但是由于受到層高的限制就使得框架柱成為了短柱。在實際的結構設計時，要確定截柱面的大小要注意以下幾點：框架柱的截面首先必須滿足規范軸壓比的需要，從而為結構的豎向承載力和底板的抗沖切承載力提供保障。而對于形成的短柱，則可以通過增加體積配箍率或是沿著柱身增加箍筋達到提高延性的效果：采用鋼管混凝土柱、勁鋼混凝土柱或是高強混凝土柱；柱的軸壓比必須滿足規范限制，軸壓比過大則結構的延性無法得到保證，過小又會造成結構的經濟技術指標較差。

2.2短肢剪力墻的設置問題

在我國建設部組織編制的《高層建筑設計規范》中，對于短肢剪力墻作出了明確的定義，即墻肢截面的高厚比為5.8的墻被統稱為短肢剪力墻。根據相關建筑技術部門的研究和實驗，對于短肢剪力墻在高層建筑結構設計中的應用也提出了具體的要求，因此，在今后的高層建筑結構設計中，設計師應盡量減少或取消短肢剪力墻的設置，以免為建筑的后期設計和竣工質量檢驗造成麻煩。

2.3結構的超高問題

在高層建筑的結構設計中，超高問題是較為突出的，根據我國《建筑抗震規范》中的相關規定，必須對建筑的整體高度進行嚴格控制。我國高層建筑的限制高度一般分為：A級和B級兩個標準，對于高層建筑的處理措施與設計方法的要求也有所改變。在高層建筑的實際設計工作中，設計師應根據建筑類型合理確定其高度，并且在通過相關部門的審核后，方可組織施工。

3 加強高層建筑結構設計的措施

在我國高層建筑數量增多、規模擴大，以及工藝和技術要求不斷提高的背景下，在今后的高層建筑結構設計中，一定要不斷采取新的理念和方法，全面提高設計方案的合理性、可行性與經濟性，這也是促進我國建筑行業發展的先決條件。針對國內高層建筑結構設計的現狀，應采取一下加強措施：

3.1進行合理的概念設計

在國外的高層建筑結構設計中，概念設計較為流行，而國內則較少采取此方法。所謂的概念設計是指在通過科學的構想來完善設計工作，促進設計方案更趨合理化、人性化。在我國的高層建筑結構設計中，應用概念設計方法時，必須考慮到結構的平面布置與剛度宜，以保證高層建筑的平面布置簡單、規則，減少凸出或凹進等復雜結構。另外，在概念設計中盡量減少扭轉對于結構的危害性也是十分重要的，可以從以下兩方面入手：進一步增加結構自身抵抗扭轉的性能；盡量減少或控制因地震作用而引起的建筑結構扭轉問題。

3.2選擇合理的結構體系

總結國內的高層建筑工程實踐經驗不難發現：在高層建筑結構設計中，如果結構體系的選擇不合理，而僅是依靠所謂的先進理論和計算方法進行設計，難以保證建筑結構的安全性、經濟性與可靠性，而且會留下較多的安全和質量隱患。由此可見，在高層建筑結構設計中，選擇合理的結構體系是至關重要的，而且設計師應該重點分析的問題之一。目前， 國內的高層建筑中主要采用：抗震墻結構、框架結構、簡體結構、板柱一抗震墻結構、框架.抗震墻結構，以及部分框支抗震墻結構等，每一種結構體系都具有其自身的優點的缺點，適用的環境也有一定的差異，所以設計師一定要結合工程項目的實際要求進行合理的結構體系選型。

3.3科學進行計算

在高層建筑結構設計中，科學進行各類數據的計算是設計師必須掌握的專業技能。根據高層建筑結構的實際情況，設計師要選取相應的計算模型。在進行概念設計時，要注意簡化計算流程，以保證設計工作的時效性。目前，在國內高層建筑結構設計的計算中，各種專業的計算機軟件和工具已經得到了廣泛的應用，設計師僅需將各種實地測量數據輸入到系統中，就可以在短時間內獲取所需的各種專業數據，大大提高了設計師的工作效率和設計方案的準確性。

近年來， 我國高層建筑的建設有了迅猛的發展，而且成為促進國內建筑行業發展的重要建設項目。但是從高層建筑結構設計的整體質量而言，存在的弊端和問題相對較多，必須引起國家建筑主管部門和相關單位的高度重視。在未來的高層建筑結構設計中，廣大設計師一定積極運用先進的設計理念和方法，在提高相關數據計算精確度的基礎上，全面提高設計方案的質量，為工程項目的建設提供專業的工藝和技術依據。

參考文獻：

[1]張彥彬.試析高層建筑工程的轉換層結構設計[J].黑龍江科技信息，2011，（16）：246.

篇9

1、學校課程設置不合理,英語課在高職學校屬于基礎課程，目前高職學校學制多為3年，學生在校學習時間為2年。學生在校期間，主要加強對專業課程的學習，而壓縮了基礎課程，尤其是英語課程;2、大部分機械專業學生缺少學習英語的自信與興趣，高職學校開設機械英語課的專業主要有輕機維修、數控、焊接、機電等。在這些專業的班級中，大部分學生英語基礎較差。而專業英語的內容一般僅涉及專業科技領域，大都是生硬的理論知識，內容枯燥，不像基礎英語那樣生動、有趣；3、機械專業英語特征鮮明，大學英語教學分為基礎英語教學和專業英語教學兩個階段，專業英語與基礎英語相比有自己的顯著特點，專業英語（以交通工程機械英語為例），句子一般較長，且句型復雜，并列謂語動詞多，定語從句、狀語、過去分詞短語也很多，使句子不但長且很凌亂，閱讀困難。同時，專業詞匯難以掌握。學生在長期的基礎英語學習階段，接觸到的大多是日常的、社會生活方面的公共用詞及語言表達，很少看到用到專業領域的詞匯，因此專業單詞看起來很生僻，對專業文章也很不適應。

二、對交通工程機械英語教學的幾點想法

1.合理設置課程安排，專業英語在高職教育中是一門不可缺少的基礎課。機械修理專業比賽中，也要求學生能操作國外進口的一些數控儀器設備，從事相關的維修檢測工作。這些數控設備上的英文指令和專業術語及說明書等，就是對高職學生英語水平的最好考驗。因此，為了給學生的專業學習和提高職業能力打好基礎，高職學校應更重視專業英語的教學，在專業工種計劃上合理地根據專業的特點以及學生的基礎情況，設置課程；2.合理巧妙地使用教材，本人所在的學校，正在努力編寫《工程機械英語》教材。該教材的教學內容在涵蓋專業基本知識的同時，也體現了機械專業的時代特征，課后有豐富學生知識的閱讀材料，且專業詞匯豐富，還有與課文配套的練習冊。在教學過程中，教師可合理、巧妙地分配好課時，利用好教材中文章簡潔、圖文并茂的特點，選擇與學生專業相關的內容，進行重點講解，并安排學生自學相關閱讀材料，進一步拓展學生的視野，提高學生的閱讀能力和翻譯技巧。課后，可通過做練習題，鞏固學生所學的重、難點知識，讓學生能學以致用；3.積極調動學生學習專業英語的積極性，首先，由于機械專業學生的特殊性以及大部分學生基礎較薄弱，本人認為，應先幫助學生樹立自信心，在教學中充分利用語音教學的方法，從0（音標學習）開始，根據學生具體情況利用一定的課時教會學生48個音素。通過掌握音標，使學生學會拼新單詞，這使本來對英語一竅不通而現在卻學會拼單詞的學生，體會到自己能夠用標準的英語發音并進行簡單對話交流的樂趣和自豪感。這種神奇的感覺，對于提高學生的自信心和學習英語的興趣，是一個很好的途徑。其次，對于某一專業領域的單詞及詞組，不但難以掌握，而且其數量也是巨大的，多的可至幾十萬之巨。但我們學習某一專業的英語單詞，是不必掌握其全部，也不是其大部分，而是只需掌握該專業較常用的為數不多的一些單詞就可以了。齊夫定律指出：若將某一專業領域的單詞按其使用頻率的高低從小到大依次排序，則某單詞的使用頻率與其所排序號之積為一常數。也就是說，專業單詞雖多，但序號排列靠后的單詞使用頻率極低，我們完全沒有必要去掌握它們，在偶爾用到時查詞典就可以了。英國牛津大學詞匯編纂專家經過統計發現，某一專業領域最常用的1000個單詞，其使用次數占所有單詞使用次數的82%，最常用的2000個單詞占到91%，最常用的3000個單詞占到95%。由此可見，學習某一專業的單詞時，我們只需掌握1000-3000個常用單詞，就能較順利地用英語表達或獲取專業知識了。因此，我們學習專業詞匯時，應重點掌握常用的單詞、詞組。這無疑大大降低了學習專業英語的工作量，也為同學們學好專業英語樹立了信心；4.充分發揮教師的主觀能動性，第一要做到到實訓教室進行實地參觀與教學，第二做到教學方式多樣化，第三做到豐富教師的機械專業知識。

三、結語

篇10

［論文摘要］竣工決算是基建會計一項基礎性的工作，隨著高校規模的不斷擴大，基建項目投資日益增加，但建設項目竣工后存在沒有及時辦理竣工決算的問題，因而影響了固定資產的交付使用和學校對資產的管理，本文就竣工決算滯后問題進行分析，并提出相應的防范措施。

基建工程竣工決算反映了工程項目從籌建到驗收時實際發生的全部建設費用，是上級主管部門審查基本建設撥款核銷文件的依據，也是基建會計一項基礎性的工作。根據財政部的有關文件規定，基建工程項目在完工后的三個月內應編制竣工決算報表，但事實上，隨著近年來高校規模的不斷擴大，基建項目投資也日益增加，一些高校的竣工決算卻經常被長時間的擱置，導致竣工決算嚴重滯后，進而影響了固定資產的交付使用和學校對資產的管理。因此對高校基建工程竣工決算滯后問題加以分析并制定相應防范措施，對于今后正確的基建設計方案和施工方法的選擇以及工程建設經驗的積累都具有重要的意義。

一、高校基建工程竣工決算滯后的現狀及影響

高校自98年擴招以來，招生人數從108萬人到2005年招生人數的504萬人，隨之而來的是高校各項設施建設的迅猛發展，基建投資日益增大。如某省教育廳的數據顯示，05年省屬高校的在建工程是25.4億，撥款是32.05億，多數高校工程竣工后雖已交付使用多年，但仍以在建工程的形式存在的有9.7億，占總在建工程的38.2%。竣工決算的滯后與基建工程的特點有關聯，但多數還是其他的原因引起的，因為多數高校基建面臨的是繁重的項目管理任務，為了學生能夠如期入學，工程項目要趕工期，趕進度，學校注重的是工程項目的前期工作，施工階段的控制管理，管理的目標是按期交付使用，卻忽視了工程項目竣工的后期工作，造成建設項目竣工決算的滯后，進而出現了一系列的影響。

1、竣工決算滯后影響了辦理固定資產財產帳的管理。建設項目在竣工后多年沒有及時辦理竣工決算，只能先交付使用造成固定資產已使用，但沒有資產帳。而且長期不進行竣工決算，時間一長，資料提供不全，更難以進行竣工決算，進一步影響了工程項目結轉為固定資產財產帳，易造成學校資產的流失。

2、竣工決算滯后導致資產管理與使用脫節。建設項目沒有及時辦理竣工決算，相關手續不齊，國資部門不能辦產權證書，未納入學校資產的核算管理。而使用部門管理的重心是教學，缺乏資產管理方面的經驗，這容易使資產的管理出現“真空”現象。特別是在一些教學設施及設備的管理上，由于管理的缺位，影響了學校對資產的正常管理與合理使用。

3、竣工決算滯后導致資產成本人為增加。在工程交付使用過程中，會發生一些維修費、配套設施等支出，由于未及時辦理竣工決算，該工程的這些費用會被攤入工程成本。而且實際工作中還存在著隨意地將非本項目的維修費、更換配件等攤入工程成本，人為地增大建設項目的成本。另外，工程結算取費系數每年都在發生變化，遲報工程決算，會引起工程成本的增加，使資產的成本與實際成本不相符，造成資產計價的不實。

二、基建項目竣工決算滯后的原因分析

1、校領導對竣工決算管理意識淡薄，管理不完善。（1）校領導對投資資金管理經濟效益的意識不強，且學校管理的重點是教學科研，因此校領導更關心的是工程的進度、完工日期以及學生能否按期入學等問題，卻忽視了對竣工決算的辦理，學校認為欠缺的只是竣工決算的手續問題，并不影響建設工程項目的交付使用。因而，基建工程項目的竣工決算就被擱置，若遇上領導換任，易造成基建歷史遺留問題。（2）各職能部門缺乏溝通與協調。基建、國資、財務、院系等部門之間由于缺乏溝通，相互配合不夠，在工程項目完工后，基建部門對竣工決算所需的材料或程序不了解，使基建材料提供不完整，竣工決算不及時，最后國資部門按小于基建工程項目帳面數給予入帳，導致帳面數與實際資產數嚴重不相符。而工程后期所發生的費用是以資產入帳還是使用部門以修繕費用入帳，這些費用在財務管理上分得清，但在部門之間因涉及局部利益卻較難分清。如某高校的基建部門，工程項目食堂在98年初已完工，食堂附屬設備在98年購買，由于該項目超投資且手續不完整，食堂及鍋爐的竣工決算至今沒有辦理，竣工交付使用的工程未入學校資產帳，造成實際資產與帳目嚴重不符。在今年使用部門已多次要求對該設備進行報廢，但國資部門因鍋爐設備目前為止還未辦理資產入庫手續，因而其設備即使報廢年限已到期也無法辦理報廢手續。由此可見，部門之間協調與否，影響著竣工決算的及時性。

2、基建管理人員和財務人員的素質問題影響竣工決算的及時性。（1）高校基本建設工程由于工期緊、任務重，以致于一人多崗、超工作量地工作，及管理人員隊伍的不穩定性，造成管理人員的管理行為缺乏制度的制約，而且還很難對工程項目的質量、投資的效果進行有效的監督。比如現場施工管理人員既要對現場檢查、隱蔽工程進行現場簽證，又要進行工程造價的審核，還要負責保管工程的有關資料。在人員超負荷工作以及崗位職責不清、崗位職能交叉的情況下，一旦基建工程項目管理出現哪一環節的問題，管理人員之間容易出現互相扯皮，互相推諉的現象，使竣工決算所需的前期工作斷層，造成竣工決算不能如期進行。另外在實際工作中管理人員對竣工決算知識的缺乏、工作經驗等職業素質方面的欠缺以及法律意識的淡薄等，也會造成竣工決算的滯后。（2）基建財務人員問題。多數高校基建財務人員缺乏、專業知識更新慢等方面的問題，造成新時期的基建財務人員銜接不上，財務人員在實際工作中專業知識跟不上經濟時代的發展。基建財務人員對項目建設經常停留于表面的工作，如某高校的基建財務人員，在退休時，所移交的帳面顯示基建項目已完工，審計機構的審計報告業已送達，財務人員卻沒有向主管部門申請固定資產交付使用的報告。基建財務人員業務素質的高低、實踐經驗的豐富與否、良好的職業道德等也影響著竣工決算的及時性。

3、對財政性資金結余的操縱導致竣工決算滯后。高校的基本建設資金應嚴格控制在工程預算之內。但高校基本建設對工程項目常常是貪大攀比，盲目擴張，脫離實際，在施工過程中經常更改設計，使得在建工程經常是超預算進行，而在超預算缺口的資金不能落實時，就容易造成竣工決算的滯后。同時高校的基本建設項目資金不是單項的專戶專用，由于在實際操作中可以自行調劑建設項目資金，學校在向上級主管部門上報基建財務報表時，隱瞞了建設資金結余的情況，而主管部門在竣工決算方面的監管乏力也潛在的助長了學校的這種做法。因此，高校在工程完工后，并不急于進行竣工決算。

4、承建商存在工程質量問題。一般情況下承建商在工程完工后，應提供竣工決算的材料，但承建商在竣工決算時，對工程量的計算、工程定額的套用、材料差價的確定等高估冒算，以賺取更多的利潤，這與高校建設方的工程質量要保證，要節省資金、降低工程成本方面，兩者財務管理的目的不同。另外承建商在施工過程中，出現的一些質量問題，建設方認為應對承包商進行經濟上的處罰，而承建商反過來則認為這是因設計缺陷而導致的技術問題，在質量問題的責任認定上，承建方與建設方會產生較大的差異。因此，雙方在質量、定額套用、取費問題上存在比較大的歧義，導致了竣工決算無法按正常程序進行。

三、竣工決算滯后的防范措施

1、校領導重視竣工決算，加強和完善管理。（1）校領導的重視與支持是創造竣工決算的良好外部環境。領導要高度重視基建工程項目的后期工作即竣工決算，強化項目管理意識，認清竣工決算在項目管理中的重要經濟意義與作用。成立以校領導為主，各職能部門的負責人為組成成員的基建竣工驗收會，負責基建的竣工決算工作，校領導要在關鍵問題、重要環節如驗收環節要親自參與，以使基建的最后環節竣工決算能夠順利開展。（2）加強各職能部門的協作關系，提高管理效率。各職能部門的負責人應相互溝通，相互協調，提高部門間相互配合的工作效率，做好各項基建材料的基礎性收集工作，檔案收集與項目管理同步進行、實時同步地檢查，不斷補充，避免因文件的缺失而造成竣工決算的滯后。校領導對基建的歷史遺留問題確實是建設方責任的，要責成相關部門的主要負責人、經辦人把該補辦的材料補齊全，辦理清楚，確保竣工決算的順利進行。

2、加強人員素質管理。（1）制定崗位規章制度。基本建設管理部門應制定管理人員的崗位職責、職責范圍等規定，并對基建工程項目實行項目責任人負責制，確定“誰負責的項目，誰負責竣工決算”的原則，實行負責到底的辦法規范工程項目的辦事流程，形成管理人員照章辦事的自覺性，有效地規范基建管理人員的行為，使基建管理規范化、程序化和科學化。（2）提高人員素質。首先，基建部門平常應加強管理人員的思想素質與業務知識的教育、鼓勵大家參加社會上的專業知識考試，在提高理論的同時積累實際工作中的經驗，把職稱評定、提拔任用與平常的工作表現、工作效率相結合，切實提高基建管理人員的待遇，既能體現學校對管理人員辛勤工作的肯定，又能對其管理行為的效果進行獎懲。學校應避免管理人員的頻繁流動，以保證基建工程項目工作的連續性。其次，基本建設工程的周期長、跨度大，財務人員在基建工程項目建設初期，就應開始收集、整理、分析原始資料，著手準備竣工決算的各項事前工作。財務人員除了業務素質強之外，還要經常隨基建管理人員到施工現場，加強了解工程的實際進展情況。學校應對基建會計設置A崗、B崗，兩崗人員相互互補，相互補充，避免由于人員的流動、退休等外在的原因造成竣工決算的滯后。基建財務人員因基建的特殊性，接觸社會上的人雜，在工作要求上對財務人員比較苛刻，財務人員復合型的知識及良好的職業道德素質在很大程度上會決定著竣工決算的及時性與準確性。(3)設立內部檔案管理員。基建部門要單獨設立一個內部檔案管理員，管理員既要懂基建專業知識又要熟悉檔案知識，負責保管和收集工程項目的有關資料，對資料系統整理、分類歸檔，以使每個項目的資料文件得到保全，為竣工決算提供完整、齊全的數據資料，確保竣工決算的及時性。

3、加強工程預算的控制，監督基建投資管理。構建主管部門—高校事業單位—財務部門的三級管理模式，學校與施工單位簽訂合同時應要求施工單位嚴格按圖紙施工，不能隨意的進行變更和修改設計中的技術要求，基建部門與財務部門要相互協作，對工程質量、工程進度和投資進行控制，要嚴格按工程的預算執行。基建項目完工時，財務部門在接到基建部門通知后，要求施工單位上報竣工決算資料，使審計機構能及時地對竣工決算工程款進行審核，為工程竣工決算的及時性打下基礎。主管部門通過財務部門利用網絡上傳的財務信息，對基建進展情況進行動態監管，及時了解基本建設資金的使用情況，這在很大程度上防止了高校基建項目資金的串戶使用，防止所建造的固定資產已達到可預定使用狀態時，為了繼續超期使用預算撥款資金，而遲遲不辦理竣工決算。

4、選擇信譽良好的承建商。學校確定承建商后，在與對方簽定合同時，對較容易產生經濟糾紛的事項應在合同中事先規定。如基建工程量計量由監理公司、現場管理科進行監督審核，工程定額的選用應結合本地區建委所編制的費用定額進行套算。而材料差價的補差則與施工時的市場價格相掛鉤。因設計而變更的部分由雙方在現場進行簽證。簽訂的合同條款經法律顧問審核，減少合同中的紕漏。在工程完工后，工程中的確存在質量缺陷的，由施工單位提出書面整改措施及期限，基建管理人員負責督促和協調施工單位的后補事項，為工程竣工決算的及時性做好各項準備工作。

總之，竣工決算不僅關系著固定資產的帳面與實物的數字問題，還關系著學校的資產管理水平以及學校的生存與發展問題。因此，準確、及時地做好竣工決算工作既是符合學校的整體利益，也是符合國家與社會對教育事業的發展需要。

參考文獻：

[1]王春華.高校基建工程竣工決算中的問題及影響[J].上海審計，2005