導語：如何才能寫好一篇回家的路上，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

兩只小貓從路邊經過。它們倆剛走到馬路中央，一輛大卡車飛速奔馳著向其中一只小貓駛去。“轟”一聲炸雷嚇得我閉緊了雙眼。一份鐘過去了，我慢慢地睜開了眼睛。

“啊！”地上有一片腥紅的血跡。原來那只小貓被剛才那輛大卡車毫不留情地從身上壓過去了。它的同伴在它的身旁急的“喵喵”直叫，好像在說：“你怎么了？怎么躺在地上一動也不動啊？不是要到對面去玩嗎？快起來呀！”

它使勁地搖啊搖啊，可是它哪里知道，它的同伴已經死了。

過了一會，它似乎發現自己的同伴已經死了。它把他推到路邊，慢慢地用自己的舌頭梳理著同伴的毛發。慢慢地、輕輕地嗚咽著，好像在對著同伴說著告別的話語。

看到這一幕，我的身體僵硬了，一股暖流流遍全身。兩行熱淚直流而下。

它緊緊地靠在同伴的身邊不愿離去。也也許它想用僅存的一點溫暖來呼喚同伴醒來，也許它想把同伴的生命從死神的手上奪回來。

篇2

爸爸開車，媽媽替補，我和表哥一家是純粹的乘客。

爸爸開車很認真。他雙手握著方向盤，眼睛一會看前面，一會看兩邊，還不時地看看中間的鏡子，一車人算他最忙。不時地，爸爸也會跟大家說笑幾句，開車最怕寂寞，爸爸是想緩和一下緊張和疲勞吧。說笑中，汽車在平穩、安全地行駛著。

媽媽坐在爸爸的旁邊。她不時地看看路牌、翻翻地圖。因為本趟行程與往年不同，不熟悉路，在關鍵的岔口要提前搞清楚，這是媽媽的任務。每當車子從一條路轉到另一條路時，媽媽總是及時地提醒爸爸。

表哥一家三口和我坐在后排。十個月大的小忱忱躺在他媽媽的懷里。這小家伙可不老實啦，一會笑，一會鬧，要么喝點奶，要么抓東西玩，把表哥和表嫂忙得夠嗆。

因為今年人多，所以我不能像以往那樣很自在地坐在后排，更沒辦法躺著睡覺。不過，一路這么坐著，也不累，除了車內的熱鬧，我還看到了很多漂亮的風景。

太陽好像也要跟我們一起回家，一路上它都很調皮。它一會趴在左邊的窗外，一會趴在右邊的窗外，最后，它還是獨自跑了，把我們遠遠地拋在了后面。它天天都回家，為什么比我們還心急呢？

也有不跟我們一起回家的，像那些路邊的大樹，小草。它們常年守在自己的位置，排成兩排，舞著雙手，為來往的人們送行。排在前面的早就看不見了影子，而后面的還在很遠的地方耐心地候著。他們這么熱情，這么執著，我很感動，也很開心。

我最喜歡看的還是遠方的群山。它們一直在慢慢地移動、變幻。有時像躺著的巨人，還有鼻子有臉呢，有時又像一只大象在向遠方眺望，又突然變成一位仙女，或者幾尊菩薩……。就這樣看著，想著，我彷佛覺得那些連綿不斷的山，像是流淌的音樂，為我們送來一路的歡歌。

篇3

沉湎于網絡游戲的打打殺殺，或許會成為電玩高手，參加世界電玩競賽，可這對網絡的發展起不到什么作用；熱衷于漫畫書、動畫片，將來或許可以靠賣漫畫為生，但這僅僅能夠滿足未來“孩子們”的需要；對演藝界、娛樂圈感興趣，或許具備成為娛樂圈記者的先決條件，但是若不努力練習口才，沒有任何報社會接納……

同學們，我們已經長大了，我們已經不適合去享受“孩子們”的生活了。肩負起對社會的責任吧！雖然失去了天真爛漫，但是換來的成熟會給你一種全新的感受。當你向遠大目標努力時，當你實現自己的理想時，當你肩負起對社會的責任時，你會發現，這也是一種幸福。

朋友，我已經感到肩頭沉甸甸的了，你呢？意承認自己是成人，依舊站在孩子的立場上看世界。

篇4

在回家的路上，我進了高速公路，看見這一出的風光非常的漂亮，也非常的寧靜，看到這藍藍的大海，還有幾處的花草樹木，真是像畫里的情景，我看見風緩緩的吹過來，蒲公英慢慢的飛了起來，像一顆顆雪花，看到這漫天飛舞的白雪，就感覺心里有一股說不清楚的滋味，我好希望這一般的情景是真正的雪花。

哇，我在車上觀察了一下，過一條隧道，就會有不一樣的感覺和情景，就好像春夏秋冬這四個季節一樣，一會變成柳樹姐姐，在春天快活的歌唱，又過了一條隧道，是夏天的情景，夏天是多么悶熱，那太陽包圍著我們，和我們已度過這炎熱的一生。秋天來了，樹葉隨著風在天上飛來飛去，看起來這真的很完美，冬天來了，那白白的白云仿佛被雪花染成了雪白，無論怎么樣都甩不去這些雪白的白色。真是猜不透也想不透啊。

雖然我看著這個美麗的景色，到心里卻裝滿了老家的日子，可是不知道，我的眼睛總是望在外邊，在我那幸運瓶里全部裝滿了思念。

我希望再我得幸運瓶里全部都是讓我值得的回憶，這種回憶讓我想起了很多關于我快樂的我事情，這種美麗的世界我希望永遠在這夢里。

篇5

天黑沉沉的，快要下雨了。走在放學回家的路上的我，也像天空一樣，心像是被一塊沉重的石頭壓著，久久不能平靜，剛才看到的一幕幕在我眼前揮之不去、、、、、、

和妹妹一起走出校門，一位大姐姐向我們遞來了宣傳單。我順手接過，邊走邊看，發現這張宣傳單對我沒有意義，便隨手向空中一拋。宣傳單隨風飄起，又輕輕的落在地面上。此時正與妹妹談天說地的我并沒有留意地面上各種各樣的廢紙。妹妹又把她手中的宣傳單往地上扔去，我這才發現了地面上散落的一張張廢紙片，還有一堆堆隨處可見的垃圾。蒼蠅成了這些垃圾的常客，三五成群的“登門拜訪”。一陣陣惡臭鉆入鼻孔，路過的人不得不捂著鼻子，踮著腳，小心的避讓著。我也不得不小心翼翼，生怕沾上可怕的細菌。

此時，我不禁心中一顫，想起了剛剛隨手扔掉宣傳單的情景。難道制造這些垃圾的人，我不是其中一個嗎？我為自己犯下的錯誤感到羞愧。如果人們都像我這樣，那我們美麗的城市不就成了“垃圾王國”了嗎？我心中像重重壓上了一塊石頭，難受極了、、、、、、

“保護環境，是我們每一個公民的責任。”我耳邊又想起平時老師的教導。是啊，生活中每天都產生很多垃圾，如果不適當地處理，隨地亂扔，那垃圾就會泛濫成災，會滋生成千上萬的病菌，臭味將肆虐的鉆入人們的鼻孔，污染空氣，破壞環境，威脅健康，后果不堪設想！

走在放學回家的路上，我為自己隨地亂扔垃圾而深深的自責，同時也認識到“愛護環境，從我做起。”這句話里深刻的含意。人們啊，愛護環境吧，從我做起，從身邊的每一件小事做起。

篇6

那你哭什么呀？太陽又問，剛才，我看見一只美麗的蝴蝶，就去追，可是那蝴蝶飛的太快了，我追不上，很快就沒了蹤影，我打算回去，可這才發現迷路了。風娃娃說我來送你回去吧！你家在哪里？太陽說，在佛拉阿羅山的另一邊，風娃娃回答道，太陽知道佛拉阿羅山是很遠的，要飛過千山萬水，我們走吧！太陽還是堅強的說道，可你還要回家呢，沒事的，快走吧，別耽誤時間，不然風后會罵你的。于是，他們上路了。在快要到的時候，風娃娃餓了，他看見幾棵蘋果樹，幾個李子樹，就飛下去大口大口的吃了起來，風娃娃，回來，哪里很危險，經常有野獸出沒。可風娃娃不聽太陽的話，故意裝沒聽見，繼續吃蘋果、李子，突然，太陽聽到，有人在喊救命，就趕緊跑過去，他想：一定是風娃娃出事了，太陽想的沒錯，

原來風娃娃被一個大蜘蛛結的網粘住了，他現在還在喊救命，而那個大蜘蛛卻在說，哈哈，今天運氣真是好啊！聽說風娃娃的味道是非常好啊！放開他！太陽對大蜘蛛吼道，大蜘蛛回頭一看，說：你一個小小的太陽還想搶走我的美食，做你的白日夢去吧，趕緊滾蛋，小心我把你也吃了。太陽想了想，說：這樣吧，我用又大又甜的蘋果來換你的風娃娃，好嗎？蘋果？我還從來沒有吃過蘋果呢，你先拿個蘋果給我嘗嘗，看味道如何，如果很好吃的話我就和你換，`于是，太陽拿了一個蘋果給大蜘蛛吃，太好吃了！太好吃了！我還要吃，就這樣太陽一共給大蜘蛛運了24次蘋果，把太陽累得筋疲力盡，大蜘蛛，把風娃娃還給了太陽，太陽對風娃娃說：下次你在亂跑，我就不救你了！啊！下次我保證不亂跑。風娃娃焦急的說，他被太陽的話嚇住了。太陽笑了笑，帶著他飛過佛拉阿羅山，風后見了，急忙說道：我的孩子！我的孩子！風娃娃也沖上去和媽媽擁抱，說：媽媽！媽媽！風后對太陽說:謝謝您！太陽先生，您可幫了我一個大忙，我還以為我再也見不到我的孩子了。不客氣！不客氣！我們都是好朋友。風后叫人拿來一串鈴當，對太陽說：這是一串又魔力的鈴鐺，您只需要說一聲鈴鐺鈴鐺響叮當，他就會下流星雨，第二次會讓動物的受的傷好起來，第三次會讓三天沒有吃東西都可以很有力量。太陽向風后道了謝，就踏上了回家的路程。他看見了一只小鹿和鹿媽媽，她們孤獨的坐在那里，太陽跑過去，對她們說：小鹿、鹿媽媽，干嘛這么垂頭喪氣的，那里不舒服嗎？不！太陽先生，我的女兒失去了許多朋友，她現在非常孤獨，太陽說：沒事的，我可以讓你的女兒不會在孤獨，他對那串鈴鐺說：鈴鐺鈴鐺響叮當。這時，

空下起了流星雨，小鹿高興得拍起巴掌，太陽也高興的笑了，太陽有繼續趕路了，在半路上，太陽遇見了，還多受傷的小動物，瞎眼的小鹿，被咬傷的小羊、，摔斷腿的狐貍、聽不見聲音的兔子，

太陽看見他們在向求助，就對那串鈴鐺說：鈴鐺鈴鐺響叮當。突然，小鹿睜開了眼睛、又恢復精神的小羊、又能走路的狐貍、又可以聽見聲音的兔子，他們對太陽說了好多聲謝謝！小鹿和小羊送了嫩嫩的草，狐貍送了一大堆雞肉，小兔送了很多紅蘿卜。

篇7

10月18日，張桂平、王文銀、呂向陽等徽商“大佬”齊聚合肥，參加2016年徽商論壇，并圍繞徽商“鳳還巢”展開深刻探討，掀起了一股熱烈的徽商回歸熱。論壇上，幾位“大佬級”徽商作為代表對徽商回歸的解讀激發了現場眾多徽商企業家的共鳴。

論壇上的觀點碰撞固然精彩，但要完整真實的呈現回歸路上的企業家這一群體，必須走進他們在安徽投資的項目，從他們的心路歷程、項目的落戶到成長以及與家鄉政府和各界的互動，來了解這個群體。

于是，在徽商論壇結束后，本刊記者前往六安、安慶等“鳳還巢”企業較多的市縣和園區，與回歸的企業主對話，并從項目落戶地服務徽商的政府部門來了解這一群體。

采訪發現，徽商“鳳還巢”正呈現出一些新動向，廣大徽商對家鄉投資環境的認識不同于以往，與此同時，徽商在回歸路上也不可避免的面臨一些問題。

回歸路上的“新姿態”

以前外地徽商回來投資房地產項目的居多，近幾年投資實業的越來越多。“搞房地產還是想賺錢多一點，但是做實業是做好了長期回歸的準備。”六安市金安區招商局局長汪波告訴《決策》。

從2014年和2015年徽商回歸項目表中可以看出，徽商回歸項目以制造業為主，占到全部到資的一半以上，其中，裝備制造、電子電器等項目增長較快。

六安市金安區近幾年徽商回歸工作成效顯著，汪波分析認為“六安回歸的徽商數量在增加的同時，其創辦企業的質量也在提高。盡管投資額較大的項目仍是地產、商貿、物流等行業，但回歸企業的主營業務領域開始多元化并向中高端攀升。”

從六安全市范圍來看，該市有150萬人常年在外務工和經商，針對這一資源，六安市在全省較早啟動了鳳還巢行動。2014年、2015年連續兩年，六安市徽商返鄉投資項目數量都位居全省第一位。

對此，六安市金安區幾位回歸企業主均認為，現在徽商回歸是一個非常好的時機，可以說時機成熟了。如果放在10年前來推動徽商回歸，是難有作為的，因為那時在外徽商多數還在創業的過程中，現在他們發展壯大了，然后也有很濃的家鄉情結，加上家鄉現在的發展基礎、軟環境等有了很大改善，于是就回來了，回來的幾個比較大的企業都是這樣的情況。

在徽商踴躍回歸的同時，一個值得關注的現象是，徽商回鄉投資漸趨理性，對于項目的考察、項目的可行性和回報率的權衡都極為謹慎。采訪中，市縣招商部門普遍認為，指望搞一場推介會、吃幾頓飯、敘敘鄉情就能招到商的時代已經過去了。

“六安這幾年為什么吸引這么多人回來？一個很重要的原因是在項目謀劃上花了功夫，項目可行性較好。單個、孤立的投資項目難以持續發展，只有一批關聯項目聚集形成產業，才有競爭力、生命力，并進一步產生投資吸附力。”汪波分析認為。

而在項目落戶后，軟環境和政府服務意識的重要性就凸顯出來了。只有大環境優越了，投資商才有可能進入，也才有可能長期留下來。

“現在企業家都是抱團的，企業家圈內的口碑宣傳很重要，投資環境好、服務做得好，一個項目會帶來一批項目；相反，投資環境惡劣的話，一個項目走了或者干得不好，你就很難再吸引別的項目過來。”六安市金安區招商局駐外分局一位工作人員告訴《決策》。

無論對安徽還是對徽商，徽商回歸帶來的不僅僅是資金，更重要的是轉型升級的機會，為產業結構調整提供支持。最新數據顯示，今年徽商回歸到位資金中，總部經濟項目、重大產業項目、重大科技人才項目到位資金占比逐漸上升，讓轉型升級有了內生動力。

對此，安徽省經信委主任牛駑韜在年初致在外徽商企業家的一封信中表示：“我們真誠希望與安徽商會暨皖籍企業家攜手并進，共同致力于打造‘皖軍徽匠’，培養更多‘新徽商’企業家、創新型團隊和創新型領軍人才。”

牛弩韜的愿望正在逐步變成現實，徽商企業家中已經涌現出這樣一批“新徽商”，致力于在安徽投資發展新能源、新材料產業的融捷投資控股集團董事長呂向陽、上海杰事杰新材料集團的楊桂生、湖北陽光凱迪新能源集團的陳義龍、合肥量子源納米科技股份有限公司總經理李小毛等，正是這批“新徽商”中的風云人物。

“大佬”眼中的投資環境

作為企業家群體，回歸的徽商最為關注的莫過于投資環境，而衡量一地投資環境優劣與否的一個重要標準，即是徽商投資的項目能否發展壯大。

正威國際集團2009年投產的全威（銅陵）銅業科技有限公司，為當時亞洲最大的單體銅桿線生產制造企業，2011年以來連續4年為安徽省民營企業產值第一位。

該集團相關負責人認為，正威在安徽的發展，得益于良好的投資環境。一方面政府全力支持，另一方面安徽承東啟西，交通便利，銅產品消費市場配套齊全，區位優勢突出。將企業研發總部放在安徽，有利于企業更好輻射全國。

正威國際集團董事局主席王文銀對安徽投資環境的改善則有著切身感受。“2005年第一屆徽商大會的時候，我們就有投資在安徽，當時在銅陵投資額已有數十億。但當時安徽沒有百億企業，現在安徽不僅擁有眾多百億企業，還有了數個千億企業。從這一點來看，安徽的投資環境有了長足的進步，發展階段和能級也不一樣了，已經具備成長百億企業、千億企業的環境。”王文銀向《決策》回憶道。

在王文銀看來，盡管安徽的投資環境在全國范圍內屬于中等水平，但決策者的憂患意識和正視差距讓廣大徽商看到了難能可貴的務實精神。

10月份，安徽黨政代表團赴江浙滬學習考察歸來，總結報告里提到“要有眼界境界決定發展高度，創新是不竭之源，改革開放是最大的優勢，人才是第一資源，生態環保是最大的競爭力，崇尚實干是關鍵的舉措”。同時，對照與江浙滬的差距，提出要“五破五立”，第一條就是要樹立強烈的創新意識，破除思想的桎梏。

“我個人感覺，‘五破五立’將讓安徽的投資環境變得更好。這次回來，我看到省領導有非常強的憂患意識和創新意識，而以前我們不會這么明確的把與發達地區的差距提出來，非常難能可貴！我感受到安徽新一輪的增長即將來到，所以我們在安徽肯定會增加投資。”王文銀告訴《決策》。

同樣是徽商“大佬”，融捷投資控股集團有限公司董事長呂向陽在廣東創業已有二十余年，現在的融捷集團已經成為新能源新材料產業、電動汽車與燃油汽車產業、電子信息產業領域的“大鱷”，企業市值超過兩千億。

作為深耕高新技術產業的徽商企業家，呂向陽極為看中安徽打造“創新型省份”和較強的科研創新實力。融捷投資控股集團有限公司自2007年起布局安徽市場，2012年起在安徽進行集群化產業投資，致力于研發生產新能源汽車的核心零部件電池和電箱系統集成，形成新能源、新材料產業群聚集，其中蕪湖天弋能源科技產業園預計年產值達100億元。更為重要的是，融捷投資控股集團在皖投資企業不斷加大科研投入，2015年投資總額超100億元，為產業良性發展積蓄了充足潛能。

10月17日，呂向陽在蕪湖參加了一個投資額達137億元的太赫茲項目的簽約儀式。第二天徽商論壇上，呂向陽公布了這一消息，并在主題發言中表示：“融捷在安徽投資規模大，技術含量高，產業布局起點高，正是因為看好安徽這塊創新高地和開放高地。”

企業家共探回巢路

采訪中，部分企業反映了現實發展中遭遇的困難和問題。

一是技術人才招聘難。安徽是人才大省，擁有眾多高等院校、科研院所，特別是高等職業教育，培養了大批實用人才。但由于待遇等原因，人才流失嚴重。如蕪湖天弋新能源科技公司有150名骨干員工，其中120人從廣東調來，落戶宿松縣的安徽酷米智能科技公司也是同樣情況，即將于明年開工的安徽卡為公司也有此類擔憂。人才力量跟不上，核心技術研發中心無法在本地建設，安徽工廠只能成為產品加工廠，不利于企業的長期發展。

二是部分企業融資難。采訪中發現，一些地方金融機構為了資金安全，往往集中力量抓大（熟）客戶或國有企業，不愿向不熟悉的回鄉投資企業放貸。部分回鄉投資企業往往只能獲得短期流動資金貸款，很難在技術改造、高科技項目研發獲得長期穩定信貸支持。個別企業不得不采取民間短期貸款多次周轉的辦法救急，民間貸款利息較高，稅務部門因無相關政策支持，無法減免企業稅負，進一步增加了企業負擔。

三是個別地方基礎配套難。個別地方配套基礎設施建設滯后，給入駐企業帶來建設、生產經營的諸多困難，影響園區及園區企業的發展。如某個商貿城項目，總投資8個億，將建成260畝的商貿物流基地。進駐后建設速度較快，但是當初政府規劃的配套設施建設進度滯后，因配套不足，交通不便，導致人流量少，商戶虧損嚴重。

就如何進一步優化發展環境、提升各項服務，為企業拓展新的更大的發展空間，相關企業負責人提出一系列意見和建議。

人才是關鍵。企業建議，地方政府在企業建設初期與企業積極溝通，編制企業人才引進培訓計劃，以政府、企業各出資一定比例的方式，建立引進培訓基金，通過與職業培訓機構及社會中介合作，推動企業與院校建立長期穩定的人才交流機制等多種途徑，引進培養一批骨干人才隊伍，助力企業發展。同時，出臺更加靈活和人性化的人才政策，增強對人才的吸引力，留住優秀人才。

配套先做好。地方政府要加強引進企業項目跟蹤服務，及時兌現承諾的配套基礎設施規劃，統籌協調相關職能部門“一攬子”解決企業存在的困難和問題，切實營造優質發展環境。同時，認真梳理現有產業的上下游企業，圍繞產業鏈配套開展集群化招商，幫助企業培育市場。

篇8

愛恨凋零，云淡風輕

繁華落盡，如夢無痕

輕聲囈語，斷然始終

華麗轉身，埋葬欲望

放逐過往，浪子回頭

題記/文陌楓

深夜，是一個人心靈最脆弱的時候，已是想念最瘋狂的時候。

一根火柴在黑暗中擦燃而熄，冰冷地躺在煙缸中垂泣。脆弱的牙神經在漆黑的窗前，不經意的又抽搐了一秒。窗外寒星如翡翠一般忽隱忽現，冷風拂面，夜色如墨，夜越黑，心越沉。煙灰的飄落，一直是我在凝視落體中最能投入感覺的飄逸，灰色的，輕易的被抽離煙葉的靈魂，在剝離生命的最后一秒繃緊了視線，仿佛用一縷青煙，訴說自己的寂寥，這就是煙灰的乏力與無奈，輕飄而含蓄的落下一地思戀。

朋友說：天下爸媽沒有不心疼牽掛自己的兒女的。

當我聽到這句話我感覺到無地自容。14歲離家，多年的在外漂泊，幾乎要麻木成了習慣。不經世時的我，在這繁華的城市。炫麗的霓虹中迷失。

在孤獨中絕望，望著希望，變成了失望。種種生活的軌道

一路尋找著卻一路埋葬中著。。

自卑。因為嫉妒自己沒有。所以比任何人都更渴望擁有。擁有了。卻發現這不是最好的。整天拿著一定要幸福作為奮斗的目標。為了心中所謂的幸福。不惜風餐露宿。刀光劍影。無數次的思想教育。和父母電話中的責罵卻不思悔改！反而拿這是是生存來做借口。。。

曾經豪情萬丈，想去在這一世博得大氣磅礴的研磨揮毫、十步殺一人的把酒仗劍、最后是紅袖添香的溫存，指點江山的書生意氣。這些耀眼過的字眼，這些曾經所謂的夢想。如今而言，不笑置之。而今我將用什么去開啟故鄉那生銹的鐵鎖，如何去推開家的木門，又拿什么去面對屋中二老？這一切讓我不寒而栗。

錦瑟無端五十弦，一弦一柱思華年。

看到父親的短信，至今我人就揣不透其中的深意，是我太笨，還是閱歷太淺？

望眼欲穿只待浪子回頭，待到白發蒼蒼不是我兒何時歸來。，能有多少人知道那斷腸毒藥名叫相思苦。二老含著淚站在村口守候。怕是血以斷了人也忘了到頭一場空，怕是我兒早已忘記了回家的路。

很久不在夜半驚醒，夢回那段年幼的時光。很久不去仰望星空，因為眼眸早已渾濁昏暗。經不住似水流年，逃不過此間少年。原來天長地久，從南到北，來來往往中，漸漸迷失。腳步不曾停過，就算偶爾的停頓，依舊還是要起程。我的身體游走在一個又一個陌生而熟悉的城市里，卻把心遺忘在最初的那個城市。路仿似還是那路，人卻已不是那人。從一個城市到另一個城市。單純地只是為了尋找一個依靠，一個可以讓心停靠的港灣。不停地行走，卻沒想到家就是最幸福的港灣。

我一直在尋找一種叫做遺忘的良方，卻總是在走過一程之后才發現一切都是假像，那些從歲月里揉捏出來的故事幻為記憶，始終藏在心底。疼痛與寂寞并存，找不到可以阻止的良方。而那些所謂的幸福，雖然看似近在咫尺，卻怎么也觸摸不到。我想，我想從指尖滲透出的那些空洞的東西，如此地真實卻也如此地縹緲。

燈紅酒綠的是昨天，而我，是否要抱這些昨天終老？

繁華落盡，如夢無痕。潮汐將落，從此，逝去心上的灰塵踏上回家的旅途。

北國凜冽寒風中的我是飛不過滄海的蝴蝶，所以看不到唯美一生的彼岸花開。

年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。過去的就留給過去，放棄過往的一切傷害和憂傷、思念與愁緒。放逐也只是為了讓曾經的經歷被更妥當地安置與埋葬。

回到父母的身邊。陪伴二老

后記

篇9

離不遠了，伊菲兒望見一輛車駛進站，便大步流星地向車站跑去。過馬路時，伊菲兒心急沒注意兩邊，只顧往前跑，忽地一輛自行車沖過來，艾跑跑大聲叫著：“哥們，有車趕快向前跑一步。”伊菲兒想躲閃，已經來不及了，自行車剮著了伊菲兒的書包，把伊菲兒帶倒在地上。

還沒等伊菲兒說話，那騎車的人已蹬車而逃，急著趕車，爬起來喊上艾跑跑就走，可當伊菲兒和艾跑跑趕到車站時，離車門僅一步之遙時，門卻“砰”的一聲關上了。伊菲兒和艾跑跑乞求地望著售票員，可伊菲兒看到的卻是一雙冷漠的眼神。

車開走了，留下伊菲兒、艾跑跑呆呆地立在站牌下，這時伊菲兒感到火辣辣的疼痛，低頭一看，膝蓋上臟乎乎的都是土，其間有血正在往外滲，伊菲兒掏出手帕包扎傷口，心里真有說不出的委屈，本來挺高興的日子，卻遇上了這么倒霉的事。艾跑跑在一旁說：“隨叫你過馬路不左顧右盼，卻直沖過去。”

篇10

[關鍵詞] 帶雙線輸尿管支架管；上尿路；臨床應用價值

[中圖分類號] R699.6 [文獻標識碼] B [文章編號] 1674-4721（2013）12（c）-0160-02

目前臨床手術中，輸尿管支架管被廣泛應用于上尿路手術中，其能夠有效地引流尿液并預防輸尿管發生粘連堵塞[1]。傳統的手術方法往往需要術后在膀胱鏡下拔出輸尿管支架管，這在很大程度上增加了患者的痛苦，并有可能引起尿路感染，尤其對于尿道狹窄的患者，必須改進輸尿管支架管的拔出方法。本研究對本院部分進行上尿路手術的患者采用帶雙線輸尿管支架管，并將手術與傳統的輸尿管支架管進行比較，取得了較為良好的效果，現將部分研究資料整理報告如下。

1 資料與方法

1.1 一般資料

選擇本院2011年2月～2012年2月80例行上尿路手術的患者作為研究對象，其中男47例，女33例，年齡26～77歲，平均（55.4±1.3）歲，其中腎結石患者34例、輸尿管息肉4例、輸尿管結石35例、輸尿管狹窄7例。研究在征得患者及其家屬同意的情況下，將其隨機分為對照組與觀察組各40例，對照組患者采用傳統輸尿管支架管進行治療，觀察組患者采用帶雙線傳統輸尿管支架管進行治療，兩組患者在年齡、性別、入院時間以及病理狀況等方面比較，差異無統計學意義（P>0.05），具有可比性。

1.2 手術方法

兩組患者均進行常規上尿路手術，由腎盂輸尿管切口置入輸尿管支架管。對照組患者采用傳統的輸尿管支架管進行治療，以金屬導絲為內芯，引導輸尿管支架管進入輸尿管內，輸尿管支架管的上端進入腎盂，下端進入膀胱，以此來固定輸尿管支架管并起到引流及支撐的作用[2]。觀察組采用帶雙線輸尿管支架管進行治療，術前在輸尿管支架管的兩端分別縫上4號絲線，上端絲線20 cm，下端程度根據患者的實際情況決定，一般為10～20 cm。為避免絲線在術中發生打結等情況，可在術前向患者的膀胱內注入定量的生理鹽水，手術通過金屬引導絲將帶雙線輸尿管支架管通過腎盂置入膀胱，調整輸尿管支架管的位置。

患者術后傷口每日換藥1次，術后1周拆線，導尿管留置時間為5～7 d，導尿管留置期間每日2次對患者進行會陰護理[3]；術后5～7 d所有患者使用抗生素；兩組患者在術后拆線時間、護理護理時間、抗生素使用時間等方面比較，差異無統計學意義（P>0.05）。

1.3 觀察指標

兩組患者的術后拔管成功率、傷口感染率、尿路感染率及出血等情況。

1.4 統計學處理

數據采用SPSS 18.0軟件進行統計分析，計量資料用均數±標準差（x±s）表示，采用t檢驗，計數資料采用χ2檢驗，以P

2 結果

對照組患者術后拔管成功率為87.5%（35/40），有5例患者術后拔管失敗，其中3例合并前列腺增生，2例合并尿道狹窄，患者均因膀胱鏡進鏡失敗后改用輸尿管鏡拔管；觀察組患者的術后拔管成功率為92.5%（37/40），本組患者在拔出導尿管2 d內，輸尿管支架管的下端絲線均隨尿液沖刷順利出現在尿道口外，其中3例患者拔管失敗，原因為帶雙線輸尿管支架管的兩端絲線留置過長，在拔管前就將輸尿管支架管帶出體外。兩組患者的術后拔管成功率比較，差異無統計學意義（P>0.05）。兩組在術后均有1例患者發生尿路感染；對照組術后有12例患者出現肉眼血尿，發生率為30%，觀察組術后無患者出現肉眼血尿，兩組比較，差異有統計學意義（χ2=14.1176，P

表1 兩組患者具體治療情況的比較[n（%）]

3 討論

對于進行上尿路手術的患者而言，輸尿管支架管是較為常見的裝置之一，其主要作用是引流以及支撐作用，并緩解輸尿管炎癥引起的梗阻，改善輸尿管狹窄，降低手術感染率[4-5]。傳統的上尿路手術采用的輸尿管支架管往往升高了尿路損傷概率，導致術后出血的發生率大大提高，進一步增加了患者的痛苦。

近年來，隨著醫學技術的不斷進步，對輸尿管支架管有了較大的改進，帶雙線輸尿管支架管在臨床中得到普及，在術前置管前，將患者的膀胱適度充盈，使帶雙線輸尿管支架管能夠更好地進入膀胱，減少輸尿管中絲線的留置量，降低置入過程中絲線打結的可能性，避免輸尿管堵塞的發生[6]；帶雙線輸尿管支架管的整個操作過程屬于非創傷性操作，因此，在操作過程中對患者的體內環境影響較小，能夠降低患者術后的感染率以及出血率，盡可能減少并發癥的發生[7-8]。

本研究結果表明，觀察組的術后尿路感染率以及肉眼血尿的發生率均低于對照組，說明帶雙線輸尿管支架管具有十分良好的臨床效果，值得臨床推廣應用。

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