建筑樁基檢測技術范文
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篇1
樁基工程質量檢測是一項全面、系統、綜合的工作,樁基檢測技術影響著工程的質量,在實際工程中我們一定要結合具情況,利用成孔質量檢測、靜載試驗檢測、低應變動力檢測和高應變動力檢測等技術對建筑的基樁進行檢測,了解建筑中被測樁的樁身完整性和樁身混凝土質量,掌握被測樁樁身的基樁承載力水平與完整性程度,評判樁側樁端土支承能力,評價樁基質量,最終確保建設工程的質量?,F代科技的飛速發展,許多與行業相關的檢測產物誕生,這就需要檢測人員或企業善于利用高科技的產品,提高工作效率,節約成本資源,使其為建筑工程帶來更大的效益。
1、樁基檢測技術
樁基是針對建筑基礎部分的施工,對整個建筑的安全運行及使用壽命起著決定性的作用,保證樁基工程的施工質量是提高建筑物的耐久性、安全性的關鍵,因此,加強對樁基檢測技術的研究對提高樁基工程的施工質量,保證建筑的安全穩定具有非常重要的意義。
針對灌注樁的施工由成孔、成樁兩部分組成,相應的樁基檢測工程也分為兩大部分,分別為:成孔質量檢測、成樁質量監測。其中成孔的作業難度較大,因為其作業面在地下和水下完成,具有不可控制性,由于地質條件的復雜性容易在施工中出現塌孔、樁孔嚴重傾斜和沉渣等問題。而成樁質量檢測分為兩部分,承載力檢測和對完整性檢測。在樁基檢測中,需要各個檢測手段配合使用,利用各自的特點和優勢,靈活運用,才能夠對樁基進行全面準確的評價。
1.1對成孔的質量檢測
在灌注樁的施工中,成孔的質量直接影響到混凝土澆注后的成樁質量。成孔質量檢驗的內容主要包括樁孔位置、孔深、孔徑、垂直度、沉渣厚度等。如果樁孔的孔徑偏小,則成樁的樁尖端承載力減少,整樁的承載能力降低;如果樁孔上部擴徑,導致成樁上部側阻力增大,下部側阻力不能完全發揮,使單樁的混 凝土澆注量增加;如果樁孔偏斜,則會在一定程度上改變樁豎向承載受力特性,削弱基樁承載力;如果樁底沉渣過厚,使得有效樁長減少,直接影響樁尖的端承能力。因此,成孔質量檢測對于控制成樁質量尤為重要。因此,在成孔質量的檢測中,成孔的位置和成孔的深度和垂度是檢測的關鍵。
1.2 樁基承載能力的檢測
1.2.1 靜荷載試驗法。包括基樁豎向和水平承載力檢測,主要用于檢測基樁承載力。其優點在于受力條件比較接近樁基礎的實際受力狀況。靜載試驗主要適用于工程試樁的承載力檢測,對于工程樁檢測不能做破壞性試驗。靜荷載試驗法檢測精度高,相對誤差在10%范圍內。
1.2.2 高應變動測試。利用重錘對樁頂進行瞬態沖擊,使樁周土產生塑性變形,檢測樁頭實測力和速度的時程曲線。通過應力波理論分析,可以得到樁土體系的參數,分析樁身質量,揭示樁土體系在接近極限階段時的工作性能,確定樁的極限承載力。
1.3 對樁身完整性的檢測
1.3.1 低應變動測試。原理與高應變動測法一樣,通過對樁身的敲打,使其樁頂承受一些撞擊震動,引起樁身的變形,從而使其對周圍土體產生的幅度較小的顫動影響。在敲擊后迅速地使用機器對樁頂進行震動相關數據的記錄,通過記錄采用物理上的波動理論進行數據分析,最后做出對樁基質量的科學判斷,獲得樁基是否完整的相關結果。
1.3.2 聲波透射法。利用超聲波在混凝土中的傳播來獲得所需的頻率、振幅及聲速的聲學參數的變化,根據其波形分析出樁身混凝土的氣孔、斷裂、夾砂等缺陷,并確定其位置。聲波在正常的混凝土中有其速度標準,因此在利用聲波檢測樁基是否有缺陷時根據聲波的速度就可判斷,如果聲波在樁身的混凝土中傳播遇到了缺陷(如斷裂、裂縫、夾泥、密實度等),就會繞過缺陷或者從傳播速度較慢的介質中通過,此時聲波將會減弱,時間延長。在獲得這些數據后,比較正常混凝土中聲音的傳播情況來判斷樁基的完整性。
2、樁基測試工程實例
某商住樓工程中對樁基測試技術進行分析,此工程層高98.5m,建筑面積89497㎡,框剪結構。采用鋼筋混凝土灌注樁作為承臺基礎的基礎設計,鉆孔灌注樁數368根,樁的直徑900mm,有效樁長為45.53m,設計單樁承載力特征值4300kN,樁端持力層為粗砂層。下面主要采用單樁靜載荷試驗法和低應變反射波法進行樁基檢測。
2.1 單樁靜載荷試驗法
2.1.1 此方法中使用槽鋼與錨樁組成一個反力系統,根據液壓泵的特性,使用液壓泵對樁頂施加壓力,所產生的壓力(主要是樁體縱向的力)作為測試數據。在增加負荷方面使用了千斤頂,并在千斤頂上安裝了荷重傳感器,記錄相關數據,在樁身發生變形或沉降的情況下,荷重傳感器也能對這些狀況進行詳細的記錄,從而傳達準確有效的數據。
2.1.2 將該試驗的加載總體分為10個等級,并規定每個等級的加載量保持同樣,每級的加荷值都為860kN。
2.1.3 為進行變形觀測,要在每次的加荷完成后對樁身的變形進行階段性地記錄,相隔時間可以有規律,比如五分鐘、十分鐘、十五分鐘等。記錄在每個時間點樁身的變形情況,直到數據趨于平穩,不再變動。
2.1.4 關于沉降有其一個相對標準,在沉降狀態相對穩定的時候,再進行下一級負荷的加載,如此反復。而沉降相對穩定的標準是在相隔的一小時之內,下降長度在0.1mm以內,這種現象連續出現兩次。
2.1.5 在負荷不斷加載的情況下,樁身的沉降量與上一次加載時樁基的下沉量達到五倍的差時;在負荷加載的情況下,上一級荷載時樁基的下沉量與樁基的總下沉量的差成2倍關系,一天之內仍沒有達到規定的數值時;反力系統顯示最大的反力值時,在測試中達到了以上的條件,便可終止加載負荷。
2.2 低應變動力檢測
根據《建筑樁基檢測技術規范》(JGJ106-2003)規定,低應變方法用于判斷樁身缺陷的程度及位置、檢測混凝土樁的樁身完整性,根據樁身完整性檢測結果給出每根樁的樁身完整性類別。
2.3 樁基測試結果分析
通過單樁靜載荷試驗,使用了鉆孔灌注樁,并進行了幾組荷載試驗,符合規程要求中的隨機抽檢原則。通過對100根樁基進行低應變檢測,符合規范要求,在利用曲線分析時,波速也比較規則,樁底反應清晰,因此未發現嚴重的缺陷。
這次試驗做到了具體問題具體分析,通過對測試樁基的了解,考慮到所要的儀器及手頭擁有的器材,合理的人員配置,并采取了方便準確的檢測方式,從而得到有效數據。從這次試驗中還總結出一些新的經驗,發現一些操作人員對某些細節的忽略,不能完全根據流程實行,雖然最終結果是正確的,但對整個流程的把握是作為一名專業的樁基檢測人員的職責,也是樁基檢測技術的自身要求。
3、結束語
隨著我國城市化進程的加快,建筑工程項目越來越多,作為建筑基礎部分的施工,樁基工程施工質量越來越受到人們的重視。在樁基工程施工過程中,樁基檢測技術的應用對保證建筑工程樁基質量起到了重要作用。樁基檢測技術綜合運用了物理、地理等學科知識,通過對樁基科學和檢測,取得相關數據,對存在的問題進行判斷,為進一步改進采取措施提供依據,由此可以看出樁基檢測技術的重要性。不過對現代建筑工程樁基的檢測還是人工操作,而且需要具有經驗豐富和專業的知識型人才,樁基檢測技術的發展也是與現代社會的經濟、科技發展息息相關的,它的發展離不開這兩大因素的支持。
參考文獻:
[1]曾華清.樁基檢測技術在橋梁工程中應用的發展與探討[J].攀枝花學院學報,2008,(03).
[2]孫美迪.樁基檢測技術在工程中應用和質量評價結果分析[D].吉林大學,2009.
篇2
關鍵詞:房屋建筑;樁基檢測;應用
中途分類號:O434.19 文獻標識碼:A文章編號:
引言
我國作為使用樁基相對較早的一個國家,至今保留著很多樁基完整的著名建筑,這些建筑凝聚了我國古代勞動人民的聰明和智慧。到了19世紀中后期,由于鋼筋水泥以及混凝土的出現,樁基的材料也逐漸發生了巨大的變化。隨著后來機械設備的發展和改進,我國的建筑設計對于樁基也提出了越來越高的要求,這樣導致很多新型的樁基出現,對于樁基的廣泛利用促使人們進一步對樁基展開深入的探索和研究,其中樁基檢測技術對于建筑質量和施工安全具有舉足輕重的作用,因此隨著建筑單位對于工程質量要求的逐漸提高,人們也越來越重視對于樁基檢測技術的研究。
一、樁基檢測技術
樁基檢測,一般是指單樁的承載力和樁身的完整性兩個方面的檢測,從而到整個樁基工程的評定與檢測。樁基檢測成果是評價樁基工程是否合格的依據,也是對不合格樁基進行補強的必要的基礎。所以,樁基檢測必然引起人們的高度重視,成為地基基礎問題的一個熱門話題。樁基測試的內容包括成孔質量檢測、樁的承載力的檢測和樁的完整性檢測。下面分類進行簡單的介紹:
1、成孔質量檢測
成孔質量的好壞會直接影響到混凝土澆注后的成樁質量好壞:如果樁孔的孔徑偏小的話則使整樁的承載能力會降低;樁孔上部擴徑的話將導致成樁上部的側阻力增大,而使下部側阻力不能得到完全發揮;如果樁孔偏斜的話則會削弱基樁承載力的有效發揮;如果樁底沉渣過厚的話會使有效樁長減少。因此,對于控制成樁質量成孔質量檢測是尤為重要的。成孔質量檢驗的內容又主要包括孔徑、孔深、沉渣厚度、垂直度等。
2、樁的承載力的檢測
樁的承載力的檢測的方法有靜荷載實驗法和高應變動測法兩種。
(1)靜荷載試驗法靜荷載試驗法通常用于檢測基樁的承載力。靜荷載試驗法包括了基樁豎向的和水平的承載力的檢測。工程中多用到為豎向靜載荷試驗。靜荷載試驗法有一個顯著的優點是它受力條件相對接近樁基礎實際受力狀況。靜載試驗適用于工程試樁的承載力的檢測,要注意對于工程樁檢測絕不能做破壞性試驗。其檢測精度高,相對誤差在小于10%。
(2)高應變動測法
高應變動檢測,是利用重錘對樁頂進行的瞬態沖擊,使樁周土產生塑性變形描繪樁頭實測力和速度的關系曲線。通過應力波理論來分析得到樁土體系的各個相關參數,可以揭示樁土體系在接近極限時的工作性能好壞。通過分析樁身質量,來確定樁的極限承載力大小。
3、樁的完整性檢測
(1)低應變動測法
低應變動測法是通過對樁頂施加相對較低的激振能量,使樁身及周圍土體作微幅振動,即可用儀表量測記錄樁頂的振動速度以及計算加速度。利用波動理論或者機械阻抗理論分析記錄的實際結果。達到檢驗樁基的施工質量,判斷樁基完整性的目的。
(2)聲波透射法
此方法是利用超聲波在混凝土中傳播的聲學參數,如聲速、頻率和振幅的變化以及波形來分析樁身混凝土的連續性并判斷是否斷樁,是否有夾砂、斷層、蜂窩等缺陷和它們的大小、位置。
4、樁基檢測的其他方法
除了以上介紹的方法外,樁基檢測還有超聲脈沖檢驗法、鉆芯檢測法,以下分別進行簡單的介紹:
(1)超聲脈沖檢驗法
此檢驗法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發展起來的。該方法是在樁灌注的混凝土前沿,樁的長度方向平行地預埋一些根檢測用的管道,以此作為接收換能器和超聲檢測的通道。超聲脈沖檢測時探頭在兩個管子中要同步移動,沿不同的深度逐點地測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項參數,按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。
(2)鉆芯檢測法
大直鉆孔灌注樁,設計荷載一般較大,用靜力試樁法有很多困難。所以經常用地質鉆機在樁身上沿長度方向鉆取需要的芯樣,通過觀察、檢測芯樣來確定樁的質量好壞。該方法主要是用于檢測灌注樁的樁長,樁底沉渣的厚度,樁身混凝土的強度、判斷或鑒別樁端的巖土性狀級判定樁身的完整性類別。但是鉆芯檢測法只能反映鉆孔小范圍內部分的混凝土質量,而且方法所需的設備龐大而且價格昂貴,所以不適合作為大面積的檢測方法,只能用于一般的抽樣檢查,也可作為無損檢測結果校核手段。
二、樁基檢測技術的應用
1、成孔質量檢測的應用
基樁成孔質量測試采用的儀器設備主要有孔徑儀、井斜儀、沉渣測定儀、電動絞車、深度記錄儀、孔口輪等。分別對成孔的孔徑、孔斜、沉渣厚度及孔深進行檢測。根據這些測得的數據統計分析,可以得到工程的樁孔成孔質量檢測4項指標,包括孔深、孔徑、孔斜、沉渣厚度,評價其是否能達到規范的要求。
2、靜載試驗檢測的應用
在工程中,根據設計要求,需要對檢測過程中的多根試樁進行單樁豎向靜載試驗。一般主要使用的檢測設備有:靜載試驗成套設備,主要包括反力裝置、加載和荷載測量裝置、千斤頂、壓力表、荷重傳感器、壓力傳感器和位移測量裝置等。另外還有壓板和鋼梁等等。工程樁基檢測過程中的豎向靜載試驗,是采用配重與錨樁反力裝置聯合加載法。就是在試驗樁的樁頂放置千斤頂,再放上主梁和次梁,次梁要連接四根錨樁,同時要在次梁之上堆放預制樁。對樁的加載方式一般采用快速的維持荷載法,即為逐級加荷,加荷后要隔十五分鐘讀一次數,每級加荷時間為兩個小時。首先預計加荷,其次分級加載(視樁基承載力不同而定)。當檢測中間出現了破壞荷載,則要中斷加荷。從檢測結果讀出樁的極限承載力的平均值,最大極差,看是否大于平均值的百分之三十,求得單樁承載力特征值的大小,評價結果是否符合設計的要求
3、低應變動力檢測的應用
據相關規范的規定,該方法主要適用于檢測樁身的完整性,還可以確定樁身存在缺陷的程度以及位置。根據樁身是否完整性檢測的結果,評價出樁身完整性的類別。檢測儀器由加速度傳感器力棒,動測分析系統組成。在樁頂放置一個加速度傳感器,接收在錘擊過程中產生的較強的加速度信號,經過樁基動測系統的放大和A/D轉換,就會變成數字形式的信號而傳給微機。信號經計算機處理后,會在屏幕上顯示實時測量的加速度波形。每根樁樁心對稱布置2~4個檢測點,每個檢測點記錄的有效信號數不宜少于3個。在時域內對應的處理在磁盤上的信號,根據應力波反射進行等價地將速度信號通過時域由頻域輔助處理,通過不同部位反射的信號的分析,得到每根樁的樁身得完整與否情況。根據檢測結果分析樁身類型,評價是否滿足設計的要求。
4、高應變動力檢測的應用
工程中對工程樁中的多根樁進行了高應變動力測試。一般用到的檢測儀器有動測分析系統,該系統由微機,加速度傳感器,A/D轉換器,重錘裝置,力傳感器。檢測方法是將兩個應變式力傳感器和兩個加速度計分別對稱安裝在樁的側表面。讓錘自由下落錘擊樁頂,沖擊力會產生的力信號和加速度,通過樁基動測系統放大和A/D轉換,會變成數字信號而傳給微機,信號經過計算機軟件處理后就會存入磁盤,同時顯示出實測波形,然后回放磁盤上的測試信號,利用FEIPWAPC軟件對曲線擬合分析,可以得出單樁豎向極限承載力。通過檢測結果所檢測的這些根樁的豎向極限承載力的基本值位于哪個區間,對比豎向極限承載力的平均值,確定本次檢測結果并綜合判定單樁的極限承載力。
結束語
樁基工程目前已經廣泛的被應用在了房屋建筑之中,運用科學合理的基樁檢測技術有利于保證房屋建筑工程之中基樁工程的質量,其意義十分重大。因此發展房屋建筑中的樁基檢測技術,應該加大政策支持和技術支持,增加科技投入,人才投入,不斷地開拓創新,綜合各種建筑設計的樁基檢測技術,充分的取長補短,為我國的建筑事業貢獻力量。
參考文獻
[1]朱英朝.基樁完整性檢測技術相關問題淺析[J].西部探礦工程,2007(6).
篇3
近年來,建筑行業的不斷發展吸引了各方關注的目光。人們對于建筑的實用性和質量都作出了新要求。我國在高層建筑的樁基檢測方面也隨著市場的變化與需要,制定了一系列的檢測規范與標準,這些法律性的條例對于高層建筑的施工起到了規范與約束作用,也促使樁基檢測技術人員不斷創新研究,研發出許多新的檢測技術。但是在檢測的過程中還存在著一些問題,影響檢測技術的發揮和檢測結果的準確性,從而影響建筑的整體質量。主要包括以下問題:
(一)檢測報告規范性和精確度不足。部分檢測技術人員在施工過程中對檢測結果編寫的精確度不能夠保證,所提供的檢測報告資料存在片面性,與國家規定的檢測標準還有一定的差距。而且有的項目的檢測結果編寫得比較模糊,不能得出準確檢測的結論,這樣在施工時就不能進行科學的指導,對工程的質量管理也不具備約束力。
(二)檢測體系不完善,檢測行為不規范。雖然我國已經對高層建筑的樁基檢測技術作出了明確的法律規定,但是就目前的市場檢測狀況而言,仍舊存在體系不夠完善,檢測行為不夠規范的現象。部分的檢測單位不具備檢測的基本技術要素,甚至有部分的檢測單位與施工單位勾結起來,篡改樁基評價等級,將工程中的三類樁改為二類樁,這樣就誤導了施工隊伍,為以后的建筑質量問題埋下了隱患。
(三)檢測單位內部管理不夠系統、規范。在目前的市場中主要有兩種檢測機構即法定檢測單位和社會中介檢測單位。但是在這兩種機構中都存在管理不夠系統和規范的問題,檢測人員的水平不能勝任檢測也不進行相關的培訓與提高,這樣就導致提供的檢測報告中數據不夠準確具體,檢測的項目內容不夠全面完整,也就不能提供準確的檢測數據,監督建筑施工的質量。
(四)檢測人員的專業技術素養不足。因為樁基檢測工作具有復雜性和隱蔽性,不管使用何種檢測方式都不可能完全準確地反映樁基的情況,檢測結果總會存在一定的誤差。隨著檢測人員的業務水平不斷提高,是可以提高檢測的質量的。但是,在目前的檢測單位中,檢測技術人員的專業素養還存在問題,不能保證檢測結果的準確性,往往會影響高層建筑的整體質量。
二、高層建筑工程中常見的樁基檢測技術
在目前的高層建筑檢測市場中常見的樁基檢測技術主要包括:成孔質量檢測、樁的承載力的檢測和成樁完整性檢測三個部分。
(一)樁基成孔質量檢測。在一些地形地質條件較為復雜的地方或者是在進行成孔施工時出現一些人為的操作誤差,都可能會造成樁基成孔時縮徑、塌孔等現象。這樣就很容易影響樁基的施工質量,從而影響整個高層建筑的質量。因而就要運用各種檢測技術進行成孔質量檢測,主要對樁孔的位置、垂直度等進行檢測。
(二)樁基的承載力的檢測。在對樁的承載力檢測時可以使用靜荷載試驗法、高應變動測樁法和靜動法,這都是在高層建筑樁基檢測中經常應用的方法。但是一般將靜荷載的實驗結果作為樁基承載能力的檢測標準。因為加荷速率在很大程度上可以影響樁基的承載力,而且靜荷載實驗中施加的荷載速率最慢,與樁基施工時的加荷速率最接近,這樣得出的檢測結果就能最大程度地與樁基施工時所承受的承載力保持一致。
(三)樁基完整性檢測。樁基檢測技術中對于樁基完整性檢測方法有明確的指導。主要采用低應變動力試樁法、鉆孔取芯法和聲波透射法等。一般來說使用較多的是低應變法,因為它具備了節約成本、操作方法簡便、施工過程快速的特性,而且在施工中施加到樁基上的壓力是很小的,通過輕微的震動還可以使樁基的內部更加牢固。
三、建筑施工階段樁基檢測應注意的問題
為了不斷提高樁基檢測技術在高層建筑中的應用,不斷提高建筑的質量和建筑的使用壽命,在施工檢測階段就應該根據以前檢測中所遇到的問題進行預防,并且采取相應的措施,這樣就可以保證檢測工作順利展開。
(一)樁基檢測技術要合理適當。高層建筑的施工過程較為復雜、繁瑣,因而在施工時進行樁基檢測同樣比較復雜和困難。而且因為高層建筑的選址、結構都不相同,因此在進行樁基檢測之前,樁基檢測的技術人員就要根據所處的地理環境、建筑的設計意圖等進行綜合性的分析與考慮,然后選取最適合本次工程的樁基檢測技術。而且為了保證檢測結果的準確性,可以在檢測過程中交替使用不同的檢測方法進行綜合檢測。多種方法結合,就可以互相補充和輔助,在作出檢測報告的時候也能將涉及到的項目情況進行詳細的描述,有利于對建筑質量進行評估,從而確保高層建筑的質量。同時還要兼具經濟與安全原則,節約施工成本。
(二)規范樁基檢測過程與步驟。當制定了詳細的檢測計劃后,在進行檢測時要嚴格遵守檢測過程的基本規范,規范安全檢測,減少不必要的損失。如果想要檢測樁基豎向承載力,就可以先對試驗樁進行樁頂處理,然后安裝固定好反力系統,接著將沉降觀測裝置和千斤頂放置到指定位置,并且逐漸加荷,記錄下加荷過程中記錄每個荷載值變化過程中的沉降值,最后根據收集的沉降數量繪制粗圖標,就可以直觀看出樁基豎向最大承載力了。
(三)選擇恰當的檢測工具。因為在檢測中所使用的方法不同,用到的檢測工具也就各不相同了。為了能夠根據樁基檢測結果準確判斷樁基質量,就要在檢測的時候選取適當的檢測工具。盡量減少檢測時因為人為因素導致的誤差,提高檢測的精確度。例如只需要使用鉆機就可以檢測灌注樁基的完整性了,不用再使用額外的工具,一方面造成檢測現場混亂,另一方面也會增加施工成本。因而檢測技術人員就要在不斷的檢測實踐中積累經驗,準確判斷檢測時所需的工具與儀器。
(四)檢測技術人員應該不斷提高檢測水平。要想保證高層建筑的樁基檢測結果的精確度和準確性,就要對檢測技術人員提出更高的要求。因為在檢測過程中,檢測技術人員要根據當地的實際情況、設計意圖、檢測的目的等多個方面的因素綜合來考慮,然后選取恰當的檢測方法和檢測工具,最后還要能夠對收集到的檢測數據進行整理匯編,并且對關鍵項目作出分析。因此為了保證檢測的質量和對未來建筑質量的判斷,就要選取專業技術素養高,有豐富的實踐經驗的工作人員進行檢測。
四、結語
篇4
關鍵詞:樁基檢測技術 建筑工程 應用分析
在建筑結構中,樁基為其中的基本形式,其應用范圍廣泛,通常被應用于高層或者超高層建筑結構中,其目的是將地基基礎承載力增強。其中,建筑結構的整體安全性需要樁基工程的質量給予保證。因此,在樁基施工期間,必須要認識到檢測工作的重要性,掌握檢測原理及方法,進而確保樁基工程施工質量,以發揮出樁基基礎的作用。
一、建筑樁基工程施工中經常出現的問題
1、單樁承載力不足問題
在檢測樁基工程時,經常出現單樁承載力不足的問題,而且危害性嚴重。由于樁基產生承載力不足問題,對支撐的設計壓力就難以支撐,這樣對四周其他樁基就會帶來影響,從而對整個樁基的施工進度就會產生影響。所以,在建筑工程樁基施工質量驗收工作中,樁基承載力的檢驗是其中非常重要的一項。
2、樁完整性問題
斷樁就屬于一種常見的樁完整性問題。也就是樁基施工期間,產生部分斷開或者裂開的情況。在樁基工程施工中,斷樁是一種常見現象,如果有斷樁問題出現,對后續施工的開展必然帶來影響,從而將工程施工進度和質量降低。有很多原因都會導致斷樁問題出現,一般是因為澆筑混凝土時某一段摻雜了泥塊或者其他雜質,導致樁體斷裂,難以正常應用。
3、樁傾斜度過大問題
該問題指的是施工完成了混凝土灌注部分后,樁基的傾斜度將施工設計要求范圍超出。其中,有很多因素都會影響到樁基傾斜度,鉆孔出現傾斜是最主要的原因,鉆孔發生傾斜后,在將鋼筋籠放入時,也容易發生傾斜。一旦傾斜過大,需要再次打樁。
二、在建筑樁基工程施工中應用樁基檢測技術
1、樁基完整性檢測技術
①、聲波透射法
這種檢測方法指的是通過超聲波獲取混凝土的聲學參數,如頻率F、振幅A和聲速C的波形,從而判斷樁身混凝土的斷層、夾砂、蜂窩和連續性的位置。
②、低壓變動檢測技術
此種檢測技術主要是通過樁頂所受到的激振力生成狀體變形,或者對四周土體所產生的小幅度振動情況進行檢測,然后通過儀器記錄樁頂的振動速度。按照波動理論分析記錄,然后判斷樁基的施工質量,此外,也能夠將樁身完整性的有關檢測結果也能夠獲取出來。
2、靜荷載檢測技術
樁基的靜荷載是這種方法的主要檢測對象,檢測的實際策略為:縱向靜荷載測量與橫向靜荷載測量兩種,而在具體的工程檢測時,豎向靜荷載能力檢測是最常用的一種。在檢測工程試樁的承載力,一般會應用到靜荷載實驗方法,因此,通過這種檢測方法,能偶將更為精確的數據獲取出來。
3、高壓變動檢測技術
具體的檢測方法為:利用重錘撞擊樁頂而出現瞬間的沖擊力,所生成的沖擊力可能會導致樁身出現塑性變形問題,之后在根據相應的變形曲線與速度完成相應的測量,進而就能夠將一定的參考數據獲取出來。然后分析土系接近極限階段時的工作性能,這樣就可以將樁身質量檢測的有關數據獲取出來,在基礎上判斷出樁身的承載能力。
三、工程案例分析
文章以某工程為例進行了探究,該工程建筑面積為9885.3m2,屬于框剪型結構,工程檐39.6米。通過鋼筋混凝土灌注樁成臺基礎進行設計,設計240根鉆孔灌注樁,樁徑為600毫米,有效樁長25米。在檢測樁基時,主要應用了低應變反射法與單樁靜荷載實驗法。
1、低應變檢測技術
將一個傳感器裝置安裝到樁身的頂部,因為重錘在敲擊樁基動測儀后,會出現相應的加速信號,這樣,會有多種不同的樁基分布采集數據及信號在顯示器中被顯示出來。其中,在鹽城市這個工程中,設置了240根鉆孔灌注樁,其中,這次低應變檢測時應用了48根,檢測比例和數量都符合要求。并且,在3700-4000m/s之間控制波速。
2、單樁靜荷載檢測技術
①、選擇合理的實驗方法
該次實驗主要對靜荷載檢測方法進行了選擇,通過過液壓泵在樁頂生成的豎向壓力,將其作為檢測的基本數據。同時,在檢測期間,還需要通過千斤頂持續增大荷載,然后將其作用不斷附加到樁頂。將一個荷重傳感器安裝到千斤頂上,然后,同步顯示所生成的荷載。一旦樁身沉降或者變形,都可以利用此荷重傳感器記錄器所出現的種種變化,然后,將準確的數據為后續實驗提供出來。
②、分級進行加載。這個階段的實驗在加載時,主要劃分出10個不同的等級,并且,各個等級的加載量需要協調一致,有效控制各級加荷值。
③、觀測樁基變形情況。在完成了各次加荷后,分別按照間隔5min、10min、15min記錄一次樁身的變形情況。每間隔半個鐘頭進行一次測量,并且,需要詳細的記錄數據,直到測量數據平穩為止。
④、確定相對沉降標準。沉降在每間隔一個小時后,會維持在0.1毫米之內,并且,連著發生兩次,這樣就證明沉降已經達到了比較穩定的狀態,此時,就可以增加下一級荷載。
結語:
綜上所述,樁基的施工質量會在某種程度上直接影響到建筑工程施工質量,此外,通過這方面,也能夠體現出樁基檢測單位的執法程度。只要保證了樁基基礎的合格度,才可以有效的確保整個建筑工程的施工質量。所以,相關單位及工作人員需要遵守相應的職業道德,對樁基檢測的有關規范要嚴格的予以執行。
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篇5
關鍵詞:房屋建筑;樁基;檢測;鉆孔
在房屋建筑施工過程中,樁基礎施工質量直接決定著房屋整體可靠性和安全性,而針對目前房屋樁基礎檢測環節來說,主要是對樁身承載能力和完整性進行檢測,然后對整個房屋建筑樁基工程進行評定。而樁基礎施工受到各種主客觀因素影響,施工不確定因素多,因此對房屋建筑施工中樁基礎施工及其檢測技術進行深入研究具有極為重要的意義。
1工程概況
某居民小區建設,土質為粘性土和粉砂土,工程設計灌注樁36根,其中201#、202#、203#、204#四基分別為單腿單樁,每根樁長8m,樁徑Φ0.8m,土質為粘性土和粉砂土,;262#、298#、302#、298#也為單腿單樁,樁長9m,樁徑Φ0.9m,土質為粘性土和粉砂土;而所有樁基設計強度為C25。
2具體工程施工及工程質量控制
2.1施工前的測量
首先對施工地基進行復測,保證無誤之后,根據施工設計圖紙進行分坑測量,工程使用正方形分坑法來完成定樁,并且設置好高程控制樁和基軸線,另外這些準備工作在進行過程中,還應該及時做好記錄。
2.2鉆孔
根據本工程實際地質情況,工程決定使用GZ-1500型工程鉆機,這一鉆機適應性強,而該鉆機鉆頭則使用的單腰三翼鉆頭,實際鉆進過程中,為正循環鉆進。
2.2.1埋設護筒
在前期準備工作做好之后,就可以開始埋設護筒,護筒埋設過程中,護筒本身井口直徑要超過護筒8-10cm,并且在埋設過程中,護筒中心實際偏差不得大于50mm,而且必須要確保護筒溢口和泥漿槽兩者之間銜接緊密。另外在該工程中,護筒埋設深度應該超過1.5m,保證護筒高度滿足樁基施工要求。
2.2.2鉆機定位
鉆機使用“十字交叉法”來實現定位,而在定位過程,首先所用的單腰三翼鉆頭必須要對準護筒中的十字交叉中心,并且保證各個中心在同一直線;其次鉆機鉆進過程中,應該保證其水平、穩固,以防止鉆進過程中鉆機發生傾斜或者發生偏離。
2.2.3泥漿控制
對于該次鉆進成孔,首先應該設置兩個泥漿池,分別為二倍方量和三倍方量;其次對于所用鉆孔泥漿應該進行必要調制。實際調制過程中,必須要控制泥漿比重在1.20左右,泥漿含砂率不超過4%,并保證其粘度和膠體率分貝為20s機95%。而在具體鉆孔時必須要安排專人定期對泥漿質量進行檢查,并且一旦發現泥漿質量不達標,必須要及時清除槳池中比重大的泥漿,并加入清水,以置換泥漿,最終保證泥漿合適的技術性能,并保證工程進度及成孔質量。
2.2.4成孔
在該工程鉆進成孔過程中,在加接鉆桿之前,必須要停止鉆進,而且實際鉆進過程中,鉆機每工作2分鐘之后,必須要進行及時清孔,清孔完成之后還應該使用測繩對鉆孔深度進行測量。而就具體清孔來說,應該保證鉆頭至孔底10cm處空轉30分鐘左右,直至清孔完成之后,才可以停止鉆進。
2.3鋼筋籠制作
首先對于焊接所用的鋼筋,必須要進行拉力試驗,保證鋼筋合格之后,才可以進行具體施工;其次在鋼筋籠制作過程中,工程技術人員應該嚴格控制尺寸我查,保證鋼筋籠直徑。長度、各個間距等尺寸符合工程設計要求。另外該工程中,部分鋼筋施工要求采用特殊工藝,焊接前焊條必須要存放在干燥房內,并且在使用之前要求烘焙處理,在焊接之后還要求進行高溫回火,具體來說,使用乙炔大火對準點焊處,燒至鋼筋中心顯紅為標準,接著使其慢慢冷卻。
2.4混凝土灌注
為了獲得最佳混凝土配比,工程進行了具體實驗,最終得出灌注樁基礎混凝土配合比如表1所示:在混凝土澆筑過程中,應該嚴格控制澆筑量,并且在實際澆筑時,澆筑標高應該高于設計標高0.6m。而在該工程混凝土灌注過程中,應該盡可能將導管埋深,以保證混凝土能夠擴散更均勻。并且灌注密實性越高,而且灌注樁表面也越加平坦;而反之則混凝土不易擴散,表面也容易形成坡度;灌注而成的基樁也常會出現分散離析,最終直接影響基樁質量。而對于澆筑完畢的樁,必須要進行有效的樁基檢測,并保證檢測合格之后,才能開始橫梁施工。
2.5樁基施工質量控制
在進行混凝土灌注過程中,混凝土面必然會和泥漿護壁擦掛,而擦掛則容易使得后期孔內泥漿比重增大,如果在混凝土灌注過程中,不加以重視,必然會使得樁基產生夾泥,并且也會為樁基后期檢測帶來困難。另外隨著混凝土灌注不斷升高,其對孔壁的壓力也必然隨著增大,如果不加注意,很可能造成灌注樁傾斜、斷裂等問題。因此,在該工程實際樁基施工過程中,預先編制了工程不良情況處理方案,并且向工程施工管理人員及現場操作人員進行了技術交底,以保證發生異常情況能夠順利解決。其次工程加強了地質資料復核,并強化工程現場管理,以形成制度化管理,最終有效保證樁基施工質量。
3該工程樁基具體檢測
樁基工程是房屋建筑工程中的隱蔽工程,其驗收和質量檢測必須要在隱蔽之前開始,而為了保證樁基工程施工質量,本次工程用選用方案2對該工程的36根灌注樁進行了檢測,檢測依據《樁基檢測技術規范》JGJ-94-94來進行。
3. 1具體檢測原理
對于該工程樁基檢測來說,使用了脈沖檢測方法,脈沖檢測主要用于混凝土樁灌注之前,通過利用一些檢測用管道預埋在樁身內,以完成超聲檢測通過及接收換能器功能。具體檢測時,通過探頭同步移動,按照深度差異,對混凝土在超聲穿過時顯示的各項參數測量,并根據超聲測量缺陷相關原理,進而分析樁基質量。而當樁基受到脈沖之后,肯定會有應力波傳輸發生,而在遇到樁阻抗處必然會出現透射和反射,此時通過安裝在樁頂的傳感器對反射信號的大小及相位進行檢測。接著通過波動法原理,對具體樁基可能存在的問題進行判斷。而就具體來說,如果樁基存在擴徑等問題時,波阻將增大。因此根據具體應力波振幅、波速機頻譜就可對樁身完整性、缺陷程度及具體缺陷位置等進行分析[4]。
而在該工程中測試用儀器為FEI-B型樁基動測分析儀,具體測試方法為應力波反證法,而所用原理主要包括波動理論、土體動力學機信息技術等。測試使用檢測設備包括高靈敏度加速度計、FEI-B信號采集器、輸出裝置及計算設備等組成。
3. 2實際測量分析
根據工程施工樁長L與實際檢測應力波傳遞時間T,可以通過下式對應力波速進行計算:
(1)
通過實際檢測并計算各樁基應力波波速,就可求出該工程各樁平均波速C1,接著根據已經求得的平均波速,就可就可繪制出樁基實測曲線,進行具體分析。而通常情況下,樁基檢測分類表中,A類為樁身完整,符合工程設計要求;B類為樁身基本完整,有輕微損傷,基本滿足工程要求。C類為樁身結構不完整,有一定損傷,要求更具損傷位置,來判斷是否符合要求。D類為樁身結構不完整,嚴重缺陷,如斷樁,為報廢樁。而通過實際計算分析,對于本次工程所用的36根樁檢測結果為,其中A類樁32根,被類樁4根,在這4根B雷莊樁中,其中一根在樁身4m處存在輕微利息,一根在轉身5m處發現有輕微裂縫,還有兩根在發現樁身存在輕微損傷。而該工程中,C、D類樁均無,而
4結語
該工程樁基礎施工,在工程施工之前就編制了較為科學施工工藝及技術規范,在整個施工階段,嚴格按照相關要求進行施工,并且,工程強化現場管理和質量控制,切實保證了工程樁基質量。另外,由于本文篇幅等因素限制,文章在一些方面敘述仍然有所不足,如樁基施工質量控制等方面,希望有關學者能夠給予補足。
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篇6
關鍵詞:鉆孔灌注樁;基樁質量檢測;低應變反射波法;超聲波法
在路橋工程項目中,因為鉆孔灌注樁的承載能力和抗震能力強,工藝簡便易行,已經被普遍用與工程實踐中,但在施工中易出現鉆孔灌注樁的斷樁、樁體混凝土離析、擴徑和縮徑、卡管等現象。因此,對基樁施工質量進行檢測分析,以保證施工質量安全以及發現并避免施工缺陷,應引起足夠重視。
1低應變反射波法現場檢測實例
以吉林省某高速公路建設項目分離式立交橋B橋的低應變反射波法檢測為例,其基樁布置情況如圖1所示。該橋共有6根樁,樁的基本資料及樁身完整性結果如表1所示。部分典型時域檢測曲線如圖2、圖3所示。
2超聲波透射法技術
以吉林省某高速公路K37+307.5分離立交橋C橋典型樁基檢測為例,樁長20m,樁徑1.8m。聲速、波幅以及PSD沿深度的變化曲線如圖4所示,波列圖如圖5所示。從圖中可以看出,該樁樁身存在3處缺陷波形,分別位于4m、10m和樁底左右位置處。距樁頂4m位置處,波速、波幅、PSD判據均發生了突變,說明該截面存在缺陷。距樁頂10m左右位置處,只有一個截面的聲學參數突變,證明該截面存在一定的缺陷,而其它截面不存在缺陷。在樁底位置處,可以發現聲學參數發生輕微突變,證明該樁樁底存在沉渣等缺陷。通過波列圖,也可以發現相似的規律。
3超聲波法與低應變反射波法檢測基樁質量的綜合應用
在一些情況下,低應變反射波方法需要在樁完整性的檢測中的高度經驗。為了減少漏判的可能性,有必要結合用于完整性測試驗證的聲波透射方法。本文將吉林省某高速公路1~2號樁基礎作為基樁質量試驗的樣本。聲波反射法的時域曲線如圖6。從圖中可以看出。類似于離析現象,初步確定了基礎樁缺陷的輕度離析缺陷。考慮到橋梁的重要性,在樁中心位置進行取芯測試,在聲波透射法中測試聲音速度,波幅、PSD等,部分典型截面的測試結果如圖7所示。從圖中可以看出,在距離樁頂8~9m的位置,樁混凝土的聲波增加,波速減小,振幅減小,這是離析樁的現象。同樣,聲波反射法具有相同的測試結果。這2種檢測方法綜合應用起來從而提高了樁的質量測試結果的可靠性和準確性,可以為今后的工程施工所借鑒。
4結論
由于成熟的施工技術,廣泛的應用范圍和高承載力,鉆孔灌注樁已廣泛應用于路橋、鐵路等工程的基礎建設。然而,由于現場鉆孔灌注樁的隱蔽特點,施工技術要求高,施工的質量常常是各個施工單位重視的問題。加強基樁的質量檢查,對于質量事故的有效避免并預先補救起著重要的作用。對于不同環境條件,質量要求,質量檢驗方法不同,要想確保測試數據的正確、精準,就要根據工程條件選擇檢測方法。對于不同的環境條件、質量要求,質量檢測的方式也不同,根據實際的情況選擇檢測方式是保障檢測數據準確性的前提。在鉆孔灌注樁基礎質量檢驗中,由于操作方便,準備工作量少,工作面小,成本低,一般檢驗部門使用低應變反射波法。但在某些情況下,低應變反射波方法檢測樁的質量要求測試人員有豐富的經驗,為了提高檢測精度,減少誤判,必要時需要結合超聲波透射法在基樁上進行質量檢驗驗證,從而提了樁的質量測試結果的可靠性和準確性。
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篇7
關鍵詞:鉆孔灌注樁;超聲波;缺陷
混凝土是一種多相復合體,其強度和均勻性并不是一直處于穩定狀態,因此,超聲波在混凝土中的傳播是一個極其復雜的物理過程,此時就需要利用波形、波幅、和聲時等聲學參數來對混凝土灌注樁質量缺陷性質、位置和大小進行判斷,從而使得混凝土超聲檢測能在工程中得到很好的應用。
1 國內灌注樁的應用概況
我國在樁基工程上的花費往往占據了總工程造價的很大一部分,由此就可以看出,對于工程結構而言,樁基工程的質量是否達標影響著整個施工質量的高低。但是因為樁基工程屬于地下隱蔽工程,施工工序多,工藝流程長而復雜,施工過程大多處在水下不易監視,眾多的因素導致施工質量難以達到預期效果,其中灌注樁的質量問題最為嚴重,因此灌注樁的工程事故在所有工程施工事故中占有極高的比例,所以我國在灌注樁方面難以解決的問題主要有三個:采取何種方法對灌注樁的施工質量進行控制,對灌注樁存在的缺陷如何進行處理,采用何種方法對樁基工程進行檢驗。
2 鉆孔灌注樁施工中存在的問題及處理方法
鉆孔灌注樁主要包括泥漿護壁灌注樁和干作業螺旋鉆孔灌注樁兩種。在進行灌注樁施工階段,對于水下混凝土的灌注尤為關鍵,因此在灌注過程中,要對其進行明確分工,以確保各個環節統一指揮,密切配合,確保工程施工的順利進行,使得灌注水下混凝土的質量能夠大大提高,從而預防質量事故的發生。如若發生了灌注樁的質量事故,應當理清現場情況,分析事故原因,在最短的時間內采取合理的技術措施進行補救,對于缺失存在缺陷的鉆孔樁,應在其能夠安全使用的情況下進行設計補強,以免誘發不必要的經濟損失。對于補強的樁還需要對其進行質量安檢,符合要求之后才可以正常投入使用。
3 鉆孔灌注樁超聲波檢測原理
實際上,超聲波檢測通常是將高頻彈性脈沖波發生到砼內,然后借助高精度的接收系統來對砼內脈沖波的傳播過程及波動特性進行記錄。如果鉆孔灌注樁內出現破損或不連續界面時,將會在缺陷面出現波阻抗界面,而高頻彈性脈沖波傳播至該位置時,就會產生波的反射和透射,從而降低可接收到的透射波能量;當鉆孔灌注樁內存在蜂窩、孔洞松散、等缺陷時,會誘發高頻彈性脈沖波的繞射和散射;此時可以根據波的能量衰減特性、波的初至到達時間、波形畸變程度及頻率變化等特征,來對鉆孔灌注樁的密實度參數分析。此外,還需要測試記錄不同高度、不同側面上的超聲波動特征,通過一系列的分析和處理之后就可以對鉆孔灌注樁缺陷的大小、性質及空間位置進行有效的判斷。
測試階段,最好每兩根聲測管為一組,借助水的耦合效應,可以從一根聲測管中將超聲脈沖信號發射出去,并從另一根聲測管接收到脈沖信號,借助超聲儀對所測的數據進行記錄和存儲。
4 鉆孔灌注樁超聲波檢測的技術要求
4.1 聲測管埋設要求
(1)基樁檢測與聲測管的埋設布置應符合JTG/TF81-01-2004的規定。如果樁徑小于1500mm時,需要按照要求埋設三根聲測管,反之如果樁徑超過1500mm時,需要埋設四根聲測管。(2)聲測管的底部應采用焊接盲蓋或鋼板來保證密封暢通不漏漿。(3)聲測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的內側,且互相平行、定位準確,其中聲測管底端和接頭部位宜設固定點,每段之間的接頭選擇套管焊接或反螺紋套筒接口方案,并將其埋設至樁底,對于無鋼筋籠的部位,聲測管可用鋼筋支架固定。管口宜高出樁頂面300mm以上。
從聲測管的連接上考慮,一般來說,用作聲測管的管材都不長,當受檢樁較長時,就需要把管材一段一段的進行連接,接口處需要滿足以下條件:(1)強度和剛度需要滿足工程實際條件,保證聲測管不會因為外力作用而發生折斷或脫開等現象。(2)水密性要好,在較高的靜水壓力下使得聲測管不會發生泄漏。(3)聲測管的內壁應該保持整潔通暢,在使用之前應仔細檢查內壁中是否有焊渣或毛刺等有害凸出物,防止接頭在上下移動中發生卡死現象。
4.2 現場測試要求
現場的檢測過程一般分為兩大步驟:首先需要借助平測法對鉆孔灌注樁各個檢測剖面進行全面的檢查,從而有效的發現聲學參數異常范圍,然后對聲學參數異常^域采用多種方式進行進一步檢測,從而獲得可靠的數據來判斷樁身完整性的類別。
對于齡期達到14天的樁基混凝土,施工單位進行挖樁、破樁頭處理,破除樁頭混凝土時應不破壞聲測管,完整聲測管頂端應高出樁頂表面30cm。聲測管中應注滿清水,按照聲測管的位置,以前進方向第一根管為A,順時針排序B、C,由專業的技術人員用米尺進行樁基埋設聲測管間距的測量,分別為AB.AC.BC測管的距離,作為檢測過程中的數據依據。統一填寫在規定的表格中,供檢驗人員調用。
5 工程實例
該工程選擇了樁徑為1.5m的鉆孔灌注樁,所有樁均為摩擦樁,有效樁長為28~42m不等,在進行鉆孔灌注樁施工過程中選擇的混凝土強度為C30。嚴格按照《建筑基樁檢測技術規范》對其進行檢測。首先借助平測法對每個鉆孔灌注樁的各個檢測剖面進行普查,從而發現聲學參數異常的測點,對其進行加密斜測、平行檢測,從而有效確定異常部位的大小、范圍等,為鉆孔灌注樁樁身的判定提供可靠的參數。本文僅對缺陷樁2-1進行分析。
從圖1可以發現,在29.0~30.0m的位置有3個面出現了不同程度的正弦波迅速后移現象,而且波幅驟然減小,聲時猛然增大,在29.5m處已經無法準確發現首波,而且PSD變化明顯,因此可以斷定灌注樁在29.0~30.0m處的有嚴重缺陷,為了進一步確定缺陷的大小和范圍,可以對26.0~32.0m段進行了細測。
6 結束語
目前鉆孔灌注樁的缺陷分析是一個較為復雜的研究課題,其中涉及到的因素眾多,而且超聲波檢測法的運用還遠遠沒有達到成熟的地步,因此,這就需要所有人共同努力對這一領域進行系統性的深入分析和研究。
參考文獻
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篇8
引言
大直徑混凝土灌注樁越來越廣泛的應用在公路、橋梁、港口等工程中,灌注樁的施工過程中,容易產生離析、局部夾層、斷樁、縮頸等樁身缺陷,無法從外觀進行檢查。如不通過檢測,將會削弱基樁的力學性能和耐久性,給工程質量留下隱患。目前對灌注樁普遍采用無破損檢測法(包括低應變反射波法和聲波透射法)。但是低應變法因激振能量小,對深部缺陷及樁底反射不靈敏;樁身存在多處缺陷時,由于多個反本文由收集整理射波相互干擾,形成復雜波列,故對樁身缺陷的類型、程度及位置都難以做出準確的判斷。與低應變反射波法相比,聲波透射法有其鮮明的特點:檢測全面、細致,聲波檢測的范圍可覆蓋全樁長的各個橫截面,信息量豐富,結果準確可靠,且現場操作簡便,不受樁長、長徑比的限制[1]。
1 聲波透射法的基本原理及檢測技術
1.1 聲波透射法檢測混凝土灌注樁的基本原理 聲波透射法檢測灌注樁的原理可簡述為:在樁身中預埋若干根聲測管,聲測管材質可以是鋼管或pvc管,管內充滿清水作為聲耦合劑。然后將非金屬超聲波檢測儀的發射換能器和接收換能器分別置于聲測管中同一水平高度。檢測過程中,收、發換能器保持同步移動,發射換能器發射超聲波埋藏通過樁身混凝土到達接收換能器,判讀出超聲波穿過混凝土的聲時、聲速、接收波首波的波幅以及接收波主頻等參數,對缺陷位置和缺陷程度進行判斷。
1.2 聲波透射法檢測中聲測管的埋設數量[2][3] jgj106-2003《建筑基樁檢測技術規范》與jtg/tf81-01-2004《公路工程基樁動測技術規程》中規定的聲測管埋設數量均是根據樁徑大小進行劃分。建筑規范中規定樁徑大于2000mm時埋設4根聲測管,而公路規范規定樁徑大于1500mm時就要求埋設4根聲測管,由此看出公路規范對于聲波透射法的要求更嚴格。
1.3 聲測管的埋設要求 ①聲測管的材質采用無縫鋼管或pvc管;聲測管的底部應封死;②聲測管埋設完成后為了防止異物落下,必須加蓋;聲測管的管口應高出樁頭300mm。
1.4 聲波透射法的檢測儀器 我公司采用的儀器是武漢巖海公司的rs-sto1d(p)型非金屬超聲波檢測儀,采用跨孔透射法進行樁身完整性檢測。rs-sto1d(p)型非金屬超聲波檢測儀由主機、收、發換能器、支架、套筒式管口滑輪組成。其中收、發換能器內的壓電陶瓷易碎,粘接處易脫落,禁止敲擊,檢測結束后需放入海綿套筒內保護,收、發換能器的構造相同可互換使用。
1.5 聲波透射法檢測前的準備工作 ①聲測管內注滿清水。規范中明確規定聲波透射法檢測中的耦合劑為清水。若在聲測管中灌入泥水或污水,靜置一段時間以后,泥水發生沉淀使探頭無法下到管底,會影響超聲波的傳送與接收。遇見這種情況我們采用的方法是:使用硬質pvc管插入聲測管底部,將管底部的污水通過高壓水泵的壓力沖出,直到有清水翻出。②聲測管通常埋設在樁基中,稍不注意都會在聲測管中夾有異物,這將影響檢測探頭放到樁底,而且很容易導致探頭夾在管中,造成不必要的損失。因此檢測前用與換能器直徑類似的鋼筋頭測試繩通到管底,檢查聲測管是否暢通。③對聲測管進行編號定位,通常將位置在北的聲測管定為a管。用鋼卷尺在樁頂面測量兩聲測管的外徑間距作為測距。這個測試值代表了整個測試剖面內各測點的間距。因此,聲測管的平行度對測試精度的影響相當大。④對儀器的參數進行調整。根據測距的長度調整延遲時間。延遲時間的選擇保證首波的起跳點距離屏幕左端10~20mm。
1.6 聲波透射法檢測中的注意事項 ①檢測中采用的測試步距為25cm,當需要加密檢測時的測距可選為10cm;②通過深度計數滑輪拽動收、發換能器的速度應盡量一致,一般為30~50cm/s;③通過套筒式管口滑輪使收、發換能器置于聲測管中央,避免碰到聲測管;④收、發換能器以相同的步長向上提升,其累計相對高差不應大于20mm,并隨時校正,為了使兩個換能器同步升降,在檢測中需要有經驗的
工人進行配合,發射與接收換能器的相對高差超過規定值后,主機將無法接收到信號;⑤儀器根據當前設置的狀態參數采集聲波信號。調整放大倍數和延遲時間,采集到理想的波形,使得儀器能正確的判讀首波,如圖1所示。如果波形不理想,判讀不穩定,采樣時調整放大倍數,使信號幅度達到約滿幅度的1/5~3/5。圖2所示的波形相當于噪音未采集到首波,這種情況下需要適當調整放大倍數使首波達到滿幅度的1/5~3/5。
2 聲波透射法的聲學參數
2.1 聲速——聲速的測試值較為穩定,結果的重復性較好,受非缺陷因素的影響小,在同一根樁的不同剖面以及同一工程的不同樁之間可以比較,是判定混凝土質量的重要參數。實測時聲速不是直接測試量,而是根據測距和聲時計算的,聲速的測試精度取決于測距和聲時的測試精度,再次強調聲測管的平行度的重要性。
2.2 波幅——對混凝土缺陷很敏感,是判定混凝土質量的一個重要參數。測試時通常以首波的波幅為準。但波幅的測試值受儀器系統性能、換能器耦合狀況、測距等諸多非缺陷因素的影響,波幅的測試值沒有聲速穩定。
2.3 主頻——主頻的變化能間接反映混凝土質量的好壞,但其變化也受測距、儀器設備狀態等非缺陷因素的影響,測試值不穩定,因此,主頻漂移指標僅作為聲速、波幅的輔助判據。
2.4 接收波波形——是反映混凝土質量的一個重要方面,它對混凝土內部的缺陷較敏感。現場檢測時除逐點讀取首波的聲時、波幅外,還應注意整個接收波波形的變化,及時做出調整。
3 工程實例分析
我公司使用的儀器是武漢巖海公司生產的rs-sto1d(p)非金屬超聲波檢測儀。檢測過程中,當有2根以上聲測管時,將聲測管按順時針旋轉方向進行編號和分組,防止記錄有錯,并依次放入一對換能器。根據聲測管間距調整合適的延時時間,使得采集到的首波在儀器屏幕合適的位置。采用一發一收平測,測點間距為250mm,從樁底至樁頂逐點檢測出聲時、聲速、波幅以及主頻等聲學參數,根據聲學參數來判定樁的質量。
3.1 完整樁 某市政橋梁工程4號墩的5號樁,樁徑為1200mm,樁長10m。該樁3個剖面的聲時-深度、波幅-深度、聲速-深度曲線近似一條直線,各檢測剖面的聲學參數均無異常,無聲速低于低限值異常,分析結果4-5#樁為ⅰ類樁。其中圖3為bc剖面的波形曲線。
3.2 樁內有泥團 某跨海大橋3號墩的1號樁,樁徑為2000mm,樁長30m。該樁埋設4根聲測管,僅在bd剖面存在聲速與波幅下降的現象,可判定樁內有泥團,如果是泥團包裹聲測管,至少兩個剖面會出現聲速與波幅下降的現象。圖4為bd剖面的波形曲線。
3.3 樁身局部夾層 某高速公路橋梁工程0號墩2號樁,樁長9.0m,樁徑為1200mm。在檢測過程中發現,bc剖面在均樁頂7.14~7.64m范圍內聲學參數出現異常。經對其加密檢測,在同一位置處聲速降低,波幅出現陡降。經鉆孔取芯以及灌注技術人員證實,bc剖面在7.14~7.64m范圍內存在泥水混合物。其中圖5為bc剖面的波形曲線。
3.4 斷樁 斷樁是樁基缺陷最嚴重的情況。其斷樁部位的聲時陡增,聲速陡降,波幅嚴重衰減,甚至衰減100%,即無波形或者接收換能器無接收信號出現。圖4為某高速公路基樁1號墩2號樁的聲波透射法檢測圖,該樁檢測長度為25.3m,ab、bc、ac剖面在16.16~19.76m范圍內聲速陡降,波幅衰減100%,接收換能器無接收信號出現,可判斷為斷樁。經施工技術人員證實當天灌注混凝土時等待時間過長使混凝土離析,又沒有進行二次攪拌,灌注時大量骨料卡在導管內,不得不提出導管進行清理,引起斷樁。
篇9
1簡述建筑工程現場施工技術管理
在建筑工程建設中現場施工技術管理屬于基礎性工作,并貫穿于整個建筑工程的始終,即在整個建筑工程的施工中對每項技術工作進行組織與管理,依據現場施工的客觀規律對有效的管理方式進行應用,從而在極大程度上提升建筑工程的施工技術水平,并對工程施工計劃進度進行恰當安排,以此來完成建筑企業既定的工程建設目標,確保建筑工程現場施工工作順利開展,進而提高建筑工程的質量,對工程造價進行有效控制,并縮短工期。建筑工程現場施工技術管理的主要作用為:通過有效、恰當及科學的開展施工技術管理工作,不僅能夠提升施工單位的施工效率,還可在極大程度上提升施工人員的整體素質與主動性,可預見性地找出施工中出現的技術問題,從而制定出有效的處理策略,并恰當的處理技術難題,有效消滅現場施工中存在的技術隱患,最終確保建筑工程現場施工安全有序的開展,確保建筑工程的施工質量,在極大程度上降低工程造價,使建筑企業獲得最大化的利益,使之能夠在激烈的市場競爭中站穩腳跟[1]。
2建筑工程現場施工技術管理現狀
2.1欠缺安全意識
一般而言,在建筑工程現場施工過程中,由于自身因素、其他客觀因素的影響,從而對建筑工程的質量與工期造成一定程度的影響。當前,施工單位為獲得較大的經濟效益,而忽視建筑工程的質量,大幅度的縮短工期。造成這一現象的主要原因為:施工單位缺乏較強的建筑工程質量安全管理意識,未對施工現場設備的安全性與穩定性、施工現場的環境變化情況進行充分考慮,甚至沒有做好施工現場的安全防護措施,這就使得建筑工程的施工時間延長,并引發安全事故。
2.2欠缺材料管理
建筑工程現場施工中的材料采購環節往往存在諸多問題,在市面上有的廠家為獲得更高的經濟利益,而沒有嚴格依據相關標準對材料進行生產,加上采購人員并沒有充分了解施工材料的質量,這就導致其采購處不符合相關標準的材料,難以滿足建筑工程施工的要求,難以確保建筑工程的質量,并埋下嚴重的安全隱患。同時,在采購施工材料后,相關人員并沒有恰當的保存材料,由于不同類型的材料需要向相應的環境中進行保存,若相關人員在施工現場隨意堆放材料,未正確的管理材料,將對整個建筑工程的質量造成極大的影響。
2.3缺乏制度監督
在建筑工程現場施工技術管理中,施工單位需要采用相應的措施來嚴格把控建筑工程的質量及施工效率,但其并沒有相關管理監督制度對建筑工程的質量及施工效率進行嚴格把控,并有效的管理監督建筑工程施工現場的安全質量,進而導致建筑物在后期使用中發生諸多質量問題,加之由于管理監督機制不到位而使得施工人員消極怠工,進而大大降低建筑工程的施工質量[2]。
3建筑工程現場施工技術管理措施
3.1構建科學合理的規章制度
在建筑工程現場施工技術管理過程中,施工單位應對科學合理的規章制度進行構建,具體做到以下幾點:(1)在一定時期內對圖紙會審制度加以進一步完善,可在建筑工程施工中確保圖紙與目前建筑工程完美契合,施工人員能夠對設計圖紙中內涵與內容進行細致且全面的掌握,若在施工過程中大眾建筑工程與設計圖存在一些偏差,并及時進行處理與修改,從而在極大程度上確保建筑工程的質量與進度;(2)對施工計劃制度進行制定,要求施工人員對建筑工程詳細的建設過程進行充分熟悉,在一定情況下,施工單位應參與到施工計劃與施工方案的擬定與修改中,在極大程度上確保施工方案的合理性與完美性,確保建筑企業與施工單位能夠良好的溝通,在建筑工程現場施工中遇到問題時,兩方能夠相互溝通,對各自的信息進行準確的反饋,以此來確保建筑工程的設計質量,有效避免反復修改現象的發生;(3)制定建筑工程現場施工設備與材料抽檢制度,定期對材料與設備進行檢查,確保其質量滿足施工要求[3]。
3.2提高安全意識
在建筑工程現場施工管理過程中,施工單位應提高所有施工人員的安全意識,重視施工人員自身的管理、管理會對施工人員安全造成影響的相應因素。通常在具體的施工過程中,往往由于施工人員缺乏安全意識,而在施工現場隨意堆放施工材料,這就極易引發安全事故,如:混亂堆放施工所用的機械設備及廢棄材料,若這些物質未得到較好的處理,將極易危害到施工人員的生命安全,并會對施工單位與建筑工程的財產安全造成一定的影響。為此,施工單位需要提高施工人員的安全意識,使其能夠按照相關標準對施工現場用到的材料與機械設備進行恰當擺放,從而確保施工人員的人身安全。
3.3控制好施工材料與設備
一方面,做好施工現場的材料管理,在建筑工程現場施工中對材料具有較高的要求,只有確保施工材料滿足施工要求,才能夠確保后續施工工作的順利開展;由于材料屬性較為特殊,相關人員需要合理的管理不同種類的材料,并對不同材料的參數與性能等進行審核,在施工前調試好相應的施工機械,主要有:檢驗機械設備的性能、材料屬性分析等,確保設備與材料滿足技術要求,進而提升建筑工程的施工質量。另一方面,做好施工現場的設備管理,相關人員應在現有管理基礎上對不同類型的機械設備進行性能分析與評估,并做好設備的保養與維護工作;在調試管理中對機械設備的性能指標加以評估,從而確保機械設備與材料能夠符合施工技術要求[4]。
3.4加大技術管理人員的培養力度
在建筑工程現場施工管理過程中,人作為管理的對象及管理的主體,要提升建筑工程現場施工的技術管理水平,確保技術標準、技術管理制度能夠落實到位,要求施工現場技術管理人員具有較強的專業能力與技術水平。為此,施工單位應重視技術管理人員的培訓,將管理水平進行極大程度的提升,并向社會招聘具有較強專業能力與技術水平的技術管理人員,從而建立一支高素質的技術管理隊伍。同時,施工單位應加大現有管理人員與施工人員的培訓力度,提升其安全責任意識、技術水平與專業能力,從而有效開展建筑工程現場施工管理工作。此外,施工單位應制定績效考核制度,以此來激勵技術人員積極探索新工藝與新技術,大大提升管理水平[5]。
4結語
總而言之,在建筑工程現場施工管理過程中,施工單位應認識到現場施工技術管理的作用,充分分析當前現場施工技術管理中存在的問題,并采取相應的解決對策,不斷提升技術管理水平,確保建筑工程的質量與進度,保證施工人員的人身安全。
參考文獻
[1]唐雷.建筑工程施工技術及其現場施工管理研究[J].福建質量管理,2016(01):25-26.
[2]張穎超.建筑工程現場施工中安全和施工技術管理探析[J].工程技術研究,2017(06):253-254.
[3]楊建.淺談建筑工程現場施工中安全和施工技術管理[J].江西建材,2017(04):262+266.
篇10
1高職建筑工程技術專業實踐性教學的現狀
伴隨著高職教育教學改革的進一步深入開展,以突出學生動手能力和實賤能力為主線的各種實賤性教學方法和手段,在各高職院校建筑工程技術專業迅速推廣應用。但在實賤教學的內容、組織形式和教學目標上,還只是注意到與理論教學的簡單對應,并沒有形成科學合理的實賤課程體系,使實賤性教學缺乏系統性、完整性、可操作性,試行起來不切實際,效果難盡人意。
2實踐性教學中存在的問題
2.1過分強調實踐性知識的教學,忽視學科體系的完整性
高職建筑工程技術專業有它自身的學科特點,即公共基礎課程、專業基礎課程和專業技術課程,前期課程為后續課程的學習奠定基礎??墒牵F實中存在很多不合理的做法,如:數學、力學是該專業的基礎課,可目前在部分高職院校教學體系中,嚴重消弱了數學、力學等基礎性學科的教學,否定它們在本專業的重要性;片面強調實賤操作能力的培養,追求短期效益,而不從根本上去考慮整個體系的真正內涵。這種模式下培養的畢業生和沒有經過系統培養的工人基本上沒有什么區別。
2.2沒有形成完備的實踐教學體系
現有的實賤教學只是按知識結構而沒有按能力結構實施技能訓練。實賤教學和技能訓練沒有打破學科界線、專業界線甚至是課程界線,因此,實驗或實訓只是單一的或局部的技能訓練,不能提高綜合技能;技能培養規格沒有按照行業發展的現狀和趨勢、企業的技術應用水平和對技能型人才的真正需求進行,很難培養出高等級的、適用性強的職業技能人才。
2.3教師實踐動手能力差,知識運用能力低
從目前高職院校建筑工程技術專業教師隊伍的現狀來看,教師的水平參差不齊,專業理論與實賤能力相融合的“雙師型”教師為數不多。有些教師從學校畢業后便直接進入教學崗位,動手能力較差,缺乏實賤經驗。在講授理論和指導實訓時缺乏真實性和權威性,不能有效地組織實賤教學,從而使教學與社會脫節,教學質量也隨之難以保證和提高。
2.4實訓基地的規劃和建設不具備良好的社會功能
實訓基地的規劃和建設,僅僅停留在院校內部層面,沒有站在社會實際需要的角度結合行業的發展、企業的需求進行,因而實訓基地建設得不到行業和企業的廣泛參與和支持,因此,所建設的實訓基地不能很好的服務社會,對社會的貢獻也就不大。以這樣的實訓基地所培養的職業技能人才,與社會、行業和企業的實際需要存在一定的距離。
3改進辦法
3.1更新教學觀念,調整課程體系
從工程建設角度來說,建筑工程技術高職畢業生不僅要有扎實的基礎知識和專業理論基礎,同時還應掌握建筑結構的分析與計算、建筑工程測量、施工技術與工程管理及地基處理等方面的基本知識。高職生經過系統的專業理論知識學習,具有一定的知識儲備量和理論知識的支撐作用,獲取一種可以在工程實賤中終身受益的理論功底、科學素養和發展后勁,使現場的施工技術更合理、科學地實現。
該層次的畢業生經過系統化、專業化學習后,應具備建筑、結構、設備施工圖的識讀能力;能夠進行建筑材料選擇、檢測;具備建筑施工測量放線、標高引測的能力;具備各分項工程施工方案初步編寫和施工組織初步設計的能力;能編制施工圖預算、決算和投標報價、合同管理、施工索賠;能分析、解決施工中的實際問題,預防、分析處理工程質量事故的一般能力;具有建筑工程項目管理的初步能力。他們是施工現場的懂技術、會管理的技術應用型人才,是施工企業中的技術應用型操作人才。
3.2加強專業教師隊伍建設,提高實訓指導水平
實訓教學應當體現建筑工程的最新施工技術、施工工藝、操作流程、管理水平等內容。這就要求指導教師必須有豐富的理論知識、實賤技能、現場操作技能以及解決現場問題的能力。因此,必須加強師資隊伍建設,主要途徑有:(1)開展多種形式的專業教師實賤技能培訓,使其了解本專業、本行業國內與國際新理論、新進展情況;了解新工藝,學習新技術,積累實賤經驗,掌握過硬的生產技術,提高自身的專業素質和實訓指導水平。(通過校企合作,從企業和社會,特別是相應的校外實訓基地所在單位選聘有實賤經驗的工程師、技師、管理人員或能工巧匠到學校經過教學業務培訓后擔任實訓教師。
只有教師走出校門,與建筑工程一線多聯系、多合作,通過現場實賤,積累經驗、素材,才能將枯燥的結構、材料等知識趣味化、生動化和具體化,才能使課堂教學形象直觀,學生樂于接受。
33編寫與實踐教學內容相融合的實訓教材
實賤教學改革應該與教材建設有機結合。通過編寫實賤教材的形式,可以更有意識地對訓練內容進行系統的理論描述、概括和總結,不僅可以鞏固和提高理論知識,而且能夠真正做到理論照著實賤說、訓練遵循理論做。真正做到一體化教學,并帶動課程建設,促進專業建設。
實訓教材的質量的好壞直接影響實訓教學效果,而目前大部分高職院校都缺乏系統的、高質量的實訓教材,沒有形成完整的實訓系統。在設計實訓資料時,也沒有充分考慮高職院校生源的不同情況,針對專業基礎不同的學生設計相同的實訓資料,違背了因材施教的教學原則。
實訓教材的編寫應當向具有豐富教學經驗的一線教師和資深的從業人員請教、學習,因為他們知道學生需要什么樣的教材。在教材結構上,應充分吸收和借鑒其他院校教材的成功經驗,多采用實際案例,使教材更具生動性和說服力。實訓教材仿真度要高,盡可能全面反映工程中可能遇到的各種問題,這樣學生學起來才更有興趣。另外,對于生源結構和專業基礎不同的學生,應安排不同的實訓資料以達到因材施教的目的。
34校企合作進行實訓基地的建設
高職教育事業的出現和發展,并非是社會為了解決職業教育問題而特別推出的,相反,因為社會與經濟發展的需要,自然催生了職業教育的出現和發展。從這個意義上說職業教育必須自覺地服務于社會和區域經濟的發展,遵循行業的規律和發展趨勢,滿足企業的實際經營需要這就是實訓基地具有的社會性。所以,實訓基地建設一開始就必須融入到社會經濟中去,讓其歸屬于社會,把為社會服務放在第一位。擺正了這種關系,則高職院校的人才培養規格就會自然而然地與社會經濟發展趨于一致。
實訓基地建設項目、規模、模式、格局、功能和技術含量等,都應該由區域社會經濟的實際狀況決定。只有請行業、企業參與,才能知道他們到底想什么、要什么和怎樣得到,以便更加明確高職辦學理念和方向,更加明白培養什么樣的技能人才。也只有讓社會、行業和企業參與其中,才能將企業的先進應用技術、設備、新產品、新工藝等以生動的方式引入實驗、實訓教學中去,使之具備工學結合功能。這樣培養出的職業人才,才會受到社會歡迎。
4結束語
學校實賤教學改革應堅持以市場需求為導向、以學生為中心、以能力為本位,根據區域經濟、行業發展和產業結構調整的要求,按照技術領域和職業崗位的實際需要進行合理的專業設置和調整,深化課程設置、教學內容和教學方法改革,加強管理,形成特色,使我們培養出來的學生真正能適應未來科技、經濟和社會發展的需要,適應未來就業崗位的需要,學校的教育事業才能得到持續快速發展。