化工環保論文范文
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篇1
關鍵詞:化工企業;環境保護
化工企業的可持續發展影響到國民經濟的持續提高,可是化工企業又涵蓋到環保、安全以及健康等層面的問題,當前在社會的發展中,人們更為重視節能環保,并且全球大多數產品均與化學緊密相連。當前社會對化工企業重視的方面則為環保、安全以及健康等,而環境保護已經變成人類發展中的核心,應當持續深入分析環保技術,為人們的可持續發展給予技術支持。化工行業也需要嚴格執行國家相應的環保規定,減少污染物的排泄,清潔生產,為人們的發展給予良好的氛圍。
一、化工企業在環境保護中的問題
1、化工企業違法成本與風險逐步加大。有些化工企業經營是為了追尋經濟效益,僅加強生產、不注重排污,錯誤地認定環保只與政府、社會有關。有些企業欠缺對環保的刑事責任意識,通過直排、偷排的方式快速獲得最大經濟效益,有些企業甚至還會知法犯法,特別對于鄉鎮中小企業而言,法律意識模糊,欠缺環境保護責任感。而新的《環境保護法》則規定“按日計罰”,對違法排污單位在罰款的數額方面不設限,化工企業如果違法排污,并且不快速改正,則會面臨龐大的懲處,顯著加大了環境違法成本。新《環境保護法》還制定了環境公益訴訟制度,也就是在發現具有破壞生態、污染環境、損害社會公共利益等狀況時,具備社會條件的社會組織則能夠在人民法院提訟。并且,對于污染環境嚴重、后果惡劣的行為,則需擔負相關的刑事責任[1]。2、污染處理設施有效運行率不高。有些化工企業在污染處理設施的投入力度方面欠缺,有效運轉率不高,隨時產生各種污染事故,百姓不斷上訪上訴,形成社會不穩定因素。有的企業不具備治污設備,直接將污染物排出,或使用有些簡單的排污設備,沒有運用現代化的污染處理技術。有的企業環保投放欠缺,處理設施長久失修,變成擺設,或欠缺管理措施與制度保障,環保設備完成后,未嚴格管理及操控,設備運轉失常,無法滿足設計技術的標準。有些企業還會把污染處理設備當成應對檢查的道具,在環保現場檢查時,匆忙開機運轉,檢查完成后則立即停機。如圖1、圖2、圖3所示。3、欠缺先進的環保技術與人才團隊。諸多化工企業已經知曉了環境問題的嚴重性,不斷使用當前先進的科學技術盡量減少環境污染,可是當前依舊被技術發展、人才團隊等方面所影響。污染治理基礎研究不佳、技術不純熟,成為我國環境保護的現狀,這也令諸多企業投放更多資金進行污染治理,可是并不能達到良好的效果。當前,極為欠缺良好的清潔生產三廢利用技術與工藝,甚至在國際中,徹底處理工業污染的良好方法也并未從本質上獲得改變。在環保人才方面,有些化工企業,尤其是中小型企業,欠缺環保工程技術人員,不能有效處理產生的環境問題,令工業三廢污染影響長期存在。如圖4所示,我國當前的城市黑臭水治理技術體系。
二、化工企業運用的環境保護措施
1、強化環保制度的完善。需要創建科學有效的環保制度,減少化工企業違法成本與風險。在新環境保護法中規定,企業應當創建科學有效的環境保護責任制度,進一步明確相關負責人的職責。化工企業需嚴格執行所有環保責任制,并重視政府環保部門核算的排污總量,從整體上分析企業的違法成本與風險,建立符合企業的環境保護標準,從而建立環保監測制度,使用專用設備與專業人員,通過先進的技術定期測量污染物的排放量,以此把控污染物排放與生產控制,發覺問題及時解決,有效減少化工企業的違法成本與風險。2、強化環保工作體系建設。環境保護影響到化工企業的所有環保工作管理,應當具備相關的監督與測試工作,監督檢查化工企業內三廢的治理狀況,提出適宜的環保建議。并且,還需要執行企業內部環境監控,把控所有原始數據,建立正確有效的環保設備運行臺賬,重視環保資料歸檔與統計工作。定期呈報各類環境保護數據與報告,包含對員工進行環保方面的宣傳、培訓、審核等工作,強化環保工作的體系創建,保障所有工作良好執行。3、創建環境保護意識。化工企業應當具備正確的環境保護意識,注重社會責任感,并依照當前社會的發展形勢,擔負起自身在環保方面的社會責任。污染治理工作不應當依照傳統治理方式執行,應當加強防范于未然,預防為主并且防治融合。生產經營內無法忽視本身企業為環境形成的負面影響,應重視對環境與社會的貢獻,以此把環境保護與節能減排等工作意識有效滲入至所有環節,例如企業的長期發展計劃與項目建設與生產經營等,從而才可以有效掌控環境成本,正確管理環境經濟,強化經濟效益與環境效益相互間的融合程度,使用成本管理而提高環境效益,有效融合企業的經濟效益與環境效益,保障企業的良好發展[2]。4、強化政策扶持程度。政府部門需持續提高政策扶持的程度,化工企業內的環保工作涵蓋諸多層面,可是更多的為技術改革,而諸多化工企業并不能擔負起這類技術的資金,對環境保護工作的實施造成影響。政府部門需要頒布符合時展的政策,比如建立專項資金,為化工企業的環保工作實施給予有效的支持,以此提高化工企業的技術能力,令其可以良好地解決各類污染,確保化工企業的不斷發展,提升環境保護的能力。5、調整化工產業構造,加快高新技術產業的發展。若想真正處理化工企業在環境保護方面的問題,則應當通過企業領導協調化工產業的結構,加快高新技術產業的有效發展,并且應當擁有環境方面的技術創新。環境技術創新能夠加快化工企業環境技術品質的提升發展,真正提高化工企業的高新技術,從而為化工企業的環境保護給予技術支持。并且,應當通過科技解決污染,高新技術產業能夠減少化工企業在環境污染方面的程度,以此加快化工企業的有效發展。為了從本質上轉變化工企業的環境治理,國家應當創建相應的政策機遇保障,加快化工企業的現代化改革,為提高環境做出應有的貢獻[3]。6、強化員工環保培訓,完善企業環保工作機構。化工企業需要加強對員工進行環境宣傳、培養與審核,提升員工對于環保的意識以及處理問題的能力。企業環境保護的決策權在高級管理層中,技術控制則為工程技術人員,執行則為車間基層管理人員以及操作人員,所以在培訓當中,應當加強分層次、分重點的進行。管理層的培訓教育重點則為法律法規,工程技術人員偏向法律法規及污染防治,基層管理人員及工人則需偏向法律法規、污染預防乃至應急處理。環境保護培訓教育需要構成長效機制,每年歸入培訓計劃,從而才可以逐漸有所進步。
三、結束語
總而言之,環境保護工作的實施有利于化工企業的持續發展。在實際工作中應當意識到目前企業面對的問題,持續提高環保意識,通過政府部門給予的政策進行產業升級,把自身建立成環境良好、資源節約型的企業,完成經濟效益、社會效益以及環保效益的提升。
作者:胡星明 單位:樟樹市環境保護局
參考文獻
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篇2
研究課題
年產3000噸磷酸三苯酯的工藝設計
研究意義及現狀
塑料在建筑、交通、航空、電器、日用家具等領域中應用越開越廣,但由于塑料的可燃性而造成的火災事故也日益成為一個重大的問題,因而阻燃劑的研究與生產發展速度突飛猛進。有機磷系阻燃劑的阻燃性能優良,對環境較友好,在阻燃劑領域備受關注并極具發展前景,在我國具有較大的發展潛力和空間。但是由于有機磷系阻燃劑自身的一些缺陷,熱:多為液體、揮發性大、發煙量大、熱穩定性較差等,促使其應用受到了限制。因此,對有機磷系阻燃劑的研究還有待繼續加強。磷酸三苯酯是用途廣泛,應用效果良好的阻燃劑之一,可作為纖維素樹脂、乙烯基樹脂、天然橡膠和合成橡膠的阻燃性增塑劑,其阻燃率高,阻燃產品具有良好的力學性能保持率、透明性、柔軟性和韌性。隨著我國對塑料應用領域的不斷擴大和深入,磷酸三苯酯的需求量將會越來越大。因此,磷酸三苯酯的生產具有極其廣闊的市場前景。
目前國內只有少量工業用磷酸三苯酯的生產、使用廠家,而且,在進出口貿易也很少。因此,磷酸三苯酯的市場完全需要開拓。
研究方案
本課題遵循的設計原則和指導思想:
(1)大力推進技術進步,積極采用新工藝、新技術,解決以往陳舊工藝的缺點和弊端。
(2) 設計中盡一切努力節能降耗,節約用水,提高水的重復利用率,減少一次水的用量。
(3) 設計中選用環保生產工藝路線,生產過程中盡量減少三廢排放,同時三廢治理要做到同時設計、同時施工、同時投產、并考慮環保的綜合治理
生產方法
苯酚﹑氫氧化鈉﹑三氯氧磷摩爾配比為0.90:0.99:0.33在二氯甲烷作為有機溶劑的有機相中進行酯化反應,生成磷酸三苯酯。采用間歇操作,反應方程式:
3c6h5oh + 3naoh +pocl3h2o +3nacl +po(c6h5o)3
預期目標
生產工藝具有反應溫度低、反應速度快﹑合成工藝綠色環保﹑工藝簡單﹑能耗低﹑產品收率高成本低廉且易工業化等優點,合成的磷酸三苯酯達到規格,收益良好。
進度安排
2.26~3.22:分析課題,收集相關資料,查閱中英文文獻,確定初步的生產工藝,并完成開題報告;
3.23~4.23:由確定的生產工藝初步開始物料衡算,能量衡算,從而確定設備的的型號。最后進行投資估算。
4.24~5.25:撰寫畢業設計論文,提交初稿,同時不斷修改、完善論文;
5.25~5.30:準備ppt及畢業論文答辯。
參考文獻
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篇3
關鍵詞:公路交通,生態環境,環境保護
引言:從20世紀80年代中期起,我國公路交通進入了一個高速發展時期。單就新疆而言:目前全疆公路通車里程已達8.6萬公里。
新疆公路交通進入快速發展階段,公路建設對新疆社會經濟的發展起著非常重要的作用,但它同時又是對環境產生嚴重影響的行業之一。科技論文,公路交通。。如此大規模的公路建設,必將會對給公路沿線地區的自然環境、生態環境、生活環境及景觀環境帶來影響,并產生一系列環境問題。公路工程環境保護是以“公路工程與環境”這對矛盾為對象,以生態可持續發展的觀點來調節與控制其對立統一關系。隨著公路交通事業發展,公路等級提高,人們對公路路域環境的要求也必須越來越高,公路建設對環境的影響應是首要考慮問題。因此在公路建設項目各階段都必須注意環境保護。
l、公路建設項目決策階段環境保護設計
公路工程建設項目在決策階段,必須嚴格把關,分析和預測公路建設對景觀及周圍環境的影響,進行環境影響評價。
1.1公路工程項目建議書階段
編制公路工程項目建議書,不但應提出公路建設的規模,主要控制點,公路等級等對項目進行概略的設計和估算。還要簡要評價公路建設對該區域社會環境影響、生態環境影響、環境空氣影響和環境噪音影響。
1.2公路工程項目可行性研究
編制公路工程項目可行性研究報告,不但要對公路工程進行簡要設計和估算,還要對該項目進行財務評價和國民經濟評價,論證項目建設的可行性;還必須編制環境影響報告書,對該項目從環境方面作可行性研究,首先從環保角度出發評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性,公路建設將可能對沿線環境產生那些不利的影響。其次提出必要的環保措施,使項目對環境的不利影響減少到可接受的程度。第三預測項目環境影響程度和范圍為公路沿線發展規劃提出環境保護的依據。環境影響報告為建設項目工程設計中的環保工程設計、環境保護設計、’施工期和運營期的污染防治措施及環境管理提供依據。按國家規定,建設項目的環境影響評價工作應在項目可行性研究階段完成,它對公路工程項目具有一票否決作用。
2、公路工程項目設計階段環境保護設計
公路工程建設項目確定后,在公路工程項目設計階段,應把公路主體設計與環保工程設計有機地結合起來,在滿足路線設計規范的條件下,調查路線線位和高程,注意沿線的地形、植被特征及原有土體的面層結構,盡量減少工程對環境的不良影響。在公路工程建設項目初步設計和施工圖設計中注意公路線形、立體交叉口形式及收費站、服務區的結構物與周圍的自然條件、人文環境相融合,滿足公路與環境相協調的要求。在公路工程項目設計階段還必須根據批準的公路環境影響報告書對公路工程的環境保護進行設計。按照以防為主、治為輔、防治結合的設計原則,制定環保工程、綠化工程、景觀保護利用方案,確定具體實施計劃。公路工程建設設計文件必須包括環境保護篇章,根據項目所在區域社會環境、生態環境進行環境污染防治及景觀與綠化設計,提出項目對環境不利影響的減緩、彌補和改造措施。科技論文,公路交通。。科技論文,公路交通。。
2.1社會環境影響
社會環境影響應考慮公路建設對區域經濟發展的影響、居民生活質量和房屋拆遷的影響、基礎設施的影響、資源利用的影響、景觀環境的影響。公路社會環境保護設計應調查、收集公路沿線的土地資源、農田水利設施、建筑物、行政區劃、人文景觀等社會環境及其遠景發展規劃,并進行綜合分析,公路社會環境保護設計應立足于對社會環境的發展和利用,使公路建設產生更多的社會效益。
2.2生態環境影響
公路生態環境影響包括野生植物與動物及棲息地的影響、水土流失的影響、農業土壤與農作物中鉛含量的影響、水環境的影響。科技論文,公路交通。。公路生態環境保護設計包括公路中線兩側各200米范圍內的自然保護區、水源保護地、森林、草原、濕地和野生生物及其棲息地的保護設計。公路在選線時應設法繞避生態環境中所列的保護對象。當公路工程項目對生態環境中保護對象產生干擾時,必須結合受保護對象的特性提出保護方案,將不利影響減少到最低的限度。
2.3環境污染防治
公路建設項目環境污染防治主要包括(1)噪音污染:公路運營交通噪音、施工作業噪音對聲環境的影響;(2)煙塵污染:公路營運車輛的尾氣、攪拌站的煙塵和施工揚塵對環境空氣的污染;(3)水環境污染:公路服務區生活污水、路面徑流、施工廢水和工業廢渣等對水環境的污染;(4)垃圾對環境污染:施工過程中的廢棄物對景觀的污染。在設計階段對公路建設項目在施工和運營中可能對環境產生的污染,進行環境保護方案設計,提出預防措施。
公路項目的環境保護設計貫穿于項目主體工程設計的各個組成部分。從公路的路線設計、路基設計、橋涵設計、沿線設施設計直至路面設計都與環境保護或水土保持相關系;雖然公路各組成部分的設計已各成體系,有相應的設計規范,但公路工程項目設計必須滿足《公路環境保護設計規范》。
3、公路工程運營、生產階段環境保護
公路在營運期,其對環境的影響主要在于路基可能發生的崩塌、水毀、危險品運輸可能發生的泄露,汽車營運產生的汽車尾氣和噪音污染以及公路附屬服務設施產生的固體廢棄物和污水。因此,營運期的環境保護工作就是落實項目環境保護計劃,進行檢查監督環境保護設施運轉情況和環境質量監測;完善環保設施及綠化設施,根據環境監測結果調整環境保護措施和實施方案。
以往有不少公路建設項目,在項目決策階段沒有重視環境影響評價報告,在項目設計和施工中沒有采取相應的環保措施,對環境造成一定的破壞,對可持續發展造成一定的影響。近年來,國家重視公路的建設與環境保護的關系,出臺了一系列相應措施,特別是“三同時”的制度,在一定程度對環境資源保護起到了作用。
例如為了開發我國最大的高山冷水湖泊賽里木湖旅游資源,2003年交通廳投資4366萬元修筑環湖公路。為了將環湖公路建成環保路、生態路,在確定公路建設項目的同時,交通廳聘請了自治區環保咨詢事務所對環湖公路項目進行總體環境評估,編制了環境評價報告;在項目設計階段根據批準的公路環境影響報告書對公路建設項目的環境保護工程進行設計,制定環保工程、綠化工程設計及景觀保護方案,使該項目設計文件不但符合公路設計規范,還符合了環保要求。在工程招標文件和工程施工合同中,對生態環境保護提出了明確的要求;在施工單位編制的施工組織設計中重視環境保護并在將生態環境保護工作列入工程監理的制度和工作范疇,監理人員一手抓工程進度、質量,一手抓環境保護;將環境保護責任落實到每個合同段和班組及個人;在丁程即將結束時,施工單位用了一個月的時間,對施工現場進行恢復性的整平、清運、掩埋,對在施工中受到的草地播種草籽,恢復自然狀態。科技論文,公路交通。。
人類為了生存與發展,就要不斷地開發利用環境資源。公路建設必須注意環境保護。科技論文,公路交通。。公路建設者必須運用經濟、法律、技術、行政、教育等手段,按照國家的環境政策和有關法律從事開發建設活動,通過建設項目環境影響評價和“三同時”等制度去協調社會經濟、資源、環境三者的關系,使經濟建設、城鄉建設和環境建設同步發展,以實現經濟效益、社會效益和環境效益三者的統一。
參考文獻:
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篇4
英文名稱:Polyvinyl Chloride
主管單位:錦西化工研究院
主辦單位:錦西化工研究院;全國聚氯乙烯信息站
出版周期:月刊
出版地址:遼寧省葫蘆島市
語
種:中文
開
本:大16開
國際刊號:1009-7937
國內刊號:21-1237/TQ
郵發代號:8-235
發行范圍:國內外統一發行
創刊時間:1973
期刊收錄:
核心期刊:
期刊榮譽:
Caj-cd規范獲獎期刊
聯系方式
篇5
英文名稱:Technology of Water Treatment
主管單位:國家海洋局科技司
主辦單位:國家海洋局杭州水處理技術研究開發中心
出版周期:月刊
出版地址:浙江省杭州市
語
種:中文
開
本:大16開
國際刊號:1000-3770
國內刊號:33-1127/P
郵發代號:32-38
發行范圍:國內外統一發行
創刊時間:1975
期刊收錄:
CA 化學文摘(美)(2009)
CBST 科學技術文獻速報(日)(2009)
中國科學引文數據庫(CSCD―2008)
核心期刊:
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1992)
期刊榮譽:
中科雙效期刊
Caj-cd規范獲獎期刊
聯系方式
期刊簡介
篇6
關鍵詞:環保數據;實時監測;綠色化學
Abstract: in the new century, the people to the understanding of the environment protection was referring to a new height. Chemical, human society is an important subject, human survival and development is inseparable from the chemical. So the green chemical theory appeared. Green chemistry required human beings in chemical activity at the same time, the maximum reduce and control effect to the natural environment. Environmental protection data real-time monitoring system is based on the development and application of green chemistry theory. This paper discusses and design to this
Keywords: environmental protection data; Real-time monitoring; Green chemistry
中圖分類號:X324文獻標識碼:A文章編號:
隨著時代的發展和科技的進步,現代人逐漸意識到環境保護的重要性。尤其是進入新世紀后,人們對環境保護的認識被提到了一個新的高度。化工企業是當前人類經濟生活社會中一個重要的組成部分。人類一切的經濟社會活動都離不開化工企業的產品和功能。然而,化學工業又對自然環境影響最大的一類企業,如煉油廠、化肥廠、造紙廠等等。因此,綠色化學的概念開始漸漸被人們熟知。本文就在綠色化學的思想指導下,設計并開發了一套環保數據實時監測系統。
一、綠色化學
化學,是人類社會中一項的重要學科,它體現了人類改變自然的能力,是人主觀能動性的具體表現。但是,化學對自然的改變具有極大的負面性。例如,二氧化硫、氟利昂等等一系列化學物質。其對自然的界損害是極為重大的。前者會形成腐蝕性很強的酸雨,影響這個地區的生態環境。后者更是會破壞大氣層,使得整個地球暴露在太陽強烈的紫外線下。這些最終使得人類的生存受到了威脅。隨著時代的發展,人們漸漸意識到了化學工業對自然界的傷害。但是化學工業由是人類生產生活中不可割裂的一部分。于是綠色化學理論出現了。綠色化學是一門全新的理論,它不再將人類和自然放在對立面,而是將兩者統一了起來。綠色化學要求人類在進行化學活動的同時,最大限度的降低和控制對自然環境的影響。它既是環保思想在化學工業的具體體現,又是以人為本思想在化學工業中深入。
在化學工業中,廢氣廢水廢渣的排放是必不可少的。在綠色化學思想的指導下,化工企業應該最大限度對廢氣廢水廢渣進行處理、凈化工作,使之達到科學的合理的環保的排放的標準,降低廢氣廢水廢渣對自然環境的影響。然而在實際化學生產工作中,廢氣廢水廢渣處理、凈化工作很有可能出會因為種種原因而出現不到位的情況,導致排放出現超標的現象。一方面,它會對自然生態環境產生一定不利影響,同時它也為化工企業帶來了負面的社會影響,甚至會帶來被勒令關閉的風險。如何有效規避這類的情況的發生,保證廢氣廢水廢渣的達標排放,環保數據實時監測系統就能起到良好的效果。
二、環保數據實時監測系統的開發和應用
環保數據的實時監測系統設計的目的是幫助化工企業能夠實時采集、處理、分析以及化工現場的環保數據。幫助化工企業更好更方便的控制自身的廢氣廢水廢渣的排放工作,將對環境的污染和影響降至最低。
(一) 設計思路
本系統的設計和實現是基于綠色化學思想的指導,通過計算機技術以及網絡技術,實現對環保數據的實時監測。該系統的開放性、拓展性較高,能夠最大程度的滿足用戶對環保數據的要求。同時系統的安全性、可靠性以及準確性也必須得到保證。
(二) 技術支持
以上是系統設計的基本原則。該系統的構成需要用到以下計算機軟件及硬件:計算機的操作那系統為常用的兼容性較高的 Windows XP 系統;系統工控組態軟件采用的 IntellutioniFIX 3.0 ;數據庫則使用的是SQL Server 2000。以上組件為環保排放現場監測和數據采集系統采用的軟件設備。監控中心,則采用的是 Windows 2003 Server 網絡操作系統,服務器管理器使用的是 IIS 6.0 Interent 、框架技術使用的是 Microsoft .NET 、 SQL Server 2005 數據庫;中間層采用的 iWebserver,并通過 IE 7.0 瀏覽器連接現場監控系統與監控中心。傳輸協議采用 TCP/IP 。
(三)設計方案
1、環保排放現場監測和數據采集系統,硬件設備:一體化工控數采儀,控制器需用的是 ADAM4000 系統,模擬量模塊選用的是ADAM4017。軟件設備:計算機的操作那系統為常用的兼容性較高的 Windows XP 系統;系統工控組態軟件采用的 IntellutioniFIX 3.0 ;數據庫則使用的是SQL Server 2000。具體實施:采集排放現場的各類數據,并建立起相應的數據庫,并對設定的指標性數據對比,同時通過 TCP/IP 協議進行網絡傳輸。將數據送入控制中心。
2、中間層,用以連接環保排放現場監測和數據采集系統和監控中心,采用的是 IE 7.0 瀏覽器和iWebserver。傳輸協議采用 TCP/IP ,用以實現監控中心與環保排放現場監測和數據采集系統的信息數據交換和控制。
3、監控中心,采用的是 Windows 2003 Server 網絡操作系統,服務器管理器使用的是 IIS 6.0 Interent 、框架技術使用的是 Microsoft .NET 、 SQL Server 2005 數據庫。用以監控和管理現場排放數據。同時,可以實時查詢歷史數據,進行抽樣和對比工作。
(四)功能設計
1、排放管理
監控廢氣廢水廢渣等污染性物質的排放,每隔30秒刷新一次各項排放指標,使得排放數據實時更新,便于監控人員及時掌握和了解廢氣廢水廢渣的排放情況。一旦超過預置的排放指標后,系統就會發出警報。
2、歷史查詢
將采集到的排放數據制作成圖表,并存儲存在數據庫中。方便使用者實時查看、調用數據。幫助使用者了解廢氣廢水廢渣的歷史排放情況。
3、用戶管理
系統設定使用權限,并進行分級。普通用戶可以進入系統查看數據,管理員可以進入系統查看、調用、修改、修正數據。非法用戶無法進入系統。
(五)系統的應用
以造紙廠為例,造紙廠污水中 SS 以及 COD 的含量較高。將環保排放現場監測和數據采集系統設置在造紙廠的污水排水口,對污水中的 SS 和 COD 進行數據采集分析,并反饋到監控中心,顯示在監控中心的主屏幕上。同時,將收集的信息跟預定的排放標準對比,如果超過預定的指標,系統發出警報。警報發出后,相關監控人員應該立刻趕到現場,對污水進行實地取樣檢測。然而采取相應措施,對污水進行二次處理。檢測達標后,方可繼續排放。
結語:
環保數據實時監測系統是基于計算機網絡技術,以綠色化學思想為指導的現場監控采集系統,該系統能夠及時有效的采取排放現場的各項數據,并反饋到監控中心,便于系統使用者實時了解掌握現場情況。一旦出現超標問題,即可得到快速處理。環保數據實時監測系統的應用一方面有利于環境保護工作的順利開展和實施,另一方面也有利于化工企業自身的發展,避免因超標問題而面臨各種處罰甚至被勒令關閉。
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篇7
關鍵詞:上市公司;環保核查;綠色證券;研究文獻
作者簡介:夏少敏,男,浙江農林大學法政學院副教授、碩士生導師、環境法治與社會發展研究中心副主任、武漢大學博士研究生, 研究方向:環境法學與民商法學。
中圖分類號:F832.5;X321 文獻標識碼:A doi:10.3969/j.issn.1672-3309(x).2013.04.43 文章編號:1672-3309(2013)04-101-05
一、引言
2001年9月,原國家環境保護總局下發《關于做好上市公司環保核查情況核查工作的通知》(環發〔2001〕156號),上市公司環保核查工作正式拉開帷幕。2003年又下發了《關于對申請上市的企業和申請再融資的上市企業進行環境保護核查的通知》(環發〔2003〕101號)正式將環保設置為公司上市和再融資的準入門檻。到2012年國家環境保護部下發《關于深入開展重點行業環保核查進一步強化工業污染防治工作的通知》(環發〔2012〕32號)為止,上司公司環保核查工作已在我國進行了11年的時間。
上市公司環保核查的根本目的在于督促相關公司和企業嚴格遵守和執行國家環境保護法律、法規、政策和標準,改善企業環境行為,完善企業環境管理制度,從而避免由于企業環境違法行為而導致的環境風險。同時從宏觀上引導募集資金的合理流向,從源頭上控制由于資金的不合理配置導致企業不良環境事件發生的可能性,是我國運用環境經濟政策調整和監管企業環境行為的具體制度的應用。
上市公司環保核查制度在我國研究較晚,屬于一項相對“年輕”的制度,國內學者對此制度的研究時間較短,研究成果也屈指可數,專著更是鳳毛麟角。據浙江農林大學圖書館和浙江圖書館所能提供的有關藏書資料,專著僅有孫福麗等編著的《上市公司或再融資環保核查實用手冊》(2010)(僅有100頁)。其他有較大篇幅涉及的專著僅有蔣洪強等編著的《綠色證券》(2011),其他專著對上市公司環保核查的研究僅是一筆代過,并未展開論述。
研究論文,通過對CNKI中國期刊網全文數據庫以及萬方數字化期刊等的搜索來看,論文數量也不多,發表在較高水平期刊的論文更加有限。同時根據文獻的數量和比例來分析目前搜集的資料文獻(主要是論文文獻),目前對上市公司環保核查制度的研究可以歸為以下兩大類別:⑴獨立研究上市公司環保核查制度;⑵在“綠色證券”制度下研究上市公司環保核查制度。根據研究的重點和角度不同,以上兩個較大的類別又分別可以分為不同的較小的類別。鑒于文獻數量不多,擬在此運用比較分析的方式,以便囊括所搜集的文獻,并清楚的分析文獻,發現問題和規律。
二、獨立研究上市公司環保核查制度
根據文獻研究側重點和角度的不同,又可以分為以下4個類別:發展完善型;經驗成果型;比較關系型;角度分析型。
第一,發展完善型。作者王洪燕是來自環境保護部環境工程評估中心的實踐工作者,而朱教寧和劉毅則分別是環境科學專業和環境法學專業的研究生。這一現象表明了目前實務界和學界包括在校研究生對上市公司環保核查制度主題的高度關注,從側面也反映了這一課題的重要性和前沿性,上市公司環保核查制度確實存在問題亟待來自不同領域的學者繼續進行探索研究和發展完善。
首先,王洪燕指出上市公司環保核查的制度建設情況后提出了目前存在規章制度不夠健全(缺乏統一的管理規定技術規范、責任義務不夠明確、管理名錄不夠具體、公眾參與機制不夠完善),各地發展水平不均衡(規定不統一、規定完善程度不同),后續監管無力(環保承諾整改未兌現),配套制度不健全(上市公司環境信息披露和環境績效評估發展緩慢)的問題。同時針對此問題給出了針對性的建議,即進一步健全規章制度(盡快出臺環保核查規定及技術規范;明確責任,加強監管;完善管理名錄;健全公眾參與制度;加強后續監管),加強培訓,加強部門聯動,建立健全上市公司監督管理體系(王洪燕,2010)。王洪燕結合實踐工經驗,較為明確地指出了上市公司環保核查制度目前存在的部分問題,并提出了相應的建議。但也存在這樣一些問題:①對管理規定的層級要求沒有說明,是上升到法律層級,還是僅需停留在部門規章級別就可以了;②要求明確責任主體,但沒有說明究竟有哪些主體,只是號召性的提出要明確責任,責任形式究竟有哪些也未提及;③指出公眾參與機制不健全,公眾參與的重點在于獲得信息,并能夠提出可以影響核查決策的建議,沒有對環保核查信息的公示和核查結果的公布作出說明;④指出要加強企業的后續監督,后督點監管公司承諾整改的情況,但沒有指出如果公司仍然無視承諾整改時應當怎么辦,相關的責任追究問題沒有說明;⑤指出要加強部門聯動,但對如何加強沒有說明。總之是提出了問題,也指出了解決問題的方向,但沒有說明具體的途徑,有“應當”卻沒有“如何”。
其次,有兩篇碩士論文對上市公司環保核查制度作了比較詳細和深入的分析。通過對兩篇文章結構的對比有助于清晰地認識兩者研究的差異和聯系。
相似之處為,都研究了上市公司環保核查的概念,歷史發展背景;都論證了環保核查制度的必要性(發展意義);都指出了環保核查存在的問題以及提出了解決的對策和建議。但也有差異,主要表現為兩點:一是均有自己獨特的研究側重點,如劉分析了環保核查制度的基本原則、立法現狀和環保核查制度現有機制等,而朱則論述了環保核查制度與環境影響評價制度的關系以及環保核查制度與綠色證券制度的淵源等。二是以上所列相同點之下的具體論述有所不同。如劉從環境法和商法的視角對環保核查的必要性進行論證,而朱則單純提出環保核查的意義;在所提出的環保核查制度存在的問題上,劉傾向于尋找法律意義上的問題,如立法體系、立法理念和法律責任的缺陷等,更具有系統性,而朱的法律問題僅是某一個小的方面,系統性不明顯;相應的建議劉提出的是立法建議,而朱則從多方面,建立法律制度只是其中之一。
雖然以上兩者對上市公司環保核查制度進行了較為全面的詳細的論述,但仍然存在一些問題。劉:①所提出的基本原則如法定原則和公開、公平、公正原則是法律制度的普遍原則,雖然也可作為上市公司環保核查制度的基本原則,但顯得有些過于寬泛,環保核查制度應當有自己的獨特的原則和理念,如環境安全、環境風險防范等;②對上市公司環保核查制度的必要性論證,雖然是從環境法和商法兩大視角進行論述,但都是從微觀角度,即規制企業環境行為、企業環境責任的角度進行的,缺乏更高層次的宏觀視野,說服力顯得不是很充足,所以還應當從國家環境經濟政策的高度進行論述;③在具體建議方面,提出健全立法體系,但“法”究竟由誰提到來“立”,是環保部或是證監會?是分別制定,還是聯合制定?都未說明。理順管理體制方面,只提到了環保部和省級環保部門兩級的職能分配,未提到基層環保部門的相關職責,基層環保部門在環保核查中該何去何從?還有所提出的主體法律責任稍顯凌亂,不系統;配套制度重心不明確,究竟該怎么樣,最終還是“一頭霧水”。朱的研究除了也存在上述劉的一些問題外,也有自身的特殊的問題,如對環保核查制度與環境影響評價制度的聯系與區別的論述,對這部分的論述對整個文章究竟有什么作用,是為了借鑒環境影響評價的相關經驗,還是其他?文章未有論述。另外,對所提出問題的分析也比較薄弱。總體來說,還存在比較多的問題。
第二,經驗成果型。兩篇文章論述了兩個方面的內容:一是以轉變經濟發展方式為背景,論述了上市公司環保核查的成果;二是從上市公司環保核查的經驗成效來探尋解決我國企業環境管理困局的路徑。
首先,兩者都論述了上市公司環保核查制度的目的、作用和意義。目的在于督促上市公司嚴格執行國家環保法律、法規和政策,避免由于環保不達標而導致環境風險。同時,可避免由于上市公司環境保護工作滯后或募集資金投向不合理對環境造成嚴重污染和破壞而帶來的市場風險。上市公司環保核查制度成為全面審視企業環境行為的有效載體,成為工業污染防治工作的重要抓手和環境保護優化經濟增長的有效途徑(孫漢坤等,2011)。規范和持續改進申請上市的公司和申請再融資的上市公司的環境行為、避免因環境污染問題對投資者帶來投資風險(趙芳等,2011)。
其次,趙芳等指出了上市公司環保核查制度在完善企業環境管理方面的重要作用:幫助企業構建完整的企業環境管理體系;幫助企業改進和規范日常環境管理;為企業和環保主管部門提供技術支持和聯系紐帶。并且從僅關涉我國最優秀的生產經營企業(上市公司)的環保核查制度中汲取寶貴的環境管理經驗,是推廣上市公司環保核查制度經驗的有益思考和嘗試。孫漢坤等也指出了環保核查工作的成績,同時也從一些細節方面提出上市公司環保核查工作中存在的問題,如核查過程中的問題:上市公司環保核查報告核算污染物排放量的方法多樣,甚至一個上市公司所屬的同類企業都不采用同類的污染物核算方法(孫漢坤等,2011),上市公司環保核查制度存在的這些細節問題,值得借鑒和思考,但其給出的意見和建議也存在號召性的缺陷,無法給實踐工作以具體的指導。
第三,比較關系型。這一部分的研究表現為上市公司環保核查制度與環境影響評價制度的比較,包括兩者的聯系和區別。
通過比較可以發現,兩者比較研究的角度基本相近,包括兩者的涵義、工作內容和工作時段等方面,另外一者介紹了工作程序的差別,另一者則介紹了工作方法的不同。兩者的主要差別表現在對上市公司環保核查與環境影響評價的聯系的分析上。王卯香認為,環境影響評價與環保核查在工作程序上都是在研究國家及地方有關環境保護的法律、法規和標準文件的基礎上,制定工作方案,提出污染防止對策(或整改要求);環境影響評價文件及環保主管部門對環評的批復文件是環保核查工作的重要依據;執行之前都需要進行公示和經過上級主管部門的審核批準(王卯香,2010)。戴春皓等認為,環境影響評價成熟的編制與評審體系是上市公司環保核查制度學習和發展的方向;環評是環保核查的依據和必要條件;環保核查報告的編制人員主要以環評報告的編制人員為主;兩者對項目目前存在的問題(環保核查是對建成項目的環保問題,環評是針對擬建項目的環保問題)提出的整改要求或建議都是針對污染物進行削減,目的均是使企業能夠達標排污(戴春皓,2009)。
通過對兩者關系的比較研究,了解和掌握其區別和聯系,確實能夠為相關工作者提供參考。但兩者的研究也各自存在一些缺陷,如缺乏兩者產生背景和發展現狀的比較,缺少各自價值作用的比較等。缺乏背景和發展現狀,不容易形成對兩項制度的歷史把握和事情掌握,容易產生突兀的感覺;缺乏價值作用的比較研究,則更能產生制度無用的思維,兩篇文章的結構給人以只有主體部分,缺乏開頭和結果的印象。
第四,角度分析型。曲艷明通過對基層環保部門與環保核查聯系的分析提出基層環保部門應當在上市公司環保核查中發揮積極作用。同時認為,環保核查能夠提升基層環保部門的環保能力。因環保核查具有企業上市“一票否決”的“威力”,事關此類擬上市公司或重點行業和企業的命運,在客觀上給基層環保部門提供了加強自身建設和提升部門地位的機遇和途徑。同時提出了基層環保部門可以在環保核查工作中發揮自身作用和價值的途徑:積極參與企業自查階段的搜集資料工作;在核查初審中嚴格督促企業提高污染防治水平;利用基層優勢,及時向上級部門如實反映企業環境守法情況;在省級環保部門指導下,及早部署和介入和開展環保核查工作(曲艷明,2012)。雖然文章提出了基層環保部門應當積極發揮其職能,但卻沒有提到在環保部和省級環保部門兩級核查機制下,基層環保部門的具體職能,更沒有提到行使職能的具體規范依據,基層環保部門想要發揮作用,卻仍然處于“無法可依”,無程序規定可遵循的境地。
沈洪濤等以目前國外環境監管制度對信息披露及資本成本的影響為背景,并結合國外研究經驗,通過檢驗樣本公司(我國重污染行業上市公司)年報中披露的環境信息對權益資本成本的影響,得出了以下結論:⑴我國企業披露的環境信息能顯著降低企業的權益資本成本;⑵再融資環保核查政策能顯著影響環境信息披露降低權益資本成本的作用;⑶再融資環保核查政策的執行力度同樣會影響環境信息披露與權益資本成本的關系(沈洪濤,2010)。文章通過樣本分析方法進行研究,具有很強的專業性和技術性。但文章的結論也僅限于通過數據的分析得出所反映的規律,并未提出改善和解決的方向和途徑,同時文章本身也指出了研究的局限性,如無法揭示企業環境信息披露與權益資本成本之間的動態演變過程等。
三、在綠色證券制度下研究上市公司環保核查制度
根據對文獻研究角度和內容的分析,這一步的研究大致可以分為三個類別:簡要介紹型;“結構分割型”;“必要性/現狀―問題―對策”型。
根據對所搜集文獻的深入分析,其研究存在以下問題:
第一,在綠色證券制度下研究上市公司環保核查制度,首先要界定綠色證券與上市公司環保核查的涵義及相互關系。根據不同學者的觀點和不同時期我國頒布的政策規定來看,兩者的關系經歷了兩個階段:同一階段與分離階段。所謂同一階段是指綠色證券在開始實行(具體是在2008年2月國家環保部聯合證監會等部門了《關于加強上市公司環保監管工作的指導意見》,正式推出綠色證券制度)時兩者是同一的,即所謂“綠色證券”,是一種形象的說法,即證券的綠色化,現階段是指公司發行證券之前必須經過環保核查(別智,2008),綠色證券單指環保核查。隨著綠色證券制度的發展,其內涵也在不斷擴大,即在現有環保核查制度的基礎上,出現了環境信息披露和環境績效評估,如“綠色證券”政策提出了我國上市公司環保監督管理的三項基本制度框架,一是上市公司環保核查,二是上市公司環境信息披露制度,三是上市公司環境績效評估制度(蔣洪強,2008)。綠色證券政策包括上市公司環保核查、上市公司環境信息披露和上市公司環境績效評估三項制度,被稱為拉動中國綠色證券發展的“三駕馬車”(吳永輝,2010)。張文鑫等對兩者的內涵和關系作了較為清楚的分辨:所謂“綠色證券”,學術界目前尚未對其形成一個統一的界定,其最初的形成實質上僅僅是我國環保與證券相結合的一項政策,主要是指公司發行證券之前必須經過環保核查。其內容是指根據國家環保和證券主管部門的規定,重污染行業的生產經營公司,在上市融資和上市后的再融資等證券發行過程中,應當經由環保部門對該公司的環境表現進行專門核查,環保核查不過關的公司不能上市或再融資。隨著環保“一票否決”政策的推廣和強化,與之相關的環境信息披露、環境績效評估也逐漸成為公司公開發行證券以及上市公司持續信息披露的要求,被納入綠色證券的內涵,發展成為其重要組成部分(張文鑫等,2012)。據此,可以得出這樣的結論:上市公司環保核查是狹義的綠色證券,綠色證券是廣義的上市公司環保核查。同時以上學者對綠色證券及上市公司環保核查的定義僅是在實踐基礎上形成的對其內容的羅列和綜合,沒有學理意義上的和抽象意義上的高度概括,缺乏理論深度,更不足以成為統一和權威的法律概念。
第二,缺乏對國外綠色證券制度發展的系統論述,無法形成對國外相關制度現狀及發展前景的全面深刻的認識。金融發展尤其是資本市場建設與環境保護的關系得到了各國的關注,美國、日本、澳大利亞以及歐盟各國政府和國家組織圍繞著綠色證券機制的建立進行了多種嘗試和探索,積累了一些經驗(張文鑫等,2011),作者所提到的嘗試、探索和經驗根本沒有展開論述,讀者會懷疑作者是否詳細了解和研究過國外的經驗,給讀者“這樣的表達誰都可以寫的感覺”。盡管沒有對國外詳盡的論述,也有一些相關簡單的介紹,主要是從上市公司環境績效報告的角度。如隨著近年來環境問題的凸顯,發達國家上市公司越來越重視其社會責任,并有意識地提高自身環境保護意識,樹立企業自身形象,部分發達國家開始通過立法或者標準,規范上市公司年報環境信息的披露,要求上市公司進行環境績效報告。例如,美國證券監督管理委員會于1993年開始要求上市公司從環境會計的角度,對自身的環境表現進行實質性報告(張文鑫等,2012)。
第三,關于對“綠色證券”(主要是上市公司環保核查部分)存在問題的分析,不同學者的觀點總體來看比較分散,沒有進行系統和深入的論述。同時,針對所提出的問題,學者們也分別給出了相應的分散的建議和對策。綜合學者們的觀點,上市公司環保核查制度目前存在的問題集中反映在以下幾個方面:第一,環保核查的地方保護主義問題;第二環保核查信息的公開問題;第三,環保核查結果的公信力問題;第四,環保核查的結果救濟問題;第五,環保核查規定的可操作性問題;第六,環保核查的強制力問題。以上學者對上市公司環保核查制度缺陷的分析,存在以下問題:一是不系統和不全面。環保核查部分作為綠色證券下的一部分的“匆匆一瞥”,必然會有“只見樹木不見森林”、“掛一漏萬”之嫌。二是不深入。短小的篇幅無法對環保核查制度作出深入的分析并得出深刻的見解。以上問題決定了建議和對策也必然具有與上述同樣的缺點:分散、不系統全面和淺顯不夠深入。
四、結論
不論是獨立研究上市公司環保核查制度,還是在綠色證券制度下研究上市公司環保核查制度,不同學者的論證核心始終是圍繞“提出問題――解決問題”這一主線進行的。即指出上市公司環保核查制度目前存在的問題,并針對問題提出相應的解決對策的思維模式和路徑。學者們提出的問題涉及很多方面,主要有規章制度不夠健全(缺乏統一的管理規定技術規范;責任義務不夠明確;管理名錄不夠具體;公眾參與機制不夠完善);各地發展水平不均衡(規定不統一;規定完善程度不同);后續監管無力(環保承諾整改未兌現);配套制度不健全(上市公司環境信息披露和環境績效評估發展緩慢);環保核查的地方保護主義問題;環保核查結果的公信力問題;環保核查的強制力問題等。同時提出的對策有進一步健全規章制度(盡快出臺環保核查規定及技術規范;明確責任,加強監管;完善管理名錄;健全公眾參與制度;加強后續監管);進一步加強培訓;加強部門聯動;建立健全上市公司監督管理體系;建立對環境友好型企業的融資獎勵機制和環境違規企業的處罰機制等。
總體而言,學者們從不同的角度、領域對上市公司環保核查制度進行了比較有益的基礎性的研究,起到了十分重要的指引性的作用,但也存在不少問題:
第一,缺乏宏觀視野的理論基礎。一項制度的構建,尤其是從法律角度進行構筑,應當具備深厚的法學理論儲備和堅實的相關理論基礎。建立在此之上的制度才能有穩定的根基,否則就會導致這樣的結果:理論淺薄、論證蒼白。以上學者們的論述普遍缺乏深刻的理論基礎,所以始終有一種浮于表面的感覺。所以,應當增添這一方面的論證,如我國宏觀層面的環境經濟政策理論等,使論述更具有說服力和可信度。
第二,缺乏國外相關理論的系統參照和分析。以上學者們即使有這一方面的論述,但也僅僅是“蜻蜓點水”,并沒有深入展開,進行系統論述。如有這樣的表達“繼美國開始實施綠色證券之后,英國、日本、挪威、歐盟等各國政府和國際組織進行了多種證券綠色化的嘗試和探索”僅僅一句話就全部概括了國外的相關理論研究和實踐情況,至于英國、日本、挪威和歐盟的綠色證券制度究竟是什么樣的狀況則“依賴讀者去思考”。應當增加國外相關理論的系統論述。
第三,如對上市公司環保核查的概念界定,學者們也是莫衷一致。其定義僅僅是內容的羅列和堆砌,沒有內核心概念缺乏統一、權威的法理界定在的邏輯構造,無法使人信服。應當從抽象和學理的高度進行定義,形成邏輯完整、術語專業、界限清晰的法律概念。
第四,對上市公司環保核查制度存在問題的分析沒有統一的標準。不少學者的論述是想到哪個問題,就寫哪個問題,沒有想到的就不寫。于是就形成了這樣的局面:觀點分散,彼此之間缺乏邏輯性,整體沒有系統性。分析問題并提出解決問題的辦法,比較好的途徑就是遵循一定的邏輯標準,形成主體論述的主線,沿著主線進行則不容易犯“掛一漏萬”、“顧此失彼”的錯誤。如可以上市公司環保核查的相關主體為線索,逐一對每個主體可能涉及的問題進行分析,這樣既具有邏輯性,也不容易遺漏要點。
第五,對完善上市公司環保核查制度缺乏實質性的對策建議。如有學者提出應當建立環保部與證監會之間的信息通報和聯動機制。但對究竟什么是信息通報和聯動機制都沒有搞清,只是在喊口號 “應當如何”,卻不知也沒有論述“到底如何”。對于這一問題,需要具體深入到每一個問題上,實實在在的去探索可行的路徑,而非一味的作號召。
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關鍵詞:工程教育專業認證;制藥工程;實踐教學
隨著我國經濟的快速發展和工業國際化的趨勢,為提高高等學校工程教育質量,過去的十年里,工程教育專業認證在我國已經引起了各高校的廣泛重視。我國工程教育專業認證始于1992年,開始進行建筑學、土木工程等6個工科專業評估,同時探索工程教育專業認證工作[1,2]。2006年我國成為“華盛頓協議”簽約國,正式開始工程教育專業認證工作,2016年的國際工程聯盟大會上,我國成為《華盛頓協議》正式會員,工程教育認證同時在我國全面開展[3]。全國高校制藥工程專業的工程教育認證開始于2012年,華東理工大學和合肥工業大學的制藥工程專業通過了工程教育專業認證,到2016年已有12所高校的制藥工程專業通過了工程教育專業認證。工程教育專業認證的核心內涵就是建構“以學生為中心,產出導向”的人才培養體系,并突出過程的持續改進。
制藥工程專業是一門涉及藥學、化學、生物學、工程學和管理學的交叉學科,涵蓋了中藥制藥、化學制藥、生物制藥和藥物制劑與工程等內容。旨在培養從事產品設計、生產、營銷、維護和工程項目施工、管理、運行和服務等工作的高級應用型專門人才[4]。制藥工程的專業特點是實踐性強、專業性強,其中實踐教學是制藥工程專業教學的重要內容,對于培養學生的實際操作能力、創新思維、對理論知識的理解和分析解決復雜工程問題的能力起著非常重要的作用[5,6]。本文將結合傳統實踐教學過程中出現的問題及工程教育專業認證背景下的要求,探討制藥工程專業實踐教學環節的改革。
一、改革實驗課程體系,培養系統性思維和創新思維
制藥工程專業實踐教學環節主要包括專業實驗、課程設計、認識實習、畢業實習和畢業設計(論文)等。專業實驗的課程設置中,內容涵蓋藥物合成、中藥提取、藥理學、制藥設備、化學與儀器或設備的分析以及工程基礎實驗等。首先,實驗內容均為認知性和驗證性實驗,大部分實驗都是按照實驗教材進行重復性實驗,并且由教師逐個步驟進行指導,學生得到的數據與結果基本相同,出現的問題也大同小異,不利于培養學生的創新思維和探索精神。其次,課程內容相對獨立,每門課程根據課程情況設置實驗內容,各學科之間關聯性小,不利于學生系統知識的培養,不能夠使學生充分認識制藥過程的復雜性、完整性和綜合性[7,8]。最后,實驗教學過程中,對工程教育認證的畢業要求中設計、開發解決方案的安全和環境因素未列入教學內容中。基于以上問題,實驗教學改革中應設計藥學綜合性實驗,內容涉及化學藥物(同一品種)的合成或中藥的提取純化、工藝設計、質量控制、藥理學實驗、藥物制劑及制藥設備或儀器實驗,使學生鞏固藥學理論知識,培養學生系統性和知識結構體系的完整性。設計創新性實驗,學生以小組為單位進行題目的自選或根據教師成熟的科研結果,從查閱文獻、實驗方案的設計、操作實驗、分析結果和結論、提出問題并加以討論,培養學生獨立思考能力和創新思維,符合工程教育專業認證中分析和解決復雜工程問題的培養目標。除在理論課程體系中加入《制藥安全工程概論》等課程外,實驗課程教師要在課程的教學設計中加入實驗安全教育和三廢處理方法等內容,培養學生在學習工作中的安全和環保意識,同時也符合畢業要求中具有良好的環境保護和職業安全意識。
二、建立完善穩定的生產實習基地,提升學生的實踐能力
在制藥工程專業人才的培養過程中,生產實習是培養學生理論聯系實際的重要部分,能夠加強學生獨立工作能力[9]。生產實習主要以參觀、認識和參與生產的形式為主,由于學生人數多、生產周期、工廠檢修和安全衛生等問題,存在實習單位落實難、學生動手機會少、參觀走馬觀花及學生理論知識不扎實等現象,學生在生產實習期間對所學知識的實際應用和對制藥過程的整體、全面的了解受到限制[10]。因此,學校應加強校企合作的人才培養模式,積極建設完整穩定的校外實習基地,同時隨著計算機在藥物領域的廣泛應用,建設校內仿真實習基地對學生實踐能力的培養也具有非常重要的作用,通過仿真操作使學生對制藥過程的生產原理、生產工藝、操作規程以及安全和環保問題有充分的認識和理解。在生產實習之前,由指導教師和企業技術人員對制藥過程中的生產工藝流程、工程學基礎知識、設備原理及結構、主要工藝參數、企業概況、產品工藝規程及安全環保問題進行講解,并提出一些問題。做好學生生產實習前的準備工作,使學生在實習過程中有條理有目的的學習。
三、改革教學模式,深化課程設計教學改革
制藥工程專業課程設計是本專業綜合性和實踐性較強的教學環節,是學生運用綜合理論知識分析和解決實際工程問題能力的一次全面考核。通過課程設計,使學生掌握工程設計的基本程序、原則和方法,熟悉查閱技術資料、國家技術規范、正確運用公式和數據,并運用簡潔的文字、圖形和工程語言正確表達設計思想和結果。同時也是為畢業設計打下良好的基礎。以往的教學存在以下一些缺點:(1)題目設定上不能發揮每位學生的學習積極性和創新能力。教師給定的題目往往大同小異,并且可能與畢業設計或今后的工作關系不大,同組學生的設計內容基本相同。(2)課程設計過程中學生理論知識的正確運用不能得到保證,設計過程中存在一些共性問題也不善于與指導教師溝通。設計過程中,還有部分理論課程沒有進行,學生對這部分知識還不能夠完全掌握和正確運用,也是導致一些設計不合理的根本原因。(3)教學時間不利于保證學生課程設計的全覆蓋,課程設計的時間固定為2周,且大部分與考研時間沖突,因此,導致考研的同學基本上不參與,同組同學做了大部分工作。鑒于以上存在的問題,根據培養目標的要求,需要探索課程設計教學模式的改革。首先,運用導入式或啟發式教學,在課程設計開始前,由相關專業的理論課教師對課程設計中涉及的工藝流程、工藝計算、設備或儀器以及制藥環境保護和安全等問題進行重點講解,使學生充分理解設計過程中所涉及的工程學問題。其次,在每學期開學提前進行課程設計分組,在理論教學進行過程中,教師和學生可以共同討論設計題目的選擇,學生可以盡早查閱文獻和數據,開始進行設計的準備工作,同時,在設計過程中,每周固定設置討論教學環節,由指導教師與學生、學生各組間的討論組成,調動學生學習積極性,發揮學生的主觀能動性,培養學生的創新思維。最后,對考研學生,可以進行開放性課程設計模式,利用考研完成后進行課程設計,提高這部分學生的課程設計質量。
四、提升教師工程實踐能力,保證畢業設計(論文)質量
制藥工程學作為一門多學科交叉的新興學科,制藥工程專業的畢業設計(論文)是培養學生科研能力、工程實踐能力和創新思維最重要的教學環節[11,12]。目前,由于教師的科研評價體系和師資結構等問題,大部分教師的畢業環節選題以科研項目為主,具有工程實踐經驗的指導教師數量較少,導致制藥工程專業畢業設計(論文)工程設計的比例較低,質量也不高。因此,要加強師資隊伍的建設,對師資隊伍的結構進行優化,并且在現有師資隊伍結構的基礎上,可以加大對教師工程學理論知識的培訓,同時聘請企業工程師與校內指導教師組成畢業教學環節的“雙導師”,共同指導學生完成畢業設計(論文),保證畢業設計(論文)的質量。根據學生的就業方向,建議各指導教師進行導向性畢業設計(論文)的選題。對于一些具有考研意向的學生,指導教師可以選擇以科研項目為主的畢業論文或設計,盡早進入實驗室進行系統的科研能力培養,從文獻檢索、文獻總結和實驗方案的設計、實施、總結以及論文的撰寫進行系統培養。對于準備進入生產崗位的學生,可以選擇和工廠相關的品種進行畢業論文或設計,使學生更好的了解自己的崗位特點,工廠的工藝流程和操作規程等內容。以上畢業設計(論文)教學環節的改革符合工程教育專業認證的成果導向的核心理念。
五、結語
工程教育專業認證背景下,高等學校工程教育需轉變人才培養的思路,堅持以“學生為中心、產出導向、持續改進”的核心理念為指導,切實提升工程人才培養的質量。實踐教學對于培養學生的實際操作能力、創新思維、對理論知識的理解和分析解決復雜工程問題的能力具有非常重要的作用。結合社會及用人單位的人才培養需求,制藥工程專業的實踐教學應深化對實踐教學課程體系的改革,建立完善實踐教學平臺,優化實踐教學資源和師資隊伍。從而使實踐教學符合工程教育專業認證的要求,同時也有利于培養符合社會需求的制藥工程人才。
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篇9
論文關鍵詞:環境金融生態發展
年7月30日,我國環保總局、人民銀行、銀監會三部門聯合出臺綠色信貸政策,提出要為生態保護、生態建設和綠色產業融資,構建新的金融體系和完善的金融工具,增強信貸資源支持循環水平的效用。發展環境金融是實施綠色信貸政策的一條重要途徑,有助于提高柴達木循環經濟可持續發展。
一、環境金融介紹
(一)定義及發展趨勢
1997年,國外學者首次提出環境金融這一概念。目前,關于環境金融的研究尚處于起步階段,國內外學者也存在多種觀點:①環境金融是金融業根據環境產業的需求而進行的金融創新;②環境金融是針對環境保護,以及為推動環境友好型產業發展而開展的投融資活動;③環境金融就是把循環經濟、金融創新放在一個有機的系統里,探討所有能夠提高環境質量、轉移環境風險、促進循環經濟發展的以市場為基礎的金融創新。
縱觀上述觀點,一個共同的認識是:環境金融是針對環境保護開展的金融創新,研究用于環境保護用途的金融創新工具,因此應具備金融創新的范疇,明顯的環保意圖,并能提高循環經濟水平等特征。這就與當前各國政府倡導的綠色、環保等政策不謀而合。可以預見,環境金融將成為21世紀金融業發展的一大趨勢。筆者認為,在柴達木循環經濟試驗區發展環境金融就是要研究如何利用金融創新途徑達到控制污染物排放,保護柴達木地區脆弱的生態環境,促進柴達木循環經濟可持續發展,并達到政府一企業一銀行多方共贏。
二、柴達木循環經濟試驗區有必要發展環境金融
(一)柴達木循環經濟試驗區面臨嚴峻的環保壓力
循環經濟包括清潔生產、生態工業園區和循環型社會三個層面,分別定性為小、中、大循環。目前,柴達木循環經濟試驗區圍繞鹽湖化工、煤化工、石油天然氣化工、有色冶金等四大特色產業,初步形成了格爾木、德令哈、大柴旦、烏蘭等四個循環經濟工業園區,正處于從企業清潔生產向生態工業園區過渡的階段,即小循環向中循環過渡,這一階段的顯著特征是生態保護功能有待改善,突出表現在:一是循環利用水平不高。由于柴達木循環經濟仍處于探索階段,產業關聯度不高,產業鏈短,資源開發中的廢棄物未得到充分利用,因此破壞環境和資源浪費的情況時有發生。二是水資源缺乏,但利用率偏低。目前柴達木循環經濟試驗區單位面積水資源量僅為全國平均水平的14%,但萬元GDP用水量是全國平均水平的1.9倍。三是減排防污壓力較大。尤其是二氧化碳導致的溫室效應,致使當地溫度在以每10年0.44攝氏度的速度上升。
(二)發展環境金融有助于緩解當前的環保壓力
1、發展環境金融與循環經濟的要求相適應,宏觀助解環保壓力。從宏觀上看,環境金融和循環經濟的目標一致,二者均期望在節能減排、保護生態環境的前提下,促進柴達木地區經濟發展,實現人與自然的和諧相處。
2、發展環境金融正向引導企業的環保行為,微觀助解環保壓力。從微觀上看,企業提高清潔生產能力是緩解當前環保壓力的保證。環境金融的關鍵是以環保為宗旨,通過金融杠桿作用,實現金融資源的綠色配置與使用,間接影響循環經濟中的企業的環保行為,激勵企業不斷提高自身環保能力,采取各項環保措施吸引信貸資源。
3、環境金融參與循環經濟有助于實現多方共贏。循環經濟講求以最小的環境代價為成本實現最大的經濟收益,在資源利丌]上“榨凈”,最終政府既保護了生態環境,又獲得了綠色財政;企節省了成本,提升了利潤空間。環境金融與循環經濟并行后,金融支持循環經濟的效果更加突出,銀行也能從循環經濟的發展中收獲更大的效益。
(三)循環經濟為發展環境金融創造了優勢條件
從循環經濟“資源一產再生資源”的生產模式來看循環經濟模式最大程度降低了生產對環境的破壞,節約了資源,增強了企業的盈利能力,并且一定程度上規避了信貸資金因環保因素所形成的風險,信貸資源的“洼地效應”強于傳統經濟模式,為銀行發展環境金融創造了優勢條件。但是金融創新體制的弊端是發展環境金融的最大阻力,如:作為基層金融機構,末經上級授權,金融創新難以有效展開,并且基層銀行機構創新研發人才欠缺,現行的金融創新產品中難尋針對環保因素的會融創新產品。
三、發展環境金融有助干促進試驗區企業全面采取環保措施
假設柴達木地企業存在信貸資源爭奪戰,并由此產生*弈行為,柴達木地區從時間依次經歷了“傳統經濟模式——循環經濟模式——循環經濟模式+綠色信貸”三個階段,三個階段*弈情況如下:
第一階段:銀行向企業投放信貸資金是必然事件,企業采取環保措施是偶然事件。因此不管企業采取環保措施與否,銀行均向企業投放信貸資金,并且企業采取環保措施要花費一定的資金成本,此時企業的上策是都不采取環保措施,并且能獲得銀行信貸支持。
第二階段:銀行向企業投放信貸資金是必然事件,參與循環經濟試點的企業采取環保措施是必然事件,末參與的企業可以不采取環保措施。因此參與試點的企業以“符合同家環保產業政策、污染物排放達到相關要求”為獲得信貸支持的取勝條件,但環保投資見效慢,銀行不愿向試點企業提供信貸支持。銀行仍然可以為環保不達標的項目和企業提供信貸支持獲得短期效益。最后導致銀行信貸資金大部分投向非環保企業,對循環經濟的支持作用不充分。
第三階段:銀行向企業投放信貸資金是必然事件,參與循環經濟試點的企業采取環保措施是必然事件,未參與的企業可以不采取環保措施但不能獲得信貸支持。綠色信貸實施后,給予了發展環境金融產品的良好機遇。從期望值角度看,同一條產業鏈條上的所有企業都有意愿采取環保措施,因為同一鏈條上的企業都不希望因其中一個環節的斷裂,而導致自身經營閑難。不同產業鏈條上的企業之間,不采取環保措施的非循環經濟試點企業之間,雖然不存在利害關系,但由于綠色信貸政策的硬性約束,為了獲得信貸支持不得不采取環保措施。因此*弈結果是柴達木地區所有企業均采取環保措施,共享信貸資源,最終促進柴達木循環經濟水平上臺階。
四、柴達木循環經濟試驗區的環境金融產品設想
目前罔內外常見的環境金融產品有碳金融、綠色抵押貸款、巨災債券、生態基金等產品,這些產品對設計適合柴達木循環經濟試驗的環境金融產品有一定的啟發意義。如碳金融中的碳指標交易是通過總量控制與配額指標交易,督促企業采取更清潔的生產技術,或者企業為了節省購買配額的資本,選擇其他可替代的清潔能源。巨災風險證券化是通過發行收益與制定的巨災損失相聯結的債券,將保險公司部分巨災風險(包括人為造成的生態破壞風險)轉移給債券投資者。
(一)柴達木循環經濟試驗區污染物排放指標交易機制
1、產品設想:政府在制定年排污總量指標時,根據上年度排污總量,適當減少下一年度排放總量,并逐年遞減。桐關部門根據每戶企業的規模、清潔技術、排污情況,將排污總量指標公平、公開、科學地分配到每戶企業,規定配額指標可在試驗區范圍內自由交易,并且人民銀彳丁、銀監局等銀行業監管部門要嚴格執行綠色信貸有關規定,監督各家銀行業金融機構不得向指標超額或不足的企業發放貸款。
2、存在困難:(1)企業向銀行虛報排放情況,騙取銀行信貸資金。(2)企業獲得貸款之后,肆意排放污染物,導致全年排放超標。(3)配額指標交易雙方虛報交易情況,為某方制造指標充裕或排放達標的假相。
3、解決措施:(1)由政府相關部門(如環保局、發改委、經貿委等)、人民銀行、銀監局制定完善的《柴達木循環經濟試驗區污染物排放指標交易機制實施方案》,規定政府相關部門定期向銀行機構通報指標交易情況、授信發生企業的實際排放情況;企業向銀行提供的排放情況需由政府相關部門認證;人民銀行、銀監局制定相應的“信貸指導意見”并承擔日常工作的監督管理。(2)銀/-i-~ll定與單位排放量相應的單位信貸資金規模,根據企業年度排放剩余指標計算最大信
貸投放量,或根據企業使用配額指標的進度,按比例發放貸款,遇有違規行為,可暫停貸款發放。對于企業中長期貸款,銀行可根據企業歷史排放情況,保守估計貸款期的排放總量。(3)建立“柴達木循環經濟試驗區污染物排放指標交易市場”,將排放指標證券化,吸引社會資金介入。
(二)柴達木循環經濟綠色債券
1、產品設想:由金融機構發行,專門將資金用于向循環經濟項目貸款的金融債券,也可以由符合條件的大型企業單獨發行,甚至地方政府可將試驗區全部或部分綠色環保企業集中打包,發行“柴達木循環經濟試驗區綠色債券”。所募集的資金全額用于環保產業。
2、存在困難:(1)如何保證所募資金全部用于企業的環保產業。(2)如何保證債券融資的成功率。
3、解決措施:(1)嚴格審核上市企業的環保資格,鼓勵和支持符合循環經濟特點的企業或項目通過直接融資渠道發展環保產業。(2)由政府相關部門、人民銀行、銀監局組建債券運作管理委員會,負責債券的上市、日常運作管理及所募資金的使用監管。(3)政府出臺優惠政策,吸引社會資金投資綠色債券。(4)建立柴達木循環經濟綠色產業投資基金(未上市股權投資基金),所募集的資金主要投資于末上市企業。
(三)柴達木循環經濟生態補償機制
1、產品設想:一是設立財政專項貼息補償基金,專項用于補償企業因違規排放造成的信貸資金風險,提高銀行發展環境金融產品的積極性;二是設立由企業利潤、財政資金組建的重大污染事件補償基金,用于應對人為造成的重大污染事件的應急處置。
篇10
認識實習———有效銜接,內容完整多樣
在實習內容方面,應做到內容多樣化,涵蓋環境工程專業所涉及的水污染控制、大氣污染控制、物理性污染控制、固體廢棄物處理處置和環境監測等內容,這就要求學校應選擇并建立多元化的實習基地和產學研基地,從而提高認識實習教學的質量。我校環境工程專業經過十多年的發展,已經建立了一批穩固的實習基地和產學研基地。從單位性質看,有環保系統,市政管理系統等事業單位和相關企業單位。從行業看,有環保、發電、金屬冶煉和化工等。雖然已經建立了不少實習基地,但現有基地中涉及大氣污染控制的較少,因此,為了保證實習內容的多樣化和完整性,在后續工作中應重點拓展這部分實習基地。
生產實習———充分保證實習時間,努力實現共贏
生產實習是讓學生走出校門,到生產單位或環保部門結合生產實際和所學的理論知識進行實習,一般安排在專業主干課程教學完成以后進行,如第6或第7學期。由于經費緊張等原因,很多學校的生產實習時間一般都很短,有的甚至不足一個月。對學生而言,實習不能深入進行,學生只能對流程、污染控制原理和環保設備的工作原理等等有個簡單的了解,還停留在看的階段,不能進行實際操作,從而使學生得不到足夠的鍛煉。對實習單位而言,他們花大力氣教會了實習學生勝任某個崗位的工作,正可以獨擋一面的時候卻因為實習結束而要離開,從而會讓實習單位感到“只有責任,沒有收益”。長此以往,實習單位將不再愿意接納學生進行實習。因此,應充分保證實習時間,如3個月或半年,從而實現學校、學生和實習單位的共贏。大家一般都會認為延長實習時間會加大經費投入(如交通費等),其實也未必。我校起初安排的生產實習僅為4周,實施新的人才培養方案以來,我們的實習時間延長到3個月,在長時間的實習過程中,學生可以獨立承擔一部分工作,減輕實習單位的工作負荷,加快工作進度,實習單位因此主動為實習學生提供住宿或承擔實習的交通費用,從而大大緩解了實習經費緊張的現象。
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