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論文摘要規模經濟、媒介產品的差異、一定的資源、必要的資金量等構成了傳媒產業的結構性進入壁壘。結構性進入壁壘具有雙重效應。可以維護在位媒介的利益，并形成規模效益；同時，它會排斥競爭機制、限制資源自由流動等。因此。應當辯證看待媒介產業的結構性進入壁壘。

一、市場進入壁壘理論溯源

“市場進入(MarketEntry)”是產業經濟學領域探究產業組織的一個基本范疇，指的是一個廠商(或企業)進入新的領域，開始生產或提供某一市場上原有產品或服務的充分替代品。無論以何種方式進入，新進入的企業都需要具備一些基本要素，這些要素也就會構成進入市場的各種障礙，這就是所謂的市場進入壁壘(BarrierstoEntry)。最早明確提出市場進入壁壘概念，并對其進行系統分析的是產業組織領域的主要開拓者貝恩(JoeS.Bain)。貝恩有關進人壁壘的探究屬于結構主義學派。此后，芝加哥大學斯蒂格勒對進入壁壘進行了深入的探索，認為“進入壁壘是一種生產成本(在某些或每個產出水平上)，這種成本是打算進入一產業的新廠商必須負擔、而已在位產業中的廠商無須承擔的。”‘嘶蒂格勒是從生產成本的角度解讀進入壁壘，這對于以后的探究者有重要的啟示。一些學者通過實證探究提出市場進入壁壘的社會效應，馮·魏茲塞克認為摘要：“進入壁壘使之必須由試圖進入行業的廠商負擔，而無須由行業在位廠商負擔的生產成本摘要：從社會的角度看，它意味著資源配置的一種扭曲。”該定義涉及進入壁壘的福利新問題，假如進入壁壘造成社會福利損失，政府干預的必要性就會產生。任何一個行業最初的、最基本的進入壁壘都來源于市場本身，而非法律、政策、技術等原因。當市場進入產生負外部性的時候，法律、政策的介入不可避免，由此形成了新的制度性壁壘。不同的學者根據不同的標準，將進入壁壘分成不同的類別。哈佛大學結構主義學派的貝恩把全部進入壁壘歸結為三種摘要：規模經濟、在位廠商的產品差別優勢、在位廠商的絕對成本優勢。貝恩最早對進入壁壘的分類，主要是從進入壁壘形成的原因著手的。此后，貝恩通過對大廠商規模經濟、絕對成本優勢和產品差別優勢造成的進入壁壘進行綜合，將各個產業的進入壁壘高度劃分為三大類摘要：非常高的進入壁壘、存在實質性的進入壁壘、中等程度到低等程度的進入壁壘。薩洛普則將進入壁壘分成無意的進入壁壘和策略性進入壁壘。還有人將進入壁壘劃分為剛性進入壁壘、粘性進入壁壘和彈性進入壁壘三類。

對于進入壁壘的影響，學界一直在爭論。不過，有一點已經達成一致，那就是，進入和進入壁壘是影響市場份額和市場集中度的決定因素，而市場份額和市場集中度又是決定市場結構的兩個主要因素。進入壁壘是決定廠商數量和廠商規模分布的重要因素。在市場進入壁壘較高的行業，由于缺乏進入威脅，在位者能夠賺取超額利潤，有可能導致在位廠商在技術進步和效率提升上沒有動力；在進入壁壘較低的市場上。大批的潛在進入者隨時預備進入市場，和在位者競爭，并力圖替代效率低下的在位者。可見，進人壁壘對在位廠商和潛在進入者都會產生重要的影響。

二、傳媒產業的結構性進入壁壘的構成維度

目前，國內也有一些學者對傳媒產業進入壁壘進行探究。彭永斌認為，傳媒產業進入壁壘是指進入傳媒市場可能碰到的各種障礙。它從新增傳媒機構進入傳媒市場的角度來考察傳媒市場關系的調整和變化，考察產業內已有傳媒機構和新增傳媒機構間的競爭關系，反映的是傳媒市場中潛在的競爭強度。傳媒產業的進入壁壘可以分成制度性進入壁壘、結構性進入壁壘、行為性進入壁壘等不同類型。其中，傳媒產業的結構性進入壁壘是僅次于制度因素以外，影響傳媒進人的一種重要因素。在產業經濟學領域。結構性進入壁壘是指能夠遏制進入發生的行業中各種穩定的結構性因素或特征。在傳媒產業中，也存在這些結構性因素或特征，主要包括規模經濟、產品差異、資源占有、必要資本量等。

1規模經濟

規模經濟存在于任何邊際成本低于平均成本的產業中。當每多生產一個單位產品的成本隨著生產規模的擴大而降低時，就出現了規模經濟。對于傳媒產業來說，其邊際成本是指每多向一個消費者提供一單位媒介產品或一項服務而生產的成本。平均成本是指提供媒介產品或服務所涉及的所有成本除以受眾人數。在傳媒的大多數行業中，邊際成本往往很低，甚至在一定范圍內邊際成本等于零。假如隨著規模擴大使平均生產成本降低。那么就會出現規模經濟和更高的利潤。哈佛大學產業經濟學的結構主義學派認為，規模經濟是市場進入壁壘的重要來源。按照哈佛大學結構主義學派的觀點，最小單位成本所對應的產量屬于“最優規模產量”。假如最小最優規模占全部市場的需求比重較大，那么規模經濟的存在就會對進入產生某種阻礙功能。規模經濟的存在之所以阻礙對產業的侵入，因為它迫使進入者要么一開始就以大規模生產并承擔原有企業強烈抵制的風險。要么以小規模生產而接受產品成本方面的劣勢，這兩者都不是進入者所期望的。傳媒產業同其他產業一樣。伴隨著生產經營能力的擴大也會出現批量擴大、費用遞減和收益遞增的經濟現象。也就是說，傳媒產業存在規模經濟現象。國外的一些學者通過實證探究得出。隨著報紙發行量的增加。報紙的長期平均成本呈下降趨向，形成規模經濟。規模經濟意味著報紙可以在一個比較大的發行市場中降低發行價格或者索取較低的廣告費用，而發行量較少的報紙則不能這樣做。所以，規模經濟是一種十分重要的進入壁壘。模經濟幾乎可以表現在媒介經營的每一個職能環節摘要：新聞信息的采制、印刷、發行、廣告等等。當傳媒發展存在縱向一體化時，其共享利益非凡突出，因為處于同一利益集團的不同生產或分銷各銜接環節可以進行一體化經營，這種共享資產導致非常可觀的經濟性。目前，中國媒介產業集團化發展趨向比較明顯，一些區域性媒介集團在當地具有一定的比較優勢。這些媒介集團基本上都具有縱向一體化特征。很多媒介集團能夠形成一定程度的規模經濟。

2媒介產品差別

產品差別優勢是指在位者在產品的價格一產量關系上要比潛在進入者更具有優勢。在相同的銷售成本支付下，在位者可以獲得更高的產品需求，也就是說在給定產量下可以索取更高的價格。這樣，潛在進入者若要獲得和在位者相同的產品需求就必須支付更高的銷售成本。當某一媒介能夠為其受眾提供一些獨特的、對其受眾來說不僅僅是價格低廉的東西時，這個媒介就具有了區別于其競爭對手的經營差異化。不同的媒介產品之間可能具有一定的可替代性，因為“任何一種商品都可能是另外一種商品的潛在替代品，即便只是無窮小的替代。”假如一種媒介產品難以學習和模擬，可替代性就小。這樣，新進入的媒介進行同質競爭的可能性就相應變小，媒介產品差別優勢就會產生。媒介集團的策略、信息不對稱、受眾的偏好、設計和生產技術、媒介集團的信譽都可以形成產品差異。產生差異的原因并不是單獨發生功能。更多的場合是以一種交互的形式發揮功能。首先，媒介集團的策略對于鑄就媒介產品的差異，形成媒介集團的競爭優勢有直接的現實意義，在此基礎上構筑的進入壁壘不易突破。媒介集團旨在擴大產品差異的策略包括商業秘密的保護、品牌戰略、內容布置、廣告、促銷、公關等。一些媒介為了提升自己的競爭實力，對媒介的受眾定位、市場定位、欄目布置、內容設置等進行精心設計，打造媒介的品牌優勢。減少可替代性，從而建構媒介的市場進入壁壘。其次，通過服務鑄造壁壘。媒介產品的銷售渠道是媒介獨特性、差異性的一個有力來源。可以增強聲譽和競爭力。這一點往往為一些媒介所忽視，是以后媒介亟待加強的地方。其三，通過技術創新和技術引進來創造差異。技術創新和技術引進是媒介產品差異化戰略的不竭動力，同時也是形成進入壁壘的重要因素。產品差別是實施差異化競爭的重要手段，這種手段往往對受眾定位、區域定位等都會帶來一定的影響。差異化程度較高的媒介產品。其可替代性就相對較弱，因此輕易維持一批忠誠度較高的受眾，這對于新進入市場的媒介來說，就會形成較高的進入壁壘。

3資源的占有壁壘

資源占有的多少，會影響媒介的競爭實力。有些資源對于在位傳媒有重要的意義，而新進入的傳媒缺乏這些資源，會對其資金鏈造成不利影響。首先，不動產資源是一種有形的壁壘。一些在位媒介靠長期的利潤積累了足夠的固定資產，如土地、廠房、設備等。某一新媒介要想進入市場，往往需要各種資源投入生產，假如這些資源為在位媒介所壟斷。或者在位媒介已經同資源供給者建立了固定的聯系，新媒介進入市場就受到資源的限制而被排斥在外，這勢必增加進入壁壘。在法國，進入全國性報紙市場相當困難，其中印刷設備所要求的高投入，極端良好的工作條件以及技術現代化等因素構成較高的進入壁壘。其次，信息資源是一種無形的壁壘。信息資源是直接增加新進入媒介成本的一種方式，準確的市場信息和調研數據對新進入者尤為重要。媒介產業對信息具有依靠性。假如在和競爭對手的博弈中，在信息獲取上處于下風，新媒介必然要面對極大的劣勢。所以，信息資源壁壘是新進入者絲毫不能忽視的因素。第三，受眾和客戶資源是關鍵性的壁壘。新創辦的媒介能不能在市場中站住腳跟，要看其能否打開局面，贏得受眾，吸引大家的眼球。因為受眾資源是廣告客戶所看重的，假如新創辦的傳媒擁有受眾市場，那么它就可以吸引廣告客戶，就能夠突破這一壁壘。物品可以分為“經驗品”和“搜尋品”。媒介產品屬于經驗品，其內在特征(包括媒介產品的價值和功能等)在購買及消費前的檢查中不能得到充分體現，甚至需要用很長時間在一些重大現實的報道中得以體現。因為經驗品的質量確認必須經過消費者一定時期的消費體驗才能得以完成。當受眾對新的媒介產品質量尚未作出識別時，即使它的真實質量和已知媒介產品的相同，在相同的成本支付下，受眾也不愿意選擇前者。因此，當媒介產品的質量處于有待確認的“等待期”內。它只能爭取到較少的受眾和廣告客戶。國外學者通過調查發現，一些忠實于某些報紙的讀者很難改變他們的嗜好。這構成了較高的報業市場進入壁壘。

4必要的資金量

傳媒產業競爭異常激烈，潛在的進入者假如要想在市場中站住腳跟。必須具備一定的資金。較多的資金投入對于潛在進入者來說。是一種實實在在的壁壘。以報紙為例，在報業競爭異常激烈的中心城市，新報紙進入門檻很高。喻國明教授認為，市場份額集中于強勢媒體，會加高后來者的進入門檻，建立起市場進入的資金壁壘，可能將小媒體逼到絕路。換言之，由于媒體產業的規模化發展趨向，使進入媒體產業的資金“門檻”在迅速加高。《北京青年報》、《新民晚報》等在20世紀80年代進入市場時候，啟動資金只需要30萬元左右。而到了2001年，《京華時報》的創刊時啟動資金達到5000萬元，兩年之后，《東方早報》啟動資金已經接近1億元。在國外傳媒市場上，新進入市場的媒介也會碰到資金投入壁壘。在美國，Wirth(1986)比較了創辦日報、廣播以及電視的啟動資金發現，1984年，在美國創辦一份日報的啟動資金，大致為700萬美元(發行量為2萬份)至3650萬美元(發行量為25萬份)之間。而創辦一個電視臺的啟動資金是報紙的十四分之一到七分之一不等摘要：創辦一個廣播電臺的啟動資金是報紙的十四分之一到十八分之一不等。Wirth還認為報紙市場之所以具有較高的進入壁壘，是因為新創辦的報紙需要一定的資金去克服讀者和廣告客戶對在位報紙的偏好。《今日美國》創刊時，僅僅對售報機的單項投資就超過3億美元。在英國，《泰晤士報》1993年啟動全面改版，僅每年需要的報紙品牌宣傳、市場推廣花費就達到人民幣3.13億元。這種高投入僅僅獲得的是一種進入的資格，新創刊的報紙能否取得滿足的回報，能否在競爭中立穩腳跟，還要看新進入者的經營管理水平和市場競爭狀況。目前，中國報業市場的“空白”領域越來越少，所以創辦報紙的最低限度投資量逐年增加。高“門檻”的資金需求大大增加了投資的風險程度。即使媒介創辦成功，在沒有實現贏利之前，還需要大量的資金投入。而大量的資金投入又形成很高的市場退出壁壘，這也是新進入者不得不考慮的。

三、傳媒產業結構性進入壁壘的雙重效應

傳媒產業的結構性進入壁壘是一把雙刃劍，既能給傳媒市場帶來積極效應，也會產生一定的負面效應。因此，傳媒市場結構性進入壁壘是傳媒產業健康發展的重要平衡器，沒有壁壘不行。壁壘過高也不利。

傳媒產業結構性進人壁壘有明顯的積極效應。首先，傳媒產業結構性進入壁壘有利于推進傳媒產業規模效益的提高。中國傳媒市場結構性進人壁壘較高，非凡是一些經濟性進入壁壘的存在，可以在產業之外筑起一道屏障，阻止低效率的新媒介進入市場，避免傳媒產業形成小型化、分散化局面，提高資本和生產的集中度，這對于形成規模經濟十分有利。基于結構性進入壁壘產生的規模經濟，其經濟效益和社會效應都是值得期待的，因為，“無論是從廠商利益還是從社會福利的角度看，規模經濟所形成的進人壁壘都有助于福利的增進。”其次，結構性進入壁壘有利于維護在位媒介的利益，減少在位媒介的現實競爭和潛在競爭壓力。較高的結構性進入壁壘可以有效降低媒介市場競爭主體的數量，從單個在位媒介角度來看，較少的競爭者會使在位者獲得更多的市場分額和贏利機會。同時，較高的進入壁壘也使一些潛在進入者望而卻步，不敢貿然進入媒介市場。這樣，傳媒將面臨較小的潛在競爭壓力，即在位者和潛在進入者之間圍繞進入(或業已存在的行業贏利機會)而展開的競爭。再次，較高的結構性進入壁壘可以防止過度進入和重復建設，使媒介市場維持相對穩定的市場格局。在中國廣告公司市場，由于進入壁壘較低，公司數量劇增，市場重復建設嚴重，形成原子型市場結構。1983年，我國共有專營廣告公司181家。從1983年到1992年增長了將近16倍，達3037家。1993比1992年多8007家，為11044家，增幅達264％。據統計。2005年底，全國共有廣告經營單位125394戶，比上年增加11886戶，增長10.5％，廣告從業人員940415人，2005年平均每個廣告經營單位有7.5個從業人員。這種原子型市場結構不利于形成規模經濟和范圍經濟，小廣告公司應對競爭能力和抵御市場風險能力都很弱，同時對競爭秩序也帶來一些不良影響。

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論文關鍵詞:加工貿易結構升級因素

1．山東加工貿易結構升級的現狀

受國際金融危機惡化，全球經濟增長放緩，外需減弱以及近一兩年來加工貿易政策調整等因素影晌，我省加工貿易發展速度明顯減緩，2009年1-8月，全省加工貿易進出口369.6億美元，下降13.6%其中，出口240.2億美元，下降11.4%;進口129.4億美元，下降17.3%所以在這種嚴峻的形勢，加工貿易的轉型升級迫在眉睫。

山東省的加工貿易在改革開放30年來取得了巨大的發展，貿易結構也在逐步的優化，由表1我們可以看出，資本技術密集型商品的出口和產品附加值都在不斷增加，用加工貿易的增值率來表示產品的附加值n，即加工貿易產業鏈的延伸。隨著山東半島制造業集群的建立與發展，加工貿易產業關聯度也不斷增強。用山東加工貿易對GDP的貢獻率來表示加工貿易產業關聯度以及加工貿易技術溢出效應，從2005年到2007年山東加工貿易對GDP的貢獻率由21%上升到29%。

但是目前山東加工貿易還只是處在量的發展階段，結構升級的速度并不快，且具有很大的波動性，由圖1我們可以看出這一點。并且由圖2看出，山東與江蘇等先進省市相比，加工貿易結構升級的步伐明顯趨于緩慢。

2山東加工貿易結構升級的實證研究

2.1計量模型的建立

為了檢驗以上這些因素對山東加工貿易結構升級的影響，建立如下回歸計量模型:

y=a+(3c1+3,x2+32x3+(33x4+(34x5+)ic6

其中，Y表示山東的加工貿易結構，為被解釋變量,x1代表外直接投資，x2代表勞動力資源享賦，x3代表的是技術進步水平，x4代表的是對外開放度，x5代表的是產業結構水平，x6代表的是勞動力的文化水平，￡是隨機擾動項，在一定程度上體現了其他未考慮的因素對加工貿易結構的影響。

2.2變量及數據說明

(1)加工貿易結構，由于加工貿易結構的數據難以找到，而大部分的加工貿易出口產品為制成品，此處我們以歷年山東制成品出口占總出口的比重來代替衡量。

(2)產業結構，這里以歷年山東第二產業產值占GDP的比重來表示。

(3)外商直接投資，用歷年外商直接投資額占山東GDP的比重表示。

(4)國內的技術水平。選取的技術水平指標是根據“索洛余值法”計算而得，并取1979年數據為初始數據。

(5)貿易開放度。關于貿易開放度的衡量有多種指標，一般采用貿易依存度指標，即一國進出口總額與GDP之比。于中國論文下載(6)勞動投入常用勞動力人數替代。出于數據可獲得性考慮，本文假定勞動力總量等于就業人員數。勞動力的文化水平用受過高等教育的勞動力占社會勞動力總數的比例來表示。

2.3計量結果分析

估計方法則采取最小二乘法，用Eviews3.0做的回歸分析，回歸結果如表2所示。

從表中我們可以看出，RZ=0.9918，回歸的結果是比較顯著的，勞動真賦和對外直接投資對山東加工貿易的結構升級促進作用比較明顯，但是我們可以發現技術進步和產業結構對加工貿易結構升級有著負的影響，原因主要有以下幾點:

（l)山東技術水平的提高對加工貿易的影響有限，加工貿易在一定時期內有著明顯的“大進大出，兩頭在外”的“飛地”特征，所以技術水平的提高的作用并沒有顯現在加工貿易結構升級身上，技術水平提高給山東加工貿易帶來的利小于弊，由于技術水平的提高，企業不僅要引進先進的技術設備，培訓專業人才，所花費的成本大于由技術水平提高帶來的高效率而增加的利潤。

（2)產業結構與現實的貿易結構存在錯位的現象。在加工貿易中占優勢的產業，出口產品結構是以輕紡工業為主，而國內的生產結構卻是以重化工業為主，這種明顯的錯位現象將會隨著資本技術密集型產品出口的增加而逐漸消減。

3促進加工貿易結構升級的對策

3.1努力提高國內技術水平，促進核心技術的開發應用

一方面，需要國家積極利用信息通訊技術改造傳統加工貿易產業，提高傳統加工貿易產業的技術含量;另一方面，要結合當地產業結構調整的需要和未來國際產業的發展方向，制定專門的外商投資產業指導目錄，弓}導外資投向國際化生產鏈條中附加值大、科技含量高的產業或加工工序環節，提升加工貿易產業發展的層次。

3.2充分發揮要素票賦優勢，實現比較優勢的動態轉變

我們知道勞動力資源豐富是我國的資源優勢，也是山東加工貿易迅速發展的主要原因，正因為如此，山東加工貿易面臨著發展的瓶頸，無法實現突破，只是進行者簡單的組合加工。所以我們在充分利用勞動力這一資源優勢的同時要實現其動態轉變。動態比較來自于資本積累的加速、技術和勞動力素質的提高，它所導致的結果就是加工貿易商品的結構升級和增值比率的提高。

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[關鍵詞]產業結構轉型發展戰略

城市經濟要在競爭中求生存，變革中求發展。在這個背景下將《孫子兵法》與正處于產業轉型與變革時期的城市發展結合起來，探尋城市產業結構轉型的發展戰略，即“讀古人的書，做當今的事”是十分必要的。

一、發展戰略的重要性：“夫未戰而廟算勝者，得算多也”

“夫未戰而廟算勝者，得算多也”就是說：籌劃周密、條件具備就能取勝；籌劃不周、條件不周、條件缺乏就不能取勝。使命和遠景的確定,目標體系的建立,戰略方案的制訂會為城市的產業轉型與資源的重新配置規劃明確的方向。因此為城市的產業轉型制定戰略規劃的重要性可見一斑。

二、發展戰略的基礎：“修道保法”

“修道保法”，是指要明確使命與目標,并建立一套確保使命與目標實現的機制。

在產業結構轉型上以韓國經濟的發展為例，其中經轉型后的文化產業已經成為韓國經濟發展的支柱產業之一。韓國為規劃和發展文化產業，于2001年成立了文化產業振興院，該院每年可得到政府5000萬美元的資助。在法制建設方面韓國政府先后出臺了《文化產業振興法》、《設立文化地區特別法》等項法規。近些年又陸續對《影像振興基本法》、《著作權法》、《電影振興法》、《演出法》、《廣播法》、《唱片錄像帶暨游戲制品法》等做了部分或全面修訂，為文化產業的發展提供了較為全面的法律法規保障。

可見勞動密集型產業—技術密集型產業—知識密集型產業的產業結構轉型其根本就是要促進技術與知識的發展與創新。因此引導產業結構轉型也該有相應的政策、法律、措施來保障。

三、發展戰略的核心：“知己”

孫子兵法戰略思想的核心是“知己知彼，知天知地”。可見任何戰略決策的制訂，都是以充分了解自身的優勢劣勢，對自身進行準確定位為前提的。準確的自我剖析與定位可在戰略決策中“揚長補短，以優取勝”。

以遼寧省裝備制造產業成功轉型為例，1990年后,由于體制性和結構性矛盾日益突出，環境污染與資源枯竭等問題的顯現,經濟發展比較緩慢。產業結構調整、優化升級是遼寧經濟發展亟待解決的問題。如何進行產業轉型升級，就首先要考慮遼寧自身的優勢。遼寧是歷史悠久的老工業城市，省內有渤海船舶重工、沈陽機床集團、沈鼓集團、北方重工集團、大連機車、大連重工起重集團等50多個裝備制造企業，這些企業在國內甚至國際都有一定的影響力。2006年，遼寧省裝備制造業增加值超過石化行業，成為遼寧省工業的第一大支柱產業。顯然裝備制造產業是遼寧的主導優勢產業。那么裝備制造產業的不斷革新升級就是遼寧發展經濟的首選。

其次遼寧發展裝備制造業也面臨一些不利因素。如技術開發、高端技術熟練型人才的缺少；吸引外資優勢薄弱；物流服務產業不發達等等。針對這些自身的“劣勢”，遼寧做出了“城市一體化”與“五點一線沿海經濟帶開發”的戰略規劃。通過城市一體化具有實現城際間的優勢互補，加強城市間產業、人才、資金、科技等方面密切合作，實現資源共享和充分利用，降低生產流通成本，拉動物流產業發展等重要的戰略意義。而鼓勵大連長興島、營口沿海產業基地、遼西錦州灣、丹東產業園區和大連莊荷花園口工業區的對外開放開發，推進遼寧沿海經濟帶加速發展的“五點一線沿海經濟帶開發”的戰略規劃具有可實現重型裝備制造業向沿海地區布局，也可以有效承接國際重化工業產業轉移，加強遼寧對日、韓資本的吸引力，吸引跨國公司落戶遼寧，帶動遼寧乃至東北地區產業結構的優化升級的重要意義。

因此在選擇轉型升級的產業上應該首先選擇自身的傳統優勢產業，而且要清阻礙優勢產業發展的不利因素，及時出臺解決對策。

四、發展戰略的關鍵：“奇兵制勝”

孫子兵法中的重要戰略思想“奇兵制勝”運用到產業轉型與經濟發展商就是指“核心競爭力”與“創新多元化”戰略思想。以韓國大邱市為例。為加快促進其傳統主導產業紡織產業升級，提出了著名的“米蘭計劃”，其核心是全力加強技術研發，占領紡織和服裝產業的尖端技術高地。近期和中期主要是集中力量攻克納米纖維、超級細紗及智能性纖維和數字染色工程等高附加值項目研發。長期目標則是把大邱建設成為“東方米蘭”，使之從紡織的生產、營銷到人才培養都成為世界紡織服裝業的重要樞紐。另外大邱市在大力推進傳統產業升級的同時，大邱城市轉型核心是全力培育新型尖端技術產業，形成多元化產業結構。目前大邱市產業結構發生重大變化，制造業比重到1998年達到頂點35％以后，目前下降為24.2％；金融、保險、通信、物流等服務業比重上升為75％。相比之下，紡織業無論產值和出口的比重都大大下降，因此，傳統紡織業已不再是帶動當地地區經濟發展的唯一主力。

可見進行產業結構轉型，必須要具備核心競爭力。培育發展核心技術同時還要以“主導核心”產業帶動相關產業的多元化發展。

五、結束語

綜上所述，城市產業結構轉型的發展戰略規劃首先要出臺鼓勵產業結構轉型、鼓勵創新，鼓勵技術開發等的法規與優惠政策；產業轉型上要首選傳統優勢產業升級；城市發展要有主導核心產業，而且必須要通過發展主導產業，不斷開發核心尖端產業技術并帶動相關產業鏈、現代服務業的多元化、集約發展，增強城市自身的競爭力和可持續發展能力。

參考文獻:

[1]劉志海:孫子兵法與經營謀略[M].人民郵電出版社,2007.1

[2]曹世功:韓國大邱市：以產業升級促城市轉型[N].中國經濟網,2008.5.7

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Shift-share（偏離-份額分析法）方法最早由Fabricant在1942年提出，該分析法是把某個區域的產業或行業發展變化作為一個動態的過程，將該區域或整個國家的經濟發展作為參照系，評價區域經濟結構的優劣和自身競爭力的強弱，找出具有相對競爭優勢的產業或部門，進而確定經濟發展的方向和產業結構調整的原則。1.數學模型假設區域i在經歷時間[0,t]之后，經濟總量和結構均已發生變化。設區域i初期經濟總規模為b0i，末期經濟總規模為bti，用b0ij和btij表示區域i第j個產業部門初期與末期的規模，并以B0、Bt表示該區域所在大區或全國初期與末期的經濟總規模，以B0j與Btj表示所在大區或全國初期與末期第j個產業部門的規模。那么，區域i第j個產業部門在[0,t]時間段的變化率為rij=(btij-b0ij)/b0ij(j=1,2,…，n)（1）區域i所在大區域或者全國第j產業部門在[0,t]時間段內的變化率為Rj=(Btj-B0j)/B0j(j=1,2,…，n)（2）將區域內的各產業部門進行規模標準化，公式為b’ij=b0ij*B0j/B0(j=1,2,…，n)（3）在[0,t]時段內區域i第j產業部門的增長量Gij可以分解為份額分量Nij產業結構效應分量Pij及區域競爭力偏離分量Dij三個分量。具體表達式為：Gij=Nij+Pij+Dij。Nij=b’ij*Rj，Pij=(b0ij-b’ij)*(btj/b0j－Bt/Bo)，Dij=b0ij*(rij-Rj)。區域i的經濟增長量Gi可以表示為Gi=Ni+Pi+Di，其中，Ni=∑nj=1(b’ij*Bt-Bo/Bo)(4)Pi=∑nj=1(b0ij-b’ij)*(btj/b0j-Bt/Bo)(5)Di=∑nj=1b0ij*(btij/b0ij-Btj/Boj)(6)在上述公式中，Nij表示的是i地區行業或產業增長份額，是以全國或大區域的平均增長率為基準，區域標準化的各產業部門按此增長率增長時所應達到的水平。若Nij>0，則表示i區域j產業的實際增長率高于全國或大區域的平均增長率，若Nij<0，則低于全國或大區域平均增長率。Pij表示的是產業結構效應，反映的是區域產業結構的優化程度。如果Pij>0，則表示i區域經濟效益好的產業或成長型產業占主導地位，產業結構合理，若Pij<0，則說明該區域產業結構比較落后。Dij表示的是區域競爭力程度，反映的是區域i第j產業的競爭能力對區域經濟的影響。Dij值越大說明該產業或地區相對于大區域或者全國的競爭力越強。PDij=Pij+Dij表示i地區總的偏離分量。2.shift-share分析根據上述公式，本文選取“十一五”時期江蘇省三次產業中的生產業為分析對象，以全國的生產業為參照區域，根據國民經濟行業分類標準，對生產業的六個行業進行分析。經過shift-share分析，各指標數據如下：從表中可以看出，在2006-2010年間，江蘇省生產業各行業的營業收入均有較大幅度的增長（rij>0），除了信息傳輸、計算機服務和軟件業（rij-Rj<0）外，其他均高于全國平均增長水平，說明江蘇省生產業的發展勢頭迅猛。各行業對江蘇省生產業發展的貢獻為房地產業＞金融業＞交通運輸、倉儲和郵政業＞租賃和商務服務業＞科學研究、技術服務和地質勘查業＞信息傳輸、計算機服務和軟件業。具體分行業，交通運輸、倉儲和郵政業的增長率對區域增長總貢獻較低，但是高于全國平均水平，且產業結構效應指標（Pij）和區域競爭力指標（Pij）都大于0，表明其結構合理且具有較強的競爭力。信息傳輸、計算機服務和軟件業增長速度低于全國平均水平，且Dij<0，沒有競爭優勢。金融業的rij值最大（2.22），增長速度最快，遠高于全國平均水平（0.75）。金融業的份額分量、產業結構分量和競爭力分量都較大，江蘇省發展金融產業能形成較強的競爭力。房地產業對生產業增長貢獻率僅次于金融業，增長速度遠高于全國平均水平，結構紅利效應明顯。租賃和商務服務業產業結構比較優化，屬于成長性產業，但是勞動生產率較低，競爭力弱，阻礙了江蘇省生產業總體經濟發展（Dij<0）。科學研究、技術服務和地質勘查業處于成長期，總體偏離程度不大，與全國發展水平持平。3.部門優勢分析圖為了更直觀的了解江蘇省生產業各產業的結構分布情況，以部門總的偏離分量PDij為橫坐標，以份額分量Nij為縱坐標，繪制了部門優勢分析圖（如圖5）。各象限的含義為：第Ⅰ象限是產業基礎很好，競爭力較強的部門；第Ⅱ象限是競爭力很強，產業基礎較好的部門；第Ⅲ象限是產業基礎較差但是發展速度較快的部門；第Ⅳ象限是產業基礎較好但是結構比較落后地位下滑的部門；第Ⅴ象限是基礎較好但是競爭力很差的部門；第Ⅵ象限是基礎很差但是發展速度較快的部門；第Ⅶ和Ⅷ象限是基礎差且缺乏競爭力的部門。由圖中可以看出，江蘇省生產業的6行業中，有4個處于第Ⅰ象限，說明行業的生產率和份額同時增長，行業具有很好的產業發展基礎，競爭力較強；租賃和商務服務業處于第Ⅵ象限，該行業雖然起步較晚，基礎較弱，但是發展速度較快，呈現出強勁的發展勢頭。信息傳輸、計算機服務和軟件業處于第Ⅴ象限，該行業雖然具有較好的發展基礎，但是不具有競爭優勢，落后于全國的平均水平。

二、江蘇省生產業發展對策建議

1．提供政策支持，鼓勵企業自主創新

江蘇省是一個工業大省，但前面分析發現，江蘇省的經濟發展仍是勞動密集型企業占據主導地位。即便在科技創新處于全省前列的蘇南地區，物流業仍然是發展的主導，創意產業薄弱，這說明蘇南地區依然沒有擺脫“代加工”的產業發展模式，屬于大企業或集團的生產車間，自主創新不足，限制了生產業的發展。主要的原因是企業以營利為目的，處于對風險規避的考慮，大多數企業缺乏創新的動力。因此，江蘇省政府應該通過制定政策等辦法，在資金、信貸、稅收、培訓等方面給予扶持，鼓勵企業特別是科技型企業，參與到生產業發展的競爭中去，變被動為主動，通過自主創新來拓展產業鏈，開拓生產業市場，從而帶動整個生產業的發展。

2.強化隊伍建設，加強高端人才的引進和培養

作為知識和智力密集型行業，生產業對人才需求量大且要求高。表2數據顯示，人才的匱乏限制了生產業的發展。以蘇州為例，蘇州雖然經濟發達，基礎設施完善，但是在軟件園、科技創業園及創意產業園等對知識要求高的產業類型中發展仍然緩慢。因此，江蘇省有必要建立健全人才培養和引進機制。一方面，通過提供住房、子女入學、家屬就業等方面的配套服務，吸引國外高端人才，緩解江蘇省生產業人才匱乏現狀；另一方面，充分利用江蘇省高校密集的優勢，通過項目支持鼓勵校企合作，引導科技人員深入創新服務一線，同時鼓勵高校建立與境外院所共同培養的教學模式，努力培養國際化人才，為江蘇省生產業發展提供智力支持。

3.優化資源分配，提高基礎設施利用率

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（一）對現代物流的兩種表述方式（兩個比方）

1、現代物流相當于一個組裝車間，或是說一個生產流水線，它主要是把原來分散經營的各個物流環節系統化，將他們有效地整合、提升，使之成為具有增值功能的綜合物流網絡系統。

2、現代物流類似于連鎖商業，連鎖商業就是對每個零售門店的統一經營、統一管理，現代物流也不是單點作業，而是對若干個配送中心以及各個物流環節的統一經營、統一管理。

（二）物流產業結構

除鐵路、公路、水路、航空等基礎設施之外，工業生產、商業批發零售和第三方倉儲運輸及綜合物流企業為實現商品的實移所形成的產業。物流產業結構可以從兩個方面分析，一是功能結構，即各類配送中心及專業性的倉儲、運輸等機構在整個社會物流產業中的關系、比例等，二是權屬機構，即生產、批發、零售及第三方物流企業在整個社會物流產業中的關系、比例等。

二、發達國家物流產業發展過程及趨向

（一）過程（四個發展階段）

第一階段摘要：大約在本世紀60年代以前

此階段儲存和運輸分離，各自獨立經營，許多生產工廠、個人都建造倉庫（主要是樓倉），是封閉型、儲存性的。只具備儲存、儲備功能。

第二階段摘要：大約1960-1980年此階段，產品越來越多，儲存期越來越短，儲存型向"流通型"發展。產生了"配送"的概念，倉庫向城市郊區發展，樓倉向高架倉庫發展。增加了"生產過程中的銜接功能和集散功能。

第三階段摘要：大約1980-1990年計算機的發展，使物流產生質的變化，倉庫、配送中心增加了信息處理功能，向綜合物流發展，95%的倉庫變成了單層的立體庫。增加了配送功能，許多倉庫變成了配送中心。

第四階段摘要：1990年以來物流發展到集約化階段，除了儲運貨物外，還有許多增值服務。由第三階段的"我能為客戶提供哪些服務"發展到"客戶究竟要我提供哪些服務"這四個階段主要是從倉庫的發展而言的，有些功能是配送中心之外的，如運輸。配送中心應該有自用卡車和鐵路專用線，也可租用。越來越多的配送中心提供運輸服務以及其它服務。

（二）趨向

1.專業化、社會化；

2.功能于服務的系統化；

3.業務運作的網絡化；

4.管理手段和設備的自動化；

5.區域上的全球化；

6.聯合和合作。

三、歐美物流產業結構分析

（一）權屬結構分析

自有型配送中心摘要：是企業集團的一部分，原來的比例很大，現在越來越多的轉向為公用型。

合作型配送中心摘要：由幾家生產廠合作管理，實際上也是公用型。主要儲存糧食、食油、石油等散貨，主要建在沿海或鐵路沿線。

公用型配送中心摘要：面向全社會所有企業提供物流服務。其股份持有者可以是個人，也可以是集團。這種配送中心的土地可能屬于某方，而管理則由某一專門的經營公司負責，甚至包括配送中心建造。還有另一種形式，即配送中心可租用現有建筑物，以降低成本。調查表明，整個美國約有300家左右的公用配送公司。

合同型配送中心摘要：和公用配送中心不同，它是通過簽訂合同，為一家或數家企業(客戶)提供長期服務；而不是為所有客戶服務。這種配送中心有由公用配送中心來進行管理的，也有自行管理的；但主要是提供服務。也有可能所有權屬于生產廠家，交專門的物流公司進行管理。

集約化配送中心摘要：這種配送中心不單單提供倉儲和運輸服務，還提供各種提高附加值的流通加工服務項目，也可按客戶的需要提供其它服務。這種配送中心即是現代意義上的第三方物流公司。

從歐美的情況看，生產加工企業不再擁有自己的倉庫，而由另外的配送中心為自己服務，已經成為一種趨向。

90年代初，美國43%的工廠采用單一功能的物流服務形式，但全美500家最大的企業基本上采用合同物流，具有兩、三項服務功能。這里面主要是儲存和運輸，而不是全方位的。但到了90年代中后期，越來越多的工廠在尋求由一家公司提供全方位的物流服務即組合起來的多功能服務，而不僅僅是倉儲和運輸。

據統計，美國由第三方物流配送企業承擔的物流業務量已經占全社會物流總量的57％（1996年的數字）。美國某機構1998年對制造業500家大公司的調查顯示，將物流業務交給第三方物流企業的貨主占69%（包括部分委托），探究今后將物流業務交給第三方物流企業的貨主占10%。調查還顯示摘要：將物流業務交給第三方物流企業的貨主主要是汽車制造等傳統企業和計算機等高技術企業，通過利用第三方物流企業，汽車廠成功地抓住挈機擺脫了經營的不景氣，高技術廠商在變化激烈的市場上保持了好成績。

幾個案例摘要：德國BASP公司成立于1865年，世界上最大的化工企業之一。目前世界各地有300多個分公司（工廠），22個產品生產部門。在亞洲16個國家地區設有30多家分公司、12個生產廠。其總部社在物流產業較為發達的新加坡。

物流管理的主要特征為摘要：

一、分公司一般不設物流等輔助部門，分公司的生產和銷售由總公司負責而區域性的物流服務由地區總部下設的物流部門統一負責，即通過計算機聯網將各分公司的物流業務統一起來運營；

二、在物流服務運作上，采用了目前世界上流行的第三方物流服務，既省去了投資，又便于集中精力抓生產和銷售；

三、通過統一物流，來統一各分公司的生產、銷售流程，提高了公司整體管理水平。

美國的橡膠公司(USCOUNITERSTATSRUBBERCo.)

它生產工業橡膠，輪胎等制品，在美國各地有很多生產工廠，并建有46個倉庫。由于經營范圍和形式不斷發展，公司不但自己生產多種輪胎，而且有很多橡膠制品是從國外進的，如意大利生產的輪胎。該公司建造的許多倉庫的庫容量已超過自身的需要；同時，他們也發現這些物流設施還能為企業創造更多的利潤，以取得良好的效益。于是，他們把這一部分人和物劃出來，成立了一個物流子公司，并和之簽訂合同，要求該子公司為輪胎生產保留一半的倉位，而另一半可自行向外開放，經營謀利。所以，這個物流子公司從橡膠公司買下了倉庫，即保留了原有的最大主顧，又能為社會提供服務。

杜邦公司

世界上最大的化工公司。幾年前將它北美的物流業務全部交給了APL公司（東方海皇的一個分支機構，第三方物流公司），APL分支為杜邦400個運輸點及上千個零售店及客戶管理原料、成品的運輸及銷售，APL為杜邦每年處理的合同有25-30多個。

二是由一個企業兼并許多小的配送中心，形成一個物流集團公司，提供多種完好的物流服務卓越公司（EXEL）。該公司的所有人是位英國人，他買下了美國公路運輸的一部分企業，投身于物流運輸業。到1985年，他建立了

七、八家大型物流企業，形成一個很大的集團。開始，他搞區域現已形成全國性的集團，業務擴展到整個北美(包括加拿大、墨西哥)。

國干貨貯藏公司(D.S.C)該公司的服務區域很大，所以，他的客戶要求能在全美各地開設物流業務，提供服務。目前它擁有35家配送中心，100萬平方米倉庫，將300多家工廠生產的商品配送給美國各地7000家零售企業，其中16家工廠由該公司配送。

德國大眾汽車公司

德國大眾汽車公司的零庫存實施方法――JIT。從所需采購的零配件在使用的頻率上可分為高、中、低三個部分，依次為80%、15%、5%；從所需采購零配件所含價值量高低分為高、中、低三個部分，依次為80%、15%、5%；使用頻率高和價值含量高重合部分為需即時供給的零配件，目前大眾汽車公司為20%。實際操作的基礎條件首先是供方和需方的計算機聯網，其二是將質量控制轉變為質量生產，供方要絕對保證其所提供的配件的質量。具體操作如下摘要：某種需即時供給的配件在前12個月，供方通過聯網的計算機得到需方的需求量，這個需求量的準確性較差，假設在650至350之間，誤差上下各30%；前三個月供方又從計算機得到較準確的需求量，大至在550至450之間，上下相差各10%；在前一個月供方得到更近似的需求量，在510490之間，相差上下各1%；到前一個星期獲得精確的需求量為550。這批配件在供貨的頭兩天開始生產，成品直接運到大眾汽車公司的生產線上。借助計算機的信息網絡及質量生產，供給商不僅為他的用戶即時供給所需配件，而且他的供給商也得到相應的信息，向他即時供給所需原材料即時供給潛力很大，據德國有關方面統計和分析，通過有效的即時供給，目前能使德國生產企業庫存下降4%，降低運輸成本15%。

（二）功能結構分析

倉儲企業摘要：從前述物流發展過程看，越來越多的傳統倉庫已經轉向配送中心，其功能向多元化發展，但主要是區域性的公用型配送中心，真正發展到提供全方位、全過程服務的合同型物流公司的只是少數。

運輸企業摘要：美國的運輸80％是公路，20％是鐵路。而擁有卡車的有三個方面，一是企業自有車輛，這種數量越來越少；二是個體司機的汽車，美國有個體卡車協會，由協會組織貨源和調度車輛，發展態勢很好；三是大型運輸公司，發展變化很大，數量減少，1980年有50家大型汽車運輸公司，到1990年只剩下10家大型汽車運輸企業，一部分發展為合同型的綜合物流企業，一部分轉向為公用型配送中心。

綜合物流企業摘要：有兩方面來源，一是傳統的倉儲、運輸企業發展而來，二是新興的。這類物流企業向工商企業提供全方位、全過程的綜合物流服務。一般在全美范圍內擁有若干個配送中心，擁有一部分卡車，也租用個體司機的卡車。在美國，物流企業趨向越來越大具有批發（分銷）職能的配送企業摘要：一般是由傳統的批發企業發展而來，從生產企業進貨（買斷或），根據零售企業的訂單組織商品配送。

物流網點的數量摘要：隨著經濟發展不斷變化，70年代大的物流公司在全美范圍內進行商品配送，需要在各個地方建立60多個配送中心；80年代隨著信息優化，可減少到20－30個；到90年代初隨著交通和通訊的高速發展，又可減少到4－8個；到了90年代末，隨著客戶對服務需求的升級，配送中心又回升到8－12個。

物流費用結構摘要：在美國，物流費用的80％是運輸費，10－15％為倉儲費，10－5％是管理費。

幾個案例摘要：

美國干貨貯藏公司(D.S.C)

成立于1960年，開始只是一家普通的倉儲企業，從1969年起將各地的倉庫改作為運輸和配送公司，并于1981年簽訂了第一份配送合同，從此公司的配送中心及配送業務發展到全美國，公司名稱也由原來的干貨儲藏公司變更為干貨物流公司。

美國某食品配送公司在全美有30家配送中心，其中在加州的一個配送中心，自己擁有38輛卡車，由中心專門機構統一調度使用，同時通過公共電腦網絡和貨主、專業運輸公司、卡車協會等組織保持聯系，及時溝通貨源和卡車流向的信息，以保證卡車回程運輸的貨源，避免卡車空駛。

四、日本物流產業結構分析

（一）功能結構

日本物流產業的功能結構，和美國相比基本相同摘要：綜合物流企業發展較快，許多傳統儲運企業已經轉向綜合物流企業；日本的大型綜合商社（批發商），都具備物流配送功能。和美國不同的是，日本汽車運輸的業主多數不是個體司機，而是眾多大型運輸公司。在日本的整個物流網絡結構中，專業性的綜合物流企業、大型綜合商社、大型運輸公司三者平分秋色。

（二）權屬結構

和美國相比，日本物流產業的權屬結構有兩大特征摘要：一是物流專業化的程度更高，社會化共同配送的情況很普遍；二是綜合商社、綜合物流公司和工業生產、商品零售（連鎖）企業之間的合同型物流合作關系更具有穩定性和長期性。據估計，日本由第三方物流企業承擔的物流業務量在全日本物流業務總量中的比例可達80％左右。

社會化共同配送的具體情況摘要：在日本經濟高速增長的時期，隨著經濟活動規模的擴大，公路等基礎設施的逐步完備，以及卡車運輸業的發展，在卡車運貨方面盛行的"獨家運送"方式的弊病突出出來。日本通產省首先倡導發展"城市內最佳配送系統"，即圍繞某個標準軸心，將城市內無規則地發生的各種方向、數量、時間的貨運需要匯集、總括起來，開展高效率的混載配送。基于這個思路，通產省在東京、大阪等地進行了局部試驗，還開展了商店街共同進貨系統的試驗。經過一系列的試驗之后，發現較好的辦法是以物流企業作為協調者，聚集多家貨主企業的貨物，按照各貨主的配送指示，在廣大地區進行混載配送。

進入90年代以來，物流共同化、混載化的熱潮在日本再度興起，由政府有關部門，各地方政府以及行業團體提出的有關改進物流的調研報告幾乎都把混載運貨作為一項重要策略，認為共同化、混載化具有從根本上改變物流的力量，是塑造日本物流業未來的一個關鍵。于是，在日本，從零售業、批發業、物流業直到生產廠家，對推動物流共同化、混載化都比較積極。為了適應物流共同化和混載化的需要，不少地方的批發商打破行業界限，設立了共同化的物流企業，一些批發商集中的"批發團地"、批發街也加強對共同、混載配送的利用，和之相適應，卡車運輸業的一批骨干企業則積極開展地區混載服務，還出現了對外形非凡的貨物提供專門的混載服務的卡車運輸業。

共同化、混載化的商品配送使原來按照不同生產廠、不同商品種類劃分開來的分散的商品物流轉變為將不同廠家的產品和不同種類的商品混合起來運送的聚合的商品物流，從而得以發揮商品物流的批量效益，大大提高了運貨車輛的裝載率，真正做到了"物暢其流，物盡其流。

近年來，日本物流共同化、混載化進程中出現了一個引人注目的新動向，即相互競爭的大企業把物流領域作為企業競爭的"休戰場"，它們把削減物流成本當做頭等大事，在產品方面搞競爭，而不在物流方面搞競爭，化干戈為玉帛，形成了競爭企業共同的物流網絡。其主要表現在以下幾個方面摘要：

第一，大企業將其所屬的物流子公司向其它企業開放，即在保證本企業物流需要的前提下，也承擔運送其它企業的貨物，開展混載配送。例如摘要：正在積極開展物流革新的東芝公司集團計劃在關西、東北等地設立7處混載據點，不僅承擔東芝集團所屬工廠的物流業務，而且還向東芝集團以外的機電企業提供混載服務。

第二，銷售對象區域重合而行業不同的企業共用同一物流基地，開展共同配送。例如聞名化妝品企業資生堂在北海道和電子企業索尼、TDK以及一些食品企業以當地運輸企業"扎幌通運"的倉庫為共同的基地，開展共同配送，在配送中心，資生堂的化妝品和索尼公司的大型彩電以及其它公司裝點心的瓦楞紙箱，雜居一起，統一進行處理和配送。

第三，不同企業相互利用對方企業的物流基地。例如，住友金屬工業公司在小倉擁有物流據點而在仙臺沒有據點，而日本鋼管公司在仙臺擁有物流據點而在小倉沒有據點，從1993年開始，前者利用后者的仙臺據點，后者利用前者的小倉據點，雙方都達到了節約建設新據點的費用，同時又提高了已有據點使用率的目的。

第四，不同企業相互利用對方企業物流用的返程空車。例如，豐田和日產兩家汽車公司開展完成車的共同運送，就是因為豐田公司從其所屬工廠向其銷售公司運送新車以后，其返程正好可供日產公司所屬工廠作運送新車之用。達到一車兩用的效率。

第五，為了利用共同運送，有的大企業撤去了其原有的效率不高的自家送貨路線。例如，為了推進物流合理化，日產公司探究提出3條辦法摘要：(1)進一步加強共同運送；(2)撤除虧損的物流路線，改為委托其它公司運送；(3)加強對中繼據點，配送據點的相互利用。

通過開展共同運送，并不斷擴大混載貨物的范圍，既降低了企業用于產品運送的費用，又使現有的物流設施，車輛的利用效率得到提高，使參加共同運送的企業獲得很大的"連接利益"(即不同企業共享貨源帶來的利益)。比如，東芝公司的目標是，通過開展共同運送，使裝車率從目前的50%-60%提高到80%。由于運輸費占整個物流費的約60%，因此，通過共同運送減少運輸費用，對降低整個物流成本具有很大意義。不僅如此，隨著大企業間共同運送深入展開，必將導致整個物流網絡的重新組合，乃至對物流本身的觀念革新，同時，競爭企業自覺地收斂其競爭范圍，開展對私有資源的共用、共享甚至共有，則顯示了市場經濟發展中的一個值得注重的新動向。

日本的合同型物流配送摘要：

在日本，生產企業、零售企業和綜合商社、綜合物流公司之間基本上都存在一種長期的物流合作關系。如，伊藤忠和伊藤洋華堂之間，日新公司和夏普公司之間。并且，這種合作關系還延續到國外，隨著日本工業生產的國際化，日本的物流也向世界各地發展。

80年代末，日本物流業開始了進軍亞洲的第一次，這次的重點是在東南亞，而其出現的背景是日本制造業對東南亞直接投資的快速增長。當時，跟隨進入東南亞的制造業企業之后，日本的物流業，從海運企業，卡車運輸企業、倉庫企業到綜合商社，也紛紛進入到東南亞國家投資，設立合資企業，同時協助走向海外的制造業企業建立物流據點。而在這個過程中，物流業內部不同行業之間的界限被打破了，海運、航空企業進入了倉庫、通關業的領域，倉庫、通關業也進入了海運、航空、卡車運輸等領域。

進入90年代以來，日本物流業又掀起了第二次進軍亞洲的，這次的重點是在中國，而其背景是日本的制造業對中國的直接投資的迅速增長。

近年來，日資企業設立物流據點最多的是上海，這和上海浦東新區的開發有密切關系，號稱日本乃至世界最大級的物流企業，大型綜合商社，物流大企業等相繼在上海設立物流合資企業，住友倉庫還在上海設立獨資物流企業"上海住友倉儲"，這是中國首家日本獨資物流企業。

五、中國物流產業目前狀況和發展目標

我國的現代物流產業發展才剛起步，按照上述的分析方法，功能結構分析很不方便，因為我國目前物流業基本上是分散、粗放式經營。物流的功能還很不完善。假如按照國際上的發展過程，我國總體處于第二階段，或者說正在由第二階段向

三、四階段轉化。作為發展中國家，沒有必要照國際上的發展軌跡也步也趨，也可直接進入第四階段。但這樣的企業在中國目前是極少數。

因此，主要從權屬結構來分析我國的物流產業的發展。從權屬結構的角度分析，我國物流業發展可分為三個階段摘要：

第一階段摘要：1979年之前，即計劃經濟時期

處于賣方市場，產品生產主要集中在幾個大城市，商品的倉儲、運輸主要是由商業批發、商業儲運企業來完成的，非凡是各類專業批發公司承擔當時80%左右的儲運業務。生產零售企業的倉庫和運輸工具較少。

篇6

關鍵詞:產業結構;投資;約束

中圖分類號:F127文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2009)14-0084-03

經濟學上投資講的是用于增加固定資產的投資,主要包括新增投資和重置投資。主要是投資這個名詞在經濟和財務方面有數個相關的意義。它涉及財產的累積以求在未來得到收益。企業的投資活動明顯地分為兩類:為對內擴大再生產奠定基礎,即購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金;對外擴張,即對外股權、債權支付的現金。

本文講的主要是購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金,按照投資的形成結果及對產業結構變動影響的角度,把投資分為用于產業結構調整的投資和產業結構升級的投資。為了理論研究的邏輯嚴密性,本文將固定資產存量的調整投資也列為新增投資的一項,理由是盡管固定資產存量是由過去的投資形成的,但對調整后的存量資產所進入的企業而言,這些存量資產仍然會形成新的生產能力,因此,它相當于新的投資。故新增投資可分為:用于產業結構調整的投資、用于產業結構升級的投資、固定資產存量投資三部分。這三部分投資形成了投資的三個來源,為新增投資的形成奠定了基礎,具有極為重要的理論意義和現實意義。

一、投資的重要性分析

眾所周知,GDP即國內生產總值,對一個國家具有重要意義,GDP是衡量一個國家和地區在一定時期內所生產的全部商品和勞務的市場價值,是一個流量概念。GDP反映了一國在一定時期的生產能力和供給能力,是衡量一國產出的重要指標。在整個GDP構成中投資占了很大比重。一國生產能力和供給能力的高低完全取決于該國的GDP水平,在很大程度上也就取決于投資的大小。經驗和事實也證明了這一點,在東亞等新興工業化經濟快速發展的地區,投資率一般較高,經濟發展速度較高而GDP也較高,而在發達國家和一些經濟落后的發展中國家,一般投資率較低,經濟發展速度也較慢,GDP也較低。當今世界國與國的競爭是以經濟、科技為主的綜合國力的競爭,世界大國紛紛在國際市場上加強對世界資源的競爭,以不斷加強本國的競爭實力。而資源是稀缺的,對國際市場資金的爭奪也成為世界各國發展的重要目標。可以說,當前經濟的競爭就是對資源的競爭,也就是投資的競爭,投資成為后發國家趕超先進國家的有力武器。

故努力增加投資、重視投資是當前國家的大事,世界各國紛紛放低門檻、降低壁壘實際上本質就是吸引投資、重視投資政策的結果。但資源是有限的,投資也受到了許多約束。重視投資就是要重視研究投資的內在決定因素。投資的影響因素很多,包括土地成本、勞動力成本等商務成本即“硬”成本部分,還包括能夠被有效控制和降低的服務性因素等“軟”成本部分,即由公用事業開支、設備租金、倉儲費用、港口服務費用、利息支出、金融服務、運輸和通訊,以及專業服務如會計和管理咨詢等組成的服務成本部分。“軟”性部分正是一些較發達城市所具備的優勢,并且是現代服務業和總部經濟比較關注的,較發達的城市即可通過強化服務成本的優勢進行招商。本文主要是從理論上進行分析,故研究的角度與上面有所不同,下面就對投資的影響因素作簡要分析。

二、投資約束的分類

經濟學上講經濟資源是稀缺的,投資也是一樣。這種約束主要包括投資規模約束即規模約束、產業投資流動方向及比例約束和其他約束。投資規模約束即規模約束,較好理解,因為任何資源都是有限的,稀缺性是經濟資源的基本特征,人類社會從一誕生就始終受著自然資源稀缺的壓力,無論是刀耕火種的原始社會,還是步入高科技時代的現代社會,自然界就像懸在人類頭上的達摩絲之劍,時時刻刻約束著人類的發展行為,投資也不例外,投資始終受到總的規模影響,總有一定的邊界,不可能無限擴大。

影響投資規模的第二個因素是產業投資流動方向及比例,這里講的產業投資流動方向主要是產業投資流動異向問題,即投資流向陷阱問題。新古典經濟學認為資源是有限的,因此,必須利用價格機制合理有效地配置資源。從物質形態就是將資金、技術、土地、勞動力合理地配置到社會的各個角落,以達到資源高效配置的結果。投資也是一樣,投資會受到一定程度的“摩擦”作用,即受到有效利用率的約束,也就是結構約束,這主要是由于產業投資流動異向造成的,也就是產業投資流入了投資流向陷阱,造成產業結構失衡,投資需求扭曲進一步加深,形成了大批無效投資,影響了投資的有效性。所以,還需進一步分析投資規模約束及產業投資流向陷阱的約束運行機理。

三、產業投資規模約束運行機理分析

我們假設產業投資規模為h,產業結構調整的投資為a,產業結構升級的投資為b,固定資產存量調整的投資為c。

由上面已知分析可知,產業投資規模主要是由產業結構調整的投資、產業結構升級的投資和固定資產存量調整的投資三部分組成。故存在h=a+b+c,存在a

產業結構內部的變動,無論是產業結構調整的投資、產業結構升級的投資和固定資產存量調整的投資,都不會超越投資總規模約束。而投資規模則受到法律、稅收、傳統習慣、社會安定成都、儲蓄率等多種因素的影響。

由于我國處于轉軌經濟過程中,市場投資主體不完善,各投資主體內部機制的作用力度還較弱,各種非經濟因素對投資行為的干預依舊存在。財政分配體制決定的總體投資需求還很大,加之客觀條件影響造成投資行為存在著一定的盲目性,政策經常對扭曲的投資需求注入新的動力。

從我國經濟發展的情況來看,長期受經濟過熱的困擾,其突出表現是經濟主體的投資饑餓癥,尤其是對于體制外的企業,即處于市場經濟體制以外的企業,國有企業,由于存在預算軟約束的存在,實際上投資規模處于無限膨脹的狀態。對于體制內的企業來說,由于存在經濟利益短期化沖動,投資規模也處于不斷放大的通道之中。

再加上地方政府的擴張沖動的作用,這種擴張的實現手段就是投資。從投資體制改革和投資運行機制講,民間投資的沖動和地方政府的沖動,兩個沖動疊加在一起,再加上一系列有利于投資的因素的疊加,造成了當前的投資過熱。使得投資總規模常常突破限制,造成過度膨脹。

四、產業投資流向異向度約束分析

在產業投資約束不僅包括投資規模約束即規模約束,還包括產業投資流動方向及比例約束。由于產業投資流向與產業結構調整存在共向和異向的問題,先進行產業投資流向與產業結構調整的相關性分析。資源配置是指在資源數量為既定的的情況下,如何把有限的人力、物力和財力資源投向不同的部門和地區及生產企業,以期達到最大化的產出。產業投資流向共向是指投資產業結構隨著投資流向的變化得到改善。負相關是指產業結構狀況并不為投資流向的變化而日趨好轉。即產業結構隨著投資流向的形成,進入了比原先失衡更加不平衡的走勢,這種狀況若是出現在經濟轉軌的發展中國家,通常是原來的行政體制與市場經濟發生摩察、政府宏觀調控手忙腳亂而未能充分證實市場調節機制的緣故。本文產業投資共向實際上指的就是用于改善產業結構的有效投資。產業投資異向指的就是造成產業結構惡化的無效投資。這可以用產業投資流向異向度的指標進行分析。

產業投資流向異向度=異向流動資金/投資總規模

產業投資異向度是一個比例指標,主要適用于衡量投資的損失情況,也就是形成無效投資的情況。產業投資異向度越大,資金流失越多,有效資金形成越少,經濟結構越畸形,其投資約束也就越大。

長期以來,我國經濟發展一直走的是依靠擴大投資,增加資金投入,資源投入的粗放型的經濟增長方式,存在著大量的“高投入、高消耗、高排放、不協調、難循環、低效率”的問題。正是由于對產業投資異向度的重視不夠,以及我國現在發展所處的階段,才造成粗放型的經濟增長方式。

薩繆爾森將工業發展分為三個階段,發展道路和增長道路也分為三種。其中,第一階段是起飛前階段,以英國為主。主要是依靠土地投入,局限性很大,易陷入“馬爾薩斯陷阱”(即土地資源被完全占用后,經濟無法再繼續增長)。但19世紀經濟起飛后,英國并未陷入“馬爾薩斯陷阱”,原因是經濟增長靠的是物質資本投入,用機器代替人工,發展重工業。霍夫曼將19世紀英國、美國工業化初期和中期階段的增長方式外推到工業化后期階段,表明重化工業還要發展得更快,要占支配性地位,這就是霍夫曼經驗定理。為什么馬克思在19世紀末說,資本主義喪鐘已經敲響?這不是從政治角度提出,完全是通過經濟分析提出的。但是,從20世紀二三十年代的發展情況看,并未實現霍夫曼定理,于是薩繆爾森將這段發展時期稱為現展,即經濟增長不是依靠物質資本積累和資源的投入,而是效率的提高。

結合我國的實際情況,建國50多年來,我國GDP增長了10多倍,礦產資源消耗增長了40多倍。我國資本形成占GDP的比重,1980年為34.9%,1995年為40.8%,2000年為36.4%,2003年高達42.7%,大大高于美國、德國、法國、印度等一般20%左右的水平。從“六五”至“十五”的前3年,每增加一億元GDP需要的固定資產投資分別是1.8億元、2.15億元、1.6億元、4.49億元和4.99億元。這里雖然有一些不可比的因素,但仍可反映出,我國的高增長在相當程度上是靠高投入支撐的。

土地和勞動力投入也同樣存在粗放的問題。許多縣市區蓋的樓堂館所,越搞越豪華,有的縣辦公樓跟外國總統府似的;開發區里搞花園式企業,一個企業占地相當于普通建成企業的四五倍。土地的浪費使用十分嚴重。

高消耗換來的高增長,必然是高排放、高污染和低效率。我國第二產業勞動生產率只相當于美國的1/30、日本的1/18、法國的1/16、德國的1/12和韓國的1/7。資源產出效率大大低于國際先進水平,每噸標準煤的產出效率相當于美國的28.6%,歐盟的16.8%,日本的10.3%。我國人多地少的矛盾十分突出,但低效利用問題也十分突出,一些地方盲目興辦各類開發區,省級以下開發區征地后的土地閑置率高達40%以上。

這些都反映了我國產業投資異向度很高,已經到了觸目驚心的地步。

五、結論

投資對一國GDP即國內生產總值,具有十分重要的意義,而投資又是有約束的,用于改善產業結構的投資受到投資總規模和投資異向度的約束。

篇7

[關鍵詞]產業結構；產業關聯；投入產出表

[作者簡介]龐麗萍，廣西壯族自治區統計局國民經濟核算處副處長，統計師，廣西南寧530022

[中圖分類號]F33／37

[文獻標識碼]A

[文章編號]1672―2728(2006)11―0066-05

一、廣西產業結構現狀及演進軌跡

實證研究表明，產業結構變動遵循一定規律。隨著經濟的發展和人均收入水平的不斷提高，勞動力在產業間分布狀況是：第一產業逐步減少，第二、三產業逐步增加。三次產業增加值比重變化趨勢是，第一產業比重不斷下降，第二產業比重由快速上升逐步轉為下降，第三產業則經歷上升、徘徊、再上升的發展過程，成為國民經濟中最大的產業。

改革開放以來，廣西產業結構變化基本符合上述一般規律。

(一)三次產業結構不斷優化

1．三次產業增加值結構由“一二三”型調整為“三二一”型

2005年廣西生產總值為4075．75億元，是1978年的53．73倍。三次產業構成比例由1978年的40．7：34．0：25．3調整為2005年的22．4：37．1：40．5，第一產業下降18．3個百分點，第二、三產業分別上升3．1、15．2個百分點。產業結構逐步優化。

第一產業比重自改革初期到20世紀80年代初期保持上升趨勢，此后基本呈穩步下降趨勢；第二產業比重呈徘徊上升趨勢；第三產業比重基本呈逐年上升趨勢。1988年以前產業類型為“一二三”，1989年轉型為“一三二”。90年代中期隨著工業高速增長和第三產業推動又轉型為“二三一”。到了1997年產業結構實現了歷史性突破，三次產業結構為31．9：33．8：34．3，產業類型轉變為“三二一”，表明廣西經濟的工業化水平有了明顯提高，工業和服務業構成了經濟增長的主要因素。

2．三次產業從業人員結構一直保持“一三二”

1980～2005的26年間，三次產業在全社會從業人員總量中所占的比重發生了巨大變化：第一產業從業人員比重大幅度下降，由1980年占絕對優勢的83％，下降到2005年的56．2％，平均每年下降1．1個百分點；第三產業從業人員比重上升幅度較大，由1978年的9．0％上升到2005年的31．9％，平均每年上升0．9個百分點；第二產業從業人員比重有所上升，但上升幅度不大，26年間僅上升3．9個百分點。三次產業的增加值結構和就業結構由第一產業向第二、第三產業轉移，但三次產業從業人員結構一直保持“一三二”。

3．三次產業勞動生產率“第一、第三”產業下降，第二產業平穩

比較勞動生產率是指某產業增加值比重與該產業勞動力比重之比。1980～2005年的比較勞動生產率有以下變化規律：

第一產業呈下降趨勢且低于1。從1980年的0．545下降到2005年的O．398，下降了0．147個百分點。說明第一產業增加值比重下降速度快于勞動力比重下降速度。第二產業比較高且較為平穩。1980―2005年的比較勞動生產率均接近3，勞動力比重變動不大，增加值比重上升。第三產業在80年代初一90年代初大于2，從1993年開始小于1，且呈逐年下降趨勢。說明第三產業在增加就業機會、吸收富余勞動力方面發揮越來越大的作用。

(二)第一產業內部結構不斷改善

第一產業中農業比重下降，林牧漁業比重上升。2005年農林牧漁業增加值中，農業占51．5％，林牧漁業占48．5％。其中，農業比上年下降2．5個百分點，林牧漁業比重上升2．5個百分點。“十五”時期與“九五”時期相比，農業增加值占一產比重下降5．1個百分點，林業、牧業、漁業分別上升0．8個百分點、3個百分點和1．3個百分點。經濟作物發展迅速，經糧結構變化明顯。2005年廣西經濟作物面積達到299．3萬公頃，比1980年增長3．3倍，糧食作物和經濟作物的比例由1980年的1：0．23調整為2005年的1：0．89。

(三)工業內部結構不斷優化

1．采掘業比重下降，制造業、電力煤氣水的生產和供應業比重上升。“十五”時期，采掘業占工業增加值的7．3％，制造業、電力煤氣水的生產和供應業分別占83．3％和9．5％，與“九五”時期相比，采掘業下降了6．3個百分點，制造業、電力煤氣水的生產和供應業上升4．3個百分點和2．1個百分點。制造業在工業中占據很大的份額。

2．輕工業比重下工業比重上升。改革開放初期，廣西工業發展以輕工業增長為主，輕工業在工業中的份額占52％以上。90年代中期，工業產業結構出現歷史性的變化，輕工業所占比重逐漸下降，重工業比重逐步上升。2005年，工業產值中，輕工業比重下降到41％，重工業比重上升到59％。從1978到2005年的28年間，輕、重工業比重變動了13．6個百分點。輕、重工業比重此消彼長，總體上廣西工業屬于偏重型。

(四)第三產業內部結構趨向合理

廣西第三產業在國民經濟中的作用日益提高，1978年第三產業增加值占GDP的比重只有25．3％，2005年升到40．6％，隨著第三產業的持續發展內部結構發生較大變化。

1．傳統服務業繼續發展且占優勢地位。1978年交通運輸倉儲郵電業、批發零售貿易餐飲業，兩個行業增加值合計占第三產業增加值比重達38．6％，90年代初高達50％以上，2000年以來緩慢下降。2005年下降到44％，但傳統服務業仍占優勢地位。

2．新興服務業比重上升。信息傳輸、計算機服務和軟件業、旅游業、房地產業等新興產業得到較快發展。1978年房地產業占第三產業比重為7．6％，2005年為9．9％。與“九五”時期相比，“十五”時期房地產業、其他服務業占第三產業增加值的比重分別上升2．9和3．3個百分點。新興服務業總體上呈上升趨勢。

二、廣西產業結構存在的主要問題

(一)三次產業結構不合理，第一產業比重大。第二產業比重低。產業結構層次偏低

2005年全國三次產業結構為12．6：47．5：39．9，廣西第一產業增加值占GDP比重比全國高9．8個百分點，第二產業低10．4個百分點，第一產業比重僅次于海南，在全國排第2位。而且比西部省區的平均值高出5．4個百分點，比重在18％以上的還有海南、四川、新疆、湖南、云南、、江西、貴州、安徽等9個省區，經濟發展水平均居全國中下游。

(二)農業基礎薄弱，內部結構不合理

進入21世紀，中央對農業和農村實行政策傾

斜，農業和農村經濟發展很快，農業基礎設施建設和生產條件得到改善。但從總體來看，廣西農業基礎仍很薄弱，抗御自然災害能力還不強。從第一產業內部結構來看，農業增加值占第一產業比重偏高，林業、牧業和漁業偏低。廣西自然資源條件是多山多水面臨一片海，耕地面積僅占總土地面積的11％。2005年農業增加值占第一產業的份額達到49．2％，幾乎占據第一產業的半壁江山，林業只有4．3％，牧業為35．3％，漁業為9．9％，農林牧漁為1．4％，行業結構不夠合理。

(三)工業經濟實力不強．產品結構欠合理

工業增加值占全國的比重小，2005年廣西全部工業增加值占全國工業增加值的份額為1．6％。總量在全國的位次：2000年排19位，2005年降至22位，下降了3位。工業企業中傳統的企業多，規模小的企業比重高，產品結構單一、層次較低，缺乏市場競爭力，整體工業經濟實力不強。

輕工業發展速度慢，所占比重呈下降趨勢。2005年，全部工業產值中輕工業比重為4I％，比2000年下降6．7個百分點。2001―2005年輕工業增加值年均增長16．O％，重工業年均增長17．8％，輕工業比重工業低1．8個百分點。輕工業通常以農副產品加工為主，輕工業發展滯后，這與廣西作為農業省區的地位是不相適應的。

(四)第三產業層次低．內部結構還需進一步優化

雖然目前廣西產業結構為“三二一型”，但這種產業結構變化是低層次的，是在沒有完成工業化階段而形成的，與世界大部分國家相比，廣西第三產業發展仍處在低水平。1998年世界第三產業比重為63％，發達國家美國為71％，英國為67％，日本為62％。2005年廣西為40．6％，與發達國家相比有20多個百分點的差距。從第三產業內部結構看，發達國家主要以信息、咨詢、科技、金融等新興產業為主，而廣西以傳統的交通運輸業、批發零售貿易餐飲業為主，一些基礎性第三產業(如郵電、通訊)和新興第三產業(如金融保險、信息、咨詢、科技)發育不良。2005年，廣西新興產業如金融保險業僅占5．5％，大大低于全國平均水平。另外，廣西第三產業勞動生產率的增長率低于第一和第二產業，表明廣西第三產業的效益偏低，還處于低層次的數量擴張階段。

三、產業關聯分析與主導產業的選擇

(一)產業關聯度分析

產業關聯是指各個產業部門之間相互依存的關系。從產業關聯角度來分析產業結構、選擇新的經濟增長點，是經濟分析的重要方法。其中，最常用的是感應度系數和影響力系數。

感應度系數是反映國民經濟各個部門增加一個單位最終使用時，某一部門由此受到的需求感應程度，也就是需要該部門為其他部門的生產而提供的產出量。感應度系數大于1，表示該部門所受到的感應程度高于社會平均感應水平(即各部門所受感應的平均值)。感應度系數越大，表示該部門受到的感應程度越大。

影響力系數是反映當國民經濟某一部門增加一個單位最終使用時，對國民經濟各部門所產生的生產需求波及程度。影響力系數大于1，則表示該部門生產對其他部門所產生的波及影響程度超過社會平均影響力水平(即各部門所產生的波及影響的平均值)，影響力系數越大，該部門對其他部門的拉動作用越大。

以社會平均值1為界，將2002年廣西投入產出表中42個產品部門測算的影響力系數、感應度系數分割為四個象限，見圖1。

1．強輻射力、強制約力的部門。處于第二象限，影響力系數、感應度系數均大于1。處于該象限的部門有化學工業、金屬冶煉及壓延加工業、交通運輸設備制造業、造紙印刷及文教用品制造業、通用專用設備制造業、通信設備計算機及其他電子設備制造業、食品加工及煙草加工業、石油加工煉焦及核燃料加工業、科學研究事業等共9個部門，其中8個部門為工業部門。

2．強輻射力、弱制約力的部門。處于第一象限，影響力系數大于1，感應度系數小于1。處于該象限的部門有服裝皮革羽絨及其制品業、電氣機械及器材制造業、金屬制品業、建筑業、木材加工及家具制造業、旅游業、非金屬礦物制品業、儀器儀表及文化辦公機械制造業、其他制造業、燃氣生產和供應業、衛生社會保障和社會福利業、住宿餐飲業、紡織業，共13個部門。這些部門大都屬于輕工業和第三產業。

3．弱輻射力、強制約力的部門。處于第四象限，影響力系數小于1，感應度系數大于1。處于該象限的部門有信息傳輸計算機服務和軟件業、交通運輸及倉儲業、電力熱力的生產和供應業、批發和零售貿易業、金融保險業、農業、租賃和商務服務業、金屬礦采選業，共8個部門。

4．弱輻射力、弱制約力的部門。處于第三象限，影響力系數、感應度系數均小于1。處于該象限的部門有煤炭開采和洗選業、石油和天然氣開采業、非金屬礦采選業、廢品廢料、水的生產和供應業、郵政業、房地產業、綜合技術服務業、其他社會服務業、教育事業、文化體育和娛樂業、公共管理和社會組織，共12個部門。處于這一象限的部門大致可以分為三類：一是第二產業中的弱勢部門，如：煤炭開采和洗選業；二是第三產業中的教育、文化、服務部門；三是新興部門，如房地產業。

(二)主導產業的選擇

主導產業是國民經濟中起支柱作用的部門，其發展能夠通過產業之間的相互關聯，帶動其他產業的發展。主導產業的發展有利于國民經濟結構的根本性轉變，推進產業結構的優化。通過以上產業關聯分析，提出以下產業為目前廣西的主導產業。

化學工業。化學工業是為國民經濟提供原材料的基礎產業，在廣西工業中占有重要的地位，其感應度系數達2．399462，影響力系數達1．194832，在國民經濟運行中接受其他產業輻射的能力很強，同時帶動國民經濟發展的能力亦十分強勁，具有較好的產業先導性。目前，廣西的化學工業具有較好的基礎，擁有南化、柳化、河化、鹿化、廣維集團等一批化工骨干企業，繼續加大對化學工業的技術改造，重點發展化工新材料、高效生物農藥、維尼綸等產品，廣西的化學工業具有廣闊的前景。

金屬冶煉及壓延加工業。金屬冶煉及壓延加工業感應度系數為1．957187，影響力系數為1．118606，對供需雙方都起較大作用。以鋼鐵為主的黑色金屬冶煉及壓延加工業、以鋁和錫為主的有色金屬冶煉及壓延加工業是廣西的優勢產業，柳州鋼鐵(集團)公司、中鋁廣西分公司名列全國500強企業，柳州華錫集團的錫、鉛、銻、鋅等有色金屬產品年出口居全國第一位。2005年廣西規模以上工業增加值中，金屬冶煉及壓延加工業占20％以上份額。廣西應加大對金屬冶煉及壓延加工業的扶持，以帶動廣西工業快速發展。

交通運輸設備制造業。交通運輸設備制造業是影響力系數最大的行業，達1．349650，感應度系數也大于l，是資本密集型和技術密集型相結合的

產業。近年來，廣西的微型汽車生產及零部件加工、車用內燃機生產得到較快發展，2005年廣西汽車產量達35．72萬輛，隨著人們生活水平的提高和消費觀念的改變，這個產業具有廣闊的發展空間。

造紙印刷及文教用品制造業。造紙印刷及文教用品制造業也是一個高輻射性和高制約性的產業，感應度系數為1．174088，影響力系數為1．096332。廣西有豐富的林業資源，宜林面積廣袤，水熱條件優越，人力資源豐富，并擁有亞洲最大的作為速生豐產工業原料林的桉樹基地。此外廣西還有得天獨厚的區位優勢和良好的投資環境，在林紙產業的發展上潛力巨大。近年來，自治區黨委、政府作出加快發展林漿紙一體化產業的決定，林漿紙一體化項目的完成將對廣西社會經濟發展產生強大拉動效應，對農民增收也將產生長遠影響。

通用專用設備制造業。通用專用設備制造業屬于重型工業，包括工程機械、電器機械、機床、成套設備等。這個行業的影響力系數僅次于交通運輸設備制造業，位居第二，感應度也高于各部門所受感應的平均值。“玉柴”柴油機、柳工機械是廣西的名牌產品，在國內外具有很強的市場競爭力，這個行業的發展將對廣西工業發展起到骨干和支柱作用。

通信設備計算機及其他電子設備制造業。這是一個高技術、高投入、高輻射、強制約的產業，其影響力系數、感應度系數均大于1。廣西的桂林、南寧、北海已有一定規模的電子信息產品制造產業基地和良好的發展空間，應繼續扶持發展。同時，還應鼓勵玉林、梧州、賀州等承接東部沿海地區產業轉移，發展數碼電子、數字通信、高性能電子元件等產品，充分發揮這個行業在廣西經濟發展中的拉動和輻射作用。

食品加工及煙草加工業。食品加工及煙草制造業的影響力系數、感應度系數都比較高，分別為1．141233和1．040476。同時，這個行業在廣西具有明顯優勢，也是廣西的傳統產業。2005年廣西生產機制糖504．30萬噸，產量居全國首位。食品加工業屬于勞動密集型產業，與農業等基礎產業關聯度大，同時，廣西是農業省區，農副產品十分豐富。我們要發展以蔗糖加工為主的農副食品加工，以廣西中煙公司為龍頭的煙產業化基地，擴大“真龍”品牌產量，提高廣西食品加工產品和煙草產品的市場占有率。

旅游業。旅游業的影響力系數比較高，達到1．198790，直接影響30多個產業部門，是輻射力較強的朝陽產業，旅游業的發展可以有效地拉動餐飲業、交通運輸業、旅館業、商業、保險業等等相關行業的發展。廣西旅游資源十分豐富，有獨特而美麗的自然山水、濱海風光以及濃郁的少數民族風情，應把旅游業盡快培養成為廣西的重要主導產業和對外開放形象產業，建設旅游強省。

四、產業結構調整的幾點建議

產業結構調整是一個長期的動態發展過程。產業結構調整的目的，是在優化結構、提高國民經濟運行效率的基礎上，促進人與自然的協調發展以及地區間的平衡發展，促進經濟社會的全面進步。加快推進經濟結構的戰略性調整是今后一個時期廣西經濟發展中的一項重大而艱巨的任務。

(一)走新型工業化、城鎮化道路。以工業化、城鎮化帶動產業升級

從上述產業關聯分析不難看出，對廣西國民經濟影響較大的部門主要集中在工業。目前我國已經進入工業化中期階段，而廣西還處在初期階段。廣西工業化、城鎮化規模小、水平低，發展方式粗放，核心競爭力不強。推進工業化、城鎮化的過程就是優化經濟結構、促進產業發展的過程，是解決就業、改善生活的過程。

第一，推動工業快速發展。一要大力發展資源型工業。這是由廣西的資源稟賦決定的。廣西資本較為缺乏，勞動力成本相對較低，資源較為豐富，因此發展資源型工業具有比較優勢。要加大特色資源開發力度，盡快把資源優勢轉化為產業優勢。二是壯大現代制造業。在上述主導產業的選擇上，制造業占據很大的比例，對于傳統的制造業，要廣泛運用高新技術和先進適用技術進行改造，提升制造業技術水平和整體競爭力。三是大力發展高技術產業。這是提高產品競爭力，開拓更大的市場發展空間的重要途徑。大力開發對經濟社會發展有重大帶動作用的高新技術，加強自主知識產權核心技術的開發應用，充分發揮高新技術產業開發區的孵化、輻射和帶動作用。四是加強工業園區建設。按照依托城鎮、科學規劃、產業集聚園、輻射帶動的要求，重點支持國家級和自治區級工業園區建設。加大招商引資力度，培養形成特色產業群，促進工業快速發展的新增長極。

第二，提高城鎮化水平。要堅持中心城市帶動戰略，突出發展大中城市，集約發展小城鎮。要加強城鎮基礎設施建設，加大城鎮建設投融資體制改革力度，創新城鎮管理模式，完善城鎮功能。要塑造城鎮特色，提升城鎮品位，努力發展具有時代氣息、民族風格、開放包容的城市文化，建設生態優美的宜居城市。

第三，堅持工業化城鎮化聯動推進。要堅持以工業化推動城鎮化，以城鎮化促進工業化，實現良性互動、協調發展。工業布局要與城鎮布局大體一致，使工業靠近城鎮、依托城鎮發展。同時，城鎮要為工業布局和發展提供依托，發揮快速集聚產業和人口的作用。

(二)加快農業產業化經營步伐。推動農業產業結構優化

調整優化農業產業結構、農業產品結構，關鍵在于實現農業產業化經營。一是要突出特色，大力發展高產、優質、高效、生態、安全農業，推進現代農業建設。二是要提高產業化經營組織程度，建立健全社會化服務體系。三是要深化農村改革，加速對外開放，積極利用外資。四是要引導和促進農產品生產向優勢產區集中，將農村剩余勞動力轉移到工業、服務業領域，推進城鎮化發展進程。

(三)大力發展服務業，以現代服務業促進產業優化

服務業特別是知識密集型服務業，是連接生產與消費的中間行業，從需求和供給兩方面有效地推動經濟發展。因此，應鼓勵和引導第三產業加快發展，進一步破除制約服務業發展的障礙。改造提升交通運輸、餐飲、零售貿易等傳統服務業。加快發展會展、金融、房地產等新型服務業。積極培育教育、文化、體育等需求潛力大的服務業。大力發展旅游、信息等輻射力強的服務業。堅持市場化、產業化和社會化方向，深化改革、擴大開放、拓寬領域、優化結構、規范市場，提高服務業現代化水平。

(四)大力發展縣域經濟和非公經濟。夯實產業發展基礎

縣域經濟是全區經濟的重要組成部分，2005年廣西88個縣域單位GDP占全區各市生產總值匯總的比重為67．2％。非公經濟具有機制靈活、發展潛力大的特點。從發達地區的發展軌跡來看，非公經濟快速發展時期，也是產業結構發生重大變化時期。與發達地區相比，廣西非公經濟比重偏低，2005年為45％左右。要把加快縣域經濟、非公經濟發展作為加快產業結構調整的一項重要措施來抓。

一要優化縣域產業結構。鞏固發展農業，加快推進工業，大力發展第三產業，促進三次產業協調發展。二要發展非公經濟尤其是民營經濟。民營經濟是發展縣域經濟的重要引擎，對培育縣域經濟新的增長點、吸納農村富余勞動力具有重要的作用。要認真落實國家和自治區出臺的一系列鼓勵、扶持民營經濟的政策措施，推動民營經濟快速發展。要加強政府部門的服務能力和手段，降低準入門檻，提供信貸金融扶持，放手發展各類中小企業，營造全民創業的良好環境。三要發展園區經濟。因地制宜地培育和發展具有縣域特色的園區經濟，引導產業向園區集中，園區向城鎮集中。大力發展農產品加工業，引進和發展龍頭企業，形成貿工農一體化經營，提高農業產業化水平。四要發展勞務經濟。發展勞務經濟是增加農民收入的重要途徑，也是壯大縣域經濟的重要手段。要以提高農民勞動技能為中心，加強對外出務工農民的職業技能培訓，培育勞務品牌，促進農村勞動力向非農產業和城鎮轉移。

(五)依靠科技創新。提升產業層次

篇8

1.1河北省產業結構發展現狀

從1985～2012年河北省三次產業增加值占GDP比重的變動情況來看，第一產業比重不斷下降，在三次產業中占GDP比重最低，而且與二、三產業差距不斷拉大；第二產業基本保持穩定，比重持續上升，始終是河北省經濟發展的支柱產業；第三產業占GDP比重不斷上升，在河北省大力發展第三產業的政策帶動下，1988年，超越第一產業，實現產業結構由傳統的“二、一、三”型到“二、三、一”型演進，標志著河北省的產業結構進入低層次向高層次發展的階段。2012年，河北省三大產業比重達到11.99∶52.68∶35.32。

1.2河北省大學生就業結構分析

通過對河北省高等院校就業數據的統計調查，我們發現，河北省產業結構的調整也部分帶動了大學生就業結構的轉變。河北省大學生就業整體主要集中在第二產業的部分行業和第三產業，就業于第一產業的大學生比例較低，且出現逐年下降的趨勢。第三產業，被認為是就業吸納人數最多的產業，特別是第三產業的新興行業，如金融保險業、信息軟件業等，雖然在就業結構中所占比例最高，但第三產業整體吸納就業的狀況并沒有達到預期效果；在第二產業中，制造業與建筑業及電力、燃氣和水的供應業仍然處于產業發展的成長期，在大學生就業選擇中持續增長。

2河北省產業結構與就業結構相關性分析

2.1產業結構與就業結構偏離度分析

結構偏離度是分析產業結構與就業結構是否處于協調狀態的指標，反映了產業結構與就業結構之間的對稱或均衡狀況。計算公式為：結構偏離度＝某產業占GDP的比重/該產業的就業人數比重－1。通過公式可以看出：結構偏離度的絕對值越接近于零時，表明產業結構與就業結構越均衡，產業發展與就業增長相協調；反之，偏離度絕對值越大，則意味著產業結構和就業結構越不均衡。

2.1.1第一產業結構偏離度分析

通過表1，我們發現2000～2011年第一產業的偏離度均為負數，且一直居高不下，2006年達到最高的-0.7，2001年最低也達到-0.66，12年間結構偏離度平均值是-0.67，說明第一產業的從業人員相對于該產業產值而言過多，存在大量勞動力剩余和隱性失業。具體到該產業吸納大學生就業方面，因其仍屬于勞動密集型產業，對就業人員素質要求不高，即便目前科技興農的政策正逐漸實施，但由于從事農業勞動在工作環境、心理預期、待遇等方面的差異，再加上結構偏離度為負數且絕對值較大，因此，第一產業對大學生就業的促進作用極其有限。

2.1.2第二產業結構偏離度分析

第二產業的偏離度均為正，且呈現逐年降低的趨勢，但絕對值仍然較大。這說明，河北省的第二產業并未很好吸收第一產業的轉移勞動力，從理論上講，伴隨城市工業化進程的加快，河北省第二產業完全有能力吸納更多的勞動力，但由于國有企業減員增效，技術密集型和資金密集型企業的比重增加，加之第二產業自身的技術含量較高，需要擁有一定職業技能的從業人員，從而增大了就業壁壘，導致第二產業不能很好地吸納從第一產業轉移出來的勞動力，但由于第二產業增加值占GDP比重很高，產業自身對勞動力需求還很大，待遇相對比較高，所以對大學生的吸引力仍然很大。

2.1.3第三產業結構偏離度分析

第三產業的偏離度，從2000年的0.39下降到2011年的0.14，雖然其間個別年份略有上升，但總體的下降趨勢是明顯的。這表明，第三產業的產業結構和就業結構日趨均衡，對勞動力的吸納能力很強，且在未來仍有繼續接納勞動力的能力，對大學生就業也會產生持續的促進作用。

2.2產業就業彈性分析

結構偏離度指標只能大致反映三次產業對勞動力的需求程度，具體的吸納能力則需通過就業彈性來分析。就業彈性是指從業人數增長率與GDP增長率的比值，主要用來衡量經濟增長對就業人口的吸納能力。通常，就業彈性是由就業彈性系數具體反映的。計算公式為：就業彈性系數P=就業人數增長率/該產業GDP增長率。通過公式可以看出，當P＞0時，就業彈性越高，意味著經濟增長對就業的拉動效應就越大，反之，則表明經濟增長對就業的拉動效應就越低；當P＜0時，通常表明經濟增長對就業發揮“擠出”效應，即使經濟保持高增長，也無法增強吸收勞動力的能力，且面臨勞動力流出的情況；當P＝0時，說明經濟增長對就業增長沒有拉動作用。

2.2.1第一產業就業彈性分析

河北省第一產業的就業彈性除了2000年以外，均為負值，考慮到第一產業就業人數在總就業人數中所占比率，再與第一產業經濟增長速度對比，可以發現第一產業勞動生產率低下，其經濟增長并未帶動就業增加。隨著農業現代化進程的加快，產業從業人員的技術性要求提高，一方面該產業原有勞動力會繼續向其他產業轉移，另一方面也存在一定空間吸納掌握了農業科學技術的大學畢業生。

2.2.2第二產業就業彈性分析

河北省第二產業的就業彈性系數在2000年后均為正值，且上下波動，表明第二產業拉動就業的效果較好，但波動較大，這與第二產業中小企業的發展不穩定有關。河北省自改革開放以來一直爭做工業強省，第二產業占GDP的比重逐年上升，第二產業就業彈性為正，在很大程度上反映的是河北省工業企業數目增加和企業吸納大量人員的結果，同時也是增加大學生就業機會的主要方向的。隨著工產核心地位的確立，要引進更多高素質人才，所以第二產業會吸納更多的大學畢業生。

2.2.3第三產業就業彈性分析

河北省第三產業的就業彈性系數雖為正值，但受第三產業自身結構層次不高的影響，其對就業的拉動作用還不穩定，相比第二產業，第三產業就業彈性的平均值更高，說明第三產業升級促進就業的能力最強，而且從河北省的整個第三產業的產值增幅上看，第三產業具有較大的發展空間和拉動就業潛力，加上該產業中的金融、信息等服務行業技術含量高、待遇優厚，因此對吸引大學生就業有很強的優勢。

3優化產業結構，促進大學生就業的對策建議

3.1加快產業結構調整，縮小產業結構與就業結構之間的偏差

①盡管傳統農業吸引大學生就業能力有限，但隨著農業現代化進程的加快，仍有可能促進大學生進入第一產業。一方面要進一步調整農業產業結構，大力發展農村服務業，加大對現代農業的資金和技術支持；另一方面各級政府部門要進一步加大對農業院校畢業生就業的扶持力度，制定有效的優惠政策，進一步提高參加“三支一扶”畢業生的待遇，引導高校畢業生到農村基層就業。②第二產業的復興不但有利于經濟快速增長，而且對大學生就業也有一定的帶動作用。對于第二產業，應將新型工業化作為主要發展方向，釆用高新技術改造傳統工業，利用第二產業中的鋼鐵產業、裝備制造業、建筑建材、食品醫藥等行業現階段較好的就業彈性和增長趨勢，發揮對大學生就業的促進作用。③通過對河北省產業結構偏離度和就業彈性的分析，我們發現，隨著產業結構升級，相比第二產業，第三產業將最終扮演吸納勞動力的主要動力。因此，短期內適當調整政府支出比例，向第三產業傾斜，將有效帶動大學生就業。第三產業的經濟增長能夠創造大量的就業崗位，河北省第三產業目前發展水平不高，新興服務業發展不充分，須進一步調整產業內部結構，緩解大學生就業壓力。

3.2適應產業結構調整，科學設置學科專業

隨著河北省產業結構的不斷調整，就業市場的需求也在不斷變化，對于高等院校而言，適應產業結構的調整，要以就業為導向，專業設置不僅需考慮學科自身內在邏輯發展，而且要參照社會經濟建設和產業發展需求，使專業結構的發展與產業結構的升級有機地結合起來，在設置學科專業時，主動適應產業轉型的趨勢，在專業設置和培養人數上要隨產業結構升級而調整，提高大學生專業就業適應度，引導學生了解產業結構變化對專業知識的新要求，使學生及時掌握適應經濟發展的就業技能。

3.3加強大學生專業技能，提升自身就業競爭力

篇9

經濟發展從傳統的要素驅動向創新驅動轉變是經濟新常態的反映。傳統上，我國擴大就業主要依賴的是經濟增長速度。但在經濟增速逐漸下滑的情況下，解決就業問題開始依賴產業結構優化升級。如何認識經濟新常態下產業結構與就業結構的聯動性影響將是進一步做好優化就業結構的基礎與前提。本文對產業結構與就業結構進行分析與總結，并對兩者的協調性提出建議。

關鍵詞：

產業結構調整；就業結構優化；相關性分析

一、引言

當前，我國經濟發展進入一種新常態的形勢，“新常態”主要是不同于以往但是在經濟增長速度方面相對穩定，結構優化，并且有利于社會和諧發展。2016年是中國“十三五”規劃開局之年，也是中國經濟進入深度調整期和轉型期的關鍵之年，在“十二五”規劃全面完成以后，在我國經濟發展取得很大進步的同時，人們的生活水平也得到了很大的提升。與此同時，隨著勞動力市場的逐漸開放，人們在職業的選擇方面也有了更多的機會，同時企業也能自由的為自己招聘所需要的人才，原本的勞動力就業體系逐漸向市場化方向轉變。在京津冀一體化的大背景下，河北省產業結構調整對就業結構的調整日益顯著。河北省在保持經濟增長的同時，就業結構變遷滯后于產業結構調整。就業是民生之本，有些人擔心產業結構的調整會對就業的穩定性產生影響，如何看待新常態形勢下產業結構的調整與就業結構的優化之間的協調發展成為亟須解決的問題。

二、產業結構與就業結構的關系

產業結構和就業結構的關系一直是學術界關注的熱點話題，國內外學者進行了大量探究。比如配第-克拉克定理、西蒙-庫茲涅茲定理、二元結構理論，等等。這些理論研究表明：產業結構和就業結構之間有著密切的聯系，忽略任何一方都會對另一方的升級和發展產生不利的影響。第一，產業結構對就業結構的影響。一方面產業結構能夠對就業結構起到牽動作用。伴隨著產業結構的調整，就業結構也會由第一產業為主向第二產業以及第三產業轉變，進而造成就業崗位的變化；另一方面產業結構的調整直接影響到勞動力的供需狀況，產業結構的變化既會提供更多的勞動崗位，又會在一定程度上造成結構性的失業。第二，就業結構也會對產業結構產生影響。一方面就業結構會對產業結構產生一定的推動作用。就業結構的調整（包括勞動力資源的數量、質量和滾動方式）會影響產業結構的變動方式和方向。勞動力、物質資料、資本和技術共同推動產業結構的發展和調整；另一方面就業結構的變化也會對產業結構的調整起到一定的制約作用。比如，我國的勞動力素質的提高速度遠不能滿足產業結構升級的要求，會在一定程度上制約高科技產業的發展，制約產業結構的升級。

三、產業結構與就業結構現狀

（一）產業結構現狀分析。產業結構優化升級是中國經濟新常態的重要特點之一，在經濟新常態下，產業結構的優化升級主要存在以下問題：第一，居民的消費水平對經濟增長的影響非常小，想要讓居民的消費水平來帶動經濟快速增長是不可能的。投資、消費和出口是拉動經濟增長的“三駕馬車”，從我國經濟新常態來看，投資和出口已經不能在適應當前經濟的快速發展，從而擴大內需成為適應經濟快速增長的主要措施。從有關數據來看，2010～2012年我國第二、三產業指數相比之前的數據有比較大的下滑，尤其是第二產業指數下滑得更快，2013～2014年雖然有所上升，但是第二產業的發展想要回升已經是很難了。第二，環境污染問題越來越嚴重。我國正處于工業化、城鎮化不斷推進的歷史階段，溫室氣體排放總量大，鋼鐵、電解鋁、船舶、玻璃、水泥等這些支柱行業產能利用率長期不足80%。雖然這些行業造成了環境的嚴重污染，但是如果關掉或者暫停這些行業可能會對我國經濟的增長速度產生影響。根據統計數據可以看出，在2013年河北省壓減鋼鐵產能達到了788萬噸，而2014年壓減鋼鐵產能已經達到了1，500萬噸，就是因為這樣大幅度壓減過剩產能直接導致2014年第一季度國內生產總值下降至4.2%。第三，我國傳統行業與金融行業相比，利潤相差懸殊。據統計，在2014年金融業產值增速最快，傳統行業由于生產的初級產品價格下降利潤大幅度下滑，甚至有很多傳統行業出現了年年虧損的情況，與金融類企業利潤相差懸殊。第四，科技型中小企業發展緩慢。我國的科技型中小企業發展情況一直都不太樂觀，科技成果的轉化率較低，從整體上來看，每年我國有2萬多項新增的專利技術，但是因為資金不足等因素的約束，在這些專利技術中僅有10%～15%最終可以轉化為產品并形成產業，這樣的水平遠遠低于發達國家的30%～40%。

（二）就業結構現狀分析。目前，我國就業“三碰頭”情況非常復雜。一是大學生就業難的問題比較突出。自從我國大學開始擴招以來，我國大學生的畢業人數每年也在快速增長，在2015年的大學畢業生已經接近了750萬人。但根據統計數據可以看出，大學生的初次就業率僅為80%以下，這就意味著有100多萬名大學生在走出校門剛剛步入社會的時候是不能順利找到工作的；二是農村勞動力的轉移就業任務非常艱巨。現在每年從農村轉移出來的農民工大約有近千萬人，但是農民工的就業質量比較低下。工資水平不高、社會保障不全、工作環境惡劣等方面仍是亟待解決的問題；三是下崗失業人員再就業難的問題還未解決。特別是年齡在40～50歲的人員和零就業家庭的就業途徑非常狹小，并且人們缺乏一技之長，所以如何實現再就業的問題就非常困難了。

四、產業結構調整與就業結構優化建議

通過以上分析，當前的產業結構與就業結構都存在很大的問題，并不能協調發展，為了擴大就業，更好地深化產業結構升級，促進兩者的良性循環與協調發展，保持國民經濟又好又快發展，提出如下建議：

（一）大力提升服務業發展。河北省的第三產業以及就業吸納能力有很大的發展空間，為此要進一步促進服務業的大力發展，不斷優化服務業優化升級，進而拉動內需和促進經濟增長。一方面大力發展生產業，尤其是要重點發展售后保障、商務服務、研發設計、市場營銷、產品設計等服務行業。利用思維創新、科技創新、體制創新、政策創新等手段來不斷提高生產業的現代化水平，將產業結構向現代服務行業引導；另一方面為了不斷滿足生活業的現代化需求，從而大力發展生活服務行業。發展適合廣大人民群眾的影像音像、文化旅游、藝術教育等相關文化產業，發展面向社區全體成員的專業化服務，如養老健康服務、醫療用藥服務、娛樂健身服務等，加快旅游開發，加強旅游基礎設施的完善，多方面擴展就業渠道，擴大就業。

（二）提高就業者的素質水平。下崗人員的再就業問題也是重點關注問題。由于當前職業培訓機制較為滯后，現在的培訓內容相對寬泛，缺乏針對性，培訓形式主要是由政府部門組織的，職業教育沒能適應產業調整的需要，就業者不能夠提升職業技能。因此，一方面政府部門可以對企業的再就業培訓進行補貼，這樣企業就會更好地對工人進行培訓，使工人更好地適應自己的崗位，從而能夠提高培訓的效率，減少企業員工的流動性，同時還會使就業結構與國家的產業結構很好地銜接起來；另一方面可以通過培訓促就業、競賽促提升，通過技能培訓找到崗位，提高勞動者素質，實現更高質量就業。

（三）多方面舉措保證高校就業水平。解決高校畢業生的就業問題不僅需要大學生自身提高職業技能，樹立正確的擇業觀，還需要高校和相關政府部門的支持。學校方面要制定多元化的人才培養模式，與用人單位多多聯系溝通促進就業，并且通過各種渠道就業信息，為高校畢業生的就業服務做好工作；政府方面要完善社會保障制度。完善就業保險、失業保險、醫療保險等社會保障體系，為吸引勞動力提供堅實的后盾。

（四）加強京津冀協同發展。在京津翼一體化大背景下，對接京津，優化區域發展和產業布局，拓寬就業渠道。加強環渤海及京津冀地區經濟協作、協同發展，優勢互補、互利共贏、扎實推進，加快科學持續發展。在京津冀達成合作的前提下，共建現代交通網絡體系，改善生態環境，全力打造綠色發展空間。

主要參考文獻：

［1］孫靈.產業結構調整與勞動力結構優化的關系分析［J］.中國經貿，2015.11.

［2］楊曉光.中國經濟新常態下產業結構優化升級研究［J］.商業經濟，2015.2.

篇10

論文摘要：本文從提高產（行）業的增加值總量來提升就業水平的角度而言，第三產業優于第二產業；建筑業、衛生、社會保障和社會福利業，水利、環境和公共設施管理業三個行業具有很強的就業發展潛力；而制造業、教育、公共管理和社會組織三個就業的支柱行業盡管就業潛力有限，但應鞏固、維持其目前的就業規模。

從產業結構角度研究就業問題，最終會歸結為對不同行業的吸納就業能力研究。在經濟發展過程中，由于產業結構和就業結構之間的關聯問題，導致不同的行業具有不同的就業吸納能力一有的行業增加投入可直接創造大量的就業機會；有的行業增加投入，雖然給本行業直接創造的就業機會不多，由于它會直接或間接消耗其他行業的產品，會導致其他行業或部門從業人員增加。

關于產業結構與就業結構之間的關系問題，國內學者從不同角度進行了研究。已有文獻大多支持產業結構變動對于我國就業的顯著影響。通過這些學者的文獻研究發現，之所以研究結論產生較大的差異，除了所采用研究方法和所選取的研究數據不同之外，還可能是由于學者們更多地是從三次產業的角度分析產業結構對勞動力就業的影響，揭示了產業結構調整過程中存在的問題及擴大就業措施存在的障礙，并提出促進就業結構良性發展的建議，但細化到產業中各個行業的就業吸納能力的分析則很少。產業中的各個行業均有很強的“異質性”和“動態性”，而這對其就業吸納能力具有重大影響，基于產業層面的總量分析所得出的政策建議并非適用于每個行業，部分行業最終的就業狀況甚至會與政策期望相悖（王孝成，于津平，2010）。

此外，以往為數不多的針對行業就業吸納能力的研究往往以該行業全部從業人員而非城鎮單位就業人員的就業狀況作為研究對象。由于農業的在就業中的“蓄水池”作用，鄉村就業人員群體絕大多數在家里還承包土地，因此，如果回家務農就不算失業，充其量是就業不足（蔡防，2007）；但絕大多數城鎮單位就業人員的失業則屬于“顯性失業”，對社會穩定的沖擊更大。近年來，絕大部分農村剩余勞動力以及應屆大學生均涌向城鎮尋找工作，城鎮單位就業人員所占總就業人員的比重逐年上升，2009年年底已達36%。據預測，在2020年之前，城鎮勞動年齡人口一直會保持較大的增長壓力（張車偉等，2005）。同時，近年來，我國產業結構升級對城鎮單位人員就業的影響更為直接；且由于其主要代表城鎮正規就業，故統計數據更為準確。因此，將城鎮單位就業人員作為研究對象更有現實意義。

一、我國近年各產業結構與就業結構的演變

通過對我國近年各產（行）業的增加值結構、城鎮單位人員就業結構的變化趨勢分析，可以在一定程度上明了我國各產（行）業未來的調整方向，也可以了解基于行業細分的我國城鎮單位人員的整體就業狀況，并找出吸納就業較多的重點行業。

1.我國近年各產業的增加值結構。產業結構調整的一個重要表現是其增加值在國內生產總值中所占比重的演變歷程。

（1）產業層面。從2009年度的各產業增加值所占比重來看，我國的第一產業僅占一成左右；在剩下的近90%的份額中，第二、三產業幾乎各占一半，前者高出后者約3個百分點。從變動趨勢來看，自2004年始，第一產業增加值比重逐年下降。此外，第二產業與第三產業的增加值比重7年來均是小幅變動，顯示出很強的穩定性。但兩者的比重差自2006年達到7年的峰值（高約7個百分點）后不斷縮小，至2009年，兩者比重差已縮小為不到3個百分點，后者已儼然形成一種迎頭趕上的趨勢。

（2）行業層面。近7年（或5年）間，各行業增加值所占比重呈現出如下特征：

分行業來看，變化幅度不大的是（2個）制造業，信息傳輸、計算機服務和軟件業。基本屬于持續下降的是（7個）交通運輸、倉儲與郵政業，教育，住宿和餐飲業，衛生、社會保障和社會福利業，水利環境和公共設施管理業，居民服務和其他服務業，文化、體育和娛樂業。基本屬于持續上升的是（6個）建筑業，公共管理和社會組織，租賃和商務服務業，科研、技術服務和地質勘查業；采礦業、房地產業盡管分別在2007年、2008年有所回落，但總的趨勢還是上升的。

2.我國近年各產業的就業結構。根據歷年《年鑒》，2003年以前，盡管披露了“按行業分就業人數”，所統計的就業口徑由原先的全口徑縮小為“城鎮單位就業人員數”。鑒于此，本文將研究對象界定為“按行業分城鎮單位就業人員數”，為行文方便，以下以“就業人數”稱謂之而不再特別注明。

（1）產業層面。從2009年度的各產業就業人員的所占比重來看，我國的第一產業僅占不足3%；第二產業與第三產業的就業比重7年來均是小幅變動，顯示出較強的穩定性；但兩者的就業比重差自2007年達到7年來的最小值（7.4個百分點）后不斷擴大，至2009年，兩者差已擴大為約9個百分點，顯示出第三產業越來越成為吸納就業的主力軍。

（2）行業層面。近7年間，各行業就業人數所占比重呈現出如下特征：

總體上，我國就業人員的行業集中度相對較高且非常穩定，近7年來，70%的就業人員分布在制造業，教育，公共管理和社會組織，建筑業，交通運輸、倉儲與郵政業，采礦業（2006年之前是批發和零售業）六大行業中。

變化幅度不大的是：采礦業，公共管理和社會組織，住宿和餐飲業，水利環境和公共設施管理業，居民服務和其他服務業，制造業。

基本屬于持續下降的是：批發和零售業，交通運輸、倉儲與郵政業，文化、體育和娛樂業，電力燃氣及水的生產供應業，教育。

基本屬于持續上升的是：房地產業，租賃和商務服務業，信息傳輸、計算機服務和軟件業，建筑業，科研、技術服務和地質勘查業，衛生、社會保障和社會福利業。

二、我國產業結構與就業結構的關聯性分析

分析產（行）業結構與就業結構的關聯性，探究前者的變化對后者是否產生影響以及影響程度，進而揭示其就業吸納能力的首要前提是確定兩者之間是否存在相關性。其次，是否扶持某產（行）業的發展以有效促進就業還需在兩者存在正相關的基礎上判定其是否與我國未來產業結構升級的方向相符。

在上述兩個前提的約束下，考慮到某個產（行）業無論在增加值規模還是在就業人員總量方面不可能無限制地擴張，均存在投入的邊際效用遞減問題，故從增加值角度出發，某個產（行）業的就業吸納能力實際上由其就業的“存量吸納能力”與“增量（邊際）吸納能力”兩部分構成。前者指某年度該產（行）業創造單位增加值所需要的就業人數，可用“單位增加值就業人數”指標來反映。該指標實質上是一個以絕對數量反映產（行）業勞動密集程度的指標，與所屬產（行）業的自身特性密切相關。后者指該產（行）業某年度新增增加值比例所引致的新增（或減）的就業比例，實質上就是“就業彈性”的概念。

1.相關性分析。產業層面，三次產業的增加值與城鎮單位就業人數的六年來呈高度相關關系，并均通過了檢驗。其中，第一產業是負相關關系；第二產業與第三產業為正相關關系；總體上來說，GDP的增長能拉動城鎮單位人員的就業。

行業層面，建筑業、住宿和餐飲業、房地產業、金融業的增加值與就業人數的六年來呈高度正相關關系，并均通過了檢驗；批發和零售業則呈較為明顯的負相關，因此該行業的增加值規模擴大對提升就業水平無益；交通運輸、倉儲與郵政業沒有通過檢驗，說明其相關性較差，難以進行進一步的討論。

2.單位增加值就業人數分析。金碚等（2010）在研究中使用了勞動生產率的倒數一單位增加值就業人數來衡量不同產（行）業的就業吸納能力的大小。本文也采用該指標來計算某產（行）業創造每億元增加值所需要的就業人員數。該指標并非像就業彈性系數那樣是兩個“增量”比率指標之間的比值，而是某一年度增加值與就業人數兩個“存量”數量指標之間的比值，能更直觀、全面地反映其就業的“存量吸納能力”。

根據計算，無論從總體狀況、產業層面還是行業層面，近年來單位增加值就業人數均呈現出持續下降趨勢，唯一的區別就是下降的幅度不同－－按增加值不變價格計算，第一、二、三次產業的該指標在2008年分別比2005年下降了約20%、25%、27%，這充分說明近年來科技與管理水平的提高，提升了各行業的勞動效率與生產力水平；同時，資本深化對于勞動力的“擠出效應”大于“補償效應”。此外，從該指標歷年的數值來看，第三產業明顯具備比第二、第一產業更強的就業“存量吸納能力”。從另一個角度來看，第二產業始終比第三產業具有更高的勞動生產率，并且兩者的勞動生產率之差近年來有逐漸拉大的趨勢。這意味著第二產業的勞動報酬相對較高，第二產業的從業人員不愿意向第三產業轉移，富余的第一產業勞動力在轉移的時候，也會優先考慮第二產業，因為其回報率較高。

行業層面來看：教育，水利、環境和公共設施管理業，衛生、社會保障和社會福利業，公共管理和社會組織等4個行業的該指標值很高；文化、體育和娛樂業、科學研究、技術服務和地質勘查業、建筑業，租賃和商務服務業等4個行業的該指標值較高；交通運輸、倉儲與郵政業，電力、燃氣及水的生產與供應，制造業，住宿和餐飲業，金融業，采礦業等6個行業的該指標值較小；而信息傳輸、計算機服務和軟件業，批發和零售業，農林牧漁業，居民服務和其他服務業，房地產業等5個行業的該指標值很小。從中可以看出，具有很高就業“存量吸納能力”的4個行業均屬第三產業；具有較高就業“存量吸納能力”的4個行業中除建筑業外，其余3個也屬第三產業；這從行業層面進一步驗證了第三產業明顯具備比第二產業更強的就業“存量吸納能力”。

結合相關性分析的結論，盡管住宿和餐飲業、房地產業、金融業的增加值與就業人數六年來呈高度正相關關系，但其單位增加值就業人數無論以當年價格計算還是以不變價格計算都處于較低水平，低于第三產業平均水平，故其“存量吸納能力”較低，其增加值的增加對就業的貢獻非常有限。

3.就業彈性分析。就業彈性系數是經常用來計算某產業（或行業）的增長對勞動力吸納能力的一個指標。許多學者用該指標來計算各產（行）業就業吸納能力。、但是在給定技術進步的情況下，就業彈性的變化才能主要歸功于相對于經濟結構的就業結構的變化（張車偉，20）；而我國近年來各行業的技術進步的作用非常明顯。此外，彈性是兩個增長率之問的比率，就業彈性高并不說明就業更加充分；反之，就業彈性低也不意味著失業更加嚴重（張車偉，2002）。因此，丁守海（2009）、蔡昉（2004）等學者均指出了該方法存在固有缺陷。盡管如此，本文認為一段時期內的就業彈性變動趨勢仍可在一定程度上揭示某產（行）業的增加值增加對城鎮單位人員就業的“增量吸納能力”，故仍引入了該指標來評估各產（行）業增加值結構與就業結構的關聯性。

教育，水利、環境和公共設施管理業，衛生、社會保障和社會福利業，公共管理和社會組織；文化、體育和娛樂業，科學研究、技術服務和地質勘查業，建筑業；租賃和商務服務業等8個具有很高或較高就業“存量吸納能力”；但除建筑業外，無法獲取其余7個行業基于不變價格的增加值時間序列數據，因而無法比較準確地進行相關性分析。因此，本文對上述8個行業進行就業彈性分析，一方面是對7個未進行相關性分析行業的深入分析，另一方面是對建筑業的就業吸納能力再次進行驗證。此外，盡管制造業的就業“存量吸納能力”較低，但由于其無論在增加值比重方面還是在就業比重方面均在所有19個行業中位居首位，出于重要性原則，本文也將其納入就業彈性分析之中。

由表1可見，產業層面，第二產業除了2008年外，其余年份就業彈性系數均為正且呈現一種不規則的變動趨勢：第三產業的就業彈性系數近五年來一直為正且呈現一種逐年遞增的趨勢。此外，2008年之前，第二產業的就業彈性系數均高于同年度的第三產業；之后，后者高于前者。這表明，第二、三產業的增加值的增長能夠拉動本產業的城鎮單位就業增長，但拉動的力度并不一樣－－近兩年來第三產業的拉動力度要高于同期的第二產業。

在行業層面，從第二產業來看，（1）制造業的就業彈性系數明顯地逐年下降，表明其增加值增長對就業的拉動力度越來越小，加之其單位增加值就業人數較低，缺乏就業潛力。這表明，就目前而言，資本深化和技術進步因素降低了其增加值增長的就業空間。但另一方面，考慮到無論在增加值方面還是就業方面，制造業都在規模上位居首位，更重要的是，它是其他行業發展的基礎，屬于典型的支柱產業，因此，從保持就業水平而言，該行業不應被削弱。

（2）建筑業的就業彈性系數各年度始終為正且平均而言在第二產業的4個行業中值最高且高于第三產業中14個行業中的10個，其單位增加值就業人數也較高。同時，無論增加值比重還是就業比重，建筑業近年來均呈現持續上升的狀況，說明其符合我國產業結構調整的趨勢。此外，該行業屬于資本密集、規模經濟與范圍經濟效應顯著，勞動就業規模的擴大有助于降低成本，實現規模經濟、范圍經濟，提高產業競爭力。還有，除了對城鎮單位就業人員有就業推動作用外，對就業人數更多的農民工隊伍以及其它相關產業就業的推動力度更大，故通過提升其增加值的方式增加就業的潛力巨大。

從第三產業來看，（1）衛生、社會保障和社會福利業，水利、環境和公共設施管理業個行業既具備很高的單位增加值就業人數，也擁有平均而言較高的就業彈性系數；此外，上述兩個行業近年的就業比重也在持續上升，因此，具有很強的就業增長潛力；尤其是后者，目前就業比重很小，就業發展空間較大。

（2）科學研究、技術服務和地質勘查業，租賃和商務服務業等兩個行業有較高的單位增加值就業人數且就業彈性系數近年來較高。同時，上述兩個行業近年來無論是增加值比重還是就業比重均持續上升，屬新興的第三產業，符合我國產業結構調整的方向；此外兩者目前就業比重較低。因此，其具有較強的就業增長潛力和發展空間。

（3）教育，公共管理和社會組織這兩個行業具備很高的單位增加值就業人數且就業比重位居第三產業中的前兩位，但就業彈性系數不高且其近年來的就業比重變動趨勢要么是持續下降，要么是比較穩定。因此，綜合考慮上述因素，盡管其就業增長潛力有限，但仍要維持就業規模。

（4）文化、體育和娛樂業盡管有較高的單位增加值就業人數，但就業彈性系數要么為負，要么為很小的正值，且增加值比重、就業比重近年來持續下降，故通過提升其增加值的方式增加就業難度較大。