導語：如何才能寫好一篇鋼結構施工，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關鍵詞】：鋼結構；安裝；施工監理

中圖分類號：TU391 文獻標識碼：A 文章編號：

一、工程概況

某工程項目是由兩棟20層塔樓以及2層裙樓組成的多功能綜合大樓，總建筑面積約為32萬平方米，高度為97.75米，鋼結構工程量約為8000噸。該項目的鋼結構工程由兩部分組成，一是辦公樓中庭索網式幕墻的鋼結構支撐，二是樓層的勁性混凝土柱梁的鋼結構。大樓外立面為玻璃幕墻及鋁單板幕墻，鋁單板表面采用白色氟碳噴涂，面積約為125000m2。鋁單板采用采用開縫設計，縫寬度控制在3mm以內。鋼結構安裝采用滿堂紅承重扣件式鋼管腳手架組成施工平臺和塔吊相配合吊裝方法進行施工。

二、鋼結構設計概況

1、 設計荷載：恒載為0.40kN/m2；活載為0.5kN/m2；基本風壓為0.55kN/m2；

2、抗震設防烈度：7度；

3、 結構設計概況：鋼梁與鋼梁均按剛接設計，鋼柱與大樓基礎柱梁按鉸接設計；支撐系統，剛架之間用剛性系桿，設置屋面水平支撐的兩跨之間同時設置柱間支撐，形成穩定的空間體系，檁條均按簡支梁設計。

4、 材料：梁柱均采用Q235B；模條、柱間支撐、水平支撐等均采用Q235；焊條采用：E4303（J422）、E70l6（J506）；連接用緊固件：普通C級六角頭螺栓、螺母，墊片規格及尺寸分別按GB5780－86、GB41－86、GB95－85執行；鋼結構用10.9級高強度螺栓、螺母，墊圈規格、尺寸分別按GB1228－91、GB1229－91、GB1230－91執行。

5、防雷設計：按《建筑防雷設計規范》中防雷分類的二類防雷標準進行防雷處理。在土建防雷均壓環的樓層及女兒墻頂設鋼結構防雷均壓環，鋼結構防雷系統不設專用接地裝置，與土建防雷系統連接共用其接地裝置，接地電阻小于4Ω。

6、安裝支護設計。腳手架的架體由扣件式鋼管腳手架采用中Φ48×3.5mm鋼管組成，選擇第22層為鋼管立桿懸挑層，底層縱向水平桿采用雙鋼管（2Φ48×3.5mm）搭設。

三、施工措施

為使該鋼結構能夠順利安裝，必須重點解決高空吊裝、焊接、鋁板安裝及打膠等具體的技術問題。結構安裝的主要的梁、柱均采用塔吊配合安裝、焊接，而鋁板安裝及嵌縫打膠等則需要專用平臺以確保安全及施工工藝的需要。

四、監理

由于本項目涉及其它單位配合施工，如腳手架搭設（拆除）、鋼結構加工、鋼結構吊裝、鋼結構焊接安裝、鋁板安裝等，作為監理公司，要全面熟悉各分包單位施工內容、關鍵的質量控制點，使各項監理措施得到有效的落實，是確保本工程能順利實施的有效保證之一。其中主要的監理依據具體如下：

1、有關業主與各單位簽定的合同、協議、設計圖紙等

2、腳手架搭設、拆除，鋼結構加工、鋼結構吊裝、鋼結構焊接安裝、鋁板安裝等施工方案等

3、鋼結構制作工藝規程

4、焊接技術規程

5、涂裝工藝規程

六、施工前控制

1、對進場材料的控制主要五個方面：

（1）鋼材：碳素鋼材應有力學性能試驗報告和出廠合格證、鋼材的力學性能檢驗報告。

（2）焊條：焊條和焊接參數應符合《鋼結構設計規范》GBJ17的要求。

（3）鋁板：單層鋁板的性能、質量應符合國家標準GB/T 3880的要求。應有化學成分和離學性能檢測報告及出廠合格證；鋁板應進行表面氟碳樹脂處理，力學性能檢驗報告，鋁塑復合板的剝離強度（性能指標要進行復驗）。

（4）耐侯膠：膠與基材相溶性試驗、膠與附件相溶性試驗、耐侯膠剝離粘結性試驗報告、每批耐侯膠的質量保證書和產品合格證、候密封膠與實際工程用基材的相容性檢驗報告、襯墊材料的產品合格證、橡膠條應有成分化驗報告和保質年限證書。

（5）鋼管：扣件式鋼管腳手架外架系統采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》GB/T 13793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T 3092中規定的3號普通鋼管，鋼管規格型號中Φ48x3.5mm，其質量要達到現行國家標準《碳素結構鋼》GB/T 700－2006中Q235－A級鋼的規定。

（6）鋼管扣件：鋼管扣件（含直角扣、對接扣、旋轉扣）要按《可鍛鑄鐵分類及技術條件》的規定，使用機械性能不低于KTH330－08的可鍛鑄鐵制造。其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB1583的規定進行測試，外觀光滑無裂縫，螺栓螺紋無銹蝕滑絲現象，在螺栓擰緊力矩達65N.m時，不得發生破壞。

（7）腳手板：架體施工操作層滿鋪腳手板，下兜安全網，并在頂層處設置高度5m的施工安全防護層。扣件式鋼管腳手架使用的管材、連接扣件、竹腳手板、密目安全網等材料應有產品合格證。進場材料使用前必須進行質量檢驗，對周轉使用的鋼管、扣件進行油漆和上油養護，使之符合要求，不合格的材料不得使用，確保腳手架的質量達到安全使用要求。

2、對于防雷措施的施工監理，防雷連線應逐一檢查，防雷連線和焊縫應采用防銹涂料涂刷。

3、過程中所使用的理化試驗設備，無損探傷設備，焊接設備，涂裝設備等儀表和制作、施工過程中所使用的量具，均應按公司計量管理規定定期由國家認可的計量單位鑒定合格后方可使用，按規定標識和建立臺賬管理。

（1）必須有經檢驗合格的鋼帶卷尺一把，并要確保該尺的精度，該尺校驗時以20℃時為準。

（2）要和施工過程中其他測量用尺要與本尺相對照，確認其誤差是否能用于工程測量，并分別作出精度管理圖表。

（3）卷尺應妥善保管至工程施工結束為止。

4、審批鋼結構工程的開工報告、施工組織設計（方案）、施工進度計劃。

5、組織各有關單位進行施工圖紙會審。

6、審核鋼結構工程施工單位的資質和項目管理組織架構、人員資質。

7、審核施工單位現場質量、安全保證體系的落實情況，和是否滿足國家現行標準《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80的有關規定。

七、施工中控制

1、主體結構必須通過驗收。

（1）主體結構進行復測及放基準線，如主體結構偏差太大，應制定相應的補救措施。

（2）預埋件的質量、位置偏差進行全面檢查，記錄其缺陷，制定預埋件缺陷的解決方案。

（3）鋼結構設計計算書和施工圖應經建筑設計單位審核并蓋章認可。

（4）檢查進場構件和材料的出廠合格證等質量保證資料。

（5）使用后置螺栓應在施工強進行現場拉拔實驗。

（6）防雷連線應逐一檢查，防雷連線和焊縫應采用防銹涂料涂刷。

2、腳手架搭設：采用承重扣件式鋼管腳手架。

（1）腳手架搭設順序如下：主要搭設拆除順序由中間排柵通道向兩側搭設；先搭設懸挑部分，再搭設析架。

（2）搭設立柱注意事項：

a．外徑48mm與51mm的鋼管嚴禁混合使用；

b．相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離滿足構造要求；

c．當搭至有連墻件的構造層時，搭設完該處的立桿、縱（橫）水平桿后即設置連墻桿。

（3）搭設縱、橫向水平桿的注意事項；

a．腳手架的同一步縱向水平桿必須四周交圈，有直角扣件的內、外角固定。

b．腳手架的橫向水平桿靠一端至墻裝飾面的距離不大于100mm。

（4）搭設連墻件注意事項：

a．連墻件采用柔性構造形式，頂撐頂在混凝土梁上，雙股鋼絲與預埋件拉緊，限制連墻件偏離主節點的最大距離300mm。

b．當腳手架操作層高出連墻件二步時，采取臨時穩定措施，直到連墻件搭設完后方可拆除。

（5）扣件安裝注意事項：

a．扣件規格必須與鋼管外徑相同；

b．扣件螺栓擰緊扭力距不小于40N·m且不大于65N·m；

c．主節點處，固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點的距離不大于150mm；

d．對接扣件的開口應朝上或朝內；

e．各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于l00mm；

（6）鋪設腳手板的注意事項：

a．腳手板要鋪滿、鋪穩、靠墻一側離墻面距離不大于巧150mm。

b．腳手板的外伸段采用直徑3.2mm（10#）的鍍鋅鋼絲綁扎固定在支承桿上。

c．在拐角、斜道平臺處的腳手板，要與橫向水平桿可靠連接，以防止滑動。

（7）搭設欄桿、擋腳板應注意做好以下工作：

a．欄桿和擋腳板應搭設在外排立柱的內側。

b．上欄桿高度1.2m，中欄桿居中設置，擋腳板高度不小于180mm。

（8）腳手架拆除

a．腳手架拆除應從兩邊向中間排柵通道施工，操作時工人應戴安全帶。腳手架拆除要有專人指揮，并設置安全，禁止閑人進入。

b．嚴格遵守由上而下的拆除順序，不準上、下同拆。

c．拆下的各種材料應分類堆放，集中存貯做好維護和管理。

d．當腳手架采用分段、分向拆除時，對暫不拆除的腳手架兩端，應設置連墻桿或橫向支撐加固。

e．所有連墻桿件應隨腳手架的逐步拆除而拆除，嚴禁先行將連墻桿拆除，腳手架分段拆除的高差不應大于2m。

f．拆下的構配件必須分段集中，采用吊裝形式運至地面堆放，嚴禁高空拋。

3、制作過程

（l）鋼結構制作工程：從原材料進場，放樣，下料，零部件加工，組裝，焊接，除銹，涂裝，包裝到運輸，形成一個完整的流水作業方式。鋼結構制作首先有鋼結構制作下料單，下料單是依據鋼結構設計圖，并遵循現行《鋼結構設計規范》。

（2）組裝：組裝是將已加工好的零件組裝成單體構件或先組裝成部件再組裝成單體構件。

（3）除銹、涂層、編號和發運。鋼構件的除銹和涂底工作應在質盤檢查部門對制作質盤檢驗合格后，方可進行，本工程除銹用噴砂拋光，直到鋼材表面露出金屬色澤為止。

涂裝完畢后，在構件上按原編號注明，重大的構件還會標明重心位置和定位標記。

（4）構件制作完成后，檢查部門應按照施工圖的要求和現行國家標準《鋼結構工程施工及驗收規范》，《建筑鋼結構焊接規程》的規定對成品進行檢查驗收。

4、現場安裝方法要求

（1）鋼柱的吊裝

a．鋼柱在車間加工后運到工地現場，鋼柱的安裝施工需由土建單位塔吊配合吊裝到天面94m平臺（塔吊最遠端最重只能起900公斤）；

b．鋼構件的安裝：鋼結構安裝前要先進行施工平臺的搭設，施工平臺的搭設高度應為鋼構件連接處下邊的100－150mm左右，工作平臺應能承受250kg/m2的荷載。施工平臺的搭設主要用途是為鋼構件焊接安裝，應先焊接主框架鋼梁，再焊接次鋼梁，整體鋼框架焊接完畢后，才能安裝拉桿。在焊接過程中一定要注意焊縫、軸線和標高符合設計要求；

c．鋼梁安裝方法：安裝前先把鋼梁在樓面預拼后，仔細檢查鋼構件的拼接質盤是否達到要求，檢查合格后再進行吊裝。先把第一福鋼梁吊至柱頂支座上，調整好軸線尺寸，進行固定。吊裝第二榀鋼梁，用次桁架或模條把第一榀鋼梁和第二榀鋼梁聯接起來形成一個穩定的空間結構，按上述方法依次吊裝直至完畢。

八、施工后的控制

在鋼結構施工完畢后，裝飾鋼結構工程驗收，鋼結構工程等驗收前應按規定提交必要驗收資料。

1、設計圖紙、文件、設計修改和材料代用文件；

2、工程所用各種材料、五金配件、構件及組件的產品合格證書、性能檢測報告、進場驗收記錄和復驗報告；

3、硅酮密封膠的認定證書、抽查合格證明；國家指定檢測機構出具體的硅酮結構膠相容性和剝離粘結性試驗報告；

4、后置埋件的現場拉拔強度檢測報告；

5、打膠、養護環境溫度、濕度記錄；雙組份硅酮結構膠的溫勻性試驗記錄及拉斷試驗記；

6、防雷裝置測試記錄；

7、隱蔽工程驗收記錄文件；

8、構件和組件的加工制作記錄；

9、安裝施工記錄。

九、控制的重點和難點

1、鋼結構工程的重點和難點及采取的相應措施

（1）鋼柱底座的鐵件預埋，在進行預埋焊接時，縱橫軸線和水平標高都要達到圖紙要求，在搗柱頭砼時可能會造成軸線移位，標高可能變動，若砼坍落度大時，鋼柱底座鋼板（預埋件）和柱頭的砼之間的分離可能達不到設計強度要求，針對以上的難點作以下的方法施工，柱頭的砼搗至底座鋼板約15cm高時，用經緯儀和水準儀測試軸線和標高，能準確達到圖紙要求時則可，如果不能達到要求時，即采用矯正措施，使鐵件準確達到圖紙要求為止。頂面巧15cm高隔日用膨脹砼搗制。

（2）鋼結構制作工程的難點，切割后的板變形，鋼梁焊接會變形，焊接口缺陷，對以上的難點作相應措施：原材料（鋼板）進場前有小量變形按圖紙的尺寸用CNC割板機或液壓擺式剪板機制成板件彎形時用校正機進行矯正；焊接口是否缺陷用超聲波探傷儀進行探測，出現超標缺陷，必須將缺陷清除后重新焊接達到標準。鋼梁焊接變形措施，鋼梁焊接時按本方案的焊接順序和本工程所使用的潛伏焊機，變形是很微小的，若有變形時，校正機進行嬌正，達到設計要求和規范的標準。

（3）鋼結構吊裝難點是計算鋼梁的重心點，兩個吊環設在離重心點約3米，吊索間的夾角不得大于45°，吊索與水平夾角不能小于45°，吊索頂點離鋼梁吊環的高度約7米，使鋼梁能平穩起吊。如何確保起吊構件的平衡，也是一個難點，我司將在構件的兩端及中間部分，每邊設置一條尼龍繩平衡繩，主要作平衡構件用。

2、鋁板安裝注意事項

（1）在型材骨架上，先攻銑螺絲孔位，將鋁板用螺絲加壓塊擰牢。

（2）板與板之間的間隙用耐侯膠密封。

（3）鋁板板塊直至竣工前方可撕開包裝保護膜，除非鋁板在陽光下暴露時間超過3個月。

3、打膠注意事項

（1）打膠工藝必須遵守打膠作業指導書和美國DC的打膠規程，以及工程技術規范的有關要求，

（2）打膠前要用“二塊抹二次擦試”的方法，用清潔劑清潔鋁板，然后進行打膠；

（3）打膠時要連續均勻地擠出，注膠槍滿后應均勻地移動并確保按口內充滿膠，打完膠后即進行表面修飾。

4、防雷措施主要注意事項：

（1）嚴格執行《建筑物防雷設計規范》的要求。建筑物應設置均壓環，環間距離不應大于12m，均壓縱向鋼筋必須采用焊接連接與豎向接地引線連通形成可靠的電氣通路。此系統的接地電阻應小于4Ω;

（2）在鋼結構中自上而下地安裝防雷裝置，并與主體結構的防雷裝置可靠連接；

（3）鋼主梁采用不銹鋼避雷接觸片與鋼角碼連接，鋼構件均直接通過連接鋼角碼與土建結構避雷均壓環可靠地連接。鋼角碼與土建預留均壓環鋼接頭連接采用鍍鋅鋼搭接連接，搭接長度不小于l00mm。分項工程、工序（檢驗批）驗收施工單位應提交的資料。

參考文獻

[1]《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001

[2]《建筑鋼結構焊接規程》JGJ81-91

[3]張明軒. 鋼結構工程的施工質量控制[J]鋼結構, 2004,(06)

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【關鍵詞】鋼結構；施工；尺寸

中圖分類號： TU391 文獻標識碼： A

一、前言

鋼結構施工的過程中，如果沒有做好尺寸控制工作，就容易導致鋼結構施工出現各種問題，因此，必須要完善鋼結構施工的流程，針對鋼結構施工的尺寸問題展開分析，提出對策。

二、鋼結構施工

鋼結構指在建筑工程中，采用以鋼材制作為主，由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱等部件組成。各部件或者構件之間采用焊接、螺栓或鉚釘等連接的結構，是主要的建筑結構類型之一。具有強度高、自重輕、整體鋼型好、變形能力強、抗風等抵御自然災害的能力強等特點。其中鋼結構施工技術就是指在進行鋼材整體組建的過程中所采用的技術措施，在不同的建筑場合以及不同的建筑要求下，運用不同的鋼材施工技術。

三、鋼結構工程各工序帶來的尺寸誤差表現

導管架、組塊建造尺寸誤差在項目建造過程中都很常見，我們將其總結如下：

1、鋼材加工前鋼材原材料變形原因分析

鋼材原材料變形，這主要因鋼材內部殘余應力及存放、運輸、吊裝不合理等導致，具體包括：原材料殘余應力，存放不當；運輸、吊裝不當三個方面。

2、鋼材放樣劃線下料尺寸誤差

鋼材在放樣劃線下料過程中，由于設備、工藝、測量工具、人員操作水平等因素，其鋼結構構件的尺寸誤差時常都會出現。如型鋼下料，其主要測量工具是鋼尺，鋼尺測量本身精度不準確，受工人操作水平的影響，無法發揮其最佳測量效果。

3、利用導管、立柱、拉筋的卷制接長加工方法，制作出工程需要的鋼管。實際工作中，需要用到各種規格及材質的結構鋼管，這就要求結構鋼管采取購買原材料(包括鋼板、或者鋼管)，來加工(卷制、接長)獲取。在鋼管卷制、接長過程中，接長工作較為復雜，每一道工序都容易產生尺寸公差，因此要通過多次在室外胎具上接長，使其最終的累積公差與最終的允許誤差相接近。

4、導管架單片（組塊甲板片）預制的組對焊接

在導管架單片（組塊甲板片）預制過程中，產生尺寸公差的因素很多，主要包括：

（一）鋼結構焊接變形

焊接工作是導管架的建造過程中的重要工程項目。焊后的被焊構件內容易出現焊接應力和焊接變形。焊接應力和焊接變形過大時，制造會更加困難，同時還會浪費材料而增加生產成本。因此，在實際工作中，要注意保持一定的穩定，盡可能的減少焊縫和焊縫附近的金屬收縮現象，避免鋼結構焊接變形。

（二）組對、尺寸定位精度

組成導管架單片或組塊甲板片構件也是影響公差的重要因素。在場地單片（或甲板片）預制時，鋼尺是主要的測量定位工具。其精度較低，相對誤差通常只有1/2000～1/5000。其定位的尺寸精度得不到保證。

（三）單片預制場地平整度不高或沉降帶來制造尺寸公差

場地的平整度也是引起制造公差的重要因素。其承載力較小，預制的單片尺寸和重量卻不斷增加。場地不平不僅造成墊墩擺時頂部標高背離水平面，同時也會影響單片預制的精確度。

5、場地空間吊裝組對的影響

場地空間吊裝組對對制造公差原因主要表現在：

（一）單片（甲板片）吊裝作業的影響

單片（甲板片）吊裝作業在導管架、組塊建造過程中作業風險較大，遇到下面的情況還會出現結構變形現象：如吊裝吊點設計不合理；在吊裝過程中，接近組對位置發生碰撞；吊點附近或立組合片的旋轉支撐點處的局部應力過大；吊裝索具配置長度誤差，如索具配置長度誤差過大等因素。

（二）滑道上空間組影響支撐布置

首先，導管架、組塊在滑道上不是一個整體，其承受設備的能力與建造完成后的結構不相符，容易出現制造誤差。其次，滑道板不平，排水坡度大，滑靴放在滑道板上也會出現尺寸誤差。此外，滑道上和場地上的支撐能力不同，同樣會帶來制造誤差。

6、測量定位的影響

經緯儀或全站儀作為場地上對空間組對測量定位使用的設備，其定位精度較高，但在實際操作中也會受外界影響，如地基松軟和大風，日曬和溫度變化，大氣層受地面熱輻射，人為因素以及測量控制方法等，均會造成項目的建造誤差。

四、建造過程中如何進行尺寸控制

在施工過程中進行的尺寸控制其控制的方法主要有：全面控制施工過程，重點控制工序。本文主要分析導管架、組塊建造各工序中產生建造尺寸誤差原因，提出尺寸控制的幾個方法。

1.鋼材加工前鋼材原材料變形尺寸控制措施

首先要建立一個完善的體系保存、搬運、保護建造材料；其次，根據管徑、壁厚來限制堆放高度來堆放管材；板材存放在平整的場地上，避免其變形；此外，利用起吊機械如履帶吊、汽車吊、磁力吊、索具等來轉移材料，使用層板鉗或鋼板卡子來完成板材的吊卸。最后，要盡量避免材料在裝卸運輸過程中發生碰撞，對達不到技術標準的材料要提前進行更換。

2.如何實現鋼材放樣劃線下料尺寸誤差的尺寸控制

利用下料切割手段如數控切割設備來提高下料尺寸的精確度及效率，減少人為因素造成尺寸偏差。下料時對于鋼尺測距，彈簧秤控制鋼尺拉力來處理較長的桿件。

3.如何正確利用導管、立柱、拉筋的卷制接長來控制預制尺寸公差

按卷制接長方案要求來進行卷管接長，二次劃線較長桿件。在下料卷制接長前科學預測焊接收縮余量。嚴格控制卷制接長組對；統計卷管接長的環縫焊接收縮余量，積累工程經驗。

4.如何對導管架單片（組塊甲板片）進行預制尺寸控制

首先，以減少焊接所帶來的結構變形為前提，確定甲板片焊接順序，基本上其總體焊接順序應為自中間向四周開始焊接；其次，在組對的過程中，用定位焊固定結構各部件之間的相對位置，盡量避開焊縫交叉處等定位焊，保證焊接效果；此外，海洋工程鋼結構構件體積較為龐大，易變形，因此要進行加固裝配，可預先設置臨時支撐或預壓配重防止結構變形，采用火焰矯正或機械矯正等方法來矯正焊接后超過規范允許公差。

5.如何進行場地空間吊裝組對尺寸控制

選擇合理的焊接工藝及方法。優化總體建造方案，合理安排空間吊裝組裝順序；空間吊裝組對時合理布置支撐點，避免出現結構整體變形；加強結構吊裝計算，合理選擇吊裝方法和布置吊點位置；協調好吊裝，避免結構碰撞，注意仔細觀察，如發現吊裝變形量超過方案標準時要立即停止作業，正確分析出現的原因并采取有效措施。

五、制作階段的尺寸監理工作分析

鋼結構制作階段的技術工藝高,鋼構件制作過程的質量控制對后期鋼結構的安裝施工十分重要,作為監理人員應認真做好鋼結構制作廠家的考察與選擇工作。

鋼結構工程要經過工廠制作和現場安裝兩個階段,而制作和安裝一般都是由鋼結構工程公司的制作車間和安裝項目部負責的。在監理過程中為了保證質量,總監理工程師應選派駐廠監理工程師,駐廠監理工程師應選用復合型人才,總監理工程師與駐廠監理工程師充分發揮協調作用,在施工過程中采取旁站、巡視、平行檢測等方式進行監理。

監理工程師要充分重視制作階段的尺寸監理工作,切實搞好事前控制和事中控制,對各工序、各分項都要做到檢查認真而及時、嚴格而到位。對制造廠所進的鋼板要檢查其厚度、出廠證明、檢驗報告、合格證等,制作過程中對焊縫以及腹板、翼板的準確位置,尤其對焊縫進行無損傷探測試驗和防銹處理,都要進行嚴格的把關。

六、冬季環境下鋼結構焊接施工的尺寸控制

1、焊接時進行預熱處理

焊接時預熱處理的主要方法是火焰加熱法。通常火焰加熱法在焊接操作前進行，主要加熱部位是針對焊縫坡口的兩側。利用火焰加熱法進行預熱處理時，坡口兩側的寬度應為板厚的1.5倍且不小于100mm。另外在進行焊接前，應確保焊縫兩側的鐵銹、毛刺、冰雪都被及時清理干凈，否則會影響焊接施工的質量。

2、焊接施工的保證措施

在冬季進行焊接施工時不僅需要嚴密的焊接防護同時因為鋼材在焊接時會因為驟冷到驟熱的轉變而出現冷裂紋，所以當冬季溫度在-5～5℃的范圍內時，在焊接施工前需利用兩只功率大的烤槍對焊接鋼材進行加熱，當焊接材料達到預定溫度后再進行焊接工作。而若冬季溫度高于5℃，則只需直接進行常規的加熱除濕工作即可。在焊接施工過程中，焊接人員應當利用便攜式紅外測溫儀對構件的溫度進行時時檢測，避免因溫度不合理對構件質量造成影響。一旦發現焊接構件的溫度低于可焊接溫度，應及時利用加熱烤槍對其進行加熱，通常施工情況下，焊接部分的溫度最好能夠始終保持在100～120℃。

七、結束語

綜上所述，鋼結構施工必須要更加明白施工的要點和難點，在鋼結構的施工中，要首先明確施工的尺寸控制要點，做好尺寸控制的相關工作，確保尺寸控制能夠有效的展開。

【參考文獻】

[1]楊義偉.淺談鋼結構廠房在施工中的質量控制[J].商品與質量：建筑與發展.2012(6):74-74.

篇3

鋼結構外包層保護。即用現澆混凝土外包或在鋼結構外表涂改砂漿等方式構成保護層的保護辦法。現澆成型的實體混凝土外包層通常用鋼絲網或鋼筋來加強,來約束縮短裂縫確保外殼的強度。砂漿可所以石灰水泥或是石膏砂漿,也能夠選用蛙石砂漿或摻人珍珠巖和石棉。一起外包層也能夠用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預制板,選用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鋼布局上。當前中國一些公司出產的蒸壓加氣混凝土板的耐火功能現已到達國家標準,在許多工程中得到了運用。

冷卻一空心型鋼布局。即在鋼結構內充水循環冷卻的保護辦法,它是抵擋火災最有用的防護辦法。這種辦法能使鋼布局在火災中堅持較低的溫度,水在鋼布局內循環,吸收資料自身受熱的熱量,受熱的水經冷卻后能夠進行再循環,或由管道引入涼水來代替受熱的水。將鋼結構防火涂料涂刷在構件外面保護構件。受熱時這些資料脹大在鋼布局外表構成恰當的保護層,大大提高了鋼布局在火災中的安全性。這種辦法具有防火隔熱功能好、施工不受鋼布局幾許形體約束等長處,通常不需要增加輔佐設備,且涂層質量輕,還有必定的漂亮裝修效果,歸于現代的領先防火技術辦法。

耐候鋼的運用。耐火耐候鋼具有優秀的耐高溫和耐大氣腐蝕性,在中國它是作為當前修建上運用較多的Q235鋼和Q345鋼的代替鋼種,它具有與一般修建用鋼適當的室溫力學功能、焊接功能以及其它功能。運用耐火耐候鋼能夠不必或削減涂裝,由此能夠削減防火涂料和防火包覆的運用,然后削減污染、大大節省保護本錢;別的鋼材厚度好可減薄,節省歸納本錢30%以上。且這種耐火性和耐候性還具有永久性和自愈性,即鋼材不管在加工或焊割后,仍是在執役運用中外表擦撞或火災后,其耐候性、耐火功能夠不變,這是一般鋼及附加保護層后不可能具有的。

（來源：文章屋網 ）

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鋼結構工程施工合同范文1 發包人(全稱); (以下簡稱甲方)

承包人(全稱)： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：

工程地點：

建設面積：約4500㎡

二、工程承包范圍 承包范圍：安檢車間、環檢車間及調試車間鋼結構主體工程所包含的所有工作內容(包括鋼結構制作、安裝、運輸、吊裝、構件表面防火涂刷、材料復檢、構件檢測、工程資料編制等項目)。

三、承包方式：包工包料

四、合同工期

進場安裝日期： 20xx年5 月 20 日

安裝竣工日期：20xx 年 5 月 30 日

合同工期日歷天數： 20 天。

五、質量標準

工程質量標準：合格

六、分包合同價款

按合同價款確定方式執行，實際價款為結算后價格。或按甲乙雙方協商確定的方法執行。

七、合同生效

合同訂立時間：

合同訂立地點：

本合同雙方約定 雙方簽字、蓋章 付款后生效

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

鋼結構工程施工合同范文2 甲方：

乙方：

按照《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，結合本工程具體情況，甲、乙雙方協商簽定本施工合同并一致確認以下條款內容：

第1條 工程概況

1.1 工程名稱： 鋼結構車棚制作安裝

1.2 工程地點：

1.3 工程面積：

1.4 工程內容：

1.5 承包范圍：

開工日期：

竣工日期：

質量等級： 合格

合同價款：

乙方以包工包料的方式對本工程鋼結構進行制作安裝，不得轉包。

本工程價款的計算按工程總造價一次確定，如設計圖紙變更則相應調整變更部分造價。安全措施、技術措施由乙方提供技術方案，經有關專家評審，甲方批準認可。

第2條 合同文件及解釋順序

本工程合同由以下文件組成：

1、工程承包合同;

2、工程補充合同;

3、工程設計變更;

4、工程聯系單;

5、工程簽證

第3條 合同文件使用的標準適用法律

適用法律情況：國家及有關建設工程的法規均適用于本合同文件。適用標準、規范：本工程應執行的規范如下：《鋼結構工程施工及驗收規范》及其它政府的規定

第4條 圖紙

由乙方委托設計，及時將全套圖紙交甲方認可。

第5條 甲方駐工地代表

甲方委派 同志為駐工地代表

上述甲方代表行使甲方的全部權力和職責;乙方必須接受其指令。凡甲方代表及其委派人員在本工程施工中，在其職責范圍內所發出的書面指令和簽證，均應視為甲方意見的有效表達。

第6條 乙方駐工地代表

乙方委派 駐工地代表

乙方委派 負責現場施工

上述乙方行使乙方的全部權力和職責，凡乙方代表及其委派人員在工程施工中，在其職責范圍內所發出的書面資料均應視為乙方意見的有效表達。

第7條 甲方工作

1、甲方應在開工前清理好現場，做到三通一平(水電路通、施工場地平整完畢)以保證乙方順利開工。

2、甲方負責按合同支付工程款。

3、甲方提供進出道口的臨時通行證給乙方。

第8條 乙方工作

乙方按照甲方要求的時間及時組織工程技術人員熟悉圖紙，采購材料，組織生產。

第9條 進度計劃

按雙方協商的工期要求施工。

第10條 工程預付款、工程款支付及結算

甲乙雙方約定： 主材進場，支付工程款總價的30%，工程竣工驗收后，保留工程總價款的5%質保金，(壹年驗收后支付)。 付清剩余尾款。

第11條 保修

保修內容、范圍：乙方承包范圍內的全部工程內容，和其它確屬乙方施工質量問題的均屬乙方保修范圍。

保修期限：

在保修期限內，乙方對施工質量問題免費維修，在保修期限之外或非因乙方責任造成的修理由甲方支付費用。有關保修細則，雙方另定協議。

第12條 爭議

雙方應嚴格執行合同條款，并本著友好合作的精神，處理合同期間的各類問題，盡量避免爭議或糾紛。如果發生爭議，按下列原則處理：

1、雙方發生爭議，首先由雙方的上級主管部門調解。在一方提出調解要求后的10天內，雙方應保證合同的繼續執行。

2、雙方接受調解結果，應在調解作出后2天內執行。對調解的結果不能接受，或由于一方不執行調解結果使調解結果無法執行，任何一方可在調解作出7天后提請本工程所在地工商行政管理機關進行仲裁。 如任何一方不接受仲裁，可要求法院判決。

第13條 違約

如有違約，應按經濟合同法的原則，由違約一方承擔違約責任并向對方支付違約金。

第14條 安全施工和文明施工

乙方應嚴格執行上級有關部門的安全生產規定，因施工造成工傷事故由乙方負責。

乙方應根據本工程的員工作好安全、文明施工教育。

乙方應嚴格執行上級有關部門的文明施工規定，否則發生的一切費用及造成的損失由乙方負責。

第15條 不可抗力

因不可抗力，工程造成工期延誤和工程破壞，雙方另行協商處理。

第16條 合同的生效和終止

本合同自雙方蓋章之日起生效，至保修期滿后終止。

第17條 合同份數

本合同一式四份，雙方各執二份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

鋼結構工程施工合同范文3 建設單位： (簡稱甲方)

施工單位： (簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》的原則，結合本工程具體情況，雙方達成如下協議：

一、工程概況：

頂上雨棚及地面劃線。

二、工程承包方式： 包工包料

三、工程承包范圍： 見報價表中所示。

四、工程日期：

五、工程質量：嚴格按甲方的要求施工，工程質量必須達同行業驗評之合格標準。

六、工程造價： 伍萬伍仟元整

七、工程驗收方式：

工程竣工之后，根據合同要求，甲方應當在竣工10日內組織驗收并簽注驗收報告，辦理結算。未經驗收，不得交付使用。若甲方借故推遲驗收或擅自使用即視為工程全面合格。

八、付款期限和方式：簽訂合同后三天內付總工程款的30%的工程款 作為質保金。

九、保修期限 一年 ，保修期滿十日內，保修金一次性返還給乙方。(保修期內無償維護)

十、雙方的其它義務：

甲方義務

1、施工現場應具備開工條件，并保證路通、電通、水通等施工進場條件。

2、甲方駐工地代表應當深入施工現場，對乙方的進場材料進行驗收，檢查各分項工程施工質量，保持與乙方工地負責人的溝通，搞好協作，一旦發現問題，應及時指出并督促整改，在乙方提出書面報驗后，及時組織對各分項、分作為材料的訂金，完工驗收后十日內付總工程款的60% ，余下10%部工程驗收。工程駐工地代表為 。

乙方的義務：

1、必須使用符合規定的各種原材料，確保工程質量。

2、施工安全均由乙方負責，甲方不負任何責任，但由于甲方的原因造成的安全責任由甲方負責。

十一、 違約責任：

本合同自愿訂立，簽字生效，若一方違反，應按合同總價款 5% 支付守約方違約金。

十二、本合同若有未盡事宜，須雙方協商，訂立補充協議，補充協議與本合同同等生效。

十三、本合同一式 兩 份，雙方各執一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

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關鍵詞： 鋼結構質量控制施工

Abstract: steel structure engineering for its low cost, good structural performance, fast construction speed, etc., have appeared in industrial plants, residential quarters, bridge engineering, traditional masonry or concrete frame buildings. Because the steel structure engineering in the construction industry is widely used, its construction quality has got more and more attention, how to control the construction quality of steel structure project has attracted industry attention. Therefore, this article on the steel structure of the main problems in the construction are elaborated, and the steel structure construction quality control to put forward some feasible measures.

Key words: quality control of steel structure construction

中圖分類號：TU391文獻標識碼：A 文章編號：

1引言

國際上最早的鋼結構應用出現在美國的芝加哥保險大樓；而在我國其最先出現在上海國際飯店。但由于經濟和建筑技術的落后，我國的鋼結構應用技術一直沒有得到發展，直到上世紀90年代，隨著我國鋼材產量的不斷上升，以及鋼結構應用技術在現代建筑領域的廣泛應用，同時還有新材料、新技術、新工藝、新設備和新設計理念的飛速發展，使得鋼結構體系對現代建筑領域產生了深遠的影響。雖然現在的鋼結構體系中仍存在著一些不完善的地方，但這并不能成為影響鋼結構體系成為未來建筑結構體系中的主干體系。基于此，本文通過分析影響鋼結構施工質量控制的主要因素，探討和提出了一些可行性的質量控制策略。

2影響鋼結構施工質量控制的主要因素

影響鋼結構工程施工質量的主要因素有：施工前控制不力和施工過程中普遍存在的一些問題。

2.1施工前控制不力

這個影響因素主要是由于在施工前沒將準備工作做到位，從而導致在鋼結構施工過程中出現這樣那樣的問題。其主要表現為原材料的質量不達標，或是在進料前沒有對原料和設備進行審核, 也可能是審核的不夠嚴格。除此之外，鋼結構的工程設計質量達不到工程實際穩定性和強度要求；在設計單位的選擇上缺乏科學性，為了達到降低設計費用的目的，選用了資質不夠的設計單位；人員的配置帶有隨意性；在進行施工圖紙審查時，審核人員對實際情況不熟悉，對重要的節點位置沒有進行認證。以上這些都是由施工前的準備工作做的不到位而引起的。

2.2 施工過程中普遍存在的一些問題

由于鋼結構工程施工是一個復雜的過程，設計的人員、設備及材料眾多，因此在施工過程中會出現很多這樣那樣的問題。這些問題總的歸納起來，主要表現為以下幾個方面：第一,鋼結構材料的預制控制不力，從而造成有的鋼材尺寸達不到施工要求，出現了一些構件的偏差不能夠滿足規范要求的現象。第二，焊接的質量不過關。這主要是由焊工的技能不足造成的，其不能嚴格按照焊接工藝要求進行施焊。第三，鋼結構安裝時質量控制不力。在進行鋼結構安裝前，未對基礎定位軸線、地腳螺栓位置、基礎軸線和標高等進行詳細檢查，因而造成基礎的驗收不能滿足施工規范要求。第四，沒有統一的資料管理標準。由于各個鋼結構施工單位風格迥異的資料整理方式，因此形成不了統一的資料管理標準，從而不便于工程資料的整理、審查和保存。

3鋼結構施工質量控制措施

基于以上對鋼結構施工過程中影響施工質量因素的分析可知，要想達到對鋼結構工程施工質量的控制的目的，需要采取以下措施：

3.1施工前期的質量控制

對施工前期的質量控制主要有強化和落實施工圖紙的會審工作和認真審查鋼結構施工組織設計兩部分組成。

強化和落實施工圖紙的會審工作。由于圖紙是進行工程施工的根本依據，因此工程

開工前項目監管機構要組織管理人員熟悉工程圖紙以及與項目施工有關的規范標準、工藝技術條件，充分領會設計意圖。除此之外，監管機構還要組織專業技術人員對圖紙進行會審，檢查施工圖紙是否存在問題，爭取把問題解決在施工開始之前．從而減少因圖紙問題對工程質量、進度的影響。

認真審查鋼結構施工組織設計。施工組織設計是全面指導工程施工單位具體實施的

技術性文件，其完善程度將直接影響工程的質量和進度。因此，對鋼結構安裝工程的施工組織設計審查要有重點和針對性。審查的重點內容有：①質量保證體系和技術管理體系的建立；②特殊工種的培訓合格證和上崗證，③新工藝的應用；④對工程項目的針對性；⑤質量、進度控制的措施和方法；⑥施工計劃(工期)的安排。

3.2加強現場施工過程中的質量控制

由于現場施工過程中的質量控制是鋼結構工程質量控制的核心，因此在施工過程中必須做好以下幾個方面的工作。

1）重視鋼結構基礎工程的質量控制。

鋼結構基礎工程的質量控制一般指的是鋼結構基礎預埋螺栓的質量控制。預埋螺栓作為整個工程施工的第一步，也是極為關鍵的一步，是整個工程的基礎。在進行基礎預埋螺栓施工時首先要熟悉圖紙，詳細了解圖紙的意圖，并制作安裝模板。預埋螺栓是用兩塊安裝模板和鋼筋將其定位在柱子的主筋與模板上，從而能夠保證其不受土建澆筑混凝土的施工而發生移位。這樣使得每組螺栓之間的間距和高低可以控制在允許的誤差范圍內；同時，還應保護好螺栓絲扣，保證其在進行混凝土澆筑時不被損壞。當土建工程完工后，應使用經緯儀和水準儀對地腳螺栓的標高與軸線進行復查，并做好記錄，然后交下一道工序驗收。

2）鋼結構主體工程的質量控制

①鋼結構制作工程質量控制

鋼結構中所使用的鋼構件已實行工廠化生產，因此對鋼構件的進場質量驗收顯得非常重要。對進場的材料(如：高強螺栓、地腳螺栓、鋼梁、鋼柱、抗剪栓釘、焊條等) 和構件，要求施工單位及時進行報驗，檢查構件和材料合格證及各種復驗報告是否齊全有效，是否符合工程設計和相關規范的要求；同時應對進場的構件和材料進行檢查驗收，檢查構件的外觀質量(如構件翹曲變形、摩擦面表面處理情況、節點板表面損壞與變形、焊縫外觀質量等)。對于鋼材材質的無損檢測報告和復驗單要求必須是原件，雖然鋼材的材質證明可以是復印件，但必須加蓋生產單位公章，并說明其存放地。

②鋼構件安裝質量控制。

在進行柱、梁的安裝時，主要對柱底板下的墊鐵是否墊平、墊實；柱是否垂直與有無位移發生；主次梁的側向彎曲矢高和垂直度進行檢查。當對鋼結構的安裝形成空間固定的單元，并進行驗收合格后，施工單位必須及時的將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土進行二次澆筑密實。最后，施工單位還要檢查鋼結構主體結構的垂直度與整體平面彎曲等是否符合要求。

③螺栓安裝質量的控制。

鋼結構工程中的螺栓連接一般由普通螺栓和高強螺栓組成。對于普通螺栓連接，要求每個螺栓一端的墊片不得超過2個，對于螺栓孔不得使用氣割進行擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋至少應超過2個螺距；對高強螺栓、重點控制螺栓的連接摩擦面應進行表面處理(噴砂處理)，從而提高摩擦面抗滑移系數；另外還應控制螺栓連接副施擰順序，以及初擰、終擰、施擰的扭矩值和螺栓絲扣外露值。在安裝過程中板的接觸面應保持平整，接觸面必須大于整個接觸面的75％，邊緣縫隙不能大于0.8 mm，高強螺栓應自由穿入，不得進行敲打和擴孔；高強螺栓也不能作為臨時安裝螺栓，螺栓的緊固應按一個方向進行。對于每天安裝的螺栓在終擰完畢后應逐個進行檢查，對欠擰、超擰的螺栓應進行補擰或更換。

④焊接質量的控制。

在對鋼結構施焊前，應對焊條的合格證進行檢查，按說明書的要求使用，焊縫表面不得出現裂紋、焊瘤。對于一、二級焊縫不得存在夾渣、氣孔、弧坑裂紋，一級焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷。同時一、二級焊縫應按要求進行無損檢測，檢查規定的焊縫和部位是否有焊工韻鋼印。對于不合格的焊縫不得擅自處理，應在定出修改工藝后再處理；對于同一部位的焊縫，其返修次數不得超過2次。

4結語

由于目前鋼結構工程的施工在我國還處于初級階段，在其走向完善的過程必然會存在很多問題，因此在進行鋼結構工程施工監理過程中，監理人員要真正發揮其工程監理的作用，除了要做好對各分項工程的驗收工作外，還應加強對施工過程中的監督檢查，只有這樣才能保證鋼結構工程的施工質量。

參考文獻：

[1]符圖章.鋼結構施工質量控制芻議[J].科技資訊. 2007(27).42

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1.吊裝作業安全防護要點。在建筑鋼結構安裝施工中，應盡量在地面上完成鋼結構部件組裝工作及涂裝工作，減少高空作業量；保證吊裝操作人員持證上崗；保證吊車司機與信號工之間的信號統一，在吊裝之時將吊車支腿完全伸出，保證吊車穩定性；鋼結構構件綁扎工作應由專業人員來完成，確保鋼結構構件綁扎牢固，并做好護角；在吊裝起吊時，應嚴格控制重心位置，避免鋼結構重心偏移引起傾翻或滑墜等事故；在起吊過程中，合理設置溜繩，安全管理人員加強現場監督，起重臂下嚴禁站人；按照規范進行施工操作，在鋼柱吊裝后應及時安裝鋼梁或撐桿，于鋼柱四周安置纜風繩以防止鋼柱傾倒。

2.高空作業安全防護要點。高空作業人員在空中行走，必須要應用雙鉤安全帶，切實保障高空作業安全。高空作業人員應做好雙鉤安全帶佩戴工作；將安全帶掛鉤與安全繩掛接；當工作人員位于柱頂時，將安全帶掛鉤掛在安全母索上，保證掛接質量后方可進行高空作業或高空行走；在完成梁、柱安裝作業后，及時在鋼梁上設置走道板；做好安全平網設置工作，選擇外挑式安全平網設置形式；考慮到安全平網在檀條安裝時會對檀條上料作業帶來一定影響，為此要求根據檀條安裝進度，及時增設安全平網；在完成安全平網設置后，需要對其進行強度試驗，保證安全平網可以有效發揮作用；在工程施工危險區域設置警示牌和警戒繩，避免造成意外傷害；在雷電、大雨、大風等惡劣環境下應停止鋼結構安裝施工。在進行鋼結構高空作業時，要求操作人員必須正確使用安全帶，掛好掛鉤以保證作業安全，防止出現高空墜落安全事故。考慮到建筑鋼結構安裝施工多為活動狀態，應用普通安全帶很難滿足高空作業要求，為此，應盡量選擇應用帶有速差自控器安全帶，如墜落自鎖裝置可以有效發揮保護作用。在應用自鎖裝置過程中，應保證其設置準確，自鎖裝置應始終位于操作人員攀爬上方；為避免作業工具墜落，應通過安全保護繩將工具栓掛于穩固結構之上；對高空作業中可能墜落物品采取固定措施；在焊接作業時應安裝接火花斗，避免引起灼傷事故。

3.起重作業安全防護要點。在建筑鋼結構施工中，因起重機械操作不規范引起的安全事故較多，為保障鋼結構施工安全性，需要強化起重機械作業安全防護工作。為此，在起重機械作業之前，應安排專業人員進行機械設備狀態及性能檢查，保證機械設備運行質量，防止出現突發事故；保證起重機械操作人員經過專業技術培訓，并通過考核獲得操作證書；在吊裝作業過程中，吊機操作應安排專業人員進行指揮，并嚴密監控吊裝作業過程；起重過程，工作人員指揮手勢應準確，所發指令響亮，操作人員精神集中，根據指揮人員指示進行操作，在出現突發事件或非機械故障后，應避免突然停止操作，吊機操作人員不得擅離崗位；起重機械臂下嚴禁站人；在惡劣天氣環境中應停止吊裝作業。

4.臨邊及洞口安全防護要點。針對地平面電梯井、管道井、邊長超過1.5m的洞口均應設置防護欄桿，防護欄桿設置高度一般為1.2m，多應用腳手架管，于洞口位置設置水平安全網；于防護欄桿外部設置密目式安全立網；在洞口臨邊設置水平安全網，保證人員安全；于洞口內設置平網，可以防止物料墜落；在平臺施工作業時，需要將二層平臺鋼梁間掛滿水平安全網，避免上一層施工中出現墜落事故；懸挑作業施工時，為避免高空墜落，需要設置腳手管進行支撐，并懸掛雙層水平安全網。

5.鋼絲繩安全防護要點。在建筑鋼結構施工過程中，需要保證鋼絲繩質量，以確保鋼結構施工安全性。安排專業人員定期進行鋼絲繩檢查，做好鋼絲繩安全防護工作；在施工中嚴格執行鋼絲繩應用強度標準規范，按照吊裝作業其構件類型，合理選擇與之相匹配的符合規范要求的鋼絲繩；在吊裝大質量物體時，不允許應用小型號鋼絲繩，以防止出現安全事故；在每次吊裝前后，應進行鋼絲繩質量檢查，如發現鋼絲繩出現露芯、斷股、散股等問題，應及時更換。

二、建筑鋼結構施工中其他安全防護要點

1.鋼結構施工臨時用電安全防護。建筑鋼結構施工，需要依賴較多的電力機械設備，為此，做好防觸電措施，也是建筑鋼結構施工安全防護的重要內容。在建筑施工現場，其應用電力多為高壓電，一旦出現觸電事故，則會帶來嚴重的后果。在建筑工程施工中，應嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》等相關要求進行臨時用電管理，要求建筑施工現場用電系統應設置為三級配電兩級保護的TN-S接零保護系統，對于電箱應設置明確編號，并落實到個人；安排專業技術人員進行電力系統安裝、維護與管理工作，禁止非電工人員拆改電路；施工現場所應用的設備應符合電力施工要求，保證電力系統中電箱內部電閘與保險絲等配置與額定電流相適應；進行機械設備保護接零與重復接地保護；在專用開關箱中設置隔離開關、二次觸電保護器、漏電保護器等；電纜走線應采取架空絕緣方式，不允許出現拖地應用現象，定期安排檢查工作，避免電纜出現表皮脫落，引起漏電事故；在施工時間結束后，應及時進行臨用電源檢查，并關閉電源；安排專人值班，充分保障建筑鋼結構用電安全。

2.建筑施工現場防火防爆問題安全防護。因建筑施工現場設備種類及數量較多，在一些施工環境中存在著一些易燃易爆物品，存在著火災及爆炸安全隱患。為此，應做好防護措施，保障施工安全。要求在建筑施工現場配備干粉滅火器，并張貼滅火器使用說明，在日常作業中，應進行滅火器使用演練，保證施工人員能夠熟練使用滅火器；在鋼結構施工過程中，如需要進行高空焊接作業，則必須對焊接作業環境進行檢查，保證在焊接火花迸濺范圍內不存在易燃易爆物，合理安排隔離火花裝置；小心搬運各類氣瓶等設備，與火源應保持10m以上距離；將易燃易爆物品合理安置在安全位置，加強現場管理。

3.吊裝結構失穩預防。在鋼結構施工中，吊裝結構穩定性直接關系著施工安全性，吊裝作業后如出現結構失穩問題，則會對施工作業人員的人身安全造成嚴重威脅。為此，應做好吊裝結構安全防護，避免出現吊裝結構失穩問題。在完成吊裝作業后，需要對構件安裝穩定性進行檢查，保證其穩定性的基礎上再拆除其余穩固裝置；保證構件吊裝結構符合工程施工規范要求；做好支撐，避免出現結構失穩問題，實現鋼結構施工安全及質量。

三、結語

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關鍵詞：鋼結構；技術交底；施工；技術

中圖分類號：TU291 文獻標識碼：A

一.鋼結構施工的準備工作

1、圖紙的會審工作

圖紙是工程施工的依據，工程開工前專業技術人員對圖紙進行會審，檢查施工圖紙中的“錯、樓、碰、缺”，力爭把問題解決的施工之前，減少因圖紙問題對工程質量、進度的影響熟悉圖紙及項目有關的規范標準、工藝技術條件，充分領會設計意圖。

2、施工組織設計的編制

施工組織設計是施工單位前面指導工程現場施工的的技術性文件，施工組織設計的完善程度直接影響工程的智聯、進度。因此，鋼結構安裝工程施工組織設計的編制要保證以下要點：

2.1、質量保證體系和技術管理體系的建立；

2.2、質量、進度控制的措施和方法；

2.3、新工藝的應用；

2.4、施工計劃（工期）的安排：

2.5、對工程項目的針對性。

3、安裝前的檢驗工作

安裝前需對重要的吊裝機械、工具、鋼絲繩及其他配件均須進行檢驗，保證具備可靠的性能，以確保安裝的順利及安全。

二、鋼結構施工技術

1.鋼結構穩定性設計的原則

為了凸顯鋼結構的優勢，必須做好鋼結構體系以及組成部分的穩定性工作。現在鋼結構的設計大多數是按照平面體系來設計的,如桁架和框架。我們要使得這些平面結構不發生平面外失穩,需要從結構整體布局來解決,可以增加必要的支撐構件等。要求平面結構構件的平面穩定計算需與結構布置相一致。

2.鋼結構制造技術

對于高層建筑的柱和梁，由于是主要承力構件，其結構制造的幾何精度將直接影響到安裝精度和承載狀況。特別是柱與柱的連結節點，目前大多設計采用非對稱V型坡口全焊結構、接觸和摩擦共同傳力的栓焊結構形式。柱與梁連結節點采用單面V型坡口加鋼襯墊全焊形式和腹板栓接，翼緣焊接的栓焊結構。其中栓接螺栓大多采用高強度螺栓，栓接面需進行噴鋁或無機富鋅防銹防滑漆進行處理，出廠前抗滑移系數≥0.5。

2.1鋼結構的拼裝技術

拼裝工序是鋼結構制造的主要工序之一，拼裝質量的好壞，影響到桿件箱口尺寸、扭曲、旁彎等制造幾何精度。對于高層建筑的箱形或工型立柱，就顯得尤為重要。為保證立柱端面尺寸精度，常對隔板或腹板進行機加工或采用精密切割技術，保證其幾何尺寸誤差控制在±0.5mm或±1mm以內。同時為減少變形，采用自約束和外力夾緊的它約束方式，滿足拼裝間隙控制在0.5mm以內。

2.2鋼結構工程的焊接技術

鋼結構焊接目前大量采用小線能量的CO2氣體保護焊，其目的就是減小焊接熱量產生結構變形，保證鋼結構構件的幾何精度。同時為提高焊接效率，對于箱形或工型桿件大量采用埋弧自動焊工藝。同時為確保焊接質量，對施工過程的焊材管理提出以下要求：

(a)焊材要求

焊材（焊條、焊絲、焊劑)必須具有質量合格證明，并且在有效期內方可使用。現場設專用焊材存放室，并保持室內干燥、整潔，存放在室內的焊材，必須按種類、型號、規格嚴格區分，并做好明顯的標記，嚴禁亂堆亂放。對于受潮、藥皮褪色、脫落、焊芯有銹蝕的焊條不準使用。

(b)焊材的烘烤和發放

為避免焊條藥皮因溫度陡降或劇升而開裂，烘箱的升溫與降溫應緩慢，不允許往正處于高溫的烘箱內放入或取出焊條，應待焊條烘烤符合要求并降至保溫溫度后方可取出使用；從烘干箱內取出的焊條，應盛裝在保溫筒內，數量應根據實際施焊需要而定；從烘干箱內取出的焊條應在四小時內用完，剩余焊條需重新烘烤。重新烘烤次數不能超過兩次。

(c)焊接要求

低碳鋼和低合金鋼厚鋼板，應選用與母材同一強度等級的焊條或焊絲，同時考慮剛才的焊接性能、焊接結構形狀、受力狀況、設備狀況等條件；梁和柱接頭的焊接，應設長度大于3倍焊縫厚度的引弧板，引弧板的厚度應和焊縫厚度相適應，焊完厚割去引弧板時應留5~10mm；梁與柱接頭的焊接，宜先焊梁的下翼緣板，再焊上翼緣板，先焊梁的一端，待其冷卻至常溫后，再焊另一端，不宜兩端同時施焊。

2.3控制焊接變形的措施

(a)深化設計時，現場安裝焊縫的布置要盡量對稱，避免單側密集。

(b)焊接施工時，無論從整體結構還是 單個構件都應遵從對稱原則。焊接點的設計要均勻頒布，不宜集中在某一處。控制較長焊縫變形的同時，應考慮到焊接應力的控制。

(c)局部焊接變形課采用火焰矯正的方法，禁止用水澆。

(d)對于變形目前普遍采用熱矯正和機械矯正的方式。同時為減小焊接變形，在制造工藝上通常采用反變形工藝、強制約束工藝和控制焊接順序、焊接方向等手段，以達到減小焊接變形的目的。

3、 防腐涂料的質量標準

3.1 當設計對涂層厚度無要求時，宜涂裝4～5遍，涂層干漆膜總厚度：室外應為150μm，室內應為125μm，其允許偏差為-25μm。 

3.2 當涂裝工程由工廠和安裝單位共同承擔時，每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為

-5μm。當設計對涂層厚度有要求時，設計最低涂層干漆膜厚度加允許偏差的絕對值即為涂層要求的厚度，其允許偏差應符合設計對涂層厚度無要求的規定。

3.3 表面處理后到涂底漆的時間間隔不應超過6h，在此期間表面應保持潔凈，嚴禁沾水、油污等。 

3.4防腐涂料的成品保護

(a)包裝工作應在涂層干燥后進行，注意保護構件涂層不受損傷。

(b)經過油漆的構件，在外包裝時應該用木材、塑料等墊襯加以隔離保護。

(c)油漆涂裝完畢后，應在構件上標注原編號。大型構件應注明重量、重心位置和定位標記

4 、防火涂料的質量標準

4.1防火涂料是防火設計選用的有檢測報告和產品合格證的涂料產品。

4.2涂料平均厚度等于和大于防火設計規定的厚度。個別部位的厚度低于原訂標準，但必須大于原標準的85％，且厚度不足部分的連續面積的長度不大于1m，并在5m范圍內不再出現類似情況。

4.3 涂層應完全閉合，不應有露底和漏涂情況。

4.4涂層一般不出現裂縫。

4.5涂層和鋼基之間和各涂層間，應粘結牢固，無空鼓、脫層和松散現象。

4.6 涂層表面應無明顯乳突。

5.安裝質量控制

5.1結構安裝時，應注意日照、焊接等溫度變化引起的熱影響對構件的伸縮和彎曲引起的變化，應采取措施。在安裝柱與柱之間的估量構件時，應對住的垂直度進行監測。鋼柱校正在初擰前用長水平尺粗略控制垂直度,待形成框架后進行精確校正;焊接后進行復測,并與終擰測量結果作比較,以此作為下一步施工的依據。標高控制:高層的豎向傳遞采用鋼尺,通過預留孔向上量測,每層傳遞的高程要進行聯測,相對誤差應小于2mm;確定各層柱底標高50cm線及梁標高10cm線,通過控制柱底標高來控制柱頂及梁標高。在每6~9層高度要進行絕對標高的復核,采用全站儀從±0·00向上進行已安裝構件標高的復核,有較大誤差時應分析原因加以調整。工程按最高建筑物整體垂直偏差不超過25~30mm精度要求進行控制(規范值為H/2500+10,且≤50mm)。

5.2螺栓安裝質量的控制

鋼結構工程中，螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距；高強螺栓使用前須檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不打大于0.8mm，高強螺栓應自由穿入，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓，螺栓擰緊應按一個方向施擰，當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。

四、結語

鋼結構因具有自重輕、強度高、工業化程度高等優點，在建筑工程中得到了廣泛的應用。相信通過加強對結構的整體穩定、局部穩定以及平面外穩定的設計，克服結構設計缺陷，加強制造過程的有效控制，強化監理監管職能，其應用的領域將會越來越廣泛。

參考文獻:

[1] GB50205-2001，鋼結構工程施工質量驗收規范[S].

[2]陳紹蕃.鋼結構設計原理[M].北京:中國建筑工業出版社, 2004.

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【關鍵詞】 預應力；鋼結構；施工

【中圖分類號】 TU755.33 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1727-5123（2012）02-039-03

1 工程概況

某市體育館屋蓋結構形式新穎，布置復雜，建筑效果美觀。屋蓋形狀為不規則圓形，屋蓋采用弦支穹頂結構體系；該結構體系由上部單層網殼和下部弦支索桿體系構成，設置六道環索，局部布置構造鋼棒，其中撐桿采用圓鋼管、上下端鉸接。該結構具有用鋼量小，結構輕盈，鋼結構體系截面類型少的特點，結構形式見下圖。

本工程索結構部分主要有兩部分組成：環向索和徑向索。環向索采用預應力索規格為Φ5×139，纜索材料采用包雙層高強度鋼絲扭鉸型鋼絞線，單根鋼絲直徑5mm，抗拉強度不小于1670Mpa，屈服強度不小于1410Mpa，鋼索抗拉彈性模量（E）不小于1.9×105Mpa，徑向索采用鋼拉桿規格為Φ60，抗拉強度為835Mpa。

2 預應力工程施工技術特點

本工程所涉及的預應力工程為預應力鋼結構（張弦單層網殼）。預應力鋼結構工程具有施工難度大，施工前期準備工作量大的特點。本工程結構形式比較新穎，而且現成的工程經驗比較少，施工的難度就更大。因此為使本工程達到設計質量要求，確定了本工程技術要點。

2.1 根據仿真計算確定上層單層網殼和預應力索安裝順序，從技術角度上確定預應力索張拉方式，是采用張拉環向索還是張拉徑向索完成結構施工。并進一步確定施工過程中的多級張拉和對稱張拉，不同階段預應力索施加初始力的預應值。這里所謂的預應力過程是指施加預應力的過程，對預應力鋼結構預加預應力的過程應根據具體的結構類型分別采用改變剛性桿件或柔性索的長度等方法。本工程采用改變柔性索長度的方法，即張拉柔性索。對結構施加預應力，使預應力能夠分布到整個結構，達到預應力的目的，這個預應力過程必須與設計的預應力施加過程相一致。實際的預應力施加過程作為非線性疊加步加以分析，而對于預應力鋼結構來說尤其重要區分其初始幾何狀態和預應力狀態。因為在有些預應力鋼結構初始幾何的張拉過程與施加預應力過程并不一致，這時預應力過程必須根據實際的設計情況加以區分，即首先完成曲線或曲面的張拉過程，在考慮為結構提供剛度的過程。如果這兩個狀態不一致時，預應力施加過程是不能一氣呵成的。簡言之，張拉結構的施工技術設計的主要內容就是確定預應力過程的次序、步驟、采用的機械設備、每次預應力過程的張拉量值，同時控制結構的形狀變化，因為結構的形狀是與預應力施工時密切相關的。

2.2 預應力索的加工精度。雖然制索在工廠內完成，但制索的精度應在施工技術設計中得到計算和控制。一些在制索過程中無法達到的精度或產生的誤差宜在施工過程中通過相關的技術手段進行彌補。

2.3 預應力索用鑄鋼球形節點、支點、連接耳板和張拉端、錨固端節點等的設計及加工制作。

2.4 結合鋼結構現場拼裝施工的工藝流程，制定預應力索的安裝就位的組織設計。施工組織設計是預應力鋼結構的施工進行技術準備，著重注意的技術要點是貫穿在制索、拉索和預應力鋼索張拉過程中。

2.5 預應力張拉過程不同工況下的預應力建立，應在仿真計算結果的指導下進行。并應規定結構的不同荷載，如屋面荷載，懸掛荷載的施加步驟和方法，盡可能均勻、對稱、勻速施工，避免出現過大的集中荷載。預應力施加過程的控制，在每一階段預應力過程中，結構都經歷一個自適應的過程，結構會經過自平衡而使內力重分布，形狀也隨之改變，所以預應力的監控是十分重要的。本工程中將采取可靠的檢測手段，對鋼結構的變形和預應力鋼索的受力進行實時監測，以確保結構施工期安全，保證結構的初始狀態與原設計相符。

3 預應力施工技術路線

3.1 技術路線的概述。此體育館屋蓋，總體安裝順序為：將上層網殼和懸挑部分的鋼結構全部安裝結束后，進行預應力張拉。在網殼安裝結束后，在腳手架支撐作用下所形成的結構要跟設計圖紙相吻合；支座為徑向可滑動支座；施加預應力的方法為徑向索張拉，張拉分兩級，采取以控制張拉力為主，監測伸長值為輔的控制原則；張拉順序為由外向內張拉設計力的70％，由內向外張拉設計力的100％。

3.2 具體技術路線。

3.2.1 預應力施加原則。以施加預應力前結構的位形為初始位形，設定拉索中的預拉力，此時，結構的初始位形不能滿足結構的平衡條件，于是在節點上產生了不平衡力，在該不平衡力的作用下，結構產生位移，從而得到結構新的位形，經過多次迭代計算，節點不平衡力趨近于零。本工程具體找形過程分為以下四個狀態：a、放樣態(預應力零狀態)：無自重、無預應力作用的放樣狀態；b、預應力平衡態：自重、預應力作用下的自平衡狀態；c、恒荷載態：自重、預應力、并屋面恒荷載作用下的自平衡狀態；d、設計荷載態：在預應力零狀態的基礎上，承受設計荷載作用的狀態。

放樣態所對應的幾何參數是構件工廠加工的尺寸依據；自重態所對應狀態的就是整個結構安裝結束后在自重作用下的狀態；對安裝后的結構施加預應力設計值后得到預應力平衡態，其對應的幾何參數是設計圖紙上該結構的幾何外形，即設計人員希望得到的幾何外形，此時索內預應力己經使單層網殼、撐桿和索三者形成共同工作的整體；在此基礎上對結構施加恒荷載，結構由預應力平衡態變為恒荷載態，施加設計荷載作用時變為設計荷載態，如下圖所示。

為了合理的確定拉索預應力值，首先對未施加預應力的張弦單層網殼進行了靜力分析。如果以減小甚至消除弦支穹頂對下部支撐體系的水平推力為標準，若是可滑動鉸支，則以減小弦支穹頂的水平位移，應使支座節點在拉索預拉力及屋面荷載的共同作用下水平的徑向位移接近為零。當然了還要滿足在施加預應力和荷載作用下，結構桿件應力要在設計應力范圍之內，同時控制整體豎向位移、水平位移也要在設計范圍之內。

3.2.2 預應力施工方法。本工程徑向拉索采用鋼拉桿（可調節），在施加預應力時，張拉徑向索，這樣結構整體就能夠施加上預應力。

3.2.3 預應力調整方法。所有撐桿可調，彌補制作缺陷。為彌補上層網殼制作和安裝產生的誤差，在張拉前，將網殼節點準確定位后，通過調節撐桿來減小誤差，在張拉環向索后，可以通過調節撐桿的方法來調整鋼索的預應力，使鋼索及整體結構施工結束后達到設計狀態。

3.2.4 預應力施工保證措施。網殼逐球定位，提高安裝精度。為了保證能夠順利裝索、施加預應力，進而使整體結構在施工結束后能夠達到設計要求，必須提高上層網殼安裝的精度。本工程在網殼安裝時，要做到逐個球節點準確定位，提高網殼的整體安裝精度。

4 預應力鋼索對鋼結構的安裝要求

4.1 索體安裝精度。由于索體的安裝精度很高，索體長度的調節量只有3到4厘米，因此為了保證整個結構的安裝精度，需要在把分段制作完成的桁架在工廠內進行預拼裝。同時到現場后上層單層網殼的安裝要求精度更高。

4.2 索體安裝精度。為了防止在鋼結構焊接過程中飛濺的火花灼傷索體，一方面要在索體表面纏繞防火布防護；同時如果焊接部位正下方有索體經過時，要在焊接部位下面搭設防止火花飛落的防火板，避免火花直接飛落到索體上。

5 兩種張拉方式的比較分析

弦支穹頂的張拉方式分兩種：張拉環向索和張拉徑向索。這兩種張拉方式都有各自的優缺點，要根據工程特點選擇合適的張拉方法。張拉環向索張拉點少，設備和人員需求量小，環向索力容易保證，但張拉環向索的最大缺點是：環向索和索節點存在很大的摩擦力，此摩擦力會造成撐桿和徑向索力分布嚴重不均勻，造成結構起拱不均勻。張拉徑向索可以很好的彌補此缺點，對于全對稱結構，張拉徑向索時索節點無切向位移，本工程有一定的不對稱性，在索力設計時，一個原則是盡量減小索節點的切向位移，經索力調整，無論張拉過程中還是張拉完成后索節點的切向位移都小于2mm。另外，本工程徑向索是成對的，可以通過調整其中一根徑向索，調節索節點的切向位移以及撐桿內力，因此張拉徑向索可以保證環向索、徑向索、撐桿內力以及結構起拱分布均勻。張拉徑向索的缺點是張拉點多，設備和人員需求量大，環向索力只能通過徑向索力反算。

本工程的特點是：每個環向索節點，對于兩根撐桿和兩根徑向索，環向索分為12段，夾角為30°，角度較大，張拉環向索會產生很大的摩擦力，造成兩根撐桿內力嚴重不均，有些撐桿內力會變號，而且張拉完成后撐桿的內力無法調整，因此本工程采取張拉徑向索的張拉方式。

6 預應力索施工

6.1 預應力鋼索制作。預應力鋼索及節點加工圖由預應力專項施工單位設計，制作加工由預應力鋼索專業生產廠家完成。預應力鋼索的制作加工如下：

6.1.1 調直：為了使鋼索受荷后各根鋼絲或各股鋼絞線受力均勻，鋼索的制作時下料長度要求嚴格，要準確、等長。下料采用“應力下料法”，將開盤在200～300MPa拉應力下的鋼絲或鋼絞線調直，可消除一些非彈性因素的影響。

6.1.2 下料：鋼絲或鋼絞線的號料應嚴格進行。制作通長、水平且與索等長的槽道，平行放入鋼索或鋼絞線，使其不互相交叉、扭曲，在槽道定位板處控制索的下料長度。

6.1.3 切割：鋼索應用切割機切割，嚴禁用電弧切割或用氣割，以防止損傷鋼絲。

6.1.4 編束：宜用梳孔板向一方向梳理，同時編扎，每隔1m左右用細鋼絲編排扎緊，不讓鋼絲在束中交互扭壓。編扎成束后形成圓形截面，每隔1m左右再用鐵絲扎緊。

6.1.5 鋼索的預張拉：鋼索的預張拉是為了消除索的非彈性變形，保證在使用時的彈性工作。預張拉在工廠內進行，一般選取鋼絲極限強度的50～55％為預張力，持荷時間為0.5～2.0h。

6.1.6 鋼索的防護：鋼索在防護前必須表面處理，認真除污。鋼索的防護方法有：黃油裹布；塑料涂層；多層液體氯丁橡膠防護；表面油漆；鋼索用套管；內灌液體氯丁橡膠；將環氧樹脂粉末噴于鋼絲上再熱熔、固化形成，外加PE套管。這些防護方法可適應周圍無嚴重侵蝕性的一般環境。

6.2 預應力放索與吊裝。

6.2.1 在腳手架一階平臺面上準備3米×70米的平面以滿足索體放盤所需的空間要求。

6.2.2 針對索盤內徑、外徑、高度、重量等參數提前加工放索架并運到現場。

6.2.3 塔吊將預應力索吊起安放至放索架上。

6.2.4 本工程預應力索較長，環向索最長達62m（分為四段后），重達4t左右（包括索頭），故穿索時要借助牽引機（牽引機的牽引力范圍在3t左右），每兩個撐桿間用兩個倒鏈掛住。在地面開盤放索，放索采用人工牽引放索。放索由一端向另一端牽引。為防止散盤，對轉盤設置剎車和限位裝置。為防止索體在移動過程中與地面接觸，索頭用布包住，在地面沿放索方向鋪設一些圓軸承，以保證索體不與地面接觸。

6.2.5 除部分長度短且質量輕的索體采用人工方式搬運，大部分預應力拉索需塔吊配合吊裝到位。吊裝應在鋼結構安裝前進行。吊裝時使用鋼管作扁擔輔助吊具。

6.3 預應力索張拉。

6.3.1 張拉前撐桿初始位置：張拉前撐桿都是向內偏斜的，張拉完成后撐桿達到垂直效果。

6.3.2 張拉設備的選用：經過計算，徑向索最大張拉力約32t左右，需要兩臺25t千斤頂，并且一次同時張拉12根徑向索，故選用24臺25t千斤頂，即同時使用12套張拉設備。

6.3.3 預應力鋼索張拉前標定張拉設備：張拉設備采用預應力鋼結構專用千斤頂和配套油泵、油壓傳感器、讀數儀及千斤頂支撐架。根據設計和預應力工藝要求的實際張拉力對油壓傳感器及讀數儀進行標定。標定書在張拉資料中給出。

6.3.4 張拉時的技術參數及控制原則：張拉時的控制原則為：索力控制為主，伸長值控制為輔。

6.3.5 張拉過程：施工前用仿真模擬張拉工況，以此作為指導試張拉的依據。張拉逐級加載分成2級，分別為0.7σcon、1.0σcon。張拉設備和工具等輔助設備全部準備及加工到位運至現場。張拉時，服從統一指揮，按張拉給定的控制技術參數進行精確控制張拉。

6.4 張拉質量控制方法和要求。

6.4.1 張拉時按標定的數值進行張拉，用伸長值和油壓傳感器數值進行校核。

6.4.2 認真檢查張拉設備和與張拉設備相接的鋼索，以保證張拉安全、有效。

6.4.3 張拉嚴格按照操作規程進行，控制給油速度，給油時間不應低于0.5min。

6.4.4 張拉設備形心應與預應力鋼索在同一軸線上。

6.4.5 實測伸長值與計算伸長值相差超過允許誤差時，應停止張拉，報告工程師進行處理。

7 預應力張拉應急預案

在進行預應力張拉過程中可能出現的情況有很多，比如：由于張拉過程沒有達到同步，造成結構變形；由于某種原因造成短時間停電，使張拉過程暫時停止等等。

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關鍵詞:鋼結構；廠房；施工安全；管理；措施

在鋼結構廠房施工過程中需要采取一定的安全措施，讓建筑施工更加完善，杜絕意外事件的發生對工程質量和工期的影響。

1鋼結構廠房施工準備階段的安全管理

首先，在施工準備階段需要將工程所需要的設備進行安全檢查，對于一些質量安全不過關的工具絕對不能帶到工地當中。施工過程比較復雜和煩瑣，施工條件具有極大的不穩定性，因此施工人員在施工作業過程中一定要佩戴安全帽，使用相應的夾具作好安全防護。工程采購部門對工作器具進行采購時，要經過安全權威部門的檢驗和認定，在施工現場使用安全放心的產品。其次,施工人員的安全性教育需要落到實處。建筑企業要組織施工人員做好安全技能的培訓工作,保證施工人員都是經過培訓并且是合格的,要讓施工人員了解設備的操作,熟悉相關產品的使用,使用正確的安全措施。

2鋼結構廠房梁柱的安裝安全措施

首先，在對鋼結構梁柱進行安裝的過程中需要作好防護措施。一般情況下，需要在柱的頂端位置設計一個1.5m以下的操作平臺，并且掛好安全防護網，還要增加跳板。操作平臺有臨時操作平臺和永久操作平臺兩種,不管使用哪一種操作平臺，都不能讓鋼筋與鋼筋之間直接接觸，并且控制好鋼結構的防滑性，為了能夠讓接觸面的摩擦力更大，可以在接觸面上放置防滑輪，還可以安裝一些廢舊的輪胎料，以便增加摩擦力。其次，爬梯的操作和安裝需要和標準相符合。爬梯需要在鋼柱起吊以前安裝，這樣主要是為了能夠促進施工人員更加穩定、安全和快捷地施工。如果在施工中使用的是圓鋼，就需要保證爬梯的主支在12mm以內，踏步的間距選擇控制在300mm以內，使用綁扎搭接的方式進行電焊，保證爬梯的上部結構和主體結構之間更加牢固。

3鋼結構廠房施工中的安全管理措施

在施工過程中可能發生物體的撞擊以及機械誤傷和電擊的情況。因此要保障鋼結構在施工過程中的安全性就需要對施工人員的具體操作進行管理，使實際操作流程、施工設計以及施工標準相一致。施工管理人員需要將防火、防爆當成是自己的工作關鍵點，保障在施工現場有專業人員對滅火器等進行看管。每一個施工人員對滅火器使用要了如指掌。在焊接作業的過程中，明火和氣瓶之間的水平距離一定要超過10m，氧氣瓶和乙炔瓶之間的距離要在5m以上,每一種儀器都要按規定放置，使用以后放回到原來位置上[1]。

4人身安全管理措施

施工過程中的人身安全管理主要是要求高空作業人員使用必要的防護工具。一旦出現危險事件需要立即停止施工。尤其是在鋼結構的吊裝過程中，注重施工人員的安全，避免出現意外情況。不同的部門需要相互合作，互相配合，只有這樣才能實現安全的交叉作業。對現場管理人員進行檢查，現場管理人員的安全措施也需要到位。在鋼結構安裝結束以后，要嚴格地對安裝質量進行檢查和檢測，只有保障質量才能在拆除的過程中更加便捷，優化具體的施工流程。除此之外，還需要對施工人員進行培訓,并且加強施工人員對安全知識的了解，對安全措施的把握等[2]。

作者:王偉 單位:河南省第一建筑工程集團有限責任公司

參考文獻:

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關鍵詞：鋼結構；安裝；施工；要點

一、施工測量的要點

1.軸線方格網測設。全面復核土建施工測量控制網、軸線、標高。根據前期施工單位提供的控制點及主軸線，在±O.00處分別測設多個控制點組成矩形，在這些點上架設儀器觀測邊長和水平角，經平差計算和改正，得到4個控制點的精確坐標。根據測量規范要求，量邊精度為1/30000，測角中的誤差為±3.5。距離采用往返觀測，角度觀察3測回，在矩形方格網的四邊，按鋼柱間距設置距離指標樁加密方格網，便于鋼柱軸線的測設。

2.水準基點組建立。根據土建用水準點，選3-4個水準點均勻地布置在施工現場四周，建立水準基點組。鋼筋打入地下作為標志，其頂部周圍用水泥砂漿圍護。將水準點和水準基點組成附合或閉合路線，兩已知點間的高程必須往返觀測，往返觀測高差較差，附合或閉合路線的閉合差應滿足規范要求。

3.軸線控制。做好豎向與平面測量控制是保證鋼結構吊裝順利進行的首要環節，也是確保鋼結構工程質量的重要工序。平面軸線位置控制采用內控法。

4.測量精度控制保證措施。測量精度控制保證措施如下：根據工程施工質量的要求，制定高于規范要求的內部質量控制目標，允許偏差的減少對測量精度提出了更高的要求，因此預配置整體流動式三維測量全站儀，用于鋼結構安裝過程的監控。標高和軸線基準點的向上投測，一定要從起始基準點開始量測并組成幾何圖形，多點間相互閉合，滿足精度要求并將誤差調正。

二、預埋地腳螺栓的施工要點

鋼結構構件通常是在加工廠內嚴格按圖紙尺寸進行加工的，在施工現場許多情況下鋼結構柱是通過預埋的地腳螺栓與鋼筋混凝土基礎連接的，因此在鋼結構施工中預埋地腳螺栓位置的準確性就至關重要。為保證施工質量和最大縮短工期，拿到圖紙后要認真審查，檢查螺栓的位置與基礎柱中的鋼筋是否交叉及有無其它施工矛盾，要早定購、加工螺栓和定位鋼板，做完前期準備工作；確定螺栓相對位置、標高，澆注混凝土等工序安排專人操作，并在每道工序完工后進行認真檢查。其工藝流程的幾個主要步驟按以下方法及要點進行。

1.螺栓及定位鋼板。地腳螺栓加工應采用車床車絲，要求絲扣均勻、螺紋長度滿足設計要求及規范要求。地腳螺栓托板和加勁板采用人工電弧焊焊結，要求焊縫均勻、飽滿、無焊瘤和氣孔，焊縫尺寸必須符合設計要求。螺栓進場后由材料員和質檢員進行驗收，檢查螺栓規格、尺寸、數量絲扣長度是否符合設計要求，驗收合格后按規格碼放整齊，并做好標識。定位鋼板鋼板進場后要逐一檢查定位鋼板的孔位、孔徑，不滿足要求的，一律不得使用。

2.定位鋼板上刻十字線是為了確定螺栓位置。首先根據現場情況確定定位時經緯儀觀察的位置，然后以定位孔中心線為依據計算出在定位鋼板上的十字線，用鋼鋸刻出。

3.綁扎基礎柱鋼筋，調整鋼筋并固定鋼筋位置。在現有混凝土基礎柱的混凝土表面上彈控制線，以此來控制上部柱鋼筋籠軸線位置的正確性。為了保證鋼筋籠在綁扎梁的鋼筋及澆筑混凝土時不移動，基礎柱鋼筋綁扎調整完畢后，還要對鋼筋骨架進行加固，每個柱的每個箍筋與主筋綁扎點全部焊接，并且焊接時不得焊傷主筋；在鋼筋籠的四個側面內部用鋼筋斜著與主筋焊接，以加強鋼筋籠的整體性。

4.放置定位鋼板，固定錨栓。在放置定位鋼板前，獨立基礎柱頂主筋上抄平線，主筋上幫條焊接4根鋼筋，為了混凝土澆筑完畢后方便固定螺栓的鋼板拆除，擱上鋼板，擰上螺絲帽，用來支撐定位鋼板和控制螺栓的預埋高度。在螺栓下部與柱焊接5根縱橫拉接鋼筋，螺栓底用鋼筋支撐，保證螺栓下部站穩，不移動；在錨栓下部鋼板與其它鋼筋之間用鋼筋連接。鋼板的軸線控制符合要求后，在螺栓上部與柱焊接5根縱橫拉接鋼筋，保證螺栓不移動。

5.確定定位鋼板位置。在綁扎完基礎梁鋼筋、梁柱模板安裝完畢后，還要再進一步對定位鋼板的位置進行確認，確認無誤后，方可澆注混凝土。

三、構件間的連接及焊接控制要點

1.在鋼結構工程安裝施工中，鋼柱之間通常是采用坡口電焊的方式進行連接。主梁與鋼柱之間的連接，一般在上、下翼緣使用坡口電焊進行連接，腹板則使用高強螺栓；次梁與主梁之間的連接以腹板處使用高強螺栓為主，少數工程在上、下翼緣處使用坡口電焊進行連接。在鋼結構工程的構件連接中，柱與梁之間的焊接順序為：先焊接頂部的柱與梁節點，再焊接底部的柱與梁節點，最后焊接中間部分的柱與梁節點。使用高強螺栓進行兩個連接構件緊固連接的一般順序為：先連接主要構件，后連接次要構件。工字形構件緊固順序為：上翼緣――下翼緣――腹板。同一節柱上各梁柱節點緊固順序為：柱子上部梁柱節點――柱子下部梁柱節點――柱子中部梁柱節點。每一節點安設緊固高強螺栓的順序為：摩擦面處理――檢查安裝連接板――臨時螺栓連接――高強螺栓緊固――初擰――終擰。

2.鋼結構工程安裝施工中，焊接質量控制的要點為：在火焰切割前，必須徹底清除鋼材表面與切割邊緣50mm 內銹斑、油污等，切割以精密切割為主，在焊接操作前，對于焊條、焊劑、粉芯焊絲等必須按照產品說明書與相關工藝文件的規定進行烘干處理，低氫型焊條在烘干后要存放于保溫箱內，隨用隨取；為了有效補償焊接中燒損的合金，提高焊縫的物理、化學、力學性能，焊條藥皮中應適量加入錳鐵合金進行脫硫、脫氧與脫磷等，進而增強焊縫的整體強度。

四、安裝階段的質量控制要點

1.嚴格按照施工圖施工安裝。作為施工單位，取得施工圖以后.一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審。看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚：強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確：節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。

2.鋼構件安裝質量控制。當柱、梁安裝時，主要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實、墊平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、側向彎曲，螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理，驗收合格后，方可起吊。當鋼結構安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，要求施工單位將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。

3.螺栓安裝質量的控制。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距。高強螺栓使用前要檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整。高強螺栓應自由穿入，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓。螺栓擰緊應按一個方向施擰；當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。

無、結束語

鋼結構工程安裝施工要求精度高、工期短、難度大。要確保建筑鋼結構工程的質量與安全，需要從設計、安裝施工、驗收、維護保養等方面層層把關。所以，建筑工程施工與設計部門的技術和管理人員，在鋼結構施工、驗收、安全、監理等過程中，應該發揮合力作用，才能達到滿意的效果。

參考文獻