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關鍵詞：工程測量管理；工程測量技術；問題

引言

伴隨著科學技術水平的不斷提升，我國的各項工程建設事業都取得了大幅度的提高，因而，工程測量工作的重要性日益凸顯。工程測量工作能夠為工程的設計、施工與應用提供科學準確的數據基礎，有效提高工程的質量，發揮工程的應用效用。在工程測量工作進行的過程中，要加強對工程測量工作的管理，提高工程測量技術的應用，保障工程測量技術的有效應用，提高工程質量。現階段，我國的工程測量管理工作雖然取得了一定的成效，推動了工程測量工作的發展，但是，工程測量工作中仍舊存在一些問題，嚴重阻礙了工程測量管理工作的有效運行，因此，文章針對這些問題提出了相應的解決方法，下面簡要敘述。

1 工程測量概述

工程測量工作涉及到我國城市建設的各個方面，其主要內容為對工程建設的勘測設計階段、工程的施工階段以及工程的使用階段的數據進行測量，以保障工程的順利建設與應用。因此，工程測量對工程建設具有重要作用，與國民經濟的建設和社會的生產生活息息相關，由此可見，在具體的工程測量工作中，一定要加強對工程測量工作的管理，提高工程測量技術的應用，保障整個工程測量工作的質量，從而為工程建設工作更好地服務。

2 工程測量管理存在的問題

雖然現階段我國的工程測量管理工作取得了一定的成效，但是在實踐效果與社會反響上來看，我國的工程測量管理工作仍舊存在一定的問題，這些問題的存在使得工程測量工作不能完全地發揮作用，阻礙了工程測量技術的發展。我國工程測量技術管理主要存在以下幾個方面的問題：

2.1 管理機制不完善

工程測量管理工作缺乏有效的、完善的、健全的管理機制，這就導致管理人員在進行工程測量管理工作的時候沒有有效的科學依據，不能對工程測量工作實施有效的管理，使得工程測量的數據存在一定的誤差，無法保障工程測量數據的準確性。尤其是在以下幾個方面表現的最為突出：（1）首先是在測量人員的管理上。工程測量工作是一個流動性十分大的工作，其工程測量人員的流動性也很大，這是由于工程測量工作的條件艱苦、工作量大的工作性質決定的，工程測量人員的工作能力與業務素質參差不齊，導致工程測量工作的質量得不到保障，給工程測量管理工作設置了許多障礙。（2）其次在測量設備的管理上，由于工程測量工作經常在嚴峻的戶外條件下進行，這就導致測量設備經常發生故障或丟失，許多測量設備的精準度發生了偏差卻沒有得到及時的糾正，因而導致了工程測量數據以及結果的不準確，影響了工程質量。（3）最后體現在對工程測量的質量管理上，因為在工程收尾工作的時候，管理人員會更多地關注工程的質量而不是測量工作的質量，沒能對測量儀器和人員進行有效的管理，導致測量質量下降、測量結果不準確。

2.2 人員素質不達標

人力資源是工程測量工作開展的有效支撐，工程測量工作具有一定的技術性，需要具有工作經驗和技術水平的測量工作人員的參與，否則，將會影響測量工作的質量，進而影響整個工程的質量。但是在實際的測量工作中，可以看出，我國整體的工程測量工作人員業務能力和技術水平不高，在工作中經常會出現各種問題導致測量工作無法順利進行，從而影響工程測量工作的準確性。沒有經驗的工作人員在進行工程測量工作時，經常不能做好準備工作，沒能及時將測量設備進行校準，在測量的過程中，放樣不準確，意識差，工作拖沓，沒能夠將工程測量工作的重要性放在心上，落實不到位，導致工程測量工作不能及時準確地完成。一些新來的工作人員不能及時和老員工完成工作交接，不能很好地融入到整個工程測量的隊伍中來，使得工程測量的工作效率降低，不能及時完成工程測量工作，甚至造成測量誤差，影響工程測量效果，影響工程質量。

2.3 測量方式、方法管理不善

工程測量工作對測量工作人員的技術性要求比較高，在具體的工程測量工作中，工作人員需要運用許多高科技的、先進的測量方法與測量技術進行工程測量工作。然而，目前，許多測量單位采用的測量方式不夠先進，沒能與國際上先進的技術和設備接軌，而且許多設備和技術由于缺乏科學有效的管理，導致測量結果的準確性不夠，嚴重的影響了測量工作的精確性，使得工程的質量得不到保證，且在另一方面使得測量工作存在一定的安全隱患，對工作中的測量人員的人身安全造成了一定的威脅。

3 加強工程測量管理的措施

工程測量管理工作不到位，對工程測量技術的提高有著十分不利的影響，因此，在今后的工程測量工作中，應該加強工程測量管理，提高工程測量管理水平，為工程施工提供可靠保障，具體可從以下幾個方面進行：

3.1 健全管理機制

建立健全工程測量的管理體系，包括人員管理體系、設備管理體系以及技術管理體系。首先，要注重對人員管理體系的構建，針對工程測量工作人員流動大的情況，最好建立科學合理的留人機制，完善工程測量人員的工作職責。其次，要加強對測量設備的管理，構建科學合理的設備使用條款，設備使用前要進行校準，設備的使用要簽字才可取走，使用完之后要及時維修保養，及時歸還，并且檢查歸還的設備食是否存在損壞，如有問題，及時修理。最后，要建立完善的工程測量技術管理體系，對工程測量技術要科學創新，對傳統的、不適用的技術及時整改或淘汰，積極引進先進的工程測量技術，提升工程測量的整體水平。

3.2 加強對工程測量人員技術水平的提升

工程測量人員的技術水平與能力對工程測量工作的順利進行具有重要的作用，因此，在工程測量工作中，要注重對工程測量人員技術水平和職業素養的提升。要對工程測量人員進行職業道德的提升，提升工程測量人員的吃苦耐勞的精神，因為工程測量工作往往在條件比較艱苦的地區，艱苦的精神尤為重要。要加大對工程測量人員技術能力的提升，經常舉辦相關的培訓，提升工程測量人員的技術水平，加強他們工程測量工作的熟練度。在具體的工作中，要確保工程測量人員按照技術規范進行測量工作，保障測量工作規范有序的進行。并且及時更新測量新技術，使測量工作人員能夠及時學習和了解最新的工程測量技術，提升整個測量工作團隊的整體的技術水平。

3.3 加強技術與儀器的管理

現階段的工程測量技術正在受不斷發展的計算機技術和網絡技術的影響，使得工程測量技術不斷地更新與發展。因而，在具體的工作中更應該加強對工程測量技術與儀器的管理，根據不同的工程測量設備制定不同的管理方法，具體問題具體分析，使得工程測量技術與設備能夠很好地應用到工程測量工作中來，更好地為工程測量工作服務。

參考文獻

[1]魯新生.加強工程測量新技術應用提高建設工程質量[J].民營科技，2011（10）.

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本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，最重要的是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風。

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

（二）內容

實習的第一天也就是09年8月31日，上午宋老師給我們具體介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。

論文百事通我們被分成14個小組，每組11個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、范圍200×200m的地形圖一張。

領到器材之后，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區。分頭找到D組的十個控制點之后，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在D10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法，我負責的任務是后四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”，測得的數據比較多，數據之間的關系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數差K，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據（17）和平均高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算，環線閉合差為-5.5mm，在四等水準測量的技術要求范圍之內。

下午短暫的休息之后，我們便在一起商量著水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。

我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標桿的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天（9月10日）早上6點大家便集合了，繼續著昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最后的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。

下午，我們進行導線網坐標的計算。這個過程比較麻煩，但我們也借此熟悉了一下有關的計算，對那些數據的意義也有了進一步的體會。之后便是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最麻煩的了。

第三天（9月2日），還是早上6點，大家依然很有激情。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對老師所給的方法都有不同的理解，在經過激烈的爭論之后，終于達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是D6點，我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然后將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數v和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以D5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。

下午集合后我們總結了上午測量出現的問題，在操作上做了幾點改進。在瞄準時，將豎盤讀數調整到90°00′00″，水平度盤讀數調整到0°00′00″，這樣得到的豎直角α=0°，水平角β就是讀數，計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標注符號，這樣一個順時針360°就將所有點測完了。這樣D4和D7點的碎部測量很快就結束了。可問題也就在現在出現了，由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合，和實際情況有較大的出入，我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的，于是重新測設D6和D5點。最終的結果顯示方法都是對的，只是幾個點讀數有差錯。這也教訓我們在以后的測量工作要更加認真仔細。

第四天（9月3日），總結了昨天出現的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作，我的畫圖工作都快跟不上他們的節奏。上午的測量工作基本上沒有什么出現問題，除了很少的幾個無法測設的點，我們順利完成了10個點的碎部點測定。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便開始著手準備正式圖樣的繪制工作。

第五天和第六天我都負責繪圖，組里其他的部分成員在戶外將那些經緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行具體的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多體會，比如說外業的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最后的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進行了測量。還有要親自到現場觀察，繪圖時會發現一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不了解現場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情，要平心靜氣，更要一絲不茍，為了追求圖紙的完美，要時時小心翼翼地畫。在最后畫路邊線和花草時還要參考規范，標注等都有詳細的規范。

第七天（9月6日），昨晚加班把圖基本上完成了，今天準備把圖拿到現場進行一些考察，看是否還有遺漏或者誤解的地方，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的，如果碰到下雨就沒轍了。超級秘書網

（三）總結

七天的實習結束了，很累但很充實，很麻煩但感覺只是一眨眼就結束了，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。

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關鍵詞：工程測量；測繪儀器；測繪新技術

中圖分類號：TU195 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）05-0168-02

一、工程測量概念及測繪新技術

工程測量通常是指在工程建設的勘測設計、施工和管理階段中運用的各種測量理論、方法和技術的總稱。內容主要分為控制測量、地形圖測量和工程放線等3大部分。

測量儀器：測量儀器有衛星定位測量系統、全站儀、攝影測量儀器、二維激光掃描儀、激光跟蹤儀、關節臂二坐標量測儀。前二種儀器是大家所熟悉的二維測量儀器。二維激光掃描儀是近幾年發展起來的新型二維測繪儀器。后兩種儀器是工業測量中常用的儀器。

（一）數字化成圖手段

大比例尺地形圖和工程圖的測繪是工程測量工作的重要內容。常規的成圖方法的野外工作十分艱苦，同時還有煩瑣的內業數據處理和繪圖工作，成圖周期長，產品單一，難以適應城市建設的需要。20世紀90年代以來，數字化成圖技術得到了迅速的發展。它具有精度高、勞動強度小、更新方便、方便保存管理及應用、易于等特點，目前有內外業一體化和電子平板兩種模式。內外業一體化是一種外業數據采集力法，主要設備是全站儀、電子手簿等，其特點是精度高、內外業分工明確、便于人員分配，從而具有較高的成圖效率。根據使用編碼或者是畫圖來描述記錄連接關系和地圖實體的地理屬性，可以分為有碼和無碼作業。無碼作業比較方便、可靠，同時由于采用學圖的方式，使得數據采集工作直觀，并且可以減輕工作人員的壓力。

（二）數字地圖生成

數字地圖可以從電子平板儀、全自動測圖系統和經數字化設備數字化獲取、全站儀等設備采集數據，計算機進行數據處理建立數學地面模型（存貯地面特征點的二維坐標表示地面的狀態），并生成數字地圖。數字地圖和數字地面模型的核心意義在于可以根據圖上任一點的平面坐標內插來求得該點的高程，據此可以插繪等高線、繪制斷面圖，進行道路、竹線、建筑物等工程的規劃設計。數字地圖的計算機處理，十分有利于工程規劃設計的計算機輔助設計（CAD）應用，即編制工程規劃設計軟件就能在數字地圖上實現計算機輔助設計，如在計算機上可以進行面積量算，繪制各種特性點線。

（三）測繪傳感器的研究

GPS接收機、馬達驅動的全站儀、CCD數碼相機以及工程巖土位移伸縮計等都屬于傳感器[1]。隨著技術的不斷革新，GPS接收機自動化程度越來越高，其體積越來越小，重量越來越輕，這使測量工作者的工作緊張程度和勞動強度變得相對輕松，使測量工作者的野外工作變得愉快。全站儀可以同時測量角度和距離，是一個標準的二維測量儀器。但在傳統的測量中，采用水準面作為基準面，使其結果受到大地水準面精度的影響。

當今，高精度和實時性是結構復雜的大型工程安全施工和運營的重要保障。這就要求不同知識和專業領域的科技人員共同合作，較全而地了解和掌握工程的安全狀態，以綜合分析建筑物的實時狀態。因此，也就需要充分利用傳感器的自動化和高精度的特點，來實現數據的自動采集、傳輸、處理和表達。

（四）GPS，數字地圖等在工程建設施工中的應用

工程建設施工測量的含義是把圖紙上設計好的建筑物的高程和平面位置測設到地面上，以便據此施工，這項工作又稱施工放樣[2]。所謂測設建筑物，實際上是將建筑物的特征點在相應的地面上標定出來，因此，施工測量的根本任務是點位的測設。測設點位的基本工作包括：己知長度的測設、己知角度的測設、己知高程的測設。施工測量對地形圖精度和放樣的精度要求較高，因此，大中型工程都要在施工區域內布設施工控制網，以網內控制點為基礎進行由整體到局部的施工放樣。使用GPS可以大量減少施工控制網中的中間過渡控制點。

（五）攝影測量技術在工程測繪中的應用

攝影測量技術己越來越廣泛地在城市和工程測繪領域中得以應用。攝影測量由于高質量、高精度的攝影測量儀器的研制生產，結合計算機技術中的應用，使得其能夠提供完全的、實時的二維空間信息，不僅不需要接觸物體，而且減少了外業工作量，提高了測量精度，提高了效率，并能提供品種繁多的成果。在城市和工程大比例尺地形測繪，地籍測繪，公路、鐵路以及長距離通訊和電力選線，描述被測物體狀態，建筑物變形監測，文物保護和醫學上異物定位中都起到了一般測量難以起到的作用，具有廣泛的應用前景。由于全數字攝影測量工作站的出現，為攝影測量技術應用提供了新的技術手段和力方法，該技術己在一些大中城市和大型工程勘察單位得以引進廣泛應用。由于該技術在攝影中的應用，大量減少并加快了野外控制點聯測工作，大大提高了測繪成圖的效率與效益，使得工程攝影測量向自動化、數字化方向邁進。

（六）RS技術

RS（RemoteSensin），即遙感技術[3]。遙感技術包括傳感器技術，信息傳輸技術，信息處理、提取和應用技術，目標信息特征的分析與測量技術等。RS技術具有大而積的同步觀測、時效性強，數據的綜合性和可比性及經濟性具有較高的優勢，得到快速的普及，多光譜航空攝影和高分辨率的遙感衛星將成為對地觀測獲取基礎地理信息的重要手段。各種中小比例尺地形圖都可以利用遙感影像來獲取，為應用于工程測量領域的基本地形圖、地籍圖以及各種大、中、小比例地形圖的快速更新提供了十分便利的方法和手段。

（七）大型和精密工程測量與工業測量得到迅速發展

隨著國民經濟建設的飛速發展，大型工程建設以及工業自動化生產線和超高精度的設備安裝及大型工程建造與運營過程的安全監測等不斷增加，都對工程測量工作提出了新的更高的特殊要求。為了保證這些規模巨大、技術先進、設備精尖和生產過程高度自動化的建設工程和工業生產，按設計要求順利施工、安裝和正常生產運營，并保證質量和安全，需要采用高精度的特殊方法進行測量保障，便形成了特種精密工程測量和工業測量特種精密工程測量是將現代大地測量學和計量學等學科最新成就結合起來，運用現代測繪技術新理論、新方法和新技術，使用專用的儀器和設備，以高精度與高利技的特殊方法和技術，應用于特種工程和工業生產的測量工作。

這些測繪新技術不僅充實了工程測量科學理論，且具有較強的可操作性、準確性，能大幅度減少野外工作時間，節省人力、物力、縮短成圖周期，提高成圖質量，從而提高工程測量工作效率。本文對測繪新技術在工程建設中的應用進行簡單介紹，目的在于讓更多的工作者把更新更好的測繪技術應用到工程建設中，為工程建設和管理提供高效的服務。

二、對工程測量發展的預望

中國國民的經濟持續快速增長，各項重大工程建設的蓬勃開展，在為工程測量發展帶來了嚴峻的挑戰的同時也提供了良好的機遇。同時，伴隨著測繪新技術的不斷進步，現代工程測量必將朝著測量內外作業一體化、數據獲取及處理自動化、測量過程控制和系統行為智能化、測量成果和產品數字化、測量信息管理可視化、信息共享和傳播網絡化的趨勢發展，其發展特點可概括為精確、可靠、快速、簡便、連續、動態、遙測、實時。

結語

隨著社會的不斷發展，越來越多的新技術被應用于工程建設中，其中測繪技術是至關重要的，這就要求技術人員通過理論與實踐相結合，不斷摸索，二維測繪技術、地下管線智能化探測與管理技術、數字城市地理空間框架是工程測量技術今后幾年的重要發展方向。由于工程測量技術領域涉及的范圍廣，還有可能出現新的重要發展領域，我們要隨時關注工程測量新技術的出現和發展，努力推動和促進中國的工程測量技術趕上和超過世界先進水平，提高測繪的準確度和精度，使工程測量技術向電子化、自動化、數字化、信息化方向邁進。

參考文獻：

[1] 魏建華.工程地質測繪中的幾個研究對象[J].黑龍江水利科技，1999，（4）.

[2] 郭建平，曲金章.GPS在土地測繪中的應用及前景[J].三晉測繪，2003，（3）.

[3] 彭德江，等.河道工程測量中“3S”技術的應用研究[J].利技資訊，2009-03-03.

Surveying and mapping technology in the engineering survey

XU Hong-jun

（The Fifth Institute of geological survey， Heilongjiang Province， Harbin 150090，China）

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[關鍵詞]工程測量工程施工作用

前言

質量是企業的生命,質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。本文從工程測量的角度,詳細分析測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用,闡述了如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

1工程質量與工程測量的關系

眾所周知,測量放線為工程施工開辟了道路,提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工,而且還給施工質量提供重要的技術保證,為質量檢查等工作提供方法和手段。可以這樣比喻:如果沒有測量,工程施工將寸步難行,施工質量將無從談起。

2分析工程測量在各施工階段對工程質量的影響

2.1工程測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用

在工程開始施工前,首先通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程,為下一步的施工提供基準。這一步工作非常重要,測量精度要求非常高,關系整個工程質量的成敗。

在基礎施工階段,基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據施工規范的要求,承臺的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過規范要求,將會引起原承臺設計的變化,從而增加了工程成本。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢,需要重新補樁等處理措施,一方面影響了施工的進度,另一方面,改變了原來的受力計算,對建筑物埋下了質量的隱患。

在土方開挖及底板基礎施工過程中,由于設計要求,底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層,因此周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位,避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量,對與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標高控制測量的精度,是保證底板鋼筋綁扎是否超高,底板混凝土施工平整度的最有效措施。

工程測量在基礎施工階段的另外一個重點是基礎墻柱鋼筋的定位放線,在這一個環節里面,容不得有半點差錯。否則將導致嚴重的質量事故發生。對于結構復雜,面積較大的工程,只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質量,避免偏位、移位等情況的發生。

2.2工程測量在主體結構施工階段對工程質量的作用

在主體結構施工階段,工程測量對于工程質量的影響主要有以下幾個方面:墻柱平面放線、建筑物垂直度控制、主體標高控制、樓板、線條、構件的平整度控制等。其中墻柱平面放線的精確度,直接影響建筑物的總體垂直度,對墻柱鋼筋綁扎、模板施工的質量產生嚴重的影響。所以每次混凝土施工完畢后,第一道工序就是測量放線。通過了測量放線不但能夠為下一道工序提供依據,并且能及時發現上一道工序所遺留下來的問題,使得其他專業的施工人員及時處理已經發生的質量問題,避免了問題的累積,最終導致質量事故。

在標高測量控制方面,能為模板施工提供準確的基準點,是模板施工平整度的保證。同時為混凝土施工提供標高控制線,保證砼后的混凝土平整度。精確的標高控制,是施工人員嚴格按圖施工的前提。對于施工面積較大的工程,如何保證模板施工的總體平整度、混凝土面的平整度,基本的前提就是測定一個準確、詳細的標高控制系統面。

建筑物垂直度控制測量是主體施工中的一個重點,除了作好每層樓的垂直度觀測,為專業質檢人員及時檢查、調整提供控制數據以外,還為施工人員提供更詳細的豎向控制線。由于垂直度控制的好壞是直接反映施工質量的最重要的因素之一(特別在中高層建筑的施工中)。垂直度偏差過大,必須通過裝飾階段的抹灰等措施來彌補。除了所帶來的經濟損失不說,還會埋下一個隱患:抹灰的厚度過大,容易造成墻面空鼓,從引發外墻滲漏等質量通病,更嚴重的情況會脫落,導致高空墜物的危險。

2.3工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用

建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主使用,前期主體所遺留的質量缺陷問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是:室內外地面標高控制;外墻裝飾垂直度控制;局部構件、線條的施工放線,內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據;磚砌體平面放線是必不可少的工作,是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量,是外墻抹灰、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據。

2.4工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義

建筑物的沉降觀測在施工過程中有著重大的意義。通過觀測取得的第一手資料,可以監測建筑物的狀態變化和工作情況,在發生不正常現象時,及時分析原因,采取措施,防止重大質量事故的發生。變形觀測具體包括:基礎邊坡的位移觀測;建筑物主體的沉降觀測;高層建筑物的水平位移觀測等。準確的觀測成果為施工期間的工程質量、人民財產安全提供了最有效的保證。特別是在深基坑施工工程顯得尤為重要。而由于建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、樓房及橋梁倒塌等安全質量事故屢見報端。因此我們必須努力作好建筑物的變形觀測,確保工程的施工質量。

2.5工程測量對防治質量通病的積極意義

常見的質量通病不外乎鋼筋、模板、混凝土等方面的問題,與測量放線有關的分別如下:鋼筋偏位、模板平整度、墻柱垂直度、混凝土表面平整度、樓地面平整度、外墻門窗工程垂直度等。要預防上述通病的發生,除了施工人員的主觀原因之外,必須為施工人員提供準確的、周到的、詳細的測量控制水平線、平面控制線、垂直控制線等。如果測量工作方面出了問題,勢必會引起施工質量問題的發生。我們在施工中只要把測量工作做好,對防治質量通病就起到非常積極的作用。

另一方面,精確、詳細的測量成果為專業質量檢查人員提供參考和依據,通過現場的檢查和整改,能把很多質量問題“扼殺在搖籃之中”,由被動變為主動,由消極轉變為積極,對防治質量通病有著非常重要的意義。

3如何加強工程測量管理,提高工程的施工質量

在實際施工過程中,我們必須加強工程測量管理,采取確實可行的措施,全方位的做好施工測量放線工作,以保證和提高施工質量。具體如下:

第一、提高測量放線人員的素質。作為一個合格的、專業的測量員,首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協作的基本條件。提高視圖能力,強化質量意識,養成事前反復考慮,事后認真檢查的好習慣。第二、增加測量儀器的成本投入,采取先進的測量工具,做好測量儀器的定期檢測工作。第三、全民動員,從領導到各專業工程師均要提高對測量工作的認識,參與對測量放線的成果反復檢查,及時糾正錯誤。第四、合理安排施工工序,為測量放線提供較好的施工環境,從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。

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【關鍵詞】土木工程;測量;原則;內容

大家都知道在國民經濟和社會發展規劃中，測量信息是最重要的基礎信息之 一，各種規劃及地籍管理，首先要有地形圖和地籍圖。另外，在各項工農業基本建設中，從勘測設計階段到施工、竣工階段，都需要進行大量的測繪工作。在國防建設中，軍事測量和軍用地圖是現代大規模的諸兵種協同作戰不可缺少的重要保障。至于遠程導彈、空間武器、人造衛星或航天器的發射，要保證它精確入軌，隨時校正軌道和命中目標，除了應測算出發射點和目標點的精確坐標、方位、距離外，還必須掌握地球形狀、大小的精確數據和有關地域的重力場資料。在科學實驗方面，諸如空間科學技術的研究，地殼的變形、地震的預報等都要應用測繪資料。即使在國家的各級管理工作中，測量和地圖資料也是不可缺少的重要工具。 一、土木工程測量學的定義、任務及內容

那么土木工程測量學是如何定義的呢？我們給出以下一些定義：工程測量學是研究各種工程在規劃設計、施工建設和運營管理階段所進行的各種測量工作的學科;工程測量學主要研究在工程、工業和城市建設以及資源開發各個階段所進行的地形和有關信息的采集和處理，施工放樣、設備安裝、變形監測分析和預報等的理論、方法和技術，以及研究對測量和工程有關的信息進行管理和使用的學科，它是測繪學在國民經濟和國防建設中的直接應用;工程測量學是研究地球空間（包括地面、地下、水下、空中）中具體幾何實體的測量描繪和抽象幾何實體的測設實現的理論、方法和技術的一門應用性學科。

1、土木工程測量是研究土木工程建設在勘察設計、施工建設及運營管理等階段中各項測量工作，它的主要任務：

①研究測繪地形圖的理論和方法;

②研究在地形圖上進行規劃、設計的基本原理和方法;

③研究建（構）筑物施工放樣、建筑質量檢驗的技術和方法;

④對大型建筑物的安全性進行位移和變形監測。

2、土木工程測量學的內容：

①模擬或數字的地形資料的獲取與表達;

②工程控制測量及數據處理;

③建筑物的施工放樣;

④大型精密設備的安裝和調試測量;

⑤工業生產過程的質量檢測和控制;

⑥工程變形及與工程有關的各種災害的監測分析與預報;

⑦工程測量專用儀器的研制與應用;

⑧工程信息系統的建立與應用等。

二、工程測量學在土木工程建設中的地位及作用

土木工程技術人員明確測量科學在工程建設中的重要地位，熟練掌握測量基本理論和技術原理，熟練掌握和應用工程測量基本理論和方法，是進行交通土木工程技術工作的基本條件。測量學在軍事、國土管理、地籍測量與房產測量、資源勘察與開發、工程建設中是一項基礎性、前期和超前期的工作，直接為工程建設項目的設計與施工服務。其在土木工程建設中的地位及作用：

①在勘測設計階段：在測區范圍內測繪大比例尺地形圖或電子地圖，然后在地形圖上進行工程規劃、選址和設計;

②在施工階段：將設計的建（構）筑物的空間位置測設于實地，依據建（構）筑物的要求開始進行變形觀測，為保護建筑物提供資料;進行竣工測量，為今后的改建、擴建、修建提供依據;;

③在峻工階段： 進行竣工測量，為工程的擴建、改建提供竣工圖;

④在運營階段： 進行維護測量，以便對工程進行維護保養，確保運營安全。

三、工程測量的工作原則

工程測量工作實質上就是一門幾何學，是平面和高程分開計算的幾何。為了避免誤差的積累，使得整個測區的誤差分布均勻且傳遞合理，便于整個測區同時或分期開工，另外無論是測繪地形圖還是施工放樣，要在某一點上測繪該地區所有的地物和地貌或測設建筑物的全部細部是不可能的，必須連續的逐個設站，所以測量工作應按一定的原則進行。

1、在精度上遵守等級原則：由高級到低級。等級規定是工程建設中測量技術工作成果質量的標準，是嚴格科學態度與實際測量技術水平的象征;離開甚至違背技術等級要求的不合格測量工作是不能容許的。

2、在布局上遵守整體原則：由整體到局部。整體，指的是測量對象是一個個互相聯系的個體所構成的完整測量基地;指的是測定位置參數 不是孤立的，而是從屬于工程建設整體對象的參數。

1）從工程建設的全局出發實施定位的技術過程;

2）定位技術過程得到的點位置必須在數學或物理的關系上符合工程建設的整體要求。

3、在程序上遵守控制原則：先控制后碎部。控制，實際上是等級原則下為工程建設自身提供定位的基準。以控制測量技術建立的基準設施是工程建設的基礎，是工程建設中地面點定位的測量保證。

4、在過程中遵守檢核原則：步步有檢核。測量成果準確可靠是測量工作以及所涉及的土木工程優質的基礎，沒有經過檢核證明正確的測量成果是不可取的。

這就是測量工作應該遵守的重要原則。目的是為了防止測量誤差的逐漸傳遞及累積增大，保證測量結果滿足精度要求。

總之，工程測量是建筑施工和建筑工程中一項非常重要的工作服務于建筑工程建設的每個階段貫穿于整個建筑工程的始終。測量工作貫穿于工程建設的整個過程是一項具有先導性的工作。測量工作的質量直接關系并決定了工程建設的速度和質量。而我們在實際工程中必須認識到工程測量的重要性，做到科學管理讓工程測量為整個建筑工程的沒到工序更好的服務嗎，提高施工質量和建筑物的品質和安全系數。

參考文獻

[1] 覃輝等，《土木工程測量》（第二版），上海：同濟大學出版社，2007年

[2] 過靜B，《土木工程測量》（第二版），武漢：武漢理工大學出版社，2003年

[3] 鄒永廉，《工程測量》，武漢：武漢大學出版社，1999年

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關鍵詞：工程；測量；技術

1 工程測量的重要性

測量是一門學科，主要是從人類生產實踐的經驗中發展而來的，是人類與自然斗爭，戰勝自然的結果，測量是人們生存的手段，沒有精準的測量，人們就不能正確進行分析與判斷，現在所說的測量具有時代意義，有著時代的特征。當前，測量被廣泛應用到各類工程建設中，在工程建設過程中，任何一個環節都涉及到測量的概念，不論是工程項目大小，系統工程測量、公路測量和大面積測繪等作業，都有測量作為保障，測量是必不可少的環節，是所有建設項目中最基礎的應用學科，工程測量在工程項目中的作用至關重要。可以說，測量存在于工程建設項目的各個流程中，沒有科學精準的測量技術保證，則無法實施工程建設。工程建設規劃設計的不同階段，測量技術都能發揮作用，能夠為工程提供各種比例地形圖，地形資料，地質勘測、水文勘測和水文測量等有用的數據，這些數據是工程建設必須具有的參照，沒有數據做指導，則工程建設將不能滿足設計需求，更達不到標準規范；工程建設施工這個階段，測量更是起到了重要的推動作用，能夠把設計變為實踐，使各項建設穩步推進，數據則成為參照的最主要建設依據，通過測量的實施，可以全面劃定地界，對工程建設現場和工程性質做好認定，建立一個完整的施工網，把圖紙設計轉化成看得見的實物主體。

從施工開始到結束施工，任何一個環節都有測量的影子，是離不開工程測量這項工作支撐的。一項工程，在建設之前，需要合理定位，設計好建設區劃，確保實際位置精準，為了保證建筑順利，還要通過測量查看周邊建筑情況，有無影響施工的物體遮擋，確保大面積建設后，不影響工程進度，為了保證機械設備工作進展順利，還需要對環境做好測定，確保機械設備的選擇與使用，發揮出設備作用。竣工線投測能夠保證施工質量，也就是說，通過對設備平整度等進行跟蹤測量，全面確保設備工藝作業順利流暢。建筑物運營管理階段，工程測量也起著重要的作用，通過測量了解建筑物運行情況，及時發現隱患，避免出現事故，所以說，施工單位要想保證質量，必須提高對測量工作的認識，重視測量技術發展，在施工過程中，不斷發揮好測量功能，保證建設施工質量與安全。

2 工程測量技術的應用

2.1 衛星定位測量技術及應用

工程測量所采用的技術手段多樣，其中，利用衛星導航定位系統是最主要的方式，系統主要由GPS、GLONASS，以及中國的北斗一號等組成，通過測量技術作用，能夠在工程測量、地形測繪、施工放樣、竣工測量等工程中得到精準的數據，實現高精度、動態測量，保證各項數據真實有效，測量技術和衛星定位技術相結合，有效發揮了測量作用，為工程提供良好參照，更推動了我國工程測量技術水平提升。我國衛星定位系統測量技術使用較早，技術上已經非常成熟，在各種類型工程控制網中得到普遍應用和推廣。以往在自然條件不好的環境下測量，需要大量的人力物力支撐，而當前，通過現代化的測量手段，不但能夠得到更加精準的數據，同時也大大減少了人員的傷亡事故，利用衛星定位系統的測量技術更加先進智能。

2.2 攝影測量技術及應用

我們所說的攝影并不是藝術上的攝影，而是通過攝影的方法得到測量數據，這是一種全方位結合的技術方式，主要是通過影像轉化，形成可利用的參照值，讓工程更加直觀可視。通過攝影測量技術應用，可以把現場情況一目了然，這種技術形態全面融合了數字化攝像技術、數字化測量技術、數字化信息處理技術等技術，使工程測量更加三維、立體化。這種測量技術在各個領域實現了推廣，特別是對航空測量大面積、大比例尺地形測圖、地籍測量等情況進行測量非常有效。攝影測量技術需要遙感（RS）測量技術支撐，主要是遙感衛星作用，全面融合了多光譜航空攝影測量技術后所形成的獨立測量形式，使人們更加直觀的掌握地面信息和情況，收集到地面信息，為工程建設做指導。RS測量技術能夠同步進行，具備時效性、經濟性和先進性等優點，是當前工程項目測量中最常見的方式。通過RS技術，可以全方位的為施工人員提供直觀準確的測量圖和地籍圖，推進工程建設發展。

2.3 TMS隧道測量系統

在工程建設中，涉及到的工程內容較多，不同的工程建設項目需要由不同的測量技術作支撐，隧道施工則需要TMS支撐，隧道測量系統簡稱TMS，系統主要由TMSSetout隧道放樣和TMSProfile隧道斷面測量全站儀機載軟件包兩部分組成，兩者共用一個數據平臺TMSOffice。隧道測量系統較為成熟，在引水隧道測量中起著重要的作用，引水隧道施工非常關鍵，直接影響工程質量與效果，所以在進行施工時，一定要對輪廊線進行放樣后才能施工，否則就不能準確定位，滿足開挖斷面需要，測量是放線的基礎，需要通過精準的數據支撐，才能做好斷面挖掘。工程在竣工以后，需要反復進行測量，對間距竣工斷面和澆筑回填情況進行檢測。引水隧道測量使用TMS隧道測量技術，不需要復雜的操作界面，一般人員即可操作執行，通過機載程序驅動全站儀，形成自動控制測量，對符合條件的數據進行分析存儲，保存數據至CF卡，所得測量數據精度高，質量好，保證了測量準確性，大大提高測量效率。通過終端計算機處理，把所得數據進行分類分析，用TMSOffice進行數據化系統處理，以PDF、EXCL、TEXT等格式輸出報告結論，指導工程建設與施工。一般測量報告主要包含斷面列、超欠挖列、斷面樁號、斷面點列等重要信息。

2.4 測量機器人應用

測量機器人是當前較為先進的技術，機器人其實就是一種智能型全站儀，使馬達驅動和程序控制相結合，融合了各種技術形態，比如激光技術、通信技術和CCD技術等，能夠自動識別測量過程中的各類目標，使目標跟蹤、照準、測角、測距、記錄全部智能化。測量機器人的主要部件是球面坐標系統、操縱器、換能器、計算機、控制器及多種傳感器等。通過使用測量機器人，能夠得到精準度更高的數據，機器人可以在技術驅動下，對前言目標捕捉，通過發射扇形光束和光束探測器對遠方目標給出結論，對目標快速識別和判斷，通過對精準目標的鎖定，達到有效跟蹤的目的。當前，測量機器人能夠實現調度感應，能夠給用戶提供二次開發平臺，用戶就能夠方便地通過平臺實現對機器人的控制，對所需求的數據進行下載。測量機器人普遍應用到地鐵隧道、礦區邊坡、滑坡體、大壩等變形監測等方面，在工業建設與民用領域起著重要的作用。

2.5 數字化測圖技術的應用

數字化測圖技術也稱計算機成D技術，主要應用是在野外測量中，一般情況下，需要設定一個大比例，應用大比例尺進行實地測量并且即刻成圖。建立地理信息系統的時候，一定要對原圖做數字處理，使地面情況與數字相符，如果滿足精度及比例尺要求，就能夠直接以常規方式進行測量，通過分析得到成圖，可以說，數字化測圖技術是根據傳統紙面測圖原理的提升，用數據庫技術和數字圖形處理方法轉化、識別、存儲形成了內容豐富的電子地圖。

3 結束語

各級工程測量人員，一定要全面了解測量知識和技術，緊跟時展需要，從提升自身能力上，結合工作實踐，選擇性使用工程測量新技術，新應用，為工程建設提供基礎保障，確保工程建設優質高效。

參考文獻

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關鍵詞：工程測量 、測量技術 、測量技術與儀器 、發展趨勢

一、 測量在工程建設中的作用

可以這樣說，沒有測量工作為工程建設提供數據和圖紙，并及時與之配合和進行指揮，任何工程建設都無法進展和完成。那工程測量在建筑工程中承擔了什么角色？

在規劃設計階段，要求提供完整可靠的地形資料；在施工階段,要按規定精度進行定線放樣;在經營管理階段，要進行建筑物的變形觀測，判斷它們的穩定性，以保證工程質量和安全使用，并借以驗證設計理論和施工方法的正確性。

規劃設計階段的測量工作 主要是提供大比例尺地形圖。采用的方法主要有地面人工測圖和攝影測量成圖兩類。①地面人工測圖。是根據由總體到局部的原則，先在測區內建立平面和高程控制網點，然后根據控制點測繪地物、地貌。近年來，隨著電子速測儀和機助制圖系統的發展，可以應用多功能整體式或組合式的電子速測系統取得地物和地貌特征點的三維坐標數據，輸入制圖系統自動成圖。②攝影測量成圖。是對地面進行攝影，對像片加以判讀、量測和處理，以獲得所需資料。最先應用的是地面攝影測量，即在地面上用攝影經緯儀攝取測區的像片，據以成圖。后來發展為航空攝影測量，它已成為目前測繪地形圖的最主要、最有效方法。近年來,隨著攝影器材和測圖儀器的改進,除了模擬測圖方式以外，發展了解析測圖方式，即利用立體坐標量測儀對像片量測進行解析處理，獲得地形的數據資料。解析測圖儀除了與一般模擬立體測圖儀一樣測圖外,還可進行區域網點加密和數字化測圖,獲得數字地圖。地面形態的數字表達稱為“數字地面模型”，它可用來解決工程設計中繪制斷面圖、計算土石方量等問題。

二、測量中的誤區

由于工程測量在工程建設勘測、設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作。它是直接為各項建設項目的勘測、設計、施工、安裝、竣工、監測以及營運管理等一系列工程工序中扮演著重要的角色，因此在工程測量過程中減少差錯就尤為重要，那么工程測量常見的錯誤有哪些呢？

1、測量人員流動性大，儀器管理混亂

2、測量儀器的操作不當，且日常保修不到位。

3、測量人員素質及能力參差不齊

4、測量人員與設計、技術部分溝通協調不暢。

5、測量的質量監管與控制不到位。

在現代工程項目的建設中，測量是一門實踐性、技術性、專業性很強的工作，對于工程項目的整體進度和質量都具有重要的影響。在工程測量中常見的錯誤主要是由人為和技術原因引起的，因此，加強測量人員的技能訓練是提高實踐技能的重要環節，在測量中必須明確測量工作的任務和作用，并要養成認真、負責、嚴格的實事求是的科學態度和工作作風，進而才能更好的服務于工程項目的建設與管理。所以測量技術目前的發展趨勢將決定我們在國民經濟建設和國防建設的發展方向。

三、測量技術與儀器發展趨勢

1.測量技術與儀器涉及所有物理量的測量，對于材料、工程科學、能源科學關系密切。目前的發展趨勢有以下幾點： (1)以自然基準溯源和傳遞，同時在不同量程實現國際比對。如果自己沒有能力比對就要依靠其它國家。 (2)高精度。目前半導體工藝的典型線寬為0.25μm，并正向0.18μm過渡，2009年的預測線寬是0.07μm。如果定位要求占線寬的1/3，那么就要求10nm量級的精度，而且晶片尺寸還在增大，達到300mm。這就意味著測量定位系統的精度要優于3×10的-8次方，相應的激光穩頻精度應該是10的-9次方數量級。 (3)高速度。目前加工機械的速度已經提高到1m/sec以上，上世紀80年代以前開發研制的儀器已不適應市場的需求。例如惠普公司的干涉儀市場大部分被英國Renishaw所占領，其原因是后者的速度達到了1m/sec。 (4)高靈敏，高分辨，小型化。如將光譜儀集成到一塊電路板上。(5標準化。通訊接口過去常用GPIB，RS232，目前有可能成為替代物的高性能標準是USB、IEEE1394和VXI。現在，技術領先者設法控制技術標準，參與標準制訂是儀器開發的基礎研究工作之一。

2.我國儀器科技的發展現狀

(1)由于長期習慣于仿制國外產品，我國的儀器儀表工業缺乏創新能力，跟不上科學研究和工程建設的需要。(2)我國儀器科學與技術研究領域積累了大量科研成果，許多成果處于國際領先水平，有待篩選、提高和轉化，但產業化程度很低，沒有形成具有國際競爭力的完整產業。

3.未來發展趨勢

(1)配合數控設備的技術創新(如主軸速度，精度創成)數控設備的主要誤差來源可分為幾何誤差和熱誤差。對于重復出現的系統誤差，可采用軟件修正；對于隨機誤差較大的情況，要采用實時修正方法。對于熱誤差，一般要通過溫度測量進行修正。我國機床行業市場萎縮同時又大量進口國外設備的原因之一就是因為這方面的技術沒有得到推廣應用。為此，需要高速多通道激光干涉儀：其測量速度達60m/min以上，采樣速度達5000次/sec以上，以適應熱誤差和幾何誤差測量的需要。空氣折射率實時測量應達到2×10的-7次方水平，其測量結果和長度測量結果可同步輸入計算機。 (2)運行和制造過程的監控和在線檢測技術綜合運用圖像、頻譜、光譜、光纖以及其它光與物質相互作用原理的傳感器具有非接觸、高靈敏度、高柔性、應用范圍廣的優點。在這個領域綜合創新的天地十分廣闊，如振動、粗糙度、污染物、含水量、加工尺寸及相互位置等。(3)配合信息產業和生產科學的技術創新為了在開放環境下求得生存空間，沒有自主創新技術是沒有出路的。因此應該根據有專利權、有技術含量、有市場等原則選擇一些項目予以支持。根據當前發展現狀，信息、生命醫學、環保、農業等領域需要的產品應給予優先支持。如醫學中介入治療的精密儀器設備、電子工業中的超分辨光刻和清潔方法和機理研究等。

2）優先領域

在基礎研究的初期，對于能否有突破性進展是很難預測的。但是，當已經取得突破性進展時，則需要有一個轉化機制以進入市場。 (1)納米溯源技術和系統。 (2)介入安裝和制造的坐標跟蹤測量系統。關鍵理論和技術：超半球反射器(n=2或在機構上創新)，快速、多路干涉儀(頻差3～5兆)，二維精密跟蹤測角系統(0.2″～0.5″)，通用信號處理系統(工作頻率5兆)，無導軌半導體激光測量系統(分辨率1μm)，熱變形仿真，力變形仿真。、這些內容不局限于一種技術方案，而是幾種不同技術方案中概括出來的共同點。如采用無導軌干涉儀，對跟蹤系統的要求可以降低；采用二維精密跟蹤測角系統在1M3測量范圍內可以得到高精度；有了超半球反射鏡可以提高4路跟蹤方案的精度。在現場進行介入制造和裝配不能等待很長時間，力和熱變形的補償是必須的而且需要足夠快，現在的技術還有相當大的差距，所以這些進展是關鍵性的。

應用范圍：新型并行機構機床的鑒定，飛機裝配型架的鑒定，大型設備安裝，用于生物芯片精密機器人校準等。

(3)非接觸測頭以及各種掃描探針顯微鏡

航空航天行業對此已經提出迫切要求，這是今后坐標測量機發展的關鍵技術。目前接觸式測頭已完全被國外所壟斷，非接觸測頭還沒有發展成熟，我們有參與競爭的機遇。以前較多采用的激光三角法原理受到很多限制，難以有突破性進展，但可在原理創新上下功夫。應該突破0.1～0.5μm分辨率。

(4)計算機輔助測量理論

信號處理系統的標準化、模塊化、兼容和集成。例如，目前多數采用ISA總線、IEEE488口，今后計算機可能取消ISA總線，用于筆記本電腦的USB接口將廣泛應用。過去，我國生產的儀器滿足于數字顯示，沒有數據交換接口，難以進入國際市場。國外生產的儀器普遍配備IEEE488(GPIB)口。RS232：目前有可能成為替代物的高性能標準是USB、IEEE1394和VXI。在此轉折期為我們提供了機遇。目前虛擬儀器的工作頻段在千赫數量級，對于干涉信號處理顯得太低，可以采取聯合互補的方法形成模塊系列，同時降低成本，從總體上提高研發工作的效率。根據已有基礎，發展特長，有利于克服重復研究。

(5)新器件，新材料

過去，科研評價體系存在偏重于整機和系統，忽視材料和器件的趨向。新的突破點可能出現在新光源、新型高頻探測器。目前探測器的響應頻率只有10的9次方，而光頻高達10的14次方，目前干涉儀實際上是起著混頻器的作用，適應探測器的不足(如果探測器的響應果真能超過光頻，干涉儀也就沒有用了)。如果探測器的性能得到顯著提高，對于通訊也是很大的突破。

(6)半導體激光器計量特性的研究和創新

半導體激光器用于計量需要解決很多問題(如線寬、定標、變頻等)。但如果解決了諸多問題以后，半導體激光系統比氣體激光系統更復雜，就不會有競爭力。有些問題在物理層面上也沒有完全解決。例如半導體激光器如果能形成雙頻，無疑是一種十分重要的特性，如果既能掃頻又有兩個相近的頻率掃描，就會成為一種新的無導軌測量工具。

四．工程測量的趨勢

工程測量學在以下方面將得到顯著發展：

1. 測量機器人將作為多傳感器集成系統在人工智能方面得到進一步發展，其應用范圍將進一步擴大，影像、圖形和數據處理方面的能力進一步增強；

2. 在變形觀測數據處理和大型工程建設中，將發展基于知識的信息系統，并進一步與大地測量、地球物理、工程與水文地質以及土木建筑等學科相結合，解決工程建設中以及運行期間的安全監測、災害防治和環境保護的各種 問題 。

3. 工程測量將從土木工程測量、3維工業測量擴展到人體科學測量，如人體各器官或部位的顯微測量和顯微圖像處理；

4. 多傳感器的混合測量系統將得到迅速發展和廣泛應用，如GPS接收機與電子全站儀或測量機器人集成，可在大區域乃至國家范圍內進行無控制網的各種測量工作。

5. GPS、GIS技術將緊密結合工程項目，在勘測、設計、施工管理一體化方面發揮重大作用。

6. 大型和復雜結構建筑、設備的3維測量、幾何重構以及質量控制將是工程測量學發展的一個特點。

7. 數據處理中數學物理模型的建立、 分析 和辨識將成為工程測量學專業 教育 的重要 內容 。

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關鍵詞：路橋工程；測量階段；測量技術

中圖分類號：[U24]文獻標識碼：A 文章編號:

引言：橋梁是供鐵路、公路、行人跨越河流、山谷或其他交通線路等各種障礙物時所使用的承載結構物。通常可劃分為上部結構（梁、板）和下部結構（墩、臺）。目前最常見的橋梁構造形式，是采用小跨距等截面的混凝土連續梁或簡支梁（板），如大型橋梁的引橋段、普通中小型橋梁等。普通型橋梁結構，僅由橋墩和等截面的平板梁或變截面的拱梁構成，在施工放樣測量方法和精度要求上基本上大同小異，其施工放樣測量的主要工作內容有：導線控制測量、橋軸線測量控制、墩、臺、樁定位測量、支座墊石施工放樣和支座安裝、橋面控制測量、高程控制測量。

1.路橋工程測量的幾個階段

路橋工程測量是在路橋工程的規劃、勘測設計、施工建造和運營管理的各個階段進行的測量。包括：

勘測階段，進行橋渡線長度測量和測繪橋址縱斷面圖、橋渡位置圖、橋址地形圖、水下地形圖以及水面縱斷面圖，為優選橋址和進行橋梁設計提供必要而詳細的測繪資料；

（2）控制網布設和施測階段，進行橋軸線長度測量、橋梁控制網的布設與施測及平差、為滿會墩位之需而在橋梁控制網中插點，為進一步施工放樣和竣工測量、變形監測提供精度能滿足要求的控制網，并為便于對長度測量儀器或工具及時進行校核而應在工地建立基線場；

（3）墩臺定位和軸線的測設，進行直線橋梁或曲線橋的墩臺定位、墩臺縱橫軸線的測設和沉井定位測量；

（4）橋梁細部放樣，進行明挖基礎和樁基礎的施工放樣、管柱定位及傾斜測量、沉井施工測量和架橋測量；

（5）竣工測量，在橋梁竣工和階段性竣工時，測定墩距、量取墩臺各部尺寸和測定支撐墊石及墩帽的高程以及在架梁后測定主梁弦桿的直線性及梁的拱度、立柱的豎直性和各個墩上梁的支點與墩臺中心的相對位置；

（6）橋梁變形監測，在建造過程中及建成運營階段，定期觀測墩臺及其上部結構的垂直位移、傾斜位移和水平位移，掌握隨時間推移而發生的變形規律，以便在未危及行車安全時采取補救措施。

2.路橋工程測量階段的對應方法

路橋工程在勘察設計、施工和運營管理各階段所進行的測量工作。測量的繁簡程度隨橋梁的類型、大小、長短與河道地形情況而異。

2.1勘測設計階段

為了選擇橋址，需要搜集比例尺為1:25000或1:50000的地形圖，為橋梁設計需測繪較大比例尺(1:10000)的橋渡位置圖及1:1000或1:500的橋址地形圖，并選擇水文斷面測定水深、流向、流速及計算流量。

2.2施工階段

建立施工平面和高程控制網點，用以放樣橋梁中線和墩臺、保證橋梁架設的質量。對于干涸及淺水河道，可用鋼尺直接丈量或間接測距方法測設橋軸線和墩臺中心位置；對于深水河道則采用測角網、測邊網、邊角網，建立平面控制。高程控制，一般采用水準測量方法，布設基準點（還兼作運營階段沉降觀測的高程依據）與施工水準點。過河水準測量可采用水準儀傾斜螺旋法或經緯儀傾角法和光學測微法等進行對向觀測。

2.3橋墩

施工時的定位測量多采用前方交會角差圖解法、前方交會法、距離交會法等。施工中除了檢測圍囹、沉箱、沉井的穩定性之外，需要隨著它的下沉，測定其在平面上的偏移值、下沉深度以及傾斜度。橋梁墩臺竣工后，應測定其中心的實際坐標及其間的實際距離，進行水準測量，建立墩臺頂上的水準點，檢查墩臺頂各處和墊石的高程，丈量墩臺各部分的尺寸，繪制竣工平面圖，編制墩臺中心間距和墩臺頂水準點高程一覽表，為架設上部結構提供資料。上部結構架設的測量工作有支座底板的放樣，縱軸線的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。架設完畢后，應對它進行竣工測量，編繪平面圖，拱度曲線圖、縱斷面圖等。

2.4運營管理階段

為了保證行車安全和及時維修加固，應觀測墩臺的沉陷和水平位移。沉陷觀測采用精密水準測量。墩臺沿上下游方向的水平位移，可利用視準線法和波帶板激光準直法測定，墩臺順橋中線方向的位移觀測，應用特制的鋼線尺或精密光電測距儀測定。上部結構各節點在堅直方向的變形值用水準測量方法測定。沉陷和位移觀測需要定期進行，初始周期應短些，其后可適當增長。

3.路橋工程測量技術

3.1施工放樣

施工放樣是在施工承包合同正式生效后按設計圖紙進行的。施工放樣前，承包人應全面熟悉設計文件，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院的逐樁坐標資料及其它樁位。交接樁工作是一項十分重要的工作，進行中避免出現任何可能給工程造成損害的差錯。交樁工作可以由監理工程師向承包人交樁，也可以在由監理工程師陪同的情況下由設計單位直接向承包人交樁。監理工程師應督促承包人按要求對新交樁點進行復測，以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

（1）按照施工組織設計的要求，進行便道、便橋、臨建等臨時工程的測量放樣。

（2）臨時用樁和施工用樁布設。在工程開工前，要在熟悉施工圖的基礎上，利用控制網設置施工用樁。其主要要求：

a.路基中心樁，邊樁。b.涵洞中心樁，出入口樁及十字線護樁。c.各工點的水準基點樁，大工點不得少于3個以上，小工點不得少于2個。d.對設置的施工用樁，要注意保護，經常復核。如遇丟失，移動及時補設。工點開工報吿中，應有施工用樁設置的內容(編號，高程)。

（3）路基施工前，應根據恢復的路線中樁，設計圖表，施工工藝和有關規定，打路基用地界樁和路堤坡腳。路塹塹頂，邊溝，取土坑，護坡道，棄土堆等的具罝樁。

3.2預應力混凝土

預應力混凝土等高連續箱梁采用逐段頂推施工方法。在橋臺處，先澆筑一固定制梁臺座，與橋的縱軸線平行或一致，其高度與墩頂同高或在一個坡度線上。臺座的長度視分段的最長的節段長度而定，這種連續箱梁是三向預應力梁，梁體橫斷面混凝土采用一次性澆筑法。在平臺頂面與各墩臺頂面均設置不銹鋼滑道，滑道上擺放四氟乙烯板，第一箱梁在預制平臺上預制完畢并達到一定強度后，拆除模板，安裝導梁，張拉先期預應力鋼絲束，用水平千斤頂將梁段向前頂推一個預制單元的長度。梁是通過滑塊板在不銹鋼滑道上滑移的，接著就在空出的臺座上預制第二段箱梁。如此循環進行。

在制梁過程中，要特別注意梁長的問題，設計和施工人員應根據測量人員提供的各墩間跨度，計算出每次制梁時不同的氣溫、彈性收縮和張拉后徐變收縮的疊加值，來確定不同跨間的梁的不同長度。這樣才能保證全梁頂推完畢后，梁與墩臺間的跨度相適應，若忽略此問題，往往會出現累積誤差，常導致發生梁的支點不能正確地落在墩頂支座上的嚴重質量問題，增加整改的工作量。

3.3橋面系的測量

對于箱梁的上拱度的終極值，要在3年以后甚至5年方能達到。因此，設計規定橋面承軌臺的混凝土應盡可能放在后期澆筑。這樣，可以消除全部近期上拱度和大部分遠期上拱度的影響。即要求將預應力梁全部架設完畢后進行一次按線路設計坡度的高程放樣，再立模澆筑承軌臺混凝土，則能更好地保證工程質量。當墩臺了生沉降時，則在支座上設法抬高梁體，保證橋面的坡度。

4.結束語

橋梁工程的精度受工藝影響較大，如制梁時不同的氣溫、彈性收縮和張拉后徐變收縮的疊加值，均會使梁長發生變化，產生累積誤差。整體模板箱梁底板定位要考慮橋的預拱度的影響，由于支架的變形也會產生誤差。這些都是在橋梁施工別需要注意的細節。測量的意義在于整個過程對誤差不斷監控、修正。

參考文獻：

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【關鍵詞】工程測量；測繪技術；技術探討

一 工程測量的重要性

測量學是從人類經驗中發展而來兼有時代性的一門學科，是人類在復雜的自然界中生存的一個重要手段。工程測量中，無論工程項目的大小，系統的工程測量、公路測量和大面積測繪等，都少不了測量技術，工程測量在工程項目中起著重要的作用。在工程建設規劃設計的階段，測量技術主要提供各種比例的地形圖和地形資料，還要提供地址勘測、水文地質勘測和水文測量的數據；在工程建設施工階段，要把測量之后的設計變為實地建設的依據，即根據工程現場地形和工程性質，建立完整的施工網，逐一把圖紙化為實物。

總之，從施工開始到結束，都離不開工程測量這項工作。因為對于一個工程，首先需要對建筑物進行定位，確定其實際位置，之后確定準確的標識從而確定該區域是否有設計后新增建筑物或者其他，以保證機械設備的使用。基礎設施完畢后，還要進行竣工線的投測，即對設備的平整度等進行跟蹤測量，來保證設備工藝的流暢。在建筑物的運營管理階段，工程測量同樣重要。通過測量工程建筑物的運行狀況，對不正常現象進行探討分析，采取有效措施，防止事故發生。為了提高工程質量和施工效率，必須重視測量技術和新時期下測量技術的新發展。

二 工程測量技術的應用

1衛星定位測量技術及應用

在工程測量中，利用衛星導航定位系統（GPS、GLONASS，以及中國的北斗一號等）在工程測量、地形測繪、施工放樣、竣工測量等工程中進行高精度、動態的測量測繪，這種測量技術與衛星定位技術的結合，為我國工程測量技術的水平提升起到了重要作用，筆者親歷成綿樂鐵路工程，對此感受更深。在我國，衛星定位系統的測量技術在各種類型工程控制網中得到廣泛應用。尤其是一些自然條件比較惡劣的地區，利用衛星定位系統的測量技術，能夠有效降低測量人員的傷亡率。另外，在一些大型工程中，如舉世聞名的長江三峽工程、南水北調工程、青藏鐵路工程以及長達35km的杭州灣大橋等工程，衛星定位技術在這些大型工程控制網建設中起到重要的技術保障作用。還有實時動態差分法（RTK）測量方法，其精確度達到厘米級別，進行實時動態分析，極大的提高了工程測量外業作業效率。

2攝影測量技術及應用

攝影測量技術是將數字化攝像技術、數字化測量技術、數字化信息處理技術等結合在一起，為工程測量提供三維、非接觸性、效率高、測繪成果多的測量方法。此種測量技術多用于航空測量大面積、大比例尺地形測圖、地籍測量等情況。攝影測量技術中遙感（RS）測量技術以遙感衛星為支撐，融入多光譜航空攝影測量技術，為人們通過空中攝影技術獲得對地基礎地理信息的收集與利用。RS測量技術具有同步性、時效性、經濟性、先進性等優點，在工程項目測量中得到應用與推廣。RS技術的應用為工程測量提供了更為直觀準確的測量圖和地籍圖，對工程測量進度起到重要的推動作用。

3 TMS隧道測量系統在引水隧道洞斷面測量中的應用分析

TMS是隧道測量系統的簡稱，這個系統主要包括TMS Setout隧道放樣和TMS Profile隧道斷面測量全站儀機載軟件包，兩者有共同的數據處理平臺TMS Office。其中，TMS Office主要用于管理測量數據、測量數據后的處理和定義工程數據。TMS隧道測量系統應用于引水隧道測量是最新的技術，引水隧道施工期間的主要任務是及時的進行開挖輪廊線放樣，測量開挖的斷面，在竣工后，測量一定間距內竣工斷面和檢查澆筑回填的情況。早引水隧道測量中使用TMS隧道測量技術，測量人員只需要進行簡單的操作，就可以使機載程序驅動全站儀自動測量，并且全站儀還可以自動將滿足條件的數據保存到其的CF卡上，這些測量的數據精度很高，可以大大提高測量的效率。將測量的數據傳輸到計算機后，可以使用TMS Office進行數據的處理，這個軟件操作很方便，性能也很穩定，極大方便斷面報告的輸出，而且用戶也可以根據自己的需要選擇輸出格式，例如PDF、EXCL、TEXT等格式。

4 測量機器人的應用

測量機器人是一種智能型的全站儀，通過伺服馬達驅動和程序控制并集成激光技術、通信技術和CCD技術于一身，可在測量過程中實現自動識別目標、跟蹤目標及自動照準、測角、測距、記錄等全自動化功能。測量機器人由球面坐標系統、操縱器、換能器、計算機、控制器及多種傳感器等組成。測量機器人通過目標捕捉系統發射的扇形光束和光束探測器快速識別判斷目標，然后鎖定、跟蹤目標，并對目標進行精確照射和測量，測量過程中即使遇到影響通視的障礙，也能鎖定目標，如果遇到目標失鎖，只需測量人員發出搜索指令，就能重新快速鎖定目標。一些測量機器人供應商為用戶提供了二次開發平臺，用戶可以方便地通過該平臺實現所需要的自動測量功能。目前，測量機器人已用于自動變形監測，如地鐵隧道、礦區邊坡、滑坡體、大壩等變形監測。此外，還用于隧道、橋梁等工程的精密監測以及工民建施工測量、地質勘測、水電測量和礦山測量等領域。

5 遙感（RS）技術在工程測量中的應用

遙感技術已經得到了普及，之所以普及的如此迅速，因為它能夠實現大面積同步觀測，具有很強的時效性和經濟性等優勢。目前，高分辨率的遙感衛星成為了對地觀測獲取地理信息的重要手段。遙感技術可以獲取到各種比例的地形圖，可以為工程測量中快速的提供基本地形圖、地籍圖等，十分便利。

6 數字化測圖技術的應用

數字化測圖技術是在測量工作的基礎上，利用計算機技術來形成圖像的過程，也稱計算機成圖技術，在實際的野外測量工作當中，通常應用大比例尺來進行實地測量成圖，在建立地理信息系統時，需要對這些原圖進行數字化的處理，如果地面數字圖能滿足一定的精度及比例尺要求，則可直接通過常規的測量方式、攝影及數字化方法進行數據的采集，然后在計算機自動化的成圖軟件的幫助下，使地圖中的坐標點用數字的形式表面出來。通過分析其技術應用的原理，可以發現數字化測圖技術也是以傳統的紙面測圖原理作為基礎，同時采用數據庫技術和數字圖形處理方法以達到實現地圖住處測量數據的獲取、轉化、識別、存儲、處理機修改繪圖等一系列工作內容，最終得到有用豐富的電子地圖，需要時還可對電子地圖進行高效、便捷、保真的進一步數字化處理。

總之，作為工程測量人員，必須緊跟時展的需要，著力提高自身的專業水平，并結合工程實際和需要，選擇針對性的工程測量新技術，在為工程測量提供便利和節約大力人力物力財力的同時為工程建設奠定堅實的基礎，在提高企業經濟效益的同時助推我國工程測量事業邁上新臺階。

參考文獻：

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關鍵詞：GPS;工程;工程測量;

文章編號：1674-3520（2015）-10-00-01

一、GPS概述

（一）GPS組成

GPS主要由三部分組成：空間衛星群、地面監控系統和用戶信號接收設備。

（二）基本定位原理

GPS的空間衛星群由24顆衛星組成，這些衛星平均分布在6個軌道平面內，各軌道平面夾角為60°，衛星的軌道運行周期為11h58min，這樣可以保障在地表以上任何時間和地點都可以接收到4顆～11顆GPS衛星發出的信號、地面GPS控制系統通過對衛星工作狀態的監控，改正衛星的參數，向衛星發出指令，以保證衛星的正常運行、而用戶通過GPS信號接收機接收到信號后，利用數據處理軟件信號進行處理以達到導航定位及其他功能。

（三）GPS系統的主要特點

1、勞動強度大大降低。首先，既要保持良好的通視條件，又要保障測量控制網的良好結構，這一直是常規測量在實踐方面的難題之一。GPS測量無需通視，可以省去常規測量所需要的造價費用。其次，GPS的觀測無需進行邊角的觀測，只需量取天線高及簡單的記錄、開機關機即可，同理，水準測量也不用一個站到另一個站地連續觀測，只需在測站進行簡單的操作即可。

2、測量精度高，全天候作業。GPS技術能為用戶提供連續，實時的三維位置、三維速度和精密時間，不受天氣的影響而全天候工作。采用差分定位，測量精度可達到mm級。目前的GPSRTK（Real Time Kinematic）技術可以保證在動態的情況下解算的點位精度達cm級，這完全可以滿足水下地形點的平面位置精度要求。

3、功能多、用途廣泛。GPS是軍民兩用的系統，其應用范圍極其廣泛，在軍事上，GPS將成為自動化指揮系統，在民用上可廣泛應用于農業、林業、水利、交通、航空、測繪、安全防范、軍事、電力、通訊、城市多個領域，尤其以地面移動目標監控在GPS應用方面最具代表性和前瞻性。

二、GPS測量的技術特點

（一）進行觀測的時間較短。一般我們在進行工程測量采用GPS技術觀測的時間在30～40min 左右，而且是采用了快速靜態的定位方法，使得觀測的時間可以更短。

（二）操作流程簡便。GPS測量技術操作流程的簡單主要就是由于進行該技術的自動化程度很高。一般就是觀測人員只需將天線對中然后整平，量取天線高。最后就是打開電源就可以進行自動的觀測，一般像是衛星的捕獲以及跟蹤觀測都是該技術自動完成，操作是非常的簡單的。

（三）高精度的地面測量。GPS的出現給測繪領域帶來了根本性的變革，在大地測量方面，GPS定位技術被廣泛應用于大地控制測量中。時至今日，可以說GPS定位技術已完全取代了用常規測角、測距手段建立的大地控制網。

三、GPS在工程測量中存在的問題

盡管GPS在工程測量方面具有巨大的優點，并且已經得到廣泛的應用，但目前依然存在一些問題。

（一）GPS在測量中的存在的誤差

隨著社會的不斷發展，工程質量要求的不斷提高，工程測量要求的精度也不斷提高。盡管GPS技術通常情況下能夠提供比較高的精度，但是在特殊情況下，當遇到障礙物影響衛星信號時，會造成一定的誤差。特別是在工程測量實際運用過程中，各種原因導致實際誤差比理論分析誤差大。

（二）相關測量人員技能不足

與傳統測量技術相比，GPS技術在測量上運用時間較為短暫，許多測量技術人員并未能夠完全掌握其操作技能。因此導致GPS無法發揮其擁有的各種優點，導致測量效率低下，甚至出現測量錯誤，極大的影響工程建設的順利進行。

四、GPS的應用前景

（一）提高災害預警能力

建立GPS變形監控在線實時的進行分析系統來對大壩進行一個變形的監測，可以有效地使監測的數據得到一個及時的分析與處理，從而實時地評價變形的現狀和預測其發展趨勢，為災害發生的可能性分析與預報提供科學依據，這對處于活躍階段的滑坡體及大壩變形監測具有特別重要的意義。

（二）建立GPS與其它變形監測技術集成組合的綜合變形監測系統

為克服GPS技術用于變形監測的不足和局限性，根據變形監測的對象和目的，將GPS與其它變形監測技術集成組合形成綜合變形監測系統，可實現不同監測技術之間的優勢互補。

（三）建立誤差改正模型

誤差改正模型是通過對誤差的特性、機制及產生的原因進行研究分析、推導建立起來的理論公式也可以是對大量觀測數據的分析、擬合建立起來的經驗公式，經過誤差改正模型的處理可以提高GPS定位的精度。

（四）加強測量技術人員的培訓力度，提高測量的技能

只有掌握了GPS測量的操作技能，才能夠利用GPS順利展開工程測量工作。這就要求相關技術人員具備以下素質：首先是操作速度快，這就要求操作人員在上崗之前多加練習，直到達到要求才能上崗;其次，操作準確無誤，在操作速度的基礎上，操作員要注重操作質量，不能因為人為原因導致測量錯誤，進而導致工程出現大的失誤;再次，知識面廣，當出現一些小問題時，不能總是尋找技術人員去解決，以至于降低了測量速度;同時，GPS測量中的一些事項工作人員更應注意，例如，觀測中在接收機10m內禁止使用對講機和手機，每個時段觀測結束后，重新安置儀器，將基座轉動120°或者升降三腳架，然后重新對中、整平，進行下一時段的觀測。

綜上所述，GPS技術不論是在控制測量還是施工放樣中，都能大大提高測量的可靠性和作業效率，降低作業強度，適應現代“快節奏”的要求，也使技術人員能從繁重的測量放樣工作中解放出來。但是，畢竟GPS測量有別于常規測量，有些錯誤或者說是粗差不容易被發現，還需要廣大技術人員在工程實踐中認真去摸索和總結。

參考文獻：