春運交通安全總結范文
時間:2023-04-10 05:57:35
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篇1
元月25日凌晨5時40分,春運首發式在縣客運站正式啟動。縣領導高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發式。縣公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰人員參加了首發式。副縣長寧本新同志發表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,堅決預防重特大交通事故的發生,奪取2005年春運的全面勝利,以優異的成績向全縣人民匯報,同時向戰斗在第一線的參戰公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經責任民警簽字放行后,由執勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任
為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》,免費發放到所有中小學生手中,共發放25000份公開信,受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉鎮進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現場發放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關的疑難問題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領導(側重總體目標考核及分片領導責任)、交警大隊領導與分片(區)民警(側重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰民警分為十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守。縣公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經驗在路上,從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發生。
三、狠抓源頭管理,確保安全暢通
自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峰鎮、漁洋關鎮對所有參加春運的車輛進行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進行考核,共臨檢合格客運車輛82臺,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監督公示卡”嚴格審核把關外,交警大隊結合實際,創新工作方法,印制“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”、“承諾書”發放到每位駕駛員和每臺客車。“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監督,提高管制率,增強責任心。每班客車在站內由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查后,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站,路段執勤民警必須對所有客運車輛進行嚴格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。為了確保客運車輛嚴禁夜間(22時至次日6時)通過五峰境內325省道五峰至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協調解決客運車輛夜間通過禁行路段的問題,經協商兩縣四家客運單位,調整了發車時間,避開了夜間通過禁行路段。安排專人進駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據方案安排,在縣客運站、漁關大發客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一臺始發客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查,嚴查“三品”,把好站門關。
四、強化路途管理,嚴處交通違法行為
在春運中,全體參戰民警采取固定檢查與流動巡邏相結合方式,強化路途管理,嚴厲查處客車超員、無證駕車、農用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。元月25日上午8時許,縣公安局春運執勤民警在例行檢查中,發現一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛人不能出示任何有效證件,經審查駕車人盧萬兵2004年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證,現屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。元月25日中午13時許,五峰土家族自治縣灣潭鎮紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E/29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮龍橋村田家灣路段被春運執勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時,坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執勤民警破口大罵,并伸手搶奪民警手中的法律文書和文件夾,甩在地上使勁踩壞,阻撓民警依法執行公務。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執行工作,但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告,在到達灣潭鎮派出所后,張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執行公務的違法行為,縣公安局按照有關法律規定,對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰;對當事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。2005年元月27日13時許,無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關鎮松林坪路段對于執勤民警的攔車檢查不予理睬,加大油門強行沖過執勤卡點,在跑了5公里后被執勤民警截獲。經教育,張某對自己的交通違法事實供認不諱,并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已,當面向民警道歉。縣公安局按照有關法律規定,對當事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運中,全體參戰春運民警,按照春運方案,強化責任,堅守崗位,扼守險段,設卡檢查,流動巡邏,糾正違章,營造嚴處交通違法行為的高壓態勢,使農用車違章載人、客車超員等誘發特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天,針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規定載客行為,交警大隊還創新管理方法,積極采取切實可行的措施,除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外,還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規教育培訓。
篇2
關鍵詞:交通安全;管理;國民經濟;作用
中圖分類號:C913.32 文獻標識碼:A文章編號:
交通安全管理是一項重要的鵝管理措施,尤其是采用現代化的技術管理措施,結合交通安全管理技術的綜合運用,采取不同方式的運用,更好的發揮交通安全在國民經濟中的整體作用,并圍繞當前國民經濟的安全管理措施,更好的發揮在國民經濟中的效能。
一、簡述交通安全管理存在的問題與現狀
1、安全意識淡薄
在一些交通安全企業,沒有形成全面化的管理措施,尤其是沒有規范交通安全管理,沒有通過技術的整體運用,尤其是沒能融入現代化的技術制度,在一些員工中沒有強烈的安全意識,促使在整體交通運行中出現自由散漫、安全意識不強等多方面的問題,在交通管理的觀念上,往往沒有形成全面化的管理,對存在的問題不能實行系統的管理,造成整體管理的疏忽,尤其是在整體管理的不同運行上,影響整個交通安全與經濟發展的不相適應。
2、運輸效率的影響因素較多
在當前一些城市的交通運輸中,尤其是欠發達地區的交通運輸受到城市發展加快、自然環境相對較差等因素的影響,運營里程、貨運量、貨運周轉量、客運量、客運周轉量都相對低下,運輸能力較小;管內線路布局單調,車輛運用、車流調整回旋余地小;由于受地區經濟的制約,裝車遠遠大于卸車,空車來源十分緊張;受地區經濟結構的影響,裝車品類、去向單一;局間分界口通過能力基本飽和,分界口不暢是長期難以解決的困難。這些困擾著鐵路運輸的管理效率提升,也造成運輸效率的下降,難以滿足現代交通安全快速發展的需要。
二、概述交通安全管理在國民經濟中的作用
1、經濟發展的強大支柱
在交通安全管理中,如果沒有及時的管理制度和嚴格的機制運行,就不會形成整體模式的運用,尤其是在為國民經濟的發展同時,交通安全管理作為一項重要的指標,能形成國民經濟的快速增長,并突出對國民經濟的綜合應用,更好的突出對國民經濟的整體運用,采用各種管理模式,突出對交通安全的有效管理,能為國民經濟的發展提供強有力的推動力,促進整體發展的需要。
2、精細化管理的有效手段
在市場運作的大背景下,交通安全管理作為一種有效的管理模式,在不斷適應市場發展客觀要求的前提下,更好的服務于市場經濟體制下國民經濟的運作模式,尤其是與多元化的經濟結構、經濟活動、財務關系等形成統一的整體,及時經濟結構發展的內在要求,也是體現精細化管理的有效手段,能細化工程建設中的每一個環節,將成本控制、招投標管理、項目施工、經營管理等構成統一的綜合管理模式,并實行規范、精細的管理渠道,形成交通安全管理的規模效益。
3、綜合協調的有效途徑
在當前交通安全管理中,往往會遇到一些困難,要處理的問題也很多,如果沒有完整的工作計劃和綜合協調處理能力,并在交通安全管理上進行強化,可以減少一些工作上的麻煩,通過項目管理,熟悉圖紙工程量、合同文件,了解地形地貌、工期、質量要求等各方面信息,制定匯總成一份完整可行的計劃,計劃與實際進度相結合,與自身的生產能力相結合,同時要考慮到氣候條件的影響等因素。在管理中,根據客觀情況的變化,及時調整計劃,加強控制以確保計劃目標的實現,都是安全管理的重要環節,更是綜合協管理的最佳途徑。
三、探討交通安全管理的具體運用方式
1、思想高度重視的運行
在交通安全管理中,要形成高度的管理方式,尤其是通過整體的管理措施,充分認識交通安全管理工作在整個國民經濟中的作用,年底道路交通安保才是道路交通管理工作的最大考驗,全年交通安全管理工作圓滿收官才是終極目標。要教育全體民警思想認識不降低,保持高度的緊迫感和責任心,延續中秋、國慶期間的工作熱情,充分發揚連續作戰精神,堅決把集中整治開展好,交通秩序維護好,交通事故預防好。
2、強化交通安全觀工作的力度
繼續抓好三個方面的工作:一是交通秩序整治工作。實現交通秩序整治常態化、持續化,大力整治車輛不符合安全要求、“三超一疲勞”、酒后駕駛、飆車、機動車涉牌涉證、違規運輸危化品等嚴重違法行為,進一步規范道路通行秩序。二是道路安全隱患治理工作。按照“減少存量、不增新量”的要求,督促相關部門加大道路安全隱患治理力度,確保全年道路安全隱患治理率目標順利完成。三是重點車輛管理工作。保持對重點車輛高壓嚴管態勢,嚴格重點車輛檢查登記和路面管控,深入開展重點車輛交通違法“清零”行動,對重點車輛交通違法行為,一律按上限處罰到位,教育到人。
3、構建制度化的全面應用
要更好的發揮交通安全管理在工程建設中的作用,就需要有嚴格的制度進行約束和細化管理,依據交通安全管理的各項具體要求,制定項目管理的責任制,形成責任中心,并將交通安全管理的每一環節、每一個具體要求分解到個人,加強責任的管理力度。將交通安全中的人工、機械等進行嚴格的制度約束化,成立專門的組織機構,具體負責制定實施方案,負責全過程管理、目標考核,掌握施工動態,保證工程項目按計劃、按設計全面完成[,并對交通安全管理中的每一個環節,包括從項目中標簽約開始到施工準備、現場施工、直至竣工驗收,在給與成本預測、控制、核算、分析和考核等都建立嚴格的制度化管理,形成制度化的全盤運用。
4、提升交通安全的宣傳
在具體的運用中,要全面總結中秋、國慶期間聯勤聯動經驗,建立聯動長效機制,實現聯勤聯動常態化、制度化、科學化,進一步鞏固和擴大齊抓共管的工作格局。進一步鞏固“交通安全集中宣傳”成果,多管齊下,再掀交通安全宣傳。扎實開展常規宣傳,抓好陣地宣傳、執法宣傳、入口宣傳和服務區宣傳,營造時時、處處有宣傳,人人講安全的氛圍。重點開展“牽手平安行”活動,加大宣傳頻率,充實宣傳內容,并逐步實現由灌輸式宣傳向互動式宣傳的轉變,實現宣傳受眾由被動接受向主動配合的轉變。進一步拓展宣傳的精度、密度,開展普遍性、輻射式宣傳的同時,采取點對點、鍵對鍵、面對面等直觀方式,經常給重點車輛駕駛員發送手機短信,進行網上交流互動。
四、結語
交通安全管理對于國民經濟的發展有著重要的推動作用,尤其是在結合國民經濟的整體管理制度,按照現代制度管理的各項要求,通過現代化的管理模式,思考不同管理的整體方式,突出對國民經濟的強大推動力,并嚴格按照國民經濟的需要,細化每一項管理原則和具體要求,更好的發揮交通安全管理的作用。
參考文獻:
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[2]文明出行 平安春運 “文明交通行動計劃”暨春運交通安全工作正式啟動;道路交通管理;2010年第02期
[3]王慶憲;抓好八個“堅持” 實現客運交通安全總體受控;交通企業管理;2010年第04期