摘要：在現(xiàn)階段汽車制造技術(shù)不斷發(fā)展，汽車制造成本在不斷降低，尤其在當(dāng)下出現(xiàn)了越來越多的汽車品牌，這就給汽車的普及營造了良好條件，汽車已經(jīng)成為當(dāng)下最為普遍的一種交通工具。但是汽車在使用中仍會因?yàn)楦鞣矫嬉蛩氐淖饔枚a(chǎn)生故障，所以在當(dāng)下必須做好汽車維修工作，積極掌握相關(guān)專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)。而電子電工技術(shù)就與與汽車維修密切相關(guān)，要想做好汽車維修工作就必須熟練掌握相關(guān)電工電子技術(shù)。因此，本文就對當(dāng)下汽車維修中相關(guān)的電工電子技術(shù)進(jìn)行了分析和研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：電工電子技術(shù);汽車維修;應(yīng)用

在現(xiàn)階段雖然汽車越來越普及，但是與汽車相關(guān)的服務(wù)行業(yè)卻沒有與時俱進(jìn)，其在當(dāng)下汽車維修缺乏大量相關(guān)專業(yè)人才。因此在當(dāng)下高職院校非常重視對汽車維修專業(yè)的建設(shè)和構(gòu)建，針對汽車維修構(gòu)建了一系列相關(guān)課程，其中尤其以電工電子技術(shù)最為重要，因?yàn)殡姽る娮蛹夹g(shù)與汽車構(gòu)造、設(shè)計、維修等都密切相關(guān)，只有學(xué)會相關(guān)電工電子基礎(chǔ)知識，才能夠?yàn)槠嚲S修技術(shù)的學(xué)習(xí)奠定良好基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)電工電子技術(shù)才可以熟練掌握汽車中各電子器件的原理、特性等相關(guān)內(nèi)容，這樣才可以在汽車維修技術(shù)的學(xué)習(xí)和掌握中提高學(xué)習(xí)的有效性，熟練和迅速掌握相關(guān)汽車維修技術(shù)，并將其應(yīng)用到實(shí)際汽車維修工作中。

1汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀以及電子電工技術(shù)的重要性

在現(xiàn)階段汽修行業(yè)中，雖然具備非常好的市場前景，汽車普及速度和汽車數(shù)量不斷增加，這就給汽車維修行業(yè)的發(fā)展?fàn)I造了良好條件，但是在相關(guān)專業(yè)人才方面人比較欠缺，專業(yè)性和技術(shù)性汽修人才數(shù)量相對較少，因此在現(xiàn)階段需要加強(qiáng)對專業(yè)汽修人才的培養(yǎng)，積極進(jìn)行相關(guān)汽車維修教育體系的構(gòu)建和完善。同時在維修技術(shù)方面也存在較多亟待完善的部分，仍需要創(chuàng)新和優(yōu)化。汽車是由各種不同構(gòu)件組成的，包括各種各樣的電路和電子元件，這些都與電工電子技術(shù)密切相關(guān)，因此在當(dāng)下汽車維修培訓(xùn)體系中，要求汽修人員必須充分掌握相關(guān)電工電子技術(shù)，只有這樣才能夠?yàn)楹罄m(xù)專業(yè)維修技能和知識的學(xué)習(xí)奠定相關(guān)基礎(chǔ)。同時電工電子技術(shù)并不是一門純理論學(xué)科，其與具體實(shí)踐密切相關(guān)，在當(dāng)下電工電子技術(shù)應(yīng)用中，已經(jīng)經(jīng)過驗(yàn)證能夠?yàn)槠嚲S修工作的開展提供有效幫助，大大提高維修的效率和質(zhì)量，但是在具體的技術(shù)應(yīng)用中，會因?yàn)槟承┓矫嬖虻挠绊懚鴮?dǎo)致技術(shù)應(yīng)用難以達(dá)到預(yù)期效果。所以在當(dāng)下電子電工技術(shù)應(yīng)用中，需要做好與相關(guān)實(shí)際情況的結(jié)合，充分發(fā)揮電子電工技術(shù)在維修中的價值和效果。因此文章就在下文分析了當(dāng)下汽車維修中電子電工技術(shù)的具體應(yīng)用。

2電工電子技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

在實(shí)踐教學(xué)中，汽車電工技能訓(xùn)練要注重講解示范與示范練習(xí)相結(jié)合、循序漸進(jìn)與啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。教師活動主要表現(xiàn)為引導(dǎo)-輔導(dǎo)-指導(dǎo)，學(xué)生活動主要表現(xiàn)為參與-操作-應(yīng)用。汽車電工技能訓(xùn)練是汽車電工電子工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分，是提高學(xué)生操作技能的主要手段，其技能訓(xùn)練效果直接影響到學(xué)生對汽車電工理論知識的理解和基本操作技能的形成。筆者經(jīng)過不斷探索的實(shí)踐，在汽車電工技能訓(xùn)練過程中采取“三個結(jié)合”和“三個環(huán)節(jié)”，取得了良好的訓(xùn)練效果。

一、技能訓(xùn)練過程中應(yīng)注重“三個結(jié)合”

“三個結(jié)合”是指在電工技能訓(xùn)練中要注重講解示范與示范練習(xí)相結(jié)合、循序漸進(jìn)與啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。

1、講解示范與規(guī)范練習(xí)相結(jié)合

講解和示范在技能訓(xùn)練過程中是不可缺少的，準(zhǔn)確講解與標(biāo)準(zhǔn)示范有利于學(xué)習(xí)者不斷的調(diào)整頭腦中的動作表象，形成準(zhǔn)確的定向映象，進(jìn)而在實(shí)際操作中可以調(diào)節(jié)動作的執(zhí)行。示范操作必須按照正確的姿勢去準(zhǔn)確地操作，教師的肢體移動，一招一式，乃至指向解說必須標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不能有任何的多余動作、不良動作，更不能有錯誤動作，以免造成學(xué)生錯誤模仿。練習(xí)是技能形成的基本途徑，是有目的的、有步驟、有指導(dǎo)的活動。教師的準(zhǔn)確講解結(jié)合操作示范，可以使學(xué)生具體、直觀的感受到所學(xué)操作技能的形成過程，加深對技能訓(xùn)練內(nèi)容的理解。

在汽車電工技能訓(xùn)練過程中，教師對每一種電工工具、儀表儀器的使用方法要講解清楚。例如：關(guān)于萬用表的使用，教師要講清以下幾個方面：①萬用表要水平放置；②使用前應(yīng)先檢查指針是否指在零點(diǎn)；若不指在零點(diǎn)，應(yīng)先進(jìn)行機(jī)械調(diào)零；③萬用表面板上有兩個插孔，分別標(biāo)注“+”、“-”兩種符號。測量時，應(yīng)把紅色表棒插入“+”插孔，黑色表棒插入“-”插孔；④根據(jù)測量的種類和量程調(diào)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置；⑤選擇合適的量程。測量電壓和電流時，如事先不知道被測量的大小，應(yīng)把轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到最大量程試測，然后根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)情況逐步變換為合適的量程，再進(jìn)行測量；萬用表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的三分之二位置以上時，表明量程合適，測量結(jié)果比較準(zhǔn)確。測量電阻時，萬用表的指針偏移到歐姆中心值時，測量結(jié)果最準(zhǔn)確。⑥萬用表使用完畢后，務(wù)必將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流電壓的最高量程檔，以防他人誤用，造成損壞。

在實(shí)踐教學(xué)中，汽車電工技能訓(xùn)練要注重講解示范與示范練習(xí)相結(jié)合、循序漸進(jìn)與啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。教師活動主要表現(xiàn)為引導(dǎo)-輔導(dǎo)-指導(dǎo)，學(xué)生活動主要表現(xiàn)為參與-操作-應(yīng)用。汽車電工技能訓(xùn)練是汽車電工電子工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分，是提高學(xué)生操作技能的主要手段，其技能訓(xùn)練效果直接影響到學(xué)生對汽車電工理論知識的理解和基本操作技能的形成。筆者經(jīng)過不斷探索的實(shí)踐，在汽車電工技能訓(xùn)練過程中采取“三個結(jié)合”和“三個環(huán)節(jié)”，取得了良好的訓(xùn)練效果。

一、技能訓(xùn)練過程中應(yīng)注重“三個結(jié)合”

“三個結(jié)合”是指在電工技能訓(xùn)練中要注重講解示范與示范練習(xí)相結(jié)合、循序漸進(jìn)與啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。

1、講解示范與規(guī)范練習(xí)相結(jié)合

講解和示范在技能訓(xùn)練過程中是不可缺少的，準(zhǔn)確講解與標(biāo)準(zhǔn)示范有利于學(xué)習(xí)者不斷的調(diào)整頭腦中的動作表象，形成準(zhǔn)確的定向映象，進(jìn)而在實(shí)際操作中可以調(diào)節(jié)動作的執(zhí)行。示范操作必須按照正確的姿勢去準(zhǔn)確地操作，教師的肢體移動，一招一式，乃至指向解說必須標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不能有任何的多余動作、不良動作，更不能有錯誤動作，以免造成學(xué)生錯誤模仿。練習(xí)是技能形成的基本途徑，是有目的的、有步驟、有指導(dǎo)的活動。教師的準(zhǔn)確講解結(jié)合操作示范，可以使學(xué)生具體、直觀的感受到所學(xué)操作技能的形成過程，加深對技能訓(xùn)練內(nèi)容的理解。

在汽車電工技能訓(xùn)練過程中，教師對每一種電工工具、儀表儀器的使用方法要講解清楚。例如：關(guān)于萬用表的使用，教師要講清以下幾個方面：①萬用表要水平放置；②使用前應(yīng)先檢查指針是否指在零點(diǎn)；若不指在零點(diǎn)，應(yīng)先進(jìn)行機(jī)械調(diào)零；③萬用表面板上有兩個插孔，分別標(biāo)注“+”、“-”兩種符號。測量時，應(yīng)把紅色表棒插入“+”插孔，黑色表棒插入“-”插孔；④根據(jù)測量的種類和量程調(diào)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置；⑤選擇合適的量程。測量電壓和電流時，如事先不知道被測量的大小，應(yīng)把轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到最大量程試測，然后根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)情況逐步變換為合適的量程，再進(jìn)行測量；萬用表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的三分之二位置以上時，表明量程合適，測量結(jié)果比較準(zhǔn)確。測量電阻時，萬用表的指針偏移到歐姆中心值時，測量結(jié)果最準(zhǔn)確。⑥萬用表使用完畢后，務(wù)必將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流電壓的最高量程檔，以防他人誤用，造成損壞。

一、技能訓(xùn)練過程中應(yīng)注重“三個結(jié)合”

“三個結(jié)合”是指在電工技能訓(xùn)練中要注重講解示范與示范練習(xí)相結(jié)合、循序漸進(jìn)與啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合、正確評價與反饋整改相結(jié)合。

1、講解示范與規(guī)范練習(xí)相結(jié)合

講解和示范在技能訓(xùn)練過程中是不可缺少的，準(zhǔn)確講解與標(biāo)準(zhǔn)示范有利于學(xué)習(xí)者不斷的調(diào)整頭腦中的動作表象，形成準(zhǔn)確的定向映象，進(jìn)而在實(shí)際操作中可以調(diào)節(jié)動作的執(zhí)行。示范操作必須按照正確的姿勢去準(zhǔn)確地操作，教師的肢體移動，一招一式，乃至指向解說必須標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不能有任何的多余動作、不良動作，更不能有錯誤動作，以免造成學(xué)生錯誤模仿。練習(xí)是技能形成的基本途徑，是有目的的、有步驟、有指導(dǎo)的活動。教師的準(zhǔn)確講解結(jié)合操作示范，可以使學(xué)生具體、直觀的感受到所學(xué)操作技能的形成過程，加深對技能訓(xùn)練內(nèi)容的理解。

在汽車電工技能訓(xùn)練過程中，教師對每一種電工工具、儀表儀器的使用方法要講解清楚。例如：關(guān)于萬用表的使用，教師要講清以下幾個方面：①萬用表要水平放置；②使用前應(yīng)先檢查指針是否指在零點(diǎn)；若不指在零點(diǎn)，應(yīng)先進(jìn)行機(jī)械調(diào)零；③萬用表面板上有兩個插孔，分別標(biāo)注“+”、“-”兩種符號。測量時，應(yīng)把紅色表棒插入“+”插孔，黑色表棒插入“-”插孔；④根據(jù)測量的種類和量程調(diào)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置；⑤選擇合適的量程。測量電壓和電流時，如事先不知道被測量的大小，應(yīng)把轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到最大量程試測，然后根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)情況逐步變換為合適的量程，再進(jìn)行測量；萬用表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的三分之二位置以上時，表明量程合適，測量結(jié)果比較準(zhǔn)確。測量電阻時，萬用表的指針偏移到歐姆中心值時，測量結(jié)果最準(zhǔn)確。⑥萬用表使用完畢后，務(wù)必將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于交流電壓的最高量程檔，以防他人誤用，造成損壞。

在準(zhǔn)確講解的基礎(chǔ)上，結(jié)合動作示范，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行規(guī)范練習(xí)，做到講練一體化。因?yàn)閷?shí)習(xí)教學(xué)就是以專業(yè)理論的系統(tǒng)性和工藝過程的連貫性為內(nèi)在聯(lián)系的技術(shù)技能的有效傳授方式，所以在給學(xué)生作操作示范的過程中，應(yīng)輔以必要的“解說詞”，交待動作的順序和要領(lǐng)，講清操作的關(guān)鍵和理由。講解的語言應(yīng)當(dāng)注意邏輯性和專業(yè)術(shù)語化。例如：使用萬用表測量電阻，第一步，把萬用表轉(zhuǎn)換開關(guān)放在電阻檔上，選擇適當(dāng)量程（測量前根據(jù)被測電阻值用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇適當(dāng)量程，一般以電阻刻度的中間位置接近被測電阻值為好）。第二步，量程選定后，測量前將兩個表筆短路，調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕，使指針在電阻刻度的零位上。第三步，將兩個表筆分別與電阻兩端相連接，讀出電阻的讀數(shù)。傳授給學(xué)生正確的操作方法之后，讓學(xué)生自主練習(xí)。這些看似簡單的操作，如果學(xué)生不能使用正確的方法進(jìn)行規(guī)范練習(xí)，很難達(dá)到預(yù)期的訓(xùn)練效果，甚至發(fā)生儀表損壞等故障。特別是對于一些學(xué)生容易出錯的操作規(guī)程，一開始就應(yīng)該讓學(xué)生進(jìn)行規(guī)范練習(xí)。

摘要：近年來，隨著我國的制造行業(yè)不斷發(fā)展，人們的生活水平也在不斷提高，汽車成為了人們出行的主要交通工具之一。而汽車在人們生活中的不斷普及，也讓汽車電工電子技術(shù)得到了較為廣泛的運(yùn)用，這在相當(dāng)大的程度上促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。在現(xiàn)代化社會發(fā)展的大背景下，市場對于汽車電工電子技術(shù)的人才需求也在不斷攀升。但是相關(guān)職業(yè)院校汽修專業(yè)對于汽車電工電子技術(shù)人才的培養(yǎng)卻一直有所缺失。為此，近年來，我國的各大職業(yè)院校都在汽車電工電子技術(shù)這一課程上不斷改革創(chuàng)新，旨在為我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展提供更多的專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：汽車電工電子技術(shù)；創(chuàng)新教育；具體措施

我國職業(yè)院校對于汽車電工電子技術(shù)的教學(xué)一直存在著一定程度上的弊端。在實(shí)際的教學(xué)過程中，很多教師還是采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)手段過于單一，而教學(xué)的內(nèi)容過于枯燥乏味，導(dǎo)致無法充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，因此，學(xué)校對于汽車電工電子技術(shù)課程的教學(xué)效率普遍較低。面對這種情況，為了給我國的汽車發(fā)展行業(yè)提供新興人才，我國職業(yè)院校急需對于汽車電工電子技術(shù)課程進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。本文主要是通過分析我國職業(yè)院校汽車電工電子技術(shù)課程中存在的問題，為職業(yè)院校培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)人才提出了相應(yīng)的應(yīng)對策略，希望可以為各職業(yè)院校創(chuàng)新汽車電工電子技術(shù)課程提供參考意見。

1汽車電工電子技術(shù)在教學(xué)中所存在的問題分析

目前我國很多職業(yè)院校汽修專業(yè)不夠注重汽車電工電子技術(shù)課程，在教學(xué)過程中，傾向于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，僅僅是對于書本中的理論知識，對學(xué)生進(jìn)行傳授，在整個教學(xué)的過程中缺乏實(shí)用性和趣味性，無法調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。而隨著我國信息技術(shù)的不斷發(fā)展，在實(shí)際的課堂的教學(xué)中，教師可以運(yùn)用各種現(xiàn)代信息技術(shù)，不斷的創(chuàng)新教學(xué)模式，使汽車電工電子技術(shù)的教學(xué)課堂更加多樣化，為學(xué)生營造輕松趣味的學(xué)習(xí)氛圍，從而引發(fā)學(xué)生對于相關(guān)知識的興趣，不斷地調(diào)動學(xué)生的積極性，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。除此之外，通過對于新媒體技術(shù)等其他信息技術(shù)的利用，可以促使教學(xué)的課堂能夠更加直觀新穎的將汽車電工電子的相關(guān)知識展現(xiàn)在學(xué)生面前，這就更加提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，并且對于學(xué)生的提高學(xué)習(xí)質(zhì)量具有重要意義[1]。

1.1教學(xué)目標(biāo)計劃針對性較差

女尊敬的各位評委，各位來賓

男親愛的選手觀眾

合大家下午好

男我是主持人……….

女我是主持人………

男為了豐富同學(xué)們的課余文化生活，提高動手制作和創(chuàng)新能力，展現(xiàn)工程學(xué)子風(fēng)采，營造濃厚的校園文化氛圍，全面提高我院大學(xué)生的綜合素質(zhì)。我系在過去為期一個月里舉辦了多項專業(yè)比賽并且都取得圓滿成功。

為推進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展，在全市機(jī)動車維修行業(yè)營造干事創(chuàng)業(yè)、力爭上游的濃厚氛圍，形成愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的良好風(fēng)尚，經(jīng)*市總工會、共青團(tuán)*市委、*市交通局黨委決定，在全市交通行業(yè)組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)活動。按照交通局黨委《*市交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)活動方案》部署和處《*市機(jī)動車維修行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)活動方案》要求，制訂“*市十佳汽車維修工”評選方案如下：

一、目的意義

通過開展“*市十佳汽車維修工”評選活動，引導(dǎo)和促進(jìn)全市機(jī)動車維修業(yè)從業(yè)人員遵紀(jì)守法、勤奮好學(xué)、愛崗敬業(yè)、技術(shù)一流、奉獻(xiàn)社會，進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，努力提高職業(yè)道德、職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，全面提高維修行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)，保證維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。

二、組織機(jī)構(gòu)

成立評選工作小組，負(fù)責(zé)“*市十佳汽車維修工”評選工作的組織領(lǐng)導(dǎo)及具體評選工作，工作小組組長由*市機(jī)動車修配管理處白保民副處長擔(dān)任，成員由質(zhì)量管理科、培訓(xùn)科、協(xié)會及相關(guān)科室人員組成。

三、評選原則

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，各直屬機(jī)構(gòu)：

為深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，落實(shí)節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，提高能源利用效率，緩解石油和電力供應(yīng)緊張狀況，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作通知如下：

一、充分認(rèn)識節(jié)油節(jié)電工作的重要性和緊迫性

石油和電力是重要的能源資源。我國能源資源不足，人均占有量大大低于世界平均水平。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，能源消費(fèi)總量不斷增加，石油和電力供應(yīng)緊張已成為制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一個重要因素。同時還要看到，盡管近幾年節(jié)油節(jié)電工作取得了一定進(jìn)展，但是能源消費(fèi)不合理、利用效率低的狀況仍然比較嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計，我國汽車燃油經(jīng)濟(jì)性水平比歐洲平均水平低15%-20%，電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率比國外先進(jìn)水平低10%-20%，低效電機(jī)及相關(guān)設(shè)備、低效照明產(chǎn)品仍在大量使用，高效節(jié)能空調(diào)市場占有率不足5%，行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、大型公共建筑、城市景觀照明以及家庭用電等方面還存在許多浪費(fèi)現(xiàn)象。特別是今年以來，一些地區(qū)石油、電力供應(yīng)持續(xù)緊張，亟須采取有效措施，改善石油、電力供應(yīng)緊張狀況。

解決我國能源問題的根本出路在于堅持節(jié)約與開發(fā)并舉、節(jié)約優(yōu)先的方針。做好節(jié)油節(jié)電工作，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，也是緩解石油、電力供需緊張矛盾的重要措施，既是一項長期的工作，也是當(dāng)前的一項緊迫任務(wù)。各地區(qū)、各部門和各單位要充分認(rèn)識節(jié)油節(jié)電工作的重要性和緊迫性，把節(jié)油節(jié)電工作擺在更加突出的位置，進(jìn)一步加大工作力度，節(jié)約寶貴的能源資源，為經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

二、節(jié)油節(jié)電的主要措施

一、實(shí)踐教學(xué)方法探索

1.合理安排實(shí)訓(xùn)項目內(nèi)容

根據(jù)高職院校汽車類專業(yè)的培養(yǎng)計劃和教學(xué)目標(biāo)，“汽車電器”課程在教學(xué)過程中引入了國內(nèi)、外最新的相關(guān)技術(shù)和汽車電器的原理與應(yīng)用，詳細(xì)介紹了汽車電器與電子控制系統(tǒng)故障分析的思路和方法，逐層分析了典型系統(tǒng)的電路原理圖，以及處理典型汽車電器與電子系統(tǒng)一般故障的方法。將汽車電器的理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)訓(xùn)項目，在實(shí)訓(xùn)項目中突出關(guān)鍵知識點(diǎn)，注重培養(yǎng)和加強(qiáng)規(guī)范操作，以滿足汽車運(yùn)用技術(shù)崗位的工作要求。“汽車電器”課程的理論和實(shí)踐教學(xué)課時分配如圖1所示，其中理論部分和實(shí)踐部分各占50%。

2.實(shí)訓(xùn)項目的設(shè)計方法

在教學(xué)計劃安排中，“汽車電器”課程的前導(dǎo)課程包括“電工技術(shù)”、“電子技術(shù)”、“汽車發(fā)動機(jī)及控制技術(shù)”、“汽車電子控制基礎(chǔ)”等，考慮到高職汽車類專業(yè)的學(xué)生在電子技術(shù)基礎(chǔ)方面普遍較弱，本門課程的學(xué)習(xí)存在著一定的難度，課程本身也有較多枯燥和抽象的內(nèi)容，會導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足，并且有畏難心理。在課程的實(shí)踐部分中，學(xué)生也普遍只對汽車電器零部件的簡單拆裝感興趣，不愿去對電路原理和系統(tǒng)進(jìn)行深入分析。針對這些特點(diǎn)，在設(shè)計實(shí)訓(xùn)項目時應(yīng)深入淺出，將各部分重要的知識點(diǎn)設(shè)計轉(zhuǎn)化為高職學(xué)生可操作的實(shí)訓(xùn)項目，可考慮安排幾個綜合項目，要求學(xué)生參與并完成綜合訓(xùn)練報告，包括項目要求、總體方案、完整的工作流程及訓(xùn)練成果，以提高學(xué)生的綜合能力。例如在電動車門窗這一部分，實(shí)訓(xùn)目標(biāo)確定為掌握電動車門窗玻璃升降器的線路檢測方法和故障診斷與排除。為達(dá)到這一目標(biāo)，設(shè)計內(nèi)容如圖2所示，本項目最基本的要求是能夠正確的拆卸和裝配玻璃升降器的電器部分與機(jī)械部分，掌握玻璃升降基本工作原理后，要求學(xué)生對其線路進(jìn)行正確的分析和檢測，掌握電路的工作原理，并在此基礎(chǔ)上每人動手設(shè)計一套玻璃升降控制系統(tǒng)，要求每人自己設(shè)計的系統(tǒng)能夠通過組合開關(guān)正確的實(shí)現(xiàn)車窗玻璃的升降，對于有興趣、有能力的學(xué)生，可以適當(dāng)提高要求，比如引導(dǎo)學(xué)生想辦法實(shí)現(xiàn)車窗的防夾手功能，在完成前幾項要求后，對于系統(tǒng)的故障診斷也會水到渠成。這樣的設(shè)計可以使學(xué)生看到自己的設(shè)計成果，并且對成果有一種成就感，提高學(xué)習(xí)興趣。對于汽車防盜系統(tǒng)檢修等其他項目的設(shè)計也可以參考以上方法和思路，由淺入深、層層遞進(jìn)。

3.實(shí)訓(xùn)評價體系的構(gòu)建

1水利水電施工中的開挖支護(hù)技術(shù)分析

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在水利水電工程，通過技術(shù)上的逐漸完善，以保障工程進(jìn)度的同時，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的水利水電工程任務(wù)。就目前的水利水電施工技術(shù)而言，開挖支護(hù)技術(shù)占有重要的技術(shù)支撐作用，不僅促進(jìn)工程任務(wù)的良好實(shí)現(xiàn)，同時保障工程的安全性能，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的水利水電工程的技術(shù)保障。就目前的開挖支護(hù)技術(shù)而言，在存在著技術(shù)優(yōu)勢的同時，也存在著一定的技術(shù)限制因素，只有實(shí)現(xiàn)良好的技術(shù)分析，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)越性的同時，避免在技術(shù)中出現(xiàn)一定的限制問題，從而保障水利水電工程的良好發(fā)展。

2水利水電工程概況

就目前的水利水電事業(yè)而言，是通過水資源的良好利用，發(fā)展電力資源生產(chǎn)的多種形式，通過對于水資源的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)電力生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是對于水資源與電力資源兩種資源的工程建設(shè)，通過不斷的工程發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國家資源建設(shè)的逐步發(fā)展，在滿足社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)能源建設(shè)的變革，從而帶動社會經(jīng)濟(jì)形勢的快速發(fā)展。目前水利水電工程，在國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有重要的發(fā)展地位，通過對于不同地區(qū)的工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)國家大范圍地區(qū)內(nèi)的水利水電設(shè)施建立，在我國目前的水利水電施工中，一些地區(qū)的工程項目中，需要施工的地理環(huán)境中會出現(xiàn)一些地下的深洞區(qū)域，這就需要通過運(yùn)用開挖支護(hù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程任務(wù)的完成。這種工程施工技術(shù)，是需要對于地下的地理環(huán)境實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造，通過對于土壤環(huán)境中的挖掘，實(shí)現(xiàn)地下深洞出現(xiàn)，為了保障工程的進(jìn)行，便于工程人員以及工程機(jī)械的施工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)，就必須對于這樣的深洞，采取支撐保護(hù)實(shí)施的工程建造，根據(jù)工程的需要，這種支撐保護(hù)設(shè)施可能會成為工程環(huán)節(jié)中的一個步驟，為接下來的工程施工環(huán)節(jié)奠定基礎(chǔ)，還有一種可能，就是這種支撐保護(hù)施工環(huán)節(jié)，只是依據(jù)工程一時的需要建造，可能在接下來的工程環(huán)節(jié)結(jié)束之后，就拆除，但是對于水利水電施工工程而言，這一系列的挖掘以及支撐保護(hù)設(shè)施的建立，對于工程順利進(jìn)行，有著重要的技術(shù)保障意義。

3對于水利水電施工中的支護(hù)施工介紹

3.1引水上平洞支護(hù)施工介紹