內容摘要：本文從汽車物流基本概念入手，全面分析了汽車物流行業的特點，結合中國汽車物流行業現狀和發展趨勢，提出了中國汽車物流企業的關鍵成功因素（CriticalSuccessFactor），從短期關鍵成功因素和長期關鍵成功因素兩個主要方面進行了分析。本文提出的關鍵成功因素對于汽車物流企業在日益激烈的市場競爭中更好地生存和發展將提供有益的指導和借鑒。

關鍵詞：汽車物流供應鏈關鍵成功因素

汽車物流行業的特點

汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環節之間的實體流動過程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環節。汽車物流在汽車產業鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實現汽車產業價值流順暢流動的根本保障。汽車物流具有以下幾方面特點：

技術復雜性

保證汽車生產所需零部件按時按量到達指定工位是一項十分復雜的系統工程，汽車的高度集中生產帶來成品的遠距離運輸以及大量的售后配件物流，這些都使汽車物流的技術復雜性高居各行業物流之首。

摘要：本文從汽車物流基本概念入手，全面分析了汽車物流行業的特點，結合中國汽車物流行業現狀和發展趨勢，提出了中國汽車物流企業的關鍵成功因素（CriticalSuccessFactor），從短期關鍵成功因素和長期關鍵成功因素兩個主要方面進行了分析。本文提出的關鍵成功因素對于汽車物流企業在日益激烈的市場競爭中更好地生存和發展將提供有益的指導和借鑒。

關鍵詞：汽車物流供應鏈關鍵成功因素

汽車物流行業的特點

汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環節之間的實體流動過程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環節。汽車物流在汽車產業鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實現汽車產業價值流順暢流動的根本保障。汽車物流具有以下幾方面特點：

技術復雜性

保證汽車生產所需零部件按時按量到達指定工位是一項十分復雜的系統工程，汽車的高度集中生產帶來成品的遠距離運輸以及大量的售后配件物流，這些都使汽車物流的技術復雜性高居各行業物流之首。

技術復雜性

保證汽車生產所需零部件按時按量到達指定工位是一項十分復雜的系統工程，汽車的高度集中生產帶來成品的遠距離運輸以及大量的售后配件物流，這些都使汽車物流的技術復雜性高居各行業物流之首。

服務專業性

汽車生產的技術復雜性決定了為其提供保障的物流服務必須具有高度專業性：供應物流需要專用的運輸工具和工位器具，生產物流需要專業的零部件分類方法，銷售物流和售后物流也需要服務人員具備相應的汽車保管、維修專業知識。

高度的資本、技術和知識密集性

汽車物流需要大量專用的運輸和裝卸設備，需要實現“準時生產”和“零庫存”，需要實現整車的“零公里銷售”，這些特殊性需求決定了汽車物流是一種高度資本密集、技術密集和知識密集型行業。

【摘要】在經濟全球化的帶動下，以網絡等為載體的新經濟欣欣向榮。世界經濟將在縱向上對工業、供應商、顧客、貿易、物流進行重新分工。物流作為新經濟的衍生物發揮著重要的作用。汽車作為運輸工具之一，在物流的運作過程中中也起到了重要作用。對于物流企業中的成本，汽車的合理使用也起著關鍵作用。在采用理論和實際相結合的方法，對汽車的使用的現狀進行綜合分析，是為了反應出汽車使用對物流成本的影響，從而找出合理使用的方法來達到物流企業運輸成本的最低化。

【關鍵詞】新經濟；物流成本；汽車合理運輸

一、現代物流企業運輸分析

在經濟全球化的大環境下，我國的經濟水平逐漸提高，在這樣的背景下，國內物資流動的速度越來越快，對物流行業的要求越來越高，從而對物流企業的運輸、運載能力要求也越來越高。現代基本運輸方式主要有五種：公路運輸具有較大的靈活性和通用性，為客戶提供快速、可靠的服務，并且貨物損耗低；鐵路運輸成本較低，但貨損、貨差率高；航空運輸成本高，提供迅捷的服務，但是中轉與交付的延遲和擁擠可能會降低一部分優勢；水路運輸運輸能力大，但送達速度慢，運費較低，適合運輸大體積、低價值產品；管道運輸運輸液體、氣體類，產品限制較大。現代國內物流企業，運輸方式多樣，但針對目前客戶“門到門”、“點到點”的要求，公路運輸成為了新的發展趨勢。

二、汽車合理使用對物流企業成本的影響

汽車作為新經濟衍生物物流行業最基本的運輸工具，其運輸路線安排、合理裝載等方面在物流企業的運輸成本控制上占有相當重要的地位。

摘要：汽車物流屬于勞動密集型企業，企業的人力資源管理者對于春節招工難的特點感受頗深，尤其臨近春節前后的用工節點，存在以下人力資源難題，如：春節后的員工返鄉數量、春節期間在崗人員數量不足而影響正常生產等問題。本文從項目人力資源管理角度出發，淺談適用于勞動密集型企業在春節返鄉期間的人力資源規劃和供給方法，以確保企業順利、平穩地度過春節期間的用工不足等問題。

關鍵詞：汽車物流;勞動密集型企業;春節返鄉;項目人力資源管理

一、人力資源需求的規劃方法

人力資源需求規劃的意義主要是為了保證組織或項目為了完成生產經營或既定的項目目標，根據組織和項目環境的變化，科學地、合理地預測和分析人力資源的需求和供給情況。人力資源需求預測的方法可以分為定性預測法和定量預測法。其中，定性預測法包括自下而上預測法、德爾菲法等。定量預測法可分為趨勢外推法、轉換比率分析法、回歸分析法、方法-時間-測量法（MTM）、人力資源成本分析預測法等。項目在進行春節期間人力資源需求規劃時，可采用方法-時間-測量（MTM）和自下而上預測法。方法-時間-測量（MTM）主要運用在工業工程領域，它的主要原理是將某一確定流程的單次操作動作拆分成基本動作，并測量每個基本動作所需要的標準時間并累加計算的方法。

二、春節期間生產保障項目人力資源的需求分析

1.人力資源需求的理論算法

內容摘要：本文從汽車物流基本概念入手，全面分析了汽車物流行業的特點，結合中國汽車物流行業現狀和發展趨勢，提出了中國汽車物流企業的關鍵成功因素（CriticalSuccessFactor），從短期關鍵成功因素和長期關鍵成功因素兩個主要方面進行了分析。本文提出的關鍵成功因素對于汽車物流企業在日益激烈的市場競爭中更好地生存和發展將提供有益的指導和借鑒。

關鍵詞：汽車物流供應鏈關鍵成功因素

汽車物流行業的特點

汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環節之間的實體流動過程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環節。汽車物流在汽車產業鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實現汽車產業價值流順暢流動的根本保障。汽車物流具有以下幾方面特點：

技術復雜性

保證汽車生產所需零部件按時按量到達指定工位是一項十分復雜的系統工程，汽車的高度集中生產帶來成品的遠距離運輸以及大量的售后配件物流，這些都使汽車物流的技術復雜性高居各行業物流之首。

一、中國汽車物流發展現狀

（一）中國汽車物流市場增長態勢

中國的汽車物流業同其他國家一樣，也是隨著整個汽車工業的崛起而發展起來的。隨著我國經濟的持續快速發展和人民生活水平的日益提高，中國市場的汽車消費迅速膨脹，尤其是在某些人均GDP超過3000美元的經濟發達城市和地區，汽車消費更是出現爆發式增長。這種驚人且持續的高速增長帶動了中國汽車物流業的蓬勃發展，巨大的市場吸引著無數物流企業，無論是隨著汽車行業成長起來的物流新銳，還是國內外物流巨頭都紛紛登場，欲在中國汽車物流大舞臺上進行角逐。

從總體上分析計算物流市場規模是一個十分困難的問題，因為社會經濟活動中的物流過程非常復雜，物流活動的不同內容和形式決定了采用不同的方法分析物流規模結果不同，也會導致不同結果。現代汽車物流發展的過程是從物流成本中心到利潤中心發展到服務中心、最終發展成為戰略中心的過程模式。從目前我國汽車物流所提供的服務功能看，運輸、倉儲等傳統性業務還占相當大的比重，物流服務的收益85％來自于這些基礎性服務、增值服務。我國屬于發展中國家，相應的第三方汽車物流的發展還處于起步階段。針對我國第三方汽車物流業務來說，主要是①要提高資源的利用率（設備、基礎設施、技術、IT人才等）②要在第三方物流企業通過實施專業化、規范化、標準化運作（效率提高、作業流程優化、標準化、穩定性提高、過程透明化、可控化），從而增強企業核心競爭力來提高整個供應鏈的可視化，最終實現提高資產運作效率，并具有國際競爭力的第三方汽車物流管理企業，是我國汽車物流企業今后3－5年的發展戰略方向。我國的物流產值增長率的變化趨勢與GDP的增長趨勢大體相同，自1995年以來已超過GDP的增長率，預計我國第三方物流業產值仍將持續快速增長。

（二）汽車物流市場主體變化

新的觀念、新的思維、新的管理給中國汽車物流業注入了新的活力，尤其是隨著外部競爭壓力的加劇，汽車廠商對企業物流管理的重視，物流企業自身內部對現代物流運作的渴望與迫切，這一切的一切均使得目前中國的汽車物流企業無論從物流運作的規模化、網絡化還是服務功能和范圍、綜合實力上都得到了質的提升。隨著中國汽車物流市場這塊大蛋糕的迅速膨脹，一些傳統實力較強的非汽車物流企業也開始醞釀進入。目前，中國汽車物流企業主要有四種形式：一是從傳統的運輸企業轉變來的；二是從汽車制造企業中分離出來的；三是伴隨市場崛起的民營企業；四是中外合資的物流企業。雖然企業體制及性質相異，但有一點是相同的，那就是對現代物流和供應鏈理念的認識在加深，在完善。從發展的角度來看，尤其是那些僅依靠自身的物流管理經驗，通過管理物流儲運企業為廠商提供專業化服務的管理型汽車物流企業和以自身擁有的物流儲運資源為廠商提供物流服務的實力型企業通過市場的磨練，已從眾多的汽車物流企業中脫穎而出，占據了中國汽車物流業務的半壁江山。從另一方面我們也可看出，在現代物流理念的指引下，具備物流供應鏈系統策劃能力和物流管理能力的汽車物流企業才是汽車物流市場的真正的主流。

內容摘要：本文從汽車物流基本概念入手，全面分析了汽車物流行業的特點，結合中國汽車物流行業現狀和發展趨勢，提出了中國汽車物流企業的關鍵成功因素（CriticalSuccessFactor），從短期關鍵成功因素和長期關鍵成功因素兩個主要方面進行了分析。本文提出的關鍵成功因素對于汽車物流企業在日益激烈的市場競爭中更好地生存和發展將提供有益的指導和借鑒。

關鍵詞：汽車物流供應鏈關鍵成功因素

汽車物流行業的特點

汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環節之間的實體流動過程。廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環節。汽車物流在汽車產業鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車物流是實現汽車產業價值流順暢流動的根本保障。汽車物流具有以下幾方面特點：

技術復雜性

保證汽車生產所需零部件按時按量到達指定工位是一項十分復雜的系統工程，汽車的高度集中生產帶來成品的遠距離運輸以及大量的售后配件物流，這些都使汽車物流的技術復雜性高居各行業物流之首。

一、中國汽車物流發展現狀

（一）中國汽車物流市場增長態勢

中國的汽車物流業同其他國家一樣，也是隨著整個汽車工業的崛起而發展起來的。隨著我國經濟的持續快速發展和人民生活水平的日益提高，中國市場的汽車消費迅速膨脹，尤其是在某些人均GDP超過3000美元的經濟發達城市和地區，汽車消費更是出現爆發式增長。這種驚人且持續的高速增長帶動了中國汽車物流業的蓬勃發展，巨大的市場吸引著無數物流企業，無論是隨著汽車行業成長起來的物流新銳，還是國內外物流巨頭都紛紛登場，欲在中國汽車物流大舞臺上進行角逐。

從總體上分析計算物流市場規模是一個十分困難的問題，因為社會經濟活動中的物流過程非常復雜，物流活動的不同內容和形式決定了采用不同的方法分析物流規模結果不同，也會導致不同結果。現代汽車物流發展的過程是從物流成本中心到利潤中心發展到服務中心、最終發展成為戰略中心的過程模式。從目前我國汽車物流所提供的服務功能看，運輸、倉儲等傳統性業務還占相當大的比重，物流服務的收益85％來自于這些基礎性服務、增值服務。我國屬于發展中國家，相應的第三方汽車物流的發展還處于起步階段。針對我國第三方汽車物流業務來說，主要是①要提高資源的利用率（設備、基礎設施、技術、IT人才等）②要在第三方物流企業通過實施專業化、規范化、標準化運作（效率提高、作業流程優化、標準化、穩定性提高、過程透明化、可控化），從而增強企業核心競爭力來提高整個供應鏈的可視化，最終實現提高資產運作效率，并具有國際競爭力的第三方汽車物流管理企業，是我國汽車物流企業今后3－5年的發展戰略方向。我國的物流產值增長率的變化趨勢與GDP的增長趨勢大體相同，自1995年以來已超過GDP的增長率，預計我國第三方物流業產值仍將持續快速增長。

（二）汽車物流市場主體變化

新的觀念、新的思維、新的管理給中國汽車物流業注入了新的活力，尤其是隨著外部競爭壓力的加劇，汽車廠商對企業物流管理的重視，物流企業自身內部對現代物流運作的渴望與迫切，這一切的一切均使得目前中國的汽車物流企業無論從物流運作的規模化、網絡化還是服務功能和范圍、綜合實力上都得到了質的提升。隨著中國汽車物流市場這塊大蛋糕的迅速膨脹，一些傳統實力較強的非汽車物流企業也開始醞釀進入。目前，中國汽車物流企業主要有四種形式：一是從傳統的運輸企業轉變來的；二是從汽車制造企業中分離出來的；三是伴隨市場崛起的民營企業；四是中外合資的物流企業。雖然企業體制及性質相異，但有一點是相同的，那就是對現代物流和供應鏈理念的認識在加深，在完善。從發展的角度來看，尤其是那些僅依靠自身的物流管理經驗，通過管理物流儲運企業為廠商提供專業化服務的管理型汽車物流企業和以自身擁有的物流儲運資源為廠商提供物流服務的實力型企業通過市場的磨練，已從眾多的汽車物流企業中脫穎而出，占據了中國汽車物流業務的半壁江山。從另一方面我們也可看出，在現代物流理念的指引下，具備物流供應鏈系統策劃能力和物流管理能力的汽車物流企業才是汽車物流市場的真正的主流。

［摘要］為了落實“一帶一路”倡議和“中國制造2025”目標，分析了臺州汽車零配件產業與物流業聯動發展的現狀，通過實地走訪調研，主要從政府宏觀層面、產業群層面、企業微觀層面等三個方面歸納了臺州市兩業聯動發展的癥結，并提出了配合國家戰略，構建良好的聯動政策環境;建立兩業聯動發展平臺;規劃發展產業群和物流園區，建立合作信任機制等聯動發展的路徑。

［關鍵詞］制造業;物流業;聯動;零配件

隨著全球競爭化的不斷加劇，汽車產業的快速發展，形成了多個品種、全套系列的整車和零部件及配套體系，汽車組裝生產環節需要的各類汽車零配件等總稱為汽車零配件產業。［1］而汽車零部件作為汽車工業發展重要結構部分，兩者彼此之間影響與發展，國際化程度比較高的產業群有汽車零配件一席之地，在汽車產業群中的地位越來越重要。在“一帶一路”建設大環境下，隨著國家政策大力支持與企業發展不斷需求，越來越多的汽車零配件企業開始進入新興市場，出口規模及速度快速增長。電子商務的快速發展促使現代物流業步入良性發展軌跡，“中國制造2025”背景下使得物流基礎設施更加智能化。兩個產業在發展過程中存在密切的耦合關聯，推動浙江臺州汽車零配件產業結構升級離不開物流業的支持和兩個行業的聯動體系，兩者面臨機遇和挑戰的同時，彼此聯動模式及發展戰略備受業界關注。

1臺州汽車零配件產業與物流業聯動發展現狀

截至2016年12月，全市共有4434家汽車零配件企業，比第二次經濟普查增長了近三成，全市業務收入在2000萬以上的企業約300家，其汽車零配件企業工業產值占全市工業總產值的6.7%。汽車零配件種類很多，細分系列達到3000多種，在浙江玉環汽摩行業協會調研了解到，僅臺州玉環生產的汽車零配件品種占整個市場的10%左右。臺州汽車零配件產業基本形成全市場品類的格局。在國內外市場均有較好的知名度和影響力配件有:汽車冷卻器、齒輪、減震器、方向盤、剎車管、軸承;在國內汽車零配件市場占有一定地位和形成規模有:汽車用皮帶輪、摩擦片、氣門推桿、氣門推桿、離合器、橡膠密封件、緊固件、高強度螺栓、傳動軸、微型車凸架總成、氣門推桿、空調壓縮機剎車泵等。汽車配件制造企業往往通過物流外包的形式與物流企業進行合作，但是兩者的合作關系取決于外包程度和聯動的密度，從合作的關系上可以分為簡單互助型、長期合作型和戰略互贏型。筆者團隊走訪了浙江銀輪機械股份有限公司、臺州法雷奧溫嶺汽車零配件、浙江駱氏減震件股份有限公司、臺州市軒金車燈制造有限公司等，其中浙江銀輪機械股份有限公司生產的冷卻器和中冷器等配件在國內市場比近50%;法雷奧溫嶺汽車零配件的雨刮器銷往世界各地，特別是歐美市場;浙江駱氏減震件股份有限公司生產的減震器供貨給國際知名車企奧迪、寶馬、大眾等，并銷往歐美、中歐等國家;臺州市軒金車燈制造有限公司一家專業研發、生產、銷售汽車車燈的高新企業，是吉利汽車集團車燈零部件核心供應商。通過實地調研訪談，臺州大部分汽車配件制造公司物流外包相對謹慎，以傳統第三方物流的運輸、倉儲、配送、流通加工等業務，主體還是以汽車配件企業為主，第三方物流企業很難系統的承擔起汽車配件企業的物流綜合業務。從調研的數據來看，臺州汽車配件企業與物流業深入合作的關系不高，大部分只停留在簡單互助型和合作型，缺少戰略、可持續合作的模式，兩業聯動發展橫向和縱向密切度薄弱制約了汽車制造業與物流業的發展。

2臺州市汽車制造業與物流業聯動發展的癥結