為加快推進(jìn)省會(huì)城市建設(shè)三年大變樣，改善城市生態(tài)環(huán)境，彰顯城市景觀容貌，提升鐵路和高速公路沿線綠化美化水平，根據(jù)市委、市政府辦公廳《關(guān)于省會(huì)街道景觀綜合整治的實(shí)施意見(jiàn)》（石辦字〔2008〕51號(hào)）的總體部署和城市規(guī)劃要求，市政府決定實(shí)施*市鐵路、高速公路沿線綠化工程，特制定本方案。

一、工程范圍和規(guī)模

京廣鐵路（滹沱河-南三環(huán)）、石德（太）鐵路（西三環(huán)-東三環(huán)）、京珠（石安）高速公路（滹沱河-欒城收費(fèi)站）、石太（黃）高速公路（西三環(huán)-東三環(huán)）沿線，實(shí)施總面積為622.81萬(wàn)平方米。其中：

京廣鐵路（滹沱河-南三環(huán)）全長(zhǎng)約21公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為58.54萬(wàn)平方米。

石德（太）鐵路（西三環(huán)-東三環(huán)）全長(zhǎng)32公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為189.6萬(wàn)平方米。

京珠（石安）高速公路（滹沱河-欒城收費(fèi)站）全長(zhǎng)17公里，沿線兩側(cè)整治寬度為50-100米，整治面積為208.27萬(wàn)平方米。

為加快推進(jìn)省會(huì)城市建設(shè)三年大變樣，改善城市生態(tài)環(huán)境，彰顯城市景觀容貌，提升鐵路和高速公路沿線綠化美化水平，根據(jù)市委、市政府辦公廳《關(guān)于省會(huì)街道景觀綜合整治的實(shí)施意見(jiàn)》（石辦字〔20*〕51號(hào)）的總體部署和城市規(guī)劃要求，市政府決定實(shí)施石家莊市鐵路、高速公路沿線綠化工程，特制定本方案。

一、工程范圍和規(guī)模

*（滹沱河-南三環(huán)）、石德（太）鐵路（西三環(huán)-東三環(huán)）、京珠（石安）高速公路（滹沱河-欒城收費(fèi)站）、石太（黃）高速公路（西三環(huán)-東三環(huán)）沿線，實(shí)施總面積為622.81萬(wàn)平方米。其中：

*（滹沱河-南三環(huán)）全長(zhǎng)約21公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為58.54萬(wàn)平方米。

*（太）鐵路（西三環(huán)-東三環(huán)）全長(zhǎng)32公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為189.6萬(wàn)平方米。

*（石安）高速公路（滹沱河-欒城收費(fèi)站）全長(zhǎng)17公里，沿線兩側(cè)整治寬度為50-100米，整治面積為2*.27萬(wàn)平方米。

為加快推進(jìn)省會(huì)城市建設(shè)三年大變樣，改善城市生態(tài)環(huán)境，彰顯城市景觀容貌，提升鐵路和高速公路沿線綠化美化水平，根據(jù)市委、市政府辦公廳《關(guān)于省會(huì)街道景觀綜合整治的實(shí)施意見(jiàn)》的總體部署和城市規(guī)劃要求，市政府決定實(shí)施*市鐵路、高速公路沿線綠化工程，特制定本方案。

一、工程范圍和規(guī)模

京廣鐵路、石德（太）鐵路、京珠（石安）高速公路、石太（黃）高速公路沿線，實(shí)施總面積為622.81萬(wàn)平方米。其中：

京廣鐵路全長(zhǎng)約21公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為58.54萬(wàn)平方米。

石德（太）鐵路全長(zhǎng)32公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為189.6萬(wàn)平方米。

京珠（石安）高速公路全長(zhǎng)17公里，沿線兩側(cè)整治寬度為50-100米，整治面積為208.27萬(wàn)平方米。

一、工程范圍和規(guī)模

京廣鐵路（滹沱河-南三環(huán)）、石德（太）鐵路（西三環(huán)-東三環(huán)）、京珠（石安）高速公路（滹沱河-欒城收費(fèi)站）、石太（黃）高速公路（西三環(huán)-東三環(huán)）沿線，實(shí)施總面積為622.81萬(wàn)平方米。其中：

京廣鐵路（滹沱河-南三環(huán)）全長(zhǎng)約21公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為58.54萬(wàn)平方米。

石德（太）鐵路（西三環(huán)-東三環(huán)）全長(zhǎng)32公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-50米，整治面積為189.6萬(wàn)平方米。

京珠（石安）高速公路（滹沱河-欒城收費(fèi)站）全長(zhǎng)17公里，沿線兩側(cè)整治寬度為50-100米，整治面積為208.27萬(wàn)平方米。

石太（黃）高速公路（西三環(huán)-東三環(huán)）全長(zhǎng)約28公里，沿線兩側(cè)整治寬度為30-100米，整治面積為166.4萬(wàn)平方米。

一、全面推進(jìn)，制定工程建設(shè)規(guī)劃

重點(diǎn)區(qū)域綠化工程規(guī)劃期為六年，規(guī)劃基準(zhǔn)年為2009年，其中前五年為工程實(shí)施期，第六年為補(bǔ)植完善和全面檢查驗(yàn)收期。八大重點(diǎn)區(qū)域綠化工程分別是：道路綠化工程、河流水系綠化工程、直觀坡面綠化工程、“三化一片林”綠色家園工程、城市綠化工程、環(huán)城綠化工程、工礦區(qū)綠化工程和重點(diǎn)出入境口及旅游景點(diǎn)綠化工程。各區(qū)縣、各部門(mén)要認(rèn)真組織編制轄區(qū)范圍內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域綠化規(guī)劃。規(guī)劃內(nèi)容包括轄區(qū)綠化現(xiàn)狀及存在問(wèn)題、指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容、分年度建設(shè)規(guī)模、技術(shù)措施、資金籌措及保障措施等方面內(nèi)容。規(guī)劃任務(wù)要分解落實(shí)到實(shí)施年度，具體實(shí)施地段、路段、河段，落實(shí)到具體承擔(dān)的部門(mén)和實(shí)施單位。市交通局要負(fù)責(zé)完成高速公路、國(guó)道、省道等所轄兩側(cè)界樁范圍內(nèi)的綠化規(guī)劃；市水務(wù)局要負(fù)責(zé)完成河流兩岸、河堤及庫(kù)區(qū)周?chē)⑶纼蓚?cè)轄區(qū)范圍內(nèi)的綠化規(guī)劃；市建委、市容園林局要負(fù)責(zé)完成城市及環(huán)城林帶的綠化規(guī)劃；市旅游局要負(fù)責(zé)完成重點(diǎn)旅游景點(diǎn)的綠化規(guī)劃；市教育局要負(fù)責(zé)完成大中專(zhuān)院校綠化規(guī)劃；市林業(yè)局負(fù)責(zé)完成“三化一片林”綠色家園建設(shè)和直觀坡面綠化規(guī)劃；綠化規(guī)劃費(fèi)用由同級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)，各區(qū)縣、各部門(mén)的綠化規(guī)劃要分別以區(qū)縣政府和部門(mén)的正式文件（一式五份）于2009年6月底前上報(bào)市綠化委員會(huì)辦公室。涉及我市轄區(qū)的省高速公路建設(shè)集團(tuán)的我市境內(nèi)的高速公路綠化規(guī)劃，*鐵路局所轄兩側(cè)界樁范圍內(nèi)的綠化規(guī)劃，民航西北管理局的*咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綠化規(guī)劃，*警備區(qū)營(yíng)房及其周?chē)木G化規(guī)劃，請(qǐng)同時(shí)抄送市綠化委員會(huì)辦公室匯總。

二、明確任務(wù)，實(shí)行分工負(fù)責(zé)制

重點(diǎn)區(qū)域綠化實(shí)行屬地管理原則，各區(qū)縣人民政府對(duì)轄區(qū)內(nèi)八大重點(diǎn)區(qū)域綠化工程負(fù)總責(zé)，市級(jí)有關(guān)部門(mén)要明確區(qū)分不同區(qū)域的建設(shè)內(nèi)容，明確建設(shè)任務(wù)，市交通局、市水務(wù)局要按照轄區(qū)綠化面積的90%以上得到綠化為建設(shè)目標(biāo)，每年按照規(guī)劃任務(wù)的20%進(jìn)行安排。市建委、市容園林局要以創(chuàng)建國(guó)家級(jí)園林城市為建設(shè)目標(biāo)，逐年安排建設(shè)任務(wù)。市旅游局要按照旅游景區(qū)普遍綠化，綠化率達(dá)到60%以上的建設(shè)目標(biāo)，搞好重點(diǎn)旅游景區(qū)的景點(diǎn)和道路綠化，逐年安排建設(shè)任務(wù)。市林業(yè)局要按照主要交通干線兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)直觀坡面綠化率達(dá)到50%以上的建設(shè)目標(biāo)，抓好直觀坡面綠化，按照平原區(qū)40%的村莊要達(dá)到“三化一片林”綠色家園建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展以庭院綠化、街道綠化、路渠綠化和村周一片林建設(shè)為主的綠色家園建設(shè)，每年按照規(guī)劃任務(wù)的20%進(jìn)行安排。

三、抓點(diǎn)示范，制定重點(diǎn)板塊實(shí)施方案

近期要重點(diǎn)抓好以下六個(gè)板塊：渭河沿線綠化工程、西寶鐵路沿線綠化、關(guān)中環(huán)線景觀林帶、“三化一片林”綠色家園建設(shè)，直觀坡面綠化工程和高速公路兩側(cè)鐵絲護(hù)欄內(nèi)綠化林帶斷帶補(bǔ)植工作。省高速公路建設(shè)集團(tuán)要負(fù)責(zé)抓好我市境內(nèi)高速公路兩側(cè)鐵絲護(hù)欄內(nèi)綠化林帶斷帶補(bǔ)植工作。*鐵路局要負(fù)責(zé)抓好西寶鐵路沿線綠化；市水務(wù)局、林業(yè)局和沿渭各區(qū)縣要負(fù)責(zé)抓好渭河近堤綠化工程和河堤臨水側(cè)建設(shè)不超過(guò)30米的防浪林或蘆葦帶；市林業(yè)局要負(fù)責(zé)抓好“三化一片林”綠色家園和直觀坡面綠化工程建設(shè)。各區(qū)縣和各有關(guān)部門(mén)，要盡快制定所轄區(qū)域重點(diǎn)板塊的實(shí)施方案。實(shí)施方案要明確實(shí)施范圍、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)期限、樹(shù)種配置等內(nèi)容，隨規(guī)劃一并上報(bào)。

一、目標(biāo)任務(wù)

2014年我鎮(zhèn)林業(yè)綠化的總體目標(biāo)是：植樹(shù)總量17萬(wàn)株，完成成片林綠化面積400畝，形成“五個(gè)一”的綠化亮點(diǎn)（一個(gè)村、一條路、一條河、一片林、一處景）森林覆蓋率提高0.8個(gè)百分點(diǎn)以上。圍繞上述目標(biāo)任務(wù)，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)綠化工程建設(shè)工作。

1、成片林建設(shè)。

重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)江大道兩側(cè)，順新源商貿(mào)有限公司綠化基地等建設(shè)。

2、綠色通道工程建設(shè)。

重點(diǎn)實(shí)施：一是打造西北大道兩側(cè)經(jīng)濟(jì)林，寬度補(bǔ)足20米，完善好排水溝，確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；二是通泰路、興泰路兩側(cè)綠化提升完善。三是寧啟鐵路，江海高速公路兩側(cè)補(bǔ)足30—50米形成綠化林帶。四是完善西延兩邊綠化工程。五是完成陽(yáng)光大道西延段綠化工程。

第一篇

根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合我局工作特點(diǎn)，在節(jié)能減排方面我局主要做的工作有建設(shè)縣城生活污水處理廠、建筑領(lǐng)域推廣節(jié)能材料和建筑節(jié)能設(shè)計(jì)，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：

一、在污水處理廠建設(shè)方面

按照省、市的統(tǒng)一部署，我縣污水處理設(shè)施建設(shè)選址在城北文昌路，遠(yuǎn)期規(guī)劃為日處理生活污水4萬(wàn)噸，近期設(shè)計(jì)規(guī)模為日處理生活污水2萬(wàn)噸，分步實(shí)施，一期建設(shè)規(guī)模為日處理生活污水1萬(wàn)噸，已于2008年8月1日開(kāi)工建設(shè)，將于2009年12月底投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)建成后縣城生活污水集中處理率可達(dá)80%。目前污水處理廠已成廠區(qū)和管網(wǎng)建設(shè)，確定了南昌水業(yè)公司為經(jīng)營(yíng)企業(yè)，現(xiàn)已進(jìn)行了試運(yùn)行，累計(jì)投入資金5450萬(wàn)元。

二、在建筑領(lǐng)域推廣節(jié)能材料方面

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)墻體材料革新和推廣節(jié)能建筑的通知》（國(guó)辦發(fā)[2005]33號(hào)）和建設(shè)部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)禁止使用實(shí)心粘土磚工作的通知》（建科[2007]74號(hào)）文件精神，我局積極引導(dǎo)建設(shè)單位使用節(jié)能環(huán)保材料并取得了一定成效。自推廣以后，所有在建項(xiàng)目的屋面都按節(jié)能設(shè)計(jì)做了保溫隔熱處理。還有部分建筑采用了新型節(jié)能環(huán)保材料，例如：新干縣經(jīng)濟(jì)服務(wù)中心大樓鋁合金窗均采用中空玻璃，中鹽江西蘭太化工有限公的綜合樓和辦公樓均采用了外墻保溫，箱包城30號(hào)樓、洪鑫賓館、黎山賓館等一大批建筑內(nèi)外墻均使用了加氣混凝土砌塊，金佳谷物有限公司辦公樓、新干縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)教學(xué)樓A、B、C棟內(nèi)外墻均使用頁(yè)巖空心磚等節(jié)能環(huán)保材料。

一、指導(dǎo)思想

緊緊圍繞創(chuàng)建國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市的目標(biāo)，以*城區(qū)發(fā)展規(guī)劃和生態(tài)建設(shè)規(guī)劃為指導(dǎo)，以綠帶、片林建設(shè)和綠色家園活動(dòng)為重點(diǎn)，堅(jiān)持以人為本、環(huán)境優(yōu)先的原則，實(shí)行政府投資和社會(huì)綠化同步推進(jìn)，增加綠化覆蓋率，確保綠化景觀有較大變化，生態(tài)環(huán)境得到明顯改善。

二、工作目標(biāo)

以中心城區(qū)為重點(diǎn)，兼顧周?chē)紖^(qū)，使城市的生態(tài)環(huán)境工程建設(shè)與中心城區(qū)的各類(lèi)公共綠地建設(shè)相結(jié)合，建成以小游園、街頭綠地、居住區(qū)綠地、單位綠地等綠色空間為基礎(chǔ)，以城市公園為核心，以街路、鐵路、河道、廊道綠化為框架網(wǎng)絡(luò)，將*城區(qū)建設(shè)成“環(huán)境優(yōu)美、綠樹(shù)成蔭、空氣清新、生活安逸”的綠色城市。到2010年公共綠地總面積達(dá)440.5萬(wàn)平方米，人均綠地達(dá)到*.*1平方米，綠化覆蓋率高于35%。

三、重點(diǎn)項(xiàng)目

以環(huán)城山體為綠化背景，以大凌河、什家河為綠化骨架，中心城區(qū)整體綠地系統(tǒng)形成“一環(huán)、兩帶、五廊、十線、多點(diǎn)”的網(wǎng)絡(luò)綠化格局。“一環(huán)”指中心城區(qū)外圍環(huán)狀分布的山體連綿地帶；“兩帶”指大凌河綠化帶和什家河沿岸的濱水綠化帶；“五廊”是錦赤高速綠化廊道、京四高速綠化廊道、鐵路沿線綠化廊道、狼山綠化廊道、哨口山綠化廊道；“多點(diǎn)”主要指分布中心城區(qū)內(nèi)部的各類(lèi)公園以及街頭綠地。

為有效改善全區(qū)生態(tài)環(huán)境，進(jìn)一步完善并提升通道綠化建設(shè)水平，鞏固造林綠化“一大四小”工程建設(shè)成果，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成高速、105國(guó)道兩側(cè)通道綠化工程建設(shè)任務(wù)，結(jié)合實(shí)際，特制定本方案。

一、目標(biāo)任務(wù)

（一）高速。區(qū)境內(nèi)總里程為18公里，沿線涉及新港鎮(zhèn)、五里街道兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，根據(jù)實(shí)地調(diào)查，兩側(cè)可綠化長(zhǎng)度18320米，按兩側(cè)綠化各20米規(guī)劃，總綠化面積549.6畝，其中：旱地446.7畝、水田49.6畝、宜林荒山53.3畝。

（二）105國(guó)道。區(qū)境內(nèi)新修段總里程為8.3公里，途經(jīng)賽陽(yáng)鎮(zhèn)，兩側(cè)可綠化長(zhǎng)度16600米，按兩側(cè)綠化各9米規(guī)劃，總綠化面積224.1畝。

二、綠化原則

堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、因地制宜、適地適樹(shù)、講求實(shí)效的原則。

摘要：結(jié)合云南高等級(jí)公路綠化工程造價(jià)管理的工程實(shí)踐，提出關(guān)于規(guī)范統(tǒng)一公路綠化工程造價(jià)文件項(xiàng)、目、節(jié)、細(xì)目、編號(hào)及名稱(chēng)，補(bǔ)充完善相關(guān)定額，推行公路綠化工程數(shù)量表格設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，因地制宜優(yōu)化設(shè)計(jì)方案有效控制投資的建議，以期為云南公路綠化工程造價(jià)管理提供借鑒。

關(guān)鍵詞：高等級(jí)公路；綠化；工程造價(jià)；建議

十三五期間，云南交通投資公路總里程達(dá)24.3萬(wàn)km，與之相關(guān)的綠化工程得到進(jìn)一步發(fā)展。但從實(shí)踐來(lái)看，公路綠化工程造價(jià)控制與工程實(shí)體（如道路、橋梁、隧道）相比，存在編制依據(jù)不完整,項(xiàng)目節(jié)不規(guī)范、不統(tǒng)一等問(wèn)題，導(dǎo)致相同區(qū)域及同一期間的公路工程綠化指標(biāo)，缺乏可比性。鑒于此，結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)云南高等級(jí)公路綠化工程造價(jià)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，提出關(guān)于編制及規(guī)范公路綠化工程造價(jià)控制的建議。

1主要問(wèn)題與原因分析

1.1公路工程概預(yù)算編制辦法綠化指標(biāo)與實(shí)際情況差異大。根據(jù)JTG3830—2018《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，綠化指標(biāo)按照路線總里程進(jìn)行補(bǔ)助。新建公路的綠化補(bǔ)助費(fèi)指標(biāo)僅適用于無(wú)綠化設(shè)計(jì)的二級(jí)以下等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目，且未考慮云南地形、地質(zhì)及氣候差異大等情況，導(dǎo)致實(shí)際造價(jià)與綠化補(bǔ)助費(fèi)指標(biāo)存在較大差異，起不到規(guī)范指導(dǎo)作用。《云南省公路工程綠化估算指標(biāo)（試行）》在一定程度上填補(bǔ)了云南工可估算中綠化工程費(fèi)用的計(jì)取依據(jù)。但是高等級(jí)公路的綠化指標(biāo)不全，使造價(jià)文件的編審依據(jù)不足。1.2造價(jià)文件編制格式、層級(jí)不統(tǒng)一。由于國(guó)家關(guān)于高速公路綠化方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)范不完善，缺乏公路綠化工程造價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件，在編制公路綠化工程造價(jià)文件過(guò)程中，出現(xiàn)相同階段不同編制單位或同一家編制單位不同造價(jià)人員編制的造價(jià)文件格式、層級(jí)不一致，沒(méi)有統(tǒng)一的項(xiàng)、目、節(jié)、細(xì)目，嚴(yán)重制約公路綠化工程造價(jià)基礎(chǔ)資料的分析統(tǒng)計(jì)。分析云南十三五期間高等級(jí)公路項(xiàng)目節(jié)發(fā)現(xiàn)，概算文件存在項(xiàng)、目、節(jié)及項(xiàng)目名稱(chēng)不統(tǒng)一；下一階段的預(yù)算文件與上一階段的概算文件對(duì)比，項(xiàng)、目、節(jié)及項(xiàng)目名稱(chēng)也存在不一致的情況，導(dǎo)致綠化工程各項(xiàng)目之間指標(biāo)無(wú)法進(jìn)行對(duì)比。1.3綠化及環(huán)境保護(hù)工程項(xiàng)目節(jié)編制不統(tǒng)一、不規(guī)范。如表1所示，綠化及環(huán)境保護(hù)工程指標(biāo)最高261萬(wàn)元/km，最低187萬(wàn)元/km，兩者差異高達(dá)30%。原因有綠化工程的設(shè)計(jì)、樹(shù)種的選擇、地區(qū)差異、編制人員的水平等，但是項(xiàng)目節(jié)編制不統(tǒng)一、不規(guī)范是主要原因。

2建議