導(dǎo)語：“一帶一路”跨境電子商務(wù)發(fā)展模式一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，我國的“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，人們對(duì)于跨境電子商務(wù)也提出了新要求,如何使其健康、有序、快速的發(fā)展,成為當(dāng)前學(xué)術(shù)界關(guān)注的問題。本文對(duì)“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展模式進(jìn)行了初步研究。

關(guān)鍵詞：一帶一路；跨境電子商務(wù)；發(fā)展模式

面對(duì)國際金融危機(jī)導(dǎo)致的世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，國際投資貿(mào)易規(guī)則和格局的深刻變化，中國審時(shí)度勢(shì)地提出了“一帶一路”的區(qū)域合作倡議，而作為在區(qū)域合作中發(fā)揮促參與的各國生產(chǎn)要素有序自由參與生產(chǎn)的跨境電子商務(wù)發(fā)揮著舉足輕重的作用。跨境電子商務(wù)采取什么樣的發(fā)展模式，如何做到高效配置資源，如何深度融合市場(chǎng)發(fā)展，如何增加就業(yè)，如何推動(dòng)沿線國家和地區(qū)共享發(fā)展的紅利具有重要意義。

一、“一帶一路”與跨境電商

（一）“一帶一路”與跨境電子商務(wù)的聯(lián)系。“一帶一路”包括“21世紀(jì)海上絲綢之路”和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”兩條路線，中國積極發(fā)展與沿途60多個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)平等、共贏的合作關(guān)系，贏得了沿途各國家和地區(qū)人民的信賴，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮。而跨境電子商務(wù)受國家政治制度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、地區(qū)和時(shí)間的限制較少，發(fā)揮著優(yōu)化調(diào)配生產(chǎn)要素、促進(jìn)資金流動(dòng)、人員合理配置的重要作用。（二）“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀。1.跨境電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛根據(jù)艾瑞咨詢和中投顧問等統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)地統(tǒng)計(jì)，在“一帶一路”倡議的影響下，“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)交易規(guī)模在2017年年底突破7萬億元人民幣，在2018年年底預(yù)測(cè)將達(dá)到8.8萬億元人民幣，到2020年將突破12萬億元人民幣。中國的產(chǎn)品通過“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)的交易平臺(tái)銷售到俄羅斯、伊朗、新加坡、波蘭等沿途60多個(gè)國家的地區(qū)，隨著歐洲市場(chǎng)的逐漸開拓，截止到2018年9月，歐洲B2C電商零售額就已經(jīng)達(dá)到5340億歐元，同比增長(zhǎng)了11%。預(yù)計(jì)到2018年年底歐洲B2C電商零售會(huì)完成6020億歐元的交易額，同比增長(zhǎng)了13%。2.跨境電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在一系列問題首先，缺少優(yōu)質(zhì)的電子商務(wù)企業(yè)。想要激發(fā)“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)活力，企業(yè)是關(guān)鍵，作為“一帶一路”經(jīng)過的這60多個(gè)國家大部分是發(fā)展中國家，企業(yè)與發(fā)達(dá)國家的企業(yè)相比缺乏經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在與發(fā)達(dá)國家企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中沒有競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無法起到帶頭作用。3.我國的電子商務(wù)剛剛起步，電子商務(wù)和物流各自獨(dú)立發(fā)展，無法實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展無法從宏觀層面對(duì)整個(gè)交易活動(dòng)進(jìn)行調(diào)控，電子商務(wù)現(xiàn)在主要發(fā)揮信息的功能，無法實(shí)現(xiàn)與物流的信息交流。同時(shí)，我國物流企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理,一方面，物流企業(yè)網(wǎng)站僅僅是一個(gè)企業(yè)介紹宣傳，解釋業(yè)務(wù)范圍的簡(jiǎn)單網(wǎng)頁，無法深入拓展物流的業(yè)務(wù)廣度和深度，無法對(duì)信息交流和資金交流做出反饋，不能無法保證電子商務(wù)物流順暢。另一方面，物流企業(yè)沒有正確確立自己在整個(gè)交易過程中的定位，物流不僅僅是要配送貨物，同時(shí)，它也是整個(gè)服務(wù)的一部分，要滿足現(xiàn)代顧客合理化、個(gè)性化需求,能對(duì)顧客個(gè)性化需求做出快速反應(yīng),提高消費(fèi)者的滿意度。

二、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)的發(fā)展模式

(一)制定相關(guān)政策法律保障跨境電子商務(wù)企業(yè)的合法權(quán)益。“一帶一路”雖然是國家層面的倡議，但在具體實(shí)施過程中，各國和地區(qū)的跨境電子商務(wù)企業(yè)是交易主體。如何解決各國和地區(qū)跨境電子商務(wù)企業(yè)在交易過程中面對(duì)的不同國情、不同經(jīng)濟(jì)政策、不同的匯率和關(guān)稅問題，亟需國家給予國家層面的支持，通過制定相關(guān)政策法律保障跨境電子商務(wù)企業(yè)的合法權(quán)益，只有合理協(xié)調(diào)解決了這些阻礙跨境電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的問題，跨境電子商務(wù)企業(yè)的合法權(quán)益才能保障，跨境電子商務(wù)企業(yè)才能健康、有序的發(fā)展。（二）推動(dòng)建設(shè)物流信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。跨境電子商務(wù)的繁榮發(fā)展關(guān)鍵在于信息共享，信息及時(shí)、準(zhǔn)確共享的實(shí)現(xiàn)需要信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)。以往電子商務(wù)和物流無法對(duì)消費(fèi)者的需求做出及時(shí)的反饋，物流不知道電子商務(wù)的訂單，電子商務(wù)無法得知商品是否最終配送的根源就在于信息孤立，缺少一個(gè)供求信息的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。如今的大數(shù)據(jù)庫、云計(jì)算的實(shí)現(xiàn)為建設(shè)物流信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了可能。電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)和消費(fèi)者可以從網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中及時(shí)獲取自己需要的信息，實(shí)現(xiàn)了信息共享，電子商務(wù)和物流可以對(duì)消費(fèi)者的需求做出及時(shí)的反饋，物流及時(shí)處理電子商務(wù)的訂單，電子商務(wù)企業(yè)和消費(fèi)者會(huì)知道商品是否最終配送，降低了交易成本，提高了消費(fèi)者滿意度。（三）國家發(fā)揮財(cái)政作用推動(dòng)沿途基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“一帶一路”倡議的順利開展，需要將沿途國家和地區(qū)交通、信息等聯(lián)系起來，這需要大規(guī)模的資金投入，僅僅依靠企業(yè)和個(gè)人無法做到。中國通過建立亞投行，為廣大發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了充足的資金支持，修復(fù)和重新建設(shè)了沿途鐵路和公路，物流配送中心，幫助沿途國家和地區(qū)培訓(xùn)服務(wù)工作人員，也為發(fā)展中國家培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)注入了活力。

從2013年提出“一帶一路”倡議到今天不到五年的時(shí)間里，我國的跨境電子商務(wù)與發(fā)達(dá)國家相比還存在巨大差距，還面臨許多挑戰(zhàn)。但是，我們不能否認(rèn)，這短短的五年時(shí)間，我國的跨境電子商務(wù)在“一帶一路”倡議下迅猛發(fā)展，開拓了我國的海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了沿途各國和各地區(qū)的資源合理配置，推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，加快了國家經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。因此，面對(duì)挑戰(zhàn)，我國的跨境電子商務(wù)要把握“一帶一路”倡議的發(fā)展時(shí)機(jī)，在國家政策法律、財(cái)政支持等支持下，使我國的跨境電子商務(wù)在健康、有序、快速的發(fā)展方向上煥發(fā)出強(qiáng)勁活力。

參考文獻(xiàn)：

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作者:歐陽真 單位:南昌市第一中等專業(yè)學(xué)校