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摘要：石油資源是我國重要的資源，對國家和社會的發展都具有重要作用。石油資源在運輸中涉及到的運輸路徑比較長，存在的風險大，為了促進石油運輸的發展，需要結合石油資源的運輸特點，分析石油企業管理環境，加強對石油企業運輸管理工作的創新。本文主要對石油企業運輸管理的現狀，管理存在的問題以及創新策略等進行分析。

關鍵詞：石油企業；運輸管理；現狀；創新策略

隨著我國經濟的發展以及石油產量需求的不斷提升，石油產品的價格提升幅度并不高，一直處于比較低的價位空間，使石油企業的經營和管理中存在較大的壓力。為了提升石油利潤，需要做好各個環節的控制，其中運輸是石油產業鏈中的重要組成部分，也是成本開支比較大的一環，需要加強對運輸管理工作的創新，有效降低成本利潤空間，促進石油運輸效率的提升，實現石油產業的健康、可持續發展。

一、石油運輸管理的大環境

從十八大開始，我國石油產業已經開始實施新的管理政策，并結合當前石油產業發展情況制定相應的改革方案和對策。當前石油運輸企業在市場準入資質方面逐漸放開。同時國企重組工作大力開展的基礎上促進企業管理工作的創新，并積累大量的改革創新經驗，為石油運輸管理工作提供良好的保障環境基礎。國企改革力度的深化以及石油企業運輸市場的開放，促進第三方石油物流的發展。第三方石油物流組織是石油供需之外的組織機構，在運輸能力方面的針對性強，同時運輸管理質量高，能夠有效降低石油企業的不必要投資，降低運輸風險。

二、石油企業運輸管理中的問題分析

（一）石油企業運輸管理人員素質低。石油企業在石油運輸中需要專業人員負責運輸和管理，但是從實際情況來看很多運輸人員并沒有經過安全培訓工作即上崗。這些人員對成品油的性質以及運輸中的注意事項和安全風險等不了解，容易在運輸中發生安全事故，同時在發生安全事故后無法得到有效處理。此外，部分工作人員在安全管理中的操作不規范，憑經驗辦事，忽視安全規章制度的作用，導致運輸車輛、場地等方面的安全隱患無法被有效發現，造成安全事故問題。（二）石油企業運輸工藝差，操作不規范。石油運輸中一般采用油罐的方式進行運輸，如果在運輸中沒有做好對罐體的檢查，罐體存在損壞、銹蝕和泄露等情況會嚴重威脅運輸的安全性。同時如果運輸車輛未定期檢查和維修，零部件磨損未及時更換等情況也會導致車輛的狀態受到影響，在運輸中出現安全問題。此外，成品油在運輸中經常會出現一些違規操作的問題，包括運輸中超速、超載或者空駛等不規范的操作行為，如果不做好控制工作極容易造成嚴重的安全問題。（三）石油運輸管理體制缺乏與時俱進性。石油運輸企業是計劃經濟時代下的產物，在組織架構上具有穩定的職工隊伍，能夠保證石油產品的穩定運輸。但是隨著市場經濟的發展傳統石油運輸產業的弊端逐漸凸現出來，創新意識不足，人員結構冗余，導致管理工作效率低，無法實現有效的配合與銜接，在成品油的運輸中導致監管工作形式化，沒有及時發現監管中的問題，或者在發現安全問題后沒有及時進行制止，導致安全問題惡化。同時僵化的管理模式不利于企業內部改革工作開展，物流供應鏈系統難以有效整合和開展，導致現代化物流配送受到影響。（四）石油運輸各節點間的配合不科學。相對于發達國家來說，我國在石油運輸管理工作中的管理效率不高，同時施工成本難以有效降低[1]。國外在石油管理中主要采用集約化的管理模式，保證運輸管理效率，但是我國在石油管理中一般是按照地域進行劃分，結合不同地區的油庫業務劃分為不同的供油和存儲管理方式，導致二次配送管理工作開展受到限制。同時從成品油的物流運輸情況來看，在運輸中主要采用加油站的方式進行零售出售，在運輸中的管理涉及到的內容多，包括油庫、加油站以及煉油廠等各個環節的管理。我國油庫的建設都是以計劃經濟為主導的方式進行規劃的，所以各個地區一般都會設置1或者2個油庫，但是這種規劃方式并無法滿足當前成品油的市場需要情況，導致成品油的運輸管理成本提升。（五）石油企業運輸內控制度不適應市場風險控制。從我國當前石油運輸管理情況來看，油價走勢低迷，石油利潤空間減少，我國石油企業的經營狀態不佳，同時運價指數也存在較大的波動，導致石油運輸市場的經營風險增加。同時我國石油企業結構體系的調整，提升環保的標準和要求，在石油運輸的價格以及成本方面的幅度出現一定的增長。人力運營成本的提升以及醫保等制度的完善，導致傳統企業風險控制體系的建設相對于市場變化形式來說明顯滯后，無法滿足風險控制要求[2]。

三、石油企業運輸管理策略創新途徑

石油企業運輸管理工作開展中仍然存在很多的不足，導致石油運輸工作受到一定的影響，不利于石油行業的發展。因此需要結合其中存在的問題探究相應解決策略。（一）構建?；愤\輸車輛統一管理平臺。石油運輸企業承擔的運輸業務一般都是?；返倪\輸，這類物品的運輸中更容易發生危險。而且在運輸中本身會受到運輸條件，運輸產品的化學性質等方面因素的影響，出現泄露、燃燒或者爆炸等重大安全事故。而且車輛一旦運行到人員密集區產生的危害性會更大，因此在運輸安全管理中必須要加強對車輛的監控，有效預防安全事故的發生。但是從當前石油運輸公司的監控管理情況來看，其中仍然存在很多的問題。隨著運輸車輛規模的擴大以及各地運營監管工作的開展，需要構建統一的監管平臺，隨時了解車輛的運輸狀態和位置，并及時給予一定的安全指導，保證運輸的安全性。（二）引入現代管理理念和管理體制。管理理念和管理機制是企業管理中的核心內容，直接影響企業各項資源的應用效率。但是如果在管理理念和管理機制方面的構建存在不良的問題，則會導致管理資源被浪費。結合國有企業的管理情況來看，為了促進企業的發展，必須要加強對管理機制的完善，明確各項管理職能，制定科學的管理制度。同時做好現代管理框架的優化，參考企業管理工作對石油運輸工作進行管理。利用現代化管理理念科學梳理管理流程，加強對企業規章制度以及管理體系的完善，保證管理工作的順利開展和有效進行[3]。（三）利用先進物流技術，促進現代物流產業發展。石油運輸工作開展中需要與時俱進采用信息化的管理模式，構建現代化物流管理體系和完善的信息化管理系統，在信息管理系統中融入相應的路線以及運輸資源。充分利用大數據技術，對運輸的線路、人力以及運輸力等方面的資源進行統一分配和整合，實現對運輸路線的優化，同時利用GPS以及信息化系統，完善石油運輸中各環節信息的共享，將石油資源的運輸與調度和管理形成統一的鏈條，保證管理效果。（四）提升物流人才的培訓水平。石油是我國一項重要的戰略資源內容，直接影響國家的發展以及人民的安全，是保證民生的關鍵。因此在石油運輸企業管理中必須要充分考慮我國的國情，加強對高端物流人才的培養，保證石油運輸企業的管理能力和管理水平。通過對高端物流人才的培養，有利于保證企業的管理水平，促進石油運輸行業的健康發展。在高端物流人才隊伍的構建中需要以現有的企業人才隊伍為基礎，通過專家培訓、學員自學以及實踐等多種方式加強對運輸管理環境的優化，實現對運輸管理員工隊伍整體素質的提升。企業內部需要結合個人的綜合素質以及貢獻等制定相應的管理標準，從企業中選拔具有發展潛質的人員作為主要培養對象，進行針對性培養[4]。同時構建公平的能力競爭機制，在企業中營造良好的氛圍。最后，通過信息化學習平臺的構建以及知識的分享，促進物流知識以及技能的發展，實現對運輸管理能力水平的提升。（五）構建內控體系，加強風險防范。石油運輸管理工作中成本風險防范是重要的管理內容，因此需要通過完善的內控體系構建才能夠促進企業的健康、可持續發展。從石油運輸管理的成本方面來看，可以通過與國外物流以及石油運輸企業的合作，實現企業間的取長補短，有效控制成本。在與國內石油企業的合作中，需要制定科學的內控制度。合理利用市場機制，提升石油運輸管理彈性，設置科學的定價機制，有效預防運輸價格的變化導致企業運行中產生安全隱患[5]。從安全方面分析，需要加強對安全管理工作的創新，探究HSE管理模式，保證安全管理工作的常態化和有效性。從企業的財務管理方面來看，還需要加強對成本管控體系的構建實現財務風險控制，并完善風險預警，提升企業管理效率。

結語：

綜上所述，新時展背景下，石油運輸企業面臨新的發展空間和激烈的市場競爭環境，在面臨著去杠桿、去庫存以及降成本等方面的問題，石油運輸企業需要嚴格把握市場形勢，加強自身管理技術和效率水平的提升，注重對自身管理工作的創新，完善管理機制，創新石油運輸力度，構建內部控制體系，促進石油運輸企業的可持續發展。

參考文獻

[1]曹峰.石油運輸公司危化品運輸安全管理思考與分析[J].視界觀,2020,000(007):P.1-1.

[2]白家赫.石油運輸公司危化品運輸安全管理思考[J].中國地名,2019.

[3]朱凱義,劉振清,黃印.芻議如何有效加強石油運輸企業運營管理信息化建設[J].環球市場,2019,000(007):40.

[4]趙勇,翟躍偉.淺析加強運輸企業安全管理的重要意義[J].物流工程與管理,2019(7).

[5]趙雪松.面向油罐車運輸管理的智能監控對策探討[J].科技經濟市場,2019(5):121-122.

作者：倪平