導(dǎo)語：配網(wǎng)調(diào)度集約化管理模式論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1江門配網(wǎng)調(diào)度集約化進(jìn)程

1.1江門配網(wǎng)調(diào)度發(fā)展過程

2006年根據(jù)省公司的要求，將全市主網(wǎng)設(shè)備的調(diào)度權(quán)回收至地調(diào)。各縣區(qū)局設(shè)配網(wǎng)調(diào)度班，負(fù)責(zé)各縣區(qū)配網(wǎng)設(shè)備操作和監(jiān)控。隨著配網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，配網(wǎng)網(wǎng)架日趨復(fù)雜，原有的管理模式已經(jīng)不能滿足電網(wǎng)安全運行的要求。江門局于2013年初開展配網(wǎng)調(diào)度的集約化，2013年12月完成全市7個縣區(qū)局配網(wǎng)業(yè)務(wù)的回收，實現(xiàn)了全市配網(wǎng)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理。

1.2江門配網(wǎng)調(diào)度現(xiàn)狀

配網(wǎng)調(diào)度班由34人組成，其中班長1人，配網(wǎng)方式管理人員3人，值班長5人，值班員25人，實行四班兩倒值班模式。每值配置人員6人，負(fù)責(zé)配網(wǎng)設(shè)備的操作、事故處理和電網(wǎng)監(jiān)控。另設(shè)行政班人員5人，負(fù)責(zé)“兩票”業(yè)務(wù)辦理，重合閘投退操作。

2配網(wǎng)調(diào)度集約化管理模式優(yōu)化

集約化作為一種創(chuàng)新的調(diào)度模式，在推進(jìn)的過程中必然會遇到很大的阻力，必須要決心改革、勇于創(chuàng)新，敢于對舊模式進(jìn)行優(yōu)化和改變才能實現(xiàn)集約化。江門局在集約化過程中，不斷根據(jù)自身的實際情況提出了很多創(chuàng)新的管理模式，并應(yīng)用于實際工作中，使得我們集約化工作可以順利完成。

2.1值班模式的優(yōu)化

根據(jù)江門局的現(xiàn)狀，配網(wǎng)線路第一種工作票的辦理由配網(wǎng)調(diào)度班負(fù)責(zé)，調(diào)度擔(dān)任工作票許可人的角色，需對工作票中調(diào)度許可安全措施的正確性負(fù)責(zé)。此外，每次停電操作前要進(jìn)行操作票的擬定。據(jù)統(tǒng)計2014年調(diào)度執(zhí)行操作票10891張，辦理工作票1541張。“兩票”工作量占調(diào)度員日常工作量的30%或以上，嚴(yán)重影響調(diào)度員對電網(wǎng)安全運行的監(jiān)控和事故處理操作。對此，我們提出“倒班值+行政值”的創(chuàng)新值班模式。將“兩票”業(yè)務(wù)和重合閘投退操作交由行政班負(fù)責(zé)，倒班值只負(fù)責(zé)計劃停送電操作、電網(wǎng)監(jiān)控和事故處理。在新的值班模式下，各個調(diào)度員分工明確，確保配網(wǎng)業(yè)務(wù)安全有序地展開。

2.2圖檔管理的優(yōu)化

在原有的縣區(qū)局調(diào)度分部模式下線路單線圖使用紙質(zhì)圖紙，每次的圖紙更動需通過人力送遞到達(dá)調(diào)度班。集約化模式下，由于江門地區(qū)地域遼闊，想要繼續(xù)使用原有的方法，顯然是不可行的。對此，我們提出線路單線圖電子化的創(chuàng)新圖紙管理模式。前期由于圖檔系統(tǒng)的未完善，為了解決紙質(zhì)圖紙更新帶來的不便，我們又提出了掃描紙質(zhì)圖紙通過郵件進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸圖紙的過渡方法。隨著后期圖檔系統(tǒng)功能的逐步完善，再一步一步地實現(xiàn)紙質(zhì)圖紙的完全電子化。實現(xiàn)電子化圖檔后，運維單位人員只需停電工作前一天在配網(wǎng)集約化系統(tǒng)發(fā)起電子化移交流程，工作結(jié)束后當(dāng)值調(diào)度員進(jìn)行圖檔，便可完成圖紙的更新。

2.3監(jiān)控模式的優(yōu)化

江門地區(qū)由于靠近海邊，常年受臺風(fēng)、強(qiáng)對流、雷暴雨等惡劣天氣的影響，導(dǎo)致電網(wǎng)事故頻發(fā)。特別是臺風(fēng)時期和雷暴雨天氣下，故障數(shù)量在短時間內(nèi)爆增。據(jù)統(tǒng)計2014年5月9日受強(qiáng)對流天氣的影響，2個小時內(nèi)江門10kV配網(wǎng)線路故障數(shù)量高達(dá)89條次。在這種情況下全市SCADA報警信號驟增，1分鐘內(nèi)多達(dá)幾10條，容易出現(xiàn)遺漏、錯復(fù)歸、誤復(fù)歸信號等現(xiàn)象。針對這種情況，我們提出惡劣天氣下采取分區(qū)監(jiān)控、分區(qū)操作的創(chuàng)新模式，將江門地區(qū)電網(wǎng)分成A、B、C三個片區(qū)。A區(qū)只負(fù)責(zé)蓬江、江海、新會三區(qū)，B區(qū)負(fù)責(zé)鶴山、臺山，C區(qū)負(fù)責(zé)開平、恩平的監(jiān)控和操作。通過對SCADA報警信息的預(yù)分流，實現(xiàn)各區(qū)故障的獨立處理，避免由于信號過多而導(dǎo)致人為失誤。此模式只有在惡劣天氣時，并經(jīng)班長同意后才會啟動，正常情況下調(diào)度員還是對全市所有線路進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和操作。

2.4運行人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

集約化后由于各個地區(qū)運行人員素質(zhì)摻差不齊，導(dǎo)致在接發(fā)令操作方面遇到很多阻礙。為了優(yōu)化配網(wǎng)運行人員結(jié)構(gòu)，提高操作人員接受調(diào)度令的水平，保障配網(wǎng)業(yè)務(wù)的順利開展，我們在廣東電網(wǎng)公司范圍內(nèi)率先舉行縣區(qū)局配電人員接受調(diào)度指令資格認(rèn)證考試工作，以進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度指令業(yè)務(wù)。經(jīng)過前前后后多次的下縣區(qū)局開展培訓(xùn)，最終通過資格認(rèn)證的配電運行人員有663名，通過率為95.9％。通過調(diào)度指令資格認(rèn)證考試，篩選出優(yōu)秀的接受調(diào)度指令的配電運行人員，提高了工作效率及安全生產(chǎn)水平。

2.5規(guī)程制度的優(yōu)化

集約化以前，各個縣區(qū)局調(diào)度有各自的一套業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，每個地區(qū)形成了各自特色的配網(wǎng)作業(yè)流程。這是不利于電網(wǎng)安生生產(chǎn)的開展，也不利于配網(wǎng)業(yè)務(wù)的規(guī)范化管理，因此我們提出要將配網(wǎng)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化。于2013年初，組織配網(wǎng)調(diào)度班骨干力量開展配網(wǎng)調(diào)度規(guī)程的編寫工作，將配網(wǎng)調(diào)度操作管理、用戶管理、負(fù)荷調(diào)度管理等各方面的業(yè)務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。此外，從源頭上規(guī)范配網(wǎng)停電業(yè)務(wù)的開展，通過規(guī)范停電申請的報送，嚴(yán)抓月度停電計劃的制定，從而實現(xiàn)停電業(yè)務(wù)流程的統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。故障處理方面，我們統(tǒng)一要求使用故障搶修作業(yè)表單，做到“一搶修，一表單”，每一單的停電操作都做到有依有據(jù)。

3結(jié)語

實踐證明，配網(wǎng)調(diào)度集約化用于應(yīng)對大面積跳閘、大數(shù)量停電、大統(tǒng)一圖紙這三大難題都是游刃有余的，是符合現(xiàn)代智能配電網(wǎng)發(fā)展的要求的，是值得推廣和應(yīng)用的。本文結(jié)合江門局的配電網(wǎng)現(xiàn)狀和集約化進(jìn)程，提出集約化過程可能遇到的問題，通過值班模式、圖檔管理、監(jiān)控模式、人員結(jié)構(gòu)、規(guī)程制度五方面的優(yōu)化實現(xiàn)“N”模式向“1”模式的過渡，為往后其他供電局進(jìn)行配網(wǎng)調(diào)度集約化提供經(jīng)驗參照和指明方向，具有一定的實際意義。

作者:張錦添單位:廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司江門供電局