導(dǎo)語(yǔ)：水利工程安全生產(chǎn)管理措施一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

1明確水利工程安全生產(chǎn)管理的指導(dǎo)思想，建立建全安全生產(chǎn)管理組織體系

水利樞紐工程建設(shè)過(guò)程中，始終把安全生產(chǎn)放在首位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定一系列安全生產(chǎn)工作檢查、考核、批評(píng)、獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)一步理順安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)；加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；抓緊治理重大事故隱患，做好事故預(yù)防工作；加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度，普及安全生產(chǎn)知識(shí)；大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新工作，從根本上保證安全施工生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)管理中，依據(jù)安全生產(chǎn)的合同條款和國(guó)家現(xiàn)行的法律法規(guī)，建立建全安全生產(chǎn)管理組織體系。包括業(yè)主的安全生產(chǎn)組織體系、咨詢(xún)公司的安全生產(chǎn)體系以及各承包商的安全生產(chǎn)組織體系，它們互相銜接，構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體，為工程建設(shè)中全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)發(fā)揮組織保證作用。

2切實(shí)做好水利工程安全教育工作，組織好施工安全生產(chǎn)檢查

抓好安全教育培訓(xùn)，通過(guò)進(jìn)場(chǎng)安全教育和安全培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，宣傳、貫徹。有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力，提高執(zhí)行安全操作規(guī)程的自覺(jué)性；通過(guò)安全職工的安全教育，達(dá)到杜絕現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)、違章指揮；通過(guò)安全生產(chǎn)教育使各單位管理人員和廣大職工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證，要提高經(jīng)濟(jì)效益，必須安全生產(chǎn)。通過(guò)安全教育和安全培訓(xùn)，使廣大職工“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔視?huì)安全”。堅(jiān)持年度、季度安全生產(chǎn)大檢查和經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查相結(jié)合，消除安全事故隱患。根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，由咨詢(xún)公司安全部牽頭，安全處、各標(biāo)代表部安全監(jiān)理工程師、各標(biāo)承包商安全部經(jīng)理參加組成聯(lián)合檢查團(tuán)，按事先制定的檢查項(xiàng)目、檢查路線(xiàn)和日程安排，有程序、有計(jì)劃的分別對(duì)各標(biāo)進(jìn)行安全生產(chǎn)的全面檢查。調(diào)查、摸底，掌握安全措施，把安全生產(chǎn)工作的方法從“時(shí)事后查處”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑邦A(yù)防”。同時(shí)，有各標(biāo)工程師代表部安全工程師組織實(shí)施經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除隱患，盡量減少和避免突發(fā)性安全事故的發(fā)生。

3運(yùn)用科學(xué)的檢測(cè)、控制手段，預(yù)防事故發(fā)生

為了保障水利樞紐建筑物長(zhǎng)久安全運(yùn)行，設(shè)計(jì)上應(yīng)在許多建筑物內(nèi)均埋設(shè)不同類(lèi)型的觀(guān)測(cè)儀器或設(shè)施，如測(cè)斜管、錨索測(cè)力計(jì)、變形檢測(cè)標(biāo)點(diǎn)等，承包商為了保證施工安全也應(yīng)埋設(shè)一定數(shù)量不同類(lèi)型的觀(guān)測(cè)儀器。通過(guò)觀(guān)察資料的了科學(xué)分析和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地觀(guān)察判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的險(xiǎn)情，及時(shí)采取安全措施，保障施工安全，從而在國(guó)際招標(biāo)工程中也避免外商因此而提出的索賠。

4協(xié)調(diào)施工干擾，確保安全生產(chǎn)

解決施工干擾的一個(gè)重要方式就是召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)。安全施工協(xié)調(diào)會(huì)，主要是根據(jù)生產(chǎn)需要，不定期單有針對(duì)性地召開(kāi)。組織召開(kāi)安全施工協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)解決相近工作而施工干擾安全問(wèn)題，形成會(huì)議紀(jì)要，要求有關(guān)各方按紀(jì)要執(zhí)行。對(duì)幾個(gè)承包商的同時(shí)施工的互相干擾，通過(guò)召開(kāi)協(xié)會(huì)不能協(xié)調(diào)解決時(shí)，可以采用快刀斬亂麻、依據(jù)合同下達(dá)安全指令的方法予以解決。

5抓好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理

大型水利工程施工多采用機(jī)械化施工為主、人力為為輔的施工方式、由于工程浩大，施工強(qiáng)度大，挖、填方量和混凝土澆筑強(qiáng)度每月達(dá)數(shù)十萬(wàn)方，加之工程材料、砂石料、混凝土的運(yùn)輸，工地運(yùn)輸繁忙，車(chē)輛多，而且都是大型車(chē)輛施工車(chē)輛，如三峽工程中有77t的大型載重車(chē)，高峰施工時(shí)各種施工車(chē)輛約達(dá)幾千輛，同時(shí)，如工程所在地地方車(chē)輛較多勢(shì)必給交通管理工作增加了難度。為防止發(fā)生重大交通事故，主要采取以下措施：封閉對(duì)外公路;施工車(chē)輛實(shí)行掛牌制；實(shí)行流動(dòng)交警巡邏制度；在一些特殊路段設(shè)置限速標(biāo)志、安全標(biāo)志牌、感應(yīng)安全燈警示措施，確保施工交通安全。

6抓好火工材料安全管理

應(yīng)十分重視火工材料安全觀(guān)理；采取卓有成效的安全管理措施。主要有：對(duì)易燃、易爆物品的安全運(yùn)輸。使用、存放嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定管理，對(duì)炸藥、雷管?chē)?yán)格按照煤炭部（煤炭部關(guān)于加強(qiáng)火藥、雷管管理的指令）（安全指令1981第四號(hào)）嚴(yán)格管理。對(duì)油庫(kù)、加油站嚴(yán)格按照[1994]公安部第18好（易燃易爆化學(xué)物品消防安全監(jiān)督管理辦法）進(jìn)行嚴(yán)格管理；應(yīng)組織爆破安全專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。為防止因爆破器材管理不當(dāng)和爆破作業(yè)違章操作而引起的事故，應(yīng)對(duì)爆破作業(yè)有關(guān)的所有在崗人員進(jìn)行培訓(xùn)。考試，給考試合格者換發(fā)爆破作業(yè)上崗證。

7抓好事故處理，堅(jiān)持“三三不放過(guò)”

只要發(fā)生傷亡事故，應(yīng)立即成立事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理，并且做到事故報(bào)告、事故調(diào)查及最后處理及時(shí)、準(zhǔn)確；事故調(diào)查要本著實(shí)事求是的原則，把事故發(fā)生原因、責(zé)任、人員傷亡、設(shè)備損失等情況調(diào)查清楚；最后處理堅(jiān)持做到事故原因不調(diào)查清楚不放過(guò)、事故責(zé)任不明確不放過(guò)、事故的整改措施和今后的防范措施不制定不放過(guò)“散步放過(guò)“原則，對(duì)事故責(zé)任者的處理，加持嚴(yán)肅認(rèn)真，根據(jù)責(zé)任大小和情節(jié)輕重，進(jìn)行批評(píng)教育或給予必要地行政處分。對(duì)不服從管理、違反規(guī)章制度，或強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故，后果嚴(yán)重已構(gòu)成犯罪的，應(yīng)報(bào)請(qǐng)檢察機(jī)關(guān)提起公訴，絕不姑息。新中國(guó)成立后五十幾年的水資源開(kāi)發(fā)利用的成功經(jīng)驗(yàn)和個(gè)別工程事故的教訓(xùn)告訴我們：只要明確的責(zé)任和健全的制度作保障，以領(lǐng)導(dǎo)重視、組織有力為保證，加大安全管理投入，采取行之有效的防護(hù)措施，“安全生產(chǎn)”就決不會(huì)是一句空話(huà)。

作者:吳瓊 單位:遼寧水利職業(yè)學(xué)院