導語：客戶關系管理下研討國內速遞物流業發展論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

編者按：本文主要從CRM鑄造企業的核心競爭力；我國速遞物流的發展現狀；CRM提升速遞物流競爭力的途徑進行論述。其中，主要包括：推動速遞物流企業通過提高服務運作效率，脫離惡性的價格競爭方式、客戶關系管理是一種管理理念、核心競爭力理論最早是由C.K.普拉哈拉德和加里·哈麥爾在1991年提出的、實施企業帶來了在同行業中的競爭優勢，即CRM的競爭壁壘優勢、速遞的市場基礎是對于時間比較敏感的運輸需求、國內的速遞企業相對于洋快遞無論在基礎設施上，還是在信息技術上都是相對落后的、長期低價競爭帶來的資本積累緩慢、建立戰略客戶合作伙伴關系、實施有效的客戶細分手段、建立和維護高質量的客戶數據庫、買施客戶忠誠管理體系等，具體請詳見。

摘要：當前企業“以客戶為中心”的經營理念已經深入人心，CRM的有效實施鑄造了企業的核心競爭力。由電子商務的蓬勃發展催生的眾多民營速遞物流企業普遍存在著資金、管理、服務的瓶頸。為提高國內速遞物流企業的核心競爭能力，本文從客戶關系管理的角度，就建立戰略客戶合作伙伴關系、實施有效的客戶細分手段、建立和維護高質量的客戶數據庫、實施客戶忠誠管理體系4個方面進行了探討。旨在推動速遞物流企業通過提高服務運作效率，脫離惡性的價格競爭方式，向著改善客戶關系、提高企業核心競爭力的可持續發展模式邁進。

關鍵詞：CRM；速遞物流；核心競爭力；客戶忠誠

CRM(CustomerRelationshipManagement)，即客戶關系管理．是指通過信息化技術將以客戶為中心的管理理念集成在軟件上．在企業和客戶之間搭建起來的一種實時交互的管理系統．以達到企業整體收益的最大化。客戶關系管理是一種管理理念，其核心是將企業的客戶作為企業最重要的資源．通過完善的客戶服務和深入的客戶分析來滿足客戶的需求，在為客戶創造價值的同時實現企業自身的價值．是一種旨在改善客戶與企業關系的新型管理系統和運作方法體系。

一、CRM鑄造企業的核心競爭力

核心競爭力理論最早是由C.K.普拉哈拉德和加里·哈麥爾在1991年提出的，他們在《哈佛商業評論》正式論述了企業的核心能力，認為企業核心能力是“組織中的積累性學識．特別是如何協調不同的生產技能和有機結合多種技術流派的學識。”這種核心競爭能力具有價值性、整體性、獨特性和難以模仿性。

當前世界經濟已經從賣方市場轉向買方市場，經歷了以數量取勝、質量取勝、品牌取勝，進而發展到以客戶滿意度、客戶忠誠度取勝的階段。進入新經濟時代，以往代表企業競爭優勢的企業規模、固定資產、銷售渠道和人員隊伍已不再是企業在競爭中處于領先地位的決定因素。土地、人力、資本、信息等可以很快被競爭對手復制，然而詳細而靈活的客戶信息，即有關客戶及其愛好的信息和良好的客戶關系本身，卻很難復制。客戶關系管理成為一種企業核心的競爭能力，通過正確的工具、技術的應用，CRM可以為所有企業提供“看得見的優勢”。企業可以針對客戶的需求將客戶數據信息分類．從而設計出更能滿足客戶需求的產品和服務，并通過分析和采集技術，發現和更好地了解客戶的類型和趨勢，從而為企業建立起一種戰略性的競爭優勢。

個性化服務是增強競爭力的有力武器．CRM系統可以提高為客戶創新服務的效率，是以客戶為中心并為客戶提供最合適的服務，因此為實施企業帶來了在同行業中的競爭優勢，即CRM的競爭壁壘優勢。此外,CRM并不僅僅針對第一次接觸或優質服務，它針對的是整個客戶接觸生命周期以及如何處理這些接觸．它可以使企業從價格、服務和客戶知識等方面展開全面的而不是單純的價格競爭。總之，企業采取這種客戶關系管理方式可以使其從競爭中脫穎而出，甚至從某種意義上說，有效利用CRM可以改變企業面臨的整個競爭格局。

二、我國速遞物流的發展現狀

速遞物流俗稱快遞，是指承運方將托運方指定在特定時間內運達目的地的物品，以最快的運輸方式，運送和配送到指定的目的地或目標客戶手中。速遞的市場基礎是對于時間比較敏感的運輸需求，對服務要求較高，主要是以小件產品為主，附加值相對較高，從內容上主要可以分成文件和包裹。1979年，速遞的服務理念和經營模式進入我國。30年來我國的速遞行業不斷發展，已經初具規模，2008年，中國個人網上購物銷售額達到1320億元，僅淘寶網的日交易規模就達到300萬筆，其中75%的交易商品需要通過實物遞送。據估算，2008年，中國電子商務帶動的包裹量達到5億件，約占速遞服務1/3的業務量。

隨著外資快遞公司加快進入國內速遞市場，使整個行業競爭格局發生了極大的變化。中國郵政EMS的國際速遞業務由1995年的97%下降到2005年的20%左右。在國內速遞業務方面，借助電子商務的快速發展，以圓通、中通、天天快遞等民營物流企業強勢發展，形成了遍布全國大中小城市的配送網點．以滿足電子零售配送的需求。但是這些本土速遞企業不僅要面對國際快遞巨頭的不斷沖擊，而且要面對同行業間幾乎無序的競爭。本土速遞企業，尤其是民營速遞企業在這種雙重擠壓下，面臨極大的發展瓶頸，生存艱難。

1、服務瓶頸。國內的速遞企業相對于洋快遞無論在基礎設施上，還是在信息技術上都是相對落后的．這必然會制約其提供服務的能力。由于缺乏先進的自動化裝卸搬運設備，運輸和倉儲設施落后，加之沒有性能良好的客戶信息平臺和結算系統以及高效的貨物追蹤查詢系統，在電子商務的高效、安全、便捷的硬性要求下，這些基本條件的制約是無法保障速遞服務質量的。國內速遞行業的服務水平偏低，客戶滿意程度逐年下降，速遞物流服務質量在速度、安全：便捷等方面都亟待改進。

2、管理瓶頸。速遞物流企業整體管理水平偏低．這是不爭的事實。郵政速遞長期一家獨大的位置使其在管理上缺乏不斷提高的動力．EMS服務的速度和水平都與其相對昂貴的價格不能完全匹配。對于民營速遞來說，由于其行業進入門檻較低．“家族化”和“親緣化”的管理體制普遍存在，而專業人才的匱乏更使其管理水平一直徘徊在較低的水平上。低素質的員工在混亂的管理狀態下應對龐大的電子商務物流壓力．服務問題很多。

3、資金瓶頸。這是導致上面兩個發展瓶頸的主要根源，無論是物流設施的增加和系統的升級，還是物流專業人才的引進和高素質員工的培養都需依靠企業的經濟實力，這種劣勢在民營速遞企業中表現得非常突出。由于自有資金的有限性以及商業貸款的困難性，加之長期低價競爭帶來的資本積累緩慢．同時大客戶普遍采用月結制度，致使民營速遞企業一直掙扎在資金嚴重匱乏的生存狀態之中。很多規模偏小的速遞企業不得不飲鴆止渴地長期占用代收貨款．以至于有一天資金鏈斷裂只好人間蒸發，這樣的教訓在全國很多地方時有發生，使很多采用貨到付款的客戶都蒙受損失，從而導致中小型民營速遞企業的信用危機。

三、CRM提升速遞物流競爭力的途徑

企業核心競爭力并非是企業單一能力，而是圍繞核心能力、核心專長、核心特長所整合的，是對企業組織內部經過整合了的知識和技術技能．能使企業不斷擴大、發展、創新與創效的特殊優勢能力。速遞物流企業是服務性企業，其核心競爭力是通過物流基礎設施、服務內容、行業經驗、營銷能力、網絡服務能力、人力資源管理、行業定位、創新能力、企業機制等加以反映。其核心競爭力主要表現在能在市場中獲得客戶忠誠度的能力。針對這種情況．CRM可以從以下4個方面提升速遞物流企業的核心競爭力。

（一）建立戰略客戶合作伙伴關系

在CRM中，按照廣義的客戶概念，企業縱向的內部流程體系和外部的合作者之間的關系均可以以客戶的思維去建立和保持。對于速遞企業來說，同一線路的各網點之間的協作關系需要不斷協調，尤其是非自營的網點，其標準化和整體意識決定著企業對外形象的一致性和客戶關系的維護。而對于行業內的尤其是各自為戰的民營速遞企業來說，戰略聯盟不失為當前的一種策略選擇。但這種聯盟不應該是一種簡單的價格聯盟，這種短暫的薄弱的缺乏約束的利益聯盟必然成為眾矢之的，經不起來自物流市場、外部客戶和政府部門等多重的壓力而被動瓦解。如2009年年末申通、圓通等速遞企業對淘寶聯合漲價只歷經幾天就在各方的聲討中以失敗而告終，其長期微利甚至虧損的狀況未得到任何實質的改善。如何真正建立一種優勢互補的戰略合作伙伴關系，開放和共享自身的物流資源，共同開發出個性化的高質量的速遞物流產品．這才是速遞物流企業需要培育的核心競爭優勢，只有這樣才能在同質化的物流市場上獲得滿意的服務利潤。

（二）實施有效的客戶細分手段

客戶細分是CRM中最重要核心思想之一，它體現了客戶關系管理在企業經營中對客戶價值的權衡和取舍。任何高效的客戶關系管理都將以扎實的客戶細分為基礎，客戶關系管理的一切個性化和差異化都來源于客戶細分。全世界的供應商、服務提供商都在千方百計地取悅自己的客戶，盡他們最大的能力滿足客戶的需求，為此了解自己的客戶、利用適當的細分策略和目標戰術變得日益重要。客戶細分的目的就是通過更好地了解客戶并滿足客戶需求．來提高公司的盈利能力，推動收入的增長。對于速遞行業這種競爭十分激烈、企業必須通過積極競爭才能爭取和維持客戶的行業而言，客戶細分應該被更廣泛地使用，成為吸引和鎖定客戶，贏得進而提高顧客的滿意度、忠誠度的重要手段。對于我國大多數速遞企業來說，超低價的惡性價格競爭必然催生成本最低化的低層次服務狀態．服務流程的標準化和服務過程中的個性化都難以實現。而對于任何規模的速遞企業來說，都是可以進行客戶細分的．只不過細分的標準會因為自身的客戶群和經營實力不同而呈現差別。如很多為C2C模式的電子商務進行速遞服務的企業，盡管客戶看起來極其分散和個體化，但仍能通過兩次以上的交易歷史篩分出更加追求速度和卓越服務并愿意為此支付相應價格的客戶群。如果能依據這些客戶的特征重新調整物流資源的分配和服務重點，將能有效地改善當前速遞行業的單純價格競爭模式和客戶與企業之間相互對立的不和諧狀態，從而形成其核心競爭力。

（三）建立和維護高質量的客戶數據庫

不管是開發客戶還是保持客戶，無論是進行客戶細分還是一對一營銷，客戶數據都是速遞企業有效實施物流服務的基礎。可以說，客戶數據是CRM系統的靈魂，對數據的處理和分析是高效的CRM系統的主要任務和功能。在競爭日益激烈的市場環境中，客戶數據的準確、真實、即時性已經成為企業擴大市場、增強競爭優勢的一大法寶，客戶數據可以幫助企業完成諸如消費者分析、確定目標市場、進行銷售管理、跟蹤市場產品銷售狀況等多項任務，為企業決策奠定堅實的基礎。企業在實施CRM時，首先要構建一個結構科學、數據模型合理、可擴充性強的客戶數據庫，在實際運作中不斷納入新的數據。因此，數據質量對CRM至關重要，是CRM成功的關鍵。利用客戶數據庫，企業可以對客戶行為進行分析與預測．從而制定準確的市場策略、發現企業的重點客戶和評價市場性能，并通過營銷和服務等部門與客戶交流．實現企業利潤的提高。對于速遞行業這種客戶量大、市場策略對企業影響較大的企業來說．必須在客戶關系管理系統中建立和維護高質量的客戶數據庫。高質量的數據庫可以有效地進行重點客戶分析．通過數據分析出最具價值的客戶，并針對這些客戶制定相應的保留客戶政策；通過快速準確的查詢工具．使數據統一規范管理成為可能，大大降低了企業的管理成本：通過歷史數據分析市場上客戶需求變化趨勢．及時改變產品性能以適應客戶需要．在滿足客戶需要的同時增強了企業的競爭能力：通過歷史數據分析服務行為與客戶關系管理的關系及不同類型客戶對于企業的貢獻率，從而分析企業的經營狀況，為今后企業的發展經營奠定良好的基礎。

（四）買施客戶忠誠管理體系

CRM的核心思想并不在于完全追求客戶滿意，追求客戶滿意的目的從長遠來看在于締造客戶忠誠。因為只有忠誠客戶才是企業持續不斷的利潤來源，這對速遞企業來說尤為重要。速遞企業的忠誠客戶一方面會直接重復消費物流服務，另一方面由于其口碑和推介效應給企業帶來的間接收益無法估量。為此，企業要完整地認識整個客戶生命周期，從技術上提供與客戶溝通的統一平臺，提高員工與客戶接觸的效率和客戶反饋率．建立多樣化的溝通渠道和靈活高效的激勵機制．實施整套的客戶忠誠管理體系。在這里，客戶忠誠計劃由于其實踐性和可操作性被很多行業采用，這對速遞物流核心競爭力的形成是有益的借鑒。從20世紀80年代起，各種積分計劃、俱樂部營銷等多種形式的忠誠計劃先后運用于航空、酒店、電信、金融、零售等各行各業，現在已經發展成為跨國家、跨行業的營銷策略。一般地，客戶忠誠計劃的力度取決于其形成的客戶轉移成本的大小。眾多服務型企業廣泛實行會員制、積分制等客戶忠誠計劃來增加客戶的轉移成本．而對于速遞物流企業來說，這種初級的忠誠計劃并非客戶保持的最佳方式。在物流行業中，即使物流商的服務水平差異不大，客戶的轉換成本仍會包括客戶尋找新的物流商的評估成本，適應新的物流商服務的學習和被學習成本，可能失去原來優惠的利益損失成本和個人關系損失成本等。為了提高這些轉換成本．深度的忠誠計劃和更加個性化的增值服務將是更加有效的途徑。這包括準確地識別客戶、熟悉客戶的業務流程并盡量使物流服務與其順暢銜接、與客戶保持良性接觸和積極的互動關系等。因此，通過加深和拓寬與客戶間的伙伴關系和利益相關度，將是加大客戶心理和感情成本的重要手段。