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1縣城客運物流規劃指導思想

以科學發展觀為統領，以現代化為目標，以一體化為主線，著眼于建立和完善綜合交通運輸體系，充分發揮清徐縣的區位優勢和綜合經濟優勢，突破行政界限，整合交通資源，按照“整合資源、合理分工，強化通道、完善網絡，突出樞紐、站路一體，統一市場、提升服務”的原則，建立和完善現代化綜合運輸體系，全面提升清徐縣綜合交通運輸服務水平，強化交通對經濟社會發展的引導作用，以交通促開放促發展，加快清徐縣全面建設小康社會目標步伐，率先融入大太原經濟圈，支撐大太原經濟圈的崛起。

2縣城客運物流的規劃目標

城鄉客運———縣級客運站、鄉鎮客運站和清徐換乘樞紐、火車站換乘樞紐規范使用;加快城鄉客運企業營運線路及車輛的公交化、公司化改造，公交車擁有率達到5標臺/萬人，出租車擁有率達到5輛/萬人;農村公交覆蓋骨架公路網;城市公交和農村公交以清徐縣城客運換乘樞紐為紐帶，實現城鄉客運零換乘。現代物流———以公共物流信息平臺為基礎的物流信息網絡基本形成。物流業成為推動清徐縣第三產業增長的主要力量，在第三產業中的比重明顯提高。

3建設城鄉客運物流的重要性

3.1城鄉客運1)公路客運站。徐溝客運站:該客運站位于徐溝鎮的核心區域，已建五級客運站，作為近期的客運集散點，可以滿足需要。隨著徐溝地區文化產業的發展，以及山西省職業教育基地的打造，未來將出現客流的大幅增加，因此，對徐溝客運站進行擴建，同時增加對相鄰地區的對外客運功能，以滿足徐溝鎮作為清徐縣另一中心的需求。2)換乘樞紐。換乘樞紐是城市交通系統中的重要節點，連接著城市交通系統中各個子系統以及各個系統內部的關節，促進了城市綜合交通運輸體系中不同交通方式之間的合理銜接，使各種交通方式之間的換乘高效、安全、舒適?！笆濉逼陂g全縣規劃建設2個換乘樞紐。

a.清徐縣城換乘樞紐。清徐縣城換乘樞紐把縣級客運站、常規公交樞紐納入縣城換乘樞紐，借助樞紐內部的快速通道，實現旅客的“零換乘”，集對外區域運輸和對內公共交通功能于一體，實現城市交通與過境交通的隔離，提高區域運輸和城市交通效率。樞紐功能布置:清徐縣級汽車客運站:主要承擔清徐至相鄰區縣長途客運服務;常規公交樞紐站:主要提供縣級客運站的集疏運服務和主城居民出行公交服務。b.太中銀清徐火車站換乘樞紐。清徐火車站換乘樞紐主要提供鐵路、常規公交、出租車和社會車輛運輸換乘服務。樞紐功能布置:太中銀清徐火車站:規劃為客運二級站，主要承擔太原—清徐的鐵路客運;常規公交樞紐站:主要提供火車站的集疏運服務和當地居民出行公交服務。

3.2現代物流1)公路貨運站。清徐縣目前尚無公路貨運站，急需加快公路貨運站場的建設進程。根據清徐縣及各鎮社會經濟發展狀況，結合貨物運輸流量、流向的基本情況，確定站場等級。全縣重點規劃建設2個貨運站，為二級站。東于貨運站:位于清徐縣東于鎮，是清徐縣未來焦化發展的主要地區，同時緊靠大運高速和遷線后的G307。王答貨運站:位于清徐縣王答鄉，是清徐縣汽配產業、新型加工業的主要基地，隨著未來南方汽車集團汽車配件加工配套產業集群的形成和鎂鋁制品深加工的不斷發展，貨運量將大幅增長，規劃為貨運二級站，為新建貨運站。2)物流中心。隨著太中銀鐵路通道的建設，清徐縣鐵路運輸業的發展具有巨大的發展空間，同時，公路運輸以其快速、便捷的運輸特點也發展很快。

規劃建設3個物流中心。a.火車站物流中心。該中心擬選址于太中銀鐵路在清徐的火車站場附近，借助良好的公路及鐵路運輸優勢，依托于火車站場建設。借助南過境高速公路、太中銀鐵路、縣道二級公路等四通八達的交通網絡使火車站物流中心具有優越的交通優勢和獨特的區位優勢，為火車站成為清徐的物流中心提供了保障。該中心定位于生產制造業中的采購、庫存、配送的管理和流程的優化與控制方面的物流服務，主要為清徐經濟開發區、東于清潔能源焦化工業園、王答精密鑄造工業園等生產制造產業服務。依托良好的交通網絡，該中心的服務區域可以從清徐延伸至太原、榆次、文水、祁縣、太谷等地，實現快速物資交換，支撐清徐經濟發展。b.小武農產品物流中心。該中心擬選址于孟封鎮小武村，東鄰208國道，北靠柳小路，緊鄰南過境高速，具有連接全省、北通京津、南接豫皖、東到齊魯、西達甘陜的全方位、外向性交通網絡優勢，還是太原市的南大門，具有得天獨厚的地理位置。