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一．綠色物流的定義

綠色物流主要是指采用先進合理的技術，降低物流過程中所產生的環境危害，提倡高效節能，綠色環保，同時，將社會，經濟，環境等問題相結合考慮的一種物流活動。綠色物流不僅符合可持續發展的要求和人類生存發展的利益，同時也代表了未來物流發展的方向和趨勢。

二．影響綠色物流發展的主要因素

（一）運輸是物流活動中最基本的角色，因此也是造成環境危害最大的部分。在物流運輸過程中，往往由于物流網點布局的不合理性，導致運輸車輛經常需要走過多的路程來完成送貨，因此運載車輛所排放的油料尾氣和噪音污染是造成環境污染的最主要原因。而綠色物流就能更好地解決這一難題，它以節約能源、減少廢氣排放為特征，同時選擇合適的運輸路線和運輸工具，避免了重復運輸，并通過使用清潔燃料和改進內燃機技術，來提高能效，防止運輸途中的尾氣泄漏，將對環境造成的危害降到最低。

（二）包裝的不合理也可能對環境造成極大的危害。一些企業往往根據消費者的心理以及更好的吸引消費者，將物品外表包裝的很好，增加他們的銷售量，但是這種包裝往往造成了很多資源的浪費，污染著城市的環境。有研究表明，包裝的廢棄物是城市垃圾污染的主要來源。而綠色包裝是指采用降低廢棄物排放、節約資源的方式對物資進行包裝，同時對廢棄物進行統一處理，進行循環利用。

（三）倉儲也是物流過程中十分重要的一個環節。倉儲工作人員必須要不定時的檢查貨物，避免一些貨物包裝的不足引起化學反應，造成周邊環境的危害，特別是倉儲一些具有易燃易爆的貨物，一旦造成爆炸，將是對環境的一種極大的污染。綠色倉儲是對倉儲進行科學集約的設計，增加倉儲空間。在物流倉儲環節，倉儲布局既不可以太緊密，也不能夠太松散，而要選取比較適中的倉儲布局。同時，倉庫的設計和建設也要充分評估周圍環境的影響，避免造成周邊環境的污染。

（四）流通加工對環境的影響。流通加工是指在流通過程中繼續對商品進行非生產性加工，以使商品更加適合消費者需求。但是有些不合理的流通加工方式會對環境造成負面影響，如分散流通加工產生的邊角廢料，難以集中和有效再利用，造成廢棄物污染。流通加工中心選址不合理，也會造成費用增加和有效資源的浪費，還會因增加了運輸量而產生新的污染。合理的流通加工是采用專業化集中式流通加工，同時將邊角材料跟廢棄物進行了統一處理，降低了環境污染的問題。

三．如何發展綠色物流

（一）加大對綠色物流的宣傳力度要加強綠色物流的宣傳教育，在全社會樹立綠色物流理念，這是促進我國綠色物流有效發展的首要的對策。思想是指揮行動的主要因素，有綠色的思想才有環保的行動。自我思想上的認識比組織實施更重要更有效。因此在發展現代物流的同時，要加大對綠色物流宣傳力度，宣傳環保的重要性和緊迫性，喚醒企業、社會組織和公眾的危機意識，為綠色物流的實施營造良好的輿論氛圍和社會環境。

（二）提高物流技術水平跟物流信息化水平先進的綠色物流技術是綠色物流的重要支柱，沒有先進物流技術的發展，就沒有現代物流的立身之地。同樣，沒有先進綠色物流技術的發展，就沒有綠色物流的立身之地。而我國的物流技術與綠色要求有較大的差距。如，物流機械化方面、物流自動化方面、物流的信息化及網絡化方面，與西方發達國家的物流技術相比，還有很大的差距。因此要大力開發綠色物流技術，否則綠色物流就無從談起。要想提高物流技術水平不僅要培養相關專業的人才，同時，也離不開政府的資金支持。

（三）培養物流專業人才我國的綠色物流水平一直沒有國外的高，因此對綠色物流人才的培養我們要雇用外國有知識的學者或者工作者來開展多層次的綠色物流人才培訓機構和教育組織機構，使企業管理人員和業務人員成為既具有物流與管理知識，又有良好的環境保護知識的復合型人才。其次，理論研究人員應該深入到企業去調查了解實際情況，或者讓企業人員參與理論的研究，另外要將研究結果進行交流，以便及時應用于實踐。

（四）制定政策法規綠色物流是一個新興行業，是為改善社會，環境以及經濟的重要活動，因此，政府應該制定相關的政策法規來促進綠色物流的發展。因此可以在政府機構改革中設立統一管理物流的主管部門，全面規劃物流的發展。其主要職能是組織制定或協調全國和地區物流發展規劃、制定現代物流發展政策、研究解決發展中的重大問題，同時建立有效的激勵約束機制，為綠色制造模式提供公平的競爭環境，推動現代物流業的健康發展。

隨著世界經濟的迅猛發展以及環保觀念的深入，綠色物流具有很強的理論性以及實踐性，綠色物流將是贏得市場空間和長遠發展的必然選擇，創建現代綠色物流，提倡高效節能、綠色環保，不僅是必要的，也是迫切的，是應對未來挑戰和在競爭中占得先機的重要機遇。