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摘要：時代的發展讓人們的生活越來越舒適，人們的出行也越來越離不開交通工具。而汽車作為人們出行最常用的一種方式，它的整體運轉都離不開發動機的支持。因此作為汽車發動機出現了故障，汽車整體的功能將會陷入癱瘓狀態。對發動機日常檢修可以避免這類情況的發生，并且能夠大大延長汽車的整體使用壽命，本文正是對汽車發動機的維修技術展開研究。

關鍵詞：汽車發動機；常見故障；維修技術研究

汽車是當今時代科技發展下的產物，其動力能源主要都是靠發動機提供的。如果從汽車的運行關系為切入點來說，發動機就好像是汽車的一顆心臟，維持著汽車所有功能的正常運轉。但是機械在運行當中肯定是會產生損耗的，在長時間的累積下就會引起故障。而發放機所關聯的功能線路是很多的，如果汽車的發動機發生了故障的話，不僅僅會導致汽車運行系統的癱瘓，還有可能會引起其他功能方面的問題。所以判別汽車發動機的故障種類，并及時采取措施對其進行維修是非常重要的。如果汽車在高速行駛的過程中突然發生故障，將會嚴重威脅到駕駛者的生命安全。

1汽車發動機工作原理

汽車是工業發展下的機械產物，通常作為人們日常的出行工具來使用。而且發動機對于人們在人們購買汽車時很重要，它會與整輛車的環保性和性價比直接掛鉤，影響到購買者對于汽車的購買欲望。它的運行全是依靠發動機的能源供給，以此來維持汽車各項功能的正常運行，所以發動機也常常被人們稱作汽車的心臟。如果從其運行的工作原理來說的話，汽車發動機就相當于轉換能量的一個裝置，通過石油或者天然氣的燃燒產生熱能，然后在密封氣缸中完成燃燒過程，最終在汽車活塞做工下慢慢地轉化為機械能，通俗來說汽車發動機的運行就是由四個沖程的工作循環所組成。

2汽車發動機常見故障

2.1汽車發動機啟停故障。汽車在運行當中受自身重力的影響還是比較多的，因此在長期的行駛下就會出現各種各樣的損耗，所以就會引起發動機難以承受負荷而出現故障。尤其是運送貨物的大型貨車，在行駛的過程中承受著比一般汽車更多的負重，因此也給汽車發動機的制造和運轉提出了要求。而當汽車的發動機產生異常狀態時，要及時與維修人員取得聯系來解決故障，否則可能會對工作進程方面造成負面影響。而在目前的數據調查當中，汽車發動機會出現啟停方面的故障。其最主要的表現形式就是啟動時汽車難以承受冷啟動，并且會因此發生一系列不同頻率的震動。而如果在發動機啟停發生異常時，很容易就會導致發動機的齒輪減速無法正常運行。在汽車速度達到一定的數值之后，發動機無法換擋會引起非常嚴重的交通事故，嚴重影響到汽車的正常啟動和剎車。因此相關的維修人員一定要提高警惕，避免因為汽車的啟停故障而引發慘烈的交通事故。2.2汽車發動機噪聲故障。汽車發動機在運轉時會引起一些噪聲，而在技術的不斷改進之下噪聲也越來越小，發動機的運行狀態也處在一個較為穩定的水平。而如果在汽車啟動時發出異常的噪聲，或者是由換擋不流暢的情況發生，就證明汽車的發動機出現了一些問題。而引起這種發動機故障的原因有很多，可能是因為汽油燃燒不完全，也可能是汽車發動機在運轉過程中發生油塞。在汽車發出異常噪聲的第一時間就要進行排查，針對所出現的故障情況進行有效地處理，避免因為發動機故障帶來不利的影響。2.3汽車發動機放炮震爆故障。汽車放炮震爆故障也是發動機的常見故障之一，它主要是因為汽車發動機尾部排放氣體濃度過高引起的。這種故障會增加汽車在使用中的油耗量，大大地減少汽車的使用壽命。而發動機作為汽車內部的核心裝置，一定要及時解決該類故障帶來的影響，否則還會引起突發性的氣缸運行故障。汽車發動機的活塞作為重要的推動裝置，如果內部發生故障的話就會加大汽車的油耗，并且會出現汽車行進動力不匹配的現象。如果長時間不針對這種情況進行解決，氣缸內部的發動機就會在負荷運轉下燒毀。因此要加強對氣缸故障方面的重視程度，避免引起發動機的其他并發故障。2.4汽車發動機零件或線路老化故障。汽車的線路的老化會影響發動機的正常運轉，也是汽車發動機最經常發生的故障。汽車在長期的駕駛后會發生各項零件的損耗，長期得不到維護的話就會導致汽車無法實現相應的功能。發動機作為汽車運行的核心裝置，內部零件磨損引起的故障是必然的。發動機在運行時內部零件處于高速轉動的狀態，這種高溫很容易就會引起發動機承受不住負荷，并且加速發動機內部線路的老化。

3汽車發動機常見故障的維修技術

3.1汽車發動機啟停故障維修。如果汽車發動機的啟動裝置無法正常運行，可以先從其火花塞處進行相應的排查。因為火花塞是汽車發動機當中主要組件，火花塞運行異常會導致汽車發動機系統的癱瘓。所以在汽車發動機出現故障時就應該先取下火花塞，然后判別其損壞的情況如何，并且借助相關的設備進行放電試驗。如若火花塞確實存在相應的損壞狀況，應該及時對噴油嘴進行故障排查并更換火花塞。噴油嘴確保了油氣在汽車內部的暢通運行，而如果噴油嘴出現故障會打破這種平衡，引發汽車發動機無法正常啟停的情況。而如果汽車發動機內部的油缸發生故障，應該從高壓線開始逐個進行排查，保證發動機內部線路能夠正常地運行。在對相關組件進行檢測之后如若沒有發生明顯的振動，就應該考慮從發動機的氣缸電流進行判斷。3.2汽車發動機噪聲故障維修。汽車發動機的噪聲故障也是較為常見的，通常表現為在行駛過程中不斷發出尖銳金屬聲。一般這種情況都是由汽車發動機邊緣太薄，或者負責傳送的皮帶打滑而產生的。如果發出的噪聲是在汽車發動機啟動后出現的，首先想到的應該是氣缸中的混合氣未實現充分燃燒，而且這種狀況還可能是發動機溫度過高或燃燒室積碳引發的。而如果汽車發動機的潤滑達不到要求的話，氣門間隙不均勻導致發動機內部出現故障，就會在行駛的過程中發出叩擊聲。而當汽車發動機發出嘶嘶的響聲時，大部分情況是因為真空管破裂所造成的真空泄露。而且有時汽車發動機會產生火花塞炭堆積現象，這表示汽車并未定期去保養和維護。因此對于汽車的日常維護工作是非常重要的，這樣才能有效減小發動機故障的發生概率。對于長期使用而且并未更換的火花塞，應該進行全方位的檢測避免發生漏電現象，這樣就可以保證火花塞的正常運行和點火。定期對汽車發動機進行故障排查也是很有必要的，要保證火花塞不會超出兩萬公里的持續行駛距離。3.3供油困難的維修技術。汽車雖然是人們常用的交通出行工具，但是并不是每一天都能夠用得到的。如果在限行或者其他情況的影響下，就會在某地放置很長一段時間，這也會因此汽車發動機供油困難的故障。而在這種情況發生時要先對輸油管道進行檢測，然后判斷電池的電量是否還充足，最后結合實際的情況對故障組件進行調整。

4結束語

汽車發動機是其核心運行裝置，對于汽車的正常使用和行車安全方面都有很大的影響。一定要關注汽車發動機的故障情況，定期對發動機進行全方位的檢測，并及時對出現的故障情況采取相應的維修措施。只有結合故障的實際表現情況進行檢修，才能有效為人們的安全駕駛出行保駕護航。

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作者:閆立 單位:臨沂大學機械與車輛工程學院