電動汽車技術進展與趨勢分析
時間:2022-05-29 09:53:55
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摘要:科學技術的發展促使人類交通出行方式一直在發生改變:一開始人類靠直立行走出行,農業時期,人類發明了用馬、驢牛等牲畜作為人類出行的交通工具;工業革命時期,瓦特對蒸汽機的奇特構想和創新研究將人類帶入到一個新的發展時代,火車機車成為人類的熱衷的交通工具;信息時代,家家戶戶采取轎車作為主要的交通出行方式。電動汽車技術處于剛剛起步階段,本文通過分析以電力作為汽車能源的技術進展和發展趨勢,促進電力能源成為汽車常態化發展趨勢,以期為我國環境保護和社會可持續發展助力。
關鍵詞:電動汽車技術;發展趨勢;核心技術;鋰電池研究
1淺析電動汽車
電動汽車是將電力作為汽車主要能源,以電力作為主要驅動力驅動汽車行駛,在汽車行駛過程中電能轉化為機械能,這種驅動原材料對環境影響小,沒有污染氣體的排放,是人類可以放心選擇的低碳環保出行方式。目前市場投放的電動汽車主要包括BEV、HEV和FCEV三種,[1]這三種電動汽車的發展各有利弊;純電動汽車以電動機作為汽車的驅動力,電動機的驅動電源可以充蓄電池也可以用車載,這種技術可以隨時隨地利用周邊充電設備進行充電存儲電力,方便隨時使用,大大提高經濟效益;混合動力汽車類型的電車可讓電池在健康良好的狀態下運行,方便解決空調取暖難題,可以實現廢舊電池的回收利用,其唯一不足之處是,長距離行駛比較耗費燃料;燃料電動汽車是以燃料電池作為動力能源的汽車,燃料電池能夠減少溫室氣體排放,減少機油泄露帶來的危險,提高發動機的燃料效率。
2我國電動汽車的發展的不足之處
第一,充電站點的設置、充電的停車場地、基礎設施發展情況不盡如人意,我國的充電基礎設備面臨著相關技術難題和管理模式模糊不清的問題,再加上我國已經建成的充電設備規劃不合理、使用率不高、充電網絡服務布點不合理、充電時間長、停車環境有限、資源浪費嚴重等問題,我國當前需要加緊解決的事情是充電設施的投入與建設,盡快研究制定出一部推動電動汽車發展的充電設備規劃發展綱要。第二,我國沒有將電動汽車的核心發展技術牢牢掌握在自己手中。電動汽車的關鍵核心技術有三個,其中動力電池最為關鍵,可以說,沒有動力電池的幫助,我國電動汽車的產業發展帶動不起來。而我國雖然電池產業基礎雄厚,但是核心技術的發展處于薄弱環節,與美國日本等發達國家相比還有較大差距,尤其是我國鋰電池與國外鋰電池的建設情況相比簡直是天壤之別,一方面,電動汽車對鋰電池的要求更高,它要求汽車在任何條件下都能安全行駛,不能發生火災、爆炸等災害事故或者電池斷電等意外事件,另一方面,鋰電池的價格昂貴,這項核心技術的專利屬于美國,我國雖然能在一些環節開展自主研發,但是在鋰電池的知識產權上碰到很大難題;鋰電池的原料認證環節也存在問題,鋰電池生產的原材料不可能完全依靠進口,而是主要依靠國內生產,但是國內的原材料必須經過國際認證,[3]因為經過國際認證的是符合生產標準的合格產品。
3我國電動汽車以及電動汽車技術的發展現狀及趨勢
第一,我國電動汽車的發展現狀。我國電動汽車占據了中國的大半個市場,電動汽車受到了我國人民的熱烈追捧,電動汽車的產量和銷量都在節節攀升,據市場調查數據顯示,我國電動汽車生產量同比增長將近四倍,其中純電動乘用車和混合式電動乘用車有不同程度的增長,純電動商用車和混合動力商用車分別增長四倍和二倍,總的來說,我國電動汽車銷量的增長以小型轎車為主,車型種類也日漸豐富,比如比亞迪、東風日產、長安福特等國產車越來越受到人民喜愛,市場投放的汽車有符合人類需要的各種大型中型微型等轎車,這為人類提供了多種選擇需求。第二,我國電動汽車技術的現實情況。我過從剛步入二十世紀時開始實施電動汽車能源發展規劃,將二十億經費投入八六三項目中,進一步延長了電動汽車的發展產業鏈,形成多能源動力系統、驅動電機、電力蓄電池三種電動汽車發展技術,我國高校科研所等共計三千多名科研人員投入電動汽車的研發中,目前,我國電動汽車的研發取得明顯成效,電動汽車方面的專利已有三千多項,我國國產汽車奇瑞、長安、比亞迪等插電汽車已經部分投入市場,發展趨勢由當初的以純電動發展為主轉變到混合電動為主進而發展到以燃料電動為主。另外我國政府出臺了多部政策推動新能源汽車的發展,除了中央政府,各個地方政府也相繼相關政策鼓勵支持新能源汽車的發展,比如,深圳在國家補貼的基礎上對混合電動汽車另外追加三萬元的補貼,純電動汽車追加六萬元的補貼,出租車享受五年內免費拿牌的待遇,上海杭州等地也實行了類似的補貼政策,經過這些年的發展,我國電動汽車取得了長足的發展,各地政策的出臺更加多樣,電動汽車的近遠期發展目標更加清晰明確[2]。
4結語
我國電動汽車以電力為主要驅動力,運行平穩無噪聲,消耗的燃料少,提高了燃油的經濟性,降低了溫室氣體的排放,基本實現炭的零排放而且減少了機油泄露帶來的危險,電動汽車的出現符合我國可持續發展道路,是對我國環保理念的一次深刻實踐,受到了廣大中國民眾的熱切歡迎,極大地推動了我國電動汽車的發展進程電動汽車的發展。雖然我國電動汽車已經取得了長足的進步,但是與國外發達國家相比還有一定的差距,尤其是鋰電池等核心技術的掌握我國要盡快追趕,還要進一步對我國的充電設備進行點或面的合理規劃布局,只有一步步減少直至消除阻礙我國電動汽車的消極因素,才能開辟出電動汽車的另一篇天地。
參考文獻:
[1]曹秉剛,張傳偉,白志峰,李竟成.電動汽車技術進展和發展趨勢[J].西安交通大學學報,2004,13(08):1-4.
[2]劉卓然,陳健,林凱,趙英杰,許海平.國內外電動汽車發展現狀與趨勢[J].電力建設,2015,7(36):25-31.
[3]王高紅.電動汽車技術的現狀分析與發展趨勢研究[[J].電網與清潔能源,2017,11(33):97-100.
作者:趙越 單位:國家稅務總局商丘市城鄉一體化示范區稅務局
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