公路工程施工造價(jià)管理控制措施
時(shí)間:2022-03-25 08:22:15
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【摘要】公路工程涉及施工范圍廣泛,且具有一定復(fù)雜性。影響公路施工造價(jià)的因素比較多,如人工費(fèi)等,都會在很大程度上直接影響公路工程造價(jià)。論文以公路工程施工階段造價(jià)管理為出發(fā)點(diǎn),對影響公路工程造價(jià)的因素進(jìn)行深入分析,同時(shí)提出相應(yīng)的應(yīng)對措施,在保證工程順利開展的同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)對工程造價(jià)的把控。
【關(guān)鍵詞】公路工程;施工階段;造價(jià)管理
1公路項(xiàng)目施工階段造價(jià)管理的特征
1.1煩繁瑣性。公路工程造價(jià)管理與工程質(zhì)量之間緊密相連。影響工程造價(jià)的因素眾多,其中人力以及物資作為主導(dǎo)因素之一,發(fā)揮著重要作用。而在其他方面,包括施工管理以及自然環(huán)境等其他因素,也會對整體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。例如,在公路建設(shè)過程中,不同施工單位承擔(dān)的施工區(qū)域不同,導(dǎo)致施工管理方式存在差異,呈現(xiàn)出不同的結(jié)構(gòu)特征[1]。除此之外,不同施工系統(tǒng)的管理水平存在較大差異,且各自水平不一,若施工單位之間缺乏良好的溝通,則不利于公路工程造價(jià)管理工作的開展。1.2動態(tài)性。公路工程建設(shè)涉及施工范圍較為廣泛,且具有一定復(fù)雜性。作為一個(gè)動態(tài)施工項(xiàng)目,公路工程建設(shè)在施工過程中容易受各類因素的影響,導(dǎo)致工程造價(jià)管理工作無法有效開展。由于工程建設(shè)工期較長,在施工中極易發(fā)生材料波動等現(xiàn)象,所以,會在一定程度上對工程造價(jià)造成影響。另外,經(jīng)營者的流動性也不利于工程造價(jià)管理工作的開展,而且容易出現(xiàn)造價(jià)超支的現(xiàn)象,從而增加施工總投資成本。
2影響公路工程施工階段造價(jià)的因素
施工工期以及成本等問題都會在很大程度上對施工成本造成影響,因此,在施工過程中企業(yè)單位容易因忽視施工成本管理,導(dǎo)致出現(xiàn)工程造價(jià)超支的現(xiàn)象,具體影響因素主要包含以下幾個(gè)方面。2.1缺少合理的施工方案。在施工前,施工單位要參照施工需求制定合理有效的施工方案,以此確保施工的有效開展。合理有效的施工方案是對工程造價(jià)進(jìn)行有效控制的前提,但在實(shí)際施工過程中卻存在工作人員私自改變施工計(jì)劃,不按流程進(jìn)行施工的現(xiàn)象,不僅對工程造價(jià)控制工作造成了影響,而且不利于施工的有序進(jìn)行。2.2沒有調(diào)節(jié)好施工階段各個(gè)部門之間的關(guān)系。公路工程項(xiàng)目要想順利施工,不僅需要施工部門的監(jiān)督,而且還需政府相關(guān)部門的支持,只有確保各施工單位都能履行自身職責(zé),并加強(qiáng)部門與部門間的配合,才能進(jìn)一步確保對工程造價(jià)進(jìn)行合理控制,從而保證施工的順利開展。2.3施工階段容易出現(xiàn)更改施工方案的情況。合理的施工方案是保證施工項(xiàng)目得以順利開展的前提,因此在施工過程中相關(guān)單位首先要加大對施工方案的重視程度。由于變更施工方案會對整體工程造價(jià)產(chǎn)生影響,因此,為了避免給施工單位帶來不必要的損失,施工單位也要注重對施工方案的優(yōu)化。2.4施工階段使用的材料存在問題。施工材料的類型以及規(guī)格對工程造價(jià)產(chǎn)生直接影響。在建材市場中,不同施工材料之間的價(jià)格差距也會對工程造價(jià)的控制產(chǎn)生影響。2.5人力費(fèi)用存在問題。近幾年,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人力的費(fèi)用也得到了提高。公路建設(shè)需要大量的人力,因此,這也在一定程度上增加了施工總投資成本。
3公路工程施工階段造價(jià)管理控制措施分析
3.1加大施工方案的優(yōu)化力度。合理的施工方案是施工能夠順利開展的前提,因此,在公路施工過程中,相關(guān)單位首先要加大對施工方案的優(yōu)化力度,同時(shí)嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范合理分配施工人員,在降低工程資金損耗的同時(shí),加強(qiáng)對資源的合理配置。如此一來,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對工程成本的有效控制,而且還能進(jìn)一步保證整體工程質(zhì)量。3.2降低人工費(fèi)、材料費(fèi)及機(jī)械設(shè)備費(fèi)。3.2.1做好人工費(fèi)用的控制。對人工費(fèi)用進(jìn)行合理的初步預(yù)算,可有效把控成本費(fèi)用的控制,具體如下所述:1)首先要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范以及施工進(jìn)度制定合理有效的施工計(jì)劃,到月底之后對施工成本進(jìn)行初步預(yù)算。其次要根據(jù)當(dāng)?shù)厝斯r(jià)格,對人工費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算,并加強(qiáng)對費(fèi)用額度的把控力度[2]。與此同時(shí),適當(dāng)提高施工效率,縮短施工工期,能夠在一定程度上降低公路工程成本。2)根據(jù)施工需求,對每日用工數(shù)量進(jìn)行記錄。同時(shí)在施工完成后,及時(shí)對用工數(shù)量和工程量清單進(jìn)行對比,并對其進(jìn)行修正,以此加強(qiáng)對用工數(shù)量的有效把控。3.2.2加強(qiáng)公路工程施工階段的材料費(fèi)用控制。嚴(yán)格控制在施工階段的材料費(fèi)用,具體有以下措施:1)加強(qiáng)對材料用量的把控力度,避免造成施工損耗,同時(shí)要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃使用原材料。2)嚴(yán)格按照施工計(jì)劃對原材料進(jìn)行采購,并合理控制材料價(jià)格,在購買材料時(shí),盡量貨比三家,從而降低公路工程項(xiàng)目成本。3.2.3控制好施工機(jī)械產(chǎn)生的費(fèi)用。機(jī)械費(fèi)用是成本費(fèi)用控制的重點(diǎn),選擇合適的管理方式,提高設(shè)備的工作效率,是控制成本的重要前提。1)根據(jù)施工現(xiàn)狀對機(jī)械設(shè)備使用狀況進(jìn)行記錄,在確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行的同時(shí),進(jìn)一步提升設(shè)備的工作效率;2)采取分包的管理方式,以此加強(qiáng)對設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的管控力度,從而確保設(shè)備的正常工作;3)加大對設(shè)備的重視程度,對其進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,最終在降低設(shè)備使用費(fèi)的同時(shí),減少施工損耗,從而進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備使用費(fèi)的把控。3.3加強(qiáng)公路工程施工階段的合同管理合同是保證工程項(xiàng)目順利開展的重要依據(jù),在整體公路建設(shè)過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。簽訂合同,有利于加強(qiáng)對施工質(zhì)量的把控,同時(shí)還能解決施工中出現(xiàn)的賠償問題。因此,施工單位要詳細(xì)了解合同內(nèi)容,并加強(qiáng)對合同的管理力度,從而保證工程造價(jià)控制工作的順利開展。具體管理體系如圖1所示。3.4加大工程設(shè)計(jì)方案變更的審核力度。工程設(shè)計(jì)的變更對工程造價(jià)管理工作的順利開展影響重大,因此,在施工過程中要根據(jù)不同因素分析工程設(shè)計(jì)方案是否發(fā)生變更,如對于優(yōu)化過的施工方案應(yīng)積極進(jìn)行變更。這不僅需要工作人員加大對施工方案的重視程度,而且還需加強(qiáng)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位三者之間的協(xié)調(diào)性,從而進(jìn)一步確保工程造價(jià)管理工作的有效性。3.5加大施工現(xiàn)場組織秩序管理。施工順序問題也會對施工的順利開展造成影響,如果施工現(xiàn)場過于混亂,不僅會影響工程造價(jià),而且也會影響施工的有效進(jìn)行。所以,施工單位要制定合理有效的施工方案,確保資源分配的合理性,同時(shí)減少資源損耗,加大對施工現(xiàn)場秩序的管理力度。3.6對公路工程造價(jià)進(jìn)行合理的動態(tài)控制。對我國公路工程造價(jià)現(xiàn)狀進(jìn)行分析可知,作為一個(gè)動態(tài)施工項(xiàng)目,公路工程建設(shè)在施工過程中容易受各類因素的影響,導(dǎo)致工程造價(jià)管理工作無法有效開展。因此,在施工過程中相關(guān)單位首先要加大對施工方案的重視程度,嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工,其次要對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,如果發(fā)現(xiàn)存在問題要立即進(jìn)行上報(bào)。對于突發(fā)事件,施工人員要通過動態(tài)控制實(shí)現(xiàn)對突發(fā)事件的有效應(yīng)對。
4結(jié)語
綜上所述,雖然我國工程造價(jià)管理工作存在缺陷,但仍可以采用合理有效的措施對其進(jìn)行解決。這就需要施工單位嚴(yán)格按照施工需求制定合理有效的施工方案,同時(shí),加大對工程造價(jià)管理的把控力度,進(jìn)一步推動施工的順利開展。
【參考文獻(xiàn)】
【1】杜勇.公路施工階段的工程造價(jià)影響因素探討[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)(下半月刊),2017(7):173-174.
【2】高翔.公路施工階段對工程造價(jià)的控制措施[J].交通世界,2019(27):146-147.
作者:韓亮 單位:中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司