導(dǎo)語(yǔ)：公路作業(yè)機(jī)械設(shè)施管理一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1前言

長(zhǎng)期以來(lái)，多數(shù)公路工程施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理中存在著責(zé)、權(quán)、利不夠明確，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，缺乏大局觀念等問(wèn)題。而在機(jī)械設(shè)備更新上則存在著較大的盲目性、資源配置不合理、利用率低下、資產(chǎn)使用效益差的問(wèn)題，使企業(yè)發(fā)展后勁不足。本文將對(duì)高速公路施工機(jī)械設(shè)備的管理和保養(yǎng)作一個(gè)分析，供大家參考。

2公路施工機(jī)械設(shè)備管理

長(zhǎng)期以來(lái)，多數(shù)公路工程施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理中存在著責(zé)、權(quán)、利不夠明確，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，缺乏大局觀念等問(wèn)題。而在機(jī)械設(shè)備更新上則存在著較大的盲目性、資源配置不合理、利用率低下、資產(chǎn)使用效益差的問(wèn)題，使企業(yè)發(fā)展后勁不足。如何科學(xué)管理、合理使用機(jī)械設(shè)備，使其在施工過(guò)程中得到最合理的統(tǒng)籌安排，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的最優(yōu)化，進(jìn)而達(dá)到效益最大化就成為機(jī)械設(shè)備管理追求的目標(biāo)。強(qiáng)化技術(shù)管理工作、提高經(jīng)濟(jì)管理效益、建立人力管理機(jī)制的機(jī)械設(shè)備綜合管理已成為公路施工機(jī)械設(shè)備管理的發(fā)展趨勢(shì)。

2．1強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理工作

公路工程施工的特J是：線長(zhǎng)而廣、工程量大、任務(wù)重、投資高、工期緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性。公路機(jī)械設(shè)備具有單一功能的專用性、施工工期較強(qiáng)的季節(jié)性、施工作業(yè)的分散流動(dòng)性和作業(yè)環(huán)境的惡烈性。針對(duì)公路工程施工機(jī)械設(shè)備的這些特點(diǎn)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，做好配件供應(yīng)和及時(shí)維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。

(1)加強(qiáng)保養(yǎng)，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好。由于設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)是造成設(shè)備故障甚至是工程事故的主要原因，因此設(shè)備保養(yǎng)T作必須強(qiáng)制執(zhí)行。在機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作中，要樹(shù)立“按時(shí)保養(yǎng)、按級(jí)保養(yǎng)、按項(xiàng)保養(yǎng)”的現(xiàn)場(chǎng)管理思想，突出“科學(xué)性、強(qiáng)制性、預(yù)見(jiàn)性”，做到防患于未然。機(jī)務(wù)管理者要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書(shū)制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃，駕駛員及操作手每天要堅(jiān)持按“清潔、緊同、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)法做好例保工作。

(2)強(qiáng)化供應(yīng)，做好配件供應(yīng)工作。無(wú)論是設(shè)備的正常保養(yǎng)，還是一般故障的排除，都要使用各種配件和輔助材料，而公路程施工工地一般離城市較遠(yuǎn)，臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)配件費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此充足的配件供應(yīng)是確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障，是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理工作中的重要環(huán)節(jié)。要建立專用的配件倉(cāng)庫(kù)，按需配置配件，合理庫(kù)存；建立嚴(yán)格的配件領(lǐng)用制度，按規(guī)定辦理出庫(kù)手續(xù)，控制成本，降低消耗；嚴(yán)把配件采購(gòu)關(guān)，堅(jiān)持“貨比三家，擇優(yōu)購(gòu)買(mǎi)”的原則，與品種全、信譽(yù)好的配件商店簽訂定點(diǎn)供貨合同，提高配件的采購(gòu)質(zhì)量。

(3)精心修理，保障設(shè)備及時(shí)修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，做到維修廣作突出預(yù)防性、針對(duì)性和有效勝，注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。另外，要注意加強(qiáng)和設(shè)備生產(chǎn)廠家的溝通聯(lián)系，與生產(chǎn)文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A廠家建立友好的協(xié)作關(guān)系，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以防因關(guān)鍵設(shè)備維修而耽誤工期。

2．2提高機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理效益

提高經(jīng)濟(jì)效益是公路工程施工企業(yè)的首要任務(wù)，而施工機(jī)械使用費(fèi)在企業(yè)成本中占45％左右，所以搞好施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)管理，是施工企業(yè)降低成本、提高效益的重要途徑。

(1)科學(xué)安排，合理調(diào)度，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的高利用率。公路工程機(jī)械化施工是多種機(jī)械協(xié)同作業(yè)的結(jié)果，尤其是高等級(jí)公路施工機(jī)械的配套不但要考慮工程數(shù)量、施工方案和施工工期，同時(shí)還要考慮當(dāng)?shù)氐乃摹⒌刭|(zhì)情況，以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和本單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備等在品種、數(shù)量上是否能滿足配套的要求。不同的機(jī)械施工工藝還要有與之相適應(yīng)的機(jī)械配套方案和使用方法，以滿足施工中各工序的需要。因此，機(jī)Ioi~g32中的重要一環(huán)就是根據(jù)施工條件對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行優(yōu)化選擇和配套組合并合理使用，使其發(fā)揮最大效能，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。①優(yōu)化組合施工機(jī)械。首先要選好既定工程的主導(dǎo)機(jī)械，然后在滿足工程正常施工的前提下盡量減少配套機(jī)械數(shù)量，各配套機(jī)械的工作能力必須相匹配，同—作業(yè)盡量使用同一型號(hào)的機(jī)械，并且要采用合理的施工組織方案。②正確合理使用機(jī)械。只要嚴(yán)格按規(guī)定合理使用機(jī)械就能夠充分發(fā)揮機(jī)械效率，減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)使用壽命，降低使用成本。因此，在安排施工時(shí)必須使工程項(xiàng)目與機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。一方面，既要防止“大馬拉小車”，不能發(fā)揮機(jī)械效率，造成資源浪費(fèi)，防止“精機(jī)粗作”，影響機(jī)械壽命；另一方面，又要防止“小馬拉大車”超載使用和“超負(fù)荷蠻干”，否則，不但會(huì)損壞機(jī)械，甚至還會(huì)造成機(jī)械事故。

(2)依托市場(chǎng)，靈活外租，提高設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。公路工程施工所需要的機(jī)械設(shè)備規(guī)格較多、品種復(fù)雜，且由于路面等級(jí)的不斷提高，施工單位原有的機(jī)械設(shè)備不能滿足需求，而無(wú)施工任務(wù)單位的許多設(shè)備卻在閑置，造成供需失調(diào)。因此，依托于市場(chǎng)，運(yùn)用市場(chǎng)規(guī)律營(yíng)運(yùn)租賃工作是解決這一問(wèn)題的有效途徑。通過(guò)靈活外租設(shè)備，可有利于對(duì)閑置設(shè)備及二手設(shè)備的再利用，減少技術(shù)落后的風(fēng)險(xiǎn)，提高機(jī)械設(shè)備管理水平，通過(guò)租賃合同充分發(fā)揮制約機(jī)制，降低施工成本和加速資金周轉(zhuǎn)，獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

2．3保障設(shè)備安全

筑路機(jī)械在一個(gè)工地的工作時(shí)間較短，施工工地之間的調(diào)動(dòng)比較頻繁。機(jī)械的使用環(huán)境、機(jī)械的安全轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸．是確保機(jī)械設(shè)備安全的必要條件。

(1)機(jī)械安全轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸。機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)移，選擇何種運(yùn)輸方式，要根據(jù)運(yùn)輸距離、機(jī)械行走裝置的構(gòu)造、機(jī)械的重量．交通路線和季節(jié)、氣候等因素來(lái)綜合考慮，在保證機(jī)械安全運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)E好的前提下，優(yōu)化運(yùn)輸方案，確保機(jī)械設(shè)備安全轉(zhuǎn)移。

(2)機(jī)械停放場(chǎng)地的選擇和要求。為加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，選擇設(shè)備停放場(chǎng)要從實(shí)際出發(fā)，因地制宜。基本要求是：機(jī)械停放場(chǎng)應(yīng)符合安全、衛(wèi)生的要求。位置要合理，場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)，便于排水；有良好的場(chǎng)內(nèi)外道路，便于機(jī)械、車輛進(jìn)出；自然條件好便于防風(fēng)、防曬、防汛，同時(shí)便于開(kāi)展機(jī)械保養(yǎng)，便于警衛(wèi)和管理工作。

(3)做好機(jī)械事故的預(yù)防。嚴(yán)防機(jī)械事故，把事故消滅在萌芽之中，是保證機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施：貫徹“安全第一預(yù)防為主”的原則，重點(diǎn)做好機(jī)械的防凍、防洪、防火、防電、防爆等工作，要定期對(duì)機(jī)械的安全操作、安全保護(hù)、安全指示裝置等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)消除不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

3實(shí)施機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)

強(qiáng)制保養(yǎng)是針對(duì)施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況而提出的，是對(duì)設(shè)備管理的改革與完善，必須有—套完整的辦法．才能保證它的實(shí)施并收到效果。提高認(rèn)識(shí)，明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則所謂強(qiáng)制保養(yǎng)．是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定到時(shí)必須執(zhí)行，決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時(shí)間、不安排人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開(kāi)展現(xiàn)代化管理教育．使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備工作者明白：機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命彳艮大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)．只顧眼前的需要和方便．直到機(jī)械設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才停用，則必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損、壽命縮短．各種材料消耗增加．甚至危及安全生產(chǎn)。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備．是粗野的使用、愚昧的管理與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而馳的。借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立健全強(qiáng)制保養(yǎng)制度對(duì)上世紀(jì)五十年代以來(lái)實(shí)行的定期保養(yǎng)制度進(jìn)行改革。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不再沿用傳統(tǒng)的由大、中修間隔時(shí)間為決定的一、二、三級(jí)保養(yǎng)制，而應(yīng)推行結(jié)合本企業(yè)實(shí)際的PM制和TPM活動(dòng)．即一律按照設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間間隔，規(guī)定所需進(jìn)行的保養(yǎng)和檢查項(xiàng)目，確定保養(yǎng)種類。確定的保養(yǎng)種類和內(nèi)容日常保養(yǎng)(每班保養(yǎng))：十字作業(yè)即清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展．市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，筑路機(jī)械設(shè)備的安全管理將面臨新的形勢(shì)和任務(wù)。企業(yè)只有不斷更新和調(diào)整舊的管理理念，才能適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展。企業(yè)只有不斷提高筑路機(jī)械的技術(shù)裝備水平和使用效率。實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的設(shè)備安全管理，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，確保設(shè)備安全生產(chǎn)，發(fā)揮機(jī)械的最大效益。